TENTERA Udara Diraja Malaysia (TUDM) menubuhkan jawatankuasa khas menyiasat nahas pesawat pejuang Hawk 108 yang terhempas, malam tadi.
Siasatan akan dilakukan dalam pelbagai aspek termasuk operasi dan latihan, kata Timbalan Menteri Pertahanan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz.
Jelas Ikmal, setakat ini masih terlalu awal untuk membuat keputusan bagi menggantung penggunaan pesawat jenis berkenaan semasa siasatan sedang berjalan.
Semalam, sebuah pesawat tempur jenis Hawk 108 terhempas kira-kira pukul 10.07 malam di Pangkalan Udara Butterworth TUDM.
Nahas menyebabkan juruterbang TUDM Kapten Mohamad Affendi Bustamy maut, manakala Mejar Mohd Fareez Omar cedera.
Mohd Fareez sedang menerima rawatan di Hospital Seberang Jaya, Pulau Pinang dan dilaporkan dalam keadaan stabil.
SYARIKAT Perodua mengesahkan sedang menguji kenderaan jenis Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid sebagai sebahagian daripada rancangan kajian pasaran di negara ini.
Presiden merangkap CEO Perodua Datuk Zainal Abidin Ahmad berkata, unit ujian Daihatsu Rocky Hybrid itu akan dinilai dan sebarang perincian lanjut bakal diumumkan kelak.
Katanya, ujian itu penting bagi mendapatkan maklum balas daripada para pelanggan termasuk pihak berkepentingan lain.
“Perodua menjalankan kajian pasaran serta meninjau sejauh mana penerimaan (hybrid) di Malaysia.
“Ia termasuk takat harga yang boleh diterima serta melihat sama ada model hybrid kami mampu menepati peraturan dan keperluan badan kawal selia yang ada,” katanya.
Zainal berkata demikian pada ketika majlis memperkenalkan model Perodua Myvi 2022, semalam.
Sebelum ini, sebuah model Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid kelihatan di jalan raya sekitar Kuala Lumpur lalu tular di media sosial.
Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid dikuasakan oleh hybrid mempunyai persamaan dengan sistem terdapat pada e-Power Nissan.
Kenderaan utiliti sukan (SUV) ini mempunyai kuasa 106 PS pada 170 Nm dengan enjin WA-VEX 1.2 liter kitaran Atkinson tiga-silinder.
Bagi enjin petrolnya pula, ia menghasilkan 82 PS pada 5,600 rpm dan 105 Nm tork dari 3,200 hingga 5,200 rpm.
Daihatsu memaklumkan antara kelebihan lain terdapat pada sistem ini adalah bateri lithium-ion yang bersaiz kecil selain menjimatkan kos.
TIDAK dinafikan kita sedang menuju era elektrifikasi – dengan harapan mengurangkan pencemaran alam sekitar dan mencapai neutraliti karbon. Tetapi tidak semua pengeluar kereta mahu cepat ke arah itu.
Lima pengeluar utama Jepun telah membentuk satu pakatan untuk menyelamatkan enjin pembakaran dalaman (ICE).
Toyota, Subaru dan Mazda dalam satu sidang akhbar telah mengumumkan hasrat untuk pergi lebih dari sekadar elektrifikasi dalam usaha mengurangkan pencemaran.
Kawasaki dan Yamaha pula mengumumkan untuk membangunkan enjin hidrogen untuk kenderaan dua-roda dan pengangkutan lain.
Bagi Mazda, mereka menyahut cabaran dengan berlumba menggunakan jentera yang dipacu enjin 1.5-liter SkyActiv-D.
Mereka merancang untuk menyertai kelas ST-Q dalam perlumbaan Super Taikyu di Okayama dengan kenderaan konsep Demio Mazda Spirit Racing Bio yang menggunakan bahan bakar biodiesel generasi baharu.
Toyota dan Subaru pula akan berlumba dalam siri Super Taikyu akan datang dengan bahan bakar sintetik dari biojisim. Subaru mahu berlumba dengan jentera BRZ manakala Toyota dengan jentera GR86.
Toyota juga berikrar untuk terus berlumba dengan kereta berkuasa hidrogen. Mereka telah menyertai tiga perlumbaan dengan kereta itu iaitu Fuji Super TEC 24 Hours, Super Taikyu dan Suzuka S-TAI.
PESAWAT pejuang jenis Hawk 108 milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) terhempas kira-kira jam 10.07, malam tadi.
Insiden meragut nyawa seorang juruterbang TUDM sementara, seorang lagi juruterbang mengalami kecederaan.
Perkara itu disahkan Menteri Kanan Keselamatan Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein menerusi laman sosial Twitter.
Jelas Hishammuddin, beliau menerima khabar duka tersebut selepas dimaklumkan oleh Panglima TUDM Jeneral Tan Sri Ackbal Abdul Samad.
“Baru terima panggilan daripada Panglima @tudm_rasmi Jen TS Ackbal memaklumkan insiden pesawat Hawk 108 yang terhempas di Butterworth tadi.
“Seorang anggota kehilangan nyawa, seorang lagi cedera,” katanya.
Setakat ini, tiada laporan menyeluruh mengenai punca nahas.
Bagaimanapun, Hishammuddin berkata pasukan TUDM diarah melakukan siasatan segera dan memberikan laporan terperinci dengan secepat mungkin.
“TUDM telah diarahkan segera berikan laporan lebih terperinci dan siasat punca kejadian,” katanya lagi.
KEMASKINI
Dalam kemas kini terkini oleh laman Instagram @tudm_rasmi, dua juruterbang yang terlibat adalah Mejar Mohd Fareez bin Omar (cedera) dan Kapten Mohamad Affendi bin Bustamy (terkorban).
Menurut kenyataan itu juga, kedua-dua juruterbang telah berkahwin dan TUDM akan memastikan urusan kebajikan keluarga mangsa diutamakan.
Pihak TUDM kini sedang mengambil tindakan segera dan akan memaklumkan perkembangan semasa berhubung insiden kemalangan ini, tambah kenyataan itu.
BEKAS perdana menteri layak menerima khidmat pengiring trafik dan keselamatan.
Perkara itu disahkan Ketua Polis Negara Tan Sri Acryl Sani Abdullah Sani berdasarkan Akta Ahli Parlimen (saraan) 1980 (Akta 237) berhubung keistimewaan bekas perdana menteri.
Acryl menjelaskan, bekas perdana menteri berdepan tindakan undang-undang masih layak menerima perkhidmatan itu sehingga proses rayuan dimuktamadkan mahkamah.
“Buat masa ini, PDRM memberikan perkhidmatan berkenaan kepada kesemua bekas perdana menteri Malaysia.
“Sejak akhir-akhir ini, PDRM mengesan beberapa pihak mempertikaikan keistimewaan pengiring keselamatan dan pengiring trafik untuk bekas-bekas perdana menteri,” katanya.
Ketua Polis Negara Tan Sri Acryl Sani Abdullah Sani. – Foto ihsan Malay Mail
Terdahulu, Acryl berkata khidmat kedua-dua pengiring berkenaan disediakan PDRM berdasarkan kepada peruntukan di bawah Akta Ahli Parlimen (saraan) 1980.
Sebelum ini, tular di media sosial beberapa individu mempertikaikan bekas perdana menteri masih menggunakan khidmat pengiring trafik dan keselamatan walau dijatuhi hukuman oleh mahkamah.
JIKA sebelum ini Subaru dan Toyota berganding bahu untuk membangunkan kereta sport pacuan roda belakang BRZ dan GR86, kali ini kerjasama antara dua pengeluar kereta Jepun itu menyaksikan kelahiran SUV elektrik bateri (BEV) pula.
Pada penghujung bulan lalu, Toyota telah memperkenalkan versi mereka yang dikenali sebagai bZ4X. Kali ini, tiba giliran Subaru pula untuk mendedahkan taruhan mereka iaitu Solterra.
Menurut syarikat itu, model ini akan membuat kemunculan sulungnya di Los Angeles Auto Show yang akan berlangsung mulai 17 November (esok).
Dari segi reka bentuk, Solterra tidak begitu jauh berbeza dengan bZ4X, kecuali pada bahagian jeriji dan lampu hadapan. Kedua-dua model ini mempunyai ukuran dimensi yang sama iaitu 4,690mm panjang, 1,860mm lebar, 1,650mm tinggi dan 2,850mm untuk tapak roda.
Platform yang digunakan juga sama, namun ia dikenali sebagai e-SGP untuk Solterra dan e-TNGA untuk bZ4X. Masuk ke dalam, anda akan menemui lebih banyak persamaan. Ini termasuklah susun atur kluster instrumen, papan pemuka dan konsol tengah.
Tidak perlu diperkatakan lagi yang pilihan trenkuasa yang ditawarkan pada Solterra juga serupa dengan kembar Toyota-nya. Pelanggan boleh memilih antara varian pacuan roda hadapan (FWD) atau pacuan semua roda (AWD), masing-masing dengan kuasa keseluruhan berjumlah 201hp (150kW) dan 215hp (160kW).
Dilengkapi dengan pek bateri lithium-ion berkapasiti 71.4kWh, versi FWD menawarkan jarak pemanduan sejauh 530km dengan satu cas penuh, manakala versi AWD pula boleh dipandu sejauh 460km. Kedua-dua angka ini adalah berdasarkan kitaran WLTC untuk pasaran Jepun.
Dari segi prestasi pula, versi FWD boleh memecut dari 0 hingga 100km/j dalam 7.7 saat manakala versi AWD memerlukan 8.4 saat untuk mencapai kelajuan yang sama.
Untuk pengecasan, Subaru berkata Solterra menyokong sistem pengecasan AC 6.6kW dan pengecasan pantas DC dengan kapasiti output sehingga 150kW. Bagaimanapun, masa yang diperlukan untuk mencapai pengecasan penuh tidak dinyatakan.
Seperti kebanyak model keluaran Subaru yang lain, Solterra AWD yang dilengkapi dengan motor elektrik pada gandar hadapan dan belakang, mempunyai sistem pacuan semua roda X-Mode dengan ciri Grip Control yang membolehkannya bergerak di atas permukaan mencabar pada kelajuan tetap.
Timbalan Ketua Polis Negara Datuk Seri Mazlan Lazim memaklumkan 82 peratus daripada 827 kenderaan milik Polis Kontinjen Negeri Sembilan telah melebihi had usia penggunaan.
Mazlan berkata, aset berkenaan akan digantikan mengikut kemampuan bajet diperuntukkan kerajaan dari masa ke masa.
Jelasnya, kenderaan terbabit bagaimanapun masih dapat digunakan susulan penyeliaan dan penyelenggaraan mengikut jadual.
“Itu sebabnya kita masih lagi dapat menggunakan kenderaan itu, dari masa ke masa kita akan gantikan kenderaan tersebut dalammelaksanakan tanggungjawab.
“Kita yakin bahawa kenderaan yang ada di kontinjen ini masih dapat digunakan dan kita dapat selenggara dengan baik,” katanya.
Beliau ditemui pemberita selepas program penyerahan kenderaan pasukan kepada ketua polis daerah dalam kontinjen Negeri Sembilan, hari ini.
Sementara itu, Mazlan memaklumkan pengurusan aset berusia itu melibatkan kos tinggi dan bukan suatu yang mudah untuk ditangani.
Sebanyak 25 kenderaan jenis Toyota Hilux GS Cargo dan van Go Auto Higer Ace diserahkan kepada kontinjen Negeri Sembilan.
Ia adalah keseluruhan daripada 640 unit yang diedarkan di seluruh negara melibatkan kos RM108 juta bagi kegunaan penugasan anggota polis.
BERITA baik untuk warga Ipoh yang mana bakal menikmati perkhidmatan Transit Aliran Ringan (LRT) tidak lama lagi.
Exco kerajaan negeri Ashilin Mohammed Radzi berkata, ia antara rangka pembangunan bagi mewujudkan hab pengangkutan lebih moden.
Jelasnya, LRT juga diharap dapat mengatasi masalah kesesakan lalu lintas di Ipoh dan kawasan sekitar pada masa hadapan.
“Kos dan tempoh pembinaan hab pengangkutan itu masih dalam peringkat kajian.
“Kita akan jadikan ia sebagai hab pengangkutan yang lebih efisien dan moden kerana di Ipoh ini masih banyak lagi (tempat) perlu menggunakan kenderaan sendiri berbanding pengangkutan awam,” katanya.
Selain LRT, hab pengangkutan bersepadu itu akan disokong dengan kemudahan bas rapid transit, trem, bas serta teksi bagi meningkatkan mobiliti penduduk.
Pada masa sama, ia juga memberi kemudahan pengangkutan kepada pelancong yang berkunjung ke Ipoh.
KETIGA-tiga buah Helikopter Operasi Maritim (HOM) jenis AW139 milik Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) akan dibawa balik menggunakan kapal laut daripada Pelabuhan Savona di Itali.
Ia akan dihantar ke Stesen Udara TLDM, Pangkalan TLDM Kota Kinabalu di Teluk Sepanggar, Sabah.
Menurut Defence Security Asia, dua daripada tiga buah HOM itu bakal menjalani fasa Pre-Delivery Inspection (PDI) tidak lama lagi sebelum dihantar pulang ke Malaysia.
TLDM di dalam kenyataan menerusi akaun media sosialnya berkata, mesyuarat Project Management Review (PMR) kontrak perolehan tiga buah helikopter berkenaan telah diadakan baru-baru ini di premis Leonardo Helicopter di Vergiate, Itali.
Mesyuarat telah dipengerusikan oleh Ketua Setiausaha Kementerian Pertahanan Datuk Seri Muez Abdul Aziz dan turut dihadiri oleh Panglima TLDM Tan Sri Mohd Reza Mohd Sany, pegawai kanan TLDM serta wakil daripada Kementerian Kewangan.
“Mesyuarat adalah untuk bagi membincangkan status pembinaan dan kemajuan projek bagi HOM TLDM dari jenis AW139 yang dijangka akan memasuki perkhidmatan TLDM pada suku tahun kedua 2022,” menurut kenyataan itu.
Delegasi daripada Malaysia itu juga dibawa melihat sendiri proses pemasangan helikopter dengan lebih dekat di final assembly line.
Delegasi turut berpeluang untuk mengikuti penerbangan bagi dua buah HOM yang telah sedia untuk menjalani PDI.
Dua unit helikopter TLDM terbabit dijangka akan dihantar pulang ke Malaysia di antara 17 Disember ini hingga 28 Februari 2022. Satu unit lagi akan dihantar pulang ke ini daripada 28 Februari 2022 hingga 31 Mei 2022.
Kontrak pembelian tiga buah helikopter operasi maritim TLDM itu ditandatangani pada 2 Sept 2020.
AW139 milik Pasukan Gerakan Udara PDRM. Imej oleh: malaysiandefence
Selain TLDM, helikopter Leonardo AW139 turut digunakan oleh agensi-agensi kerajaan Malaysia yang lain termasuk Jabatan Bomba dan Penyelamat, Agensi Penguatkuasa Maritim Malaysia dan Polis Diraja Malaysia.
Helikopter bersaiz sederhana itu memiliki berat 6.4 tan dan menggunakan dua enjin Pratt & Whitney PT6C-67C Turboshafts dengan FADEC.
Dengan dua krew, AW139 mempunyai kelajuan sehingga 300km/j dan mampu membawa 15 orang penumpang dan terbang sejauh 1,061km atau lebih 5 jam.
NAMPAKNYA, kita sebagai pemandu atau pejalan kaki harus sedar akan bahaya titik buta di sekeliling kenderaan, kerana ia mampu meragut nyawa.
Terbaharu, seorang murid perempuan Tahun Satu maut dilanggar van sekolah dinaikinya di hadapan sebuah pusat transit di Taman Dahlia, Bandar Baru Salak Tinggi, Sepang, semalam.
Ketua Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Selangor, Supt Azman Shari’at, berkata dalam kejadian jam 12:10 tengah hari itu, mangsa yang berusia tujuh tahun meninggal dunia ketika dirawat di hospital.
“Hasil siasatan awal mendapati pemandu van iaitu perempuan berusia 31 tahun yang baru selesai menurunkan penumpang, memandu ke hadapan tanpa menyedari telah melanggar mangsa yang juga merupakan penumpang van tersebut.
“Mangsa pada ketika itu sedang melintas di hadapan van yang dipandu oleh pemandu terbabit.
“Sebelum kejadian, mangsa telah diambil oleh pemandu van tersebut dari sebuah sekolah berhampiran dan dihantar ke pusat transit sebelum ke sekolah KAFA,” katanya dalam kenyataan malam tadi.
Katanya, mangsa yang mengalami kecederaan pada kepala dihantar ke Unit Kecemasan Nilai Medical Centre sebelum disahkan meninggal dunia jam 2:30 petang semalam.
Beliau berkata, pemandu van sekolah tersebut telah ditahan untuk siasatan lanjut mengikut Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987.
Video rakaman kamera litar tertutup (CCTV) memaparkan kejadian itu, tular di media sosial.
TOYOTA memaklumkan semua kilangnya di Jepun akan kembali beroperasi seperti biasa bermula Disember selepas berdepan masalah kekurang bekalan cip semikonduktor.
Memetik laporan media, langkah itu bakal menyaksikan penghasilan lebih 800,000 kenderaan baharu.
Sebelum ini, Toyota mengurangkan pengeluaran kenderaannya di seluruh dunia sehingga 15 peratus ekoran masalah kekurangan bekalan cip semikonduktor.
Amerika Utara antara benua terjejas teruk akibat masalah kekurangan bekalan cip semikonduktor yang mana hanya 170,000 unit dihasilkan Toyota sepanjang September.
Sementara itu, Toyota juga menghentikan produksi di tiga kilang pengeluarannya di Thailand akibat kekurangan bekalan komponen.
Bagaimanapun, Toyota memberi jaminan akan terus mengukuhkan rantaian bekalan agar dapat memenuhi permintaan pelanggan.
PELBAGAI usaha dilakukan pihak berkuasa Amerika Syarikat (AS) bagi mengatasi kemalangan jalan raya akibat kecuaian pemandu di bawah pengaruh alkohol.
Terbaharu, Kongres Amerika Syarikat meluluskan undang-undang mewajibkan pemasangan alat pemantauan pemandu mabuk bagi setiap kenderaan baharu bermula tahun 2026.
Lapor Business Insider, alat itu perlu berfungsi dengan mengesan cara pemanduan sekaligus mengetahui sama ada pemandu berada di bawah pengaruh alkohol atau sebaliknya.
Jika pemandu didapati mabuk, alat tersebut secara automatik akan mengehadkan operasi kenderaan.
Bagaimanapun, Jabatan Pengangkutan AS masih belum memutuskan teknologi sesuai untuk pemasangan dalam kenderaan selain, memberi masa kepada pengeluar membuat kajian lanjut.
Berdasarkan data National Highway Traffic Safety Administration, satu pertiga daripada kes kemalangan di AS adalah berpunca daripada pemandu mabuk.
Dianggarkan 10,000 individu maut sejak 2010 sehingga 2019 akibat pengaruh aklkohol sekaligus melahirkan kebimbangan kepada pihak berkuasa negara itu.
HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) memperkenalkan versi kemaskini skuter kecil popular mereka, iaitu Ego Gear.
Ia ditawarkan pada harga RM5,418.62 (atas jalan tanpa insurans), dengan tiga pilihan warna iaitu biru, perak dan merah.
Yamaha Ego Gear hadir dengan jaminan dua tahun atau 20,000km dan kunci cakera brek percuma.
Walaupun sebuah skuter kecil, Ego Gear tetap mendapat lampu LED, lampu kecemasan dan soket pengecas USB. Panel meternya masih menggunakan analog biasa.
Skuter ini dikuasakan oleh enjin 125cc SOHC satu-silinder yang menjana 9.4hp pada 8,000rpm dan 9.6Nm tork pada 5,500rpm. Enjin ini menghantar kuasa melalui kotak gear automatik.
Untuk lebih kecekapan, enjin ini dilengkapi suntikan bahan api dan sistem Start and Stop yang menggunakan Smart Motor Generator.
Sistem brek adalah cakera di depan dan dram di belakang. Sementara itu, suspensi pula terdiri dari fork teleskopik di depan berserta penyerap hentak tunggal di belakang. Rim pada Yamaha Ego Gear ini adalah bersaiz 14-inci.
Skuter ini juga mempunyai tangki bahan api 4.2 liter, berat 95kg dan tinggi tempat duduk 750mm.
KITA sedang menghitung hari untuk pelancaran Myvi facelift 2022, dan Perodua telah menyiarkan gambar teaser terbaharu untuk model paling laris di Malaysia itu.
Dalam satu siaran di laman Facebook Perodua, imej itu menunjukkan paparan kluster instrumen rekaan baharu, dan stereng baharu yang menarik! Kenapa?
Stereng ini sama seperti pada model Ativa, dengan beberapa butang pelbagai fungsi termasuklah PWR (Power). Butang-butang ini mempunyai ciri canggih yang tidak pernah dilihat pada harga bawah RM60,000 sebelum ini.
Ini termasuklah Adaptive Cruise Control dan Lane Keep Control, yang bermaksud varian tertinggi AV akan menerima Perodua Smart Drive Assist (PSDA) dengan kebolehan pemanduan autonomi Level 2!
Terdapat empat butang di bahagian kiri mungkin untuk mengawal paparan multi-info serta fungsi arahan suara.
Imej teaser sebelum ini pula menunjukkan skrin tengah jenis sesentuh serta kemasan merah pada corong pendingin hawa.
Ciri-ciri ini mungkin antara sebab kenapa harga Myvi 1.5 AV meningkat kira-kira RM6,000 dari model sekarang. Perodua juga berkata PSDA akan turut ditawarkan pada varian asas 1.3 G.
Perodua Myvi facelift 2022 akan ditawarkan dalam dua pilihan enjin iaitu 1.3-liter 1NR-VE dengan 94hp/121Nm dan 1.5-liter 2NR-VE yang berkuasa 102hp/136Nm.
Semua varian akan dipadankan dengan transmisi automatik (tiada lagi manual) dan berkemungkinan besar mendapat unit D-CVT dari Ativa. Ini bermakna Myvi akan menjadi model kedua Perodua dengan transmisi jenis itu.
Selain dari naik taraf ciri keselamatan dan mekanikal, Myvi juga akan menerima pembaharuan dari segi rekaan, berdasarkan imej-imej yang tersiar sebelum ini.
Tempahan telah dibuka dengan harga permulaan RM45,700 untuk 1.3 G hingga RM58,800 untuk 1.5 AV. Pasti ramai yang tak sabar menunggu Myvi facelift baharu ini, kan?
Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) secara rasmi mengumumkan harga bagi model MT-09 2021.
Motosikal ‘naked’ ini dijual pada harga sekitar RM54,998 tidak termasuk insurans.
Setakat ini, Yamaha hanya menawarkan dua warna bagi model tersebut iaitu Icon Blue dan Storm Fluo.
Foto ihsan Yamaha
Terdapat beberapa pembaharuan pada model MT-09 yang melibatkan bahagian lampu hadapan selain penggunaan kerangka aluminium bagi memberi tunggangan lebih stabil dan dinamik.
Selain itu, ia juga dilengkapi panel paparan TFT berwarna 3.5 inci yang turut menyediakan informasi kedudukan gear jentera.
Foto ihsan Yamaha
Bagaimana pula dengan enjin? MT-09 menggunakan enjin sama dengan model Tracer 9 2021.
Ia didatangkan dengan unit tiga silinder 890 cc dengan 119 hp pada 10,000 rpm dan 93 Nm tork pada 7,000 rpm.
Demi menjaga alam sekitar, enjin ini turut mematuhi tahap emisi Euro 5!
Berikut antara ciri lain terdapat pada MT-09 2021:
Memilik klac jenis A&S
Sistem gear quickshifter
Sistem Traction Control
Slide Control System (SCS)
Front Wheel Lift Control System (LIF)
Brake Control System (BC)
Foto ihsan Yamaha
Yamaha masih menggunakan fork 41 mm serta monoshock boleh dilaras. Namun, ia telah ditala semula agar sesuai dengan casis serta lengan ayun baharu.
Brek pula menggunakan pam utama radial bagi menghantar tekanan minyak kepada set berkembar angkup empat piston dan cakera 298 mm.
Pada bahagian brek belakang, ia menggunakan cakera 245 mm dan angkup satu piston.
Demikian antara maklumat yang boleh kami kongsi kepada anda setakat ini.
Jika berminat, tunggu apa lagi? Segera ke pengedar sah Yamaha berdekatan anda sekarang!
ENAM syarikat automotif dikatakan bersetuju menghentikan penghasilan kenderaan berenjin menggunakan bahan api petrol dan diesel.
Memetik laporan Nikkei Asia, kesemua syarikat automotif berkenaan bersetuju menamatkan pengeluaran kenderaan menggunakan bahan api menjelang tahun 2040.
Antara syarikat dimaksudkan termasuk Ford, General Motors, Volvo, Mercedes-Benz, BYD dan Jaguar Land Rover.
Terdahulu, satu perbincangan diadakan antara kerajaan British dengan beberapa pengeluar kenderaan pada sidang berkaitan cuaca (COP26) di Glasgow.
Volvo antara syarikat memberi komitmen untuk menghasilkan kenderaan elektrik sepenuhnya menjelang tahun 2030. – Foto ihsan Volvo Car Malaysia
Perbincangan antara lain memberi tumpuan terhadap penamatan penghasilan kenderaan berenjin menggunakan bahan bakar selain memperhebat pengeluaran electric vehicle (EV).
Bagaimanapun, masih terdapat pengeluar kenderaan tidak terlibat dengan perjanjian dimeterai.
Syarikat terbabit termasuk Volkswagen dan Toyota selain beberapa syarikat dari China serta Jerman.
Setakat ini, penghasilan EV kebanyakannya dihasilkan oleh syarikat automotif mewah dengan harga yang agak tinggi.
Justeru, wujud persoalan mengenai nasib golongan pertengahan sama ada mempunyai peluang untuk memiliki EV atau sebaliknya.
KEHEBATAN Bugatti Veyron 16.4 Super Sport sememangnya tidak perlu diperkatakan lagi kerana semua tahu ia merupakan salah satu daripada beberapa hypercar yang mampu mencapai kelajuan melebihi 400km/j dengan mudah.
Diperkenalkan buat pertama kali pada 2010, Super Sport dikuasakan oleh enjin 8.0-liter W16 quad turbo yang telah diberikan beberapa naik taraf termasuk pengecas turbo dan intercooler yang lebih besar. Hasilnya adalah kuasa keseluruhan yang mencecah 1,200hp dan 1,500Nm.
Bukan itu sahaja, bagi memastikan ia mampu mengawal kuasa yang lebih tinggi itu, Bugatti turut menggunakan kerangka monocoque gentian karbon baharu, serta mempertingkatkan casis dan aerodinamik jentera ini.
Atas kertas, Super Sport mampu memecut dari 0 hingga 100km/j dalam hanya 2.46 saat dan mencapai 200km/j dalam 6.7 saat, 0.6 saat lebih pantas berbanding Veyron ‘standard’.
Kelajuan maksimumnya pula adalah 431.072km/j, menurut laman web Bugatti dan Guinness World Book of Records.
Namun, tahukah anda bahawa setiap versi Veyron termasuk Super Sport hanya boleh dipandu pada kelajuan melebihi 375 km/j dalam mod Top Speed?
Lebih menarik lagi, mod ini hanya boleh diaktifkan dengan memasukkan sebatang anak kunci khas pada konsol tengah.
Apa yang anda lihat ini adalah anak kunci Top Speed untuk satu-satunya Veyron Super Sport edisi Pur Blanc yang dihasilkan oleh Bugatti.
‘Pur Blanc’ bermaksud ‘pure white’ atau putih suci dalam bahasa Perancis namun begitu, bahagian belakangnya didatangkan dalam warna hitam, memberikannya penampilan yang tidak ubah seperti Storm Trooper.
Apa yang istimewa mengenai kunci ini adalah ia dihasilkan khas oleh Itay Malkin Jewelry. Seperti yang boleh dilihat, bahagian badannya disaluti dengan berlian hitam 10 karat, manakala rantainya juga diperbuat daripada bahan mewah yang sama, cuma ia lebih berat iaitu 150 karat.
Harga kunci ini tidak diketahui namun untuk memberikan gambaran, seorang Youtuber yang dikenali sebagai TheStradman pernah mendedahkan beliau perlu membayar hampir USD10,000 (RM41,550) untuk menggantikan kunci biasa bagi Veyron miliknya.
Oleh itu, jangan terkejut jika sebatang kunci Top Speed yang dihiasi dengan berlian seperti ini sama mahal dengan sebuah rumah banglo mewah di Malaysia.
Status projek Lebuhraya Sungai Klang (SKE) akhirnya terungkai dengan penjelasan terbaharu daripada syarikat konsesi Sungai Klang Expressway Sdn Bhd (SKESB).
Semalam, SKESB menjelaskan projek pembinaan SKE masih belum mendapat kelulusan kerajaan Persekutuan dan kerajaan Selangor.
Memetik kenyataan dikeluarkan, SKESB bagaimanapun mengakui telah menyerahkan cadangan pembinaan projek lebuh raya tersebut.
“SKESB telah mengemukakan cadangan kepada Kementerian Kerja Raya (KKR) dengan perhatian untuk Menteri Kerja Raya pada 19 November 2020.
“SKESB telah dijemput untuk membentangan cadangan tersebut ke Jawatankuasa Penswastaan Kementerian Kerja Raya pada 27 Mei dan sedang menunggu maklum balas,” katanya.
Sebelum ini, tular di media sosial sebuah video mendakwa bahawa kerajaan negeri Selangor telah meluluskan projek SKE.
Namun, Pengerusi Jawatankuasa Infrastruktur dan Pertanian Negeri menafikan perkara tersebut.
Jelas Izham Hashim, kerajaan Selangor tidak pernah memberi kelulusan kepada pembinaan lebuh raya baharu tersebut.
Sementara itu, SKESB memberi jaminan akan sentiasa memberi penekanan terhadap pematuhan proses kelulusan yang sewajarnya.
Ini kerana sebarang projek pembinaan lebuh raya perlu dilakukan mengikut peraturan serta prosedur ditetapkan oleh pihak berwajib.
“SKESB komited untuk melibatkan semua agensi berkaitan dan badan kerajaan secara tepat pada masanya dan teratur setelah mendapat kelulusan kerajaan,” katanya lagi.
