Arkib

MALAYSIA

Corolla Cross Hybrid dilancar pertengahan Januari, harga RM137,000?

5 Komen

MODEL Toyota Corolla Cross Hybrid bakal dilancarkan di Malaysia pada 14 Januari ini.

Tarikh itu diumum Toyota Malaysia menerusi satu hantaran teaser di laman Facebook rasminya.

Sejak tempahan dibuka pada Oktober tahun lalu, model ini dijangka ditawarkan pada harga RM137,000 (tidak termasuk insuran).

Toyota Corolla Cross Hybrid menggunakan enjin 2ZR-FXE 1.8 liter kitaran Atkinson empat-silinder petrol.

Berdasarkan penggunaan enjin tersebut, ia mampu menghasilkan 98 PS pada 5,200 rpm dan 142 Nm tork pada 3,600 rpm. 

Menerusi bantuan motor elektrik 53 kW (72 PS) dan 163 Nm juga, keseluruhan sistem kereta ini menghasilkan 122 PS yang mana kuasa dihantar ke roda depan melalui e-CVT.

Sementara itu, bateri nickel-metal hydride 6.5 Ah mempunyai jaminan lapan tahun tanpa had perbatuan.

Para pelanggan berminat melanjutkan jaminan bagi bateri hibrid selama dua tahun lagi boleh berbuat demikian dengan membayar sekitar RM2,950.

Berikut merupakan ciri lain terdapat pada Toyota Corolla Cross Hybrid:-

  • Paparan multi-maklumat tujuh-inci di kluster instrument 
  • Peninjau pandangan panoramik 3D (PVM)
  • Peninjau titik buta dengan amaran lintasan trafik belakang
  • Sistem Telematik Kenderaan (VTS)
  • Sistem bantuan pemandu Toyota Safety Sense

Terdapat lima pilihan warna untuk versi hybrid iaiatu Red Mica Metallic, Nebula Blue Metallic, Platinum White Pearl dan Silver Metallic.

Warna Celestite Grey Metallic pula ditawarkan untuk varian hibrid.

DUNIA

Eh ternampak Toyota GR Corolla dalam video GR86, siap dengan transmisi manual!

8 Komen

KITA semua sudah tahu GR Corolla akan tiba, dan sudah beberapa kali Toyota telah menyelitkan penampilannya secara bersahaja.

Kini ada satu lagi sisipan yang menampakkan hot hatch itu.

Mulanya nampak seperti satu video biasa yang mempromosikan kereta lain iaitu GR86. Kemudian tiba-tiba anda boleh lihat ada klip kurang dari satu saat menunjukkan GR Corolla.

Pause video itu di saat yang betul dan anda dapat lihat dengan jelas GR Corolla itu masih memakai celoreng merah yang mengaburi rupa luarannya.

Kemudian pause dengan cepat selepas itu anda akan dapat lihat aksi pedal seperti melakukan penukaran gear.

Semua sudah tahu Toyota GR86 menggunakan kotak gear manual, tetapi video keseluruhan menunjukkan bahagian luaran kereta itu. Jadi dari cara klip itu diletakkan, kami yakin ianya dari transmisi manual GR Corolla.

Yang menghairankan, video Instagram Toyota di bawah ialah video yang telah disunting semula. Versi awal menunjukkan GR Corolla dengan lebih jelas.

Mujurlah sumber kami di Motor1 sempat menyimpan tangkap layar (screen shot) video itu sebelum ia diturunkan.

Tidak pasti sama ada ia kesilapan dari pihak Toyota atau sekadar gimik yang sengaja dibuat.

Yang pasti, GR Corolla akan dikuasakan oleh enjin sama dengan GR Yaris iaitu unit 1.6-liter turbo 3-silinder dengan kuasa sekitar 268hp serta pacuan semua-roda.

MALAYSIA

Banjir: Diskaun 25 peratus untuk kos baik pulih kenderaan oleh UMW Toyota

6 Komen

DALAM membantu meringankan beban mereka yang terjejas disebabkan banjir, UMW Toyota menawarkan program khas untuk pelanggan yang terkesan.

Toyota Flood Assist Program menawarkan diskaun 25 peratus untuk jumlah bil alat ganti dan upah. Selain itu, pelanggan juga akan mendapat khidmat tunda, penilaian dan anggaran kerosakan secara percuma di bawah program ini.

“Walaupun kerugian dan beban yang ditanggung oleh mereka yang terjejas oleh banjir ini sangat berat, kami berharap Toyota Flood Assist Program ini dapat memberi sedikit kelegaan untuk rakyat Malaysia,” kata Presiden UMW Toyota Motor, Ravindran K.

“Pelanggan sangat bernilai buat kami dan dengan program ini, kami mahu meringankan sedikit beban mereka,” tambahnya.

Toyota juga menawarkan faedah sifar peratus untuk Easy Payment Plan bagi pelanggan-pelanggan yang layak.

Semua pusat servis dan cat Toyota juga akan dibuka bagi membolehkan pelanggan mendapatkan khidmat berkenaan.

Bagi anda pemilik yang mengalami kerosakan kenderaan juga boleh mendapatkan bantuan 24SEVEN Road Assist Toyota yang akan bersedia 24 jam sehari, 7 hari seminggu.

Untuk sebarang pertanyaan atau bantuan, hubungi 1-800-8-869682 atau layari www.toyota.com.my.

DUNIA

Toyota dan Lexus buat kejutan tayang 15 kenderaan EV!

5 Komen

NAMPAKNYA Toyota telah membuat kerja secara senyap-senyap, ramai tidak menyangka mereka akan memperkenalkan barisan kenderaan elektrik (EV) dalam masa terdekat.

Mereka telah memperkenalkan model EV baharu. Bukan satu, bukan dua, tetapi 15 model!

Presiden Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda mempersembahkan 15 model EV Toyota dan Lexus yang meliputi kesemua segmen kenderaan, termasuklah kereta sports!

Toyoda memulakan pembentangan barisan model EV itu dengan bZ4x sebelum beralih kepada crossover elektrik di sebelahnya.

SUV kompak bZ ini akan berubah sedikit untuk versi produksi tetapi rekaan bumbung coupe dan warna dwi-tona akan dikekalkan. Mungkin ini akan menjadi C-HR versi elektrik masa depan?

Kebanyakan model konsep yang dipersembahkan mempunyai cermin depan dan sisi yang ditinta gelap, bermakna Toyota belum bersedia menunjukkan rekaan kabin.

Antara yang menarik juga adalah SUV bZ bersaiz besar yang mungkin akan menjadi model Lexus. Ia akan diposisikan di atas model bZ4x.

Paling menarik perhatian pastinya model sports, dimana terdapat satu model coupe rendah dengan bumbung agak dramatik.

Coupe ini dikatakan akan mampu memecut ke 100km/j kurang tiga saat dan mempunyai jarak pemanduan hingga 700km.

Terdapat juga trak pikap yang menyerupai Tacoma, serta sebuah SUV seakan FJ Cruiser untuk era elektrik.

Penutup pembentangan barisan EV itu dibuat dengan dua kenderaan kecil iaitu Mid Box dan Micro Box. Kedua-dua ini sesuai untuk kenderaan harian emisi sifar serta kenderaan penghantaran dalam bandar.

Toyota dan Lexus sebelum ini pernah berkata bahawa mereka mensasarkan jualan 3.5 juta unit kenderaan EV setahun. Mereka akan memperkenalkan 30 model EV menjelang hujung dekad ini dengan pelaburan USD70 juta (RM296 juta).

DUNIA

Toyota bakal henti pengeluaran GR86 di Eropah, gagal patuh regulasi EU

4 Komen

TOYOTA mengeluarkan satu kenyataan mengejutkan terutama bagi kebanyakan ‘kaki kereta’ melibatkan salah sebuah model ‘termantapnya’ , GR86.

Memetik laporan media, syarikat asal Jepun itu tidak lagi akan mengeluarkan model GR86 dari tempoh dua tahun akan datang.

Foto ihsan Toyota

Ketua Pegawai Operasi Toyota (Eropah) berkata, pihaknya mempunyai sebab tertentu untuk tidak lagi mengeluarkan GR86 di pasaran Eropah walaupun mendapat permintaan hangat.

Jelas Matt Harrison, langkah itu dibuat selepas mengambil kira peraturan dikenakan Kesatuan Eropah (EU) yang menetapkan regulasi keselamatan baharu bagi kenderaan baharu.

Justeru, jika Toyota masih ingin meneruskan pengeluaran GR86 maka, satu proses panjang perlu dilakukan termasuk proses kejuruteraan semula.

Foto ihsan Toyota

GR86 merupakan sebuah model coupe dengan enjin 2,398cc yang menghasilkan lebih 232 kuasa kuda.

Harga sebuah GR86 di Malaysia adalah sekitar RM280,000 bagi model tahun 2018 dan ke atas.

Sementara itu di Eropah, tempahan bagi model GR86 hanya dibuka menjelang musim bunga dan penghantaran kepada pelanggan bermula dalam separuh penggal pertama 2022.

Foto ihsan Toyota
DUNIA

Toyota GR Yaris H2 – Hot hatch prestasi tinggi dengan kuasa hidrogen!

5 Komen

TOYOTA merupakan antara peneraju kenderaan elektrik sel bahan api (FCEV) hidrogen menerusi model Mirai yang dijual di pasaran-pasaran utama dunia seperti Jepun, Amerika Syarikat dan Eropah.

Namun, syarikat itu percaya bahawa selain itu motor elektrik, hidrogen juga mempunyai potensi untuk digunakan sebagai bahan bakar utama dalam enjin pembakaran dalaman.

Bagi membuktikannya, Toyota baru-baru ini memperkenalkan sebuah GR Yaris konsep yang dikuasakan oleh enjin pembakaran hidrogen.

Dikenali secara rasmi sebagai GR Yaris H2, hot hatch itu mempunyai enjin G16E-GTS 1.6-liter turbo tiga silinder yang sama dengan GR Yaris standard, namun dengan sistem bekalan bahan api dan suntikan yang telah diubahsuai supaya sesuai dengan hidrogen.

Walapun GR Yaris H2 dan Mirai kedua-duanya menggunakan hidrogen, Mirai bergantung pada tindak balas kimia antara hidrogen dengan oksigen untuk menjana tenaga bagi memacu motor elektriknya, manakala GR Yaris H2 ini, seperti yang diperkatakan, dikuasakan oleh enjin pembakaran dalaman dengan hidrogen sebagai bahan apinya.

Toyota mendakwa bahawa hidrogen terbakar pada kadar yang lebih cepat jika dibandingkan dengan petrol.

Ini secara tidak langsung menjadikan enjin itu lebih responsif dan lebih mesra alam. Pada masa yang sama, ia juga mengekalkan bunyi bagi terus menjadikan pemanduan lebih mengujakan – sesuatu yang tidak boleh dilakukan oleh Mirai.

Tambah syarikat itu lagi, enjin tersebut tidak 100 peratus bebas emisi kerana ia masih melepaskan sedikit gas CO2 dan NOX yang terhasil semasa operasi, namun tahap pencemaran yang dihasilkan berkali ganda lebih rendah jika dibandingkan berbanding enjin petrol.

Perincian teknikal mengenai enjin tersebut seperti kuasa dan tork, serta angka prestasinya tidak didedahkan, namun memandangkan ia pernah digunakan pada sebuah kereta lumba, ia pastinya cukup berkuasa.

Ya, enjin hidrogen yang sama sebenarnya pernah digunakan pada sebuah Corolla Sport yang telah bertanding dalam siri perlumbaan endurance Super Taikyu di Jepun sejak Mei lalu. Apa yang menarik, ia pernah dikemudi sendiri oleh Presiden Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda.

Walaupun potensinya sudah terbukti di arena sukan permotoran, Toyota berkata bahawa teknologi enjin pembakaran hidrogen ini masih lagi dalam fasa pembangunan konsep dan eksperimentasi dan masih belum sedia untuk dikomersilkan.

MALAYSIA

Vios kekal model Toyota paling laris, UMW jual 63,106 kenderaan keseluruhan November

5 Komen

TOYOTA dan Lexus mencatatkan 63,105 unit jualan untuk November 2021, iaitu 26 peratus lebih berbanding tempoh sama tahun lepas (50,074 unit).

Menurut UMW Toyota, permintaan untuk kedua-dua jenama ini kekal kukuh dengan jualan pada Oktober dan November masing-masing sebanyak 8,500 dan 8,486 unit (6,620 untuk kenderaan penumpang dan 1,866 untuk kenderaan komersial termasuk trak pikap).

Untuk model kereta penumpang, Vios kekal menjadi model Toyota paling laris dengan menyumbang kepada 33 peratus daripada jumlah jualan, sementara Hilux kekal sebagai trak pikap paling laris di Malaysia sejak 2005.

“Pertumbuhan pasaran yang berterusan adalah tanda yang kami kian melangkah ke arah pemulihan,” kata Presiden UMW Toyota Motor, Ravindran K.

“Pelanggan boleh berkunjung ke pusat pameran atau menghantar kenderaan mereka ke pusat servis yang sah dengan rasa lega bahawa kesihatan mereka akan terjamin.

“Untuk bulan terakhir tahun ini, kami memberikan tawaran hebat dan menerusi promosi Now Is The Time, penjimatan diberi sehingga RM5,500 untuk model terpilih,” katanya.

Ke arah pelancaran hibrid

Persediaan juga sedang dimuktamadkan untuk acara utama — pelancaran kereta hibrid elektrik pertama yang dipasang dalam negara — dalam masa terderkat.

Model Toyota Corolla Cross Hibrid yang baru kini dalam peringkat pra-produksi di ASSB, kilang pemasangan UMW Toyota Motor di Bukit Raja, Selangor.

“Sejak kami membuka tempahan untuk Corolla Cross Hybrid, maklum balas yang diterima adalah baik dan kami gembira melihat ramai rakyat Malaysia berhasrat untuk beralih ke Teknologi Kenderaan Hibrid Elektrik (HEV),” menurut Timbalan Pengerusi UMW Toyota Motor, Akio Takeyama.

“Kami sedar ramai pelanggan teruja untuk menerima Corolla Cross Hybrid mereka dan kami meminta anda semua bersabar.

“Ada banyak proses kualiti yang perlu dilaksanakan ASSB bagi menjamin kereta yang diserahkan memiliki piawaian tertinggi dalam semua aspek.

“Saya juga ingin katakan yang sebaik saja kereta diserahkan, pemiliknya yang baru pasti akan mendapat pengalaman pemilikan dengan piawaian tertinggi,” tambah Takeyama.

Harga Corolla Cross Hybrid baru dijangka bermula dari RM137,000 (tidak termasuk insurans) dan dengan waranti kilang 5 tahun/tanpa had perjalanan.

Selain itu, untuk memberi kelegaan, ada lagi jaminan 8 tahun/tanpa had perjalanan untuk bateri, pemabalik (converter) dan Unit Kawalan Pengurusan Kuasa.

Pelanggan juga boleh melanjutkan waranti selama dua tahun lagi, seterusnya menjadikan tempoh waranti selama 10 tahun.

Ini merupakan kali pertama waranti sebegini disediakan dalam industri tempatan. Tempahan boleh dibuat melalui mana-mana pengedar sah Toyota atau pusat pameran UMW Toyota Motor di seluruh negara.

MALAYSIA

Toyota Fortuner, Hilux, Innova dikemaskini untuk 2021 dengan ciri dipertingkat

6 Komen

UMW Toyota Motor (UMWT) mengumumkan mula mengambil tempahan model kemaskini terbaru bagi Toyota Hilux, Fortuner dan Innova, bermula sejak 22 Oktober 2021.

Harga (tanpa insurans) bagi semua model baharu berkenaan adalah seperti berikut:

Toyota Hilux (5 varian) — dari RM92,880
Toyota Fortuner (3 varian) — dari RM169,167
Toyota Innova (3 varian) — dari RM115,553

Bagi Fortuner dan Innova, harga ditawarkan dengan pengecualian cukai jualan dan perkhidmatan (SST), dan jualannya akan bermula pada Januari 2022.

Ketiga-tiga model berkenaan telah diberikan kemaskini dan penambahbaikan dari aspek keselesaan dan kelengkapan, dengan enjin petrolnya ditala untuk menepati standard kawalan emisi yang lebih ketat lebih awal sebelum pelaksanaan standard Euro4 pada 2022 nanti.

Toyota Hilux yang merupakan trak pikap paling laris di Malaysia ini didatangkan dalam lima varian dan dua pilihan enjin turbodiesel empat-silinder, 2.4-liter dan 2.8-liter.

Kini, untuk perjalanan yang lebih selesa dalam Hilux 2.8 Rogue dan 2.4 V, sistem pendingin hawa di depan telah dipertingkat menjadi jenis dua zon berbanding zon tunggal sebelum ini.

Dengan ciri terbabit, pemandu dan penumpang depan boleh menentukan suhu secara berasingan.

Fortuner pula yang merupakan SUV saiz sederhana dan lasak ini hadir dalam tiga varian — Fortuner 2.8 VRZ, Fortuner 2.7 SRZ dan Fortuner 2.4.

Bagi versi terkini, pendingin hawa depan Fortuner 2.8 VRZ dan 2.7 SRZ kini juga dijadikan dua zon untuk membolehkan larasan suhu berasingan antara pemandu dan penumpang depan.

Pad pengecas tanpa wayar untuk telefon yang serasi juga kini standard untuk semua varian. Slot USB belakang pada Fortuner 2.8 VRZ juga telah ditukar kepada jenis Type C, menjadikannya lebih mudah untuk mengecas telefon pintar generasi terbaru.

Akhir sekali untuk Innova yang kini dalam generasi kedua, ditawarkan dalam tiga varian — Innova 2.0X, 2.0G dan 2.0E.

Walaupun saiz kabin untuk semua varian ini sama, Innova 2.0X datang dengan kerusi kapten saiz besar di tengah. Dengan senarai kelengkapan standard yang banyak, penumpang Innova boleh duduk selesa di sepanjang perjalanan.

Bagi yang memiliki telefon pintar yang serasi, pad pengecasan tanpa wayar kini ada untuk semua varian.

Beberapa slot USB juga disediakan dalam kabin, memudahkan lagi keperluan pengecasan peranti elektronik penumpang.

Kesemua tiga model ini didatangkan dengan jaminan lima-tahun tanpa had perbatuan bagi Fortuner dan Innova, dengan maksimum 150,000 km bagi Hilux (tertakluk terma dan syarat).

UMW Toyota Motor juga menawarkan pelbagai pelan pembiayaan, termasuk pelan langganan, untuk memenuhi keperluan pelanggan yang berbeza.

Untuk maklumat lanjut, pelanggan boleh layari toyota.com.my atau berkunjung ke mana-mana bilik pameran sah Toyota di seluruh negara.

MALAYSIA

Toyota Corolla Cross Hybrid dibuka tempahan untuk Malaysia, harga dari RM137k

7 Komen

SELEPAS beberapa teaser sebelum ini, berita mengenai elektrifikasi Toyota di Malaysia semakin jelas. Mereka mendedahkan bahawa Toyota Corolla Cross Hybrid kini telah dibuka untuk tempahan!

Perkembangan ini sejajar dengan hasrat dan usaha UMW Toyota Motor untuk membawakan teknologi Hybrid Electric Vehicle (HEV) yang lebih cekap dan maju untuk Malaysia.

Menariknya, selain mengumumkan tempahan Corolla Cross Hybrid itu, poster di laman web Toyota juga menunjukkan mereka menawarkan jaminan lapan tahun tanpa had perbatuan untuk sistem hibridnya!

Ini merangkumi bateri hibrid, inverter, dan ECU untuk kawalan pengurusan sistem. Jaminan ini juga boleh dilanjutkan kepada dua tahun lagi.

Toyota Corolla Cross Hybrid akan dipacu oleh padanan enjin 2ZR-FXE 1.8-liter 4-silinder kitaran Atkinson bersama sebuah motor elektrik.

Enjin tradisional itu sahaja menjana 98hp dan 142Nm tork, manakala motor elektrik menyumbang tambahan 72hp dan 163Nm tork. Ini memberikan output total SUV ini sebanyak 122hp.

Kuasa disalurkan ke roda depan melalui transmisi e-CVT, dan kuasa dari motor elektrik dibekalkan oleh bateri nikel-metal hydride berkapasiti 6.5Ah.

Antara ciri kelengkapan yang dapat dijangkakan pada Corolla Cross Hybrid ini adalah suis mod pemanduan (Eco, Sport dan EV), paparan MID 7-inci, pakej keselematan Toyota Safety Sense (TSS), Blind Spot Monitor dengan Rear Cross Traffic Alert, paparan panoramik 3D, dan Vehicle Telematics System.

Toyota Corolla Cross mula dilancarkan di Malaysia pada Mac lalu dengan pilihan enjin petrol 1.8-liter berkuasa 139hp dan 172Nm.

Versi hibrid pula telah membuat kemunculan di beberapa pasaran sekitar ASEAN seperti Indonesia, Thailand, Filipina dan Vietnam.

Toyota Corolla Cross Hybrid akan dijual pada harga bermula RM137,000. Jika anda berminat, anda boleh lawati laman web dan membuat tempahan di https://toyota.com.my/vehicles/suv/corolla-cross-hybrid.

MALAYSIA

Rangkaian aksesori GR ini akan jadikan Toyota anda lebih dinamik dan sporti

4 Komen

UMW Toyota Motor telah memperkenalkan rangkain aksesori GR (Gazoo Racing) untuk beberapa model terpilih iaitu GR Yaris, Vios GR-S, Vios dan Yaris. Kini kereta Toyota anda boleh tampil lebih dinamik dan sporti!

Semua aksesori ini boleh didapati secara eksklusif di lima GR Garage seluruh negara dan 39 cawangan GR (pengedar Toyota yang bersaing dalam siri perlumbaan Vios Challenge). Senarai alatan aksesori GR yang terlibat termasuklah:

Eksklusif untuk GR Yaris edisi terhad dan hanya boleh didapati di GR Garage seluruh negara ialah lima naik taraf penggayaan dan prestasi.

Ini merangkumi spoiler depan GR dengan lanjutan spoiler belakang, skirting sisi GR, spoiler bampar belakang GR, sports muffler GR dan set panel dalaman gentian karbon GR.

Aksesori lain turut tersedia untuk Vios GR-S, Vios dan Yaris. Ini bagaimanapun tidak termasuk butang suis penghidup GR, lencana GR serta pelapik kaki GR yang sudahpun didatangkan sebagai standard untuk Vios GR-S.

“Ketersediaan dan jualan aksesori GR ini adalah lanjutan Toyota untuk merancakkan usahanya mengukuhkan kedudukan dalam sukan permotoran di Malaysia,” ujar Ketua Pegawai Sukan Permotoran Gazoo Racing Malaysia, Akio Takeyama.

Presiden UMW Toyota Motors, Ravindran K. pula berkata penawaran aksesori GR ini membolehkan pelanggan menjadikan kereta mereka lebih personal dan unik, terutama mereka yang berkongsi minat yang sama dalam sukan permotoran.

Semua alatan dan aksesori GR datang dengan jaminan setahun dan untuk memastikan pemasangan yang betul, pelanggan boleh melakukannya di GR Garage dan cawangan GR yang ada.

Lima GR Garage seluruh negara termasuklah Fokus Tetap (Shah Alam, Selangor), PCM Klang Motor (Klang, Selangor), Wing Hin Auto (Balakong, Selangor), Telagamas (Kulim, Kedah) dan Mutiara Motorsports (Masai, Johor).

Untuk senarai lengkap cawangan GR pula, serta maklumat lain, layari laman web UMW Toyota Motors di www.toyota.com.my.

DUNIA

Toyota labur AS$3.4 bilion hasilkan bateri EV di Amerika Syarikat

5 Komen

TOYOTA meneruskan langkah berani dengan memperuntukan dana cukup besar bagi projek pembangunan penghasilan bateri kenderaan elektrik.

Memetik laporan media, syarikat itu dikatakan telah memperuntukan lebih AS$3.4 bilion bagi projek tersebut.

Projek dijangka mengambil masa lebih 10 tahun itu turut melibatkan pembinaan kilang di Amerika Syarikat khusus bagi memproduksi bateri kenderaan elektrik.

Setakat ini, Toyota menyasarkan keseluruhan projek pembinaan fasiliti pengeluaran bateri kenderaan elektrik akan bermula seawal tahun 2025.

Bagi tujuan itu, lebih 1,750 peluang pekerjaan juga bakal diwujudkan oleh Toyota.

Sebelum ini, Toyota mendedahkan memperuntukan dana keseluruhan 1.5 trilion yen atau RM54.65 bilion untuk pembangunan dan pembekalan bateri kenderaan elektrik.

Menjelang tahun 2030, Toyota mensasarkan penjualan sebanyak 2 juta unit kenderaan elektrik.

Ia turut melibatkan penghasilan 15 buah model kenderaan elektrik sebelum tahun 2025.

DUNIA

Toyota Corolla edisi Nurburgring untuk Thailand dengan kit badan dan spring sport

8 Komen

LITAR Nurburging biasa menjadi destinasi jentera-jentera prestasi sama ada untuk tujuan pembangunan R&D atau membuat catatan masa. Tetapi rasanya tiada siapa menyangka akan ada edisi Nurburgring untuk Toyota Corolla Altis sedan.

Ya, Corolla Altis dengan pakej Nurburgring ditawarkan oleh Toyota Motor Thailand. Tetapi, bukan saja-saja, edisi ini adalah sebagai meraikan kemenangan dua kali berturut-turut pasukan Toyota di perlumbaan 24 Hours of Nurburgring (dalam kelas Super Production 3).

Pakej Nurburgring memberikan Corolla Altis beberapa naik taraf pada bahagian penggayaan, aksesori dan suspensi. Malangnya, tiada sebarang penambahan kuasa.

Jentera lumba Toyota Corolla di 24 Hours of Nurburgring. Sumber: Railly News

Menurut Toyota, rekabentuk pakej Nurburgring ini diinspirasikan oleh jentera lumba sebenar, dengan perubahan ketara dapat dilihat pada gril dan bampar depan.

Ia juga turut mendapat skirt tepi, bampar belakang lebih agresif, dan spoiler pada penutup but. Paling penting, logo Nurburgring 24 Hours dikenakan pada fender depan Corolla Altis ini yang mungkin ‘menambah kelajuannya’…

Dari segi mekanikal, edisi Nurburgring mengekalkan penggunaan enjin 1.8-liter yang menjana 138hp pada Corolla Altis Sport, manakala varian Hybrid mempunyai output gabungan 121hp. Transmisi CVT adalah standard pada semua model.

Tapi kuasa bukan paling penting di litar, bukan? Maka sebab itulah Toyota Corolla Altis edisi Nurburgring ini diberikan spring sport lebih rendah dan kotak kawalan pendikit yang direka untuk lebih respon.

Toyota Corolla Altis Nurburgring ini ditawarkan pada harga 964,000 baht (kira-kira RM118,928). Sebagai perbandingan, model Corolla Altis biasa bermula pada 839,000 baht (RM103,515).

DUNIA

Tak laku, Toyota henti jual Yaris di India

5 Komen

TOYOTA menerima ‘tamparan’ hebat selepas gagal meningkatkan jualan kenderaan model Yaris di pasaran India.

Situasi ini menyaksikan syarikat asal Jepun itu mengambil keputusan menghentikan pengeluaran model Yaris di negara tersebut.

Memetik laporan media, jualan bagi model Yaris tidak begitu memberansangkan berbanding model keluaran Toyota yang lain.

Kisah Yaris di India

Foto ihsan Toyota

Yaris mula diperkenalkan di pasaran India pada tahun 2018.

Ia hadir dengan varian eksklusif sedan dan  enjin 1.5 dengan dipadankan transmisi lima kelajuan manual ataupun CVT.

The Economic Times melaporkan jualan Yaris telah dihentikan sejak 27 September lalu.

Untuk rekod, Toyota telah menjual lebih 19,784 unit Yaris di India.

Bagaimanapun, angka itu belum cukup untuk menyaingi jenama lain antaranya seperti Maruti Suzuki Ciaz, Honda City dan Hyundai Verna.

DUNIA

Teaser Toyota ‘tak menjadi’, Corolla Cross dinamakan Frontlander di China

5 Komen

SYARIKAT pengeluar kenderaan Jepun iaitu Toyota telah mendedahkan beberapa teaser model terbaharunya di pasaran China dikenali sebagai Toyota Frontlander.

Bagaimanapun, teaser itu nampaknya menjadi “spoiler” terbesar apabila ramai peminat automotif dengan mudah dapat meneka rupa bentuk model berkenaan.

Apa tidaknya, menerusi teaser dikeluarkan, ternyata model Frontlander yang diuar-uarkan itu adalah sebuah Toyota Corolla Cross!

Toyota Corolla Cross dikenali sebagai Toyota Frontlander di China. – Foto ihsan Toyota

Toyota Frontlander

Toyota Frontlander mempunyai enjin petrol 1.8 liter dengan 138hp.

Namun, versi hibrid didatangkan dengan 121hp termasuk sistem pacuan E-Four (optional).

Menurut laporan media, Toyota Frontlander mungkin akan diproduksikan oleh GAC yang merupakan salah sebuah syarikat tempatan.

Model Toyota C-HR Hybrid antara kenderaan dihasilkan oleh syarikat GAC di China. – Foto ihsan Wikipedia

Nak tahu lebih lanjut? Sama-sama kita nantikan kemunculan Toyota Frontlander tidak lama lagi.

MALAYSIA

UMW Toyota dedah lagi perincian elektrifikasi mereka di Malaysia – Corolla Cross hibrid bakal dilancar?

2 Komen

UMW Toyota meneruskan lagi siri teaser atau acah mereka dengan memberi lebih perincian mengenai hala tuju elektrifikasi mereka di Malaysia – secara praktikal, mampu milik, realistik dan  cepat.

Menerusi beberapa keping imej yang dibekalkan, dapat dilihat bentuk badan sebuah SUV yang kami yakin merupakan model Corolla Cross. Jadi, hampir jelas di sini bahawa SUV itu akan ditawarkan dalam versi hibrid tidak lama lagi dan dipasang di Malaysia (CKD).

Semakan di laman web UMW Toyota juga mengesahkan perkara ini, malah mereka menayangkan kiraan masa countdown untuk pelancaran model itu, iaitu kira-kira 16 hari dari sekarang (14 Oktober 2021).

Timbalan Pengerusi UMW Toyota Motor, Akio Takeyama berkata: “Untuk masa terdekat ini, kamisangat positif yang HEV menjadi pilihan realistik dan paling mudah dicapai untuk pelanggan di Malaysia dari segi praktikaliti dan prasarana, dengan potensinya yang juga sangat besar di Malaysia.

“Ia menjadi jambatan yang sangat realistik ke arah elektrifikasi kenderaan sementara usaha masih dijalankan untuk membolehkan BEV menjadi kenyataan, misalnya aspek pengurangan kos, penambahbaikan campuran tenaga dan pembangunan prasarana,” ujarnya.

Toyota Corolla Cross Hybrid. Sumber: Toyota Thailand

Beberapa pasaran lain di Asia Tenggara seperti Indonesia dan Thailand telah menerima Toyota Corolla Cross Hybrid yang dikuasakan enjin 1.8-liter kitaran Atkinson yang menjana 98PS dan 142Nm tork, serta digabungkan dengan motor elektrik.

UMW Toyota berkongsi beberapa ciri utama sistem hibrid mereka:

Dwi-kuasa: Menggabungkan enjin petrol yang cekap dengan dua motor elektrik. Pakej ini akan berfungsi dengan harmoni untuk memberikan kombinasi prestasi dan kecekapan optima.

Senyap: Definisi baharu terhadap tahap keselesaan dan prestasi, dimana prestasi tinggi tidak semestinya bermakna enjin bising dan tidak selesa.

Ketahanan: Dibangun berdasarkan reputasi Toyota yang menawarkan kenderaan supaya boleh diharap dan tahan lasak, generasi baru HEV ini mampu bertahan ketika diuji di hadapan masa, permukaan jalan dan jarak.

Lebih bersih dan mesra alam: Strateginya adalah untuk membangunkan kenderaan yang tidak hanya menghasilkan kurang pembebasan gas, tetapi untuk menerapkan proses dan teknologi baru untuk mengurangkan jumlah sumber dan tenaga yang diperlukan dalam pengeluaran kenderaan tersebut.

Teknologi juara: Toyota telah menguji teknologi elektrifikasi mereka malah memenangi perlumbaan berprestij LeMans dengan jentera RS050 Hybrid mereka. Teknologi ini akan diadaptasi kepada kenderaan yang anda boleh beli dari bilik pameran.

Nantikan laporan berikutnya apabila Toyota Corolla Cross Hybrid ini dilancarkan nanti.

DUNIA

Toyota Tundra 2022 dengan pilihan enjin V6 dan hibrid, suspensi belakang independent, Safety Sense 2.5

5 Komen

PERCAYA atau tidak, Toyota Tundra generasi kedua dijual di pasaran sejak 2007 lagi. Selepas 14 tahun, trak pikap saiz penuh itu akhirnya mendapat model pengganti serba baharu yang bukan sahaja tampil dengan reka bentuk yang lebih gagah, malah pilihan enjin yang lebih berkuasa serta pelbagai kelengkapan dan teknologi terkini.

Bakal memasuki pasaran Amerika Syarikat pada akhir tahun ini sebagai model 2022, Tundra generasi ketiga dibina di atas platform F1 dengan kerangka steel-ladder berkekuatan tinggi dan bed yang diperbuat daripada aluminium komposit.

Penggunaan platform baharu ini membolehkan Toyota menggunakan suspensi multi-link pada bahagian belakang bagi menggantikan suspensi leaf spring pada model terdahulu. Gandingan kerangka yang lebih tegar dan suspensi baharu ini memberikan Tundra kapasiti muatan maksimum 880kg dan kapasiti menunda maksimum 5,443kg, iaitu 11 dan 17.6 peratus lebih tinggi berbanding sebelum ini.

Suspensi hadapan pula adalah jenis double wishbone yang ditala untuk meningkatkan kestabilan ketika memecut di laluan lurus, di samping berupaya mengurangkan olengan badan sebanyak 25 peratus ketika membelok. Penyerap hentak tiub berkembar pada suspensi hadapan dan belakang disertakan secara standard.

Bagaimanapun, pelanggan boleh memilih untuk mendapatkan pakej TRD Off-Road yang merangkumi penyerap hentak Bilstein. Mereka yang memilih pakej TRD Pro pula akan mendapat penyerap hentak Fox, serta beberapa penambahbaikan berfokuskan prestasi off-road seperti bar penstabil hadapan, skid plate aluminium, plat perlindungan bawah badan dan tayar all-terrain Falken.

Tundra akan ditawarkan dengan dua pilihan enjin petrol twin-turbo V6. Yang pertama adalah enjin i-Force 3.5-liter Dual-VVTi yang menjana 389hp dan 649Nm.

Pilihan yang kedua iaitu i-Force Max menggunakan enjin V6 yang sama namun dengan teknologi hibrid yang terdiri daripada sebuah motor elektrik yang terletak di antara enjin dan transmisi dan bateri Ni-MH 288V di bawah tempat duduk penumpang belakang. Ia mempunyai kuasa keseluruhan sebanyak 437hp dan 790Nm.

Kedua-dua enjin tersebut dipadankan dengan transmisi automatik ECTi 10 kelajuan dengan mod penukaran gear manual, mod Tow/Haul serta mod Sport dan Sport+ untuk i-Force Max. Bergantung kepada varian, Tundra juga didatangkan dengan Multi-Terrain Select, fungsi Crawl Control yang bertindak sebagai kawalan luncur pada kelajuan rendah dan Downhill Assist Control.

Kelengkapan yang ada pada trak ini tidak tertumpu pada prestasi off-road semata-mata. Sistem multimedia serba baharu yang disertakan tidak kurang hebatnya, dengan pilihan skrin berukuran lapan- atau 14-inci, Apple CarPlay dan Android Auto wayarles, fungsi arahan suara Intelligent Assistant, kemaskini perisian secara atas udara (OTA) dan pelbagai lagi. Turut disertakan adalah kluster instrumen digital 12.3-inci.

Juga dititikberatkan adalah sistem keselamatan, di mana Toyota Safety Sense 2.5 disertakan secara standard pada semua varian Tundra. Antara ciri yang disertakan termasuklah Pre-Collision System dengan pengesanan pejalan kaki, Dynamic Radar Cruise Control, Lane Tracing Assist, Auto High Beam dan Road Sign Assist.

DUNIA

Toyota Corolla Cross akhirnya dilancar di Jepun, ada pilihan 4WD dan hibrid, dari RM75k

1 Komen

SETELAH dilancarkan di pasaran-pasaran seperti Thailand, Malaysia dan juga Amerika Utara, Toyota Corolla Cross akhirnya ‘mendarat’ di negara kelahirannya iaitu Jepun. Bagaimanapun, model JDM ini mempunyai reka bentuk bahagian hadapan yang sedikit berbeza jika dibandingkan dengan model pasaran lain.

Rekaan lampunya masih sama namun seperti yang boleh dilihat, grilnya lebih kecil dan diletakkan pada kedudukan yang lebih rendah. Bukan itu sahaja, logo konvensional Toyota telah digantikan dengan logo khusus Corolla seperti yang digunakan oleh Corolla Touring dan Corolla Sport di Jepun.

Lampu belakang turut diberikan penampilan lebih segar menerusi grafik baharu, manakala bampar belakang kini dihiasi dengan kemasan krom. Akhir sekali, tulisan ‘Corolla Cross’ yang sebelum ini berada di tengah-tengah tailgate telah dialih ke bawah lampu sebelah kiri.

Masuk ke dalam, susun atur papan pemuka dan konsol tengah dilihat tidak mempunyai sebarang perbezaan jika dibandingkan dengan model-model untuk pasaran lain. Bergantung kepada varian, SUV ini didatangkan dengan bumbung panoramik dan tailgate bebas tangan yang boleh dibuka secara automatik dengan menghayunkan kaki di bawah bampar belakang.

Bercakap tentang varian, Corolla Cross ditawarkan dalam versi petrol 1.8-liter (2ZR-FAE) dan hibrid 1.8-liter (2ZR-FXE). Versi petrol boleh didapati dalam varian X, G, S dan Z, kesemuanya dengan pacuan roda hadapan, manakala versi hibrid pula dalam varian G, S dan Z, dengan pilihan pacuan roda hadapan atau empat roda (E-Four).

Dari segi kuasa, versi petrol mempunyai 140PS pada 6,200 rpm dan 170Nm pada 3,900 rpm. Versi hibrid pula mempunyai kuasa keseluruhan sebanyak 122PS. Enjin tersebut membekalkan 98PS dan 142Nm, manakala sebuah motor elektrik yang diintegrasikan ke dalam unit transmisi memberikan tujahan tambahan sebanyak 72PS dan 163Nm.

Menurut Toyota, varian hibrid yang dilengkapi dengan pacuan E-Four mampu memberikan bacaan kecekapan bahan api tertinggi dalam kelasnya iaitu 26.2 km/l.

Selain penjimatan bahan bakar, Corolla Cross hibrid juga mempunyai satu lagi kelebihan iaitu ia boleh dijadikan sebagai sumber bekalan kuasa elektrik dalam situasi kecemasan. Pemilik boleh menggunakan pelbagai perkakasan elektrik menerusi outlet AC 100 V/1,500 W yang disediakan.

Untuk aspek keselamatan pula, setiap varian dilengkapi dengan sistem Toyota Safety Sense yang merangkumi ciri-ciri seperti Radar Cruise Control, Lane Tracing Assist, Road Sign Assist, Blind Spot Monitor, Back Guide Monitor dan banyak lagi.

Di Jepun, harga Corolla Cross bermula dari 1,999,000 yen (kira-kira RM75,900) bagi versi petrol dan 2,590,000 yen bagi versi hibrid. Apa yang menarik, pelanggan di negara itu boleh mendapatkan SUV ini menerusi perkhidmatan langganan Kinto One dengan bayaran bulanan bermula dari 27,390 yen (RM1,040).

DUNIA

Toyota dedah imej RAV4, pasaran Eropah bakal terima varian Adventure

3 Komen

TOYOTA buat julung kali mendedahkan imej model RAV4 2022 yang tampak lebih mempersona dan mengiurkan.

Menerusi visual dipaparkan terdapat beberapa perubahan ketara bagi model terbaharu ini.

Antara perubahan yang boleh disaksikan termasuk lampu diod pemancar cahaya (LED) yang kelihatan lebih ‘garang’ sekaligus sesuai untuk golongan lebih muda.

Selain itu, paling menarik perhatian adalah penggunaan bampar depan dengan gril hexagonal yang lebih besar.

Kemasan pada fender juga nampaknya lebih lebar selain turut didatangkan dengan dua tona warna eksklusif di bahagian badan dan bumbung.

Foto ihsan Toyota

Berikut merupakan antara ciri lain terdapat pada RAV4 2022:

  • Rim aloi 10-jejari perak atau hitam
  • Kerusi penumpang dengan larasan kuasa
  • Suis tingkap dengan pencahayaan
  • Slot USB Type C

    • Model Adventure

    Foto ihsan Toyota

    Berdasarkan maklumat diberikan Toyota, pasaran Eropah juga menerima model Adventure yang lebih menarik sama seperti ditawarkan di Amerika Utara, Jepun dan Australia.

    RAV4 yang ditawarkan di Eropah didatangkan hanya dalam varian hybrid.

    Ia menggabungkan enjin 2.5 liter kitaran Atkinson empat-silinder dengan motor elektrik yang menjana kuasa 218 PS.

    Ini termasuk 225 PS dengan tambahan motor belakang dan pacuan semua roda.

    Varian Plug-In Hybrid pula mempunya angka janaan 306 PS dan memberikan jarak elektrik sepenuhnya sejauh 75 kilometer melalui bateri lithium-ion 18.1 kWh.

    Pasaran Eropah dijangka menerima kemasukan RAV4 baharu ini pada suku pertama tahun depan.

    DUNIA

    Toyota henti bas self-driving e-Palette serta-merta selepas terlanggar atlet paralimpik

    2 Komen

    TOYOTA Motor Corporation mengumumkan untuk menghentikan serta-merta penggunaan pod pengangkutan panduan-kendiri e-Palette yang beroperasi di Sukan Paralimpik Tokyo. Keputusan itu dibuat susulan satu kemalangan di Paralympic Village apabila sebuah Toyota e-Palette melanggar seorang atlet cacat penglihatan hingga cedera.

    Menurut Toyota, kenderaan pemanduan-kendiri itu berhenti di sebuah simpang tiga dan hendak membuat satu belokan dengan kawalan manual menggunakan joystick. Kenderaan itu kemudiannya melanggar seorang atlet semasa ia sedang bergerak pada kelajuan 1 atau 2km/j.

    Ketua Eksekutif Toyota, Akio Toyoda memohon maaf untuk insiden itu dan menyebut tentang kesukaran yang dihadapi Toyota semasa Sukan Paralimpik di Tokyo. Mereka sentiasa cuba berhati-hati dengan pejalan kaki kurang upaya.

    “Sebuah kenderaan lebih kuat dari manusia, jadi sudah tentu saya bimbang akan keadaan mereka. Ini menunjukkan kenderaan autonomi belum realisitk untuk jalan raya biasa,” katanya.

    Toyoda berkata beliau ingin berjumpa dengan atlet yang tercedera namun tidak dapat berbuat demikian. Dia berkata pegawai Paralimpik memberitahunya bawaha atlet itu kekal sedar selepas insiden dan dibawa ke pusat perubatan untuk rawatan. Atlet itu dapat berjalan semula ke tempat penginapan.

    Toyota bekerjasama dengan polis untuk menyiasat punca kemalangan. Pengeluar itu juga berkongsi pelan untuk menjalankan siasatan mereka bersama dengan Jawatankuasa Olimpik dan Paralimpik di Tokyo agar insiden itu tidak berulang.

    MALAYSIA

    Toyota GR Supra kini dengan Apple CarPlay untuk pasaran Malaysia, RM590k

    4 Komen

    HAMPIR dua tahun berada dalam pasaran Malaysia, Toyota GR Supra kini menerima penambahbaikan terbaharu iaitu Apple CarPlay. Ini pasti menjadikan perjalanan anda pemilik Supra lebih bermakna dengan sambungan mudah ke peranti.

    Sambungan Apple CarPlay ini walaubagaimanapun adalah jenis wayar, dan bukan wireless. Ciri ini akan melengkapi fungsi infotainmen sedia ada iaitu skrin sesentuh 8.8-inci dengan kawalan touch pad, sistem navigasi, USB dan Bluetooth.

    GR Supra juga dilengkapi dengan sistem JBL HiFi Surround Sound dengan 12-pembesar suara untuk pengalaman audio terbaik.

    Ya, walaupun Toyota GR Supra merupakan kereta sports dengan bunyi merdu dari enjin enam-silinder, ia tetap selesa dipandu untuk jarak jauh. Jadi, tak salah rasanya ada sistem infotainmen yang mantap, bukan?

    Penambahan ciri terbaharu ini merupakan kemaskini kedua yang dilakukan terhadap GR Supra selepas naik taraf prestasi yang diperkenalkan pada Julai 2020.

    Naik taraf prestasi itu melibatkan enjin enam-silinder turbo enam-silinder sebarisnya yang kini menjana 388hp antara 5,800 hingga 6,500 rpm, iaitu 14 peratus lebih dari sebelumnya.

    Tork maksimum kekal pada 500Nm, tetapi ia berada dalam julat yang lebih luas antara 1,800 dan 5,000 rpm berbanding 1,600 hingga 4,500 rpm sebelumnya. Transmisi kekal automatik 8-kelajuan.

    Jurutera Toyota turut meningkatkan janaan kuasa tersebut dengan cara menala semula dan menambah manifold ekzos dua cabang dengan enam port (berbanding hanya dua port), yang memperbaiki pengurusan haba enjin.

    Rekaan baru untuk piston pula telah mengurangkan nisbah mampatan enjin dari 11:1 kepada 10.2:1.

    Semua penambah baikan itu membolehkan GR Supra memecut dari 0 ke 100 km/j dalam 4.1 saat, menjadikannya 0.2 saat lebih pantas berbanding sebelumnya.

    Casis GR Supra juga ditala dengan tambahan Performance Rod untuk meningkatkan ketahanannya dan memberikan kestabilan lebih baik ketika di selekoh.

    GR Supra ditawarkan dalam tujuh warna; White Metallic, Silver Metallic, Ice Grey Metallic, Black Metallic, Prominence Red, Lightning Yellow dan Matte Storme Grey Metallic.

    Ia dijual pada harga bermula RM589,987 (dengan 50% pengecualian SST hingga 31 Disember 2021 dan tidak termasuk insurans).

    Untuk maklumat lanjut, pelanggan boleh melayari toyota.com.my atau hubungi talian bebastol Toyota di 1-800-8-TOYOTA (869682).