Arkib Kategori: BERITA

Mercedes-Benz CLE 300 4Matic Coupe dijual pada harga RM518,888

MERCEDES-Benz Malaysia telah mengumumkan harga rasmi bagi CLE 300 4Matic Coupe iaitu RM518,888 (OTR, tidak termasuk insurans, dengan cukai jualan 10%).

Apa yang menarik, harga ini sedikit lebih rendah berbanding harga anggaran yang diumumkan pada awal April lalu iaitu RM526,000.

CLE secara asasnya adalah pengganti kepada C-Class Coupe dan E-Class Coupe yang ditawarkan sebelum ini. Ia lebih besar berbanding C-Class Coupe, dengan ukuran panjang 4,850 mm, lebar 1,860 mm, tinggi 1,428 mm, dengan jarak roda 2,865 mm.

Jika dibandingkan dengan E-Class Coupe pula, badan CLE sedikit lebih panjang dan rendah, namun jarak rodanya sedikit lebih pendek.

Dari segi kelengkapan, CLE 300 didatangkan standard dengan lampu hadapan Digital Light yang berfungsi seperti projektor dan boleh bertindak balas dengan perubahan keadaan trafik, jalan atau cuaca.

Selain itu, model itu turut tampil dengan pakej AMG Line dan Night Package, rim multi-spoke AMG berukuran 19 inci dan bumbung panoramik.

Ruang dalamannya tidak ubah seperti C-Class sedia ada, dengan panel instrumen digital berukuran 12.3 inci dan paparan tengah 11.9 inci yang diposisikan dalam format potret dan dihalakan enam darjah ke arah pemandu.

Upholsteri Artico menghiasi panel instrumen manakala kulit Nappa pula membaluti stereng sport multifungsi dan tempat duduk hadapan. Turut disertakan adalah sistem audio Burmester 3D dengan 17 pembesar suara dan pencahayaan ambien.

CLE 300 dikuasakan oleh enjin turbo 2.0-liter empat silinder yang menjana 258 PS pada 5,800 dan 400 Nm dari 2,000 hingga 3,200 rpm. Ia digandingkan dengan sistem mild hybrid yang memberikan kuasa tambahan sebanyak 17 PS dan 205 Nm.

Dengan transmisi automatik sembilan kelajuan dan sistem pacuan 4Matic, CLE 300 boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j 6.2 saat. Kelajuan maksimum dihadkan secara elektronik pada 250 km/j.

Sistem bantuan pemandu disertakan secara standard, merangkumi Driving Assistance Package Plus, Active Distance Assist Distronic, Active Lane Keeping Assist, Active Steering Assist, Memory Parking Assist, Active Parking Assist dengan Parktronic, kamera 360 darjah, dan Guard 360°.

Direct Lending, Tan Chong perkenal pelan ansuran servis kereta patuh syariah

Direct Lending telah mengumumkan kerjasama bersama Tan Chong Motor Holdings Berhad bagi memperkenalkan pelan ansuran servis kereta sepenuhnya digital yang patuh Shariah, di pusat perkhidmatan Nissan seluruh Malaysia.

Menurut Tan Chong, kerjasama ini sejajar dengan komitmen mereka untuk memberikan pemilik kereta Nissan pengalaman yang lancar di pusat perkhidmatan mereka.

Menerusi kerjasama ini, pelanggan Tan Chong kini boleh membuat semakan kelayakan kewangan dan pengesahan dokumen secara dalam talian dan mendapatkan pembiayaan segera berbanding pembiayaan kewangan tradisional.

Ini akan membolehkan pelanggan meningkatkan fleksibiliti dalam menguruskan perbelanjaan servis dan penyelenggaraan kereta mereka dengan tempoh pembayaran balik sehingga 12 bulan.

Pemohon boleh mendapatkan pembiayaan segera dalam tiga langkah mudah iaitu mengisi butiran, menghantar kad pengenalan berserta penyata bank bagi tiga bulan terkini dan mengakhiri proses dengan membuat pembayaran pertama, menetapkan kadar pembayaran bulanan dan menandatangani perjanjian pembiayaan. Keseluruhan proses ini dijalankan secara digital melalui telefon pintar.

Sebagai permulaan, perkhidmatan Direct Lending boleh didapati di 10 pusat perkhidmatan Nissan Tan Chong yang terpilih. Kemudahan ini akhirnya akan dikembangkan di semua pusat perkhidmatan Nissan Tan Chong seluruh negara.

Hui Yik Seong, Pengasas Direct Lending berkata, “Kami amat berbesar hati kerana dapat menawarkan sebuah pelan ansuran yang mematuhi prinsip Shariah, yang memberi manfaat kepada semua orang, termasuk pelanggan Tan Chong Motor Holdings Berhad.”

“Keselamatan pelanggan merupakan keutamaan kami. Dengan menjalin kerjasama dengan Direct Lending, kami dapat memastikan bahawa pelanggan kami mempunyai fleksibiliti kewangan untuk menyelenggara kenderaan mereka supaya berada dalam keadaan optimal, seterusnya menyumbang kepada pemanduan yang lebih selamat,” kata Daniel Ho Wai Ming, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Tan Chong.

Pelan ansuran servis kereta Direct Lending merupakan kemudahan pembiayaan patuh Shariah yang disokong sepenuhnya oleh Amanie Advisors, sebuah firma Penasihat Kewangan Islam global yang terkemuka, memastikan kebolehcapaiannya untuk semua. Setakat tahun 2023, syarikat itu telah melakukan lebih daripada 130,000 penilaian berhubung kelayakan pembiayaan kewangan.

Toyota Hilux GR Sport II mahu cabar Ranger Raptor tanpa kuasa mencukupi

Para peminat trak pikap di United Kingdom kini boleh mendapatkan penawaran terbaharu Hilux GR Sport II daripada Toyota yang diposisikan sebagai pencabar ‘sebenar’ kepada Ford Ranger Raptor.

Toyota menyifatkan Hilux GR Sport II ini sebagai trak pikap Hailak yang paling sedap untuk dipandu.

 

Antara perubahan yang dibawakan termasuklah dimensi trek 150 mm lebih lebar, jarak lega bumi 20 mm lebih tinggi, diikuti dengan penambahbaikan dari segi karakteristik pengendalian termasuklah respons stereng yang lebih jitu dan suspensi yang telah disemak semula.

Selain itu, trak pikap GR Sport II ini turut menggantikan brek gelendong gandar belakang kepada sistem brek cakera.

Sayang sekali, Toyota tidak langsung menyentuh aspek prestasi Hilux GR Sport II ini.

Sebaliknya, ia masih lagi mengekalkan nadi diesel turbo 2.8 liter yang mampu menjana kuasa 201 hp dan 500 Nm, sistem transmisi automatik enam kelajuan dan pacuan empat roda (4WD), serta keupayaan menunda beban seberat 3,500 kg – antara yang terbaik dalam kelasnya.

 

Dari segi penggayaan, Hilux GR Sport II ini membawakan rupa paras yang agresif, terima kasih kepada struktur jeriji berserta perkataan TOYOTA besar, bampar depan sporti, skid plate palsu, fender flare lebar, serta sport bar aerodinamik.

Keempat-empat sudut dipadankan dengan set rim aloi hitam bersaiz 17 inci yang dibaluti tayar all-terrain.

Untuk ruang kabin, Toyota menggunakan upholsteri kulit hitam dan suede untuk tempat duduk sports, logo GR pada perehat kepala, tali pinggang keledar merah, serta pedal aluminium.

Terdapat juga sistem audio premium JBL dengan sembilan buah pembesar suara yang menjadi pelengkap kepada skrin infohibur, serta sokongan Apple CarPlay tanpa wayar dan Android Auto (berwayar).

 

Untuk pasaran UK, harga jualan Hilux GR Sport II bermula dari £49,750 (RM252,880).

Harley-Davidson CVO Road Glide ST untuk pasaran Malaysia habis dijual – RM346,900

Didi Group selaku pengedar rasmi jenama Harley-Davidson di Malaysia telah melancarkan barisan model American Touring untuk pasaran tempatan menerusi CVO Road Glide ST, Road Glide dan Street Glide 2024. 

Menariknya, hanya empat unit (dari 150 unit seluruh dunia) Harley-Davidson CVO Road Glide ST ditawarkan untuk pasaran tempatan dengan harga jualan RM346,900. Lebih mengejutkan kesemua empat unit itu telah pun habis dijual. 

Model edisi terhad itu diinspirasikan jentera pasukan Screaming Eagle yang beraksi di kejuaraan King of the Baggers di Amerika Syarikat. 

Untuk rekod, CVO Street Glide ST ini dikuasakan enjin Milwaukee Eight 121 HO (High Output) yang berupaya menjana 126hp dan 193Nm. 

Motosikal ini juga tampil unik dengan menawarkan gabungan warna Graphic Flow State dan CVO 25th Anniversary. Selain itu, CVO Road Glide ST ini turut dilengkapi dengan ekzos Screamin Ealge Extreme Flow Titanium dan hadir dengan tujuh mod menunggang termasuk mod Track dan Track Plus. 

Pakej elektronik juga cukup premium dan menawarkan fungsi ‘chassis control’, brek elektronik dan ‘traction control’. 

Pada masa sama, CVO Road Glide ST ini juga lebih menonjol dengan penggunaan komponen gentian karbon dan sistem audio dari Rockford Fostgate Stage 2 yang menawarkan 4-saluran dan amplifier 500W RMS. 

 

Benda LFC700 bakal buat penampilan di Malaysia Autoshow 2024

MForce Bike Holdings bakal mempamerkan lebih 100 motosikal baharu di Malaysia Autoshow 2024 yang dijadualkan berlangsung dari 22 hingga 26 Mei ini bertempat di MAEPS, Serdang. 

Menariknya, kesemua model berkenaan terdiri dari model sedia ada, model baharu dan model akan datang yang akan dipasarkan disini. 

Antara yang akan dipamerkan termasuk Benda LFC700 sebuah cuiser gaya futuristik yang telah pun dilancarkan di China pada 2021. 

Atas kertas, LFC 700 merupakan motosikal segmen sport cruiser yang tampil dengan dua varian, dengan standard menawarkan 84.5hp pada 10,000 rpm manakala model premium (High Power) hadir dengan 92.5hp pada 11,000rpm.

Maklumat lebih terperinci akan didedahkan di Malaysia Autoshow 2024. 

Auto China 2024: Hongqi Guoya, sedan ultra mewah sepanjang 5.3 meter

Bertempat di Beijing Auto Show (Auto China 2024), Hongqi memperlihatkan sedan eksekutif ultra-mewah yang bakal dijual di bawah jenama Golden Sunflower, iaitu Hongqi Guoya.

Sedan mewah Guoya (Guo – bangsa, Ya – elegan) sebelum ini dikenali dengan nama Hongqi L1, di mana sedan ini sebenarnya pernah muncul dengan nama Hongqi L-Concept pada Auto Shanghai 2021.

Berikut merupakan beberapa fakta ringkas berkenaan sedan Hongqi Guoya:

 

1. Dimensi lebih 5.3 meter

Secara asasnya, Hongqi Guoya merupakan sebuah sedan yang agak panjang, dengan ukuran melebihi 5.3 meter (5,353 mm) dengan lebar 1,998 mm dan tinggi 1,511 mm.

Jarak antara roda pula adalah sepanjang 3,260 mm.

Secara standard, Guoya dibekalkan dengan set rim bersaiz 19 atau 20 inci.

 

2. Dua pilihan enjin

Pembeli Guoya boleh mendapatkan sedan mewah ini dengan pilihan enjin 3.0 liter turbo plug-in hybrid (PHEV) berkuasa 389 hp, atau nadi bentangan V8 4.0 liter turbo dengan janaan kuasa 483 hp.

Kedua-dua enjin tersebut didatangkan dengan transmisi automatik lapan nisbah kelajuan, serta pek bateri ternary lithium yang tidak diketahui kapasitinya.

 

3. Lampu depan canggih

Menurut laporan CarNewsChina, Hongqi Guoya mempunyai sistem lampu depan canggih yang mengguna pakai teknologi pemprosesan lampu digital (DLP).

Dengan adanya sistem DLP ini, lampu depan Guoya boleh memancarkan simbol atau logo ke atas permukaan jalan raya.

 

4. Ada ciri Rolls-Royce

Selain daripada elemen rekaan yang mengingatkan kita kepada model-model Rolls-Royce, Bentley dan Cadillac, Hongqi Guoya juga mempunyai satu ciri unik.

Nampak logo Hongqi yang bertenggek di atas struktur jeriji gergasi di depan?

Logo berbentuk tiga dimensi seakan Spirit of Ecstacy itu sebenarnya boleh disimpan, macam kereta Rolls-Royce!

 

5. Kabin mewah

Masuk ke dalam ruang kabin, anda akan dapat melihat ciri kemewahan yang cuba diterapkan pada Guoya.

Antaranya ialah upholsteri dua tona ungu/putih, kemasan venir kayu yang meluas, serta tidak ketinggalan balutan bahan kulit lembut dan metalik.

Terdapat juga roda stereng dua jejari, trim hitam piano, skrin kluster digital, skrin infohibur bersaiz besar, serta kehadiran jam analog kecil.

6. 4 atau 5 tempat duduk

Hongqi Guoya boleh didapati dalam konfigurasi lima tempat duduk, atau versi empat tempat duduk yang lebih premium.

Untuk versi 4-tempat duduk, kerusi baris belakang menempatkan dua ruang individu yang diasingkan oleh konsol perehat tangan di bahagian tengah.

Konsol tengah itu juga turut menempatkan skrin sentuh untuk kawalan fungsi dalam kenderaan seperti pemanas tempat duduk, urut, dan suhu kabin.

Buat masa ini, Hongqi masih lagi belum mendedahkan harga jualan sebenar.

Namun, tempahan bagi model sedan ini sudah pun dibuka kepada golongan pemimpin tertinggi di seluruh dunia yang mahukan alternatif kepada model-model sedan Rolls-Royce atau Mercedes-Maybach.

Auto China 2024: Chery Tiggo 9 PHEV diperkenalkan, bakal lancar Q4 2024

SELAIN Omoda 7, Chery turut memperkenalkan model SUV flagship-nya iaitu Tiggo 9 PHEV di acara Auto China 2024 yang berlangsung di Beijing baru-baru ini.

Jika diperhatikan, reka bentuk luaran Tiggo 9 PHEV tidak begitu jauh berbeza dengan Tiggo 8 Pro namun sebagai model pendahulu dalam barisannya, ia mempunyai saiz yang lebih besar.

Ukuran dimensi model ini adalah 4,810 mm panjang, 1,925 mm lebar, 1,741 mm tinggi, dengan jarak roda sepanjang 2,770 mm. Ini menjadikannya 88 mm lebih panjang, 65 mm lebih lebar dan 36 mm lebih tinggi berbanding Tiggo 8.

Selain itu, Tiggo 9 PHEV juga tampil lebih unik dengan gril heksagon Saturn Ring, garisan badan dinamik dan rim multi-spoke berukuran 20 inci.

Di dalam, unit yang dipamerkan di Beijing menampilkan upholsteri kulit dua tona berwarna krim dan biru, serta jahitan 3D pada tempat duduk. Ia dilengkapi dengan panel instrumen digital dan skrin HD 2.5K berukuran 15.6 inci.

‘Nadi’ Tiggo 9 PHEV adalah enjin 2.0-liter turbo dengan 235 hp dan 385 Nm, dan transmisi automatik lapan kelajuan. Enjin tersebut digandingkan dengan motor elektrik 3DHT yang memberikan kuasa tambahan sebanyak 221 hp.

Gabungan tersebut memberikan tahap penggunaan bahan api sekitar 5.2 liter setiap 100 km berdasarkan kitaran WLTC dan jarak pandu sejauh 1,400 km.

Selain PHEV, Tiggo 9 juga akan mempunyai varian petrol namun perincian mengenai varian tersebut masih belum didedahkan. Kedua-duanya akan dilancarkan ke pasaran pada suku keempat tahun ini.

Porsche Panamera generasi ketiga kini di Malaysia – Lebih kuasa, lampu matriks sehingga 600meter, dari RM1.3 juta

PORSCHE Panamera baharu generasi ketiga kini di Malaysia, dibawa khas oleh Sime Darby Auto Performance (SDAP). Sedan sports empat-pintu ini ditawarkan pada harga bermula RM1.3 juta. Jom lihatkan apa yang anda dapat dengan harga ini.

Panamera baharu ini dikuasakan oleh enjin 2.9-liter V6 twin-turbo petrol yang mampu menjana 353PS dan 500Nm tork. Ini merupakan peningkatan 23PS dan 50Nm berbanding sebelumnya.

Dengan output itu, Porsche Panamera 2024 ini mampu memecut ke 100km/j dalam 5.1 saat, dengan kelajuan maksima 272km/j jika diberikan ruang yang cukup.

Selain lebih pantas, prestasi membrek juga telah dipertingkatkan. Sedan yang dipasang di Leipzig, Jerman ini dilengkapi brek 360mm dengan 6-piston di depan manakala 330mm 4-piston di belakang. Booster elektrik pada sistem brek juga telah dinaik taraf untuk rasa dan ketepatan lebih baik.

Rim adalah 19-inci, yang dibaluti tayar 265/45 di depan dan 295/40 di belakang. Casis Panamera 2024 didatangkan dengan sistem suspensi udara dual-chamber dwi-injap dengan Porsche Active Suspension Management (PASM) sebagai standard.

Sistem ini mampu menyerap impak dari jalan tidak rata tetapi pada masa yang sama ‘memegang’ badan kereta untuk pemanduan dinamik seperti di litar. Sistem stereng roda-belakang juga boleh ditambah untuk pengendalian lebih jitu.

Dari segi kelengkapan luaran, Porsche Panamera 2024 dilengkapi lampu depan LED matriks dengan 32,000 piksel setiap satu yang mampu memberikan pencahayaan tepat sehingga 600 meter.

Di bahagian kabin, Panamera mendapat rekaan yang Porsche katakan “menampilkan keseimbangan antara elemen kawalan digital dan analog”. Butang kawalan penting diletakkan dalam capaian pemandu, sementara tombol gear kini berada di kolum stereng.

Terdapat dua paparan utama di papan pemuka, iaitu skrin melengkung 12.6-inci di depan pemandu, dan skrin sesentuh 12.6-inci di tengah. Sebagai tambahan, terdapat skrin ketiga bersaiz 10.9-inci di depan penumpang hadapan.

Teknologi pada Panamera termasuklah aplikasi MyPorsche (iOS sahaja), sambungan Apple Carplay dan Android Auto, tempat duduk dengan fungsi urut, lampu ambien, bantuan suara Siri, dan ciri bantuan pemanduan yang telah dipertingkat.

Yamaha Y15ZR 2024 dapat tiga warna baharu, harga RM8,998

Hong Leong Yamaha Motor mengumumkan kemaskini penawaran model moped popular Yamaha Y15ZR dengan tiga warna menarik.

Tiga warna baharu yang dimaksudkan itu ialah kelabu, biru dan juga cyan, di mana semua pilihan warna itu boleh didapati di semua pengedar sah Yamaha bermula hari ini (2 Mei 2024).

 

Sama seperti penawaran terdahulu, HLYM masih lagi mengekalkan spesifikasi asas Y15ZR, dengan enjin silinder tunggal 150 cc berkuasa 15.6 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 14.4 Nm @ 6,500 rpm.

Harga jualan Yamaha Y15ZR 2024 juga masih lagi kekal RM8,998, tidak termasuk yuran pendaftaran dan insurans.

Setiap pembelian akan disertakan dengan kunci brek cakera bernilai RM100.

Dongfeng Concept Pickup 2024 – ‘Tesla Cybertruck’ buatan China, 1035 hp!

Jika anda merasakan rekaan luaran Tesla Cybertruck terlalu bersegi dan tidak selamat untuk digunakan, anda tidak keseorangan.

Dongfeng cuba untuk menghilangkan trauma yang dialami oleh para peminat trak pikap dengan memperlihatkan model Concept Pickup 2024 bersempena dengan acara Beijing Auto Show tahun ini.

 

Dibina berdasarkan platform papan selaju EV, Concept Pickup ini dikatakan mampu menghamburkan kuasa setinggi 1,305 hp, jauh lebih bertenaga berbanding varian CyberBeast Tesla Cybertruck.

Daripada sudut luaran, tidak dapat dinafikan Concept Pickup ini banyak diinspirasikan daripada Tesla Cybertruck.

Namun, jika dibandingkan dengan rekaan Cybertruck yang agak bersegi, Concept Pickup Dongfeng ini membawakan rekaan yang lebih lembut, dengan kemasan panel badan yang lebih sedap mata memandang dan garisan bumbung yang lebih rata.

 

Terdapat juga bar lampu LED yang bertenggek di atas bumbung, kehadiran ruang storan pada bahagian hadapan, bukaan pintu jenis suicide, tempat pemijak sisi boleh lipat, serta rekaan rim aerodinamik.

Dongfeng memperlihatkan kegunaan sebenar bahagian bed belakang trak pikap ini dengan memuatkan struktur khemah pop-out.

Susun atur dan rekaan ruang kabin pula nyata lebih moden dan menerapkan pendekatan yang lebih minimalis.

 

Terdapat roda stereng berbentuk segi empat, diikuti skrin lebar memenuhi bahagian atas papan pemuka, tempat tangan berpaut pada penghujung, rekaan lantai yang rata, serta kerangka tempat duduk dipercayai diperbuat daripada bahan gentian karbon.

Buat masa ini, pihak Dongfeng masih belum memutuskan sama ada Concept Pickup ini bakal direalisasikan atau dikekalkan sebagai model konsep.

 

Mitsubishi Xpander kekal MPV bukan nasional terlaris di Malaysia

MITSUBISHI Motors Malaysia (MMM) mengumumkan bahawa Xpander berjaya mengekalkan kedudukannya sebagai MPV bukan nasional paling laris di negara ini dengan jualan sebanyak 11,384 unit dalam tahun kewangan 2023 (April 2023 hingga Mac 2024).

“Kami teruja menyaksikan penguasaan berterusan Xpander di Malaysia. Pencapaian ini adalah bukti komitmen kami dalam memberikan kenderaan berkualiti tinggi yang dapat memenuhi keperluaan dan keutamaan pelanggan Malaysia,” kata Shinya Ikeda, Ketua Pegawai Eksekutif MMM.

“Tempat No.1 ini juga menunjukkan bahawa Xpander adalah pilihan utama dalam kalangan keluarga Malaysia yang mencari MPV serba boleh,” tambah beliau.

Sementara itu, Triton pula merekodkan jualan sebanyak 8,636 unit dalam tahun kewangan 2023, membolehkannya terus berada di kedudukan dua teratas dalam segmen trak pikap.

Tambah Ikeda lagi, “Mitsubishi Motors Malaysia ialah tiga jenama bukan nasional teratas di Malaysia. Untuk 2024, Mitsubishi Motors terus memulakan perubahan ke arah yang lebih baik dan pengalaman pemilikan dengan standard tertinggi. Kami teruja untuk terus maju dan menghargai semua pelanggan kami atas sokongan setia mereka terhadap jenama Mitsubishi.”

Tesla Cybertruck akhirnya dapat mod off-road dengan pengunci differential

TESLA Cybertruck telah membuat kemunculan di Malaysia baru-baru ini selepas beberapa bulan berada dijual di seluruh dunia. Tetapi ia tidak mempunyai beberapa ciri utama sebuah trak pikap (itu pun jika anda mahu guna Tesla Cybertruck ini seperti sebuah trak pikap).

Apa pun, kemas kini perisian tidak lama lagi akan memberikan Cybertruck pengunci differential dan beberapa ciri off-road lain untuk membolehkan anda memandunya di laluan mencabar.

Ciri ini dinamakan Off-Road Mode, yang akan menambah baik pengendalian di batu-batu, kerikil, salji tebal, dan pasir.

Pengunci differential itu boleh didapati di model dwi-motor pacuan semua-roda. Model tiga motor pula boleh dikunci differential depannya, sementara differential belakang memasuki mod Overland.

Trail Assist pula membantu kelancaran di kelajuan perlahan di atas permukaan tidak rata supaya pemandu boleh fokus kepada kawalan stereng.

Terdapat juga Baja Mod yang boleh membantu keseimbangan dan pengendaliannya jika pemandu menetapkan Stability Assist pada tahap Minimal. Ia berfungsi dengan kawalan naik dan menuruni bukit.

Tetapi bukan semua kemas kini adalah untuk fungsi off-road. Tesla juga memperbaiki kebolehan trak ini untuk mengagak beban dan melaraskan suspensi adaptif dengan sesuai.

CyberTent Mode pula mengimbangi suspensi supaya trak ini kekal tegak walaupun ia berada di permukaan senget. Ini membolehkan anda tidur di atas permukaan rata (sekiranya anda mahu tidur di dalam Cybertruck). Ia juga membiarkan lampu dan soket kuasa dihidupkan.

Kemas kini terbaharu Cybertruck ini diumumkan oleh Tesla di laman X (Twitter) mereka.

Force Gurkha 5-pintu, ‘G-wagen’ buatan India yang lebih mampu milik

Ini bukanlah sebuah Suzuki Jimny 3 atau 5 pintu dengan kit badan menyerupai sebuah Mercedes-Benz G-Wagen.

Apa yang anda lihat dalam artikel kali ini ialah sebuah SUV keluaran Force Motors yang berasal dari India, iaitu Force Gurkha.

 

Generasi keempat Force Gurkha telah pun dilancarkan pada tahun 2021, di mana model tersebut menerima kemaskini untuk model tahun 2024 dengan membawakan kembali bentuk badan 5-pintu yang lebih panjang.

Selain daripada rekaan luaran Gurkha ini sememangnya diinspirasikan daripada G-Class, ia turut dikuasakan oleh enjin yang disumberkan oleh Mercedes-Benz.

Secara standard, Force Gurkha datang dengan enjin diesel Mercedes 2.6 liter dengan kuasa sekitar 138 hp dan 320 Nm, dipadankan dengan sistem pacuan empat roda (4WD), pembeza kekunci depan dan belakang, serta kotak gear manual lima-kelajuan.

 

Dari segi ukuran, Gurkha yang paling panjang membawakan dimensi 4,390 mm (+425 mm berbanding Gurkha 3-pintu), diikuti dengan jarak antara roda sekitar 2,825 mm.

Dimensi jarak antara roda yang panjang itu membolehkan Gurkha 5-pintu memuatkan tetapan tiga baris tempat duduk, walaupun ia sebenarnya panjang sedikit berbanding Honda HR-V.

Versi kemaskini tahun 2024 ini mengekalkan rekaan yang diinspirasikan daripada G-Glass, termasuklah unit lampu utama berbentuk bulat, bampar plastik serta penambahan fender lebar plastik.

 

Untuk ruang kabin, kedua-dua varian 3 dan 5-pintu didatangkan dengan ciri seperti skrin infohibur sebesar sembilan inci, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, kluster instrumen digital, serta penggunaan bahan seakan permukaan sentuh lembut.

Sayang sekali, ciri keselamatan Force Gurkha dihadkan kepada dua beg udara, tali pinggang keledar, ABS dan juga kamera undur.

Pesaing kepada Suzuki Jimny 5-pintu dan Mahindra Thar Armada ini akan mula dijual di India dalam masa terdekat, dengan harga jualan dianggarkan bermula dari Rs 1,610,000 (RM92,032).

 

Lambretta masuk pasaran Malaysia, bakal lancar X250 dan G350

LAMBRETTA, sebuah jenama skuter klasik yang cukup dikenali ramai, telah mengumumkan kemasukannya ke pasaran Malaysia.

Sebagai permulaan, Lambretta akan membuka lima kedai rasmi di Malaysia yang terletak secara strategik di seluruh negara termasuk Kuala Lumpur, Johor Bahru, Pulau Pinang dan Kuching. Ia juga akan melancarkan dua model baharu iaitu X250 dan G350 tidak lama lagi.

Lambretta diasaskan pada tahun 1947 oleh Ferdinando Innocenti, dengan inspirasi daripada skuter Cushman berwarna hijau zaitun yang digunakan secara meluas di Itali semasa zaman peperangan.

Visinya adalah untuk mencipta sebuah kenderaan yang menawarkan kemudahan pemanduan, sesuai untuk lelaki dan wanita, dan membolehkan penumpang bergerak tanpa menjejaskan pakaian mereka.

Model terawal Lambretta menggunakan sistem suspensi bebas pada roda hadapan dan belakang, serta rekaan enjin tertutup dan badan streamline.

Hari ini, Lambretta masih menjadi lambang subkultur Mod, mewakili skuter sebagai kenderaan Mod yang hakiki dan memperlihatkan gaya Itali yang unik pada era tersebut.

Era baharu skuter Lambretta menggabungkan keanggunan, fungsi, dan estetik yang kekal sepanjang zaman. Dengan gaya klasik, Lambretta memberi penghormatan kepada asal usulnya sambil menggabungkan estetik berkekalan sepanjang zaman dengan inovasi kontemporari.

Ia juga menampilkan seni bina monocoque unik yang menandakan garis ketangkasan dan kekuatan yang tidak terputus melalui setiap lengkung dan kontur. Model-model baharu ini memancarkan keanggunan dan eksklusiviti, mewakili puncak warisan skuter Lambretta.

Chery Malaysia umum kempen recall, libatkan 600 unit Omoda 5

Chery Malaysia dalam satu kenyataan mengumumkan kempen panggil semula (recall) melibatkan sebanyak 600 unit SUV Omoda 5 untuk proses pemeriksaan dan menggantikan komponen gandar rasuk belakang.

Menurut kenyataan yang baharu sahaja dikeluarkan, Chery Malaysia mengenalpasti kes yang tular di laman sosial Facebook sebagai kes terpencil.

Sebagai usaha untuk mempamerkan ketelusan dan tanggungjawab sebagai pengeluar, Chery Malaysia turut menghubungi vendor alat ganti untuk menjalankan analisis terperinci terhadap komponen yang dihasilkan.

 

Difahamkan, sebanyak 600 unit Omoda 5 mungkin berpotensi terjejas akibat kerja-kerja naiktaraf yang dijalankan di fasiliti kemudahan vendor yang menghasilkan komponen gandar rasuk belakang tersebut.

Sebagai langkah berjaga-jaga, Chery Malaysia akan menghubungi pelanggan yang terjejas berdasarkan Nombor Pengenalan Kenderaan (VIN) yang terjejas untuk pemeriksaan terperinci.

Proses penggantian komponen tersebut akan mengambil masa kira-kira dua jam, dan tiada sebarang bayaran akan dikenakan kepada pemilik.

Untuk ketenangan minda, para pemilik Omoda 5 yang tidak tertakluk di bawah kempen panggil semula terbaharu ini juga boleh menghubungi pihak Chery Malaysia (+603-2771 7070) bagi membolehkan kenderaan mereka diperiksa dengan terperinci.

 

MotoGP: Masih tiada peningkatan – Fabio Quartararo

Walaupun Yamaha mencuba pakej aero baharu di Jerez namun pelumba utama, Fabio Quartararo merasakan percubaan itu tidak membawa impak besar. 

Quartararo menyifatkan aero baharu itu – yang menampilkan tiga panel sayap berbanding dua sebelum ini – sebagai ‘neutral’. 

Namun, pelumba Perancis itu berpendapat hanya casis yang diuji di Jerez membawa perbezaan besar berbanding komponen lain. 

Bagaimanapun, rakan sepasukan, Alex Rins berpendapat sebaliknya.

“Saya tidak gemar dengan casis baharu itu kerana saya di selekoh saya tidak rasa sebarang peningkatan,” jelasnya. 

Alex Rins SPA
Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Yamaha
MotoGP
Test Spain 2024 (Circuit Jerez) 29.04.2024
photo: Lukasz Swiderek

www.photoPSP.com

@photopsp_lukasz_swiderek

Untuk rekod, catatan masa Quartararo pada 2022 di Jerez jauh lebih baik berbanding catatan pada Ahad. 

“Kami sedang menganalisis segalanya dan berharap dapat melakukan sesuatu untuk kembali mendapatkan rentak seperti 2022,” ujar Quartararo. 

Mercedes-Benz GLE450 4Matic dikemaskini untuk 2024 – 14hp lebih kuasa, RM529k, CKD

MERCEDES-Benz Malaysia (MBM) mengumumkan ketibaan GLE 2024 untuk pasaran negara ini. SUV premium saiz sederhana itu ditawarkan dalam varian tunggal GLE450 4Matic, dengan harga RM528,888.

Dipasang di kilang MBM di Pekan, Pahang, Mercedes GLE450 2024 mendapat penambahbaikan luar dan dalaman berbanding model sebelumnya. Nyalaan lampu depan dan belakang, rekaan bampar dan gril kesemuanya diperbaharui.

Ia juga hadir dengan pakej AMG Line, yang merangkumi rim AMG 21-inci, brek lebih besar, dan cladding sporti di gerbang roda. GLE450 2024 kini ditawarkan dnegan empat pilihan warna iaitu Obsidian Black, Selenite Grey, High-tech Silver, dan satu warna “highlight” baharu, Manufaktur Diamond White Bright.

Enjin masih kekal dengan 3.0-liter turbo 6-silinder sebaris dan sistem mild-hybrid, tetapi output kini lebih tinggi, iaitu 381hp dan 500Nm tork. Kuasa disalurkan ke semua roda melalui kotak gear automatik 9-kelajuan dan sistem 4Matic.

Sistem ISG (Integrated Starter Generator) 48volt pula akan memberikan boost tambahan 20hp dan 200Nm, dan membolehkan SUV besar ini mencapai 100km/j dalam hanya 5.6 saat. Kelajuan maksima dihadkan pada 250km/j.

Sistem suspensi udara Airmatic masih datang sebagai standard, bersama penyerap hentak boleh-laras yang dikawal dari butang Dynamic Select.

Di bahagian dalam, Mercedes GLE450 4Matic dilengkapi dengan roda stereng terkini dengan pad sesentuh, sistem MBUX dengan skrin 12.3-inci, dan sambungan Apple CarPlay serta Android Auto.

Ciri lain termasuklah balutan kulit Artico dan microfibre, kemasan kayu Anthracite, sirip pendingin hawa dengan kemasan krom, dan sistem audio Burmester 590watt dengan 13 pembesar suara dan Dolby Atmos.

SUV ini juga didatangkan dengan MBUX Navigation Premium dengan paparan AR (augmented reality), serta Driving Assistance Package Plus yang merangkumi Active Steering Assist, Evasive Steering Assist, dan PRE-Safe Impulse Side.

Proton rasmi buka pusat R&D di Teluk Hangzhou, China

Syarikat pengeluar kereta nasional Proton secara rasmi membuka pusat penyelidikan dan pembangunan (R&D) yang terletak di Institut Penyelidikan Automobil Geely (GRI), Teluk Hangzhou, China.

Majlis tersebut telah dirasmikan oleh Tan Sri Syed Faisal Albar selaku Pengerusi PROTON; Syed Farizal Aminy Syed Mohamad, Konsul Jeneral, Konsulat Jeneral Malaysia, Shanghai; Jerry Gan, Ketua Pegawai Eksekutif Geely Auto Group; Li Chuanhai, Presiden Institut Penyelidikan Automobil Geely; Cai Shijie, Timbalan Pengarah Jawatankuasa Pentadbiran Daerah Baru Teluk Hangzhou; Dr Li Chunrong, Ketua Pegawai Eksekutif, PROTON; bersama Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif, PROTON.

Pembukaan fasiliti itu juga bertepatan dengan sambutan ulang tahun yang ke-50 hubungan diplomatik antara China dan Malaysia.

Fasiliti R&D itu merupakan pusat R&D global kumpulan Geely keenam yang dibuka sebagai pelengkap kepada kemudahan pusat R&D sedia ada di Shah Alam dan Tanjong Malim, Malaysia.

Dengan kekuatan tenaga pekerja sekitar 50 orang, pusat R&D ini akan membantu meningkatkan kerjasama rentas sempadan, selain memudahkan pemindahan pengetahuan antara Proton dan Geely, serta memacu inovasi untuk produk yang sesuai bagi memenuhi keperluan pelanggan Proton.

Selain daripada itu, ia juga turut berfungsi sebagai platform penghubung yang kritikal untuk Proton melibatkan diri dengan vendor berkebolehan untuk pembangunan berterusan di Automotive High Tech Valley (AHTV) di Tanjong Malim, Perak di samping memberi tumpuan kepada bidang kitaran hayat perniagaan penuh seperti kualiti, pemerolehan dan pembuatan.

Pusat R&D Proton di China mempunyai tiga jabatan bagi memastikan operasi yang lancar, iaitu:
Institut Penyelidikan Pusat – bertanggungjawab menyelaras sistem R&D bagi kenderaan dan mengukuhkan keupayaan teknologi Proton
Pusat Pembangunan Perisikan Data – pembangunan, penyelidikan, dan penyampaian data besar serta kecerdasan buatan sebelum merangka pelan penggunaan produk
Pusat Pendigitalan R&D – meneroka dan mengurus keperluan pendigitalan sistem R&D, dan merumuskan strategi untuk transformasi digital

 

Selepas GR Yaris & GR Corolla, Toyota mahu bikin hot hatch GR Starlet, FWD, 1.3L Turbo!

Tidak cukup dengan penawaran sedia ada, Toyota dilapor sedang merancang untuk menambah satu lagi model pantas sebagai pelengkap kepada model GR Yaris dan GR Corolla.

Menurut laporan terkini daripada negara Matahari Terbit, Toyota dilapor sedang membangunkan sebuah hot hatch yang mungkin akan digelar sebagai GR Starlet.

 

Laman Best Car Web mendedahkan model Starlet yang sedang dirancang itu bakal menjadi sebuah jentera fokus rali bagi membolehkannya bertempur di dalam kelas Rally 4 menentang model Renault Clio, Peugeot 208 dan Ford Fiesta.

Antara ciri-ciri unik yang bakal dimuatkan pada GR Starlet:

 

1. Sistem pacuan roda hadapan

Tidak seperti GR Yaris dan GR Corolla yang dilengkapi dengan sistem pacuan semua roda GR-Four, GR Starlet akan dihasilkan khusus dengan sistem pacuan roda depan (FWD) sahaja.

 

2. Enjin tiga silinder sebaris, kapasiti direndahkan

Toyota GR Starlet dilapor akan menggunakan nadi tiga silinder sebaris yang diperoleh daripada model GR Yaris.

Namun begitu, kapasiti enjin tersebut akan direndahkan kepada 1.3 liter, dengan kuasa sekitar 150 hp dan 220 Nm.

 

3. Transmisi manual atau automatik

Kuasa 150 hp itu tadi akan disalurkan kepada roda depan menerusi dua pilihan transmisi, iaitu kotak gear manual enam kelajuan atau automatik lapan nisbah kelajuan.

 

4. Hot hatch yang ringan

Sekiranya rancangan tersebut menjadi kenyataan, GR Starlet akan menjadi sebuah hot hatch dengan berat badan yang agak ringan, sekitar 980 kg sahaja.

Sebagai perbandingan, sebuah GR Yaris memiliki berat sekitar 1,280 kg.

 

5. Harga lebih murah

Dengan ciri-ciri yang disebutkan di atas, harga jualan model baharu itu dijangka bermula sekitar 2.5 juta yen, atau RM76 ribu sahaja.

Lelaki ini dapat pampasan RM721,000 selepas cedera langgar jalan berlubang

ANDA pasti biasa menyumpah apabila kereta atau motosikal yang anda naiki melanggar lubang di jalan raya. Lebih buruk lagi jika lubang jalan ray aitu boleh menyebabkan kemalangan sekiranya anda melalui atau cuba mengelaknya.

Gambar hiasan.

Bagaimana jika kami beritahu anda boleh mendapat pampasan bernilai ratusan ribu ringgit apabila cedera melanggar jalan raya berlubang itu?

Begitulah yang berlaku terhadap seorang lelaki di Johor Bahru. Beliau yang berusia 49 tahun itu dianugerahkan RM721,000 untuk ganti rugi dan kecederaan yang dialami selepas motosikalnya merempuh jalan berlubang berhampiran Taman Kota Masai, tiga tahun lalu.

Ia selepas sebuah syarikat penyelenggaran jalan diarahkan Mahkamah Sesyen Johor Bahru untuk membayar ganti rugi tersebut kelmarin.

Gambar hiasan. Kredit: Malay Mail

Hakim, Sazlina Safie, membuat keputusan itu selepas mendapati Razali @ Mohd Leey Subeh, selaku plaintif berjaya membuktikan tuntutannya terhadap Safwa Global Venture (M) Sdn Bhd, syarikat yang dilantik kerajaan negeri untuk menyelenggara jalan berkenaan.

Pada 11 Februari 2021, Razali dalam perjalanan dari Taman Cendana ke Taman Kota Masai pada kira-kira jam 10 malam, apabila terlanggar jalan berlubang di permukaan jalan berkenaan mengakibatkan plaintif terjatuh dan cedera.

Beliau memfailkan saman terhadap syarikat berkenaan dan kerajaan negeri sebagai responden pertama dan kedua, masing-masing atas kecederaan dan kerosakan yang dialaminya akibat kejadian itu.

Pada 16 Mei 2022, plaintif telah menarik balik saman terhadap responden kedua (kerajaan negeri), manakala defendan pertama gagal membawa mana-mana pihak ketiga ke dalam tuntutan mahkamah berkenaan.

Sazlina dalam keputusannya, berkata syarikat terbabit juga gagal memfailkan sebarang hujah bertulis atau lisan walaupun beberapa kali penangguhan.

Beliau berkata, plaintif berjaya membuktikan kesnya atas imbangan kebarangkalian dan syarikat itu cuai sepenuhnya dalam kemalangan ini.

“Mahkamah boleh membuat kesimpulan bahawa dari tarikh kejadian (11 Feb 2021) sehingga kerja-kerja penggalian pada 29 September 2022, lubang itu kekal di tempat kejadian tanpa sebarang pembaikan, seperti yang diakui oleh semua saksi.

“Mahkamah mendapati isu jalan berlubang di tempat kejadian telah dibuktikan dan diakui oleh defendan.

“Syarikat itu juga mengemukakan kenyataan bercanggah dalam pembelaan mereka apabila pada mulanya mendakwa bahawa mereka tidak melihat sebarang jalan berlubang, tetapi kemudian menemui jalan berlubang yang disebabkan oleh kerja-kerja kemudahan awam,” katanya dalam alasan penghakiman yang disiarkan di laman web kehakiman semalam .

Beliau berkata, syarikat itu berhujah bahawa lubang itu bukan tanggungjawab mereka kerana ia milik syarikat utiliti dan sepatutnya diselenggara subkontraktor atau pihak lain.

“Di sebalik dakwaan itu, syarikat gagal memulakan sebarang prosiding pihak ketiga terhadap mana-mana kontraktor atau pihak yang berkaitan dalam saman ini.

“Mahkamah juga mendapati adalah munasabah mangsa gagal menyedari jalan berlubang berikutan jarak penglihatan yang terhad dan pencahayaan yang tidak mencukupi di kawasan perumahan pada waktu kejadian,” katanya.

Oleh itu, mahkamah percaya defendan telah gagal dalam tugas mereka untuk menyelenggara jalan berkenaan dan mereka bertanggungjawab kepada plaintif di bawah Seksyen 7(3) Akta Prosiding Kerajaan 1956 (GPA).

“Oleh itu, Mahkamah menganugerahkan plaintif RM352,947.33 untuk ganti rugi khas dan RM368,000 untuk ganti rugi am,” katanya.