BYD Malaysia bersama-sama BYD Sime Motors melancarkan siri jelajah teknologi EV yang digelar sebagai BYD Tech Discovery, bermula di Kuala Lumpur pada 14-16 November ini.
Terdapat pelbagai aktiviti menarik yang telah disusun untuk para pengunjung.
Antaranya ialah Zon Pandu Uji & Pandu Percubaan yang menyediakan cabaran Camel Bridge & Cross-Axle yang digerakkan oleh teknologi DMO, serta aksi pusingan 360 darjah & Crabwalk menggunakan Denza Z9GT.
Selain itu, pengunjung berpeluang untuk menimba ilmu tentang teknologi teras Bateri Blade, sistem pengecasan pintar dan ciri keselamatan canggih sambil menikmati hidangan kopi percuma dan mendapatkan barangan eksklusif BYD.
Turut disediakan promosi istimewa untuk model-model terpilih seperti:
Penjimatan sehingga RM20,000 dan peluang cabutan bertuah sehingga RM38,888 untuk tempahan model BYD M6, BYD Atto 3 Ultra atau BYD Sealion 7
Tawaran trade-in termasuk rebat sehingga RM11,000 untuk BYD Atto 2 dan BYD Seal
Rebat RM15,000 atau pembiayaan tanpa faedah untuk Denza D9
Bertempat di Car Park 3 Plaza Arkadia, Desa ParkCity, BYD Tech Discovery ini terbuka kepada semua rakyat Malaysia dari jam 10.00 pagi hingga 8.00 malam.
MGS5 EV merupakan sebuah crossover elektrik segmen C dengan lima tempat duduk yang menawarkan kelengkapan keselamatan termasuklah tujuh beg udara, ABS, peringatan tali pinggang keledar, serta pengesan penumpang belakang.
Ciri keselamatan termaju yang turut tersedia termasuklah sistem brek kecemasan autonomi (AEB City, Inter-Urban, Pedestrian & Motorcycle), sistem pengesan titik buta (BSD), bantuan suluhan tinggi (AHB), amaran keluar lorong (LDW), amaran pelanggaran hadapan (FCW) serta bantuan kekal lorong (LKA).
Rakyat Malaysia boleh mendapatkan MGS5 EV dengan harga bermula serendah RM107,900 untuk varian Com, RM117,900 untuk varian Com Long Range, dan RM127,900 untuk varian Lux Long Range.
Great Wall Motor Malaysia (GWM Malaysia) hari ini mengumumkan ketibaan model kenderaan elektrik (EV) dengan spesifikasi yang lebih sporti, iaitu Ora Good Cat GT.
Harga jualan bermula dari RM119,800.
Terdapat beberapa perbezaan antara Ora Good Cat GT dengan varian Ultra yang turut ditawarkan.
Berikut merupakan beberapa perincian ringkas berkenaan Ora Good Cat GT:
1. Dimensi
Berbanding Ora Good Cat Ultra, Ora Good Cat GT membawakan dimensi sepanjang 4,254 mm (+19 mm) dan lebar 1,848 mm (+23 mm).
Ukuran tinggi dan jarak antara roda masih kekal, diikuti dengan jarak kelegaan tanah 135 mm.
2. Prestasi
Ora Good Cat GT dikuasakan oleh motor elektrik yang mampu menjana 171 PS dan daya kilas 250 Nm, atau 28 PS dan 40 Nm lebih bertenaga berbanding varian Ultra.
Namun begitu, kelajuan tertinggi dihadkan kepada 150 km/j sahaja.
Varian GT menawarkan mod pemanduan seperti Normal, Sport, ECO, ECO+, Auto dan Individual.
Sama seperti varian Ultra, Ora Good Cat GT dibekalkan dengan pek bateri lithium iron phosphate (LFP) 57.7 kWh yang mampu membenarkan jarak pandu sejauh 460 km.
Secara standard, Ora Good Cat GT menyokong pengecasan AC 6.6 kW (pengecasan penuh 9 jam), serta pengecasan pantas DC 60 kW di mana pengecasan 30-80 peratus dalam masa 38 minit sahaja.
Ora Good Cat juga hadir dengan sokongan fungsi Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW.
3. Ciri luaran
Membezakan varian GT dengan varian Ultra ialah penampilan luaran yang lebih sporti.
Varian GT mendapat kelengkapan seperti:
bampar depan dan belakang lebih agresif
angkup brek berwarna kuning
rim aloi hitam dengan trim kuning saiz 18 inci
pintu belakang berkuasa bebas tangan
spoiler belakang GT
aksen kuning pada bampar
perumah cermin sisi berwarna kuning
4. Ruang kabin
Kedua-dua varian Ora Good Cat hadir dengan kemasan warna dua tona, namun varian GT diberikan gandingan warna hitam dan kuning yang lebih menyerlah.
Selain itu, varian GT turut mendapat ciri eksklusif seperti tempat duduk baris depan sporti dengan fungsi pengudaraan dan urut, serta kemasan kulit suede.
Ciri standard lain yang dibekalkan termasuklah:
skrin paparan digital tujuh inci
skrin infohibur 10.25 inci
sokongan Apple CarPlay dan Android Auto
pengecas peranti pintar tanpa wayar 50W
sistem pendingin hawa automatik dengan penapis PM 2.5
sistem audio enam pembesar suara
bumbung kaca panorama
5. Keselamatan
Ciri keselamatan standard pada kedua-dua varian termasuklah:
enam beg udara
Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS)
Kawalan Cengkaman (TCS)
cagak ISOFIX
kamera 360 darjah
fungsi kamera tembus casis
sistem bantuan parkir pintar (IIP)
Kawalan Jelajah Adaptif (ACC)
Bantuan Kesesakan Trafik (TJA)
Brek Kecemasan Autonomi (AEB)
Amaran Keluar Lorong (LDW)
Bantuan Pengekalan Lorong (LKA)
Bantuan Pemusatan Tengah Lorong (LCK)
Amaran Pelanggaran Belakang (RCW)
Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA)
Bantuan Mula Mendaki (HSA)
6. Varian Ultra
Ora Good Cat varian Ultra turut ditawarkan secara rasmi dengan harga jualan bermula dari RM109,800 yang membawakan spesifikasi berikut:
motor elektrik tunggal
kuasa 143 PS, daya kilas 210 Nm
jarak gerak 480 km
mod pemanduan Normal, Sport, ECO, ECO+ dan Auto
rim aloi 18 inci
pilihan kemasan dalaman Green/Grey, Brown/Rice, atau Green/Rice (bergantung warna luaran)
SAIC Motor Malaysia mengumumkan semakan harga bagi model SUV elektrik MG S5 EV.
Berkuatkuasa serta-merta, MG S5 EV kini bermula serendah RM107,900 bagi varian COM, RM117,900 untuk varian COM Long Range dan RM127,900 bagi varian LUX Long Range.
Pembeli juga bakal mendapat manfaat daripada Ultimate Ownership Package yang menawarkan penjimatan sehingga RM10,000 merangkumi:
pengecas dinding AC 7 kW secara percuma, atau
pilihan kredit pengecasan
Pelanggan juga boleh memilih untuk mendapatkan Pakej Pembiayaan Ultimate MG yang disediakan melalui pengedar sah MG di seluruh negara.
MG S5 EV dikuasakan oleh motor elektrik tunggal pacuan roda belakang menghasilkan 170 PS dan 250 Nm.
Terdapat dua pilihan pek bateri iaitu 49 kWh dengan jarak pandu sehingga 340 km, serta 62 kWh yang menawarkan jarak gerak sehingga 430 km (data kitaran WLTP).
Kesemua varian menyokong pengecasan AC 7 kW, namun varian LUX mendapat sokongan pengecasan pantas DC sehingga 150 kW, membolehkan pengecasan 10-80 peratus dalam masa 26 minit.
Menurut Emory QiFeng selaku Pengarah Urusan SAIC Motor Malaysia, “Semakan harga ini menunjukkan komitmen kami untuk menjadikan pemilikan EV lebih mampu milik untuk rakyat Malaysia, selaras dengan persiapan kami ke arah strategi pemasangan tempatan.
Proton New Energy Technology (Pro-Net) mengumumkan pembukaan tempahan bagi model SUV elektrik smart #5 2025 yang akan dilancarkan tidak lama lagi.
Rakyat Malaysia yang berminat boleh menempah smart #5 menerusi aplikasi Hello smart, serta laman web rasmi smart Malaysia dengan yuran tempahan sebanyak RM2,000.
Terdapat dua varian ditawarkan, iaitu Premium dan Brabus.
smart #5 Premium hadir dengan motor elektrik pacuan roda belakang 358 hp/373 Nm dengan keupayaan pecutan 0-100 km/j dalam masa 6.5 saat.
Sementara smart #5 Brabus pula hadir dengan tetapan dua motor elektrik 637 hp/710 Nm, membolehkan pecutan 0-100 km/j sepantas 3.8 saat.
Pek bateri NMC 100 kWh pula membolehkan SUV ini bergerak sejauh 590 km (data WLTP) untuk sekali cas penuh, atau sehingga 540 km untuk varian Brabus.
Dengan senibina elektrik 800V, smart #5 menyokong pengecasan AC 22 kW, serta pengecasan pantas DC 400 kW di mana bateri boleh dicas 10-80 peratus SoC dalam masa 15 minit.
Antara ciri lain yang dimuatkan termasuklah:
ruang kargo sebesar 1,530 liter serta ruang frunk 72 liter
skrin paparan OLED berkembar 13 inci
skrin paparan head-up realiti terimbuh 25.6 inci
sokongan Apple CarPlay dan Android Auto
sistem audio Sennheiser dengan 20 pembesar suara dan teknologi Dolby Atmos
upholsteri kulit Nappa
kemasan kayu oak
bumbung kaca panorama sebesar 1.7 meter persegi
peti pendingin terbina dalam ruang simpanan konsol tengah
Varian Brabus pula mendapat ciri tambahan seperti Launch Mode, kemasan upholsteri mikrofiber Dinamica, angkup brek merah, rim Brabus Monoblock Z 21 inci serta talan suspensi sport.
smart #5 menawarkan ciri keselamatan seperti kamera 360 darjah, serta Smart Pilot Assist termasuk Highway Pilot Assist (HWA) dengan fungsi Stop & Go yang menawarkan pemanduan separa automatik di lebuh raya.
Tidak dapat dinafikan, pengeluar automotif China kini agresif menawarkan pakej kenderaan elektrik pada harga yang lebih kompetitif.
Namun, selain daripada pakej harga yang lebih mampu milik, aspek keselamatan juga harus dititikberatkan.
Di Eropah, sebuah hatchback elektrik saiz kecil Dongfeng Nammi Box sekadar meraih skor tiga bintang daripada markah penuh lima bintang dalam ujian pelanggaran Euro NCAP.
Dalam ujian terbaharu yang dijalankan tersebut, pihak Euro NCAP mendapati EV tersebut mempunyai kegagalan pada beberapa titik kimpalan yang boleh meningkatkan risiko perubahan bentuk (deformation) kabin dan menjejaskan perlindungan terhadap penumpang.
Masalah tersebut dikesan ketika ujian pelanggaran pertindihan separa dibuat, di mana Dongfeng Box yang bergerak pada kelajuan 50 km/j bertembung dengan penghalang boleh berubah bentuk seberat 1,400 kg yang juga bergerak pada kelajuan 50 km/j.
Selain struktur badan yang tidak stabil, Dongfeng Box juga mempunyai masalah seperti mekanisme penguncian yang gagal dibuka selepas impak, tekanan beg udara stereng yang tidak mencukupi untuk melindungi kepala pemandu, serta struktur papan pemuka yang boleh menyebabkan kecederaan pada kaki penumpang hadapan.
Box juga dilapor gagal untuk mengurangkan impak penumpang-kepada-penumpang di baris hadapan sekiranya berlaku pelanggaran impak sisi.
Disebabkan itu, Dongfeng Box hanya sekadar mencatatkan skor 69 peratus dalam kategori Perlindungan Penumpang Dewasa dan 67 peratus untuk kategori Perlindungan Terhadap Pengguna Jalan Raya.
Menurut Euro NCAP, saiz kenderaan bukanlah isu utama, memandangkan terdapat beberapa EV saiz kecil yang telah diuji sebelum ini berjaya meraih skor empat atau lima bintang.
“Terdapat beberapa EV mampu milik seperti BYD Dolphin Surf, firefly, MINI Cooper e, Lynk & Co 02, serta Renault 4 dan Renault 5 yang mencatatkan skor empat atau lima bintang, dan ini menyerlahkan lagi jurang keselamatan antara EV tersebut dengan Dongfeng Box.”
“Kegagalan ini perlu ditangani supaya ia padan dengan model pesaing di dalam pasaran EV yang pesat berkembang,” jelas Euro NCAP dalam satu kenyataan.
Bersempena dengan acara Japan Mobility Show 2025 yang bakal berlangsung tidak lama lagi, Toyota mengambil peluang dengan mendedahkan beberapa model konsep yang cukup mencuri tumpuan.
Salah satu daripadanya ialah Toyota Corolla Concept yang dijangka membuka lembaran baharu untuk plet nama yang paling laris terjual di seluruh dunia.
Kelibat model konsep tersebut muncul dalam kempen yang dinamakan sebagai “To You, Toyota”.
Terdapat beberapa perincian yang boleh kita lihat, seperti:
muka depan membawakan rekaan ikan jerung tukul yang lebih moden, lengkap dengan lampu LED melintang penuh
tiada struktur jeriji tradisional
kehadiran liang pengudaraan pada hud enjin
rekaan belakang lebih ringkas dengan lampu piksel LED melintang, spoiler ekor itik dan perkataan Corolla di tengah
penutup port pengecasan pada fender hadapan
Penggunaan rekaan cermin sisi dan pemegang pintu yang konvensional pula memberikan petunjuk kuat sedan ini mempunyai spesifikasi yang lebih mirip kepada versi produksi sebenar.
Perasan komponen penutup port pengecasan yang kami sebut tadi?
Ia memberikan satu lagi petunjuk kemungkinan besar Corolla akan ditawarkan sebagai sebuah sedan elektrik, atau mungkin sekali tetapan plug-in hybrid (PHEV) sama seperti Prius.
Lebih banyak perincian bakal diketahui menjelang acara Japan Mobility Show 2025 yang akan dibuka tirainya pada 29 Oktober nanti.
Bermaz Xpeng selaku pengedar tunggal kenderaan jenama Xpeng di Malaysia mengumumkan ketibaan SUV G6 yang dipertingkatkan untuk pasaran tempatan.
Tempahan bagi model Xpeng G6 2025 facelift kini dibuka dengan harga jualan dari RM178,888.
Berikut merupakan perincian ringkas tentang SUV elektrik Xpeng G6 ini:
1. Luaran
Terdapat beberapa perubahan kecil yang dibuat seperti lampu Starlight Wing LED yang lengkap dengan lampu isyarat membelok, logo Xpeng yang diposisikan semula, serta kemasan gerbang roda mengikut warna badan.
Di bahagian belakang pula menampilkan rekaan ekor itik yang turut menyumbang kepada kestabilan di atas jalan.
2. Dalaman
Untuk ruang kabin, G6 kini menampilkan susun atur papan pemuka yang lebih malar segar, dengan kehadiran skrin kluster digital 10.25 inci dan skrin tengah sebesar 15.6 inci yang menyokong sambungan Apple CarPlay dan Android Auto serta arahan suara ‘Hey Xpeng’.
Terdapat dua pilihan warna tema iaitu Dark Gray dan juga Light Gray.
Selain itu, terdapat bumbung kaca panorama, tempat duduk hadapan dengan fungsi urut, sokongan tulang belakang, fungsi pemanas dan pengudaraan, diikuti tempat duduk larasan 12 tahap untuk penumpang belakang.
3. Varian
Untuk pasaran Malaysia, terdapat dua varian Xpeng G6 yang ditawarkan, perinciannya seperti berikut:
RWD Long Range
motor elektrik tunggal, pacuan roda belakang
292 hp, 440 Nm
0-100 km/j dalam 6.7 saat
AWD Performance
motor elektrik berkembar, pacuan semua roda
480 hp, 660 Nm
0-100 km/j dalam 4.13 saat
Kelajuan tertinggi dihadkan kepada 202 km/j.
Terdapat enam mod pemanduan disediakan seperti Eco, Comfort, Sport, Individual, Launch dan Escape.
4. Bateri
Secara standard, kedua-dua varian G6 dilengkapi dengan pek bateri 80.8 kWh, membenarkan jarak gerak sejauh 525 km mengikut data WLTP (510 km untuk versi AWD).
G6 turut menyokong pengecasan AC 11 kW, serta pengecasan pantas DC sehingga 451 kW – terima kasih kepada penggunaan platform 800V yang membolehkan bateri dicas sepantas 12 minit (10-80 peratus SoC).
Turut tersedia fungsi vehicle-to-load (V2L).
5. Keselamatan
Ciri keselamatan standard yang dibekalkan pada Xpeng G6 termasuklah XPilot Assist Driving yang merangkumi kawalan jelajah adaptif (ACC), kawalan pemusatan lorong (LCC) serta penukaran lorong automatik (ALC).
Turut disediakan Xpilot Assist Safety seperti brek kecemasan autonomi (AEB), pemantauan keadaan pemandu (DSM), amaran pelanggaran hadapan (FCW), amaran lintasan trafik belakang (RCTA), serta bantuan parkir Xpilot Assist Parking.
Diimport sepenuhnya dari China, Xpeng G6 2025 facelift ini boleh didapati dalam lima pilihan warna iaitu:
Arctic White
Graphite Gray
Midnight Black
Silver Frost
Stellar Purple
Terdapat juga model edisi khas Black Edition yang ditawarkan dengan beberapa ciri unik seperti logo Xpeng hitam, rim aloi 20 inci kemasan hitam berkilat, serta angkup brek hitam yang dikhususkan untuk varian AWD Performance.
Harga jualan adalah seperti berikut:
Xpeng G6 RWD Long Range Pro – RM178,888
Xpeng G6 AWD Performance – RM189,888
Xpeng G6 AWD Black Edition – RM193,888
Xpeng Malaysia menawarkan jaminan pengeluar lima tahun (atau had perbatuan 120,000 km yang mana tiba dahulu), pakej servis dan penyelenggaraan percuma lima tahun (atau 100,000 km), serta jaminan bateri bervoltan tinggi selama 8 tahun dengan had perbatuan 160,000 km.
Gergasi elektronik China Xiaomi buat pertama kalinya mempamerkan sedan elektrik berprestasi tinggi SU7 Ultra di Akihabara, Jepun.
Acara pameran yang berlangsung pada 26 hingga 28 September yang lepas itu turut mendedahkan perancangan Xiaomi pada masa akan datang.
Menurut laporan Kyodo News, Xiaomi akan mengembangkan jaringan runcit yang menjual peranti pintar, perkakasan rumah dan telefon bimbit di beberapa bandar besar Jepun untuk mengukuhkan kehadirannya.
Gambar hiasan. Xiaomi Store @ Shanghai.
Sama seperti pendekatan yang diguna pakai di China, Xiaomi juga akan menjual kereta elektrik (EV) menerusi kedai Xiaomi Store tanpa menyebut tarikh sebenar pelancaran model tersebut.
Buat masa ini, Xiaomi sudah membuka dua cawangan di Wilayah Saitama, dan bakal menambah tiga lagi outlet di Tokyo termasuklah Chiba menjelang akhir tahun ini.
Selain itu, Xiaomi juga melancarkan model die-cast skala 1:18 untuk siri SU7, dengan harga jualan 14,800 yen (RM420) untuk versi standard, dan 16,800 yen (RM477) untuk versi SU7 Ultra.
Federal Express Corporation (FedEx) mengumumkan penambahan sebanyak 41 unit van elektrik Maxus e-Deliver 3 baharu ke dalam armada sedia ada sebagai langkah untuk menggiatkan komitmen terhadap logistik mampan di Malaysia.
Setiap van elektrik tersebut boleh bergerak sejauh 228 km untuk sekali cas penuh, dan mempunyai kapasiti kargo seberat 920 kg.
Dengan penambahan van elektrik itu tadi mampu mengurangkan pelepasan CO₂ sehingga 305 tan metrik setahun berbanding van berkuasa diesel yang digantikannya.
Kesemua EV akan dikerahkan untuk perkhidmatan pengambilan dan penghantaran bungkusan di beberapa bandar utama termasuklah Kuala Lumpur, Johor Bahru, Ipoh, Pulau Pinang dan Lembah Klang.
FedEx turut memasang sehingga 41 stesen pengecas arus ulang alik (AC) dan arus terus (DC) di beberapa lokasi strategik untuk menyokong armada EV itu tadi.
Menurut Tien Long Woon selaku Pengarah Urusan FedEx Malaysia berkata, “Kejayaan penghantaran EV rentas-sempadan antara Malaysia dan Singapura tahun lalu mengukuhkan lagi keyakinan kami terhadap peranan kenderaan elektrik yang boleh dimainkan dalam sektor logistik.
“Perluasan armada EV terbaharu ini merupakan satu langkah bermakna ke hadapan untuk menggabungkan kelestarian ke dalam operasi harian kami.
Proton baru-baru ini mengumumkan kemunculan semula jenama itu di negara jiran menerusi pelancaran model EV e.MAS 7.
Spesifikasi e.MAS 7 untuk pasaran Singapura adalah mirip kepada apa yang ditawarkan di Malaysia.
e.MAS 7 dikuasakan oleh motor elektrik tunggal berkuasa 215 hp dan daya kilas 320 Nm.
Pecutan 0-100 km/j dicapai dalam tempoh 6.9 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi 175 km/j.
Proton e.MAS 7 tersedia dalam dua varian, iaitu Prime dan Premium.
Varian Prime dilengkapi dengan pek bateri LFP 49.52 kWh dengan jarak gerak sejauh 345 km untuk sekali cas penuh (data WLTP), sementara varian Premium pula dengan pek bateri 60.22 kWh yang membenarkan jarak pandu sejauh 410 km.
Terdapat enam pilihan warna iaitu Platinum Silver, Lithium White, Turquoise Green, Slate Grey, Quartz Rose dan Obsidian Black dengan dua pilihan warna dalaman iaitu Indigo Blue dan Alabaster White.
Harga jualan e.MAS 7 bermula dari S$175,988 (RM576 ribu) untuk varian Prime, dan S$179,988 (RM590 ribu) untuk varian Premium termasuk COE, khas untuk 99 orang pemilik pertama.
Setiap pembelian akan disertakan dengan pakej berikut:
jaminan bateri 10 tahun tanpa had perbatuan
data perayauan percuma lima tahun di Malaysia dan Singapura
bantuan tepi jalan rentas sempadan Semenanjung Malaysia dan Singapura
Kira-kira setahun selepas model “EV Fun Concept” diperlihatkan di EICMA 2024, Honda akhirnya secara rasmi mengumumkan model produksi sebenar WN7 untuk pasaran Eropah.
Honda WN7 merupakan sebuah motosikal berkuasa elektrik yang dibangun berdasarkan pengalaman dan kepakaran Honda dalam arena motosikal selama 75 tahun.
Jentera naked berkuasa elektrik ini dinamakan bersempena dengan tema konsep “Be the Wind”, N untuk “Naked” dan 7 yang menandakan kelas output.
Tanpa mendedahkan spesifikasi rasmi, Honda mendakwa WN7 mampu menghamburkan prestasi kuasa kuda yang menyamai model bersesaran 600 cc, serta daya kilas menyamai model bersesaran 1,000 cc.
Dengan bateri lithium-ion, WN7 mampu menawarkan jarak tunggangan sejauh lebih 130 km untuk sekali cas penuh.
Selain itu, WN7 turut hadir dengan port CCS2 yang membolehkan pengecasan pantas 20-80 peratus dalam masa 30 minit.
Sayang sekali, unit bateri yang dibekalkan ini adalah jenis kekal, dan tidak boleh digantikan seperti pek bateri mudah alih Honda Mobile Power Pack e: yang digunakan pada beberapa model skuter elektrik.
Dari segi penampilan, WN7 banyak mengekalkan elemen rekaan yang wujud pada model EV Fun Concept.
Namun, terdapat beberapa perubahan seperti kehadiran pelana yang tampak lebih selesa, padanan lampu isyarat membelok dan tempat meletak nombor pendaftaran di belakang.
Dengan adanya skrin TFT lima inci, pemilik boleh menghubungkan jentera ini dengan peranti pintar menerusi aplikasi Honda RodSync.
Kerjasama antara Mitsubishi dan Renault diteruskan lagi dengan pengenalan model crossover generasi baharu Eclipse Cross 2026 untuk pasaran Eropah.
Generasi kedua SUV kompak Mitsubishi ini dibina berdasarkan Renault Scenic E-Tech, dan hanya akan ditawarkan dalam versi elektrik (EV) sahaja.
Berikut merupakan beberapa fakta ringkas tentang Eclipse Cross EV:
1. Rupa luaran
Terdapat beberapa perbezaan untuk membuktikan Mitsubishi Eclipse Cross bukan sekadar model ‘tukar lencana’ semata-mata.
Seperti contoh, muka hadapan kini dengan elemen Dynamic Shield yang diperbaharui, diikuti lampu utama, lampu nyalaan siang LED serta liang bampar yang direka semula.
Untuk bahagian belakang, grafik lampu utama diberikan nafas baharu.
2. Dimensi
SUV segmen C Mitsubishi ini membawakan ukuran sepanjang 4,470 mm, dengan jarak antara roda sepanjang 2,785 mm.
Ia menawarkan ruang kargo dengan kapasiti antara 478 liter atau sehingga 1,670 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat.
Pembeli boleh mendapatkan rim gaya futuristik bersaiz 19 atau 20 inci.
3. Ruang kabin
Ruang kabin Eclipse Cross EV ini nampaknya mengekalkan pengaruh Renault seperti yang wujud pada Scenic E-Tech.
Terdapat skrin digital 12.3 inci yang dibantu dengan skrin infohibur menegak 12.3 inci, lengkap dengan sokongan Google terbina, serta sambungan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.
Antara ciri lain termasuklah sistem pencahayaan ambien 48 warna, sistem audio Harman Kardon serta bumbung kaca panorama yang hadir dengan fungsi elektrokromik.
Ini bermakna, pemilik boleh menetapkan kadar ketelusan cahaya bagi mengurangkan silau sinaran mentari dengan hanya menekan satu butang sahaja.
4. Rangkaian kuasa
Eclipse Cross EV dibina berdasarkan platform Ampr Medium yang sama digunakan pada model Scenic E-Tech, serta Nissan Leaf & Ariya.
SUV ini dikuasakan oleh motor elektrik pacuan roda depan yang mampu menjana 215 hp.
Terdapat empat mod pemanduan iaitu Personal, Eco, Comfort dan Sport.
Pek bateri 87 kWh pula menawarkan jarak gerak sejauh 600 km, selain menyokong pengecasan AC 22 kW dan pengecasan pantas DC sehingga 150 kW.
5. Keselamatan
Eclipse Cross EV menampilkan sehingga 20 fungsi keselamatan termaju ADAS yang dibantu oleh penderia ultra bunyi dan radar.
Antara ciri yang dimuatkan termasuklah Kawalan Jelajah Adaptif (ACC), Sistem Pemantauan Keliling (AVM), Amaran Titik Buta (BSM), Sistem Pemantauan Tumpuan Pemandu (DAM), Sistem Mitigasi Pelanggaran Hadapan (FCM), Bantuan Pengekalan dan Pemusatan Lorong (LKA & LCA), Amaran Keluar Lorong (LDW), Brek Kecemasan Automatik belakang (Rear AEB), Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA) serta sistem MI-PILOT.
Produksi Eclipse Cross EV 2026 ini akan berjalan di kilang Douai, Perancis bermula suku keempat 2025, lokasi sama digunakan untuk pemasangan model-model Renault (Megane E-Tech, Scenic E-Tech, R5 E-Tech), Alpine A290 dan Nissan Micra EV.
Setelah debut di Malaysia Autoshow 2025, SUV off-road berkuasa elektrik iCaur 03 akhirnya rasmi dilancarkan untuk pasaran tempatan.
Untuk makluman, jenama iCaur ini merupakan hasil kerjasama antara Chery dengan Zhimi Technology, sebuah syarikat subsidiari Xiaomi.
Seperti yang telah dilaporkan sebelum ini, pembeli boleh mendapatkan iCaur 03 dalam varian 2WD, atau pacuan semua roda iWD.
Ia membawakan ukuran dimensi sepanjang 4,406 mm, lebar 1,910 mm, tinggi 1,715 mm dengan jarak antara roda sepanjang 2,715 mm, serta menawarkan sudut pendekatan 28° dan sudut pelepasan 32°.
Ruang kargo adalah sebesar 450 liter, dan boleh mencapai sehingga 1,238 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat. Terdapat storan di bahagian luar dengan kapasiti 40 liter.
Untuk permulaan, iCaur 03 boleh didapati dalam varian 2WD, dengan motor elektrik tunggal berkuasa 181 hp/220 Nm, dan pek bateri 65.7 kWh yang menawarkan jarak gerak 426 km.
Terdapat juga varian pacuan semua roda iWD berkuasa 275 hp dan daya kilas 385 Nm, serta mampu mencapai jarak gerak sejauh 418 km terima kasih kepada pek bateri 69.8 kWh.
Casis iCaur 03 diperbuat daripada kerangka aluminium yang menawarkan pengurangan berat sehingga 30 peratus, lebih tegar 30 peratus dan ciri anti-karat sehingga 30 tahun.
Sistem suspensi pula terdiri daripada topang MacPherson di hadapan, diikuti tetapan H-Arm Multi-link di belakang.
Antara ciri lain yang tersedia pada iCaur 03 termasuklah:
– keupayaan pengecasan AC 3 pin 3.3 kW, pengecasan AC 6.6 kW (10 jam), pengecasan pantas DC 80 kW (30 minit)
– fungsi V2L 3.3 kW
– skrin kluster 9.2 inci, skrin tengah 15.6 inci
– fungsi pemanas, ventilasi dan urut untuk tempat duduk depan
– fungsi ventilasi pada tempat duduk belakang
– slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar 50 W
– bumbung kaca panorama
– bukaan pintu guna suis elektrik
– sistem iROAD dengan 10 mod pemanduan (untuk varian iWD)
– 8 pembesar suara (12 pembesar suara Infinity untuk varian iWD)
Ciri keselamatan ADAS Tahap 2 merangkumi fungsi-fungsi berikut:
Brek Kecemasan Autonomi (AEB)
Maklumat Terlepas Pandu (DAI)
Amaran Pelanggaran Depan (FCW)
Kekalkan Lorong Kecemasan (ELK)
Amaran Keluar Lorong (LDW)
Amaran Pelanggaran Belakang (RCW)
Pencegahan Keluar Lorong (LDP)
Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA)
Kawalan Jelajah Adaptif (ACC)
Bantuan Kesesakan Lalu Lintas (TJA)
Pengesanan Titik Buta (BSD)
Amaran Pembukaan Pintu (DOW)
Untuk pasaran Malaysia, iCaur 03 boleh didapati dalam lima pilihan warna termasuklah perak, kelabu, putih, hitam dan hijau aurora.
Harga jualan bermula dari RM119,800 untuk versi 2WD, dan RM129,800 untuk versi iWD.
Terdapat juga edisi Black Phantom yang hadir dengan kit badan eksklusif, kemasan hitam kusam, rak bumbung, serta tangga sisi dengan kos tambahan RM20,000.
iCaur Malaysia turut menawarkan Program Insurans iCARE yang dirangka dengan kerjasama Allianz General Insurance, Berjaya Sompo, AIG, Etiqa Takaful, Zurich dan Zurich Takaful, merangkumi perlindungan terhadap pengecas dinding dan kabel pengecas mudah alih serta khidmat tunda tanpa had.
Untuk makluman, iCaur 03 akan ditawarkan dalam versi import sepenuhnya (CBU), sementara program pemasangan CKD pula dijangka bermula Januari 2026.
Tatkala BMW mula mengecilkan dimensi jeriji hadapan, pesaingnya Mercedes-Benz menggunakan pendekatan sebaliknya pada model baharu – GLC with EQ Technology.
GLC serba baharu ini akan mula dijual pada separuh pertama tahun 2026 sebagai pengganti kepada model EQC.
Berikut merupakan beberapa fakta ringkas tentang GLC with EQ Technology:
1. Dimensi
GLC elektrik ini membawakan ukuran sepanjang 4,845 mm, lebar 1,913 mm, tinggi 1,644 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,972 mm.
Bermakna, lebih panjang, lebih lebar dan ruang kabin yang lebih luas jika dibandingkan dengan GLC berkuasa petrol.
Terdapat ruang kargo sebesar 570 liter-1,739 liter, serta ruang frunk sebesar 128 liter.
2. Casis
GLC elektrik ini berkeupayaan untuk menunda beban seberat 2,400 kg apabila dilengkapi dengan cangkuk treler.
Antara benda baharu pada GLC ialah pilihan untuk memadankan suspensi udara Airmatic yang dipinjamkan daripada S-Class, lengkap dengan sistem stereng gandar belakang.
Sistem suspensi pintar ini akan berkomunikasi dengan infrastruktur trafik dan data Google Maps untuk menentukan tetapan terbaik termasuklah ketinggian SUV bergantung kepada keadaan jalan semasa.
3. Prestasi & pengecasan
Untuk permulaan, Mercedes akan menawarkan GLC 400 4MATIC dengan tetapan dua motor elektrik 483 hp yang dipadankan dengan pek bateri lithium-ion 94 kWh.
Untuk sekali cas penuh, ia mampu mencapai jarak sejauh 713 km mengikut kitaran WLTP.
Dengan sokongan pengecasan pantas DC sehingga 330 kW, GLC ini boleh menambah jarak 300 km untuk tempoh pengecasan selama 10 minit.
4. Luaran
GLC with EQ Technology ini mengekalkan bentuk yang hampir sama dengan GLC sedia ada, namun boleh dibezakan dengan muka depan dan belakang yang tersendiri.
Ciri yang menonjol pada GLC elektrik ini ialah jeriji hadapan yang lebih besar dan dilengkapi dengan 942 titik bercahaya termasuklah logo tengah.
Tema bintang bucu tiga turut didapati dalam perumah lampu utama depan dan belakang.
5. Kabin
Untuk bahagian dalam kabin pula, Mercedes GLC kini menampilkan balutan upholsteri kulit yang diiktiraf oleh The Vegan Society, selain opsyen premium seperti kulit Soft Torino serta kulit Nappa.
Ciri MBUX Hyperscreen telah diperbaharui, dengan skrin sebesar 39.1 inci yang mengintegrasikan skrin kluster digital, skrin infohibur tengah dan skrin untuk penumpang hadapan.
Pada konsol tengah terdapat slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar dan dua tempat letak cawan.
Usah risau kerana Mercedes masih lagi mengekalkan kehadiran butang fungsi fizikal terutama pada bahagian konsol tengah, panel pintu serta pada roda stereng.
Proton secara rasmi melancarkan pembukaan kilang pengeluaran kenderaan elektrik (EV) yang terletak di Lembah Teknologi Tinggi Automotif (AHTV) Tanjung Malim.
Majlis peluncuran tersebut disempurnakan oleh Perdana Menteri Malaysia, YAB Dato’ Seri Anwar Ibrahim dan turut disertai oleh Menteri Besar Perak, Dato’ Seri Saarani Mohamad; Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook; dan Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri, Tengku Zafrul Tengku Abdul Aziz.
Dengan bermulanya operasi pada bulan ini, kilang EV tersebut akan menjadi lokasi pemasangan pelbagai model daripada platform Global Modular Architecture (GMA).
Model pertama yang akan dipasang di kilang ini ialah SUV elektrik Proton e.MAS 7, dan bakal disusuli oleh Proton e.MAS 5 kelak.
Untuk permulaan, kilang ini boleh menampung kapasiti pengeluaran sehingga 20,000 unit setahun, dan boleh mencapai sehingga 45,000 unit/tahun mengikut permintaan dalam dan luar negara.
Kilang ini juga mampu menjana lebih 200 peluang pekerjaan untuk komuniti setempat.
Leapmotor Malaysia mengumumkan kemas kini over-the-air (OTA) yang tersedia untuk semua model C10 tahun 2024 dan 2025.
Versi LeapOS 3.40.32 terbaharu ini menawarkan beberapa penambahbaikan:
1. Perakam pemanduan
Pemandu boleh menggunakan kamera 360° terbina sebagai dashcam yang dapat merakam keadaan sekeliling semasa memandu.
Terdapat mod untuk rakaman berterusan serta mengaktifkan rakaman kecemasan. Pemandu hanya perlu menyediakan pemacu kilat USB berkapasiti sekurang-kurangnya 8GB untuk menggunakan fungsi rakaman pemanduan ini.
2. Sistem navigasi dalam Bahasa Melayu
Sistem navigasi Leapmotor C10 kini menyokong Bahasa Melayu yang tersedia untuk kedua-dua skrin paparan dan audio.
Ia turut digandingkan dengan fungsi arahan suara yang membolehkan pemandu mencari lagu dan artis menerusi arahan “Hi Leapmotor”.
3. Fungsi ADAS
Pemandu kini boleh mengakses dan menyesuai fungsi ADAS serta mod pemanduan menerusi butang fungsi pada roda stereng.
Sistem ADAS juga telah ditambah baik dengan ciri berikut:
sistem pemantauan pemandu yang dipertingkatkan
Kawalan Jelajah Adaptif (ACC) dan Kawalan Pemusatan Lorong (LCC) sehingga 160 km/j
kawalan kelajuan dan nyahpecutan di selekoh yang lebih lancar semasa ACC dan LCC beroperasi.
4. QDLink
Kemas kini OS yang terbaharu ini turut menyertakan fungsi QDLink, membolehkan pemandu memancarkan paparan skrin peranti pintar pada skrin infohibur untuk fungsi navigasi, penstriman dan muzik.
Fungsi ini tersedia menerusi sambungan kabel data ataupun sambungan tanpa wayar.
Selain itu, kemas kini LeapOS 3.40.32 ini turut menambah baik fungsi pengesanan cerun yang akan mengaktifkan kamera hadapan untuk pandangan yang lebih jelas.
Ciri hill hold juga dipertingkatkan untuk mengelakkan kenderaan mengundur secara tiba-tiba semasa berhenti di cerun.
Ulasan kami tentang Leapmotor C10 anda boleh baca menerusi pautan di bawah:
Setelah menghasilkan tiga produk SUV bersaiz besar, smart akhirnya mahu kembali semula menghasilkan produk yang menaikkan nama mereka sebelum ini – ForTwo.
Bakal dinamakan semula sebagai #2, kereta bandar generasi baharu ini dijangka tiba di pasaran menjelang akhir 2026.
smart #2 akan dibina berdasarkan platform serba baharu yang direka khusus untuk kereta ultra kompak.
Sama seperti model ForTwo terdahulu, rekaan #2 akan dihasilkan oleh Mercedes.
Berdasarkan beberapa keping gambar acah yang muncul di laman media sosial, #2 dilihat mengekalkan reka bentuk kereta ultra-kompak dua pintu.
Bezanya, smart #2 membawakan garis badan yang lebih bersudut dan bersegi berbanding generasi terdahulu ForTwo yang lebih lembut rekaannya.
Dengan platform dan teknologi pacuan elektrik yang lebih moden, smart #2 dijangka mampu menawarkan jarak gerak yang lebih jauh.
Cuma persoalannya, berapa pula harga jualan untuk smart #2 ini?
Mercedes-Benz Malaysia mengumumkan kerjasama dengan Power-Up (P.UP) oleh Nazamax Malaysia dengan memperkenalkan pelan langganan pengecasan mudah alih eksklusif untuk pemilik Mercedes-Benz EQ.
Di bawah pelan MB Platinum 5, pemilik boleh memilih tempoh langganan satu, enam atau 12 bulan untuk menikmati manfaat berikut:
lima sesi pengecasan setiap bulan (DC 120 kW, sehingga 80 peratus SoC)
termasuk pakej cucian kereta, vakum dan pengilatan tayar
yuran perkhidmatan dan parkir percuma sehingga RM5 per sesi
Selain itu, pelanggan juga boleh menempah sesi menerusi aplikasi mudah alih P.UP, di mana perkhidmatan ini akan dihantar terus ke lokasi pelanggan, sama ada di rumah, pejabat, atau mana-mana destinasi.
Perkhidmatan percubaan telah pun dilancarkan di Pulau Pinang pada September 2024, dan kini tersedia di Lembah Klang dengan tiga unit van.
Ia akan diperluaskan ke Johor Bahru pada suku pertama 2026, dan seluruh Semenanjung Malaysia pada separuh kedua tahun yang sama.
Mforce Bike Holdings membawakan sebuah lagi skuter elektrik untuk pasaran tempatan, kali ini di bawah jenama QJMotor iaitu E-LTR 2025.
Dari segi kuasa, QJMotor E-LTR dijana dengan motor elektrik 4.02 hp yang mampu mencapai kelajuan maksimum 70 km/j, dan terdapt tiga mod kelajuan yang boleh dipilih.
Dengan bateri lithium-ion 74V 27Ah, E-LTR mampu mencapai jarak tunggangan sejauh 105 km untuk sekali cas penuh.
Tempoh pengecasan 30-80 peratus SoC hanya mengambil masa 5-6 jam.
Terdapat dua slot bateri disediakan, satu didatangkan standard bersama skuter manakala satu unit bateri lagi boleh ditambah secara pilihan.
Antara ciri yang dimuatkan termasuklah penyerap hentak hidraulik depan dan belakang, sistem brek cakera dengan teknologi CBS, rim 12 inci, lampu LED, paparan meter LCD dan slot pengecasan USB.
E-LTR turut menyediakan ruang simpanan di bahagian bawah tempat duduk, ruang tambahan berkembar di hadapan, serta cangkuk barang.
Skuter ini turut mempunyai fungsi kod ralat untuk memudahkan pengguna mengesan sebarang masalah teknikal dengan pantas.
Berat keseluruhan skuter elektrik ini cuma 98.5 kg tanpa bateri, sementara tinggi pelana pula sekitar 760 mm.
Harga jualan bermula dari RM6,999 (atas jalan tanpa insurans dan pendaftaran), di mana pemilik juga layak untuk menerima rebat MARiiCas sehingga RM2,400.
