PEMANDU lori yang memandu secara lawan arus di Kilometer 5.5 Lebuhraya Linkedua sehingga menyebabkan kemalangan dengan dua buah kereta petang semalam didapati berada di bawah pengaruh alkohol.
Ketua Polis Daerah Iskandar Puteri, Asisten Komisioner Rahmat Ariffin berkata, kejadian berlaku lebih kurang jam 4:30 petang.
Katanya siasatan awal mendapati kemalangan dipercayai berlaku ketika pemandu lori berusia 41 tahun terbabit dalam perjalanan dari Kulai menghala ke Pelabuhan Tanjung Pelepas (PTP).
Gambar oleh tangkap layar dari video media sosial.
“Apabila tiba kawasan Rehat dan Rawat (R&R) Gelang Patah menghala ke selatan, pemandu lori terlepas susur ke PTP.
“Pemandu lori itu kemudian memandu melawan arus untuk masuk semula ke susur PTP sebelum merempuh dua kereta iaitu Mercedes-Benz E250 dan Nissan Almera yang berada di laluan terbabit,” katanya dalam satu kenyataan di sini.
Menurut Rahmat, pemandu Mercedes-Benz mengalami kecederaan pada bahagian leher dan kaki dibawa ke Hospital Sultanah Aminah (HSA) bagi mendapatkan rawatan.
“Pemandu lori ditahan dan didapati di bawah pengaruh alkohol ketika kejadian. Kes disiasat di bawah Seksyen 44 (1) Akta Pengangkutan Jalan 1987,” katanya.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke berkata beliau telah mengadakan mesyuarat dengan pengurusan tertinggi Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) bagi mengatasi masalah kualiti pelekat cukai jalan yang kurang berkualiti dan cepat rosak.
Menurut Loke lagi, perkara itu akan diatasi dan dimasukkan dalam perancangan JPJ bagi tahun ini.
“Saya tahu ramai orang mengadu berkenaan pelekat cukai jalan yang kurang berkualiti. Perkara itu memang dalam perhatian kami dan satu perubahan besar bakal dilaksanakan dalam tahun ini,” katanya menerusi hantaran di Facebook.
Beliau berkata sebarang pelaksanaan inisiatif baharu akan dirancang dengan rapi dan diumumkan apabila persediaan sepenuhnya telah dibuat.
Sumber gambar: Facebook Anthony Loke Siew Fook
“Agenda utama kita ialah mempermudahkan urusan rakyat dan saya tak ingin melihat orang ramai beratur panjang di pejabat-pejabat yang menyusahkan mereka,” tambah beliau.
Isu kualiti pelekat cukai jalan JPJ yang mudah rosak dan meninggalkan kesan gam yang sukar ditanggalkan daripada cermin kenderaan bukanlah sesuatu yang baru.
Ramai pengguna telah menyuarakan kegusaran mereka mengenai perkara itu dan ada juga yang mengesyorkan JPJ supaya memperkenalkan cukai jalan digital seperti penggunaan sijil vaksinasi digital oleh Kementerian Kesihatan (KKM).
DILANCARKAN buat pertama kali di Malaysia pada 2021, Honda RS-X kini tampil dengan dua pilihan warna baharu untuk model tahun 2023 iaitu Lemon Ice Yellow dan Candy Caribbean Blue Sea.
Bukan itu sahaja, moped itu juga boleh didapati dalam versi Trico yang menampilkan kombinasi warna ikonik merah, biru dan putih, serta rim berwarna emas yang lebih menonjol.
Selain pilihan warna baharu, ciri-ciri lain RS-X masih kekal sama. Ia dikuasakan oleh enjin sejukan cecair DOHC empat lejang bersesaran 149 cc yang menghasilkan 15.8 hp pada 9,000 rpm dan 13.6 Nm pada 7,000 rpm. Enjin berkenaan digandingkan dengan transmisi enam kelajuan.
RS-X menggunakan kerangka tiub berkembar yang dipadankan dengan fork teleskopik dan lengan ayun, serta rim 17 inci dengan tayar tanpa tiub bersaiz 90/80 di depan dan 120/70 di belakang. Sistem brek pula terdiri daripada cakera hidraulik pada bahagian depan dan belakang, berserta ABS.
Selain itu, RS-X juga dilengkapi dengan lampu LED, panel meter digital dan tangki bahan api 4.5 liter. Menurut Boon Siew Honda, berat keseluruhan model ini adalah 122 kg.
Harga jualan untuk warna Lemon Ice Yellow dan Candy Caribbean Blue Sea bermula dari RM9,698, manakala edisi Trico pula berharga RM9,748. Ia boleh didapati di semua pengedar sah Honda menjelang 4 Januari 2023.
TIDAK sampai beberapa hari tahun baru 2023, dunia automotif sudah dikejutkan dengan berita kematian pemandu rali profesional dan pengasas Hoonigan Racing Division iaitu Ken Block.
Block, yang berusia 55 tahun, dilaporkan meninggal dunia akibat kemalangan melibatkan kereta salji (snowmobile) di Utah, Amerika Syarikat, Isnin lalu.
“Dengan rasa yang amat kesal, kami boleh mengesahkan bahawa Ken Block telah meninggal dunia dalam kemalangan kereta salji hari ini. Ken ialah seorang yang berwawasan, perintis dan ikon. Dan yang paling penting, seorang ayah dan suami. Dia akan sangat dirindui,” tulis Hoonigan menerusi akaun Instagram.
Punca kematian masih belum diketahui namun menurut kenyataan di laman Facebook pejabat syerif Wasatch County, Block ditimpa kereta saljinya ketika sedang menunggang di cerun yang curam di kawasan Mill Hollow di luar Woodland, Utah. Beliau disahkan meninggal dunia di tempat kejadian.
Block yang juga merupakan pengasas bersama jenama kasut DC Shoes mula menempa namanya dalam arena rali apabila beliau memenangi beberapa perlumbaan dalam siri Rally America pada 2005.
Selain itu, beliau turut memainkan peranan besar dalam penubuhan pasukan rali Monster pada 2010, menjadikan beliau pemandu dari Amerika pertama yang bertanding dalam WRC, serta memulakan siri video Gymkhana yang popular di Youtube.
BMW Malaysia secara rasminya mengumumkan kehadiran BMW iX xDrive50 Sport baharu ke pasaran tempatan, setahun selepas pelancaran iX xDrive40 dan iX xDrive40 Sport. Harga jualan model ini bermula dari RM546,800.
Untuk bahagian luaran, varian baharu itu menampilkan set roda aerodinamik BMW Individual 1021 multiwarna bersaiz 22 inci dengan gilapan 3D, di samping angkup brek bersaiz 17 inci berwarna biru.
Pilihan warna luaran yang ditawarkan adalah Mineral White, Alpine White Metallic, Black Sapphire Metallic, Sophisto Grey Metallic dengan Brilliant Effect, Phytonic Blue Metallic, dan Blue Ridge Mountain Metallic.
Dua warna baharu iaitu Individual Storm Bay Metallic dan Aventurine Red Metallic boleh didapati dengan bayaran tambahan sebanyak RM6,200.
Untuk ruang dalaman, pelanggan boleh memilih antara Interior Design Atelier dalam warna Mocha atau Hitam, atau Interior Design Suite dalam warna Amido atau Castanea dengan bayaran tambahan sebanyak RM17,300.
Antara kelengkapan yang tersedia termasuklah BMW Live Cockpit Professional dengan paparan instrumen melengkung bersaiz 12.3 inci dan skrin tengah 14.9 inci.
Selain itu, terdapat juga ciri keselesaan seperti kerusi multifungsi bagi pemandu, ruang pengecasan tanpa wayar dan sistem pendingin hawa empat zon.
Turut disertakan adalah sistem audio Harman Kardon dan BMW Iconic Sounds Electric yang menzahirkan suasana bunyi serba imersif dan bertaraf premium.
Dari segi prestasi, iX xDrive50 Sport yang dikuasakan oleh motor elektrik berkembar dengan output mencecah 523 hp (385 kW) dan 765 Nm mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 4.6 saat, dan mencapai kelajuan maksimum 200 km/j.
Penggunaan pek bateri besar berkapasiti 111.5 kWj membolehkan SUV elektrik premium ini mencapai jarak operasi sejauh 630 km (mengikut kitaran WLTP) dengan satu cas penuh.
Bercakap tentang pengecasan, model ini hanya memerlukan 35 minit untuk pengecasan dari 0 hingga 80% menerusi pengecas pantas DC. Untuk Wallbox AC 11 kW pula, ia memerlukan 10 jam 45 minit untuk pengecasan dari 0 hingga 100%.
Pemilik iX xDrive50 Sport dapat menikmati akses pengecasan di lebih 610 buah fasiliti pengecasan di seluruh negara yang dikuasakan oleh para pembekal solusi pengecasan EV tempatan yang bekerjasama dengan BMW Group Malaysia.
EP Manufacturing Bhd (EPMB) mengumumkan mereka telah memperoleh hak eksklusif untuk memasang dan mengedar kereta elektrik yang dibangunkan oleh Lingbao untuk pasaran Malaysia dan Indonesia.
Dalam satu kenyataan, pengeluar alat ganti automotif itu berkata perjanjian selama lima tahun itu juga memberikan pilihan kepada mereka sama ada untuk menggunakan jenamanya sendiri untuk kenderaan elektrik (EV) itu.
Pada 27 Disember lalu, EPMB melalui anak syarikatnya EP 4Wheeler Sdn Bhd menandatangani perjanjian pengedar eksklusif dengan Hubei Dongfeng Power Auto Trade Co Ltd dan Xiamen Tsingyan Hylong Motor Technology Co Ltd untuk memasang kereta Lingbox pemanduan kanan.
EPMB diberi hak untuk mengedarkan kereta di bawah nama jenama sendiri atau jenama Lingbox Auto atau Qingyan Hailong. Perjanjian itu berkuat kuasa dari 1 Januari 2023 dan tamat tempoh pada 31 Disember 2027 dan akan diperbaharui selama lima tahun lagi, tertakluk terma dan syarat.
Lingbox merupakan salah satu model di bawah jenama Lingbao, yang dimiliki oleh Jiangsu Jemmell New Energy Vehicle Co Ltd yang berpangkalan di China. Ia tersenarai dalam 10 teratas EV bersaiz mini terlaris di China dan menurut EPMB, ia dijangka menjadi salah satu EV paling mampu milik di Malaysia dengan harga bawah RM100,000.
Jika anda masih ingat, pada Jun lalu EPMB memperoleh hak eksklusif untuk menjual dan mengedar skuter elektrik Blueshark di Malaysia.
HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) baru-baru ini mengumumkan pilihan warna baharu untuk Yamaha Ego Avantiz model tahun 2023.
Dilancarkan buat pertama kali pada 2016, skuter itu kini boleh didapati dalam tiga warna baharu iaitu kelabu, cyan dan merah.
Selain kemas kini warna, Ego Avantiz tampil dengan spesifikasi yang sama seperti sebelum ini. Ia masih dikuasakan oleh enjin 125 cc silinder tunggal bertaraf Euro 4 yang menjana 9.4 hp pada 8,000 rpm dan 9.6 Nm pada 5,500 rpm.
Untuk sistem suspensi, Ego Avantiz menggunakan s fork teleskopik dan penyerap hentak tunggal (monoshock), manakala sistem brek pula terdiri daripada cakera tunggal hidraulik di depan dan brek gelendong di belakang.
Rim yang digunakan adalah bersaiz 14 inci depan dan belakang, dipadankan dengan tayar berukuran 70/90 di depan dan 90/80 di belakang.
Dari segi dimensi, Ego Avantiz mempunyai ukuran panjang 1,870 mm, lebar 685 mm dan tinggi 1,070 mm. Ketinggian tempat duduk adalah 773 mm, manakala berat keseluruhan adalah 97 kg.
Ciri-ciri lain yang turut disertakan termasuklah lampu LED, penunjuk ECO pada panel instrumen, sistem kunci parkir dan ruang penyimpanan barang sebesar 14 liter di bawah tempat duduk.
Menurut HLYM, harga jualan Ego Avantiz 2023 bermula dari RM5,998 tidak termasuk insurans dan pendaftaran. Ia boleh didapati menerusi rangkaian pengedar Yamaha di seluruh negara bermula 22 Disember 2022.
TAHUN 2022 menyaksikan industri automotif di negara kita semakin meningkat rancak dan hampir kembali ke normal selepas pandemik beberapa tahun kebelakangan ini. Walaupun ekonomi di beberapa sektor belum pulih sepenuhnya, tetapi hidup masih diteruskan, dan industri automotif terus bergerak ke depan.
Kali ini kita akan lihatkan pelancaran-pelancaran kereta sepanjang 2022, dari kenderaan mampu milik hingga kenderaan ultra-mewah dan edisi terhad.
Dan walaupun semakin banyak kenderaan elektrik sepenuhnya (EV) diperkenalkan, pengeluar juga tidak melupakan jentera prestasi tinggi naturally-aspirated seolah-olah bahan api fosil tidak akan habis.
Kami akan senaraikan kereta yang dilancar mengikut kronologi bulan. Jom!
DALAM penamaan model kereta, ada sesetengah pengeluar menggunakan nama-nama tempat (Hyundai Kona, Ferrari California) atau binatang (Ford Mustang, Volkswagen Beetle), dan ada juga yang menggunakan huruf, nombor atau gabungan huruf dan nombor (Acura NSX, Porsche 911, Honda S2000).
Lexus merupakan salah satu pengeluar yang memilih untuk menamakan produk mereka dengan huruf namun tahukah anda bahawa setiap nama tersebut mempunyai maksud yang tersendiri? Jom kita lihat apakah maksud sebenar nama-nama model keluaran jenama mewah itu:
Lexus CT
CT bermaksud Creative Touring. ‘Creative’ merujuk kepada keberaniannya untuk memperkenalkan trenkuasa hibrid, manakala ‘Touring’ untuk menghapuskan mitos yang bateri menjejaskan ruang penumpang dan bagasi.
Lexus ES
Dilancarkan bersama dengan LS pada 1989, Executive Sedan merupakan salah satu model saloon Lexus yang paling popular di pasaran.
Lexus GS
Model ini mengikut jejak langkah LS dengan menggunakan Sedan untuk akhiran. Awalannya bermaksud Grand untuk menandakan posisi pertengahan model itu dalam barisan saloon Lexus.
Lexus IS
Sejak pengenalan IS 200 pada 1999, rangkaian model IS sentiasa menggabungkan kualiti tradisional Lexus dalam pakej yang lebih kecil dan dinamik untuk menarik perhatian pelanggan muda. Oleh itu, IS bermaksud Intelligent Sports.
Lexus LC/LC C
Sebuah kenderaan yang menggabungkan kemewahan saloon flagship dengan reka bentuk coupe, Luxury Coupe dibangunkan untuk memberikan pengalaman pemanduan yang istimewa. Huruf C adalah untuk versi convertible.
Lexus LFA
Salah satu model Lexus yang paling ikonik, LFA pada awalnya bermaksud Lexus Future Advance namun nama itu ditukarkan kepada Lexus F-Sports Apex apabila ia memasuki fasa produksi.
Lexus LS
LS bermaksud Luxury Sedan. Model LS 400 yang menaikkan nama Lexus pada 1989 merupakan hasil kerja 60 pereka, 1,400 jurutera, 2,300 juruteknik dan lebih 200 pekerja sokongan.
Lexus LY
Jangan tak tahu, Lexus pun ada kapal layar mewah atau Luxury Yacht. Selain huruf, ia juga menggunakan tiga nombor yang menunjukkan saiz atau kuasa. Sebagai contoh, LY 650 bermaksud kapal itu berada dalam kelas 65 kaki.
Lexus NX
Nimble Crossover merujuk kepada pertemuan antara saloon mewah saiz pertengahan dan kenderaan off-road. Saiznya yang lebih kecil membuatkan ia sesuai untuk pemanduan urban dan luar bandar.
Lexus RC/RC F
Radical Coupe direka untuk mencabar persepsi tentang reka bentuk sebenar kereta petrol elektrik hibrid dengan kemampuan pengecasan sendiri. Huruf F merujuk kepada litar Fuji Speedway di Jepun iaitu lokasi di mana model-model berprestasi tinggi Lexus diuji.
Lexus RX/RX L
Antara model Lexus yang paling laku di pasaran, RX bermaksud Radiant Crossover. ‘Radiant’ melambangkan masa depan baharu Lexus ketika model ini dilancarkan di ambang alaf baru, manakala Crossover adalah gabungan antara saloon mewah dan kereta off-road. L pula untuk varian tujuh tempat duduk.
Lexus SC
Model Sports Coupe ini direka untuk pasaran coupe mewah saiz pertengahan. Ia merupakan antara salah satu model Lexus yang tidak mempunyai huruf S atau X di penghujung namanya.
Lexus UX
UX merupakan crossover kompak pertama Lexus yang dibangunkan untuk memikat pelanggan urban moden yang inginkan gaya hidup dinamik dan mewah. Sebab itulah ia dinamakan sebagai Urban Crossover.
DESAS desus mengenai Suzuki Jimny versi lima pintu telah bukanlah baharu – ia kedengaran sejak model itu dilancarkan ke pasaran pada 2018 lagi.
Sebelum ini dilaporkan bahawa model itu akan hadir pada penghujung 2022 namun dengan beberapa hari lagi tinggal sebelum tahun baru menjelma, nampaknya ia tidak benar.
Bagaimanapun, dalam perkembangan terkini, Best Car Web mendakwa Jimny lima pintu akan dilancarkan secara rasmi di acara Auto Expo di India pada 13 Januari 2023.
Sumber gambar: Motor1
Menurut laman web automotif Jepun itu lagi, SUV kompak itu mempunyai badan yang lebih panjang berbanding versi tiga pintu dengan perbezaan sebanyak 300 mm dari segi ukuran tapak roda dan panjang keseluruhan.
Ini secara tidak langsung memberikan Jimny lima pintu pintu belakang yang lebih panjang dan tingkap kecil baharu. Sementara itu, rekaan bahagian-bahagian lain seperti tailgate dengan tayar ganti dan bampar dijangka sama seperti versi tiga pintu.
Untuk trenkuasa, Best Car Web melaporkan model itu akan hadir dengan enjin hibrid yang merangkumi enjin petrol K15B 1.5-liter dan sebuah motor elektrik dengan 33 hp dan 60 Nm. Ia dijangka hadir dengan pilihan transmisi automatik empat kelajuan dan manual lima kelajuan, serta sistem pacuan AllGrip Pro 4WD dengan transfer case belakang.
CHERY Group berjaya menjual 100,531 unit pada November, menjadikannya bulan keenam berturut-turut di mana jualannya melebihi 100,000 unit.
Dalam 11 bulan pertama 2022, Chery telah menjual 1,127,289 unit (+32.6 peratus berbanding tempoh sama tahun lalu), pencapaian tertinggi dalam sejarahnya.
Bersama dengan peningkatan jumlah eksport sebanyak 70.9 peratus, Chery telah mencatat rekod baharu bagi eksport kenderaan penumpang jenama China.
Di samping pelbagai cabaran yang berlangsung sepanjang 2022, Chery, yang merupakan pengeksport kenderaan penumpang nombor satu di China selama 19 tahun berturut-turut, telah memecahkan rekod sendiri bagi eksport bulanan kenderaan penumpang jenama China secara berturut-turut, dengan empat bulan di mana jumlah eksport melebihi 50,000 unit.
Pencapaian ini disumbang oleh model Tiggo 8 Pro, sering digunakan sebagai kenderaan penerimaan tetamu negara di Brazil, telah mencatatkan jualan sebanyak 171,000 unit setakat tahun ini, manakala jualan Tiggo 7 Pro mencapai 146,000 unit, menempatkannya di kedudukan pertama dalam segmennya di Qatar serta di negara dan wilayah Timur Tengah yang lain.
Chery kini mempunyai lebih 11.13 juta pengguna di seluruh dunia, termasuk 2.35 juta pengguna di luar China.
Dengan kerjasama lebih banyak pengedar luar negara serta rakan niaga dalam industri automotif global, syarikat tersebut akan terus mempercepatkan strategi globalisasinya dan membina imej jenamanya di rantau dunia.
KERAJAAN akan menggunakan pangkalan data bersepadu dan komprehensif membabitkan data daripada Bank Negara, Lembaga Hasil Dalam Negeri (LHDN), Jabatan Perangkaan Malaysia, Khazanah Nasional selain Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dalam mekanisma pemberian subsidi bersasar termasuk petrol RON95.
Gambar oleh: Malay Mail
Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup, Datuk Seri Salahuddin Ayub, berkata beliau ingin memperbetulkan salah faham yang mengatakan kerajaan akan hanya menggunakan pangkalan data JPJ dan merujuk kepada kuasa kuda (cc) kenderaan sahaja untuk pemberian subsidi bersasar petrol RON95.
Katanya, data JPJ itu hanyalah satu daripada elemen yang akan digunakan dalam pemberian subsidi bersasar petrol RON95.
“Saya sudah nyatakan dengan jelas tempoh hari, data JPJ itu adalah satu daripada elemen yang akan digunakan dalam pemberian subsidi bersasar membabitkan petrol RON95.
“Kita juga ada data Bank Negara, LHDN, Jabatan Perangkaan Malaysia, Khazanah Nasional selain kajian dibuat universiti tempatan yang akan dirujuk.
“Jadi kita harus melihat kepada semua data berkenaan dan bukan hanya data JPJ sahaja diperlukan,” tambahnya.
Menurutnya, memang antara data yang akan dirujuk adalah data JPJ, namun perlu ada pusat data yang lebih bersepadu dan komprehensif untuk kerajaan menjayakan pemberian subsidi bersasar dengan berkesan.
“Jadi, tidak tepat kerajaan hanya akan rujuk pangkalan data JPJ dan berdasarkan cc kenderaan sahaja untuk kita beri subsidi bersasar petrol RON95,” katanya.
Sabtu lalu, Salahuddin dilaporkan memaklumkan pangkalan data JPJ akan digunakan sebagai satu daripada elemen dalam pemberian subsidi bersasar membabitkan petrol RON95.
Beliau dilaporkan berkata, itu antara yang dipersetujui dalam mesyuarat kementeriannya bersama dengan Kementerian Kewangan (MOF) dan Kementerian Ekonomi, minggu lalu.
Diharapkan kerajaan dan kementerian berkaitan akan dapat mencari solusi terbaik dan paling tepat agar hanya golongan yang layak sahaja mendapat subsidi petrol bersasar ini.
PROTON baru-baru ini menyerahkan 50 unit Proton Iriz kepada Metro Driving Academy. Kereta tersebut telah diubah suai oleh ACE, anak syarikat Proton Global Services yang mengkhusus dalam binaan dan pengubahsuaian, dan dibina mengikut peraturan yang ditetapkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan.
“Proton berbangga untuk terus memainkan peranan dalam membantu mendidik dan melatih pemandu baharu Malaysia. Proton Iriz adalah pilihan yang sangat baik untuk pemandu baharu kerana gabungan kebolehgerakan, dimensi kompak dan keselamatannya,” kata Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton.
Kata Roslan lagi, pihaknya menghargai kepercayaan yang ditunjukkan oleh Metro Driving Academy dan berharap ini akan menggalakkan lebih banyak sekolah memandu untuk mempertimbangkan Proton.
Kereta-kereta tersebut diserahkan dalam satu majlis penyerahan kepada Pengarah Urusan Metro Driving Academy, Mat Aris Bakar. Kereta ini akan digunakan oleh pelajar di kampus Subang dan Puchong.
Iriz telah dianugerahkan penarafan ASEAN NCAP 5 Bintang dan dilengkapi dengan ciri-ciri keselamatan seperti struktur badan yang menggunakan keluli Hot Press Formed (HPF), Electronic Stability Control (ESC), Traction Control System (TCS) dan Hill Hold Assist (HHA).
Selain itu, ia juga didatangkan dengan kamera undur dan sensor parkir yang sangat berguna untuk pelajar Metro Driving Academy.
“Sekolah memandu adalah titik pertemuaan yang bagus untuk Proton mendekatkan diri dengan generasi muda. Dengan kerjasama Metro Driving Academy, kami boleh mempamerkan ciri-ciri yang ditawarkan oleh produk kami dan memanfaatkan jiwa pembeli kereta kali pertama yang berpotensi,” kata Roslan Abdullah.
Sejak diperkenalkan buat pertama kali pada tahun 1968, permainan yang berasal dari Amerika Syarikat itu terus menempa namanya sebagai yang terbaik dalam industri die-cast hinggalah ke hari ini. Sudah tentu, muncul beberapa pesaing yang ingin menjatuhkan Hot Wheels dari takhtanya namun populariti jenama itu terlalu besar untuk digugat.
Oleh itu, tidak hairanlah jika ada kereta Hot Wheels yang nilainya meningkat berkali ganda berbanding harga asal sewaktu ia mula dikeluarkan. Malah, percaya atau tidak, ada yang harganya menjadi lebih mahal daripada sebuah kereta sebenar! Berikut adalah antara kereta Hot Wheels yang paling berharga:
1970 Red Baron (White Interior) – $3,000 (RM12,580)
Pertama kali model ini dikeluarkan adalah pada 1970, kemudian pada 1973 hingga 1974, dan akhir sekali pada 1990 sebagai sebahagian daripada barisan vintej. Ia didatangkan dalam pelbagai variasi warna namun Red Baron dengan dalaman putih adalah lebih ‘rare’ kerana hanya 10 unit pernah dihasilkan.
1995 Collector Number 271 Funny Car – $3,500 (RM14,680)
Model ini adalah yang paling ‘baharu’ dalam senarai ini kerana ia dikeluarkan sekitar 90an. Dikatakan hanya 12 unit dihasilkan dan setiap satu mempunyai cetakan nombor pengumpul “271”. Setakat ini, hanya tujuh buah berjaya ditemui.
1971 Red Olds 442 (Black Interior) – $4,000 (RM16,780)
Berasaskan Oldsmobile Cutlass 442 keluaran 1970, model Hot Wheels ini hanya dikilangkan di AS dan ditawarkan dalam beberapa pilihan warna. Warna ungu dikatakan antara yang paling sukar ditemui namun warna merah dengan dalaman hitam paling dicari-cari kerana daripada 144 buah yang dihasilkan, hanya 25 yang masih ada sehingga ke hari ini.
1970 Ed Shaver Custom AMX – $4,000 (RM16,780)
Ada beberapa variasi AMX yang dihasilkan namun versi Ed Shaver dikatakan paling bernilai. Merupakan seorang bekas tentera AS yang berkhidmat di UK, Ed ditaja oleh Mattel untuk aktiviti perlumbaan drag beliau. Model ini hanya dihasilkan untuk pasaran UK dan menurut laporan, sebahagian daripadanya diberikan di litar-litar di mana Ed berlumba dan sebahagian lagi semasa promosi sarapan bijirin.
1970 Red Ferrari 312P White Interior – $5,000 (RM20,970)
Ferrari 312P merupakan salah satu model Redline, iaitu model yang dihasilkan dari 1968 hingga 1977 yang boleh dikenalpasti menerusi jalur pada roda. Ia dikeluarkan di AS dan Hong Kong, masing-masing dengan pilihan warna tersendiri. Warna Spectraflame Red seperti ini biasanya didatangkan dalaman hitam namun terdapat kurang 20 buah yang mempunyai dalaman putih.
1971 Purple Bye Focal – $6,000 (RM25,170)
Satu lagi model Redline, Bye Focal menggunakan casis yang berasaskan dari Dodge Challenger twin-engine dan mempunyai hud lutsinar. Ia hanya dihasilkan di Hong Kong dan boleh didapati dalam beberapa variasi warna, namun warna ungu dan juga merah menjadi buruan pengumpul kerana bilangannya yang terhad.
1969 Brown ’31 Woody – $8,000 (RM33,560)
Diinspirasikan oleh Ford Model A Wagon, Woody boleh didapati dalam beberapa variasi dengan tekstur bumbung, warna dalaman dan juga casis yang berbeza. Unit berwarna coklat ini mempunyai nilai yang tinggi kerana hanya kira-kira 12 unit pernah dihasilkan dan sejumlah daripadanya dikatakan model prototaip.
1971 Purple Olds 442 – $12,000 – RM50,330
Di kalangan pengumpul Hot Wheels, ia dikatakan model Olds dan juga Redline yang paling sukar ditemui. Ia dihasilkan secara eksklusif di Hong Kong untuk pasaran negara itu sahaja.
1969 Brown Custom Charger – $13,000 (RM54,530)
Model Charger bukan sahaja popular di kalangan peminat kereta muscle, malah turut menjadi buruan pengumpul Hot Wheels. Banyak variasi Charger yang pernah dihasilkan namun model keluaran tahun 1969 yang berwarna coklat dikatakan paling harga kerana ia dipercayai model prototaip.
1974 Blue Roger Dodger – $8,000 (RM33,560)
Sekali pandang, ia mungkin tampak seperti model Hot Wheels biasa namun Roger Dodger berwarna biru dikatakan istimewa kerana pengeluarannya terhad kepada tujuh unit sahaja. Dikatakan seorang pengumpul dari UK bernama Bob Parker pernah memiliki tujuh buah model seperti ini namun beliau menjual kesemuanya kepada seorang pengumpul di AS kerana menyangka terdapat banyak lagi yang seumpamanya.
1968 “Cheetah” Base Python – $10,000 (RM41,950)
Cheetah Base Python berwarna merah dihasilkan dalam bilangan yang terhad dan mempunyai cetakan “Cheetah” dan “Hong Kong patent pending”. Bagaimanapun, nama Cheetah pada masa itu telah digunakan oleh jurutera GM, Bill Thomas pada kereta lumbanya, sekaligus memaksa Hot Wheels untuk menggunakan nama Python. Namun, ada beberapa unit Cheetah yang berjaya terlepas ke pasaran.
1968 Hot Pink Beatnik Bandit – $15,000 (RM62,920)
Antara model yang menjadi kegemaran ramai pengumpul Hot Wheels, Beatnik Bandit tampil unik dengan bumbung berbentuk kubah, enjin yang terkeluar dan stereng berbentuk joy stick. Ia asalnya dihasilkan untuk menarik minat kanak-kanak perempuan namun sambutan yang diterima tidak begitu menggalakkan.
1968 Over Chrome Camaro – $25,000 (RM104,860)
Camaro dengan kemasan ‘over chrome antifreeze’ ini jatuh di bawah kategori istimewa bagi model-model Hot Wheels yang dikumpul. Selain kemasan itu, jumlahnya yang amat kecil iaitu 20 unit membuatkan ia menjadi buruan pengumpul sehinggakan harganya meningkat secara mendadak.
Apa yang anda lihat ini ialah model Hot Wheels yang paling rare. Hanya satu prototaip yang dihasilkan dan ia dimiliki oleh pengumpul Hot Wheels terkenal, Bruce Pascal yang membelinya pada harga $72,000 (RM302,000). Namun, ada yang mengatakan nilai sebenarnya mencecah $150,000 (RM629,180). Ada versi produksi yang dijual pada harga sekitar $800 (RM3,360) namun sudah tentu ia tidak sama dengan versi prototaip ini.
40th Anniversary Diamond Encrusted Otto – $140,000+ (RM587,230)
Tidak syak lagi, ini ialah model Hot Wheels yang termahal di dunia. Ia disalut emas putih 18K, 1,388 butir berlian biru, 319 butir berlian putih dan lapan butir delima. Kos untuk menghasilkannya mencecah $140,000 namun kos untuk memiliki sesuatu yang unik dan mewah seperti ini sudah tentu berlipat kali ganda lebih mahal.
BANYAK pengeluar motosikal telah mencuba untuk membangunkan jentera yang tungganan kendiri atau imbangan kendiri. Honda, BMW, Harley-Davidson dan Yamaha semua dilaporkan pernah memasukkan elemen robotik dalam tunggangan motosikal mereka.
Tetapi hanya Yamaha yang nampaknya terus gigih dengan teknologi ini, sama ada para penunggang suka atau tidak. Ia bermula dengan Motobot pada 2015, dan diganti dengan Motoroid pada 2017.
Motobot dan Motoroid mampu menggantikan manusia mengendalikan sebarang jenis motosikal, serta mampu ‘menunggang’ di litar pada kelajuan melebihi 200km/j. Malah Motoroid dikatakan mampu menunggang di litar lebih pantas dari Valentino Rossi.
Kini Yamaha mempertontonkan satu teknologi yang lebih praktikal dan mungkin boleh benar-benar diproduksikan. Yamaha R3 yang nampak standard ini menggunakan kuasa elektrik dan dilengkapi dengan sistem imbangan kendiri.
Sistem ini dipanggil Advanced Motorcycle Stability Assist System, atau AMSAS. Ia mempunyai pengukur intertia enam-paksi, dengan input hendal automasi yang mengimbang dengan sendiri pada kelajuan bawah 5km/j.
Yamaha menyiarkan satu video menunjukkan seorang penunggang di atas motosikal ini, bergerak perlahan tanpa tangan memegang hendal, dan elektronik mengawal motosikal itu.
Idea di sebalik teknologi ini sebenarnya ialah keselamatan. Yamaha berkata 70 peratus dari kemalangan motosikal berlaku dalam tempoh dua saat selepas detik punca. Ia mendakwa tempoh ini tidak cukup untuk penunggang bertindak balas mengelak perlanggaran, dan dalam kes ini, AMSAS mampu membantu.
Walaupun teknologi ini nampak tidak begitu diperlukan untuk kebanyakan penunggang, ia jelas menunjukkan bahawa pengeluar-pengeluar utama sangat menitikberatkan keselamatan. Sama ada teknologi ini akan benar-benar sampai ke motosikal dalam pasaran, masih belum dapat dipastikan.
50 tahun lepas, negara kita Malaysia baru merdeka 15 tahun, tetapi Subaru telah mula menghasilkan kenderaan pacuan semua-roda (AWD). Jadi tahun ini untuk menyambut setengah abad mereka dengan AWD, Subaru memperkenalkan Forester XT-Edition, edisi khas untuk pasaran Jepun sahaja.
Walaubagaimanapun, ia mendapat warna khas Geyser Blue iaitu cat yang mula diperkenalkan untuk pasaran Amerika Utara. Ini bermakna Forester XT-Edition ini merupakan model JDM pertama dengan cat badan itu.
Kemasan lain pada Forester edisi terhad ini termasuklah trim hitam pada gril depan, rel bumbung, perumah cermin sisi, dan rim 18-inci. Warna gelap ini juga boleh didapati pada sekitar lampu kabus dan spoiler bumbung.
Untuk menampakkan gaya rugged pada SUV ini, Subaru telah memberikan tempat duduk fabrik, dan lantai kargo kalis air dengan rel untuk memudahkannya ditarik keluar.
Di bahagian kabin, Forester ini mendapat jahitan perak pada tempat duduk, papan pemuka, panel pintu, manakala corong pendingin hawa diberikan warna metalik. Forester ini juga dilengkapi dengan EyeSight Safety Plus sebagai standard, lengkap dengan kamera pandang belakang digital.
Diasaskan dari Forester Sport, XT-Edition ini dikuasakan oleh enjin 1.8-liter turbo dengan 174hp dan 300Nm tork. Kuasa disalurkan ke semua roda melalui kotak gear CVT Lineartronic.
Edisi terhad ini dijual pada harga 3,355, 000 Yen (RM111,607) termasuk cukai 10 peratus.
MRT Laluan Putrajaya Fasa Dua akan beroperasi sepenuhnya bermula Mac, menurut Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd (MRT Corp).
Dalam satu kenyataan, MRT Corp berkata pembinaan laluan dari stesen Kampung Batu ke Putrajaya Sentral telah disiapkan.
“Jajaran sepanjang 38.7km bagi Laluan Putrajaya Fasa Dua yang terdiri daripada 15 stesen bertingkat dan sembilan stesen bawah tanah dijangka beroperasi sepenuhnya pada Mac 2023.”
Fasa Satu Laluan Putrajaya sepanjang 17.5km yang meliputi 11 stesen bertingkat dari Kwasa Damansara ke Kampung Batu telah dibuka kepada orang ramai mulai 16 Jun 2022.
Apabila Fasa Dua siap sepenuhnya nanti, penumpang akan boleh bertukar ke laluan lain sedia ada di 10 stesen pertukaran berbeza.
Stesen-stesen pertukaran tersebut adalah Kwasa Damansara (dengan Laluan MRT Kajang), Sungai Buloh (dengan KTM), Sri Damansara Timur (dengan KTM), Kampung Batu (dengan KTM), Titiwangsa (dengan Laluan LRT Ampang & Sri Petaling, KL Monorel), Ampang Park (dengan Laluan LRT Kelana Jaya), Tun Razak Exchange (dengan Laluan MRT Kajang), Chan Sow Lin (dengan Laluan LRT Ampang & Sri Petaling), Sungai Besi (dengan Laluan LRT Sri Petaling) dan Putrajaya Sentral (dengan Laluan ERL dan Transit KLIA).
Menurut kenyataan itu lagi, laluan Putrajaya akan dikendalikan menggunakan 49 set tren. Setiap set tren terdiri daripada empat buah gerabak dan boleh membawa seramai 1,200 penumpang.
“Operasi tren adalah secara automatik sepenuhnya dan tidak memerlukan pemandu. Terdapat juga kemudahan parkir di 15 buah stesen dengan jumlah tempat letak kereta sebanyak 5,870 petak di sepanjang jajaran.”
Namun demikian, masih ada beberapa siri ujian lagi yang masih perlu dijalankan untuk memenuhi prosedur kawalan kualiti dan keselamatan.
Tarikh permulaan perkhidmatan Fasa Dua akan diumumkan sebaik sahaja proses kelulusan dimuktamadkan dengan pihak berkuasa yang berkaitan.
VOLKSWAGEN Passenger Cars Malaysia (VPCM) mengumumkan harga baharu untuk Tiguan Allspace Life, yang kini berharga RM159,990. Harga ini kira-kira RM13k lebih rendah, dimana SUV itu dijual pada RM173,590 semasa pelancarannya awal tahun ini.
Harga baharu RM160k ini berkuat kuasa serta-merta dan penyerahan akan bermula pada Januari 2023 depan.
Volkswagen Tiguan Allspace Life merupakan SUV varian asas jenama itu, tetapi ia tetap padat dengan pelbagai ciri sebagai sebuah kenderaan keluarga moden.
Ciri dan tarikan utama Tiguan Allspace pastinya konfigurasi tujuh tempat duduk yang menawarkan ruang sehingga 1,775 liter, terbaik dalam kelasnya menurut Volkswagen.
Tiada perubahan dari segi teknikal. Tiguan Allspace Life dikuasakan oleh enjin 1.4TSI turbo dengan padanan kotak gear dwi-klac DSG 6-kelajuan. Enjin 4-silinder itu menjana 150hp dan 250Nm tork tetapi memberikan kecekapan sehingga 7.7 liter/100km/
Tiguan Allspace Life hadir dengan jaminan 5-tahun tanpa had perbatuan, penyelenggaraan percuma 3-tahun, dan bantuan tepi jalan 5-tahun.
SAMA ada anda mahu mengaku atau tidak, anda pasti pernah rasa mahu memandu apa-apa kereta mainan yang anda pernah miliki. Mungkin kereta die-cast Hot Wheels dan Matchbox, model skala seperti Maisto, atau kereta kawalan jauh (RC).
Begitu juga dengan Harunobu Otani, dia pernah memiliki kereta RC Tamiya Monster Beetle semasa kecil. Bezanya, Otani telah berjaya memandu kereta itu kerana dia membinanya dengan saiz sebenar!
Otani merupakan seorang mekanik di Garage Aichi dan bertugas membina kereta-kereta kustom. Katanya, “Saya telah mengubah impian masa kecil menjadi suatu raliti!”
“Mengapa saya membuatnya? Semasa kecil, ayah saya pernah membelikan kereta RC Tamiya Monster Beetle.
“Tetapi baru-baru ini saya terfikir, hey, saya ada kemahiran untuk membuat versi yang besar,” tambahnya.
Jika dilihat Monster Beetle sebenar ini, sangat mirip dengan versi RC Tamiya skala 1/10 yang mula dikeluarkan pada 1986.
Kereta sebenar ini dibina lengkap dengan tayar off-road besar, suspensi tinggi dengan spring kuning, warna badan merah dengan pelekat-pelekat, dan lampu spotlight di depan. Malah terdapat juga bar besi di depan dan antena dengan bendera di belakang untuk lebih perincian.
“Bila dipandu keluar, kereta ini memang mendapat perhatian orang. Mereka bertanya bermacam soalan,” terang Otani lagi.
Monster Beetle dua tempat duduk ini dipacu oleh enjin petrol 1.8-liter 4-silinder DOHC yang mampu menjana 125hp dan 170Nm tork.
Ia menggunakan kotak gear manual 5-kelajuan dan mempunyai sistem pacuan empat-roda (4WD) separuh masa, bermakna ia boleh ditukar kepada mod 2WD.
Monster Beetle ini juga mempunyai tangki bahan api berkapasiti 40 liter, menggunakan rim 15-inci dan mempunyai radius belokan minima 4.9 meter.
Untuk menjadikannya mudah dipandu, Monster Beetle ini dilengkapi dengan beberapa kamera untuk melihat ke luar, sistem pendingin hawa, port USB, dan pembaca kad tol.
Idea menukar kereta mainan masa kecil menjadi realiti ini bagi kami sangat cool. Silap-silap rasa macam kanak-kanak semula apa memandu kereta sebegini.
Adakah anda mempunyai apa-apa kereta masa membesar dulu yang teringin anda jadikan kereta sebenar yang boleh dipandu?
HYUNDAI Motor Group telah berevolusi dan berkembang agak pesat dalam 10 tahun kebelakangan ini. Dan percaya atau tidak, kumpulan yang juga merangkumi Genesis dan Kia itu kini di tangga ketiga terbesar di dunia.
Setelah memintas General Motors, Nissan dan Stellantis, kumpulan Hyundai kini hanya di belakang Toyota dan Volkswagen dari segi jualan tahunan.
“Kami di landasan yang betul, dan tahun ini kami sangat kukuh,” kata Presiden dan co-CEO, Jaehoon Chang dalam satu temubual dengan Bloomberg baru-baru ini.
“Pengurusan rantaian bekalan kami merupakan kuncinya. Kami cuba untuk menjadi fleksibel, dan mengoptimakan dan melindungi pengeluaran sebolehnya walaupun berlaku kekurangan bekalan cip.”
Kia EV6 GT
Ini agak mengejutkan kerana pada April lepas, bilangan pengeluaran Hyundai dan Kia yang terjejas mencecah satu juta unit.
Tahun lepas, Hyundai Motor Group menjual 6.6 juta kenderaan di seluruh dunia, dan lebih 20 peratus dari angka itu adalah di Amerika Utara yang merupakan pasaran terbesarnya.
Untuk 2022, keuntungan dijangka meningkat sebanyak 21 peratus, iaitu pertumbuhan terbesar dalam kalangan pengeluar kenderaan utama.
Di Ulsan, Korea Selatan, Hyundai mengoperasikan kilang pengeluaran kenderaan terbesar di dunia dengan kapasiti pengeluaran 1.4 juta kenderaan. Mereka juga menghasilkan besi sendiri dan menguruskan industri perkapalan.
Terdapat sembilan lagi kilang Hyundai di seluruh dunia, dan ini tidak temasuk beberapa kilang EV dan bateri baharu yang bakal siap di Amerika Syarikat menjelang 2025.
