Arkib Tag: HONDA

Pemandu Honda City rempuh motosikal di lampu isyarat pandu dalam keadaan bogel

SEMALAM tular video sebuah Honda City yang dipandu melulu dan merempuh sebuah motosikal yang sedang berhenti di lampur isyarat merah.

Video rakaman dashcam pengguna jalanraya berdekatan menunjukkan Honda City itu dipandu laju menyelit di antara kereta-kereta di dua lorong yang sedang berhenti sebelum merempuh seorang penunggang motosikal wanita hingga cedera parah.

Gambar oleh: Facebook

Menurut Harian Metro, pemandu tersebut telah melanggar 12 lampu isyarat, tiga sekatan jalan raya dan tiga kenderaan awam sebelum itu.

Polis mengambil masa lebih sejam mengejar kereta dipandu lelaki yang memandu dalam keadaan berbogel, sebelum ditahan di hadapan sebuah rumah di Kampung Batu 18, Kuala Berang, Terengganu.

Pemandu berusia 45 tahun itu dikatakan memecut kenderaannya menghala ke bandar Kuala Terengganu sebaik menyedari kenderaannya dikejar kereta peronda.

Dalam satu ciapan di Twitter, mangsa dikatakan mengalami beberapa kecederaan pada tubuh badan sehingga memerlukan bantuan pernafasan oksigen kerana sukar bernafas. Dia dikejarkan ke Hospital Hulu Selangor untuk rawatan.

Mengulas kejadian itu, Ketua Polis Daerah Hulu Terengganu, Deputi Superintendan Mohd Adli Mat Daud berkata, “Kes disiasat mengikut Seksyen 42 APJ 1987 kerana memandu secara berbahaya dan melulu.

“Semakan rekod mendapati lelaki terbabit menghidap masalah sakit mental iaitu Schizophrenia.

“Ujian air kencing, darah dan ujian saringan Covid-19 turut dilakukan dan keputusannya negatif Covid-19,” tambahnya.

Servis mana lebih murah, Jazz atau Yaris?

DUA model kenderaan import Toyota Yaris dan Honda Jazz bukan suatu yang asing dalam kalangan pengguna jalan raya di negara kita.

Buktinya, bilangan model kenderaan ini amat mudah dicari di atas jalan serata pelosok Malaysia.

Persoalannya, mengapa kedua-dua model ini begitu popular? Bagaimana pula dengan kos servis?

Jom kita lihat perbandingan kos servis Toyota Yaris dan Honda Jazz!

Servis 1,000 kilometer

Honda tidak mengenakan sebarang bayaran untuk servis pertama 1,000 kilometer bagi model Jazz.

Toyota bagaimanapun mengenakan caj RM145.00 untuk servis pertama dengan penukaran minyak enjin, filter dan beberapa komponen lain.

Servis 10,000 kilometer

Honda mengenakan caj RM98.25 sen bagi servis kali kedua.

Namun, Toyota mengenakan caj RM266.00.

Apa yang menarik, Honda tidak mengenakan caj labour bagi servis kedua, keempat, keenam, kelapan dan kesepuluh.

Servis 20,000 kilometer

Servis kali ini Honda mengenakan caj RM267.00 termasuk kos labour sebanyak RM127.00.

Kos labour bagi Yaris pula adalah RM117.00 dengan penukaran oil filter, minyak enjin dan lain-lain.

Servis 30,000

Kos servis bagi Honda Jazz adalah RM293.00. Caj itu termasuk kos penukaran air cleanercsebanyak RM92.00.

Sementara itu, kos servis Yaris adalah RM266.00 sahaja.

Servis 40,000 kilometer

Servis 40,000 kilometer penting bagi kedua-dua model ini. Terdapat pelbagai komponen ditukar.

Honda mengenakan caj RM418.56 sementara Toyota Yaris pula adalah RM436.

Servis 60,000

Honda mengenakan caj RM508.00 bagi servis kali. Antara komponen ditukar seperti minyak enjin, oil filter, brake fluid dan filter penghawa dingin.

Toyota pula bagaimanapun kekal dengan kos RM266.00 sama seperti servis 30,000 kilometer.

Servis 70,000 kilometer

Servis Honda Jazz kali ini dikenakan caj RM98.00 sementara Toyota kekal RM266.00.

Servis 80,000 kilometer

Toyota mengenakan caj RM436.00 untuk servis kali ini dan Honda, RM442.00.

Antara komponen ditukar adalah minyak enjin, minyak gearbox dan pelbagai lagi.

Servis 90,000 kilometer

Bagi servis 90,000 kilometer Toyota mengenakan caj RM266 dan Honda pula sebanyak RM293.

Secara keseluruhan kos servis bagi Honda Jazz adalah RM3,635.24 manakala Toyota Yaris adalah RM3,242.00.

Oh ya! Untuk tahu berapakah kos servis bagi 100,000 kilometer, saksikan video di YouTube EnGear bersama Bro Shamsul.

Semoga tips kira-kira ini memberi manfaat buat anda!

Model elektrik Honda bakal ke AS, Prologue nama diberi

HONDA buat julung kali mengumumkan nama bagi kenderaan elektrik pertamanya.

Model dikenali sebagai Prologue dijangka akan memasuki pasaran Amerika Syarikat (AS) pada awal tahun 2024.

Selain itu, Honda turut bercadang akan membawa masuk kenderaan elektrik pertamanya itu ke Amerika Utara di bawah jenama Acura.

Pembangunan kenderaan elektrik ini adalah hasil kerjasama strategic antara Honda dan General Motors (GM).

Setakat ini, Honda hanya mendedahkan nama model tersebut namun, masih belum memperkenalkan perincian lain terutama membabitkan bahagian enjin dan reka bentuk.

Model Prologue bakal menemui pengguna di Amerika Syarikat (AS) tidak lama lagi. – Foto ihsan Facebook/Oleole Live

Honda x GM

Kerjasama Honda dan GM meliputi dua komponen iaitu bahagian enjin dan interior dalaman.

Memetik laporan media, GM bertanggungjawab membangunkan platform EV modular dan akan menggunakan teknologi bateri ultium.

Bagaimanapun, rekaan luaran dan dalaman dibangunkan oleh Honda.

Menerusi satu kenyataan, Honda menjangkakan akan terus memperkukuh sistem hibrid dalam usaha menarik minat pelanggan untuk mendapatkan kenderaan elektrik keluaran mereka.

Sebelum ini, Presiden dan Ketua Pegawai Operasi Honda memaklumkan syarikat itu merancang meningkatkan pengeluaran model AV.

Toshihiro Mibe yang berkata demikian pada April lalu turut memaklumkan Honda serius untuk meneroka lebih luas pasaran kenderaan elektrik di AS dan China menjelang 2030.

Jelasnya, menjelang tahun 2040, Honda berharap mampu mengeluarkan 100 peratus kenderaan jenis elektrik di seluruh dunia.

Cantiknya Honda Super Cub 125 2022!

MODEL Honda Super Cub 125 baharu dijangka dipasarkan tahun hadapan.

Meniti usia lebih 64 tahun, tidak terdapat banyak perubahan dilakukan pada bahagian mekanikal model baharu ini.

Berdasarkan maklumat awal diperoleh, Super Cub 125 2022 masih menggunakan enjin unit satu silinder 124cc penyejukan cecair dengan sistem suntikan bahan api.

Ia mampu menghasilkan 9.65hp pada 7,500 rpm dan 10.4 Nm tork pada 6,250 rpm.

Honda Super Cub 125 2020 didatangkan dengan gabungan reka bentuk retro dan moden. – Foto ihsan Facebook/Autoevolution

Berikut antara spesifikasi lain terdapat pada Super 125 baharu.

  • Menggunakan transmisi empat kelajuan
  • Fork teleskopik 26mm hadapan
  • Dua penyerap hentak di belakang
  • Sistem brek ABS
  • Cakera tunggal 220mm berserta angkup satu piston
  • Satu unit ekzos catalytic converter
  • Lampu diod pemancar cahaya (LED)

Selain itu, Super Cub 125 2022 turut didatangkan dengan rim 17 inci dengan tayar 70/90 (hadapan) dan 80/90 (belakang).

Apa yang menarik, model ini juga menggunakan sistem tanpa kunci.

Anggaran berat Super Cub 125 2022 adalah 110 kilogram dan mempunyai tangki 3.7 liter.

Tujuh senarai kereta Jepun buat poket anda ‘koyak’

MEMPERKATAKAN mengenai jentera Japan Domestic Market atau JDM, tidak dinafikan ia masih menjadi ‘kegilaan’ bagi kebanyakan peminat kereta.

EnGear juga telah beberapa kali memaparkan mengenai jentera JDM sama ada model terbaharu atau yang sudah lama.

Artikel kali ini, kami sekali lagi ingin membawa anda meneroka beberapa model JDM yang masih laku keras di pasaran walau sudah dimamah usia.

Bukan itu sahaja, harga bagi model JDM ini juga masih boleh tahan mahal!

Berikut merupakan tujuh jentera JDM yang masih tinggi harganya di pasaran Malaysia seperti yang dipasarkan di laman web Mudah.my

Honda NSX NA1

Varian: NSX 1 Coupe

Series: NA1

Tahun Pengeluaran: 1990 – 1997

Jenis model: 2 pintu, Coupe

Jenis Enjin: C30A, 3.0 L v6

Tranmisi: Manual, 5 speed

Enjin CC: 2977

Hp: 270Hp

Tork: 285Nm

Toyota Supra MK4

Varian: MK4

Series: Supra IV (A8)

Tahun Pengeluaran: 1993 – 2002

Jenis model: 2 pintu, Coupe

Jenis Enjin: 2JZ-GTE Twin Turbo

Tranmisi: Manual, 6 speed

Enjin CC: 2997

Hp: 276Hp

Tork: 431Nm

Nissan Skyline GT-R 34

Varian: R34 GT-R

Series: E-BNR34

Tahun Pengeluaran: 1999 – 2002

Jenis model: 2 pintu, Coupe

Jenis Enjin:  RB26DETT,  2.6 L Turbocharged

Tranmisi: Manual, 6 speed

Enjin CC: 2997

Hp:  320Hp

Tork:  397Nm

Mazda RX-7 FD3S

Varian: FD3S

Series: 13B-REW,  Twin Turbo

Tahun Pengeluaran: 1992 – 2002

Jenis model: 2 pintu, Coupe

Jenis Enjin:  Rotary 13B, 1.3 L Twin Turbo

Tranmisi: Manual, 5 speed

Enjin CC: 1308

Hp:  255Hp

Tork:  294Nm

Mitsubishi Lancer 2.0 Evolution IX

Varian: Evolution IX

Series: CT9A

Tahun Pengeluaran: 2005 – 2007

Jenis model: 4 pintu, Sedan

Jenis Enjin:  4G63T, 2.0 L Turbocharged

Tranmisi: Manual, 6 speed

Enjin CC: 1997

Hp:  286Hp

Tork:  392Nm

Honda S2000

Varian: F20C

Series: GH-AP1

Tahun Pengeluaran: 1999 – 2006

Jenis model: 2 pintu, Cabriolet

Jenis Enjin: F20C

Tranmisi: Manual, 6 speed

Enjin CC: 1997

Hp:  247Hp

Tork:  218Nm

Nissan Skyline GT-R 32

Varian: R32 GT-R

Series: E-BNR32

Tahun Pengeluaran: 1989 – 1994

Jenis model: 2 pintu, Coupe

Jenis Enjin:  RB26DETT, 2.6 L, Twin Turbocharged

Tranmisi: Manual, 5 speed

Enjin CC: 2568

Hp:  276Hp

Tork:  353Nm

Itu antara tujuh jentera JDM yang masih mahal harganya di pasaran negara ini.

Ingin tahu lebih lanjut mengenai model yang telah kami senaraikan ini, saksikan video di bawah bersama Bro Adi di saluran YouTube EnGear.

Check it out!

Kereta JDM bawah RM30,000! Biar betul?

“JDM”

Istilah yang tidak asing bagi kebanyakan ‘kaki kereta’.

Membawa maksud Japan Domestic Market, pelbagai model kereta dari negara ‘Matahari Terbit’ itu mula memasuki Malaysia sejak awal tahun 90-an lagi.

Bagaimanapun,  tidak ramai dalam kalangan rakyat negara ini mampu memiliki model JDM ketika itu.

Selain harga yang tinggi, kos servis bagi kebanyakan model JDM juga bukan ‘kaleng-kaleng’.

Namun, zaman semakin berubah terutama dengan kewujudan istilah ‘dunia tanpa sempadan’.

Ini secara tidak langsung menjadikan pasaran automotif kian berkembang dengan pelbagai saingan syarikat pengeluar kenderaan.

Saban tahun, semakin ramai kalangan rakyat Malaysia mampu memiliki kereta JDM yang diidamkan.

Maka, EnGear dengan rasa teruja ingin berkongsi kepada anda antara tujuh kereta JDM mampu milik berharga kurang RM30,000!

Tak percaya?

Teruskan membaca…

Tujuh kereta JDM bawah RM30,000

Berdasarkan kajian dan pemerhatian kami di EnGear, setakat ini terdapat lebih tujuh kereta JDM berharga bawah RM30,000.

Seperti anda, kami juga tidak mempercayainya. Namun, itu adalah realiti pada hari ini. Ada kereta JDM harga bawah RM30,000.

Berikut antara model tersebut:

Honda Civic Exi masih kelihatan 'mantap'!

Honda Civic EJ6

Model: Civic

Varian: Exi

Series: EJ6

Tahun: 1996

Jenis: 4 pintu Sedan

Tranmisi:m Manual, 5 speed

Enjin CC: 1590cc

Masih ramai yang meminati Honda Accord Euro R CL1.

Honda Accord EURO R CL1

Model: Accord

Varian: Euro R

Series: CL1

Tahun: 2000

Jenis: 4 pintu Sedan

Tranmisi: Manual, 5 speed

Enjin CC: 1997cc

Nissan Skyline 350GT terkenal dek kepantasannya membelah jalan raya.

Nissan Skyline 350 GT

Model: Skyline

Varian: 350 GT VQ35DE

Series: V35

Tahun: 2004

Jenis: 4 pintu Sedan

Tranmisi: Manual, 6 speed

Enjin CC: 3498cc

Subaru Legacy WRX masih menawan bukan?

Subaru Legacy GT

Model: Legacy

Varian: GT

Series: BL5

Tahun: 1994

Jenis: 4 pintu Sedan

Tranmisi: Manual, 5 speed

Enjin Cc: 1994

Toyota Starlet Turbo yang sangat 'rare'.

Toyota Starlet Turbo

Model: Starlet

Varian: GT Turbo

Series: EP70

Tahun: 1995

Jenis: 4 pintu Hatchback

Tranmisi: Automatik, 4 speed

Enjin CC: 1331cc

Gaya 'romeo' sebuah Toyota Celica GT.

Toyota Celica GT

Model: Celica

Varian: GT-Four Turbo

Series: T185

Tahun: 1995

Jenis: 2 pintu Coupe

Tranmisi: Automatik, 5 speed

Enjin CC: 1998cc

Mazda RX8 idaman setiap jejaka Malaya!

Mazda RX-8 Type S

Model: RX-8

Varian: Type S

Series: SE3P

Tahun: 2004

Jenis: 4 pintu Coupe

Tranmisi: Manual, 6 speed

Enjin CC: 1308cc

Demikian antara tujuh kereta JDM yang mampu dimiliki pada harga RM30,000 sahaja.

Semua harga tersebut adalah hasil rujukan di laman web Mudah.my.

Nak tahu lebih lanjut mengenai kereta JDM, saksikan video kami sediakan!

Tunggangan agresif, santai dengan Honda ADV 150

GABUNGAN ‘motocross’ dan skuter mungkin kedengaran pelik di atas kertas.

Bagaimana ‘motocross’ yang terkenal dengan cara tunggangan lasak boleh digabungkan dengan skuter?

Namun, Honda membuktikan tidak mustahil konsep ‘motocross’ boleh dipadankan dengan skuter.

Honda ADV 150 diperkenal baru-baru ini menjawab segala persoalan terbuku.

Jom kita semak apa yang istimewa dengan ADV 150 ini?

Honda ADV150 menjadi 'buruan' kebanyakan anak muda.

Honda ADV 150

Sebenarnya ini bukan kali pertama Honda menampilkan jentera bercirikan skuter dan motocross.

Tahun lalu, Honda telah melancarkan model X-ADV 750 dengan harga sekitar RM64,000.

Menyedari ramai meminati konsep jentera skuter off-road, Honda tampil dengan ADV 150 tahun ini dengan harga mampu milik.

Sesuai dengan kapasiti enjin 150cc, ADV 150 dijual pada harga sekitar RM12,000 sahaja.

Spesifikasi ADV 150

Honda ADV 150 sesuai untuk kegunaan mereka yang gemar tunggangan secara lasak.

Ia merupakan sebuah skuter yang boleh melalui permukaan jalan gravel mahupun tunggangan dalam bandar.

Justeru, apakah yang membuatkan ADV 150 ini begitu berkuasa?

ADV 150 digerakkan oleh enjin satu silinder suntikan bahan api PGM-Fi SOHC 149.3cc.

Ia juga dipadan dengan transmisi automatik V-Matic bagi menghasilkan kuasa 14.6 hp pada 8,500 rpm dan 13.9 Nm tork pada 6,500 rpm.

Enjin ini turut didatangkan dengan fungsi Idling Sto System (ISS) yang memudahkan penunggang ketika berhenti di lampu isyarat.

Selain itu, ADV 150 juga didatangkan dengan tangki bahan api 8.0 liter dan fork teleskopik hadapan.

Berikut antara ciri menarik lain yang ada pada ADV 150:

  • Sistem kunci pintar,
  • Brek cakera depan dan belakang
  • ABS two-channel
  • Lampu LED penuh depan dan belakang
  • Suspensi belakang Showa dengan tabung
  • Rim 14 inci di hadapan dan 13 inci di belakang
  • Ruang simpanan 28 liter di bawah tempat duduk

Baru-baru ini EnGear juga berkesempatan menunggang ADV 150. Nak tahu apa yang istimewa?

Saksikan video bersama Anuar Norick yang berpeluang ‘melenjan’ ADV 150.

Proton Wira dihempap pokok, lima sekeluarga terselamat

LIMA sekeluarga berdepan detik cemas selepas kenderaan jenis Proton Wira dinaiki dihempap sebatang pokok dalam satu kejadian di Alor Gajah, Melaka.

Kejadian pada 6.30 petang semalam menyebabkan pasangan suami isteri cedera di bahagian kepala sementara tiga anak mereka mengalami cedera ringan.

Insiden turut membabitkan seorang lelaki berusia 45 tahun yang memandu kereta jenis Honda Accord.

Laporan pihak bomba memaklumkan lelaki terbabit bagaimanapun tidak mengalami sebarang kecederaan.

Semua mangsa berjaya dikeluarkan orang awam sebelum dibawa ke hospital berhampiran untuk mendapatkan rawatan lanjut.

Siasatan awal mendapati kejadian pokok tumbang itu berlaku ekoran hujan lebat.

Honda BRV Facelift 2020 ‘letih’ daki jalan berbukit?

SEJAK diperkenalkan hampir empat tahun lalu, nama Honda BRV bukan suatu yang asing lagi di Malaysia.

Setiap hari, kenderaan utiliti sukan (SUV) ini dapat dilihat menyusur di jalan raya seluruh negara.

Namun, penulis hanya berpeluang memandu uji kenderaan itu baru-baru ini.

Melihat kepada reka bentuk luaran penulis dapat simpulkan secara ringkas Honda BRV sebagai sebuah kenderaan yang unik.

Tergolong dalam kategori SUV, ia menjadi ‘buruan’ bagi golongan bergelar “ibu” atau “bapa”.

Maka, tidak hairan ia antara model SUV Honda terlaris di Malaysia.

Nafas baharu BRV 2020

Honda BRV 2020 menerima beberapa suntikan pembaharuan terutama membabitkan rekaan luaran dan dalaman.

Pada pendapat penulis, sentuhan facelift untuk bumper hadapan dan bumper belakang cukup sekadar sedap mata memandang.

Namun, kewujudan ‘sirip’ antena radio serta kit badan dan rim baharu berjaya menaikkan ‘seri’ SUV ini.

Untuk bahagian dalaman, BRV memiliki sentuhan premium tersendiri yang ditampilkan kemas.

Prestasi i-Vtec BRV

Saat ditunggu telah tiba yang mana penulis ingin memberi beberapa pandangan mengenai kuasa ditampilkan Honda BRV.

Jika anda seorang ‘kaki lumba’ jangan mengharap untuk mendengar ‘ngauman’ Vtec daripada kenderaan ini.

Bagaimanapun, tidak dinafikan ia menjanjikan satu pemanduan yang selesa dengan kawalan memuaskan.

Penulis juga menguji kenderaan ini melalui jalan berbukit dengan membawa tujuh penumpang.

Agak mengecewakan memandangkan kenderaan ini dirasai sedikit ‘letih’ untuk mendaki, mungkin situasi ini tidak berlaku jika bilangan penumpang dikurangkan.

Dalam fikiran penulis BRV boleh diandaikan sebuah kenderaan yang mempunyai gabungan DNA Jazz, City dan Civic (FD).

Justeru, selepas beberapa hari bersama BRV penulis dapat simpulkan ia sebagai sebuah kenderaan yang sangat praktikal untuk keluarga.

Tidak terlalu ‘power’ tetapi sepadan dengan harga ditawarkan sekaligus mampu dimiliki kebanyakan individu.

Tidak hairan setakat artikel ini ditulis, Honda BRV menjadi SUV jenama import terlaris di pasaran selepas Toyota Avanza.

[thb_image_slider thb_equal_height=”true” images=”472253,472250,472251,472249,472248,472247,472244,472252″]

Honda perkenal CBR600RR 2021, dijual serendah RM98,888

PASARAN motosikal tempatan terus ‘meriah’ dengan kehadiran model baharu Honda CBR600RR 2021.

Memiliki reka bentuk lebih ‘garang’, CBR600RR 2021 memiliki teknologi terkini yang menjanjikan lebih kepuasan tunggangan.

Terdapat beberapa penambahbaikan disuntik bagi model terbaharu ini melibatkan komponen enjin, sistem brek, gear dan banyak lagi.

Honda CBR600RR 2021 didatangkan dengan enjin 599cc 4-inline DOCH yang mampu mencapai kuasa 121hp pada 14,000rpm dan 64Nm pada 11,500rpm.

Selain itu, CBR600RR 2021 juga mempunyai sistem ABS, ride-by wire, traction control, wheelie control, fork Show Big Piston dan slipper clutch.

Tambah menarik, model ini turut memiliki sistem bi-directional quickshifter secara standard di samping kaliper brek Tokico dan tangki 18L.

Buat julung kali juga, Honda memperkenalkan fungsi winglet pada model sport bike persis jentera MotoGP!

Setakat ini, Honda mengumumkan harga jualan CBR600RR 2021 bermula RM98,888 tidak termasuk insurans dan cukai jalan.

Berikut spesifikasi terdapat pada Honda CBR600RR 2021:-

CBR600RR 2021

Model CBR600RR
ENGINE
Type Liquid-cooled, 4-stroke, DOHC 4-valve Inline 4-cylinder
Displacement(cm³) 599
Bore X Stroke(mm) 67.0 X 42.5
Compression Ratio 12.2:1
Max. Power (kW/rpm) 89 kW @ 14,000 rpm
Max. Torque (N.m/rpm) 63 Nm @ 11,500 rpm
Engine Oil Capacity (ℓ) 3.5
FUEL SYSTEM
Type PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Fuel Tank Capacity (ℓ) 18
ELECTRICAL SYSTEM
Starter Electric Starter
Battery Capacity (A.h) 8.6A.h (10HR)
ACG Output (V) 12
TRANSMISSION
Clutch Type Assist / Slipper Clutch, Multiple Wet Clutch
Transmission Type 6-Speed Manual with Quick Shifter
CHASSIS
Frame Type Diamond
Dimensions (L x W x H) (mm) 2,030 mm X 685 mm X 1,140 mm
Wheelbase (mm) 1,375
Seat Height (mm) 822
Ground Clearance (mm) 125
Curb Weight (kg) 194
SUSPENSION, WHEELS & BRAKE
Suspension Type FR 41mm Fully Adjustable Upside-Down (USD) Showa Big Piston Fork
RR Swingarm (Unit Pro-Link)
Rim Size FR 17M/C x MT3.5
RR 17M/C x MT5.5
Tyres FR 120/70ZR-17M/C (58W)
RR 180/55ZR-17M/C (73W)
Brakes Type FR 310mm Hydraulic Double Disc with 4-piston Calliper, ABS + HSTC
RR 220mm Hydraulic Single Disc with 1-piston Calliper, ABS + HSTC
[thb_image_slider thb_equal_height=”true” images=”472159,472152,472153,472154,472155,472157,472158″]

Honda Malaysia Sdn Bhd terima pengarah urusan, ketua pegawai eksekutif wanita pertama

HONDA Malaysia Sdn Bhd mencipta sejarah tersendiri apabila buat julung kali diterajui oleh seorang wanita.

Madako Chujo dilantik sebagai pengarah urusan dan ketua pegawai eksekutif selepas bersama Honda selama lebih 23 tahun.

Honda Malaysia Sdn Bhd dalam satu kenyataan menyambut baik pelantikan Chujo sekaligus yakin dengan kemampuannya untuk membawa syarikat itu ke tahap lebih tinggi.

“Honda Malaysia Sdn Bhd menyambut baik pelantikan Chujo yang juga buat julung kali menyaksikan penglibatan wanita di peringkat pengurusan tertinggi syarikat,” memetik kenyataan itu, hari ini.

Sebelum ini, Chujo pernah memegang pelbagai jawatan melibatkan beberapa wilayah dan negara termasuk China, Sepanyol dan Kanada.

Pelantikan Chujo berkuatkuasa pada 1 April lalu menggantikan penyandangnya, Toichi Ishiyama.