Proton telah membuat debut dalam pasaran kenderaan elektrik (EV) antarabangsa menerusi pelancaran Proton eMAS 7 di Nepal.
Menurut syarikat itu, pelancaran ini adalah susulan prestasi kukuh model tersebut di Malaysia sejak kemunculannya pada 16 Disember dan membantu membuka jalan kepada strategi antarabangsa yang lebih luas.
Untuk pasaran Nepal, eMAS 7 diedarkan oleh rakan pengedar rasmi Proton sedia ada iaitu Jagdamba Motors. Sama seperti di Malaysia, ia boleh didapati varian Prime dan Premium, masing-masing dijual pada harga NPR5,699,000 (RM183k) dan NPR6,799,000 (RM218k).
Terdapat enam warna untuk dipilih iaitu Platinum Silver, Turquoise Green, Slate Grey, Quarts Rose, Moyu Black, dan Lithium White. Untuk pengetahuan anda, warna Moyu Black tidak ditawarkan di Malaysia.
Selain penambahan warna hitam, spesifikasi eMAS 7 untuk pasaran Nepal sama dengan pasaran Malaysia. Varian Prime didatangkan dengan bateri Aegis Short Blade berkapasiti 49.52 kWj yang menjanjikan jarak gerak WLTP sejauh 345 km, manakala varian Premium yang dilengkapi dengan bateri 60.22 kWj menawarkan jarak 410 km.
Menurut Proton, eMAS 7 telah membuat kemunculannya di Nepal lebih awal daripada pelancaran menerusi siri jelajah yang berlangsung dari 21 Februari hingga 14 Mac, melintasi semua tujuh wilayah dengan 18 lokasi berhenti termasuk Janakpur, Birtamod dan Itahari.
Tambah syarikat itu lagi, kemasukannya ke negara itu adalah tepat pada masanya dan selaras dengan Visi Mobiliti Hijau Nepal. Sepanjang empat tahun lalu, kadar penembusan EV di Nepal meningkat dari 6% jumlah keseluruhan industri (TIV) pada 2021 kepada 73% pada 2024, iaitu peningkatan sembilan kali ganda dari 1,138 unit ke 10,794 unit.
Jagdamba Motors buat masa ini mempunyai tiga pengedar, dengan rancangan untuk memuktamadkan perjanjian dengan 12 pengedar di seluruh negara menjelang akhir 2025. Ia juga merancang untuk membangunkan infrastruktur pengecasan dan membina jaringan pusat servis yang mantap di seluruh negara.
“Nepal hanyalah permulaan. Rancangan sedang berjalan untuk memperkenalkan Proton e.MAS 7 ke pasaran antarabangsa lain bagi menyokong cita-cita pertumbuhan global jenama tersebut,” kata Dr Li Chunrong, Ketua Pegawai Eksekutif Proton.
“Pada masa akan datang, kami akan memperkenalkan model EV kami ke Trinidad & Tobago, Mauritius dan juga Singapura,” tambahnya.
Proton telah mengumumkan prestasi jualannya bagi bulan Februari 2025, di mana ia berjaya menjual 11,232 unit kenderaan. Jumlah ini merangkumi pasaran domestik dan eksport, serta kenderaan elektrik jenama Proton eMAS dan smart.
Angka berkenaan menunjukkan peningkatan sebanyak 13.2% berbanding rekod Januari. Menurut syarikat itu, ia menganggarkan bahagian pasaran sebanyak 17.2% daripada ramalan jumlah volum industri (TIV) sebanyak 65,276 unit.
Tambah Proton lagi, tiga modelnya mendahului segmen masing-masing untuk jualan tahun hingga kini (YTD). S70 kekal sebagai sedan segmen-C terlaris di Malaysia dengan jualan sebanyak 2,340 unit untuk dua bulan pertama tahun ini.
X90 terus mendominasi jualan SUV segmen-D dengan 746 unit terjual pada bulan lalu, manakala angka jualan SUV segmen-B paling laris iaitu X50 pula mencecah 1,824 unit.
Untuk eMAS 7 pula, Proton berkata populariti EV itu sedang melonjak dengan lebih 4,500 tempahan diterima sejak pelancarannya. Bulan Februari menyaksikan 580 unit eMAS 7 diserahkan kepada pelanggan, menjadikan jumlah keseluruhan penghantaran kini melebihi 1,000 unit.
Selain daripada jualan domestik, eMAS 7 juga bersedia untuk mencipta pengaruh di pasaran eksport. Sebanyak 50 unit telah dieksport ke Nepal pada bulan Februari sebagai persiapan untuk pelancaran akan datang, sementara sejumlah kecil unit turut dihantar ke Singapura dan Trinidad & Tobago untuk tujuan penilaian.
Seiring dengan peningkatan jualan, bulan Februari juga membawa perkembangan baru kepada operasi eksport Proton menerusi pengeluaran Proton Saga CKD pemanduan kiri (LHD) di kilang Ezz Elarab Elsewedy Automotive Factories (ESAF) di Mesir. Kemudahan baru ini dibina dengan pelaburan sebanyak USD50 juta, dengan kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 40,000 kenderaan.
“Jualan Proton telah menunjukkan pemulihan pada bulan Februari setelah permulaan tahun 2025 yang
kurang memberangsangkan. Masih ada sedikit ketidakpastian tentang kemampuan pembeli tetapi buat masa
sekarang, jumlah jualan kami sedang menambah.
“Maka, Proton secara keseluruhan terus fokus untuk meningkatkan volum jualan bagi rangkaian produk ICE kami, dan pada masa yang sama, menetapkan rentak di pasaran EV. Dengan Proton eMAS 7 yang telah terbukti berjaya di peringkat awal, cabaran kami kini adalah untuk memastikan ia terus menjadi tumpuan sambil merancang dengan agresif untuk pengenalan model-model kami yang lain pada akhir tahun ini,” kata Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif, Proton.
Bersempena dengan sambutan bulan Ramadan dan Hari Raya Aidilfitri yang akan datang, Proton memperkenalkan promosi ‘Buka Lembaran Baharu’ yang menawarkan rebat tunai sehingga RM10,000 untuk pelanggan yang membeli kereta baharu.
Menurut Proton, ganjaran itu boleh ditambah lagi dengan pakej sokongan overtrade daripada bahagian pengurusan kereta terpakai Proton di cawangan yang tertentu.
Promosi Buka Lembaran Baharu merangkumi semua model Proton. Untuk X50 dan X70 2025, pembeli akan menerima rebat sehingga RM9,000, dan sokongan tukar beli sehingga RM2,000, menjadikan jumlah keseluruhan RM11,000.
X90 pula mempunyai rebat bernilai sehingga RM10,000 dan sokongan tukar beli bernilai RM5,000. Ini bermakna pakej yang ditawarkan bernilai RM15,000.
Sementara itu, Saga, Iriz dan Persona menawarkan rebat tunai sebanyak RM1,000 serta sokongan tukar beli bernilai diantara RM800 sehingga RM1,000. Ini bermakna pembeli dapat menikmati jumlah penjimatan sehingga RM2,000 untuk kenderaan baharu mereka.
Untuk S70, Proton menawarkan rebat tunai sehingga RM8,000 dan sokongan tukar beli bernilai RM2,000. Bukan itu sahaja, mereka yang membeli varian Flagship X juga akan menerima Aerokit bernilai RM3,130.
“Promosi Buka Lembaran Baharu Proton adalah usaha syarikat untuk menambah baik pengalaman jenama untuk pelanggan dengan membuatkan ia lebih mudah untuk memiliki kenderaan Proton baharu,” kata Roslan Abdullah, Timbalai Ketua Pegawai Eksekutif, Proton.
Pro-Net telah mengumumkan bahawa setakat ini, ia telah menyerahkan 1,000 unit Proton eMAS 7. EV itu dilancarkan secara rasmi pada 16 Disember 2024.
Anak syarikat milik Proton itu berkata, sambutan luar biasa ini membuktikan keyakinan rakyat Malaysia terhadap visi Proton ke arah menuju mobiliti lestari.
“Kejayaan e.MAS 7 mencerminkan komitmen kami dalam menawarkan solusi EV yang menarik dan selari dengan keperluan pengguna di Malaysia.
“Matlamat kami bukan sekadar menjual kereta, tetapi membangunkan ekosistem lengkap yang memastikan peralihan ke mobiliti elektrik berjalan lancar dan penuh keyakinan,” kata Zhang Qiang, Ketua Pegawai Eksekutif Pro-Net.
Hasil kajian menunjukkan bahawa 58% pembeli bersetuju eMAS 7 sebagai pilihan yang berbaloi dengan harganya, manakala 51% menghargai ruangnya yang luas dan kesesuaiannya untuk kegunaan harian.
Selain itu, 38% tertarik dengan ciri keselamatan canggih termasuk ADAS Tahap 2 dan pemanduan semi-autonomi, sementara 39% menyatakan bahawa Peta Pengecasan Langsung menjadi faktor utama dalam proses membuat keputusan mereka.
Menurut Pro-Net, mereka telah menerima lebih daripada 4,500 tempahan. Syarikat itu yakin akan mendapat 6,000 tempahan tidak lama lagi terutamanya dengan lanjutan pakej Power Pack yang menawarkan harga eksklusif.
Tamhah syarikat itu lagi, eMAS 7 telah menguasai 25% bahagian pasaran EV tempatan. Ia juga muncul sebagai EV paling laris di Malaysia bagi Januari 2025.
Divisyen jualan antarabangsa Proton mengumumkan pelancaran Proton Saga versi pemasangan tempatan (CKD) di Mesir, bersempena dengan sambutan ulang tahun kerjasama yang ke-20.
Pencapaian ini dibuat hanya dalam tempoh tiga bulan selepas majlis perasmian kilang CKD Ezz Elarab Elsewedy Automotive Factories (ESAF) oleh Perdana Menteri Malaysia, YAB Dato’ Seri Anwar Ibrahim pada November tahun lepas.
Menurut Dr Li Chunrong, Ketua Pegawai Eksekutif Proton berkata, “Kedudukan strategik Mesir serta populasi yang ramai memberikan peluang pertumbuhan yang luar biasa bagi Proton.
“Pada tahun 2024, jumlah jualan eksport Proton mengalami peningkatan sebanyak 31.1 peratus, dan Mesir memainkan peranan penting untuk pencapaian ini.
Jelasnya lagi, selain daripada Proton Saga, Proton juga akan meneroka peluang untuk melancarkan barisan produk termasuklah SUV dan NEV bergantung kepada keadaan pasaran.
Kilang CKD ESAF dibina dengan pelaburan sebanyak US$50 juta, dengan kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 40,000 unit (dua syif).
Menurut Eng. Amr Abu Al-Saud selaku Ketua Pegawai Eksekutif Ezz Elarab Elsewedy Investment (ESI) berkata, pihaknya akan memulakan pengeluaran besar-besaran pada suku pertama (Q1) 2025.
Kerjasama 20 tahun yang terbentuk antara Proton dan Ezz Alarab Automotive telah berjaya menjual lebih 18,000 unit kenderaan di pasaran Mesir.
Proton baru-baru ini telah menyerahkan sebuah Proton S70 kepada Miss Asia (Asia Tenggara) 2024 iaitu Janice Chian Yan Tong dalam satu majlis yang didadakan di ibu pejabat Pusat Kecemerlangan (COE) Proton.
Gadis berusia 24 tahun yang berasal dari Ipoh itu telah dinobatkan sebagai pemenang mahkota berprestij itu setelah mengalahkan 16 finalis lain.
“Proton berbesar hati untuk menghadiahkan sebuah Proton S70 kepada pemenang Miss Asia (Asia Tenggara) 2024 sebagai hadiah utama dan ganjaran atas kemenangannya. Pertandingan berprestij ini melambangkan kecemerlangan, cita-cita dan keyakinan, yang merupakan nilai-nilai yang selaras dengan nilai korporat kami,” kata Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton.
Selepas memandu uji kereta baharunya buat kali pertama, Janice berkata dia kagum dengan pengendalian, ciri-ciri pintar dan reka bentuk anggun sedan tersebut.
“Proton S70 memenuhi semua keperluan saya daripada kuasa yang mengagumkan, gaya yang sofistikated, keselamatan, sehinggalah teknologi moden. Ia adalah kereta yang benar-benar menonjol dalam kelasnya,” kata Janice.
Dilancarkan ke pasaran November 2023, S70 dikuasakan oleh enjin 1.5-liter turbo tiga silinder yang menghasilkan 150 PS dan 226 Nm. Kuasa disalurkan ke roda hadapan menerusi kotak gear klac berkembar (DCT) tujuh kelajuan.
Harga jualan bermula dari RM73,800 untuk Executive, RM79,800 untuk Premium, RM89,800 untuk Flagship dan RM94,800 untuk Flagship X.
Walaupun menghadapi persaingan sengit daripada jenama lain, Proton berkata barisan SUV-nya yang dikenali sebagai X-Series kekal teguh dalam pasaran.
X50
Menurut syarikat itu, X50 muncul sebagai SUV terlarisnya dengan jumlah jualan sebanyak 23,647 unit pada tahun lepas. Versi 2024 yang dilancarkan pada 4 Jun tahun lalu menerima sambutan memberangsangkan dengan lebih 8,000 unit tempahan diterima dalam bulan pertama. Sebanyak 13,780 unit X50 2024 terjual pada tahun lalu, iaitu 58.3% daripada jumlah keseluruhan jualan model ini.
Sementara itu, X50 Sport Edition pula menerima 941 tempahan dan 299 unit telah didaftarkan dalam masa kurang daripada sebulan selepas dilancarkan.
Kajian terbaru terhadap lebih 1,300 pelanggan mendedahkan bahawa pemilik Proton X50 tertarik kepada gabungan ciri-ciri, prestasi enjin, serta ruang kabin yang luas.
X70
SUV pertama Proton iaitu X70 pula mencatatkan jualan sebanyak 5,628 unit bagi versi 2025. Jumlah ini mewakili 62.6% daripada keseluruhan jualan sebanyak 8,992 unit pada tahun 2024.
Berdasarkan tinjauan terbaru yang sama, antara faktor penting yang mempengaruhi keputusan pembelian adalah kecekapan penggunaan bahan api, ciri-ciri yang ditawarkan, dan prestasi enjin.
Dilancarkan pada Ogos tahun lalu, X70 2025 menawarkan pelbagai peningkatan berbanding model sebelumnya, merangkumi gaya luaran yang diperbaharui, kelengkapan dalaman yang terkini, dan teknologi keselamatan ADAS Tahap 2 yang dinaik taraf.
X90
SUV segmen D iaitu X90 terus mendominasi pasaran sejak dilancarkan dua tahun lalu, dengan 3,553 unit diserahkan pada tahun 2024.
Proton berkata, pembeli tertarik dengan kombinasi prestasi pemanduan yang baik, ruang penyimpanan yang luas, dan nilai yang berbaloi dengan wang yang dibelanjakan.
Sekitar 30% daripada pembeli memilih kereta ini kerana prestasi pemanduan yang menyakinkan, sementara 27% lagi tertarik dengan ruang penyimpanan yang luas, nilai yang berbaloi dengan wang, serta jumlah ciri yang ditawarkan berbanding pesaing. Pemilik X90 mempunyai keluarga dan anak-anak dengan profil pembelian yang serupa dengan X50.
“Respons positif pasaran terhadap barisan model kami adalah bukti jelas kepercayaan dan kesetiaan yang telah kami raih daripada pelanggan. Kami terus berdedikasi untuk menghasilkan kenderaan yang memberikan prestasi cemerlang, ciri-ciri menarik, dan nilai yang berbaloi, untuk masa yang akan datang,” kata Roslan Abdullah, Ketua Pegawai Eksekutif, Proton Edar.
Dilancarkan pada Disember tahun lalu, EV nasional pertama iaitu Proton eMAS 7 mendapat sambutan hangat dengan 421 unit diserahkan kepada pelanggan dalam bulan pertama operasinya.
Menurut Proton, pencapaian ini meletakkan model tersebut sebagai EV paling laris di Malaysia dengan penguasaan 25% pasaran EV keseluruhan bagi bulan Januari.
“Dalam masa sebulan sahaja, Proton eMAS 7 telah memimpin jualan EV, membuktikan bahawa rakyat Malaysia sedia beralih kepada kenderaan elektrik sekiranya produk dan harga yang ditawarkan menarik,” kata Zhang Qiang, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif, Proton Edar.
Tempahan semasa eMAS 7 telah melebihi 4,000 unit, menyebabkan Proton menambah lagi 3,000 unit pakej Power Pack yang ditawarkan semasa pelancaran.
Menurut syarikat itu lagi, lebih 80% daripada tempahan yang diterima adalah bagi model Premium dan angka ini dijangkakan akan terus meningkat dalam beberapa bulan akan datang seiring dengan ketibaan lebih banyak unit dan pembukaan cawangan-cawangan baru.
Dalam pada itu, Proton turut mengumumkan prestasi jualannya bagi Januari 2025, di mana syarikat itu menjual 9,914 unit kenderaan bagi pasaran domestik dan eksport, termasuk EV jenama eMAS dan smart.
Ini berbanding dengan 12,882 unit (kereta ICE sahaja) yang dicatatkan pada Januari 2024. Berdasarkan anggaran TIV, bahagian pasaran diramalkan 19.7%, meningkat daripada 18.7% pada tahun lepas.
Hari ini berlangsungnya upacara pecah tanah bagi pembinaan fasa pertama kilang pemasangan kenderaan elektrik (EV) Proton yang terletak di fasiliti berteknologi tinggi Tanjung Malim.
Dengan pelaburan bernilai RM82 juta, fasa pertama kilang pemasangan EV ini dijangka siap pada akhir 2025 dengan kapasiti pengeluaran awal sekitar 20,000 unit setahun.
Ia akan menjadi lokasi pemasangan pelbagai jenis model kenderaan tenaga baharu (NEV) untuk pasaran tempatan dan eksport berdasarkan platform GMA (Global Modular Architecture) yang dimulakan dengan model Proton e.MAS7.
Pelbagai teknologi pembuatan pintar akan digunakan untuk memastikan kilang ini bersedia untuk pengeluaran kenderaan NEV seperti teknologi robotik, pengurusan kilang berasaskan awan, Internet of Things (IoT) dan teknologi berkaitan IR 4.0.
Dalam masa yang sama, kilang baharu Proton ini dijangka akan mewujudkan lebih 200 peluang pekerjaan baharu untuk komuniti tempatan.
Proton juga sudah mempunyai perancangan untuk fasa kedua kilang pengeluaran sebagai persediaan untuk pemintaan EV yang semakin meningkat di dalam dan luar negara, dengan kapasiti pengeluaran akan dinaikkan kepada 45,000 unit setahun.
Menurut Dr. Li Chunrong, Ketua Pegawai Eksekutif Proton berkata, “PROTON memulakan peralihannya untuk menjadi OEM yang menawarkan model ICE dan EV apabila kami menubuhkan PRO-NET untuk menjual kenderaan pintar sebelum melancarkan Proton e.MAS 7.
“Dengan pengalaman yang kami kumpul sejak beberapa tahun lalu dalam semua aspek kenderaan ini dan keperluan pelanggan, jadi hari ini kami mengambil langkah seterusnya untuk merealisasikan impian kami menghasilkan dan membangunkan model EV di Malaysia.
“Kenderaan yang dikeluarkan di kilang baru ini akan memenuhi keperluan pelanggan di pasaran tempatan dan eksport, serta menjadi pendorong kepada pertumbuhan pasaran EV.
“Setelah siap, pengeluaran di kilang baru ini akan tertumpu pada Proton e.MAS 7 serta tawaran NEV masa hadapan apabila PROTON mengembangkan rangkaian modelnya. Akhirnya, kami berharap kejayaan kami akan mewujudkan ekosistem automotif yang moden dan berkemampuan untuk menggalakkan lebih banyak OEM mempertimbangkan Malaysia dan AHTV sebagai pangkalan serantau bagi EV,” ujarnya lagi.
Berdasarkan data pendaftaran yang dikeluarkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) menerusi laman sesawang data.gov.my, tahun 2024 merupakan satu tempoh yang cemerlang buat Perodua.
Sepanjang tempoh tersebut, jenama itu mencatatkan pendaftaran kenderaan sebanyak 358,100 unit, sekaligus menduduki tangga pertama untuk kesekian kalinya.
Tempat kedua pula disandang oleh Proton dengan jumlah pendaftaran mencecah 147,587 unit, manakala Toyota pula di tempat ketiga dengan 127,202 unit didaftarkan.
Menariknya, dalam senarai 10 pengeluar teratas, jenama automotif China juga sudah mula memunculkan diri bagi mengenepikan jenama yang suatu ketika dahulu popular.
Seperti contoh, Chery berada di tempat kelima mengalahkan Mitsubishi dan Mazda, manakala BYD pula berjaya menyelit di tempat kesepuluh bagi mendahului Nissan yang berada di tangga ke-11.
Namun, tahukah anda senarai 10 buah kereta paling popular di Malaysia untuk tahun 2024?
Pada September tahun lalu, penulis berpeluang memandu kembar kepada Proton eMAS 7 iaitu Geely Galaxy E5.
Sesi pandu uji tersebut tidak dibuat di litar ujian Proton Centre of Excellence (COE), sebaliknya ia dilakukan di jalan raya sekitar Puncak Alam untuk pengalaman yang lebih realistik.
Apa yang penulis katakan, sistem suspensi Galaxy E5 memang tidak sesuai untuk keadaan jalan raya di negara kita. Ia terlalu lembut dan mempunyai kecenderungan untuk melantun dan membuai di jalan-jalan beralun.
Talaan ini mungkin menjadi pilihan pelanggan di China namun untuk Malaysia, Proton perlu memanfaatkan kepakaran mereka bagi memastikan yang eMAS 7 sesuai untuk keadaan jalan negara kita yang lebih ‘mencabar’.
Jadi sebab itulah penulis agak teruja apabila dijemput untuk memandu uji eMAS 7 dari Shah Alam ke Melaka. Selain tidak sabar merasai sendiri sentuhan magis Proton, ini sebenarnya kali pertama penulis berpeluang memandu EV nasional pertama ini.
Reka bentuk luaran
Rasanya ramai yang sudah tahu yang penampilan luaran eMAS 7 tidak banyak berubah jika dibandingkan dengan Galaxy E5. Kedua-duanya berkongsi rekaan lampu depan dan belakang, lampu DRL berbentuk L, dan bampar yang sama.
Sudah tentu, bampar depan Proton menampilkan logo Proton eMAS (yang sebenarnya sedikit berbeza berbanding logo Proton), manakala tulisan ‘PROTON’ di bawah lampu belakang dan logo ‘eMAS 7’ pada tailgate mengukuhkan identiti EV itu pada bahagian belakang.
Penulis tidak sebarang masalah dengan ini kerana eMAS 7 kelihatan segak dan tegap di depan mata. Lampu depan yang langsing dan lampu belakang yang lebar membuatkan ia nampak lebih mahal daripada harga sebenarnya.
Ruang dalaman
Tidak mengejutkan yang susun atur bahagian dalaman eMAS 7 sangat mirip dengan Galaxy E5. Walau bagaimanapun, Proton memilih untuk menggunakan skema warna gelap berbanding warna putih seperti yang terdapat pada kembarnya.
Ya, warna cerah membuatkan ruang kabin terasa lebih lapang namun penggunaan warna gelap memberikan eMAS 7 mood yang lebih sofistikated. Bukan itu sahaja, warna ini juga lebih popular dalam kalangan pembeli di Malaysia memandangkan ia lebih mudah untuk dijaga.
Tetapi dari segi kualiti material, tidak ada perbezaan yang ketara. Upholsteri kulit yang membaluti sebahagian besar papan pemuka, kerusi dan stereng terasa begitu lembut pada sentuhan.
Cuma penulis agak kecewa yang perehat kaki pada kerusi penumpang hadapan tidak disertakan mungkin atas sebab pengurangan kos.
Kelengkapan
Namun selain itu, eMAS 7 dapat apa yang ditawarkan pada Galaxy E5. Ini termasuk skrin sentuh 15.4 inci, panel instrument 10.2 inci untuk pemandu dan sistem audio Wanos dengan 16 pembesar suara dari Flyme Sound.
Angka tersebut termasuk pembesar suara pada perehat kepala kerusi pemandu, yang berfungsi untuk menghalakan arahan dari sistem navigasi terus ke telinga pemandu.
Walau bagaimanapun, sistem Apple CarPlay dan Android Auto masih belum tersedia. Ia dijangka akan ditawarkan pada tahun ini menerusi kemas kini udara (OTA).
Tidak mengapa kerana navigasi terbina dalam eMAS 7 mudah digunakan, walaupun penampilan keseluruhannya masih boleh diperbaiki.
Bagi penulis, apa yang menarik mengenai sistem tersebut adalah ia boleh digunakan untuk mencari stesen pengecas yang berada berdekatan dengan anda.
Menurut Proton, sistem ini boleh mengesan lebih 1,700 titik pengecasan di seluruh negara menerusi kerjasama dengan pengendali titik pengecasan termasuk Gentari, JomCharge, chargEV, and DC Handal, Carput Zap dan ChargeSini.
Sistem ini sangat terperinci kerana ia akan memaparkan pelbagai informasi mengenai stesen pengecasan yang dipilih seperti pengendali, jenis, bilangan dan kapasiti pengecas yang tersedia, kadar dan pelbagai lagi.
Prestasi
Kedua-dua varian eMAS 7 iaitu Prime dan Premium didatangkan dengan motor elektrik tunggal pada gandar depan yang menjana 218 PS (160 kW) dan 320 Nm.
Perbezaan di antara kedua varian berkenaan terletak pada kapasiti bateri iaitu 49.52 kWj untuk Prime dan 60.22 Premium. Prime menawarkan jarak pandu WLTP sejauh 375 km manakala Premium pula 65 km lebih jauh.
Memandu dari Shah Alam ke Melaka, kerisauan jarak bukanlah satu masalah kerana jaraknya sekitar 160 km sahaja, tidak sampai separuh daripada jarak yang ditawarkan oleh varian Premium.
Namun untuk mengetahui sejauh mana kecekapan trenkuasa ‘12-dalam-1’ ini, penulis memandu dengan santai pada kelajuan sekitar 90 hingga 100 km/j. Setibanya di destinasi, penggunaan tenaga elektrik menunjukkan bacaan sekitar 10 hingga 11 kWj bagi setiap 100 km, bermakna penulis menggunakan kurang 30% tenaga bateri untuk perjalanan ini.
Pengendalian
Penglibatan Proton dalam projek eMAS 7/Galaxy E5 ini dapat dirasakan dengan jelas menerusi prestasi sistem suspensi eMAS 7 di dunia sebenar.
Perbezaan antara kedua model ini boleh dikatakan agak ketara, di mana eMAS 7 mendemonstrasikan ride and handling yang lebih mantap.
Peredam yang ditala semula membuatkan ia terasa lebih stabil dan tenang pada kelajuan tinggi namun pada masa yang sama, keselesaan pada kelajuan rendah juga dikekalkan.
Feel stereng boleh dikatakan agak baik untuk sebuah EV manakala kadar NVH juga patut dipuji kerana bunyi dari luar dihalang dengan baik. Bunyi dari tayar tidak ketara walaupun varian ini memakai rim 19 inci.
Konklusi
Penulis secara peribadi agak tertarik dengan eMAS 7. Pada harga dari RM109,800 hingga RM129,800, ia memberikan nilai untuk wang yang baik untuk mereka yang ingin menerokai dunia EV.
Tidak dinafikan, jarak gerak yang agak pendek agak merisaukan untuk mereka yang kerap melakukan perjalanan jauh namun jika anda bukan dari golongan ini, eMAS 7 wajar dipertimbangkan.
Spesifikasi Proton eMAS 7 Premium
Harga: RM129,800
Kuasa: 218 PS (160 kW)
Tork: 320 Nm
Bateri: 60.22 kWj
Jarak gerak: 410 km (WLTP)
Bagi menyambut Tahun Baru Cina dan meraikan penghantaran Proton e.MAS 7 yang pertama kepada pelanggan, Pro-Net menawarkan diskaun sebanyak 30% untuk caj pengecasan awam.
Dari 25 Januari hingga 3 Februari 2025, pemilik Proton e.MAS dan smart boleh menikmati tawaran istimewa ini di lebih daripada 80% stesen pengecasan awam.
Pemilik hanya perlu menggunakan aplikasi Proton e.MAS atau Hello smart untuk memulakan sesi pengecasan dan potongan diskaun akan diberikan secara automatik.
Proton e.MAS ingin menjadikan pemilikan EV sesuatu yang mudah dan menyeronokkan menerusi ciri pintar seperti kesediaan stesen pengecasan secara langsung dan perancangan laluan berdasarkan tahap bateri kereta.
Hal ini menjadikan pengembangan yang signifikan dalam peta pengecasan kerana rangkaian pengecasan yang dikendalikan oleh Shell Recharge termasuk Stesen Pengecasan Berprestasi Tinggi sepanjang lebuh raya utama, dengan kebanyakan stesen mampu menyediakan kuasa pengecasan 180kW.
Selain itu, perkongsian dengan Shell Recharge telah menambah lebih banyak poin pengecasan di sepanjang lebuh raya dan kawasan tumpuan bandar, termasuk pengecasan pantas. Penambahan ini mengikuti integrasi terkini Rangkaian ChargeSini, di mana ia juga merupakan yang pertama di Malaysia dan boleh diakses melalui rangkain perayauan.
Rangkaian pengecasan yang boleh diakses melalui aplikasi Proton e.MAS dan Hello smart termasuk Gentari, Jomcharge, chargEV, DC Handal, CarputZap, dan ChargeSini.
Proton menerusi anak syarikat Pro-Net melanjutkan pakej Power Pack yang ditawarkan untuk SUV elektrik Proton e.MAS 7 kepada 3,000 pelanggan seterusnya, bersama-sama dengan rebat RM4,000.
Untuk makluman, pakej pelancaran Power Pack tersebut terdiri daripada:
• Power Home: Pengecas 7kW Home Charger Percuma bernilai RM 1,500
• Power Plus: V2L Adaptor Percuma bernilai RM 500
• Power Online: 5-Tahun Data Internet Tanpa Had bernilai RM 1,800
• Power Thru: Jaminan Kenderaan Jarak Tanpa Had selama 6 tahun, dan jaminan Bateri dan Komponen Bervoltan Tinggi 8-Tahun / 160,000km
• Power Exchange: Rebat Eksklusif Proton Owner Trade-In bernilai RM 1,200
Dilancarkan secara rasmi pada pertengahan Disember yang lalu, Proton e.MAS 7 dikuasakan oleh motor elektrik tunggal 215 hp dan 320 Nm, dengan jarak gerak yang mampu mencecah sehingga 345 km untuk varian Prime, atau sehingga 410 km untuk varian Premium.
Harga jualan Proton e.MAS 7 bermula dari RM105,800.
Menurut Ketua Pegawai Eksekutif Pro-Net, Zhang Qiang berkata, “Disebabkan permintaan luar biasa, kami dengan gembira melanjutkan tawaran ini supaya lebih ramai rakyat Malaysia dapat merasai Proton e.MAS 7 dan manfaat memiliki EV.”
“Pencapaian ini menunjukkan kepercayaan pelanggan terhadap kami serta kesungguhan mereka untuk bergerak ke arah masa depan yang lebih hijau.”
Proton menamatkan tahun 2024 dengan jualan sebanyak 152,352 unit bagi pasaran domestik dan eksport, membolehkan syarikat itu menduduki tempat kedua dalam carta jualan.
Pada bulan Disember, sebanyak 14,601 unit kenderaan dijual, menunjukkan peningkatan sebanyak 19.7% berbanding bulan sebelumnya.
Menurut Proton, ini adalah angka jualan kedua tertinggi untuk tahun 2024, susulan bulan yang memberangsangkan untuk eksport dengan 1,113 unit dihantar ke pasaran luar negara.
Selain daripada jualan kenderaan jenama Proton, Proton menerusi anak syarikatnya Pro-Net juga merupakan pengimport dan pengedar untuk smart Automobile.
Untuk tahun 2024, sebanyak 622 unit smart #1 dan #3 telah dijual, menjadikan jumlah keseluruhan kenderaan yang dijual sebanyak 152,974 unit.
Jumlah keseluruhan industri (TIV) untuk 2024 dianggarkan mencapai 813,521 unit, menandakan tahun kedua berturut-turut rekod jualan automotif untuk Malaysia, dan bahagian pasaran Proton untuk tahun ini dianggarkan pada 18.7%.
Ini adalah tahun keenam berturut-turut syarikat mencapai kedudukan kedua dalam carta, memberikannya asas kukuh untuk menghadapi persaingan pada tahun 2025.
Seperti yang dijangka, Saga muncul sebagai model Proton terlaris tahun lalu dengan jualan sebanyak 72,769 unit, peningkatan sebanyak 3.7% berbanding 2023.
Sempena menuju ulang tahun ke-40, model ini mempunyai senarai pencapaian yang mengagumkan, termasuk menjadi kenderaan Malaysia pertama dengan lebih 2 juta unit jualan, yang dicapai pada bulan Jun tahun lalu.
S70 pula menamatkan tahun pertama penuh pengeluaran dan jualannya dengan 19,182 unit diserahkan kepada pelanggan, menjadikannya sedan segmen-C paling popular di negara ini.
Sementara itu, X50 2024 menerima sambutan luar biasa dengan tempahan sebanyak 8,000 unit dalam bulan pertama selepas pelancarannya.
Jualan pada bulan Disember mencatatkan peningkatan sebanyak 36.8% berbanding bulan sebelumnya dengan 2.614 unit terjual, manakala untuk tahun 2024, jumlah jualan mencapai 23,647 unit, menjadikannya SUV segmen-B terlaris selama empat tahun berturut-turut.
X70 2025 pula terus mendapat sambutan yang baik dengan 8,992 unit diserahkan sepanjang tahun lalu. Jualan Disember mencatatkan peningkatan 36.7% kepada 1,456 unit, berbanding 1,065 unit pada November, didorong oleh promosi hujung tahun. X90 pula muncul peneraju jualan SUV segmen D dengan 3,553 unit terjual.
Akhir sekali, jualan Persona dan Iriz masing-masing meningkat dengan 18,853 unit dan 5,113 unit terjual pada 2024.
Proton eMAS 7, yang baru sahaja dilancarkan beberapa hari lalu, akan memasuki pasaran Singapura menerusi VinCar Group selaku pengedar rasmi.
Dalam satu hantaran di Facebook, VinCar Pte Ltd mengesahkan bahawa eMAS 7 akan dilancarkan di negara republik itu pada awal 2025.
Syarikat itu juga berkata ia akan membuka sebuah bilik pameran bertaraf flagship yang terletak di Leng Kee Automotive Belt.
Untuk pasaran Malaysia, eMAS 7 ditawarkan dalam dua varian iaitu Prime dan Premium. Kedua-duanya dipacu oleh motor elektrik “12 dalam 1” pada gandar depan yang menghasilkan 218 PS (160 kW) dan 320 Nm, membolehkan ia memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 6.9 saat dan mencapai kelajuan maksimum 175 km/j.
Perbezaan utama antara Prime dan Premium terletak pada kapasiti bateri. Varian Prime didatangkan dengan bateri berkapasiti 49.52 kWj yang menjanjikan jarak pandu sejauh 345 km dengan satu cas penuh, manakala varian Premium dengan bateri 60.22 kWj boleh dipandu sejauh 410 km.
eMAS 7 menggunakan bateri LFP Aegis short blade yang dikatakan mempunyai ketumpatan tenaga lebih tinggi, lebih selamat dan tahan lebih lama.
Bateri tersebut menyokong pengecasan pantas DC dengan kapasiti sehingga 80 kW untuk Prime dan 100 kW untuk Premium – kedua-duanya memerlukan 20 minit untuk pengecasan dari 30% hingga 80%.
Harga jualan eMAS 7 bermula dari RM109,800 untuk Prime dan RM123,800 untuk Premium. Namun sempena pelancarannya, Proton menawarkan rebat RM4,000 untuk 3,000 pelanggan pertama.
Proton telah melancarkan pakej perkhidmatan prabayar baharu yang boleh dibeli oleh pelanggan bagi kereta Proton baru dan sedia ada mereka.
Dikenali sebagai Pelan ProCare Smart (PSP), pakej ini membantu pemilik mengehadkan kos penyelenggaraan pemilikan kenderaan dengan menawarkan penjimatan sehingga 15% atau RM670.
PSP boleh didapati untuk Saga, X90 dan X70 2025. Sekiranya kenderaan dijual dengan baki PSP yang masih belum tamat, pemilik baru akan menikmati manfaat tersebut selagi ia masih dalam tempoh sah.
Pembeli kereta Proton baharu boleh memilih untuk mendapatkan pakej tiga tahun atau lima tahun. Pakej ini juga ditawarkan kepada pemilik semasa yang membeli kenderaan mereka tanpa pakej PSP, namun ia dihadkan kepada selang masa dua tahun, dengan penjimatan sehingga RM350.
Menurut Proton, walaupun PSP pada masa ini terhad kepada tiga model yang disebutkan, terdapat rancangan untuk meluaskannya kepada semua model Proton pada masa depan.
Pembeli yang ingin mendaftar untuk pakej PSP selepas membeli kereta mereka boleh mendapatkan perkhidmatan Pelan Pembayaran Tetap (FPP) sehingga 24 bulan melalui kad kredit Affin Avance Proton.
Pelanggan juga boleh mendapatkan pelan pembayaran ansuran melalui Direct Lending, sebuah platform peminjaman digital patuh syariah, dengan tempoh pembayaran bulanan sehingga 12 bulan.
“Proton kekal fokus dalam membuat penambah baik terhadap produk dan perkhidmatan yang ditawarkan kepada pelanggan kami, dan Pelan ProCare Smart adalah contoh terkini usaha ini,” kata Edmund Lim, Naib Presiden Jualan dan Selepas Jualan, Proton Edar.
Proton mencatatkan jualan sebanyak 12,194 unit (domestik dan eksport) pada bulan November, menunjukkan penurunan sebanyak 4.7% berbanding Oktober.
Syarikat itu berkata, penurunan itu selaras dengan pengurangan dalam jumlah keseluruhan industri (TIV) sebanyak 4.1% untuk jualan automotif Malaysia.
Ini membawa jumlah jualan tahun sehingga kini (YTD) kepada 137,751 unit, membolehkan Proton kekal di tempat kedudukan kedua paling popular dalam kedudukan jualan nasional.
Syarikat itu menganggarkan bahagian pasaran untuk bulan November adalah 18.2% yang membawa kepada angka YTD sebanyak 18.8% untuk keseluruhan tahun 2024.
Jualan X70 2025 meningkat 7.7% berbanding Oktober dengan 1,065 unit diserahkan, menjadikan jumlah jualan YTD sebanyak 7,536 unit.
Sementara itu, X50, X90 dan S70 menamatkan November sebagai peneraju segmen masing-masing untuk jualan YTD.
X50 terus mendahului jualan SUV segmen B dengan 1,911 unit terjual. Ini menjadikan jumlah jualan sebanyak 21,033 unit setakat ini.
X90 kekal sebagai peneraju pasaran SUV segmen D dengan pertumbuhan 13.1% bulan ke bulan kepada 277 unit, menyumbang kepada jumlah jualan terkumpul sebanyak 3,246 unit.
S70, yang membuat penampilan pertama dalam perlumbaan Sepang 1000km dan menyambut ulang tahunnya pada 28 November, mencatat jualan sebanyak 1,312 unit untuk memimpin carta jualan segmen. Pencapaian ini membawa jumlah jualan YTD kepada 17,512 unit.
Sementara itu, Saga merekodkan 5,916 unit jualan (YTD 66,094 unit), manakala Persona dan Iriz masing-masing mencatatkan 1,394 unit (YTD 17,325 unit) dan 319 unit (4,762 unit).
Selain di Malaysia, Saga juga laris di pasaran antarabangsa. Sebanyak 480 unit pemanduan kiri (LHD) dieksport ke Mesir bulan lalu, 300% lebih tinggi berbanding berbanding 120 unit yang dihantar pada bulan sebelumnya.
Sehingga kini, sebanyak 2,203 unit Saga telah dieksport tahun ini, menjadikan jumlah eksport 2024 melebihi jumlah eksport keseluruhan tahun 2023. Bersama pertumbuhan jualan di negara lain, jumlah jualan eksport terkumpul kini mencapai 3,652 unit berbanding 3,636 unit tahun lalu.
Bagi yang belum mengetahui, Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024 akan membuka tirainya dari 5 hingga 11 Disember 2024 di Pusat Pameran dan Dagangan Antarabangsa Malaysia (MITEC).
Menurut penganjur iaitu Persatuan Automotif Malaysia (MAA), acara yang hadir dengan tema ‘Beyond Mobility’ itu bakal menampilkan hampir 70 pempamer, dengan kawasan pameran meliputi hampir 30,000 kaki persegi di dua aras bangunan MITEC.
Bagi mereka yang merancang untuk mengunjungi, berikut adalah antara beberapa kenderaan menarik yang akan membuat kemunculan mereka di acara berkenaan:
Perodua EMO-II
Tidak syak lagi, Perodua bakal mencuri tumpuan pengunjung dengan model konsep berkuasa elektrik mereka iaitu EMO-II (Electric Mobility Online). Ia memberi bayangan kepada versi produksi kenderaan elektrik pertama Perodua yang akan dilancarkan ke pasaran pada penghujung tahun ini.
Proton e.MAS 7
Walaupun tidak diumumkan secara rasmi, EV pertama Proton iaitu e.MAS 7 berkemungkinan besar akan membuat kemunculan sulungnya di KLIMS 2024. Ia boleh didapati dengan dua pilihan pek bateri, dengan harga anggaran RM120,000.
Honda Prelude Concept
Satu lagi jenama yang pastinya akan menjadi tarikan di KLIMS 2024 adalah Honda. Di samping barisan model terkininya, Honda Malaysia mengumumkan bahawa ia juga akan mempamerkan Prelude Concept. Ini sekaligus menjadikan Malaysia sebagai negara pertama di peringkat Asia selain Jepun yang mempamerkan model coupe hibrid tersebut.
Mazda CX-60
Bagi peminat setia Mazda, Bermaz Motor akan mempamerkan dua model SUV yang menarik iaitu CX-60 dan CX-80. Dibina di atas platform SkyActiv Multi Solution Scalable Architecture, model ini boleh didapati dengan pilihan trenkuasa petrol, diesel dan hibrid plug-in (PHEV), dengan pacuan roda belakang dan semua roda.
Mazda CX-80
Seperti CX-60, CX-80 juga merupakan sebahagian daripada kumpulan Large Product pengeluar dari Jepun itu namun ia menawarkan tiga barisan tempat duduk. Pilihan trenkuasa juga hampir sama dengan CX-60, terdiri daripada enjin petrol dan diesel enam silinder sebaris, PHEV, transmisi automatik lapan kelajuan dan sistem AWD atau RWD.
Toyota Camry
Susulan pelancarannya di Thailand pada Oktober lalu, Toyota Camry generasi kesembilan (XV80) akan membuat kemunculan sulungnya di Malaysia minggu ini. Sedan segmen D itu dikuasakan oleh gabungan enjin hibrid 2.5-liter dan transmisi jenis e-CVT yang menghasilkan 227 PS.
Toyota Corolla Cross
Selain Camry, UMW Toyota Motor juga akan membawakan Corolla Cross versi facelift yang sebenarnya sudah pun dibuka untuk tempahan pada November lalu. Selain reka bentuk luaran yang lebih segar, SUV ini juga mendapat beberapa kelengkapan baharu termasuk brek parkir elektronik, Auto Hold dan sistem bantuan pemandu yang dipertingkatkan.
Nissan Kicks e-Power
Seperti yang dilaporkan sebelum ini, Nissan Kicks e-Power akan hadir dalam versi diimport sepenuhnya (CBU) dari Thailand, dengan dua pilihan varian iaitu VL dan VLT. Ia menampilkan enjin petrol 1.2-liter tiga silinder yang bertindak sebagai penjana untuk mengecas pek bateri bagi menggerakkan motor elektrik pada gandar depan.
MG Cyberster
Antara kereta yang bakal menonjol di KLIMS 2024 adalah MG Cyberster, roadster elektrik yang dikuasakan oleh dua motor elektrik dengan kuasa keseluruhan berjumlah 503 PS dan 725 Nm. Ini membolehkannya memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 3.2 saat.
GWM Wey 80
Wey merupakan sub-jenama mewah yang bernaung di bawah Great Wall Motor (GWM). Sama ada ia akan dilancarkan secara rasmi untuk pasaran tempatan atau tidak masih belum dapat dipastikan, namun jika MPV mewah ini mendapat sambutan yang menggalakkan daripada pengunjung, tidak mustahil ia akan terjadi.
Proton dijangka akan memulakan proses pemasangan kenderaan (CKD) di Mesir pada Disember ini menerusi pembukaan kilang di Kaherah, Mesir.
Perasmian kilang CKD tersebut telah disempurnakan oleh Perdana Menteri Malaysia, YAB Dato’ Seri Anwar bin Ibrahim bersempena dengan lawatan rasminya ke negara itu.
Terletak di Al Oula Industrial Park, Giza, fasiliti yang dimiliki oleh Ezz Elarab Elsewedy Automotive Factories (ESAF) bernilai US$35 juta ini mempunyai kapasiti pengeluaran sebanyak 20,000 unit dan mampu menyediakan 400 peluang pekerjaan.
Perasmian kilang CKD tersebut merupakan susulan daripada penghantaran pertama unit CKD ke Mesir pada 9 September yang lalu.
Unit pertama Proton Saga versi pemanduan sebelah kiri (LHD) dijangka akan meluncur keluar dari barisan produksi pada bulan Disember ini dengan sasaran pengeluaran 1,400 unit untuk tahun 2024.
Angka tersebut akan meningkat kepada 5,000 unit pada tahun 2025, dengan unjuran pengeluaran sebanyak 16,000 unit Saga CKD versi LHD untuk tempoh sehingga tiga tahun sehingga akhir tahun 2026 dengan anggaran nilai sebanyak RM570 juta.
Selain pasaran domestik Mesir, Proton juga akan mengeksport model kenderaan ke negara-negara di Afrika Utara dan Timur Tengah.
Proton juga merancang untuk menjadikan Mesir sebagai salah satu hab terpenting pengeluar itu di rantau tersebut.
Proton X70 versi facelift 2025 telah dilancarkan ke pasaran tempatan pada Ogos lalu, membawakan penambahbaikan pada aspek reka bentuk, kelengkapan dan juga mekanikal.
Bercakap tentang mekanikal, enjin 1.8-liter empat silinder TGDi dan pacuan semua roda (AWD) tidak lagi ditawarkan, bermakna kesemua varian SUV segmen C itu hanya boleh didapati dengan enjin 1.5-liter tiga silinder TGDi dan pacuan roda depan (2WD).
Dalam artikel ini, kami akan kupaskan kos servis X70 2025 sehingga perbatuan 100,000 km atau lima tahun pemilikan:
1,000 km
Untuk 1,000 km pertama, pelanggan perlu menukar tiga benda sahaja iaitu minyak enjin sintetik penuh 5 liter (RM189), penapis minyak enjin (RM50.25) dan drain plug gasket (RM5.26), manakala kos buruh adalah percuma sebanyak enam kali. Ini menjadikan kos keseluruhan sebanyak RM244.51.
10,000 km
Setelah mencecah 10,000 km, anda perlu menukar minyak enjin (RM189), penapis minyak enjin (RM50.25), drain plug gasket (RM5.26), penapis udara enjin (RM71.64) dan pencuci cermin depan (RM2). Kos keseluruhan adalah RM318.15.
20,000 km
Selain minyak enjin (RM189), penapis minyak enjin (RM50.25), drain plug gasket (RM5.26), dan pembersih cermin depan (RM2), pelanggan perlu menukar penapis bahan api (RM28.18) dan penapis kabin N95 (RM79). Selain itu, kos buruh (RM90) juga akan dikenakan. Ditambah dengan cukai servis 8% (RM7.20), kos keseluruhan untuk servis 20,000 km adalah RM450.89.
30,000 km
Kos servis untuk perbatuan 30,000 km sama sahaja dengan 10,000 km iaitu RM318.15. Barang-barang yang perlu ditukar adalah minyak enjin, penapis minyak enjin, drain plug gasket, penapis udara enjin dan pencuci cermin depan.
40,000 km
Kos keseluruhan untuk 40,000 km agak tinggi iaitu RM696.21 kerana terdapat banyak barang yang perlu ditukar. Antaranya adalah minyak enjin (RM189), penapis minyak enjin (RM50.25), drain plug gasket (RM5.26), palam pencucuh (RM117.45), bendalir brek (RM50.11), penapis bahan api (RM28.18), penapis kabin N95 (RM79) dan pencuci cermin depan (RM2). Oleh kerana jumlah barang yang ditukar lebih banyak, kos buruh juga sedikit tinggi iaitu RM162, tidak termasuk cukai servis 8% (RM12.96).
50,000 km
Seperti perbatuan 10,000 km dan 30,000 km, kos keseluruhan kali ini adalah RM318.15. Barang-barang yang perlu ditukar juga sama iaitu minyak enjin, penapis minyak enjin, drain plug gasket, penapis udara enjin dan pencuci cermin depan. Tiada kos buruh dikenakan.
60,000 km
Untuk servis 60,000 km, pemilik perlu menukar minyak enjin (RM189), penapis minyak enjin (RM50.25), drain plug gasket (RM5.26), coolant enjin (RM135.45), penapis bahan api (RM28.18), penapis kabin N95 (RM79), dan pencuci cermin depan (RM2). Kos keseluruhan adalah RM651.14, termasuk kos buruh (RM150) dan cukai servis 8% (RM12).
70,000 km
Kos keseluruhan untuk 70,000 km adalah RM318.15, iaitu sama dengan kos servis perbatuan 10,000 km, 30,000 km dan 50,000 km.
80,000 km
Kini tiba masanya untuk anda melakukan servis major tetapi tidak seperti 40,000 km dan 60,000 km, kos keseluruhan kali ini mencecah empat angka kerana di samping barang-barang seperti minyak enjin, palam pencucuh, bendalir brek dan sebagainya, anda juga perlu menukar minyak gear (RM346.92). Ditambah dengan kos buruh (RM204) dan cukai servis 8% (RM16.32), kos keseluruhan untuk servis 80,000 km adalah RM1,088.49.
90,000 km
Sama seperti servis 10,000 km, 30,000 km, 50,000 km dan 70,000 km, kos servis kali ini adalah RM318.15. Perlu diingat yang ini adalah kali terakhir anda akan menikmati kos buruh percuma.
100,000 km
Untuk servis 100,000 km, kosnya tidak terlalu tinggi iaitu RM450.89 sahaja. Barang-barang yang perlu ditukar adalah minyak enjin, penapis minyak enjin, drain plug gasket, penapis bahan api, penapis kabin N95, dan pencuci cermin depan. Kos servis adalah RM90, manakala cukai servis 8% adalah RM7.20.
Konklusi
Kos keseluruhan servis berkala X70 2025 adalah RM5,172.88 untuk perbatuan 100,000 km/lima tahun pemilikan. Ini bermakna secara purata, pemilik perlu mengeluarkan belanja sebanyak RM1,034.57 setahun atau RM86.21 sebulan untuk servis.
Pengiraan ini penting kerana selain bayaran ansuran, pelanggan juga perlu mengambil kira kos servis serta kos-kos lain seperti petrol, insurans dan tol sebelum membuat keputusan.
