Givi Asia Sdn Bhd mengumumkan pelancaran platform membeli-belah dalam talian rasminya, GIVI Point Malaysia.
Platform ini memudahkan golongan penunggang motosikal di Malaysia untuk mendapatkan barangan serta aksesori tulen GIVI seperti helmet, beg, baju hujan, kotak storan dan sebagainya dengan cara yang lebih selamat dan lancar.
Bersempena dengan pelancaran tersebut, GIVI Asia turut menawarkan promosi masa terhad kepada pelanggan, sah dari 13 November 2025 (jam 11.00 AM) hingga 14 November 2025 (jam 11.59 PM) merangkumi:
penghantaran percuma (Semenanjung Malaysia)
diskaun 10 peratus untuk semua produk dengan kod baucar WELCOME10
lima barangan GIVI terpilih bernilai RM130 sahaja
Menurut Aaron On selaku Penolong Pengarah Urusan GIVI Asia Sdn Bhd, “Melalui GIVI Point Malaysia, kami berhasrat untuk membawa produk kami dengan lebih dekat kepada penunggang motosikal sambil mempertingkatkan pengalaman membeli belah dalam talian mereka.
“Ini menandakan satu langkah penting dalam usaha berterusan GIVI untuk terus berkembang mengikut keperluan pelanggan kami,” ujarnya lagi.
Vespa meraikan ulang tahun ke-80 sejak paten asalnya difailkan pada 23 April 1946 dengan pengenalan siri khas Vespa 80th.
Sempena ulang tahun tersebut, para peminat bukan sahaja ditawarkan sebuah tetapi dua sekaligus iaitu Vespa Primavera 80th dan Vespa GTS 80th.
Kedua-duanya dihasilkan bagi memperingati permulaan jenama ini sebagai simbol gaya, kebebasan dan rekaan Itali.
Inspirasi Dari 1946
Sejak diperkenalkan, Vespa menjadi lambang gaya hidup dan kreativiti Itali, dengan lebih 160 model diperkenalkan sepanjang tempoh lapan dekad.
Reka bentuk asalnya yang ringkas dan anggun kekal menjadi asas kepada evolusi jenama ini.
Untuk edisi khas kali ini, Vespa meneroka semula elemen rekaan model pertama sambil menyesuaikan dengan teknologi dan kemasan moden daripada barisan model semasa.
Warna Verde Pastello
Kedua-dua model menampilkan warna eksklusif Verde Pastello, hijau lembut yang diinspirasikan daripada Vespa pertama tahun 1946.
Warna ini diambil daripada kod asal dalam arkib sejarah Vespa dan digunakan bagi mengimbau suasana era pasca perang ketika skuter ini mula diperkenalkan di Itali dan Eropah.
Reka Bentuk dan Perincian
Rekaan Vespa 80th mengekalkan nilai praktikal dan fungsi seperti model asal.
Warna badan diseragamkan ke beberapa komponen seperti jalur pada perisai depan, pemegang belakang pembonceng, cermin sisi, unit kawalan serta sambungan suspensi hadapan.
Kemasan berkilat dengan butiran satin menghasilkan kontras yang lembut.
Model ini turut menggunakan beberapa elemen hijau gelap seperti jahitan pelana, pemijak kaki getah, penutup belakang dan pemegang dan memberikan rupa keseluruhan yang lebih seimbang.
Rekaan rim turut menarik berasaskan Vespa 98 (1946) dan dalam warna sama Verde Pastello dengan struktur tertutup yang diinspirasikan daripada rim logam asal.
Rim ini turut menampilkan tulisan “Est. 1946” dan kemasan potongan berlian pada bahagian sisi.
Perincian Eksklusif
Vespa Primavera 80th dilengkapi tambahan jeriji pendingin di sisi kiri, menyerupai ciri-ciri teknikal model awal.
Bahagian depan pula memaparkan logo Vespa klasik bersama plak peringatan 80th, manakala bahagian belakang menampilkan lencana khas bertulis “80 Years of Vespa Est. 1946”.
Sambutan di Rom
Vespa Primavera 80th dan GTS 80th akan diraikan dalam acara khas di Rom dari 25 hingga 28 Jun 2026, yang dijangka menjadi perhimpunan terbesar pemilik dan peminat Vespa di seluruh dunia.
115 hari sebelum perlumbaan sulung Formula 1 pada Mac 2026, Audi berkongsi pratonton skema warna dan reka bentuk bagi jentera F1 mereka melalui R26 Concept yang bakal bertarung di dalam gelanggang kemuncak permotoran dunia.
Kemasukan Audi adalah sangat strategik kerana ia selari dengan perubahan menyeluruh pada peraturan teknikal F1 2026 dan menawarkan peluang ideal sebagai pendatang baharu.
Pembangunan rangkaian kuasa telah dimulakan sejak 2022, manakala ujian di litar lumba akan bermula pada awal 2026.
Ketua Pegawai Eksekutif Audi, Gernot Döllner, menyifatkan penglibatan ini sebagai pemangkin kepada pembaharuan syarikat, dengan sasaran tinggi untuk berjuang merebut gelaran Kejuaraan Dunia menjelang tahun 2030.
Visi dan Identiti Baharu
Identiti visual jenama ini diterjemahkan melalui Audi R26 Concept, yang berfungsi sebagai pratonton reka bentuk kereta lumba F1 pertama yang dijadualkan untuk didedahkan pada Januari 2026.
Reka bentuk ini bersifat minimalis, selaras dengan empat prinsip reka bentuk Audi: jelas, teknikal, pintar dan emosional.
Palet Warna: Titanium, hitam karbon dan merah Audi baharu.
Penjenamaan: Simbol empat cincin Audi akan digunakan dalam warna merah secara terpilih.
Perincian Unit Kuasa F1
Unit Kuasa F1 Audi, dengan kuasa sistem keseluruhan kira-kira 750 kW (kira-kira 1,005.8 hp), dibangunkan dan dikeluarkan di Neuburg an der Donau, Jerman.
Fokusnya adalah pada peraturan baharu 2026 yang mengutamakan konsep hibrid yang lebih relevan dengan kereta jalanan.
Komponen utama merangkumi:
ICE (Enjin Pembakaran Dalaman): Enjin turbo 1.6 liter berkuasa sekitar 400 kW (kira-kira 536.4 hp), menggunakan bahan api mampan dengan kadar aliran 3,000 MJ/h.
ERS (Sistem Pemulihan Tenaga): Termasuk MGU-K yang mampu menjana kuasa maksimum 350 kW untuk pemulihan tenaga kinetik semasa membrek.
GBX (Kotak Gear): Transmisi 8 gear yang direka untuk penukaran tanpa gangguan transmisi tork.
Struktur Korporat dan Operasi
Audi mengambil langkah strategik dengan pengambilalihan sepenuhnya Kumpulan Sauber di Switzerland dan membawa masuk dana kekayaan negara (sovereign wealth fund) Qatar sebagai pelabur.
Kepimpinan Pasukan: Dikendalikan oleh pengurus veteran Mattia Binotto dan Jonathan Wheatley.
Barisan Pemandu: Nico Hülkenberg (Jerman) dan bakat muda Gabriel Bortoleto (Brazil).
Fasiliti: Pembangunan rangkaian kuasa di Neuburg dan operasi lumba/pembangunan casis di Hinwil, Switzerland, disokong oleh pejabat teknologi di Bicester, UK (sejak musim panas 2025).
Pelancaran dan Jadual Perlumbaan
Januari 2026: Pelancaran pasukan rasmi, diikuti ujian tertutup pertama di Barcelona, Sepanyol.
Februari 2026: Ujian awam di Bahrain (11–13 dan 18–20 Februari).
6–8 Mac 2026: Debut perlumbaan F1 Audi di Melbourne, Australia.
Volvo Car Malaysia memperkenalkan semula inisiatif jaminan selepas jualan yang pertama dalam industri di bawah nama Program Jaminan Lanjutan Alat Ganti Volvo.
Program ini menawarkan jaminan seumur hidup tanpa caj tambahan untuk alat ganti Volvo yang dipasang di semua pengedar sah Volvo di seluruh negara.
Program ini direka khas untuk pelanggan yang kenderaan Volvonya telah tamat tempoh jaminan standard, menegaskan komitmen berterusan Volvo terhadap kualiti produk, kepuasan pelanggan, serta pengurangan kos pemilikan jangka panjang dengan alat ganti yang dijamin “Untuk Sepanjang Hayat”.
Berbeza dengan jaminan standard yang datang bersama pembelian kereta baharu, Jaminan Lanjutan Alat Ganti Volvo menawarkan perlindungan seumur hidup termasuk kos buruh untuk semua alat ganti Volvo yang dipasang oleh pengedar sah di luar tempoh jaminan pengeluar asal.
Semua alat ganti Volvo dilindungi di bawah jaminan lanjutan ini, kecuali alat ganti jualan borong, pembelian di-atas kaunter, barangan guna habis, bateri, aksesori, serta komponen yang tertakluk kepada haus dan lusuh.
Alat ganti yang dilindungi di bawah program ini boleh diganti semula tanpa had, tertakluk kepada pengecualian yang telah ditetapkan.
Jaminan lanjutan ini turut meliputi Alat Ganti Volvo yang dibaik pulih (remanufactured parts) yang dijual dan dipasang melalui pengedar sah Volvo.
Ia juga terpakai bagi alat ganti yang diganti oleh bengkel sah Volvo di negara lain yang mengambil bahagian dalam program ini, sekiranya kerosakan berlaku ketika kenderaan berada di sana.
Jika alat ganti yang rosak dan dilindungi di bawah program ini menyebabkan kerosakan pada alat ganti lain yang turut layak menerima perlindungan, alat ganti tersebut juga akan digantikan secara percuma.
Untuk layak menerima perlindungan ini, alat ganti mesti dibeli dan dipasang pada atau selepas 1 Oktober 2021 di pengedar sah Volvo, dengan invois sah sebagai bukti pemasangan.
Jaminan seumur hidup ini tidak boleh dipindah milik dan hanya sah untuk satu pemilik, termasuk bagi kenderaan milik syarikat atau fleet. Pelanggan juga perlu memastikan kenderaan diselenggara mengikut jadual penyelenggaraan yang disyorkan oleh Volvo.
Kenderaan yang tidak dihantar ke bengkel sah Volvo selama lebih dua tahun selepas tamat jaminan standard perlu menjalani pemeriksaan kesihatan kenderaan atas kos pemilik bagi memastikan kenderaan berada dalam keadaan baik dan tidak diubah suai.
Kesahan program Jaminan Lanjutan Alat Ganti Volvo tertakluk kepada penyelenggaraan berterusan di rangkaian servis sah Volvo.
Untuk menyemak sama ada alat ganti Volvo anda layak di bawah program ini, sila kunjungi pengedar sah Volvo terdekat.
BMW Motorrad Malaysia mengumumkan ketibaan model baharu berprestasi tinggi BMW M 1000 R Competition sebagai pelengkap kepada penawaran model M 1000 RR Competition yang telah dilancarkan sebelum ini.
Jentera Hyper Naked ini dikuasakan oleh empat silinder sebaris 999 cc menghasilkan 210 hp @ 13,750 rpm dan daya kilas 113 Nm @ 11,000 rpm.
Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 3.2 saat dengan kelajuan maksimum melebihi 250 km/j, dalam masa yang sama masih mematuhi piawaian emisi Euro 5+.
Aspek kawalan tunggangan dibantu dengan sistem pendikit jenis short-stroke, Dynamic Traction Control (DTC), pilihan mod tunggangan Riding Modes Pro (Rain, Road, Dynamic, Race, dan 3 mod Race Pro), kawalan jelajah, serta Gear Shift Assistant Pro.
Antara ciri standard yang dibekalkan termasuklah kit casis M, bateri ringan M, brek M, ekzos titanium M, pelana, serta skrin paparan lengkap dengan animasi permulaan M.
Jentera ini ditawarkan dalam varian eksklusif M Competition dengan warna Blackstorm metallic M Motorsport yang turut mendapat pakej penuh M Competition merangkumi:
M Carbon Package
M Carbon Wheels
M Carbon Winglets
M Endurance Chain
M Passenger Kit
M GPS-Laptrigger
BMW M 1000 R Competition ini dijual pada harga bermula dari RM219,500 lengkap dengan pakej jaminan tiga-tahun dan bantuan tepi jalan 3-tahun, tanpa insurans.
Dengan pakej pembiayaan BMW Group Financial Services Malaysia, jentera ini boleh didapati pada harga ansuran bulanan RM3,068 berdasarkan pinjaman 90 peratus dan tempoh tujuh-tahun.
Royal Enfield Malaysia mengumumkan kehadiran model roadster mampu milik Hunter 350 yang telah dikemas kini untuk pasaran Malaysia.
Ia dikuasakan oleh enjin silinder tunggal sejukan udara/minyak dengan hamburan kuasa 20.2 hp @ 6,100 rpm dan daya kilas 27 Nm @ 4,000 rpm.
Kuasa itu disalurkan kepada roda belakang menerusi transmisi lima-kelajuan dan bantuan klac Assist & Slipper.
Kerangka jenis twin downtube spine itu disokong dengan suspensi fork depan teleskopik 41 mm di depan, dibantu dengan penyerap hentak berkembar yang menawarkan larasan pra-beban 6-tahap.
Sistem brek pula terdiri daripada angkup dua omboh dan rotor 300 mm di depan, diikuti angkup omboh tunggal dan rotor saiz 270 mm di belakang. Sistem ABS dua saluran turut dibekalkan.
Hunter 350 mendapat ciri moden seperti unit pencahayaan LED, paparan meter digital-analog lengkap dengan bantuan navigasi Tripper Pod, serta port pengecasan USB Type-C.
Kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 13 liter, sementara pelana pula setinggi 790 mm.
Untuk pasaran Malaysia, Royal Enfield Hunter 350 dijual pada harga bermula dari RM21,900 untuk varian warna Rio White dan Dapper Grey, dan dari RM22,500 untuk warna Tokyo Black, London Red dan Rebel Blue.
Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) mengumumkan kemaskini penawaran bagi model kapcai Yamaha Y15ZR dengan tiga warna baharu.
Warna yang dimaksudkan ialah Blue Spark, Aqua Violet dan Mecha Green.
Yamaha Y15ZR dengan warna baharu ini sudah tersedia di semua pengedar sah Yamaha di seluruh negara bermula 6 November lalu, dengan harga jualan dari RM8,998 tidak termasuk pendaftaran dan insurans.
Spesifikasi asas Yamaha Y15ZR masih kekal dengan nadi silinder tunggal 150 cc sejukan cecair SOHC menghasilkan 15.2 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 13.8 Nm @ 7,000 rpm.
Suspensi terdiri daripada fork teleskopik di depan diikuti dengan lengan ayun di belakang, manakala sistem brek pula menggunakan tetapan rotor tunggal untuk kedua-dua roda.
Y15ZR menawarkan tangki sebesar 4.2 liter dengan tinggi pelana 780 mm.
Honda Odyssey 2026 tampil dengan perubahan kecil dan bakal menemui pengguna di Jepun pada hari Jumaat, 7 November.
Untuk rekod, Odyssey generasi kelima (RC) dikeluarkan sejak 2013 dan pernah dipasarkan secara rasmi di dalam negara.
Lama di pasaran, Honda tidak membiarkan Odyssey begitu sahaja dan sudah menjalani dua program rupa baharu (facelift) iaitu pada 2017 dan 2020.
Satu lagi fakta menarik, Honda pernah menamatkan penawaran Odyssey di Jepun sebelum kembali menawarkannya pada 2023 dengan unit yang dibawa masuk dari China.
Odyssey terkenal di kalangan pengguna di Jepun kerana kabin tiga baris yang luas dan gaya anggun, yang dihasilkan daripada penggunaan platform lantai ultra-rendah yang merupakan ciri unik Honda.
Pengguna juga menghargai kecekapan bahan api model ini serta prestasi pemanduan yang berkuasa dan berkualiti tinggi, yang dikuasakan oleh sistem hibrid dua motor e:HEV.
Penambahbaikan Utama
Untuk Odyssey 2026, Honda menumpukan kepada peningkatan praktikaliti berdasarkan permintaan pelanggan.
Tirai pelindung matahari boleh gulung bersaiz besar untuk baris kedua kini dijadikan perkakasan standard pada semua varian.
Warna badan Diamond Dust Pearl diperkenalkan buat kali pertama di Jepun.
Warna baharu ini tersedia secara eksklusif untuk varian e:HEV ABSOLUTE EX BLACK EDITION.
Barisan warna telah diubah sebahagiannya.
Rangkaian Kuasa
Odyssey e:HEV dikuasakan oleh sistem hibrid dua motor yang cekap dan berprestasi tinggi. Sistem ini terdiri daripada enjin petrol 2.0L DOHC i-VTEC dan dua motor elektrik.
Enjin LFB11, bersesaran 1,993cc menjana output maksimum 145 hp pada 6,200 rpm dan tork maksimum 175 Nm pada 3,500 rpm.
Motor elektrik H4 pula menyediakan kuasa tambahan dengan output maksimum 184 hp pada 5,000-6,000 rpm dan tork puncak 315Nm seawal 0-2,000 rpm.
Kuasa dihantar ke roda hadapan (FF) melalui transmisi CVT elektrik.
Varian dan Harga Jualan
Honda Odyssey 2026 ditawarkan dalam tiga varian hibrid dua motor e:HEV:
e:HEV ABSOLUTE: 5,086,400 yen (RM 136,536)
e:HEV ABSOLUTE EX: 5,286,600 yen (RM 141,911)
e:HEV ABSOLUTE EX BLACK EDITION: 5,450,500 yen (RM 146,276)
Spesifikasi Teknikal Utama
Berikut adalah ringkasan data teknikal dan dimensi Honda Odyssey e:HEV:
Enjin, Motor dan Prestasi
Pacuan: FF
Transmisi: CVT elektrik
Jenis Bateri Kuasa Utama: Bateri Litium-ion / 72 sel
Enjin Pembakaran Dalaman
Enjin: LFB11 1,993cc
Output Maksimum: 145 hp / 6,200 rpm
Tork Maksimum: 175 Nm / 3,500 rpm
Kapasiti Tangki Bahan Api: 55 L
Motor Elektrik
Kod Model Motor: H4
Jenis Motor: Motor Segerak AC
Output Maksimum: 184 hp / 5,000-6,000 rpm
Tork Maksimum: 315 Nm / 0-2,000 rpm
Dimensi dan Berat
Kod Model Kereta: Honda 6AA-RC5
Panjang Keseluruhan: 4,860 mm
Lebar Keseluruhan: 1,820 mm
Tinggi Keseluruhan: 1,695 mm
Jarak Roda: 2,900 mm
Tred Hadapan/Belakang: 1,560 mm / 1,560 mm
Kelegaan Bumi Minimum: 145 mm
Radius Pusingan Minimum: 5.4 m
Berat: 1,950 kg (e:HEV ABSOLUTE EX BLACK EDITION, e:HEV ABSOLUTE EX); 1,920 kg (e:HEV ABSOLUTE)
Kapasiti Tempat Duduk: 7 orang
Dimensi Dalaman Kabin Panjang/Lebar/Tinggi: 2,915 mm / 1,560 mm / 1,285 mm
Tayar Hadapan/Belakang:
e:HEV ABSOLUTE: 215/60R17 96H
e:HEV ABSOLUTE EX / BLACK EDITION: 225/50R18 95V
Sistem Suspensi Hadapan/Belakang: MacPherson / Axle Type
Ducati memperkenalkan Panigale V2 MM93 dan Panigale V2 FB63, dua model edisi khas yang dikeluarkan dalam siri bernombor.
Motosikal unik ini didedikasikan kepada pelumba pasukan Lenovo 2025, Marc Márquez (MM93) dan Francesco Bagnaia (FB63), dengan corak warna eksklusif dan penalaan litar khusus bagi meningkatkan ciri dinamik Panigale V2 S.
Asas Latihan dari Litar
Kedua-dua pelumba Ducati menggunakan Panigale V2 S dalam sesi latihan litar mereka dan memberikan maklum balas yang sangat positif.
Marc Márquez, selepas pusingan pertama, memaklumkan model baharu ini lebih ringan, unggul dalam sistem brek dan pengendalian dan menawarkan tork yang lebih besar pada putaran enjin rendah.
Satu lagi yang menarik beliau turut berkongsi secara keseluruhannya model ini lebih mudah untuk ditunggang berbanding Panigale V2 terdahulu.
Pecco Bagnaia pula berjaya memperbaiki masa sebanyak dua persepuluh saat di litar latihan dengan motosikal dua silinder tersebut beberapa minggu kemudian.
Kedua-dua Panigale V2 MM93 dan FB63 bukan sahaja memberi penghormatan kepada pelumba, malah merupakan versi Panigale V2 S yang lebih berprestasi dan unik, bertujuan untuk menjadi lebih pantas di litar.
Corak Warna Khas dan Reka Bentuk Unik
Setiap model edisi khas ini dihiasi dengan corak warna unik yang mempunyai makna tersendiri:
Panigale V2 MM93
Menghasilkan semula corak yang digunakan oleh Marc Márquez dalam ujian pertama sebagai pelumba rasmi Ducati, meraikan detik bersejarah penampilan sulung todo rojo (semua merah) beliau.
Corak warna ini menumpukan pada nombor perlumbaan Marc, 93, dan memaparkan nombor pelumba (MM93) yang digunakan oleh pasukan pada fairing.
Panigale V2 FB63
Menghasilkan semula corak penyamaran hitam dan merah yang terdapat pada topi keledar, sarung tangan dan but Pecco Bagnaia.
Logo FB63 dan motto GoFree pada sisi fairing.
Peningkatan Prestasi dan Ciri Litar
Dua model edisi khas ini dilengkapi dengan komponen premium yang meningkatkan keupayaan litar:
Roda Aluminium Tempa
Roda aloi aluminium tempa 5-jejari yang diilhamkan daripada DesmosediciGP digunakan buat kali pertama pada Panigale V2.
1.5 kg lebih ringan berbanding rim tuang, mengurangkan inersia (-27% depan, -21% belakang), sekali gus meningkatkan tindak balas, pengendalian dan prestasi pecutan.
Suspensi dan Hendal
Dilengkapi peredam hendal Öhlins boleh laras, memberikan kestabilan dan ketepatan hendal yang lebih baik.
Ergonomik Litar:
Clip-ons rendah dipasang pada plat hendal bilet, disertakan bersama nombor siri.
Menjadikan pergerakan badan pelumba lebih berkesan semasa menunggang di litar.
Aerodinamik
Penghadang angin plexiglass perlumbaan yang lebih tinggi dan lebih berkesan (melindungi) meningkatkan kecekapan aerodinamik, keselesaan pelumba dan kestabilan pada kelajuan tinggi.
Cengkaman
Pemegang (grip) yang diilhamkan daripada DesmosediciGP rasmi dipasang untuk meningkatkan cengkaman.
Panigale V2 FB63 dan MM93 akan mula dijual di Eropah pada Mac 2026. Ia akan menyusul di Amerika Syarikat pada April 2026 dan kemudian di Jepun dan Australia bermula Julai 2026.
Spesifikasi Teknikal Panigale V2 FB63 & MM93
Enjin
Enjin: Ducati V2 890 cc, 90°, 4 injap per silinder, sistem pemasaan injap berubah-ubah, sejukan cecair.
Kuasa: 120 hp @ 10,750 rpm.
Tork: 93.3 Nm @ 8,250 rpm.
Nisbah Mampatan: 13.1:1.
Suntikan Bahan Api: Sistem suntikan bahan api elektronik. Satu penyuntik per silinder. Ride-by-wire penuh.
Ekzos: Sistem 2-1-2, dengan 1 pemangkin penukar dan 3 prob lambda.
Shell Malaysia hari ini melancarkan aplikasi pengecasan rentas sempadan Shell Recharge App serba baharu bagi menggantikan aplikasi Park Easy yang akan ditamatkan operasinya hujung bulan ini.
Aplikasi Shell Recharge ini boleh dimuat turun secara percuma menerusi kedai dalam talian Apple AppStore dan Google PlayStore.
Dalam aplikasi baharu itu, ia menawarkan beberapa ciri yang dapat meningkatkan lagi pengalaman pengecasan EV seperti:
Quick Payments – pautkan kad debit atau kredit untuk pembayaran pantas
Reserve & Recharge – tempah slot sebelum tiba ke stesen pengecasan
Cross-Border Roaming – guna aplikasi yang sama untuk pengecasan rentas sempadan Malaysia-Singapura
Live Charging Updates – jejak status pengecasan dalam masa nyata
Find a Charger Easily – cari lokasi pengecas berdekatan
Pelancaran ini menekankan komitmen Shell dalam mengembangkan lagi jaringan pengecasan Shell Recharge di seluruh negara.
Sehingga kini, Shell mempunyai kemudahan pengecasan berprestasi tinggi di sepanjang Lebuhraya Utara Selatan, jaringan pengecasan Pantai Timur-Pantai Barat, serta hab pengecasan altitud tinggi yang terletak di Genting Highlands.
Bersempena dengan pelancaran aplikasi baharu ini, Shell menawarkan promosi untuk tempoh masa terhad.
Pada 11 November 2025, semua pengguna Shell Recharge App akan dapat menikmati kadar istimewa RM1.11/kWh apabila mengecas di Shell Recharge HPC di seluruh Malaysia, tertakluk kepada terma dan syarat.
Sejamas World Sdn Bhd selaku penyedia penyelesaian automotif milik Bumiputera mengumumkan pengenalan Bateri Madani – jenama bateri kereta bebas penyelenggaraan mampu milik untuk pasaran tempatan.
Dilancarkan oleh YAB Dato’ Seri Anwar bin Ibrahim, Perdana Menteri Malaysia semasa Karnival Mega 3 Damansara, Bateri Madani direka untuk memberikan kebolehpercayaan, kemampuan, dan aksesibiliti kepada semua pemandu Malaysia, terutamanya dalam komuniti B40 dan M40.
Bateri gred premium ini dijual pada harga bermula dari RM130 (termasuk pemasangan, diagnostik dan penentukuran), di mana harga tersebut 50 peratus lebih rendah berbanding harga pasaran biasa.
Setiap Bateri Madani juga disertakan dengan jaminan 1 tahun atau 20,000km untuk kenderaan persendirian dan kini boleh didapati di seluruh negara melalui cawangan perkhidmatan Sejamas yang semakin meluas dan pengedar sah.
Mengulas mengenai pelancaran itu, Alfred Kenneth Jingulam Jr, Jurucakap Sejamas World berkata, “Misi kami dengan Bateri Madani adalah untuk memastikan bateri automotif berkualiti tinggi tersedia dan mampu dimiliki oleh setiap pemandu Malaysia.
“Pengangkutan persendirian adalah kritikal kepada rakyat Malaysia – terdapat lebih 38.7 juta kenderaan di jalan raya negara kita. Apabila kos sara hidup meningkat secara menyeluruh, kami berbesar hati untuk menawarkan produk yang membantu mengurangkan beban tersebut dengan cara yang bermakna.
“Ini adalah inovasi berteraskan sosial — bukan sekadar produk komersial tetapi pergerakan di nasional untuk memperkasakan rakyat Malaysia melalui penyelesaian automotif yang praktikal dan mampu milik.”
Proton mengumumkan tempahan untuk model sedan Saga baharu telah pun rasmi dibuka.
Proton Saga 2026 boleh didapati dalam tiga varian iaitu Standard, Executive dan Premium dengan harga jualan anggaran bermula dari RM40,000 hingga RM50,000.
Proton turut menawarkan ganjaran eksklusif untuk pelanggan yang membuat tempahan sebelum pelancaran rasmi.
20,000 pembeli terawal yang membuat membuat tempahan dari 10 November 2025 hingga tarikh pelancaran rasmi dan melengkapkan pendaftaran sebelum 31 Disember 2025 layak mendapat tawaran berikut:
Pakej Servis Percuma 1 Tahun atau had 20,000 km (yang mana tiba dahulu)
Kad Touch ‘n Go Saga Serba Baharu Edisi Terhad
Perincian tentang Proton Saga 2026 boleh dibaca menerusi pautan berikut:
UMW Toyota Motor (UMWT) mengumumkan peraduan Toyota Dream Car Art (DCAC) kembali untuk edisi ke-19.
Peraduan edisi ke-19 ini akan berlangsung di Malaysia bermula 1 Oktober 2025 hingga 8 Februari 2026 bertemakan “Your Dream Car”, dan terbuka kepada tiga kategori umur seperti berikut:
Kumpulan 1: 7 tahun dan ke bawah
Kumpulan 2: 8-11 tahun
Kumpulan 3: 12-15 tahun
Lima pemenang utama akan dipilih berdasarkan kategori umur, dan daripada situ sembilan pemenang (tiga bagi setiap kategori) akan dipilih untuk mewakili Malaysia ke peringkat dunia di Jepun.
Senarai pemenang peringkat nasional akan diumumkan pada bulan April 2026.
Untuk pertandingan tahun ini, peserta digalakkan untuk mengirim hasil lukisan tangan dan digital tanpa mengira bahan, media dan teknik menggunakan format kertas A3 atau format digital JPG atau PNG.
Sejak tahun 2004, Toyota Dream Car Art Contest telah menjadi pentas bagi hampir 9.4 juta kanak-kanak di seluruh dunia untuk berkongsi idea dan imaginasi yang mungkin dapat mengubah kenderaan masa depan.
Dalam edisi terdahulu, pertandingan ini telah menarik sejumlah 665,326 penyertaan dari 90 buah negara yang menonjolkan jangkauan globalnya dan keupayaan untuk memberi insprasi kepada pemikiran kreatif merentas sempadan.
Toyota Motor Asia (TMA) hari ini secara rasmi mendedahkan generasi ke-9 trak pikap Toyota Hilux yang akan dipasarkan bermula tahun 2026.
Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang perlu anda tahu:
1. Pilihan rangkaian kuasa
Hilux baharu masih kekal dengan enjin diesel turbo 2.8 liter (kod 1GD-FTV) yang boleh dipadankan dengan transmisi manual 6-kelajuan (204 PS/420 Nm) atau transmisi automatik 6-kelajuan (204 PS/500 Nm).
Toyota turut menawarkan Hilux berkuasa elektrik (Travo-e di pasaran Thailand) yang dijana oleh dua motor elektrik dan kuasa keseluruhan 196 PS.
Dengan pek bateri lithium-ion 59.2 kWh, Hilux Travo-e boleh bergerak sejauh 315 km (data NEDC).
Selari dengan pendekatan berbilang cara (multi-pathway), Toyota akan membangunkan sebuah model sel bahan api hidrogen (FCEV) yang akan diperkenalkan di pasaran Eropah dan Oceania bermula 2028.
2. Casis
Hilux generasi baharu ini masih lagi kekal dengan pelantar IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle), namun telah ditambah baik dengan pelbagai teknologi moden.
Antaranya ialah naik taraf mekanikal yang digelar sebagai Dynamic Cloud merangkumi:
titik sambungan tambahan pada kerangka badan untuk struktur yang lebih kukuh dan lebih stabil
talaan suspensi untuk pengendalian yang lebih lancar
cagak enjin hidraulik untuk mengurangkan kesan gegaran
aci stereng yang lebih besar untuk kawalan yang lebih responsif
3. Rekaan luaran
Hilux 2026 membawakan perubahan bersifat visual seperti:
muka hadapan Cyber Sumo dengan unit lampu utama lebih nipis
kewujudan tempat pemijak sisi pada bed belakang
lampu belakang dengan grafik yang lebih kemas
rim aloi 18 inci rekaan baharu
4. Ruang kabin
Susun atur kabin Hilux baharu membawakan tema Robust Simplicity yang menampilkan ciri berikut:
skrin kluster digital 12.3 inci
skrin tengah 12.3 inci
butang kawalan iklim dengan paparan digital
roda stereng dan tombol gear gaya Land Cruiser
rekaan tempat duduk yang lebih ergonomik
Selain itu, Hilux baharu turut didatangkan dengan tetapan sistem brek parkir elektrik dengan fungsi Auto Brake Hold, serta tetapan stereng kuasa elektronik (EPS).
5. Keselamatan
Kesemua varian Hilux yang dijual di pasaran Thailand mendapat ciri keselamatan standard seperti penderia jarak belakang, kamera undur, amaran lintasan trafik belakang (RCTA) dan sistem amaran titik buta (BSM).
Selain itu, ciri Toyota Safety Sense 3 (TSS) 3 kini dengan fungsi pra-pelanggaran dan pengekalan lorong yang ditambah baik, diikuti dengan sistem pemantauan keliling panorama (PVM) dan Multi-Terrain Monitor (MTM).
MGS5 EV merupakan sebuah crossover elektrik segmen C dengan lima tempat duduk yang menawarkan kelengkapan keselamatan termasuklah tujuh beg udara, ABS, peringatan tali pinggang keledar, serta pengesan penumpang belakang.
Ciri keselamatan termaju yang turut tersedia termasuklah sistem brek kecemasan autonomi (AEB City, Inter-Urban, Pedestrian & Motorcycle), sistem pengesan titik buta (BSD), bantuan suluhan tinggi (AHB), amaran keluar lorong (LDW), amaran pelanggaran hadapan (FCW) serta bantuan kekal lorong (LKA).
Rakyat Malaysia boleh mendapatkan MGS5 EV dengan harga bermula serendah RM107,900 untuk varian Com, RM117,900 untuk varian Com Long Range, dan RM127,900 untuk varian Lux Long Range.
Pihak Jetour Malaysia telah mengumumkan pembukaan tempahan bagi model SUV premium lasak Jetour T2, dengan harga anggaran dari RM178,888.
Dengan kemunculan versi pemanduan sebelah kanan (RHD) baru-baru ini, ia sekaligus menjadikan Malaysia sebagai antara pasaran terawal di dunia yang menyambut kemunculan model ini.
Untuk info, Jetour T2 versi RHD ini telah pun dipamerkan semasa acara pameran Shanghai Auto Show pada bulan April yang lepas.
Berikut merupakan beberapa fakta ringkas tentang Jetour T2 yang bakal dilancarkan pada suku pertama 2026 (Q1 2026):
1. Enjin
Jetour T2 dikuasakan oleh enjin petrol 2.0L TGDi dengan hamburan kuasa 245 PS dan daya kilas 375 Nm.
Enjin itu dipadankan dengan transmisi automatik klac berkembar tujuh-kelajuan, sistem pacuan empat roda serta mod pemanduan pintar X-Intelligent yang boleh disesuaikan mengikut permukaan dan keadaan jalan.
2. Dimensi
Jetour T2 merupakan SUV saiz pertengahan dengan ukuran dimensi sepanjang 4,785 mm, lebar 2,006 mm, tinggi, 1880 mm dengan jarak antara roda 2,800 mm.
3. Kelengkapan
Jetour T2 mendapat kelengkapan seperti unit pencahayaan LED berserta logo Jetour bercahaya, rel bumbung serta kotak storan luaran pada pintu kargo belakang.
Untuk ruang kabin, terdapat skrin kluster 10.25 inci, skrin infohibur 15.6 inci, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, serta tidak ketinggalan sistem audio Sony dengan 12 pembesar suara.
4. Keselamatan
Jetour Malaysia mengesahkan SUV T2 ini akan dilengkapi dengan enam beg udara, sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS), kamera keliling 360 darjah, serta sistem bantuan pemandu ADAS Tahap 2.
Rakyat Malaysia yang berminat boleh membuat tempahan di semua pengedar sah Jetour dengan yuran tempahan RM1,000.
Porsche melancarkan projek Sonderwunsch baharu yang diberi nama Icons of Latin America untuk meraikan warisan dan kecemerlangan automotif rantau tersebut.
Projek sulung ini dimulakan dengan sebuah 911 GT3 Touring 2025 unik yang dipanggil The Ocelot.
Inspirasi dan Ulang Tahun
Rekaan kereta ini diinspirasikan secara langsung oleh kepelbagaian biologi hutan hujan Amazon di Colombia dan haiwan eksotiknya, harimau oselot (ocelot).
Projek ini dilancarkan sempena sambutan ulang tahun ke-25 Porsche Latin America dan ulang tahun ke-30 bagi Autoelite, pengimport rasmi Porsche di Colombia.
Luaran: Forest Green Metallic dan Centenaire Silver
911 GT3 Touring tampil menarik dalam warna eksklusif Forest Green Metallic (Paint to Sample), yang dipilih untuk membangkitkan lapisan dedaun, bayangan dan cahaya hutan hujan Amazon.
Warna hijau pekat tersebut dikontraskan dengan riasan Centenaire Silver pada beberapa bahagian luaran seperti pemegang pintu dan logo.
Penggunaan warna perak adalah penghormatan kepada kemasan krom pada model Porsche 911 terawal dari tahun 1960an, menghubungkan versi moden dengan warisan jenama.
Dalaman: Kulit Cohiba Brown dan Fabrik Pepita
Bahagian dalaman menterjemahkan identiti ocelot, yang dikenali dengan kecantikan dan corak bertompok.
Majoriti bahagian dalaman menggunakan kulit Cohiba Brown dengan warna yang menyerupai bulu harimau oselot bersama jahitan silang Crema dan Truffle Brown.
Kerusi sport menampilkan panel tengah fabrik Pepita dalam pelbagai tona, ala corak bertompok harimau oselot dan penghargaan kepada warisan klasik Porsche.
Corak harimau oselot terpampang pada sandaran kepala, diinspirasikan daripada papan tanda lintasan hidupan liar Colombia.
Sonderwunsch dengan Identiti Amerika Latin
Penyesuaian pada 911 GT3 Touring disempurnakan dengan perincian eksklusif Sonderwunsch yang menyerlahkan kesungguhan untuk meraikan identiti Amerika Latin.
Perincian ini termasuk lencana Iconos de Latinoamérica dalam Centenaire Silver pada tiang B.
Pelindung ambang pintu bercahaya memaparkan inskripsi untuk memperingati kedua-dua ulang tahun utama, 30 Años de Autoelite dan 25 Años de Porsche Latin America.
Selain itu, penggunaan kulit Cohiba Brown pada stereng, papan pemuka dan juga ruang bagasi hadapan, menyerlahkan sentuhan mewah dan eksklusif projek ini.
Pendekatan pelbagai cara (multi-pathway approach) yang dibawakan oleh Toyota sejak beberapa tahun yang lepas bukanlah sekadar untuk mencapai neutraliti karbon menerusi teknologi moden seperti sel bahan api hidrogen (FCEV), hibrid (HEV), plug-in hybrid (PHEV) dan kenderaan elektrik bateri (BEV).
Terdapat juga penyelesaian yang lebih mampan dan boleh disesuaikan dengan keadaan setempat, seperti contoh penggunaan bahan api bio dan gas asli termampat (CNG).
Dengan menawarkan penyelesaian mobiliti rendah emisi dan sifar emisi yang lebih mudah diakses, Toyota dapat memenuhi keperluan pelbagai lapisan pengguna di Asia.
Dalam masa yang sama, ia dapat memberikan nilai faedah yang berkekalan kepada manusia dan masyarakat.
Tiga prinsip baharu yang turut diterapkan oleh Toyota di bawah “Multi-Pathway Approach” ini ialah Best in Town, Customer Comes First, dan Start by Doing.
Best in Town
Falsafah ini menekankan penyampaian produk yang terbaik serta perkhidmatan yang dapat memenuhi keperluan mobiliti setiap pasaran Asia yang unik.
Salah satu contoh yang diberikan ialah platform global IMV yang diperkenalkan sejak 2002 dengan matlamat untuk mencipta pelantar yang dapat menyokong pelbagai kenderaan untuk memenuhi keperluan mobiliti pasaran membangun.
Akio Toyoda berkata, “Kami tidak boleh menggembirakan pelanggan dengan mempromosikan jumlah kenderaan, apa yang penting ialah menjadi yang terbaik di dalam bandar.”
Customer Comes First
Di Japan Mobility Show 2025, Toyota memperkenalkan barisan jenama – Century, Lexus, Gazoo Racing, Toyota dan Daihatsu – setiap satu memainkan peranan yang tersendiri berteraskan “Mobiliti untuk Semua”.
Ia juga selaras dengan tema “To You” Toyota yang diperkenalkan pada tahun ini, di mana tiada seorang pun yang harus ketinggalan di belakang.
Akhir sekali, pendekatan berbilang jalan dalam mencapai neutraliti karbon yang menawarkan pelbagai pilihan penyelesaian yang mampan kepada pengguna.
Start by Doing
Untuk mencapai apa yang disasarkan, ia perlulah dilakukan segera.
Untuk itu, Toyota melakukan beberapa projek menerusi kerjasama dengan pelbagai pihak seperti contoh Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) yang memacu industri logistik ke arah era kecekapan dan pengurangan karbon yang dipacu oleh data.
Selain itu, projek komuniti Toyota Mobility Foundation’s (TMF) bertujuan untuk meningkatkan aspek keselamatan, mengurangkan kesesakan dan meningkatkan tahap kebolehcapaian.
Toyota percaya mobiliti bukanlah sekadar mod pengangkutan, akan tetapi ia lebih kepada akses untuk peluang, keterhubungan dan kualiti kehidupan yang lebih baik.
Menurut Masahiko Maeda selaku CEO Rantau Asia Toyota Motor Corporation, “Di Toyota, kami percaya untuk mencapai sasaran Mobiliti untuk Semua dan Neutraliti Karbon memerlukan lebih daripada satu penyelesaian kenderaan, tenaga dan data.
“Kami percaya masa depan mobiliti adalah milik kita untuk dicipta menerusi kerjasama, tujuan bersama dan tindakan bersama. Hasilnya, kita dapat membina ekosistem yang mampu membawa senyuman kepada rakyat di seluruh rantau Asia.
GWM Malaysia mengumumkan penawaran Tank 500 edisi hitam (Black Edition) untuk pasaran tempatan, dengan harga jualan RM336,800.
Sesuai dengan nama yang diberikan, Tank 500 Black Edition ini mendapat kemasan berwarna hitam berkilat pada beberapa bahagian seperti jeriji, emblem Tank, rim 20 inci, pemegang pintu serta perumah tayar simpanan.
Tank 500 juga turut mendapat unit lampu LED dengan efek asap.
Spesifikasi asas Tank 500 Black Edition masih lagi kekal tidak berubah, di mana ia dikuasakan oleh enjin 2.0 liter hibrid menghasilkan kuasa keseluruhan 346 PS dan 648 Nm yang dipadankan dengan transmisi automatik 9-kelajuan.
Berbeza dengan Tank 500 Black Edition, Tank 500 edisi standard dijual pada harga RM328,800.
Great Wall Motor Malaysia (GWM Malaysia) hari ini mengumumkan ketibaan model kenderaan elektrik (EV) dengan spesifikasi yang lebih sporti, iaitu Ora Good Cat GT.
Harga jualan bermula dari RM119,800.
Terdapat beberapa perbezaan antara Ora Good Cat GT dengan varian Ultra yang turut ditawarkan.
Berikut merupakan beberapa perincian ringkas berkenaan Ora Good Cat GT:
1. Dimensi
Berbanding Ora Good Cat Ultra, Ora Good Cat GT membawakan dimensi sepanjang 4,254 mm (+19 mm) dan lebar 1,848 mm (+23 mm).
Ukuran tinggi dan jarak antara roda masih kekal, diikuti dengan jarak kelegaan tanah 135 mm.
2. Prestasi
Ora Good Cat GT dikuasakan oleh motor elektrik yang mampu menjana 171 PS dan daya kilas 250 Nm, atau 28 PS dan 40 Nm lebih bertenaga berbanding varian Ultra.
Namun begitu, kelajuan tertinggi dihadkan kepada 150 km/j sahaja.
Varian GT menawarkan mod pemanduan seperti Normal, Sport, ECO, ECO+, Auto dan Individual.
Sama seperti varian Ultra, Ora Good Cat GT dibekalkan dengan pek bateri lithium iron phosphate (LFP) 57.7 kWh yang mampu membenarkan jarak pandu sejauh 460 km.
Secara standard, Ora Good Cat GT menyokong pengecasan AC 6.6 kW (pengecasan penuh 9 jam), serta pengecasan pantas DC 60 kW di mana pengecasan 30-80 peratus dalam masa 38 minit sahaja.
Ora Good Cat juga hadir dengan sokongan fungsi Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW.
3. Ciri luaran
Membezakan varian GT dengan varian Ultra ialah penampilan luaran yang lebih sporti.
Varian GT mendapat kelengkapan seperti:
bampar depan dan belakang lebih agresif
angkup brek berwarna kuning
rim aloi hitam dengan trim kuning saiz 18 inci
pintu belakang berkuasa bebas tangan
spoiler belakang GT
aksen kuning pada bampar
perumah cermin sisi berwarna kuning
4. Ruang kabin
Kedua-dua varian Ora Good Cat hadir dengan kemasan warna dua tona, namun varian GT diberikan gandingan warna hitam dan kuning yang lebih menyerlah.
Selain itu, varian GT turut mendapat ciri eksklusif seperti tempat duduk baris depan sporti dengan fungsi pengudaraan dan urut, serta kemasan kulit suede.
Ciri standard lain yang dibekalkan termasuklah:
skrin paparan digital tujuh inci
skrin infohibur 10.25 inci
sokongan Apple CarPlay dan Android Auto
pengecas peranti pintar tanpa wayar 50W
sistem pendingin hawa automatik dengan penapis PM 2.5
sistem audio enam pembesar suara
bumbung kaca panorama
5. Keselamatan
Ciri keselamatan standard pada kedua-dua varian termasuklah:
enam beg udara
Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS)
Kawalan Cengkaman (TCS)
cagak ISOFIX
kamera 360 darjah
fungsi kamera tembus casis
sistem bantuan parkir pintar (IIP)
Kawalan Jelajah Adaptif (ACC)
Bantuan Kesesakan Trafik (TJA)
Brek Kecemasan Autonomi (AEB)
Amaran Keluar Lorong (LDW)
Bantuan Pengekalan Lorong (LKA)
Bantuan Pemusatan Tengah Lorong (LCK)
Amaran Pelanggaran Belakang (RCW)
Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA)
Bantuan Mula Mendaki (HSA)
6. Varian Ultra
Ora Good Cat varian Ultra turut ditawarkan secara rasmi dengan harga jualan bermula dari RM109,800 yang membawakan spesifikasi berikut:
motor elektrik tunggal
kuasa 143 PS, daya kilas 210 Nm
jarak gerak 480 km
mod pemanduan Normal, Sport, ECO, ECO+ dan Auto
rim aloi 18 inci
pilihan kemasan dalaman Green/Grey, Brown/Rice, atau Green/Rice (bergantung warna luaran)
