Arkib Kategori: BERITA

Proton sumbang buku, RM10,000 dana zakat kepada SMK Proton City

Sempena bulan Ramadan, Proton menunjukkan komitmennya terhadap pendidikan dan kebajikan masyarakat dengan dua inisiatif yang memberikan impak positif.

Pengeluar kereta nasional itu telah menyumbangkan koleksi bahan bacaan kepada SMK Proton City di Tanjong Malim dan memperuntukkan dana Zakat sebanyak RM10,000 untuk menaik taraf kemudahan surau di dalam premis sekolah.

Sumbangan itu terdiri daripada pelbagai bahan bacaan pendidikan termasuk buku rujukan hingga kesusasteraan yang diperoleh melalui kempen derma buku antara syarikat dengan lebih daripada 500 buku-buku disumbangkan oleh kakitangan Proton.

Menurut Proton, ini sejajar dengan visinya untuk memperkasakan generasi muda melalui pengetahuan dan pembelajaran. Syarikat juga berhasrat kempen ini dapat memberi inspirasi kepada pelajar untuk cemerlang dalam akademik dan mengejar aspirasi mereka.

“Di Proton, kami percaya dalam transformatif pendidikan. Dengan memberikan akses rangkaian buku yang lebih luas kepada pelajar, kami yakin dapat memberi inspirasi kepada pelajar dan membolehkan perjalanan pendidikan mereka ke ara penemuan diri dan mengejar kerjaya masa depan mereka,” kata Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton.

Pengetua SMK Proton City, Zalina Ahmad berkata pihak sekolah dan Proton mempunyai hubungan yang rapat dengan kira-kira 200 pelajar daripada keluarga pekerja Proton.

“Selama ini, Proton, Kesatuan Sekerja dan kakitangannya telah menyokong sekolah dan hari ini, kami amat berterima kasih atas sumbangan buku yang begitu banyak sekali. Sumber-sumber ini akan memperkayakan pengalaman pembelajaran pelajar kami dan menyumbang kepada pertumbuhan akademik mereka,” kata beliau.

Sementara itu, dana zakat sebanyak RM10,000 yang disumbangkan kepada surau SMK Proton City akan digunakan untuk kerja-kerja penambahbaikan, termasuk pemasangan bumbung dan mozek lantai untuk bahagian solat wanita.

“Proton akan terus berdedikasi kepada aktiviti tanggungjawab sosial korporat dan misinya untuk memacu perubahan positif dalam komuniti yang kami beroperasi. Dengan melabur dalam pendidikan dan kebajikan masyarakat, kami berhasrat untuk memperkasakan individu, memartabatkan masyarakat, dan membina masa depan yang lebih cerah untuk generasi akan datang,” tambah Roslan Abdullah.

Pemilik F1 ambil alih MotoGP dengan nilai EUR4.2 bilion

Pemilik sukan permotoran Formula 1, Liberty Media dengan rasminya menjadi pemilik baharu Kejuaraan Dunia MotoGP. 

Liberty Media kini menjadi pemegang syer terbesar MotoGP dengan pegangan 86 peratus sementara Dorna mengekalkan 14 peratus pegangan. 

Menurut laporan, perjanjian antara Liberty Media dan Dorna ini melibatkan EUR4.2 bilion dan ekuiti saham berjumlah EUR3.5 bilion. 

Dalam pada itu, pengambilalihan ini dijangka akan membawa perubahan besar terhadap MotoGP terutamanya melibatkan penganjuran, promosi, hak penyiaran dan harga tiket. 

Bagaimanapun, Liberty Media dalam satu kenyataan memaklumkan tiada perubahan ketara terhadap regulasi semasa MotoGP. 

BMW iX2 xDrive30 kini dibuka untuk tempahan – RM283k

BMW Malaysia hari ini mengumumkan model Sports Activity Coupe Elektrik iaitu BMW iX2 kini boleh ditempah dengan harga bermula dari RM282,800.

Untuk pasaran Malaysia, iX2 didatangkan dalam varian xDrive30 yang menyaksikan ia menerima satu motor elektrik pada setiap gandar.

Gandingan berkenaan menghasilkan 313 PS (230 kW) termasuk boost sebanyak 7 PS (5 kW), membolehkan crossver elektrik ini memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 5.6 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 180 km/j.

Bateri voltan tinggi berkapasiti 66.5 kWj yang diletakkan di bahagian lantai menawarkan jarak pandu sejauh 449 km. Pengecas AC 11 kW membolehkan bateri dicas dari 0 hingga 100% dalam 6 jam 30 minit, manakala pengecas DC yang boleh menampung maksimum 130 kW memerlukan 29 minit sahaja.

iX2 mendapat wajah yang garang menerusi gril kidney dengan rekaan tertutup, gril mesh hitam, bingkai hitam berglos tinggi dengan pencahayaan dan lampu hadapan LED adapatif dengan pancaran BMW Selective.

Selain itu, penampilannya diserlahkan lagi menerusi trim M high-gloss Shadow Line dan rim aloi M dwi warna berukuran 20 inci.

Seperti model-model iX yang lain, ruang dalaman iX2 menampilkan paparan melengkung BMW Curved Display yang dikuasakan oleh BMW Operating System 9. Ia terdiri daripada dua skrin iaitu kluster instrumen digital 10.25 inci dan skrin tengah 10.7 inci.

Sistem ini menampilkan paparan BMW iDrive dengan BMW Intelligent Personal Assistant dan sistem kawalan dengan fungsi QuickSelect yang berasaskan Android Open Source Project (AOSP).

Ciri-ciri lain yang turut disertakan termasuk pengecas wayarles dengan sistem penyejukan, panel kawalan integrasi pada perehat tangan, pintu but automatik dan sistem audio Hi-Fi Harman Kardon.

Melengkapkan ruang kabin iX2 adalah tempat duduk sport untuk pemandu dan penumpang hadapan, tempat duduk konfigurasi 40:20:40 di belakang, serta stereng multifungsi M yang dibalut kulit.

Menurut BMW, iX2 menggabungkan ciri sporty dan keselesaan dengan galas penstabil yang dinaik taraf, anti-roll bar, sistem suspensi adaptif M, stereng M Sport dan sistem brek M Sport.

Dari segi sistem bantuan pemandu pula, terdapat ciri-ciri seperti Active Guard Basis, Driving Assistant Plus dan Parking Assistant Plus. Attentiveness Assistant turut disertakan.

Active Guard Basis menawarkan sistem Lane Departure, Front Collision dan Left Turning Warnings, dengan intervensi stereng aktif dan fungsi pembrekan.

Sementara Driving Assistant Plus yang berasaskan kamera dan radar membawakan Active Cruise Control, Steering and Lane Control Assistant, Speed Limit Info and Assist, dan Lane Departure Warning. Parking Assistant Plus pula dilengkapi dengan paparan 3D jarak jauh, perakam pandu dan anti-kecurian.

iX2 xDrive30 boleh didapati dalam warna Alpine White, Black Sapphire, Skyscraper Grey, Cape York Green, Fire Red, M Portimau Blue, dan M Brooklyn Grey.

Untuk ruang dalaman, pelanggan boleh memilih upholsteri alternatif kulit Veganza dalam warna hitam M Alcantara dan sulaman berkontras biru, Perforated Black, Perforated Coral Red/Black, Perforated Atlas Grey/Smoke White, dan Perforated Mocha.

Selain itu, pelanggan juga boleh mendapatkan pakej tambahan Inklusif Servis & Pembaikan BMW yang meliputi pakej servis dan waranti lima tahun pada harga RM14,200.

Kei car: Daihatsu kalah, Suzuki kini nombor satu di Jepun!

Berikutan skandal ujian keselamatan yang menggemparkan dunia tahun lalu, Daihatsu kini bukan lagi kuasa utama di dalam segmen kenderaan mini (kei car) di Jepun.

Menurut laporan NHK, untuk pertama kalinya dalam tempoh 18 tahun, kedudukan Daihatsu Motor sebagai jenama kei car paling laris telah pun dipintas oleh Suzuki Motor.

 

 

Data daripada Japan Light Motor Vehicle and Motorcycle Association menunjukkan pesaing Daihatsu, Suzuki Motor berjaya menjual sebanyak 552,251 unit kenderaan baharu pada tahun fiskal yang berakhir Mac lalu, atau peningkatan sebanyak 7 peratus.

Sebagai perbandingan, Daihatsu sekadar menjual sebanyak 443,694 unit kei car, dengan penurunan sebanyak 22 peratus berbanding tempoh yang sama tahun lalu.

Daihatsu sebelum ini telah menghentikan sementara operasi pemasangan kenderaan di semua kilangnya di Jepun selepas didapati bersalah melakukan pemalsuan data dalam ujian keselamatan kemalangan.

 

Pusat pameran Kawasaki All-Star keempat dibuka di Johor Bahru

Edaran Modenas Sdn Bhd (EMOS) memperkenalkan pusat pameran All-Star Kawasaki yang keempat di Johor Bahru. 

Menempatkan kesemua model Kawasaki yang ditawarkan di Malaysia, pusat pameran baharu ini juga menawarkan pelbagai perkhidmatan lain termasuk servis selepas jualan dan alat ganti.

 

Juga tidak dilupakan, Kawasaki Johor Bahru ini juga menawarkan pelbagai aksesori tambahan termasuk helmet pelbagai jenama. 

Meraikan majlis pembukaan ini termasuk Ketua Pegawai Eksekutif Modenas, Roslan Roskan, Ketua Pegawai Pemasaran, George Kashiwagi dan  Pengarah Kawasaki Johor Baharu, Qbee Ng.  

Dalam pada itu, turut memeriahkan majlis adalah acara penyerahan tiga motosikal jenis Kawasaki Ninja ZX-25RR yang baru sahaja diperkenalkan untuk pasaran tempatan. 

Sementara itu, EMOS cadang buka lapan lagi pusat pameran bertaraf All-Star Kawasaki menjelang Disember tahun ini. 

Porsche akan terus guna enjin V8 untuk 10 tahun lagi

MENURUNKAN kapsiti enjin (downsizing) memang menjadi trend kini, tetapi Porsche belum bersedia menghentikan penggunaan V8 nampaknya.

Walaupun piawaian emisi kini semakin ketat, para jurutera di Zuffenhaus sentiasa satu langkah ke depan. Enjin lapan-silinder mereka telah ditala untuk mematuhi piawaian Euro 7 terkini walaupun penetapannya ditunda dari 2025 kepada 2030.

Dalam satu temuramah dengan majalah Australia Car Sales, bos barisan model Porsche Panamera, Thomas Freimuth mendedahkan bahawa terdapat komponen baharu dibangunkan untuk mematuhi Euro 7.

“Kami dapati enjin ini bersedia untuk Euro 7, tiada masalah. Kami perlu menggunakan beberapa komponen yang sedang dibangunkan, jadi kami bersedia dengan V8 ini untuk piawaian Euro 7.”

Freimuth juga menyebut tahap bunyi ekzos yang dibenarkan juga akan menurun. Undang-undang berkenaan bunyi ekzos yang semakin ketat ini “merumitkan proses untuk memberikan lebih emosi kepada Panamera V8 kami”.

Tetapi walaupun V8 akan terus digunakan sehingga selepas 2030, mungkin tidak akan banyak model Porsche yang akan mendapat 4.0-liter twin-turbo itu menjelang hujung dekad ini.

Dalam laporan Annual and Sustainability Report 2023 yang disiarkan bulan lepas, Porsche mengjangkakan untuk menjual lebih 80 peratus model EV setiap tahun menjelang 2030.

Walaubagaimanapun, mereka berkata matlamat itu tetap bergantung kepada “permintaan pelanggan kami dan pembangunan elektromobiliti di rantau tertentu di dunia.”

Penawaran EV oleh Porsche bermula dengan Taycan pada 2019 dan kemudian dengan Macan generasi-kedua yang menjadi model elektrik sepenuhnya. 718 Boxster dan 718 Cayman dijangkan mengikut langkah ini pada 2025.

Pengganti Cayenne juga disahkan menjadi EV tanpa penawaran enjin pembakaran dalaman. Sementara itu, 911 tidak akan menjadi model elektrik sepenuhnya untuk dekad ini, tetapi versi hibrid akan muncul pertengahan tahun ini dengan 992.2 facelift.

Porsche berharap enjin ICE akan kekal dengan bahan api sintetik yang hampir sifar karbon, yang sedang mereka bangunkan di Chile.

Formula 1 jalin kerjasama dengan Playseat, hasil barangan eksklusif untuk gamers!

FORMULA 1 baru-baru ini mengumumkan kerjasama dengan jenama perlumbaan simulator terkemuka Playseat bagi menghasilkan barangan dan produk eksklusif F1 khas untuk gamer dan pelumba sim.

Playseat yang mempunyai lebih 20 tahun pengalaman akan membangunkan pelbagai kelengkapan premium untuk pemain kasual dan profesional, seperti kerusi dan juga simulator.

Syarikat itu bekerjasama rapat dengan pemandu F1 dan pelumba sim profesional untuk menghasilkan tempat duduk yang seakan-akan kokpit Formula 1 sebenar menggunakan teknologi dan peralatan canggih.

Produk pertama yang akan ditawarkan merupakan tempat duduk Playseat Formula Intelligence – F1 Edition yang boleh didapati di pasaran bermula 16 April pada harga 2,499 euro (RM12,737).

Seperti yang boleh dilihat, rekaan kerusinya tidak ubah seperti kerusi yang digunakan pada jentera lumba Formula 1 yang sebenar. Ia dibalut upholsteri kulit PU berwarna hitam.

Kerusi ini didatangkan dengan rangka utama yang diperbuat daripada keluli tiub, bersama dengan base plate yang boleh memuatkan pelbagai jenis stereng direct drive dan set pedal. Turut disertakan adalah rangka untuk memasang monitor.

Dari segi dimensi, ia mempunyai ukuran panjang 168 cm, lebar 61.5 cm dan tinggi 73.5 cm. Berat keseluruhannya adalah sekitar 50 kg.

Playseat menggunakan teknologi Forcelock yang membolehkan pengguna membuat pelarasan dengan cepat dan mudah. Ciri ini direka untuk pemandu dari pelbagai peringkat umur dan saiz badan.

Menurut laman web syarikat itu, pemandu disarankan mempunyai ketinggian minimum 120 cm dan maksimum 220 cm, dengan berat badan dari 20 kg hingga 120 kg.

Menariknya, kerusi Formula Intelligence ini sesuai untuk semua jenis konsol. Selain Formula 1, ia juga sesuai untuk perlumbaan lain yang melibatkan kereta tempat duduk tunggal seperti Formula E, Formula Ford dan Indycar.

Tesla Model Y dapat tiga warna baharu di Malaysia, Quicksilver berharga RM7,500

TESLA Malaysia kini menawarkan tiga warna baharu untuk Model Y, iaitu Quicksilver, Stealth Grey, dan Ultra Red. Perkara itu diumumkan di laman Instagram mereka.

Pertambahan warna ini menjadikan Tesla Model Y kini mempunyai enam pilihan warna, termasuk warna sedia ada Pearl White Multi-Coat, Deep Blue Metallic, dan Solid Black.

Hanya Pearl White Multi-Coat menjadi warna standard dengan setiap pembelian Model Y. Warna-warna lain adalah pilihan dengan tambahan kos. Bagi Quicksilver, anda perlu membayar tambahan RM7,500, sama dengan harga Stealth Grey.

Bagi warna-warna lain pula, Deep Blue Metallic dan Solid Black berharga RM5,000, manakala Ultra Red adalah paling mahal, iaitu RM11,000.

Warna-warna ini boleh dipesan dengan mana-mana varian Model Y, sama ada Rear-Wheel Drive (RM199,000), Long Range (RM246,000), atau Performance (RM288,000).

Laku keras, Xiaomi SU7 habis terjual dalam tempoh 24 jam, tempoh menunggu 7 bulan!

24 jam selepas dilancarkan, kereta elektrik pertama Xiaomi ternyata menerima sambutan yang cukup memberangsangkan di China.

Menurut laporan daripada CarNewsChina, Xiaomi telah menerima sebanyak 88,898 tempahan dalam tempoh masa yang dinyatakan.

Malah, pengeluar itu turut memaklumkan tempoh menunggu mampu mencecah sehingga lima bulan untuk dua varian paling rendah, atau sehingga tujuh bulan untuk varian AWD Max.

 

 

Menurut informasi daripada Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat (MITT) China, Xiaomi melantik Beijing Automotive Industry Holding Co (BAIC) sebagai pemasang model SU7.

Kilang baharu yang terletak di Beijing itu mempunyai kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 150,000 unit untuk fasa pertama, dan boleh meningkat kepada 300,000 unit untuk fasa kedua.

Disebabkan kilang pemasangan yang terletak di Beijing masih lagi belum mencapai kapasiti pengeluaran penuh, Xiaomi hanya dapat menghasilkan kira-kira 100,000 unit kenderaan sepanjang tahun ini.

 

 

Terdapat kemungkinan besar angka tempahan yang diterima mampu melonjak kepada lebih 100,000 unit dalam tempoh 48 jam selepas pelancaran.

Ini membawa maksud, hampir kesemua slot pemasangan yang diperuntukkan untuk model tahun 2024 telah pun habis terjual!

Spesifikasi ringkas sedan elektrik Xiaomi SU7 boleh dibaca pada pautan dibawah:

Xiaomi SU7 rasmi di China, dari RM141k, lebih murah banding Tesla Model 3

 

Hyundai IONIQ 5 N eN1 Cup – jentera lumba 641 hp yang lebih serius

Diperlihatkan buat kali pertama kira-kira empat bulan yang lepas, Hyundai akhirnya secara rasmi melancarkan IONIQ 5 N eN1 Cup Car.

Bermakna, pembeli yang berkeupayaan dari segi kewangan dan kemahiran boleh menggunakan jentera ini secara rasmi di dalam kelas perlumbaan eN1 yang baharu diwujudkan pada tahun ini.

 

 

Secara asasnya, jentera lumba berkuasa elektrik ini banyak berkongsi komponen yang sama dengan model jalanan.

IONIQ 5 N eN1 Cup Car masih lagi mengekalkan penggunaan platform E-GMP dengan senibina elektrik 800 voltan, pek bateri berkapasiti 84 kWh dan dua motor elektrik (222 hp depan/378 hp belakang) menghasilkan kuasa keseluruhan 641 hp.

Pengecasan bateri 10-80 peratus pula boleh dicapai dalam masa 18 minit sahaja.

 

 

Untuk disesuaikan dengan litar lumba, Hyundai telah memadankan jentera ini dengan peredam boleh laras dua hala, sistem brek angkup enam omboh untuk gandar depan dan empat omboh untuk gandar belakang, serta set rim 18 inci yang dibaluti tayar slick.

Menjadikan IONIQ 5 N eN1 ini tampak garang ialah padanan kit badan yang lebih lebar, lip depan, sayap belakang, hud depan diperbuat daripada bahan FRP, serta tingkap polikarbonat.

Menurut Hyundai, sistem yang wujud pada kereta jalanan IONIQ 5 N seperti N Grin Boost, N e-Shift dan N Active Sound turut dikekalkan.

 

 

Menariknya, setiap pasukan yang bertempur dalam kelas eN1 diberikan kebebasan untuk membangunkan sendiri sistem bunyi untuk jentera lumba elektrik ini.

Almaklumlah, sifatnya sebagai sebuah kereta elektrik yang langsung tiada sistem perpaipan seperti kereta ICE.

Untuk keselamatan pelumba, IONIQ 5 N eN1 telah menerima naik taraf termasuklah sangkar keselamatan, tempat duduk jenis bucket, sistem abah-abah perlumbaan enam poin, sistem pemati voltan tinggi, indikasi amaran voltan tinggi dan sistem pemadam kebakaran.

 

 

Lokasi port pengecasan turut diubah kedudukannya.

Untuk makluman, jentera lumba Hyundai IONIQ 5 N eN1 Cup Car ini akan membuat kemunculan rasmi pada acara Hyundai N Festival yang akan berlangsung di Korea Selatan.

 

Hyundai IONIQ 5 N eN1 Cup Car

SYM Maxsym TL508 dilancarkan pada harga RM46,888

SELAIN Husky 150, MForce Bike Holdings selaku pengedar rasmi motosikal SYM di Malaysia turut melancarkan satu lagi skuter iaitu Maxsym TL508.

Menurut SYM, model baharu ini tampil dengan enjin yang telah dipertingkatkan berbanding enjin 465 cc pada Maxsym TL500 yang dilancarkan pada 2020.

Enjin silinder berkembar berkapasiti 508 cc dengan teknologi suntikan bahan api itu mampu menghamburkan 45 hp pada 6,750 rpm dan 49.9 Nm pada 5,250 rpm.

Menariknya, skuter maxi ini dikatakan mempunyai pengagihan berat yang seimbang antara bahagian hadapan dan belakang iaitu 50/50.

SYM berkata konfigurasi badan yang sempurna ini memberikan Maxsym TL508 prestasi pengendalian yang cemerlang.

Dari segi kelengkapan pula, ia hadir dengan pelbagai ciri canggih termasuk sistem Traction Control (TCS), brek anti-kunci (ABS) dwi-saluran dan penghadang angin boleh laras.

Skuter ini juga sesuai untuk tunggang jarak jauh kerana reka bentuk tempat duduknya yang ergonomik dan anti gelincir memberi sokongan pada bahagian pinggang penunggang dan penumpang.

Tidak cukup dengan itu, ia juga mempunyai lampu hadapan dan belakang LED, paparan TFT, port pengecas USB dan tangki bahan api sebesar 12.5 liter. Barang boleh disimpan di dalam ruang simpanan di bawah tempat duduk.

 

Maxsym TL508 ditawarkan dalam tiga warna iaitu Indigo Blue, Storm Grey dan Jet Black. Ia dijual pada harga bermula dari RM46,888 (tidak termasuk cukai jalan dan insurans) dan boleh didapati di pasaran bermula Mei depan.

Setiap pembelian didatangkan dengan jaminan pengeluar selama dua tahun atau 20,000 km.

SYM Husky 150 kini masuk pasaran Malaysia – dari RM9,998

MForce Bike Holdings telah melancarkan model skuter yang ditunggu-tunggu iaitu SYM Husky 150.

Ia boleh didapati dalam varian Standard pada harga RM9,998 dan Special Edition pada harga RM10,298. Terdapat empat pilihan warna iaitu Ebony Black dan Pure White untuk Standard, serta Matte Green dan Wolf Grey untuk Special Edition.

Skuter yang mempunyai ciri-ciri pengembaraan ini dikuasakan oleh enjin silinder tunggal bersesaran 150 cc yang menghasilkan kuasa sebanyak 14.5 hp pada 8,000 rpm dan 14.5 Nm pada 6,000 rpm.

Walaupun berkapasiti kecil, Husky 150 sarat dengan ciri-ciri keselamatan terkini seperti sistem Traction Control (CTS) dam sistem brek anti-kunci (ABS) dwi-saluran.

Sistem suspensi terdiri daripada fork teleskopik di hadapan dan penyerap hentak tunggal di belakang. Menurut SYM, tangki bahan api 15 liter dapat mengurangkan kekerapan berhenti untuk pengisian semula.

Ciri-ciri lain yang disertakan termasuk lampu hadapan dan belakang LED, lampu membelok LED, sistem tanpa kunci dan mod pencucuhan kecemasan yang membolehkan anda menghidupkan enjin walaupun bateri kunci lemah.

Turut disertakan adalah panel instrumen TFT berukuran lima inci yang mempunyai ciri pemalap automatik dan dua mod paparan iaitu siang dan malam. Penunggang boleh mengecas telefon pintar mereka menggunakan port pengecas USB 3.0 yang disediakan.

Husky 150 boleh didapati di mana-mana pengedar sah SYM di seluruh Malaysia bermula 2 April 2024. Setiap pembelian didatangkan dengan jaminan pengeluar selama dua tahun atau 20,000 km.

Toyota Hiace SLWB kini dibuka untuk tempahan – 2.8L diesel, panjang 5.9 meter, RM169k

UMW Toyota Motor (UMWT) hari ini mengumumkan pembukaan tempahan bagi Hiace SLWB (Super Long Wheelbase).

Menurut UMWT, varian baharu van panel itu dikatakan satu versi yang dinantikan dan menawarkan keluasan serta prestasi tersendiri dalam kelas kenderaan komersil utiliti.

Toyota Hiace SLWB ini lebih besar dari sebelumnya, mempunyai ukuran 5,915mm panjang, 1,950mm lebar, dan 2,280mm tinggi.

Jarak roda (wheelbase) kini mencapai 3,860mm, bermakna ia akan mempunyai ruang dalam yang luas serta menawarkan keselesaan untuk perjalanan jarak jauh.

Hiace SLWB ini dikuasakan oleh enjin 2.8-liter 1GD-FTV turbo-diesel dengan output 177hp pada 3,400rom dan 450Nm tork dari 1,600 hingga 2,400rpm. Enjin ini digandingkan dengan kotak gear automatik 6-kelajuan dengan Sequential Shift.

Van ini dilangkapi dengan rim 16-inci, cermin kuasa di depan, lampu DRL, lampu depan reflektor, lampu kabus, serta suspensi MacPherson di depan, dan leaf spring di belakang.

Ciri standard pada Toyota Hiace baharu ini termasuklah tali pinggang keledar 3-poin untuk semua tempat duduk, lampu di pemijak sisi pintu gelungsur, DVR (dashcam), dua soket kuasa, RFID binaan dalam, ruang keluar kecemasan di bumbung, tiga beg udara, dan Emergency Stop Signal (ESS).

Van ini boleh mula ditempah dengan harga RM169,000.

“Kami telah menerima banyak permintaan dari rakan kongsi niaga kami berkenaan Hiace baharu ini. Dengan pengenalan model SLWB ini, kami berbesar hati menawarkan kenderaan yang menepati keperluan dari segi ruang, kuasa, dan keselesaan buat pelanggan kami,” kata Datuk Ravindran K., Presiden UMWT.

WTCA, GAC Motor meterai MoU pemasangan model CKD di Malaysia

WTC Automotif (WTCA), sebuah anak syarikat Warisan TC Holdings Bhd, dan GAC Motor International baru-baru ini menandatangani memorandum persefahaman (MoU) untuk memulakan kajian kebolehlaksanaan untuk dua projek pemasangan tempatan (CKD) baharu di Malaysia.

MoU berkenaan akan memudahkan kajian ke atas produksi CKD model Emkoo pemanduan sebelah kanan untuk pasaran Malaysia dan GS3 Emzoom pemanduan sebelah kiri untuk dieksport ke Vietnam.

Jika direalisasikan, usaha bersama ini akan mengukuhkan peranan penting Malaysia dan WTCA sebagai rakan kongsi strategik untuk strategi pertumbuhan serantau GAC melalui peluang pengeluaran dan pembuatan CKD setempat.

Sebagai rakan kongsi strategik GAC, WTCA bersedia memanfaatkan pengalaman automotif, keupayaan, dan ekosistem perindustrian Malaysia dengan GAC Motor International untuk menyampaikan penyelesaian mobiliti GAC untuk pasaran ASEAN.

Kajian kebolehlaksanaan itu dijangka akan disiapkan menjelang akhir Julai. Apabila siap, ia akan membuka jalan kepada pemformalan perjanjian muktamad, sekali gus mengukuhkan kedudukan Malaysia sebagai hab automotif untuk pasaran Asia Tenggara.

Tambahan pula, eksport GAC GS3 Emzoom ke pasaran Vietnam akan memainkan peranan penting dalam rancangan pengembangan serantau WTCA.

Melengkapkan strategi pertumbuhan serantau, GAC dan WTCA turut merasmikan kerjasama teknikal mereka melalui Perjanjian Kerjasama Teknikal CKD.

Perjanjian ini memberikan WTCA hak untuk memasang kenderaan GAC secara tempatan menggunakan kit dan komponen CKD yang dihasilkan mengikut spesifikasi teknikal global dan standard kualiti GAC yang ketat.

Selain itu, WTCA, melalui Perjanjian Pengedarannya, diamanahkan untuk memasarkan, mengedar dan menyelenggara kenderaan GAC.

Kerjasama dengan WTCA ini menandakan projek CKD pertama GAC di pasaran luar negara, melambangkan langkah penting ke arah memperkukuhkan kehadirannya di peringkat global.

Kerjasama teknikal antara GAC dan WTCA membuahkan hasil dengan bermulanya CKD Start of Production (SOP) untuk GS3 Emzoom di kilang WTCA di Segambut. Pencapaian ini dicapai dalam masa 13 bulan berikutan pengumuman projek.

Kini, pengeluaran CKD GS3 Emzoom telah beralih ke peringkat Pengeluaran Penuh (Full Production).

JR Kyushu akhiri perkhidmatan kereta api stim tertua di Jepun

Pengendali perkhidmatan kereta api Kyushu Railway Co. (JR Kyushu) baru-baru ini telah menamatkan operasi kereta api wap tertua di Jepun, SL Hitoyoshi.

Lokomotif diesel stim berusia 101 tahun itu melakukan perjalanan terakhir pada 23 Mac yang lalu bermula dari Stesen Kumamoto di Wilayah Kumamoto yang berakhir di Stesen Hakata, Wilayah Fukuoka.

Satu acara khas telah dianjurkan di Stesen Kereta Api Hakata bagi meraikan perjalanan yang istimewa itu sebelum jam 2 petang.

JR Kyushu terpaksa membuat keputusan tersebut disebabkan oleh kereta api itu sendiri yang sudah terlalu berusia, serta kesukaran untuk mendapatkan alat ganti dan mekanik yang berpengalaman.

 

 

Lokomotif diesel stim kelas 8620 itu dibina pada tahun 1922 semasa Era Taisho (1912-1926), sebelum ditamatkan perkhidmatannya pada tahun 1975.

Kereta api klasik itu membuat kemunculan semula sebagai kereta api persiaran Aso BOY antara tahun 1988 dan 2005, sebelum dijenamakan semula sebagai SL Hitoyoshi.

Selepas Laluan Hisatsu rosak akibat bencana yang melanda pada tahun 2020, SL Hitoyoshi beroperasi menggunakan Laluan Kagoshima.

Menurut laporan The Japan Times, terdapat beberapa majlis perbandaran di sepanjang laluan kereta api itu memohon JR Kyushu untuk mempamerkan SL Hitoyoshi sebagai salah satu tarikan pelancong.

 

Projek Trans Borneo Railway diumumkan, jarak 1,620 km, kelajuan cecah 350 km/j

Brunergy Utama Sdn Bhd mengumumkan projek kereta api berkelajuan tinggi Trans Borneo Railway (TBR) yang pertama di Borneo, melibatkan laluan sepanjang 1,620 km.

Menurut laporan Utusan Borneo, projek TBR itu akan dibina dalam dua fasa, di mana fasa pertama menghubungkan bandar-bandar utama bermula dari Pontianak, Kalimantan Barat dan berakhir di Kota Kinabalu, Sabah.

Brunergy menambah, laluan fasa pertama ini akan melalui bandar raya seperti Mempawah, Singgawang, Sambas, Kuching, Sri Aman, Sibu, Bintulu, Miri, Bukit Panggal, Limbang, Bangar, Lawas, Sipitang, Beaufort dan Kimanis/Papar.

 

 

Laluan fasa kedua pula akan menghubungkan Bukit Panggal, Brunei menuju ke Balik Papan di Selatan Borneo, melalui beberapa stesen termasuklah Long Seridan, Bakelalan, Long Bawan, Malinau, Tanjung Selor, Tandjungredeb, Pengadan, Lubuk Tutung, Bontang, dan Samarinda.

Secara purata jarak laluan antara setiap stesen ialah 150 km, dengan kelajuan purata mampu mencecah 300-350 km/j.

 

Jentera lumba Formula E x Liberty Walk ini diinspirasikan daripada anime futuristik

Formula E 2024 yang berlangsung di Jepun baharu sahaja melabuhkan tirainya dua hari lepas (30 Mac), namun itu bukanlah perkara utama yang cuba disorotkan pada artikel ini.

Apa yang mencuri tumpuan di bandaraya metropolitan Tokyo ialah kehadiran sebuah jentera Formula E GEN3 yang telah diubahsuai penampilannya oleh syarikat penala terkenal, Liberty Walk.

 

 

Menurut Liberty Walk, kit badan kustom ini diinspirasikan daripada zaman keemasan perlumbaan jalanan Jepun, serta jentera futuristik yang pernah ditampilkan dalam siri animasi Future GPX Cyber Formula.

Disebabkan itu juga model konsep ini tampak lebih lebar berbanding jentera lumba standard GEN3 dan lebih menyerupai jentera Formula Satu yang sebenar.

Berbanding model standard, Liberty Walk telah mengubah semula rekaan sayap hadapan dengan menambah ciri seperti splitter berkembar, canard tambahan dan corong udara.

 

 

Profil tepi pula lebih garang dengan penampilan skirt sisi yang lebih dalam, sementara sirip belakang yang asal telah dilebarkan dan dalam masa yang sama mengekalkan struktur lampu LED berbentuk X di bahagian tersebut.

Akhir sekali, roda depan telah diberikan penutup berwarna merah, sebelum keseluruhan panel badan dilayangkan dengan liveri kustom mengikut tema bendera Jepun.

Pihak FIA dan Liberty Walk turut mengadakan kerjasama dengan pelakon Fast Furious terkenal, Sung Kang untuk mempromosikan binaan unik ini di laman Instagram.

 

Formula E x Liberty Walk

 

Formula E x Sung Kang

 

Formula E Gen3 Racer

BYD, Geely mahu realisasikan PHEV ultra cekap, jarak gerak cecah 2,000 km!

Dua gergasi automotif China, BYD dan Geely dilaporkan mahu berlumba-lumba untuk menghasilkan model plug-in hybrid (PHEV) dengan jarak gerak cecah 2,000 km dalam masa terdekat.

 

 

Menurut BYD, kereta PHEV dengan jarak gerak yang sangat jauh itu akan dibangun menggunakan teknologi sedia ada, dan bakal dilancarkan pada tahun 2025.

Sebagai perbandingan, kereta PHEV BYD Song Plus DM-i yang wujud dalam pasaran mampu menawarkan jarak gerak sejauh 1,151 km (data CLTC), terima kasih kepada gandingan enjin 1.5 liter, motor elektrik, transmisi CVT, tangki bahan api 60 liter dan pek bateri berkapasiti 18.32 kWh.

Sementara itu, Geely juga mendakwa model PHEV dengan jarak gerak 2,000 km itu akan dibina menggunakan unit rangkaian kuasa yang sudah wujud pada model Galaxy L6.

 

Sedan PHEV berkuasa 358 hp tersebut menampilkan enjin 1.5 liter yang dipadankan dengan motor elektrik, pek bateri lithium-ion 19.1 kWh, serta transmisi dual-hybrid tiga kelajuan.

Dalam mod EV, Galaxy L6 mampu bergerak sejauh 124 km, dan jika digandingkan dengan tangki bahan api sebesar 60 liter, sedan ini mampu beregerak sejauh 1,370 km secara keseluruhannya.

Perkembangan terbaharu ini memperlihatkan peranan penting yang dimainkan oleh enjin pembakaran dalaman (ICE) untuk menggerakkan umat manusia, dan pengeluar kini mula sedar EV bukanlah satu-satunya cara untuk terus kekal relevan.

Isuzu Smoother Drive guna trak AMT untuk kembara 3,554km serah bantuan kepada rumah kebajikan

ISUZU Smoother Drive 2024 merupakan satu program tanggungjawab sosial korporat (CSR) melibatkan acara jelajah trak untuk membuat sumbangan kepada komuniti kurang bernasib baik.

Jelajah yang bermula pada 11 Mac itu telah berakhir di Pusat Servis Isuzu Sungai Rasah, Shah Alam baru-baru ini pada 29 Mac 2024.

Program ini mencatat jarak keseluruhan 3,554km melibatkan 11 buah trak yang digerakkan ke seluruh Semenanjung Malaysia serta Sabah dan Sarawak.

Untuk Semenanjung Malaysia, enam buah trak terdiri dari dua unit FVR Smoother AMT medium duty dan empat unit ELF Smoother AMT light duty memulakan perjalanan mereka dari kilang pemasangan Isuzu Hicom Malaysia (IHM) di Pekan, Pahang.

Dalam tempoh 19 hari program ini berlangsung, trak-trak berkenaan perlu tiba di setiap pengedar yang mengambil bahagian pada tarikh yang telah ditetapkan.

Setelah sampai di setiap lokasi pengedar, trak-trak itu ditugaskan mengambil barangan sumbangan dan menghantarnya ke rumah-rumah kebajikan untuk kanak-kanak kurang bernasib baik, golongan kurang upaya dan warga emas di setiap lokasi terbabit.

Selepas menghantar sumbangan ke rumah kebajikan, trak-trak itu akan pulang semula ke pengedar untuk acara pameran dan majlis berbuka puasa sebagai tanda terima kasih kepada para pelanggan serta orang ramai di atas sokongan mereka.

Enam unit trak tersebut di Semenanjung Malaysia dibahagikan kepada dua pasukan.

Pasukan pertama berkunjung ke lapan buah pengedar di kawasan Pantai Timur dan Utara Semenanjung Malaysia. Trak-trak itu telah dipandu sejauh 1,778km dan menyerahkan sumbangan kepada 8 buah rumah kebajikan.

Pasukan kedua yang terdiri daripada tiga buah trak singgah di 10 pengedar di wilayah Selatan dan Tengah Semenanjung Malaysia, dan telah berjaya merekodkan jarak perjalanan sebanyak 929km untuk menyerahkan bantuan kepada 16 buah rumah kebajikan.

Di Sabah dan Sarawak pula, sebanyak lima buah trak ELF Smoother AMT mengharungi perjalanan sejauh 1,447km. Mereka kemudian berhenti di tujuh buah pengedar yang mengambil bahagian dan menyerahkan barangan sumbangan kepada tujuh buah rumah kebajikan.

Program sempena bulan Ramadan ini dianjurkan oleh Isuzu Malaysia dan 23 pengedar yang mengambil bahagian, merangkumi 26 lokasi dan menjadi salah satu cara untuk kembali menyumbang kepada komuniti kurang bernasib baik.

Selain para pengedar, ia juga melibatkan sumbangan seperti barangan keperluan harian, makanan dan minuman, pakaian daripada pelanggan, kakitangan pengedar dan orang ramai.

Ketua Pegawai Eksekutif Isuzu Malaysia, Shunsuke Okazoe berkata, “Kami sangat gembira apabila mengetahui program Isuzu Smoother Drive 2024 mampu memberi manfaat kepada begitu banyak rumah kebajikan di Malaysia.

“Pada masa sama, kami boleh menggerakkan trak FVR Smoother AMT dan ELF Smoother AMT yang baru dilancarkan untuk melaksanakan program yang bermanfaat ini.

Kami harap inisiatif ini akan dapat meringankan beban rumah-rumah kebajikan dan menaikkan semangat mereka terutama pada musim perayaan yang bakal tiba,” katanya dalam majlis penutup di Shah Alam.

Perincian cukai jalan EV di peringkat akhir – Anthony Loke

MENTERI Pengangkutan, Anthony Loke berkata kementeriannya kini di peringkat akhir perincian bagi kadar cukai jalan atau lesen kenderaan motor (LKM) untuk kenderaan elektrik (EV) dan ia dijangka diumumkan bulan depan, kata Menteri berkenaan Anthony Loke Siew Fook.

Menurut Loke, perincian itu ialah untuk menjadikan EV menarik dan lebih murah berbanding kenderaan jenis enjin pembakaran dalaman (ICE). Ia dijangka diumumkan bulan depan.

“Cabaran yang dihadapi dalam proses perincian sekarang ialah perbandingan kapasiti (CC) kereta ICE dengan EV. Sekarang (pengguna EV) tak payah bayar cukai tapi pembeli EV bimbang cukai yang akan dikenakan jauh lebih tinggi berbanding kereta ICE.

“Komitmen kerajaan sekarang ialah untuk merendahkan cukai berkenaan supaya pembeli EV dapat kadar cukai jalan EV yang berpatutan, jadi diharapkan perincian cukai jalan EV dapat diumumkan sebelum akhir April nanti supaya kadar cukai jalan (EV) yang dibayar masih berpatutan,” katanya.

Beliau berkata demikian kepada pemberita selepas menyaksikan majlis penandatanganan Memorandum Persefahaman (MoU) antara Warisan Tan Chong Automotif (M) Sdn Bhd (WTCA) dan Guangzhou Automotive Group (GAC) Motor International Co Ltd (GAC Motor International) pada Sabtu.

Pada majlis berkenaan, WTCA dan GAC Motor International memeterai perjanjian bagi memulakan kebolehlaksanaan dua projek pemasangan tempatan (CKD) di Malaysia.