Arkib Tag: HONDA

DUNIA

Toyota Vios D92A akan dilancar di Thailand Q3 2022 – platform DNGA, enjin petrol dan hibrid

16 Komen

BARU sahaja kami melaporkan senarai kereta paling laris di ASEAN beberapa hari lepas yang menyaksikan Honda City kini lebih laris dari Toyota Vios untuk 2021, kebetulan pula Toyota ‘menjawab’ dengan pengumuman Vios serba baharu.

Menggunakan namakod D92A, Vios serba baharu akan diperkenalkan di Thailand dahulu pada suku ketiga tahun ini.

Vios yang dikenali dengan nama Yaris Ativ di sana akan dibina dari pelantar DNGA (Daihatsu New Global Platform) yang juga menjadi asas kepada model-model seperti Perodua Ativa/Daihatsu Rocky/Toyota Raize dan Toyota Avanza/Toyota Veloz/Daihatsu Xenia.

Pelantar baharu ini bakal memberikan beberapa kelebihan kepada Vios nanti iaitu berat yang lebih rendah, casis lebih tegar, dan keselamatan yang ditambah baik.

Penggunaan DNGA juga membolehkan Vios menerima janaan kuasa elektrik yang bakal memberi saingan kepada City e:HEV.

Untuk Toyota, mereka dijangkan menggunakan enjin 1.5-liter dengan bantuan motor elektrik, sebahagian dari Toyota Hybrid System II (THS II).

Enjin lain adalah 1.2-liter naturally-aspirated (dan bukan turbo seperti yang diwar-warkan sebelum ini. Transmisi pula dijangka kekal dengan CVT.

Dari segi rupa, dapat dilihat ia mengambil inspirasi Daihatsu DN F Sedan yang mula membuat penampilan pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) pada 2017.

Dengan badan ala coupe, konsep ini berukuran 4,200mm panjang, 1,695mm lebar, 1,430mm tinggi dan mempunyai jarak roda 2,510mm.

Menarik setakat ini? Apa pun kita harus tunggu rupa sebenar apabila ia dilancarkan di Thailand nanti, dikatakan sekitar Ogos.

MALAYSIA

Honda City Hatchback terima varian baharu V-Sensing – RM92k

4 Komen

HONDA Malaysia telah memperkenalkan varian baharu untuk City Hatchback, iaitu V-Sensing. Ini akan membawakan pakej ciri keselamatan maju Honda Sensing yang merangkumi:

  1. Adaptive Cruise Control (ACC)
  2. Collision Mitigation Braking System (CMBS)
  3. Forward Collision Warning (FCW)
  4. Lane Keep Assist System (LKAS)
  5. Road Departure Mitigation (RDM)
  6. Lane Departure Warning (LDW)
  7. Auto High Beam (AHB)

City Hatchback V-Sensing akan ‘menyertai’ varian tertinggi RS e:HEV yang mendapat Honda Sensing.

Pengarah urusan dan CEO Honda Malaysia, Hironobu Yoshimura berkata, “Selama ini, City terkenal dengan keselamatan dan teknologinya. Kami memperkenalkan V-Sensing kepada varian City pada November 2021 dan rekod kami menunjukkan ia mendapat sambutan yang baik.”

“Untuk suku pertama 2022, City V-Sensing adalah 34 peratus dari keseluruhan jualan City, menunjukkan trend positif dan juga perakuan terhadap Honda Sensing.

“Kini kami teruja untuk memperkenalkannya pula kepada City Hatchback serba baharu. Kami percaya ia akan memberikan lebih nilai kepada pelanggan dan menaikkan tanda aras segmen ini,” kata Yoshimura.

Sama seperti varian V, Honda City Hatchback V-Sensing dikuasakan enjin 1.5-liter DOHC i-VTEC yang menjana 121PS dan 145Nm tork, serta dipadankan dengan transmisi CVT.

Kelengkapan luaran termasuklah lampu LED depan dan belakang, DRL LED, lampu kabus LED, spoiler belakang, dan rim 16-inci.

Bahagian dalaman pula mendapat kemasan kulit hitam dengan jahitan kelabu, tempat duduk ULTRA Seats dengan empat mod, paparan tengah 8-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, serta paparan instrumen 7-inci TFT.

Selain dari Honda Sensing, ciri keselamatan standard pada model ini adalah Vehicle Stability Assist (VSA), Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD), Brake Assist (BA), Emergency Stop Signal (ESS), Hill Start Assist (HSA), Rear Seat ISOFIX I‑SIZE Type, Rear Seatbelt Reminder dan enam beg udara.

Untuk maklumat lanjut, layari www.honda.com.my.

DUNIA

Perodua Myvi, Axia antara 10 kereta paling laris di ASEAN untuk 2021

120 Komen

PERODUA Myvi dan Axia tersenarai antara 10 kereta paling laris di Asia Tenggara (ASEAN) untuk tahun 2021, masing-masing di tempat keenam dan kesembilan.

Perodua Axia

Dalam laporan oleh Focus2move itu, Perodua Myvi dan Axia masing-masing mencatatkan jualan sebanyak 82,351 dan 67,267 unit, iaitu 2.8 dan 2.3 peratus dari keseluruhan jualan di rantau ini.

‘King’ atau tempat teratas untuk kereta paling laris di ASEAN masih lagi dipegang oleh Toyota Hilux dengan 176,062 unit terjual pada 2021, iaitu 6.2 peratus.

Ini diikuti oleh Isuzu D-MAX di tempat kedua (163,137 unit) dan Honda City di tempat ketiga (88,590 unit).

Menurut laporan itu lagi, posisi Perodua Myvi sebenarnya turun dua tempat berbanding 2020, manakala posisi Axia jatuh empat tempat.

Honda City pula naik tiga tempat, Mitsubishi Xpander di tempat keempat naik tiga tempat berbanding 2020, dan Toyota Vios di tempat kelima turun dua tempat.

Nampaknya Honda City naik mengalahkan Toyota Vios untuk 2021.

Tetapi lain pula ceritanya di Malaysia, Toyota Vios merupakan model segmen-B bukan nasional paling laris untuk 2021 mengalahkan Honda City.

Tetapi kini Honda Malaysia menambah penawaran City Hatchback yang dilancarkan pada Disember lepas, bagaimana rasanya segmen ini untuk tahun 2022?

MALAYSIA

Honda Dash 125 2022 jengah pasaran, harga bermula RM6,449

6 Komen

MOTOSIKAL Honda Dash 125 2022 menjengah pasaran tahun ini dengan beberapa peningkatan spesifikasi menarik buat pengguna.

Honda Dash 125 2022 didatangkan dengan beberapa warna baharu termasuk merah, biru, kuning serta rekaan grafik baharu.

Selain itu, Honda turut memberi sentuhan ‘ranggi’ dengan mengenakan ‘spoiler’ baharu di atas panel lampu dan paparan meter.

Foto ihsan Honda

Pengguna pada masa sama tidak perlu risau dengan enjin yang dimuatkan pada motosikal Honda Dash 125 2022 ini.

Hal ini kerana ia mematuhi tahap emisi Euro 4 walaupun masih menggunakan unit satu silinder SOHC 124.9cc dengan sistem suntikan bahan api PGM-Fi.

Kuasa yang dapat dihasilkan pula sehingga 9.85hp pada 8,000 rpm dan 9.54 Nm tork pada 6,500 rpm.

Foto ihsan Honda

Berikut ciri menarik lain Honda Dash 125 2022:-

  • Lampu depan jenis LED
  • Tangki bahan api 4.0 liter
  • Rim 17 inci (tayar 70/90 hadapan dan 80/90 belakang
  • Penghidup enjin elektrik dan tendang
  • Suspensi fork teleskopik serta dua penyerap di belakang

Honda memberi jaminan selama dua tahun atau 20,000km dan sebarang harga dijual sekitar RM6,449.

Foto ihsan Honda
DUNIA

Honda, GM bergabung produksi EV dengan harga lebih mampu milik

5 Komen

HONDA Motor dan General Motors (GM) berganding kepakaran bagi membangunkan kenderaan elektrik (EV), lapor Reuters.

Kerjasama itu secara tidak langsung memberi saingan kepada Tesla yang dilihat menguasai pasaran EV terutama di Amerika Syarikat (AS).

Hal ini kerana produk EV dihasilkan Honda dan GM diramal akan dipasarkan pada harga jauh lebih murah berbanding kenderaan keluaran Tesla.

Honda e antara kenderaan elektrik (EV) yang percha dihasilkan Honda. – Foto ihsan Wikipedia

Antara jenis atau segmen kenderaan bakal dihasilkan Honda dan GM termasuk jenis crossover bersaiz kompak.

Ia dikatakan bakal menggunakan teknologi bateri Ultium daripada GM menjelang tahun 2027.

Harga yang ditawarkan juga sangat mampu milik bagi sebuah EV iaitu bermula daripada AS$30,000 atau bersamaan RM127,000.

Sementara itu, Honda dan GM juga bakal menghasilkan dua model kenderaan utiliti sukan (SUV) elektrik pada 2024 yang dikenali sebagai Prologue dan Acura.

DUNIA

Sah! Marquez kembali cergas untuk GP Americas

5 Komen

TERPAKSA berehat pada saingan Grand Prix (GP) Argentina, pelumba pasukan Repsol Honda Marc Marquez bakal kembali bersaing untuk pusingan seterusnya.

Memetik laporan Dorna Sports, Marquez dibenarkan kembali beraksi selepas mendapat ‘lampu hijau’ daripada pasukan perubatan.

Marquez dalam reaksinya kepada media berkata, perlumbaan di GP Americas adalah suatu dinantikan selain bertekad melakukan yang terbaik buat pasukan.

Pelumba MotoGP Marc Marquez dihimpit masalah kecederaan. – Foto ihsan Facebook/Marc Marquez

“Saya gembira dapat kembali dan paling teruja ia adalah di salah satu litar kegemaran (GP Americas).

“Kami (pasukan) perlu melakukan beberapa perkara selepas tidak berkasi dalam dua perlumbaan termasuk di Argentina.

“Maka, saya tidak meletakkan sebarang sasaran buat masa ini memandangkan ada banyak faktor perlu diambil kira,” katanya.

Marc Marquez memaklumkan dirinya telah bersedia untuk kembali beraksi di pentas MotoGP. – Foto tangkap layar Instagram / Marc Marquez

Sebelum ini, Marquez terpaksa menjalani rawatan selepas berdepan masalah penglihatan atau diplopia.

Masalah itu dihadapi berikutan kemalangan sewaktu sesi warm up di GP Indonesia.

DUNIA

Kargo terkandas di Kenya, sesi latihan GP Argentina ‘terbantut’

2 Komen

KEJOHANAN MotoGP Argentina sedikit terbantut susulan masalah logistik yang menyaksikan dua penerbangan membawa kelengkapan perlumbaan mengalami kelewatan.

Masalah itu menyebabkan sesi latihan pada Jumaat terpaksa dibatalkan dan ditunda esok (Sabtu waktu Argentina).

Selain itu, sesi kelayakkan akan bermula sebelah tengah hari Sabtu sementara tempoh ‘warm up’ pada Ahad akan dipanjangkan.

Memetik kenyataan Dorna Sports, isu logistik berlaku disebabkan masalah teknikal oleh syarikat penerbangan.

Jelas kenyataan itu lagi, terdapat muatan kargo terkandas di Mombasa, Kenya akibat masalah yang tidak dapat dielakkan.

Pelumba Jepun Takaaki Nakagami sentiasa memberi saingan sengit dalam setiap perlumbaan. – Foto ihsan Facebook/Tarmac Sports Malaysia

Dalam perkembangan lain, GP Argentina musim ini tidak akan menyaksikan persembahan pelumba Jepun Takaaki Nakagami.

Nakagami terpaksa melupakan perlumbaan di Argentina selepas disahkan positif Covid-19 sekaligus perlu menjalani kuarantin.

Ketiadaan Nakagami merencatkan saingan Honda selepas Marc Marquez daripada pasukan Repsol juga tidak dapat beraksi.

Pelumba MotoGP Marc Marquez dihimpit masalah kecederaan. – Foto ihsan Facebook/Marc Marquez

Marquez disahkan tidak mampu meneruskan saingan di Argentina kerana mengalami masalah diplopia akibat gegaran di bahagian otak.

Insiden berlaku di GP Indonesia yang mana pelumba kelahiran Sepanyol itu berdepan kemalangan ketika sesi ‘warm up’.

DUNIA

Honda HR-V 2022 dilancar di Indonesia dengan enjin 1.5 VTEC NA dan turbo, dari RM104k

4 Komen

HONDA HR-V 2022 serba baharu telah dilancar di Indonesia dengan empat varian. Tiga darinya dengan enjin 1.5-liter petrol VTEC naturally-aspirated (121PS dan 145Nm) manakala satu lagi versi tertinggi dengan 1.5-liter VTEC turbo (177PS dan 240Nm). Kedua-dua enjin dipadankan dengan kotak gear CVT.

Ini sedikit berbeza dengan penawaran di Thailand, dimana crossover segmen-B itu mendapat varian hibrid e:HEV. Ini menampilkan enjin 1.5-liter Atkinson-cycle berkuasa 105hp dan 127Nm tork, digabungkan dengan dua motor elektrik yang dikuasakan oleh bateri lithium-ion.

Output keseluruhan untuk HR-V e:HEV ini adalah 131hp dan 253Nm tork.

Dari segi harga, Honda HR-V di Indonesia ditawarkan dengan harga seperti berikut:

HR-V S: 355.9 juta Rupiah (RM104,738)
HR-V E: 379.9 juta Rupiah (RM111,798)
HR-V E SE: 399.9 juta Rupiah (RM117,701)
HR-V Turbo RS: 499.9 juta Rupiah (RM147,070)

Kelengkapan standard terdiri dari lampu LED penuh dengan DRL, rim 17-inci, panel instrument TFT dan skrin audio 7-inci dengan sambungan telefon pintar, serta pakej keselamatan Honda Sensing.

Walaubagaimanapun varian HR-V E SE ditambah dengan kelengkapan lebih premium iaitu lampu signal sequential, bumbung panoramik kaca, lampu kabus LED, rim 18-inci, skrin infotainmen 8-inci, dan Honda LaneWatch.

Sementara itu, varian tertinggi Turbo RS pula dilengkapi dengan kit badan khas, ekzos berkembar, kemasan kulit hitam dengan jahitan merah, stereng balutan kulit, skrin instrumen TFT boleh dikustom, serta mod pemanduan Sport, Normal dan Econ.

Ia juga mendapat pintu but belakang berkuasa dengan fungsi hands-free, dan enam beg udara.

Honda HR-V di Indonesia ditawarkan dengan enam warna iaitu Crystal Black Pearl, Platinum White Pearl, Lunar Silver Metallic, Meteoroid Grey Metallic, Sand Khaki Pearl 2-Tone dan Ignite Red Metallic 2-Tone.

Teruja untuk Honda HR-V baharu di Malaysia?

Honda Malaysia ada mengumumkan bahawa model serba baharu yang akan dibawa ke pasaran kita akan mendapat enjin VTEC Turbo dan hibrid e:HEV.

Crossover segmen-B ini juga dijangka tiba tahun ini, salah satu dari dua model serba-baharu yang dirancang untuk 2022.

DUNIA

Alami gegaran otak, Marquez belum pasti beraksi di GP Argentina

10 Komen

NASIB juara dunia MotoGP sebanyak lapan kali Marc Marquez terus menjadi tanda tanya pasca perlumbaan Grand Prix Indonesia minggu lalu.

Susulan kemalangan ketika sesi warm up di Litar Antarabangsa Mandalika, Marquez disahkan mengalami masalah diplopia atau double vision.

Portal motogp.com melaporkan pelumba asal Sepanyol itu kini mendapatkan rawatan di Barcelona bersama pakar perubatan Dr Sanchez Dalmau.

Dr Sanchez mengesahkan masalah dihadapi Marquez sama seperti dilaluinya dalam kemalangan pada tahun 2011.

Sementara itu, Marquez meminta semua peminatnya bertenang sambil berharap masalah kesihatan dihadapi tidak menjejaskan kempen perlumbaan musim ini.

“Saya mula mengalami ketidakselesaan dengan penglihatan dan kami memutuskan bertemu Dr Sanchez.

“Nasib baik keadaan kini kurang teruk berbanding kecederaan yang saya alami pada penghujung tahun lalu. Terima kasih semua di atas sokongan anda,” katanya.

Pada perlumbaan di Mandalika, Marquez terbabas ketika pusingan warm up yang menyaksikan pelumba itu melayang ke udara.

Beliau kemudian disahkan tidak dapat berlumba kerana mengelami gegaran otak sebelum diterbangkan ke hospital di Lombok.

Setakat ini, masih menjadi tanda tanya sama ada Marquez dapat beraksi pada pusingan ketiga MotoGP di Argentina minggu depan.

MOTOSIKAL

Honda CBR150R kacak tapi kurang laju? Ini review jujur Engear!

3 Komen

HONDA CBR150R yang dilancarkan sejak tahun lalu tidak dinafikan menerima pelbagai pujian daripada penggemar roda dua.

Rata-rata menyifatkan model Honda ini antara sport bike paling kacak pernah dihasilkan Honda.

Namun, bagaimana pula dengan prestasi enjin?

Adakah prestasi enjin yang dimiliki sepadan dengan rupa parasnya?

Nak tahu apakah jawapannya, jom ikuti review daripada Engear!

Pengalaman pandu uji Honda CBR150R

Foto ihsan Honda

Sebelum ini, Engear diberi kesempatan menguji jentera 150cc keluaran Honda yang dilancarkan tahun lalu.

Secara asas, pengalaman menguji CBR150R sangat memuaskan walaupun jentera ini hanya memiliki 16 kuasa kuda pada 9,000 rpm dan 13.7 Nm tork pada 7,000 rpm.

Walaupun jentera ini hanya menggunakan sama enjin seperti Honda RS150 namun, apa yang membezakan adalah corak tunggangan.

Paling mengujakan adalah ketika mengambil selekoh yang membuatkan penunggang berasa sangat confident.

Foto ihsan Honda

Selain itu, cara ‘kerja’ enjin jentera ini juga boleh dikatakan hampir sempurna kerana tidak terlalu ‘kasar’ sekaligus memberi keseronokan menunggang.

Bagaimanapun, tidak dinafikan jentera ini mengalami sedikit gegaran apabila kelajuan mencecah 130 km/j sehingga 140 km/j.

Namun, perlu adil kepada jentera ini kerana apa yang anda harapkan pada sebuah motosikal 150cc bukan?

Rekaan Honda CBR150R yang memukau

Foto ihsan Honda

Model ini didatangkan dengan dua warna iaitu Candy Scintillate Red dan Matte Charcoal Grey Metallic.

Ia dilengkapi unit digital dengan pelbagai informasi termasuk kedudukan gear dan tahap rpm.

Secara jujur, Engear sukakan panel meter yang dihasilkan Honda ini kerana sangat interaktif dan cantik berbanding pesaingnya daripada jenama lain.

Sementara itu, jentera seberat 139 kilogram ini juga didatangkan dengan tangki bahan api berkapasiti 12 liter.

Foto ihsan Honda

Berikut beberapa ciri menarik lain terdapat pada Honda CBR150R:

  • Suspensi unit fork Showa USD berwarna emas
  • Monoshock pelarasan pra beban di belakang
  • Brek cakera ABS two-channel
  • Rim 17 inci
  • Tayar IRC 100/80 (hadapan) dan 130/70 (belakang)

Untuk review lebih menyeluruh mengenai CBR150R, saksikan video yang telah kami sediakan.

Chiow!

DUNIA

Acura Integra 2023 dengan 1.5-liter VTEC turbo, 200hp dan pilihan manual 6-kelajuan

3 Komen

Baru-baru ini, Acura telah menunjukkan model prototaip Acura Integra 2023 pada perlumbaan 24 Hours of Daytona.

Acura Integra 2023 ini menggunakan konsep rekabentuk fastback lima pintu, kelihatan begitu maskulin serta praktikal bagi kegunaan harian.

Terdapat dua pilihan varian iaitu varian asas Integra dan juga A-Spec. Varian A-Spec mempunyai pilihan untuk menambah pakej teknologi.

Semua varian Acura Integra 2023 dikuasakan dengan enjin VTEC 1.5-liter turbocharged empat silinder sebaris, sama seperti Honda Civic generasi ke-11. Enjin ini menghasilkan 200hp dan 260Nm tork.

Sedikit perbezaan dimana Integra bakal mempunyai pilihan dari segi transmisi. Integra menggunakan transmisi CVT lengkap dengan paddle shifter sebagai pakej standard.

Bagi yang berjiwa sporti, berita baik buat anda kerana Acura menyediakan pilihan transmisi manual 6-kelajuan lengkap dengan limited-slip differential khas buat pembeli varian A-Spec.

Meskipun berkongsi casis dan trenkuasa dengan model Honda Civic terbaharu, sistem suspensinya telah menerima talaan khas.

Bagi yang sukakan ciri moden, anda boleh memilih pakej teknologi yang dilengkapi dengan head-up display, pengecas telefon tanpa-wayar serta sistem integrasi Apple CarPlay dan Android Auto. Pakej teknologi ini merupakan naik taraf yang hanya tersedia buat pembeli A-Spec sahaja.

Integra baharu ini juga datang dengan tiga mod pemanduan iaitu Comfort, Normal dan Sport sebagai ciri standard. Hanya pakej teknologi mempunyai tambahan mod pemanduan Individual.

Selain itu, pakej teknologi turut datang dengan bersama Adaptive Damper System (ADS), mod pemanduan individu, sistem audio premium ELS STUDIO 3D dengan 16 pembesar suara.

MALAYSIA

Honda Accord dan City kini dengan pilihan warna baharu

9 Komen

HONDA Malaysia hari ini memperkenalkan warna baharu untuk sedan popular mereka iaitu Accord dan City.

Untuk model flagship iaitu Accord, sedan segmen-D ini kini mendapat warna Meteoroid Grey Metallic baharu yang menggantikan Modern Steel Metallic.

Sementara itu, Honda City pula mendapat warna Meteoroid Grey Metallic sama seperti Accord, serta satu lagi warna baharu Ignite Red Metallic menggantikan Passion Red Pearl.

“Warna Ignite Red Metallic dan Meteoroid Gray Metallic mula diperkenalkan pertama kali pada City Hatchback. Kedua-dua warna ini diterima baik oleh pasaran dan kami kembangkannya kepada Civic,” kata Madoka Chujo, Pengarah Urusan dan CEO Honda Malaysia.

“Kini kami tawarkan pula pilihan warna ini untuk Accord dan City. Ia akan mengetengahkan penggayaan City dan menaikkan profil Accord,” katanya.

Untuk maklumat lanjut mengenai Honda Accord dan City, boleh baca di sini.

DUNIA

Honda dan Sony bekerjasama tubuh jenama EV baharu

9 Komen

APA akan berlaku bila pengeluar kereta seperti Honda bekerjasama dengan syarikat seperti Sony untuk satu jenama kenderaan elektrik (EV)?

Foto oleh: Getty Images

Kita semua akan mengetahuinya tidak lama lagi memandangkan kedua-dua syarikat gergasi itu baru sahaja mengumumkan mereka akan bersama membangunkan dan menjual EV.

Dalam satu kenyataan bersama, mereka berkata matlamatnya ialah untuk menubuhkan syarikat baharu itu dalam tahun ini.

Rancangan itu dikatakan akan merangkumi jualan EV pertama gabungan mereka itu menjelang 2025. Ini akan disusuli dengan pemasaran dan khidmat mobiliti.

Nama syarikat gabungan itu belum diumumkan (mungkin Sonda atau Hony?) tetapi pelan perniagaan adalah untuk menguruskan aspek-aspek rekabentuk, pembangunan, perancangan dan jualan.

Honda akan bertanggungjawab di bahagian pembuatan dan pemasangan. Sony pula dikatakan bertanggungjawab membina platform untuk khidmat mobiliti.

Honda pada tahun lepas berkata mereka komited dalam menjual kenderaan-kenderaan bateri-elektrik (BEV) dan sel bahan api hidrogen menjelang 2040. Sementara itu pada Januari lepas, Sony dilaporkan mencari rakan kongsi untuk memasuki pasaran EV.

DUNIA

Honda S2000 EV dari Rywire Motorsport – 500hp dan jarak pemanduan 200km

4 Komen

SELAIN Civic Type-R, S2000 merupakan satu lagi jentera keluaran Honda yang mempunyai bilangan pengikut yang begitu ramai, tidak kira sama ada di Jepun, Eropah atau pun Amerika Syarikat.

Dikeluarkan dari 1999 hingga 2009, roadster dua tempat duduk ini terkenal dek kerana rekaannya yang evergreen dan enjin VTEC naturally-aspirated yang mampu mengaum sehingga 9,000rpm. Digabungkan pula dengan bumbung terbuka, tidak hairanlah ia menjadi idaman setiap kaki kereta sehingga ke hari ini.

Namun, dapatkah anda bayangkan bagaimana agaknya jika Honda menghasilkan S2000 versi elektrik? Mungkin terfikirkan perkara yang sama, Ryan dari Rywire Motorsport Electronics telah membina sebuah S2000 EV dengan menggunakan trenkuasa daripada sebuah Tesla.

Dunia modifikasi jentera JDM bukanlah sesuatu yang asing bagi Ryan, namun ini merupakan percubaan pertama beliau untuk menggabungkan trenkuasa elektrik dengan kereta yang asalnya mempunyai enjin pembakaran dalaman.

Untuk projek yang unik ini, Ryan mendapatkan sebuah S2000 buatan tahun 2007. Bagi membuatkannya kelihatan seperti sebuah EV sejati, beliau menggunakan bampar hadapan kustom yang mempunyai gril dengan lubang-lubang heksagon yang seakan-akan model Volkswagen ID.

Tidak cukup dengan itu, rim S2000 EV ini juga dihasilkan secara kustom. Bagi memastikan ia sesuai dengan tema EV projek ini, Ryan memilih reka bentuk separa tertutup dengan kemasan krom. Ia mungkin kelihatan tidak seimbang namun menurut Ryan, terdapat satu lagi lubang pada bahagian belakang rim itu yang menjadikannya seimbang.

Seterusnya, trenkuasa. Motor elektrik yang menjadi pilihan Ryan tidak lain tidak bukan datang dari sebuah Tesla (model tidak dinyatakan). Ia diletakkan pada bahagian belakang dan digandingkan dengan pek bateri pula diletakkan di dalam ruang enjin bagi membantu mengekalkan agihan berat asal S2000.

Untuk bateri itu, Ryan tidak menggunakan bateri Tesla sebaliknya beliau mendapatkan dua buah bateri daripada Chevrolet Bolt yang mempunyai janaan keseluruhan 38kWj. Gabungan bateri dan motor elektrik ini memberikan kuasa sekitar 500hp, serta jarak pemanduan sejauh kira-kira 200km. Tidaklah terlalu mengagumkan namun cukup untuk pemanduan di sekitar bandar.

Selain itu, Ryan turut menggunakan sistem suspensi Ohlins memandangkan berat jentera ini meningkat sekali ganda berbanding asal. Turut digunakan adalah master cylinder elektrik bagi menggantikan vakum enjin, manakala subframe belakang dilebarkan sebanyak lapan inci bagi memuatkan transmisi satu kelajuan dan motor elektrik tersebut.

MALAYSIA

Honda Odyssey kini dengan tailgate berkuasa, CBU dari Jepun, RM275k

5 Komen

HONDA Malaysia telah memperkenalkan Odyssey facelift 2022 dengan tanda harga RM275,311 (tanpa insurans). Odyssey terbaharu ini merupakan unit import sepenuhnya (CBU) dari Jepun.

MPV ini memperlihatkan beberapa perubahan luaran seperti rekaan gril hadapan yang dipadankan bersama rekabentuk bampar depan dan belakang serba baharu.

Selain itu, lampu di kedua-dua bahagian depan dan belakang turut menerima rekaan terkini bersama lampu signal jenis sequential. Facelift baharu ini juga menampilkan perubahan dari segi rekabentuk rim aloi baharu bersaiz 17-inci.

Rekaan dashboard turut diberi nafas baharu dengan penggunaan skrin TFT bersaiz 7-inci serta skrin paparan audio 8-inci dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto.

MPV tujuh tempat duduk dengan konfigurasi 2-2-3 ini turut dilengkapi dengan captain seat Ottoman di barisan kedua.

Tambahan lagi, Odyssey baharu ini juga turut dilengkapi dengan tailgate berkuasa bersama kick motion. Dari segi keselamatan pula, MPV ini turut menerima Honda Sensing sebagai standard. Ciri ini terdiri daripada:

  • Adaptive Cruise Control (ACC)
  • Collision Mitigation Braking System (CMBS)
  • Forward Collision Warning (FCW)
  • Lane Keep Assist System (LKAS)
  • Road Departure Mitigation (RDM)
  • Lane Departure Warning (LDW)
  • Auto High Beam (AHB)

Ciri keselamatan lain yang turut diterima oleh model facelift ini adalah sistem kamera multi view bersama bantuan parkir pintar, informasi titik buta dan sistem pemantauan lintasan trafik.

Tiada perubahan pada enjin serta transmisi. Odyssey baharu ini masih menggunakan enjin sama seperti model terdahulu iaitu 2.4-liter DOHC i-VTEC yang dipadankan dengan transmisi CVT. Enjin ini menjana kuasa 173hp dan 225Nm tork.

Tiga pilihan warna ditawarkan bagi Odyssey baru ini iaitu Platinum White Pearl, Premium Twinkle Black Pearl dan Super Platinum Metallic.

MALAYSIA

Honda EX-5 edisi terhad diperkenal – warna Extravagant Gold Metallic, RM5,198

6 Komen

BOON Siew Honda hari ini memperkenalkan Honda EX-5 edisi terhad untuk rakyat Malaysia. Sejak memasuki pasaran pada 1987, Honda EX-5 telah menjadi sebahagian besar dari mobiliti rakyat negara ini dengan ketahanan yang terbukti.

EX-5 edisi terhad ini hanya ditawarkan dalam warna khas Extravagant Gold Metallic sempena ulang tahun ke-35 model ini, dan hanya 2,000 unit akan ditawarkan.

Tiada perubahan dari sudut mekanikal, Honda EX-5 edisi terhad ini dipacu oleh enjin 110cc berkuasa 6.37kW pada 7,500rpm dan 8.62Nm tork pada 5,500rpm.

Enjin dengan teknologi Programmed Fuel Injection (PGM-Fi) ini dipadankan dengan kotak gear 4-kelajuan.

Selain dari warna retro dan premium emas metalik itu, EX-5 ini juga didatangkan dengan rim jenis spoke berwarna sama.

Honda EX-5 edisi terhad ini ditawarkan pada harga RM5,198 berserta jaminan pengeluar selama dua tahun atau jarak perbatuan 20,000km (yang mana tiba dahulu).

MALAYSIA

Honda Certified Used Car dilancar, kereta kurang 5-tahun dengan jaminan sah

2 Komen

HONDA Malaysia hari ini memperkenalkan program yang membolehkan anda memiliki kenderaan Honda terpakai yang telah disahkan dan telah melalui pemeriksaan tertentu.

Dipanggil Honda Certified Used Car (HCUC), program ini merupakan inisiatif syarikat itu bagi memberikan lebih pilihan kepada pengguna untuk memiliki kereta Honda.

Buat masa ini, enam pusat pengedar dari zon berbeza telah terpilih menjadi wakil HCUC:

  • MJN Motors Sdn. Bhd. (Selangor)
  • Tiong Nam Motor (M) Sdn. Bhd. (Selangor)
  • Kah Motor Co. Sdn. Bhd. (Pulau Pinang)
  • Kah Motor Co. Sdn. Bhd. (Johor)
  • Yong Ming Motor Sdn. Bhd. (Johor)
  • Chuan Thye Motor Sdn. Bhd. (Pahang)

Menurut Honda Malaysia, wakil HCUC ini akan ditambah dan dikembangkan mengikut permintaan di masa depan.

Dengan HCUC, anda kini boleh memilih kenderaan Honda terpakai bawah 5 tahun dan 100,000km, tetapi telah melalui pemeriksaan 288-poin oleh juruteknik bertauliah.

Pemeriksaan ini merangkumi keadaan enjin dan transmisi, fungsi-fungsi kenderaan, bahagian bawah, serta keadaan luaran dan dalaman.

Kesemua kenderaan HCUC akan diberikan alat ganti tulen dan sah bebas dari kemalangan besar serta kerosakan banjir.

Sebagai tambahan, kereta-kereta Honda yang anda beli melalui program HCUC ini akan mendapat jaminan satu tahun selain dari jaminan sedia ada.

Untuk maklumat lanjut, lawati mana-mana senarai wakil HCUC di atas atau hubungi 1-800-88-2020.

MALAYSIA

Grafik baharu serlahkan paras rupa CB650R, CBR650R!

3 Komen

DUA model motosikal Honda iaitu CB650R dan CBR650R mendapat sentuhan grafik baharu.

Memetik maklumat dikongsikan Boon Siew Honda Sdn Bhd, CB650R ditawarkan dengan warna baharu iaitu Mat Jeans Blue Metallic, Candy Chromosphere Red dan Mat Gunpowder Black Metallic.

Honda CB650R. – Foto ihsan Honda

CBR650R pula ditawarkan dalam warna Grand Prix Red dan Mat Gunpowder Black Metallic.

Harga bagi CB650R adalah RM43,499 manakala, CBR650R pula dijual bermula RM45,499.

Honda CBR650R. Foto ihsan Honda

Boon Siew Honda Sdn Bhd turut menawarkan jaminan selama dua tahun atau jarak perjalanan 20,000 kilometer.

Bagaimanapun, tidak terdapat perubahan lain pada model ini sejak ia diperkenalkan pada tahun lalu.

Ciri-ciri menarik CB650R dan CBR650R

CB650R dan CBR650R baharu menerima menggunakan fork USD Showa Separate Function Big Piston (SFF- BP) 41mm yang mempunyai diameter lebih besar.

Justeru, ia merupakan satu peningkatan ketara serta prestasi lebih baik berbanding fork model sebelumnya.

Foto ihsan Honda

Model ini mempunyai pengecas USB yang diletakkan di bawah tempat duduk manakala panel instrumen LCD memberikan paparan lebih jelas dan ‘mesra’ pengguna.

Kedua-dua model ini menggunakan enjin unit empat silinder DOHC 649cc bersama gabungan transmisi enam kelajuan dengan klac slip and assist.

Foto ihsan Honda

Ia mampu menghasilkan kuasa maksimum 94 kuasa kuda pada 12,000 rpm dan 64 Nm tork pada 8,500 rpm.

Berikut kelebihan lain CB650R dan CBR650R:-

  • Monoshock belakang
  • Brek cakera berkembar 310mm serta angkup empat piston di hadapan
  • Cakera brek 240mm di belakang
  • Sistem ABS
  • HSTC
  • Lampu LED
  • Tangki bahan api 15.4 liter
MALAYSIA

Anda mungkin dapat miliki Honda lebih mudah dengan Certified Used Car

3 Komen

HONDA Malaysia bakal melancarkan solusi pra-milik (pre-owned) mereka sendiri tidak lama lagi. Dipanggil Honda Certified Used Car, perniagaan terbaharu ini merupakan inisiatif syarikat itu bagi memberikan lebih pilihan kepada pengguna untuk memiliki kereta Honda.

Menurut Sunita Prabhakaran, ketua divisyen jualan Honda Malaysia, “Kami merasakan ia masa sesuai untuk memperkenalkan inisiatif ini.

“Dengan Certified Used Car, diharapkan lebih ramai pelanggan dapat menikmati ‘The Joy of Driving’ Honda.

“Walaubagaimanapun, kami belum dapat mendedahkan perincian program ini dan akan buat pengumuman tidak lama lagi,” katanya dalam satu sidang media semalam.

Honda Certified Used Car dijangka serupa dengan program lain seperti BMW Premium Selection, Perodua POV dan Toyota Topmark.

Kenderaan-kenderaan di bawah program sebegini akan melalui pemeriksaan menyeluruh dan bebas kemalangan besar serta akan diberikan jaminan tertentu oleh pengeluar.

Apa pendapat anda mengenai program sebegini? Patutkah lebih banyak pengeluar tawarkan kenderaan terpakai dengan jaminan?

MALAYSIA

Taruhan baharu Honda! CBR500R 2022, CB500X 2022 di pasaran

5 Komen

PASARAN motosikal terus meriah dengan kehadiran dua model terkini daripada Honda iaitu CBR500R 2022 dan CB500X.

Dua model ini dijangka bakal mendapat permintaan tinggi terutama daripada mereka yang baru ingin berjinak dengan motosikal berkuasa tinggi.

Honda CBR500R 2022. – Foto ihsan Honda

Terdapat beberapa ciri menarik pada CBR500R dan CB500X ini termasuk penggunaan fork hadapan daripada Showa.

Didatangkan dengan saiz 41mm Separate Function-Big Piston (SSF-BP) jenis terbalik, ia dikatakan mampu memberikan tunggangan lebih selesa dan meyakinkan.

Selain itu, dua model ini juga memiliki sistem brek berkembar hadapan Nissin jenis axial-mount/radial-mount.

Foto ihsan Honda

Honda turut melengkapkan sistem brek dua model ini dengan rotor brek 296mm dan lengan ayun baharu lebih ringan.

Bagaimana pula dengan sistem enjin?

CBR500R 2022 dan CB500X dijana dengan kuasa enjin 471cc parallel-twin sejukan cecair.

Honda CB500X 2022. – Foto ihsan Honda

Ia mampu menjana kuasa sehingga 49.6 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 45 Nm @ 6,500 rpm yang dipadankan dengan transmisi enam kelajuan serta klac assist/slipper.

Berikut antara ciri menarik lain terdapat pada Honda CBR500R 2022 dan CB500X 2022:-

• Unit roda aluminium 19 inci
• Penggunaan radiator lebih ringan
• Sistem pemancit bahan api untuk menambahbaik karakter serta respond enjin

Foto ihsan Honda

Harga jualan Honda CBR500R 2022 bermula dari RM34,499 sementara Honda CB500X 2022 dijual serendah RM36,099.