Arkib Kategori: BERITA

MALAYSIA

GAC GS3 Emzoom Standard dilancarkan, kini ketiga-tiga varian dipasang secara CKD

WTCA Automotif, anak syarikat Warisan TC Holdings, telah memperkenalkan rangkaian model GAC GS3 Emzoom 2024 yang kini disertai oleh dua varian baharu yang dipasang secara tempatan (CKD).

Varian tertinggi GS3 Emzoom iaitu Premium R yang dipasang di kilang pemasangan syarikat itu di Segambut, kini ditawarkan bersama varian Standard dan Exclusive yang dipasang di fasiliti yang sama.

Ketiga-tiga varian dikuasakan oleh enjin turbo 1.5-liter empat silinder yang menghasilkan 177 PS pada 5,500 rpm dan 270 Nm dari 1,400 hingga 4,500 rpm.

Kuasa disalurkan ke roda depan menerusi transmisi klac berkembar basah tujuh kelajuan, membolehkan ia memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam lapan saat.

Prestasi ini dipadankan dengan tahap penggunaan bahan api 5.9 liter bagi setiap 100 km, membolehkan GS3 Emzoom diiktiraf sebagai Kenderaan Cekap Tenaga (EEV).

Tidak kira varian apa yang dipilih, GS3 Emzoom didatangkan dengan lampu LED, pemegang pintu elektrik yang tersembunyi serta rim aloi 18 inci. Varian Premium R tampil lebih sporty dengan kit badan R-Style dan ekzos R-Style.

Varian Standard boleh didapati dalam warna Frost White dan Asphalt Black, manakala Exclusive boleh didapati dalam warna Salt Lake Blue dan Superstar Silver. Warna-warna ini tersedia untuk varian Premium R, di samping warna eksklusif Graphite Grey.

Apa yang menarik, Asphalt Black dan Graphite Grey adalah eksklusif untuk GS3 Emzoom CKD dan tidak ditawarkan dalam mana-mana pasaran selain Malaysia.

Di dalam, skema warna biru-hitam boleh didapati pada ketiga-tiga varian. Turut disertakan secara standard adalah tuil gear kristal elektronik, stereng multifungsi boleh laras, skrin sentuh 10.25 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, brek parkir elektronik dan Blind Spot Vision (BSV).

Ciri-ciri yang disertakan secara eksklusif untuk varian Premium R adalah lampu depan automatik, High Beam Assist, Fusion Automatic Parking, pelarasan enam hala untuk kerusi pemandu, sistem pencahayaan ambien, pengecas tanpa wayar, tailgate bebas tangan dan bumbung panoramik.

Harga (OTR tidak termasuk insurans) untuk GAC GS3 Emzoom CKD bermula dari RM103,800 untuk varian Standard, RM116,800 untuk Exclusive dan RM126,800 untuk Premium R.

Ia didatangkan dengan jaminan selama lima tahun/150,000 km. Bagaimanapun, 2,000 pelanggan pertama dapat menikmati perlindungan tambahan dengan waranti enjin dan transmisi selama tujuh tahun/180,000 km.

MALAYSIA, BERITA

Honda ADV160, CRF1000L Africa Twin dapat warna baharu

Boon Siew Honda mengemaskini penawaran dua model popular, iaitu Honda ADV160 dan Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports ES dengan pilihan warna baharu.

Untuk Honda ADV160, skuter itu kini boleh dipilih dengan warna Matte Green dan Matte Red sebagai alternatif kepada warna putih dan kelabu sedia ada.

Sementara untuk Honda CRF1000L Africa Twin, pembeli boleh mendapatkan warna Matte Iridium Gray Metallic, serta warna Pearl Glare White menampilkan grafik yang telah dikemaskini.

 

Spesifikasi asas kedua-dua jentera masih lagi sama seperti model terdahulu.

Honda ADV160 dikuasakan oleh enjin silinder tunggal 157 cc berkuasa 15.8 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 14.7 Nm @ 6,500 rpm, dibantu dengan sistem brek ABS dan Honda Selectable Torque Control (HSTC).

Harga jualan bermula dari RM13,549 untuk dua warna baharu, sementara warna sedia ada kekal dengan harga RM13,249.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports ES menggunakan enjin kembar selari 1,084 cc sejukan cecair berkuasa 100.6 hp @ 7,500 rpm dan daya kilas 112 Nm @ 5,500 rpm, dengan peningkatan tork sebanyak 7 peratus berbanding penawaran terdahulu.

Selain itu, ia turut menampilkan roda hadapan 19 inci untuk pengendalian atas jalan dan off-road yang lebih baik, ketinggian pelana boleh laras (820 mm atau 840 mm) serta bentuk kusyen yang telah diubah untuk sokongan tunggangan yang lebih baik.

Harga jualan bermula dari RM119,388 tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran.

 

Honda ADV160 2024

 

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports ES

EV, MALAYSIA, BERITA

Zeekr 009: Perbandingan dengan 4 model MPV premium popular di Malaysia

Zeekr Malaysia baru-baru ini mengumumkan kemunculan model MPV premium yang bakal dilancarkan kelak, iaitu Zeekr 009.

Ia bakal memberikan saingan sengit kepada segmen MPV premium, terutama sekali model kembar Alphard/Vellfire yang sangat terkenal di kalangan rakyat Malaysia.

Untuk artikel kali ini kami akan kongsikan perbezaan spesifikasi antara model Zeekr 009 bila dibandingkan dengan MPV premium seperti Alphard/Vellfire, Lexus LM dan Kia Carnival.

 

Dimensi

Majoriti model yang kami sebutkan tadi mempunyai dimensi melebihi 5 meter.

Bermula dengan Alphard/Vellfire, ia membawakan ukuran sepanjang 5,010 mm, lebar 1,850 mm, tinggi 1,950 mm dengan jarak antara roda sepanjang 3,000 mm.

Sebuah lagi kembar, Lexus LM membawakan dimensi yang lebih panjang (5,125 mm), lebih lebar (1,890 mm) namun dengan jarak antara roda yang sama panjang.

Kia Carnival pula menampilkan ukuran dimensi yang jauh lebih besar, sepanjang 5,155 mm, lebar 1,995 mm, jarak antara roda 3,090 mm namun lebih rendah (1,740 mm).

Yang paling besar? Sudah tentu Zeekr 009.

Dengan dimensi sepanjang 5,209 mm, ia juga lebih lebar (2,024 mm) dengan jarak antara roda yang lebih panjang (3,205 mm). Ketinggian pula sekitar 1,848 mm, bermakna ia sedikit rendah berbanding Alphard/Vellfire.

 

Enjin

Ini merupakan satu perbandingan yang cukup menarik, memandangkan kelima-lima model MPV premium ini dilengkapi dengan nadi penggerak yang berbeza.

Yang paling lemah kuasanya sudah tentu Toyota Vellfire dengan enjin 2.5 liter NA berkuasa 180 hp dan 235 Nm.

Toyota Alphard pula hadir dengan enjin 2.4 liter turbo berkuasa 274 hp dan 430 Nm, sementara Lexus LM hadir dengan enjin berkapasiti serupa namun dengan tetapan hibrid, kuasa keseluruhan mencecah 371 hp dan 550 Nm.

Kia Carnival hadir dengan enjin diesel 2.2 liter turbo yang telah ditawarkan sejak sekian lama, menghasilkan 199 hp dan 440 Nm.

Sementara Zeekr 009 pula merupakan sebuah EV dengan dua motor elektrik berkuasa 603 hp dan 693 Nm, sistem pacuan semua roda, serta pek bateri 116 kWh dengan jarak gerak sejauh 582 km (data WLTP).

Disebabkan motor elektrik yang cukup berkuasa, MPV ini mampu memecut sepantas 4.5 saat dari 0-100 km/j. Sesuai sangat digunakan untuk mengangkut para VIP yang sukar menepati masa di Malaysia.

 

Harga

Salah satu aspek yang dipertimbangkan oleh golongan pembeli (baca: baik beli) di Malaysia ialah harga jualan.

Yang paling murah dalam senarai ini sudah pasti Kia Carnival, di mana varian paling asas boleh didapati dengan harga jualan serendah RM198,500 sahaja. Carnival yang paling mahal mempunyai tanda harga RM259,888.

Beralih kepada trio Toyota/Lexus.

Yang paling murah antara ketiga-tiga model tersebut ialah Toyota Vellfire dengan harga jualan paling rendah, sekitar RM438,000.

Toyota Alphard pula sedikit mahal, berharga RM538,000 sementara Lexus LM yang jauh lebih premium pula boleh didapati dari RM1,228,000 hingga RM1,468,000!

Zeekr 009 pula nampaknya lebih selesa duduk di tengah-tengah, dengan harga jualan anggaran bawah RM370,000. Harga jualan sebenar hanya bakal diketahui selepas ia rasmi dilancarkan kelak.

Baik beli?

MALAYSIA, BERITA

Pusat pameran Honda BigWing Damansara PJ kini rasmi dibuka

Boon Siew Honda mengumumkan pembukaan rasmi pusat pameran Honda BigWing Damansara di Petaling Jaya pada 12 Oktober yang lalu.

Dikendalikan oleh Fast Bikes Sdn Bhd, pusat pameran eksklusif untuk motosikal besar Honda ini menggunakan konsep terbuka yang menawarkan pelbagai jenis model Big Bike Honda termasuklah motosikal touring sehinggalah kepada model adventure.

Fasiliti Honda BigWing yang kelima ini juga menempatkan pusat servis dan ruang menunggu yang selesa, menjadikannya pusat sehenti yang cukup lengkap untuk para peminat dan pemilik Honda Big Bike.

Honda BigWing Damansara terletak di alamat 3, Jalan 13/1, Seksyen 13, 46200 Petaling Jaya, Selangor dan dibuka setiap hari dari jam 10.00 pagi hingga 6.00 petang.

Pelanggan dialu-alukan untuk berkunjung dan melihat model yang dipamerkan, atau menempah temujanji slot servis menerusi platform Honda X atau hubungi sahaja 03-79609007 untuk sebarang bantuan.

EV, MALAYSIA

Kami bandingkan Zeekr X dengan smart #1, #3 dan Volvo EX30

Selain MPV mewah 009, Zeekr Malaysia juga akan melancarkan crossover elektrik yang dikenali sebagai X, sekali gus merancakkan lagi pasaran kenderaan elektrik di negara ini.

Untuk pengetahuan anda, X sebenarnya mempunyai ‘adik beradik’ yang sebenarnya telah pun dilancarkan di Malaysia iaitu smart #1 dan #3, serta Volvo EX30.

Apa kaitan X dengan ketiga-tiga model berkenaan? Kalau anda nak tahu, walaupun rekaan model-model ini sangat berbeza, kesemuanya mempunyai ‘rangka’ yang sama iaitu platform Sustainable Experience Architecture (SEA) yang dihasilkan oleh Geely.

Ini bukan sesuatu yang menghairankan kerana smart, Volvo dan Zeekr semuanya bernaung di bawah payung Geely.

Dalam artikel ini, kami akan membuat perbandingan antara keempat-empat model berkenaan bagi memudahkan anda memilih model yang paling sesuai dengan bajet dan keperluan anda:

Dimensi

Walaupun menggunakan platform yang sama, keempat-empat EV ini mempunyai ukuran yang berbeza. Smart #1 adalah yang paling kecil, dengan ukuran panjang 4,270 mm, lebar 1,820 mm, tinggi 1,636 mm dan tapak roda 2,750 mm.

#3 besar sedikit dengan ukuran panjang 4,400 mm, lebar 1,844 mm, tinggi 1,556 dan tapak roda 2,785 mm.

EX30, kereta Volvo paling kecil setakat ini, mempunyai ukuran panjang 4,223 mm, lebar 1,837 mm, tinggi 1,555 mm dan tapak roda 2,650 mm.

Sementara itu, dengan ukuran panjang 4,450 mm, lebar 1,836 mm, dan tinggi 1,572 mm, X muncul sebagai model paling panjang. Bagaimanapun, ukuran tapak rodanya sama dengan #1 iaitu 2,750 mm.

Trenkuasa

Dapatkan EX30 Ultra Twin Performance kalau anda berjiwa kelajuan

Untuk kategori ini, kami akan membandingkan varian-varian motor elektrik berkembar. Apa yang menarik, keempat-empatnya mempunyai kuasa yang sama iaitu 422 hp (315 kW) dan 543 Nm.

Walau bagaimanapun, jika dilihat dari segi masa pecutan 0-100 km/j, EX30 Ultra Twin Performance adalah yang paling laju dengan masa 3.6 saat. Di tempat kedua adalah #3 Brabus dengan 3.7 saat, X dengan 3.8 saat dan akhir sekali #1 dengan 3.9 saat.

Kelajuan maksimum bagi keempat-empat model dihadkan pada 180 km/j.

Bateri dan jarak

Untuk bateri, #1 Pro dan #3 Pro didatangkan dengan bateri jenis LFP 49 kWj yang menawarkan jarak antara 315 km dan 325 km. Varian Premium bagi kedua-dua model ini pula menggunakan bateri jenis nickel manganese cobalt (NMC) 66 kWj dengan jarak dari 440 km hingga 455 km.

Varian tertinggi iaitu Brabus menggunakan bateri yang sama tetapi dengan jarak yang lebih pendek iaitu 400 km untuk #1 dan 415 km untuk #3.

EX30 menggunakan bateri NMC 69 kWj dengan jarak gerak sejauh 476 km untuk varian motor tunggal iaitu Plus dan Ultra, dan 450 km untuk varian Ultra Twin Performance yang mempunyai motor berkembar.

Sementara itu, X dilengkapi dengan bateri NMC 66 kWj yang menjanjikan jarak gerak sejauh 440 km berdasarkan kitaran WLTP.

Harga

Ini mungkin aspek yang paling penting untuk perbandingan keempat-empat crossover elektrik ini.

Bermula dengan #1, varian Pro dijual pada harga RM169,000, Premium dijual pada harga RM209,000 dan Brabus pula berharga RM249,000.

#3 Pro pula berharga RM175,000, Premium berharga RM215,000 manakala Brabus boleh dimiliki pada harga RM255,000.

Untuk EX30, varian asas iaitu Plus berharga RM188,888, Ultra berharga RM208,888 manakala Ultra Twin Performance berharga RM228,888.

Ketika artikel ini ditulis, harga rasmi Zeekr X masih belum diumumkan namun menurut syarikat itu, jangkaan harganya adalah bawah RM180,000.

MALAYSIA

Chery buka pusat 3S di Temasya Glenmarie

Chery Malaysia telah mengumumkan pembukaan bilik pameran dan pusat servis baharunya yang terletak di Temasya Glenmarie, Shah Alam.

Dioperasikan oleh Joystar Auto Sdn Bhd, fasiliti bertaraf 3S ini memiliki keluasan 3,090 meter persegi dan menyediakan sembilan ruang servis yang dikendalikan oleh juruteknik Chery yang terlatih.

Naib Presiden Chery Auto Malaysia, Michael Chew berkata,”Glenmarie bukan sahaja terletak di tengah-tengah Selangor tetapi juga menempatkan beberapa jenama automotif terkenal. Sewajarnya Chery, dengan legasi inovasi dan teknologinya yang kaya, meneruskan perjalanannya di sini dalam kalangan elit industri.”

Beliau menambah bahawa pembukaan kemudahan baharu di bahagian tengah Semenanjung Malaysia melambangkan komitmen jenama itu untuk memperluaskan rangkaian Chery di Malaysia.

Pusat 3S Chery Glenmarie beralamat di Temasya Glenmarie, No.1 & 3, Jalan Perintis U1/52, Glenmarie Seksyen U1, Shah Alam, Selangor.

Bilik pameran dibuka dari 9 pagi hingga 6 petang (Isnin hingga Jumaat) dan dari 10 pagi hingga 5 petang (hunung minggu dan cuti umum).

Sementara itu, pusat servis pula beroperasi dari 9 pagi hingga 5 petang (Isnin hingga Sabtu), dan ditutup pada hari Ahad dan cuti umum.

Dengan pembukaan fasiliti ini, Chery kini mempunyai 52 pusat pengedar di seluruh negara.

EV, MALAYSIA, BERITA

JAC i40 kini di Malaysia, trak elektrik 141 hp, 300 Nm, jarak gerak 300 km, dari RM156k

1 Komen

R&A Greentech Solutions Sdn Bhd, sebuah subsidiari di bawah Sendok Group memperkenalkan sebuah lagi trak komersial berkuasa elektrik, JAC i40 untuk pasaran tempatan.

JAC i40 boleh didapati dalam empat binaan badan, iaitu kargo kayu, kotak peti sejuk, kotak corrugated serta van kotak standard.

Dari segi dimensi, i40 membawakan ukuran sepanjang 5,300 mm, lebar 1,750 mm, tinggi 1,990 mm dengan jarak antara roda sepanjang 3,100 mm serta berat kasar kenderaan (GVW) sekitar 3,700 kg.

Ia dikuasakan oleh motor elektrik tunggal 141 hp dan daya kilas 300 Nm, di mana sumber kuasa diperoleh daripada pek bateri berkapasiti 63.75 kWh.

Jarak gerak adalah sekitar 230 km mengikut data WLTP, atau sehingga 300 km pada kelajuan maksimum 60 km/j.

JAC i40 menyokong pengecasan AC (20-100 peratus dalam masa 8.5 jam, serta pengecasan pantas DC 90 kW membolehkan bateri dicas 20-80 peratus dalam masa 40 minit sahaja.

Untuk ruang kabin, JAC i40 membawakan ciri seperti skrin kluster TFT lima inci, skrin tengah sebesar tujuh inci dengan sokongan Bluetooth dan kamera undur, serta tombol rotari di bahagian tengah.

Ciri keselamatan termasuklah ABS, EBS, Bantuan Mula Mendaki, Kawalan Kestabilan Elektronik, serta Sistem Amaran Kelajuan Rendah untuk Pejalan Kaki.

Untuk pasaran Malaysia, harga jualan JAC i40 bermula dari RM155,600 (atas jalan tanpa insurans) untuk versi asas, dan boleh mencecah RM223,800 untuk versi kotak peti sejuk.

EV, MALAYSIA

Ambulans elektrik CAM EC35 – 80 hp/200 Nm, jarak gerak 268 km, harga RM199,000

46 Komen

Persidangan dan Pameran Antarabangsa Teknologi Hijau dan Produk Eko Malaysia (IGEM) yang berlangsung di Pusat Konvensyen Kuala Lumpur menyaksikan kemunculan pelbagai jenis kenderaan elektrik untuk kegunaan komersial.

Salah satu daripadanya adalah van elektrik CAM EC35 yang boleh didapati dalam tiga versi iaitu panel van, semi-panel van dan window van. Unit yang dipamerkan ini adalah jenis window van yang telah diubah suai menjadi ambulans.

Ketiga-tiga versi mempunyai ukuran dimensi yang sama iaitu panjang 4,500 mm, lebar 1,680 mm dan tinggi 1,985 mm, dengan tapak roda 3,050 mm. Berat kasar adalah 2,600 kg manakala had muatan adalah dari 1,025 hingga 1,090 kg.

Panel van menyediakan dua tempat duduk, semi-panel van menyediakan lima tempat duduk manakala window van mempunyai konfigurasi enam atau lapan tempat duduk.

EC35 dikuasakan oleh motor elektrik tunggal yang terletak pada gandar belakang yang menghasilkan 80 hp (60 kW) dan 200 Nm. Kuasa dibekalkan oleh bateri berkapasiti 38.7 kWj yang memberikan jarak gerak sejauh 268 km berdasarkan kitaran WLTP.

Pengecasan standard (AC) mengambil masa kira-kira lima jam untuk memulihkan kuasa bateri dari 20% hingga 80%, manakala pengecasan pantas (DC) memerlukan 80 minit untuk pengecasan 20% hingga 80% atau 2.5 jam untuk pengecasan penuh.

Kelengkapan lain yang terdapat pada EC35 termasuk tingkap kuasa, ABS, EBD, sensor undur dan kamera undur yang dipaparkan menerusi skrin berukuran lapan inci.

Sudah tentu, untuk mengubahnya menjadi sebuah ambulans, beberapa modifikasi dan ubahsuai perlu dilakukan.

Antaranya termasuk bar lampu LED, siren, pembesar suara, sistem PA, serta lapan unit lampu amaran LED (dua pada gril depan, empat pada bahagian sisi bumbung dan dua pada bahagian belakang bumbung). Semua tingkap belakang juga dipasang filem penapis haba dengan VLT 95%.

Di dalam, terdapat lantai yang diperbuat daripada kayu lapis kalis air setebal 18 mm, kabinet aluminium, dan paip oksigen dan komponen-komponen berkaitan. Turut disertakan adalah pemadam api, inverter AC, palam tiga pin, port USB, lampu siling LED dan dua unit pengusung.

Harga jualan EC35 bermula dari RM135,000 untuk panel van, RM138,500 untuk semi-panel van dan RM145,000 untuk window van lapan tempat duduk.

Harga ambulans ini pula adalah RM199,000. Ia didatangkan dengan waranti selama lima tahun/120,000 km untuk kenderaan, dan waranti selama setahun untuk pemasangan.

MALAYSIA, BERITA

Hot Wheels umum Proton Saga varian warna putih, pelancaran minggu ini

67 Komen

Berita baik buat para pengumpul kereta berskala 1:64, ini kerana Hot Wheels baru sahaja mengumumkan kemunculan varian baharu untuk model Proton Saga.

Kereta berwarna putih itu diletakkan dalam siri Case B 2025 dan dijangka akan memasuki pasaran dalam masa terdekat.

Berdasarkan hantaran di Facebook, Hot Wheels turut menganjurkan sesi buka kotak bertempat di LG2 Blue Concourse Sunway Pyramid bermula 11-13 Oktober ini.

Ini merupakan varian kedua yang dihasilkan oleh Hot Wheels setelah varian pertama berwarna merah mula dijual sejak tahun lepas.

Saga berwarna putih ini masih lagi menampilkan ciri rekaan yang wujud pada Saga merah, seperti logo asli Saga, logo Hot Wheels dan juga ret roda Aerodisc.

MALAYSIA

Isuzu D-Max pecah rekod, capai perjalanan 2,000 km dengan satu tangki

21 Komen

Isuzu D-Max membuktikan kemampuan penjimatan bahan apinya sekali lagi apabila berjaya mencatat perjalanan sejauh 2,000 km dengan satu tangki bahan api berkapasiti 76 liter.

Pada 2015, D-Max menamatkan perjalanan dari Bangkok ke Singapura dengan menempuh jarak sejauh 1,809 km hanya dengan satu tangki diesel.

Pada Mac 2020 pula, Isuzu Malaysia juga telah berjaya menguji kekuatan D-Max 1.9L Single Cab dengan memandunya sejauh lebih 1,000 km sambil membawa beban seberat satu tan.

Untuk pencapaian terbaru ini, Isuzu Malaysia menggunakan tiga unit D-Max yang terdiri daripada varian 1.9L 4X2 Auto Plus, 1.9L 4X4 Auto Premium dan 3.0L 4X4 X-Terrain.

Ketiga-tiga trak itu dipandu dari bandar Phitsanulok di Thailand yang berada kira-kira 300 km di utara Bangkok, menuju ke Klang, Selangor.

Ini merupakan kali pertama Isuzu Malaysia melakukan ujian sedemikian terhadap D-Max generasi ketiga. Selain menampilkan rekaan luaran aerodinamik, ia juga dikuasakan oleh enjin Euro 4 yang dipertingkat.

Ujian ini turut disaksikan oleh pegawai teknikal daripada Persatuan Sukan Permotoran Malaysia (MAM) yang melekatkan pelekat keselamatan tangki minyak dan sekali gus menjadi pemerhati bagi memastikan tiada isian semula dilakukan sepanjang perjalanan.

Pencapaian ini meletakkan Isuzu D-Max ke dalam Malaysian Book of Records bagi “Trak Pikap Yang Paling Jauh Dipandu Dengan Satu Tangki Bahan Api”.

Bercakap ketika menyambut ketibaan semua kenderaan terbabit di Pusat 3S Ultra Gallant Isuzu di Klang, Ketua Pegawai Eksekutif Isuzu Malaysia, Shunsuke Okazoe berkata kejayaan itu membuktikan kecemerlangan kejuruteraan Isuzu dalam membangunkan enjin diesel Blue Power yang memberikan prestasi di luar jangkaan kebiasaan penggunaannya.

“Walaupun kami tidak menjangkakan setiap pelanggan akan memandu kenderaan Isuzu mereka sejauh 2,000 km bagi setiap isian bahan api, ia jelas menunjukkan tahap kejuruteraan yang telah diberikan terhadap setiap kenderaan Isuzu untuk membolehkannya mencapai keupayaan dalam skala tersebut,” ujar Okazoe.

“Dengan kos sara hidup yang semakin meningkat, termasuklah harga diesel, mereka yang menggunakan Isuzu D-Max untuk urusan harian akan mendapat manfaat daripada ciri penjimatan bahan api ini,” tambah Ketua Pegawai Operasi, Bahagian Kenderaan Perdagangan Ringan, Kenkichi Sogo.

MALAYSIA

Ducati Multistrada V4 RS masuk pasaran Malaysia – RM286k

44 Komen

Ducati Malaysia secara rasminya memperkenalkan Ducati Multistrada V4 RS, motosikal yang menggabungkan prestasi superbike dan keselesaan touring.

Gabungan ini menjadikan Multistrada V4 RS sesuai untuk tunggangan pada kelajuan tinggi dan juga pengembaraan.

Apa yang menarik, ia merupakan satu-satunya model Multistrada yang mempunyai ‘nadi’ Desmosedici Stradale yang turut digunakan oleh Panigale dan Streetfighter.

Enjin empat silinder bersesaran 1,103 cc itu mampu menjana 180 hp, iaitu 10 hp lebih tinggi berbanding Multistrada V4, dengan tork mencecah 118 Nm.

Seperti Panigale V4 SP2, Multistrada V4 RS juga menampilkan klac kering STM-EVO SBK yang memberikan bunyi unik jentera Ducati, serta penyenyap Akrapovič.

Dari segi penampilan, Multistrada V4 RS boleh dibezakan dengan versi-versi lain menerusi skema livery khas yang terdiri daripada warna Iceberg White, trim merah dan elemen grafik yang diinspirasikan daripada MotoGP.

Ini diserlahkan lagi dengan komponen gentian karbon seperti fender depan, pelindung tangan, perisai haba dan ‘paruh’ depan. Turut disertakan adalah nombor siri pengeluaran yang dipaparkan pada plat aluminium pada bar hendal.

Selain itu, motosikal ini didatangkan dengan ekor technopolymer yang bukan sahaja membuatkan ia nampak lebih garang, malah mengurangkan berat sebanyak 2.5 kg.

Penggunaan rim aluminium tempaan Marchesini berukuran 17 inci pula membantu mengurangkan berat sebanyak 2.7 kg berbanding rim standard.

Multistrada V4 RS dilengkapi dengan suspensi elektronik Öhlins Smart EC 2.0, manakala untuk brek pula, ia menggunakan cakera berkembar 330 mm dan angkup Brembo Stylema monobloc empat omboh di depan, dan cakera tunggal 265 mm dan angkup Brembo dua omboh di belakang.

Ciri-ciri lain yang terdapat pada motosikal ini termasuk Ducati Quickshift, Cornering ABS, Full Power Mode, dan paparan TFT 6.5 inci.

Ketinggian tempat duduknya pula boleh dilaraskan dari 840 mm hingga 860 mm, atau dari 810 mm hingga 830 mm dengan aksesori tempat duduk rendah.

Multistrada V4 RS kini boleh didapati di semua bilik pameran Ducati di seluruh Malaysia dengan harga jualan bermula dari RM285,900.

MALAYSIA, BERITA

Dapatkan kereta pra-milik Volvo SELEKT, harga serendah RM165k 19-20 Oktober ini

36 Komen

Volvo Car Malaysia akan menganjurkan acara Volvo Executive Car Sales bertempat di Sympony Square, Petaling Jaya pada 19 dan 20 Oktober ini, 10 pagi hingga 6 petang.

Sebanyak lebih daripada 50 buah kereta Volvo SELEKT akan dipamerkan dengan harga jualan bermula serendah RM165,000, termasuklah unit yang digunakan secara eksklusif oleh pihak pengurusan.

Menariknya, semua kereta yang dijual mempunyai jarak perbatuan tidak melebihi 15,000 km, dengan yang paling rendah dicatatkan sekitar 1,200 km sahaja.

Namun begitu, semua model kereta hadir dengan jaminan kenderaan tanpa had jarak perjalanan, Volvo Service Inclusive untuk model EV, perkhidmatan digital, bantuan tepi jalan 24 jam serta jaminan bateri voltan tinggi sama seperti kereta baharu.

Ini juga merupakan peluang terakhir bagi para peminat wagon untuk mendapatkan model Volvo V60 Recharge, memandangkan pengeluarannya telah pun dihentikan oleh Volvo Car Malaysia.

Model wagon ini menawarkan kuasa 462 hp dengan kadar penggunaan bahan api serendah 1.4 liter/100 km dalam mod hibrid, selain menawarkan jarak gerak elektrik sehingga 90 km.

Dua EV Volvo juga akan turut dipamerkan di acara Volvo Executive Car Sales, iaitu Volvo C40 dan Volvo XC40 Recharge Pure Electric.

Anda boleh membuat temujanji menerusi laman web https://bit.ly/VolvoMY-ExecutiveSales

DUNIA, BERITA

Masalah stereng, Honda USA panggil semula 1.7 juta kenderaan

16 Komen

Di Amerika Syarikat, Honda dan Acura melaksanakan kempen panggil semula melibatkan sejumlah 1,693,199 unit kenderaan, menurut laman Automotive News.

Berdasarkan info daripada agensi NHTSA, terdapat masalah pada proses pemasangan komponen stereng yang mengakibatkan berlakunya geseran dalaman yang berlebihan.

Keadaan ini boleh menyebabkan sesetengah pemilik berdepan kesukaran untuk mengendalikan kenderaan.

Honda mengesyaki masalah rak stereng tersebut hanya melibatkan satu peratus kenderaan sahaja, atau sekitar 17,000 unit daripada jumlah yang dipanggil semula.

Masalah pada stereng ini mula dikesan sejak September 2021, di mana sehingga kini sebanyak 10,328 tuntutan waranti telah diterima oleh Honda.

Agensi NHTSA turut menerima 13 laporan kemalangan berkaitan dengan masalah stereng, termasuk 11 kes yang diadu oleh pemandu yang tidak dapat mengawal kenderaan dengan baik. Mujur tiada sebarang insiden kecederaan dilaporkan.

Antara model yang terjejas termasuklah Acura Integra (model tahun 2023-2025), Honda Civic (2023-2025, termasuk model hibrid), Honda Civic Type R (2023-2025), Honda CR-V (2023-2025 termasuk CR-V FCEV 2025) dan juga Honda HR-V (2023-2025).

Honda USA merancang untuk menggantikan komponen worm gear spring dengan komponen baharu, dan menambah gris untuk mengurangkan geseran pada setiap kereta yang dipanggil semula tanpa sebarang kos tambahan.

MALAYSIA

Proton bakal tempatkan dua unit S70 R3 di perlumbaan 1000km Sepang

19 Komen

Proton telah memperkenalkan kereta lumba Proton S70 R3 yang akan bertanding di perlumbaan 1000km Sepang 2024 yang akan berlangsung dari 22 hingga 24 November depan.

Gambar-gambar rasmi yang disiarkan oleh pengeluar kereta nasional itu menunjukkan S70 R3 sedang menjalani persiapan akhir dan hanya menunggu untuk dipakaikan livery perlumbaan sahaja.

Spesifikasi tidak didedahkan namun berdasarkan ngauman nyaring yang jelas kedengaran menerusi video yang dikongsi pada 1 Oktober lalu, terdapat kemungkinan kereta ini menggunakan nadi Campro 1.6 liter seperti yang digunakan oleh kereta-kereta lumba Proton sebelum ini.

Ditubuhkan pada tahun 2003, Proton R3 adalah bahagian sukan permotoran yang disokong oleh kilang Proton, dengan singkatan yang bermaksud Race, Rally, Research.

Sepanjang dua dekad yang lalu, R3 telah berjaya membawa model Proton dalam acara perlumbaan dan rali di peringkat domestik dan antarabangsa. Pengetahuan yang diperoleh dimanfaatkan untuk membangunkan kepelbagaian komponen peningkatan prestasi dan model edisi terhad untuk dijual kepada pelanggan.

Bukan itu sahaja, baru-baru ini, mereka juga telah menceburi bidang pelincir dengan menggunakan jenama R3.

S70 R3 adalah yang terbaru dalam barisan model Proton yang dibangunkan untuk sukan permotoran. Dengan penampilan sulungnya, Proton dan bahagian sukan permotorannya menerokai bidang baru, bertanding dengan kereta yang dibangunkan bersama Geely dan hanya setahun selepas pelancarannya di pasaran.

Proton merupakan OEM paling berjaya dalam sejarah 1000km Sepang dengan enam kemenangan, manakala R3 adalah pasukan paling berjaya dengan lima kemenangan, termasuk tiga kemenangan berturut-turut dari 2017 hingga 2019.

Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton berkata, “Setelah tidak bertanding dalam tiga perlumbaan 1000km Sepang yang lalu, Proton teruja untuk kembali ke grid permulaan pada 2024. Proton S70 R3 menandakan satu pencapaian baru bagi jenama ini apabila kita membawa model yang dibangunkan bersama Geely ke dalam persaingan buat kali pertama.”

“Walaupun ia merupakan kereta baru, Proton menyahut cabaran untuk menempatkan dua unit S70 R3 dalam perlumbaan dan bukannya menggunakan model lama yang terbukti sebagai pilihan alternatif. Kami bertekad untuk membuktikan kemampuan model sedan Proton terbaru di litar perlumbaan,” tambah beliau.

EV, MALAYSIA

Sime Darby Auto Imports dilantik sebagai pengimport Denza, BYD Malaysia jadi pengedar

20 Komen

Denza, sub-jenama premium di bawah naungan BYD, akan memasuki pasaran Malaysia menerusi Sime Darby Auto Imports sebagai pengimport rasmi dan BYD Malaysia yang menggalas tanggungjawab sebagai pengedar rasmi.

Satu majlis tandatangan perjanjian pengimportan dan pengedaran Denza telah diadakan semalam antara BYD Auto Industry dan kedua-dua syarikat berkenaan.

Perjanjian ini menandakan perjalanan baharu dan memperkukuh hubungan antara BYD dan Sime Darby sebagai satu kumpulan, mengembangkan kerjasama dengan Sime Darby sebagai pengimport rasmi.

Ia juga akan menjadi langkah pertama Denza untuk memasuki Malaysia, di mana jenama itu akan membawa dimensi baharu ke pasaran EV tempatan dengan teknologi, ciri serta pengalaman pemanduan yang premium.

Menerusi Denza, BYD mensasarkan untuk menyediakan pengalaman EV yang lebih meluas, inovatif dan premium kepada rakyat Malaysia.

Liu Xueliang, Pengarah Urusan Bahagian Jualan Auto Asia-Pasifik BYD berkata pihaknya teruja dapat bekerjasama dengan Sime Darby Auto Imports untuk membawa Denza ke pasaran Malaysia, menandakan pencapaian penting BYD dalam usahanya untuk memperkembangkan penawaran EV di Asia Tenggara.

“Sebagai peneraju inovasi, kami bangga dapat membawa teknologi EV canggih kami ke Malaysia di mana permintaan untuk mobiliti mampan terus berkembang.

“Dengan Denza, kami boleh menawarkan pelanggan kami pengalaman yang lebih baik menerusi teknologi dan ciri premium di dalam industri EV. Kami percaya Denza akan mentakrifkan semula pengalaman premium EV dan menetapkan penanda aras baharu untuk pemandu Malaysia,” katanya.

Dennis Ho, Pengarah Urusan Pemasangan dan Perniagaan Strategik Sime Darby Motor menambah, “Kami komited untuk memainkan peranan penting dalam mempercepatkan pertumbuhan kenderaan elektrik di Malaysia dan kami percaya membawa masuk Denza akan menjadi sebahagian besar daripada perjalanan ini,” katanya.

Eagle Zhao, Pengarah Urusan BYD Malaysia pula berkata jenama itu komited dalam meningkatkan lanskap EV di Malaysia.

“Misi BYD sentiasa untuk menjadikan kenderaan elektrik mudah diakses oleh lebih ramai orang, dan dengan pengenalan Denza, kami menawarkan pemandu Malaysia pilihan premium yang merangkumi kemewahan dan kemampanan. Penerimaan pantas EV di Malaysia adalah bukti kemajuan negara dalam menerima masa depan yang lebih bersih dan hijau,” jelas beliau.

MALAYSIA, BERITA

Haval H6 HEV 2024 rasmi, 243 PS/530 Nm, dari RM139,800

16 Komen

Great Wall Motors Malaysia (GWM) Malaysia hari ini secara rasmi melancarkan model SUV hibrid Haval H6 HEV 2024.

Ia dikuasakan oleh unit rangkaian kuasa hibrid, terdiri daripada enjin empat silinder sebaris 1.5 liter turbo (150 PS/230 Nm) yang dipadankan dengan motor elektrik (177 PS/300 Nm), menghasilkan kuasa keseluruhan 243 PS dan 530 Nm.

Kuasa itu disalurkan kepada roda menerusi kotak gear Dedicated Hybrid Transmission (DHT) dua nisbah kelajuan.


Hanya ada satu varian sahaja ditawarkan, iaitu H6 HEV Ultra dengan kelengkapan seperti struktur jeriji ‘Star Matrix’, unit lampu LED matriks, serta rim aloi 19 inci kemasan hitam berkilat.

Sementara ruang kabin pula mendapat ciri seperti skrin infohibur 12.3 inci, kawalan iklim dua zon, corong pendingin hawa baris kedua, tempat duduk balutan kulit, pintu tailgate berkuasa, slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar, bumbung kaca panorama, skrin paparan head-up serta sistem audio dengan lapan pembesar suara.

Ruang kargo adalah sebesar 560 liter dan mampu mencapai kapasiti sehingga 1,485 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat rata.

Dari segi keselamatan, Haval H6 HEV datang dengan enam beg udara, sistem kamera keliling 360 darjah, brek kecemasan autonomi, kawalan jelajah adaptif, bantuan kesesakan trafik, amaran lintasan trafik belakang, bantuan penukaran lorong serta sistem bantuan parkir.

Harga jualan Haval H6 HEV 2024 bermula dari RM139,800, lengkap dengan jaminan penuh kenderaan selama tujuh tahun/200,000 km, jaminan enjin selama 10 tahun atau satu juta km had perbatuan, serta jaminan lapan tahun atau satu juta km had perbatuan untuk komponen HEV.

Selain daripada tawaran pakej servis percuma selama lima tahun dan rebat RM3,000 untuk tempahan selewat-lewatnya 20 Oktober 2024, pemilik kenderaan GWM sedia ada juga boleh menikmati rebat tambahan bernilai RM3,000.

MALAYSIA

Aveta VTM 250 dilancarkan dalam versi enduro & supermoto – dari RM13k

17 Komen

Aveta Global Marketing Sdn Bhd, pengeluar, pemasang, dan pengedar motosikal jenama Aveta, telah melancarkan model VTM 250 sebagai tambahan terbaru dalam rangkaian motosikal adventure mereka.

Motosikal jenis dual purpose itu didatangkan dalam dua varian, setiap satunya direka untuk memenuhi keperluan pembeli yang berbeza.

Varian LX, yang akan tersedia pada hujung bulan Oktober, direka khas untuk peminat enduro yang bersedia untuk meneroka pelbagai jenis permukaan dan laluan mencabar.

Varian M, yang akan memasuki pasaran pada Disember ini, menawarkan pengalaman supermoto yang sesuai untuk kegunaan harian.

Kedua-dua varian dikuasakan oleh enjin 250 cc silinder tunggal SOHC dengan sistem penyejukan minyak dan transmisi manual 6-kelajuan. Enjin itu menghasilkan 18.8 hp pada 8,500 rpm dan 16 Nm pada 6,500 rpm.

Perbezaan utama adalah jarak ketinggian tanah dan saiz roda. LX memiliki jarak kelegaan tanah lebih tinggi iaitu 305 mm, dengan rim depan 21-inci dan rim belakang 18-inci.

Varian M pula menawarkan jarak ketinggian tanah 290 mm dengan rim aluminium 17 inci pada bahagian depan dan belakang.

Menurut Aveta, rim aluminium untuk varian M bukan hanya meningkatkan daya ketahanan tetapi juga mengurangkan berat keseluruhan motosikal, menambah baik ketangkasan dan pengendalian untuk tunggangan di jalan raya.

Sebagai tambahan, skim warna juga berbeza, LX ditawarkan dengan pilihan Arsenal Red atau Army Green, dan M hadir dengan pilihan Blazing Red atau Admiral Blue.

VTM 250 LX ditawarkan pada harga RM12,988 (tidak termasuk insurans dan cukai jalan) manakala varian M akan dijual pada harga runcit RM13,388. Kedua-dua varian itu didatangkan dengan jaminan satu tahun atau 10,000 km, yang mana tiba dulu.

Untuk menggalakkan pembelian lebih awal, Aveta  menawarkan set eksklusif Pembelian dengan Hadiah (GWP) untuk 50 pelanggan pertama setiap varian VTM 250 (LX dan M).

MALAYSIA, BERITA

TASKL 2024 bakal pamer lebih 300 kereta ubahsuai termasuk 15 kereta khas dari Jepun!

10 Komen

Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur (TASKL) 2024 bakal berlangsung pada 8 hingga 10 November ini bertempat di Malaysia International Trade & Exhibition Centre (MITEC).

Untuk penganjuran tahun ini, penganjur akan menyediakan ruang seluas 170,000 kaki persegi untuk mempamerkan lebih daripada 300 buah kereta ubahsuai, termasuk 15 buah kereta yang dibawa khas dari Jepun.

Acara TASKL 2024 akan menyaksikan kemunculan semula ikon Top Secret, iaitu Smoky Nagata, serta beberapa penala terkenal seperti Veilside, Trust/Greddy, Option, San Ei Corporation dan juga pengeluar diecast Tomica.

 

Selain daripada barangan eksklusif, TASKL 2024 akan turut menampilkan model Nissan GT-R R33 Nismo 400R skala 1:64 berwarna chameleon keluaran Inno64 yang boleh dibeli dalam talian dengan setiap pembelian tiket, atau semasa acara berlangsung (sementara stok masih tersedia).

Seperti yang telah kami laporkan sebelum ini, para pengunjung berpeluang untuk membawa pulang hadiah cabutan bertuah berupa sebuah Honda Civic Type R FK8 Mugen.

Caranya mudah sahaja, pengunjung hanya perlu membuat pembelian tiket dan pembayaran tambahan sebanyak RM28 untuk layak masuk ke dalam sesi cabutan.

Untuk mengetahui harga tiket TASKL, sila klik pautan dibawah:

TASKL 2024 umum Honda Civic Type R FK8 Mugen sebagai hadiah cabutan bertuah!
EV, DUNIA, BERITA

Restomod Kia Pride EV ini siap dengan kotak gear manual 5-kelajuan!

20 Komen

Bersempena dengan sambutan ulang tahun yang ke-80, Kia UK tampil dengan sebuah projek restomod hatchback kecil tahun 90-an keluaran jenama itu, Kia Pride EV.

Kereta kompak ini asalnya merupakan versi tukar lencana daripada Ford Festiva, dan turut dipasarkan sebagai model Mazda 121.

Jika dulu ia dilengkapi dengan enjin pembakaran dalaman 1.1 dan 1.3 liter, projek restomod terbaharu ini telah menggantikan peranan nadi tersebut dengan unit rangkaian kuasa sifar emisi berkuasa 107 hp dan 235 Nm.

Menggunakan kepakaran Electrogenic, Kia turut mengekalkan padanan transmisi manual lima nisbah kelajuan yang asal, namun dengan kit klac berorientasikan prestasi.

Biarpun dengan perubahan yang dinyatakan, berat keseluruhan Pride EV ini cuma 870 kg sahaja, atau 20 kg lebih berat berbanding model asal.

Sebagai perbandingan, EV moden Kia EV6 dengan motor elektrik tunggal 225 hp mempunyai berat badan sekitar 2,065 kg.

Kia Pride turut menawarkan beberapa pilihan mod pemanduan.

Dalam mod Eco, ia mengehadkan kuasa kepada 60 hp/118 Nm dengan pecutan 0-100 km/j dalam masa 11.8 saat, sama seperti model ICE yang asal.

Mod pemanduan Auto (80 hp/176 Nm) pula menawarkan pengalaman pemanduan EV yang lebih moden, serta fungsi brek regeneratif yang cukup sesuai digunakan di dalam bandar.

Mod Sport pula membolehkan pecutan 0-100 km/j diselesaikan dalam tempoh lapan saat.

Karakteristik yang sporti itu berjaya disembunyikan dengan baik menerusi pengekalan ciri tayar saiz 12 inci lengkap dengan plastik pelindung rim yang asli.

Malah soket pengecasan juga turut disorok di sebalik penutup corong pengisian bahan api asal yang boleh dikunci dari luar.

Selain rupa paras yang standard, Kia hanya menaik taraf beberapa aspek seperti contoh cat luaran White Pearl, lampu depan dan belakang, diikuti dengan balutan fabrik baharu untuk ruang kabin.

Malah, kluster meter instrumen yang asal masih lagi dikekalkan, melainkan tolok bahan api telah diubah menjadi meter indikasi kapasiti bateri.

Satu kekurangan ketara Kia Pride EV ini ialah jarak gerak yang agak terhad, sekitar 193 km sahaja.

Ini kerana tidak seperti EV moden, Kia Pride EV ini telah dipasang dengan dua unit pek bateri kecil, masing-masing berkapasiti 10 kWh (satu di hadapan dan satu lagi di bawah lantai trunk).

Dengan kuasa pengecasan 3.3 kW, ia mengambil masa kira-kira enam jam untuk siap cas sepenuhnya.

Melihatkan kepada tahap kekemasan yang ditunjukkan oleh Kia Pride EV, tidak salah rasanya untuk pengeluar tempatan untuk tampil dengan projek restomod binaan sekali menggunakan model ikonik seperti Proton Saga Knight atau Perodua Kancil.

DUNIA, BERITA

GR86 generasi baharu dijangka ganti enjin boxer Subaru dengan nadi GR Yaris – laporan

147 Komen

Perubahan peraturan emisi semasa yang semakin ketat menyebabkan Toyota terpaksa memendekkan jangka hayat model pacuan roda belakang GR86 sedia ada untuk memberi laluan kepada model pengganti.

Menurut laporan dari media Jepun Best Car Web, Toyota GR86 generasi baharu akan mengenepikan enjin bentangan mendatar 2.4 liter NA Subaru dengan enjin tiga silinder sebaris G16E-GTS yang wujud pada GR Yaris dan GR Corolla.

Perubahan ‘jantung’ ini dilihat mampu menjadi pengubah permainan untuk GR86, memandangkan kereta sports Toyota yang paling tulen itu mempunyai angka kuasa kuda yang agak rendah (228 hp) jika dibandingkan dengan model pesaing.

Sebagai perbandingan, GR Yaris dan GR Corolla masing-masing mampu menghasilkan kuasa 300 hp.

Selain penukaran enjin, Toyota juga akan menambah sistem hibrid pada GR86 baharu dengan tetapan yang hampir sama dijumpai dalam model SUV off-road Land Cruiser Prado (250 Series).

Secara keseluruhan, GR86 baharu ini boleh menghamburkan kuasa melebihi 300 hp yang memacu roda belakang menerusi pilihan kotak gear manual atau automatik.

Ini bukanlah kali pertama berita tentang perubahan nadi kuasa GR86 pernah dilaporkan.

Menurut sumber yang sama tahun lalu, Toyota dikatakan akan mengenepikan platform Subaru bagi memberikan laluan kepada casis Lexus IS yang lebih pendek.

Apa yang pasti, Toyota GR86 generasi baharu dengan enjin dan tetapan hibrid itu dilihat mampu untuk merapatkan lagi jurang kuasa yang wujud dalam segmen kereta sports kompak dan dalam masa yang sama mampu menggembirakan para peminatnya di seluruh dunia.