Arkib Kategori: BERITA

EV, MALAYSIA

Barisan Mercedes-Benz EQE dapat tiga varian baharu, harga serendah RM380k

6 Komen

MERCEDES-BENZ Malaysia (MBM) memperluaskan lagi barisan model EQE dengan pelancaran tiga varian baharu iaitu EQE 350+ Electric Art Line, EQE 350+ SUV Electric Art Line dan EQE 350+ SUV AMG Line.

Bukan itu sahaja, EQE 350+ AMG Line, yang dilancarkan buat pertama kali pada Disember 2022, turut diberi kemas kini.

EQE 350+ Electric Art Line & AMG Line

Ditawarkan sebagai model entry level dalam keluarganya,  EQE 350+ Electric Art Line tampil dengan pakej luaran Electric Art Line, rim aloi twin spoke berukuran 19 inci dan lampu Digital Light dengan Adaptive Highbeam Assist Plus.

Di dalam, pakej Electric Art Line dipadankan dengan upholsteri kulit Artico berwarna hitam dan kelabu. Turut disertakan adalah Advanved Sound System, corak bintang Mercedes-Benz pada papan pemuka, sistem pencahayaan ambien aktif, Keyless-Go dan Parking Package dengan kamera 360 darjah.

Seperti EQE 350+ AMG Line, model ini mempunyai motor elektrik tunggal yang memacu roda belakang dengan 292 hp dan 565 Nm. Pecutan 0-100 km/j dilakukan dalam 6.4 saat manakala kelajuan maksimum adalah 210 km/j.

Kapasiti baterinya juga sama iaitu 90.56 kWj, dengan jarak gerak antara 665 km hingga 682 km berdasarkan kitaran WLTP.

Model ini didatangkan dengan pengecasan AC 22 kW yang mengambil masa 4 jam 45 minit untuk pengecasan penuh. Pengecas pantas DC 170 kW pula hanya memerlukan 32 minit untuk mengecas dari 10% hingga 80%.

Sementara itu, EQE 350+ AMG Line kini mendapat beberapa ciri baharu seperti bumbung suria panoramik, gril radiator dengan corak Mercedes-Benz, kawalan stereng gandar belakang, sistem suspensi udara Airmatic, penutup soket pengecas elektrik serta pengecasan AC 22 kW.

Harga jualan bermula dari RM379,888 untuk varian Electric Art Line dan RM429,888 untuk AMG Line.

EQE 350+ SUV Electric Art Line & AMG Line

Dilancarkan lima bulan selepas EQE 500 SUV, kedua-dua varian EQE 350+ SUV mempunyai 292 hp dan 565 Nm yang dibekalkan oleh motor elektrik tunggal yang diposisikan pada gandar belakang.

Dari segi prestasi, ia boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 6.7 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 210 km/j.

Dengan bateri berkapasiti 90.56 kWj, EQE 350+ SUV menawarkan jarak gerak antara 485 km hingga 596 km berdasarkan kitaran WLTP. Tahap penggunaan tenaga pula adalah sekitar 21.6 hingga 17.5 kWj bagi setiap 100 km.

Masa pengecasan sama seperti versi sedan, iaitu 4 jam 45 minit untuk pengecasan penuh menggunakan pengecas AC 22 kW dan 32 minit untuk pengecasan 10-80% menggunakan pengecas pantas DC 170 kW.

Perbezaan antara kedua-dua varian ini terletak pada kelengkapan. Varian Electric Art Line tampil dengan pakej Electric Art pada bahagian luaran dan dalaman, rim aloi 20 inci, upholsteri kulit Neotex/Artico, suspensi Comfort dan Advanced Sound System.

Ia juga dilengkapi dengan Digital Light, Adaptive High Beam Assist Plus, Driving Assistance Package Plus, Parking Package dengan kamera 360 darjah dan navigasi AR. Dalam erti kata lain, ia mempunyai spesifikasi yang sama dengan EQE 350+ Electric Art Line versi sedan.

Varian AMG Line diberikan kelengkapan yang sama dengan EQE 500 SUV. Ini termasuk bumbung suria panoramik, sistem suspensi udara Airmatic, kawalan stereng gandar belakang, sistem audio Burmester 3D dan kerusi sport. Satu ciri baharu untuk varian ini adalah rim AMG berukuran 20 inci.

Harga jualan bermula dari RM398,888 untuk varian Electric Art Line dan RM448,888 untuk AMG Line.

MALAYSIA

Volvo lancar bas EV pertama untuk Malaysia, Rapid KL jalankan operasi percubaan

3 Komen

VOLVO Buses, sebahagian daripada Volvo Group (Volvo) bersama Gemilang International Ltd (Gemilang), telah melancarkan bas elektrik sepenuhnya (EV).

Volvo BZL-GML Eco Range serba baharu itu merupakan bas elektrik bandar kelas premium yang berlantai rendah dengan dua pintu yang pertama dibina di dalam negara (CKD) oleh Volvo.

Pengeluar itu juga bekerjasama dengan Rapid Bus Sdn Bhd untuk pelaksanaan operasi percubaan Volvo BZL-GML Eco Range itu.

Percubaan itu akan bermula Julai 2024 depan dan dijangka berlangsung sekurang-kurangnya enam bulan hingga setahun.

Sebuah bas Volvo elektrik ini akan beroperasi di Laluan 581 iaitu perjalanan Desa Tasik – LRT Bandar Tasik Selatan.

Casis dan komponen pacuan kuasa yang cekap tenaga daripada Volvo BZL telah dijurutera dan dibina berdasarkan standard tertinggi di kilang pengeluaran Volvo di Sweden.

Bas ini boleh membawa sehingga 91 orang penumpang dengan kapasiti 33 tempat duduk termasuklah kerusi keselamatan, kerusi untuk golongan tertentu, kerusi boleh lipat dan ruang penumpang berdiri.

Ia menampilkan rekaan lantai rata sepenuhnya dan rendah dari bahagian hadapan ke belakang, memberikan kestabilan dan akses lebih mudah kepada penumpang. Rangkaian pacuan berkuasa setinggi 540hp dengan tork elektrik serta merta.

Bas EV ini turut dilengkapi pelbagai teknologi brek termaju yang merangkumi brek cakera Volvo, Electronic Brake System (EBS), Anti-lock Braking System (ABS), Acceleration Slip Regulator (ASR), Brake Blending, Hill Assist System (HAS) dan Electronic Stability Control (ESC).

Sebagai tambahan, ciri-ciri keselamatan lain seperti amaran pelepasan, amaran pelanggaran, kamera 360 dan e-cermin untuk membantu pemandu akan ditawarkan sebagai pilihan.

Dalam keadaan kerosakan yang agak mustahil berlaku, sel bateri dan bahagian sekitarnya direka untuk ‘memadamkan dirinya sendiri’ dengan cara mengeluarkan agen menghapuskan suhu secara automatik supaya sel bateri berhampiran tidak rosak.

Ciri itu terbukti berkesan dalam ujian yang telah dijalankan berulang-ulang kali.

Bas elektrik Volvo BZL-GML Eco Range menawarkan pengecasan yang fleksibel melalui perkakasan antara muka OppCharge untuk pengecasan berkuasa tinggi automatik dan soket pengecas CCS.

Storan tenaga diletakkan di atas bumbung, sekali gus memberi ruang lebih luas kepada penumpang dan mengoptimumkan agihan berat.

MALAYSIA

Malaysia Autoshow 2024: BMW CE 02, F 900 GS, R 1300 GS dan S1000 XR dilancarkan

4 Komen

DI samping i5 M60 dan 520i, BMW Group Malaysia turut melancarkan empat motosikal baharu di Malaysia Autoshow 2024 yang berlangsung di MAEPS, Serdang.

Menurut syarikat itu, pelancaran ini adalah bukti dedikasinya untuk memahat tanda aras baharu dalam industri ini serta menjanjikan pengalaman yang mengujakan bagi para peminat motosikal di Malaysia.

BMW CE 02 (RM38,500)

Diperkenalkan di peringkat global pada Julai tahun lalu, CE 02 dibangunkan untuk persekitaran bandar dan urban, dengan rekaan yang lasak, praktikal dan minimalis.

Ia dikuasakan oleh sebuah motor elektrik pada tayar belakang yang mampu menghasilkan 15 hp dan 55 Nm, membolehkan ia memecut dari 0 hingga 50 km/j dalam tiga saat dan mencapai kelajuan maksimum 95 km/j.

Dengan bateri berkapasiti 6 kWj, CE 02 menawarkan jarak gerak sehingga 100 km. Proses pengecasan bateri ini juga dijadikan lebih mudah dengan rangkuman alat pengecas eksternal 900 W.

Selain itu, ia juga menyokong fungsi pengecasan pantas dengan kapasiti sehingga 1,500 W yang mengambil masa 1 jam 40 minit untuk pengecasan 20%-80% atau 3 jam 30 minit untuk pengecasan 0%-100%.

BMW F 900 GS (RM88,500)

Jentera F 900 GS baharu kini tampil dengan keupayaan off-road, jelajah, dan kembara yang lebih unggul. Salah satu faktor yang menyumbang adalah pengurangan berat sebanyak 14 kg, menjadikan jumlah berat terkini 219 kg sahaja.

Selain itu, sesaran enjinnya dua silinder sebarisnya turut ditingatkan dari 853 cc kepada 895 cc. Ia menghasilkan 105 hp pada 8,500 rpm dan 93 Nm pada 6,750 rpm, cukup untuk F 900 GS memecut sehingga 200 km/j.

F 900 GS didatangkan dengan Enduro Pro Package, yang meliputi fork terbalik bersadur nitrida titanium boleh laras, central spring strut, bingkai sport, bar hendal hitam, penaik bar hendal, serta rantai M-Endurance.

Bukan itu sahaja, ia turut hadir dengan pelbagai kelengkapan yang praktikal serta mesra penunggang seperti pelindung enjin, pelindung tangan, serta brek kaki dan tuil gear boleh laras.

BMW R 1300 GS (RM138,500)

R 1300 GS kini tampil dengan pelbagai elemen dan penambahbaikan terkini yang termasuk lampu Matrix LED dengan ciri Headlight Pro, lampu hadapan LED tambahan serta tangki bahan api aluminium dalam rekaan baharu.

Enjin boxer dua silindernya kini lebih kompak dan mempunyai nilai sesaran 1,300 cc tepat. Ia mampu menjana 145 hp pada 7,750 rpm dan 149 Nm pada 6,500 rpm, menjadikannya enjin boxer BMW yang paling berkuasa pernah memasuki produksi bersiri.

Selain itu, R 1300 GS terus menerajui kelasnya dengan rekaan serba baharu yang berjaya mengurangkan berat keseluruhan dari 249 kg kepada 237 kg. Badan yang ringan ini dipadankan dengan Pelarasan Suspensi Elektronik Dinamik (DSA) yang melaraskan redaman dan kadar spring berdasarkan mod tunggangan dan keadaan jalan raya.

Kelengkapan lain yang turut disertakan termasuk empat mod tunggangan (Rain, Road, Eco dan Enduro), skrin TFT berwarna 6.5 inci, ABS Pro, Dynamic Traction Control (DTC), Keyless Ride dan pelbagai lagi.

BMW S 1000 XR (RM129,500)

Menampilkan rekaan baharu, S 1000 XR merupakan motosikal kembara sport yang menggabungkan keupayaan jarak jauh dan dinamik berprestasi tinggi.

Sudut hadapannya mengekalkan siluet yang dinamik yang dipadankan dengan teknologi pencahayaan yang canggih seperti lampu membelok LED, lampu tambahan LED dan Headlight Pro DRL (Daytime Riding Light).

Turut disertakan adalah pendakap pannier terintegrasi, kompartmen kad tol, ruang muatan di bawah tempat duduk, serta ciri-ciri elektronik seperti mod tunggangan Rain, Road, Dynamic, dan Dynamic Pro, Dynamic Traction Control (DTC) dan DTC Wheelie.

Dengan enjin 999 cc empat silinder sebaris yang menghasilkan 170 hp pada 11,000 rpm dan 114 Nm pada 9,250 rpm, S 1000 XR dikatakan mampu mencapai kelajuan maksimum 250 km/j.

DUNIA, BERITA

Toyota beri bayangan kemunculan GR Corolla versi automatik dua pedal!

5 Komen

Umum mengetahui bahawa Toyota kini merupakan satu-satunya pengeluar automotif Jepun yang berani menawarkan pelbagai jenis kereta sports berprestasi tinggi di bawah sub-jenama Gazoo Racing.

Bermula dari GR Supra, Toyota kemudian menawarkan pula hot hatch GR Yaris yang diinspirasikan daripada dunia rali, diikuti generasi kedua 86 (atau nama rasminya GR86), dan GR Corolla.

Sebut pasal GR Corolla, model tersebut direka untuk memberikan saingan kepada model Golf GTI dan Golf R, namun sayang sekali hot hatch AWD itu buat masa ini hanya boleh didapati dalam versi manual sahaja.

 

 

Adakah keadaan itu akan berubah?

Menurut laporan terbaharu daripada laman penerbitan Australia Drive, Sean Hanley selaku ketua unit jualan dan pemasaran Toyota Australia mendedahkan lebih separuh pembeli GR86 dan GR Supra lebih gemar memilih model automatik.

Beliau menambah, “data tersebut memberikan petunjuk lebih ramai orang akan cenderung memilih model auto sekiranya ia sedia untuk dijual.”

Dalam pada itu, presiden Toyota Gazoo Racing Tomoya Takahashi turut mencadangkan GR Corolla bertransmisi automatik mungkin akan muncul kelak, sekiranya terdapat permintaan.

 

 

Spesifikasi GR Corolla automatik – sekiranya ditawarkan kelak – berkemungkinan besar akan mengikut rapat apa yang ditawarkan oleh Toyota pada model GR Yaris AT seperti yang telah dilancarkan pada awal tahun yang lalu.

Ia masih lagi mengekalkan enjin tiga silinder sebaris 1.6 liter turbo (G16E-GTS), namun dengan hamburan kuasa 300 hp dan 400 Nm, di mana kuasa itu disalurkan kepada sistem pacuan semua roda GR-Four menerusi kotak gear automatik jenis torque-converter lapan nisbah kelajuan.

 

Toyota GR Corolla: Hot hatch AWD dengan alasan paling munasabah – Pandu uji
DUNIA, BERITA

Honda Civic 2025 facelift, majoriti varian kini guna enjin 2.0 e:HEV

3 Komen

Honda telah pun mengemaskini penawaran bagi sedan segmen C Honda Civic untuk model tahun 2025.

Perubahan pada bahagian luar Civic 2025 ini sebenarnya telah pun diperlihatkan pada awal tahun yang lalu, menepati rupa paras Civic RS Prototype yang muncul di Tokyo Auto Salon 2024.

 

 

Pada muka hadapan, Civic kini dipadankan dengan rekaan bampar baharu, di mana perumah lampu kabus telah ditiadakan, diikuti dengan struktur jeriji yang telah dikemaskini.

Selain perubahan yang kecil yang terdapat pada bahagian luar, Honda sebenarnya merombak kembali penawaran varian sedia ada, di mana kebanyakan trim kini tidak lagi menggunakan enjin 1.5 liter turbo, kecuali varian Civic Si.

 

 

Sebaliknya, kesemua varian (kecuali varian LX dan Sport yang menggunakan enjin 2.0 NA) kini dikuasakan oleh nadi hibrid e:HEV 2.0 liter kitaran Atkinson dengan dua motor elektrik yang mampu menghasilkan kuasa 200 hp dan 315 Nm.

Ini menjadikan Civic Hybrid sebagai Civic bukan Type R yang paling berkuasa pernah dihasilkan.

Selain prestasi yang lebih bertenaga, Civic Hybrid juga kini mendapat empat tahap tetapan brek regeneratif, diikuti dengan talaan spesifik untuk meningkatkan kualiti pemanduan dan dalam masa yang sama menambahbaik aspek NVH.

 

Untuk ruang kabin pula, Civic Hybrid kini mendapat tempat duduk balutan kulit, sistem audio stereo dengan 12 pembesar suara, serta skrin infohibur bersaiz sembilan inci yang turut dilengkapi dengan aplikasi Google terbina dalam.

Difahamkan, Honda Civic 2025 akan mula mendarat di kebanyakan pusat pengedar Honda di Amerika Syarikat pada bulan Jun ini, di mana ia masih boleh didapati dalam bentuk badan sedan dan juga hatchback.

 

MALAYSIA

smart #3 buat kemunculan pertama di Asia Tenggara – sehingga 424hp dan 543Nm, tempahan kini dibuka

6 Komen

SEPERTI dilaporkan sebelum ini, smart Malaysia kini telah mempertontonkan #3 buat kali pertama untuk tatapan umum. Pengenalan di acara Malaysia Autoshow 2024 di MAEPS, Serdang itu juga merupakan kemunculan pertama SUV elektrik (EV) itu di Asia Tenggara.

Harga belum diumumkan, tetapi smart Malaysia mengumumkan bahawa tempahan untuk smart #3 kini dibuka.

Tiga varian ditawarkan iaitu BRABUS, Premium dan Pro. Varian Pro mempunyai bateri berkapasiti 49kWh manakala Premium dan Brabus adalah 66kWh.

Varian Pro dan Premium mempunyai motor elektrik tunggal di belakang dengan output 272hp dan 343Nm tork, memberikan pecutan 0-100 dalam 5.8 saat.

smart #3 Brabus pula mendapat dua motor di gandar depan dan belakang, dengan kuasa keseluruhan 428hp dan 543Nm tork. Disebabkan #3 Brabus menjadi jentera AWD, pecutan 0-100 adalah jauh lebih pantas, sekitar 3.7 saat sahaja.

Kelajuan maksima kesemua varian adalah 180km/j. Jarak pemanduan pula sekitar 455km untuk Pro dan Premium, dan 415km untuk Brabus.

Varian seperti BRABUS dan Premium, kedua-duanya menawarkan pengecas AC 22kWh yang terbaik dalam segmennya dengan keupayaan untuk mengecas bateri dari 10 hingga 80 peratus dalam masa kurang dari 3 jam.

Selain itu, smart #3 juga menambah baik teknologi keselamatan terkini, dengan 23 sensor berketepatan tinggi yang menyokong 21 fungsi ADAS demi memastikan keselamatan pemandu di jalan raya.

Antara ciri standard smart #3 adalah Panoramic Halo Roof, CyberSparksLED+ dengan bantuan lampu adaptif, gril depan menyala.

Tempah smart #3 di pengedar rasmi smart yang terdekat atau melalui Aplikasi Hello smart. Pelanggan yang membuat tempahan awal berpeluang menerima barangan rasmi smart eksklusif bernilai sehingga RM1,500.

Tawaran terhad ini dikhaskan kepada 333 pelanggan pertama, dengan bayaran tempahan RM1,000 yang boleh dikembalikan semula.

smart #1 kini lebih mampu milik

Dalam acara sama, smart Malaysia juga mengumumkan harga baharu #1 yang kini  lebih rendah. Harga-harga baharu smart #1 adalah seperti berikut:

smart #3 Premium – RM209,000
smart #1 Pro – RM169,000

Sebagai tambahan, smart Malaysia menawarkan pakej servis kenderaan 4-tahun secara percuma kepada pemilik sedia ada smart #1 Premium dan Pro.

Kami telah pandu uji smart #3 baru-baru ini di litar ujian Proton, anda boleh baca di sini.

Galeri smart #3 Pro

Galeri smart # Brabus

MALAYSIA, BERITA

Malaysia Autoshow 2024: BSH lancar Honda ADV350, NX500, CB750 Hornet & XL750 Transalp

73 Komen

Boon Siew Honda memeriahkan acara Malaysia Autoshow 2024 yang berlangsung di MAEPS, Serdang dengan melancarkan empat buah motosikal baharu, iaitu skuter ADV350, crossover bike NX500, motosikal naked CB750 Hornet dan jentera adventure XL750 Transalp.

 

Honda ADV350

 

Enjin silinder tunggal 330 cc, sejukan cecair, SOHC, eSP+
Kuasa 28.8 hp @ 7,500 rpm, 31.8 Nm @ 5,250 rpm
Fork hadapan 37 mm jenis terbalik, jarak gerak 125 mm
Penyerap hentak berkembar belakang, jarak gerak 130 mm
Rim 15 inci hadapan, 14 inci belakang
Tayar 120/70-15 hadapan, 140/70-14 belakang
Sistem brek cakera, rotor 256 mm depan, 240 mm belakang
Sistem ABS dua saluran, Honda Selectable Torque Control (HSTC) dua tahap
Tinggi pelana 795 mm
Ruang storan bawah pelana 48 liter
Harga: RM33,999

 

Honda NX500

 

Enjin 2 silinder selari 471 cc, sejukan cecair, DOHC
49.6 hp @ 8,500 rpm, 45 Nm @ 6,500 rpm
Fork hadapan 41 mm jenis terbalik SFF-BP Showa
Penyerap hentak belakang tunggal, larasan pra-beban
Rim 19 inci hadapan, 17 inci belakang
Tayar 110/80-19 hadapan, 160/60-17 belakang
Sistem brek cakera berkembar 296 mm, angkup dua omboh depan/cakera tunggal 240 mm, angkup omboh tunggal belakang
Sistem ABS, Honda Selectable Torque Control (HSTC), Honda RoadSync
Tinggi pelana 830 mm
Harga: RM37,099

 

 

Honda CB750 Hornet

 

Enjin 2 silinder selari 755 cc, sejukan cecair, OHC
90.6 hp @ 9,500 rpm, 74.4 Nm @ 7,000 rpm
Fork hadapan 41 mm jenis terbalik SFF-BP Showa
Penyerap hentak belakang tunggal Pro-Link, larasan pra-beban
Rim 17 inci
Tayar 120/70-17 depan, 160/60-17 belakang
Sistem brek cakera berkembar 296 mm, angkup empat omboh depan/cakera tunggal 240 mm, angkup omboh tunggal belakang
Sistem ABS dua saluran, Honda Selectable Torque Control (HSTC), Engine Power (EP), Engine Brake (EB), Wheelie Control, Honda RoadSync, Throttle-by-Wire
Tiga mod tunggangan (Rain, Sport, Standard)
Tinggi pelana 795 mm
Harga: RM50,800

 

Honda XL750 Transalp

 

Enjin 2 silinder selari 755 cc, sejukan cecair, OHC
90.5 hp @ 9,500 rpm, 75 Nm @ 7,000 rpm
Fork hadapan 43 mm SFF-CATM Showa, jarak gerak 200 mm
Penyerap hentak tunggal belakang, jarak gerak 190 mm
Rim 21 inci hadapan, 18 inci belakang
Tayar 90/90-21 hadapan, 150/70-18 belakang
Sistem brek cakera berkembar 310 mm, angkup dua omboh hadapan/cakera tunggal 265 mm, angkup omboh tunggal belakang
Sistem ABS dua saluran (dua tahap), Honda Selectable Torque Control (5 tahap) Engine Power (4 tahap), Engine Brake (3 tahap), Throttle-by-Wire, Honda RoadSync
Empat mod tunggangan (Sport, Standard, Rain, Gravel)
Tinggi pelana 850 mm
Harga: RM56,800

 

 

Selain daripada pelancaran empat model yang disebutkan di atas, BSH turut membawakan Honda Technology Corner di mana pelbagai teknologi terkini Honda dipamerkan termasuklah ABS, HSTC, transmisi klac berkembar (DCT), Honda RoadSync, enhanced Smart Power Plus (eSP+), serta teknologi E-Clutch yang bakal dibawakan pada jentera CB650R dan CBR650R kelak.

Terdapat juga ruang khas Pro Honda, satu jenama pelincir global yang direka untuk motosikal dan produk kuasa yang ditubuhkan oleh Honda Motor di mana ia memfokuskan kepada tiga aspek utama, iaitu kecekapan bahan api, ketahanan dan keberkesanan kos.

 

EV, MALAYSIA, BERITA

Malaysia Autoshow 2024: EV Citroen Ami Buggy paling mencuri tumpuan di reruai Stellantis

4 Komen

Bertempat di Malaysia Autoshow 2024, Stellantis Malaysia mempamerkan beberapa kenderaan yang menarik di bawah portfolio Peugeot, Citroen dan juga Leapmotor.

Antara yang mencuri tumpuan ialah kehadiran EV yang dikategorikan dalam segmen kuadrisikal di Eropah, iaitu Citroen Ami Buggy.

 

Citroen Ami Buggy merupakan versi My Ami yang lebih lasak dan ranggi, dan hanya ditawarkan dalam unit terhad di pasaran luar negara.

Mengikut spesifikasi, ia dikuasakan oleh motor elektrik tunggal 8 hp dan pek bateri 5.5 kWh yang membolehkan EV comel ini dipandu sejauh 70 km untuk sekali cas penuh.

Membezakan Ami Buggy dengan versi standard ialah pintu asal yang telah digantikan dengan bar keluli, kemasan warna luaran yang kusam, serta penambahan besi pelindung lampu, kangaroo bar, diikuti dengan pemasangan rak dan lampu LED pada bahagian bumbung.

Selain daripada Ami Buggy, Citroen turut mempamerkan model crossover C3 Aircross.

 

Peugeot pula mempamerkan dua buah model, iaitu Peugeot 408 yang baharu sahaja dilancarkan pada penghujung bulan lepas, serta pengenalan varian baharu trak pikap Landtrek SE.

Peugeot Landtrek SE membawakan penambahan aksesori seperti peredam pintu belakang, pelekat LANDTREK hitam, arka roda yang lebih agresif, Peugeot Tag Bezels berwarna hitam, diikuti dengan visor pintu dan tempat pemijak sisi.

Terdapat dua warna ditawarkan untuk Landtrek SE, iaitu kelabu Rockstone Grey atau putih Ceramic White.

Dikuasakan oleh enjin 1.9 liter diesel turbo berkuasa 150 hp dan 350 Nm, nadi tersebut dipadankan dengan transmisi automatik enam nisbah kelajuan, menawarkan keupayaan membawa muatan 1 tan dan menunda beban seberat 3 tan.

Harga jualan bermula dari RM129,124.

 

Leapmotor pula merupakan sebuah jenama EV baharu yang bakal muncul pada suku keempat tahun ini di Malaysia.

Di Malaysia Autoshow 2024, Leapmotor mempamerkan model C10, produk global pertama jenama itu yang membawakan teknologi elektrik termaju, pemanduan premium, penarafan lima bintang E-NCAP, serta jarak gerak sejauh 420 km (data WLTP).

Pengunjung juga turut berpeluang untuk memandu uji model-model seperti Peugeot 408 GT, SUV Peugeot 3008, serta trak pikap Peugeot Landtrek.

Pelanggan yang membuat tempahan sepanjang acara berlangsung akan menikmati penjimatan eksklusif RM9,000 untuk model Peugeot 3008 dan 5008, sementara mereka yang menempah Peugeot 408 akan menikmati pakej servis percuma selama satu tahun.

 

Citroen Ami Buggy

EV, MALAYSIA, BERITA

Malaysia Autoshow 2024: GAC AION Y Plus, 201 hp, jarak gerak 490 km, dari RM120 ribu

2 Komen

Subsidiari Warisan TC Holdings Bhd, WTC Automotif (M) Sdn Bhd (WTCA) baharu sahaja melancarkan crossover elektrik GAC AION Y Plus untuk pasaran tempatan.

Bersempena dengan pelancaran tersebut, WTCA turut mengumumkan pakej jaminan dan khidmat selepas jualan yang komporehensif, merangkumi waranti selama lapan tahun/perbatuan 160,000 km, serta jaminan lapan tahun/perbatuan 200,000 km untuk bateri, motor pacuan, dan sistem kawalan elektrik.

200 orang pertama yang membuat tempahan akan menerima manfaat seperti pengecas Wallbox rumah 7 kW secara percuma (bernilai RM3,500) dan kredit pengecasan JomCharge RM1,000, juga secara percuma.

Berikut merupakan perincian ringkas GAC AION Y Plus 2024:

1. Kuasa

Secara standard, GAC AION Y Plus dikuasakan oleh motor elektrik tunggal 201 hp dan 225 Nm yang memacu roda hadapan dengan pecutan 0-100 km/j memakan masa 8.5 saat.

Terdapat sehingga empat mod pemanduan ditawarkan yang turut merangkumi mod pemanduan pedal tunggal ‘i-Pedal’.

2. Jarak gerak 490 km

GAC AION Y Plus memperoleh kuasa daripada pek bateri lithium iron phosphate (LFP) Magazine Battery 2.0 berkapasiti 63.2 kWh, menawarkan jarak gerak sejauh 490 km (data kitaran NEDC).

Ia boleh menyokong pengecasan AC Type 2 6.6 kW, serta pengecasan pantas DC sehingga 80 kW.

Untuk makluman, Magazine Battery 2.0 ini dikatakan mempunyai rekaan yang paling selamat di dunia, di mana ia mampu bertahan di bawah pelbagai jenis ujian ekstrem termasuklah tembakan peluru berkaliber tinggi gred tentera.

3. Rekaan SUV yang trendy

Daripada sudut luaran, GAC AION Y Plus membawakan rekaan yang mampu menarik golongan yang mahukan kenderaan bergaya di atas jalan.

Antara ciri yang dimuatkan termasuklah unit lampu LED Angel Wing, lampu belakang LED melintang penuh, pemegang pintu yang tertanam kemas dalam badan, bumbung kaca panorama, serta pilihan rim aloi bersaiz 17 inci (Elite) dan 18 inci (Premium).

4. Kabin canggih

 

Masuk ke dalam ruang kabin pula, anda akan disambut dengan pelbagai ciri yang moden, dan direka untuk memenuhi gaya hidup urban.

Terdapat tempat duduk pemandu boleh laras enam tahap berkuasa elektrik, skrin kluster digital 10.25 inci, skrin infohibur sebesar 14.6 inci, sokongan Apple CarPlay, kawalan iklim automatik, sistem kemasukan tanpa kunci, serta penapis udara PM2.5 terbina.

Khusus untuk varian Premium ialah sistem pengudaraan tempat duduk pemandu, tempat duduk penumpang hadapan berkuasa elektrik, pad pengecasan peranti pintar tanpa wayar, sistem pencahayaan ambien 32 warna lengkap dengan mod muzik, dan pintu kargo berkuasa bebas tangan.

Sebut pasal ruang kargo, ia menawarkan ruang sebesar 405 liter, dan mampu mencapai kapasiti maksimum 1,200 liter.

 

5. Ciri keselamatan

Kedua-dua varian menawarkan ciri standard seperti enam beg udara, ABS, Kawalan Dinamik Kenderaan (VDC), Bantuan Mendaki (HHC), sistem kamera keliling 360 darjah, serta sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS).

Sementara varian Premium pula mendapat tambahan ciri keselamatan ADAS yang menyokong pemanduan semi-autonomi Tahap 2, merangkumi:

• Amaran Pelanggaran Hadapan (FCW)
• Amaran Keluar Lorong (LDW) dengan Bantuan Kekal Lorong (LKA)
• Bantuan Kesesakan Trafik (TJA)
• Brek Kecemasan Autonomi (AEB)
• Kawalan Jelajah Adaptif (ACC) dengan fungsi Stop & Go dan Bantuan Jelajah Pintar

Untuk pasaran Malaysia, GAC AION Y Plus boleh didapati pada harga bermula dari RM119,800 untuk versi Elite, hingga RM135,800 untuk versi Premium.

Penghantaran model ini akan bermula pada Jun 2024 untuk varian Elite, sementara varian Premium pula akan dihantar kepada pemilik masing-masing bermula Julai 2024.

MALAYSIA, BERITA

Malaysia Autoshow 2024: Suzuki M’sia lancar GSX-8R, GSX-S1000GT, V-Strom 800

42 Komen

Bertempat di acara pameran Malaysia Autoshow 2024, Suzuki Malaysia membawakan tiga model motosikal baharu, iaitu sportbike reraup penuh Suzuki GSX-8R, sport crossover Suzuki GSX-S1000GT dan motosikal kembara Suzuki V-Strom 800.

 

Suzuki GSX-8R

Pelengkap kepada penawaran motosikal naked GSX-8S, Suzuki GSX-8R merupakan sebuah sportbike dengan padanan reraup penuh pada bahagian sisi dan turut direka untuk keselesaan tunggangan jarak jauh serta kestabilan pada kelajuan tinggi.

Enjin 776 cm³ kembar selari, sejukan cecair, DOHC
Kuasa 82 hp @ 8,500 rpm, 78 Nm @ 6,800 rpm
Transmisi enam nisbah kelajuan
Fork hadapan terbalik SFF-BP Showa/belakang link-type Showa
Rim aluminium 17 inci, tayar 120/70 depan, 180/55 belakang
Sistem brek cakera berkembar 310 mm depan, cakera tunggal belakang
Tangki bahan api 14 liter
Skrin TFT LCD lima inci berwarna penuh
Lampu LED depan belakang, lampu membelok LED
Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) – Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), Suzuki Traction Control System (STCS), pendikit elektronik ride-by-wire, penukar pantas quickshifter dua arah, Easy Start System, Low RPM Assist, Clutch Assist System (SCAS)
Harga: RM53,800

 

Suzuki V-Strom 800

Merupakan kembar kepada V-Strom 800DE (lebih bercirikan off-road), V-Strom 800 merupakan motosikal segmen kembara yang lebih disasarkan untuk mereka yang mahu menikmati tunggangan jarak jauh yang lebih berprestasi dan selesa.

Enjin 776 cm³ kembar selari, sejukan cecair, DOHC
Kuasa 82 hp @ 8,500 rpm, 78 Nm @ 6,800 rpm
Transmisi enam nisbah kelajuan
Fork hadapan terbalik SFF-BP Showa/suspensi belakang boleh laras Showa, larasan pra-bebanan
Brek cakera berkembar 310 mm, angkup empat omboh depan/brek cakera tunggal belakang
Rim aluminium 7 jejari, saiz tayar 110/80R19 depan, 150/70R17 belakang
Tangki bahan api 20 liter
Skrin TFT LCD lima inci berwarna penuh, slot USB
Lampu LED hadapan bertindih, lampu belakang dan membelok jenis LED
Penghadang angin boleh laras ketinggian
Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) – Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), Suzuki Traction Control System (STCS), pendikit elektronik ride-by-wire, penukar pantas quickshifter dua arah, Easy Start System, Low RPM Assist, Clutch Assist System (SCAS)
Harga: RM54,800

 

Suzuki GSX-S1000GX

Motosikal ketiga yang dilancarkan di Malaysia Autoshow 2024 ialah Suzuki GSX-S1000GX, model yang menggandingkan estetika sebuah superbike dan jentera kembara yang agresif.

Enjin 999 cm³ empat silinder sebaris, sejukan cecair, DOHC
Kuasa 150 hp @ 11,000 rpm, 106 Nm @ 9,250 rpm
Transmisi enam nisbah kelajuan
Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES): Fork hadapan terbalik SFF-CA Showa depan/penyerap hentak tunggal BFRC-lite
Brek cakera berkembar 310 mm, angkup empat omboh monoblock depan/brek cakera tunggal belakang
Tangki bahan api 19 liter
Skrin TFT LCD 6.5 inci berwarna penuh, aplikasi SUZUKI mySPIN, slot USB
Lampu LED depan belakang
Penghadang angin boleh laras ketinggian
Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) – Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), Suzuki Traction Control System (STCS) dengan Lift Limiter & Roll Torque Control, Active Damping Control, Suzuki Road Adaptive Stabilization (SRAS), pendikit Ride-by-Wire, penukar gear pantas dua arah, Smart Cruise Control, Motion Track Brake System, Slope Dependent Control, Easy Start System, Low RPM Assist
Harga: RM89,900

 

Selain pelancaran tiga model terbaharu, Suzuki Malaysia turut mengumumkan kempen Cabutan Bertuah Tiket Emas Extravaganza Suzuki yang menawarkan hadiah bernilai sehingga RM300,000.

Peraduan ini terbuka kepada semua pelanggan yang membeli model motosikal GSX-8S, GSX-S150 atau Raider 150Fi bermula 21 Mei hingga 31 Ogos 2024.

Hadiah utama berupa sebuah Suzuki GSX-S1000GX serba baharu, sementara lima pemenang bertuah akan menikmati perjalanan eksklusif 4H3M ke Suzuki Plaza di Hamamatsu, Jepun.

10 orang pemenang berikutnya akan membawa pulang basikal Bottecchia 8-Avio dari Itali.

Kesemua proses cabutan bertuah dan penyampaian hadiah akan diberikan kepada pemenang di perhimpunan Suzuki Familia di Suzuki Monsoon Getaway 2024 yang akan dianjurkan kelak.

MALAYSIA, VIRAL, BERITA

Masak di stesen minyak: Empat individu mengaku bersalah dan didenda RM500 seorang

68 Komen

Laman Bernama melaporkan empat individu termasuk tiga wanita mengaku bersalah atas pertuduhan memasak menggunakan dapur gas dalam kawasan stesen minyak di Genting Highlands 12 Mei lalu.

Kesemua individu yang terlibat telah didenda sebanyak RM500 atau penjara tiga hari oleh Mahkamah Majistret Bentong, hari ini.

Majistret Nadhratun Naiem Zainan menjatuhkan hukuman itu ke atas peniaga kedai makan Fadhli Zil Ikram Sazalin Isran Ji, 24, pegawai perkhidmatan pelanggan Nurfatin Irdina Shahrulnizam, 24, pembantu pergigian Nur Anis Salleh, 24, dan ejen hartanah Nur Azira Azman, 23, selepas mereka mengaku bersalah atas pertuduhan itu.

Mengikut pertuduhan, mereka didakwa bersama-sama memasak menggunakan dapur gas dalam kawasan stesen minyak Taman Cendawan, Genting Highlands di sini pada 1.30 pagi, 12 Mei lepas, yang merupakan perbuatan gopoh sehingga membahayakan keselamatan orang lain.

Pendakwaan mengikut Seksyen 336 Kanun Keseksaan dibaca bersama Seksyen 34 kanun sama, yang jika disabitkan kesalahan boleh dipenjara maksimum tiga bulan atau denda maksimum RM500 atau kedua-duanya.

Majistret Nadhratun Naiem turut mempersoalkan tindakan kesemua tertuduh melakukan aktiviti memasak di kawasan stesen minyak berkenaan.

Nadhratun Naiem: Bagaimana timbul idea untuk memasak di stesen minyak?

Nurfatin Irdina: Kami tidak bercadang untuk masak di stesen minyak itu sebab nak masak di kawasan lain, tetapi kawasan itu penuh, kami tidak sengaja.

Nadhratun Naiem: Kalau tidak sengaja, kenapa sampai muat naik video dalam media sosial?

Nurfatin Irdina: Kami mengaku itu silap kami.

Nadhratun Naiem: Kamu tidak tahu ke bahaya masak di stesen minyak?

Fadhli Zil Ikram: Kami memang rancang nak masak di Genting Highlands tetapi di luar kawasan stesen minyak itu. Kami ramai-ramai hanya mahu isi minyak dan duduk di situ sekejap. Ia berlaku secara rawak kerana kami lapar dan kami masak di situ kerana kawasan itu agak jauh dari pam minyak, ia (kawasan masak) berhampiran dengan laluan ke tandas. Kami sangka tangki minyak di bahagian lain.

Timbalan Pendakwa Raya Muhammad Zamharir Muhammad Zuhid memohon hukuman denda maksimum terhadap kesemua tertuduh bagi memberi pengajaran selain mengambil kira kesalahan serius sehingga menimbulkan persepsi dan kontroversi negatif dalam kalangan masyarakat.

“Tertuduh melakukan kesalahan dengan perbuatan gopoh iaitu memasak dengan menggunakan dapur gas di kawasan larangan dan memuat naik video sehingga tular di media sosial.

“Perbuatan tertuduh melakukan aktiviti memasak di kawasan berkenaan boleh menimbulkan bahaya dan kecelakaan bukan hanya kepada tertuduh tetapi juga orang sekeliling di kawasan stesen minyak berkenaan,” katanya.

Bagaimanapun, Fadhli Zil Ikram, Nurfatin Irdina, Nur Anis dan Nur Azira yang masing-masing tidak diwakili peguam merayu hukuman denda dengan alasan menanggung ibu bapa dan keluarga, selain ini merupakan kesalahan kali pertama dan mereka mengakui kesalahan tersebut.

Sebelum ini, tular video di media sosial menunjukkan sekumpulan individu memasak mi segera dengan menggunakan dapur gas di sebuah stesen minyak sehingga menimbulkan kebimbangan dan kegusaran masyarakat.

MALAYSIA

Malaysia Autoshow 2024: BMW perkenal i5 M60, 520i versi CKD

4 Komen

ACARA Malaysia Autoshow 2024 menyaksikan kemunculan dua model 5 Series baharu iaitu i5 M60 xDrive dan 520i pemasangan tempatan (CKD).

i5 M60 xDrive (RM480,000 anggaran)

Merupakan varian i5 kedua yang dilancarkan di Malaysia selepas eDrive40, i5 M60 sebagai varian yang lebih sporty tampil dengan sepasang motor elektrik yang menghasilkan kuasa keseluruhan 601 PS dan 795 Nm.

Ini membolehkan sedan mewah itu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 3.8 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 230 km/j.


Dengan bateri berkapasiti 89.3 kWj, i5 M60 menawarkan jarak pandu sejauh 516 km (kitaran WLTP) dengan satu cas penuh.

Pengecasan dari 0 hingga 80% mengambil masa 34 minit menggunakan pengecas pantas DC 205 kW. Ia juga menyokong pengecas AC 22 kW yang boleh melakukan pengecasan penuh dalam 4 jam 15 minit.

Dari segi penampilan, varian M60 mendapat gril kidney M Performance dengan bingkai bercahaya BMW Iconic Glow, rim aerodinamik berukuran 21 inci, serta beberapa komponen M Sport Pro termasuk spoiler belakang M, garis bayang berglos tinggi M dan brek M Sport.

Di dalam, keadaan terasa familiar dengan adanya ciri-ciri seperti BMW Curved Display yang menggabungkan panel instrumen 12.3 inci dan skrin sentuh 14.9 inci, serta sistem audio Bowers & Wilkins 655W.

520i (RM340,000 anggaran)

Dipasang secara tempatan di Kulim, Kedah, 520i mempunyai trenkuasa hibrid ringan (mild hybrid) 48V dengan enjin B48 2.0-liter empat silinder yang menghasilkan 208 hp dan 330 Nm,

Dengan transmisi automatik lapan kelajuan yang memacu roda belakang, ia boleh melakukan pecutan 0-100 km/j dalam 7.5 saat. Kelajuan maksimum adalah 230 km/j.

Penampilan luarannya hampir sama dengan i5, dengan rupa paras yang kemas dan sporty, serta dilengkapi tayar aerodinamik 19 inci baharu dalam warna 934 Bicolour Grey.

Kelengkapan di dalam juga sama, dengan Curved Display yang terdiri daripada paparan instrumen 12.3 inci dan skrin sentuh 14.9 inci.


Selain itu, terdapat juga BMW Interaction Bar yang inovatif memudahkan kawalan terhadap penghawa dingin dan fungsi lain untuk meningkatkan pengalaman pemanduan.

Untuk sistem bantuan pemandu, 520i didatangkan dengan pelbagai ciri termasuk Kawalan Pemanduan Aktif, Bantuan Kawalan Stereng dan Lorong, serta sistem Amaran Keluar Lorong.

MALAYSIA

Perodua Myvi Conversion – prototaip EV pertama, jarak 350km, bawah RM100k?

2 Komen

PERODUA hari ini mempamerkan prototaip kenderaan elektrik (EV) pertamanya – dikenali sebagai Myvi Conversion – yang akan menjadi asas kepada pembuat kereta kompak itu dalam membangunkan teknologi elektriknya.

Seperti pada namanya, prototaip ini diasaskan dari Myvi tetapi dilengkapi dengan pek bateri 55.7kWh yang memberikannya jarak pemanduan sehingga 350km. Ia mempunyai satu motor elektrik di roda depan dengan output 161hp dan 220Nm tork.

Prototaip EV berkenaan terdiri daripada tiga komponen utama iaitu bangku pengujian kuasa (power bench), rangkaian penggerak kuasa (power converter) dan rekaan keseluruhan rangkanya yang dibuat di Malaysia.

Sementara itu, pembangunan teknologi penukaran kuasa dilakukan dengan syarikat yang berpangkalan di Australia. Perodua juga bekerjasama dengan tiga universiti tempatan untuk projek ini.

“Proses pembangunan bangku pengujian kuasa ini dibuat oleh Perodua dengan kerjasama dari tiga universiti tempatan iaitu Universiti Tenaga Nasional, Universiti Kuala Lumpur dan Universiti Putra Malaysia,” kata Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua, Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad.

“Kerjasama ini bertujuan untuk memahami sepenuhnya teknologi yang digunakan.”

Kerjasama berkenaan, yang bermula sejak September 2022, menyaksikan Perodua dan ketiga-tiga universiti terbabit bekerjasama untuk membangunkan rangkaian penggerak kuasa EV dari peringkat asas.

Kerjasama berkenaan membuka peluang kepada semua pihak untuk meningkatkan kepakaran dan kemampuan masing-masing dalam bidang EV.

Difahamkan model pertama EV Perodua dirancang untuk dilancarkan pada penghujung 2025 dengan harga tidak melebihi RM100,000.

“Kami memilih Perodua Myvi sebagai model pilihan bagi projek ini kerana ia adalah model kereta kami yang telah memenangi hati kebanyakan rakyat Malaysia,” kata Zainal.

“Walaupun rupa sebenar EV kami berbeza daripada apa yang dipamerkan di sini, tetapi yakinlah bahawa kereta elektrik Perodua bakal membuat kemunculan dalam pasaran.

“Sementara itu, kami mengajak orang ramai untuk singgah ke ruang pameran Perodua di Malaysia Auto Show 2024 untuk melihat sendiri Perodua Myvi Conversion di samping menyertai pelbagai kempen menarik yang kami sediakan.

“Kami juga mengalu-alukan kedatangan pelanggan untuk berinteraksi dengan kakitangan kami di sini bagi mendapatkan maklumat lanjut mengenai Perodua seperti Standard Outlet Baharu kami yang dilaksanakan bertujuan memberikan pengalaman yang lancar kepada pelanggan di pusat 3S kami,” kata Dato’ Sri Zainal.

VIRAL, BERITA

Gara-gara memasak di stesen minyak, 15 individu ditahan polis

18 Komen

Polis telah menahan 15 individu, terdiri daripada 10 lelaki dan lima wanita berhubung kejadian memasak di sebuah stesen minyak di Genting Highlands yang tular baru-baru ini.

Menurut laporan Kosmo, pihak polis turut mengesahkan tiada anak timbalan menteri yang ditahan berhubung kejadian tersebut.

Ketua Polis Daerah Bentong, Superintendan Zaiham Mohd. Kahar berkata, “mereka yang ditahan berusia 23 hingga 28 tahun. Daripada jumlah tersebut, seramai empat daripada mereka akan dituduh di mahkamah di bawah Seksyen 336 Kanun Keseksaan.

“Baki tangkapan itu akan dibebaskan dan akan menjadi saksi,” katanya di sini hari ini.

Baru-baru ini, tular satu rakaman video sekumpulan individu memasak di sebuah stesen minyak di Genting Highlands bermula pada 13 Mei lalu.

Klip video berdurasi kira-kira 50 saat itu memaparkan sekumpulan pemilik kenderaan melakukan aktiviti memasak di stesen minyak berkenaan.

MALAYSIA

Inilah rupa jentera lumba Proton S70 R3 S1k, lihat depan mata di Malaysia Autoshow 2024

3 Komen

INI dia tuan-tuan dan puan-puan, jentera lumba Proton S70 R3 yang akan berentap dalam acara Sepang 1000km (S1k).

Jika anda mahu melihat dengan lebih dekat Proton S70 R3 ini, bolehlah ke acara Malaysia Autoshow 2024 yang akan diadakan di Malaysia Agro Exposition Park Serdang (MAEPS) bermula 22 hingga 26 Mei ini kerana ia akan dipamerkan kepada umum buat kali pertama.

S70 R3 merupakan kereta lumba serba baharu pertama Proton R3 sejak Saga R3 pada tahun 2019, menandakan kembalinya jenama tersebut ke perlumbaan S1k.

Setakat hari ini, Proton R3 mempunyai lima kemenangan di tangannya, lebih banyak daripada pasukan yang lain, termasuk meraih kemenangan selama tiga tahun berturut-turut dari 2017 hingga 2019.

Masih lagi dalam pembangunan, kereta yang dipamerkan menampilkan evolusi terbaru pakej aerodinamik yang disesuaikan untuk kereta lumba ini.

Dua unit kereta baharu ini bakal dipertandingkan oleh pasukan pada perlumbaan S1k tahun ini.

“Proton mempunyai sejarah panjang dalam sukan permotoran, bermula dengan Proton Saga dan penglibatan kami semakin meningkat dengan penubuhan Proton R3 pada tahun 2003,” kata Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton.

“Sejak itu, kami telah bersaing dan menang pelbagai pertandingan hingga ke peringkat global dengan model seperti Proton Satria, Waja, Suprima S, Iriz, dan versi terbaru Saga.

“Kini dengan Proton S70 R3, kami menambah satu lagi pencapaian dalam legasi kami, menandakan bukan sahaja kembalinya nama Proton ke acara S1K tetapi juga kereta lumba pertama berdasarkan model yang dibangunkan bersama oleh Proton dan Geely,” tambahnya.

Pembeli dan pengunjung dapat meningkatkan pengalaman mereka di Malaysia Autoshow 2024 dengan promosi eksklusif dan ganjaran dari Proton sepanjang acara tersebut.

Pengunjung yang terus membuat tempahan model Proton akan menerima hadiah eksklusif seperti pelindung matahari, pembaca tol, dan pengecas tanpa wayar untuk model terpilih.

Promosi istimewa juga ditawarkan khusus untuk tempahan yang dibuat di Malaysia Autoshow dengan pendaftaran sebelum 30 Jun 2024.

Ini termasuk penyelenggaraan percuma selama dua tahun untuk model X50, X70, dan X90 serta baucar tunai RM500 untuk model S70, Saga, dan Persona.

Terdapat juga Test Drive Lucky Spin di mana peserta dapat memutar roda bertuah untuk memenangi barangan eksklusif Proton setelah memandu uji model Proton.

DUNIA

Ducati lancar Monster Senna Edition, terhad kepada 341 unit sahaja

29 Komen

Ducati meraikan pelumba legenda sukan Formula 1, Ayrton Senna dengan memperkenalkan Monster Senna Edition yang terhad kepada 341 unit sahaja. 

Model tersebut merupakan penghormatan kepada Senna yang bukan sahaja berjaya di pentas F1 malah turut merupakan Ducatisti yang setia kerana memiliki beberapa motosikal Ducati termasuk Monster pertama dan Ducati 916. 

Menariknya, Monster Senna Edition ini hadir dengan pilihan warna yang diilhamkan dari helmet digunakan Senna di F1. 

Menariknya, Monster Senna Edition ini lebih menonjol dengan penggunaan brek kaliper Brembo Stylema berwarna serba kuning yang tidak ada pada mana-mana motosikal dalam pasaran. 

Ini bukan kali pertama Ducati memperkenalkan model dengan nama Senna kerana pernah melakukannya pada era 90-an menerusi Ducati 916 Senna Edition. 

Atas kertas, Monster Senna Edition ini dikuasakan enjin L-Twin 937cc yang sama seperti varian Standard dan menawarkan 111hp. 

MALAYSIA

Harga rasmi Volkswagen Golf R CKD diumumkan, RM334k

78 Komen

VOLKSWAGEN Passenger Cars Malaysia (VPCM) hari ini mengumumkan penjualan rasmi Golf R versi CKD pada harga RM334,012 atas jalan tidak termasuk insurans.

Harga tersebut termasuk Pakej Jaminan Volkswagen Assurance Package (VAP) yang merangkumi penyelengaraan, jaminan tanpa had perbatuan dan bantuan tepi jalan selama lima tahun.

Golf R dilengkapi dengan ‘R Performance Package’ yang merangkumi ekzos titanium Akrapovič, rim aloi Estoril bersaiz 19 inci, spoiler belakang baharu serta mod pemanduan ‘Drift’ dan ‘Special’.

Kedua-dua mod berkenaan berfungsi untuk melaraskan trenkuasa dan casis, serta boleh diakses menerusi butang ‘R’ pada stereng.

Dalam mod Drift, tork ditumpukan ke roda belakang untuk membolehkan kereta meluncur (slide) dengan lancar dan terkawal. Mod Special, yang direka khas untuk litar Nürburgring-Nordschleife, mengubah suai tetapan suspensi untuk memberi cengkaman maksimum.

Golf R dikuasakan oleh enjin 2.0-liter TSI empat silinder yang menghasilkan 320 PS dan 400 Nm. Dengan transmisi klac basah tujuh-kelajuan DSG, ia boleh memecut dari 0 hingga 100km/j dalam 4.8 saat dan mencatat kelajuan maksimum 250 km/j.

Aspek keselamatan dan cengkaman dikekalkan menerusi sistem pacuan semua roda 4Motion serta torque vectoring berprestasi tinggi.

Secara visual, Golf R boleh dikenal pasti menerusi bampar hadapan dan gril radiator ‘R’. Terdapat tiga pilihan warna iaitu Lapiz Blue, Deep Black dan putih Pure White.

Rekaan dalamannya yang sporty jelas kelihatan menerusi kemasan ‘R’ berwarna kelabu Carbon Grey, tempat duduk dibalut kulit premium Nappa, stereng R bersama lampu latar berwarna biru pada butang kawalan dan paddle shift.

Kelengkapan yang disertakan standard termasuk head-up display, skrin sistem infohibur Discover Pro berukuran 10 inci, sistem audio Harman Kardon 480W dengan 10 pembesar suara dan pengecas tanpa wayar.

Turut disertakan adalah sistem bantuan pemandu IQ.Drive yang merangkumi ciri-ciri seperti Travel Assist with Adaptive Cruise Control, Side Assist, Front Assist, Lane Assist dan Emergency Assist.

MALAYSIA

Proton anjur pertandingan beri nama EV, pelancaran tidak lama lagi?

7 Komen

PROTON New Energy Technology Sdn Bhd (PRO-NET), anak syarikat penuh Proton mengumumkan satu pertandingan bagi rakyat Malaysia menamakan EV pertama mereka.

“Pertandingan ini menandakan kesediaan kami dalam pelancaran kereta elektrik pertama yang akan datang,” kata Proton dalam satu siaran media hari ini.

Pemenang hadiah utama berpeluang memenangi wang tunai RM5,000, selain RM1,500 untuk tempat kedua dan RM1,000 bagi tempat ketiga.

Lima yang teratas juga akan diberi ganjaran, dengan setiap pemenang menerima RM100 tunai. Tunjukkan kreativiti anda dan berpeluang memenangi hadiah yang menarik.

Berikut adalah tiga langkah mudah bagi anda mencurahkan idea kepada EV Proton yang pertama:

Langkah 1: Isi borang pendaftaran di https://protonev.pronet.my
Langkah 2: Nyahkod dan susun semula imej atau kenyataan yang diberikan
Langkah 3: Kongsi pautan pertandingan kepada rakan-rakan untuk menyertainya

Lawati https://protonev.pronet.my untuk nyahkod dan teka nama untuk anda berpeluang memenangi hadiah yang menarik. Pertandingan berakhir pada 5 Jun 2024.

“Proton sangat menghargai sokongan rakyat Malaysia selama 41 tahun ini dan berhasrat untuk memulakan perjalanan EV ini bersama mereka yang berada di barisan hadapan dalam menerajui visi kami,” kata Zhang Qiang, Ketua Pegawai Eksekutif PRO-NET.

MALAYSIA

Kenderaan asing ‘rompak’ subsidi diesel bernilai RM1.2 juta setiap hari

7 Komen

Kegiatan kenderaan asing yang merompak dan menyeludup keluar diesel subsidi negara melalui pintu sempadan Bukit Kayu Hitam menyebabkan kerugian mencecah RM1.2 juta sehari, kata Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).

Menurut Timbalan Ketua Pengarah (Perancangan dan Operasi) JPJ, Aedy Fadly Ramli, kenderaan sindiket ini yang membawa diesel disembunyikan di dalam tangki tambahan, dikesan berulang alik kira-kira lima kali sehari ke Thailand.

“Pergerakan bagi satu perjalanan itu saja boleh menyebabkan kerugian kepada kerajaan sekitar anggaran RM250,000.

“Jika didarab dengan lima kali (perjalanan) ia boleh menyebabkan anggaran hampir RM1.2 juta ketirisan hasil sehari akibat penyeludupan diesel,” katanya.

Dalam pada itu Aedy Fadly berkata, sepanjang ‘Op Khas Tangki’ bermula sejak Rabu lalu, pihaknya berjaya menahan 18 kenderaan asing di ICQS Bukit Kayu Hitam, JPJ Sungai Petani dan JPJ Alor Setar.

Beliau berkata, kenderaan itu membabitkan treler, pacuan empat roda, lori, van dan kereta yang disyaki diubah suai untuk tujuan penyeludupan.

“Dalam ‘Ops Khas Tangki’ kita menfokuskan semua kenderaan asing dari negara Thailand meliputi kenderaan persendirian dan kenderaan Pperdagangan untuk penyeludupan minyak diesel ke negara jiran,” ujarnya.

“Menerusi ‘Ops Khas Tangki’ ini, JPJ sudah memeriksa sebanyak 350 buah kenderaan dan daripada jumlah itu, 18 buah daripadanya sudah diambil tindakan dan 87 notis pelbagai kesalahan dikeluarkan kerana gagal mematuhi undang-undang dan keselamatan jalan raya yang ditetapkan.

“Kebanyakan kenderaan yang ditahan itu untuk menyeludup minyak diesel ke Thailand dan menggunakan pelbagai modus operandi untuk mengubah suai kenderaan terbabit,” katanya.

Aedy Fadly berkata, pihaknya akan bekerjsama dengan pelbagai agensi lain di sempadan termasuk Jabatan Imigresen bagi memantau pergerakan keluar masuk individu setiap hari untuk mengekang aktiviti penyeludupan diesel.

DUNIA

Mercedes akan berhenti guna nama EQ bagi model EV, kembali cara lama

8 Komen

MERCEDES dilaporkan bakal menghentikan penggunaan nama ‘EQ’ bagi model-model EV (elektrik sepenuhnya) yang akan datang. Menurut laporan AutoExpress, langkah itu akan dibuat selepas semua EV generasi pertama masa kini tamat hayatnya.

Pengeluar Jerman itu akan kembali menggunakan struktur penamaan tradisional seperti model-model bukan EV mereka.

Pada masa ini, hampir semua model EV Mercedes mempunyai ‘EQ’ pada nama mereka, dari EQA hinggalah EQS.

Hanya satu pengecualian dibuat, iaitu untuk G-Class yang dilancarkan di Beijing bulan lepas. Ia tidak dipanggil EQG seperti yang dijangka, sebaliknya ia dinamakan G580 dengan EQ Technology. Ini menandakan hala tuju baharu penamaan model EV jenama itu.

“EQ ialah permulaan teknikal, Mercedes-Benz akan datang tidak akan menjadi EQ,” kata pengurus produk Mercedes, Tobi Mantele.

“EQ ialah pelantar teknikal untuk kami. Sebaik sahaja anda pergi ke arah elektrifikasi sepenuhnya, anda tidak mahu menggugurkan suatu jenama seperti S-Class contohnya,” tambah seorang lagi jurucakap Mercedes.

Hala tuju ini juga menunjukkan Mercedes mahu menormalisasikan EV sebagai barisan model biasa dan akan menggunakan penamaan seperti model petrol dan diesel.

Dalam pada masa yang sama, Mercedes tidak akan menawarkan EV semata-mata, tetapi elektrifikasi mereka juga akan merangkumi model plug-in hybrid (PHEV).

“Kami tidak mahu menyingkirkan sepenuhnya peluang dengan platform-platform ICE kami sedia ada. Kami mempunyai PHEV dengan prestasi terbaik dalam rangkaian, dan kami akan mengemaskininya,” kata jurucakap itu.