Arkib Kategori: BERITA

Jualan Proton lepasi angka 100,000 unit untuk 2023

PROTON mengumumkan bahawa jualannya telah melepasi 100,000 unit untuk tahun kelima berturut-turut, dengan 13,955 unit kenderaan terjual pada Ogos 2023, menjadikan jumlah jualan tahun sehingga kini (YTD) kepada 104,602 unit.

Menurut pengeluar kereta nasional itu, angka tersebut menunjukkan peningkatan sebanyak 17,12 unit atau 19.6 peratus berbanding jumlah yang dicatatkan untuk lapan bulan pertama tahun lalu.

Dengan jumlah volum industri (TIV) yang dianggarkan sebanyak 74,200 unit, pegangan pasaran Proton diramalkan pada 18.8 peratus untuk bulan Ogos, dengan angka pegangan pasaran YTD sebanyak 20.8 peratus. Bagaimanapun, pertumbuhan volum syarikat kekal mendahului TIV, yang kini dianggarkan sebanyak 12.2 peratus untuk 2023.

Pertumbuhan jualan ini dijana oleh empat model yang menerajui jualan YTD untuk segmen masing-masing. X90 mendahului jualan bulanan dan YTD untuk SUV segmen-D dengan jualan 719 unit pada bulan Ogos dan jumlah terkumpul sebanyak 2,944 unit setakat ini.

X50 terus menerajui pasaran SUV segmen B dengan 2,558 unit dijual bulan lepas, menyumbang kepada angka YTD sebanyak 22,750 unit. Exora terus menetapkan standard untuk jualan MPV segmen C dengan 409 unit terjual pada bulan lalu, menghasilkan jualan YTD sebanyak 3,150 unit.

Persona mencapai jualan lebih 2,000 unit untuk kali keenam bagi tahun 2023 dengan 2,028 unit diserahkan pada bulan lepas.

Saga adalah model Proton paling laris pada bulan Ogos, mencapai angka bulanan tertinggi bagi tahun 2023 dengan 6,585 unit dijual. Ini meletakkannya di tempat kedua jualan keseluruhan kenderaan di Malaysia untuk bulan ketiga berturut-turut.

Iriz juga mengalami peningkatan jualan. 654 unit dijual pada bulan Ogos meletakkannya di tempat keempat dalam segmennya. X70 mengakhiri bulan Ogos dengan 1,002 unit dijual, melonjakkan jualan YTD-nya kepada 7,999 unit.

Nissan Navara Black Edition dengan gaya lebih rugged, dari RM134,800

NISSAN Navara sememangnya sebuah trak pikap yang cukup segak dengan rupa petak bersegi. Untuk lebih gaya, Edaran Tan Chong Motor (ETCM) memperkenalkan pula Nissan Navara Black Edition baharu, dengan beberapa penambahan aksesori.

Diberikan pada varian VL dan V, Navara Black Edition didatangkan dengan pakej aksesori bernilai sehingga RM14,700, merangkumi:

  • Gril depan hitam berkilat
  • Perumah cermin sisi hita, berkilat
  • Fender dwi-tona
  • Perakam video digital (dashcam)
  • Plat pemijak kaki
  • Pelindung tangki bahan api
  • Pelindung penakung minyak
  • Filem tint V-Kool

Terdapat juga satu lagi pakej bernilai RM13,500 tetapi aksesorinya tidak sebanyak yang di atas. Varian V didatangkan dengan rim aloi hitam berkilat 17-inci manakala varian VL pula dikekalkan dengan roda aloi kemasan hitam dan digilap 18-inci.

Selain itu, Navara Black Edition turut dilengkapi dengan lampu LED quad projektor, lampu DRL berbentuk-C, visor pintu, dan tempat duduk kulit.

Kedua-dua varian VL dan V dikuasakan oleh enjin 2.5-liter common-rail diesel turbo YD25 yang menghasilkan 190PS dan 450Nm, dipadankan dengan kotak gear automatik 7-kelajuan.

Kuasa disalurkan ke semua roda melalui sistem pacuan 4WD kawalan elektronik Bersama Active Brake Limited-Slip Differential. Sistem ini juga boleh ditukar kepada 2WD menggunakan butang Shift-On-The-Fly.

Kedua-dua varian Nissan Navara Black Edition dilengkapi dengan enam beg udara, Vehicle Dynamic Control, Hill Start Assist, Hill Descent Control, Anti-lock Braking System with Electronic Brake Distribution dan Brake Assist sebagai ciri standard.

Selain itu, ia juga mendapat Intelligent Predictive Forward Collision Warning yang mengesan dua kenderaan di hadapan dan Emergency Braking serta Intelligent Driver Alertness dengan Intelligent Around View Monitor (Kamera 360°) bersama Off-Road Mode dan Moving Object Detection, Blind Spot Warning, Lane Departure Warning, Rear Cross Traffic Alert dan High Beam Assist.

Harga untuk Nissan Navara Black Edition adalah RM134,800 (varian V) dan RM146,900 (varian VL). Trak pikap ini sekarang berada di bilik pameran Nissan di seluruh Malaysia untuk dilihat dan pandu uji.

Anda yang membeli Navara Black Edition juga kana mendapat kad minyak bernilai RM800 jika anda membeli dan mendaftar kenderaan dalam bulan ini.

Modenas Versys-X 250 dijual pada harga bermula RM24,900

EDARAN Modenas Sdn Bhd (EMOS) telah mengumumkan harga jualan rasmi bagi model Modenas Versys-X 250 iaitu RM24,900.

Boleh didapati dalam warna Metallic Flat Spark Black/CDY Lime Green, Versys-X 250 direka untuk menawarkan pengalaman menunggang, prestasi, dan gaya yang luar biasa dalam segmen kembara.

 

Model ini dikuasakan oleh enjin 249 cc, silinder berkembar selari yang menghasilkan 33 hp pada 11,500 rpm dan 21.7 Nm pada 10,000 rpm.

Enjin berkenaan digandingkan dengan transmisi enam kelajuan yang mempunyai klac jenis Slipper & Assist.

Untuk bahagian casis, Versys-X 250 menggunakan fork teleskopik 41 mm dan suspensi jenis monoshock. Sistem ini dipadankan dengan rim bersaiz 19 inci di hadapan dan 17 inci di belakang.

Selain itu, motosikal ini juga dilengkapi dengan brek cakera bersama ABS dwi-saluran. Tangki bahan apinya berkapasiti 17 liter, manakala ketinggian tempat duduk adalah 815 mm.

Roslan Roskan, Ketua Pegawai Eksekutif Modenas berkata, “Kami teruja untuk memperkenalkan Versys-X 250 ke pasaran Malaysia pada harga yang kompetitif. Motosikal ini melambangkan semangat pengembaraan dan sesuai untuk penunggang yang gemar tunggang yang lasak.

Dengan ciri-ciri yang luar biasa dan harga berpatutan, kami percaya ia akan menjadi pengubah segmen jelajah pengembaraan.”

Toyota Century SUV diperkenalkan, harga tidak sampai RM800k di Jepun

SETELAH hampir 60 tahun berada di pasaran sebagai model sedan, Toyota Century kini hadir dalam bentuk SUV. Ia kini dibuka untuk tempahan di Jepun dan bakal dilancarkan ke pasaran negara itu pada tahun ini, dengan harga bermula dari 25 juta yen (RM793,025).

Menurut Toyota, Century SUV dibangunkan bagi memenuhi permintaan pasaran yang berubah, di mana pelanggan masa kini dilihat ingin menghabiskan masa di jalan raya dengan lebih efektif dengan berehat atau menyertai mesyuarat dalam talian.

Tambah syarikat itu lagi, model ini boleh dikustom sepenuhnya mengikut cita rasa dan keperluan setiap pelanggan. Sementara itu, versi sedan akan terus dijual.

Century SUV sememangnya bersaiz besar, dengan ukuran panjang 5,205 mm, lebar 1,990 mm, tinggi 1,805 mm dan jarak roda 2,950 mm. Beratnya adalah kira-kira 2,570 kg.

Selain bentuk badan, Century SUV boleh dibezakan dengan versi sedan menerusi beberapa elemen reka bentuk. Ini termasuk lampu, di mana versi ini menggunakan rekaan lampu bertindih pada bahagian hadapan dan belakang.

Bukan itu sahaja, Century SUV juga mempunyai tiga bukaan udara pada bampar hadapan, manakala kemasan grilnya juga berbeza dengan versi sedan.

Untuk memudahkan penumpang masuk ke kabin, pintu belakang boleh dibuka dengan keluasan sehingga 75 darjah, selain terdapat pemijak yang akan diturunkan secara automatik dan pemegang pada tiang C.

Jika ini tidak mencukupi, pelanggan boleh mendapatkan pintu gelongsor berkuasa yang lebih sinonim dengan MPV.

Tempat duduk belakang boleh dilipat sepenuhnya dan dari situ, penumpang boleh mengakses pelbagai fungsi yang membolehkan mereka berehat, termasuk sistem audio dengan kualiti bunyi seakan persembahan langsung.

Century SUV dikuasakan oleh enjin 2GR-FXS 3.5-liter V6 dengan sistem hibrid plug-in yang menghasilkan 412 PS. Ia dipadankan dengan transmisi E-CVT dan sistem pacuan semua roda E-Four yang mempunyai motor elektrik pada gandar belakang.

Pengendalian yang mantap dijamin menerusi sistem Dynamic Rear Steering yang berfungsi untuk meningkatkan pengendalian pada kelajuan rendah, sederhana dan tinggi.

Selain itu, mod Rear Comfort mengekalkan keselesaan penumpang belakang dengan membantu kawalan brek bagi mengurangkan hentikan apabila kereta berhenti. Toyota juga meletakkan kaca berlamina pada bahagian pemisah ruang kargo untuk mengurangkan bunyi hingar di dalam kabin.

ETCM belanja lebih RM4 juta naik taraf Pusat Flagship Nissan 3S di Petaling Jaya

Pelanggan dan pemilik kenderaan Nissan berpeluang merasai pengalaman baharu apabila mereka mengunjungi Pusat Flagship Nissan pertama di Petaling Jaya.

Dinaik taraf selaras dengan Konsep Runcit Nissan (NRC-NEXT) yang terkini, pusat bertaraf 3S ini berfungsi sebagai mercu tanda kecemerlangan peruncitan automotif dan selepas jualan jenama Nissan di Malaysia.

Menurut Edaran Tan Chong Motor (ETCM), Pusat Flagship Nissan 3S baharu ini membawa intipati kemewahan Jepun yang abadi ke persekitaran moden namun berfungsi untuk menerima dan mengalu-alukan pelanggan yang dihargai serta pemilik Nissan yang dihormati.

Dengan pelaburan bernilai lebih RM4 juta, pusat ini terselah dengan muka bangunan yang menawan serta logo baharu anggun yang mencerminkan identity korporat terkini Nissan.

Ia dirasmikan pada 10 Ogos lalu oleh Makoto Uchida, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Nissan Motor Co., Ltd. (NML), diiringi pengarah dan eksekutif atasan NML dan Edaran Tan Chong Motor (ETCM).

Pusat berkeluasan 43,000 kaki persegi ini mempunyai ruang pameran yang boleh memuatkan sehingga lapan kenderaan, dua ruang penghantaran kenderaan baharu dan tiga pengecas EV.

Pusat servisnya pula menyediakan 25 ruang servis am yang dilengkapi dengan pengangkat, serta ruang khusus untuk penyaman udara dan perkhidmatan penjajaran roda.

Selain itu, terdapat juga bilik individu juga diperuntukkan untuk pembaikan EV dan kenderaan yang memerlukan kerja membaik pulih yang lebih banyak.

Pusat servis ini disokong oleh pasukan selepas jualan seramai 25 orang dan mampu menyelenggara 100 kenderaan setiap hari. Semua juruteknik diperakui Nissan dan disokong oleh gudang alat ganti yang dilengkapi alat ganti tulen demi ketenangan fikiran pelanggan.

Turut disediakan adalah kemudahan-kemudahan seperti ruang menunggu, sambungan internet berkelajuan tinggi, kawasan yang diperuntukkan khas untuk perbincangan peribadi, dan juga bilik kanak-kanak.

Pemilik Nissan sedia ada juga boleh menikmati perkhidmatan Concierge yang menawarkan bantuan segera kepada pemilik di pintu masuk pusat servis, di samping ruang penerimaan tetamu baharu.

Jimat sehingga RM23,000 untuk model Volkswagen IQ.Drive – Tiguan, Golf GTI, Arteon

VOLKSWAGEN Passenger Cars Malaysia (VPCM) mengumumkan promosi Gemilang Deals sempena sambutan Merdeka dan Hari Malaysia.

Kempen tersebut menawarkan penjimatan sehingga RM23,000 untuk model-model Volkswagen yang dilengkapi sistem IQ.Drive iaitu Tiguan Allspace, Golf GTI, dan Arteon R-Line 4Motion.

Sah sehingga 31 Oktober, senarai promosi Gemilang Deals adalah seperti berikut:

Bergantung kepada mode, IQ.Drive membawakan beberapa ciri bantuan pemandu termasuk Front Assist, Adaptive Cruise Control, Side Assist, Rear Cross Traffic Alert dan Lane Assist.

VPCM juga akan mengadakan Jelajah Volkswagen bermula 6 hingga 10 September 2023 di pusat membeli-belah 1Utama. Terletak di Oval New Wing, tarikan utama jelajah berkenaan ialah debut umum model Golf R yang bakal dilancarkan tidak lama lagi.

Dijangka ditawarkan pada harga di antara RM330,000 hingga RM350,000 seunit, Golf R pemasangan tempatan (CKD) itu hadir dengan R Performance Package sebagai ciri standard.

Pakej itu merangkumi ekzos titanium Akrapovič, mode Drift dan Special, spoiler belakang baharu serta rim aloi Estoril bersaiz 19-inci.

Proton S50 sah akan dilancarkan dalam masa dua bulan lagi

IA bukanlah rahsia bahawa Proton sedang dalam proses membangunkan model sedan baharu untuk pasaran tempatan. Model tersebut, digelar sebagai Proton S50, sudah beberapa kali dilihat menjalani ujian di sekitar Lembah Klang.

Dalam perkembangan terbaru, rakan media Motoqar melaporkan bahawa Ketua Pegawai Eksekutif Proton, Dr Li Chunrong telah mengesahkan model berkenaan akan dilancarkan dalam tempoh dua bulan akan datang atau dalam suku keempat tahun ini.

Perkara itu dimaklumkan oleh Dr Li pada Majlis Penyerahan Kraf Budaya Malaysia kepada atlet bagi Muzium Sukan Asia Hangzhou yang berlangsung pada Selesa.

Untuk makluman, S50 (diberi kod nama SS11) merupakan model sedan berasaskan Geely Emgrand yang dibina menggunakan platform BMA seperti Geely Binyue/Proton X50. Ia bakal diposisikan di antara segmen B dan segmen C.

Bagaimanapun, ukuran dimensinya iaitu 4,638 mm panjang, 1,820 mm lebar, 1460 mm tinggi dan jarak roda sepanjang 2,650 mm menjadikan Emgrand lebih besar dan panjang berbanding Honda City dan Toyota Vios.

Di China, Emgrand boleh didapati dengan enjin NA 1.5-liter yang dipadankan dengan transmisi CVT atau manual lima kelajuan. Enjin tersebut menghasilkan  114 PS dan 147 Nm.

Bagaimanapun, terdapat kemungkinan yang S50 juga akan ditawarkan dengan enjin 1.5-liter TGDI yang dipasang di Tanjung Malim.

Ini kerana sebelum ini Proton pernah mengumumkan ia akan melancarkan tiga model baharu pada 2023 dan 2024, dengan ketiga-tiganya menggunakan enjin turbo berkenaan. Model pertama iaitu X90 sudah dilancarkan pada Mei lalu.

Rolls-Royce Spectre mendarat di Malaysia – harga RM2 juta tidak termasuk cukai

ROLLS-Royce Motor Cars Kuala Lumpur hari ini melancarkan kenderaan elektrik (EV) pertama dari jenama ultra mewah itu iaitu Rolls-Royce Spectre.

Selepas diperkenalkan di peringkat global pada Oktober tahun lalu, Spectre kini tiba ke pasaran Malaysia pada harga jualan bermula dari RM2 juta tidak termasuk cukai dan opsyen.

Dibina menggunakan platform Architect of Luxury yang turut digunakan oleh Cullinan dan Phantom, Spectre dilengkapi dengan dua motor elektrik (satu pada setiap gandar) yang menjana kuasa keseluruhan sebanyak 585 PS dan 900 Nm.

Ini membolehkan ia melakukan pecutan 0-100 km/j dalam hanya 4.5 saat, tidak kurang hebatnya untuk sebuah kereta seberat hampir tiga tan. Kelajuan maksimum pula adalah 250 km/j.

Kedua-dua motor elektrik berkenaan mendapat kuasa daripada pek bateri 102 kWj yang membolehkan Spectre dipandu sejauh 530 km dengan satu cas penuh.

Untuk pengecasan, Spectre menyokong pengecasan DC sehingga 195 kW yang boleh memulihkan tenaga bateri dari 10 hingga 80 peratus dalam hanya 34 minit. Jika menggunakan pengecasan DC 50 kW, pengecasan yang sama akan mengambil masa kira-kira 95 minit.

Sementara itu, pengecasan AC 22 kW pula akan memenuhkan tenaga bateri dari 0 hingga 100 peratus dalam masa 5 jam 30 minit.

Model coupe elektrik dua pintu ini mempunyai ukuran panjang 5,475 mm, lebar 2,144 mm, tinggi 1,573 mm dan jarak antara roda 3,210 mm.

Apa yang menarik, pintu Spectre yang diperbuat daripada aluminium adalah sepanjang 1.5 meter, menjadikannya pintu paling besar pernah dipasang pada sebuah Rolls-Royce. Ini juga model produksi Rolls-Royce pertama dalam 100 tahun yang menggunakan rim berukuran 23 inci.

Bukan itu sahaja, gril Pantheon pada model ini juga yang paling lebar pernah direka setakat ini. Ia mempunyai 22 unit LED bagi menghasilkan signatur tiga dimensi pada waktu malam.

Patung Spirit of Ecstasy yang terletak di atas gril itu juga direka khusus untuk Spectre, di mana keseluruhan proses mengambil masa selama 830 jam. Ia mempunyai profil yang lebih rendah dan aerodinamik, menyumbang kepada pekali seretan Spectre iaitu 0.25 Cd.

Sementara itu, ruang dalaman Spectre menampilkan beberapa ciri menarik termasuk Starlight Doors yang mempunyai 4,796 ‘bintang’ serta rekaan baharu kerusi hadapan yang diinspirasikan daripada seni jahitan British. Sudah tentu, ruang ini boleh disesuaikan mengikut cita rasa pelanggan.

Untuk memberikan tahap keselesaan yang tertinggi kepada pemandu dan penumpang, Rolls-Royce menggunakan sistem suspensi planar yang canggih pada Spectre.

Sebagai contoh, apabila dipandu pada laluan lurus, bar anti oleng akan dipisahkan secara automatik bagi memastikan setiap roda bertindak secara bebas, seterusnya mengurangkan gegaran akibat permukaan tidak rata.

Apabila selekoh dikesan pula, bar tersebut disambung semula, peredam dikeraskan dan sistem stereng empat roda akan diaktifkan untuk mendapatkan pengendalian yang mantap.

smart #3 didedahkan dengan 268hp, sehingga 455km jarak pemanduan

SELEPAS mempertontonkan kepada dunia model #1 beberapa bulan lepas, smart kini mendedahkan model #3 yang lebih besar.

smart #3 dibekalkan dengan motor elektrik tunggal berkuasa 268hp, tetapi terdapat juga versi lebih berkuasa dengan dua motor iaitu smart #3 Brabus, mampu menjana 422hp.

smart #3 mampu memecut ke 100km/j dalam masa 5.8 saat, manakala versi Brabus boleh melakukan pecutan yang sama dalam masa 3.7 saat.

Dari segi jarak pemanduan, model #3 mempunyai jarak sehingga 455km (menurut kitaran WLTP) sementara model Brabus boleh dipandu sehingga 435km setiap kali cas. Jarak bagi model Brabus adalah sedikit rendah kerana ia lebih menekankan aspek kuasa dan prestasi pecutan.

Pengecasan bagi smart #3 adalah sehingga 150kW untuk DC, membolehkannya dicas dari 10 hingga 80 peratus dalam masa 30 minit.

Sempena pameran IAA Mobility 2023 yang baru berlangsung, smart akan turut menyambut ulang tahun ke-25 jenama itu. Jadi, satu edisi khas 25th Anniversary Edition akan diperkenalkan, berasaskan smart #3 Brabus.

Versi ulang tahun ini bakal didatangkan dengan lampu LED dinaik taraf, kemasan merah, warna dwi-tona khas, dan tempat duduk hitam putih bersama perehat kepala.

Ciri standard pada smart #3 termasuklah paparan skrin sesentuh infotainmen 12.8-inci dan paparan instrumen 9.2-inci, bersama head up display (HUD) 10-inci dan sistem audio Beats dengan 13 pembesar suara.

SUV elektrik ini akan mula djual di pasaran Eropah menjelang hujung tahun ini, belum dipastikan sama ada ia akan memasuki pasaran Malaysia. Kita masih menunggu harga rasmi dan tarikh pelancaran bagi smart #1.

@engear.tv Cara Sebut Nama Kereta EV Ini “Smart Hashtag One” #engeartv #smart #1 #ev #electric #cara #smarthashtag1 #review #reels #tiktok #fyp #malaysia ♬ original sound – Engear TV

Mercedes-Benz ‘Little G’ sedang dibangunkan, akan diperkenalkan dalam masa beberapa tahun

MERCEDES-Benz mempunyai banyak model ikonik dalam rangkaiannya dan salah satu daripadanya adalah G-Class atau lebih dikenali sebagai G-Wagen.

Tidak lama lagi, SUV itu bakal mempunyai varian baharu yang diberi jolokan ‘Little G’. Perkara ini disahkan oleh Mercedes-Benz ketika acara pelancaran Concept CLA Class di Munich Motor Show.

Bercakap kepada CNBC, Ketua Pegawai Eksekutif Mercedes-Benz, Ola Källenius berkata Little G sedang dalam pembangunan dan akan tiba dalam masa beberapa tahun lagi namun tidak menyatakan tarikh sebenar pendedahan model berkenaan.

Imej teaser yang disiarkan oleh Auto Express menunjukkan model itu mempunyai profil yang sama dengan G-Class, cuma dalam saiz yang lebih kecil. Imej tersebut turut memaparkan tulisan ‘g-Class’ yang besar kemungkinan akan menjadi nama rasmi Little G.

Sementara itu, akhbar Jerman, Handelsblatt sebelum ini melaporkan bahawa model itu akan dilancarkan pada 2026. Ia akan ditawarkan dengan trenkuasa elektrik dan akan menggunakan platform MMA dengan senibina 800 volt.

Dari segi saiz, laporan mengatakan yang ia tidak sekecil Suzuki Jimny, sebaliknya lebih hampir kepada saiz Jeep Wrangler. Sama ada ia mempunyai dua atau empat pintu juga masih belum diketahui.

MBSA sedia 10 pengecas EV percuma di Shah Alam

MAJLIS Bandaraya Shah Alam (MBSA) menyediakan 10 pengecas kenderaan elektrik (EV) secara percuma di beberapa lokasi di bawah kawasan pentadbiran pihak berkuasa tempatan (PBT) itu.

Datuk Bandar Shah Alam Nor Fuad Abdul Hamid berkata perkhidmatan berkenaan boleh didapati di Masjid Sultan Salahuddin Abdul Aziz Shah, Wisma MBSA dan di pejabat cawangan MBSA.

 

“Setakat ini MBSA sudah ada 10 pengecas EV dengan kerjasama Kementerian Tenaga Teknologi Hijau Dan Air (KeTTHA) sebelum ini.

“Sekarang sudah banyak syarikat swasta berminat untuk bekerjasama dengan MBSA bagi membina pengecas EV,” katanya.

“Kami sedang selaraskan dengan Jabatan Perancangan Bandar dan Desa (PLANMalaysia) sebab garis panduannya baru dilancarkan, begitu juga dari Kementerian Pengangkutan. Dari segi teknikal pemasangan ia akan disahkan oleh Suruhanjaya Tenaga Malaysia (ST),” tambah Fuad.

Beliau berkata demikian selepas persidangan antarabangsa Eastern Asia Society For Transportation Studies (EASTS) ke-15 yang disempurnakan oleh Timbalan Menteri Pengangkutan Datuk Hasbi Hasbollah di Pusat Konvensyen MBSA, semalam.

Mengulas lanjut Nor Fuad berkata pihaknya kini sedang mengenal pasti lokasi bersesuaian mengikut keperluan serta permintaan dan antara lokasi sasaran untuk penambahan pemasangan pengecas itu adalah di pusat bandar serta pusat beli-belah di Shah Alam.

Julai lalu, kerajaan negeri merancang menyediakan kira-kira 1,000 pengecas EV di kawasan 12 PBT di negeri ini menjelang akhir tahun ini terutamanya di Shah Alam; Petaling Jaya; Subang Jaya; Klang; Kajang serta Ampang Jaya.

Zeekr 001 FR diperkenalkan – 1,265 PS, 0-100 km/j dalam 2.07 saat

ZEEKR, pengeluar kenderaan elektrik (EV) di bawah naungan Geely, telah memperkenalkan model berprestasi tinggi 001 FR yang bakal bersaing dengan Tesla Model S Plaid.

Sejujurnya, Zeekr bukanlah jenama pertama yang terlintas di fikiran apabila bercakap tentang ‘prestasi’ namun itu akan berubah dengan kehadiran 001 FR yang dikuasakan oleh empat buah motor elektrik dengan output mencecah 1,265 PS dan 1,280 Nm!

Ini membolehkan model fastback empat pintu itu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 2.07 saat dalam keadaan rolling start. Bagaimanapun, kelajuan maksimum dihadkan kepada 280 km/j.

Untuk perbandingan, Model S Plaid yang mempunyai 1,020 PS memerlukan 1.99 saat untuk memecut dari 0 hingga 96 km/j dan boleh mencapai kelajuan maksimum 322 km/j.

Untuk memastikan ia mampu bertahan dengan tahap prestasi yang tinggi itu, 001 FR dilengkapi dengan teknologi penyejukan minyak jenis waterfall, manakala motor pada gandar belakang dilindungi dengan gentian karbon.

Bagaimanapun, prestasi puncak hanya boleh digunakan selama 10 saat pada satu-satu masa dan hanya ketika bateri mempunyai cas lebih dari 50 peratus.

Jarak pandu tidak dinyatakan namun menurut Geely, model ini didatangkan dengan bateri berkapasiti 100 kWj yang boleh dicas dari 10 hingga 80 peratus dalam 15 minit sahaja.

Kelajuan di jalan lurus bukanlah satu-satunya kekuatan 001 FR kerana ia juga mempunyai teknologi torque vectoring yang membolehkan ia mengendalikan sehingga 1.4G di selekoh.  Menariknya, ia juga boleh melakukan pusingan kereta kebal atau tank turn.

Selain itu, sistem brek turut dinaik taraf menerusi cakera karbon seramik Brembo berukuran 420 mm dengan angkup 10 piston dari AP Racing pada bahagian hadapan. Bahagian belakang pula dilengkapi dengan cakera 410 mm dan angkup empat piston.

Dari segi penggayaan, 001 FR boleh dibezakan dengan versi standard menerusi kit badan gentian karbon yang merangkumi splitter hadapan, skirt sisi, diffuser belakang dan spoiler. Turut disertakan adalah bumbung dan cermin sisi gentian karbon serta rim aluminium 22 inci.

Mercedes E-Class wagon kini dalam versi All-Terrain yang lebih tinggi

MERCEDES-Benz E-Class All-Terrain 2024 telah didedahkan, kini tampil dalam rupa wagon all-wheel drive dan dengan jarak kelegaan tanah yang sedikit tinggi. Ia sangat sesuai untuk anda yang mahukan kenderaan besar boleh sedikit off-road, tapi tak berkenan dengan SUV.

E-Class All-Terrain boleh dibezakan dengan gril depan berbeza dari sedan, dimana ia mendapat dua bar dengan kemasan Iridium Silver di tengah, serta bahagian bawah yang juga direka semula.

Gerbang roda didatangkan dengan cladding kelabu gelap untuk nampak rugged. Rim standard untuk rim ini ialah 18-inci, tetapi anda juga boleh memilih untuk naik ke 19- atau 20-inci.

Ruang kargonya mampu memuatkan sekitar 614 liter, yang mampu ditambah menjadi lebih 1,800 liter bila tempat duduk belakang dilipat. Sebagai perbandingan, E-Class sedan mempunyai ruang kargo sebesar 538 liter ‘sahaja’.

All-Terrain hadir dengan varian E450 4Matic yang dibekalkan dengan enjin 3.0-liter 6-silinder sebaris. Ia mampu menghamburkan 375hp dan 500Nm tork. Enjin ini juga dibantu dengan sistem mild-hybrid yang memberikannya tenaga tambahan sebanyak 23hp dan 204Nm tork.

Dengan pacuan semua-roda 4Matic, wagon ini mampu mencapai 96km/j dalam 4.6 saat, dan kelajuan maksima dihadkan pada 209km/j.

E-Class All-Terrain juga dilengkapi dengan sistem suspensi udara dengan pelarasan automatik secara berterusan. Sistem ini mampu mengekalkan kelegaan tanah yang tetap, tidak kira berat muatan yang dibawa pada satu-satu masa.

Teknologi pada wagon ini termasuklah paparan MBUX Superscreen, program pemanduan Off-Road, fungsi ‘hud lutsinar’, Attention Assist, Active Brake Assist, dan pakej Driver Assistance Package yang memberi tambahan ciri seperti Active Lane Keeping Assist, Adaptive Cruise Control, dan Acitve Speed Limit Assist.

Subaru Car Challenge kembali ke Malaysia, peluang menangi XV baharu

SELEPAS kali terakhir diadakan pada 2019, acara Subaru Car Challenge akan kembali ke Kuala Lumpur dengan membawakan pelbagai hadiah menarik termasuk hadiah utama berupa sebuah Subaru XV 2.0i-P EyeSight.

Untuk peringkat Malaysia, Subaru Car Challenge akan diadakan di Plaza Arkadia, Kuala Lumpur pada 16 September 2023, dari jam 9 hingga 4 petang.

Dalam cabaran ini, 80 peserta warga Malaysia berusia 20 hingga 50 tahun akan mempamerkan ketahanan masing-masing dengan meletakkan tangan mereka pada salah satu daripada empat buah kereta yang disediakan.

Setiap kereta mempunyai 20 pelekat tapak tangan dan peserta harus meletakkan tangan masing-masing pada pelekat mengikut nombor yang akan dicabut secara rawak selama enam jam.

Peserta yang gagal berbuat demikian akan disingkirkan daripada pertandingan. Lima peserta terakhir yang tinggal akan memenangi memenangi hadiah tiket pergi balik dan penginapan selama empat hari tiga malam di Singapura.

Lima peserta ini akan mewakili Malaysia dalam acara Tan Chong Car Challenge 2023, di mana mereka akan bersaing dengan peserta-peserta dari Kemboja, Singapura, Vietnam, Hong Kong, Filipina, Taiwan dan Thailand untuk merebut hadiah utama. Acara ini akan diadakan di Ngee Ann City pada 4 dan 5 November 2023.

Untuk maklumat lanjut mengenai Subaru Car Challenge 2023 dan memuat turun borang penyertaan, layari laman web Subaru Asia.

Mini Cooper Electric 2023 didedahkan – Sehingga 214hp, jarak pemanduan 402km

MINI Cooper generasi baharu telah diperkenalkan, kini sebagai model elektrik (EV) sepenuhnya. Dua versi ditawarkan semasa pelancaran ini, iaitu MINI Cooper E dan MINI Cooper SE.

Perbezaan utama bagi kedua-dua versi ialah dari segi output, dimana Cooper E mempunyai satu motor elektrik di depan dengan 181hp dan 290Nm tork. Pecutan 0-100km/j dalam 7.3 saat.

Varian asas ini dilengkapi bateri 40.7kWh yang memberikan jarak pemanduan sehingga 305km. Ia menyokong pengecasan 75kW untuk DC.

MINI Cooper SE pula lebih berkuasa, dengan output dinaikkan menjadi 214hp dan 330Nm tork, jadi pecutan ke 100km/j kini 6.7 saat. Kuasa dibekalkan oleh bateri lebih besar, iaitu 54.2kWh yang memberikan jarak pemanduan 402km, dan boleh dicas pada 95kW.

Dari segi rekabentuk, kami yakin walaupun tanpa logo dan tulisan MINI, anda boleh kenal ianya sebuah MINI Cooper. Tetapi model generasi baharu ini tampil lebih moden dan segar.

Ia mendapat lampu bulat yang menjadi identitinya, kini dengan teknologi LED sepenuhnya. Gril pula berbentuk oktagonal. Oh ya, anda boleh memilih untuk menambah lampu DRL dengan tiga mod corak pencahayaan.

Di belakang, MINI baharu ini didatangkan dengan lampu flush yang kemas. Lampu menegak ini juga boleh memainkan mod-mod berbeza seperti lampu depan.

Reka bentuk dalam kabin sama seperti di luar iaitu minimalis. Papan pemuka mendapat skrin bulan 9.44-inci dengan MINI Operating System 9 terkini, yang berasaskan Android Open Source Project (AOSP).

Di bawahnya terdapat bar yang menempatkan suis-suis seperti untuk brek parkir, tombol gear, penghidup kereta, mod pengalaman, dan kawalan bunyi. Ruang but mampu memuatkan 200 liter kargo, sementara tempat duduk belakang boleh dilipat 60:40.

MINI Cooper Electric baharu boleh didapati dalam empat kemasan iaitu Essential, Classic, Favoured, dan JCW. Setiap satu kemasan mempunyai keunikan dan tema rekaan sendiri. JCW seperti pada namanya membawakan penampilan paling sporti.

MINI Cooper baharu ini dibangunkan pada pelantar Spotlight EV hasil kerjasama BMW Group dan Great Wall Motor.

Pengeluaran akan dimulakan di China hujung tahun ini, dan model Countryman serta Aceman akan menyusul.

Pusat Ujian Proton terima akreditasi MS ISO/IEC 17025:2017

KEMUDAHAN ujian dalaman Proton di Shah Alam, juga dikenali sebagai Pusat Ujian Proton, telah menerima akreditasi ISO/IEC 17025:2017 daripada Jabatan Standard Malaysia, sebuah jabatan di bawah naungan Kementerian Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI).

Sijil akreditasi telah disampaikan oleh Shaharul Sadri Alwi, Ketua Pengarah Jabatan Standard Malaysia dan diterima oleh Hazrin Fazail Haroon, Pengarah Kejuruteraan, Proton.

MS ISO/IEC 17025:2017 ialah piawaian yang mengukur kecekapan makmal ujian dan penentukuran. Ia digunakan oleh makmal ujian dan penentukuran untuk membangunkan sistem pengurusan kualiti dan untuk menilai kecekapan mereka sendiri.

Pensijilan terdiri daripada mengukur dan memastikan keputusan ujian memenuhi tahap yang diperlukan dalam tempoh masa yang ditetapkan. Keperluan dokumentasi untuk mematuhi pula terdiri daripada manual kualiti, prosedur operasi standard, aliran arahan kerja, dan beberapa kriteria lain.

Memandangkan ISO 17025 ialah pentauliahan standard yang diiktiraf di peringkat global, ia menjadi bukti kebolehpercayaan keputusan serta integriti, kecekapan, dan kualiti keseluruhan Pusat Ujian Proton.

Bukan itu sahaja, ia juga membolehkan kemudahan itu memenuhi keperluan ujian untuk kenderaan yang dibangunkan bersama dengan Geely, malah membuka kemungkinan menjalankan ujian untuk model Geely yang lain.

Menurut Hazrin, akreditasi tersebut adalah pengiktirafan atas kerja yang dijalankan pasukan kejuruteraan dan ujian di Proton. Ia juga membolehkan syarikat itu mengurangkan kos pembangunan produk kerana tidak perlu lagi menghantar komponen untuk diuji ke luar negara, serta membantu menguruskan garis masa pembangunan model dengan lebih baik.

“Ia adalah matlamat kami untuk menerima MS ISO/IEC 17025:2017 sejak Pusat Ujian Proton ditubuhkan. Dengan akreditasi, pusat ujian kini memenuhi kedua-dua keperluan kecekapan teknikal dan keperluan sistem pengurusan yang diperlukan untuknya menyampaikan keputusan ujian secara konsisten dan penentukuran yang sah secara teknikal. Akhirnya, ini akan menghasilkan kenderaan Proton yang lebih berkualiti, yang akan memberi manfaat kepada pelanggan kami yang dihargai,” katanya.

Setel tawar TreatPoints dan pulangan tunai hingga 8 peratus untuk pengguna kad Maybank Petronas

Aplikasi pembayaran petrol di Malaysia iaitu Setel mengumumkan ganjaran TreatsPoints dan pulangan tunai untuk pelanggan yang membuat pembayaran petrol menggunakan kad kredit Maybank Petronas Visa melalui aplikasi itu.

Menurut Setel, inisiatif ini bukan sahaja memberikan pengalaman pengisian petrol yang terbaik, tetapi juga menggalakkan penjimatan perbelanjaan petrol.

Mulai 1 September 2023, pengguna Maybank Petronas Visa Platinum dan Gold dapat menikmati 5x TreatsPoints pada hari bekerja dan 8x TreatsPoints pada hujung minggu. Mereka hanya perlu memautkan kad kredit mereka dan membuat pembayaran petrol melalui aplikasi Setel.

Sementara itu, pengguna Maybank Islamic Petronas Ikhwan Visa Platinum dan Gold Credit Card-i yang membuat pembayaran petrol menggunakan kad kredit yang dipautkan di aplikasi Setel pula akan mendapat pulangan tunai.

Pengguna kini akan menerima sebanyak 8 peratus pulangan tunai dengan setiap pembayaran petrol yang dilakukan pada hujung minggu, dan sebanyak satu peratus pulangan tunai pada hari bekerja. Tawraan pulangan tunai ini terhad kepada RM50 setiap bulan.

“Kerjasama ini bukan sahaja membantu para pelanggan untuk mendapatkan lebih banyak penjimatan petrol, tetapi juga membuktikan usaha pihak kami dalam memastikan perjalanan dan pengalaman pelanggan kami di jalan raya menjadi lebih mudah dan senang,” kata Mazlin Erawati Ab Manan, Ketua Pegawai Eksekutif Setel.

Untuk maklumat lanjut mengenai ganjaran di atas dan ganjaran menarik yang lain, layari laman sesawang Maybank dan laman sesawang Setel.

Lamborghini Revuelto masuk pasaran Malaysia – RM2.5 juta tidak termasuk cukai

SELEPAS kira-kira enam bulan diperkenalkan di peringkat global, supercar V12 terbaru dari Sant’Agata Bolognese iaitu Lamborghini Revuelto kini dilancarkan ke pasaran Malaysia.

Seperti yang anda mungkin sedia maklum, Revuelto adalah pengganti kepada Aventador. Ia juga merupakan model High Performance Eleftrified Vehicle (HPEV) pertama dari jenama itu.

Seperti Aventador, jentera ini masih menggunakan enjin 6.5-liter V12 NA namun ia kini dibantu oleh tiga motor elektrik bagi menghasilkan kuasa keseluruhan sebanyak 1,015 PS.

Dengan transmisi klac berkembar (DCT) lapan kelajuan, Revuelto boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 2.5 saat dan 0 hingga 200 km/j dalam kurang tujuh saat. Kelajuan maksimum pula dikatakan melebihi 350 km/j.

Sistem hibrid Revuelto mendapat kuasanya daripada sebuah pek bateri litium ion berkapasiti 3.8 kW yang terletak di dalam terowong tengah (centre tunnel).

Bateri berkenaan boleh dicas sepenuhnya dalam masa 30 minit menggunakan pengecas 7 kW. Sebagai alternatif, ia juga boleh dicas menerusi brek janaan semula dari brek hadapan atau terus dari enjin dalam masa enam minit.

Dengan sistem hibrid, Revuelto membawakan tiga mod pemanduan baharu iaitu Recharge, Hybird dan Performance, di samping mod Citta (City), Strada, Sport dan Corsa.

Untuk tayar, Lamborghini memilih tayar Bridgestone Potenza Sport yang dibangunkan khusus untuk model ini. Ia boleh didapati dalam saiz 265/35 ZRF20 di hadapan dan 345/30 ZRF21 di belakang, atau 265/30 ZRF21 di hadapan dan 355/25 ZRF22 di belakang.

Sementara itu, sistem brek pula terdiri daripada Carbon Ceramic Brakes Plus (CCB Plus) yang merangkumi cakera 410 mm dengan angkup 10 piston di hadapan dan cakera 390 mm dengan angkup empat piston di belakang.

Dari segi rekaan, Revuelto menampilkan elemen berbentuk Y pada banyak komponen badan seperti lampu depan, lampu belakang, papan pemuka, dan ruang kemasukan udara di sisi.

Ruang dalaman juga memperlihatkan elemen berbentuk Y, digabungkan dengan pelbagai teknologi terkini termasuk skrin sentuh menegak berukuran 8.4 inci dan kluster instrumen digital 12.3 inci.

Menariknya, penumpang juga mempunyai akses terhadap sistem infohibur menerusi paparan 9.1 inci yang dipasang pada papan pemuka. Sistem infohibur ini boleh berkembang dari masa ke masa menerusi kemas kini Over-the-Air.

Harga tidak dimaklumkan semasa majlis pelancaran namun menurut paultan.org, harga Revuelto di Malaysia bermula dari RM2.5 juta sebelum cukai atau dari RM6.5 juta termasuk cukai.

smart #1 akan dipertonton di acara Carlist Drive Auto Fair pada 1-3 September 2023

SUSULAN pelancaran smart #1 di EVx 2023 baru-baru ini, smart Malaysia menganjurkan pratonton eksklusif pada 26 hingga 28 September 2023.

Acara ini telah menarik perhatian peminat smart dengan lebih daripada 1,000 pengunjung yang hadir dan menawarkan peluang memandu uji kereta serta interaksi secara peribadi.

Menurut smart, sambutan yang telah diterima amat menggalakkan dengan ramai pengunjung memuji EV kompak itu atas ciri-ciri premium dan reka bentuknya.

Dalam perkembangan terbaharu bagi smart Malaysia, mereka mengumumkan bahawa persiapan sedang dijalankan untuk pembukaan pengedar pertama pada masa akan datang.

Kemuncak acara pratonton kali ini turut disertai oleh ahli ahli kelab pemilik smart, yang memeriahkan acara dengan semangat dan sokongan mereka.

Pameran smart #1 di Carlist DRIVE Auto Fair 2023

smart Malaysia mengumumkan smart #1 akan dipamerkan di Carlist DRIVE Auto Fair 2023 dengan kerjasama Edaran Otomobil Nasional Berhad (EON).

Jika anda ingin melihat dengan lebih dekat EV kompak terbaharu ini, bolehlah berkunjung ke Hall 2, Setia City Convention Centre dari hari ini, 1 September hingga Ahad, 3 September 2023.

Program ini dibuka kepada orang ramai dari 10 pagi hingga 8 malam.

Dari segi rekaan, smart #1 mendapat sentuhan pereka Mercedes-Benz memandangkan jenama smart kini dimiliki 50-50 oleh jenama Jerman itu dan Geely. Maka sebab itu anda dapat melihat lekuk-lekuk dan elemen rekaan seperti Mercedes GLA atau EQA.

smart #1 dilengkapi dengan lampu LED matriks, gril depan bercahaya, dan lampu LED belakang jenis bar melintang. Kesemua lampu luaran ini akan menyala dengan kesan grafik khas semasa anda membuka/mengunci kereta atau memainkan muzik.

Ruang dalaman smart #1 mendapat ciri premium dan terkini tetapi agak unik dengan cara mereka sendiri.

Antaranya ‘persembahan’ lampu semasa anda mahu membuka pintu (tanpa bingkai), kokpit dengan paparan infotainmen 12.8-inci di tengah, dan paparan instrumen 9.2-inci untuk pemandu.

Ciri lain merangkumi Apple Carplay dan Android Auto, pembesar suara 640W, dan bumbung panoramik halo yang menurut Pro-Net, terbesar dalam segmennya.

Smart #1 juga didatangkan dengan sistem audio Beats dengan 13 pembesar suara, pertama dalam industri automotif. Jangan main-main.

Volkswagen Passat generasi kesembilan hanya boleh didapati dalam bentuk wagon

PERCAYA atau tidak, Passat merupakan model paling laris Volkswagen dengan 34 juta unit terjual di seluruh dunia sejak ia diperkenalkan 50 tahun lalu. Ya, ia lebih popular daripada Beetle dan Golf.

Ini berita baik untuk peminat Passat kerana legasinya akan diteruskan dengan model generasi kesembilan (B9) yang telah diperkenalkan secara rasmi di peringkat global,

Bagaimanapun, ia akan ditawarkan dalam bentuk wagon sahaja kerana bentuk sedan telah pun dihentikan sepenuhnya.

Dikenali sebagai Passat Variant, model ini dibina menggunakan platform MQB evo yang turut digunakan oleh Golf Mk8 dan Tiguan generasi baharu yang akan diperkenalkan tidak lama lagi.

Penggunaan platform ini menyaksikan saiz Passat Variant bertambah besar dengan ukuran panjang 4,917 mm (+144 mm), lebar 1,852 mm (+20 mm), tinggi 1,506 mm dan tapak roda 2,841 mm (+50 mm).

Dari segi penggayaan, Passat B9 dilihat lebih sejajar dengan model-model ID dengan rekaan lampu LED yang langsing pada bahagian hadapan, jalur lampu nyalaan siang pada bahagian gril dan lampu belakang yang melintang merentangi but.

Seperti biasa, penampilan luaran akan sedikit berbeza mengikut varian, dengan R-Line tampil lebih agresif dengan bukaan bampar yang lebih besar. Volkswagen akan menawarkan rim sehingga 19 inci dan lampu IQ.Light LED Matrix.

Ruang dalaman pula tampil lebih kemas dan teratur kerana kebanyakan suis dan tombol telah pun dibuang. Hampir semua fungsi kenderaan perlu diakses menerusi skrin sentuh berukuran 12.9 hingga 15 inci bergantung kepada varian.

Sementara itu, pemandu pula mempunyai kluster instrumen digital berukuran 10.25 inci dan paparan head-up baharu yang dikatakan lebih besar berbanding sebelum ini.

Seperti ID.7 dan ID Buzz, tuil penukar gear kini dipindahkan ke bahagian kanan kolum stereng manakala pada bahagian kiri, terdapat tuil untuk lampu isyarat membelok dan pengelap cermin.

Pertambahan saiz luaran Passat Variant bukan sahaja memberikan ruang kaki yang lebih luas, malah ruang kargo turut meningkat sebanyak 40 liter kepada 690 liter. Jika tempat duduk belakang dilipat sepenuhnya, anda akan mendapat ruang sebesar 1,920 liter, iaitu 140 liter lebih besar berbanding model terdahulu.

Di Eropah, Passat Variant akan ditawarkan dengan trenkuasa mild-hybrid petrol (eTSI), hibrid plug-in (eHybrid), turbodiesel (TDI) dan turbo petrol (TSI) – semuanya menggunakan transmisi DSG.

Versi eTSI menggunakan gabungan enjin 1.5-liter TSI evo2, bateri litium ion dan belt starter generator 48V, memberikannya 150 PS dan sistem penyahaktifan silinder.

Versi eHybrid pula menampilkan enjin TSI evo2 yang digandingkan dengan bateri berkapasiti 19.7 kWh. Pelanggan memilih dua versi kuasa iaitu 204 PS/350 Nm atau 272 PS/400 Nm.

Volkswagen mendakwa versi ini mampu memberikan jarak pandu elektrik sejauh 100 km. Lebih hebat lagi, ia boleh bergerak sejauh 1,000 km jika bateri dicas penuh dan tangki bahan api 45 liter diisi penuh.

Sementara itu, versi TDI dikuasakan oleh enjin 2.0-liter TDI dengan tiga pilihan kuasa iaitu 122 PS, 150 PS dan 193 PS untuk versi 4Motion. Versi TSI pula mempunyai enjin 2.0-liter TSI yang menawarkan 204 PS atau 265 PS untuk versi 4Motion.

Passat Variant akan membuat penampilan sulungnya di pameran permotoran IAA Munich pada bulan ini dan dijangka memasuki pasaran bermula suku pertama 2024.