Arkib Tag: EV

EV, DUNIA, BERITA

Dongfeng Box EV dapat skor 3 bintang ujian Euro NCAP

Tidak dapat dinafikan, pengeluar automotif China kini agresif menawarkan pakej kenderaan elektrik pada harga yang lebih kompetitif.

Namun, selain daripada pakej harga yang lebih mampu milik, aspek keselamatan juga harus dititikberatkan.

Di Eropah, sebuah hatchback elektrik saiz kecil Dongfeng Nammi Box sekadar meraih skor tiga bintang daripada markah penuh lima bintang dalam ujian pelanggaran Euro NCAP.

Dalam ujian terbaharu yang dijalankan tersebut, pihak Euro NCAP mendapati EV tersebut mempunyai kegagalan pada beberapa titik kimpalan yang boleh meningkatkan risiko perubahan bentuk (deformation) kabin dan menjejaskan perlindungan terhadap penumpang.

Masalah tersebut dikesan ketika ujian pelanggaran pertindihan separa dibuat, di mana Dongfeng Box yang bergerak pada kelajuan 50 km/j bertembung dengan penghalang boleh berubah bentuk seberat 1,400 kg yang juga bergerak pada kelajuan 50 km/j.

Selain struktur badan yang tidak stabil, Dongfeng Box juga mempunyai masalah seperti mekanisme penguncian yang gagal dibuka selepas impak, tekanan beg udara stereng yang tidak mencukupi untuk melindungi kepala pemandu, serta struktur papan pemuka yang boleh menyebabkan kecederaan pada kaki penumpang hadapan.

Box juga dilapor gagal untuk mengurangkan impak penumpang-kepada-penumpang di baris hadapan sekiranya berlaku pelanggaran impak sisi.

Disebabkan itu, Dongfeng Box hanya sekadar mencatatkan skor 69 peratus dalam kategori Perlindungan Penumpang Dewasa dan 67 peratus untuk kategori Perlindungan Terhadap Pengguna Jalan Raya.

Menurut Euro NCAP, saiz kenderaan bukanlah isu utama, memandangkan terdapat beberapa EV saiz kecil yang telah diuji sebelum ini berjaya meraih skor empat atau lima bintang.

“Terdapat beberapa EV mampu milik seperti BYD Dolphin Surf, firefly, MINI Cooper e, Lynk & Co 02, serta Renault 4 dan Renault 5 yang mencatatkan skor empat atau lima bintang, dan ini menyerlahkan lagi jurang keselamatan antara EV tersebut dengan Dongfeng Box.”

“Kegagalan ini perlu ditangani supaya ia padan dengan model pesaing di dalam pasaran EV yang pesat berkembang,” jelas Euro NCAP dalam satu kenyataan.

DUNIA, BERITA

Toyota Corolla Concept didedahkan, petunjuk kehadiran generasi baharu?

Bersempena dengan acara Japan Mobility Show 2025 yang bakal berlangsung tidak lama lagi, Toyota mengambil peluang dengan mendedahkan beberapa model konsep yang cukup mencuri tumpuan.

Salah satu daripadanya ialah Toyota Corolla Concept yang dijangka membuka lembaran baharu untuk plet nama yang paling laris terjual di seluruh dunia.

Kelibat model konsep tersebut muncul dalam kempen yang dinamakan sebagai “To You, Toyota”.

Terdapat beberapa perincian yang boleh kita lihat, seperti:

  • muka depan membawakan rekaan ikan jerung tukul yang lebih moden, lengkap dengan lampu LED melintang penuh
  • tiada struktur jeriji tradisional
  • kehadiran liang pengudaraan pada hud enjin
  • rekaan belakang lebih ringkas dengan lampu piksel LED melintang, spoiler ekor itik dan perkataan Corolla di tengah
  • penutup port pengecasan pada fender hadapan

Penggunaan rekaan cermin sisi dan pemegang pintu yang konvensional pula memberikan petunjuk kuat sedan ini mempunyai spesifikasi yang lebih mirip kepada versi produksi sebenar.

Perasan komponen penutup port pengecasan yang kami sebut tadi?

Ia memberikan satu lagi petunjuk kemungkinan besar Corolla akan ditawarkan sebagai sebuah sedan elektrik, atau mungkin sekali tetapan plug-in hybrid (PHEV) sama seperti Prius.

Lebih banyak perincian bakal diketahui menjelang acara Japan Mobility Show 2025 yang akan dibuka tirainya pada 29 Oktober nanti.

EV, MALAYSIA, BERITA

Xpeng G6 2025 facelift rasmi dilancarkan di Malaysia – harga dari RM178,888

Bermaz Xpeng selaku pengedar tunggal kenderaan jenama Xpeng di Malaysia mengumumkan ketibaan SUV G6 yang dipertingkatkan untuk pasaran tempatan.

Tempahan bagi model Xpeng G6 2025 facelift kini dibuka dengan harga jualan dari RM178,888.

Berikut merupakan perincian ringkas tentang SUV elektrik Xpeng G6 ini:

 

1. Luaran

Terdapat beberapa perubahan kecil yang dibuat seperti lampu Starlight Wing LED yang lengkap dengan lampu isyarat membelok, logo Xpeng yang diposisikan semula, serta kemasan gerbang roda mengikut warna badan.

Di bahagian belakang pula menampilkan rekaan ekor itik yang turut menyumbang kepada kestabilan di atas jalan.

 

2. Dalaman

Untuk ruang kabin, G6 kini menampilkan susun atur papan pemuka yang lebih malar segar, dengan kehadiran skrin kluster digital 10.25 inci dan skrin tengah sebesar 15.6 inci yang menyokong sambungan Apple CarPlay dan Android Auto serta arahan suara ‘Hey Xpeng’.

Terdapat dua pilihan warna tema iaitu Dark Gray dan juga Light Gray.

Selain itu, terdapat bumbung kaca panorama, tempat duduk hadapan dengan fungsi urut, sokongan tulang belakang, fungsi pemanas dan pengudaraan, diikuti tempat duduk larasan 12 tahap untuk penumpang belakang.

 

3. Varian

Untuk pasaran Malaysia, terdapat dua varian Xpeng G6 yang ditawarkan, perinciannya seperti berikut:

RWD Long Range

  • motor elektrik tunggal, pacuan roda belakang
  • 292 hp, 440 Nm
  • 0-100 km/j dalam 6.7 saat

AWD Performance

  • motor elektrik berkembar, pacuan semua roda
  • 480 hp, 660 Nm
  • 0-100 km/j dalam 4.13 saat

Kelajuan tertinggi dihadkan kepada 202 km/j.

Terdapat enam mod pemanduan disediakan seperti Eco, Comfort, Sport, Individual, Launch dan Escape.

 

4. Bateri

Secara standard, kedua-dua varian G6 dilengkapi dengan pek bateri 80.8 kWh, membenarkan jarak gerak sejauh 525 km mengikut data WLTP (510 km untuk versi AWD).

G6 turut menyokong pengecasan AC 11 kW, serta pengecasan pantas DC sehingga 451 kW – terima kasih kepada penggunaan platform 800V yang membolehkan bateri dicas sepantas 12 minit (10-80 peratus SoC).

Turut tersedia fungsi vehicle-to-load (V2L).

 

5. Keselamatan

Ciri keselamatan standard yang dibekalkan pada Xpeng G6 termasuklah XPilot Assist Driving yang merangkumi kawalan jelajah adaptif (ACC), kawalan pemusatan lorong (LCC) serta penukaran lorong automatik (ALC).

Turut disediakan Xpilot Assist Safety seperti brek kecemasan autonomi (AEB), pemantauan keadaan pemandu (DSM), amaran pelanggaran hadapan (FCW), amaran lintasan trafik belakang (RCTA), serta bantuan parkir Xpilot Assist Parking.

Diimport sepenuhnya dari China, Xpeng G6 2025 facelift ini boleh didapati dalam lima pilihan warna iaitu:

  • Arctic White
  • Graphite Gray
  • Midnight Black
  • Silver Frost
  • Stellar Purple

Terdapat juga model edisi khas Black Edition yang ditawarkan dengan beberapa ciri unik seperti logo Xpeng hitam, rim aloi 20 inci kemasan hitam berkilat, serta angkup brek hitam yang dikhususkan untuk varian AWD Performance.

Harga jualan adalah seperti berikut:

  • Xpeng G6 RWD Long Range Pro – RM178,888
  • Xpeng G6 AWD Performance – RM189,888
  • Xpeng G6 AWD Black Edition – RM193,888

Xpeng Malaysia menawarkan jaminan pengeluar lima tahun (atau had perbatuan 120,000 km yang mana tiba dahulu), pakej servis dan penyelenggaraan percuma lima tahun (atau 100,000 km), serta jaminan bateri bervoltan tinggi selama 8 tahun dengan had perbatuan 160,000 km.

EV, DUNIA, BERITA

Xiaomi SU7 Ultra buat kemunculan kali pertama di Jepun

Gergasi elektronik China Xiaomi buat pertama kalinya mempamerkan sedan elektrik berprestasi tinggi SU7 Ultra di Akihabara, Jepun.

Acara pameran yang berlangsung pada 26 hingga 28 September yang lepas itu turut mendedahkan perancangan Xiaomi pada masa akan datang.

Menurut laporan Kyodo News, Xiaomi akan mengembangkan jaringan runcit yang menjual peranti pintar, perkakasan rumah dan telefon bimbit di beberapa bandar besar Jepun untuk mengukuhkan kehadirannya.

Gambar hiasan. Xiaomi Store @ Shanghai.

Sama seperti pendekatan yang diguna pakai di China, Xiaomi juga akan menjual kereta elektrik (EV) menerusi kedai Xiaomi Store tanpa menyebut tarikh sebenar pelancaran model tersebut.

Buat masa ini, Xiaomi sudah membuka dua cawangan di Wilayah Saitama, dan bakal menambah tiga lagi outlet di Tokyo termasuklah Chiba menjelang akhir tahun ini.

Selain itu, Xiaomi juga melancarkan model die-cast skala 1:18 untuk siri SU7, dengan harga jualan 14,800 yen (RM420) untuk versi standard, dan 16,800 yen (RM477) untuk versi SU7 Ultra.

EV, MALAYSIA, BERITA

FedEx Malaysia tambah 41 van elektrik Maxus e-Deliver 3

Federal Express Corporation (FedEx) mengumumkan penambahan sebanyak 41 unit van elektrik Maxus e-Deliver 3 baharu ke dalam armada sedia ada sebagai langkah untuk menggiatkan komitmen terhadap logistik mampan di Malaysia.

Setiap van elektrik tersebut boleh bergerak sejauh 228 km untuk sekali cas penuh, dan mempunyai kapasiti kargo seberat 920 kg.

Dengan penambahan van elektrik itu tadi mampu mengurangkan pelepasan CO₂ sehingga 305 tan metrik setahun berbanding van berkuasa diesel yang digantikannya.

Kesemua EV akan dikerahkan untuk perkhidmatan pengambilan dan penghantaran bungkusan di beberapa bandar utama termasuklah Kuala Lumpur, Johor Bahru, Ipoh, Pulau Pinang dan Lembah Klang.

FedEx turut memasang sehingga 41 stesen pengecas arus ulang alik (AC) dan arus terus (DC) di beberapa lokasi strategik untuk menyokong armada EV itu tadi.

Menurut Tien Long Woon selaku Pengarah Urusan FedEx Malaysia berkata, “Kejayaan penghantaran EV rentas-sempadan antara Malaysia dan Singapura tahun lalu mengukuhkan lagi keyakinan kami terhadap peranan kenderaan elektrik yang boleh dimainkan dalam sektor logistik.

“Perluasan armada EV terbaharu ini merupakan satu langkah bermakna ke hadapan untuk menggabungkan kelestarian ke dalam operasi harian kami.

EV, DUNIA, BERITA

Proton lancar e.MAS 7 di Singapura, harga dari RM576 ribu

Proton baru-baru ini mengumumkan kemunculan semula jenama itu di negara jiran menerusi pelancaran model EV e.MAS 7.

Spesifikasi e.MAS 7 untuk pasaran Singapura adalah mirip kepada apa yang ditawarkan di Malaysia.

e.MAS 7 dikuasakan oleh motor elektrik tunggal berkuasa 215 hp dan daya kilas 320 Nm.

Pecutan 0-100 km/j dicapai dalam tempoh 6.9 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi 175 km/j.

Proton e.MAS 7 tersedia dalam dua varian, iaitu Prime dan Premium.

Varian Prime dilengkapi dengan pek bateri LFP 49.52 kWh dengan jarak gerak sejauh 345 km untuk sekali cas penuh (data WLTP), sementara varian Premium pula dengan pek bateri 60.22 kWh yang membenarkan jarak pandu sejauh 410 km.

Terdapat enam pilihan warna iaitu Platinum Silver, Lithium White, Turquoise Green, Slate Grey, Quartz Rose dan Obsidian Black dengan dua pilihan warna dalaman iaitu Indigo Blue dan Alabaster White.

Harga jualan e.MAS 7 bermula dari S$175,988 (RM576 ribu) untuk varian Prime, dan S$179,988 (RM590 ribu) untuk varian Premium termasuk COE, khas untuk 99 orang pemilik pertama.

Setiap pembelian akan disertakan dengan pakej berikut:

  • jaminan bateri 10 tahun tanpa had perbatuan
  • data perayauan percuma lima tahun di Malaysia dan Singapura
  • bantuan tepi jalan rentas sempadan Semenanjung Malaysia dan Singapura
EV, MALAYSIA, BERITA

Honda WN7 debut di Eropah, jarak gerak lebih 130 km

Kira-kira setahun selepas model “EV Fun Concept” diperlihatkan di EICMA 2024, Honda akhirnya secara rasmi mengumumkan model produksi sebenar WN7 untuk pasaran Eropah.

Honda WN7 merupakan sebuah motosikal berkuasa elektrik yang dibangun berdasarkan pengalaman dan kepakaran Honda dalam arena motosikal selama 75 tahun.

Jentera naked berkuasa elektrik ini dinamakan bersempena dengan tema konsep “Be the Wind”, N untuk “Naked” dan 7 yang menandakan kelas output.

Tanpa mendedahkan spesifikasi rasmi, Honda mendakwa WN7 mampu menghamburkan prestasi kuasa kuda yang menyamai model bersesaran 600 cc, serta daya kilas menyamai model bersesaran 1,000 cc.

Dengan bateri lithium-ion, WN7 mampu menawarkan jarak tunggangan sejauh lebih 130 km untuk sekali cas penuh.

Selain itu, WN7 turut hadir dengan port CCS2 yang membolehkan pengecasan pantas 20-80 peratus dalam masa 30 minit.

Sayang sekali, unit bateri yang dibekalkan ini adalah jenis kekal, dan tidak boleh digantikan seperti pek bateri mudah alih Honda Mobile Power Pack e: yang digunakan pada beberapa model skuter elektrik.

Dari segi penampilan, WN7 banyak mengekalkan elemen rekaan yang wujud pada model EV Fun Concept.

Namun, terdapat beberapa perubahan seperti kehadiran pelana yang tampak lebih selesa, padanan lampu isyarat membelok dan tempat meletak nombor pendaftaran di belakang.

Dengan adanya skrin TFT lima inci, pemilik boleh menghubungkan jentera ini dengan peranti pintar menerusi aplikasi Honda RodSync.

 

Honda EV Fun Concept

EV, DUNIA, BERITA

Mitsubishi Eclipse Cross 2026 wujud dalam versi EV sahaja, jarak gerak 600 km

Kerjasama antara Mitsubishi dan Renault diteruskan lagi dengan pengenalan model crossover generasi baharu Eclipse Cross 2026 untuk pasaran Eropah.

Generasi kedua SUV kompak Mitsubishi ini dibina berdasarkan Renault Scenic E-Tech, dan hanya akan ditawarkan dalam versi elektrik (EV) sahaja.

Berikut merupakan beberapa fakta ringkas tentang Eclipse Cross EV:

 

1. Rupa luaran

Terdapat beberapa perbezaan untuk membuktikan Mitsubishi Eclipse Cross bukan sekadar model ‘tukar lencana’ semata-mata.

Seperti contoh, muka hadapan kini dengan elemen Dynamic Shield yang diperbaharui, diikuti lampu utama, lampu nyalaan siang LED serta liang bampar yang direka semula.

Untuk bahagian belakang, grafik lampu utama diberikan nafas baharu.

 

2. Dimensi

SUV segmen C Mitsubishi ini membawakan ukuran sepanjang 4,470 mm, dengan jarak antara roda sepanjang 2,785 mm.

Ia menawarkan ruang kargo dengan kapasiti antara 478 liter atau sehingga 1,670 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat.

Pembeli boleh mendapatkan rim gaya futuristik bersaiz 19 atau 20 inci.

 

3. Ruang kabin

Ruang kabin Eclipse Cross EV ini nampaknya mengekalkan pengaruh Renault seperti yang wujud pada Scenic E-Tech.

Terdapat skrin digital 12.3 inci yang dibantu dengan skrin infohibur menegak 12.3 inci, lengkap dengan sokongan Google terbina, serta sambungan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.

Antara ciri lain termasuklah sistem pencahayaan ambien 48 warna, sistem audio Harman Kardon serta bumbung kaca panorama yang hadir dengan fungsi elektrokromik.

Ini bermakna, pemilik boleh menetapkan kadar ketelusan cahaya bagi mengurangkan silau sinaran mentari dengan hanya menekan satu butang sahaja.

 

4. Rangkaian kuasa

Eclipse Cross EV dibina berdasarkan platform Ampr Medium yang sama digunakan pada model Scenic E-Tech, serta Nissan Leaf & Ariya.

SUV ini dikuasakan oleh motor elektrik pacuan roda depan yang mampu menjana 215 hp.

Terdapat empat mod pemanduan iaitu Personal, Eco, Comfort dan Sport.

Pek bateri 87 kWh pula menawarkan jarak gerak sejauh 600 km, selain menyokong pengecasan AC 22 kW dan pengecasan pantas DC sehingga 150 kW.

 

5. Keselamatan

Eclipse Cross EV menampilkan sehingga 20 fungsi keselamatan termaju ADAS yang dibantu oleh penderia ultra bunyi dan radar.

Antara ciri yang dimuatkan termasuklah Kawalan Jelajah Adaptif (ACC), Sistem Pemantauan Keliling (AVM), Amaran Titik Buta (BSM), Sistem Pemantauan Tumpuan Pemandu (DAM), Sistem Mitigasi Pelanggaran Hadapan (FCM), Bantuan Pengekalan dan Pemusatan Lorong (LKA & LCA), Amaran Keluar Lorong (LDW), Brek Kecemasan Automatik belakang (Rear AEB), Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA) serta sistem MI-PILOT.

Produksi Eclipse Cross EV 2026 ini akan berjalan di kilang Douai, Perancis bermula suku keempat 2025, lokasi sama digunakan untuk pemasangan model-model Renault (Megane E-Tech, Scenic E-Tech, R5 E-Tech), Alpine A290 dan Nissan Micra EV.

EV, MALAYSIA, BERITA

iCaur 03 2025 rasmi dilancarkan – 2 varian, harga dari RM119,800

Setelah debut di Malaysia Autoshow 2025, SUV off-road berkuasa elektrik iCaur 03 akhirnya rasmi dilancarkan untuk pasaran tempatan.

Untuk makluman, jenama iCaur ini merupakan hasil kerjasama antara Chery dengan Zhimi Technology, sebuah syarikat subsidiari Xiaomi.

Seperti yang telah dilaporkan sebelum ini, pembeli boleh mendapatkan iCaur 03 dalam varian 2WD, atau pacuan semua roda iWD.

Ia membawakan ukuran dimensi sepanjang 4,406 mm, lebar 1,910 mm, tinggi 1,715 mm dengan jarak antara roda sepanjang 2,715 mm, serta menawarkan sudut pendekatan 28° dan sudut pelepasan 32°.

Ruang kargo adalah sebesar 450 liter, dan boleh mencapai sehingga 1,238 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat. Terdapat storan di bahagian luar dengan kapasiti 40 liter.

Untuk permulaan, iCaur 03 boleh didapati dalam varian 2WD, dengan motor elektrik tunggal berkuasa 181 hp/220 Nm, dan pek bateri 65.7 kWh yang menawarkan jarak gerak 426 km.

Terdapat juga varian pacuan semua roda iWD berkuasa 275 hp dan daya kilas 385 Nm, serta mampu mencapai jarak gerak sejauh 418 km terima kasih kepada pek bateri 69.8 kWh.

Casis iCaur 03 diperbuat daripada kerangka aluminium yang menawarkan pengurangan berat sehingga 30 peratus, lebih tegar 30 peratus dan ciri anti-karat sehingga 30 tahun.

Sistem suspensi pula terdiri daripada topang MacPherson di hadapan, diikuti tetapan H-Arm Multi-link di belakang.

Antara ciri lain yang tersedia pada iCaur 03 termasuklah:
– keupayaan pengecasan AC 3 pin 3.3 kW, pengecasan AC 6.6 kW (10 jam), pengecasan pantas DC 80 kW (30 minit)
– fungsi V2L 3.3 kW
– skrin kluster 9.2 inci, skrin tengah 15.6 inci
– fungsi pemanas, ventilasi dan urut untuk tempat duduk depan
– fungsi ventilasi pada tempat duduk belakang
– slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar 50 W
– bumbung kaca panorama
– bukaan pintu guna suis elektrik
– sistem iROAD dengan 10 mod pemanduan (untuk varian iWD)
– 8 pembesar suara (12 pembesar suara Infinity untuk varian iWD)

Ciri keselamatan ADAS Tahap 2 merangkumi fungsi-fungsi berikut:

  • Brek Kecemasan Autonomi (AEB)
  • Maklumat Terlepas Pandu (DAI)
  • Amaran Pelanggaran Depan (FCW)
  • Kekalkan Lorong Kecemasan (ELK)
  • Amaran Keluar Lorong (LDW)
  • Amaran Pelanggaran Belakang (RCW)
  • Pencegahan Keluar Lorong (LDP)
  • Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA)
  • Kawalan Jelajah Adaptif (ACC)
  • Bantuan Kesesakan Lalu Lintas (TJA)
  • Pengesanan Titik Buta (BSD)
  • Amaran Pembukaan Pintu (DOW)

 

Untuk pasaran Malaysia, iCaur 03 boleh didapati dalam lima pilihan warna termasuklah perak, kelabu, putih, hitam dan hijau aurora.

Harga jualan bermula dari RM119,800 untuk versi 2WD, dan RM129,800 untuk versi iWD.

Terdapat juga edisi Black Phantom yang hadir dengan kit badan eksklusif, kemasan hitam kusam, rak bumbung, serta tangga sisi dengan kos tambahan RM20,000.

iCaur Malaysia turut menawarkan Program Insurans iCARE yang dirangka dengan kerjasama Allianz General Insurance, Berjaya Sompo, AIG, Etiqa Takaful, Zurich dan Zurich Takaful, merangkumi perlindungan terhadap pengecas dinding dan kabel pengecas mudah alih serta khidmat tunda tanpa had.

Untuk makluman, iCaur 03 akan ditawarkan dalam versi import sepenuhnya (CBU), sementara program pemasangan CKD pula dijangka bermula Januari 2026.

EV, DUNIA, BERITA

Mercedes-Benz GLC with EQ Technology muncul sebagai pengganti EQC, jarak gerak 713 km

Tatkala BMW mula mengecilkan dimensi jeriji hadapan, pesaingnya Mercedes-Benz menggunakan pendekatan sebaliknya pada model baharu – GLC with EQ Technology.

GLC serba baharu ini akan mula dijual pada separuh pertama tahun 2026 sebagai pengganti kepada model EQC.

Berikut merupakan beberapa fakta ringkas tentang GLC with EQ Technology:

 

1. Dimensi

GLC elektrik ini membawakan ukuran sepanjang 4,845 mm, lebar 1,913 mm, tinggi 1,644 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,972 mm.

Bermakna, lebih panjang, lebih lebar dan ruang kabin yang lebih luas jika dibandingkan dengan GLC berkuasa petrol.

Terdapat ruang kargo sebesar 570 liter-1,739 liter, serta ruang frunk sebesar 128 liter.

 

2. Casis

GLC elektrik ini berkeupayaan untuk menunda beban seberat 2,400 kg apabila dilengkapi dengan cangkuk treler.

Antara benda baharu pada GLC ialah pilihan untuk memadankan suspensi udara Airmatic yang dipinjamkan daripada S-Class, lengkap dengan sistem stereng gandar belakang.

Sistem suspensi pintar ini akan berkomunikasi dengan infrastruktur trafik dan data Google Maps untuk menentukan tetapan terbaik termasuklah ketinggian SUV bergantung kepada keadaan jalan semasa.

3. Prestasi & pengecasan

Untuk permulaan, Mercedes akan menawarkan GLC 400 4MATIC dengan tetapan dua motor elektrik 483 hp yang dipadankan dengan pek bateri lithium-ion 94 kWh.

Untuk sekali cas penuh, ia mampu mencapai jarak sejauh 713 km mengikut kitaran WLTP.

Dengan sokongan pengecasan pantas DC sehingga 330 kW, GLC ini boleh menambah jarak 300 km untuk tempoh pengecasan selama 10 minit.

 

4. Luaran

GLC with EQ Technology ini mengekalkan bentuk yang hampir sama dengan GLC sedia ada, namun boleh dibezakan dengan muka depan dan belakang yang tersendiri.

Ciri yang menonjol pada GLC elektrik ini ialah jeriji hadapan yang lebih besar dan dilengkapi dengan 942 titik bercahaya termasuklah logo tengah.

Tema bintang bucu tiga turut didapati dalam perumah lampu utama depan dan belakang.

 

5. Kabin

Untuk bahagian dalam kabin pula, Mercedes GLC kini menampilkan balutan upholsteri kulit yang diiktiraf oleh The Vegan Society, selain opsyen premium seperti kulit Soft Torino serta kulit Nappa.

Ciri MBUX Hyperscreen telah diperbaharui, dengan skrin sebesar 39.1 inci yang mengintegrasikan skrin kluster digital, skrin infohibur tengah dan skrin untuk penumpang hadapan.

Pada konsol tengah terdapat slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar dan dua tempat letak cawan.

Usah risau kerana Mercedes masih lagi mengekalkan kehadiran butang fungsi fizikal terutama pada bahagian konsol tengah, panel pintu serta pada roda stereng.

 

EV, MALAYSIA, BERITA

PMX rasmikan kilang EV Proton di Tanjung Malim, produksi e.MAS 7 CKD kini bermula

Proton secara rasmi melancarkan pembukaan kilang pengeluaran kenderaan elektrik (EV) yang terletak di Lembah Teknologi Tinggi Automotif (AHTV) Tanjung Malim.

Majlis peluncuran tersebut disempurnakan oleh Perdana Menteri Malaysia, YAB Dato’ Seri Anwar Ibrahim dan turut disertai oleh Menteri Besar Perak, Dato’ Seri Saarani Mohamad; Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook; dan Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri, Tengku Zafrul Tengku Abdul Aziz.

Dengan bermulanya operasi pada bulan ini, kilang EV tersebut akan menjadi lokasi pemasangan pelbagai model daripada platform Global Modular Architecture (GMA).

Model pertama yang akan dipasang di kilang ini ialah SUV elektrik Proton e.MAS 7, dan bakal disusuli oleh Proton e.MAS 5 kelak.

Untuk permulaan, kilang ini boleh menampung kapasiti pengeluaran sehingga 20,000 unit setahun, dan boleh mencapai sehingga 45,000 unit/tahun mengikut permintaan dalam dan luar negara.

Kilang ini juga mampu menjana lebih 200 peluang pekerjaan untuk komuniti setempat.

EV, MALAYSIA, BERITA

Sistem navigasi Leapmotor C10 kini sokong Bahasa Melayu!

Leapmotor Malaysia mengumumkan kemas kini over-the-air (OTA) yang tersedia untuk semua model C10 tahun 2024 dan 2025.

Versi LeapOS 3.40.32 terbaharu ini menawarkan beberapa penambahbaikan:

 

1. Perakam pemanduan

Pemandu boleh menggunakan kamera 360° terbina sebagai dashcam yang dapat merakam keadaan sekeliling semasa memandu.

Terdapat mod untuk rakaman berterusan serta mengaktifkan rakaman kecemasan. Pemandu hanya perlu menyediakan pemacu kilat USB berkapasiti sekurang-kurangnya 8GB untuk menggunakan fungsi rakaman pemanduan ini.

 

2. Sistem navigasi dalam Bahasa Melayu

Sistem navigasi Leapmotor C10 kini menyokong Bahasa Melayu yang tersedia untuk kedua-dua skrin paparan dan audio.

Ia turut digandingkan dengan fungsi arahan suara yang membolehkan pemandu mencari lagu dan artis menerusi arahan “Hi Leapmotor”.

 

3. Fungsi ADAS

Pemandu kini boleh mengakses dan menyesuai fungsi ADAS serta mod pemanduan menerusi butang fungsi pada roda stereng.

Sistem ADAS juga telah ditambah baik dengan ciri berikut:

  • sistem pemantauan pemandu yang dipertingkatkan
  • Kawalan Jelajah Adaptif (ACC) dan Kawalan Pemusatan Lorong (LCC) sehingga 160 km/j
  • kawalan kelajuan dan nyahpecutan di selekoh yang lebih lancar semasa ACC dan LCC beroperasi.

 

4. QDLink

Kemas kini OS yang terbaharu ini turut menyertakan fungsi QDLink, membolehkan pemandu memancarkan paparan skrin peranti pintar pada skrin infohibur untuk fungsi navigasi, penstriman dan muzik.

Fungsi ini tersedia menerusi sambungan kabel data ataupun sambungan tanpa wayar.

Selain itu, kemas kini LeapOS 3.40.32 ini turut menambah baik fungsi pengesanan cerun yang akan mengaktifkan kamera hadapan untuk pandangan yang lebih jelas.

Ciri hill hold juga dipertingkatkan untuk mengelakkan kenderaan mengundur secara tiba-tiba semasa berhenti di cerun.

Ulasan kami tentang Leapmotor C10 anda boleh baca menerusi pautan di bawah:

Leapmotor C10, ada ruang untuk segalanya – Pandu uji ringkas

 

EV, DUNIA, BERITA

smart hidupkan semula ForTwo guna nama baharu #2

Setelah menghasilkan tiga produk SUV bersaiz besar, smart akhirnya mahu kembali semula menghasilkan produk yang menaikkan nama mereka sebelum ini – ForTwo.

Bakal dinamakan semula sebagai #2, kereta bandar generasi baharu ini dijangka tiba di pasaran menjelang akhir 2026.

smart #2 akan dibina berdasarkan platform serba baharu yang direka khusus untuk kereta ultra kompak.

Sama seperti model ForTwo terdahulu, rekaan #2 akan dihasilkan oleh Mercedes.

Berdasarkan beberapa keping gambar acah yang muncul di laman media sosial, #2 dilihat mengekalkan reka bentuk kereta ultra-kompak dua pintu.

Bezanya, smart #2 membawakan garis badan yang lebih bersudut dan bersegi berbanding generasi terdahulu ForTwo yang lebih lembut rekaannya.

Dengan platform dan teknologi pacuan elektrik yang lebih moden, smart #2 dijangka mampu menawarkan jarak gerak yang lebih jauh.

Cuma persoalannya, berapa pula harga jualan untuk smart #2 ini?

EV, MALAYSIA, BERITA

Mercedes-Benz Malaysia tawar pelan pengecasan mudah alih untuk pemilik EQ

Mercedes-Benz Malaysia mengumumkan kerjasama dengan Power-Up (P.UP) oleh Nazamax Malaysia dengan memperkenalkan pelan langganan pengecasan mudah alih eksklusif untuk pemilik Mercedes-Benz EQ.

Di bawah pelan MB Platinum 5, pemilik boleh memilih tempoh langganan satu, enam atau 12 bulan untuk menikmati manfaat berikut:

  • lima sesi pengecasan setiap bulan (DC 120 kW, sehingga 80 peratus SoC)
  • termasuk pakej cucian kereta, vakum dan pengilatan tayar
  • yuran perkhidmatan dan parkir percuma sehingga RM5 per sesi

 

Selain itu, pelanggan juga boleh menempah sesi menerusi aplikasi mudah alih P.UP, di mana perkhidmatan ini akan dihantar terus ke lokasi pelanggan, sama ada di rumah, pejabat, atau mana-mana destinasi.

Perkhidmatan percubaan telah pun dilancarkan di Pulau Pinang pada September 2024, dan kini tersedia di Lembah Klang dengan tiga unit van.

Ia akan diperluaskan ke Johor Bahru pada suku pertama 2026, dan seluruh Semenanjung Malaysia pada separuh kedua tahun yang sama.

EV, MALAYSIA, BERITA

QJMotor E-LTR 2025 rasmi dilancarkan – harga dari RM6,999 sebelum rebat

Mforce Bike Holdings membawakan sebuah lagi skuter elektrik untuk pasaran tempatan, kali ini di bawah jenama QJMotor iaitu E-LTR 2025.

Dari segi kuasa, QJMotor E-LTR dijana dengan motor elektrik 4.02 hp yang mampu mencapai kelajuan maksimum 70 km/j, dan terdapt tiga mod kelajuan yang boleh dipilih.

Dengan bateri lithium-ion 74V 27Ah, E-LTR mampu mencapai jarak tunggangan sejauh 105 km untuk sekali cas penuh.

Tempoh pengecasan 30-80 peratus SoC hanya mengambil masa 5-6 jam.

Terdapat dua slot bateri disediakan, satu didatangkan standard bersama skuter manakala satu unit bateri lagi boleh ditambah secara pilihan.

Antara ciri yang dimuatkan termasuklah penyerap hentak hidraulik depan dan belakang, sistem brek cakera dengan teknologi CBS, rim 12 inci, lampu LED, paparan meter LCD dan slot pengecasan USB.

E-LTR turut menyediakan ruang simpanan di bahagian bawah tempat duduk, ruang tambahan berkembar di hadapan, serta cangkuk barang.

Skuter ini turut mempunyai fungsi kod ralat untuk memudahkan pengguna mengesan sebarang masalah teknikal dengan pantas.

Berat keseluruhan skuter elektrik ini cuma 98.5 kg tanpa bateri, sementara tinggi pelana pula sekitar 760 mm.

Harga jualan bermula dari RM6,999 (atas jalan tanpa insurans dan pendaftaran), di mana pemilik juga layak untuk menerima rebat MARiiCas sehingga RM2,400.

EV, MALAYSIA, BERITA

smart #5 2025 – ini lima perkara yang anda harus tahu

Pro-Net baru-baru ini mengadakan sesi pra-tonton untuk sebuah lagi model SUV elektrik yang bakal dilancarkan tidak lama lagi, iaitu smart #5 2025.

Model ini dibina berdasarkan platform PMA2+ yang turut sama digunakan pada model keluaran Geely seperti Zeekr 7X.

Berikut merupakan lima perkara yang anda perlu tahu tentang smart #5.

 

Dimensi

Diposisikan sebagai SUV segmen D, smart #5 membawakan ukuran yang jauh lebih besar jika dibandingkan dengan adik-beradiknya smart #1 dan #3.

SUV ini berukuran 4,705 mm, lebar 1,920 mm, tinggi 1,705 mm dengan jarak antara roda 2,900 mm dan jarak kelegaan tanah setinggi 197 mm.

Sesuai dengan sifatnya sebagai sebuah SUV lasak, smart #5 boleh meredah air sedalam 500 mm.

 

Luaran

Terdapat dua unit smart #5 yang dipamerkan baru-baru ini.

Versi Brabus tampil dengan kit badan sporti, spoiler belakang, tema warna dua tona, serta padanan rim aloi monoblock Z bersaiz 21 inci yang dibaluti tayar Continental EcoContact 7.

Turut dipamerkan #5 Premium tanpa kit badan Brabus dengan rim aerodinamik bersaiz 20 inci.

Secara keseluruhan, smart #5 membawakan reka bentuk badan berkotak, jauh berbeza jika dibandingkan dengan #1 dan #3.

 

Dalaman

Untuk ruang kabin, smart #5 dilengkapi dengan skrin kluster 10.3 inci, skrin berkembar OLED sebesar 13 inci, sambungan Apple CarPlay & Android Auto, skrin paparan head-up 25.6 inci dengan realiti terimbuh (AR), sistem pencahayaan ambien 256 warna serta slot pengecasan tanpa wayar.

Penumpang baris kedua pula disediakan dengan butang fungsi ‘Boss’, ‘Comfort Mode’, larasan berkuasa elektrik serta fungsi pemanas.

Dari segi praktikaliti, model ini menyediakan ruang kargo sebesar 1,530 liter, serta ruang kargo hadapan 72 liter.

Varian terendah hanya didatangkan dengan sistem audio 9 pembesar suara, sementara dua varian tertinggi hadir dengan sistem audio Sennheiser dengan 20 pembesar suara.

Varian Brabus pula hadir dengan kelengkapan eksklusif seperti roda stereng Alcantara, trim Dinamica pada tempat duduk dan pintu, serta ciri bunyi enjin simulasi.

 

Varian

Terdapat tiga varian smart #5:

Pro
– motor elektrik tunggal pacuan roda belakang (RWD)
– kuasa 335 hp/373 Nm
– pecutan 0-100 km/j 6.9 saat
– kelajuan maksimum 200 km/j
– pek bateri LFP 76 kWh
– jarak gerak 465 km (WLTP)
– 11 kW AC

Premium
– kuasa 358 hp/373 Nm
– pecutan 0-100 km/j 6.5 saat
– pek bateri NMC 100 kWh
– jarak gerak 590 km (WLTP)
– 22 kW AC

Brabus
– tetapan dua motor elektrik AWD
– kuasa 637 hp/710 Nm
– pecutan 0-100 km/j 3.8 saat
– kelajuan maksimum 210 km/j
– jarak gerak 540 km (WLTP)
– tetapan suspensi sport

Secara standard, smart #5 dilengkapi dengan tiga mod pemanduan iaitu Eco, Comfort dan Sport.

smart #5 Brabus pula mendapat tambahan mod pemanduan termasuklah Snow, Sand, Mud, Rock, Adaptif dan juga Brabus.

Dengan senibina elektrik 800V, smart #5 boleh menyokong pengecasan pantas 15 minit dari 10-80 peratus SoC (varian Premium & Brabus sahaja).

 

Keselamatan

Ciri keselamatan termasuklah enam beg udara, serta teknologi ADAS yang dibantu oleh 12 radar ultrasonik, 5 radar gelombang mm, 4 kamera keliling, 2 kamera HD, dan satu kamera kokpit.

Ini membolehkan #5 menawarkan fungsi seperti brek kecemasan autonomi (AEB), bantuan lorong (LKA, ELKA, LDW), bantuan kesesakan trafik (TJA), bantuan lebuh raya (HWA, ALCA), amaran pelanggaran hadapan (FCMS), amaran lintasan trafik (FCTA, RCTA), sistem pengesanan titik buta, serta ciri parkir autonomi penuh (FAP).

 

smart #5 Brabus

 

smart #5 Premium

DUNIA, BERITA

Mercedes-AMG GT XX pecah rekod dunia, tempuh 40,075 km dalam 7 hari 13 jam

Mercedes-AMG telah memecahkan rekod ketahanan kenderaan elektrik dengan Concept AMG GT XX, sekaligus menetapkan penanda aras baharu untuk prestasi EV.

Prototaip ini menempuh perjalanan sejauh 40,075 kilometer dalam masa hanya 7 hari, 13 jam, dan 24 minit di litar ujian kelajuan tinggi Nardo di Itali, melebihi sasaran “Mengelilingi Dunia dalam 8 Hari” mereka dengan margin yang besar.

Dua kenderaan serupa digunakan, menamatkan cabaran dengan perbezaan jarak hanya 25 km selepas lebih seminggu memandu tanpa henti pada kelajuan tinggi.

Pemandu pasukan Formula 1 Mercedes-AMG, George Russell turut terlibat dalam percubaan untuk menguji trenkuasa kereta ini dalam keadaan ekstrem.

Pencapaian paling menonjol Concept AMG GT XX adalah menempuh 5,479 km dalam 24 jam, memecahkan rekod jarak jauh EV terdahulu dengan perbezaan sebanyak 38%.

Sepanjang ujian selama lapan hari itu, purata jarak yang dilalui setiap hari melebihi 5,300 km, dengan kelajuan konsisten 300 km/j.

Ia berhenti hanya untuk pengecasan, dengan setiap pengecasan mencecah 850 kW. Angka itu jauh melebihi kemampuan infrastruktur semasa, membolehkan prototaip itu kembali ke kelajuan maksimum dengan segera.

Pencapaian luar biasa ini dipacu seni bina AMG.EA baharu yang akan dilancarkan tahun depan. Ia menggabungkan tiga motor ‘axial-flux’ – dua di belakang dan satu di depan – dengan bateri berprestasi tinggi dengan penyejukan minyak secara langsung.

Gabungan ini memberikan kuasa berjumlah lebih 1,000 kW (1,360 PS) serta daya tahan luar biasa walaupun digunakan secara berterusan pada beban tinggi.

Walaupun lebih ringan dan kompak, motor ‘axial-flux’ mempunyai ketumpatan kuasa kira-kira tiga kali lebih tinggi berbanding motor elektrik konvensional.

Ia juga memberikan kuasa berterusan dan tork yang lebih tinggi, penting untuk mengekalkan kelajuan 300 km/j selama beberapa hari.

Di samping penyejukan minyak, bateri 800-volt itu menggunakan sel silinder NCMA baharu bagi memastikan prestasi kekal stabil di bawah tekanan ekstrem.

Teknologi itu juga membolehkan pengecasan pantas yang mampu memberikan jarak sekitar 400 km dalam masa lima minit sahaja.

Percubaan untuk rekod ini memerlukan 3,177 pusingan di litar 12.68 kilometer Naro dalam suhu panas 35 darjah Celsius. Barisan pemandu, termasuk Russell, bertukar giliran setiap dua jam.

Walaupun dalam keadaan yang begitu mencabar, GT XX mengekalkan prestasi sempurna, sekaligus membuktikan kekuatan trenkuasa elektrik generasi baharu AMG.

DUNIA, BERITA

472 km/j! BYD Yangwang U9 Track Edition rampas rekod EV terpantas daripada Rimac Nevera R

Hanya beberapa minggu selepas ia muncul dalam dokumen Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat (MIIT) China, YangWang U9 Track Edition mencipta sejarah dengan rekod kelajuan baharu.

BYD mengumumkan bahawa supercar elektrik itu berjaya mencapai kelajuan 472.41 km/j dalam satu ujian di Jerman, sekali gus menjadikannya kereta elektrik terpantas di dunia.

Ujian ini berlangsung pada 8 Ogos di litar ATP Automotive Testing Papenburg, dipandu oleh pemandu profesional Marc Basseng.

Pencapaian ini sekaligus memecahkan rekod terdahulu iaitu 431.45 km/j yang dicatat oleh Rimac Nevera R pada Julai 2025. Sebagai perbandingan, U9 standard pernah mencatat 391.94 km/j pada November 2024, menjadikan pencapaian Track Edition ini satu lonjakan besar.

U9 Track Edition ini dipacu oleh empat motor elektrik, setiap satu menghasilkan 755 PS (555 kW). Gabungan keseluruhannya memberikan kuasa luar biasa sekitar 3,000 PS (2,207 kW), dengan nisbah kuasa kepada berat mencecah 1,217 PS setiap tan.

Sebagai perbandingan, Rimac Nevera R mempunyai 2,017 PS (1,571 kW) dengan nisbah 992 PS setiap tan.

Bagi mengawal kuasa yang begitu tinggi, model ini dilengkapi dengan teknologi pemvektoran tork, bersama sistem DiSus-X Intelligent Body Control, yang sentiasa melaras suspensi untuk cengkaman maksimum.

Menurut BYD, ia juga merupakan EV pertama yang menggunakan platform voltan tinggi 1200V, dipadankan dengan sistem pengurusan haba yang dioptimumkan untuk prestasi ekstrem.

Walau bagaimanapun, kereta yang memecah rekod ini bukan versi standard. Gambar menunjukkan ruang panel ditutup dengan pita pelekat bagi memperbaiki aerodinamik.

Ia juga dilengkapi splitter gentian karbon (pilihan tambahan) dan tidak menggunakan sayap belakang swan-neck seperti pada model terdahulu.

Untuk tayar, ia menggunakan tayar semi-slick khas yang dibangunkan bersama Giti Tire. Tayar itu menggunakan campuran kompaun yang dioptimumkan, serta pelincir berkelikatan tinggi dan proses ‘knurling’ antara tayar dan rim bagi mengurangkan gelinciran pada kelajuan ekstrem.

Marc Basseng, yang turut memandu U9 standard ketika mencatat rekod lama, meluahkan rasa terkejutnya:

“Tahun lepas saya fikir itulah kemuncaknya. Tak sangka saya akan pecahkan rekod sendiri secepat ini — tetapi inilah kita, di trek yang sama, dengan teknologi baharu yang menjadikannya nyata.”

EV, MALAYSIA, BERITA

Lotus Malaysia perkenal Eletre 600 – harga bermula RM499,000

Lotus Cars Malaysia mengemas kini penawaran SUV elektrik Lotus Eletre untuk pasaran Malaysia.

Sama seperti pendekatan yang dibuat pada Emeya, Lotus Eletre 2025 kini menerima nama model baharu, iaitu Eletre 600 dan Eletre 900 selari dengan strategi global pengeluar tersebut.

Terdapat lima varian yang ditawarkan, iaitu Eletre 600, Eletre 600 GT SE, Eletre 600 Sport SE, Eletre 900 Sport dan Eletre 900 Sport Carbin.

Perinciannya seperti berikut:

Lotus Eletre 600 (RM499,000)
– tetapan dua motor elektrik (603 hp, 710 Nm)
– bateri 112 kWh
– jarak gerak 580 km (data WLTP)
– suspensi udara aktif dengan Continuous Damping Control
– rim 20 inci

Lotus Eletre 600 GT SE (RM569,000)
(tambahan kepada ciri di atas)
– Parking Pack
– rim aloi 21 inci
– sistem brek angkup enam omboh

Lotus Eletre 600 Sport SE (RM649,000)
(tambahan kepada ciri di atas)
– Lotus Dynamic Handling Pack
– Spoiler belakang aktif

Lotus Eletre 900 Sport (RM769,000)
– tetapan dua motor elektrik (905 hp, 985 Nm)
– transmisi dua nisbah kelajuan
– jarak gerak 490 km (data WLTP)
– Lotus Dynamic Handling Pack
– Spoiler belakang aktif

Lotus Eletre 900 Sport Carbon (RM839,000)
(tambahan kepada ciri di atas)
– Extended Exterior Carbon Pack

Untuk ruang kabin, secara standard Lotus Eletre didatangkan dengan sistem audio premium KEF 15 pembesar suara, skrin paparan head-up 29 inci, kawalan iklim empat zon serta kemasan Jasper berserta fabrik LotusWear Performance.

Ciri lain termasuklah sistem pencahayaan ambien, plet ambang pintu bercahaya, fungsi urut dan pengudaraan, pintu tutup lembut, serta tema dalaman Quartz (bergantung kepada varian).

Menurut Reza Mutalib selaku Pengarah Eksekutif dan Pengasas Karrus Automotive Group, sehingga kini terdapat lebih 250 buah Eletre di atas jalan raya.

“Dengan pengenalan Siri 600, kami yakin angka ini akan berterusan meningkat,” ujarnya.

EV, MALAYSIA, BERITA

Zeekr 7X 2025 rasmi dilancarkan – tiga varian, harga dari RM179,800

Setelah dipertontonkan buat kali pertama di Malaysia Autoshow 2025, Zeekr Malaysia akhirnya secara rasmi melancarkan model terbaharu 7X.

Terdapat tiga varian utama yang ditawarkan, iaitu:

RWD Standard (RM179,800)
-motor elektrik tunggal, pacuan roda belakang
-kuasa 421 PS/440 Nm
-pecutan 0-100 km/j dalam masa 6 saat
-pek bateri LFP 75 kWh
-jarak pandu 480 km (data WLTP)

RWD Long Range (RM190,800)
-spesifikasi pacuan sama seperti RWD Standard
-pek bateri 100 kWh
-jarak pandu 615 km

AWD Performance (RM226,800)
-tetapan motor elektrik berkembar, pacuan semua roda
-kuasa 646 PS/710 Nm
-pek bateri LFP 100 kWh
-jarak pandu 543 km

Dari segi dimensi, Zeekr 7X berukuran sepanjang 4,787 mm, lebar 1,930 mm, tinggi 1,650 mm dan jarak antara roda 2,900 mm.

Bermakna, di Malaysia Zeekr 7X ini bersaing dengan model seperti BYD Sealion 7, Tesla Model Y serta Xpeng G6.

SUV Zeekr ini menggunakan tetapan double wishbone di depan, diikuti tetapan multi-link di belakang.

Dari segi pengecasan pula, Zeekr 7X menyokong pengecasan AC 22 kW, serta pengecasan pantas DC sehingga 450 kW (kecuali dua varian tertinggi 420 kW) yang membolehkan pengecasan 10-80 peratus sepantas 10.5 minit (16 minit untuk dua varian tertinggi).

Kelengkapan standard termasuklah rim bersaiz 19 inci, lampu LED berserta lampu nyalaan siang, manakala ruang kabin pula dilengkapi skrin kluster 13.02 inci, skrin tengah 16 inci, sokongan Apple CarPlay/Android Auto, 10 pembesar suara, serta kawalan iklim tiga zon.

Varian pertengahan mendapat tambahan ciri seperti roda stereng larasan elektrik, fungsi urut dan ventilasi untuk tempat duduk depan, skrin paparan head-up realiti terimbuh 36.21 inci, sistem audio Zeekr Sound Pro dan pengecasan telefon tanpa wayar.

Zeekr 7X AWD Performance pula dilengkapi dengan rim 20 inci, balutan tayar Michelin Pilot Sport EV, angkup brek empat omboh, sistem suspensi udara, logo Zeekr bercahaya di depan berserta fungsi Zeekr Stargate, bukaan pintu berkuasa, upholsteri kulit Nappa dan tirai belakang berkuasa elektrik.

Ciri keselamatan standard yang dibekalkan termasuklah tujuh beg udara, brek kecemasan autonomi (AEB), amaran lintasan trafik depan dan belakang (FCTA & RCTA), parkir automatik (APA), amaran pelanggaran hadapan (FCW), bantuan penukaran lorong automatik (ALC), kawalan jelajah adaptif (ACC), kamera keliling 360 darjah serta mod Sentri.

Terdapat lima warna ditawarkan iaitu Crystal White, Onyx Black, Tech Grey, Forest Green dan warna dua tona Blue/Silver. Varian AWD Performance turut ditawarkan pilihan naik taraf rim 21 inci.