Arkib Kategori: BERITA

DUNIA

Mitsubishi Triton Black Edition dilancarkan di Thailand, dari RM133k

Mitsubishi Triton generasi baharu masih lagi belum dilancarkan di Malaysia namun di Thailand, trak pikap itu sudah pun mendapat model edisi terhad yang dikenali sebagai Black Edition.

Dibangunkan berasaskan varian Double Cab Plus Ultra AT, Triton Black Edition ditawarkan dengan dua pilihan warna luaran iaitu Graphite Grey dan White Diamond.

Tidak kira warna apa yang dipilih, model ini didatangkan dengan kemasan berwarna hitam pada gril Dynamic Shield, pelindung lampu kabus, rim aloi 18 inci, cermin sisi, pemegang pintu dan pemegang tailgate.

Sementara itu, pemijak sisi dan bampar belakang pula diberikan aksen titanium untuk penampilan yang lebih menyerlah.

Untuk ruang kabin pula, penampilan serba hitam pada tempat duduk, panel pintu dan papan pemuka dikonstraskan dengan jahitan dan pelapik bumbung berwarna putih.

Antara kelengkapan yang disertakan adalah skrin sentuh sembilan inci dengan sokongan Android Auto dan Apple CarPlay tanpa wayar, dan sistem ADAS yang merangkumi ciri-ciri seperti Forward Collision Mitigation System (FCM), Blind Spot Warning (BSW), Lane Change Assist (LCA), Rear Cross Traffic Alert (RCTA) dan pelbagai lagi.

Triton Black Edition dikuasakan oleh enjin turbodiesel Hyper Power 2.4-liter empat silinder yang menghasilkan 184 PS dan 430 Nm. Model ini hanya boleh didapati dengan transmisi automatik enam kelajuan.

Harga jualan bermula dari 1,027,000 baht (RM132,666). Menurut Mitsubishi, model ini akan ditawarkan dalam bilangan yang terhad namun angka sebenar tidak didedahkan.

MALAYSIA, BERITA

Pusingan akhir GR GT Cup musim 7 berlangsung di Sunway University 27-28 Julai ini

UMW Toyota Motor menjemput rakyat Malaysia yang berminat dengan perlumbaan simulasi Gran Turismo 7 untuk menyaksikan sendiri pusingan akhir Toyota Gazoo Racing GT Cup 2024 musim ketujuh yang akan berlangsung di Sunway University Campus 27 hingga 28 Julai ini.

Acara selama dua hari itu terbuka kepada umum, di mana pusingan separuh akhir akan berlangsung pada 27 Julai untuk memilih pelumba simulasi terpantas akan akan bertempur pada 28 Julai untuk merebut hadiah terkumpul bernilai RM120,500.

Peringkat separuh akhir bakal menyaksikan 20 pelumba memandu Toyota GR Corolla MORIZO Edition di litar Alsace, Perancis, serta Toyota GR Supra RZ di litar Deep Forest Raceway, Switzerland.

10 peserta terpantas akan mara ke peringkat akhir untuk mengendalikan jentera prototaip GR010 di Litar Monza, Itali dan jentera lumba GR Supra Racing Concept di litar Circuit De La Sarthe Le Mans, Perancis.

Antara yang bakal mencuri tumpuan umum pada tahun ini ialah Taj Izrin Aiman Taj Madira yang sedang memburu gelaran juara untuk kali keempat menentang naib juara tahun lalu Danesh Wigneswaran dan Chong Kai Chang, serta Muhammad Iqbal selaku juara tahun 2022.

Pusingan akhir GR GT Cup ini juga bakal menampilkan perlumbaan khas melibatkan TGR Rookies, para pengamal media, serta 10 pelumba terpantas dari GR Tour yang terdiri daripada pelajar Sunway University, USM Nibong Tebal, MMU, UKM dan UiTM Pasir Gudang.

Orang ramai juga dijemput untuk mencabar kemahiran diri berlumba dan berpeluang membawa pulang hadiah istimewa.

Terdapat juga pameran model kenderaan diecast Tomica serta barangan eksklusif Gazoo Racing untuk dibeli, serta pameran kenderaan-kenderaan terkini Toyota.

Menurut Presiden UMW Toyota, Datuk Ravindran K berkata, “perlumbaan simulasi terus berkembang di peringkat global, dan kini diiktiraf sebagai langkah penting untuk mana-mana individu yang berhasrat untuk beralih kepada perlumbaan sebenar.

“Ia juga turut menjadi pra-syarat penting dalam pemilihan dan latihan calon yang mahu menyertai Program Pembangunan Pelumba Muda Gazoo Racing untuk peluang bertempur sebagai seorang Rookie dalam GR Vios Challenge,” ujarnya lagi.

DUNIA

Koenigsegg tak akan keluarkan Gemera dengan enjin 2.0 3-silinder berkuasa 1,700hp kerana pelanggan lebih minat V8

KOENIGSEGG mengejutkan dunia apabila mengumumkan enjin Gemera dengan tiga-silinder. Ianya begitu berbeza dari kebiasaan pengeluar Sweden itu yang sudah dikenali dengan V8.

Enjin tiga-silinder 2.0-liter itu cukup berkuasa dengan gandingan motor elektrik, tetapi tidak ramai pula pelanggan Koenigsegg meminatinya. Mereka lebih berminat dengan Gemera berenjin V8.

CEOnya, Christian von Koenigsegg mendedahkan dalam satu temu bual berkenaan pembatalan enjin tiga-silinder ini. Katanya, mereka tidak meninggalkan terus teknologi ini.

Christian berkata mereka terus membangunkan enjin ini yang mungkin akan memasuki ke Gemera atau versi lain. Tetapi V8 nampaknya lebih popular, sayang sekali.

Enjin 2.0-liter dengan nama timangan Tiny Friendly Giant adalah sebahagian dari sistem hibrid yang terdiri dari unit tiga-silinder tersebut bersama tiga motor elektrik. Pakej ini membekalkan output keseluruhan 1,700hp dan 3,499Nm tork.

Supercar empat-tempat duduk itu mampu mencapai 100km/j dalam hanya 1.9 saat dan kelajuan maksima pada 400km/j.

Gemera akan ditawarkan dengan V8 sahaja buat masa ini, menurut Christian, yang tidak terkejut dengan popularitinya.

Enjin V8 5.0-liter twin-turbo itu menghasilkan 2,300hp dan 2,750Nm tork dengan bahan api E85. Pengeluaran dijadualkan bermula hujung tahun ini, dan penghantaran pada awal tahun depan.

Hanya sebanyak 300 unit dirancang untuk dikeluarkan.

MALAYSIA

Honda Rebel 500 tiba dengan dua warna baharu di Malaysia – RM33,899

Boon Siew Honda (BSH) memperkenalkan dua pilihan warna baharu bagi motosikal gaya cruiser CMX500 Rebel. 

BSH dalam satu kenyataan memaklumkan CMX500 Rebel kini hadir dengan warna Mat Laurel Green Metallic dan Seal Silver Metallic. 

Atas kertas, Rebel dikuasakan enjin 471cc ‘parallel-twin’ dengan PGM-Fi yang menawarkan 45.6hp pada 8,500rpm dan 43Nm pada 6,500rpm.

Antara ciri utama ditawarkan motosikal ini adalah tangki bahan api berkapasiti 11.2L yang menawarkan penjimatan minyak efisien sesuai untuk kegunaan harian mahupun tunggangan di hujung minggu. 

Meskipun bergaya retro, CMX500 Rebel dilengkapi dengan ciri  terkini antaranya ABS dwi-saluran, pencahayaan LED penuh depan dan belakang serta panel meter LCD yang memaparkan maklumat seperti petunjuk gear dan penggunaan bahan api. 

Menurut BSH, Honda CMX500 Rebel ini ditawarkan pada harga RM33,899 dengan setiap pembelian disertakan dengan waranti dua tahun atau 20,000km (mana yang sampai dulu). 

MALAYSIA

Chery bekerjasama dengan Projek Belia Mahir untuk sediakan peluang pekerjaan untuk belia Malaysia

Chery Corporate Malaysia mengumumkan pemeteraian Memorandum Persefahaman (MoU) dengan Projek Belia Mahir, sebuah platform yang di gerakkan oleh badan bukan kerajaan, Pertubuhan Kebangsaan Pekerja Berkemahiran.

Kerjasama antara Chery Corporate Malaysia dan Projek Belia Mahir ini bertujuan untuk merapatkan jurang antara pendidikan dan pekerjaan bagi pekerja mahir, menawarkan peralihan yang lebih lancar dari tamat pengajian hingga memasuki alam bekerja yang lebih bermanfaat dalam industri automotif.

Inisiatif ini bukan sahaja akan menjamin laluan kerjaya yang lebih terancang bagi graduan, tetapi juga akan memperkasakan mereka untuk mengaplikasi dan meningkatkan kemahiran mereka dalam sektor automotif Malaysia.

Projek Belia Mahir ini menggerakkan usaha membantu golongan belia yang tidak bekerja, tidak dalam pendidikan atau latihan (NEET) untuk mendapatkan peluang untuk meneruskan pendidikan dan latihan kemahiran dengan kolaborasi institusi pengajian tinggi dan institusi latihan kemahiran.

“Dengan adanya kilang pemasangan kenderaan Chery di Shah Alam, Selangor yang baru dilancarkan pada bulan Jun, kami berhasrat untuk membina tenaga kerja professional yang berkemahiran tinggi untuk mengekalkan komitmen kami dalam menyediakan kenderaan dan perkhidmatan berkualiti tinggi kepada pelanggan kami yang dihargai,” kata Naib Presiden Eksekutif Chery Corporate Malaysia, Leo Chen.

Selepas menamatkan program latihan dan pendidikan, graduan yang disyorkan oleh pihak Projek Belia Mahir akan diberi peluang untuk bekerja bersama Chery.

Graduan yang layak juga akan menerima pendapatan minimum bulanan yang kompetitif sebanyak RM2000, termasuk faedah kakitangan yang komprehensif.

“Dengan memperkasakan bakat tempatan dan memupuk kerjasama, kami bukan sahaja menyokong matlamat peralihan industri dan tenaga Malaysia tetapi juga menyumbang kepada pertumbuhan dan pembangunan industri automotif di negara ini,” tambah Leo.

Kerjasama antara Projek Belia Mahir dan Chery Corporate Malaysia merupakan langkah penting ke arah merapatkan jurang antara pendidikan dan pekerjaan bagi belia Malaysia, memastikan tenaga kerja yang mahir bersedia untuk maju dalam sektor automotif.

EV, DUNIA, BERITA

Xiaomi SU7 Ultra Prototype sedia beri cabaran kepada Porsche Taycan Turbo GT

1 Komen

Pengeluar peranti pintar Xiaomi nampaknya belum cukup berpuas hati dengan produk automobil SU7 sedia ada.

Demi memberikan saingan yang lebih sengit kepada sedan elektrik berprestasi tinggi dalam pasaran, pengeluar itu kini memperlihatkan model prototaip karbon penuh Xiaomi SU7 Ultra.

Dalam masa yang sama, Xiaomi turut mengumumkan kemunculan unit pacuan elektrik baharu yang dinamakan sebagai HyperEngine V8s.

 

 

Ia bukanlah sebuah nadi bentangan V8, sebaliknya HyperEngine V8s merupakan motor elektrik yang mampu menghasilkan kuasa maksimum 578 PS dan daya kilas 635 Nm.

Pada model SU7 Ultra, Xiaomi menggandingkan dua unit motor elektrik HyperEngine V8s dan sebuah motor elektrik V6s, dengan output keseluruhan mencecah 1,548 PS yang memacu semua roda!

Dengan balutan getah Pirelli P Zero, Xiaomi SU7 Ultra mampu memecut 0-100 km/j sepantas 1.97 saat, 0-200 km/j dalam 5.97 saat, dan mencecah 300 km/j dalam masa 15 saat sahaja.

 

 

Kelajuan maksimum adalah sekitar 350 km/j.

Pek bateri Qilin 2.0 yang disumberkan daripada CATL itu memang dikhaskan untuk perlumbaan, berkeupayaan untuk menyahcaj kuasa puncak setinggi 1,808 PS.

Walaupun pek bateri itu mempunyai SoC sekitar 20 peratus, ia masih lagi mampu menyahcas kuasa setinggi 1,088 PS!

 

 

Berbeza dengan SU7 standard, SU7 Ultra membawakan binaan badan gentian karbon penuh, lengkap dengan kit badan (splitter dan diffuser hadapan, sayap belakang, diffuser gergasi) yang dikatakan mampu menjana daya mendap seberat 2,145 kg pada kelajuan 350 km/j.

Pun begitu, Xiaomi SU7 Ultra masih lagi sebuah sedan berprestasi tinggi dengan berat badan hampir mencecah 2 tan, atau lebih tepat lagi 1,900 kg.

Sistem brek terdiri daripada angkup enam omboh AP Racing pada gandar depan dan belakang, serta pelapik brek perlumbaan yang mampu bertahan pada suhu melebihi 800 darjah Celcius.

 

 

Di bawah keadaan brek penuh, Xiaomi SU7 Ultra mampu menjana daya G melebihi 2.36G, dengan jarak pemberhentian 100-0 km/j sependek 25 meter sahaja.

Xiaomi merancang untuk memecahkan rekod baharu dalam kategori sedan elektrik empat pintu di Litar Nurburgring pada Oktober ini.

Pada ketika ini, rekod terpantas Litar Neraka Hijau dipegang oleh Porsche Taycan Turbo GT dengan catatan masa 7:07.55 minit.

 

MALAYSIA

AirAsia kembali beroperasi di Lapangan Terbang Subang selepas 23 tahun

AirAsia memperluas semula operasinya ke Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah (LTSAAS) juga dikenali sebagai Lapangan Terbang Subang. Ini sekali gus memperkukuh kedudukan sebagai syarikat penerbangan terbesar di Malaysia.

Pengarah Urusan AirAsia Malaysia, Datuk Kapten Fareh Mazputra berkata, operasi AirAsia di Lapangan Terbang Subang akan bermula dengan dua destinasi domestik iaitu Kuching dan Kota Kinabalu.

Katanya, penerbangan pertama dijadualkan bermula pada 30 Ogos 2024, menandakan pencapaian penting dalam sejarah syarikat penerbangan itu selepas 23 tahun tidak beroperasi di Lapangan Terbang Subang.

“Keputusan untuk kembali beroperasi di Lapangan Terbang Subang sebagai lapangan terbang kedua di Kuala Lumpur didorong oleh beberapa faktor dan peluang yang ditawarkan.

“Lokasi lapangan terbang ini yang berdekatan dengan pusat bandar menawarkan pengalaman perjalanan lebih mudah untuk tetamu di kawasan setempat.

“Selain itu, saiznya yang lebih kecil dan jumlah penumpang yang lebih rendah memastikan perjalanan lebih lancar untuk pengembara, sejajar dengan komitmen kami untuk meningkatkan pengalaman para tetamu secara keseluruhan dengan menawarkan lebih fleksibiliti dan pilihan, serta menggalakkan persaingan sihat dalam industri penerbangan negara.

“Kami optimis dengan beroperasi semula di Lapangan Terbang Subang juga akan meningkatkan rangkaian domestik AirAsia Malaysia daripada 920 penerbangan mingguan kepada 948 penerbangan mingguan dengan sejumlah 40 laluan,” katanya kepada media.

Hadir sama, Ketua Pegawai Eksekutif Capital A serta Penasihat AirAsia Aviation Group, Tan Sri Tony Fernandes.

Fareh berkata, pihaknya optimis untuk menjadikan Subang sebagai hab keenamnya di Malaysia pada masa hadapan bagi memperkukuh rangkaian, memperluas kapasiti dan menawarkan lebih banyak destinasi kepada pelanggan.

Beliau berkata, operasi tambahan ini dijangka mendorong fasa pertumbuhan AirAsia bukan sahaja di Malaysia tetapi di seluruh rantau ini.

“Kami berharap untuk menambah lebih banyak laluan dari Subang, terutamanya laluan antarabangsa yang kini dalam perancangan dan tertakluk kepada kelulusan pihak berkuasa.

”Buat masa ini kami diberi kebenaran untuk dua destinasi iaitu Kuching, Sarawak dan Kota Kinabalu, Sabah.

”Kami percaya seiring peningkatan permintaan akan lebih banyak destinasi lain bakal diumumkan kelak,” katanya.

Bagi meraikan pengumuman ini, AirAsia menawarkan tambang promosi untuk penerbangan dari Subang ke Kuching bermula daripada RM88 termasuk semua sehala dan ke Kota Kinabalu bermula daripada RM99 termasuk semua sehala dan bagasi daftar masuk 15 kilogram percuma.

MALAYSIA

Bentley hasilkan enjin W12 terakhir, lebih 100,000 unit terjual sejak 2003

BENTLEY telah membina enjin W12 terakhirnya, sekali gus menandakan tamatnya era enjin 12 silinder yang pernah menjadi ‘nadi’ Bentayga, Continental GT dan Flying Spur itu.

Menurut Bentley, sebanyak lebih 100,000 unit enjin W12 telah dihasilkan di kilang Dream Factory di Crewe, England sejak ia diperkenalkan buat pertama kali menerusi Continental GT pada 2003.

Secara asasnya, enjin berkenaan adalah gabungan dua enjin V6 sudut-sempit yang berkongsi aci engkol. Ini menjadikan enjin tersebut 24% lebih berbanding enjin V12 konvensional.

Dengan intake, ekzos, pengecas turbo dan intercooler yang dibangunkan sendiri oleh Bentley, enjin tersebut menghasilkan 552 hp dan 649 Nm semasa ia mula-mula diperkenalkan.

Terima kasih kepada penambahbaikan secara berterusan, termasuk penggunaan pengecas turbo twin-scroll pada 2015, enjin ikonik itu kini mampu memberikan output berjumlah 740 hp dan 1,000 Nm seperti yang dilihat pada Batur.

Bagi meraikan enjin itu buat kali terakhir, Bentley menawarkan 120 unit model ‘Speed Edition 12’ untuk Bentayga, Continental GT, Continental GT Convertible dan Flying Spur.

Antara ciri unik yang ditampilkan termasuk lencana dan sulaman Edition 12, serta plak nombor siri enjin. Bukan itu sahaja, pemilik juga mendapat model skala blok enjin berkenaan.

Keputusan untuk mengakhiri produksi enjin W12 itu selaras dengan strategi Beyond100 Bentley yang memfokuskan kepada kelestarian.

Ia akan digantikan oleh enjin Ultra High Performance Hybrid yang menggabungkan enjin 4.0-liter twin-turbo V8 dan motor elektrik yang diletakkan di bahagian tengah antara enjin dan transmisi.

Enjin baharu itu mempunyai kuasa keseluruhan berjumlah 771 hp (782 PS) dan 1,000 Nm, dan akan membuat penampilan sulungnya menerusi Continental GT Speed 2025.

DUNIA, BERITA

Honda Civic Si 2025, casis lebih sporti, fungsi rev-match transmisi manual ditambah baik!

Honda Amerika Syarikat telah mengemaskini penawaran bagi varian Civic Si 2025, menampilkan beberapa perubahan bersifat kosmetik, casis yang lebih sporti dan paling penting, mengekalkan penawaran transmisi manual!

Ia mungkin sekali boleh disifatkan sebagai alternatif kepada Civic Type R yang lebih mampu milik, namun sayang sekali harga jualan Civic Si meningkat sebanyak $850 (RM3,972) kepada $29,950 (RM140 ribu).

 

 

Dari segi kuasa, Civic Si 2025 masih lagi mengekalkan nadi empat silinder sebaris 1.5 liter menghasilkan kuasa sekitar 200 hp dan 260 Nm, memacu roda hadapan seperti biasa.

Apa yang pasti, aspek pengendalian jentera ‘Civic Type R murah’ ini telah dipertingkatkan, di mana ia kini mendapat casis yang lebih tegar termasuklah tiang B dan sokongan ambang pintu baharu.

Komponen peredam suspensi juga telah ditentukur semula, di mana Honda menjanjikan peningkatan dari segi kekakuan kilasan dan lenturan.

 

 

Bagi mereka yang mahukan lebih keseronokan pemanduan, Honda turut menambah baik fungsi rev-match terutama apabila menukar gear dua kepada gear satu.

Dari segi kosmetik, apa yang dibawakan pada Civic Si 2025 adalah sama saja dengan Civic 2025 facelift sedia ada.

Cuma, Civic Si 2025 telah diberikan set rim rekaan jejari berkembar berwarna hitam kusam yang lebih sporti.

 

 

Ruang kabin juga turut mendapat skrin paparan infohibur sebesar 9 inci yang kini menyokong Google Assistant, selain sokongan sambungan peranti pintar Apple CarPlay dan Android Auto secara standard.

Untuk skrin kluster digital 10.2 inci, terdapat grafik eksklusif untuk model Civic Si tersedia termasuklah takometer digital, lampu indikasi penukaran gear, tolok boost, serta meter daya G.

 

 

Akhir sekali, Civic Si 2025 dilengkapi dengan sepasang tempat duduk sports yang memegang erat pemandu dan penumpang hadapan, selain fungsi pemanas terbina secara standard.

Berita kurang enaknya sejak diperkenalkan pada tahun 1984, varian sporti Honda Civic Si hanya menjadi model eksklusif untuk beberapa pasaran tertentu seperti Amerika Syarikat (dan Jepun untuk beberapa ketika), tidak seperti hot hatch Civic Type R yang lebih meluas pasarannya.

 

MALAYSIA

Maserati Grecale 2024 kini dibuka tempahan untuk pasaran Malaysia, dari RM635k

MASERATI Grecale versi terkini 2024 kini dibuka tempahannya untuk pasaran Malaysia. Anda yang berminat boleh memilih antara dua varian, iaitu GT dari RM634,889 atau Trofeo dari RM1,100,000.

Grecale GT

Grecale GT masih dibekalkan dengan enjin 2.0-liter turbo 4-silinder petrol dengan sistem mild hybrid BSG. Pakej ini memberikan output keseluruhan 300hp pada 5,750rpm dan 450Nm dari 2,000 hingga 4,000rpm.

Output ini disalurkan ke semua roda melalui kotak gear automatik 8-kelajuan dan sistem AWD bersama pilihan limited-slip differential (LSD) belakang.

Prestasi pecutan ialah 5.6 saat untuk 0 ke 100km/j, manakala 0-200 boleh dicapai dalam masa 23.7 saat. Kelajuan maksima pula ialah 240km/j.

Grecale GT juga dilengkapi dengan suspensi double-wishbone di depan dan multilink di belakang. Terdapat pilihan penyerap hentak aktif dan adaptif serta suspensi udara.

Brek adalah 350mm di depan dan 330mm di belakang, dengan rim 20-inci

Grecale Trofeo

Sementara itu, Grecale Trofeo adalah varian lebih berkuasa, dengan nadi V6 3.0-liter twin-turbo, menjana 530hp pada 6,500rpm dan 620Nm dari 3,000 hingga 5,500rpm.

Transmisi adalah sama, iaitu sistem pacuan semua-roda dan kotak gear automatik 8-kelajuan. Tetapi Grecale Trofeo mendapat LSD belakang elektronik secara standard.

Output yang lebih tinggi membolehkan Grecale Trofeo memecut ke 100km/j dalam hanya 3.8 saat, dan 200km/j dalam 13.8 saat. Kelajuan maksima juga lebih tinggi, pada 285km/j. Suspensi udara didatangkan standard untuk Trofeo.

Brek bagi Grecale Trofeo adalah berukuran 360mm di depan dan 350mm di belakang, dengan rim 21-inci.

Kelengkapan standard lain pada Maserati Grecale 2024 termasuklah Vehicle Dynamic Control Module (VDCM) dengan empat mod; Comfort, GT, Sport, dan Off-Road.

Grecale 2024 juga dilengkapi dengan paparan 12.3-inci untuk instrumen di depan pemandu dan satu lagi skrin 12.3-inci infotainmen. Skrin ketiga adalah bersaiz 8.8-inci untuk kawalan tambahan.

Sistem audio masih Sonus Fiber seperti sebelum ini, dengan 21 pembesar suara, selain kemasan kulit Saffionao pada papan pemuka dan panel pintu.

Kesemua Maserati Grecale di Malaysia juga hadir dengan jaminan tiga-tahun tanpa had perbatuan, dan boleh ditambah menjadi 10-tahun.

MALAYSIA, BERITA

Lexus LBX 2024 rasmi di Malaysia, dua varian, harga dari RM238,888

Ucapkan selamat datang kepada Lexus LBX 2024, sebuah SUV kompak yang baharu sahaja dilancarkan untuk pasaran Malaysia.

Lexus LBX (Lexus Breakthrough X-over) diposisikan sebagai kenderaan Lexus aras mula yang direka untuk golongan yang lebih muda, serta mereka yang mahukan sebuah kenderaan yang dapat memenuhi keperluan gaya hidup aktif.

 

 

Ia merupakan kenderaan Lexus pertama yang dibina berdasarkan platform global TNGA-B, bermakna ia berkongsi pelantar yang sama dengan model Yaris Cross pasaran Eropah.

Lexus LBX direka berdasarkan pendekatan Lexus Next Chapter Design di mana ia masih lagi mengekalkan identiti signatur Lexus namun dengan karakter yang lebih kasual dan relaks.

 

 

Di bahagian hadapan, Lexus LBX menampilkan struktur jeriji spindle tanpa rangka yang lebih aerodinamik, serta unit lampu projektor tunggal dengan fungsi Auto High Beam yang mengintegrasikan lampu membelok berserta lampu nyalaan siang DRL LED.

Penampilan gagah LBX turut disumbangkan oleh struktur bahu yang lebar, diikuti dengan rekaan lampu belakang yang lebih kemas dihubungkan dengan bar LED yang nipis.

 

 

Untuk pasaran Malaysia, Lexus LBX hanya ditawarkan dengan nadi hibrid elektrik 1.5 liter (kod M15A-FXE), menghasilkan kuasa setinggi 136 hp dan 185 Nm yang dipadankan dengan eCVT lapan nisbah kelajuan.

Pecutan 0-100 km/j adalah sekitar 9.2 saat.

 

 

Ruang kabin Lexus LBX turut menerapkan pendekatan konsep Tazuna di mana susun atur papan pemuka telah diringkaskan serta butang kawalan telah diposisikan di sekitar pemandu bagi mewujudkan ruang yang lebih fokus terhadap pemanduan.

Antara kelengkapan yang wujud termasuklah skrin kluster digital sebesar 12.3 inci (7 inci untuk model Premium), skrin tengah sebesar 9.8 inci, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, serta sistem audio Mark Levinson Premium Surround Sound dengan 13 pembesar suara (6 unit untuk LBX Premium).

 

 

Lexus LBX turut menerima manfaat keselamatan yang menyeluruh, terima kasih kepada kelengkapan Lexus Safety System+ yang merangkumi Amaran Pra-Pelanggaran, Kawalan Jelajauh Dinamik Radar, Bantuan Pengesanan Lorong, Bantuan Pengekalan Lorong, Bantuan Papan Tanda Jalan.

Selain itu, Lexus LBX didatangkan standard dengan sistem bukaan pintu e-latch untuk keempat-empat pintu yang dipadankan dengan sistem keselamatan Safe Exit Assist, Lexus Teammate Advanced Park, Amaran Lintasan Trafik Belakang dan Sistem Pemantauan Titik Buta.

Terdapat dua varian ditawarkan untuk pasaran Malaysia, iaitu Premium dan Luxury, dengan harga jualan bermula dari RM238,888 hingga RM268,888.

 

MALAYSIA, VIRAL, BERITA

Video tular, KPDN ambil tindakan terhadap stesen minyak jual RON95 kepada kenderaan asing

Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN) Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur mengambil tindakan terhadap sebuah stesen minyak dipercayai menjual minyak RON95 kepada kenderaan bernombor asing susulan video berkaitan insiden itu tular di media sosial, lapor Sinar Harian.

Ketua Pegawai Penguat Kuasa Negeri KPDN Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur, Nurul Syarina Md Anuar berkata, pihaknya telah melakukan siasatan dan pemeriksaan di stesen minyak berkenaan pada jam 5.30 petang, Ahad.

“Hasil semakan mendapati kejadian tersebut berlaku pada jam 5.11 petang, Jumaat, pemeriksaan dan semakan melalui kamera litar tertutup (CCTV) di stesen minyak itu mendapati sebuah kereta Honda warna hitam disyaki bernombor pendaftaran asing tengah membuat pengisian minyak RON95,” katanya dalam kenyataan pada Isnin.

Nurul Syarina berkata, pemilik kenderaan berkenaan membuat pembayaran secara tunai sebanyak RM100 serta telah membuat pengisian petrol RON95 sebanyak RM45.

“Pemilik kenderaan tersebut telah masuk semula ke dalam stesen minyak dan mengambil baki wang dari juruwang yang bertugas ketika kejadian,” katanya.

Menurutnya, ketika kejadian, pembantu pam yang bertugas dan juruwang di kaunter bayaran dilihat tidak memberikan sebarang teguran atau amaran kepada pemilik kenderaan berkenaan.

“Sehubungan itu, stesen minyak berkenaan disyaki telah melakukan kesalahan di bawah Seksyen 21 Akta Kawalan Bekalan 1961 kerana melanggar Arahan Pengawal Bekalan iaitu menjual petrol RON95 kepada kenderaan bernombor pendaftaran asing seperti peruntukan di bawah Peraturan 12A, Peraturan-Peraturan Kawalan Bekalan 1974,” katanya.

Pihak KPDN telah menyita resit bayaran, rakaman CCTV ketika kejadian dan dokumen-dokumen perniagaan bagi membantu siasatan kes.

“Orang ramai yang mempunyai maklumat mengenai sebarang salah laku stesen minyak atau isu yang berkaitan supaya membuat aduan atau menyalurkan maklumat segera kepada pihak KPDN.

“Kami mohon agar perakam video itu tampil bagi membantu siasatan serta melengkapkan siasatan kes,” ujarnya.

 

EV, MALAYSIA, BERITA

Lotus Emeya 2024 bakal dilancarkan di Malaysia, harga dari RM575 ribu

Lotus Cars Malaysia mengumumkan ketibaan sebuah lagi model kenderaan elektrik iaitu Lotus Emeya ke pasaran Malaysia.

Jentera Hyper-GT (grand tourer) berkuasa elektrik itu bakal dilancarkan dalam masa terdekat, namun pelanggan yang berminat boleh mendaftar sesi pratonton eksklusif bertempat di Pavillion Kuala Lumpur bermula 30 Julai hingga 4 Ogos menerusi pautan INI.

Lotus Emeya merupakan antara GT empat pintu yang paling berkuasa dalam dunia.

 

 

Dengan spesifikasi dua motor elektrik, ia berupaya menjana kuasa sehingga 905 hp dan 985 Nm yang dipadankan dengan transmisi dua nisbah kelajuan.

Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 2.78 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi melebihi 250 km/j.

Lotus Emeya menampilkan pelbagai ciri aerodinamik aktif termaju, seperti contoh struktur jeriji hadapan aktif yang pertama kali diperlihatkan pada model SUV hiper Eletre.

Struktur jeriji hadapan itu direka untuk mengurangkan kesan seretan dan menambah tahap kecekapan kereta apabila ditutup, namun boleh digunakan untuk tujuan penyejukan bateri dan sistem brek apabila ia dibuka.

 

 

Selain itu, terdapat juga ‘active air dam‘ yang mampu meningkatkan daya mendap pada kelajuan tinggi untuk menambah baik aspek pengendalian dan kestabilan, peredam belakang aktif yang diinspirasikan daripada sukan permotoran, serta spoiler belakang aktif dua lapis yang mampu menjana daya mendap lebih 215 kg.

Pek bateri Lotus Emeya mampu menawarkan jarak gerak antara 490 km hingga 600 km bergantung kepada varian, selain menyokong pengecasan pantas DC sehingga 350 kW.

Ini bermakna, pemilik boleh menambah jarak gerak sejauh 150 km dalam tempoh masa lima minit, atau pengecasan 10-80 peratus dalam tempoh 18 minit sahaja.

 

 

Lotus Emeya turut mempunyai pelbagai kelengkapan ADAS termasuklah amaran keluar lorong, amaran pelanggaran hadapan, dan sistem pemantauan titik buta, di mana segala data penting boleh dipaparkan menerusi skrin head-up realiti terimbuh (AR) sebesar 55 inci.

Pelanggan yang berminat boleh membuat bayaran tempahan sebanyak RM5,000 dan sebarang pertanyaan boleh diajukan ke Lotus Cars Malaysia di talian 016-611 2388.

 

MALAYSIA

10 kereta paling pelik di dunia

Sebagai peminat kereta, sudah tentu kita semua sukakan kereta yang cantik, laju dan power. Tetapi kita tidak boleh nafikan yang dunia automotif telah melahirkan banyak kereta pelik yang mempunyai tarikan tersendiri.

Jom kita lihat 10 kereta paling pelik dan ganjil yang pernah dihasilkan:

BMW Isetta

Sebut sahaja BMW, pasti terlintas di fikiran kereta-kereta sedan sport seperti M3 dan M5. Namun tahukah anda pada 1955, BMW pernah menghasilkan kereta berbentuk telur ini? Pintunya terletak pada bahagian depan dan apabila ia dibuka, keseluruhan papan pemuka dan stereng akan turut bergerak bersama pintu itu.

Peel P50

Satu lagi kereta mikro di dalam senarai ini adalah P50, dihasilkan oleh Peel Engineering Company sekitar tahun 1962. Ia mempunyai pintu pada sebelah kiri dan boleh memuatkan seorang penumpang sahaja. Apa yang menarik, ia masih boleh dibeli pada hari ini dalam bentuk yang sudah siap dipasang dari kilang atau kit.

Stout Scarab

Dianggap sebagai minivan pertama di dunia, Stout Scarab merupakan hasil tangan bekas pekerja Ford yang juga pereka pesawat Ford Trimotor iaitu William Bushnell Stout. Enjinnya diletakkan pada bahagian belakang manakala ruang kabinnya boleh memuatkan sehingga enam penumpang.

Polaris Slingshot

 

Polaris menggelarkan Slingshot sebagai motosikal namun dengan dua tempat duduk dan stereng, tidak hairanlah jika ramai yang menganggapnya sebagai kereta. Ia dikuasakan oleh enjin 2.0-liter empat silinder yang menyalurkan 203 hp kepada roda belakang tunggal.

Amphicar

Seperti yang boleh diteka menerusi namanya, Amphicar adalah kereta amfibia yang bermakna ia boleh digunakan di dua alam iaitu darat dan air. Kereta buatan Jerman ini menggunakan tayar sebagai pengemudi dan boleh bergerak pada kelajuan sehingga 7 knot di dalam air.

Pea Car

 

Tidak seperti kereta-kereta lain di dalam senarai ini, Pea Car bukanlah model produksi. Sebaliknya, ia direka oleh sebuah syarikat dari London untuk digunakan dalam iklan kacang Pis jenama Birds Eye pada 2005. Ia dikatakan mempunyai enjin Honda yang membolehkan ia memecut sehingga 97 km/j.

Ferrari 512S Modulo

Anda pasti tidak menyangka Ferrari akan masuk dalam senarai kereta pelik, bukan? Kereta yang direka oleh Pininfarina ini diperkenalkan buat pertama kali di Geneva Motor Show 1970. Ia mempunyai bentuk baji, bumbung kanopi dan enjin V12 yang menghasilkan 550 hp.

Fiat Multipla

Mana-mana senarai kereta pelik atau hodoh tidak akan lengkap tanpa Fiat Multipla, yang nampak seperti dua buah kereta yang bertindih antara satu sama lain. Dari luar, ia memang nampak pelik tapi kami pasti ruang dalamannya cukup luas.

Reliant Regal Supervan

Kereta yang tidak asing lagi bagi peminat Mr Bean, Reliant Regal Supervan mendapat reputasinya sebagai antara kereta paling pelik di dunia menerusi konfigurasi tiga tayarnya. Susunan yang luar biasa itu membuatkan ia tidak begitu stabil, seperti yang sering diperlihatkan dalam sitkom British itu.

Tesla Cybertruck

Rasanya tidak perlu dikatakan lagi yang Cybertruck adalah kenderaan yang paling ganjil pernah dihasilkan. Dari segi prestasi dan kelengkapan, kami pasti ia cukup mengagumkan namun reka bentuk luarannya nampak seperti dihasilkan oleh kanak-kanak yang belum mumayyiz.

DUNIA

Ford Super Duty akan menjadi ‘lebih mesra alam’ dengan hibrid

FORD akan mula memperkenalkan sedikit elektrifikasi untuk barisan trak Super Duty mereka. Berita ini bukanlah begitu signifikan untuk pasaran Malaysia kerana model itu tidak dijual di sini, tetapi bagi anda yang mengikuti perkembangan dunia automotif, ini petunjuk hala tuju pengeluar utama dunia.

Ford mengumumkan mereka akan membina kilang pemasangan Super Duty yang ketiga di Oakville Assembly Complex, Ontario, Kanada yang akan mula memasang kenderaan pada 2026. Langkah ini akan menjadikan angka pengeluaran trak itu sebanyak 100,000 unit setahun.

Tidak banyak perincian yang kita boleh dapati buat masa ini, tetapi Ford berkata kilang Oakville itu akan “membuka jalan untuk membawa teknologi pelbagai-tenaga untuk trak Super Duty generasi baharu, memberikan pelanggan lebih kebebasan untuk memilih dan menyokong pelan elektrifikasi Ford”.

Kita boleh simpulkan “pelbagai-tenaga” merujuk kepada hibrid. Tetapi sama ada plug-in hybrid, mild hybrid, atau sel bahan api hidrogen, kita belum dapat ketahui.

Pengumuman ini juga hadir selepas Ford – sama seperti pengeluar kenderaan lain – kini memikirkan semula pelan masa depan untuk kenderaan elektrik sepenuhnya (EV). Kilang Oakville asalnya dibina untuk mengeluarkan SUV EV tiga baris tempat duduk.

Ford kini masih mempunyai perancangan untuk mengeluarkan SUV EV itu tetapi belum menetapkan dimana dan bila ia akan mula dikeluarkan. Ia mula dirancang untuk 2025, kemudian ditangguhkan hingga 2027. Boleh jadi ia ditangguhkan lagi.

Buat masa ini, Ford Super Duty di Amerika Utara ditawarkan dengan pilihan enjin diesel 6.7-liter V8 berkuasa 500hp dan 1,626Nm tork serta enjin petrol 7.3-liter V8 dengan output 430hp dan 657Nm tork.

MALAYSIA

Ducati DesertX Rally, Monster 30° Anniversario masuk pasaran Malaysia

DUCATI Malaysia telah mengumumkan ketibaan dua model menarik ke pasaran tempatan iaitu DesertX Rally dan Monster 30° Anniversario yang merupakan model edisi terhad.

DesertX Rally (RM160,900)

Sebagai varian tertinggi dalam bariannya, DesertX Rally tampil dengan pelbagai kelengkapan yang direka khusus untuk meningkatkan pengalaman tunggangan off-road.

Berikut adalah antara spesifikasi dan kelengkapan yang disertakan:

  • Sistem suspensi KYB berprestasi tinggi dan boleh laras sepenuhnya dengan teknologi katrij tertutup memberikan ketahanan dan prestasi tunggangan off-road yang lebih konsisten.
  • DesertX Rally dilengkapi dengan rim Takasago EXCEL tugas berat dengan hab billet aluminium dan jejari keluli karbon. Ia dikatakan 0.5 kg lebih ringan berbanding rim DesertX standard.
  • Sump guard karbon, serta brek belakang dan tuil gear yang diperbuat daripada billet aluminium mengurangkan berat dan pada masa yang sama menawarkan ketahanan.
  • Grafik tahan lasak yang diinspirasikan daripada livery yang digunakan oleh Antonie Meo dalam perlumbaan Erzbergrodeo.

 

Monster 30° Anniversario (RM115,900)

Terhad kepada 500 unit sahaja di seluruh dunia, Monster 30° Anniversario dihasilkan sempena ulang tahun ke-30 Monster.

Antara ciri utama jentera ini adalah:

  • Livery Tricolore “30° Anniversario” dengan penutup tempat duduk pembonceng dan plak nombor siri pengeluaran pada bar hendal. Turut disertakan adalah animasi unik pada panel instrumen.
  • Dikuasakan oleh enjin Testastretta 11° bersesaran 987 cc yang menjana 111 hp dan 93 Nm untuk tunggangan yang mengujakan.
  • Rim aluminium tempaan didatangkan secara standard.
  • Mempunyai kelengkapan elektronik terkini yang merangkumi ciri-ciri seperti Ducati Quick Shift (DQS), Cornering ABS, dan Traction Control untuk tunggangan yang selamat dan dinamik.
  • Fork boleh laras Öhlins NIX30, penyerap hentak belakang Öhlins dan peredam stereng Öhlins.
  • Ergonomik tempat duduk direka semula untuk keselesaan dan kawalan yang lebih tinggi, menjadikan motosikal ini sesuai untuk tunggangan di dalam dan luar bandar.
EV, MALAYSIA, BERITA

EV pertama Perodua bakal dilancarkan 2025, MCE Holdings peroleh kontrak bekal komponen

Pengilang komponen Kelengkapan Asli Pengeluar (OEM) MCE Holdings Berhad dan syarikat subsidiarinya mengumumkan perolehan kontrak bernilai RM19.6 juta daripada Perodua untuk membekalkan pelbagai komponen elektronik dan mekatronik untuk model EV pertama Perodua.

Antaranya ialah unit paparan multimedia, panel kluster instrumen, sistem bantuan pemandu termaju, suis fungsi, sistem pencahayaan dalaman dan pelbagai lagi.

Menurut MCE, kontrak selama tiga tahun itu akan bermula pada suku kedua tahun kewangan syarikat tersebut yang akan berakhir pada 31 Julai 2026.

Ini adalah bertepatan dengan laporan terdahulu di mana Perodua merancang untuk memulakan produksi model EV pertama lewat tahun 2025.

 

 

Bertempat di Malaysia Autoshow 2024 beberapa bulan lepas, Perodua telah memperlihatkan model konsep yang dinamakan sebagai emo-1.

Mengikut spesifikasi, emo-1 dikuasakan oleh motor elektrik berkuasa 68 PS dan 220 Nm, dipadankan dengan pek bateri 55.7 kWh yang membenarkan jarak gerak sejauh 350 km untuk sekali cas penuh.

EV ini juga turut menyokong pengecasan AC 11 kW, atau pengecasan pantas DC sehingga 50 kW.

Perodua juga sebelum ini turut mengumumkan projek EV pertama ini dilakukan dengan kerjasama daripada tiga universiti tempatan, iaitu Universiti Tenaga Nasional (UNITEN), Universiti Kuala Lumpur dan Universiti Putra Malaysia (UPM).

Sementara pembangunan teknologi penukaran kuasa pula dilakukan bersama rakan teknikal dari Australia yang masih lagi belum didedahkan identitinya.

Difahamkan, harga jualan EV Perodua ini akan berada dalam julat RM50,000 hingga RM100,000.

 

EV, MALAYSIA, BERITA

Lotus Eletre versi asas diperkenalkan semula, harga dari RM598k

Lotus Cars Malaysia baru-baru ini memperkenalkan semula varian asas Lotus Eletre 2024 sebagai pelengkap kepada penawaran varian Eletre S dan Eletre R sedia ada.

Penghantaran pertama dijadualkan bermula seawal bulan Oktober ini, dengan harga jualan meningkat kepada RM598,800 berbanding harga asal RM578 ribu sewaktu pelancaran pada April 2023.

Lotus Eletre 2024 versi asas ini mengekalkan spesifikasi dua motor elektrik berkuasa 603 hp dan 710 Nm, dipadankan dengan sistem pacuan semua roda (AWD).

 

 

Pecutan 0-100 km/j memakan masa 4.5 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi 245 km/j.

Pek bateri berkapasiti 112 kWh pula membenarkan jarak gerak sejauh 600 km (mengikut data WLTP), selain menyokong pengecasan pantas 350 kW di mana bateri boleh dicas 10-80 peratus dalam tempoh 20 minit sahaja.

Membezakan antara Eletre varian asas dengan varian Eletre S dan Eletre R ialah padanan rim aloi aerodinamik lima jejari berukuran 20 inci diikuti dengan sistem brek empat omboh.

 

 

Pembeli boleh menaik taraf sistem brek enam omboh berserta rim bersaiz 22 inci dengan tambahan RM30,000.

Antara opsyen lain termasuklah kamera sisi serta spoiler belakang aktif yang dapat meningkatkan lagi jarak pemanduan Eletre.

Secara standard, Lotus Eletre dibekalkan dengan ciri keselamatan ADAS termasuklah kawalan jelajah adaptif pintar (ACC), sistem pemantauan pemandu, amaran pelanggaran belakang, amaran lintasan trafik belakang (RCTA), amaran lintasan trafik hadapan (FCTA), bantuan pengekalan lorong, amaran keluar lorong, sistem pemantauan titik buta, serta bantuan parkir.

Terdapat sehingga lima mod pemanduan disertakan, iaitu Range, Tour, Sport, Off-Road, dan Individual (tambahan Track untuk Eletre R), dibantu dengan kawalan casis dinamik pintar Lotus.

 

 

Lotus Eletre turut didatangkan dengan sistem audio premium KEF 1,380 watt yang diiringi 15 unit pembesar suara, teknologi Uni-Q™ dan kawalan bunyi tiga dimensi.

Untuk pasaran Malaysia, pembeli boleh memilih dua warna baharu iaitu Akoya White serta Cinnabar Red, serta warna lain termasuklah Kaimu Grey, Solar Yellow, Natron Red, Galloway Green, Stellar Black dan Blossom Grey.

Setiap Eletre dilindungi jaminan pengeluar selama lima tahun/jarak perbatuan 150,000 km serta jaminan bateri selama lapan tahun atau perbatuan sehingga 200,000 km.

 

MALAYSIA

Honda Vario 160 terima dua warna baharu – RM10,498

Boon Siew Honda (BSH) memperkenalka dua pilihan warna baharu bagi Honda Vario 160. 

BSH dalam satu kenyataan mengumumkan bahawa Vario 160 kini hadir dengan warna Green dan Mat Blue dengan masing-masing dijual pada harga RM10,498. 

Dua pilihan warna baharu ini menggantikan warna Premium Grey sebelum ini. 

Bagaimanapun, Vario 160 2024 ini kekal dikuasakan enjin satu silinder 157cc cc eSP+ yang berupaya menjana 15hp pada 8,500rpm dan 13.8Nmm pada 7,000rpm. 

Perincian lain dikekalkan termasuk ABS satu saluran, Honda Smart Key System (keyless), pencahayaan LED penuh dan port pengecas USB. 

Sementara itu, setiap pembelian Honda Vario 160 didatangkan dengan waranti dua tahun atau 20,000km (mana yang sampai dahulu). 

MALAYSIA

Proton X50 2024 terima 8,000 unit tempahan dalam sebulan

PROTON mengumumkan bahawa X50 2024 telah menerima sambutan yang menggalakkan, dengan mencatatkan sebanyak 8,000 tempahan dalam tempoh hanya sebulan sejak pelancarannya.

Menurut pengeluar kereta nasional itu, permintaan yang positif ini jauh melebihi jangkaan dan telah menetapkan piawaian baru untuk segmennya.

Sejak pelancarannya pada 2020, sebanyak 115,262 unit X50 telah berjaya dijual sehingga Jun tahun ini, sekali gus menjadikannya SUV terlaris di Malaysia.

Sebagai tindak balas kepada permintaan yang menggalakkan ini, Proton sedang meningkatkan pengeluaran untuk mempercepat jadual penghantaran kepada pelanggan menjelang Ogos 2024.

Roslan Abdullah, Ketua Pegawai Eksekutif, Proton Edar berkata pihaknya sangat teruja melihat nombor tempahan yang luar biasa untuk bulan pertama.

“Ini telah menunjukkan daya tarikan kukuh Proton X50 2024. Ini mengesahkan komitmen kami untuk menyampaikan nilai dan kualiti yang cemerlang kepada pelanggan kami.

“Ini mengesahkan komitmen kami untuk menyampaikan nilai dan kualiti yang cemerlang kepada pelanggan kami,” tambah beliau.

Semua pelanggan yang layak mendapat promosi early bird diskaun tunai RM7,000 dan sokongan tukar beli RM1,000/RM1,500 akan menerimanya dengan sewajarnya.

Menurut Proton, pelanggan mereka tertarik dengan keselesaan, prestasi yang ditingkatkan, dan nilai yang luar
biasa X50 2024.

Bagi mengurangkan bunyi di dalam kabin, Proton telah memberikan pakej kadar bising, getaran dan kekasaran (NVH) baharu pada lebih 20 tempat pada badan X50. Varian X50 Premium dan Flagship juga kini dilengkapi dengan pintu but berkuasa.

Di dalam, kamera 360-darjah (pada Premium dan Flagship) kini lebih jelas untuk pengemudian waktu kurang cahaya. Ia mendapat 3.3 kali lebih piksel, paparan titik buta, dan paparan live 3D semasa menukar lorong.

Unit hiburan infotainment (IHU) 10.3 inci merupakan satu lagi pembaharuan, dilengkapi dengan unit pemproses dwi-teras empat baharu yang memberikan kelajuan bootup dan masa pemuatan yang lebih pantas.

Sementara itu, Proton turut memperkenalkan pakej promosi untuk model-model lain sempena dengan pencapaian lima juta unit. Ini termasuk diskaun tunai RM500 untuk Saga, RM7,000 untuk X70, dan penyelenggaraan perkhidmatan percuma selama dua tahun untuk X90.

Selain itu, acara ‘Uji Pandu dan Menang tanpa Kewajipan Membeli’ yang lama dinantikan telah diperkenalkan di bilik pameran Proton di seluruh negara.