Arkib Kategori: BERITA

Lotus Emira bakal dapat nadi V8 ganti enjin V6

Lotus Emira kini merupakan satu-satunya kereta sports berenjin pembakaran dalaman tulen yang masih lagi ditawarkan oleh Lotus untuk para peminatnya.

Sebelum produksi model ini ditamatkan pada tahun 2027, Lotus dilapor mempunyai perancangan untuk menambah baik penawaran model ini, khususnya untuk pasaran Amerika Syarikat.

Berdasarkan laporan terkini daripada Autocar, Lotus sedang mempertimbangkan nadi bentangan V8 untuk dimuatkan pada Emira.

CEO-nya, Feng Qingfeng berkata jenama itu sedang meneroka kebolehlaksanaan nadi V8 bagi menggantikan enjin bentangan V6 yang diguna pakai pada ketika ini.

Lotus Emira boleh didapati dengan nadi V6 pengecas lampau 3.5 liter yang disumberkan daripada Toyota, atau pilihan enjin 2.0 liter daripada Mercedes-AMG.

Feng menolak cadangan untuk menaikkan kuasa nadi V6 tersebut kerana enjin Toyota itu dikatakan tidak lagi mampu untuk memenuhi piawaian Euro 7 yang lebih ketat.

Lotus sebelum ini berhasrat untuk menghentikan penawaran model V6 secara beransur-ansur bagi memberikan ruang kepada model bernadikan AMG.

Namun dengan permintaan yang agak memberangsangkan untuk model enam silinder di Amerika Syarikat, ia mendorong Lotus untuk mempertimbangkan cadangan memasang enjin yang lebih besar.

CEO Lotus Eropah, Matt Windle memberitahu Autocar, “Amerika Syarikat merupakan pasaran terpenting kami. Jadi kami sedang meneliti permintaan pasaran supaya produk tersebut dapat diteruskan pada masa depan.

Jelasnya lagi, pihaknya sedang meneliti beberapa pilihan yang dapat diguna pakai untuk memastikan potensi penuh Emira dapat diteroka, termasuklah memadankan enjin daripada pembekal sedia ada – besar kemungkinan Mercedes-AMG.

Konsep kereta baji ini dihasilkan oleh pelajar jurusan rekaan, dapat sokongan penuh Hyundai!

Perhatikan model konsep ini dengan Saloon Concept daripada Honda 0 Series.

Ya, kedua-dua model ini merupakan konsep kereta yang membawakan bentuk badan baji. Cuma bezanya satu membawakan logo H italik, satu lagi logo H tegak.

Kereta hitam gelap ini sebenarnya merupakan Hyundai Obsidian Concept yang dihasilkan oleh seorang pelajar jurusan rekaan pengangkutan, Dominik Anders dan mendapat sokongan sepenuhnya daripada Hyundai sendiri.

Model berskala penuh ini dipamerkan bersebelahan dengan Kia EV2 Concept semasa acara Car Design Event 2025 yang dianjurkan di Munich.

Sayang sekali, tiada sebarang perincian didedahkan buat masa ini.

Namun kita dapat melihat beberapa ciri seperti bar lampu piksel LED melintang di depan, lampu belakang piksel, rim aerodinamik serta diffuser agresif di bahagian belakang.

Ia juga mempunyai rekaan bumbung yang lebih landai dan rata bertujuan untuk memaksimumkan ruang kabin.

Apa pendapat anda tentang konsep terbaharu daripada Hyundai ini? Adakah ia patut direalisasikan?

Honda 0 Saloon Concept

BMW dedah konsep shooting brake Speedtop yang sangat cantik dan agak mahal

Ini mungkin sekali kereta konsep yang paling cantik dan paling elegan pernah dihasilkan oleh BMW – Concept Speedtop.

Ia adalah sebuah wagon, atau lebih tepat lagi shooting brake dengan dua tempat duduk yang membawakan elemen klasik BMW seperti hidung ikan jerung serta struktur jeriji yang kecil.

BMW Concept Speedtop ini sebenarnya dibina berdasarkan model konsep Skytop – yang asalnya dibangun menggunakan platform M8 – dan tidak menghairankan apabila kedua-dua model ini membawakan pendekatan rekaan yang hampir serupa.

Namun tidak seperti Skytop, Speedtop direka dengan praktikaliti sebagai tumpuan utama.

Seperti yang anda dapat lihat pada bahagian belakang, ia kini menawarkan ruang kargo yang cukup besar untuk memuatkan barangan kecil.

BMW menawarkan gandingan warna Floating Sunstone Maroon yang berubah menjadi warna Floating Sundown Silver pada bahagian bumbung.

Sementara ruang kabin pula dihiasi dengan kemasan kulit dua tona Sundown Maroon/Moonstone White, diikuti dengan kemasan warna Floating Sunstone Maroon pada sesetengah tempat.

Sama seperti Skytop, Speedtop dijangka akan didatangkan dengan enjin bentangan V8 4.4 liter yang mampu menjana kuasa setinggi 617 hp – enjin V8 paling berkuasa dihasilkan oleh BMW.

Difahamkan, hanya 70 unit Speedtop yang akan diproduksikan, di mana setiap satu bakal memiliki tanda harga £430,000 (RM2.45 juta).

BMW Concept Skytop sebuah konsep futuristik dengan inspirasi masa silam

NAZA Auto buka pusat pameran mercu Suzuki Cars di Petaling Jaya

NAZA Automotive Group menerusi syarikat subsidiarinya Naza Eastern Motors secara rasmi membuka pusat pameran Suzuki Cars Malaysia bertaraf mercu yang pertama di Petaling Jaya, bersebelahan dengan NAZA Auto Mall.

Pusat pameran berkeluasan 5,000 kaki persegi itu berfungsi lebih daripada sekadar outlet jualan, ia kini menawarkan pengalaman pelanggan yang lebih menyeluruh.

Selain daripada rekaan dan identiti korporat Suzuki yang terkini, pusat pameran Suzuki itu turut menyediakan kaunter servis dalam fasiliti, ruang gaya hidup, sudut kanak-kanak, serta ruang perbincangan peribadi.

Ia juga akan menjadi ruang pameran eksklusif untuk barisan model-model Suzuki yang bakal dipasarkan di Malaysia.

Menurut Pengerusi Naza Automotive Group, Dato’ Jasmy Ismail berkata, pembukaan rasmi pusat pameran ini menggambarkan visi NAZA Auto untuk memperkukuhkan perniagaan selain memperdalam penglibatannya dengan pelanggan di Malaysia.

“Ia mencerminkan penjajaran strategik kami untuk menumpukan perhatian terhadap segmen utama berimpak tinggi seperti Suzuki, yang kini kekal sebagai salah satu jenama dinamik yang paling dipercayai di dalam ruang mobiliti urban dan kompak.

“Fasiliti ini bukan sekadar mempamerkan kereta, ia adalah ruang untuk mencipta perjalanan pelanggan yang lebih bermakna dengan menawarkan nilai melangkaui produk dan memastikan Suzuki terus berkembang sebagai jenama pilihan di dalam industri automotif Malaysia yang sangat kompetitif.

Sejajar dengan pembukaan rasmi bilik pameran Suzuki Petaling Jaya, pelanggan boleh menantikan promosi pertengahan tahun eksklusif serta program kesetiaan yang direka untuk pelanggan baharu serta pemilik Suzuki sedia ada.

Lebih banyak perincian spesifikasi Mazda EZ-60 didedahkan

Lebih banyak perincian berkenaan SUV elektrik Mazda EZ-60 didedahkan menerusi laman web Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat China.

Menurut laporan awal, Mazda EZ-60 dibekalkan dengan motor elektrik tunggal berkuasa 255 hp, dengan keupayaan mencapai kelajuan maksimum 185 km/j.

Ukuran dimensi pula sepanjang 4,850 mm, lebar 1,935 mm, tinggi 1,620 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,902 mm, meletakkannya di dalam kategori SUV saiz pertengahan.

Untuk ruang kabin, EZ-60 menawarkan susun atur futuristik yang minimalis, dengan skrin terapung 5K sebesar 26.45 inci, roda stereng dua jejari, serta skrin paparan sisi kenderaan.

Selain itu, terdapat juga ciri tempat duduk hadapan dengan fungsi graviti sifar, balutan upholsteri premium, fungsi ventilasi, pemanas, urut serta pembesar suara terbina dalam perehat kepala, serta slot pengecasan tanpa wayar.

Mazda turut mendedahkan SUV ini mempunyai berat sekitar 2,180 kg, selain mempunyai nisbah agihan berat badan 47:53, berbanding 50:50 pada model EZ-60 versi penambah jarak (EREV).

Sebagai info, Mazda EZ-60 EREV menggandingkan motor elektrik 255 hp dengan enjin 1.5 liter yang hanya bertindak sebagai penjana kuasa, serta pek bateri LFP 31.73 kWh.

Tetapan ini membolehkan EZ-60 EREV bergerak sejauh 160 km untuk pemanduan sifar emisi.

Menariknya, sejak EZ-60 debut bulan lepas, Mazda telah menerima pra-tempahan minat sebanyak 20,000 unit.

Harga jualan tidak didedahkan, namun laman web automotif tempatan mencadangkan harga jualan EZ-60 bermula dari RMB150,000 hingga RMB300,000 (RM88 ribu-RM175 ribu).

Alami pengalaman mengujakan MINI JCW Track Day 2025 hujung minggu ini

Berita baik! MINI Malaysia menyediakan peluang untuk anda merasai sendiri pengalaman pemanduan ala go-kart hujung minggu ini.

Bertempat di Gamuda Cove, acara MINI John Cooper Works (JCW) Track Day 2025 direka untuk menawarkan pengalaman pemanduan yang dinamik dan menyeluruh.

Terdapat dua zon prestasi khas disediakan, dimulakan dengan zon pemanduan MINI JCW sepanjang 3.4 km yang memberikan peluang kepada para peserta untuk menguji keupayaan termasuklah pecutan berkelajuan tinggi dan pengendalian di selekoh.

Zon Litar MINI JCW pula diinspirasikan daripada litar lagenda Kartdromo Parma di Itali, sebuah litar bersejarah yang pernah menjadi medan latihan pemandu lagenda Formula Satu selain turut menjadi lokasi kejohanan dunia.

Para peserta terutama MINIacs akan diberikan peluang untuk merasai barisan hot hatch berprestasi tinggi seperti MINI JCW dan MINI JCW EV, serta barisan crossover JCW Aceman dan JCW Countryman ALL4 EV.

Selain daripada itu, MINI Malaysia turut emenyediakan barisan model penuh terkini untuk dipandu uji seperti:
• MINI Cooper
• MINI Cooper EV
• MINI Cooper 5-pintu
• MINI Convertible
• MINI Aceman
• MINI Countryman
• MINI Countryman EV

Untuk makluman, promosi eksklusif MINI Malaysia masih berlangsung sehingga 30 Jun 2025 di mana setiap pembelian akan diberikan pakej servis percuma 10 tahun untuk model terpilih, serta subsidi insurans komprehensif.

Menurut Benjamin Nagel selaku Pengarah Urusan BMW Group Malaysia berkata, “Acara MINI JCW Track Day merupakan satu pengalaman yang luar biasa yang membolehkan kami membawa keterujaan MINI ke tahap maksima buat para MINIacs dan peminat pemanduan.

“Memandu model JCW mengingatkan kita kepada ciri yang menjadikan pengalaman pemanduan MINI begitu unik, iaitu tahap responsifnya, ketepatan dalam setiap selekoh, serta keserasian erat antara pemandu dan kenderaan.

“Kami berharap agar para perserta dan MINIacs melihat acara ini sebagai cerminan jelas arah tuju kami yang mana semangat, ketepatan, dan inovasi akan terus membentuk masa hadapan MINI dan pengalaman JCW.

Malaysia kekal sasaran 10,000 pengecas EV menjelang akhir 2025

Buat masa ini, Malaysia masih lagi mengekalkan sasaran untuk mewujudkan sehingga 10,000 stesen pengecas kenderaan elektrik (EV) menjelang akhir tahun ini.

Perkara tersebut diumumkan oleh Timbalan Perdana Menteri, Datuk Seri Fadillah Yusof yang juga Menteri Peralihan Tenaga dan Transformasi Air baru-baru ini.

Beliau berkata, Malaysia berhasrat untuk menjadi hab serantau bagi pengeluaran dan inovasi EV, sambil memperkukuh keseluruhan rantaian nilai EV.

“Kerajaan memberi tumpuan kepada usaha menambah baik dan menaik taraf infrastruktur pengecasan di seluruh negara untuk merangsang jualan EV serta menarik pelabur berpotensi ke dalam segmen yang sedang berkembang pesat ini.

gambar hiasan

 

“Sasaran kita adalah untuk memiliki kira-kira 10,000 stesen pengecas di seluruh Malaysia, termasuk di Sabah dan Sarawak, menjelang akhir tahun ini,” katanya semasa berucap pada majlis makan malam bersama diaspora Malaysia di Thailand pada Khamis.

Beliau juga percaya Malaysia mempunyai potensi besar di dalam segmen EV, selain mampu menarik minat banyak pihak untuk terus melabur di dalam sektor tersebut.

Dalam masa yang sama, Fadillah mengakui cabaran permintaan tinggi terhadap pengecas arus terus (DC) berbanding pengecas jenis arus ulang alik (AC).

“Kami bekerjasama rapat dengan Petronas dan pihak industri lain untuk menangani isu ini. Kementerian kami memastikan kesalinghubungan pengecasan mencukupi, termasuk di lebuh raya, kawasan luar bandar dan seluruh Malaysia,” katanya.

 

Proton tawar khidmat pasang tayar Continental di pusat 3S/4S terpilih, harga serendah RM211

Proton mengumumkan kerjasama strategik dengan Continental Malaysia untuk meningkatkan lagi pengalaman pemilikan pelanggan di seluruh negara.

Menerusi kerjasama terbaharu, Proton akan memperkenalkan perkhidmatan tayar bersepadu di beberapa pusat servis terpilih di seluruh negara, di mana pelanggan boleh mendapatkan tayar Continental pada harga yang lebih kompetitif.

Menjelang akhir tahun ini, Proton menyasarkan sekurang-kurangnya 60 cawangan akan menyediakan perkhidmatan ini bagi memudahkan pelanggan mendapatkan pakej penyelenggaraan lengkap di bawah satu bumbung.

Selain daripada pakej harga kompetitif (bermula serendah RM211), terdapat juga pakej perlindungan Total Confidence Plan (TCP) yang disediakan oleh Continental Malaysia.

Ia merangkumi jaminan kerosakan jalan raya selama setahun, serta penggantian tayar satu dengan satu secara percuma bagi kes-kes yang tidak diduga.

Perkhidmatan pembiayaan secara ansuran juga turut disediakan.

Menurut Roslan Abdullah selaku Ketua Pegawai Eksekutif Proton Edar berkata, “pengenalan perkhidmatan penukaran tayar merupakan langkah seterusnya dalam usaha kami mentransformasikan pusat 3S/4S menjadi penyelesaian sehenti yang lengkap.

“Ini mencerminkan usaha kami untuk memperkukuh imej Proton sebagai jenama automotif pilihan utama rakyat Malaysia,” jelasnya lagi.

Proton kini mempunyai lebih 173 pusat servis dan 73 pusat badan & cat di seluruh negara.

 

CFMoto 800MT-X 2025 rasmi di Malaysia, dari RM48,888

CFMoto Malaysia melancarkan model adventure touring berkuasa tinggi 800MT-X untuk pasaran tempatan.

Dijual pada harga bermula dari RM48,888, CFMoto 800MT-X boleh didapati dalam pilihan warna Zephyr Blue dan juga Nebula Black.

CFMoto 800MT-X dikuasakan oleh enjin dua silinder sebaris 799 cc dengan janaan kuasa 93.8 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 87 Nm @ 6,750 rpm, dipadankan dengan transmisi enam-kelajuan.

Kuasa itu disalurkan kepada roda belakang menerusi klac jenis ‘sliding’ serta sistem pacuan rantai.

Suspensi pula terdiri daripada fork teleskopik jenis terbalik, diikuti penyerap hentak tunggal boleh laras.

Sistem brek J.Juan terdiri daripada rotor berkembar di depan, diikuti rotor tunggal di belakang yang dibantu dengan fungsi ABS dua saluran yang boleh dimatikan (roda belakang sahaja).

Selain itu, 800MT-X ini turut didatangkan dengan fungsi kawalan cengkaman, penukaran gear pantas (quickshifter), mod tunggangan (Standard, Rain, off-road), serta sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS).

Segala info boleh dibaca menerusi skrin paparan TFT bersaiz tujuh inci, lengkap dengan port pengecasan USB Type-A dan Type-C.

Untuk kemudahan perjalanan, CFMoto 800MT-X ini turut didatangkan dengan pelindung bar hendal, penghadang angin boleh laras (manual), kotak atas 45 liter, serta dua kotak sisi bersaiz 35 liter.

Kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 22.5 liter sementara tinggi pelana pula sekitar 830 mm.

Omoda | Jaecoo Malaysia buka gudang simpanan alat ganti di Shah Alam

Omoda | Jaecoo Malaysia mengumumkan pembukaan gudang simpanan alat ganti baharu bagi menyokong pertumbuhan jumlah pelanggan dan jaringan pengedarnya di Malaysia.

Gudang simpanan yang terletak di Hicom Industrial Estate Shah Alam itu dimiliki dan dikendalikan oleh Chery Corporate Malaysia.

Fasiliti berkeluasan sehingga 88,000 kaki persegi itu kini memuatkan sehingga 10,000 komponen dan alat ganti untuk semua model Omoda | Jaecoo di Malaysia.

Difahamkan, stok alat ganti bagi model jenama iCAUR juga turut disimpan di gudang tersebut sebagai persediaan awal menjelang pelancaran model sulung iCAUR 03 yang dijangka berlangsung pada suku ketiga 2025 (Q3 2025).

Emily Lek selaku naib presiden Omoda | Jaecoo Malaysia berkata, “Sedang kami menakrikan semula kemewahan yang mudah dicapai, pengalaman pelanggan kekal sebagai fokus utama misi Omoda | Jaecoo Malaysia.

“Adalah penting bagi jaringan pengedar kami dapat menyokong keperluan selepas jualan secara dinamik bagi pengkalan pelanggan kami yang semakin meningkat.

“Gudang baharu ini akan membantu pertumbuhan jenama Omoda | Jaecoo di pasaran Malaysia, selain menyokong perniagaan eksport yang semakin berkembang di rantau ASEAN,” jelasnya lagi.

Omoda | Jaecoo Malaysia kini mempunyai 45 buah pengedar di seluruh negara yang merangkumi aspek jualan dan sokongan selepas jualan.

Sementara itu, iCAUR mengumumkan 11 rakan pengedar baharu dengan perancangan untuk mengembangkan lagi jaringan pengedar di seluruh Malaysia.

Tesla Malaysia mula edar Model Y 2025 facelift

Tidak lama lagi, kita dapat melihat kelibat Tesla Model Y 2025 facelift di atas jalan raya.

Ini kerana Tesla Malaysia telah memulakan proses pengedaran bagi model SUV elektrik Tesla Model Y 2025 facelift ‘Juniper’ di tiga lokasi, iaitu Tesla Delivery Centre Cyberjaya, Tesla Service Centre Penang dan Tesla Service Centre Johor.

Dilancarkan secara rasmi pada Februari lepas, Tesla Model Y 2025 tersedia dalam dua varian utama iaitu RWD berharga RM195,450 dan Long Range AWD berharga RM242,450.

Varian paling rendah RWD menawarkan jarak gerak sejauh 466 km (data WLTP), pecutan 0-100 km/j dalam tempoh 5.9 saat dan kelajuan maksimum 201 km/j.

Sementara varian Long Range AWD pula membenarkan jarak pandu sejauh 551 km untuk sekali cas penuh, serta pecutan 0-100 km/j sepantas 4.3 saat.

Pemilik Tesla boleh menikmati pengecasan percuma di 15 buah stesen pengecas destinasi (70 nozel) selain kadar serendah RM1.19/kWh di 14 buah stesen Supercharger (64 nozel).

Tesla Malaysia turut mengumumkan enam buah stesen Supercharger yang akan didirikan tidak lama lagi pada tahun ini termasuklah di:
• Pavillion Damansara Heights
• Bangsar South
• IPC Shopping Centre
• i-City Finance Avenue
• The Mall, Mid Valley Southkey
• Toppen Shopping Centre

Tesla Malaysia menggalakkan pemilik baharu dan sedia ada untuk mengambil bahagian dalam program Refer & Earn yang menawarkan ganjaran sehingga RM15,000 setahun.

Selain itu, pelanggan Tesla juga dapat menikmati sokongan pengecasan rumah percuma dan skim pembiayaan dengan kadar faedah rendah untuk memiliki Tesla, dengan jumlah insentif sehingga RM28,000.

Proton edar 2,716 e.MAS 7 dalam tempoh empat bulan pertama 2025

Dalam tempoh empat bulan pertama tahun 2025, Pro-Net telah berjaya mengedarkan sebanyak 2,716 unit EV Proton e.MAS 7 untuk pelanggan di Malaysia dan pasaran eksport.

Ini bermakna, secara purata sebuah Proton e.MAS 7 terjual pada setiap jam!

Malah sepanjang bulan April 2025, Proton mencatatkan jualan sebanyak 863 unit e.MAS 7 bagi pasaran tempatan dan eksport, sekaligus mengekalkan kedudukannya sebagai peneraju di dalam segmen EV.

Penguasaan pasaran pula adalah sebanyak 26 peratus untuk empat bulan berturut-turut.

Untuk memudahkan urusan pemilik, Pro-Net terus memperluaskan jaringan pengecasan di mana Peta Pengecasan Langsung Bersepadu kini mencatatkan lebih 2,500 titik pengecasan yang boleh diakses menerusi sistem navigasi kereta atau aplikasi Proton e.MAS.

Pemilik e.MAS 7 yang tinggal di kondominium dan pangsapuri juga tidak perlu risau kerana lebih 1,000 titik pengecasan sudah tersedia di 397 lokasi kediaman.

Selain daripada itu, pemilik e.MAS 7 boleh menghantar kenderaan mereka untuk servis penyelenggaraan berkala di 24 buah pusat 3S, dibantu dengan 10 pusat Badan dan Cat.

Menurut Zhang Qiang selaku Ketua Pegawai Eksekutif Pro-Net berkata, “Seiring dengan pertumbuhan EV yang semakin pesat, kami juga giat memperbaiki perkhimatan agar setiap pemilik e.MAS 7 dapat menikmati pengalaman memiliki kenderaan yang lebih lancar, menyeronokkan dan mesra alam.

Secara standard, Proton e.MAS 7 dikuasakan oleh motor elektrik pacuan roda depan 218 PS/320 Nm, membolehkan pecutan 0-100 km/j dalam masa 6.9 saat.

Terdapat dua pilihan pek bateri, iaitu 49.52 kWh untuk jarak gerak sejauh 345 km, atau 60.22 kWh untuk jarak gerak mencecah 410 km.

Untuk pasaran Malaysia, Proton e.MAS 7 dijual pada harga bermula dari RM105,800 bagi varian Prime, dan RM119,800 untuk varian Premium.

Mitsubishi Xpander facelift kini sudah ada enam beg udara!

Mitsubishi mengemas kini penawaran bagi model MPV popular Xpander untuk pasaran Indonesia.

Tiada sebarang perubahan dari segi kuasa, bermakna Xpander masih lagi kekal dengan enjin 1.5 liter MIVEC yang mampu menjana kuasa 104 hp @ 6,000 rpm dan daya kilas 141 Nm @ 4,000 rpm.

Terdapat pilihan transmisi manual lima kelajuan atau CVT.

Namun begitu, terdapat satu perubahan penting di mana Xpander versi standard kini hadir dengan fungsi Active Yaw Control (AYC) yang sebelum ini dikhaskan untuk model Xpander Cross sahaja.

Dari segi rupa luaran, Mitsubishi Xpander facelift ini menampilkan beberapa perubahan kecil.

Seperti contoh, unit lampu utama berbentuk T itu diberikan efek asap, diikuti dengan struktur jeriji yang dikemaskan dengan jalur perak melintang dan bukaan menegak pada bahagian bawah.

Selain itu, bampar depan dan belakang juga telah direka semula, manakala keempat-empat sudut dipadankan dengan rim aloi 17 inci baharu.

Varian Xpander Cross pula membawakan elemen yang lebih agresif dan lasak, seperti rekaan panel jeriji berbentuk huruf X, bampar hadapan dan belakang yang lebih nampak lasak, serta rekaan rim 17 inci yang lebih eksklusif.

Untuk ruang kabin, Xpander dan Xpander Cross didatangkan dengan beberapa pembaharuan seperti skrin kluster digital lapan inci dan skrin tengah 10 inci lengkap dengan butang fungsi kapasitif.

Tempat duduk baris kedua pula didatangkan dengan ciri perehat tangan di bahagian tengah siap dengan tempat meletak botol.

Tidak cukup dengan itu, Xpander facelift kini didatangkan dengan enam beg udara, satu perubahan yang amat dialu-alukan walaupun ia terhad kepada varian yang paling tinggi.

Di negara jiran, Mitsubishi Xpander dijual pada harga bermula dari Rp 270,100,000 (RM70,642) hingga Rp 337,800,000 (RM88,348).

Manakala Xpander Cross pula dijual pada harga Rp 338,000,000 (RM88,401) hingga Rp 364,200,000 (RM95,253).

 

Mitsubishi Xpander 2025 facelift

Mitsubishi Xpander Cross 2025 facelift

UMWT, Toyota Gazoo Racing Malaysia diumum sebagai penaja utama Super GT Malaysia 2025

UMW Toyota Motor dan Toyota Gazoo Racing Malaysia bakal menjadi penaja utama bagi acara Festival Super GT Malaysia 2025 tahun ini.

Perkara tersebut diumumkan secara rasmi oleh Haro Sports & Entertainment selaku pemegang hak dan pempromosi bagi Autobacs Super GT pusingan Malaysia, baru-baru ini.

Selain daripada perlumbaan utama melibatkan kelas GT300 dan GT500, Litar Sepang bakal digegarkan dengan acara perlumbaan jenama tunggal GR86 Cup serta pusingan kedua Vios Challenge 2025 musim kelapan.

Festival Super GT Malaysia 2025 turut mengalu-alukan Bridgestone sebagai Jenama Pembekal Tayar Rasmi bagi pusingan pembukaan GR86 Cup Malaysia Series.

Bukan itu sahaja, pengunjung Festival Super GT Malaysia juga berpeluang untuk menyertai acara kebudayaan dan makanan Jepun, iaitu Nihon Matsuri, serta menyaksikan konsert pasca perlumbaan GT Live! yang membariskan pelbagai artis ternama.

Antaranya ialah trio Tenxi, Naykilla & Jemsii (TNJ), KLP48, Fareed K-Clique, Sabhi Saddi, dan Kaka Azraff.

Menurut Rakan Pengurusan Haro Sports & Enterntainment, Fahrizal Hasan berkata, “Festival Super GT Malaysia bukanlah sekadar perlumbaan. Ia sebuah acara untuk menghiburkan semua orang, baik dari pameran automotif sehinggalah kepada pameran kebudayaan Jepun, perhimpunan kereta JDM hinggalah kepada konsert GT Live!”

Tiket masuk sudah boleh dibeli menerusi laman web www.supergtmalaysia.com, perinciannya seperti berikut:
K1 Grandstand – RM100 (promosi awal RM80)
Main Grandstand – RM250 (promosi awal RM200)
GT Suite – RM350
GT Live! Rock Zone – RM500
GT Club Paddock – RM2,000

MG S5 EV 2025 rasmi dilancarkan di Malaysia – tiga varian, dari RM115,900

MG Malaysia akhirnya secara rasmi melancarkan model EV terbaharu mereka, iaitu MG S5 EV 2025.

Ia merupakan SUV elektrik dalam segmen C yang bakal memberikan saingan secara terus kepada Proton e.MAS 7 serta BYD Atto 3.

Dari segi dimensi, MG S5 EV berukuran sepanjang 4,476 mm, lebar 1,849 mm, tinggi 1,621 mm dengan jarak antara roda 2,730 mm.

Ruang kargo adalah sebesar 453 liter dan boleh mencapai kapasiti maksimum 1,441 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat.

Untuk pasaran tempatan, SUV elektrik ini tersedia dalam tiga varian, iaitu Com, Com Long Range dan juga Lux Long Range.

Varian Com boleh didapati dengan pilihan pek bateri lithium iron phospate (LFP) berkapasiti 49 kWh dengan jarak gerak 340 km, sementara varian Com Long Range pula dilengkapi bateri 62 kWh dengan jarak gerak cecah 430 km.

Sementara varian Lux Long Range pula hanya eksklusif dengan pek bateri 62 kWh.

Namun, kesemua varian secara standard dilengkapi dengan motor elektrik pacuan roda belakang berkuasa 170 PS dan 250 Nm.

Selain itu, MG S5 EV juga menyokong pengecasan AC 7 kW dan pengecasan pantas DC sehingga 120 kW, manakala varian Lux pula diberikan kelebihan pengecasan pantas DC sehingga 150 kW.

Ini membolehkan MG S5 EV Lux dicas dalam tempoh 26 minit dari 10-80 peratus SoC.

Secara standard, MG S5 EV dilengkapi dengan unit lampu LED berserta lampu nyalaan siang (DRL) LED, baru lampu LED melintang di belakang, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, skrin kluster digital 10.25 inci serta skrin tengah sebesar 12.8 inci.

Varian Lux pula mendapat kelengkapan tambahan termasuklah rim aloi 18 inci, bumbung kaca panorama, upholsteri tempat duduk kulit-fabrik, tempat duduk pemandu boleh laras, pemanas roda stereng, pengecasan peranti pintar tanpa wayar, pintu tailgate berkuasa, sistem audio dengan enam pembesar suara dan kamera keliling.

Terdapat lima warna tersedia iaitu Arctic White, Monument Silver, Camden Grey, Dynamic Red dan Elegant Latte.

Harga jualan bermula dari RM115,900 untuk varian Com, RM125,900 untuk varian Com Long Range, sementara varian Lux pula berharga RM135,900.

Untuk 500 orang pelanggan pertama akan menerima manfaat berupa penjimatan sehingga RM6,000 serta pakej pengecas dinding 7kW secara percuma. Ini bermakna, harga jualan MG S5 EV kini bermula serendah RM109,900.

MG S5 EV 2025 (Varian Com)

Indonesia, KG Mobility jalin kerjasama bangunkan projek kereta dan bas nasional

Nampaknya negara-negara Asia Tenggara sedang berlumba untuk menonjolkan projek kereta nasional masing-masing.

Selepas Thailand, tiba giliran Indonesia pula untuk mengumumkan projek kereta dan bas nasional tersendiri yang bakal dibantu oleh KG Mobility (KGM).

Untuk pengetahuan anda, KGM merupakan satu jenama automotif dari Korea Selatan yang sebelum ini lebih dikenali dengan nama SsangYong.

KGM sebelum ini telah menandatangani perjanjian untuk pengembangan perniagaan dan bekalan pemasangan tempatan model Rexton di ibu pejabat PT Pindad – syarikat pertahanan dibawah Kementerian Pertahanan Indonesia pada 8 Mei lalu.

Menurut laporan oleh Business Korea, KGM akan meneliti beberapa aspek seperti daya saing, teknologi dan kejuruteraan untuk model seperti Rexton.

Daripada situ, KGM merancang untuk bekerjasama secara aktif bagi mengembangkan lagi skala projek pengeluaran kereta nasional dan bas elektrik Indonesia yang diterajui oleh PT Pindad dengan jumlah sasaran 200,000 unit.

Ini bukanlah kali pertama Indonesia mempunyai projek kereta nasional.

Pada tahun 1996, sebuah syarikat dikenali sebagai PT Timor Putra Nasional (Timor) telah ditubuhkan sebagai respons kepada presiden Indonesia pada ketika itu yang mahu merealisasikan industri kereta nasional.

Dalam tempoh beberapa tahun operasi, Timor mempunyai dua model kenderaan, iaitu sedan S515 (rebadge daripada Kia Sephia) dan station wagon SW516i.

Inilah dia MV3 Garuda Limousine, kenderaan rasmi Presiden Indonesia yang ke-8

Thailand bakal ada jenama EV nasional menerusi kerjasama dengan Chery

Ini merupakan satu perkembangan yang cukup menarik datangnya dari negara jiran Thailand.

Menurut laporan terbaharu oleh AutolifeThailand, negara tersebut bakal mempunyai jenama EV nasional yang tersendiri menjelang akhir tahun 2025.

Projek kereta nasional Thailand itu merupakan hasil kerjasama antara Kementerian Perdagangan, Agensi Pembangunan Sains dan Teknologi Negara (NSTDA), King Gen dan juga syarikat automotif dari China, Chery.

Untuk permulaan, tiga buah model dirancang untuk diperkenalkan menjelang akhir tahun ini, terdiri daripada trak pikap, MPV dan juga SUV.

Difahamkan, ketiga-tiga model tersebut bakal mempunyai kandungan tempatan melebihi 50 peratus.

Sebagai ‘kereta Thailand’, projek EV nasional ini bakal mendapat insentif cukai yang tersendiri untuk membolehkan ia dijual pada harga yang lebih mampu milik untuk pengguna di sana.

Perkembangan ini dilihat selari dengan apa yang telah diumumkan oleh Chery sewaktu di Auto Shanghai 2025 tempoh hari.

Ini kerana pengeluar automotif China tersebut mengumumkan pembangunan kenderaan M-Series yang terdiri daripada SUV tujuh tempat duduk, MPV serta trak pikap yang menyokong enjin pembakaran dalaman (ICE), EV, serta nadi plug-in hybrid (PHEV).

Langkah pendekatan ini dilihat menyamai projek IMV yang dirancang oleh Toyota untuk pasaran global dan Asia Tenggara yang terdiri daripada model Innova, Fortuner dan Hilux.

Suzuki S-Presso tampil dengan wajah Jimny

Nampak rupa depan macam Suzuki Jimny, tapi usah tertipu dengan hasil kerja yang cukup kemas ini.

Model yang nampak macam Jimny ini sebenarnya ialah Suzuki S-Presso, sebuah crossover segmen A yang dihasilkan oleh Maruti Suzuki untuk pasaran seperti Afrika, Asia Tenggara, India dan Timur Tengah.

Kit badan yang diinspirasikan oleh SUV off-road Jimny ini sebenarnya direka oleh syarikat GH Style yang bertapak di Indonesia.

Perubahan yang ketara sudah pasti di bahagian hadapan, di mana ia kini digantikan dengan struktur baharu lengkap dengan lampu bulat, jeriji bersegi dan bampar baharu yang menempatkan perumah lampu kabus.

Selain itu, S-Presso ini turut dipadankan dengan fender flare yang lebih lebar, diikuti dengan spoiler belakang dan bampar belakang yang direka semula.

Akhir sekali, keempat-empat sudut gerbang roda dihiasi dengan rim baharu berwarna putih.

Dari segi kuasa, Suzuki S-Presso mendapat enjin tiga silinder sebaris 998 cc menghasilkan 67 hp dan 90 Nm.

Nampak macam kurang berkuasa, tapi ia sudah lebih daripada mencukupi untuk menjadikan pemanduan S-Presso seberat 730 kg ini lebih lincah di laluan bandar.

Mazda EZ-6 Sports Edition disasarkan untuk golongan muda

Bertempat di Auto Shanghai 2025 tempoh hari, Mazda turut mengambil kesempatan melancarkan sedan EZ-6 dalam varian yang lebih sporti.

Dibangun menerusi kerjasama antara pasukan Mazda di Jepun, China dan Eropah, Mazda EZ-6 Sports Edition disasarkan untuk demografik pembeli yang lebih muda.

Membezakannya dengan model EZ-6 standard ialah penampilan rim aloi hitam berkilat 19 inci, serta angkup brek berwarna merah.

Masuk ke dalam ruang kabin, EZ-6 ini dipadankan dengan balutan bahan upholsteri Alcantara hitam, jahitan kontras merah, serta elemen trim gelap paada konsol tengah dan corong pendingin hawa.

Tiada sebarang perubahan kelengkapan, bermakna kabin EZ-6 Sports Edition ini masih mengekalkan skrin infohibur sebesar 14.6 inci, paparan head-up 50 inci, serta sistem audio Sony dengan 14 pembesar suara.

Untuk info, Mazda EZ-6 merupakan sedan segmen D yang dibangun oleh Mazda dengan kerjasama Changan Automobile menggunakan platform Deepal L07.

Di pasaran China, Mazda EZ-6 boleh didapati dalam versi BEV dengan motor elektrik 255 hp dan pilihan jarak gerak antara 480 km hingga 600 km bergantung kepada kapasiti bateri.

Terdapat juga varian penambah jarak (EREV) menggandingkan enjin 1.5 liter dan motor elektrik gandar belakang 215 hp yang menawarkan jarak gerak sehingga 1,301 km dengan kadar penggunaan bahan api 3.6 liter/100 km.

Eurorepar masuk Malaysia sebagai pembekal alat ganti aftermarket pelbagai jenama

Stellantis baru-baru ini mengumumkan kehadiran jenama pembekal alat ganti aftermarket yang dinaunginya, iaitu Europar untuk pasaran Malaysia.

Ditubuhkan pada tahun 2002, Europar menawarkan lebih 17,000 produk automotif termasuklah alat ganti, aksesori, tayar, minyak enjin dan barangan pakai buang pada harga yang lebih kompetitif.

Selain itu, terdapat juga perkhidmatan Eurorepar Car Service yang akan diposisikan sebagai jaringan pusat servis pelbagai jenama untuk kenderaan di bawah jenama Stellantis serta jenama-jenama lain.

Dengan mempunyai jaringan sebanyak 6,500 pusat servis di lebih 30 buah negara, Eurorepar berhasrat untuk menawarkan pendekatan berpaksikan nilai dan kualiti untuk pasaran Malaysia.

Ini membolehkan pusat servis bebas untuk menonjolkan perkhidmatan bertaraf profesional dalam masa yang sama menawarkan kos lebih munasabah dan disokong oleh alat ganti tulen OEM.

Menurut Isaac Yeo selaku Pengarah Urusan Stellantis ASEAN berkata, “Pengenalan Eurorepar dan jaringan Eurorepar Car Service di Malaysia mewakili satu perkembangan penting dalam meluaskan jejak global selepas jualan Stellantis, selain menyediakan penyelesaian sehenti yang menyeluruh untuk alat ganti berkualiti serta khidmat profesional.

Jelasnya lagi, Hab Alat Ganti Serantau yang terletak di Zon Bebas Pelabuhan Klang akan menjadi tulang belakang bagi Eurorepar untuk memastikan bekalan stok mencukupi serta penghantaran tepat pada masanya untuk rakan kongsi, pengedar dan juga pelanggan.

“Dengan lebih 60 keluarga produk dalam portfolio syarikat, Eurorepar akan menawarkan pelbagai jenis alat ganti yang mampu milik kepada semua pelanggan di Malaysia.

“Ramai pelanggan mencari keseimbangan antara perkhidmatan profesional pada harga mampu milik.

“Kami yakin dengan penawaran servis dan alat ganti OEM bertaraf profesional pada kadar yang menjimatkan kos, ia dapat menembusi permintaan unik yang cuba disediakan oleh Eurorepar.

Eurorepar juga dijangka akan mengumumkan kerjasama dengan rakan pengedar pada tahun ini berikutan sambutan tempatan yang menggalakkan.

Setiap alat ganti Eurorepar akan dilindungi jaminan standard selama dua tahun bagi memastikan tahap kecekapan operasi selain menawarkan ketenangan minda kepada ejen servis dan pelanggan.