Arkib Kategori: MALAYSIA

10 jenama automotif China yang bertapak di Malaysia

Sejak berpuluh-puluh tahun lamanya, industri automotif Malaysia telah lama dikuasai oleh jenama-jenama automotif terkemuka dunia dari negara timur dan barat, seperti Amerika Syarikat, Eropah, dan tidak ketinggalan negara matahari terbit Jepun.

Tidak dilupakan, sumbangan oleh dua buah jenama automotif negara seperti Proton dan Perodua yang banyak memberikan manfaat pengangkutan dan peluang pekerjaan kepada rakyat tempatan.

Namun sejak beberapa tahun kebelakangan ini, kita sendiri dapat melihat beberapa buah jenama automotif dari Tanah Besar China mula menembusi pasaran domestik, dengan membawakan barisan produk yang mampu mencuri tumpuan dan pada harga yang lebih mampu milik.

Berikut merupakan senarai jenama automotif China yang sudah pun bertapak di sini, serta beberapa jenama baharu yang bakal membuat kemunculan kelak:

 

1. BYD

Di bawah naungan Sime Darby Motors, BYD membawakan barisan kenderaan elektrik (EV) seperti Atto 3, Dolphin, dan juga Seal.

 

2. BAIC

Jenama yang baharu sahaja memasuki pasaran Malaysia pada tahun ini dengan dua buah SUV yang bakal dilancarkan tidak lama lagi, iaitu BJ40 Plus dan X55.

Difahamkan, kedua-dua SUV ini bakal ditawarkan dalam versi CBU sebelum versi pemasangan tempatan (CKD) menyusul kelak.

 

3. Chery

Chery merupakan antara jenama automotif China yang sudah lama bertapak di Malaysia.

Jenama itu kemudian membuat kemunculan semula di Malaysia pada tahun 2022 dengan membariskan model-model menarik di bawah portfolio khusus seperti Jaecoo (J7), Jetour (X70 Plus, Dashing), Tiggo (7 Pro, 8 Pro) dan juga Omoda (5, E5).

 

4. GAC

Di bawah WTC Automotif, GAC mula menjengah pasaran Malaysia menerusi model SUV segmen B GS3 pada tahun 2022.

Ia kemudian menggantikan model tersebut dengan model generasi kedua GS3 Emzoom, diikuti dengan kehadiran model EV GAC Aion Y Plus pada tahun ini.

 

5. Great Wall Motors

Great Wall Motors juga merupakan antara nama yang sudah pun lama bertapak di Malaysia, sebelum operasinya diambil alih oleh syarikat subsidiari Great Wall Motors Malaysia.

Di bawah GWM, terdapat beberapa sub-jenama utama yang perlu anda tahu, seperti Ora (Good Cat, 07), Tank (Tank 300), Haval (H6 Hybrid) dan juga Cannon (Ultra).

 

6. Maxus

Antara jenama automotif China yang banyak memberikan fokus kepada model-model komersial seperti trak pikap T60, van panel dan tingkap, van penghantaran berkuasa elektrik eDeliver 3, MPV besar G10 dan MPV futuristik berkuasa elektrik MIFA 9.

 

7. Neta

Jenama kenderaan elektrik (EV) ini telah pun membuat kemunculan rasmi di Malaysia pada tahun lepas di mana operasinya dikendalikan oleh syarikat subsidiari GoAuto Group.

Setakat ini, Neta Auto sudah pun mempunyai dua buah model EV, iaitu hatchback Neta V dan SUV Neta X.

 

8. Leapmotor

Leapmotor merupakan syarikat automotif yang diasaskan pada tahun 2015, dengan memberikan tumpuan pada kenderaan elektrik.

Jenama itu kini terletak di bawah naungan Stellantis, dan ia dijangka akan muncul di pasaran Malaysia menjelang suku keempat tahun ini (Q4 2024) sebagai sebuah jenama EV mampu milik.

 

9. Xpeng

Sebuah lagi jenama EV China yang bakal muncul di Malaysia ialah Xpeng setelah hak pengedarannya berjaya dipegang oleh Bermaz Auto.

Buat masa ini, tiada sebarang tarikh khusus diumumkan berhubung pelancaran rasmi jenama ini untuk pasaran tempatan.

10. Zeekr

Jenama EV premium yang dimiliki oleh Geely, Zeekr dijangka akan membuat kemunculan rasmi pada tahun ini, setelah mengumumkan kolaborasi dengan Sentinel Automotive.

Dua model menarik yang bakal mendarat di Malaysia ialah SUV elektrik Zeekr X dan minivan mewah Zeekr 009.

smart #3 rasmi di Malaysia – 3 varian, jaminan 4-tahun, harga dari RM175k

SMART #3 mula dipertontonkan kepada umum pada Mei lepas di acara Malaysia Autoshow 2024 dan hari ini, ia dilancarkan secara rasmi.

Model EV (elektrik sepenuhnya) yang kedua dari smart dalam era baharu ini ditawarkan dalam tiga varian dengan harga seperti berikut:

smart #3 Pro: RM175,000
smart #3 Premium: RM215,000
smart #3 Brabus: RM255,000

Pro-Net juga mengumumkan beberapa pakej jaminan sewaktu pelancaran, antaranya:

Pengecas smartCharge rumah 22kWh bernilai RM3,200
Pakej aksesori bernilai RM2,500
Adaptor V2L bernilai RM800
Data internet 60GB percuma 5-tahun
Pakej jaminan standard

Selain itu, jaminan standard untuk smart #3 ini termasuklah jaminan kenderaan 4-tahun tanpa had perbatuan, jaminan 8-tahun/150,000km untuk komponen voltan tinggi, jaminan bateri 8-tahun/200,000km, dan bantuan tepi jalan 24/7.

Dari segi spesifikasi, varian Pro mempunyai bateri berkapasiti 49kWh manakala Premium dan Brabus adalah 66kWh.

Varian Pro dan Premium mempunyai motor elektrik tunggal di belakang dengan output 272hp dan 343Nm tork, memberikan pecutan 0-100 dalam 5.8 saat.

smart #3 Brabus pula mendapat dua motor di gandar depan dan belakang, dengan kuasa keseluruhan 428hp dan 543Nm tork. Disebabkan #3 Brabus menjadi jentera AWD, pecutan 0-100 adalah jauh lebih pantas, sekitar 3.7 saat sahaja.

Kelajuan maksima kesemua varian adalah 180km/j. Jarak pemanduan pula sekitar 455km untuk Pro dan Premium, dan 415km untuk Brabus.

Varian seperti BRABUS dan Premium, kedua-duanya menawarkan pengecas AC 22kWh yang terbaik dalam segmennya dengan keupayaan untuk mengecas bateri dari 10 hingga 80 peratus dalam masa kurang dari 3 jam.

Selain itu, smart #3 juga menambah baik teknologi keselamatan terkini, dengan 23 sensor berketepatan tinggi yang menyokong 21 fungsi ADAS demi memastikan keselamatan pemandu di jalan raya.

Antara ciri standard smart #3 adalah Panoramic Halo Roof, CyberSparksLED+ dengan bantuan lampu adaptif, gril depan menyala.

Baca juga: Pandu uji pertama smart #3

Subaru Project Midnight adalah WRX paling pantas setakat ini

PADA 2020, Subaru memperkenalkan Airslayer, sebuah kereta berasaskan WRX STI yang menarik perhatian dunia dengan pelbagai stunt yang mengagumkan termasuk lompatan sejauh 230 kaki.

Kini, Subaru memperkenalkan pula evolusi kepada Airslayer yang dikenali sebagai Project Midnight. Ini merupakan kereta lumba WRX yang paling pantas pernah dihasilkan oleh Subaru Motorsports USA.

Tidak seperti Slayer yang dibangunkan untuk mendominasi Gymkhana dan rallycross, Project Midnight direka untuk satu tujuan sahaja iaitu kelajuan.

Oleh itu, langkah pertama yang diambil oleh Subaru adalah dengan mengurangkan berat. Project Midnight menggunakan badan gentian karbon dan casis yang lebih ringan, menjadikannya hampir 136 kg lebih ringan berbanding Airslayer dan 453 kg lebih ringan berbanding WRX standard.

Untuk aerodinamik, Subaru menggunakan kit badan ultra lebar dan spoiler lebih besar seperti yang terdapat pada kereta rali WRX ARA24, manakala untuk roda pula ia menggunakan rim OZ Racing Superturismo LMP berukuran 18 inci yang dibalut tayar Yokohoma Advan.

Selain itu, geometri sistem suspensi juga telah ditala semula untuk mendapatkan cengkaman yang lebih tinggi di atas permukaan tar.

Di bawah bonet adalah enjin turbo 2.0 liter empat silinder yang menghasilkan 670 hp dan 921 Nm. Diambil dari pasukan rallycross Subaru, enjin ini boleh berputar sehingga 9,500 rpm dan mempunyai ekzos yang keluar dari bonet.

Project Midnight akan membuat kemunculan sulungnya menerusi acara Goodwood Festival of Speed yang akan berlangsung bulan ini.

Subaru berkata Project Midnight akan mengharungi pelbagai cabaran dan menetapkan rekod baharu dengan bantuan pemandu Subaru Motorsports USA iaitu Scott Speed.

Lexus RZ 450e Luxury kini di Malaysia, dari RM430 ribu

Lexus Malaysia baru-baru ini mengumumkan ketibaan SUV elektrik serba baharu Lexus RZ 450e 2024 untuk pasaran tempatan, dan ditawarkan dalam satu varian tunggal Luxury sahaja.

Tempahan bagi model ini turut dibuka dengan harga jualan bermula dari RM429,888 atas jalan tanpa insurans.

Berikut merupakan perincian ringkas spesifikasi SUV elektrik Lexus RZ 450e Luxury:

 

1. Konfigurasi dua motor elektrik

Secara standard, Lexus RZ 450e dibekalkan dengan dua motor elektrik, terdiri daripada motor hadapan berkuasa 201 hp/266 Nm dan motor belakang 107 hp/169 Nm.

Secara keseluruhan, Lexus RZ 450e mampu menghasilkan kuasa setinggi 308 hp yang memacu semua roda menerusi sistem pacuan DIRECT4.

Terdapat tiga mod pemanduan disertakan iaitu Confidence, Control dan Comfort.

 

2. Jarak gerak 440 km

Lexus RZ 450e didatangkan dengan pek bateri berkapasiti 71.4 kWh yang membenarkan jarak gerak sejauh 440 km untuk sekali cas penuh (data WLTP).

Bateri lithium-ion tersebut boleh dicas dengan menggunakan pengecasan AC sehingga 11 kW, atau pengecasan pantas DC sehingga 150 kW.

 

3. Rekaan “Seamless E-Motion”

Biarpun berkongsi platform e-TNGA yang sama dengan Toyota bZ4X, Lexus telah menggunakan pendekatan rekaan yang tersendiri bagi menjadikan model RZ 450e ini lebih premium penampilannya.

Karakter luar yang berkuasa ini adalah hasil daripada konsep rekaan “Seamless E-Motion” yang diambil inspirasinya daripada harimau citah.

Struktur jeriji Spindle yang ikonik pada mana-mana kereta Lexus telah digantikan dengan BEV Spindle Body untuk model RZ.

Terdapat enam pilihan warna yang ditawarkan untuk pasaran Malaysia termasuklah Sonic Copper, Sonic Chrome, Graphite Black Glass Flake, Sonic Quartz, Sonic Iridium dan warna baharu Aether Metallic.

 

4. Ruang kabin berkonsep Tazuna

Sama seperti model Lexus yang terkini, ruang kabin Lexus RZ 450e turut menerapkan konsep Tazuna di mana segala butang kawalan pemanduan ditumpukan kepada bahagian roda stereng.

Terdapat skrin kluster digital sebesar lapan inci, skrin infohibur sebesar 14.0 inci yang sengaja diposisikan ke arah pemandu, skrin paparan head up (HUD), serta sistem bunyi keliling Mark Levinson Premium dengan 13 pembesar suara.

Antara ciri lain termasuklah Lexus Climate Concierge, sistem penapisan udara nanoe™ X, pencahayaan kabin 64 warna, diikuti kemasan konsol tengah rekaan Tsuyasumi yang membawakan kesan arang yang berkilat.

Lexus RZ 450e turut mengutamakan penggunaan bahan mesra alam, seperti contoh tempat duduk diperbuat daripada bahan Sustainable Grayscale Utrasuede, serta kemasan panel pintu daripada bahan PET kitar semula.

 

5. Lexus Safety System (LSS+)

Secara standard, Lexus RZ 450e mendapat kelengkapan keselamatan Lexus Safety System (LSS+) generasi ketiga yang merangkumi pelbagai ciri berkelas dunia, diikuti dengan bantuan sistem Lexus Teammate Advance Park, kamera keliling dan 12 penderia ultrabunyi.

Menurut Lexus Malaysia, Lexus RZ 450e Luxury hanya akan ditawarkan dalam unit yang terhad, di mana setiap pemilik akan dilindungi dengan jaminan pengeluar selama lima tahun tanpa had perbatuan, serta jaminan lapan tahun tanpa had perbatuan untuk sistem bateri yang boleh dipanjangkan untuk tempoh dua tahun.

 

SpeedFest 2024 bakal jadi acara kereta terbesar di Malaysia, himpun pelbagai aktiviti dan ikon permotoran

BUAT para peminat kereta dan sukan permotoran di Malaysia, SpeedFest 2024 bakal menemui anda, suatu acara yang dijangka mencipta rekod perhimpunan kereta terbesar di negara ini.

Acara yang bakal diadakan di KL Base, Sungai Besi pada 13 dan 14 Julai 2024 ini akan menghimpunkan peminat kereta dari seluruh rantau untuk menikmati acara dan budaya automotif yang unik.

SpeedFest 2024 menjanjikan pameran pelbagai jenis kenderaan termasuk kereta yang diubah suai, kereta mewah, jentera restomod, kenderaan unik, dan kereta lumba.

Salah satu tarikan utama adalah pertandingan kereta pelbagai kategori, di mana peserta akan mempamerkan ciri-ciri unik dan aksesori kenderaan mereka untuk bersaing bagi merebut takhta terulung.

Selain itu, lagenda automotif seperti Shoji Inoue, Jin Horino, dan Daijiro Inada dari Jepun akan menjadi tetamu istimewa, memberi peluang kepada anda untuk bertemu ikon-ikon ini.

Bagi mereka yang inginkan keseronokan adrenalin, anda akan disajikan dengan aksi dari pertunjukan drift dan perlumbaan drag.

Zon e-racing pula menawarkan pengalaman perlumbaan maya yang canggih, memberi gambaran masa depan sukan permotoran.

“SpeedFest bukanlah sekadar pameran kereta; ia adalah perayaan yang mengujakan semangat automotif, inovasi, dan komuniti,” kata KY Gan, pengarah urusan Carlist.my.

“Kami sangat teruja untuk menghimpunkan pelbagai jenis kenderaan dan peminat dari semua lapisan masyarakat, mencipta kenangan yang tidak dapat dilupakan dan melampaui batasan budaya kereta.”

Mahu bawa ahli keluarga bersama? Jangan risau, SpeedFest 2024 juga mesra keluarga.

Ia menampilkan pameran kereta diecast yang mempamerkan model dan koleksi yang sesuai untuk peminat dari semua peringkat umur.

Menambahkan sentuhan glamor kepada acara ini adalah pertandingan ratu cantik yang menampilkan peserta yang menawan, menggabungkan dunia fesyen dan budaya automotif.

SpeedFest 2024 akan dibuka dari 10:00 pagi hingga 12:00 tengah malam pada kedua-dua hari.

Anda boleh memuat turun aplikasi WeMotoo dan untuk pembelian tiket sebelum hari acara. Kaunter tiket juga akan dibuka semasa hari acara untuk pembelian.

Untuk maklumat lanjut, layari Facebook SpeedFest di https://www.facebook.com/SpeedFest.Malaysia dan Instagram mereka di @speedfestmy.

Proton e.MAS mahu cari lebih ramai wakil pengedar, mohon di sini

BEBERAPA minggu lepas, Proton mengumumkan pelantikan 17 pengedar rasmi e.MAS yang pertama semasa pelancaran jenama itu pada 12 Jun lepas.

Sehingga kini, jumlah tersebut telah bertambah kepada 18 pengedar di seluruh Malaysia.

Penubuhan 18 cawangan Proton e.Mas yang diwakili oleh 16 pengedar, menunjukkan langkah penting dalam menerajui pengembangan rangkaian yang besar dan meluas.

Tujuh belas daripada cawangan ini ditempatkan secara strategik di seluruh Semenanjung Malaysia: 3 di Kuala Lumpur, 4 di Selangor, 2 di Johor, 3 di Perak, 2 di Pulau Pinang, 1 di Kedah, 1 di Kelantan, dan 1 di Pahang. Satu cawangan di Malaysia Timur iaitu terletak di Sabah.

Cawangan-cawangan ini beroperasi di bawah model rangkaian komprehensif, dari pusat 1S hingga ke pusat 3S untuk memastikan para pelanggan menerima perkhidmatan yang menyeluruh dari setiap aspek.

Pembangunan ini menunjukkan dedikasi PRO-NET untuk memulakan ekosistem yang serba lengkap dan komprehensif dalam memastikan kesiapsediaan kepada bakal pemilik Proton e.MAS.

PRO-NET ingin menyasarkan untuk mencapai 30 cawangan pengedar menjelang 2025, dengan pelan pembesaran yang fleksibel berdasarkan permintaan yang tinggi.

PRO-NET mencari rakan kongsi yang berminat dan komited dalam menyertai rangkaian pengedar Proton e.MAS yang terletak di kawasan-kawasan ini:

  • Alor Setar
  • Kuala Terengganu
  • Selangor
  • Kuala Lumpur
  • Seremban
  • Melaka
  • Johor Bahru
  • Batu Pahat
  • Muar
  • Kuching
  • Sibu
  • Bintulu
  • Miri
  • Sandakan, dan
  • Tawau

Jika anda berminat menjadi sebahagian daripada perjalanan menuju masa depan yang lestari, emelkan kepada: Zhaole@proton.com / affendyk@proton.com

Kerajaan pertimbang beri parkir percuma kepada EV, untunglah…

DALAM usaha untuk menggalakkan penggunaan kenderaan elektrik (EV), Menteri Perumahan dan Kerajaan Tempatan (KPKT) Nga Kor Ming berkata kerajaan sedang mempertimbangkan idea untuk mengecualikan bayaran parkir untuk EV.

Menurut laporan The Star, Nga berkata cadangan itu sedang dipertimbangkan berikutan pengumuman baru-baru ini untuk memperkenalkan “plat hijau” untuk EV.

Tambah beliau lagi, kementeriannya sedang mengadakan perbincangan dengan majlis perbandaran tempatan untuk mempertimbangkan kebolehlaksanaan cadangan itu.

Nga mengambil bandaraya London sebagai contoh di mana caj kesesakan kira-kira RM90 bagi setiap kemasukan dikenakan ke atas kereta bukan EV yang memasuki ke bandar, manakala EV dikecualikan daripada bayaran parkir.

Pada Mei, Menteri Pengangkutan Anthony Loke mengumumkan struktur cukai jalan baharu untuk EV yang 85% lebih rendah.

Untung jadi pemilik EV…

Penulis berpendapat, memang bagus kerajaan sentiasa mencari jalan untuk mempercepatkan dan menggalakkan penggunaan EV di kalangan rakyat namun seperti yang kita tahu, rata-rata pemilik EV adalah dari golongan pertengahan atasan dan atasan.

Jadi, kenapa beri parkir percuma kepada golongan ini sedangkan bayaran parkir tidak pernah jadi isu bagi mereka. Sudahlah cukai jalan dikecualikan sehingga 2026, parkir pun tak perlu bayar.

Bagi penulis, alasan untuk menggalakkan penggunaan EV tidak cukup kukuh untuk menjustifikasikan pengecualian bayaran parkir ini.

Daripada terus mengurniakan pelbagai kelebihan dan pelepasan kepada pemilik EV, lebih baik sekiranya kerajaan berusaha memantapkan lagi perkhidmatan pengangkutan awam supaya ia boleh dimanfaatkan sepenuhnya oleh mereka yang memerlukan.

Biarlah tak dapat parkir percuma pun, asalkan perkhidmatan bas dan LRT lebih lancar, kami sudah cukup gembira.

Sentuhan Mugen buat Honda Freed nampak sedikit jahat

DALAM hidup ini, ada tiga perkara yang pasti iaitu kematian, cukai dan sentuhan Mugen untuk setiap model Honda.

Selepas memperkenalkan kit badan untuk Civic Type R FL5, syarikat penala Jepun itu kini menawarkan pula pakej naik taraf untuk Honda Freed yang dilancarkan baru-baru ini.

Menurut Mugen, pakej tersebut dibangunkan berdasarkan konsep “Sports for Everyone” untuk pelanggan yang gemarkan gaya hidup aktif.

Tidak banyak maklumat yang diberikan namun seperti yang boleh dilihat, kit badan Mugen sedikit sebanyak membuatkan MPV itu kelihatan lebih sporty.

Mugen membangunkan kit badan yang berbeza untuk varian Air dan Crosstar. Varian Air yang tampil lebih ringkas dalam keadaan standard, kini nampak lebih agresif dengan gril Mugen dan penambahan liang udara dan splitter pada bampar depan.

Untuk bahagian sisi, ia diberikan jalur grafik berwarna hitam, visor tingkap dan skirt sisi. Ia juga kelihatan sedikit lebih rendah berbanding versi standard, bermakna ada kemungkinan yang pakej ini turut merangkumi sistem suspensi.

Di belakang, kehadiran spoiler bumbung, kemasan tailgate, liang udara bampar dan diffuser melengkapkan penampilan segar Freed Mugen.

Sementara itu, penampilan Freed Crosstar, yang sebenarnya sudah agak rugged dengan adanya elemen-elemen SUV, dipertingkatkan lagi menerusi tulisan ‘MUGEN’ berwarna hitam pada bonet, jalur grafik dengan corak camo, rim aloi aftermarket, cermin sisi hitam dan spoiler.

Seperti yang boleh dijangka, pakej naik taraf ini meliputi aspek kosmetik sahaja. Di pasaran Jepun, Freed boleh didapati dengan enjin 1.5-liter empat silinder dengan 117 hp dan 142 Nm, dipadankan dengan transmisi CVT dengan pilihan pacuan roda depan atau semua roda.

Ia juga ditawarkan dalam versi hibrid e:HEV yang menampilkan gabungan enjin 1.5-liter berkuasa 105 hp dan 127 Nm, serta motor elektrik yang menjana 121 hp dan 253 Nm.

Rampasan diesel turun 87 peratus sejak penyasaran subsidi – KPDN

SEJAK pelaksanaan penyasaran subsidi diesel pada 10 Jun lalu, kes rampasan minyak diesel menyaksikan penurunan sebanyak 87 peratus, kata Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup, Datuk Armizan Mohd Ali.

Tambah Armizan, trend penurunan itu adalah berdasarkan perbandingan bagi tempoh 20 hari sebelum dan selepas pelaksanaan penyasaran subsidi diesel.

Bagi tempoh 20 Mei hingga 9 Jun lepas, Armizan berkata jumlah kes yang direkodkan ialah 65 kes dengan rampasan diesel sebanyak 520,803 liter.

Bagi tempoh 10 Jun hingga 30 Jun pula, statistik menunjukkan hanya 14 kes melibatkan jumlah rampasan minyak diesel sebanyak 68,457 liter.

“Jumlah individu yang telah ditahan bersabit kes diesel juga berkurangan dalam tempoh yang sama iaitu daripada 40 orang kepada seorang sahaja.

“Perbandingan ini menunjukkan berlakunya penurunan jumlah kes yang signifikan,” katanya.

Berkuat kuasa 10 Jun lepas, kerajaan telah menetapkan harga runcit bahan api diesel pada RM3.35 seliter di semua stesen minyak di seluruh Semenanjung Malaysia, manakala harga runcit bahan api itu bagi Sabah, Sarawak dan Labuan kekal pada RM2.15 seliter.

Bagaimanapun, Armizan berkata, terdapat peningkatan bagi rampasan petrol RON95 iaitu 37 kes, melibatkan sebanyak 17,064 liter bagi tempoh 20 Mei hingga 9 Jun lepas, berbanding 46 kes dengan rampasan 14,011 liter selepas pelaksanaan penyasaran subsidi diesel.

Beliau berkata, jumlah tangkapan pula meningkat daripada 10 kepada 17 orang bagi tempoh sama.

Bagi membanteras aktiviti tersebut, beliau berkata, pihaknya akan terus meningkatkan tindakan penguatkuasaan dan pemantauan ke atas aktiviti penyelewengan barang kawalan menerusi Ops Tiris 3.0 di seluruh negara.

“Kerjasama rapat dengan agensi penguatkuasaan lain juga diadakan bagi memastikan isu ketirisan dapat diatasi secara menyeluruh dan berkesan,” katanya.

TLDM hanya terima empat dari 18 kapal yang dirancang – laporan audit

SEMAKAN audit mendapati prestasi perolehan dan penerimaan kapal Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) di bawah Rancangan Malaysia Ke-11 (RMKe-11) dan RMKe-12 adalah rendah berbanding sasaran yang ditetapkan.

Laporan Ketua Audit Negara (LKAN) 2/2024 menyatakan TLDM hanya menerima empat kapal sahaja berbanding 18 yang dirancang, iaitu sebanyak 22.2 peratus berbanding sasaran.

“TLDM sepatutnya membuat perolehan 10 kapal misi pesisir (LMS) di bawah RMKe-11 dan RMKe-12, namun hanya empat kapal LMS telah selesai dibuat perolehan dan diterima setakat 31 Disember 2022,” kata laporan itu.

“TLDM juga sepatutnya menerima dua kapal Multi Role Support Ship (MRSS) di bawah RMKe-12, tetapi perolehan hanya akan dilaksanakan di bawah RMKe-13 kerana kekangan peruntukan.”

Tambahnya lagi, keadaan ini menyebabkan TLDM masih menggunakan kapal yang melebihi usia guna bagi tujuan operasi.

Selain itu, faktor yang mempengaruhi ketidakcapaian sasaran pegangan kapal ialah kelewatan penyiapan lima Kapal Tempur Pesisir (LCS).

Kapal tersebut sepatutnya disiapkan dan diterima pada tahun 2019 hingga 2022, namun sehingga Disember 2022, kapal tersebut masih belum diterima.

Justeru itu, berdasarkan keputusan Mesyuarat Jemaah Menteri pada 20 April 2022, kerajaan telah memutuskan untuk mengurangkan perolehan kapal LCS sebanyak satu unit sahaja.

Menurut LKAN yang dikeluarkan semalam, 18 buah kapal yang sepatutnya diterima TLDM adalah terdiri daripada 10 buah kapal LMS, 6 kapal LCS dan dua kapal MRSS.

Mercedes-Benz lancar 3 model AMG: C 63 S E Performance, GLB 35 4MATIC, GLA 45 S 4MATIC+

Mercedes-Benz Malaysia hari ini melancarkan tiga model berprestasi tinggi AMG untuk pasaran tempatan, iaitu Mercedes-AMG C 63 S E Performance F1 Edition, Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ dan Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC.

Ketiga-tiga model baharu ini kini boleh dilihat dengan lebih dekat di acara Mercedes-Benz World yang dianjurkan di KL Base, Sungai Besi bermula 5-7 Julai ini.

Berikut merupakan spesifikasi ringkas tiga model AMG yang dilancarkan sebentar tadi:

 

Mercedes-AMG C 63 S E Performance F1 Edition (RM958,888)

Pencabar kepada BMW M3 ini dibekalkan dengan nadi empat silinder sebaris 2.0 liter turbo yang dipadankan dengan motor elektrik 201 hp, menghasilkan kuasa keseluruhan 680 hp dan 1,020 Nm.

Dengan output 238 hp per liter, ia menjadikan sedan C 63 S E Performance ini sebagai sebuah pengubah permainan dalam sejarah 55 tahun AMG.

Edisi F1 yang dibawakan ini menampilkan ciri-ciri unik seperti kemasan warna kelabu alpine MANUFAKTUR, logo AMG yang besar, garis trim merah, diikuti dengan lencana eksklusif, alas lantai F1 Edition dan logo F1.

Mercedes-AMG C 63 S E Performance F1 Edition dijual pada harga bermula dari RM958,888 atas jalan tanpa insurans.

 

 

Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+

Crossover pantas GLA 45 S 4MATIC+ ini dikuasakan oleh enjin empat silinder sebaris 2.0 liter 421 hp dan 500 Nm, membolehkannya memecut sepantas 4.3 saat dari 0-100 km/j.

Seperti yang telah dilancarkan di peringkat global tahun ini, GLA 45 S 4MATIC+ membawakan perubahan kosmetik bersifat minima, seperti apron hadapan bentuk baharu, logo AMG pada bonet, unit pencahayaan MULTIBEAM LED baharu, serta perubahan kecil pada lampu belakang LED.

Ruang kabin pula menampilkan skrin berkembar 10.25 inci dengan paparan spesifik AMG, roda stereng AMG Performance balutan Nappa/mikrofiber MICROCUT, serta sistem infohibur MBUX yang lebih berkuasa.

Harga jualan bermula dari RM539,888.

 

 

Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC

 

Mereka yang mahukan jentera AMG yang lebih praktikal boleh mendapatkan model crossover wagon Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC.

Nadi empat silinder sebaris 2.0 liter turbo berkuasa 306 hp itu kini dipadankan dengan sistem penjana pemula pacuan tali sawat (RSG) 48 voltan yang membekalkan kuasa tambahan 13 hp.

Dengan bantuan sistem pacuan semua roda dan transmisi AMG Speedshift DCT lapan kelajuan, GLB 35 4MATIC ini mampu memecut sepantas 5.5 saat dari 0-100 km/j sebelum mencapai kelajuan tertinggi 250 km/j.

Antara perubahan yang dibawakan termasuklah rekaan apron hadapan baharu, unit pencahayaan MULTIBEAM LED dengan bantuan Adaptive Highbeam Assist Plus, serta grafik lampu belakang yang direka semula.

Sementara ruang kabin pula membawakan rekaan roda stereng AMG Performance baharu balutan kulit Nappa, butang fungsi AMG, sistem infohibur MBUX generasi terkini, seta tidak ketinggalan paparan spesifik AMG.

Harga jualan Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC bermula dari RM418,888.

 

 

Acara pameran Mercedes-Benz World dibuka kepada umum dari jam 10 pagi hingga 6 petang, di mana Mercedes-Benz Malaysia menampilkan kesemua 30 model dari pelbagai segmen kenderaan termasuklah Mercedes-Benz C 350 e, Mercedes-AMG C 43 4MATIC, Mercedes-Benz EQE 350+ dan Mercedes-Benz EQE 350+ SUV.

Turut dipamerkan ialah kereta pertama di dunia, Benz Patent Motor Car yang muncul pada tahun 1886 dan dikuasakan oleh enjin satu liter menghasilkan kuasa sekitar 0.6 hp sahaja.

Jenama Proton e.MAS akan diuruskan sepenuhnya oleh Pro-Net

Selain smart, anak syarikat Proton iaitu Pro-Net akan menguruskan satu lagi jenama EV iaitu Proton e.MAS.

Dalam satu kenyataan rasmi, Pro-Net berkata ia telah diberikan tanggungjawab untuk membangunkan jenama e.MAS bagi mengukuhkan pasaran serta menjalankan persiapan untuk pelancaran produk yang akan datang.

Pro-Net akan merekrut sebuah pasukan yang berdedikasi, menubuhkan rangkaian pengedar yang kukuh serta menjalinkan kerjasama dengan syarikat pengecas bagi memastikan ekosistem EV berjalan dengan lebih lancar.

Melihat rekod prestasi daripada pelancaran smart #1 yang kini menjadi pesaing utama dalam segmen SUV premium dan juga pengenalan smart #3 yang akan datang, Pro-Net telah bersiap sedia untuk menerajui jenama Proton e.MAS.

Tambah Pro-Net, ia akan memanfaatkan rangkaiannya yang kukuh, berserta pengembangan platform digitalnya dan juga kakitangan yang pakar dalam teknologi EV bagi memastikan e.MAS bukan sahaja dapat menyaingi tetapi juga melangkaui kejayaan yang dinikmati oleh smart.

Dr. Li Chunrong, Ketua Pegawai Eksekutif Proton, menyatakan keyakinannya terhadap keupayaan Pro-Net.

“Kepakaran yang telah dibangunkan oleh Pro-Net sepanjang dua tahun lepas meletakkan kami pada kedudukan yang unik bagi mengangkat jenama Proton e.MAS ke barisan hadapan dalam industri EV di Malaysia.

Bakal pelanggan kami bukan sahaja akan mendapat manfaat daripada rangkaian perkhidmatan yang menyeluruh, malah, melebihi jangkaan mereka, sama seperti pemilikan pengalaman premium yang disediakan kepada pemilik kenderaan smart,” kata Dr. Li.

Pemenang peraduan teka jenama baharu

Keterujaan terhadap jenama e.MAS jelas dilihat apabila lebih dari 25,000 peserta telah menyertai peraduan meneka jenama baru tersebut. Berikut adalah senarai pemenang:

  • Hadiah Utama RM5,000 – Puteri Hanna Batrisha binti Ibrahim
  • Hadiah Naib Johan RM1,500 – Noor Hidayah Binti Mohd Rodzi
  • Hadiah Ketiga RM1,000 – Ahmad Norrizzuan Bin Noor Azhar

Selain itu, Pro-Net mengumumkan bahawa akaun media sosial rasmi Proton e.MAS kini aktif dengan nama pengguna “Proton e.MAS Cars” di Facebook dan Xiaohongshu, dan “@protonemasofficial” di Instagram dan TikTok.

Beli tayar Goodyear baharu, rebut peluang bawa pulang kereta Mercedes-Benz

Goodyear Malaysia mengumumkan pelancaran kempen “Win A Car” bermula hari ini sehingga 31 Oktober 2024.

Kempen eksklusif ini menawarkan peluang membawa pulang sebuah kereta mewah berjenama Mercedes-Benz, serta hadiah peranti pintar iPhone 15 untuk dimenangi setiap dua minggu dengan setiap pembelian dua atau lebih tayar bersaiz 17 inci dan ke atas.

Untuk mengambil bahagian, pelanggan boleh mengikuti langkah-langkah mudah seperti berikut:

Langkah 1: Beli dua atau lebih biji tayar Goodyear berukuran 17” dan ke atas dari mana-mana kedai Goodyear yang mengambil bahagian atau Kedai Rasmi Goodyear Malaysia di Lazada, Shopee atau baucar Goodyear Grab (SNPL).

Langkah 2: Daftar dan sertai melalui pautan pendaftaran  goodyear2024.co

 

 

Dengan pembelian mana-mana tayar Goodyear, setiap pelanggan layak untuk mendapatkan pakej jaminan komprehensif Worry Free Assurance (WFA) dengan jaminan perlindungan daripada bahaya jalan raya (road hazard) selama satu tahun.

Pelanggan juga akan mendapat pemeriksaan keselamatan tayar secara percuma sebanyak dua kali, serta jaminan lima tahun untuk sebarang ketidaksempurnaan tayar yang dibeli.

Menurut Hugh Yun, Pengarah Urusan Goodyear Malaysia, tujuan utama kempen ini adalah untuk memberi kembali kepada pelanggan atas sokongan mereka yang telah menjadikan Goodyear sebagai peneraju industri.

“Kami teruja untuk membawa promosi ini kepada pelanggan setia kami. Kempen ini adalah peluang untuk kami mengesahkan kedudukan Goodyear sebagai peneraju dalam industri tayar di Malaysia. Kami komited untuk terus memperkenalkan produk yang inovatif unutk memastikan pelanggan kami dapat menikmati perjalanan yang selamat dan menyeronokkan ke mana sahaja mereka pergi.”

“Kempen ’Win a Car’ menunjukkan komitmen kami untuk menyediakan tayar premium terunggul yang memenuhi keperluan pengguna. Kami juga ingin meyakinkan rakyat Malaysia bahawa Goodyear kekal sebagai jenama tayar yang paling boleh dipercayai dan mereka boleh terus bergantung pada Goodyear untuk menikmati prestasi tayar berkualiti premium,” kata Hugh Yun

Maklumat lanjut kempen “Win A Car” boleh didapati menerusi laman web https://www.goodyear.com.my/offer/2024-win-a-car-promo

Proton jual 73,696 unit kenderaan sepanjang enam bulan pertama 2024

PROTON mengumumkan bahawa untuk bulan Jun 2024, ia berjaya menjual sebanyak 10,999 unit kenderaan bagi pasaran domestik dan eksport. Pencapaian itu membolehkan pengeluar kereta nasional itu mengekalkan kedudukan kedua dalam carta jualan automotif.

Jumlah jualan Jun dilihat sedikit lebih rendah berbanding Mei di mana Proton merekodkan jualan sebanyak 12,522 unit. Menurut Proton, jualan untuk bulan lepas terganggu akibat penutupan kilang selama seminggu yang dirancang untuk peningkatan operasi berjadual.

Bagaimanapun, secara keseluruhan syarikat itu mencapai pegangan pegangan pasaran sebanyak 19.1% untuk bulan lalu, sama dengan angka pegangan pasaran tahun sehingga kini (YTD). Jumlah jualan untuk separuh pertama tahun 2024 ditutup pada 73,696 unit.

Menurut syarikat itu lagi,  jumlah volum industri (TIV) untuk Jun dijangka terendah untuk mana-mana bulan tahun ini. Sebanyak 57,700 unit dianggarkan terjual bulan lepas, lebih rendah daripada April yang sebelum ini digelar sebagai bulan terendah akibat cuti perayaan yang panjang.

Walau bagaimanapun, angka TIV untuk enam bulan pertama tahun 2024 dianggarkan sebagai 386,600 unit, hampir 20,000 unit lebih daripada tempoh yang sama pada tahun 2023 ketika TIV mencapai rekod tertinggi yang baru.

Jun merupakan bulan yang sibuk bagi Proton. Selain daripada melancarkan jenama EV e.MAS, ia juga meraikan pelancaran kenderaan ke-5 juta dari barisan pengeluarannya dan melancarkan Proton X50 baharu.

Hasilnya adalah peningkatan serta-merta dalam volum jualan X50 dimana ia kembali ke tangga teratas kelas SUV segmen B dengan 1,711 unit terjual, prestasi terbaiknya dalam tiga bulan.

Satu lagi model yang menjadi peneraju segmennya adalah S70 dengan 1,440 unit dijual pada bulan lalu. Model baharu itu mendahului jualan sedan segmen C setiap bulan pada tahun 2024.

Saga pula mencatatkan jualan sebanyak 5,441 unit, menjadikan jumlah jualan YTD kepada 34,838 unit. Secara purata, lebih daripada 5,800 unit telah dijual setiap bulan, menjadikannya salah satu kenderaan yang terlaris di negara.

“Enam bulan pertama tahun 2024 adalah tempoh konsolidasi bagi Proton kerana kami melabur dalam langkah- langkah strategik yang akan memanfaatkan masa depan kami.

“Jadi, walaupun penutupan kilang memberi kesan jangka pendek terhadap jumlah jualan kami, kecekapan yang diperoleh hasil daripada kerja yang dilakukan akan membantu kami mengejar volum pada separuh kedua tahun ini,” kata Roslan Abdullah, Ketua Pegawai Eksekutif, Proton Edar.

Land Rover Defender Octa diperkenalkan sebagai varian paling lasak dan power

BARISAN Land Rover Defender 110 kini diperluaskan lagi dengan kehadiran varian baharu yang dikenali sebagai Defender Octa.

Menurut Land Rover, Octa merupakan Defender yang paling berkuasa pernah dihasilkan. Ia dikuasakan oleh enjin mild-hybrid 4.4-liter twin-turbo V8 dari BMW yang menghasilkan 635 PS dan 750 Nm.

Jumlah tork akan ditingkatkan kepada 800 Nm dengan Dynamic Launch Mode, membolehkan SUV ini memecut dari 0 hingga 100 km/j 4.0 saat dengan bantuan transmisi automatik lapan kelajuan.

Kelebihan Defender Octa tidak terhad kepada trenkuasa sahaja kerana casis turut diberi dipertingkatkan secara menyeluruh menerusi sistem yang digelar sebagai 6D Dynamics.

Menggunakan peredam separa-aktif, sistem itu bertindak untuk mengurangkan pitch dan body roll, serta memaksimumkan artikulasi suspensi bagi membolehkan ia mengharungi bentuk muka bumi yang lebih ekstrem.

Jika dibandingkan dengan varian lain, ketinggian Defender Octa turut dinaikkan sebanyak 28 mm, manakala trek roda dilebarkan sebanyak 68 mm.

Digabungkan dengan tayar berukuran 33 inci, ini secara tidak langsung menambah baik sudut pendekatan dan pelepasan, selain membolehkan Octa meredah air pada kedalaman sehingga satu meter.

Selain itu, model ini juga mempunyai wishbone yang lebih panjang dan tegar, cakera brek depan berukuran 400 mm dengan angkup Brembo, serta nisbah stereng paling pantas bagi mana-mana varian Defender untuk pengendalian yang lebih tepat.

Di samping mod Comfort dan Dynamic, Defender Octa didatangkan dengan mod pemanduan Octa yang ditala khas untuk pemanduan off-road pada kelajuan tinggi.

Sudah tentu, sistem Terrain Response dengan mod Sand, Mud and Ruts, Grass, Gravel, Snow dan Rock Crawl turut disertakan bersama-sama dengan ClearSight Ground View.

Penampilan luaran Defender Octa boleh dibezakan menerusi bampar yang dioptimumkan untuk off-road, gril unik untuk aliran udara yang lebih tinggi, dapra lebih lebar dan empat muncung ekzos.

Ia juga mempunyai perlindungan bawah badan termasuk perisai aluminium aloi pada bahagian bawah bampar depan, dan recovery point berwarna Phosphor Bronze pada bahagian depan dan belakang.

Bahagian dalaman pula menampilkan tempat duduk Performance dengan teknologi audio Body and Soul terintegrasi yang bukan sahaja membolehkan pemandu dan penumpang depan mendengar muzik, malah ‘merasai’ setiap rentak.

Tempahan untuk Defender Octa akan dibuka tidak lama lagi, dengan harga bermula dari £145,300 (RM869k) di United Kingdom.

Di Malaysia, Jaguar Land Rover Malaysia mengumumkan yang pendataran minat untuk Defender Octa kini dibuka di https://www.landrover.com.my/defender/defender-octa/overview.

Subsidi petrol RON95 tak dilaksana dalam masa terdekat, lihat dulu kesan dan reaksi rakyat – PM

BELUM ada kertas dasar dibawa ke kabinet bagi tujuan rasionalisasi subsidi dilaksanakan ke atas petrol RON95.

Perkara itu dinyatakan oleh Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim. Katanya, penyasaran semula subsidi bagi tujuan itu tidak akan dilaksanakan dalam masa terdekat.

Perdana Menteri Dato’ Seri Anwar Ibrahim membentangkan Belanjawan 2023 di Parlimen

“Belum ada kertas dasar yang boleh membawa kita untuk melaksanakannya (rasionalisasi subsidi RON95) dengan cepat. Ada kajian dari dulu, tetapi kita fikir lebih baik lihat dulu langkah (penyasaran) ke atas elektrik dan diesel.

“Lihat dulu kesannya dan bagaimana reaksi rakyat. Barulah (selepas itu) kita sedia berunding apakah (ada) keperluannya,” katanya di Dewan Rakyat semalam.

Beliau menjawab soalan tambahan Ahmad Fadhli Shaari (PN-Pasir Mas) yang ingin tahu sama ada kerajaan berhasrat melaksanakan penyasaran subsidi petrol RON95.

Foto oleh Miera Zulyana/MalayMail

Anwar bagaimanapun berkata, pada hematnya, penyasaran semula subsidi petrol RON95 wajar dilaksanakan sejak dulu lagi, namun beliau sedar terdapat pelbagai kekangan yang menyukarkan pelaksanaan semula subsidi bagi bahan api itu.

“Kalau tanya saya, (penyasaran semula) subsidi RON95 patut sudah dilaksanakan lama dulu. Tetapi ini tak mudah, masalah kita hadapi adalah 3.8 juta orang asing guna minyak ini, begitu juga orang kaya, ini yang mesti dan amat penting untuk kita hentikan.

Beliau turut membidas kenyataan pembangkang yang terus ‘memanipulasi’ isu penyasaran semula subsidi diesel, kononnya ia membebankan rakyat.

“Sehingga kini, masih ada yang ‘menunggang’ isu itu dengan pelbagai tuduhan kerajaan zalim dan mendakwa subsidi ditarik sepenuhnya.

“Apakah penyasaran semula subsidi ini keputusan bijak untuk ekonomi? Semua (Ahli Parlimen) setuju walaupun dalam kempen menyatakan tidak bersetuju.

“Ketika (kerajaan terdahulu) berkuasa pun mereka kata (penyasaran subsidi diesel) perlu, tetapi kerana tahu kesannya suhu politik yang akan dihangatkan (maka ia tidak dilaksanakan).

“Cuma, saya sedar daripada aspek pelaksanaannya boleh dipertikai. Ini saya terima, tetapi yang kita dengar sekarang hanyalah (dakwaan) kerajaan zalim, buang subsidi dan ulangi kempen (dulu), hari ini perintah, esok minyak turun,” katanya.

Art of Speed 2024 jadi platform “Stop the Violence”, 27-28 Julai ini di MAEPS Serdang

Art of Speed Malaysia (AOSM) mengumumkan penganjuran acara tahunan Art of Speed edisi ke-13 yang akan berlangsung di MAEPS, Serdang pada 27-28 Julai ini.

Penganjuran Art of Speed 2024 akan membawakan tema “Stop the Violence” di mana pihak AOS akan berkolaborasi dengan Selangor FC (SFC) untuk menyebar luas perasaan “cinta tanpa benci, perpaduan tanpa sempadan” dalam arena automotif tempatan.

Berbeza dengan penganjuran terdahulu, acara Kustom & Counter Culture terulung ini mengambil ruang tertutup seluas 452,084 kaki persegi serta ruang luar 8.6 ekar yang jauh lebih luas, dan menampilkan lebih banyak aktiviti untuk memuaskan hati peminat dan pengunjung.

 

 

Antaranya ialah Outdoor ThunderCircus “Brotherhood Rally” yang dikhususkan untuk peminat motosikal, pameran kereta ubahsuai NEAT Fest, pameran gaya hidup Off The Grid, Show & Shine, pameran fesyen jalanan, serta forum Kustom & Koffee Talk.

Selain itu, AOS 2024 turut menyediakan aktiviti tambahan seperti Roda Rumble 2024 oleh Retro Mania, persembahan La Cultura, aktiviti jual beli motosikal bawah 500 cc Moto4sale, bazar vintaj automobil, kawasan foodtruck, serta zon tunggang uji motosikal seperti Royal Enfield, Vespa, Aprilia, Lambretta, Harley-Davidson dan lain-lain.

 

 

Acara AOS Invitational Build-Off juga membuat kemunculan semula pada tahun ini dengan 10 orang pembina khas mempamerkan hasil kerja masing-masing dan berpeluang untuk menghantar motosikal kustom mereka ke acara The 32nd Yokohama Hot Rod Custom Show 2024 di Jepun.

Antara yang terlibat termasuklah Abah & Sons (Padin Musa), Nodie Cycles, Acid Welding, Zuhalfast, RGF, Flying Loser, Chaos Customs, FNG Works dan Son of Abdul.

 

 

Buat para peminat kereta tiga inci, acara Hot Wheels Collectors Convention Malaysia kembali lagi pada tahun ini selepas mendapat sambutan hangat pada tahun lepas.

Untuk tahun ini, pengunjung dapat menikmati lebih banyak aktiviti Hot Wheels termasuklah pameran Hot Wheels Rare & Collectibles, Hot Wheels Skate School, Swap Buy and Sell, pertandingan kustom, serta majlis makan malam khas yang bertempat di Hotel Concorde, Kuala Lumpur.

Dalam acara makan malam itu, AOS 2024 akan melancarkan model die-cast eksklusif konvensyen pertama untuk Malaysia yang akan turut dihadiri oleh Pengurus Pereka Kenderaan Hot Wheels, Dwayne Vance.

 

 

AOS 2024 turut mengumumkan senarai tetamu jemputan komuniti kustom dari Jepun seperti Shige Suganuma, Shinotsuka “NATQQ” Michihisa & Hey Murakami dari MOONEYES, Katie’s Custom, STOOP Motorcycles, dan juga EVILACT yang merupakan pakar kustom motosikal Harley-Davidson.

Selain itu, Nigel Petrie dari Engineered to Slide Australia yang sangat terkenal dengan rekaan jentera drift space frame Toyota Hilux juga akan membuat kemunculan, diikuti dengan beberapa nama terkemuka dari negara jiran Thailand dan juga Indonesia.

AOS 2024 bakal menyaksikan kemunculan dua bintang drift terkemuka, iaitu Daigo Saito yang juga terkenal dengan kedai Fat Five Racing, serta The Prince of Drift Malaysia, Tengku Djan Ley bin Tengku Mahaleel.

Tidak ketinggalan, acara konsert SoundCircus yang bakal mengambil alih Dewan A dengan barisan artis terkenal seperti Spider, Gerhana Ska Cinta, Salam Musik, Jemson X Forcesparkbois, Slatan, 53 Universe dan ramai lagi.

 

 

AOS 2024 turut mengumumkan kolaborasi bersama empat jenama pada tahun ini, iaitu Zippo, Von Dutch, Selangor FC dan MOONEYES dengan pelbagai barangan menarik seperti t-shirt, topi, lanyard dan banyak lagi barangan eksklusif yang boleh direbut oleh pengunjung.

Hadiah cabutan bertuah pada tahun ini merupakan kolaborasi antara AOS dan QARTEL TV di mana pemegang tiket bertuah akan membawa pulang sebuah kereta Honda yang telah diubahsuai.

Pas masuk hujung minggu AOS 2024 boleh dibeli pada harga serendah RM35.00 manakala kanak-kanak bawah 12 tahun dan OKU tidak akan dikenakan sebarang bayaran.

Pengunjung juga boleh mendapatkan tiker parkir valet VIP dengan bayaran RM30.00 di mana mereka boleh meletakkan kereta di aras bawah Dewan D, sah untuk kemasukan sehari.

 

 

“Kami amat bersyukur kerana dapat menganjurkan Art of Speed Malaysia selama 13 tahun. Ia bukan sahaja untuk merealisasikan sebuah impian tetapi juga untuk kekal dengan cita-cita asal kami iaitu mengadakan acara yang mengumpulkan peminat-peminat di bawah satu bumbung untuk meraikan segala yang berkaitan dengan seni, gaya hidup, budaya dan permotoran,” kata Encik Asep Ahmad Iskandar, Pengarah Festival, Art of Speed Malaysia (AOSM).

“Kami dengan sedaya upaya telah mencipta acara kami dengan dasar dan cara yang betul untuk diikuti, yaitu menyediakan ruang yang selamat, selesa dan inklusif, kandungan untuk semua deria manusia, aspirasi yang berpatutan, persaudaraan, dan sentiasa meraikan masa yang baik. Kesimpulannya, Art of Speed adalah untuk semua orang; sentiasa ada dan akan sentiasa ada. Terima kasih kerana bersama dengan kami sekali lagi untuk tahun 2024 dan jom kita sama-sama nanti meraikan AOS 2024!”

JPJ tahan dua pemandu bas tiada lesen memandu, satu positif ganja

OPERASI bersepadu bas pelancongan dan ekspres yang dijalankan di Stesen Penguatkuasa JPJ Gombak hari ini menyaksikan dua pemandu dikesan tidak memiliki lesen manakala seorang didapati positif ganja.

Menurut Pengarah Penguatkuasa JPJ, Muhammad Kifli Ma Hassan, pihaknya memeriksa sebanyak 22 bas persiaran dalam operasi bermula 6 pagi itu.

Setakat 9 pagi tadi, Kifli berkata pihaknya menahan dua pemandu bas persiaran kerana tiada lesen memandu dan Lesen Vokasional Kenderaan Perkhidmatan Awam (PSV).

“Kesalahan ini tidak sepatutnya berlaku sekiranya syarikat dan pemandu bertanggungjawab ke atas kenderaan masing-masing.

“Kita mengambil tindakan menyita bas itu sehingga syarikat menggantikan pemandu dengan lesen yang sah,” katanya.

Operasi bersepadu berkenaan dijalankan dengan kerjasama polis, Agensi Antidadah Kebangsaan (AADK) dan Kementerian Pelancongan, Seni dan Budaya (Motac).

AADK menjalankan ujian air kencing ke atas kesemua 22 pemandu di mana seorang daripada mereka didapati positif dadah.

“Pemandu berusia 30-an itu didapati positif menggunakan ganja dan tindakan lanjut akan diambil,” katanya.

Menurutnya, pihaknya juga mengesan beberapa kesalahan lain termasuk kenderaan asing tidak mempunyai Permit Peredaran Dalaman (ICP) dan tidak mempunyai pemandu pelancong.

Beliau turut memberi amaran kepada pengusaha bas pelancongan dan bas ekspres supaya mematuhi undang-undang jalan raya.

“Kami tidak akan berkompromi dengan kesalahan dilakukan demi keselamatan penumpang,” katanya.

Kerajaan Pahang mahu bangunkan semula litar drag Pekan Speedway

KERAJAAN Pahang sedang meneliti usaha untuk membangunkan semula litar drag Pekan Speedway Circuit yang terletak berhampiran Taman Tasik Sultan Abu Bakar, Pekan yang sudah tidak beroperasi sejak beberapa tahun lalu.

Hasrat itu dinyatakan bersama Jabatan Belia dan Sukan Negeri Pahang dan Kementerian Belia dan Sukan (KBS).

Gambar oleh: Pahang Media

Exco Komunikasi dan Multimedia, Belia, Sukan dan Badan-badan Bukan Kerajaan Negeri Pahang, YB. Tuan Fadzli Mohamad Kamal berkata, usaha ini adalah selari dengan hasrat Kerajaan Negeri untuk menyediakan platform kepada peminat aktiviti permotoran khususnya di kalangan anak muda di Pahang.

“InsyaaAllah Kerajaan Negeri Pahang bersama Jabatan Belia dan Sukan (JBS) Negeri Pahang akan bekerjasama dengan pihak-pihak berkepentingan termasuk MAM, Pejabat Daerah Pekan, Majlis Perbandaran Pekan (MPP) dan juga KBS untuk memastikan hasrat ini tercapai.

“Ini hasrat Kerajaan Negeri untuk menyokong minat anak muda dalam sukan permotoran itu sendiri dan daripada ‘survey’ (tinjauan) yang kita buat minat ini semakin bersemarak sebenarnya di kalangan anak muda jadi sudah sampai masa Kerajaan Negeri sediakan lokasi yang sesuai untuk menyokong minat anak muda ini,” katanya.

Beliau berkata demikian ketika ditemui selepas melakukan tinjauan ke tapak litar drag di Pekan Speedway Circuit di Pekan.

Pekan Speedway Circuit yang telah menelan belanja RM3 juta itu mula dibina pada tahun 2014 hingga 2017 dengan keluasan tapak 400 meter panjang dan 40 meter lebar.

Justeru, satu perbincangan telah dilakukan bagi memanjangkan litar tersebut untuk meningkatkan kriteria keselamatan pengguna.

Jelasnya, usaha bersepadu amat diperlukan bagi memastikan Pekan Speedway Circuit dapat memulakan operasi semula sekaligus menjadi tarikan kepada anak muda yang meminati sukan permotoran.

Pekan Speedway Circuit juga mempunyai satu lagi litar yang lebih kompleks dan teknikal lengkap dengan struktur grandstand.

Litar ini pernah digunakan untuk sukan Cub Prix, perlumbaan karting, acara drift, dan beberapa acara permotoran lain.

Diharapkan kerajaan Pahang akan menilai untuk turut membangunkan semula litar ini yang sudah lama terbiar.

Kerajaan buka permintaan untuk cadangan (RFP) bagi kurangkan kos projek MLFF

KERAJAAN pusat bercadang mengeluarkan permintaan untuk cadangan (RFP) sebagai pendekatan alternatif bagi projek Aliran Bebas Pelbagai Lorong (MLFF) bernilai RM3.46 bilion, lapor The Edge.

Timbalan Menteri Kerja Raya Datuk Seri Ahmad Maslan berkata, langkah ini bertujuan untuk mengurangkan kos projek itu. Tambah beliau lagi, kementerian telah pun mengumumkan hasratnya untuk mengeluarkan RFP.

“Kami telah mengumumkan bahawa kami akan mengeluarkan RFP sebagai ‘Pelan B’. Pada masa yang sama, kami memberi masa sehingga Disember untuk syarikat yang terlibat dalam projek cadangan MLFF,” kata Ahmad.

Belia berkata demikian ketika menjawab soalan tambahan dari Roslan Hashim (Perikatan Nasional-Kulim Bandar Baru), yang ingin tahu status terkini projek MLFF.

MLFF merupakan sistem tanpa palang yang direka untuk menggantikan sistem kutipan tol berpalang sedia ada. Sistem berkenaan menggunakan gantri yang dilengkapi dengan peranti pengenalan frekuensi radio (RFID) dan sistem pengecaman plat nombor automatik (ANPR) untuk membuat kutipan tol.

Sistem MLFF yang dicadangkan dianggarkan menelan belanja RM3.46 bilion untuk 33 lebuh raya di Malaysia.

Tahun lalu, sebanyak 32 syarikat konsesi tol lebuh raya menentang langkah kerajaan melantik sebuah syarikat berkaitan YTL Holdings Bhd untuk membangunkan sistem tanpa palang itu kerana kekurangan rekod prestasi entiti swasta itu.

Bukan itu sahaja, syarikat-syarikat itu juga bimbang pengambilalihan kutipan tol oleh pihak ketiga akan mengakibatkan ketirisan.

Pada Februari tahun ini, FMT melaporkan bahawa Berjaya Group Bhd telah mengadakan mesyuarat dengan wakil 32 syarikat konsesi tol lebuh raya bagi mendapatkan maklum balas sebelum mengemukakan cadangan terakhirnya kepada Kementerian Kerja Raya.

Minggu lalu, Menteri Kerja Raya Datuk Seri Alexander Nanta Linggi menyatakan bahawa rundingan untuk sistem MLFF sedang berjalan, dengan beberapa peringkat masih belum dimuktamadkan sebelum keputusan dicapai.