Arkib Kategori: BERITA

MALAYSIA

Kia Niro EV generasi kedua dilancarkan di Malaysia – CBU Korea, harga RM255,888

2 Komen

DINAMIKJAYA Motors Sdn Bhd, pengedar rasmi kenderaan Kia di Malaysia, secara rasminya melancarkan satu lagi model kenderaan elektrik ke pasaran tempatan iaitu Kia Niro EV.

Diimport sepenuhnya (CBU) dari Korea Selatan, Niro EV dibuka untuk tempahan pada harga jualan bermula dari RM255,888. Ia didatangkan dengan jaminan pengeluar selama lima tahun atau 150,000 km, serta jaminan untuk pek bateri voltan tinggi selama lapan tahun atau 160,000 km.

Kini dalam generasi kedua, Niro EV tampil lebih menonjol dan berani dengan rekaan signatur ‘Tiger Face’, lampu nyalaan siang bermotifkan degupan jantung dan juga skid plate. Di dalam gril pula terdapat Active Air Flap yang menyumbang kepada pekali seretan (Cd) serendah 0.29.

Rekaan ruang dalamannya tidak jauh berbeza dengan Kia EV6, dengan papan pemuka melengkung, dua skrin definisi tinggi berukuran 10.25 inci, panel kawalan sistem pendingin hawa di bawah skrin tengah dan tombol penukar gear pada konsol tengah.

Turut disertakan adalah Apple CarPlay, Android Auto, pengecas wayarles dan port pengecas USB-C. Kerusi dibalut upholsteri leatherette berwarna hitam, manakala pelapik bumbung diperbuat daripada kertas dinding yang dikitar semula.

Selain itu, Kia turut menggunakan cat bebas bahan BTX pada panel pintu dalam usahanya untuk meminimumkan impak kepada alam sekitar serta mengurangkan sisa.

Niro EV dibina menggunakan platform K generasi ketiga yang memberikannya dimensi yang lebih besar berbanding model sebelum ini, dengan ukuran panjang 4,420 mm, lebar 1,825 mm, tinggi 1,570 mm dan tapak roda 2,720 mm.

Ia mempunyai ruang but berkapasiti 475 liter atau 1,392 liter jika tempat duduk belakang dibaringkan. Pada bahagian depan pula terdapat ruang simpanan 20 liter untuk menyimpan kabel pengecas dan adapter Vehicle-to-Load (V2L).

Untuk pasaran Malaysia, Niro EV didatangkan dengan motor elektrik tunggal yang menghasilkan 150 kW (201 hp) dan 255 Nm. Ia boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 7.8 saat dan mencapai kelajuan maksimum 167 km/j.

Dengan pek bateri litium-ion 64.8 kWj, crossover elektrik ini dikatakan mampu bergerak sejauh 460 km dengan satu cas penuh. Pengecasan dari 10 hingga 80 peratus mengambil masa kira-kira 43 minit menggunakan pengecas pantas DC.

Selain ciri V2L, Niro EV juga didatangkan dengan Smart Regeneration Braking System yang membolehkan pemandu memilih tahap janaan semula untuk memberhentikan kereta dengan cepat dan memulihkan tenaga kinetik untuk memaksimumkan jarak gerak.

Model ini juga dilengkapi dengan sistem ADAS seperti High Beam Assist (HBA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Rear Cross-Traffic Collision Assist (RCCA), Lane Keeping Assist (LKA), Driver Attention Warning (DAW), Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), Lane Following Assist (LFA) dan Smart Cruise Control (SCC).

MALAYSIA

Isuzu D-Max 1.9L Standard kini didatangkan dengan kamera undur – harga RM105,599

3 Komen

ISUZU Malaysia telah mengumumkan kemaskini untuk Isuzu D-Max, di mana semua model Double Cab kini didatangkan dengan kamera undur sebagai ciri standard.

Sebelum ini, kamera undur hanya terdapat pada varian tertinggi seperti X-Terrain dan Premium. Kini, varian 1.9L Standard menerima kelengkapan yang sama atas permintaan pelanggan yang mahukan lebih keselamatan dan bantuan ketika masuk ke ruang parkir.

Ini menjadikan Isuzu sebagai pengeluar pertama di Malaysia yang menyediakan kamera undur sebagai ciri standard untuk semua model Double Cab dalam barisan trak pikapnya.

Kamera undur ditempatkan dengan kemas di sisi pemegang ruang barangan belakang. Imej dari kamera tersebut dipaparkan secara jelas menerusi skrin sentuh tujuh inci yang turut mempunyai ciri sambungan Bluetooth.

“Dengan menawarkan ciri tersebut sebagai memenuhi keperluan penggunaan, ia tidak hanya melindungi pelaburan mereka, malahan juga memastikan kenderaan bergerak dengan selamat dan boleh diharap,” ujar Ketua Pegawai Operasi Isuzu Malaysia, Kenkichi Sogo.

Selain itu, varian 1.9L Standard juga mendapat dua slot USB – Type A dan Type C – pada bahagian depan untuk memudahkan penumpang mengecas peranti mereka.

Dari luar, varian ini boleh dibezakan dengan varian-varian lain menerusi pemegang pintu dan ruang barangan belakang dalam warna badan, berbanding warna perak sebelum ini.

Boleh didapati dengan transmisi manual atau automatik, D-Max 1.9L Standard yang dipertingkat ini dijual pada harga RM105,599.20 di Semenanjung Malaysia. Harga ini menunjukkan peningkatan sebanyak RM1,500 berbanding sebelum ini.

MALAYSIA

Jaminan dua tahun untuk semua model Kawasaki dan Modenas

6 Komen

EDARAN Modenas Sdn Bhd (EMOS), pengedar rasmi Motosikal Dan Enjin Nasional Sdn Bhd (MODENAS), mengumumkan pelaksanaan program jaminan dua-tahun tanpa had perbatuan untuk semua model Kawasaki dan Modenas.

Perkara itu berkuatkuasa bermula 1 Julai 2023, untuk semua model dari 250cc hingga 1,000cc. Jaminan ini merupakan penambahan dari sebelum ini yang mengehadkan perbatuan sebanyak 20,000km untuk tempoh dua tahun.

Program jaminan ini akan datang sebagai piawaian standard kilang yang terdiri daripada:

  • Kawasaki menjamin setiap produk baharu bebas daripada kecacatan pembuatan untuk tempoh 24 bulan dari tarikh asal jualan oleh pengedar Kawasaki yang sah.
  • Terma dan syarat yang sama dikenakan kepada pemilik baharu tetapi ambil perhatian bahawa jaminan tamat dalam semua kes selepas tempoh tertentu dari tarikh jualan kepada pembeli asal.
  • Produk Kawasaki berprestasi terbaik dengan penyelenggaraan dan servis biasa, dan setiap model mempunyai jadual penyelenggaraan yang direka untuk memastikan ia beroperasi pada tahap prestasi optimumnya. Kami mengesyorkan kenderaan diservis oleh pengedar Kawasaki yang sah mengikut jadual servis yang diperincikan dalam manual pemilik anda.

Sebagai tambahan, perkhidmatan bantuan 24/7 juga akan disertakan dalam program jaminan baharu ini. Jaminan ini mempunyai terma dan syarat semasa yang sama seperti jaminan pengilang standard dan hendaklah kekal bersama motosikal apabila dijual atau dipindahkan kepada pemilik baru

Roslan Roskan, Ketua Pegawai Eksekutif Modenas berkata: “Dengan menghapuskan sekatan jarak daripada jaminan sedia ada, pengguna kami akan dapat menikmati pengalaman tunggangan dengan bebas dan tenang.

“Program ini juga sebagai tanda keyakinan daripada Modenas kepada semua penggunanya di luar sana terhadap kualiti setiap produknya.

“Selain itu, kepada semua pemilik, sila pastikan untuk mengikuti jadual servis di pusat servis atau pengedar Kawasaki/Modenas yang sah anda dengan teliti untuk mengelakkan jaminan terbatal kerana mencegah adalah lebih baik daripada mengubati,” katanya.

Sekiranya terdapat sebarang pertanyaan lanjut, anda boleh melayari laman web rasmi KAWASAKI Malaysia di: http://www.kawasaki.com.my/home.

MALAYSIA

Art of Speed 2023 akan tapau empat dewan MAEPS, hadiah Honda Dax e: untuk pengunjung bertuah!

4 Komen

DENGAN sambutan luar biasa dari pengunjung pada edisi 2022, Art of Speed (AOS) kembali untuk tahun 2023, menjanjikan acara lebih besar dan lebih baik dari sebelumnya.

Tahun ini, acara dengan tema “Raikan Bezamu” itu mengambil tempat di lokasi sama, Malaysia Agro Exposition Park, Serdang (MAEPS) pada 29 dan 30 Julai 2023.

Mereka kini akan menggunakan kesemua empat dewan di MAEPS meliputi ruang tertutup seluas 350,000 kaki persegi, ruang luar seluas 8.6 ekar – mengambil alih setiap dewan acara dengan menampilkan lebih banyak aktiviti demi memuaskan hati peminat dan pengunjung.

AOS 2023 bakal membawakan tetamu komuniti kustom dan media antarabangsa seperti:

Shige Suganuma, Emi Suganuma, “Sunny” Yano & Michi “NATQQ” dari MOONEYES; Jepun
Cycle Zombies; Amerika Syarikat
V-Twin Visionary; Amerika Syarikat
Wild Road Choppers; Jepun
Cosmic Chopper City; Jepun
Geoff dari Return of Cafe Racer; Amerika Syarikat
Dino Dalle Carbonare dari Speedhunters.com; Jepun
Side Yakotani; Jepun
Hopping Shower; Jepun
Boopin; Jepun
Ken Flat Top; Jepun
Jetwrench_artstudio; Jepun
Vondutch; Indonesia
Ya Seat; Thailand

Selain itu, aktiviti lain yang boleh anda jangkakan dari AOS 2023 termasuklah:

Outdoor ThunderCircus “Brotherhood Rally” – kawasan terbuka yang dikhaskan sepenuhnya untuk penunggang dan peminat motosikal.

Terbaharu untuk 2023: Dewan B akan diambil alih oleh Hot Wheels Collector Convention rasmi pertama di rantau Asia Tenggara. Pengunjung bakal menikmati lebih banyak lagi aktiviti Hot Wheels, paparan diorama – yang merangkumi Pameran Hot Wheels Rare & Collectibles, Hot Wheels Skate School, Hot Wheels Swap Buy & Sell, dan banyak lagi.

Peminat Hot Wheels juga bakal bertemu dan mengalukan kedatangan pereka Hot Wheels terkenal dari Amerika Syarikat. Dan menariknya, percubaan memecahkan rekod untuk pembuatan Hot Wheels terbesar di Malaysia turut diadakan.

Untuk memperingati ulang tahun ke-40 Hot Wheels di Malaysia, Mattel akan bekerjasama dengan jenama automotif nasional ikonik negara iaitu PROTON untuk mencipta sebuah kenderaan Hot Wheels – Proton Saga yang pertama.

Bersempena dengan peristiwa bersejarah ini, Mattel menjemput semua kanak-kanak di Malaysia datang melatih kreativiti mereka untuk menyertai Hot Wheels x PROTON Kids Design Competition. Reka bentuk yang menjadi pemenang akan diperingati melalui kad ‘blister’ Proton Saga ‘edisi khas’ dan akan dijual di seluruh negara di Malaysia pada awal 2024 nanti!

Hot Wheels Legends Tour bakal membuat kemunculan di AOS 2023. Pada tahun ini, pertandingan rasmi di Malaysia akan diadakan pada hari Ahad ketika berlangsungnya AOS 2023, menampilkan juri-juri tempatan dan antarabangsa untuk memilih johan yang akan mewakili Malaysia di pentas dunia. Pendaftaran untuk Jelajah Hot Wheels Legends akan diadakan di AOS 2023.

Kerjasama dengan NoEqual.co akan menampilkan Pesta NEAT di Dewan C, selain acara Off The Grid, Hail Vintage, dan Show & Shine.

Turut kembali ke AOS 2023 tahun ini adalah SoundCircus Festival yang disokong oleh Harley-Davidson dan BRO ASIA.

1,000 pembeli tiket pertama akan menyertai cabutan bertuah online AOS2023, dan akan ada hadiah tambahan untuk dimenangi oleh Harley-Davidson.

Untuk menamatkan acara pada hari Ahad, seorang pemegang tiket bertuah akan pulang dengan hadiah cabutan bertuah dengan sebuah Toyota Celica 1979 yang di kustom sepenuhnya oleh Art of Speed ​​Malaysia (AOSM).

Satu lagi kolaborasi menarik yang anda boleh nantikan adalah kasut Vans edisi khas Art of Speed 2023 dengan ciri unik ‘kepala kain’ padanya.

Art of Speed ​​juga menawarkan motosikal Honda Dax e: kepada pembeli tiket dalam talian bertuah, terpakai untuk kedua-dua tiket AOS dan SCF. Tiket AOS dan SCF boleh dibeli melalui laman web rasmi www.artofspeedmy.com

Tiket kini boleh didapati di https://scf.artofspeedmy.com/ticket/ (Tiket Early Bird sudah habis dijual). Tiket SoundCircus Festival untuk akses di pentas luar boleh didapati pada harga RM120 setiap orang atau RM360 untuk kumpulan 4 orang (RM90 setiap orang).

DUNIA

Honda Jet dah ada program Pre-Owned, sesuai untuk para trader TikTok

1 Komen

RAMAI yang mengimpikan memiliki jet peribadi sendiri, tetapi biasalah, ianya super mahal. Malah lebih mahal dari supercar. Jet peribadi juga kurang ‘mesra alam’ dan menggunakan banyak bahan api. Jadi, dari sudut alam sekitar juga satu hal yang besar.

Tetapi kini Honda menawarkan satu alternatif yang sedikit lebih mesra poket. Sedikit sahaja. Honda Aircraft Company melancarkan program Certified Pre-Owned (CPO) atau program pra-milik sah pertama mereka, sama seperti kereta-kereta Honda (di pasaran luar).

Jadi ini membolehkan orang yang berminat memiliki jet peribadi untuk membeli unit terpakai pada harga lebih rendah.

“Memandangkan permintaan HondaJet terus meningkat, pesawat pra-milik menjadi suatu titik penting untuk komuniti syarikat ini,” kata Amod Kelkar, ketua pegawai komersial Honda Aircraft Company.

“Program CPO meneruskan komitmen kami untuk terus menawarkan semua aspek pemilikan jangka masa panjang dan memastikan pemilik HondaJet, sama ada sekarang atau akan datang, dapat memiliki pengalaman terbaik, tidak kira di saat mana dalam pemilikan mereka,” tambahnya.

Harus diingat jet peribadi ialah suatu kenderaan yang terbang di udara, aspek keselamatan bukanlah sesuatu yang boleh dipandang ringan, jadi penting untuk kita memastikan ianya datang secara terus dari pengeluaranya. Honda juga memberi jaminan akan kualiti dan sokongan untuk pelanggan CPO.

Semua pesawat HondaJet di bawah program ini akan menjalani pemeriksaan menyeluruh, dengan penyelenggaraan pakar, dan macam-macam lagi bagi memastikan ia selamat dan beroperasi dengan baik.

Selain dari pemeriksaan 208 poin, semua pesawat CPO akan dinaik taraf kepada prestasi terkini yang ada. Sementara itu, anda sendiri boleh ‘menaik taraf’ diri anda dengan menjalani sesi FlightSafety Initial Pilot Training.

Barisan pesawat HondaJet kini melebihi 230 unit seluruh dunia dengan gabungan jam penerbangan 185,000 merangkumi Amerika, Eropah dan Asia.

Ini barulah jet yang sesuai untuk para trader dan scammer di Tiktok, lebih baik dari jet tidak bergerak yang hanya parkir di hangar.

DUNIA

Triumph Speed 400 dan Scrambler 400X beri pilihan lebih mesra poket untuk peminat

3 Komen

TRIUMPH barisan klasik moden sebelum ini terdiri dari model seperti Speed Twin 900 dan 1200 serta Scrambler 900 dan 1200. Kini siri itu ditawarkan dalam kapasiti lebih kecil, perkenalkan Triump Speed 400 dan Scrambler 400X.

Dibangunkan di Hinckley dan dikeluarkan di India oleh Bajaj, kedua-dua motosikal ini dikuasakan oleh enjin 398cc silinder tunggal baharu dengan penarafan Euro 5. Ia mampu menjana 39.5hp pada 8,000rpm dan 37.5Nm tork pada 6,500rpm, manakala output disalurkan melalui kotak gear 6-kelajuan.

Enjin sejukan udara ini juga menampilkan aci sesondol diimbang untuk mengurangkan inertia dan meningkatkan keselesaan semasa kelajuan rendah.

Antara perbezaan antara kedua-dua model adalah tinggi tempat duduk, dimana Speed 400 pada 790mm dan Scrambler 400 lebih tinggi, iaitu 835mm. Scrambler juga mempunyai berat 9kg lebih, iaitu 179kg berbanding 170kg untuk Speed 400.

Dari segi suspensi pula, Triumph Speed 400 datang dengan unit 43mm lebar dan travel 140mm untuk depan, dan 130mm travel untuk belakang dengan pelarasan preload. Bagi Scrambler 400X, ia mendapat suspense 150mm untuk depan dan belakang, dengan pemegang preload boleh laras untuk belakang.

Sistem brek adalah serupa untuk kedua-dua motosikal, terdiri dari cakera 300mm di depan dan 230mm di belakang. ABS dwi-saluran juga standard.

Saiz rim adalah 17-inci depan dan belakang untuk Speed 400, dibaluti tayar bersaiz 110/70 dan 150/60. Sementara itu rim bagi Scrambler 400X adalah 19-inci di depan tetapi 17-inci di belakang, dengan tayar 100/90 dan 140/80.

Spesifikasi lain pada kedua-dua motosikal merangkumi paparan analog dengan panel LCD untuk maklumat tunggangan, berserta lampu LED keseluruhan, dan tangki bahan api bersaiz 13 liter.

Speed 400 dan Scrambler 400X juga dilengkapi sistem traction control boleh laras, tetapi khas untuk Scrambler ialah suis pemadam ABS untuk kegunaan off-road.

Triumph Speed 400 dan Scrambler 400X akan dilancarkan di India bulan ini, tetapi pasaran lain termasuk Malaysia hanya akan menerimanya awal tahun depan. Masih sempat untuk kumpul duit! Dikatakan juga motosikal-motosikal ini bakal mendapat jaminan dua tahun tanpa had perbatuan.

DUNIA

Bos Porsche berkhemah atas bumbung 911 Turbo S untuk tonton Le Mans

3 Komen

CEO Porsche, Oliver Blume turut turun padang pada acara perlumbaan Le Mans baru-baru ini. Walau bagaimanapun, beliau tidak duduk di ruang VIP dan orang kenamaan.

Sebaliknya, beliau hanya berkhemah bersama penonton-penonton lain yang berada di salah satu kawasan menonton di tepi litar. Oliver memarkir Porsche 911 Turbo S berwarna hitam di Porsche Employee Camp, dengan khemah atas bumbung kereta sports itu.

Porsche Employee Camp ialah lokasi khas untuk kakitangan syarikat itu menyaksikan perlumbaan. Oliver berkhemah di situ bersama isterinya selama dua malam semasa perlumbaan berlangsung.

Porsche memperkenalkan aksesori semua-musim itu pada tahun lepas. Ia mampu memuatkan dua orang dewasa dan hadir dengan tilam polyfoam. Ia juga mempunyai dua tingkap sisi dan satu ruang cahaya di atas.

Khemah ini turut dilengkapi dengan penghalau serangga, dan sudah tentu terdapat banyak tulisan penjenamaan Porsche padanya. Di dalam, ia menampilkan motif lukisan berbentuk gunung. Khemah ini dibangunkan dan dihasilkan oleh Porsche Tequipment, iaitu divisyen aksesori dan naik taraf.

Walaupun Oliver tampil cukup bergaya dan fancy dengan berkhemah bersama 911 Turbo S, khemah itu boleh dipadankan dengan hampir semua model Porsche, tidak kira sama ada ia mempunyai rel bumbung atau tidak.

Anda boleh memasang khemah ini pada Panamera, Taycan, Macan, dan Cayenne. Oliver tidak perlu risau akan hujan yang akan menyulitkan urusan beliau dan isterinya sepanjang perlumbaan, kerana khemah itu turut datang dengan zip kalis air dan pelapik tambahan.

Ia juga pasti cukup selesa kerana diperbuat dari fabrik campuran kapas, dan terdapat aksesori tambahan bakal menyusul seperti penebat suhu lebih baik, selimut, dan ruang simpanan kasut.

Porsche mula menjual khemah ini pada November lepas, dengan pilihan warna hitam kelabu cerah atau gelap. Ianya berharga USD7,029 (RM32.8k). Ia boleh dilipat dan disimpan dalam bekas keras.

Kami rasa ini suatu teknik pemasaran cukup baik dari Porsche kerana penampilan Oliver dengan aksesori khemah ini pasti menarik perhatian. Ia juga menunjukkan bahawa orang atasan Porsche juga meminati sukan permotoran dan ‘turun padang’ semasa perlumbaan hujung minggu.

DUNIA

Penerbangan terakhir Boeing 747 ‘melukis’ mahkota di ruang udara

9 Komen

SALAH satu objek paling ikonik dalam rekabentuk kini tidak lagi dikeluarkan. Ya, tiada lagi Boeing 747, selepas 54 tahun memegang takhta sebagai Permaisuri Langit (Queen of the Skies).

Ia mengubah landskap dunia penerbangan, menjadi ikon pelancongan, dan menarik minat serta inspirasi. Krew 747 terakhir membuat penghormatan dengan cara mereka sendiri; melukis di langit negeri Washington.

747 terakhir merupakan 747-8F, varian pengangkut. Ia beroperasi di bawah Atlas Airlines yang menerima penyerahannya di fasiliti Boeing di Everett, Washington.

Menggunakan nombor ekor N863GT, krew berlepas di Paine Field, Everett dan terbang melintasi negeri Washington, semata-mata penerbangan selamat tinggal khas. Krew ini menerbangkan pesawat yang melakar perjalanan bertulis “747”, dengan mahkota di atas nombor ini – merujuk kepada Queen of the Skies.

Melihat kepada laluan penerbangan dalam aplikasi Flightradar24, ia ternyata cukup besar. Krew Atlas terbang melintasi ruang yang besar di negeri itu untuk ‘melukis’ mahkota itu dan ia nampak cukup cantik.

Penerbangan selama kira-kira dua jam setengah itu suatu tugas yang teknikal. Selepas melukis penghormatan itu, mereka terbang ke hab Atlas Airlines di Cincinnati.

Di darat pula, orang ramai berkumpul untuk melihat 747 meninggalkan lokasi yang menjadi ‘rumahnya’ sejak 1967.

Menurut BBC, John Travolta yang juga menerbangkan 747-400 dan seorang peminat dunia penerbangan, juga berada dalam kelompok orang ramai itu. Beliau juga antara pasukan awal yang membangunkan 747 yang mengambil masa cuma 28 bulan.

Boeing 747 merupakan pesawat pertama seumpamanya, dengan kabin dua aisle (lorong) dan mempunyai dua tingkat. Ia memberikan definisi baharu dalam keselesaan penerbangan jarak jauh.

Dengan tiadanya pengganti jet empat-enjin buat masa ini, 747 bertahan lebih lama dari Airbus A380 yang jauh lebih baharu.

Realitinya, jet syarikat penerbangan dengan konfigurasi dua-enjin dan kabin lebar terbukti mampu menjalankan tugas yang sama dengan penggunaan bahan api lebih rendah, menjadikan 747 tidak lagi relevan.

 

Tidak akan ada lagi pesawat sepertinya. Selamat tinggal, 747.

MALAYSIA

Had usia kenderaan sekolah memandu dilanjut hingga 10 tahun – Anthony Loke

2 Komen

KEMENTERIAN Pengangkutan bersetuju untuk melanjutkan had usia kenderaan yang digunakan di institut memandu kepada 10 tahun berbanding tujuh tahun sebelum ini.

Menurut Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook, dasar baharu itu adalah bagi membantu kos pengoperasian institut pemandu yang terjejas sebelum ini akibat Covid-19.

“Kementerian mengambil sedikit pertimbangan untuk memberi kelonggaran tersebut. Kalau kita ‘rigid’ dan tidak tukar apa-apa peraturan itu maka kebanyakan kenderaan yang masuk ke tahun ketujuh sudah tidak boleh dipakai, sudah menambah beban pengusaha dan ia tidak adil,” katanya.

Dalam pada itu, Loke turut mengumumkan pengecualian pemeriksaan berkala Puspakom bagi kenderaan baharu di bawah institut memandu selama dua tahun.

Gambar oleh: MalayMail

“Untuk tahun seterusnya hingga tahun ke-10, pemeriksaan berkala yang diwajibkan adalah setahun sekali berbanding dua kali setahun,” katanya sambil menambah langkah itu diambil bagi meningkatkan produktiviti aset institut memandu tanpa berkompromi terhadap isu keselamatan.

“Saya mengambil satu pendekatan di mana dari segi dasar kita longgarkan tetapi meletakkan tanggungjawab itu kepada pihak industri,” katanya.

Tegas beliau, sekiranya didapati kenderaan institut memandu tidak diselenggara dengan baik sehingga melibatkan kemalangan, maka pihak kementerian tidak teragak-agak untuk mengambil tindakan tegas terhadap pengusaha institut memandu terbabit.

“Sebenarnya sudah banyak institut memandu telah dikenakan tindakan digantung operasi. Bukan disebabkan isu kemalangan tetapi tidak mengikut syarat-syarat dan sebagainya,” ujarnya.

DUNIA

Ducati dan inovasi elektronik

4 Komen

MOTOSIKAL Ducati terhasil daripada gabungan kecantikan dan teknologi. Tidak kira sama ada Multistrada V4, Scrambler atau Panigale V4, setiap model direka untuk memberikan pengalaman menunggang yang tidak boleh dilupakan.

Dalam perkara ini, elektronik memainkan peranan yang sangat penting dan sebab itulah Ducati telah banyak melabur dalam pembangunan teknologi canggih terutamanya sejak 15 tahun yang lalu.

Pada 2008, Ducati muncul sebagai pengeluar motosikal pertama yang memperkenalkan ciri Traction Control. Setahun kemudian, syarikat itu memperkenalkan pula lampu depan LED menerusi model Streetfighter 1100.

Tahun 2010 menyaksikan kemunculan motosikal pertama yang dilengkapi dengan mod tunggangan iaitu Multistrada 1200 S.

Kelengkapan elektronik lain yang diperkenalkan oleh Ducati termasuk panel instrument TFT pada Diavel pada 2011. Pada 2012 pula, 1199 Panigale dilancarkan sebagai motosikal pertama yang dilengkapi dengan kluster lampu LED sepenuhnya dan pengurusan brek enjin elektronik.

Apa yang menarik, 1199 Panigale juga pernah merangkul anugerah reka bentuk Compasso d’Oro pada tahun 2014.

Teknologi keselamatan juga menjadi keutamaan bagi Ducati. Oleh itu, pada tahun 2014, Ducati dan Dainese melancarkan Multistrada 1200 Touring D|Air, iaitu motosikal pertama dengan sistem terintegrasi yang boleh berkomunkasi dengan beg udara di dalam jaket.

Tahun 2018 menyaksikan kemunculan sistem Slide By Brake pada Panigale V4, manakala pada 2020, Ducati memperkenalkan radar untuk Adaptive Cruise Control dan Blind Spot Detection pada Multistrada V4 Rally.

Untuk tahun ini, Multistrada V4 Rally mendapat satu lagi teknologi baharu iaitu extended deactivation, yang berfungsi untuk menyahaktifkan dua silinder belakang bagi mengurangkan penggunaan bahan api dan haba.

Dari segi pembangunan dan penyelidikan (R&D), Ducati sentiasa berusaha untuk menambahbaik model-model sedia dari tahun ke tahun.

Sebagai contoh, pemilik Multistrada V4 sedia ada menerima sistem Minimum Pre Load dan Easy Lift secara percuma selepas ciri-ciri itu diperkenalkan pada model-model baharu.

Dalam aspek keselamatan pula, setiap motosikal Ducati didatangkan standard dengan ABS Cornering dan Traction Control.

Pendekatan yang diambil oleh Ducati ialah dengan membangunkan teknologi-teknologi secara dalaman menerusi kerjasama dengan syarikat-syarikat terkemuka seperti Pirelli, Brembo dan Bosch.

Tambah Ducati lagi, pendekatan ini juga membolehkan mereka mengambil kawalan penuh ke atas teknologi-teknologi yang dipasang pada motosikal Ducati. Dengan cara ini, teknologi tersebut boleh disesuaikan mengikut keperluan tanpa sebarang sekatan.

Inovasi dalam elektronik bergerak seiring dengan pertumbuhan jabatan Sistem Elektrikal & Elektronik. Menerusi penyelidikan mereka, Ducati mampu mengkaji, membangunkan dan memperkenalkan sistem-sistem baharu dan berinovatif ke model produksi.

Turut menyumbang adalah pengalaman Ducati dalam kancah sukan permotoran. Usaha-usaha pembangunan solusi teknikal dan teknologi yang berterusan telah memberikan banyak ciri-ciri seperti Ride-by-Wire, Traction Control, Quickshift, Riding Mode, Cornering ABS dan instrument TFT kepada barisan model Ducati.

Ducati mempunyai pelbagai kemudahan untuk menjalankan ujian semasa fasa pembangunan tanpa perlu bergantung kepada pembekal luaran.

Antara kemudahan yang dimaksudkan adalah jabatan Ujian Elektrikal dan Elektronik yang bertanggungjawab untuk menguji kualiti komponen elektrikal dan elektronik dalam satu tempoh masa tertentu.

Kaedah ini membolehkan syarikat itu menyelesaikan masalah yang mungkin timbul semasa fasa pembangunan dan memantau kualiti model yang sedia ada.

Antara ujian yang dijalankan oleh jabatan berkenaan termasuk ujian suhu ekstrem, ujian operasi menggunakan robot, serta software debugging.

MALAYSIA

Begini rupanya pergi haji 1965, tambang RM800 sahaja

6 Komen

KITA memasuki bulan Zulhijjah dalam kalendar Islam dan ini bermakna kita dalam musim haji. Semasa kita di Malaysia menyambut Hari Raya Aidiladha, para jemaah akan pergi menunaikan haji di Mekah, Arab Saudi.

Tempoh haji adalah antara 14 hingga 40 hari, bergantung kepada beberapa perkara. Tetapi pernahkah kita terfikir bagaimana keadaan suasana haji pada masa lampau?

Baru-baru ini, satu video oleh FINAS (Perbadanan Kemajuan Filem Malaysia) telah disiarkan dan dikongsi di media sosial berkenaan suasana haji pada 1965.

Video bermula dengan keadaan di pelabuhan, dimana para jemaah sedang menaiki kapal dan dilihat orang ramai (ahli keluarga dan rakan-rakan) meraikan serta melambai kepada keluarga mereka yang akan menunaikan haji. Ada yang tersenyum, ada juga yang dilihat menangis.

Ini kerana menurut maklumat dalam video, tempoh pelayaran akan mengambil masa 14 hingga 16 hari sehala, berbanding jika menaiki kapal terbang hari ini dengan tempoh lapan atau sembilan jam sahaja.

Jadi jika dikira dari tempoh belayar hingga pulang ke tanah air, ia boleh mengambil masa berbulan. Waktu ini juga mungkin menjadi kali terakhir kita melihat ahli keluarga kita yang menunaikan haji kerana ada kemungkinan mereka meninggal dunia semasa dalam pelayaran atau di Tanah Suci.

Setiap kapal boleh memuatkan antara 2,000 hingga 2,500 penumpang, berbanding pesawat yang mampu membawa kira-kira 300 penumpang. Tambang pula adalah kira-kira RM800 sahaja.

Jika dikira faktor inflasi, jumlah RM800 pada 1965 adalah bersamaan kira-kira RM7,400, masih lebih rendah berbanding harga pakej hari ini sekitar RM30,000.

Menurut video juga, ada juga jemaah yang membawa bekalan makanan mereka sendiri. Sekurang-kurangnya mereka boleh makan sendiri beberapa hari sebelum membeli makanan yang dijual di atas kapal.

Video diakhiri dengan saat kapal berlabuh, jemaah turun, dan suasana di Mekah pada masa itu. Agak menarik untuk kita kenang bagaimana datuk dan nenek kita menunaikah haji pada masa dulu jika dibandingkan dengan suasana hari ini.

MALAYSIA

Honda BeAT 2023 – empat warna cun, harga dari RM5,990

7 Komen

BOON Siew Honda hari ini mengumumkan pilihan warna baharu untuk Honda BeAT, skuter bersaiz kecil yang dilancarkan di Malaysia pada 2015.

Untuk model 2023, BeAT akan ditawarkan dengan empat pilihan warna menarik iaitu merah, biru, hitam dan kuning. Setiap warna dipadankan dengan grafik bertemakan ‘abstrak moden’ yang direka untuk menarik minat pembeli dari kalangan golongan muda.

Model ini akan tersedia di semua pengedar sah Honda bermula 30 Jun 2023. Harga jualannya bermula dari RM5,990 dan ia didatangkan dengan jaminan pengeluar selama dua tahun atau 20,000 km.

Tiada sebarang perubahan dari segi mekanikal. BeAT masih dikuasakan oleh enjin 109.5 cc silinder tunggal dengan teknologi suntikan bahan api PGM-FI yang menghasilkan 8.7 hp pada 7,500 rpm dan 9.5 Nm pada 6,000 rpm.

 

Enjin ini mematuhi piawaian emisi Euro 4 ini dan mampu menawarkan penggunaan bahan api serendah 59.1 km per liter.

BeAT mempunyai rangka Smart Architecture Frame (eSAF) dan menggunakan suspensi jenis fork teleskopik dan penyerap hentak tunggal.

Sistem brek adalah jenis kombi (CBS) di mana tuil brek belakang disambung kepada kedua-dua brek depan dan belakang dan akan mengagihkan tekanan secara optimum untuk jarak brek selamat.

Selain itu, BeAT didatangkan dengan ruang simpanan 11.7 liter di bawah tempat duduk, lampu depan LED, kunci brek parkir dan Side Stand Switch yang akan mematikan enjin secara automatik apabila tongkat sisi diturunkan.

MALAYSIA

Proton, Affin Bank perkenal kad kredit/-i afiliasi, 3x mata ganjaran untuk transaksi di outlet

60 Komen

PROTON mengumumkan kerjasama strategik dengan Affin Bank menerusi pelancaran kad kredit/-i afiliasi yang disasarkan kepada pemilik Proton.

Dikenali sebagai Kad Kredit/-i Afiliasi Affin Avance Proton, ia memberikan keistimewaan dan faedah eksklusif kepada pelanggan Proton apabila mereka menggunakannya untuk membuat pembayaran di cawangan terpilih.

Senarai keistimewaan yang dinikmati oleh pemegang kad termasuk:

  • Pengecualian yuran tahunan seumur hidup
  • 3X Mata Ganjaran Affin untuk menjamu selera, pembelian dalam talian/e-dagang dan transaksi di outlet Proton
  • 1X Mata Ganjaran Affin untuk transaksi runcit lain
  • Permohonan Overdraf/Tunai tanpa kerumitan
  • 0% Pelan Ansuran Mudah sehingga 24 bulan – 0% Kadar Faedah/ Keuntungan untuk pembelian di cawangan Proton termasuk servis

“Kad Kredit/-i Afiliasi Affin Avance Proton dicipta khusus untuk pelanggan Proton. Dengan menawarkan pelbagai faedah dan keistimewaan, kami percaya kad ahli gabungan akan meningkatkan lagi pengalaman pemilikan sambil memberi ganjaran kepada mereka apabila mereka servis kereta mereka atau membeli produk kami,” kata Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton.

Menurut Roslan lagi, mana-mana pembeli Proton yang membiayai pembelian mereka dengan Affin Bank secara automatik akan ditawarkan kad baharu ini.

“Affin Bank berbangga menjadi rakan kongsi dengan Proton, syarikat automotif Malaysia, pada tahun ia meraikan ulang tahunnya yang ke-40. Kami percaya kerjasama itu menunjukkan semangat inovasi yang wujud dalam kedua\ dua Affin Bank dan Proton sambil membantu memberi ganjaran dan mengembangkan asas pelanggan untuk kedua-dua jenama,” kata Datuk Wan Razly Abdullah, Presiden & Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Affin Bank.

MALAYSIA

Denda sehingga RM1,000 jika letak telefon di atas riba semasa memandu

3 Komen

MUNGKIN ada di antara anda yang menyangka bahawa meletakkan telefon pintar di riba semasa memandu bukan satu kesalahan.

Perbuatan ini sebenarnya salah di sisi undang-undang dan pemandu yang disabitkan boleh dikenakan hukuman denda sehingga RM1,000 dan penjara tiga bulan untuk kesalahan pertama.

Sementara itu, pesalah kali kedua boleh didenda sehingga RM2,000 dan penjara tidak melebihi enam bulan atau kedua-dunya sekali. Menggunakan telefon semasa memandu adalah kesalahan yang tidak boleh dikompaun, bermakna pesalah perlu hadir ke mahkamah.

Bercakap kepada The Star, Ketua Polis Daerah Georgetown, Asisten Komisioner Sofian Santong berkata pemandu tidak boleh meletak telefon pintar di atas riba kerana mereka akan menunduk untuk melihat skrin dan ini boleh mengakibatkan kemalangan.

Sebaliknya, beliau menasihatkan pemandu yang perlu menggunakan sistem navigasi untuk menggunakan pemegang telefon.

Tambah beliau lagi, walaupun meletakkan telefon di pemegang dibenarkan untuk tujuan navigasi, pemandu dilarang menatal skrin telefon sewenang-wenangnya.

Bukan itu sahaja, pemandu juga tidak boleh memegang telefon ketika menunggu di lampu isyarat merah kerana ia boleh mengganggu trafik apabila mereka tidak sedar lampu isyarat telah bertukar menjadi hijau.

MALAYSIA

Petronas, Energica jalin kerjasama hadapi saingan Super Hooligan National Championship

24 Komen

ENERGICA Motor Company telah mengumumkan kerjasama dengan Petronas Lubricants International yang menyaksikan syarikat minyak dan gas nasional itu menjadi rakan industri Energica dan penaja utama Energica bagi Racing America musim 2023.

Energica merupakan pembekal jentera kepada pasukan Tytlers Cycle Racing dalam Super Hooligan National Championship yang merupakan sebahagian daripada siri MotoAmerica.

Apa yang menarik, Energica adalah satu-satunya pengeluar motosikal elektrik yang bertanding dalam kejohanan itu di samping pengeluar ICE (enjin pembakaran dalaman) lain.

Untuk musim ini, pasukan Tytlers Cycle Racing akan mempertaruhkan jentera Eva Ribelle RS, motosikal jenis hypernaked bernadikan elektrik yang ditunggang oleh pelumba dari Colombia iaitu Stefano Mesa.

Stefano Mesa

Sebagai penaja utama, Petronas Lubricants International membawakan bendalir generasi seterusnya yang dirumus khas untuk kenderaan elektrik iaitu Petronas Iona. Ini termasuk bendalir transmisi, bendalir penyejukan dan gris.

“Kami mencipta sejarah sekali lagi. Perlumbaan sentiasa ada dalam DNA kami sejak mula, dan selepas mencipta sejarah dalam MotoE selama empat tahun, kami menerima cabaran baru bersama Tytlers Cycle Racing. Apa yang menjadikan ini lebih luar biasa ialah mempunyai Petronas Lubricants International bersama kami untuk meletakkan pencapaian baharu dalam sejarah sukan permotoran,” kata Giampiero Testoni, ketua pegawai teknikal Energica Motor Company.

Sementara itu, Hezlinn Idris, pengarah urusan dan ketua pegawai eksekutif kumpulan Petronas Lubricants International berkata, “Kerjasama ini membuka peluang kepada kami dalam pembangunan bendalir EV yang meliputi semua jenis kenderaan elektrik termasuk trak, kenderaan komersial ringan, kereta penumpang dan motosikal. Ini adalah bukti keupayaan kami dalam menyesuaikan penyelesaian untuk rangkaian penuh aplikasi bendalir dalam rangkaian kuasa elektrik.”

DUNIA

Subaru Impreza WRX STI 22B unit 000/400 akan dilelong, bermula RM2.37 juta sahaja

9 Komen

SATU cebisan sejarah automotif moden yang cukup bermakna dan penting akan dilelong dalam satu acara tidak lama lagi. Cebisan sejarah yang dimaksudkan ialah Subaru Impreza WRX STI 22B 1998 yang pernah menjadi milik mendiang Colin McRae.

Buat adik-adik generasi Tiktok, AI, dan sunatlaser, Colin McRae ialah seorang pemandu lagenda rali kelahiran British dan pernah menjadi warga British pertama memenangi World Rally Championship (WRC). Beliau juga membawa Subaru menjadi juara pengeluar WRC bagi 1995, 1996, dan 1997.

Baik, berkenaan Subaru Impreza 22B ini pula, ia merupakan satu dari tiga prototaip yang pernah dihasilkan, dari 425 unit pengeluaran kesemuanya. Tetapi unit yang akan dilelong ini merupakan yang terawal, dengan plak 000/400!

Impreza 22B hanya hadir dalam bentuk badan coupe 2-pintu, tidak seperti Impreza biasa dengan 4-pintu. Ia dikeluarkan sempena meraikan ulang tahun ke-40 Subaru dan juga kejuaraan ketiga berturut-turut mereka dalam WRC.

Colin McRae dan pembantunya Nicky Grist diberikan prototaip 22B ini dengan nombor binaan serupa 000/400.

22B milik McRae menggunakan nombor pendaftaran S447YOX, manakala 22B milik Grist menggunakan nombor S446YOX.

Di bawah hud dengan skop udara itu ialah enjin 2.2-liter 4-silinder bentangan Boxer yang menghasilkan 280PS dan sekitar 363Nm tork. Ia dipadankan dengan transmisi manual 5-kelajuan dan klac plat berkembar serta pacuan semua roda.

Unit Subaru Impreza 22B ini akan dilelong dalam acara Silverstone Auctions pada 26 Ogos depan. Harga ditawarkan adalah antara £400,000 hingga  £500,000 (antara RM2.37 juta hingga RM3 juta). Anda boleh lihat jentera yang akan dilelong itu di sini.

DUNIA

Toyota C-HR 2023 dengan rupa berbeza sepenuhnya, pilihan 1.8 dan 2.0 PHEV

5 Komen

Toyota pada Disember 2022 telah mempetontonkan C-HR generasi baharu dengan menyiarkannya dalam konsep Prologue. Kini mereka telah melancarkan model produksi bagi C-HR generasi kedua itu.

Ia nampak tidak sama langsung dengan model generasi sebelum ini. C-HR 2023 dibangunkan di Eropah dan menampilkan profail ‘super coupe’, dan mendapat warna dwi-tona serta rim 20-inci.

Toyota telah memberikan usaha lebih untuk ‘menyorok’ garisan-garisan dan mengintegrasikan kamera, pengesan dan penyembur lampu depan. Badannya nampak lebih licin dengan aerodinamik yang ditambah baik.

Dari segi dimensi, Toyota C-HR mempunyai ukuran 4,360mm panjang, 1,830mm lebar, dan ketinggian antara 1,558mm hingga 1,564mm bergantung kepada versi. Jarak roda pula ialah 2,640mm.

Di dalam kabin, anda akan perasan dua paparan digital 12.3-inci, untuk instrumen dan infotainmen. Versi yang lebih tinggi akan mendapat head-up display, warna ambien 64-warna, bumbung panoramik, dan sistem audio JBL.

Oh ya, buat pertama kali, akan ada versi GR Sport Premier Edition yang memberikan anda kemasan-kemasan merah serta lencana GR untuk mood sporti.

Untuk janaan kuasa pula, C-HR dipacu oleh enjin 1.8-liter dan 2.0-liter PHEV (plug-in hybrid) dengan pacuan roda depan. Varian hibrid ini mempunyai jarak pemanduan elektrik sejauh 66km. Tetapi varian 2.0-liter juga boleh dipilih dengan konfigurasi AWD.

Enjin 1.8-liter menjana sekitar 140hp, 2.0-liter menjana 198hp manakala 2.0-liter PHEV menghasilkan 223hp. Pecutan 0-100km/j pula antara 9.9 hingga 7.9 saat bergantung kepada varian.

Kami tidak pasti sama ada UMW Toyota akan membawa masuk C-HR ini kerana ianya lebih kepada model gaya hidup yang mementingkan rupa dan bukan praktikaliti. C-HR boleh dikira sebagai alternatif kepada Lexus UX, Audi Q3, Mercedes GLA dan MINI Countryman.

MALAYSIA

Chery Omoda 5 bakal saingi HR-V dan Corolla Cross, lancar bulan depan

4 Komen

CHERY beberapa bulan ini telah mempersiapkan kehadiran mereka ke pasaran Malaysia. Pada Oktober lepas, mereka telah mmebuat preview dengan memberi kami para media peluang memandu model-model seperti Tiggo Pro, Tiggo 4 Pro, Tiggo 7 Pro dan Tiggo 8 Pro.

Turut dipamerkan pada waktu itu adalah Chery Omoda 5 dan kini, SUV dengan rupa dramatik dan sporti ini sah akan dilancarkan pada bulan ini.

Chery Omoda ialah SUV segmen-B+ lima tempat duduk yang akan bersaing dengan Honda HR-V dan Toyota Corolla Cross.

Turut menemani Omoda 5 dalam pelancaran pada 6 Julai depan adalah Chery Tiggo 8 Pro yang merupakan SUV segmen-D tujuh tempat duduk yang berada dalam segmen sama dengan Proton X90, Mazda CX-8 dan Kia Sorento.

Chery Omoda 5 dikuasakan oleh enjin 1.5-liter 4-silinder turbo yang mampu menjana 154hp dan 230Nm tork, maka sebab itu ada lencana 230T di belakangnya. Output disalurkan ke roda depan melalui kotak gear CVT 9-kelajuan.

Menariknya, enjin Chery Omoda 5 dikatakan ditawarkan dengan jaminan 10 tahun atau 1,000,000km (yang mana dahulu).

Omoda 5 turut hadir dengan ciri seperti mod pemanduan (Eco dan Sport), skrin 20-inci untuk instrumen dan infotainmen, sambungan Android Auto dan Apple CarPlay, sistem audio Sony, pengecas tanpa wayar, tempat duduk sports, dan sistem ADAS.

Bagaimana dengan khidmat selepas jualan? Pihak Chery berkongsi dengan kami bahawa menjelang pelancaran nanti, mereka akan membuka 20 cawangan pusat servis seluruh negara, dan jumlah itu akan ditambah dari masa ke masa.

Selain itu, perkara yang mungkin membelenggu anda pastinya bab penjimatan bahan api. Chery berkata Omoda 5 dan Tiggo 8 telah menerima penarafan EEV. Maklumat terperinci pada pelancaran nanti. Sementara itu, jemput cuci mata dengan galeri di bawah.

DUNIA

Toyota Alphard, Vellfire (2023) tampil lebih luas dan mewah

4 Komen

MPV mewah kegemaran ramai iaitu Toyota Alphard dan Vellfire secara rasminya memasuki generasi keempat dengan pembaharuan menyeluruh melibatkan aspek casis, reka bentuk, enjin dan kelengkapan.

Seperti yang anda mungkin sudah tahu, Alphard dan Vellfire kini dibina di atas platform TNGA (GA-K). Ia dikatakan 50 peratus lebih tegar berbanding platform yang digunakan pada model generasi ketiga.

Toyota Alphard

Untuk suspensi, Toyota menggunakan topang MacPherson pada bahagian depan dan double wishbone pada bahagian belakang, bersama penyerap hentak yang boleh melaras daya redaman berdasarkan frekuensi getaran dari permukaan jalan.

Selain itu, getaran pada kerusi barisan kedua juga dikurangkan sebanyak 30 peratus menerusi penggunaan bushing getah pada bingkai kusyen dan busa memori pada perehat tangan.

Penggunaan platform TNGA-K membuatkan model-model baharu ini lebih panjang berbanding sebelum ini dengan ukuran 4,995 mm, namun ukuran lebar dan tapak roda masing-masing kekal pada 1,850 mm dan 3,000 mm. Menurut Toyota, dimensi ini mematuhi saiz sistem parkir automatik di Jepun.

Seperti sebelum ini, Alphard dan Vellfire boleh dibezakan menerusi penggayaan luaran. Jika dibandingkan dengan Alphard, Vellfire mempunyai penampilan yang lebih garang dengan gril yang lebih besar, sudut bampar yang bersegi serta grafik berbentuk ‘U’ pada lampu belakang.

Reka bentuk ruang dalaman pula serupa bagi kedua-dua model, dengan konfigurasi enam tempat duduk dalam tiga barisan dan pelbagai teknologi serta kelengkapan moden.

Papan pemuka kini dilihat lebih kemas dan bersih tanpa kehadiran butang-butang dan tombol yang tidak diperlukan. Semua fungsi boleh diakses menerusi skrin sentuh berukuran 14 inci dan kluster instrumen digital 12.3 inci.

Bukan itu sahaja, lampu, suis dan corong pendingin hawa yang sebelum ini terletak pada bahagian sisi kini semuanya telah dipindahkan ke konsol pada bahagian siling. Terdapat juga tirai penghadang cahaya pada tingkap kiri dan kanan, serta moonroof yang boleh dibuka secara berasingan.

Walaupun ukuran tapak roda tidak berubah, Toyota mendakwa ruang kaki pada barisan kedua dan ketiga masing-masing bertambah sebanyak 5 mm dan 10 mm.

Untuk memudahkan penumpang keluar dan masuk, Alphard dan Vellfire dilengkapi dengan pemijak universal yang akan keluar pada ketinggian 220 mm dari tanah, pada bahagian kiri dan kanan kenderaan. Turut disertakan adalah pemegang panjang pada tiang C.

Untuk enjin, Alphard boleh didapati dengan enjin 2.5-liter (2AR-FE) dengan transmisi Super CVT-i atau enjin hibrid 2.5-liter (A25A-FXS) yang dipadankan dengan e-CVT.

Vellfire pula ditawarkan dengan enjin hibrid A25A-FXS yang sama dan enjin turbo 2.4-liter (T24A-FTS) dengan transmisi automatik Direct Shift lapan kelajuan. Kesemua varian ini boleh didapati sebagai pacuan roda depan atau empat roda (E-Four bagi varian hibrid).

Di Jepun, Alphard dijual pada harga bermula dari 5.4 juta yen (RM176,096) bagi varian Z dengan enjin 2.5-liter 2WD hingga 8.72 juta (RM284,363) untuk varian Executive Lounge dengan enjin hibrid dan pacuan E-Four.

Harga jualan Vellfire pula bermula dari 6.55 juta yen (RM213,598) untuk varian Z Premier dengan enjin 2.4-liter turbo 2WD hingga 8.92 juta yen (RM290,885) untuk varian Executive dengan enjin hibrid dan pacuan E-Four.

MALAYSIA

BYD buka bilik pameran, pusat servis di Johor dan Pulau Pinang

2 Komen

SIME Darby Motors, selaku pengedar rasmi kenderaan BYD di Malaysia, terus meluaskan jaringan pengedarnya di negara ini menerusi pembukaan dua pusat BYD di Johor Bahru dan Pulau Pinang.

Dibangunkan oleh anak syarikat Sime Darby Motors iaitu Sime Darby Beyond Auto (SDBA), kedua-dua pusat baharu ini menawarkan kemudahan perkhidmatan jualan (1S) kepada mereka yang berada di kawasan selatan dan utara.

Bukan itu sahaja, kedua-duanya juga dibina untuk menyediakan pengalaman lebih baik bagi pelanggan kerana terletak di dalam pusat beli-belah iaitu Mid Valley Southkey Johor dan Gurney Plaza Pulau Pinang.

Jeffrey Gan, Pengarah Urusan, Bahagian Peruncitan dan Pengedaran Sime Darby Motors – Asia Tenggara, Hong Kong dan Macau, berkata, “Sambutan kepada BYD di pasaran Malaysia adalah amat positif, jelas menunjukkan penggunaan kenderaan elektrik (EV) yang semakin meningkat di negara ini.”

Eagle Zhao, Pengarah Urusan BYD Malaysia Sdn Bhd dan PT. BYD Motor Indonesia, mengulas, “Pengembangan rangkaian BYD secara agresif di Malaysia membuktikan pertumbuhan positif bagi prospek EV di negara ini, memandangkan semakin ramai rakyat Malaysia mengiktiraf kehadiran jenama BYD dan manfaat EV.”

Untuk perkhidmatan selepas jualan, pelanggan BYD di Johor boleh mengunjungi pusat servis BYD di Jalan Skudai Kiri, Johor Bahru manakala mereka yang berada di Pulau Pinang boleh ke pusat servis BYD di Jalan Sungai Pinang, Georgetown.

Menurut SDBA, perkhidmatan selepas jualan yang disediakan sememangnya serba lengkap untuk memberikan sokongan diagnostik, manakala pengurusan bersepadu pengedaran alat ganti BYD di seluruh negara menjamin bekalan alat ganti yang secukupnya.

Bukan itu sahaja, ia disokong oleh pasukan juruteknik yang terlatih untuk memastikan kepakaran dan penjagaan berkualiti demi ketenangan fikiran pelanggan.