Arkib

MALAYSIA, BERITA

BMW M3 Touring 24H: Dari April Fools’ ke realiti

Siapa sangka gurauanApril Fools’ BMW M3 Touring di media sosial kini bakal membakar litar lumba sebenar.

BMW M Motorsport mengesahkan BMW M3 Touring 24H akan beraksi di Nürburgring, membuktikan mereka tidak main-main apabila peminat bersuara.

Apa yang bermula sebagai imej suntingan komputer untuk mengusik netizen pada 2025, kini sudah siap dan sedia untuk mengaum di Green Hell.

Berasaskan slogan “You dreamed it, we built it”, BMW M Motorsport mendedahkan sambutan luar biasa hantaran media sosial pada 1 April 2025 menjadi pemangkin projek.

Gurauan tersebut berjaya mencapai lebih satu juta pengguna dengan 1.6 juta tontonan.

Angka yang sangat besar ini telah mendorong BMW M mengubahnya menjadi projek kejuruteraan serius.

Pembangunan BMW M3 Touring 24H

Sejurus selepas pelancaran BMW M3 Touring road car pada tahun 2022, BMW M Motorsport sebenarnya sudah pun mula mempertimbangkan idea untuk membina sebuah versi perlumbaan.

Namun, susulan kejayaan tular gurauan tersebut, rancangan merealisasikan versi perlumbaan BMW M3 Touring ini menjadi konkrit pada musim panas 2025.

Pasukan jurutera di BMW M Motorsport hanya mengambil masa lapan bulan sahaja untuk membina jentera ini.

Walaupun menggunakan badan asas wagon M3 Touring, nadi dan kerangka teknikal dikongsi dengan jentera lumba BMW M4 GT3 EVO.

Dari segi dimensi, BMW M3 Touring 24H adalah 200 mm lebih panjang bagi mengekalkan profil ikonik sebuah Touring.

Selain itu, jika diambil kira ketinggian sehingga ke bahagian sayap belakang, jentera ini adalah 32 mm lebih tinggi berbanding model coupe.

Walau bagaimanapun, data teknikal lain bagi kedua-dua jentera ini adalah sama untuk memastikan persaingan yang kompetitif di litar lumba.

Perlumbaan di Nürburgring

Jentera ini akan dikendalikan pasukan Schubert Motorsport dan bakal tampil pada hujung minggu depan dalam pusingan kedua Nürburgring Langstrecken Serie (NLS).

Untuk perlumbaan 24 jam pada 16 dan 17 Mei, jentera ini akan diletakkan dalam kelas SPX.

Ini bermakna ia tidak akan bersaing secara langsung dengan tiga buah unit BMW M4 GT3 EVO yang akan berentap untuk kejuaraan keseluruhan dalam kategori SP9.

Empat pemandu rasmi BMW M telah dipilih iaitu Jens Klingmann, Ugo de Wilde, Connor De Phillippi dan Neil Verhagen.

Sebagai tanda penghargaan, reka bentuk luaran jentera untuk perlumbaan persediaan akan memaparkan komen terpilih peminat pada hantaran gurauan asal tersebut.

Kerjasama Teknikal Bersama Yokohama

Sama seperti jentera utama Schubert Motorsport, BMW M3 Touring 24H akan menggunakan tayar daripada Yokohama.

Kerjasama ini dianggap sebagai pencapaian bersejarah bagi Yokohama dalam penglibatan mereka di litar Nürburgring.

Spesifikasi Teknikal BMW M3 Touring 24H

  • Model Asas: BMW M3 Touring
  • Asas Teknikal: Berkongsi platform bersama BMW M4 GT3 EVO
  • Panjang: Tambahan 200 mm berbanding BMW M4 GT3 EVO
  • Tinggi: Tambahan 32 mm berbanding BMW M4 GT3 EVO (termasuk sayap belakang)

DUNIA, BERITA

BMW F 900 XR dan F 900 R 2026 istimewa diperkenal di Perancis

BMW Motorrad France memperkenalkan BMW F 900 R dan F 900 XR 2026 edisi istimewa buat kali pertama di Perancis sempena Pameran Motosikal Lyon.

Model kembara dan naked ini menarik perhatian melalui pilihan warna eksklusif daripada katalog BMW Individual.

Edisi Khas F 900 XR dan F 900 R Dengan Warna Eksklusif BMW

Langkah BMW Motorrad France memperkenalkan warna baharu ini adalah satu strategi unik.

Warna yang digunakan diambil daripada rangkaian model paling eksklusif atau dipinjam terus daripada katalog warna badan BMW Individual yang biasanya dikhaskan untuk unit kereta BMW bagi menonjolkan lagi personaliti tersendiri.

BMW F 900 XR Aurelius Green 2026

Model ini menggabungkan dinamik tunggangan mengujakan dengan keselesaan perjalanan jarak jauh.

Ia dikuasakan oleh nadi 895 cc dua silinder selari yang menghasilkan 105 ps dan tork 93Nm.

Jentera ini menawarkan ciri enjin yang sama seperti BMW F 900 R.

F 900 XR tampil dengan kemasan cat sporti eksklusif yang lazimnya hanya ditawarkan untuk model BMW M 1000 XR.

Untuk pelanggan di Perancis, jentera kembara ini ditawarkan pada harga bermula dari €12,200 (RM55,900).

  • Kelajuan maksimum: Melebihi 200 km/j
  • Penggunaan bahan api: 4.2 liter bagi setiap 100 km
  • Sistem keselamatan: BMW Motorrad ABS Pro
  • Tinggi pelana: 820 mm
  • Kapasiti tangki bahan api: 15.5 liter
  • Berat kosong: 216 kg
  • Berat bersih: 206 kg

BMW F 900 R Frozen Grey 2026

Model roadster ini memfokuskan kepada ketangkasan dan pengendalian tepat untuk kepuasan tunggangan mutlak.

Penunggang boleh merasai prestasi terbaik dari model ini.

Menggunakan unit enjin yang sama seperti versi XR, jentera ini menghamburkan kuasa 105 ps dan tork 93Nm daripada nadi dua silinder 895 cc.

Penggunaan warna daripada katalog BMW Individual membolehkan penunggang menyerlah ketika tunggangan harian mahupun di hujung minggu.

Model ini ditawarkan pada harga bermula daripada €9,500 (RM43,529).

  • Kelajuan maksimum: Melebihi 201 km/j
  • Penggunaan bahan api: 4.2 liter bagi setiap 100 km
  • Sistem keselamatan: BMW Motorrad ABS Pro
  • Tinggi pelana: 815 mm
  • Kapasiti tangki bahan api: 13 liter
  • Berat kosong: 208 kg
  • Berat bersih: 199 kg

Rangkaian Kuasa 2 Silinder

Kedua-dua model menggunakan nadi 895cc dua silinder empat lejang. empat injap setiap silinder, sesondol atas berkembar serta sistem pelinciran takungan kering.

  • Enjin: 895 cc, 2 silinder 4-lejang dengan 4 injap setiap silinder
  • Gerek x lejang: 86 mm x 77 mm
  • Nisbah mampatan: 13.1 : 1
  • Kuasa: 105 ps@8,500 rpm (Model A2: 95 ps@7,500 rpm)
  • Tork maksimum: 93Nm@6,750 rpm
  • Sistem suapan: Suntikan elektronik tidak langsung dengan pengurusan enjin digital BMS-X
  • Pelinciran: Takungan kering (dry sump)
  • Piawaian emisi: EU 5+ dengan pemangkin tiga hala kawalan lambda

Pilihan Aksesori Eksklusif

Bagi meningkatkan lagi imej dan fungsi setiap jentera, BMW Motorrad France turut menawarkan rangkaian aksesori khusus yang dipamerkan secara langsung di Lyon.

Aksesori ini direka untuk memberikan perbezaan yang ketara pada penampilan fizikal model edisi khas tersebut.

Aksesori BMW F 900 XR Aurelius Green

Model yang memfokuskan kepada kembara jarak jauh ini dilengkapi dengan komponen yang mengutamakan perlindungan dan keselesaan:

  • Penghadang angin: Jenis tinggi dan gelap (high tinted windscreen).

  • Pelindung enjin: Kemasan warna Aurelius Green yang senada dengan badan motosikal.

Aksesori BMW F 900 R Frozen Grey

Bagi model roadster ini pula, tumpuan diberikan kepada gaya yang lebih agresif dan kemas:

  • Penghadang angin: Jenis gelap (tinted windscreen).

  • Pelindung enjin: Kemasan cat khusus.

  • Penutup pelana belakang: Memberikan imej sporty yang lebih menonjol.

BMW F 900 XR Aurelius Green 2026

BMW F 900 R Frozen Grey 2026

EV, DUNIA, BERITA

BMW M3 elektrik bakal tiba dengan bunyi enjin V8 dan V10 tiruan

Demam elektrik melanda seluruh dunia automotif dan BMW M3 yang selama ini dikenali dengan enjin pembakaran dalaman yang garang juga tidak terkecuali.

M3 generasi baharu bakal hadir dengan jantung elektrik, namun peminat sedan sport ini tidak perlu terlalu risau kerana pengeluar dari Jerman itu dikatakan sedang membangunkan bunyi enjin tiruan khas bagi memastikan pengalaman pemanduan kekal mengujakan.

Menurut laporan, BMW sedang mencipta bunyi enjin khas untuk M3 elektrik yang diinspirasikan daripada beberapa enjin M paling ikonik dalam sejarahnya.

Menariknya, model ini bukan sahaja hadir dengan bunyi tiruan berdasarkan enjin-enjin M3 terdahulu, malah pemandu juga dikatakan boleh memilih bunyi daripada enjin 3.0-liter enam silinder sebaris twin-turbo milik M4 GTS (F82), enjin 4.4-liter V8 NA daripada M3 GTS (E92), serta enjin 5.0-liter V10 daripada M6 (E64).

Semua bunyi ini dirakam menggunakan mikrofon berketepatan tinggi bagi memastikan setiap karakter dan nada asal enjin dapat dikekalkan.

BMW juga dijangka menggabungkan bunyi-bunyi enjin ini dengan bunyi semula jadi motor elektrik, sekaligus menghasilkan audio yang unik yang boleh berubah mengikut kelajuan, input pedal serta mod pemanduan.

Menurut BMW, matlamat mereka bukan untuk meniru sepenuhnya kereta enjin pembakaran dalaman tetapi untuk memberikan rasa pemanduan yang dramatik dan emosional seperti sebuah kereta M tulen.

Buat masa ini, BMW masih berahsia mengenai spesifikasi penuh dan bunyi akhir M3 elektrik tersebut. Namun laporan awal menyebut ia akan menggunakan sehingga empat motor elektrik, satu bagi setiap roda, serta bateri berkapasiti sekitar 108.7 kWh.

Model ini dijangka diperkenalkan secara rasmi pada tahun hadapan. Bagi peminat M3 yang masih menaruh harapan terhadap versi enjin pembakaran dalaman, model M3 ICE dikatakan bakal menyusul sekitar tahun 2028.

EV, MALAYSIA, BERITA

BMW iX1 eDrive20L M Sport rasmi di Malaysia, harga anggaran RM255,000

BMW Group Malaysia memperkenalkan model iX1 eDrive20L M Sport, SUV elektrik iX1 dengan jarak roda yang lebih panjang untuk pasaran tempatan.

iX1 eDrive20L merupakan unit import sepenuhnya dari pasaran China dengan harga jualan anggaran RM255,000.

Berbanding model iX1, iX1 L menawarkan jarak antara roda 2,802 mm, atau 110 mm lebih panjang dan dimensi keseluruhan 4,616 mm (+116 mm), menyumbang kepada ruang belakang yang lebih lapang.

Dari segi kuasa, BMW iX1 L ini dipacu dengan motor elektrik 204 hp/250 Nm pacuan roda depan, menawarkan pecutan 0-100 km/j dalam 8.6 saat dan kelajuan maksimum 175 km/j.

Pek bateri lithium-ion 66.5 kWh pula menawarkan jarak pandu sehingga 433 km (data WLTP).

BMW iX1 L menyokong pengecasan AC 11 kW, serta pengecasan pantas DC sehingga 130 kW (10-80 peratus SoC dalam 32 minit), atau penambahan jarak 120 km dalam tempoh 10 minit.

Untuk bahagian luaran, terdapat ciri seperti kemasan Shadowline, lampu LED adaptif, rim 19 inci, lampu belakang LED, rel bumbung M, serta empat pilihan warna iaitu Mineral White, Brooklun Grey, Skyscraper Grey atau Carbon Black.

Ruang kargo pula adalah sebesar 490 liter, dan boleh mencapai sehingga 1,600 liter.

Disebabkan penambahan jarak roda itu tadi, BMW iX1 L menawarkan ruang tambahan 81 mm untuk ruang kaki, dan 107 mm untuk ruang lutut.

Tempat duduk baris kedua juga diberikan pelapik yang lebih lembut, serta dimensi 15 mm lebih panjang.

Ciri lain termasuklah panel melengkung terdiri daripada skrin digital 10.7 inci dan skrin tengah 10.25 inci, sistem operasi BMW OS 9, roda stereng kulit M, bumbung panorama tanpa tiang tengah, serta tirai kain berkuasa elektrik.

Selain itu, terdapat juga tempat duduk sport larasan elektrik dan fungsi memori untuk pemandu dan penumpang depan, kawalan iklim automatik, serta sistem audio Harman Kardon 205 watt dengan 12 pembesar suara.

BMW iX1 L hadir dengan Bantuan Pemanduan Plus yang menawarkan Kawalan Pemanduan Aktif dengan ciri Berhenti & Jalan, Bantuan Kawalan Stereng dan Lorong, Informasi Had Laju, Amaran Keluar Lorong, serta Bantuan Parkir Plus.

Ia juga dilengkapi dengan sistem keselamatan pejalan kaki aktif dan perlindungan akustik untuk pejalan kaki.

EV, MALAYSIA, BERITA

BMW i5 eDrive40 M Sport Pro 2026 versi CKD rasmi lancar – harga dari RM368,800

BMW Group Malaysia mengumumkan ketibaan model pemasangan tempatan (CKD) pertama, iaitu BMW i5 eDrive40 M Sport Pro dengan harga jualan dari RM368,800.

Sedan elektrik ini dikuasakan oleh motor elektrik pacuan roda belakang 340 hp dan 430 Nm, dengan keupayaan pecutan 0-100 km/j dalam masa 6 saat dan kelajuan maksimum 193 km/j.

Bateri NMC 83.9 kWh pula menawarkan jarak pandu sehingga 627 km (data WLTP), terima kasih kepada penggunaan penukar silikon karbida (SiC), teknologi bateri dan sistem pengurusan haba baharu.

Selain menyokong pengecasan AC 11 kW, BMW i5 ini turut menawarkan keupayaan pengecasan DC sehingga 205 kW (10-80 peratus SOC dalam 34 minit).

Aspek luaran menampilkan ciri seperti jeriji BMW Shadowline Iconic Glow, lampu LED adaptif, lampu belakang LED, rim M 939 M saiz 20 inci, tidak ketinggalan aksesori M Sport termasuklah spoiler belakang dan brek.

Aspek pemanduan pula dibantu dengan penggunakan suspensi adaptif serta sistem stereng aktif integral yang membolehkan roda belakang membelok sehingga 2.5 darjah.

Ruang kabin menempatkan panel melengkung yang terdiri daripada skrin paparan digital 12.3 inci dan skrin tengah sebesar 14.9 inci, kawalan sensitif sentuhan, sistem pencahayaan ambien, roda stereng kulit M, tali pinggang keledar M, serta pelapik bumbung antrasit M.

Ruang kargo adalah sebesar 490 liter dengan tempat duduk baris belakang boleh dilipat dalam nisbah 40:20:40.

Ciri lain termasuklah bumbung kaca panorama, tempat duduk sport dengan sokongan memori dan tulang belakang, kawalan iklim empat zon, sistem audio Bowers & Wilkins dengan 17 pembesar suara, serta pakej bunyi BMW IconicSounds Electric.

Ciri keselamatan yang dimuatkan termasuklah Bantuan Pemanduan Profesional, Bantuan Kawalan Stereng, Bantuan Had Kelajuan, Amaran Lintasan Trafik Depan dan Belakang serta Bantuan Parkir.

Terdapat lima warna pilihan iaitu Black Sapphire Metallic, Mineral White Metallic, Brooklyn Grey Metallic, Phytonic Blue Metallic, dan Oxide Grey Metallic.

Sementara trim dalaman pula menampilkan upholsteri kulit Merino BMW Individual berwarna Hitam/Atlas Grey.

DUNIA, BERITA

BMW M2 Turbo Design Edition satu penghormatan kepada kereta turbo pertama Eropah

BMW kembali mengimbau sejarahnya dengan pelancaran model edisi khas BMW M2 Turbo Design Edition.

Coupe ini memberi penghormatan kepada salah satu kereta berprestasi paling ikonik jenama tersebut iaitu BMW 2002 turbo tahun 1974, yang merupakan kereta produksi Eropah pertama yang menggunakan enjin turbo.

Seperti model asal yang menjadi inspirasinya, M2 Turbo Design Edition tampil dengan warna Alpine White, diserlahkan lagi dengan jalur BMW Motorsport yang dilukis dengan tangan pada bonet dan penutup but, serta jalur tricolor pada bumbung gentian karbon.

Grafik hud hitam dengan tulisan “turbo” mengingatkan semula kepada gaya unik 2002, manakala spoiler gentian karbon dan rim hitam M Dual-Spoke bersaiz 19 dan 20 inci melengkapkan penampilannya.

Bagi yang mahukan sentuhan lebih menonjol, rim berwarna Matte Gold Bronze turut ditawarkan sebagai pilihan.

Bahagian dalaman juga menampilkan inspirasi model asal menerusi plat ambang pintu bertulis “M2 turbo”, lencana “turbo” di konsol tengah, dan tempat duduk sport yang dibalut kulit Vernasca hitam dengan jalur warna M. Untuk pemanduan lebih agresif, pelanggan juga boleh memilih kerusi bucket gentian karbon M.

Ciri standard termasuk head-up display, lampu LED penuh adaptif, pengecasan tanpa wayar, dan stereng Alcantara M dengan fungsi pemanas.

Di bawah bonet, enjin 3.0 liter enam silinder sebaris yang diperkuatkan lagi dengan turbo berkembar menjana 473 PS dan 550 Nm, membolehkannya memecut dari 0 hingga 96 km/j dalam 4.1 saat, dengan kelajuan maksimum 285 km/j apabila dilengkapi M Driver’s Package.

Pengeluaran M2 Turbo Design Edition akan bermula pada Januari 2026, dengan harga asas $82,900 (RM350,250). BMW belum mendedahkan jumlah unit yang akan dihasilkan, namun syarikat itu berkata ia akan dibuat dalam jumlah yang “amat terhad.”

EV, MALAYSIA, BERITA

BMW iX3 2026: EV pertama daripada platform Neue Klasse, jarak gerak cecah 805 km

Inilah dia model pertama BMW yang dibina berdasarkan platform terkini Neue Klasse, iaitu BMW iX3 2026.

Rekaan luaran iX3 ini dilihat lebih hampir kepada model konsep Vision Neue Klasse X yang dipertontonkan pada tahun lepas.

Pendekatan rekaan baharu ini juga akan ditawarkan kepada semua model BMW pada masa akan datang termasuklah model ICE.

Berikut merupakan beberapa fakta ringkas tentang iX3 2026:

 

1. Dimensi

BMW iX3 berukuran sepanjang 4,783 mm, lebar 1,895 mm, tinggi 1,636 mm dengan jarak antara roda sepanjang 2,898 mm.

Berbanding iX3 terdahulu, iX3 baharu ini lebih besar dan memiliki jarak antara roda yang lebih panjang.

 

2. Platform elektrik

Seperti yang disebut, iX3 2026 dibina berdasarkan platform Neue Klasse yang tidak berkongsi dengan BMW X3 sedia ada.

Platform Neue Klasse merupakan pelantar EV sepenuhnya yang menyokong sistem 800 Voltan – menawarkan manfaat dari segi tempoh mengecas yang lebih pantas.

Ia juga turut menampilkan sistem eDrive generasi keenam yang menggandingkan motor elektrik yang dibangunkan baharu sepenuhnya dengan sel bateri silinder berketumpatan tinggi.

 

3. Prestasi

Untuk permulaan, BMW iX3 boleh didapati dalam varian 50 xDrive dengan dua motor elektrik dan sistem pacuan semua roda berkuasa 463 hp dan 645 Nm.

Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 4.7 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 209 km/j.

 

4. Bateri

Terdapat dua pilihan saiz bateri, dengan kapasiti yang lebih besar (108.7 kWh) mampu menawarkan jarak gerak sejauh 805 km (data WLTP).

Dengan pengecasan pantas DC 400 kW, bateri boleh dicas dalam tempoh 21 minit dari 10-80 peratus, atau tambah jarak 370 km dalam masa 10 minit.

BMW iX3 2026 ini turut menyokong pengecasan dua arah, selain mempunyai port NACS.

 

5. Rekaan luaran

Penampilan iX3 2026 diilhamkan daripada model klasik BMW seperti 2002 namun dengan suntikan elemen yang lebih moden.

Selain struktur jeriji yang lebih kecil dan menegak, iX3 juga mengekalkan rekaan Hofmeister kink di bahagian sisi.

Lampu belakang pula nampak lebih tradisional bentuknya jika dibandingkan dengan iX3 sebelum ini.

Secara keseluruhan, BMW iX3 menawarkan kadar pekali seretan serendah 0.24 berbanding 0.29 pada model iX3 terdahulu.

 

6. Ruang kabin

Perubahan besar yang wujud pada iX3 ialah sistem Panoramic iDrive yang menjadikan susun atur papan pemuka tampak lebih tradisional dan kemas.

Tiada lagi panel skrin melengkung, sebaliknya ia kini mempunyai skrin tengah sebesar 17.9 inci, serta skrin lebar yang terletak di hujung papan pemuka.

Terdapat juga roda stereng empat jejari dengan butang fungsi berasaskan sentuhan, diikuti beberapa butang kawalan fizikal yang terdapat pada konsol tengah.

Ciri lain termasuklah sistem audio Harman Kardon, bumbung kaca panorama, kawalan iklim tiga zon, bunyi dan efek BMW HypersonX.

Ruang kargo adalah sebesar 520 liter dan boleh mencapai sehingga 1,750 liter, diikuti dengan ruang tambahan frunk sebesar 57 liter.

 

7. Empat “otak” untuk kawal segalanya

BMW iX3 dilengkapi dengan empat unit komputer berprestasi tinggi yang direka untuk mengawal segala macam fungsi yang wujud pada iX3.

Salah satu “otak” yang dinamakan sebagai Heart of Joy itu bertanggungjawab mengawal dinamik pemanduan termasuklah sistem pacuan, brek, pemulihan tenaga dan stereng untuk memastikan pemandu dapat menikmati pengalaman yang mengujakan.

Satu lagi unit direka untuk sistem pemanduan autonomi dan fungsi parkir, manakala selebihnya dikhususkan untuk sistem infohibur dan fungsi asas kenderaan.

DUNIA, BERITA

BMW M3 CS Touring jadi wagon terpantas di Nurburgring dengan rekod 7 minit 29 saat

BMW mengumumkan bahawa M3 CS Touring telah berjaya melakukan catatan masa 7:29.490 minit di Nurburgring-Nordschleife, sekaligus menjadikannya model wagon terpantas yang pernah mengelilingi litar sepanjang 20.832 km yang digelar “Green Hell” itu.

Rekod ini dicapai oleh jurutera pembangunan BMW M, Jörg Weidinger, yang menjadi individu pertama mencatat masa bawah 7:30 minit dengan kereta jenis wagon. Rekod sebelumnya, yang dilakukan oleh M3 Touring pada tahun 2022, adalah 7:35.060 minit.

Pencapaian ini meletakkan M3 CS Touring di dalam kelompok teratas model BMW segmen pertengahan, hanya di belakang M3 CS (7:28.760), M4 CS (7:21.989), dan M4 CSL (7:18.137).

Ini menunjukkan bahawa biarpun hadir dalam bentuk wagon, prestasi M3 CS Touring tidak jauh ketinggalan berbanding model coupe atau sedan yang lebih ringan.

Kereta ini dikuasakan oleh enjin 3.0-liter enam silinder sebaris dengan 550 PS dan 650 Nm. Dengan transmisi automatik lapan kelajuan sistem pacuan M xDrive, ia mampu memecut dari 0 ke 100 km/j dalam 3.5 saat dan mencapai kelajuan maksimum 300 km/j.

Walaupun berprestasi tinggi, M3 CS Touring tetap praktikal untuk kegunaan harian, dengan kapasiti ruang simpanan antara 500 hingga 1,510 liter.

Teknologi casis jentera ini ditala untuk prestasi maksimum, termasuk sistem suspensi, stereng, dan kawalan kestabilan yang dioptimumkan untuk pemanduan di litar.

Ia didatangkan standard dengan sistem brek M Compound namun untuk kuasa henti yang lebih mantap, pelanggan boleh mendapatkan brek seramik karbon M yang bukan sahaja lebih berkuasa tetapi juga lebih ringan.

Nurburgring memainkan peranan penting untuk BMW M bukan sahaja dalam pembangunan dan ujian, tetapi juga dalam dunia sukan permotoran.

Jentera BMW M telah meraih pelbagai kejayaan di litar, termasuk 21 kemenangan keseluruhan dalam perlumbaan 24 jam.

MALAYSIA, BERITA

BMW X5 xDrive40i M Sport 2025 versi CKD kini di Malaysia – harga dari RM469,800

Selain model SUV elektrik iX, BMW Malaysia turut melancarkan varian baharu bagi model SUV X5, iaitu X5 xDrive40i M Sport versi facelift.

Ia merupakan pelengkap kepada penawaran model plug-in hybrid X5 xDrive50e M Sport sedia ada.

Berikut merupakan fakta ringkas yang perlu anda tahu:

 

1. Rupa luaran

Dari segi penampilan, tidak banyak beza yang boleh dikesan pada varian xDrive40i jika dibandingkan dengan varian X5 xDrive50e.

Antara ciri yang dibawakan termasuklah rim aloi M 21 inci, sistem brek M Sport, pakej kit badan M Sport, lampu LED adaptif dan jeriji BMW Iconic Glow.

Terdapat beberapa pilihan warna termasuklah Mineral White, Black Sapphire, Brooklyn Grey dan Skyscraper Grey.

 

2. Ruang dalaman

Ruang kabin BMW X5 ini dihiasi dengan upholsteri Sensafin dan kemasan jahitan hitam.

Terdapat skrin kluster sebesar 12.3 inci dan skrin tengah sebesar 14.9 inci yang ditempatkan dalam panel melengkung tunggal, skrin paparan head-up, roda stereng kulit M, headliner anthracite, dan tombol kawalan pada konsol tengah.

Ciri lain termasuklah sistem bunyi keliling Harman Kardon, kawalan iklim empat-zon automatik, slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar serta bumbung kaca panorama.

Ruang kargo adalah sebesar 650 liter, dan boleh mencecah sehingga 1,870 liter.

 

3. Kuasa

Varian xDrive40 i M Sport dikuasakan oleh enjin enam silinder sebaris 3.0 liter turbo dengan bantuan sistem hibrid ringan 48V yang mampu menghasilkan 381 hp dan 540 Nm, dipadankan dengan transmisi automatik 8-kelajuan.

Dengan sistem pacuan semua roda xDrive, X5 ini boleh memecut sepantas 5.4 saat dari 0-100 km/j dan mencapai kelajuan maksimum 250 km/j.

Aspek pemanduan dibantu dengan tetapan suspensi udara double wishbone/five-link, serta Dynamic Damper Control untuk keseimbangan prestasi atas jalan serta di laluan off-road.

Ketinggian SUV ini boleh direndahkan sebanyak 20 mm dalam mod Sport, atau ditambah sebanyak 40 mm di laluan off-road.

Untuk memudahkan urusan memunggah barangan, suspensi boleh direndahkan sebanyak 40 mm dengan hanya satu sentuhan butang.

 

4. Keselamatan

Ciri keselamatan yang wujud pada X5 ini termasuklah Driving Assistant Professional yang merangkumi pelbagai fungsi termasuklah bantuan kawalan lorong dan stereng, bantuan berhenti kecemasan, bantuan penukaran lorong, amaran lintasan trafik serta amaran salah arah.

Kelengkapan Parking Assistant Professional merangkumi fungsi seperti bantuan mengundur, Active Park Distance Control, Manoeuvring Assistant, serta sistem paparan keliling 3D.

 

5. Harga

BMW X5 xDrive40i M Sport dijual pada harga bermula dari RM469,800 atas jalan tanpa insurans.

EV, MALAYSIA, BERITA

BMW Malaysia lancar SUV elektrik iX 2025 versi facelift – harga dari RM425,800

BMW Group Malaysia melancarkan SUV elektrik iX 2025 facelift untuk pasaran tempatan yang kini boleh didapati dalam dua varian utama, iaitu iX xDrive45 Sport dan iX xDrive60 M Sport Pro.

Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang perlu anda tahu:

 

1. Rupa luaran

Berbanding model terdahulu, iX versi facelift membawakan beberapa perubahan bersifat kosmetik.

Antaranya ialah jeriji hadapan yang kini menampilkan garis lurus pepenjuru, bukaan besar pada bahagian sisi bampar depan, serta bampar belakang yang sedikit agresif.

 

2. Varian

Terdapat dua varian utama yang ditawarkan, iaitu iX xDrive 45 Sport, dan iX xDrive 60 M Sport Pro.

Untuk varian xDrive45 Sport, ia dilengkapi dengan rim aerdinaik 21 inci dengan kemasan 1012 Bicolour 3D.

Sementara varian xDrive60 M Sport Pro pula mendapat rim aerodinamik M 22 inci dengan kemasan 1025 M Multicolour 3D, angkup brek merah, M Lights Shadowline, serta pakej M Aerodynamics.

Kedua-dua varian boleh didapati dalam pilihan warna yang meluas termasuklah Black Sapphire, Mineral White, Arctic Race Blue, Aventurine Red dan Dune Grey.

Warna eksklusif termasuklah Alpine White dan Sophisto Grey dengan pilihan warna kabin Atelier Oyster, Atelier Mocha atau Atelier Black untuk varian xDrive45.

Sementara varian xDrive60 pula tersedia dengan warna eksklusif M Carbon Black, dengan pilihan warna kabin Interior Design Suite Amido, Castanea atau M Sport Black/Atlas Grey.

 

3. Ruang kabin

Kedua-dua varian menampilkan ciri seperti sistem pencahayaan ambien, bumbung kaca panorama, sistem audio Harman Kardon 655 watt dengan 18 pembesar suara, serta sistem bunyi BMW IconicSounds Electric.

Terdapat juga kawalan iklim 4-zon automatik, storan pengecasan peranti pintar tanpa wayar, serta sokongan panggilan kecemasan.

Khas untuk varian M Sport Pro ialah emblem M, tempat duduk M yang dibaluti Sensatec M/Alcantara, roda stereng kulit M, headliner anthracite, serta kemasan upholsteri Sensatec/Alcantara untuk perehat tangan dan panel instrumen.

Ruang kargo adalah sebesar 500 liter dan boleh mencecah sehingga 1,750 liter.

 

4. Kuasa

Kedua-dua varian dilengkapi dengan tetapan dua motor elektrik dan sistem pacuan semua roda xDrive.

Varian xDrive45 Sport mampu menjana kuasa 408 hp dan 700 Nm, pecutan 0-100 km/j dalam masa 5.1 saat, dan mencapai kelajuan maksimum 200 km/j.

Pek bateri 100.6 kWh pula membolehkan iX xDrive45 Sport ini mencecah jarak sejauh 602 km, selain menyokong pengecasan pantas DC sehingga 175 kW.

Dengan pengecasan yang lebih berkuasa, BMW iX xDrive45 Sport ini boleh menambah jarak 166 km dalam masa 10 minit sahaja, atau 10-80 peratus dalam masa 34 minit.

BMW iX xDrive60 M Sport pula mampu menjana kuasa setinggi 544 hp dan 765 Nm, membolehkan pecutan 0-100 km/j dalam masa 4.6 saat dan kelajuan maksimum 200 km/j.

Dengan bateri 111.5 kWh, varian xDrive60 ini boleh mencecah jarak 701 km, dan menyokong pengecasan DC sehingga 195 kW.

Pengecasan pantas DC 10-80 peratus hanya mengambil masa 35 minit, atau penambahan jarak sejauh 217 km dalam masa 10 minit.

 

5. Harga

Harga jualan adalah seperti berikut:

BMW iX xDrive45 Sport – RM425,800
BMW iX xDrive60 M Sport Pro – RM487,800

 

BMW iX xDrive45 Sport

BMW iX xDrive60 M Sport Pro

MALAYSIA, BERITA

BMW lancar sedan M340i xDrive M Sport Pro 2025 untuk pasaran Malaysia – harga dari RM388,800

BMW Malaysia secara rasmi mengumumkan model sedan BMW M340i xDrive M Sport Pro sebagai pelengkap kepada penawaran 3 Series sedia ada.

Penampilan luaran M340i ini boleh diserikan dengan pilihan warna Alpine White, Black Sapphire, Arctic Race Blue atau M Brooklyn Grey, diikuti dengan rim aloi M 19 inci, serta pakej M Aerodynamics termasuklah spoiler belakang dan tip ekzos berkembar.

Untuk ruang kabin pula, terdapat pilihan warna upholsteri Tacora Red atau hitam klasik, tempat duduk sports dengan fungsi memori, panel melengkung yang terdiri daripada skrin kluster 12.3 inci dan skrin infohibur 14.9 inci yang dikuasakan oleh BMW Operating System 8.5.

Ia juga turut menerima kelengkapan istimewa seperti tali pinggang keledar M, trim Aluminium Rhombicle Anthracite M, headliner anthracite, serta roda stereng tiga jejari M dengan penanda pukul 12.

Ciri lain termasuklah sistem pencahayaan ambien, bumbung kaca berkuasa elektrik, serta sistem audio Harman Kardon 464W dengan 16 pembesar suara.

BMW M340i xDrive ini dikuasakan oleh enjin enam silinder sebaris 3.0 liter turbo menghasilkan 387 hp dan 500 Nm yang dipadankan dengan transmisi Steptronic Sport lapan-kelajuan.

Dengan sistem pacuan semua roda xDrive, pecutan 0-100 km/j hanyalah sekitar 4.4 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 250 km/j.

Aspek pemanduan dipertingkatkan dengan sistem suspensi adaptif M, pembeza sport M dan sistem stereng sport berbilang (VSS).

Dari segi keselamatan, M340i turut dilengkapi dengan ciri bantuan pemandu termaju Driving Asisstant yang merangkumi fungsi amaran keluar lorong (LDW), amaran pelanggaran hadapan (FCW), kawalan jelajah aktif (ACC), serta fungsi Parking Assistant Plus.

BMW M340i xDrive M Sport Pro ini dijual pada harga dari RM388,888 tidak termasuk pakej servis dan pembaikan (RM26,400).

MALAYSIA, BERITA

BMW Malaysia lancar empat model CKD – harga anggaran dari RM241,000

Bertempat di acara My BMW World 2025, BMW Group Malaysia memperkenalkan empat buah model pemasangan tempatan (CKD) baharu untuk pasaran tempatan.

Model CKD yang dimaksudkan ialah BMW 218i Gran Coupe Sport, BMW 320i M Sport, BMW 330i M Sport dan crossover BMW X3 xDrive20i M Sport.

 

BMW 218i Gran Coupe Sport

Enjin tiga silinder sebaris 1.5 liter turbo
Kuasa 156 hp, daya kilas 230 Nm
Transmisi klac berkembar Steptronic tujuh-kelajuan
Pecutan 0-100 km/j 8.6 saat
Kelajuan maksimum 230 km/j
Rim aloi dwi-tona 18 inci
Skrin paparan 10.7 inci, skrin kluster 10.25 inci, sistem operasi BMW OS 9
Tempat duduk dan stereng sports, kawalan iklim automatik, ruang kargo 430 liter
Driving Assistant (Amaran Penukaran Lorong, Informasi Had Kelajuan, Amaran Lintaran Trafik Belakang, Amaran Pelanggaran Hadapan, Amaran Keluar)
Reverse Emergency Braking dan Parking Assistant
Harga anggaran RM241,000

 

BMW 320i M Sport

Enjin empat silinder sebaris 2.0 liter turbo
Kuasa 184 hp, daya kilas 300 Nm
Transmisi automatik Steptronic Sport 8-kelajuan
Pecutan 0-100 km/j 7.4 saat
Kelajuan maksimum 235 km/j
Rim aloi V-spoke 780 Bicolour 18 inci, tayar run-flat
Skrin paparan 14.9 inci, skrin kluster 12.3 inci, sistem operasi BMW OS 8.5
Tempat duduk dan stereng sports, kawalan iklim automatik
Driving Assistant, Parking Assistant Plus
Pilihan warna Alpine White, Black Sapphire, Arctic Race Blue
Warna eksklusif Skyscraper Grey
Harga anggaran RM290,000

 

BMW 330i M Sport

Enjin empat silinder sebaris 2.0 liter turbo
Kuasa 258 hp, daya kilas 400 Nm
Transmisi automatik Steptronic Sport 8-kelajuan
Pecutan 0-100 km/j 5.8 saat
Kelajuan maksimum 250 km/j
Rim aloi 996 M Bicolour 19 inci, tayar run-flat
Roda stereng sport balutan kulit M, trim dalaman eksklusif Aluminium Rhombicle Anthracite M, pelapik bumbung M anthracite, audio HiFi
Warna eksklusif M Brooklyn Grey
Harga jualan RM313,800 (RM340,000 dengan pakej BMW Service & Repair)

 

BMW X3 xDrive20i M Sport

Enjin empat silinder sebaris 2.0 liter, sistem hibrid ringan 48V
Kuasa 190 hp, daya kilas 310 Nm
Transmisi Steptronic lapan-kelajuan, sistem pacuan semua roda xDrive
Pecutan 0-100 km/j 8.5 saat
Kelajuan maksimum 215 km/j
Rim aloi dwitona 1035 M 19 inci
Skrin paparan 14.9 inci, skrin kluster 12.3 inci, paparan head-up
Roda stereng kulit M, tempat duduk sports, pengecas tanpa wayar 15W, kawalan iklim tiga-zon automatik
Kargo 570 liter-1,700 liter
Driving Assistant Plus, Parking Assistant Plus
Pilihan warna Alpine White, Black Sapphire, Dune Grey, Tanzanite Blue
Harga anggaran RM349,000

DUNIA, BERITA

BMW M2 CS tampil dengan 530 PS, badan lebih ringan – 0-100 km/j dalam 3.5s

BMW telah mendedahkan M2 CS baharu, versi berprestasi tinggi BMW M2 generasi kedua (G87). Ia akan dilancarkan pada lewat musim panas tahun ini dan akan dihasilkan dalam bilangan yang terhad di kilang BMW di San Luis Potosi, Mexico.

Nadi M2 CS ialah enjin 3.0-liter enam silinder sebaris yang ditala bagi menghasilkan 530 PS dan 650 Nm tork,  meningkat sebanyak 50 PS dan 50 Nm berbanding M2 standard.

Kuasa disalurkan ke roda belakang melalui transmisi automatik 8-kelajuan M Steptronic dengan fungsi Drivelogic. Pecutan 0–100 km/j hanya mengambil masa 3.8 saat (atau 3.5 saat menggunakan kaedah ‘1-foot rollout’), manakala kelajuan maksimum ialah 302 km/j, lengkap dengan pakej M Driver yang didatangkan standard.

Berat keseluruhan jentera ini dikurangkan sekitar 30 kg hasil penggunaan gentian karbon CFRP pada bumbung, but, komponen dalaman dan bahagian aerodinamik.

Bukan itu sahaja, ia juga didatangkan dengan rim aloi tempa bersaiz 19 inci di depan dan 20 inci di belakang yang dipadankan dengan tayar litar.

Jika dibandingkan dengan M2, casis versi ini ditala semula untuk pengendalian lebih tajam, dengan suspensi direndahkan sebanyak 8 mm, serta sistem DSC dan M Dynamic Mode yang dilaras semula.

Model ini juga dilengkapi sistem M Traction Control dengan 10 tahap pelarasan cengkaman tayar bagi membolehkan pemandu mengubahsuai karakteristik pengendalian.

Sistem ekzos M memberikan bunyi lebih garang, dengan empat muncung hitam matte dan flap kawalan elektronik. Sebagai alternatif, pelanggan boleh mendapatkan sistem ekzos titanium M Performance dengan tip karbon yang bukan sahaja menghasilkan ngauman lebih garang, malah juga lebih ringan.

Bahagian dalaman pula menampilkan tempat duduk bucket karbon M, kulit Merino dan kemasan Alcantara, konsol tengah CFRP, serta paparan digital melengkung BMW dengan sistem Operasi 8.5.

Ciri seperti M Drift Analyser, M Laptimer dan mod M Setup lengkapkan pengalaman pemanduan di litar. Ciri-ciri lain yang turut disertakan termasuk lampu LED adaptif, sistem audio Harman Kardon, Head-Up Display dan bantuan pemanduan.

Di Jerman, harga M2 CS bermula dari €115,000 atau sekitar RM550,000. Menurut BMW, selain Jerman, pasaran utama bagi model ini ialah Amerika Syarikat dan China.

DUNIA, BERITA

BMW dedah konsep shooting brake Speedtop yang sangat cantik dan agak mahal

Ini mungkin sekali kereta konsep yang paling cantik dan paling elegan pernah dihasilkan oleh BMW – Concept Speedtop.

Ia adalah sebuah wagon, atau lebih tepat lagi shooting brake dengan dua tempat duduk yang membawakan elemen klasik BMW seperti hidung ikan jerung serta struktur jeriji yang kecil.

BMW Concept Speedtop ini sebenarnya dibina berdasarkan model konsep Skytop – yang asalnya dibangun menggunakan platform M8 – dan tidak menghairankan apabila kedua-dua model ini membawakan pendekatan rekaan yang hampir serupa.

Namun tidak seperti Skytop, Speedtop direka dengan praktikaliti sebagai tumpuan utama.

Seperti yang anda dapat lihat pada bahagian belakang, ia kini menawarkan ruang kargo yang cukup besar untuk memuatkan barangan kecil.

BMW menawarkan gandingan warna Floating Sunstone Maroon yang berubah menjadi warna Floating Sundown Silver pada bahagian bumbung.

Sementara ruang kabin pula dihiasi dengan kemasan kulit dua tona Sundown Maroon/Moonstone White, diikuti dengan kemasan warna Floating Sunstone Maroon pada sesetengah tempat.

Sama seperti Skytop, Speedtop dijangka akan didatangkan dengan enjin bentangan V8 4.4 liter yang mampu menjana kuasa setinggi 617 hp – enjin V8 paling berkuasa dihasilkan oleh BMW.

Difahamkan, hanya 70 unit Speedtop yang akan diproduksikan, di mana setiap satu bakal memiliki tanda harga £430,000 (RM2.45 juta).

BMW Concept Skytop sebuah konsep futuristik dengan inspirasi masa silam
MALAYSIA, BERITA

MAS2025: BMW R 1300 GS Adventure kini di Malaysia, empat varian, dari RM150k

BMW Group Malaysia hari ini mempersembahkan R 1300 GS Adventure serba baharu di acara Malaysia Autoshow 2025. Motosikal adventure itu menawarkan prestasi, versatiliti, dan keselesaan untuk on-road dan off-road.

Enjin boxer dua-silinder 1,300cc kini menjana 145hp dan 149Nm. Ia digandingkan dengan sistem BMW ShiftCam, sistem ekzos stainless steel ringan, dan tangki minyak 30-liter baharu untuk pengembaraan jarak jauh.

GS Adventure baharu ini dilengkap dengan ciri standard Dynamic Package, dengan mod Rain, Road, Eco, Enduro, Dynamic, Dynamic Pro, dan Enduro Pro.

Touring Package juga standard pada R 1300 GS ini yang merangkumi stand utama, manifold ekzos, peranti navigasi, cermin depan boleh-laras, dan pemegang kotak aluminium.

Ciri lain pada BMW R 1300 GS Advanture baharu termasuklah casis yang direka semula, EVO Telelever dan EVO Paralever, lampu Matrix LED, Headlight Pro, dan paparan TFT 6.5-inci dengan paparan Sport baharu.

Ciri keselamatan pula terdiri dari Dynamic Traction Control, Dynamic Brake Control, Hill Start Control, ABS Pro, Riding Assistant, Active Cruise Control, Lane Change Warning, Front Collision Warning, dan Rear End Collision Warning.

BMW R 1300 GS Adventure boleh didapati dengan empat varian; Racing Red, Triple Black, GS Trophy, dan Option 719 Karakorum.

MALAYSIA, BERITA

MAS2025: BMW 330Li M Sport sedan sporti dengan jarak roda tambahan, 258hp, RM321k

TIRAI Malaysia Autoshow 2025 dibuka oleh BMW Malaysia dengan pengenalan 330Li M Sport, iaitu sedan sporti long wheelbase (jarak roda panjang). Model ini juga meraikan lima dekad jenama BMW serta tujuh generasi 3-Series.

Nadi kepada jentera ini ialah enjin 2.0-liter petrol 4-silinder berkuasa 258hp dan 400Nm, memberikan pecutan 0-100 dalam 6.2 saat dan kelajuan maksima 250km/j.

Dari segi penampilan, BMW 330Li M Sport dilengkapi dengan kidney grille Pearl Chrome, lampu LED adaptif lebih nipis. Sementara itu, jarak roda panjang menjanjikan keselesaan tambahan untuk penumpang belakang.

Kabin 330Li M Sport pula didatangkan dengan BMW Curved Display yang merangkumi paparan 12.3-inci untuk pemandu dan paparan 14.9-inci sebagai unit infotainmen. Kedua-dua ini menggunakan BMW Operating System 8.5 terkini.

Sedan ini juga mendapat kemasan Galvanic Embellisher untuk Controls, elemen kristal Crafted Clarity pada tombol iDrive, dan sistem audio premium Harman Kardon Surround Sound dengan 16 pembesar suara.

Ciri lain pada 330Li termasuklah Active Cruise Control dengan Stop&Go, Parking Assistant Plus, dan Tyre Pressure Indicator.

BMW 330Li M Sport boleh didapati dalam tiga pilihan warna iaitu Carbon Black, M Brooklyn Grey, dan Arctic Race Blue, dengan pilihan kemasan kulit Leather Vernasca Mocha atau Leather Vernasca Cognac.

Sedan ini boleh menjadi milik anda pada harga RM320,800, dan setiap tempahan yang dibuat antara 1 hingga 31 Mei 2025, layak mendapat BSI Extension 1-tahun, dan subsidi insurans Easy Drive bernilai RM5,000.

DUNIA, BERITA

BMW perkenal M2 Racing, kereta lumba ‘entry-level’ serius untuk pasukan persendirian

Bagi pelumba yang bercita-cita tinggi untuk beraksi di litar tanpa perlu berbelanja besar, BMW M Motorsport telah memperkenalkan pilihan baharu yang menarik.

Syarikat itu telah memperkenalkan M2 Racing, kereta lumba entry-level yang diilhamkan daripada model M2 versi produksi, disasarkan khusus untuk pasukan persendirian. Pasukan yang berminat boleh mendapatkan jentera baharu ini bermula Jun tahun ini untuk saingan musim 2026.

Sudah tentu, M2 Racing sangat berbeza dengan M2 versi jalanan. Perubahan paling ketara terletak di bawah bonet, di mana enjin 3.0 liter twin-turbo enam silinder digantikan dengan enjin 2.0 liter empat silinder daripada 2 Series Gran Coupe.

Jika dibandingkan dengan 473 hp dan 600 Nm yang ada pada M2, kuasa yang dihasilkan oleh enjin empat silinder ini jauh lebih rendah iaitu 308 hp dan 420 Nm.

Ia disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi automatik ZF tujuh kelajuan dan LSD (limited-slip differential) mekanikal, membolehkan M2 Racing mencapai kelajuan maksimum melebihi 270 km/j.

Jentera ini masih menggunakan casis yang sama, cuma ia telah dinaik taraf dengan pelbagai ‘jajan’ menarik termasuk sistem suspensi KW dan bar anti-oleng boleh laras pada bahagian depan dan belakang. Tugas membrek pula diserahkan kepada cakera BMW M Compound.

Seperti yang dijangka, ruang dalamannya telah dikosongkan bagi memberi ruang kepada sangkar keselamatan yang mematuhi piawaian FIA, kerusi bucket Sabelt GT-AM serta sistem pemadam api terbina dalam.

Apa yang menarik, sistem penghawa dingin dikekalkan dan pelanggan turut diberi pilihan untuk menambah tempat duduk penumpang.

Menurut pemandu BMW M, Jens Klingmann, M2 Racing lebih hampir kepada M2 berbanding kereta GT peringkat lebih tinggi seperti M4 GT3. Namun di litar, ia masih mampu memberikan keseronokan pemanduan yang sama seperti jentera BMW M dan BMW M Motorsport.

Harga M2 Racing ditetapkan pada 98,000 euro (RM484,620) di Eropah, lebih mahal dari M2 standard yang dijual pada harga 77,500 euro (RM383,250), namun jauh lebih mampu milik jika dibandingkan dengan M4 GT3 yang berharga 415,000 euro (RM2.1 juta).

Menurut BMW M Motorsport, mereka akan menawarkan sokongan penuh kepada pasukan pelanggan yang akan menyertai saingan musim depan dengan M2 Racing.

MALAYSIA

BMW C400 X, C400 GT dikemas kini untuk tahun 2025, harga dari RM47,500

BMW Motorrad Malaysia hari ini melancarkan BMW C400 X dan C400 GT model tahun 2025 yang tampil dengan penambahbaikan teknikal serta ciri, warna, dan aksesori baharu.

‘Nadi’ utama C400 X dan C400 GT tidak berubah, bermakna kedua-duanya masih dipacu enjin silinder tunggal bersesaran 350 cc yang mampu menjana 34 hp pada 7,500 rpm dan 35 Nm pada 5,750 rpm. Ia dipadankan dengan transmisi CVT yang menjanjikan prestasi lancar dan responsif.

Walau bagaimanapun, kedua-dua skuter premium itu kini dilengkapi dengan ABS Pro sebagai ciri standard yang memastikan keselamatan optimum walaupun ketika membrek pada sudut condong.

Sementara itu, fungsi Kawalan Brek Dinamik yang dihubungkan dengan ABS Pro memberikan tindak balas yang lebih sensitif, serta kestabilan yang lebih tinggi ketika membrek dan menunggang.

Turut disertakan adalah Kawalan Cengkaman Dinamik (DTC) dan Kawalan Tork Seretan Enjin (MSR). DTC menawarkan keselamatan tambahan ketika memecut dalam keadaan jalan licin atau pada sudut condong, manakala MSR berfungsi untuk mengelakkan keadaan tunggangan yang tidak stabil yang boleh berlaku semasa meluncur atau pengurangan pendikit secara mengejut.

C400 X didatangkan dengan paparan TFT 6.5 inci bersama aplikasi BMW Motorrad Connected yang membolehkan paparan tersebut disambungkan dengan kepelbagaian kawalan pada bahagian kiri pemegang.

C400 GT pula menampilkan paparan TFT 10.25 inci melalui pakej Connectivity Pro yang menawarkan fungsi skrin berpisah serta navigasi peta.

Kedua-dua model juga didatangkan dengan persediaan navigasi sebagai pilihan, yang membolehkan penunggang mengintegrasikan BMW Motorrad Connected Ride Navigator atau Connected Ride Cradle untuk pengalaman navigasi yang lebih canggih.

Selain kelengkapan, BMW Motorrad turut menambahbaik ruang penyimpanan pada kedua-dua model. C400 X menyediakan tambahan 3 liter ruang penyimpanan di bawah tempat duduk, manakala C400 GT menawarkan sehingga 12 liter ruang tambahan, termasuk poket hadapan. Versi Gran Turismo ini turut mendapat cermin penghadang angin yang boleh dilaras secara manual.

Rak bagasi disertakan sebagai ciri standard pada versi X dan GT, namun pelanggan juga boleh mendapatkan kotak penyimpanan berkapasiti 43.5 liter sebagai aksesori tambahan, yang bukan sahaja menyediakan 13.5 liter lebih ruang berbanding sebelum ini, tetapi juga meningkatkan kapasiti muatan kepada 10 kg, berbanding 5 kg pada model sebelumnya.

Kotak penyimpanan baharu itu turut dilengkapi dengan lampu dalaman serta port pengecasan USB. Ciri-ciri baharu lain yang disertakan termasuk sistem tanpa kunci dan lampu utama Pro pada versi X.

Selain itu, C400 X kini ditawarkan dalam varian Rugged yang menampilkan warna badan Kalamata metallic matt, tempat duduk merah dan hitam, rim merah serta tayar off-road. Versi ini juga didatangkan dengan sisipan pemijak kaki, angkup brek hadapan berwarna emas, serta cermin penghadang angin gelap sepenuhnya.

C400 GT pula hadir dalam varian Exclusive dengan warna badan Diamond White metallic, rim berwarna emas, sulaman tempat duduk yang sepadan dengan warna rim, pencahayaan lantai atau sisipan pemijak kaki, angkup brek hadapan emas, serta cermin penghadang angin yang sedikit gelap.

Harga jualan (atas jalan, termasuk waranti tiga tahun BMW Motorrad Malaysia dan Program Bantuan Tepi Jalan selama tiga tahun, tanpa insurans) adalah RM47,500 bagi C400 X dan RM53,500 bagi C400 GT.

DUNIA

BMW akan bawa anda bertemu Valentino Rossi jika anda beli M4 CS Edition VR46

Tahun ini merupakan tahun yang istimewa untuk Valentino Rossi kerana pada 16 Februari lalu, lagenda MotoGP yang kini merupakan pelumba pasukan BMW M itu menyambut hari jadinya yang ke-46.

Bagi meraikannya, BMW memperkenalkan model eksklusif M4 CS Edition VR46 yang direka sendiri oleh The Doctor. Ia boleh didapati dalam dua versi iaitu Sport dan Style, dan setiap versi dihadkan kepada 46 unit sahaja.

Apa yang membezakan antara M4 CS Edition VR46 dan versi standard? Pertama sekali, ia menampilkan cat BMW Individual yang diilhamkan daripada tona kegemaran dan gaya ekspresif Rossi.

Versi Sport didatangkan dalam warna Marina Bay Blue metalik dengan nombor ’46’ bersaiz besar dalam warna Tanzanite Blue metalik. Versi Style pula sedikit berbeza, dengan badan berwarna Frozen Tanzanite Blue metalik dan nombor ’46’ dalam warna Frozen Marina Bay Blue.

Sudah tentu, Rossi bukanlah Rossi tanpa warna kuning terang. Untuk jentera ini, warna tersebut boleh didapati pada bingkai gril, salah satu jejari V pada rim, angkup brek dan juga pada bingkai tingkap sisi pada versi Sport. Bumbung gentian karbon pula dihiasi dengan logo VR46 dan tandatangan Rossi, juga dalam warna yang sama.

Penggunaan warna kuning itu tidak terhenti di situ. Ruang dalaman, yang sebahagian besarnya berwarna Night Blue, diserlahkan lagi dengan trim Sao Paulo Yellow pada tempat duduk bucket M Carbon. Stereng pula dibalut Alcantara dan diberikan jahitan dan penanda jam 12 berwarna kuning.

Akhir sekali, setiap unit M4 CS Edition VR46 didatangkan dengan lencana nombor siri pengeluaran pada konsol tengah.

Tiada sebarang penambahbaikan dari segi mekanikal kerana M4 CS memang sudah cukup laju. Di bawah bonetnya adalah enjin 3.0-liter twin-turbo enam silinder sebaris yang ditala bagi menghasilkan 550 PS dan 650 Nm.

Dengan transmisi Steptronic lapan kelajuan yang memacu keempat-empat roda menerusi pacuan semua roda M xDrive, M4 CS boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 3.4 saat dan mencapai kelajuan maksimum 302 km/j.

Harga model eksklusif ini tidak didedahkan namun apa yang menarik, kesemua 92 individu bertuah yang dapat membelinya akan dijemput untuk menyertai pengalaman eksklusif seumur hidup selama dua hari di Itali.

Pada hari pertama, pelanggan akan menikmati BBQ bersama The Doctor di VR46 Motor Ranch di Tavullia, manakala pada hari kedua, mereka akan dibawa ke Misano World Circuit Marco Simoncelli untuk menyertai BMW M Driving Experience di mana mereka dapat memandu model-model terkini BMW M.

MALAYSIA

Harga rasmi BMW 530i M Sport, MINI Countryman S ALL4 diumumkan

BMW Group Malaysia telah mengumumkan harga rasmi bagi dua model pemasangan tempatan baharu iaitu BMW 530i M Sport dan MINI Countryman S ALL4.

Menurut syarikat itu, kedua-dua model berkenaan kini boleh didapati di semua pengedar sah BMW dan MINI di seluruh negara.

BMW 530i M Sport

Diperkenalkan di Malaysia pada Januari lalu, 530i M Sport dikuasakan oleh enjin 2.0-liter empat silinder turbo yang digandingkan dengan sistem hibrid ringkas (mild hybrid) 48V.

Gandingan ini menghasilkan kuasa keseluruhan sebanyak 258 PS dan 400 Nm, yang disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi Steptronic Sport lapan kelajuan. Ini membolehkan sedan ini memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam masa 6.2 saat.

Antara kelengkapan yang disertakan secara standard termasuk pakej BMW Iconic Glow pada gril, rim rekaan jejari bintang 938M berukuran 20 inci, lampu hadapan LED adaptif, stereng M dengan balutan kulit, serta paparan melengkung yang menempatkan kluster instrumen 12.3 inci dan paparan kawalan skrin sentuh 14.9 inci.

Harga jualan (atas jalan, tanpa insurans) 530i M Sport CKD bermula dari RM399,800 atau RM430,100 dengan waranti lanjutan lima tahun dan pakej servis.

MINI Countryman S ALL4

 

Sementara itu, MINI Countryman S ALL4 didatangkan dengan lampu hadapan LED dengan bantuan pancaran tinggi dan tiga lampu utama boleh laras, rim 20 inci Windmill dua tona dan lampu belakang LED.

Ruang dalamannya pula dilengkapi dengan Favoured Trim yang merangkumi upholsteri tekstil yang diperbuat daripada fabrik poliester kitar semula dua tona melalui proses tenunan.

Memacu Countryman S ALL4 adalah enjin turbo 2.0-liter yang menghasilkan 204 hp dan 300 Nm. Dengan transmisi automatik lapan kelajuan dan sistem ALL4 All-Wheel-Drive, ia boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 7.4 saat dan mencapai kelajuan maksimum 228 km/j.

Countryman S ALL4 dijual pada harga RM258,888. Jika pembeli menambah pakej waranti dan servis lanjutan, harga tersebut menjadi RM269,288.