Arkib Kategori: BERITA

Lee Motors laksana majlis pecah tanah bilik pameran baharu di Alor Setar

LEE Motors baru-baru ini mengadakan upacara memecah tanah bagi bilik pameran Auto Care baharu miliknya di Alor Setar, Kedah yang dijangka mula beroperasi menjelang suku pertama tahun 2024.

Fasiliti berkeluasan 50,000 kaki persegi ini memiliki ruang yang bersaiz dua kali ganda lebih besar berbanding lokasi mereka yang sebelumnya dan akan direka suai berdasarkan konsep BMW Retail NEXT terkini. Ia beralamat di 218, Jalan Gangsa, Kawasan Perusahaan Mergong II, 05150, Alor Setar, Kedah.

Hans de Visser, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia menyatakan, “Kami berasa amat teruja untuk mengalu-alukan pembangunan bilik pameran Lee Motors di Alor Setar, serta penyebarluasan rangkaian infrastruktur pengecasan kita melalui fasiliti-fasiliti BMW i Charging baharu yang telah didirikan di Kelab Kedah Diraja.

Pembangunan bilik pameran Lee Motors yang baharu dan bersaiz lebih besar juga merupakan bukti pertumbuhan pasaran yang kukuh bagi segmen premium di rantau ini. Sehubungan itu, kami yakin bahawa Lee Motors dapat membekalkan standard Pengalaman Pemilikan Premium yang tertinggi bagi para pelanggan kita di sini.”

Bilik pameran Lee Motors Auto Care yang baharu dapat mempamerkan sebanyak 16 buah kenderaan baharu dan terpakai daripada portfolio BMW dan BMW Premium Selection.

Ia juga menempatkan dua ruang penghantaran, lapan ruang kerja (berpotensi untuk ditingkatkan kepada 12 ruang pada masa akan datang) serta dua ruang untuk khidmat resepsi di kereta (RATC).

Dikuasakan oleh RExharge, fasiliti-fasiliti BMW i Charging baharu di Kelab Kedah Diraja kini dibuka untuk kegunaan awam. Ia menampilkan pengecas AC 11 kW berserta dua fasiliti pengecasan pantas DC, masing-masing membawakan output berjumlah 60 kW.

Kos pengecasan yang dibuat melalui pengecas pantas DC adalah berkadar RM 1.40 per minit, manakala kos pengecas AC pula berkadar RM 0.15 per minit, bersamaan dengan RM 9.00 sejam.

9,211 unit Isuzu D-MAX terjual pada 2022, rekod jualan tertinggi setakat ini

ISUZU Malaysia menutup tirai 2022 dengan prestasi jualan tertinggi setakat ini, dengan 9,211 unit D-MAX terjual. Angka ini hanya kekurangan beberapa unit sahaja lagi untuk membolehkan mereka mencatat jualan sekali ganda berbanding 2021.

Prestasi menakjubkan ini menjadi rekod tarbaharu yang belum pernah dicapai setakat ini, mengatasi rekod sebelumnya yang melibatkan 6,480 trak pikap terjual pada 2016.

Prestasi ini disumbangkan oleh minat meluas terhadap model 1.9-liter yang telah terbukti cekap dan hanya melibatkan kos penggunaan yang rendah, dan dalam masa sama tampil cukup meyakinkan dari segenap aspek rekaan, kelengkapan, prestasi dan keselamatan.

Mengisi 79 peratus daripada portfolio keseluruhan, varian 1.9-liter menjadi pilihan utama di Malaysia, terutama di Semenanjung Malaysia di mana 55 peratus daripada jumlah keseluruhan trak pikap terjual.

Varian flagship X-Terrain juga semakin menarik perhatian pelanggan bagi segmen trak pikap gaya hidup walaupun masih dikira baru dalam pasaran.

Sebanyak 877 unit telah diserahkan kepada pelanggan yang memilihnya di sebabkan oleh penampilan segak model berkenaan yang datang dengan ruang dalaman yang luas lagi selesa, prestasi yang meyakinkan serta aspek keselamatan yang canggih.

“Walaupun berdepan dengan kekurangan stok dari kilang, Isuzu D-MAX generasi ketiga mencapai tahap membanggakan dari segi penembusan pasaran,” jelas Ketua Pegawai Eksekutif Isuzu Malaysia, Shunsuke Okazoe.

“Dengan rekaan menawan dan segar, generasi terkini Isuzu D-MAX membawakan tahap baru dalam keselesaan pemanduan trak pikap, tanpa mengorbankan warisan dan ketahanan sedia ada Isuzu. Ia benar-benar mewakili semangat sebuah trak pikap moden.”

Dengan semua model yang ada ini diberi penarafan lima-bintang untuk ASEAN NCAP, barisan Isuzu D-MAX turut menawarkan kelegaan fikiran, terutama melalui varian X-Terrain yang diberikan jaminan tanpa had selama tujuh-tahun, yang pertama seumpamanya untuk trak pikap.

Tol percuma 20-21 Januari sempena Tahun Baharu Cina

PERDANA Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim mengumumkan pengecualian bayaran tol di lebuh raya pada 20 dan 21 Januari ini bersempena dengan sambutan Tahun Baharu Cina.

Bercakap dalam sidang akhbar hari ini, Anwar berkata perkara itu diputuskan selepas Menteri Pengangkutan dan Menteri Kerja Raya mengambil inisiatif berbincang dengan syarikat konsesi lebuhraya terlibat.

Menurut laporan, pengecualian ini melibatkan implikasi kewangan berjumlah RM40 juta.

“Kami berharap dengan mengetepikan caj tol selama dua hari, ia akan membolehkan semua rakyat Malaysia menikmati perjalanan semasa Tahun Baharu Cina. Nasihat saya kepada pengguna jalan raya adalah supaya berhati-hati di jalan raya,” katanya selepas mempengerusikan mesyuarat mingguan Kabinet.

Chery kekal pengeksport kenderaan no.1 di China 20 tahun berturut-turut!

SETELAH mencapai jualan 105,483 unit pada Disember, Chery Group telah mencipta sejarah dengan jualan global 2022 sebanyak 1,232,727 unit (+28.2 peratus berbanding 2021), termasuk 451,337 unit di luar China (+67.7 peratus berbanding 2021).

Ini bukan sahaja kali pertama jualan tahunan Chery telah melebihi sejuta unit, malah merupakan rekod eksport tahunan – Chery kini telah menjadi pengeksport kenderaan penumpang jenama China nombor satu selama 20 tahun berturut-turut. Setakat ini, Chery mempunyai 11.2 juta pengguna global, termasuk 2.4 juta di luar China.

Chery terus membangunkan produk berdaya saing bertaraf global melalui interaksi rapat dengan pelanggannya di seluruh dunia.

2022 menyaksikan syarikat tersebut memecahkan rekod eksport bulanan sendiri sebanyak empat kali berturut-turut, dengan empat bulan di mana eksport melebihi 50,000 unit.

Didorong oleh siri Tiggo 7 dan Tiggo 8, jumlah eksport kumulatif Chery kini menyumbang satu perlima daripada jumlah eksport kenderaan jenama China dalam tempoh yang sama.

Di samping transformasi industri automotif yang berkembang pesat, Chery telah memperkenalkan ahli profesional global terkemuka, menubuhkan pasukan ketua saintis serta mengusahakan penciptaan kilang inovasi teknologinya untuk sentiasa membangunkan teknologi baharu melalui produk baharu.

Setakat hujung 2022, Chery telah memohon sebanyak 25,795 paten dan memperoleh 17,177, di mana 37 peratus merupakan ciptaan, menempatkannya antara yang terulung dalam industri.

Jalinan kerjasama antarabangsa

Berdasarkan prinsip kerjasama ke arah manfaat bersama, Chery terus mengembangkan rangkaian rakan niaganya dan mewujudkan beberapa penjalinan antarabangsa untuk inovasi bersama, inovasi bersepadu serta kerjasama terbuka.

Syarikat tersebut telah berganding bahu dengan Haier, Huawei, Luxshare Precision, CATL, iFLYTEK, Horizon Robotics dan perusahaan yang lain dalam pelbagai bidang seperti internet industri, penyelesaian pintar, sistem bateri traction dan kerjasama ekosistem.

Kos operasi makin tinggi, Litar Antarabangsa Sepang mungkin akan naikkan kadar sewa

KADAR sewa Litar Antarabangsa Sepang (SIC) mungkin akan dinaikkan bagi menampung kenaikan kos operasi dan penyelenggaran yang telah mengurangkan margin keuntungan litar itu, lapor New Straits Times.

Ketua Pegawai Eksekutif SIC, Azhan Shafriman mendedahkan bahawa kadar baharu bagi sewaan litar itu berkemungkinan akan berkuat kuasa mulai pertengahan tahun ini.

“Pasukan SIC masih membuat semakan secara keseluruhan tetapi paling awal mungkin menjelang pertengahan tahun atau suku ketiga tahun ini, jika tidak tahun depan,” kata beliau.

Perlumbaan terakhir F1 di Sepang pada 2017. Gambar oleh: The Independent

Tambah Shafriman lagi, sudah 10 tahun kadar sewa litar Sepang tidak disemak. Kadar semasa adalah RM55,000 sehari untuk hari minggu dan RM65,000 untuk hujung minggu.

“Kos kami telah meningkat dua atau tiga kali ganda dan kami tidak dapat bertahan dengan kadar semasa kerana margin kami sangat tipis. Ini termasuk kos seperti logistik untuk membawa peralatan masuk dan keluar dari trek, kos pembersihan dan juga landskap.

“Kami berterima kasih kepada pelanggan sedia ada kami yang telah menyokong kami selama ini tetapi mereka perlu memahami bahawa semua orang telah terjejas dengan peningkatan kos,” katanya.

Menufut Shafriman, trek hampir ditempah sepenuhnya untuk sesi hujung minggu namun slot untuk hari minggu masih tersedia.

Antara acara besar yang akan berlangsung di Litar Antarabangsa Sepang tahun ini termasuk Grand Prix MotoGP Malaysia Petronas, ujian musim sejuk MotoGP, Kejohanan Superbike Malaysia, Malaysia Championship Series dan Sepang 1000km.

MAN Malaysia serah trak dengan enjin Euro V kepada empat pelanggan baharu

Selepas menyerahkan 41 unit trak kepada FGV Transport Services Sdn Bhd pada bulan lalu, MAN Truck & Bus (M) Sdn Bhd (MAN Malaysia) telah menerima empat pelanggan kali pertama di majlis penyerahan terbaru di Pelabuhan Klang baru-baru ini.

Artha Logistics Sdn Bhd, Mawar Movers Sdn Bhd, Transprompt Cargo Logistics Sdn Bhd dan Vertex Mission Sdn Bhd masing-masing menerima unit pertama mereka manakala Timur Permai Haulage Sdn Bhd menyempurnakan penerimaan unit kedua MAN TGS baharunya dengan enjin pelepasan rendah Euro V.

Pengarah Urusan MAN Malaysia, Andrew O’Brooks mengucapkan terima kasih kepada pelanggan atas keputusan bijak mereka dalam mengembangkan kumpulan kenderaan mereka dengan trak MAN.

“Kami gembira melihat semakin banyak syarikat pengangkutan di Malaysia memainkan peranan mereka dalam mengurangkan jejak karbon kumpulan kenderaan masing-masing dengan Trak MAN dengan pelepasan yang lebih rendah.

Tahun 2022 merupakan tahun pertumbuhan yang menakjubkan bagi kami dan dengan peningkatan sokongan daripada pemain industri, kami menantikan tahun yang lebih menarik di hadapan,” kata beliau.

O’Brooks menambah bahawa MAN Malaysia telah bersedia untuk memenuhi permintaan kumpulan pelanggan yang semakin meningkat di negara ini.

Selepas hampir tiga dekad di Rawang, syarikat telah memindahkan ibu pejabatnya ke kemudahan bersepadu yang moden dan luas di Shah Alam. Kemudahan ini akan menempatkan keseluruhan operasi syarikat, termasuk pemasangan kenderaan, di bawah satu bumbung.

Pengarah Urusan Vertex Mission Soo Chee Yeong berkata pendekatan inovatif MAN Malaysia termasuk mengatur pandu uji dan lawatan ke ibu pejabat dan kilang pemasangannya adalah penting dalam meyakinkan syarikatnya untuk melabur dalam Trak MAN buat kali pertama.

“MAN Malaysia jelas memahami cabaran yang dihadapi oleh industri pengangkutan. Mereka secara proaktif menghubungi syarikat pengangkutan seperti kami dan menawarkan produk cemerlang yang dibangunkan semula sepenuhnya untuk membantu perniagaan mencapai matlamat keuntungan dan kemampanan,” beliau berkata.

BMW M2 (G87) dah masuk pasaran Malaysia – harga dari RM598,800, siap ada Pro Package

HANYA beberapa bulan selepas ia diperkenalkan di peringkat global, BMW M2 serba baharu akhirnya dilancarkan di pasaran Malaysia.

Menurut BMW Malaysia, model generasi G87 itu kini boleh ditempah secara dalam talian pada harga bermula dari RM598,800 untuk versi standard dan RM642,800 bagi versi Pro Package.

Tidak seperti M3 dan M4 yang mendapat gril besar, M2 masih memakai gril ‘kidney’ bersaiz biasa cuma ia telah direka semula dan mempunyai bilah-bilah mendatar. Bahagian bampar pula menampilkan apron dan salur masuk udara berbentuk segi empat bagi membantu penyejukan enjin dan brek.

Selain itu, M2 didatangkan dengan lampu LED adaptif, sayap depan yang diperbuat daripada aluminium dan ‘kubah kuasa’ (power dome) pada bonet. Gerbang roda yang lebar diisi dengan roda aloi dwiwarna 930 M berukuran 19 inci di hadapan dan 20 inci di belakang.

Di belakang pula terdapat bibir spoiler yang meningkatkan ‘downforce’ serta ‘diffuser’ yang menempatkan paip ekzos berkembar.

Dari segi dimensi, M2 mempunyai ukuran panjang 4,580 mm, lebar 1,877 mm dan tinggi 1,403 mm, bermakna ia 119 mm lebih panjang, 33 mm lebih lebar dan 11 mm lebih rendah berbanding model generasi sebelum ini. Ukuran jarak roda pula bertambah sebanyak 54 mm kepada 2,747 mm.

Ruang kokpitnya pula menampilkan BMW Curved Display yang merangkumi paparan kawalan 14.9 inci dan panel instrumen digital 12.3 inci. Ia mempunyai paparan spesifik M yang memuatkan BMW M iDrive generasi terkini.

Turut disertakan adalah kerusi M Sport, logo M yang bercahaya pada penyandar kepala tempat duduk hadapan, stereng M dengan balutan kulit, pedal penukar gear, butang mod M berwarna merah dan ‘head-up display’.

M2 dikuasakan oleh enjin TwinPower Turbo 3.0 liter enam silinder sebaris yang mampu menghasilkan 453 hp dan 550 Nm. Dengan transmisi Steptronic Sport lapan kelajuan, jentera pacuan roda belakang ini boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 4.1 saat dan mencapai kelajuan maksimum 250 km/j.

Jika ini tidak mencukupi, pelanggan boleh mendapatkan M Driver’s Package yang akan meningkatkan kelajuan maksimum kepada 285 km/j. Pakej ini boleh dipasang di mana-mana wakil pengedar BMW di seluruh negara.

Bukan itu sahaja, pelanggan juga boleh mendapatkan Pro Package yang membawakan penambahan seperti berikut:

  • sistem brek M Compound dengan angkup merah
  • roda aloi berwarna hitam
  • pakej M High-gloss Shadowline dengan konten lanjutan
  • M Lights Shadowline
  • bumbung karbon
  • tali pinggang keledar M
  • trim gentian karbon
  • sistem audio Harman Kardon
BMW M2 dengan Pro Package

Pilihan warna luaran bagi M2 dan M2 Pro Package terdiri daripada Zandvoort Blue, Alpine White, Brooklyn Grey, Black Sapphire dan Toronto Red.

Untuk bahagian dalaman pula, pelanggan boleh mendapatkan Leather Vernasca berwarna hitam, Leather Vernasca hitam dengan sulaman biru dan Leather Vernasca berwarna cognac dengan sulaman dekor.

Lima unit Toyota Mirai diserah kepada SEDC Sarawak, sedan RWD berkuasa hidrogen

UMW Toyota Motor telah menyerahkan empat unit Toyota Mirai kepada SEDC Energy. Serentak dengan itu juga, satu unit kenderaan sel bahan api hidrogen (FCEV) itu diserahkan kepada Premier Sarawak, Yang Amat Berhormat Datuk Patinggi Tan Sri (Dr) Abang Haji Abdul Rahman Zohari Bin Tun Datuk Abang Haji Openg.

Ini menandakan satu langkah dalam insiatif Mobility For All dan Happiness For All oleh Toyota, ke arah sifar karbon menjelang 2050 berserta Green Mobility dan Green Energy Initiatives oleh kerajaan Sarawak.

Gambar oleh: Facebook SEDC Sarawak

Toyota Mirai itu merupakan model generasi kedua yang mula diperkenalkan di Jepun pada Disember 2020. Sedan pacuan roda-belakang (RWD) itu dibina pada pelantar TNGA (Toyota New Global Architecture) dengan konfigurasi longitudinal (GA-L).

Hidrogen disimpan di dalam tiga tangki kereta, pertambahan berbanding dua tangki pada model sebelumnya. Ini memberikan jarak pemanduan sehingga 850km.

“Untuk menyambung kemaraan kenderaan elektrik, Toyota telah melabur dalam R&D bagi mengkomersialkan kenderaan sel bahan api hidrogen. Dengan penyerahan Mirai kepada SDEC Energy, kedua-dua pihak dijangka mendapat peluang mengkaji potensi teknologi ke arah membangunkan ekonomi karbon rendah,” kata Ravindran K., Presiden UMW Toyota Motor.

Tahun lepas, Petroleum Sarawak (Petros) melancarkan stesen pelbagai bahan api yang pertamanya pada April.

Ia menawarkan stesen pengisian hidrogen selain dari bahan api biasa seperti petrol dan diesel selain pengecaj EV dengan kapasiti 22kW dan 60kW.

Had laju Jalan Persekutuan dikurangkan 10 km/j sehingga 27 Januari

Bermula 18 hingga 27 Januari ini, had laju di Jalan Persekutuan di seluruh negara akan dikurangkan daripada 90 km/j kepada 80 km/j sempena sambutan Tahun Baharu Cina.

Menurut Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanti Linggi, perwartaan pengurangan had laju sementara itu adalah antara langkah keselamatan dan pemantauan yang diambil kerajaan bagi mengurangkan risiko kemalangan jalan raya yang kerap berlaku di musim perayaan.

“Justeru itu, Kementerian Kerja Raya turut bekerjasama dengan Kementerian Pengangkutan serta Polis Diraja Malaysia (PDRM) mengambil langkah-langkah awal mengadakan program pemantauan jalan raya secara berterusan,” katanya.

Beliau berkata demikian ketika berucap pada Majlis Pelancaran Kempen Keselamatan Jalan Raya dan Ops Bersepadu sempena perayaan Tahun Baharu Cina Peringkat Kebangsaan di kawasan Rehat & Rawat Dengkil (Arah Utara).

 

AFP PHOTO / Jimin LAI

Ops Bersepadu dan Kempen Keselamatan Jalan Raya Peringkat Kebangsaan bermula dari 18 hingga 28 Januari ini dengan melibatkan pelbagai agensi di bawah Kementerian Kerja Raya (KKR) dan Kementerian Pengangkutan (MOT).

Ia termasuk Jabatan Pengangkutan Jalan Raya (JPJ); Jabatan Kerja Raja (JKR); Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM); dan PLUS Malaysia.

Tambah beliau lagi, KKR melalui JKR juga akan sentiasa memantau lokasi ‘blackspots’ yang dikenal pasti bagi memastikan keselesaan dan keselamatan pengguna jalan raya.

Setakat ini, sebanyak 76 lokasi kerap berlaku kemalangan dikenal pasti sepanjang tahun ini. Sebanyak 53 lokasi ‘blackspots’ melibatkan Jalan-jalan Persekutuan di seluruh negara juga telah dibaiki pada tahun lalu dengan kos berjumlah RM17.2 juta.

Edaran Tan Chong tawar penjimatan sehingga RM9,950 sempena Tahun Baru Cina

BERSEMPENA dengan sambutan Tahun Baru Cina tidak lama lagi, Edaran Tan Chong Motor (ETCM) mengumumkan promosi “The Most Exciting Ang Pao Yet!” di mana pelanggan yang membeli Nissan Serena, Navara, X-Trail dan Almera berpeluang menikmati penjimatan sehingga RM9,950.

Bermula dari 1 hingga 31 Januari 2023, promosi ini juga termasuk tambahan pakej aksesori kustom bernilai RM1,000 bagi model-model berikut:

  • Navara 2.5L Turbo VL – Pakej Perlindungan (jimat sehingga RM9,950)
  • Almera 1.0L Turbo VL – Pakej Aero Tomei (jimat sehingga RM7,000)
  • Serena 2.0L Highway Star – Kerusi leatherette dan filem penapis Ice Cool (jimat sehingga RM4,600)
  • X-Trail 2.0L Standard – IMPUL Aerokit (jimat sehingga RM4,600)

Bermula 1 Januari hingga 28 Februari 2023, pelanggan yang menghantar kereta mereka ke mana-mana cawangan Tan Chong Ekspres Auto Servis Sdn. Bhd. (TCEAS) atau wakil pengedar Nissan berpeluang untuk membawa pulang hadiah bernilai sehingga RM388,000.

Pelanggan hanya perlu berbelanja minimum RM388 dalam satu bil untuk melayakkan diri memenangi baucar tunai bernilai RM8, RM18, RM88, RM188, RM288 atau RM888 dalam cabutan bertuah.

Mereka yang aktif dalam media sosial pula berpeluang untuk memenangi baucar Watsons menerusi peraduan “Count & Hop Into Prosperity” sepanjang bulan Januari. Peraduan ini diadakan di laman Facebook dan Instagram Nissan Malaysia dan terbuka kepada orang ramai tanpa perlu membuat sebarang pembelian.

Bukan itu sahaja, mereka yang memandu uji model-model yang terpilih di semua bilik pameran Nissan juga akan mendapat baucar Watson bernilai RM20.

Jualan Volvo cemerlang untuk 2022, XC40 dan C40 EV penyumbang kejayaan

VOLVO Car Malaysia meneruskan lagi pertumbuhan pesatnya di Malaysia, mengakhiri tahun 2022 dengan rekod jualan kesemua model kenderaan yang berjumlah 3,194 unit.

Pencapaian tersebut menandakan tahun ketujuh berturut-turut pertumbuhan jualan untuk syarikat automotif tersebut, dengan peningkatan sebanyak 43 peratus berbanding tahun sebelumnya – sebuah rekod baharu untuk Volvo Car Malaysia.

Bulan Disember 2022 juga menandakan bulan yang paling berjaya untuk Volvo Car Malaysia dengan lebih daripada 395 unit yang berjaya dijual.

Pencapaian dalam pertumbuhan jualan ini dipacu oleh pelancaran dua buah kenderaan elektriknya yang dipasang secara tempatan (CKD), iaitu Volvo XC40 Recharge Pure Electric dan Volvo C40 Recharge Pure Electric.

Dilancarkan pada bulan Mac 2022, Volvo XC40 Recharge Pure Electric merupakan sebuah kejayaan besar, dan syarikat tersebut masih lagi dalam proses penghantaran kereta kepada para pelanggan, dengan bank pesanan yang sihat sehingga tahun ini.

Volvo C40 Recharge Pure Electric juga menerima sambutan yang menggalakkan daripada para pembeli, dengan lebih daripada 100 kenderaan telah dipesan secara dalam talian hanya dalam tempoh 10 hari setelah pelancarannya pada 14 Disember 2022.

Kedua-dua model tersebut dipasang di kilang pembuatan Volvo di Shah Alam dan merupakan dua model kenderaan elektrik pemasangan tempatan pertama yang dijual di Malaysia.

Ia juga mengukuhkan lagi kedudukan Volvo Car Malaysia sebagai pemacu dalam pemasangan tempatan kenderaan-kenderaan elektrik di Malaysia.

Volvo Car Malaysia komited dalam cita-cita globalnya untuk mencapai kemampanan dan sedang dalam rangka untuk menjadi syarikat kenderaan elektrik sepenuhnya menjelang tahun 2030.

Volvo Car Malaysia juga merancang agar 75 peratus daripada jualannya datang daripada rangkaian Recharge Pure Electric menjelang tahun 2025.

Charles Frump, Pengarah Urusan Volvo Car Malaysia, berkata: “Pelancaran dua kenderaan elektrik kami yang dipasang secara tempatan merupakan penggalak kepada pertumbuhan jualan kami.”

“Bahagian pasaran kenderaan elektrik kami semakin meningkat secara global, dan kami yakin bahawa perkara serupa akan berlaku di Malaysia,” tambahnya.

Pada peringkat global, jumlah keseluruhan jualan Volvo Cars pada tahun 2022 sebanyak 615,121 turut terkesan dengan cabaran merentasi rantaian bekalan dan sekatan pengeluaran akibat kekurangan komponen dan penutupan berkaitan Covid-19.

Namun begitu, permintaan untuk kenderaan-kenderaan Volvo kekal kukuh dengan jualan keseluruhan barisan Recharge dengan rangkaian kuasa hibrid Pure Electric dan Plug-in Hibrid mencecah 43.8 peratus pada Disember 2022, manakala kereta elektrik sepenuhnya pula menyumbang 20.1 peratus daripada jualan global untuk bulan yang sama.

Kia Sorento 2023 kini dengan 2.5 petrol dan 2.2 diesel, anggaran bermula RM220k

DINAMIKJAYA Motors – anak syarikat Bermaz Auto – baru-baru ini telah mendedahkan SUV segmen-D terbaharu untuk pasaran Malaysia, iaitu Kia Sorento, kini dalam generasi keempaat.

Harga belum diumumkan, hanya akan didedahkan semasa pelancaran tidak lama lagi. Tetapi jika anda berminat, sudah boleh mula buat tempahan. Harga anggaran dikatakan sekitar RM220k hingga RM225k, dengan tiga varian ditawarkan.

Dari segi mekanikal, varian asas merupakan 2.5-liter NA petrol MPi dengan output 177hp dan 232Nm tork. Kuasa disalurkan ke roda depan melalui kotak gear automatik 6-kelajuan.

Varian pertengahan menggunakan enjin MPi yang sama, tetapi dengan sistem pacuan semua-roda AWD. Bergantung kepada varian, Sorento akan ditawarkan dengan konfigurasi tempat duduk 2-2-2 atau 2-3-2.

Sementara itu, varian tertinggi akan dikuasakan enjin diesel 2.2-liter AWD. Ianya enjin yang sama pada Carnival dengan output 199hp dan 440Nm tork, dan dipadankan dengan transmisi automatik dwi-klac 8-kelajuan.

Dari segi dimensi, Sorento mempunyai ukuran 4,810mm panjang, 1,900mm lebar, dan 1,695mm tinggi. Jarak roda juga bertambah sebanyak 35mm, kini berukuran 2,815mm.

Sorento baharu kini mendapat rupa lebih menyerlah dengan garisan-garisan tajam, gril “tiger nose”, lampu depan nipis dan DRL berbentuk L. Rim adalah 18 atau 19-inci, bergantung kepada varian.

Ruang dalaman juga menonjol dengan corong pendingin hawa dua lapis di papan pemuka, dan skrin infotainmen 10.25-inci. Ciri lain termasuklah paparan instrumen digital, sistem audio Bose, dan tempat duduk kulit.

Sorento juga didatangkan dengan ciri butang untuk kemasukan mudah ke baris ketiga, pengecaj tanpa-wayar Qi, keyless entry, pintu but berkuasa, Android Auto dan Apple Carplay.

Ciri keselamatan pula terdiri dari segala beg udara, ABS, EBD, traction control, dan DSC, selain ciri tambahan seperti Multi-Collision Brake Control, Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, dan Autonomous Emergency Braking.

Peugeot Landtrek sah akan dilancarkan di Malaysia tidak lama lagi

BERITA gembira untuk mereka yang menantikan Peugeot Landtrek. Bermaz Auto Alliance Sdn Bhd, selaku pengedar rasmi jenama itu di Malaysia, mengesahkan bahawa trak pikap berkenaan akan tiba di pasaran tidak lama lagi.

Ini bakal menjadikan Malaysia negara pertama di Asia Pasifik yang menerima ketibaan model itu. Landtrek sebenarnya versi rebadge Kaicheng F70 yang dibangunkan secara bersama oleh Changan Automobile dan Kumpulan PSA.

Namun anda mungkin tidak perasan kerana Landtrek dengan gril menegak dengan logo singa Peugeot, dan lampu LED yang dicantikkan lagi dengan lampu nyalaan siang LED signatur.

Ruang dalaman menampilkan beberapa ciri unik jenama Perancis itu seperti stereng bersaiz kompak, suis ala kekunci piano dan skrin HD berukuran 10 inci di atas papan pemuka yang turut terdapat pada Peugeot 508.

Untuk pasaran Malaysia, Landtrek didatangkan dalam bentuk Double Cab dengan kapasiti lima penumpang dan tempat duduk belakang yang boleh dilipat.

‘Nadi’ trak pikap ini berupa enjin turbodiesel 1.9 liter yang menghasilkan 150 hp dan 350 Nm. Ia dipadankan dengan transmisi automatik enam kelajuan dan sistem pacuan empat roda berserta differential gandar belakang.

Setakat ini masih belum ada tarikh sebenar pelancaran Peugeot Landtrek namun ia kini dibuka untuk tempahan dengan harga anggaran RM123,000.

Yamaha EZ115 dilancarkan sebagai pengganti Lagenda – RM5,598

HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) telah pun secara rasminya melancarkan kapcai terbaharu Yamaha EZ115 ke pasaran tempatan.

Tiba sebagai pengganti Lagenda, model ini menjanjikan prestasi yang versatil bagi memenuhi keperluan harian pengguna.

EZ115 dikuasakan oleh enjin silinder tunggal bersesaran 114 cc yang dilengkapi dengan teknologi suntikan bahan api. Enjin bertaraf EU4 itu menghasilkan 8.7 PS pada 7,000 rpm dan 9.5 Nm pada 5,500 rpm, serta digandingkan dengan transmisi empat kelajuan.

Untuk casis, model ini dilengkapi dengan fork teleskopik pada bahagian hadapan dan di belakang pula, ia menggunakan penyerap hentak berkembar dan lengan ayun.

Rim yang digunakan adalah bersaiz 17 inci, manakala sistem brek pula merangkumi cakera tunggal di hadapan dan gelendong di belakang.

Selain itu, ia juga mempunyai ketinggian pelana 775 mm dan tangki bahan api 3.9 liter untuk perjalanan yang lebih jauh. Berat keseluruhan EZ115 adalah sekitar 98 kg.

Turut disertakan adalah penunjuk ECO pada panel meter dan ruang simpanan di bawah tempat duduk yang boleh diakses dengan menggunakan kunci.

Boleh didapati dalam warna merah, biru dan cyan, EZ115 dijual pada harga bermula dari RM5,598 tidak termasuk pendaftaran dan insurans. Setiap pembelian didatangkan dengan kunci cakera secara percuma.

Selamat tinggal Proton, Karamjit Singh akan pandu Perodua Myvi turbo pula

BEKAS juara dunia rali, Karamjit Singh membuat kenyataan mengejutkan hari ini. Beliau akan mengucapkan selamat tinggal kepada Proton dan beralih kepada Perodua untuk musim ini.

Karamjit yang memandu untuk pasukan Cisco Racing berkata, langkah itu adalah perlu kerana Proton tidak lagi berminat menyokong perjalanan ralinya.

Gambar oleh: Bernama

Karamjit memenangi kejuaraan Malaysia National Rally Championship (MNRC) ke-17 beliau tahun lepas dengan memandu Proton Gen2.

“Saya sememangnya sudah lama menjadi peminat Proton dan telah berlumba memandu Proton sejak 1988 hingga kini,” katanya.

“Malangnya, kami tidak (lagi) mendapat sebarang sokongan dari Proton. Sejak saya membeli Gen2 ini pada 2017, saya telah membelanjakan RM500,000 dari wang saya sendiri untuk mengubah suainya untuk perlumbaan.

“Saya telah menghabiskan semua simpanan EPF saya untuk ini, tiada lagi tinggal di dalam akaun,” tambahnya.

Menurut Karamjit, bosnya (Cisco Racing) berkata supaya melupakan Proton. “Mari cuba Perodua. Trend di peringkat dunia juga menggunakan kereta lebih kecil (kompak) seperti Myvi.”

“Ianya lebih ringan dan lebih mudah untuk berlumba, jadi saya kata mengapa tidak, mari cuba. Mana tahu, Perodua akan menaja kami di masa depan.

“Kami mempunyai perancangan untuk bertemu dengan Perodua untuk berbincang mengenai perkara ini (penajaan).

“Pada masa ini, ideanya ialah untuk menggunakan Myvi untuk berlumba dalam MNRC tahun ini tetapi jika Perodua menaja kami, mungkin boleh bawakannya untuk bersaing di Asia Pacific Rally Championship (APRC) yang memerlukan belanja lebih besar.”

Karamjit mendedahkan mereka memerlukan sekurang-kurangnya tiga bulan untuk membangunkan Myvi MNRC-spec dengan kos RM500,000.

“Kami telah memutuskan untuk menggunakan Myvi generasi terkini dan memasukkan enjin 2.0-liter turbo, berserta sistem pacuan semua-roda (AWD),” terang Karamjit.

“Kami belum memutuskan secara spesifik enjin yang akan digunakan, kami boleh guna sama ada Toyota, Subaru atau Mitsubishi.”

“We have not decided on the specific engine we will be using for the car, we can use either Toyota, Subaru or Mitsubishi drivetrains.

“Sudah tentu ini memerlukan modifikasi menyeluruh pada casis. Kesemua proses akan dilakukan di Malaysia.”

Rasai sendiri kehebatan Mitsubishi Xpander di Shah Alam hujung minggu ini

MITSUBISHI Motors Malaysia (MMM) menjemput orang ramai untuk merasai sendiri pengalaman menguji keupayaan Mitsubishi Xpander di acara Mitsubishi Xpander Venture.

Acara tersebut berlangsung dari 14 hingga 15 Januari 2023 di Dataran Karnival, Perkarangan Stadium Shah Alam dari 10 pagi hingga 6 petang. Masuk adalah percuma.

Pengunjung akan berpeluang untuk memandu uji Xpander melalui beberapa laluan mencabar yang direka khas untuk melihat sejauh mana kemampuan model itu.

Contohnya, cabaran Devil’s Angle memerlukan peserta memanfaatkan jarak lega tanah 205 mm crossover tujuh tempat duduk itu untuk meredah halangan berair.

Selain itu, peserta juga perlu melalui Side Traverse, sebuah halangan yang direka untuk menguji ketangkasan dan pengendalian unggul Xpander. Halangan-halangan lain yang turut disediakan termasuklah Log & Roll, Roller Conveyer dan Agility Challenge.

Apa yang menarik, pengunjung yang memandu uji Xpander akan membawa pulang topi eksklusif Mitsubishi Motors, serta berpeluang untuk memenangi hadiah cabutan bertuah berupa Nintendo Switch, jam G-Shock dan jaket North Face.

Mereka yang membuat tempahan Xpander atau Triton pula akan mendapat tumbler gaya hidup Stanley.

Pengunjung juga berpeluang untuk berinteraksi dengan selebriti-selebriti tempatan iaitu Sherry Alhadad (15 Januari, 3 petang), Sharifah Shahirah (14 Januari, 12 tengahari) dan Bell Ngasri (15 Januari, 12 tengahari).

Bersempena dengan sambutan Tahun Baru Cina, pelanggan yang menempah Xpander akan dapat menikmati sama ada ansuran bulanan serendah RM798 atau kadar faedah 2.38 peratus dengan Maybank atau Publick Bank.

Pelanggan juga boleh memilih program tukar-beli istimewa yang menawarkan bantuan sebanyak RM2,000 untuk menukar kereta sedia ada mereka dengan Xpander baharu. Promosi ini sah sehingga 31 Mac 2023.

Belum tamat rupanya, Nissan GT-R keluar lagi untuk 2024! T-Spec dan Nismo Special Edition

NISSAN GT-R memang sebuah supercar yang berusia sejak mula diperkenalkan pada 2007. Tetapi untuk 2024, masih terdapat model baharu yang didedahkan di Tokyo Auto Salon 2023.

Khas untuk pasaran domestik Jepun, GT-R R35 2024 mendapat gril rekaan baharu, suspensi dinaik taraf, dan beberapa kemasan edisi khas bagi memastikan jentera itu kekal laju dan mantap.

Pembaharuan di bahagian luar agak minima, kebanyakannya di depan. Gril dan muka depannya kini mendapat garisan lebih lurus dan simetri. Nissan berkata prestasi aerodinamik GT-R telah ditambah baik, manakala bunyi dan gegeran dikurangkan untuk lebih keselesaan.

Walaupun berusia, enjin VR38DETT 3.8-liter twin-turbo V6 pada varian T-Spec tetap berkuasa, membekalkan 562hp dan 637Nm tork. Ia masih dipadankan dengan kotak gear dwi-klac 6-kelajuan manakala kuasa dihantar ke semua roda melalui sistem pacuan ATTESA ET-S.

GT-R T-Spec juga mendapat penyerap hentak Bilstein dengan tiga mod (Normal, Comfort, dan R). Rim merupkan RAYS 20-inci, dibaluti tayar Dunlop SP Sport Maxx GT600, manakal brek adalah karbon-seramik.

Jika anda mahu lebih kuasa, varian GT-R Nismo menjana 591hp dan 652Nm tork, hasil pengecaj turbo dari jentera lumba GT3.

Nismo juga mendapat LSD mekanikal di depan, hud karbon, dan tempat duduk karbon Recaro, serta beberapa komponen ringan lain.

Nissan GT-R 2024 akan tiba di wakil pengedar Jepun pada musim bunga tahun ini, sementara varian Nismo menyusul pada musim panas.

Tahun lepas, Nissan GT-R dihentikan jualannya di Eropah disebabkan piawaian pelepasan di sana yang semakin ketat.

Mazda kembalikan semula enjin rotary dengan MX-30 e-Skyactiv R-EV

JIKA anda masih ingat, hayat enjin rotary keluaran Mazda berakhir lebih sedekad lalu dengan model edisi terhad RX-8 Spirit R.

Kini, Mazda telah kembalikan semula enjin rotary menerusi MX-30 e-Skyactiv R-EV di Brussels Motor Show 2023. Bagaimanapun, enjin tersebut bukannya ditala untuk prestasi tetapi akan digunakan sebagai penambah jarak atau range extender bagi memberikan model itu jarak pemanduan yang lebih jauh berbanding versi elektrik.

Sebagai peringatan, MX-30 versi elektrik yang diperkenalkan pada 2019 menawarkan jarak pemanduan sekitar 199 km sahaja. Ia dilancarkan di Malaysia pada Jun 2022 dengan harga bermula RM198,780.

Berbalik kepada enjin MX-30 e-Skyactiv R-EV, ia bersesaran 830 cc dan mempunyai pancitan bahan api secara terus dengan nisbah mampatan 11.9:1. Ia menghasilkan 75 hp pada 4,700 rpm dan 116 Nm pada 4,000 rpm, namun kuasa dan tork tersebut sebenarnya tidak disalurkan ke roda.

Sebaliknya, roda dipacu oleh sebuah motor elektrik yang menjana 167 hp (125 kW) dan 260 Nm. Enjin berkenaan ditugaskan untuk membekalkan kuasa kepada generator yang kemudiannya akan menjana tenaga bagi membolehkan MX-30 ini dipandu sejauh lebih 600 km.

Enjin tersebut mendapat bekalan bekalan petrol daripada tangki berkapasiti 50 liter, manakala tenaga untuk motor elektrik datang daripada bateri lithium-ion berkapasiti 17.8 kWh yang diterletak di bawah lantai. Menurut Mazda, tenaga yang dibekalkan cukup untuk memberikan jarak pemanduan elektrik sejauh 85 km.

Bateri tersebut memerlukan 1 jam 40 minit untuk pengecasan penuh menggunakan wallbox 11 kW. Untuk pengecasan dari 20 hingga 80 peratus menggunakan pengecas DC 36 kW, ia mengambil masa selama 25 minit.

Dari segi prestasi, MX-30 e-Skyactiv R-EV boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 9.1 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 140 km/j. Lebih mengagumkan adalah kadar penggunaan bahan apinya iaitu 1 liter/100 km (kitaran WLTP) dan pelepasan CO2 serendah 21 g/km.

Sebagai permulaan, Mazda akan menawarkan model edisi khas Edition R yang menampilkan gabungan warna hitam dan Maroon Rouge Metallic yang diinspirasikan daripada R360 Coupe, serta logo berbentuk rotor pada karpet dan perehat kepala.

Toyota AE86 versi hidrogen dan elektrik muncul di Tokyo Auto Salon

ACARA Tokyo Auto Salon 2023 yang membuka tirainya hari ini (13 Januari 2023) menyaksikan kemunculan dua Toyota AE86 yang telah diubah suai menjadi kenderaan elektrik.

Seperti yang boleh dilihat, kedua-dua jentera konsep berkenaan tampil dengan livery hitam putih dari siri animasi Initial D yang bertanggungjawab melonjakkan nama AE86.

Bagaimanapun, kedua-duanya mempunyai sumber kuasa yang berbeza. Corolla Levin dengan lampu depan tetap merupakan versi elektrik bateri (BEV) manakala Sprinter Trueno dengan lampu pop-up dikuasakan oleh enjin hidrogen (H2).

Untuk pembangunan AE86 BEV, Toyota menggunakan motor elektrik daripada Tundra HEV dan bateri Prius PHEV, serta mengekalkan sebanyak mungkin elemen asal AE86, termasuk transmisi manual. Toyota mendakwa gabungan ini menjadikan ia lebih seronok dipandu berbanding versi original.

Sementara itu, AE86 H2 pula masih mempunyai 1.6-liter empat silinder dan transmisi manualnya namun ia telah digandingkan dua tangki penyimpanan hidrogen yang diambil daripada Mirai. Modifikasi turut dilakukan pada penyuntik bahan api, paip bahan api dan palam pencucuh namun secara minimum.

Selaras dengan sasaran neutraliti karbonnya, Toyota menggunakan kerusi terpakai yang diperbaharui, serta tali pinggang keledar yang diperbuat daripada bahan kitar semula pada kedua-dua hachiroku ini.

Menurut Toyota, model konsep ini merupakan sebahagian daripada usahanya untuk mempromosikan neutralisasi karbon bukan sahaja pada kenderaan baharu malah untuk kenderaan yang masih digunakan oleh pelanggan.

Tidak diketahui sama ada conversion kepada EV ini akan ditawarkan kepada pelanggan atau tidak, namun ia sekurang-kurangya menunjukkan bahawa pengeluar itu mempunyai teknologi dan kepakaran untuk melakukannya.

TAS 2023: Toyota Hiace dan Perodua Ativa versi retro dari Alpine Style

JIKA anda peminat modifikasi kereta moden bertemakan retro, maka anda perlu tengok hasil kerja terbaharu Alpine Style ini.

Mereka mempersembahkan Carica dan Havana di Tokyo Auto Salon 2023 (TAS 2023), iaitu versi retro bagi van Toyota Hiace dan SUV Perodua Ativa (Toyota Raize dan Daihatsu Rocky).

Carica

Nama Carica merupakan singkatan dari “California Dreaming Car”, kini menukar rupa Hiace menjadi seperti sebuah van Scooby Doo.

Terdapat dua versi bagi Carica ini, pertamanya gaya Amerika dengan warna badan dwi-tona, panel putih dan bahagian krom pada gril, bampar, cermin sisi, belakang, dan rim. Gaya Euro pula mendapat bampar brushed dan kemasan hitam di bahagian lain badannya.

Di dalam kabin pula menampakkan teknologi Alpine. Terdapat skrin infotainmen 11-inci, cermin pandang belakang digital 12-inci, dan paparan 12.8-inci untuk penumpang belakang.

Sistem audio juga jenis fancy, dengan stereo dinaik taraf berserta lampu. Ciri tambahan pula adalah khemah yang boleh dikembangkan di belakang untuk anda bermalam.

Havana

Havana pula mengambil inspirasi dari kenderaan-kenderaan lama di ibu negara Cuba. Toyota Raize (Perodua Ativa) itu dilengkapi komponen gaya retro seperti gril, perumah lampu depan, dan bampar krom. Di bawah lampu depan terletaknya DRL LED dan lampu isyarat.

Di dalam pula, aksesori Alpine merangkumi paparan infotainmen 9-inci dan cermin pandang belakang digital 12-inci. Sistem audio juga dinaik taraf, manakala paparan untuk penumpang belakang merupakan aksesori tambahan.

Harga permulaan untuk Carica adalah sekitar 4.98 juta Yen (RM168k) manakala untuk Havana pada 3.98 juta Yen (RM134k).