Arkib Kategori: BERITA

Tamiya Wild One MAX sebuah buggy RC yang menjadi saiz sebenar

RAMAI kanak-kanak (atau orang dewasa) berharap kereta kawalan radio (RC) mereka boleh menjadi sebenar dan dipandu di jalan raya. Kini, sebuah syarikat British berjaya merealisasikan mimpi dan angan-angan ramai kanak-kanak di seluruh dunia.

Mereka telah berjaya menghasilkan versi sebenar dari Tamiya Wild One klasik iaitu kereta RC skala 1:10 yang popular pada tahun 1980an. Kami telah beberapa kali membuat liputan perkembangan projek Wild One MAX ini, tetapi sebelum ini ia hanya prototaip. Kali ini ia didedahkan secara rasmi.

Syarikat yang bertanggungjawab menghasilkan jentera ini ialah The Little Car Company (LCC), yang sebelum ini pernah mengeluarkan versi EV kecil untuk kereta klasik seperti Bugatti Baby II. Difahamkan Tamiya Wild One MAX akan membuat kemunculan awam pertama pada Goodwood Festival of Speed tahun ini.

Pada 2021, versi prototaip untuk Wild One dipacu oleh motor elektrik 5.5hp dari pek bateri kecil 2kWh. Ia disasarkan untuk mempunyai jarak pemanduan 40km dengan kelajuan 48km/j. Ia dicadangkan untuk dijual sebagai kereta kit yang anda perlu pasang sendiri.

Kini, versi produksi lebih besar, lebih berkuasa dan pastinya lebih mahal. Ia kini mendapat suspensi baharu double wishbone dengan spring Eibach dan penyerap hentak Bilstein.

Prestasi juga meningkat, Wild One MAX dikuasakan oleh motor dengan output 19hp ‘berterusan’ tetapi mempunyai kuasa puncak 37hp. Motor elektrik ini mendapat bekalan kuasa dari bateri 14.4kWh.

LCC berkata Wild One MAX ini mampu mencapai kelajuan 100km/j, mempunyai jarak pemanduan 200km dan dengan berat 498kg.

Kereta kawalan radio (RC) Tamiya Wild One dalam skala 1/10. Imej oleh: Yotuube

Sama seperti versi RC skala 1:10, Wild One MAX sebenar ini akan menjadi sangat seronok dipandu off-road. Untuk itu, ia mempunyai kelegaan tanah 10.6-inci, dan sudut mendekati 34.1-darjah serta sudut pelepasan 50.8-darjah. Jadi, tiada masalah memanjat laluan tidak rata.

Tayar off-road adalah model Maxxis Bighorn di belakang, manakala di depan adalah tayar jalanan biasa dengan rim 14-inci.

Juga terdapat banyak perincian menarik seperti pelekat badan yang sama dengan kit original. Kabinnya dilengkapi paparan instrumen dan suis-suis kalis air. 100 unit terawal akan hadir dengan Launch Edition yang mendapat kemasan gentian karbon.

Di UK, Tamiya Wild One MAX akan bermula pada harga 35,000 Pound (kira-kira RM210,000 pada kadar tukaran hari ini). Ia pastinya harga yang agak ‘keras’ untuk sebuah ‘mainan’, tetapi harus diingat ini merupakan mainan serius.

Motosikal Shin Kamen Rider akan dipamerkan dari 15 Julai hingga 3 September 2023

Honda Collection Hall di Mobility Resort Motegi, Tochigi Prefecture akan mengadakan pameran motosikal sebenar yang digunakan dalam filem Shin Kamen Rider.

Dalam pameran bermula 15 Julai hingga 3 September itu, empat motosikal yang membintangi filem tersebut akan dipamerkan, iaitu:

  • Cyclone biasa (Honda CBR250R)
  • Cyclone dari Kamen Rider (Honda CBR650R)
  • Cyclone dari Kamen Rider No.2 (Honda CBR650R)
  • Shin Cyclone (Honda CBR250R)

Pameran khas itu diadakan kerana Cyclone diasaskan dari motosikal-motosikal Honda sebenar. Satu ruang bakal disediakan untuk para pengunjung mengambil gambar imej Kamen Rider dan Kamen Rider No.2 bersaiz sebenar di samping motosikal-motosikal tersebut.

Jadi, para peminat siri Kamen Rider dan juga peminat motosikal Honda pasti tidak mahu melepaskan peluang ini. Ruang pameran akan dibuka dari 10:00 pagi hingga 4:30 petang dan masuk serta parkir adalah percuma.

Untuk pengetahuan, Shin Kamen Rider merupakan filem olahan kepada siri televisyen tahun 1971 berjudul Kamen Rider bersempena dengan sambutan ulang tahun yang ke-50 francais tersebut.

Ia diarahkan oleh Hideaki Anno dan dibintangi pelakon Jepun terkenal seperti Sosuke Ikematsu (Takeshi Hongo), Tasuku Emoto (Hayato Ichimonji), Minami Hamabe (Ruriko Midorikawa), Masami Nagasawa, Tori Matsuzaka, serta Takumi Saitoh.

Mitsubishi Triton generasi keenam dapat platform ladder frame, enjin turbodiesel serba baharu

MITSUBISHI Triton generasi keenam, yang diprebiu menerusi XRT Concept pada Mac lalu, bakal dilancarkan pada 26 Julai ini dengan platform dan enjin serba baharu.

Menurut syarikat itu, Triton yang akan datang ini menggunakan platform ladder frame baharu yang dipadankan dengan suspensi rekaan baharu jenis double wishbone pada bahagian depan dan leaf spring pada bahagian belakang.

Untuk enjin pula, Mitsubishi berkata Triton akan mendapat enjin turbodiesel yang dikatakan lebih bersih dengan mengurangkan friction loss tetapi pada masa yang sama mempunyai output yang lebih tinggi.

Walau bagaimanapun, perincian mengenai enjin ini masih belum didedahkan. Sebagai makluman, Triton yang sedia ada dikuasakan oleh enjin turbodiesel 2.4-liter empat silinder yang menghasilkan 181 PS dan 430 Nm.

Mengenai reka bentuk luaran, ia tidak akan jauh berbeza dengan rekaan XRT Concept yang telah dipertontonkan di Bangkok Motor Show pada Mac lalu.

Walaupun masih memakai pelekat penyamaran, Triton serba baharu ini jelas kelihatan lebih rugged dengan gril yang lebih bersegi, lampu depan jenis terpisah dengan rekaan yang lebih tajam serta spoiler pada bahagian belakang.

Ruang dalamannya setakat ini masih belum didedahkan namun video teaser berdurasi 57 saat yang disiarkan oleh Mitsubishi menunjukkan model itu mempunyai skrin infohibur ‘terapung’ dan paparan multi-info yang diapit dengan meter jenis analog.

Suspek lawan arus hingga sebabkan kematian penunggang Ducati mengaku OKU

SEORANG lelaki yang didakwa di Mahkamah Majistret pada Isnin atas kesalahan menunggang motosikal secara melawan arus sehingga menyebabkan kematian penunggang motosikal Ducati bulan lalu, mengaku orang kurang upaya (OKU) dan menerima rawatan sebagai pesakit mental.

Ketika prosiding di hadapan Majistret, Amalina Basirah Md Top, peguam daripada Yayasan Bantuan Guaman Kebangsaan (YBGK), Izleen Ismail berkata, anak guamnya, Mudzyadaha Mohammad, 42, telah menerima surat rujukan daripada doktor semasa ditahan di sebuah hospital di Kajang malah mendapat ubat untuk rawatan psikiatri.

Sebelum kejadian, peguam itu berkata, tertuduh merupakan seorang OKU dan menerima bantuan Jabatan Kebajikan Masyarakat (JKM).

Foto: Media Sosial

“Semasa kejadian, anak guam tidak berfikir dengan waras sehingga berlakunya pelanggaran, jadi saya mohon agar mahkamah membenarkan dia menjalani ujian psikiatri mengikut Seksyen 342 Kanun Tatacara Jenayah,” katanya.

Sementara itu, Timbalan Pendakwa Raya, Annur Athirah Amran tidak membantah perkara tersebut.

Selepas mendengar permohonan daripada kedua-dua pihak, Amalina mengarahkan tertuduh menjalani ujian psikiatri di Hospital Bahagia Ulu Kinta, Perak.

Pada pagi Isnin, Muzyadaha yang bekerja sebagai pemandu lori mengaku tidak bersalah atas tuduhan menunggang motosikal secara melawan arus sehingga menyebabkan kematian penunggang motosikal, Ahmad Fadzil Omar Azaddin, 64.

Kesalahan didakwa dilakukan di kilometer 22.2 Lebuhraya Lebuhraya Sungai Besi Ulu Kelang (SUKE) di sini, pada jam 1.10 petang, 14 Jun lalu

Sime Darby Motors lancar pakej servis BYD, tempoh 3 hingga 8 tahun

SIME Darby Motors, pengedar rasmi kenderaan BYD di Malaysia, telah melancarkan pakej perkhidmatan selepas jualan untuk memenuhi keperluan para pemilik kenderaan elektrik jenama itu.

Pakej pertama yang ditawarkan ialah Pakej Servis Standard, di mana pelanggan boleh memilih tempoh tiga, enam dan lapan tahun atau jarak 60,000 km, 120,000 km atau 160,000 km, masing-masing. Harga bagi pakej ini adalah antara RM1,688 hingga RM4,888.

Perkhidmatan yang disediakan di bawah pakej ini termasuk servis minyak reducer, penggantian penapis penyaman udara, servis cecair brek, servis pendingin pemacu motor dan servis pendingin sistem penyaman udara.

Sementara itu, Pakej Servis Tambahan pula menawarkan tempoh enam tahun atau 120,00 km dan lapan tahun atau 160,000 km, pada harga antara RM7,888 hingga RM12,888.

Antara perkhidmatan tambahan yang terangkum di dalam pakej ini termasuk penggantian cecair pencuci cermin depan, penggantian bilah pengelap cermin (depan dan belakang), penggantian bateri alat kawalan jauh, penggantian bateri 12V, penggantian pad brek (depan dan belakang), penggantian cakera brek (depan dan belakang).

Jeffrey Gan, Pengarah Urusan Bahagian Peruncitan & Pengedaran Sime Darby Motors Asia Tenggara, Hong Kong, dan Macau berkata perkhidmatan selepas jualan merupakan komponen penting di dalam rantaian nilai syarikat itu.

“Sime Darby Motors mempunyai pusat membaiki dan mengecat badan kenderaan dengan piawaian tertinggi yang diluluskan oleh panel insurans. Pusat-pusat tersebut terletak secara strategik di Pulau Pinang, Lembah Klang dan Johor Bahru,” katanya.

Perodua keluarkan 153,813 kenderaan 1H 2023, Bezza model terlaris!

PERODUA mengeluarkan 153,813 kenderaan dalam tempoh enam bulan pertama 2023, iaitu peningkatan 17 peratus berbanding 131,641 unit yang dikeluarkan dalam tempoh sama pada 2022.

Bagi angka jualan pula, Perodua menjual sebanyak 144,690 kenderaan untuk 1H 2023 berbanding 127,343 unit untuk tempoh sama 2022, peningkatan sebanyak 13.6 peratus.

Bezza menjadi model terlaris Perodua setakat tahun ini dengan 40,555 unit terjual dari Januari hingga Jun. Ini diikuti Perodua Myvi sebanyak 32,319 unit dan Axia dengan 28,199 unit.

“Prestasi pengeluaran dan jualan yang lebih tinggi pada separuh pertama 2023 disumbangkan oleh bekalan komponen yang mencukupi serta peningkatan kecekapan pengeluaran di kilang kami,” kata Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua, Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad.

Menurutnya, Perodua berada di landasan yang betul untuk memenuhi sasaran pengeluaran sebanyak 330,000 dan sasaran jualan sebanyak 314,000 yang ditetapkan untuk tahun ini kerana syarikat kereta kompak itu akan menambah baik lagi kecekapan operasinya.

“Antara penambahbaikan ketara yang kami lakukan termasuk catatan ‘tact time’ (masa yang diperlukan untuk menghasilkan sebuah kenderaan) yang lebih pantas daripada 1.35 minit kepada 1.25 minit di kilang Perodua Global Manufacturing (PGMSB) kami,” kata Dato’ Sri Zainal.

Bagi perbandingan suku ke suku, Perodua mengeluarkan 69,013 kenderaan pada suku kedua 2023 (2Q23), peningkatan sebanyak 1 peratus daripada 68,316 pada tempoh yang sama tahun lepas.

Dato’ Sri Zainal berkata prestasi pengeluaran Perodua pada suku pertama 2023 sebahagian besarnya disumbangkan oleh usaha syarikat berkenaan dalam memenuhi tempahan di bawah inisiatif Penjana.

Pada 2Q23, Perodua merekodkan jualan 66,126 unit berbanding 65,719 unit dalam tempoh yang sama tahun lepas.

“Kami menjangkakan kedua-dua pengeluaran dan jualan kami pada masa akan datang terus meningkat berikutan permintaan untuk kenderaan kami kekal kukuh,” kata Dato’ Sri Zainal.

“Sebagai contoh, Axia E yang dilancarkan baru-baru ini mendapat sambutan yang baik dan stok sedia ada sebanyak 2,500 kenderaan telah diedarkan sepenuhnya dalam tempoh 48 jam,” katanya.

Nissan Serena J Impul tampil dengan kit badan, rim dari Jepun – RM169,888

EDARAN Tan Chong Motor (ETCM) telah mengumumkan ketibaan varian baharu Nissan Serena yang dikenali sebagai J Impul. Seperti namanya, model ini didatangkan dengan kit yang dibangunkan dengan kerjasama Impul dan diimport dari Jepun.

Berasaskan varian Premium Highway Star, Serena J Impul dijual pada harga RM169,888 tidak termasuk insurans. Kit Impul tersebut dipasang di kilang dan didatangkan dengan selama tiga tahun atau 100,000 km.

Bahagian depan MPV ini diserlahkan lagi dengan kehadiran insert krom pada gril V-Motion serta kemasan krom pada bampar. Di belakang, varian ini boleh dibezakan dengan kemasan krom pada bahagian bawah bampar dan lambang Impul pada tailgate.

Melengkapkan pakej luaran adalah rim aloi jejari Y Impul Millenium berukuran 18 inci, juga diimport dari Jepun. Ia tayar berprestasi ultra tinggi Goodyear Eagle F1 Sport bentuk bunga Eagle Claw dan Teknologi ActiveControl untuk kestabilan.

Masuk ke dalam, anda akan menemui upholsteri kulit Nappa berwarna berwarna burgundy-hitam, dengan corak yang diinspirasikan daripada taman batu Jepun serta sulaman logo Impul.

Ciri-ciri kemudahan yang sememangnya ada pada Serena dikekalkan. Ini termasuk tailgate dengan pintu berkembar, pintu gelongsor pada bahagian kiri dan kanan, tujuh port pengecas USB, sunshade pada tingkap dan suis pembuka pintu pada tempat duduk barisan ketiga.

Seperti yang anda mungkin sudah tahu, Serena dikuasakan oleh enjin CVTC 2.0-liter empat silinder yang digandingkan dengan motor elektrik bagi menghasilkan 150 hp dan 200 Nm. Dengan transmisi X-Tronic CVT dengan Adaptive Shift Control, ia menawarkan penjimatan bahan api sehingga 14.2 km/l.

Anwar Ibrahim akan bertemu Elon Musk minggu depan

PERDANA Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim mengesahkan akan mengadakan pertemuan dengan Ketua Pegawai Eksekutif Tesla, Elon Musk pada minggu hadapan.

Menurut laporan Utusan Malaysia, Anwar memberitahu pertemuan tersebut antara lain adalah untuk membincangkan berkenaan penambahan pelaburan oleh hartawan tersebut di negara ini.

“Minggu hadapan, Elon Musk meminta untuk berunding dengan saya, untuk bincang kemungkinan komitmen beliau untuk tambah pelaburan di Malaysia,” katanya.

Tambah beliau lagi, bagi menguruskan pendekatan ekonomi negara, tumpuan tentulah antaranya untuk meningkat pelaburan domestik dan menarik pelaburan asing.

“Minggu lalu saya jumpa pelabur-pelabur Jepun yang mahu menambah dan mengembangkan pelaburan mereka, beberapa bulan yang lalu saya ke negara China, hasil pelaburan China ke Malaysia adalah paling tinggi dalam sejarah,” katanya lagi.

Dalam satu jemputan rasmi yang diterima oleh Engear TV, Tesla akan dilancarkan secara rasmi di Malaysia pada 20 Julai ini.

Pengeluar kenderaan elektrik dari Amerika Syarikat itu sebelum ini mengumumkan rancangan untuk membuka sebuah ibu pejabat, pusat pengalaman, pusat servis serta mewujudkan rangkaian pengecas Supercharger.

Syarikat itu juga telah mengiklankan peluang pekerjaan menerusi laman web mereka, serta mengadakan sesi temuduga terbuka pada bulan lalu sebagai persediaannya untuk beroperasi di negara ini.

Perodua jual 144,690 kereta pada separuh pertama 2023, Bezza paling laris

TEMPOH enam bulan pertama 2023 menyaksikan Perodua mengeluarkan sebanyak 153,813 unit kenderaan dari kilangnya di Sungai Choh, Rawang. Jumlah itu menunjukkan peningkatan sebanyak 17 peratus berbanding 131,641 unit yang dikeluarkan dalam tempoh sama pada 2022.

Bagi prestasi jualan pula, syarikat itu berjaya menjual sebanyak 144,690 unit kenderaan dalam tempoh separuh pertama tahun ini, 13.6 peratus lebih tinggi berbanding 127,343 unit yang dijual dalam tempoh sama tahun lalu.

Menurut Perodua, Bezza muncul sebagai model terlarisnya setakat tahun ini dengan 40,555 unit didaftarkan, diikuti oleh Myvi dengan 32,319 unit dan Axia dengan 28,199 unit.

“Prestasi pengeluaran dan jualan yang lebih tinggi pada separuh pertama 2023 disumbangkan oleh bekalan komponen yang mencukupi serta peningkatan kecekapan pengeluaran di kilang kami,” kata Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua, Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad.

Beliau berkata, Perodua berada di landasan yang betul untuk memenuhi sasaran pengeluaran sebanyak 330,000 dan sasaran jualan sebanyak 314,000 yang ditetapkan untuk tahun ini.

“Antara penambahbaikan ketara yang kami lakukan termasuk catatan ‘tact time’ yang lebih pantas (masa yang diperlukan untuk menghasilkan sebuah kenderaan) daripada 1.35 minit kepada 1.25 minit di kilang Perodua Global Manufacturing (PGMSB) kami,” kata Dato’ Sri Zainal.

Bagi perbandingan suku ke suku, Perodua mengeluarkan 69,013 unit kenderaan pada suku kedua 2023, peningkatan sebanyak 1 peratus daripada 68,316 unit pada tempoh yang sama tahun lepas.

Pada suku kedua tahun ini, Perodua merekodkan jualan sebanyak 66,126 unit berbanding 65,719 unit dalam tempoh yang sama tahun lepas.

“Kami menjangkakan kedua-dua pengeluaran dan jualan kami pada masa akan datang terus meningkat berikutan permintaan untuk kenderaan kami kekal kukuh,” kata Dato’ Sri Zainal.

Beliau memberi contoh Axia E yang dilancarkan baru-baru ini yang mendapat sambutan baik, di mana 2,500 unit model itu telah diedarkan sepenuhnya dalam tempoh 48 jam.

Tambah Dato’ Sri Zainal lagi, walaupun tempahan amat menggalakkan, masih terdapat beberapa cabaran yang perlu diatasi termasuk kos pembiayaan yang lebih tinggi dan kekurangan bekalan yang mungkin berlaku secara berkala.

“Keutamaan kami adalah untuk terus mengurangkan masa menunggu para pelanggan serta meningkatkan lagi kualiti perkhidmatan kami,” katanya.

Proton X70 1.5 TGDi kini boleh didapati dalam varian Premium X – RM126,800

PROTON telah memperkembangkan barisan X70 1.5 TGDi untuk pasaran tempatan dengan pelancaran varian baharu yang dikenali sebagai Premium X.

Varian baharu ini dijual pada harga RM126,800, iaitu RM3,000 lebih mahal berbanding varian 1.5 TGDi Premium dan RM2,000 lebih murah berbanding 1.8 TGDi Premium.

Apakah penambahan yang dibawakan oleh X70 1.5 TGDi Premium X? Pertama sekali, ia didatangkan standard dengan bumbung panoramik yang sebelum ini terdapat pada 1.8 TGDi Premium sahaja.

Selain itu, Premium X juga boleh didapati dalam warna baharu Quartz Black. Warna-warna lain yang ditawarkan untuk varian ini adalah Space Grey dan Snow White.

Untuk kelengkapan lain, ia boleh dikatakan sama sahaja dengan dua varian terdekatnya, dengan ciri-ciri seperti lampu LED, lampu nyalaan siang LED, rim 19 inci, tailgate kuasa dengan sensor kaki, upholsteri kulit nappa, stereng multifungsi, pendingin hawa dwi-zon dengan penapis N95 dan skrin sentuh lapan inci.

Kuasa masih dibekalkan oleh enjin turbo 1.5-liter tiga silinder dengan 177 PS dan 255 Nm, disalurkan ke roda depan menerusi transmisi DCT tujuh kelajuan.

Untuk sistem keselamatan pula, varian Premium X didatangkan dengan enam beg udara, ABS, EBD, Brake Assist, Traction Control, Hill Hold Assist dan ciri-ciri bantuan pemandu seperti Autonomous Emergency Braking, Adaptive Cruise Control, Lane Departure Warning dan Blind Spot Information System.

VPCM perkenal Pakej Jaminan Volkswagen (VAP) untuk Golf, Arteon R-Line 4Motion

Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) telah memperkenalkan Pakej Jaminan Volkswagen (Volkswagen Assurance Package, VAP) dalam usaha untuk menawarkan perlindungan dan fleksibiliti yang diperlukan oleh para pemilik kenderaannya.

VAP ditawarkan ke atas semua model dilengkapi ciri IQ.Drive yang kini melibatkan model Golf GTI baharu dan Arteon R-Line 4Motion yang telah dinaik taraf.

Pakej berkenaan memberikan pemilik tambahan jaminan tanpa had perbatuan dan penyelenggaraan selama tiga tahun. Ia bernilai dari RM8,000 hingga RM10,000, bergantung pada model.

Pelanggan yang tidak memilih VAP akan menerima jaminan tanpa had perbatuan untuk dua tahun dan bantuan tepi jalan selama lima tahun.

Pengarah Urusan VPCM, Denyu Bostandzhiev berkata, “Kami kekal komited untuk menawarkan pelanggan dengan produk terbaik yang boleh memenuhi keperluan mereka. Dengan VAP, pelanggan tidak lagi perlu rasa bimbang.”

“Bukan itu sahaja, pasukan juruteknik berpengalaman kami akan memastikan kenderaan pelanggan diperiksa dengan terperinci. Jika ada alat ganti yang perlu diganti, ia akan diganti. Harus tahu juga bahawa kami hanya menggunakan alat ganti tulen bagi memastikan ketahanan dan prestasi terbaik kenderaan,” kata Denyu.

Chery Omoda 5 rasmi mendarat di Malaysia, dari RM108,800, waranti enjin 10 tahun!

SELEPAS beberapa sesi pratonton, Chery Omoda 5 akhirnya rasmi dilancar di Malaysia. Pelancarannya dibuat serentak dengan Tiggo 8 Pro.

Chery Omoda ialah SUV segmen-B+ lima tempat duduk yang akan bersaing dengan Honda HR-V dan Toyota Corolla Cross.

Dua varian ditawarkan untuk pasaran Malaysia, iaitu Omoda 5 C pada harga RM108,800 dan Omoda 5 H dengan harga RM118,800.

Chery Omoda 5 dikuasakan oleh enjin 1.5-liter 4-silinder turbo yang mampu menjana 154hp dan 230Nm tork, maka sebab itu ada lencana 230T di belakangnya. Output disalurkan ke roda depan melalui kotak gear CVT 9-kelajuan.

Ciri luaran yang anda dapat lihat pada Omoda 5 ialah gril besar cukup agresif yang nampak seperti sisik, dan ia diintegrasikan dalam bampar depan serta diapit dengan lampu LED nipis.

Anda boleh pilih Chery Omoda 5 dengan tujuh pilihan warna satu tona atau dwi-tona, tetapi kesemuanya mendapat kemasan merah pada cermin sisi, rim, dan bawah pintu, menjadikan SUV ini nampak cukup bergaya dan menonjol.

Kabin Omoda 5 menampilkan rekaan futuristik dan minimalis dengan paparan skrin 20-inci melintang untuk instrumen dan infotainmen. Ia juga dilengkapi dengan mod pemanduan (Eco dan Sport), sambungan Android Auto dan Apple CarPlay, sistem audio Sony, tempat duduk sports, dan sistem ADAS.

Omoda 5 juga mendapat pengecas tanpa-wayar, sistem audio Sony, stereng flat-bottomed sebagai standard.

Bercakap mengenai ADAS, Chery Omoda 5 lengkap dengan ciri terkini seperti Lane Departure Warning, Blind Spot Detection, Adaptive Cruise Control, Autonomous Emergency Braking, Traffic Jam Assist, Traffic Sign Recognition, dan kamera 360-darjah.

Oh ya, semua kenderaan Chery di Malaysia hadir dengan jaminan 7-tahun dan servis percuma 5-tahun. Untuk 3,000 pelanggan terawal juga, anda akan menerima jaminan enjin sehingga 10 tahun atau perbatuan 1,000,000km!

Tiggo 8 Pro penanda kehadiran semula Chery ke Malaysia – 7 tempat duduk, 2.0 TGDI, RM160k

CHERY begitu giat memperkukuhkan kehadiran semula jenamanya di Malaysia dengan preview sejak hujung tahun lepas.

Kini mereka telah melancarkan secara rasmi model untuk pasaran negara ini, iaitu Tiggo 8 Pro. SUV tujuh tempat duduk ini dilancarkan serentak bersama Omoda 5. Hanya satu varian ditawarkan iaitu Premium, dengan harga RM159,800.

Kita mendapat variasi terkini yang dinamakan Chery Tiggo 8 Pro Max seperti di China, ya kami tahu namanya seperti telefon pintar terkemuka. Tetapi perkataan “Max” digugurkan untuk lebih memudahkan.

Chery Tiggo 8 Pro kali ini sedikit berbeza dari unit yang dipertonton pada Oktober lepas, dimana unit ini mendapat rekaan gril “galaxy” baharu dengan lampu LED belakang terkini. Rim juga lebih besar, kini 19-inci dengan tayar berprofil 235/50. Menarik juga ialah logo yang menyala.

Di bawah but depan Tiggo 8 Pro ialah enjin 2.0-liter 4-silinder turbo yang menjana 250hp dan 390Nm tork. Enjin GDI ini dipadandakan dengan kotak gear dwi-klac 7-kelajuan, dan output disalurkan ke roda depan. Terdapat tiga mod pemanduan iaitu Eco, Normal dan Sport.

Anda kagum dengan rekaan luarannya? Jemput ke dalam, Tiggo 8 Pro ini nampak begitu moden dan kontemporari dengan skrin melintang besar bersaiz 24.6-inci. Ia merangkumi skrin instrumen untuk pemandu dan infotainmen untuk hiburan dan fungsi lain.

Chery Tiggo 8 Pro juga dilengkapi dengan stereng baharu, sistem audio Sony dengan lapan pembesar suara, lampu ambien, tempat duduk berkuasa dengan pemanas dan penyejuk, sistem pendingin hawa dwi-zon, bumbung panoramik, pengecas tanpa-wayar, dan sambungan Apple CarPlay serta Android Auto.

Dari segi saiz, Tiggo 8 Pro mempunyai dimensi 4,722mm panjang, 1,860mm lebar, dan jarak roda 2,710mm. Ia mempunyai kapasiti kargo 193 liter jika tempat duduk barisan ketiga dinaikkan, tetapi boleh meningkat hingga 892 atau 2,101 liter jika tempat duduk barisa ketiga dan kedua diturunkan.

Ciri keselamatan juga pada tahap agak tinggi, dengan sistem ADAS seperti Lane Departure Warning/Keeping, Blind Spot Detection, Door Opening Warning, Rear Cross Traffic Alert, Front Collision Warning, dan Autonomous Emergency Braking.

Dari segi segmen dan spesifikasi, ia merupakan pesaing kepada Proton X90 yang juga sebuah SUV tujuh tempat duduk yang direka dan dibangunkan di China. X90 dijual pada harga antara RM123,800 hingga RM152,800, cumanya X90 dipacu oleh enjin lebih kecil iaitu 1.5-liter turbo mild hybrid.

Oh ya, semua kenderaan Chery di Malaysia hadir dengan jaminan 7-tahun dan servis percuma 5-tahun. Untuk 3,000 pelanggan terawal juga, anda akan menerima jaminan enjin sehingga 10 tahun atau perbatuan 1,000,000km!

Toyota Alphard, Vellfire serba baharu dibuka untuk tempahan, harga bermula RM438k

DALAM laporan prestasi jualannya bagi bulan Jun 2023, UMW Toyota Motor turut mengumumkan pembukaan tempahan bagi Toyota Alphard dan Vellfire generasi baharu.

Untuk pasaran Malaysia, syarikat itu akan menawarkan Alphard 2.4T Executive Lounge dan Vellfire 2.5. Kedua-dua model ini boleh ditempah di semua bilik pameran sah Toyota di seluruh negara dengan harga anggaran RM538,000 untuk Alphard dan RM438,000 untuk Vellfire.

Terdapat empat warna yang ditawarkan iaitu Platinum White Pearl, Precious Metal, Precious Leo-Blond (Alphard sahaja) dan juga Black.

Berbeza dengan pasaran Jepun di mana Alphard ditawarkan dengan enjin 2.5-liter NA atau hibrid, Alphard untuk pasaran Malaysia dikuasakan oleh enjin turbo 2.4-liter DOHC yang dipadankan dengan transmisi automatik Direct Shift lapan kelajuan.

Sementara itu, Vellfire pula menampilkan enjin 2.5-liter (tidak pasti sama ada NA atau hibrid) dengan transmisi Super CVT-i tujuh kelajuan denan teknologi Sports Sequential Shiftmatic.

Menurut UMW Toyota Motor, model ini dilengkapi dengan Front Performance Brace yang dikatakan mampu memberikan pecutan yang lebih lancar serta pengendalian yang mantap dan stabil.

Selain itu, kedua-dua model itu juga akan didatangkan secara standard dengan lampu LED sepenuhnya, lampu isyarat berjujukan pada bahagian depan dan belakang, upholsteri kulit, trim kayu dan bumbung kaca panoramik.

Turut disertakan adalah sistem pencahayaan ambien dengan 64 pilihan warna, lampu membaca panel instrumen digital TFT berukuran 12.3 inci dengan gandingan paparan head-up, serta fungsi pemanas dan ventilasi pada tempat duduk depan dan barisan tengah.

Sebagai tambahan, tempat duduk kapten pada Alphard mempunyai fungsi urutan. Terdapat juga ciri Hybrid Long Slide yang membolehkan tempat duduk barisan kedua di dalam Alphard dan Vellfire digelongsor sehingga 480 mm.

Semua tempat duduk di dalam kedua-dua model MPV ini turut dilengkapi dengan struktur anti-getaran yang bertindak untuk mengurangkan rasa impak ketika melalui jalan yang tidak rata.

Dari segi keselamatan, Alphard dan Vellfire menampilkan Toyota Safety Sense yang merangkumi ciri-ciri seperti Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), Lane Departure Alert (LDA), Road Sign Assist (RSA) dan Adaptive High-beam System (AHS).

Kerajaan pertimbang ambil alih konsesi lebuh raya selepas kewangan negara stabil

KERAJAAN akan mempertimbangkan cadangan mengambil alih konsesi lebuh raya bagi mengurangkan kadar tol di seluruh negara sekiranya kedudukan kewangan negara stabil pada masa depan.

Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi, berkata ketika ini cadangan mengambil alih mana-mana konsesi lebuh raya tidak dapat dilaksanakan kerana ia membabitkan implikasi kewangan yang amat tinggi.

Gambar oleh: MalayMail

“Kerajaan sentiasa komited dan fokus terhadap sebarang usaha untuk menangani kenaikan harga barang serta mengurangkan kos sara hidup yang ditanggung rakyat.

“Namun kerajaan pada masa ini tidak bercadang mengambil alih mana-mana lebuh raya yang sedang beroperasi kerana memerlukan implikasi kewangan yang sangat tinggi.

“Kerajaan bersedia mempertimbangkan semula cadangan ini sekiranya keadaan kewangan dan fiskal negara mengizinkan kelak,” katanya dalam jawapan bertulis di Dewan Rakyat, semalam.

Beliau menjawab soalan Ahmad Fadhli Shaari (PN-Pasir Mas) yang bertanyakan komitmen kerajaan dalam mengambil alih konsesi lebuh raya dan beransur-ansur mengurangkan kadar tol di seluruh negara bagi meringankan beban rakyat.

Tahun lalu, kerajaan mengumumkan inisiatif pengambilalihan empat konsesi lebuh raya di Lembah Klang menerusi Amanat Lebuhraya Rakyat Berhad (ALR), sebuah syarikat swasta yang semua pemegang sahamnya bukan berasaskan keuntungan.

ALR yang dipengerusikan Tan Sri Azlan Mohd Zainol, akan mengambil alih Lebuhraya Shah Alam (KESAS), Sistem Pengurusan Air Banjir dan Terowong (SMART), Lebuhraya Skim Penyuraian Trafik Kuala Lumpur Barat (SPRINT) dan Lebuhraya Damasara-Puchong (LDP).

Menerusi pengambilalihan itu, tiada kenaikan kadar tol di empat lebuh raya berkenaan sehingga tamat tempoh konsesi, sekali gus bakal memberi penjimatan bayaran pampasan dari 1 Januari tahun lalu yang dianggarkan sekurang-kurangnya RM4.3 bilion namun, tempoh konsesi dilanjutkan.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary Edition – RM209k

BOON Siew Honda telah melancarkan model flagship CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary Edition ke pasaran Malaysia.

Jentera istimewa ini boleh didapati dalam satu warna sahaja iaitu Pearl Glare White dan dijual pada harga RM208,800 tidak termasuk insurans.

Secara asasnya, CBR1000RR-R Fireblade SP adalah model yang dibangunkan untuk prestasi semata-mata menggunakan teknologi enjin dan casis RC213V-S, yang secara asasnya merupakan jentera MotoGP jalanan.

Ia dikuasakan oleh enjin 999 cc empat silinder sebaris yang menghasilkan 214 hp pada 14,500 rpm dan 113 Nm pada 12,500 rpm. Enjin ini dilengkapi dengan semi-cam gear train dan con-rod titanium bagi mengurangkan geseran dalaman.

Kuasa disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi enam kelajuan yang dilengkapi dengan teknologi quickshifter dan klac jenis Slipper & Assist.

Selain itu, bilangan gigi sprocket belakang bertambah dari 40 ke 43 untuk mendapatkan prestasi pecutan yang lebih baik. Kotak udara dan saluran intake juga direka semula untuk aliran udara yang lebih lancar.

Satu lagi penambahbaikan yang telah dilakukan oleh Honda adalah mengurangkan beban spring Throttle-by-Wire bagi meningkatkan respon pendikit. Honda Selectable Torque Control (HSTC) juga telah ditala semula mengikut maklum balas dari pelumba dari seluruh dunia.

Seperti sebelum ini, terdapat tiga mod tunggangan yang membolehkan penunggang melaraskan aspek kuasa, brek enjin, kawalan wheelie dan HSTC. Pakej elektronik motosikal ini turut merangkumi Start Mode.

Untuk aspek casis pula, CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary Edition kekal dengan kerangka aluminium diamond-style, lengan ayun RC213V-S, Inertial Measurement Unit (IMU) dan Honda Electronic Steering Damper (HESD) dengan tiga peringkat pelarasan.

Suspensi yang digunakan adalah daripada Ohlins yang terdiri daripada fork NPX 43 mm di depan dan penyerap hentak tunggal TTX36 di belakang. Sistem brek pula dibekalkan oleh Brembo.

Bukan itu sahaja, model ini juga mempunyai winglet untuk meningkatkan downforce dan menambah baik kestabilan ketika membrek, skrin TFT lima inci dengan animasi ‘Ring of Fire’, ukiran laser nombor siri produksi pada bar hendal, serta logo ulang tahun pada tangki, kunci dan ekzos Akrapovic.

Peruntukan RM3 juta untuk lebarkan Persiaran Mokhtar Dahari

LALUAN Persiaran Mokhtar Dahari yang menghubungkan Puncak Alam dengan kawasan Kampung Melayu Subang mengalami kesesakan teruk selepas pembukaan Lebuh Raya DASH (Damansara-Shah Alam Elevated Expressway) pada Oktober lepas.

Kini, kerajaan Selangor mengumumkan peruntukan RM3 juta bagi projek pelebaran jalan bagi membendung masalah itu yang semakin kritikal.

Pengerusi Jawatankuasa Tetap Infrastruktur dan Kemudahan Awam, Pemodenan Pertanian dan Industri Asas Tani Selangor, Izham Hashim berkata projek langkah jangka pendek itu membabitkan dua lorong sepanjang satu kilometer.

“Projek dijangka siap akhir tahun ini. Namun untuk langkah jangka panjang, kita akan tambah satu lagi lorong di kedua-dua hala memandangkan lokasi ini adalah jalan utama selain bertembung dengan Lebuhraya Bertingkat Damansara-Shah Alam (DASH).

“Projek akan dilaksanakan dua tahun lagi dengan anggaran RM20 juta termasuk kos utiliti. Bagaimanapun ia ditanggung Perbadanan Kemajuan Negeri Selangor (PKNS) dan syarikat Teguh Mantap yang memajukan kawasan berkenaan,” tambahnya.

Pada 26 Oktober tahun lalu, media melaporkan pihak berwajib dirayu segera melaksanakan pelebaran laluan sedia ada yang sering mengalami kesesakan teruk membabitkan anggaran lebih 100,000 pengguna, terutama pada waktu puncak.

Ia adalah laluan utama penduduk di beberapa kawasan penempatan sekitar, terutama dari Alam Budiman, Kampung Meru, Setia Alam, dan Puncak Alam, yang kini terpaksa menempuh kesesakan hampir sejam berbanding perjalanan hanya lima minit sebelum ini.

Malah, kekurangan lorong untuk menampung peningkatan aliran trafik di laluan terbabit kerap menyaksikan kesesakan berlaku hingga sepanjang lebih tiga kilometer.

Proton, Aapico jalin kerjasama keluarkan komponen, alat ganti

PROTON baru-baru ini mengumumkan kerjasama dengan Aapico Hitech Public Company Limited (Aapico) menerusi anak syarikatnya, Advance Vehicle Engineering Global Sdn Bhd (AVEE Global) untuk pengeluaran komponen dan alat ganti.

Menerusi kerjasama ini, Aapico akan mengambil alih 60 peratus pegangan dalam AVEE Global daripada Proton, manakala baki 40 peratus pegangan yang dimiliki Proton dalam syarikat itu akan dinamakan semula sebagai Aapico Avee Sdn Bhd.

Perkongsian ini akan menyaksikan Aapico, salah sebuah syarikat alat ganti kenderaan terbesar di Thailand, melaksanakan pelaburan awal sebanyak RM40 juta ke atas kemudahan seluas 20 ekar AVEE Global.

Ini akan disusuli dengan pelaburan sebanyak RM100 juta untuk perluasan kilang dan pemerolehan jentera baharu pada 2024.

Aapico akan menguruskan operasi dan memperkenalkan penggunaan teknologi baharu untuk mengeluarkan alat ganti yang lebih berkualiti, menambah baik pengeluaran dan menjimatkan kos.

Syarikat itu juga merancang untuk melaksanakan pembangunan modal insan dan mewujudkan lebih banyak peluang pekerjaan untuk menarik pekerja berkemahiran tinggi ke negara ini.

Bagi Proton, kerjasama ini mengukuhkan lagi cita-citanya untuk menjadi pemain utama dalam pasaran automotif ASEAN.

Dengan skala ekonomi dan pelaburan Aapico, serta teknologi sedia ada Proton seperti hot press forming, syarikat berkenaan berharap untuk berada di barisan hadapan dalam rantau automotif yang paling pesat berkembang di dunia.

Kerjasama strategik Aapico-Proton merupakan usaha sama kedua Aapico dalam sektor alat ganti kenderaan di Malaysia. Awal tahun ini, syarikat dari Thailand itu menandatangani perjanjian usaha sama dengan Purem, salah satu pembekal sistem ekzos terbesar di dunia.

Sebelum ini, kehadiran Aapico di Malaysia adalah menerusi perniagaan pengedaran keretanya, yang mana ia memiliki dan menjalankan operasi enam syarikat pengedar kereta termasuk empat pengedar Proton.

Volkswagen Tiguan Allspace dapat ciri bantuan pemandu IQ.DRIVE, harga bermula RM166k

SELEPAS diperkenalkan pada Arteon R-Line 4Motion bulan lalu, sistem bantuan pemandu Volkswagen iaitu IQ.DRIVE kini diperkenalkan pula pada barisan Tiguan Allspace.

Ini bermakna sistem berkenaan disertakan secara standard pada ketiga-tiga varian Tiguan Allspace iaitu R-Line 4Motion, Elegance dan Life.

Tiguan Allspace Elegance

IQ.DRIVE membawakan beberapa ciri bantuan pemandu termasuk Front Assist, Adaptive Cruise Control, Side Assist, Rear Cross Traffic Alert dan Lane Assist. Selain itu, semua varian Tiguan Allspace juga mendapat pengecas tanpa wayar.

Seperti sebelum ini, Tiguan Allspace didatangkan standard dengan Digital Cockpit dan skrin sistem infohibur Discover Pro berukuran 9.2 inci bersama App-Connect tanpa wayar.

Sebagai varian tertinggi, Tiguan Allspace R-Line 4Motion dikuasakan oleh gabungan enjin 2.0 TSI turbo dan transmisi DSG tujuh kelajuan yang mampu menjana 220 PS dan 350 Nm.

Varian flagship itu juga mempunyai rim aloi Sebring 19 inci, serta sistem audio digital Harman Kardon 480W yang terdiri daripada amplifier 16 saluran dan 10 unit pembesar suara.

Sementara itu, Tiguan Allspace Elegance dan Allspace Life pula dilengkapi enjin 1.4 TSI turbo yang mampu menghasilkan 150 PS dan 250 Nm yang dipadankan bersama kotak gear DSG enam kelajuan.

Menurut Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM), gandingan itu menawarkan penjimatan bahan api sekitar 7.7 l/100 km.

Ketiga-tiga varian Tiguan Allspace boleh didapati dengan Pakej Jaminan Volkswagen (VAP) yang memberikan pelanggan jaminan lanjutan tanpa had perbatuan dan penyelenggaraan selama tiga tahun.

Bergantung kepada model, VAP dijual pada harga dari RM8,000 hingga RM10,000. Pelanggan yang tidak mahu membeli pakej jaminan itu akan menerima jaminan tanpa had perbatuan selama dua tahun dan bantuan tepi jalan untuk lima tahun.

Tiguan Allspace dengan IQ.DRIVE dijual pada harga bermula dari RM165,990 untuk varian Life, RM194,990 untuk Elegance dan RM245,990 untuk R-Line 4Motion. Harga-harga yang disebutkan ini tidak termasuk VAP.

Kia Picanto diperbaharui untuk pasaran Eropah, dua pilihan enjin, 5MT dan AMT

DENGAN populariti SUV dan crossover sekarang, segmen-A telah mengurang permintaannya di beberapa pasaran seperti Eropah. Tetapi Kia masih menjadi antara pengeluar yang masih percaya dengan segmen ini, maka mereka tetap melabur untuk Picanto baharu 2023.

Imej yang anda lihat ini ialah varian Picanto GT-Line, dimana Kia memberikan rimbakan besar dari segi rekabentuk. Dapat dilihat keselariannya dengan model-model lain seperti Carnival dan Sorento.

Rupa depan varian ini tampil sedikit kompleks, tetapi masih kemas dan cantik. Ia mendapat lampu utama berbentuk menegak, dengan bar LED di bahagian atas gril ‘tiger nose’. Rekaan serupa diberikan di belakang dimana kedua-dua lampu dihubungkan dengan light bar.

GT-Line ini dilengkapi dengan banyak rongga udara di bampar depan, mungkin versi asas lebih ringkas rekaannya. Di belakang pula terdapat diffuser yang agak menonjol, agak agresif untuk sebuah kereta kecil.

Tetapi ia masih sebuah kompak untuk pemanduan bandar. Rim ditawarkan bersaiz 14-inci, dan terdapat pilihan 15- serta 16-inci, dan anda juga boleh mendapat bumbung suria sebagai pilihan tambahan.

Walaupun rekaan luar telah banyak berubah, kabin masih kekal seperti sebelumnya. Cuma kini skrin infotainmen adalah lebih besar dengan 8-inci, dan paparan kluster instrumen kini digital. Khas untuk GT-Line adalah stereng flat-bottomed dengan fungsi pemanas.

Kia tidak mendedahkan perincian enjin, tetapi menurut beberapa media Eropah, Picanto 2023 ditawarkan dengan pilihan 1.0- dan 1.2-liter, kedua-duanya petrol 3-silinder naturally-aspirated. Enjin ini dikatakan telah ditala agar lebih cekap dan bersih.

Pilihan kotak gear pula adalah manual 5-kelajuan dan automated manual transmission (AMT). Sementara itu, ciri keselamatan cukup padat pada Picanto ini walaupun saiznya kecil. Sistem seperti Blind Spot Monitoring, Autonomous Emergency Braking dan Active Lane Assistant adalah standard.

Apa pendapat anda mengenai Kia Picanto GT-Line 2023 ini? Menarik untuk dibawa masuk ke Malaysia? Pasaran segmen-A kita masih hangat walaupun Picanto akan terpaksa bersaing dengan model segmen-B seperti Myvi dan Iriz memandangkan harganya yang lebih tinggi.