Arkib

MALAYSIA

Yamaha 135LC dengan enjin FI baharu, tiga warna, RM7,798

60 Komen

YAMAHA 135LC sememangnya sebuah motosikal kapcai empat-lejang yang cukup berjaya dan mempunyai ramai pengikut di Malaysia.

Untuk 2022, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) melancarkan 135LC FI baharu dan seperti pada namanya, FI merujuk kepada fuel injection atau suntikan bahan api. Ya, Yamaha 135LC kini dengan enjin baharu yang dibangunkan khas untuk pasaran Malaysia.

Enjin silinder tunggal SOHC 4-injap ini menjana 9.3kW (12.4hp) pada 8,000rpm dan 12.2Nm tork pada 6,000rpm.

Enjin dengan penarafan Euro4 ini dipadankan dengan kotak gear 4-kelajuan seperti sebelumnya. Walaubagaimanapun, tiada lagi pilihan klac manual, hanya klac automatik.

Menurut HLYM, mereka mahu memfokuskan klac manual kepada model Y15ZR, dan klac automatik untuk 135LC FI ini.

Yamaha 135LC FI ini dilengkapi lampu depan dan belakang LED, Pilot Light, tangki minyak 4.6 liter dan panel meter digital baharu untuk paparan maklumat lebih jelas.

Dari segi keselamatan, 135LC kini diberikan brek cakera belakang dan swing arm belakang yang direka semula.

Yamaha 135LC FI dijual pada harga RM7,798 (tidak termasuk pendaftaran dan insurans) dan didatangkan dengan tiga warna iaitu Ruby Red, Crystal Cyan, dan Midnight Star.

Yamaha 135LC FI

Oh ya, ada satu kejutan, dimana HLYM turut mendedahkan Yamaha 135LC FI Special Edition.

Apa yang istimewa? Pertamanya, ia hadir dengan warna unik Desert Storm matte dengan grafik lebih ringkas, tulisan “135LC” tiga-dimensi pada badan, dan Yamaha Premium Basket.

Bakul ini hanya khas untuk 135LC FI Special Edition dan menurut Yamaha, buat masa ini mereka tidak merancang untuk menawarkannya sebagai aksesori untuk versi biasa.

Bakul ini juga dilengkapi ruang simpanan khas yang boleh melindungi barangan dari terkena hujan, selain slot pengecaj USB.

135LC FI Special Edition ini dijual pada harga RM8,198 (tidak termasuk pendaftaran dan insurans).

DUNIA

Toyota bekerjasama dengan Yamaha hasilkan enjin V8 hidrogen, 444hp

1 Komen

TOYOTA telah bekerjasama dengan Yamaha bagi menghasilkan enjin pembakaran dalaman yang dikuasakan oleh gas hidrogen termampat.

Yamaha telah memilih asas enjin petrol 2UR-GSE yang diguna pakai oleh model produksi Lexus RC F 5.0-liter V8 bagi projek ini. Dengan menggunakan blok enjin yang sama, modifikasi dilakukan di bahagian penyuntik bahan api, kepala silinder dan manifold kemasukan.

Kombinasi enjin yang dilengkapi dengan sistem ekzos lapan-kepada-satu, menghasilkan kuasa 444hp, kurang 13hp dari enjin asal. Namun tork yang dihasilkan pula adalah 540Nm, lebih 20Nm berbanding versi petrol.

Apa yang menarik, Lexus RC F versi enjin petrol boleh diubah suai kepada versi hidrogen dengan perubahan minima. Ini adalah disebabkan oleh kedudukan cagak enjin yang sama seperti versi petrol, hanya sedikit modifikasi diperlukan dari segi tempat simpanan bahan api hidrogen menggantikan tangki petrol yang sedia ada.

Menurut Takeshi Yamada dari Bahagian Pembangunan Automotif, Pusat Penyelidikan dan Pembangunan Teknikal Yamaha, enjin baharu ini akan membuat pengguna berasa seronok untuk menggunakannya.

“Enjin hidrogen lebih mesra digunakan. Rata-rata yang sebelum ini berasa skeptikal, bertukar seronok setelah memandu uji kereta prototaip,” jelas Yamada. 

Projek ini merupakan sebahagian dari kolabrasi antara Kawasaki, Subaru, Toyota dan Mazda yang diumumkan pada November lalu untuk tujuan penyelidikan serta penggunaan sumber alternatif bagi enjin pembakaran dalaman secara karbon neutral.

MOTOSIKAL

Yamaha NVX 2021, skuter idaman untuk kaum wanita?

4 Komen

HAMPIR setahun keberadaan Yamaha NVX 2021 di pasaran Malaysia, permintaan terhadap model ini tidak kurang hebatnya.

Dijual pada harga RM8,998 sehingga RM10,998 (tidak termasuk insurans dan cukai jalan), NVX 2021 mempunyai pelbagai kelebihan tersendiri.

Jadi, Apakah kelebihan NVX 2021 ini? Jom kita check it out!

Foto ihsan Yamaha

Sistem keyless ignition

Menarik mengenai NVX 2021, model ini mempunyai sistem keyless ignition.

Ini bermaksud, pengguna tidak perlu menggunakan kunci seperti kebanyakan motosikal lain sekaligus memberi sentuhan ‘moden’ dan canggih.

Foto ihsan Yamaha

Sistem Yamaha Y-Connect

Yamaha NVX 2021 juga didatangkan dengan dengan panel instrumen digital LCD yang boleh disambungkan dengan sistem Y-Connect.

Y-Connect membolehkan motosikal disambung dengan aplikasi dalam telefon bimbit dan memberikan beberapa informasi penting.

Antara informasi diperoleh menerusi sistem Y-Connect termasuk maklumat tahap minyak enjin, peringatan waktu servis, kedudukan lokasi terakhir motosikal dan penggunaan bahan api.

Selain itu, ia juga memberikan notifikasi panggilan dan mesej yang dipaparkan di panel instrumen.

Foto ihsan Yamaha

Apa kelebihan lain NVX?

Yamaha NVX 2021 masih menggunakan unit enjin satu silinder SOHC suntikan bahan api 155 cc dengan sistem VVA.

Bagaimanapun, kuasa model baharu ini bertambah sedikit menjadi 15.4 PS pada 8,000 rpm dan 13.9 Nm tork pada 6,500 rpm.

Berikut kelebihan lain ada pada Yamaha NVX 2021:

  • Tangki 5.5 liter 
  • Brek hadapan jenis cakera
  • Brek belakang dram
  • Soket pengecas USB 
  • Fork teleskopik
  • Dua penyerap hentak di belakang

Sementara itu, versi ABS mendapat kelebihan brek ABS one-channel di hadapan, sistem start dan stop serta suspensi belakang dengan subtank.

Pada masa sama, Yamaha NVX 2021 sangat ringan dan pastinya sesuai untuk kegunaan kaum wanita.

Foto ihsan Yamaha

Untuk informasi lebih lanjut saksikan review yang telah kami sediakan

Chiow!

DUNIA

Yamaha XSR155 Zeus kustom di Thailand, 100 unit habis licin beberapa jam sahaja!

4 Komen

ADA sebab mengapa motosikal Yamaha XSR155 begitu digemari di pasaran-pasaran Asia seperti Thailand. Ia dijual pada harga yang mampu milik, mudah dikendalikan dan mungkin yang paling menarik untuk pembeli-pembeli daripada golongan muda, mempunyai potensi tinggi untuk dikustomkan.

Menyedari potensi yang ada pada model ini, Yamaha Thailand menjalinkan kerjasama dengan Zeus Custom, pembuat motosikal kustom yang cukup popular di negara itu, untuk menawarkan XSR155 edisi khas.

Hanya 100 unit akan dihasilkan dan menurut laporan, kesemuanya habis terjual dalam masa beberapa jam selepas pelancaran.

Sentuhan pakar-pakar dari Zeus Custom berjaya mengubah penampilan XSR155 dari sebuah motosikal standard kepada café racer retro yang bergaya.

Secara keseluruhannya, imej baharu model ini tidaklah keterlaluan namun cukup untuk membuatkan ia menonjol biarpun dikelilingi oleh jentera-jentera lain di jalan raya.

Bagi mendapatkan penampilan ini, bar hendal yang asal dibuang dan digantikan dengan bar hendal jenis clip-on yang lebih rendah, manakala fender hadapan dan belakang dipotong.

Ini secara tidak langsung membuatkan motosikal ini kelihatan lebih kompak dan sporti pada masa yang sama.

Selain itu, Zeus Custom turut menggunakan unit baharu untuk lampu utama bagi memastikan ia berada pada ketinggian yang sama dengan bar hendal tersebut.

Sudah tentu, penampilannya sebagai sebuah café racer tidak akan lengkap tanpa kehadiran pelana nipis dengan tekstur ribbed serta balutan kulit hitam dan coklat.

Akhir sekali, bahagian-bahagian yang berwarna hitam seperti enjin, ekzos dan rim dipadankan dengan skema warna kelabu matte.

Logo Zeus Custom pada tangki minyak pula memberikan peringatan kepada sesiapa sahaja yang melihatnya bahawa motosikal ini merupakan hasil tangan mereka yang pakar.

Bagaimanapun, sentuhan Zeus Custom terhad kepada aspek penampilan sahaja. Seperti versi standard, XSR155 edisi khas ini dikuasakan oleh enjin empat lejang bersesaran 155cc silinder tunggal dengan teknologi VVA yang menjana 19hp.

Ia juga kekal dengan fork teleskopik di hadapan, penyerap monoshock di belakang, brek cakera tunggal serta rim aloi berukuran 17-inci.

Harga XSR155 yang dikustomkan oleh Zeus Custom ini tidak dinyatakan, namun ia sudah pastinya lebih mahal jika dibandingkan dengan versi standard yang dijual pada harga 91,500 baht (kira-kira RM11,488).

DUNIA

Yamaha XSR900 2022 di pasaran pada April, harga RM43,000

6 Komen

DUNIA motosikal saban tahun tidak pernah sepi dengan kehadiran model-model baharu di seantero dunia.

Para pengeluar sering bersaing menghasilkan jentera terbaik dalam usaha menambat hati pelanggan.

Terbaharu, Yamaha tampil di pasaran dengan memperkenalkan model baharu untuk tahun 2022 yang bakal menjengah tidak lama lagi.

Model XSR900 telah diberi suntikan ‘segar’ sekaligus dijangka bakal menjadi jentera pilihan ramai.

Foto ihsan Yamaha

Mengapa?

Memiliki rekaan retro, XSR900 tidak kurang hebat dengan kuasa enjin luar biasa selain dilengkapi sistem elektronik menarik.

Jentera ini dikatakan tidak terlalu berat memandangkan kerangka badan diperbuat daripada aluminium menerusi teknik die-cast.

Jentera ini berkongsi genetik model MT-09, didatangkan dengan enjin tiga silinder CP3 890 cc (117 kuasa kuda dan 94 Nm).

Sementara itu, ia juga mempunyai pedal brek tempa, tempat pemijak kaki penumpang boleh disembunyikan dan unit lampu LED.

Foto ihsan Yamaha

Menambah keunikan jentera ini, ia juga memiliki skrin paparan TFT berwarna penuh 3.5 inci.

Oh ya…Yamaha turut memberi kelebihan lain kepada XSR900 yang mana ia juga dilengkapi sistem pendikit teknologi ride-by-wire dan quick-shifter!

Antara kelebihan lain XSR900 adalah unit pengukuran inersia (IMU), sistem kawalan wheelie serta gelongsor dan cornering ABS.

Foto ihsan Yamaha

Yamaha mengumumkan XSR900 2022 boleh didapati di pasaran bermula April dengan harga bermula sekitar RM43,000.

MALAYSIA

Yamaha TMax 560 baharu jengah pasaran Malaysia, harga RM72,888

6 Komen

BARU-BARU ini Hong Leong Yamaha (HLYM) telah melancarkan sebuah lagi jentera terbaharu di pasaran negara.

Mula diperkenalkan di peringkat global pada penghujung 2019, TMax 560 dibawakan dengan dua varian warna untuk pasaran Malaysia iaitu Tech Kamo dan Power Grey.

Model terbaharu kali ini, Yamaha membuat beberapa penambahbaikan terutama melibatkan bahagian enjin.

Foto ihsan Yamaha

Kapasiti enjin dipertingkatkan iaitu dari 530cc kepada 562cc dengan 47.6 hp pada 7,500 rpm dan 55.7 Nm tork pada 5,250 rpm.

Berdasarkan reka bentuk model kali ini, ternyata Yamaha telah memberi banyak sentuhan baharu termasuk bahagian lampu hadapan dan belakang.

Foto ihsan Yamaha

Selain itu, bahagian tempat duduk juga direka semula menjadikan jentera ini lebih ergonomik dan selesa.

Berikut antara ciri istimewa lain terdapat pada TMax 560:

      • Brek cakera berkembar 267 mm di hadapan

      • Brek cakera berkembar 267 mm di belakang

      • Rim 15 inci

      • Tangki bahan api 15 liter

      • Penghadang angin kawalan elektrik

      • Cruise control

      • Pemanas tangan dan tempat duduk

      • Suspensi belakang boleh laras

      • Fork berwarna emas

      • Dua pilihan mod tunggangan

      • Kawalan cengkaman dan brek ABS

    Foto ihsan Yamaha

    Setakat ini harga ditawarkan bagi seunit TMax adalah RM72,288 tidak termasuk insurans.

DUNIA

Persis R1M, Yamaha perkenal R15M dengan fungsi quickshifter

5 Komen

SYARIKAT pengeluar motosikal terkemuka Yamaha memperkenalkan model baharu YZF-R15M yang kelihatan lebih ‘garang’.

Terdapat beberapa penambahbaikan bagi model supersport ini terutama membabitkan ciri dalaman pada bahagian enjin.

Model ini masih hadir dengan enjin berkapasiti 155cc sejukan cecair dengan teknologi Variable Valve Actuation atau VVA.

Enjin ini mampu menghasilkan 18.3 kuasa kuda dan 14.1 Nm.

Bagaimanapun, apa yang menarik kali ini Yamaha mula memperkenalkan sistem quickshifter yang mana kebiasaannya digunakan oleh motosikal jenis superbike.

Selain itu, aspek tunggangan juga telah ditambah baik dengan penggunaan fork hadapan jenis terbalik (USD).

Berikut antara ciri lain boleh didapati pada YZF-R15M:

  • Kawalan cengkaman
  • Brek cakera depan / belakang ABS dua saluran
  • Lampu diod pemancar cahaya (LED)
  • Lampu nyalaan siang LED berkembar
    • Foto ihsan Yamaha

    Model YZF-R15M juga didatangkan dengan paparan LCD yang boleh dioperasikan menerusi butang pada bar hendal.

    Pada masa sama, ia juga didatangkan dengan sokongan aplikasi peranti pintar Y-Connect menerusi sambungan Bluetooth.

    MALAYSIA

    Yamaha MT-25 2021 dilancar, dua warna baharu, RM21,500

    5 Komen

    SERENTAK dengan kemaskini MT-15, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) turut memperkenalkan MT-25. Untuk 2021, jentera hyper naked ini hadir dengan dua warna baharu iaitu Yamaha Blue dan Storm Fluo.

    Seperti adiknya yang lebih kecil, harga cadangan untuk Yamaha MT-25 juga tidak berubah, iaitu RM21,500 (tanpa cukai jalan, pendaftaran dan insurans). Setiap pembelian juga akan menerima pengunci cakera Yamaha bernilai RM100.

    Naked itu menggunakan enjin 249cc yang menyalurkan 35.5hp pada 12,000rpm dengan tork mencecah 23.6Nm pada 10,000rpm.

    Kuasa itu disalurkan ke transmisi 6-kelajuan dan mempunyai berat basah sehingga 169kg. Ia menggunakan kerangka jenis Diamond yang mana sistem suspensi hadapan menggunakan fork terbalik.

    Bagi kuasa hentiannya, ia dilengkapi dengan cakera brek bagi hadapan dan belakang. Selain itu, MT-25 menggunakan rim 17 inci padanan tayar 110/70R17 bahagian hadapan, manakala belakang bersaiz 140/70R17.

    Bagi memberi jarak tunggangan lebih jauh, jentera itu didatangkan dengan tangki bahan api berkapasiti 14 liter.

    Yamaha MT-25 ini akan mula berada di pengedar Yamaha bermula hari ini.

    VIRAL

    Penyangak ‘kebas’ Yamaha Y15 di Batu Caves diburu

    4 Komen

    TINDAKAN empat penyangak mencuri sebuah motosikal di Batu Caves, Selangor tular di media sosial baru-baru ini.

    Insiden dirakam kamera litar tertutup (CCTV) itu dimuatnaik pengendali akaun MyWatch di Twitter.

    Menerusi rakaman disiarkan, kelihatan empat lelaki sedang mencuri sebuah motosikal berwarna hijau jenis Yamaha Y15.

    Apa yang mengejutkan kesemua ‘penyangak’ terlibat hanya mengambil masa kurang daripada lima minit untuk melarikan motosikal terbabit.

    “Sebuah motosikal Yamaha Y15 telah dicuri di sekitar Batu Caves Centrepoint pada pukul empat pagi tadi (kelmarin).

    “Aktiviti jenayah itu dipercayai melibatkan empat suspek dan dilakukan kurang daripada lima minit,” memetik kapsyen dimuatnaik MyWatch.

    Setakat berita ini ditulis, video rakaman itu telah ditonton lebih 10,000 tontonan dengan diulang kicau sebanyak 400 kali.

    Kebanyakan pengguna media sosial mengutuk tindakan empat penyangak terbabit yang disifatkan sebagai rakyat tidak bertanggungjawab.

    Mereka berharap kesemua individu terlibat dalam kes kecurian terbabit segera ditahan pihak berkuasa dan dihadapkan ke muka pengadilan.

    Yamaha Y15 antara model paling popular dalam kalangan peminat motosikal di Malaysia. – Foto ihsan Yamaha

    Motosikal jenis Yamaha Y15 antara yang popular setakat ini di Malaysia dan oleh kerana itu, ia sering menjadi ‘target’ kepada golongan penyangak.

    Modus operandi sering dilakukan adalah dengan meleraikan komponen motosikal untuk dijual di ‘pasaran gelap’.

    Untuk rekod, sebuah motosikal model Yamaha Y15 boleh mencecah RM8,200 di pasaran Malaysia.

    DUNIA

    Vinales bebas atur masa depan, Yamaha tamatkan kontrak serta-merta

    2 Komen

    YAMAHA secara rasmi menamatkan kontrak bersama pelumbanya Maverick Vinales berkuatkuasa serta-merta.

    Keputusan itu hadir selepas Yamaha memutuskan tidak menggunakan khidmat Vinales pada perlumbaan British Grand Prix MotoGP pada 26 sehingga 29 Ogos ini.

    Tindakan Yamaha itu sememangnya sudah dijangka walaupun Vinales membuat keputusan menamatkan kontrak setahun lebih awal yang berakhir hujung musim ini.

    “Di Assen kami telah capai kata sepakat bahawa kontrak akan ditamatkan setahun lebih awal iaitu pada hujung musim ini.

    “Bagaimanapun, amat mengecewakan perlumbaan tidak berlaku dengan baik di GP Styria dan lebih baik kedua pihak (Vinales) tamatkan perjanjian lebih awal.

    “Ia juga bagus untuk Vinales menentukan haluannya tanpa sebarang kekangan dan terus fokus mencorak kerjayanya,” kata Pengarah Urusan Yamaha Moto Racing, Lin Jarvis.

    Maverick Vinales pelumba paling kontroversi pada musim ini. – Foto ihsan Wikipedia

    Konflik Yamaha dan Vinales bukan lagi rahsia apabila pelumba itu disering meluahkan rasa kecewa dengan pasukan diwakilinya.

    Pada perlumbaan Styria, Vinales dilihat cuba melakukan kerosakan pada jenteranya sekaligus mengundang bahaya.

    Susulan insiden itu, Vinales yang pada mulanya ‘mengunci’ mulut meluahkan rasa kesal dan memohon maaf kepada Yamaha.

    Pelumba kelahiran Sepanyol itu mengakui tindakan dilakukan kerana sukar untuk membendung kekecewaan terhadap pasukannya.

    Maverick Vinales ketika di MotoGP TT Assen yang merupakan perlumbaan terakhirnya bersama pasukan Monster Energy Yamaha. – Foto ihsan Malay Mail

    Terdahulu, Vinales dalam satu kenyataan mengambil maklum mengenai keputusan terbaharu Yamaha.

    Vinales mengucapkan terima kasih kepada Yamaha di atas peluang diberikan selama ini selain mendoakan agar pasukan diwakilinya sejak 2017 terus berjaya dalam MotoGP.

    “Terima kasih kepada Yamaha untuk tempoh lebih empat tahun ini dan segala kejayaan pernah tercipta akan terus dikenang.

    “Saya sentiasa menghormati Yamaha dan mendoakan yang terbaik buat pasukan ini,” katanya.

    MOTOSIKAL

    Gaya retro moden Yamaha FZ-X yang ‘mencairkan’

    6 Komen

    YAMAHA India terus mengembangkan perniagaan mereka di pasaran negara itu dengan pengenalan model terbaharu FZ-X.

    Berada dalam ‘keluarga’ naked bike, FZ-X memiliki gaya retro sama seperti model XSR 155.

    FZ-X didatangkan dengan enjin satu silinder SOHC penyejukan udara berkapasiti 149 cc.

    Sama seperti model FZS-FI, ia juga dikatakan dapat menghasilkan kuasa 12.4 PS pada 7,250 rpm dan 13.3 Nm tork pada 5,500 rpm.

    Bagaimanapun, FZ-X hanya mempunyai transmisi lima kelajuan dan tidak didatangkan dengan sistem Variable Valve Actuation (VVA).

    Memiliki look and feel retro, FZ-X masih mempunyai beberapa sentuhan moden.

    Ia termasuk penggunaan lampu diod pemancar cahaya (LED) dengan DRL, brek ABS serta panel meter LCD yang mempunyai sistem Y-Connect.

    Secara tidak langsung, ia dapat disambungkan kepada telefon pintar dan memaparkan fungsi seperti penggunaan bahan api, waktu servis serta notifikasi mesej atau panggilan.

    Model Yamaha FZ-X mempunyai rekaan retro yang ‘disulami’ teknologi moden. – Foto ihsan Facebook/Maxabout.com

    Berikut antara ciri-ciri menarik lain terdapat pada FZ-X:

    • Tangki bahan api 10 liter
    • Fork teleskopik 41 mm
    • Monoshock di belakang
    • Tempat dengan ketinggian 810 mm bagi penunggang utama
    • Berat keseluruhan 139 kilogram
    • Brek cakera depan dan belakang
    • Rim 17 inci

    Setakat ini, harga model FZ-X di pasaran India sekitar Rs1,19,800 atau bersamaan RM6,702.

    Namun, persoalan paling penting yang perlu dijawab adalah, “adakah model ini akan memasuki pasaran Malaysia?”

    Itu kita kena tunggu dan lihat ya!

    MODIFIKASI

    Modifikasi ‘wajib’ Yamaha R15 jadi lebih ‘mantul’

    5 Komen

    KEHADIRAN Yamaha YZF-R15 atau R15 di jalan raya Malaysia bukan suatu yang baharu.

    Tidak keterlaluan jika model ini boleh dikatakan ‘bersepah’ serata pelosok negara sejak dilancarkan beberapa tahun lalu.

    Walaupun mempunyai kapasiti enjin yang kecil (155cc) namun, reka bentuk sportbike ala superbike ini membuatkan ia diminati ramai.

    Pelbagai modifikasi dilakukan sebilangan besar pemilik R15 sama ada melibatkan bahagian enjin atau komponen lain.

    Berdasarkan research dilakukan EnGear, berikut antara modifikasi yang sering dilakukan pemilik R15 ke atas jentera mereka.

    Ekzos

    Rata-rata pemilik R15 pasti menukar ekzos asal kepada aftermarket.

    Terdapat pelbagai jenama ekzos aftermarket antaranya seperti Akrapovic, SC Project, AHM, Sakura, Kozi, R9, MHR dan banyak lagi.

    Bagaimanapun, perlu diingat penukaran ekzos adalah suatu tindakan yang salah di sisi undang-undang.

    Bak kata bidalan, “berani buat berani tanggung”.

    Uma Racing antara syarikat menghasil dan mengedar ECU atau Engine Control Unit.

    ECU

    Pemilik R15 yang telah menukar ekzos asal kebanyakannya pasti akan menggunakan ECU aftermarket bagi jentera mereka.

    Apakah itu ECU? ECU bermaksud Engine Control Unit.

    Komponen ini merupakan peranti kawalan elektronik yang mengawal penggerak dalam enjin seperti kadar kemasukan udara, bahan api dan tekanan bahan api dalam sistem.

    Monoshock

    Salah satu komponen yang sering ditukar pemilik R15 adalah monoshock.

    Monoshock ditukar kepada jenama aftermarket mengikut cita rasa masing-masing.

    Bagi kebanyakan ‘kaki leper’, penukaran monoshock adalah suatu yang wajib.

    Namun, ini tidak bermakna monoshock asal keluaran Yamaha tidak berkualiti ya!

    Tayar

    Penukaran tayar sering dilakukan juga bagi kebanyakan motor R15.

    Menerusi pemerhatian EnGear di media sosial, terdapat sebilangan pemilik mendakwa tayara asal (keluaran kilang) tidak begitu sesuai untuk gaya tunggangan agresif.

    Antara jenama tayar boleh didapati di pasaran adalah Timsun, Bridgestone, Pirelli, Metzeler dan banyak lagi.

    Jentera R15 kelihatan lebih 'garang' tanpa mudguard belakang.

    ‘Sunat ekor’

    ‘Sunat ekor’ adalah tindakan mengeluarkan komponen mudguard terdapat di bahagian belakang motosikal.

    Tindakan ini tidak memberi kesan kepada kelajuan motosikal tetapi tidak lain hanya untuk kelihatan lebih ‘garang’.

    Oh ya! Jika mudguard dikeluarkan maka apabila waktu hujan faham-faham sahajalah.

    Sebenarnya ada banyak modifikasi lain sering dilakukan pemilik R15 yang tidak dapat disenaraikan di sini.

    Apa pun, apa yang EnGear senaraikan di atas adalah modifikasi yang sering dilakukan pemilik R15.

    Memang seronok untuk melakukan sebarang modifikasi terhadap jentera kesayangan tetapi perlu diingat jangan sampai langgar undang-undang okey!