Arkib Kategori: BERITA

DUNIA, BERITA

GWM Haval Raptor PHEV 2026 dilancarkan di China, output cecah 443 hp!

Great Wall Motor (GWM) secara rasmi melancarkan model SUV off-road dengan sistem plug-in hybrid, iaitu Haval Raptor PHEV 2026 untuk pasaran China.

Untuk makluman, SUV off-road Haval Raptor ini mula diperkenalkan di pasaran China pada tahun 2023, membawakan rekaan yang hampir sama dengan Haval H9.

Namun tidak seperti H9 yang menggunakan binaan body-on-frame, Haval Raptor pula menampilkan binaan unibodi, dengan dimensi yang besar sedikit berbanding Haval H6.

Apa pula perubahan yang wujud pada Haval Raptor PHEV 2026 ini?

 

1. Rekaan yang telah dikemas kini

Versi facelift ini tampil dengan beberapa perubahan kosmetik.

Seperti contoh, rekaan lampu depan yang lebih petak, serta struktur jeriji serba baharu yang lengkap dengan jalur LED di bawah lencana Haval.

Unit lampu belakang juga telah diperbaharui, kini menampilkan 300 unit ‘manik’ LED.

Selain itu, setiap gerbang roda menampilkan rekaan ribet terdedah, diikuti dengan rekaan rim baharu bersaiz 19 inci.

Opsyen tayar simpanan saiz penuh hanya dikhususkan untuk varian tertinggi.

 

2. Ruang kabin

Antara perubahan pada kabin termasuklah roda stereng dua jejari rekaan baharu, tuil penukaran gear pada kolum stereng, skrin kluster digital 12.3 inci, serta skrin tengah 14.3 inci dengan sistem operasi Coffee OS 3.

Ciri lain termasuklah tempat duduk larasan elektrik dengan fungsi pemanas dan ventilasi, tempat duduk baris kedua dengan sudut sandaran boleh ubah (27° & 32°), bumbung kaca panorama, serta skrin paparan W-HUD.

Varian paling tinggi Ultra Navigator pula mendapat kelengkapan tambahan termasuklah sistem kamera mata ikan, radar, 12 penderia ultrasonik dan cip TDA4VH 32TOPS untuk bantuan pemanduan di lebuh raya pada kelajuan sehingga 150 km/j.

 

3. Enjin

Haval Raptor 2026 didatangkan dengan enjin 1.5 liter turbo (154 hp/243 Nm) dan dua motor elektrik.

Kuasa keseluruhan cecah 443 hp dan daya kilas 750 Nm, membolehkan pecutan 0-100 km/j dalam masa 5.9 saat sahaja.

Terdapat tujuh mod pemanduan yang disediakan termasuklah Standard, Eco, Sport, Snow, Mud, Sand dan 4WD yang disokong oleh sistem torque vectoring pintar Hi4 dan algoritma pemanduan salji yang ditambah baik.

 

4. Pemanduan EV sehingga 200 km

Pak bateri ternary lithium 35.43 kWh serba baharu yang dipadankan pada Haval Raptor ini membolehkan SUV ini dipandu tanpa setitik petrol sejauh 200 km.

Terdapat juga pilihan pek bateri berkapasiti 18.74 kWh (jarak pandu 102 km) serta 27.54 kWh (jarak pandu 145 km) yang dikekalkan daripada penawaran terdahulu.

 

5. Harga

Di China, Haval Raptor 2026 dijual pada julat harga bermula dari RMB 173,800 (RM102,328) hingga RMB 208,800 (RM122,935).

Sebagai perbandingan, pesaingnya Jetour Shanhai T2 pula dijual pada harga dari RMB 179,900 (RM105,920).

DUNIA, BERITA

Toyota Vios pasaran Thailand dapat enjin hibrid dan varian GR Sport

Setelah tiga tahun Vios generasi keempat diperkenalkan, Toyota Thailand akhirnya mengumumkan kehadiran varian hibrid (HEV) untuk sedan segmen B tersebut.

Pengenalan varian HEV ini akan melengkapkan lagi penawaran Yaris Ativ sedia ada, di mana versi bukan hibrid hanya didatangkan dengan enjin 1.2 liter berkuasa 94 PS dan 110 Nm.

Apa yang anda perlu tahu tentang Toyota Vios HEV?

 

1. Nadi kuasa

Varian hibrid Vios dilengkapi dengan enjin empat silinder sebaris 1.5 liter dengan kod 2NR-VEX (kuasa 91 PS/121 Nm) yang dipadankan dengan motor elektrik 80 PS/141 Nm dan pek bateri lithium-ion.

Kuasa keseluruhan mencecah 111 PS, di mana ia disalurkan kepada roda depan menerusi transmisi E-CVT.

Tiga mod pemanduan disediakan, iaitu Eco, Normal dan Sport.

Menurut Toyota, Yaris Ativ HEV mampu mencapai kadar penggunaan bahan api sekitar 3.4 liter untuk setiap 100 km.

 

2. Perubahan luaran

Hanya dua varian hibrid ditawarkan di pasaran Thailand, iaitu Premium dan GR Sport.

Secara kasarnya, tidak banyak perubahan yang dikesan pada bahagian luar Yaris Ativ HEV Premium, melainkan padanan rim 16 inci rekaan baharu, logo HEV, serta kemasan krom gelap pada jeriji atas dan kelabu metalik pada seksyen bawah jeriji depan.

Perubahan tersembunyi pula ialah tangki bahan api kini sebesar 36 liter.

 

3. Yaris Ativ HEV GR Sport

Varian ini pula lebih menyerlah dengan kehadiran kit badan yang lebih sporti termasuklah bampar hadapan yang direka semula, rim aloi 17 inci rekaan baru, diffuser belakang yang lebih menonjol, serta spoiler belakang hitam.

Tidak ketinggalan, sistem suspensi yang telah ditala semula, lengkap dengan bar pengimbang depan dan belakang, serta talaan sistem stereng elektrik yang turut disemak semula.

 

4. Ruang kabin

Secara standard, Yaris Ativ HEV dilengkapi dengan tempat duduk balutan kulit sintetik, sistem pencahayaan ambien 64-warna, sistem pendingin hawa automatik, penapis udara PM2.5 serta skrin infohibur 10.1 inci yang menyokong Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.

Yaris Ativ HEV GR Sport pula mendapat kemasan logo GR diikuti dengan sistem audio Pioneer dengan enam pembesar suara.

 

5. Ciri keselamatan & harga

Akhir sekali, kelengkapan keselamatan Toyota Safety Sense termasuklah kawalan jelajah adaptif (ACC) dengan fungsi Kawalan Pengekalan Lorong (LKC), sistem pemantauan titik buta, amaran lintasan trafik belakang, serta enam beg udara.

Di pasaran Thailand, Yaris Ativ HEV dijual pada harga bermula THB 719,000 (RM93,131), sementara varian GR Sport pula berharga THB 769,000 (RM99,608).

EV, MALAYSIA, BERITA

Zeekr 7X 2025 rasmi dilancarkan – tiga varian, harga dari RM179,800

Setelah dipertontonkan buat kali pertama di Malaysia Autoshow 2025, Zeekr Malaysia akhirnya secara rasmi melancarkan model terbaharu 7X.

Terdapat tiga varian utama yang ditawarkan, iaitu:

RWD Standard (RM179,800)
-motor elektrik tunggal, pacuan roda belakang
-kuasa 421 PS/440 Nm
-pecutan 0-100 km/j dalam masa 6 saat
-pek bateri LFP 75 kWh
-jarak pandu 480 km (data WLTP)

RWD Long Range (RM190,800)
-spesifikasi pacuan sama seperti RWD Standard
-pek bateri 100 kWh
-jarak pandu 615 km

AWD Performance (RM226,800)
-tetapan motor elektrik berkembar, pacuan semua roda
-kuasa 646 PS/710 Nm
-pek bateri LFP 100 kWh
-jarak pandu 543 km

Dari segi dimensi, Zeekr 7X berukuran sepanjang 4,787 mm, lebar 1,930 mm, tinggi 1,650 mm dan jarak antara roda 2,900 mm.

Bermakna, di Malaysia Zeekr 7X ini bersaing dengan model seperti BYD Sealion 7, Tesla Model Y serta Xpeng G6.

SUV Zeekr ini menggunakan tetapan double wishbone di depan, diikuti tetapan multi-link di belakang.

Dari segi pengecasan pula, Zeekr 7X menyokong pengecasan AC 22 kW, serta pengecasan pantas DC sehingga 450 kW (kecuali dua varian tertinggi 420 kW) yang membolehkan pengecasan 10-80 peratus sepantas 10.5 minit (16 minit untuk dua varian tertinggi).

Kelengkapan standard termasuklah rim bersaiz 19 inci, lampu LED berserta lampu nyalaan siang, manakala ruang kabin pula dilengkapi skrin kluster 13.02 inci, skrin tengah 16 inci, sokongan Apple CarPlay/Android Auto, 10 pembesar suara, serta kawalan iklim tiga zon.

Varian pertengahan mendapat tambahan ciri seperti roda stereng larasan elektrik, fungsi urut dan ventilasi untuk tempat duduk depan, skrin paparan head-up realiti terimbuh 36.21 inci, sistem audio Zeekr Sound Pro dan pengecasan telefon tanpa wayar.

Zeekr 7X AWD Performance pula dilengkapi dengan rim 20 inci, balutan tayar Michelin Pilot Sport EV, angkup brek empat omboh, sistem suspensi udara, logo Zeekr bercahaya di depan berserta fungsi Zeekr Stargate, bukaan pintu berkuasa, upholsteri kulit Nappa dan tirai belakang berkuasa elektrik.

Ciri keselamatan standard yang dibekalkan termasuklah tujuh beg udara, brek kecemasan autonomi (AEB), amaran lintasan trafik depan dan belakang (FCTA & RCTA), parkir automatik (APA), amaran pelanggaran hadapan (FCW), bantuan penukaran lorong automatik (ALC), kawalan jelajah adaptif (ACC), kamera keliling 360 darjah serta mod Sentri.

Terdapat lima warna ditawarkan iaitu Crystal White, Onyx Black, Tech Grey, Forest Green dan warna dua tona Blue/Silver. Varian AWD Performance turut ditawarkan pilihan naik taraf rim 21 inci.

MALAYSIA, BERITA

Suzuki Swift Sport Final Edition 2025 kini di Malaysia – terhad 30 unit, harga dari RM137,900

Naza Eastern Motors Sdn Bhd selaku pengedar rasmi kenderaan jenama Suzuki melancarkan model hatchback Swift Sport Final Edition untuk pasaran tempatan.

Swift Sport Final Edition ini merupakan model import sepenuhnya, dan hanya ditawarkan terhad 30 unit, setiap satu dijual pada harga RM137,900.

 

Dari segi luaran, model ini mendapat kemasan pelekat hiasan emas pada hud enjin dan bahagian sisi, diikuti logo “Final Edition 68”, tip ekzos berkembar dan visor pintu.

Untuk ruang kabin pula terdapat kemasan ala gentian karbon pada papan pemuka, panel pintu dan konsol gear, diikuti skrin infohibur sebesar 10 inci dengan sistem audio Soundstream.

Suzuki Swift Sport Final Edition ini masih kekal dengan enjin 1.4 liter turbo Boosterjet dengan hamburan kuasa 140 PS dan 230 Nm, dipadankan dengan kotak gear automatik enam-kelajuan.

Kelengkapan standard pula terdiri daripada rim aloi bersaiz 16 inci, lampu projektor LED, pemegang pintu belakang tersembunyi, sistem kemasukan tanpa kunci dan kamera undur.

Ciri keselamatan termasuklah enam beg udara, peringatan tali pinggang keledar, ABS, EBA, ESP, serta cagak ISOFIX untuk kerusi kanak-kanak.

EV, MALAYSIA, BERITA

BYD Malaysia lancar Seal yang dinaik taraf, umum program CKD di Tanjung Malim

BYD Sime Motors mengumumkan pelancaran model Seal 2025 yang dinaik taraf untuk pasaran tempatan.

Sedan elektrik Seal versi naik taraf ini ditawarkan dalam dua varian, iaitu varian Premium dan Performance.

Varian Premium didatangkan dengan motor elektrik pacuan belakang menghasilkan 313 PS dan 360 Nm, serta pek bateri 82.56 kWh untuk jarak pandu sejauh 650 km (data NEDC).

Sementara varian Performance pula mendapat tetapan dua motor elektrik menghasilkan output 530 PS/670 Nm, membenarkan pecutan 0-100 km/j dalam masa 3.8 saat.

Pek bateri berkapasiti serupa membenarkan jarak pandu sejauh 580 km.

Secara standard, BYD Seal dilengkapi tetapan suspensi jenis double wishbone di depan, dibantu dengan multi-link di belakang.

Untuk varian Premium, ia menampilkan penyerap hentak Frequency Selective Damping (FSD) untuk keseimbangan kawalan dan keselesaan, sementara varian Performance pula mendapat sistem kawalan pintar DiSus-C.

Kedua-dua varian mendapat rim aloi rekaan baharu saiz 19 inci, diikuti dengan akses tanpa kunci, tirai bumbung suria berkuasa elektrik, dan pemegang kaca mata hitam.

Sementara varian Performance pula mendapat angkup brek berwarna merah untuk penampilan yang lebih sporti.

Untuk pasaran Malaysia, BYD Seal 2025 ini ditawarkan dalam pilihan warna Aurora White, Atlantis Grey, Cosmos Black dan warna baharu Shark Grey.

Harga jualan bermula dari RM171,800 untuk varian Premium, dan RM191,800 untuk varian Performance.

300 orang pemilik terawal BYD Seal akan mendapat pakej promosi bernilai RM10,888 merangkumi pengecas dinding percuma, pakej servis dan rebat khas.

 

Pengumuman program CKD dan pelancaran pusat 3S terbesar

Dalam acara yang sama, BYD Malaysia mengumumkan program CKD serta perancangan untuk mendirikan kilang pemasangan baharu di Tanjung Malim.

Fasiliti seluas 600,000 meter persegi itu akan mula beroperasi pada tahun 2026.

Menurut Pengurus Besar Bahagian Jualan Auto BYD Asia Pasifik berkata, “Malaysia telah menjadi salah satu pasaran terpenting BYD di Asia Tenggara.

“Dengan sokongan kuat daripada Sime Motors, kami yakin untuk mengukuhkan kedudukan kami di Malaysia dan membawa bersama teknologi EV bertaraf dunia untuk pelanggan tempatan.

BYD Sime Motors turut merasmikan pembukaan pusat 3S BYD Balakong yang dikendalikan oleh Wing Hin Ventures Sdn Bhd.

Dengan pembukaan pusat 3S ini, BYD Malaysia kini mempunyai sebanyak 36 outlet di seluruh Malaysia.

Pusat 3S BYD yang terbesar di Malaysia ini mempunyai keluasan sekitar 3,360 meter persegi dengan dua tingkat untuk ruang pameran, 10 ruang servis, dan 1,514 meter persegi yang dikhususkan untuk perkhidmatan selepas jualan.

MALAYSIA, BERITA

Ford Ranger WildTrak 2025 kini dengan enjin diesel turbo V6 3.0L – harga dari RM192,888

Ford Malaysia menerusi pengedarnya Sime Darby Auto ConneXion hari ini secara rasmi melancarkan trak pikap Ranger WildTrak baharu yang didatangkan dengan enjin bentangan V6 3.0L Turbo Diesel.

Enjin tersebut mampu menjana kuasa setinggi 250 PS @ 3,250 rpm dan daya kilas 600 Nm @ 1,750 rpm.

Transmisi pula adalah jenis automatik 10 nisbah kelajuan dan turut dilengkapi dengan enam mod pemanduan iaitu Normal, Eco, Tow/Haul, Slippery, Mud/Ruts dan Sand.

Antara kelengkapan yang wujud pada varian baharu ini termasuklah unit lampu LED Matriks, lampu nyalaan siang, roda aloi 20 inci, tayar bersaiz 255/55 R20, logo V6 unik, lampu lumpur, serta tayar ganti saiz penuh.

Masuk ke dalam ruang kabin, terdapat kluster digital 8 inci, skrin tengah 12 inci SYNC 4A yang lengkap dengan Apple CarPlay/Android Auto, slot USB khas untuk pemasangan kamera perakam pemanduan, serta pengecas peranti pintar tanpa wayar.

Ciri keselamatan pula termasuklah Sistem Pengesanan Titik Buta (BLIS), Amaran Keluar Lorong, Bantuan Kekal Lorong, Kawalan Jelajah Adaptif dengan fungsi Berhenti & Bergerak, Panduan Tengah Lorong, Amaran Lintasan Trafik Belakang dan Brek Pasca-Pelanggaran.

Terdapat empat warna menarik iaitu Arctic White, Absolute Black, Luxe Yellow, dan Meteor Grey.

Harga jualan pula bermula dari RM192,888 atas jalan tidak termasuk insurans.

Untuk tempoh terhad, pelanggan awal akan dapat menikmati Pakej Servis Lanjutan 2-tahun dan beg pendingin edisi terhad.

Pelanggan yang membuat tempahan dalam talian akan menerima kerusi perkhemahan eksklusif Ford.

 

DUNIA, BERITA

Ruf Rodeo bukanlah sekadar 911 yang diubahsuai untuk off-road

Kira-kira lima tahun selepas pengenalan model konsep, Ruf akhirnya secara rasmi memperlihatkan contoh model Rodeo versi produksi sebenar di Monterey Car Week.

Ia bukanlah sekadar sebuah Porsche 911 yang diubahsuai untuk pemanduan off-road.

Ruf Rodeo menggunakan casis monocoque gentian karbon yang dihasilkan khas, diikuti dengan komponen bash bar yang digandingkan terus pada bampar depan dan belakang.

Disebabkan jarak trek roda yang lebih lebar 41 mm di depan dan 142 mm di belakang, Ruf memadankan fender flare yang lebih lebar berbanding model SCR.

Untuk pemanduan off-road, Rodeo dipasangkan dengan gegelung pushrod lengkap dengan peredam aktif, selain mampu meninggikan jarak kelegaan tanah sehingga 242 mm.

Keempat-empat sudut roda dilengkapi dengan rim 18 inci, tayar all-terrain Goodyear, sistem brek seramik karbon yang terdiri daripada angkup enam omboh di depan dan angkup empat omboh di belakang, serta rotor brek bersaiz 350 mm.

Dari segi kuasa, Rodeo hadir dengan enjin flat-six 3.6 liter turbo sejukan cecair yang mampu menjana kuasa setinggi 610 hp dan 700 Nm.

Kuasa tadi disalurkan kepada sistem pacuan semua roda boleh laras menerusi transmisi manual enam-kelajuan.

Tidak ketinggalan, komponen pembeza gelincir terhad (LSD) pada gandar depan dan belakang.

Untuk ruang kabin, Ruf Rodeo dilengkapi dengan ciri moden seperti sistem pendingin hawa, tempat duduk jenis bucket, kemasan kulit/Alcantara serta roda stereng tiga jejari.

DUNIA, BERITA

Jentera lagenda McLaren F1 ada jelmaan moden, hanya lima unit sahaja wujud di dunia

27 tahun selepas produksi model lagenda McLaren F1 ditamatkan, bekas perekanya Gordon Murray kini tampil dengan jelmaan moden yang dinamakan sebagai S1 LM dan Le Mans GTR.

Kedua-dua model baharu itu dihasilkan oleh Gordon Murray Special Vehicles (GMSV) yang merupakan cabang baharu Gordon Murray Automotive (GMA).

 

S1 LM

Jentera ini dibina berdasarkan casis T.50, namun dengan rekaan keseluruhan yang diinspirasikan daripada McLaren F1.

Sekali imbas, anda mungkin akan menyangka ia sebuah McLaren F1 yang telah direstorasi berdasarkan rekaan yang dibawakan.

Seperti contoh, bentuk lampu pada bahagian depan dan belakang adalah hampir sama, namun diberikan pendekatan yang lebih moden.

Terdapat liang udara di belakang gerbang roda depan, sayap besar di bahagian belakang, diikuti rim lima jejari, skup udara bumbung – kesemuanya mengambil ilham daripada model asal.

Susun atur ruang kabin juga diilhamkan daripada kokpit asal McLaren F1, di mana pemandu duduk di tengah dan terdapat dua tempat duduk penumpang di sebelah kiri dan kanan.

Terdapat juga fon kepala disediakan, berkemungkinan besar bertujuan untuk menjaga deria pendengaran sepanjang pemanduan berlangsung.

Dari segi kuasa, S1 LM ini dilengkapi dengan nadi bentangan V12 4.3 liter menghasilkan kuasa melebihi 700 hp yang dipadankan dengan transmisi manual enam-kelajuan.

Menurut GMA, S1 LM merupakan sebuah jentera litar dengan tetapan suspensi yang lebih keras berbanding model T50.

Hanya lima unit sahaja S1 LM dihasilkan, dan kesemua unit tersebut telah dibeli oleh seorang pelanggan yang maha kaya dengan harga jualan yang dirahsiakan.

 

Le Mans GTR

Sebuah lagi jentera baharu yang lahir dari casis T50 ialah Le Mans GTR.

Tidak seperti S1 LM, Le Mans GTR merupakan satu penghormatan terus kepada model F1 GTR Longtail serta beberapa jentera lumba lain termasuklah Porsche 917 dan Alfa Romeo Tipo 33/3.

Spesifikasi mekanikal Le Mans GTR lebih mirip kepada spesifikasi T.50 dan T.50S, sepeti enjin V12 4.0 liter yang menghasilkan 654 hp, transmisi manual serta tetapan tiga tempat duduk di ruang kabin.

Ia juga tidak memerlukan kipas di bahagian belakang seperti model asal T.50, di mana struktur ekor yang panjang menyumbang kepada tahap kecekapan aero yang diperlukan.

Hanya 24 unit Le Mans GTR yang akan diproduksikan oleh GMA, sayang sekali kesemua unit sudah pun habis terjual.

 

GMA S1 LM

 

GMA Le Mans GTR

MALAYSIA, BERITA

Omoda C9 PHEV mampu capai jarak pandu sejauh 1,100 km, jangkaan pelancaran tahun ini

Selain model Jaecoo J5, Omoda | Jaecoo Malaysia bakal melancarkan sebuah lagi model SUV, iaitu Omoda C9 varian plug-in hybrid (PHEV) tahun ini.

Jika varian bukan hibrid didatangkan dengan enjin 2.0L turbo (261 PS/400 Nm), varian PHEV pula didatangkan dengan nadi 1.5 liter yang dipadankan dengan tiga motor elektrik.

Kuasa keseluruhan mencecah 605 PS dan daya kilas 915 Nm, membolehkan pecutan 0-100 km/j dalam masa 4.9 saat.

Dengan gandingan transmisi hibrid DHT tiga-kelajuan, Omoda C9 PHEV mencatatkan kadar penggunaan bahan api serendah 1.7 liter/100 km.

Pek bateri Lithium Iron Phosphate (LFP) 34.46 kWh pula menawarkan jarak gerak sifar emisi sejauh 150 km, dan jarak pemanduan keseluruhan yang mampu mencecah 1,100 km.

Ia turut menyokong pengecasan AC sehingga 6.6 kW dan pengecasan pantas DC sehingga 70 kW.

Sama seperti model C9 ICE, C9 PHEV juga dilengkapi dengan tetapan suspensi topang MacPherson dan Multi-link, serta sistem Kawalan Redaman Berterusan (CDC) yang boleh melaras tindak balas suspensi sehingga 100 kali sesaat.

Terdapat sehingga tujuh mod pemanduan untuk disesuaikan dengan keadaan pemanduan semasa.

Harga jualan bagi Omoda C9 PHEV dianggarkan sekitar RM220,000.

Untuk makluman, Omoda C9 varian biasa dijual pada harga bermula RM168,000 untuk versi 2WD, dan RM188,000 untuk versi pacuan semua roda (AWD).

MALAYSIA, BERITA

Jaecoo J5 2025 bakal dilancarkan kelak, 5 fakta ringkas yang perlu anda tahu

Bersempena dengan penganjuran Karnival Omoda | Jaecoo di Desa ParkCity, Omoda | Jaecoo Malaysia turut mempamerkan secara rasmi model baharu Jaecoo J5 yang bakal dilancarkan tidak lama lagi.

Sebagai sebuah SUV segmen B, Jaecoo J5 bakal diposisikan sebagai alternatif yang lebih kecil kepada SUV Jaecoo J7 sedia ada.

Lima fakta ringkas berkenaan Jaecoo J5 yang perlu anda tahu:

 

1. Dimensi

Jaecoo J5 berukuran 4,380 mm, lebar 1,860 mm, tinggi 1,650 mm dan menawarkan jarak antara roda 2,620 mm.

Antara pesaing di dalam kategori SUV segmen B, J5 memiliki panjang yang sama dengan Proton X50, dan pendek sedikit berbanding Chery Omoda 5, Chery Tiggo Cross dan Honda HR-V.

Namun, J5 memiliki kelebihan dari segi jarak antara roda yang lebih panjang, menyumbang kepada kabin yang lebih lapang.

Selain itu, ruang kargo J5 adalah sebesar 480 liter, dan mampu mencapai kapasiti 1,180 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat dengan nisbah 60:40.

 

2. Enjin

J5 dikuasakan oleh enjin empat silinder sebaris 1.5 liter turbo yang mampu menjana 147 PS dan 210 Nm.

Kuasa itu disalurkan kepada roda depan menerusi transmisi CVT. Kadar bacaan penggunaan bahan api pula adalah sekitar 7.5 liter/100 km.

 

3. Casis

Unik di dalam segmennya, Jaecoo J5 menawarkan tetapan suspensi topang MacPherson untuk gandar depan, dan tetapan multi-link di belakang.

Sebagai perbandingan, rata-rata model pesaing SUV segmen B dilengkapi dengan tetapan torsion beam yang lebih ringkas.

 

4. Luaran

Sama seperti model Jaecoo yang lain, J5 membawakan penampilan luar premium yang diilhamkan daripada jenama SUV Britain.

Keempat-empat sudut dilengkapi dengan rim 18 inci serta balutan tayar 235/55 R18 untuk imej yang lebih bergaya.

Ciri lain termasuklah lampu utama berserta lampu nyalaan siang dalam perumah tunggal, struktur jeriji yang agak besar, pemegang pintu konvensional, serta spoiler di bahagian belakang.

 

5. Dalaman

Bahagian kabin J5 didatangkan dengan kelengkapan seperti skrin kluster LCD 8 inci, skrin tengah 13.2 inci resolusi 2K dengan sokongan WiFi, Apple CarPlay dan Android Auto, serta sistem audio 8-pembesar suara.

J5 juga menggunakan bahan kemasan mesra haiwan peliharaan yang mendapat pensijilan TUV, tidak ketinggalan ciri ADAS Tahap 2.5 dan sistem kamera keliling 540 darjah.

Bakal dilancarkan tidak lama lagi, Jaecoo J5 dianggarkan berharga sekitar RM120,000.

Mampukah model baharu Jaecoo ini memberikan saingan kepada model-model SUV sub-kompak yang lain?

EV, DUNIA, BERITA

Tesla China lancar Model Y L serta aksesori tuil signal fizikal untuk Model 3 Highland

Kenderaan dengan jarak antara roda yang panjang (terutama sedan) merupakan satu pilihan yang popular di Tanah Besar China.

Tidak menghairankan apabila kereta sekecil Mercedes-Benz A-Class turut mendapat varian L di sana.

Pendekatan yang sama diguna pakai oleh Tesla, di mana syarikat tersebut tampil dengan sebuah model baharu, iaitu Model Y L dengan konfigurasi tiga baris tempat duduk.

Sesuai dengan penambahan huruf L di belakang nama, Model Y L ini mendapat penambahan dimensi 179 mm lebih panjang berbanding model standard, dan 44 mm lebih tinggi.

Perubahan tersebut menjadikan ukuran baharu Tesla Model Y L ini menjadi sepanjang 4,976 mm, lebar 2,129 mm, dan tinggi 1,668 mm.

Jarak antara roda juga bertambah 149 mm daripada 2,891 mm kepada 3,040 mm.

Penambahan dimensi itu memberikan kesan kepada beberapa bahagian, seperti contoh pintu penumpang belakang yang lebih panjang, serta perumah cermin yang telah disemak semula.

Selain itu, Model Y L ini mendapat rim 19 inci dengan rekaan unik serta spoiler belakang yang lebih menonjol.

Untuk ruang kabin, skrin tengah asal telah digantikan dengan paparan 16 inci, kawalan suhu untuk kerusi kapten baris kedua, fungsi pemanas untuk tempat duduk baris ketiga, bumbung kaca panorama, sistem audio 18 pembesar suara dan skrin belakang sebesar lapan inci.

Jika tempat duduk baris kedua dan ketiga dilipat, ia akan menyediakan ruang kargo sebesar 2,539 liter, atau 401 liter lebih besar berbanding Model Y standard.

Dengan tetapan dua motor elektrik, Tesla Model Y L dikatakan mampu memecut sepantas 4.5 saat dari 0-100 km/j, atau 0.2 saat lebih perlahan berbanding penawaran sedia ada.

Ini adalah disebabkan dimensi yang lebih panjang menyumbang kepada penambahan 96 kg, menjadikan berat keseluruhan mencecah 2,088 kg.

Untuk menampung penambahan berat itu tadi, aspek gantungan telah dinaik taraf untuk kawalan pemanduan yang lebih jitu dan lancar.

Pek bateri NMC 82 kWh pula membenarkan jarak pandu sejauh 751 km untuk sekali cas penuh.

Di pasaran China, Tesla Model Y L ini dijual pada harga bermula dari RMB 339,000 (RM235 ribu).

Dalam perkembangan berasingan, Tesla China mengembalikan semula tuil lampu isyarat membelok fizikal untuk semua varian Model 3 Highland.

Pemilik Tesla Model 3 Highland sedia ada boleh mendapatkan pakej tuil tersebut menerusi kedai dalam talian dengan harga RMB2,499 (RM1,470).

Pemasangan aksesori tersebut hanya boleh dibuat di rangkaian Tesla Service Centre, di mana juruteknik akan memasang komponen tersebut menggunakan peralatan khas.

Aksesori sebegini sudah pun ditawarkan oleh pihak ketiga seperti Enhance Auto menerusi produk S3XY Stalks yang menawarkan penyelesaian untuk pemilik yang mahukan kawalan pemanduan tradisional pada kenderaan elektrik mereka.

MALAYSIA, BERITA

Petron, RTM sambung kerjasama untuk Jelajah Aspirasi Malaysia 2025

Petron Malaysia meneruskan kerjasama untuk tahun kedua dengan Radio Televisyen Malaysia (RTM) bagi program Jelajah Aspirasi Malaysia 2025.

Program ini berlangsung dari 16 Ogos hingga 13 September 2025 bersempena dengan sambutan Bulan Kemerdekaan dan Hari Malaysia.

Pelbagai aktiviti dan pengisian khusus bertujuan untuk memupuk perpaduan nasional melalui interaksi secara langsung bersama masyarakat di lokasi-lokasi terpilih di semua negeri.

Ia turut mendapat kerjasama daripada pengusaha-pengusaha stesen minyak Petron, warga kerja, serta rakan dari sektor awam dan swasta.

Menurut Shaliza Mohd Sidek selaku Ketua Perniagaan Runcit Petron Malaysia berkata, “Petron berhasrat menyemarakkan semangat perpaduan dan kebersamaan dengan rakyat Malaysia pada bulan Ogos dan September, yang meraikan dua perayaan nasional penting: Hari Kebangsaan dan Hari Malaysia.

“Kami berharap para peserta mendapat manfaat daripada aktiviti yang disokong melalui sumbangan wang tunai dan barangan daripada rangkaian pengusaha stesen minyak kami.”

Berikut merupakan sorotan program Jelajah Aspirasi Malaysia 2025:

16 Ogos – Pelancaran rasmi dengan acara Historace di Gua Kelam, Perlis oleh Datuk Suhaimi Sulaiman, Ketua Pengarah RTM dan Shaliza Mohd Sidek, Ketua Perniagaan Runcit Petron Malaysia.
18 Ogos – Program lukisan mural di lapan buah sekolah terpilih
20 Ogos – Sumbangan kepada komuniti nelayan yang terjejas akibat kebakaran. Petron juga bekerjasama dengan Skim Simpanan Pendidikan Nasional (SSPN) untuk menaja pembukaa akaun simpanan bagi pelajar sekolah.
26 Ogos – Kerjasama dengan Persatuan Kanak-Kanak Autisme dengan mengadakan bengkel kraftangan, di mana hasil jualan dakan digunakan untuk dana aktiviti persatuan.
27 Ogos – Inisiatif Tourism Malaysia sempena Hari Pelancongan Sedunia yang akan berlangsung pada 27 September 2025. Juga promosi kraftangan serta makanan tradisional di stesen minyak Petron terpilih di bawah program ‘Sapot Lokal’.
13 September – Sumbangan sistem tadahan air, lampu solar dan penambahbaikan dewan komuniti di Kampung Brantian, Tawau. Pengusaha stesen Petron Sabah akan sumbangkan TV, alat tulis serta papan putih digital kepada SK Brantian.

Petron juga akan menyertai inisiatif pengumpulan penutup botol plastik bagi program kitar semula di bawah Jelajah Aspirasi Malaysia 2025.

Bersempena dengan bulan kemerdekaan, Petron mengadakan kempen ‘Petron Hypermarket Sweep’ dan ‘Petron Pasti OK Mini Sweep’ di kedai Treats untuk menghargai pelanggan setia.

DUNIA, BERITA

Lexus Sport Concept: Adakah ini rupa sebenar pengganti LFA?

Bertempat di Monterey Car Week minggu lepas, Lexus mengambil kesempatan untuk memperlihatkan kereta sports generasi berikutnya buat kali pertama.

Dinamakan sebagai Lexus Sport Concept, ia merupakan evolusi daripada model Electrified Sport Concept yang wujud pada lewat tahun 2021.

Jika dibandingkan dengan model terdahulu, Sport Concept ini menampilkan rekaan yang lebih sedia untuk produksi sebenar.

Selain daripada unsur rekaan tipikal kereta moden Lexus, Sport Concept ini juga membawakan rujukan rekaan daripada supercar V10 Lexus LFA, terutama pada bahagian tiang C, kehadiran liang pada hujung bampar belakang serta spoiler belakang aktif.

Buat masa ini, Lexus masih lagi merahsiakan spesifikasi penuh Sport Concept.

Namun jika dilihat dengan lebih teliti, Lexus Sport Concept ini mempunyai muncung ekzos yang disembunyikan di bawah spoiler aktif itu tadi.

Terdapat laporan yang mengatakan Sport Concept akan tampil dengan enjin bentangan V8 turbo berkembar dengan konfigurasi enjin hadapan pacuan roda belakang (FR) dan bantuan sistem hibrid.

Kenapa enjin V8? Ini adalah berdasarkan unit ujian yang penuh dengan pelekat samaran dikesan sedang dipandu uji di Litar Nurburgring beberapa bulan yang lepas.

Jadi, adakah Sport Concept ini mampu menjadi pengganti sebenar kepada Lexus LFA?

EV, MALAYSIA, BERITA

Zeekr Malaysia rasmi bilik pameran baharu di Segi Tiga Emas KL

Zeekr Malaysia baru-baru ini merasmikan pembukaan bilik pameran Zeekr Center KLCC sebagai sebuah hab bagi mobiliti premium serba baharu di Kuala Lumpur.

Terletak secara strategik di dalam kawasan Segi Tiga Emas, Zeekr Center KLCC ini merupakan outlet kedua yang dikendalikan oleh pengedar sah Preeminent Auto Sdn Bhd selepas Zeekr Center IOI Mall Puchong.

Dengan keluasan 4,800 kaki persegi, Zeekr Center KLCC ini mampu memuatkan lima buah kenderaan pameran, serta lengkap dengan tiga unit pengecasan AC.

Serentak dengan pembukaan fasiliti tersebut, Zeekr Malaysia turut mengumumkan harga jualan rasmi bagi model Zeekr 009 varian asas Executive bermula dari RM299,800 (atas jalan tanpa insurans).

Tidak seperti penawaran terdahulu, Zeekr 009 Executive hadir dengan tetapan motor elektrik tunggal pacuan roda depan, serta jarak gerak sejauh 604 km untuk sekali cas penuh.

Ia merupakan satu pilihan alternatif bagi mereka yang kerap melakukan perjalanan jauh tanpa berkompromi aspek keselesaan dan teknologi.

Setiap pembelian Zeekr 009 Executive akan disertakan dengan pakej berikut:
– jaminan kenderaan selama lima tahun atau had perbatuan 150,00 km
– jaminan bateri 8-tahun/had perbatuan 160,000 km
– akses satu tahun percuma untuk Zeekr App, sistem navigasi dan kemas kini over-the-air (OTA)

Selain itu, pemilik Zeekr 009 akan mendapat pakej pengecasan dinding 11 kW, pengecas mudah alih, serta filem penapis solar secara percuma.

 

Zeekr 009 Executive

DUNIA, BERITA

Lamborghini Fenomeno: 1,080 PS, 0-100 km/j dalam 2.4 saat, 29 unit sahaja

Lamborghini baru-baru ini memperkenalkan Fenomeno, supercar terbarunya yang diterhadkan kepada 29 unit sahaja.

Model ini dihasilkan bagi meraikan ulang tahun ke-20 Lamborghini Centro Stile, studio rekaan jenama itu yang terletak di Sant’Agata Bolognese, Itali.

Ia juga meneruskan tradisi Lamborghini dalam menghasilkan model eksklusif edisi terhad seperti Reventon, Sesto Elemento, Veneno, Centenario, Sian, dan Countach.

Fenomeno dikuasakan oleh enjin V12 paling berkuasa dalam sejarah Lamborghini, bersesaran 6.5 liter yang mampu menghamburkan kuasa mencecah 835 PS.

Enjin itu tidak mempunyai pengecas turbo, namun ia digabungkan dengan tiga motor elektrik yang memberi suntikan tambahan sebanyak 245 PS, menjadikan jumlah keseluruhan 1,080 PS!

Dengan nisbah berat-ke-kuasa 1.64 kg bagi setiap PS, kereta ini boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 2.4 saat dan mencapai 200 km/j dalam hanya 6.7 saat, menjadikannya Lamborghini terpantas setakat ini. Kelajuan maksimum pula melebihi 350 km/j.

Dalam sistem hibrid ini, enjin V12 memacu roda belakang, dibantu sebuah motor elektrik yang diletakkan di dalam kotak gear DCT lapan kelajuan, manakala dua motor elektrik lagi ditugaskan untuk menggerakkan roda depan.

Sistem ini memberikan Fenomeno pemanduan elektrik sepenuhnya, pemvektoran tork, serta sistem brek janaan semula.

Selain itu, ia juga didatangkan dengan sistem brek seramik karbon CCM-R Plus, suspensi yang ditala khas, dan tayar Bridgestone Potenza khusus untuk cengkaman maksimum di jalan raya dan litar.

Turut disertakan adalah sensor 6D bagi mengukur pecutan dalam tiga arah (lateral, longitudinal, dan vertikal) secara masa nyata, serta halaju sudut untuk semua tiga paksi (pitch, roll, dan yaw).

Dari segi rekaan, Fenomeno adalah “manifesto reka bentuk” yang menggabungkan DNA Lamborghini dengan kecekapan aerodinamik.

Ini dapat dilihat menerusi bentuk ‘longtail’ seakan Essenza SCV12, liang udara besar pada bahagian hadapan, sayap belakang aktif, liang S-duct, dan casis monofuselage yang diperbuat daripada gentian karbon.

Di dalam, pemandu menjadi fokus utama dengan adanya tiga skrin digital, liang ventilasi yang dihasilkan menerusi pencetakan 3D, dan tempat duduk bucket.

Sudah tentu, pemilik boleh menyesuaikan jentera mereka menerusi program Ad Personam yang menawarkan lebih 400 warna luaran dan pelbagai jenis kemasan untuk bahagian dalaman.

Harganya masih belum diketahui, tetapi Fenomeno dijangka dijual pada harga puluhan juta ringgit. Dengan bilangan yang sangat kecil, tidak hairan jika semua unit sudah habis ditempah.

EV, MALAYSIA, BERITA

Skuter elektrik retro Yadea RS20 2025 kini di Malaysia – dari RM4,998

Yadea Malaysia mengumumkan ketibaan sebuah lagi skuter elektrik untuk pasaran tempatan, iaitu Yadea RS20 2025 bersempena pelancaran Mforce SmartShop di Banting, tempoh hari.

Skuter elektrik RS20 ini dijual pada harga dari RM4,998 (tidak termasuk cukai jalan dan insurans), dan layak untuk rebat MARiiCas.

Yadea RS20 boleh didapati dalam tiga pilihan warna, iaitu Khaki Grey, Roman Grey dan Grey.

Motor elektrik tunggal mampu menjana kuasa 3.29 hp dengan daya kilas maksimum 107 Nm, dengan keupayaan mendaki sudut curam 13 darjah dan boleh mencapai kelajuan maksimum 51 km/j.

Bateri Graphene 72V 22Ah menyokong jarak tunggangan sejauh 105 km untuk sekali cas penuh, selain boleh dicas penuh 0-100 peratus dalam tempoh lapan jam.

Sistem suspensi skuter ini menggunakan fork teleskopik dan penyerap hentak berkembar di belakang, sementara brek pula menggunakan gandingan cakera dan dram yang dibantu dengan sistem CBS untuk hentian yang lebih stabil.

Ciri lain termasuklah sistem lampu LED, rim 12 inci, paparan meter digital, port pengecasan USB Type-A, fungsi gear undur, dua mod tunggangan (Sport/Eco), ruang simpanan depan dan bawah pelana, rak barangan di belakang, serta tiga kaedah kunci (mekanikal, kawalan jauh serta aplikasi Yadea).

Berat keseluruhan skuter elektrik ini cuma 114 kg (dengan bateri) sementara tinggi pelana pula sekitar 765 mm.

MALAYSIA, BERITA

QJMotor SRK250R 2025 rasmi di Malaysia – dari RM9,988

Pasaran motosikal segmen 250 cc di Malaysia kini dimeriahkan lagi dengan kehadiran jentera baharu QJMotor SRK250R 2025.

Dilancarkan bersempena dengan pembukaan Mforce Smart Shop W H S Motor Sdn Bhd di Banting, QJMotor SRK250R ini ditawarkan pada harga istimewa RM9,988 untuk 1,000 orang pemilik pertama.

Dari segi kuasa, SRK250R dijana dengan enjin silinder tunggal 249 cc sejukan cecair menghasilkan kuasa 27.5 hp @ 9,500 rpm dan daya kilas 22.5 Nm @ 7,250 rpm.

Kuasa itu tadi disalurkan kepada roda belakang menerusi transmisi enam-kelajuan, klac basah berbilang plat, serta sistem pacuan akhir rantai.

QJMotor SRK250R menampilkan fork teleskopik hadapan jenis terbalik (USD), diikuti penyerap hentak tunggal boleh laras di belakang.

Sistem brek terdiri daripada rotor bersaiz 300 mm di depan, dibantu dengan rotor 240 mm belakang dan sistem ABS dua saluran.

Antara kelengkapan lain termasuklah sistem pencahayaan LED penuh depan belakang, rim bersaiz 17 inci, slot pengecasan USB Type-A dan Type-C, tangki bahan api 12.5 liter dan tinggi pelana 780 mm.

Skrin paparan digital berwarna penuh turut menyokong sambungan kepada peranti pintar menggunakan teknologi Bluetooth.

EV, MALAYSIA, BERITA

Kilang EV Proton mula beroperasi September ini, jana 200 peluang pekerjaan

Kilang pengeluaran kenderaan elektrik (EV) milik Proton di Tanjung Malim kini hampir siap sepenuhnya dan bakal beroperasi pada bulan September ini.

Dalam tempoh enam bulan selepas upacara pecah tanah pada Februari lepas, pembinaan fasiliti ini telah mencapai 90.4 peratus diikuti pemasangan peralatan pada 83.5 peratus, menjadikan kemajuan keseluruhan projek pada 86.9 peratus.

Kilang ini akan digunakan untuk pemasangan pelbagai model daripada platform Global Modular Architecture (GMA), dimulakan dengan Proton e.MAS 7 dan disusuli dengan e.MAS 5.

Dengan kapasiti pengeluaran permulaan sebanyak 20,000 unit setahun, kilang ini juga boleh menampung penambahan kapasiti sehingga 45,000 unit sejajar dengan pertumbuhan permintaan di dalam dan luar negara.

Untuk itu, setiap barisan pengeluaran boleh ditambah beberapa stesen dengan barisan penguji modular yang mampu menampung variasi platform atau pengeluaran pelbagai model.

Aspek logistik, utiliti, sistem storan dan alat kebolehkesanan digital turut dioptimumkan bagi menyokong peningkatan skala bagi pelbagai model untuk pasaran tempatan dan eksport.

Berbeza dengan kilang sedia ada, fasiliti pengeluaran EV ini mempunyai susun atur baharu khusus untuk pemasangan bateri, langkah keselamatan voltan tinggi serta proses ujian elektrik.

Proton turut melatih 30 pekerja bukan eksekutif dengan latar belakang Sijil Kemahiran Malaysia (SKM) dan diploma sebelum pengeluaran berskala penuh bermula pada September ini.

Fasiliti kilang EV ini dijangka mampu menjana lebih 200 peluang pekerjaan baharu untuk komuniti tempatan, terutama dalam bidang industrialisasi EV dan perkhidmatan teknikal.

Proton juga menjalin kerjasama strategik dengan Politeknik Sultan Azlan Shah (PSAS) untuk memperkukuh bakat tempatan, di mana Proton menyumbang input silibus teknikal dan menyokong inisiatif latihan amali.

Geely selaku rakan kongsi Proton menyediakan panduan teknikal mengenai sistem pengeluaran, membantu pemilihan peralatan dan menempatkan pakar untuk membantu pemasangan dan ujian percubaan.

Selain itu, Geely juga memudahkan latihan luar negara untuk kakitangan Proton dan memastikan fasiliti baharu itu selari dengan piawaian pembuatan EV global.

Menurut Wan Yousry bin Mohamed, Ketua Kejuruteraan Pembuatan di PROTON, “Kilang ini melambangkan transformasi PROTON dan komitmen tidak berbelah bahagi kami terhadap masa depan yang mampan dan berteknologi tinggi.

“Kami juga meletakkan asas bagi kepimpinan Malaysia dalam landskap EV serantau dengan meluaskan penawaran EV kami secara strategik ke pasaran luar negara yang baharu. Ini adalah langkah monumental untuk syarikat dan negara, dan kami teruja untuk melihat EV buatan Malaysia yang pertama meluncur keluar dari barisan pengeluaran dan ke jalan raya kita,” ujarnya lagi.

MALAYSIA, BERITA

Aveta Malaysia umum naik taraf Ranger Max Explorer – harga dari RM6,988

Aveta Malaysia mengumumkan kemas kini penawaran bagi model cub kembara Ranger Max Explorer untuk model tahun 2025.

Sejak dilancarkan dua tahun lepas, Ranger Max Explorer mendapat sambutan hebat hasil daripada reka bentuk retro moden, serta kemampuan untuk menawan laluan urban dan denai off-road.

Berdasarkan kejayaan model tersebut, Ranger Max Explorer 2025 kini diberikan penambahbaikan, seperti contoh brek cakera depan dan belakang, reka bentuk mudguard dan pelapik fender baharu, serta rekaan bar hendal lengkap dengan butang pemegang, grip dan balancer tambahan.

Kerangka T-bone juga kini lebih kukuh dan mengekalkan struktur yang ringan – dalam masa yang sama mengekalkan kestabilan dan kawalan seperti model terdahulu.

Jarak kelegaan tanah juga kini setinggi 190 mm atau 10 mm lebih tinggi untuk memudahkan tunggangan di laluan off-road.

Beberapa komponen lain turut diberikan tumpuan seperti penyerap hentakan, pendawaian, meter kelajuan, kabel pendikit, lengan ayun, tempat pemijak kaki pembonceng, topang utama dan pam bahan api yang lebih moden.

Disebalik naik taraf ini, berat Ranger Max Explorer kekal 115 kg.

Terdapat dua varian yang ditawarkan di Malaysia. Varian Standard hadir dengan warna Iron Grey, rim jejari 18 inci depan dan 16 inci belakang, serta harga jualan bermula dari RM6,988.

Varian Special Edition (SE) pula mendapat warna eksklusif Storm Blue, rim sport dua tona 17 inci, tayar tanpa tiub, pelindung ekzos bergaya serta harga jualan RM7,188.

Bersempena dengan pelancaran model yang dinaiktaraf ini, Aveta menawarkan kotak storan belakang berkapasiti 36 liter bernilai RM599 untuk 25 orang pelanggan pertama.

Aveta Ranger Max Explorer dikuasakan oleh enjin silinder tunggal 127 cc sejukan udara dengan hamburan kuasa 10 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 10.5 Nm @ 5,500 rpm yang dipadankan dengan transmisi manual empat-kelajuan.

Sistem suspensi terdiri daripada fork teleskopik di depan, dibantu dengan penyerap hentak berkembar berserta tangki gas di belakang.

Kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 8.5 liter, sementara tinggi pelana pula sekitar 770 mm.

Antara ciri lain termasuklah paparan meter digital, sistem lampu LED, serta kehadiran rak barang di depan, tengah dan belakang.

 

DUNIA, BERITA

Chery pengeluar China pertama melepasi 5 juta eksport global

Chery International Group kini merupakan pengeluar kereta China nombor satu yang mengeksport lebih lima juta unit kenderaan ke seluruh dunia.

Pencapaian tersebut sekaligus mengekalkan Chery di kedudukan nombor satu dalam eksport kereta penumpang untuk 22 tahun berturut-turut.

Pada Julai 2025, Chery turut mencatatkan pencapaian bersejarah “Double 500” di mana syarikat tersebut muncul sebagai pengeluar paling pantas berkembang dalam senarai Fortune Global 500 dan Fortune China 500 untuk tahun kedua berturut-turut.

Chery kini berada di kedudukan yang ke-233 di peringkat global (naik daripada kedudukan ke-385 tahun 2024), dan di tangga ke-59 di China (naik dari kedudukan ke-100 tahun 2024).

Pencapaian tersebut banyak disumbangkan oleh Omoda | Jaecoo yang kini sudah menembusi 44 pasaran di seluruh ASEAN, Australia, Eropah dan Amerika Selatan.

Dalam tempoh masa dua tahun, Omoda | Jaecoo memegang 37 peratus di dalam jumlah eksport keseluruhan Chery, dengan jumlah jualan terkumpul melebihi 570,000 unit.

Didorong oleh asas teknologi yang kukuh termasuklah pengenalan Super Hybrid System (SHS), Omoda | Jaecoo turut memperlihatkan prestasi cemerlang dalam kategori kenderaan tenaga baharu (NEV).

Ini dibuktikan dengan jualan model NEV sebanyak 13,023 unit untuk tempoh suku pertama 2025 (Q1 2025) berbanding 2,325 unit untuk tempoh yang sama tahun 2024, atau peningkatan tahun-ke-tahun sebanyak 460 peratus.

Malah dalam tempoh separuh pertama 2025 (H1 2025), 40 peratus daripada jumlah eksport terdiri daripada NEV.

Di Malaysia, Omoda | Jaecoo mencatatkan jualan melebihi 17,000 unit kenderaan sejak model pertama Jaecoo J7 debut pada Julai 2024, diikuti Omoda C9 (Disember 2024), J7 PHEV (Februari 2025) dan Jaecoo J8 (Julai 2025).

Berdasarkan data daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), Omoda | Jaecoo mengekalkan kedudukannya di dalam kelompok lima jenama automotif teratas di Malaysia untuk tempoh H1 2025.