Arkib Kategori: BERITA

BYD rasmikan kereta NEV ke-5 juta keluar kilang

BYD, sebuah pengeluar utama dunia dalam kategori kenderaan tenaga baharu dan bateri, baru sahaja mengeluarkan kenderaan NEV (new energy vehicle) yang ke-5 juta pada 9 Ogos lepas. Kenderaan itu merupakan Denza N7 dan pencapaian pengeluaran ini merupakan yang pertama di dunia.

Denza N7

“Hari ini merupakan satu pencapaian bersejarah bagi BYD dimana kenderaan NEV yang ke-5 juta keluar dari kilang pemasangan,” kata Wang Chuanfu, pengerusi dan presiden syarikat itu.

“Dalam upacara istimewa ini, kami ingin menyampaikan penghargaan kepada pelanggan kami seluruh dunia untuk kepercayaan mereka terhadap produk kami, kepada rakan kongsi dalam industri, dan kesemua pekerja kami yang bekerja keras dan berdedikasi memastikan kejayaan ini.”

BYD mengambil masa 13 tahun mencapai satu juta pertama pengeluaran NEV, 18 bulan kemudian untuk mencapai angka 3,000,000, dan dalam hanya sembilan bulan kemudian, mencapai angka 5,000,000.

Pada 2022, jualan NEV dary BYD meningkat mendadak, dengan jumlah keseluruhan melebihi 1.86 juta unit. Momentum itu diteruskan untuk 2023, dengan jualan 1.5 juta unit dari Januari hingga Julai.

Setakat ini, jualan keseluruhan BYD di perigkat global melebihi 4.8 juta unit, menunjukkan komitmen syarikat itu dalam solusi pengangkutan lestari.

BYD mula ditubuhkan pada 1995 sebagai pembuat bateri boleh dicas semula. Kini, mereka terlibat dalam pelbagai industri seperti automotif, transit rel, tenaga baharu, dan elektronik.

BYD mempunyai lebih 30 taman industri di China, Amerika Syarikat, Canada, Jepun, Brazil, Hungary, dan India.

Mitsubishi Xforce diperkenalkan di Indonesia – garang lain macam!

GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) yang sedang berlangsung di Jakarta menyaksikan kemunculan pesaing terbaru dalam segmen SUV kompak iaitu Mitsubishi Xforce.

Menurut Mitsubishi, model itu akan dilancarkan di Indonesia terlebih dahulu sebelum memasuki negara-negara ASEAN lain seperti Vietnam dan Filipina, serta pasaran Asia Selatan, Amerika Latin, Timur Tengah dan Afrika. Bagaimana pula dengan Malaysia? Kita tunggu apa kata Mitsubishi Motors Malaysia (MMM).

Seperti yang boleh dilihat, Xforce tampil rugged dan garang dengan konsep rekaan ‘Silky & Solid’ yang mengetengahkan elemen-elemen seperti bumbung terapung, dapra yang lebar serta rim berukuran 18 inci.

Ia juga menampilkan evolusi terkini ‘wajah’ Dynamic Shield yang ditemani dengan lampu utama dengan grafik berbentuk T dan lampu nyalaan siang LED berbentuk L. Grafik berbentuk T juga boleh ditemui pada lampu belakang.

Ruang dalaman pula direka berdasarkan konsep Horizontal Axis yang memberikan pemandu sudut pandangan yang lebih luas.

Antara kelengkapan yang tersedia termasuk paparan monolithic berukuran 12.3 inci, panel instrumen digital lapan inci, sistem audio Dynamic Sound Yamaha Premium dengan lapan pembesar suara, pengecas wayarles pada konsol tengah dan port USB Type A dan C di hadapan dan belakang.

Mitsubishi mendakwa kerusi hadapan direka untuk memberikan sokongan yang cukup pada bahagian bahu, serta mengehadkan pergerakan penumpang terutamanya ketika memandu di atas permukaan yang tidak rata.

Untuk tempat duduk belakang, ia dikatakan mempunyai ruang kaki yang cukup luas untuk memuatkan tiga orang penumpang dengan selesa. Selain itu, penyandarnya mempunyai lapan tahap pelarasan dan boleh dilipat sepenuhnya secara 40:20:40.

Apa yang menarik, kabin Xforce dikatakan boleh menyimpan sehingga 21 botol plastik 600 ml, dengan pemegang minuman pada bahagian pintu, konsol lantai serta di dalam kotak konsol yang mempunyai ciri pendingin.

Xforce dikuasakan oleh enjin MIVEC DOHC 1.5-liter yang sama dengan Xpander, dengan 105 PS pada 6,000 rpm dan 141 Nm pada 4,000 rpm. Bagaimanapun, ia tidak menggunakan transmisi automatik empat kelajuan, sebaliknya transmisi CVT ditugaskan untuk menyalurkan kuasa ke roda hadapan.

Sistem suspensi terdiri daripada topang MacPherson di hadapan dan torsion beam di belakang. Menurut syarikat itu, caster trail, nisbah stereng, bushing dan saiz silinder penyerap hentak telah dioptimumkan untuk memberikan kestabilan pada laluan lurus.

Xforce mempunyai kelegaan tanah setinggi 222 mm, manakala sudut approach dan departure masing-masing ialah 21 dan 30.5 darjah. Radius putaran adalah yang terkecil dalam kelasnya iaitu 5.2 meter, membolehkan SUV ini membuat putaran U dengan mudah.

Xforce dilengkapi dengan empat mod pemanduan iaitu Normal, Wet, Gravel dan Mud yang membolehkan ia dipandu di atas pelbagai jenis kondisi permukaan. Active Yaw Control (AYC) bertindak untuk melaras pacuan pada roda kiri atau kanan hadapan untuk memberikan kawalan dan cengkaman terbaik.

Honda Accord generasi ke-11 tidak akan dijual di Malaysia

SEMASA pelancaran Honda City facelift, Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia Hironobu Yoshimura mengumumkan bahawa syarikat itu tidak akan menawarkan Honda Accord generasi ke-11.

Dalam erti kata lain, Accord generasi ke-10 yang sedia ada akan menjadi model Accord terakhir yang dijual di pasaran tempatan.

Keputusan Honda Malaysia untuk menghentikan jualan model itu tidak terlalu mengejutkan memandangkan pasaran sedan segmen D yang semakin mengecil dan pelanggan juga dilihat lebih gemar mendapatkan crossover dan SUV.

Mereka yang berminat untuk mendapatkan Accord masih sempat berbuat demikian kerana model itu akan dijual sehingga stok habis.

Dipasang di kilang Honda Malaysia di Pegoh, Melaka, Accord ditawarkan dalam dua varian iaitu 1.5 TC (RM187,400) dan 1.5 TC-P (RM197,400).

Kedua-dua varian dikuasakan oleh enjin 1.5-liter VTEC Turbo yang menghasilkan 201 PS dan 260 Nm. Kuasa disalurkan ke roda hadapan menerusi transmisi jenis CVT.

Lexus RX 2024 dapat enjin PHEV – 304hp, jarak EV 56km, sistem audio Mark Levinson

GENERASI kelima bagi Lexus RX mula diperkenalkan pada Mei tahun lepas dengan empat pilihan powertrain. Bagi model 2024, SUV mewah itu akhirnya mendapat powertrain plug-in hybrid (PHEV) dan menjadi pilihan enjin kedua paling berkuasa dalam barisan RX.

Dikenali sebagai RX 450h+, pakej janaan kuasanya dikongsi dengan NX, yang terdiri dari enjin 2.5-liter empat-silinder sebaris. Enjin ini disokong oleh dua motor elektrik dan pek bateri lithium-ion.

Kombinasi ini menghasilkan 304hp dan jarak pemanduan EV sekitar 56km. Pecutan 0-100 boleh dibuat dalam masa 6.2 saat, manakala kelajuan maksima dihadkan kepada 200km/j.

Lexus berkata SUV hibrid ini datang standard dengan kabel pengecas Level 1 untuk soket 120 volt. Dalam keadaan ideal, RX 450h+ boleh dicas penuh kira-kira dua jam setengah menggunakan pengecas 6.6kW.

Lexus RX baharu ini akan ditawarkan dengan lapan pilihan warna – Eminent White Pearl, Cloudburst Gray, Iridium, Caviar, Matador Red Mica, Copper Crest, Nori Green Pearl, dan Nightfall Mica, bersama rim 21-inci.

Ciri standard di bahagian kabin pula termasuklah tempat duduk berkuasa dengan pemanas, lampu ambien, pemanas stereng, bumbung panoramik, dan sistem audio premium Mark Levinson dengan 21 pembesar suara.

Lexus RX akan mula dijual di Eropah dan Amerika Utara menjelang hujung tahun ini, dan kami jangkakan tiba ke Malaysia awal tahun depan. Ia akan bersaing dengan model-model seperti Mercedes-Benz GLE, BMW X5, Porsche Cayenne, dan Volvo XC90.

BMW X6 facelift 2023 tiba di Malaysia, kini dah hibrid, bermula RM720k

SELEPAS pelancaran global pada Februari lepas, BMW X6 facelift (LCI atau Life Cycle Impulse) kini di Malaysia. Kenderaan yang BMW gelarkan sebagai SAV (Sports Activity Coupe) itu ditawarkan dalam satu varian buat masa ini, iaitu X6 xDrive40i M Sport, dengan pengeras RM719,520.

Ia hadir dengan jaminan dua tahun, bantuan tepi jalan, dan BMW Service Online. Anda juga boleh tambah jaminan menjadi lima tahun bersama pakej servis, dan harganya meningkat sebanyak RM35,280, kepada RM754,800.

Apa yang baharu untuk X6 facelift ini? Pertamanya, ia mendapat lampu lebih nipis dengan DRL berbentuk baharu, bampar M Sport direka semula, dan ruang kemasukan udara lebih agresif.

Ciri standard termasuklah lampu LED dengan High Beam Assist, pakej M Sport, gril kidey Iconic Glow yang menyala, bumbung panoramik, dan rim m V-Spoke Style 747 bersaiz 22-inci.

Kabin X6 pula kini mendapat BMW Curved Display iaitu paparan memanjang melengkung sama seperti 3-Series LCI. Ia menempatkan skrin instrumen 12.3-inci dan infotainmen 14.9-inci, termasuk sistem Live Cockpit Professional System.

Enjin masih unit B58 3.0-liter enam silinder sebaris turbo, tetapi kini ia mendapat padanan sistem hibrid 48volt dengan motor elektrik berkuasa 12hp dan 200Nm.

Ini memberikan X6 xDrive40i output keseluruhan 375hp dan 540Nm. Dengan sistem pacuan semua-roda xDrive, X6 mampu mencapai 100km/j dalam hanya 5.4 saat, sebanyak 0.1 saat lebih pantas. Suspensi adaptif M dan brek M Sport juga standard, memastikan kawalan sentiasa optima.

Ciri lain termasuklah:

BMW Operating System 8
Connected Package Professional dengan Android Auto dan Apple CarPlay
ConnectedDrive Service
Remote Services
Pengecas tanpa-wayar
Lampu ambien
Comfort Access
BMW Digital Key
Sistem audio Harman Kardon
Kemasan kaca CraftedClarity
Balutan kulit BMW Individual Merino
Stereng kulit M
Driving Assistant Professional

BMW X6 facelift 2023 boleh didapati dalam tujuh warna iaitu M Carbon Black, Black Sapphire, Mineral White, Manhattan, M Brooklyn Grey, dan Skyscraper Grey. Warna kabin pula adalah Black atau Tartufo.

JMC Vigus Pro White Series varian khas untuk pemilik bisnes – RM99,888

ANGKA-TAN Motor Sdn Bhd (ATM) telah melancarkan JMC Vigus Pro White Series untuk memenuhi permintaan komuniti perniagaan termasuk korporat dan perusahaan kecil dan sederhana (PKS).

Varian baharu ini dijual pada harga RM99,888 dan didatangkan dengan jaminan selama tiga tahun atau 100,000 km. Ia dipasang secara tempatan (CKD) di kilang Tan Chong Motor di Serendah, Selangor.

Kuasa datang dari enjin diesel Puma 2.0-liter TDI yang dilengkapi dengan pengecas turbo dan sistem suntikan bahan api. Enjin ini digandingankan dengan transmisi automatik lapan kelajuan ZF serta sistem pacuan empat roda BorgWarner.

Sistem pacuan empat roda berkenaan menawarkan fungsi julat kelajuan rendah (low range) selain membolehkan pemandu menukar antara mod dua roda dan empat roda untuk daya cengkaman dan keupayaan off-road yang lebih baik.

Pada julat kelajuan rendah, terdapat gear tambahan untuk memberikan nisbah gear yang lebih rendah, sekali gus meningkatkan daya tork dan membolehkan kenderaan menempuhi laluan mencabar.

Pada masa sama, ATM turut memperkenalkan warna baharu untuk JMC Vigus Pro Premium Series iaitu Metal Grey. Seperti namanya, White Series hanya boleh didapati dalam warna Arctic White.

Selain pilihan warna baharu, Premium Series juga mendapat beberapa ciri tambahan lain seperti upholsteri kulit, DVR, filem cermin, visor pintu, kicking plate dan Tailgate Assist. Varian ini didatangkan dengan jaminan selama lima tahun atau 150,000 km.

ATM juga menawarkan aksesori tambahan untuk memenuhi keperluan pelanggan seperti roller shutter dan kanopi. Semua aksesori mempunyai jaminan selama setahun.

Sempena pelancaran Vigus Pro White Series, ATM mengadakan Pertandingan Pandu Uji dan Menang di mana peserta berpeluang memenangi baucar petrol BHP bernilai keseluruhan RM20,000.

Lebih menarik lagi, setiap pembelian Vigus Pro akan memberikan pelanggan 10 penyertaan dalam pertandingan ini. Pemenang bertuah akan diumumkan pada suku pertama 2024.

Honda City facelift dilancarkan – varian petrol RS baharu, harga dari RM85k-RM112k

HONDA City facelift secara rasminya telah dilancarkan ke pasaran Malaysia hari ini, membawakan varian petrol baharu serta pelbagai kemas kini dari segi reka bentuk dan juga kelengkapan.

Varian baharu yang dimaksudkan adalah varian RS versi petrol yang diposisikan di antara e:HEV RS dan V. Harga jualan adalah seperti berikut:

  • City e:HEV RS – RM111,900
  • City RS – RM99,900
  • City V – RM94,900
  • City E – RM89,900
  • City S – RM84,900

Dari segi penampilan, sedan segmen-B ini tampil dengan bampar baharu dengan lampu kabus yang direka semula, bar krom lebih nipis di bahagian atas serta kemasan pin pada gril.

Varian RS, sama ada petrol atau hibrid, mendapat ciri-ciri unik seperti gril honeycomb, liang udara pada gril bawah, diffuser belakang dan logo RS yang direka semula. Rim masih berukuran 16 inci namun dengan rekaan yang diubah sedikit.

Dengan bampar baharu tersebut, ukuran panjang City bertambah sebanyak 36 mm (4,589 mm) bagi varian-varian RS dan 27 mm (4,580 mm) bagi varian-varian lain.

Rekaan ruang dalaman secara umumnya tidak berubah. Kedua-dua varian RS didatangkan dengan Apple CarPlay dan Android Auto wayarles, paparan TFT berukuran tujuh inci pada meter. Varian selain RS didatangkan dengan paparan 4.2 inci.

Selain itu, semua varian kecuali S mendapat naik taraf kelengkapan yang merangkumi lapan pembesar suara, antaramuka baharu untuk paparan audio, kamera undur yang diperbaharui dan port USB Type C di belakang.

Sistem Honda Sensing turut ditambah baik dengan penambahan dua ciri baharu iaitu Low Speed Follow (LSF) dan Lead Car Departure Notification (LCDN).

Ciri lain di bawah Honda Sensing merangkumi Forward Collision Warning (FCW), Collision Mitigation Braking System (CMBS), Lane Keep Assist System (LKAS), Road Departure Mitigation (RDM), Lane Departure Warning (LDW) dan Auto High Beam (AHB).

City e:HEV RS masih menggunakan sistem hibrid Honda Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) yang menggunakan motor elektrik berkuasa 109 hp dan 253 Nm untuk memacu roda hadapan. Kuasa elektrik dibekalkan oleh bateri yang dicas oleh motor kedua yang dipadankan dengan enjin 1.5-liter i-VTEC.

Enjin petrol dengan kitaran Atkinson ini menjana 97 hp dan 127 Nm tork, dan disambungkan ke roda depan dengan e-CVT satu kelajuan.

Varian lain kekal dengan enjin 1.5-liter empat silinder DOHC i-VTEC yang mampu menghasilkan 121 hp dan 145 Nm tork, dipadankan dengan CVT.

Syarikat p-hailing komited lebih telus tentukan kadar upah ‘rider’

DALAM satu pertemuan dengan Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim, syarikat pengendali p-hailing memberikan komitmen untuk lebih telus, meneliti dan memperhalusi lebih lanjut pandangan penghantar dalam penentuan dan pengiraan kadar upah mereka.

Pertemuan yang diadakan pada 8 Ogos itu dihadiri 24 syarikat pengendali perkhidmatan berkenaan, serta lima wakil penghantar yang hadir bagi menyatakan pandangan dan mendengar maklum balas pihak syarikat.

Turut hadir ialah Menteri Pengangkutan Anthony Loke, Menteri Komunikasi dan Digital Fahmi Fadzil, Menteri Sumber Manusia V. Sivakumar serta pegawai-pegawai kanan kementerian.

“Penelitian lanjut ini penting, bahawa dalam menambah baik kadar upah penghantar, kepentingan pengguna khususnya di kawasan luar bandar harus kekal diutamakan agar tidak terbeban di samping turut mengambil kira keupayaan syarikat,” katanya dalam satu kenyataan.

Gambar: Anwar Ibrahim/Twitter

Pada 22 Julai, Anwar menyatakan beliau akan memanggil semua syarikat pengendali p-hailing bagi memberikan penjelasan terhadap beberapa isu dihadapi penghantar makanan dan barang.

Ini selepas salah seorang penghantar makanan mendakwa kadar penghantaran ketika ini semakin menurun daripada RM7 ke bawah ketika program Sesi Temu Anwar sempenan Program Himpunan Rider MADANI Selangor baru-baru ini.

Menurut Anwar, setelah mendengar pandangan kedua-dua belah pihak, Kerajaan Perpaduan bersetuju untuk meningkatkan peruntukan bagi inisiatif dan latihan peningkatan kemahiran (upskilling) yang diterajui oleh Kementerian Sumber Manusia.

Tambah beliau lagi, selain menyampaikan keluhan penghantar berkait isu kadar upah penghantaran, pertemuan itu turut berkisar tentang pendapatan penghantar, jaringan keselamatan sosial serta keperluan latihan peningkatan kemahiran.

Edit Automotive g11 projek restomod dari Porsche 911, hanya 99 unit

EDIT Automotive mendedahkan g11, hasil kerja terbaharu mereka iaitu sebuah kereta sports dibina khas berasaskan Porsche 911 generasi keenam (997).

Direka oleh Petr Novague, setiap g11 membawakan falsafah keringkasan bertujuan memberikan pertalian terus antara pemandu dengan jentera. Sebanyak 99 unit dirancang untuk dihasilkan.

Berkenaan kereta yang menjadi asas, Porsche 911 (997) merupakan generasi keenam jentera sports itu yang dikeluarkan antara 2005 hingga 2013. Edit memilih generasi ini kerana ia menawarkan pengalaman mekanikal sebenar yang terakhir sebelum 991 tiba dengan stereng bantuan elektrik.

Penghasilan g11 bermula dengan 997 versi wide-body (badan lebar) seperti Carrera 4S dan 911 GT3, dengan pilihan enjin 3.6-liter atau 3.8-liter naturally-aspirated yang menghasilkan sekitar 325hp hingga 400hp.

Setiap enjin dileraikan, komponen-komponen haus diganti, dan bearing IMS baharu serta pelapik silinder stainless-steel dipasang. Selain enjin, Edit Automotive juga merombak semula bahagian dalaman dengan bahan-bahan premium dan mengekalkan rasa analog untuk pengalaman pemanduan unik.

Tetapi elemen seperti pendingin hawa, pemanas tempat duduk, dan Traction Control dikekalkan. Terdapat ciri tambahan seperti pengecas telefon dan sambungan Bluetooth,

Di luar, kereta direstorasi dengan bampar depan dan belakang kustom gentian karbon. Edit berkata rupa mengambil inspirasi dari Butzi Porsche original dimana 911 mendapat lampu belakang rendah dan dekat dengan jalan.

Suspensi asal ditukar dengan set Ohlins dengan penyerap hentak boleh-laras. Ciri lain termasuklah short-shifter, sistem ekzos prestasi, rim forged, dan brek baharu dengan cakera GT3 dan kaliper Brembo. Mahu lebih prestasi? Tambah sahaja brek karbon-seramik dan limited-slip differential.

Spesifikasi setakat ini semua mantap dan lazat. Bagaimana pula dengan pengerasnya? Bersedia untuk harga super premium untuk jentera restomod sebegini.

Harga bagi Edit Automotive g11 bermula dari 170,000 Euro (RM853,510) dan boleh dikustom lagi mengikut kehendak anda. Pelbagai pilihan boleh dibuat seperti warna cat badan, warna dalaman, dan bahan digunakan.

Setiap unit g11 juga akan diberikan nombor siri khas untuk menunjukkan eksklusiviti dan ketulenannya.

Ini Tesla Cybertruck khas untuk kucing, sebenarnya kotak pasir

PEMINAT Tesla mempunyai banyak pilihan untuk meletakkan logo jenama kegemaran mereka. Kebanyakan orang mungkin pilih barangan seperti topi atau kemeja-T, tetapi e-shop rasmi Tesla di China mempunyai produk unik iaitu kotak pasir untuk kucing!

Menariknya, kotak pasir yang biasa digunakan untuk kucing membuang najis mereka ini mempunyai bentuk Cybertruck. Mungkin ini boleh dikatakan Tesla Cybertruck untuk kucing?

Kotak pasir Cybertruck ini diperbuat dari kadbod sepenuhnya dengan bentuk bersegi dan permukaan rata diinspirasikan dari trak pikap EV tersebut.

Kadbod tebal dengan lima lapisan itu kalis lembapan dan sesuai untuk si bulus anda mencakar atau menggaru. Sementara itu bahagian badan terbuka dengan tiga lapisan cukup kukuh untuk kucing anda duduk berehat di atasnya.

Kotak pasir Cybertruck ini mempunyai kapasiti 15kg (33 pound), dikira lebih dari mencukupi untuk menutupi bau-bau kurang menyenangkan dari sisa kucing.

Kotak pasir Tesla Cybertruck ini dijual pada harga RM56.67 dan memerlukan sedikit kerja untuk memasangnya.

Di laman e-shop yang sama di China juga, terdapat barangan lain seperti batang besi dengan logo Tesla yang boleh digunakan untuk dipanaskan dan dicop pada kayu atau daging burger.

UMW Toyota Motor jual 8,349 unit kenderaan pada Julai 2023, naik 25.8 peratus

UMW Toyota Motor mengakhiri Julai 2023 dengan cemerlang apabila mencapai jualan sebanyak 8,349 unit, iaitu 8,200 unit bagi Toyota dan 149 unit bagi Lexus. Angka ini menunjukkan peningkatan sebanyak 25.8 peratus berbanding Julai 2022.

Pencapaian ini juga menyaksikan angka jualan bagi tempoh Januari hingga Julai 2023 meningkat kepada 57,008 unit, iaitu 8.5 peratus lebih tinggi berbanding 52,548 unit yang dicatatkan dalam tempoh yang sama tahun sebelumnya.

Datuk Ravindran K., Presiden UMW Toyota Motor berkata pertumbuhan berterusan dalam jualan syarikat itu merupakan bukti daya tarikan kereta Toyota kepada pembeli yang menghargai prestasi dan kebolehpercayaan.

Datuk Ravindran K.

“Untuk memperluaskan lagi pengalaman memandu Toyota kepada lebih ramai pengguna, kami berbesar hati untuk menjadikan pemilikan Toyota lebih mudah diakses dengan pertumbuhan pusat jualan dan servis kami, serta perkhidmatan Extra Mile kami bersama-sama dengan promosi bulanan yang memudahkan pembelian dan pemilikan Toyota,” katanya.

Pelanggan di Penampang, Sabah kini mempunyai akses yang lebih baik kepada perkhidmatan Toyota dengan perkembangan Armada KK Automobile. Merupakan pengedar Toyota sejak 2005 lagi, cawangan ini kini dinaik taraf dari 1S kepada 3S.

Pusat baharu itu dibuka di Mile 6, Jalan Penampang, menawarkan kemudahan pusat jualan dan servis kepada pelanggan di sekitar Penampang dan Kota Kinabalu. Ia dilengkapi dengan 18 ruang servis bagi memenuhi keperluan pemilik Toyota.

Sementara itu di Semenanjung Malaysia, pelanggan di Muar, Johor kini boleh mengunjungi pusat 4S Toyota baharu yang dibuka oleh E.S. Yang Motor, pengedar Toyota sejak 1994.

Terletak di Jalan Dato’ Haji Kosai, pusat baharu itu menggabungkan pusat 1S, 2S dan Body & Paint yang sebelum ini dibuka secara berasingan. Ia mempunyai 14 ruang servis dan 20 ruang kerja khusus untuk Body & Paint.

Pada bulan Julai, UMW Toyota Motor menawarkan promosis bulanan 100 peratus pinjaman untuk pembelian kereta Toyota serba baharu. Untuk setiap pembelian, pelanggan boleh memilih pelan ansuran bulanan serendah RM628 untuk Toyota Yaris.

Pada masa yang sama, pelanggan juga boleh menikmati promosi yang menawarkan rebat tunai sehingga RM10,000 apabila mereka membeli Toyota Camry.

Nissan Skyline Nismo – 1,000 unit untuk pasaran Jepun sahaja, harga dari RM252k

BILA sebut sahaja Skyline, tiada model lain yang terlintas selain yang dua pintu itu. Jangan lupa bahawa Skyline sedan masih lagi wujud dan kali ini, ia telah dikemas kini dengan versi NISMO.

Menurut Nissan, hanya 1,000 unit Skyline NISMO akan ditawarkan secara eksklusif untuk pasaran Jepun. Daripada jumlah itu, sebanyak 100 unit merupakan edisi yang lebih eksklusif iaitu Skyline NISMO Limited.

Apa yang menjadikan model ini lebih istimewa berbanding versi standard? Pertama sekali, enjin VR30DDTT 3.0-liter twin-turbo V6 telah ditala oleh jurutera yang sama yang terlibat dalam pembangunan enjin kelas perlumbaan GT500.

Hasilnya, kuasa yang dihasilkan meningkat dari 405 PS dan 475 Nm kepada 420 PS dan 550 Nm. Ia disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi automatik tujuh kelajuan yang dikatakan mempunyai tindak balas yang tajam terutamanya dalam mod Sport dan Sport+.

Selain itu, Skyline NISMO juga didatangkan dengan rim aluminium Enkei berukuran 19 inci yang bukan sahaja lebih lebar tetapi juga lebih ringan dan kukuh. Ini meningkatkan tindak balas stereng serta sentuhan permukaan yang lebih besar.

Sistem suspensi turut dinaik taraf menerusi penggunaan stabilizer bagi mengurangkan olengan badan ketika membelok dan mengekalkan cengkaman pada permukaan yang tidak rata.

Pad brek pula menampilkan material yang lebih tahan panas, manakala sistem ABS ditala semula bagi memberikan jarak brek yang lebih dekat. NISMO juga menggunakan bahan pelekat daripada GT-R NISMO pada cermin depan dan belakang untuk meningkatkan ketegaran badan tanpa meningkatkan berat keseluruhan kereta.

Dari segi penampilan, Skyline NISMO boleh dibezakan menerusi bampar NISMO pada bahagian hadapan dan belakang, skirt sisi dengan aksen merah, lampu kabus NISMO dan juga logo divisyen sukan permotoran Nissan itu.

Bukaan pada gril dan bentuk lubang aliran udara direka semula untuk penyejukan yang lebih baik serta mengurangkan rintangan udara.

Ruang dalaman boleh dikatakan hampir serupa dengan varian 400R, dengan penambahan barang-barang NISMO termasuk stereng bertanda merah, speedometer dengan bacaan sehingga 280 km/j, gelang merah pada tachometer dan juga logo NISMO. Turut disertakan adalah tempat duduk Recaro berwarna hitam merah yang dibaluti upholsteri suede.

Skyline NISMO Limited merupakan model eksklusif yang dihasilkan sempena ulang tahun ke-60 model Skyline GT S54A-1. Ia tampil dengan rim dalam warna matte gunmetal, plak istimewa dengan maklumat terperinci individu (takumi) yang membina enjin tersebut, plak nombor siri pengeluar serta logo unik.

Di Jepun, Skyline NISMO dijual pada harga 7,880,400 hingga 8,470,000 yen (RM252,004 hingga RM270,859), mnakala Skyline NISMO Limited pula berharga 9,479,800 yen (RM303,151).

Ini ruang dalaman smart #1 – Rekaan minimalis, sistem audio Beats dengan 13 pembesar suara

BEBERAPA minggu lepas kami siarkan gambar rasmi smart #1 (disebut sebagai hashtag one), kali ini kami dibenarkan untuk menyiarkan gambar kabin pula.

Apa yang menarik? Tidak seperti smart tahun 90an dan awal 2000 dulu, kali ini jenama merupakan hasil kerjasama 50:50 antara Mercedes-Benz dan Geely. Mercedes bertanggungjawab untuk reka bentuk, manakala Geely untuk kejuruteraan.

Ruang dalaman smart #1 mendapat ciri premium dan terkini tetapi agak unik dengan cara mereka sendiri. Antaranya ‘persembahan’ lampu semasa anda mahu membuka pintu (tanpa bingkai), kokpit dengan paparan infotainmen 12.8-inci di tengah, dan paparan instrumen 9.2-inci untuk pemandu.

Terdapat juga Head Up Display, lampu ambien dengan 64 warna (seperti Mercedes), dan rekaan keseluruhan yang nampak ‘muda’, seperti kereta ini disasarkan untuk golongan muda dan keluarga baharu.

 

Ciri premium lain termasuklah bumbung panoramik halo yang menurut Pro-Net, terbesar dalam segmennya. Smart #1 juga didatangkan dengan sistem audio Beats dengan 13 pembesar suara, pertama dalam industri automotif. Jangan main-main.

Dalam paparan infotainmennya, terdapat maskot seperti musang comel yang berinteraksi dengan anda apabila anda menggunakan arahan suaran. Paparan skrin tengah ini penuh warna, berdefinisi tinggi dan mempunyai tema ceria.

Sambungan Android Auto dan Apple Carplay juga standard, selain sistem pendingin hawa dwi-zon, penapis kabin N95, dan sistem ADAS penuh.

Keseluruhan kabin smart #1 ini jelas terdapat kesan dari rekaan Mercedes, dan dapat dirasakan kualiti binaannya cukup tinggi dan premium.

Saiz EV ini adalah seperti MINI Countryman atau Honda HR-V. smart #1 dilengkapi dengan lampu LED matriks, gril depan bercahaya, dan lampu LED belakang jenis bar melintang. Kesemua lampu luaran ini akan menyala dengan kesan grafik khas semasa anda membuka/mengunci kereta atau memainkan muzik.

Unit yang anda lihat ini merupakan varian pertengahan iaitu Premium, dan terdapat juga varian asas serta Brabus. smart #1 Premium dipacu oleh motor tunggal di belakang dengan output 272hp dan 343Nm tork, mampu memecut ke 100km/j dalam 6.7 saat.

Kuasa dibekalkan oleh bateri 66kWh dan membolehkan kereta ini dipandu sehingga 440km setiap cas. Untuk pengecasan pula, ia menyokong DC sehingga 150kW, jadi 10 hingga 80 peratus boleh dicapai dalam hanya 30 minit. Tetapi menggunakan AC 22kW akan memerlukan kira-kira tiga jam.

Berapa agaknya harga smart #1 selepas dilancarkan secara rasmi nanti? Boleh saing dengan Tesla Model Y?

Volkswagen Golf R versi CKD dibuka untuk tempahan – 320PS, 400Nm

DUA berita penting bawah tajuk ini, iaitu Volkswagen Golf R versi CKD (pemasangan tempatan) kini diperkenalkan untuk pasaran Malaysia, dan negara ini yang pertama di luar Jerman memasang hot hatch berprestasi tinggi ini.

Satu penghormatan buat Malaysia dan syabas untuk Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM).

Golf R CKD ini dilancarkan bersama R Performance Package yang merangkumi ekzos titanium Akrapovic, mod Drift dan Special, spoiler belakang baharu, dan rim aloi 19-inci Estoril.

Ekzos titanium Akrapovic ini memberikan ‘diet’ sebanyak 7kg untuk Golf R. Sementara itu, mod Drift dan Special boleh diakses menggunakan butang R pada stereng.

Seperti pada namanya, mod Drift menala ESC (Electronic Stability Control) untuk membolehkan kereta menggelungsur dalam keadaan terkawal dengan tork disalurkan lebih ke tayar belakang.

Untuk Special pula, ia menala suspensi agar memberikan pemanduan selesa untuk permukaan jalan tidak rata. Ini pastinya sangat sesuai untuk jalan raya Malaysia.

Golf R CKD masih dipacu oleh enjin berkuasa 2.0 TSI turbo 4-silinder dengan output 320hp dan 400Nm tork. Kuasa disalurkan ke semua roda melalui kotak gear DSG 7-kelajuan dan sistem pacuan semua-roda 4Motion. Setup ini juga membolehkan Golf R memecut ke 100km/j dalam masa 4.8 saat sahaja.

Ciri tambahan lain pada Golf R CKD ini termasuklah paparan Head Up Display, dan IQ.Drive iaitu pakej ADAS yang merangkumi sistem seperti Travel Assist dengan Adaptive Cruise Control (ACC), Side Assist, Front Assist, Lane Assist, dan Emergency Assist.

Tempahan untuk Volkswagen Golf R ini telah dibuka dengan harga anggaran antara RM330,000 hingga RM350,000. Harga rasmi harus ditunggu semasa pelancaran rasmi nanti.

Tiga pilihan warna boleh anda pilih: Lapiz Blue, Deep Black, dan Pure White.

Apa pun, secara keseluruhan pembeli di Malaysia kini boleh mendapat Volkswagen Golf R dengan nilai lebih baik. Dan ini juga satu pencapaian yang boleh diraikan dimana kilang Volkswagen di Malaysia kini mampu memasang model R selepas GTI.

Jurumudi rali untuk Karamjit Singh, Jagdev Singh meninggal dunia hari ini

JURUMUDI rali berpengalaman negara, Jagdev Singh dilaporkan telah menghembuskan nafas terakhir siang tadi.

Beliau dikatakan jatuh sakit dan dikejarkan ke Subang Jaya Medical Center pada 12 Julai lalu. Berita sedih ini diumumkan dalam satu hantaran akaun Facebook miliknya oleh saudara terdekat.

Jagdev merupakan antara jurumudi rali terbaik dalam Malaysia dan mampu bekerjasama dengan kereta-kereta dan pemandu-pemandu rali pantas di peringkat antarabangsa.

Mendiang pernah bergandingan dengan pemandu Australia, Russell Palmer yang memandu Suzuki Swift GTi dan Proton Satria Group A untuk pasukan Silverstone Rally Team Malaysia.

Antara pemandu lain yang turut pernah bergandingan dengan Jagdev termasuklah Gunaseelan Rajoo, Katsuhiko Taguchi, Cody Crocker, dan Kenneth Koh. Namun gandingan yang paling diingati sudah tentu bersama ‘Flying Sikh Malaysia’, iaitu Karamjit Singh.

Jagdev pernah menjadi jurumudi Karamjit semasa mereka mendominasi Kejohanan Rali Malaysia dari 2013 hingga 2015 dengan Proton Satria Neo pasukan Proton R3.

Mereka berdua juga pernah bergandingan dalam pasukan lain di kejohanan rali peringkat nasional dan antarabangsa.

Takziah untuk keluarga dan rakan-rakan Jagdev Singh dari kami pasukan Engear TV.

Kawasaki Ninja ZX-25R akhirnya dibuka untuk tempahan di Malaysia

PENGEDAR rasmi motosikal Kawasaki di Malaysia iaitu Edaran Modenas Sdn Bhd (EMOS) telah mengumumkan bahawa tempahan untuk Kawasaki Ninja ZX-25R telah pun dibuka.

Harga jualan masih belum diumumkan namun menurut laporan media tempatan, model sportbike ini akan dilancarkan secara rasmi pada September tahun ini.

Untuk pasaran tempatan, Ninja ZX-25R akan ditawarkan dalam dua versi iaitu SE dan RR. Sebagai model varian lebih sporty, RR dilengkapi dengan fork jenis Showa SFF-BP (Separate Function Fork-Big Piston) 37 mm pada bahagian hadapan dan penyerap hentak monoshock Showa BFRC pada bahagian belakang.

Untuk enjin, kedua-dua versi dikuasakan oleh enjin 249.8 cc empat silinder sebaris yang menghasilkan 51 PS pada 15,500 rpm dan 22.9 Nm pada 14,000 rpm. Ia dipadankan dengan transmisi enam kelajuan dengan teknologi quickshifter dan klac slipper & assist.

Selain itu, Ninja ZX25-R juga didatangkan dengan panel instrumen TFT, Kawasaki Traction Control (KTRC), Power Modes, serta brek cakera berukuran 310 mm dengan angkup monobloc empat piston di hadapan dan cakera 210 mm dengan angkup piston tunggal di belakang.

Australia perkenal lesen memandu untuk supercar, pemohon perlu jalani kursus khas

DALAM usaha untuk mempertingkatkan keselamatan jalan raya, Australia telah memperkenalkan undang-undang baharu yang mewajibkan pemilikan lesen memandu khas kelas ‘U’ untuk pemandu kenderaan berkuasa tinggi.

Menurut laporan, kenderaan-kenderaan yang diklasifikasikan sebagai kereta sport atau supercar itu juga tertakluk kepada peraturan yang lebih ketat untuk mengurangkan risiko kemalangan.

Menurut kerajaan Australia Selatan, kira-kira 270 pemandu di negeri itu dikehendaki mendapatkan lesen kelas ‘U’ tersebut menjelang 1 Disember 2024. Bagi melayakkan diri untuk lesen ini, pemohon perlu melengkapkan kursus latihan dalam talian yang direka khusus untuk pengendalian kenderaan berkuasa tinggi.

Dijadualkan untuk pelancaran awal tahun hadapan, kursus tersebut akan merangkumi pelbagai topik termasuk kesedaran risiko, penggunaan sistem bantuan pemandu (ADAS) dan pengoperasian kenderaan berkuasa tinggi secara selamat.

Semua kereta dengan nisbah kuasa-berat bersamaan atau melebihi 276 kilowatt per tan (370 hp per 1,000 kg) tertakluk di bawah undang-undang baharu ini.

Bukan itu sahaja, kerajaan Australia Selatan juga telah memperkenalkan langkah-langkah untuk memastikan semua sistem bantuan pemandu seperti ABS, AEB, Stability Control dan Traction Control di dalam kenderaan berprestasi sentiasa diaktifkan.

Selain itu, pemandu yang menggunakan mod Sport sehingga mengakibatkan kematian atau kecederaan serius akan menghadapi pertuduhan yang lebih berat di bawah undang-undang yang baru ditubuhkan ini.

BMW M2 buat kemunculan di M4NTAP Festival – harga dari RM599k hingga RM643k

BMW M2 generasi G87 yang dilancarkan ke pasaran Malaysia pada Januari lalu telah membuat kemunculan sulungnya di acara M4NTAP Festival yang berlangsung di Litar Antarabangsa Sepang.

Boleh didapati dalam versi standard atau bersama Pro Package, M2 tampil dengan lampu LED adaptif, gril kidney tidak berbingkai yang dihiasi bilah mendatar, salur masuk udara berbentuk seakan segi empat serta sayap aluminium pada bahagian hadapan.

Dari sisi, model ini memperlihatkan reka bentuk klasik three box yang diserlahkan lagi dengan gerbang roda yang lebar dan rim aloi 930 M Bicolour (atau 930 M Black untuk Pro Package) berukuran 19 inci di hadapan dan 20 inci di belakang.

Selain rim berwarna hitam, M2 dengan Pro Package juga mendapat sistem brek M Compound bersama angkup brek berwarna merah, bumbung karbon M, serta pakej Shadowline dan M Lights Shadowline.

Di dalam, anda akan menemui BMW Curved Display yang merangkumi paparan kawalan 14.9 inci dan panel instrumen digital 12.3 inci. Ia mempunyai paparan spesifik M yang memuatkan BMW M iDrive generasi terkini.

Selain itu, terdapat juga tempat duduk bucket M Sport, logo M yang bercahaya pada penyandar kepala tempat duduk hadapan, stereng M dengan balutan kulit, pedal penukar gear, butang mod M berwarna merah dan paparan head-up.

Eksklusif untuk M2 dengan Pro Package ialah tali pinggang keledar yang dihiasi dengan warna rasmi M dan trim gentian karbon pada papan pemuka dan konsol tengah, serta sistem audio Harman Kardon.

Untuk kuasa, enjin TwinPower Turbo 3.0 liter enam silinder sebaris membekalkan 460 PS dan 550 Nm, membolehkan jentera ini memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 4.1 saat. Kuasa dibekalkan ke roda belakang menerusi transmisi Steptronic Sport lapan kelajuan.

Kelajuan maksimum adalah 250 km/j, namun pelanggan yang gilakan kelajuan boleh mendapatkan pakej M Driver’s Package yang akan meningkatkan kelajuan maksimum kepada 285 km/j. Pakej ini boleh dipasang di mana-mana wakil pengedar BMW di seluruh negara.

Pilihan warna luaran bagi M2 dan M2 Pro Package terdiri daripada Zandvoort Blue, Alpine White, Brooklyn Grey, Black Sapphire dan Toronto Red.

Untuk bahagian dalaman pula, pelanggan boleh mendapatkan Leather Vernasca berwarna hitam, Leather Vernasca hitam dengan sulaman biru atau Leather Vernasca berwarna cognac dengan sulaman dekor.

Harga jualan M2 bermula dari RM598,800 untuk versi standard dan RM642,800 dengan Pro Package.

Pocket GP mahu anjur acara di KLIRCC, komuniti RC bantah!

INI satu jenis berita yang jarang kami laporkan, iaitu konflik antara dua kelab gaya hidup permotoran. Pocket GP iaitu sebuah kelab penggiat sukan motosikal poket (pocket bike) bercadang menganjurkan klinik sukan di KLIRCC (Kuala Lumpur International Remote Control Circuit) dan ia telah mendapat bantahan komuniti RC (radio control).

Litar KLIRCC, Taman Metropolitan Kepong.

Ini kerana Klinik Sukan Cilik Poket Bike Malaysia 2023 anjuran Persatuan Poket Bike Malaysia (PAM) itu mahu membuat sesi latihan teori dan amali di KLIRCC yang merupakan litar khas kegunaan kereta RC.

Menurut komen-komen yang kami perhatikan dalam forum-forum RC di Facebook, penggunaan pocket bike di litar itu tidak bersesuaian dan bakal merosakkan permukaan jalan.

Pocket bike pastinya lebih berat dari kereta RC, dan biasanya ditunggang di litar khas berbeza. Pocket bike mempunyai berat sekitar 23kg tanpa penunggang (boleh ditunggang oleh kanak-kanak atau dewasa) manakala kereta RC mempunyai berat antara 1kg hingga 2kg sahaja, bergantung kepada spesifikasi.

Menurut pemahaman kami juga, pocket bike biasanya ditunggang di litar go-kart atau kawasan parkir dengan penghadang jalan khas. Dari sudut ini sahaja, litar untuk pocket bike dan kereta RC sudah tentu mempunyai jenis turapan berbeza untuk tujuan masing-masing.

Setakat ini, siaran di Facebook Pocket GP yang mempromosikan acara itu mendapat kecaman dari komuniti RC dan penggiat sukan lain juga.

Dalam hal ini, kami mahu bersangka baik mungkin kerana kekurangan fasiliti khas untuk pocket bike di negara kita. Tetapi sebenarnya banyak juga litar go-kart yang lebih sesuai digunakan, seperti di Shah Alam, USJ, MAEPS, dan 1Utama.

Diharapkan perkara ini dapat diselesaikan dengan baik dan pihak berwajib seperti kementerian boleh menangani isu ini untuk kemaslahatan semua pihak.

BMW iX M60 kini di Malaysia – 0-100 km/j dalam 3.8s, harga RM630,800

SETELAH iX xDrive50 dilancarkan ke pasaran tempatan pada Januari lalu, kini BMW Malaysia memperkenalkan pula varian yang lebih berkuasa iaitu iX M60.

Merupakan model SAV elektrik yang sulung dalam portfolio BMW M, iX M60 dipacu oleh dua motor elektrik, satu diletakkan pada setiap gandar.

Setup ini menghasilkan kuasa keseluruhan berjumlah 619 PS dan 1,015 Nm tork. Jika fungsi Launch Control diaktifkan, jumlah tork akan meningkat kepada 1,100 Nm, membolehkan ia memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 3.8 saat dan mencapai kelajuan maksimum 250 km/j.

Sebagai perbandingan, iX xDrive50 mempunyai 523 PS dan 765 Nm. Versi ini memerlukan 4.6 saat untuk melakukan pecutan 0-100 km/j. Kelajuan maksimumnya lebih rendah iaitu 200 km/j.

iX M60 didatangkan dengan bateri litium-ion berkapasiti 105.2 kWj yang boleh memberikan jarak pandu sejauh 561 km, mengikut kitaran WLTP. Ia menyokong pengecasan pantas DC sehingga 195 kW yang membolehkan bateri dicas dari 0 hingga 80 peratus dalam hanya 35 minit.

Menurut BMW Malaysia, model ini merupakan jentera BMW pertama di negara ini yang dapat menerima suapan kuasa 22 kW daripada pengecas wallbox AC yang mampu mengurangkan waktu pengecasan 0-100 peratus kepada bawah 5.5 jam.

Untuk pengecasan AC 11 kW, pengecasan penuh dari 0 hingga 100 peratus mengambil masa kira-kira 11 jam.

Dari segi kelengkapan, iX M60 didatangkan dengan rim aerodinamik M BMW Individual berukuran 22 inci dalam warna dwi-tona 1023 dengan gilapan 3D gangsa titanium. Logo model ini pula didatangkan secara eksklusif dalam warna hitam berglos tinggi atau gangsa titanium.

Di dalam, terdapat sistem infohibur BMW Live Cockpit Professional yang merangkumi skrin melengkung 12.3 inci dan skrin tengah 14.9 inci, sistem audio Bower & Wilkins Diamond berkapasiti 1,615 watt dengan 30 pembesar suara dan sistem bunyi BMW M IconicSounds Electric yang digubah oleh Hans Zimmer.

Ruang kabin dihiasi dengan upholsteri Interior Design Suite Amido dan Interior Design Suite Castanea, serta material Sensatec pada konsol tengah dan ruang meletak tangan.

Turut disertakan adalah sistem penyaman udara automatik empat zon, pengecas tanpa wayar, serta ciri-ciri seperti Intelligent Emergency Call, Teleservices, ConnectedDrive Services, Connected Package Professional, BMW Natural Interaction dan Active Protection.

Untuk sistem bantuan pemandu, terdapat Driving Assistant Professional, Parking Assistant Professional dan ciri Launch Control baharu dengan fungsi pembrekan.