Arkib Kategori: MALAYSIA

BMW Malaysia lancar 218i Gran Coupe, X3 sDrive20i dan X3 xDrive30e Final Edition

BMW Malaysia hari ini memperkenalkan model Final Edition untuk tiga model pemasangan tempatannya iaitu 218i Gran Coupe, X3 sDrive20i dan X3 xDrive30e.

Ketiga-tiga model ini mengekalkan trenkuasa dan pakej M Sport yang sedia namun tampil dengan beberapa ciri tambahan.

 

Untuk 218i Gran Coupe Final Edition, penampilan sedan itu kini diserlahkan lagi menerusi tambahan ‘Shadowline with Extended Contents’ dan rim aloi ringan M jejari-Y berukuran 18 inci dalam gaya 533 M Bicolour.

Selain itu, ruang kabin dilengkapi telefoni dengan pengecasan tanpa wayar dan sistem pembesar suara HiFi 205W dengan 10 pembesar suara.

 

X3 sDrive20i Final Edition dan X3 xDrive30e Final Edition pula mendapat ‘M Lights Shadowline’ dan ‘M high-gloss Shadowline with Extended Contents’. Eksklusif untuk X3 xDrive30e adalah brek M Sport berwarna merah berglos tinggi.

Untuk sistem bantuan pemanduan pula, kedua-dua X3 Final Edition didatangkan dengan Active Cruise Control dengan fungsi Stop&Go, di samping Driving Assistant yang memang sedia ada.

X3 xDrive30e Final Edition juga dilengkapi dengan head-up display, serta Parking Assistant Plus yang memberikannya kamera pandangan sekeliling 360 darjah dan Remote View 3D.

 

Untuk Final Edition, kedua-dua model menampilkan ciri telefoni dengan pengecasan tanpa wayar.

Daripada segi pilihan warna, 218i Gran Coupe Final Edition boleh didapati dalam warna luaran Skyscraper Grey, Black Sapphire dan Alpine White, manakala upholsteri dalaman tersedia dalam kulit Dakota berwarna hitam dengan jahitan biru.

X3 sDrive20i Final Edition dan X3 xDrive30e Final Edition ditawarkan dalam warna luaran Carbon Black, Alpine White dan M Brooklyn Grey.

 

Untuk ruang dalaman, varian sDrive20i didatangkan dengan upholsteri kulit Vernasca berwarna mocha atau hitam, kedua-duanya dengan jahitan dekor. Varian xDrive30e pula tampil dengan kulit Vernasca berwarna mocha dengan jahitan dekor atau kulit Vernasca hitam dengan jahitan biru.

Harga jualan 218i Gran Coupe Final Edition bermula dari RM223,800. Pelanggan yang memilih pakej Tambahan Servis & Pembaikan Inklusif akan dikenakan bayaran tambahan sebanyak RM20,600.

Sementara itu, X3 sDrive20i Final Edition dan X3 xDrive30e Final Edition masing-masing dijual pada harga RM311,800 dan RM357,800. pakej Tambahan Servis & Pembaikan Inklusif untuk kedua-dua varian dijual pada harga RM26,700.

HLYM tawar tiga warna baharu untuk Yamaha EZ115 – RM5,698

Yamaha EZ115 yang merupakan pengganti kepada model Lagenda 115Z telah dikemas kini bagi tahun 2025 dengan pilihan warna baharu.

Menurut Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) dalam satu kenyataan, EZ115 kini hadir dengan warna Blue, Grey dan Purple. Warna baharu ini juga sudah boleh didapati di pengedar rasmi HLYM seluruh negara bermula hari ini (6 Jun). 

Namun, kemas kini terbaru ini hanya melibat warna dan grafik sahaja sementara kelengkapan dan spesifikasi keseluruhan masih lagi sama. 

Atas kertas, Yamaha EZ115 dipacu enjin satu silinder 114cc SOHC dengan sistem penyejukan udara  yang berupaya menjana 8.6hp pada 7,000rpm dan 9.5Nm pada 5,500rpm. 

Bagi pasaran tempatan, Yamaha EZ115 ini ditawarkan dengan harga RM5,698.

Strategi eksport Proton mula membuahkan hasil, jualan meningkat 13.6% pada Mei

PROTON telah mengumumkan prestasi jualannya untuk Mei 2024, yang menyaksikan pengeluar kereta nasional itu merekodkan jualan sebanyak 12,522 unit bagi pasaran domestik dan eksport.

Angka tersebut menunjukkan peningkatan sebanyak 13.6% berbanding bulan sebelumnya, serta membawa jumlah jualan untuk lima bulan pertama kepada 62,697 unit.

Pencapaian ini membolehkan Proton mengukuhkan kedudukan tempat kedua dalam keseluruhan jualan automotif nasional dengan pegangan pasaran dianggarkan pada 19%.

Dalam satu kenyataan, Proton berkata pertumbuhan jualan itu adalah selaras dengan trend jumlah volum industri (TIV) yang dianggarkan meningkat sebanyak 20.7% kepada kira-kira 70,000 unit pada bulan Mei.

Secara kumulatif, angka tahun sehingga kini (YTD) untuk TIV dianggarkan pada 330,236 unit, bersamaan dengan peningkatan 8.8% berbanding tahun 2023.

Rancangan Proton untuk mengembangkan dan membina semula jenamanya di Trinidad dan Tobago, Bangladesh dan Iraq tahun ini telah terbukti membuahkan hasil apabila jualan eksportnya mencapai 509 unit pada bulan Mei, penghantaran tertinggi yang dicatatkan untuk 2024 setakat ini.

Sejak Februari tahun ini, model eksport paling laris ialah Saga, yang sekali lagi mendahului model yang lain dengan 360 unit dieksport dalam bulan Mei.

Kebanyakan model juga mencatatkan peningkatan jualan eksport, menjadikan jualan eksport kumulatif kepada 1,344 unit sejak Januari tahun ini berbanding 820 unit untuk tempoh masa yang sama pada tahun 2023. Ini bersamaan dengan peningkatan 63.9% dalam jualan eksport YTD.

Di Malaysia, X90 merampas kembali gelaran SUV segmen-D paling popular dengan 364 unit terjual. Jualan S70 pula meningkat 23% kepada 2,011 unit, naik daripada 1,635 unit yang direkodkan pada bulan April.

Sementara itu, jualan Saga meningkat 21.6% kepada 6,119 unit di bulan Mei, dengan jualan tahun sehingga kini meningkat sebanyak 8% ke 29,397 unit.

Chery Malaysia buka pusat servis di Nilai, Negeri Sembilan

CHERY Auto Malaysia mengembangkan lagi kehadiran mereka di negara ini dengan pengenalan bilik pameran dan pusat servis terbaharu mereka di Nilai, Negeri Sembilan.

Dimiliki dan dioperasikan oleh SS Mobile Sdn Bhd, pusat servis 3S itu menampilkan ruang pameran kenderaan-kenderaan Chery, ruang lounge untuk pelanggan, pusat servis, serta bengkel.

Pusat servis juga mempunyai ruang mencukupi dan kenderaan anda diservis oleh juruteknik Chery yang terlatih.

“Dengan pembukaan Chery Nilai, kami kini dapat berkhidmat kepada pelanggan di Negeri Sembilan dengan lebih baik, kata Soon Boon Ping, Pengarah Jaringan Chery Auto Malaysia.

“Pelanggan-pelanggan yang sebelum ini terpaksa memandu dari Nilai ke Seremban bagi menghantar kenderaan mereka untuk servis tidak perlu lagi berbuat demikian,” tambahnya.

Bilik pameran baharu ini terletak di PT 10848, Jalan Desa Cempaka, Taman Desa Cempaka, 71800 Nilai, Negri Sembilan dan mempunyai keluasan 310 meter persegi.

Bilik pameran dibuka setiap hari dari jam 9 pagi hingga 6 petang termasuk Ahad dan cuti umum. Tetapi pusat servis dibuka dari Isnin hingga Jumaat, 9 pagi hingga 6 petang. Untuk Sabtu, ia dibuka separuh hari sahaja, iaitu 9 pagi hingga 1 petang.

Bingkai plat khas bezakan EV dengan kenderaan ICE – Anthony Loke

Kerajaan bercadang untuk memperkenalkan bingkai plat khas bagi kenderaan bebas emisi (ZEV) atau kenderaan elektrik untuk membezakan antara ZEV dengan kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE), lapor Bernama.

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke berkata bingkai plat khas itu akan dikeluarkan oleh syarikat pengeluar ZEV dan dipasang terus pada kenderaan berkenaan sebelum diserahkan kepada pembeli.

“Kita akan perkenalkan plat khas, bukan nombor pendaftaran kenderaan, ini bagi membezakan antara ZEV dan ICE.

 

sekadar hiasan

 

 

“(Bingkai) plat ini akan dikeluarkan oleh syarikat kenderaan ZEV, jadi kita akan bekerjasama dengan mereka, (untuk tentukan) bahan yang akan digunakan dan sebagainya. Saya tidak mahu umumkan hari ini, tunggu nanti,” katanya pada sidang media di sini hari ini.

Pada 1 Julai lepas, Loke dilaporkan berkata kerajaan bercadang memperkenalkan nombor pendaftaran khas bagi ZEV untuk membezakan model itu dengan ICE serta memudahkan kerja penyelamatan Jabatan Bomba dan Penyelamat sekiranya berlaku kemalangan.

 

Keputusan ‘Lemon Law’ dibentang di Parlimen Mac tahun depan

AKTA baharu atau pindaan undang sedia ada berkait ‘Lemon Law’ akan dibentang di Parlimen seawal penggal pertama tahun depan.

Menurut Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup, Datuk Armizan Mohd. Ali, dalam merealisasikan hasrat itu, pihaknya telah melantik pakar perunding dalam menjalankan kajian pewujudan perundangan berkaitan ‘Lemon Law’ bermula bulan ini hingga September.

Tambah beliau, usaha ini adalah sebahagian daripada inisiatif untuk melaksanakan reformasi undang-undang bagi mewujudkan kerangka perundangan pengguna yang lebih komprehensif sejajar dengan tuntutan semasa.

“Di Malaysia, peruntukan perundangan bercirikan ‘Lemon Law’ berkaitan hak tebus rugi pengguna terhadap pembekal dan pengilang untuk barangan yang tidak mematuhi gerenti termaktub dalam Akta Perlindungan Pengguna 1999 (Akta 599) dibawah kawal selia KPDN.

“Selain daripda Akta 599, beberapa perundangan lain seperti Akta Kontrak 1950, Akta Jualan Barangan 1957 dan Akta Sewa Beli 1967 turut mempunyai peruntukan undang-undang yang mempunyai komponen ‘Lemon Law’,” katanya.

 

Jelasnya, hasil kajian ini akan dijadikan asas pertimbangan untuk membuat keputusan dasar diperingkat kementerian untuk menetapkan hala tuju pewujudan rangka kerja perundangan baharu bagi memperkukuhkan hak pengguna.

“Ini termasuklah keputusan untuk membuat penambahbaikan perundangan sedia ada iaitu Akta 599 atau pewujudan perundangan baharu,” ujarnya.

Sebelum kerangka perundangan baharu dimuktamatkan, Armizan berkata pihaknya melaksanakan dua strategi interim berkuatkuasa 1 Jun bagi pendayaupayaan perlindungan pengguna iaitu penubuhan Pasukan Rundingan Khas Berkaitan Aduan Kenderaan Bermotor.

Strategi lain juga adalah dengan pengukuhan proses Tribunal Tuntutan Pengguna Malaysia (TTPM) melalui kerjasama strategik dengan Bank Negara.

“Dua strategi interim ini merupakan intervensi oleh kerajaan untuk membantu pengguna apabila tuntutan awal mereka dengan pemain industri kurang berjaya dan tidak dapat diselesaikan,” jelasnya.

Lamborghini Urus SE dilancarkan di pasaran Malaysia, RM1.028 juta sebelum cukai

TIDAK sampai dua bulan selepas membuat kemunculan sulungnya menerusi acara Auto Shanghai 2024, Lamborghini Urus SE kini telah pun dilancarkan di Malaysia pada harga RM1,028,000 sebelum cukai.

Urus SE bukanlah model edisi istimewa tetapi merupakan versi plug-in hybrid (PHEV) yang menggunakan Urus S sebagai asas.

Ia tampil dengan reka bentuk baharu, aerodinamik yang dioptimumkan, serta trenkuasa hibrid yang bukan sahaja menawarkan kuasa tertinggi dalam barisannya tetapi juga pengurangan emisi sehingga 80%.

Urus SE dikuasakan oleh enjin 4.0-liter twin-turbo V8 dengan 620 PS dan 800 Nm, dipadankan dengan sebuah motor elektrik pada gandar belakang yang menjana 192 PS dan 483 Nm. Apabila digabungkan, trenkuasa PHEV berkenaan menghasilkan kuasa keseluruhan sebanyak 800 PS dan 950 Nm.

Dengan transmisi automatik lapan kelajuan, ia boleh melakukan pecutan 0-100 km/j dalam 3.4 saat (0.1 saat lebih pantas berbanding Urus S) dan mencapai kelajuan maksimum 312 km/j (7 km/j lebih pantas berbanding Urus S).

Enam mod pemanduan yang sedia ada dari Urus S (Strada, Sport, Corsa, Neve, Sabbia dan Terra) kini ditemani dengan empat mod Electric Performance Strategies (EPS) baharu iaitu EV Drive, Hybrid, Performance dan Recharge.

Dalam mod EV Drive, bateri litium ion berkapasiti 25.9 kWj yang terletak di bawah lantai dan di atas differential belakang memberikan jarak pemanduan melebihi 60 km dan kelajuan maksimum 135 km/j.

Bergantung pada mod pemanduan yang dipilih, ketinggian suspensi udara Urus SE boleh dilaraskan antara 15 mm hingga 75 mm.

Dari segi penampilan, Urus SE tampil berbeza dengan sentuhan lebih segar pada bonet, lampu matrix LED, bampar, lampu belakang dan diffuser. Kehadiran spoiler baharu meningkatkan downforce belakang sebanyak 35% manakala saluran udara bawah badan menyalurkan 15% lebih banyak udara sejuk ke bahagian enjin.

Ruang kabin turut diberikan kemaskini menerusi skrin 12.3 inci yang lebih besar, serta tempat duduk dan papan pemuka baharu. Panel butang mekanikal juga dikatakan mempunyai feel yang lebih baik.

Sudah tentu, Lamborghini menawarkan pilhan kustom yang luas. Sebagai contoh, tayar Pirelli P Zero ditawarkan dalam saiz 21 hingga 23 inci bagi memenuhi keperluan pelanggan yang berbeza.

Pelanggan juga boleh memilih daripada lebih 100 warna luaran yang ditawarkan (termasuk dua warna baharu iaitu Arancio Egon dan Bianco Sapphirus), serta 47 kombinasi warna dan empat jenis sulaman untuk bahagian dalaman.

Modenas tak rancang perkenal motosikal hibrid dan elektrik dari Kawasaki 

Walaupun rancak dengan pemasangan motosikal Kawasaki di Malaysia namun Modenas tidak bercadang untuk memperkembangkan tawaran dengan memperkenalkan motosikal hibrid di Malaysia dalam masa terdekat. 

Ketika ini, Modenas bertanggungjawab memasang sembilan model Kawasaki untuk pasaran tempatan dan eksport termasuk model baharu, Ninja ZX-6R. 

Senario itu secara langsung membuktikan keupayaan Modenas untuk memasang dan mengedar motosikal Kawasaki di Malaysia. 

Bagaimanapun, Ketua Pegawai Eksekutif Modenas, Roslan Roskan mengesahkan pihaknya belum ada perancangan untuk memasang atau menawarkan motosikal hibrid dari Kawasaki termasuk Ninja 7 Hybrid dan Z7 Hybrid. 

Pada masa sama, juga tiada perancangan untuk menawrakan motosikal elektrik Kawasaki ekoran kurangnya fasiliti untuk menampung model berkenaan disini. 

Ini panduan cukai jalan untuk EV di Malaysia, 85 peratus lebih rendah dari ICE

KERAJAAN hari ini mengumumkan kadar fi Lesen Kenderaan Motor (LKM) atau cukai jalan bagi kenderaan bermotor tanpa pelepasan atau zero emission vehicle (ZEV), juga dikenali sebagai EV.

Sebagaimana umum mengetahui, kerajaan mengecualikan kenaan LKM kepada kenderaan motor elektrik (EV) mulai 1 Januari 2022 dan akan tamat pada 31 Disember 2025.

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke berkata, “Bagi memastikan struktur LKM dikemaskini seiring dengan perkembangan teknologi kenderaan dan memberi kepastian kepada pengguna, saya ingin mengumumkan kadar baharu fi LKM bagi ZEV yang akan berkuatkuasa mulai 1 Januari 2026 seperti di Lampiran A.”

Lampiran A

Secara ringkasnya, siaran media oleh Kementerian Pengangkutan menerangkan bahawa:

  1. Kadar fi ditetapkan berdasarkan kepada “kuasa motor elektrik”.
  2. Kadar fi akan meningkat selaras dengan kenaikan kuasa motor elektrik. Secara amnya, peningkatan kuasa motor elektrik akan mewakili peningkatan dalam harga belian, saiz, segmen dan berat kenderaan.
  3. Peningkatan secara progresif mengikut setiap peningkatan kuasa motor elektrik akan mengelakkan peningkatan kadar fi LKM secara mendadak dari satu kumpulan kepada kumpulan seterusnya;
  4. Bagi menggalakkan transisi kepada kenderaan tanpa pelepasan karbon, kadar fi bagi kebanyakan kenderaan ZEV adalah lebih rendah berbanding kadar fi LKM bagi kenderaan internal combustion engine (ICE) dalam lingkungan jenis badan kenderaan yang sama;
  5. Kadar fi LKM baharu yang ditetapkan hanya terpakai kepada ZEVs dalam kategori Pure Battery Electric Vehicle (PBEV) dan Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) sahaja; dan
  6. Secara purata, kadar fi LKM baharu adalah 85 peratus lebih rendah berbanding kadar fi sedia ada.

Semua kadar fi yang ditetapkan di atas akan disemakkan sekurang-kurangnya setiap lima (5) tahun bagi memastikan keberkesanan dalam mencapai objektif peralihan kepada ZEVs serta impak kepada hasil kerajaan.

Perbandingan kadar fi LKM ZEVs sedia ada berbanding kadar fi baharu bagi beberapa model popular adalah seperti di Lampiran B.

Lampiran B

Menurut siaran media itu, tahap penggunapakaian kenderaan elektrik di Malaysia telah menunjukkan pertumbuhan yang sangat positif pada tahun 2023 susulan dasar kerajaan yang memberi pengecualian pelbagai duti, cukai dan fi yang berkenaan.

Walau bagaimanpun, secara kesuluruhannya trend pertumbuhan EV di Malaysia masih di peringkat awalan.

Penerangan ke atas prinsip penetapan kadar blok di atas adalah seperti berikut:-

  1. Setiap blok ditetapkan pada julat kuasa motor 100,000 watt. Sebagai contoh, blok 1 adalah bagi ZEVs yang mempunyai kuasa motor elektrik dari 1 watt hingga 100,000 watt, blok 2 bagi ZEVs dengan kuasa motor elekrik antara 100,001 watt kepada 210,000 watt dan seterusnya;
  2. Bagi setiap blok, akan ditetapkan had minima dan maksima kadar fi LKM. Sebagai contoh, kadar fi minima LKM bagi blok 1 adalah RM20 manakala kadar maksima pula adalah RM70. Bagi blok 3, kadar fi minima adalah RM305 dan kadar fi maksima adalah RM575;
  3. Di dalam setiap blok, kadar kenaikan fi LKM akan ditetapkan secara progressif mengikut kenaikkan setiap blok 9,999 watt kuasa motor. Pada setiap kenaikan blok 9,999 watt, akan dikenakan tambahan bayaran kadar fi LKM mengikut kadar kenaikan yang ditetapkan di dalam blok tersebut.
  4. Sebagai contoh, dalam blok 2, kadar fi LKM (min) pada kuasa motor elektrik 100,001 watt adalah RM80. Dengan kenaikan 9,999 watt, kuasa motor elektrik seterusnya adalah 110,000 watt. Kadar fi LKM bagi ZEVs kuasa motor 110,000 watt adalah ditetapkan seperti berikut:
  • Kadar fi LKM kuasa motor 100,001 watt: RM80;
  • Kadar kenaikan per blok 9,999 watt bagi blok 2: RM20;
  • Kadar fi LKM: RM80 + RM20 = RM100.

Proton X50 2024 rasmi dilancar – 4 pembaharuan utama, harga dari RM86,300

PROTON hari ini melancarkan X50 2024 iaitu versi yang dikemaskini. SUV kompak segmen-B ini menerima penambah baikan dari empat aspek; keselesaan, keselamatan, ketersambungan, dan kebolehpercayaan/ketahanan.

Sebelum kita lihat pembaharuannya, jom kita perincikan varian dan penawaran. Proton X50 2024 hadir dalam empat varian seperti berikut:

X50 1.5T Standard – RM86,300
X50 1.5T Executive – RM93,300
X50 1.5T Premium – RM101,800
X50 1.5 TGDi Flagship – RM113,300

Untuk penambah baikan dari segi keselesaan, Proton telah memberikan pakej NVH (noise, vibration, and harshness) baharu dengan 20 tempat pada badan kereta. Ini dikatakan mampu mengurangkan bunyi dalam kabin semasa dipandu.

Selain itu, X50 juga kini dilengkapi dengan pintu but berkuasa (varian Premium dan Flagship) sahaja.

Untuk bahagian keselamatan, kamera 360-darjah (pada Premium dan Flagship) kini lebih jelas untuk pengemudian waktu kurang cahaya. Ia mendapat 3.3 kali lebih piksel, paparan titik buta, dan paparan live 3D semasa menukar lorong.

Seterusnya penambah baikan adalah di bahagian ketersambungan (connectivity). Semua varian X50 2024 kini mendapat skrin infotainmen 10.3-inci yang juga menampilkan pemprosesan lebih pantas untuk respon sentuhan lebih baik.

X50 baharu ini juga menyokong aplikasi PROTONLink yang membolehkan anda mengakses beberapa fungsi dari telefon pintar.

Aspek lain tidak berubah pada SUV ini. Proton X50 masih ditawarkan dengan dua pilihan enjin, iaitu 1.5-liter turbo 3-silinder untuk varian Standard, Executive, dan Premium, manakala 1.5-liter suntikan terus bahan api untuk Flagship.

Enjin 1.5-liter turbo 3-silinder menjana 150PS pada 5,5500rpm dan 226Nm tork pada 1,500 hingga 4,000rpm. Unit 1.5-liter TGDi yang lebih berkuasa pula menghasilkan 177PS pada 5,550rpm dan 255Nm tork dari 1,500 hingga 4,000rpm.

Kotak gear adalah standard untuk semua, iaitu automatik dwi-klac 7-kelajuan, yang menghantar kuasa ke roda depan. Masih belum ada paddle-shifter untuk X50 2024 ini.

Ciri lain bermula pada varian Standard adalah empat beg udara, lampu LED dengan DRL, rim 17-inci dan kamera undur. Varian Executive ditambah dengan enam beg udara, stereng balutan kulit, lampu automatik, lampu kabus, dan tempat duduk kulit.

Kemudian ke varian yang lebih atas iaitu Premium, anda mendapat Tyre Pressure Monitoring System, Security Tint, rim 18-inci, pintu but berkuasa, tempat duduk pemandu berkuasa, dan kamera 360-darjah.

Untuk varian tertinggi Flagship, X50 didatangkan dengan tambahan enjin 1.5 TGDi, sistem bantuan pemandu ADAS, warna badan dwi-tona, dan bumbung panoramik.

Proton X50 2024 boleh didapati dengan lima pilihan warna – Snow White, Armour Silver, Jet Grey, Ocean Blue, dan Passion Red.

Selain itu, Proton turut menawarkan pakej ‘early bird’ untuk 5,000 tempahan pertama yang dibuat sebelum 31 Julai 2024, iaitu:

Diskaun RM7,000
Sokongan trade-in RM1,500
Ciri tambah nilai RM6,000

Operasi Hormat Undang-Undang dari 4 hingga 15 Jun di KL

POLIS Kuala Lumpur akan terus melaksanakan Operasi Hormat Undang-Undang (Op HUU) bermula hari ini (4 Jun) hingga 15 Jun 2024.

Ketua Polis Kuala Lumpur, Datuk Rusdi Mohd Isa berkata, operasi itu akan menggunakan konsep sama iaitu memberi penekanan utama membabitkan kesalahan halangan lalu lintas, garisan putih, nombor pendaftaran, motosikal, didik, parkir haram, lampu merah dan telefon bimbit.

“Kekuatan penugasan pada operasi kali ini membabitkan lebih 200 pegawai dan anggota dari jabatan serta daerah Kontinjen Kuala Lumpur.

“Pengguna jalan raya dinasihatkan supaya sentiasa mematuhi peraturan ditetapkan dan mengamalkan pemanduan berhemah demi keselamatan pengguna jalan raya serta menjaga imej Kuala Lumpur sebagai pusat bandar raya,” tambahnya.

Gambar oleh: Malay Mail

Beliau meminta orang ramai yang mempunyai sebarang pertanyaan boleh menghubungi Hotline Trafik Kuala Lumpur di talian 03-20719999/9777 atau Hotline Polis Kuala Lumpur di talian 03-21159999.

Sebelum ini, Op HUU dijalankan dua fasa dengan Fasa 1 dilaksanakan pada 3 hingga 31 Julai 2023 manakala Fasa 2 pada 15 sehingga 29 September 2023.

Red Bull taja tiga pasukan Petronas Sprinta Yamaha di kejuaraan Cub Prix

RED Bull Malaysia baru-baru ini mengumumkan penajaannya ke atas pasukan lumba Petronas Sprinta Yamaha sebagai sebahagian daripada usahanya untuk membangunkan bakat di peringkat akar umbi serta meraikan perlumbaan motor.

Kerjasama ini dirasmikan menerusi majlis menandatangani kontrak bersama tiga pasukan lumba Petronas Sprinta Yamaha iaitu Petronas Sprinta Yamaha 31 Racing, Petronas Sprinta Yamaha CKJ, dan Petronas Sprinta Yamaha Maju Motor.

Ketiga-tiga pasukan lumba tersebut akan bertanding dalam Pusingan 3 Kejuaraan Cub Prix Petronas MAM Malaysia 2024 dari 1 hingga 2 Jun di Litar Antarabangsa Petronas Sepang.

Pasukan Petronas Sprinta Yamaha 31 telah menerima pelbagai anugerah sepanjang 28 tahun perlumbaan motosikal, termasuk gelaran Juara Keseluruhan Kategori Wira KBS dalam Kejuaraan Cub Prix Petronas MAM Malaysia selama empat tahun berturut-turut.

Petronas Sprinta Yamaha CKJ pula terdiri daripada skuad pelumba muda berbakat seperti Afif Amran dan Akid Aziz, yang telah merangkul pelbagai takhta Juara Keseluruhan pada Kejuaraan Cub Prix Petronas MAM Malaysia.

Ditubuhkan pada 1997 oleh bekas pelumba Yong Ying Hoe, pasukan Petronas Sprinta Yamaha Maju Motor mengekalkan rekod bagi jumlah kejuaraan paling banyak yang diraih dalam kejuaraan Cub Prix.

Bagi meraikan kerjasama ini, Red Bull akan menganjurkan peraduan di mana dua pemenang bertuah berpeluang memiliki motosikal Yamaha Y15ZR edisi terhad yang ditandatangani eksklusif oleh pelumba terpilih dari tiga pasukan Petronas Sprinta Yamaha.

Selain itu, Red Bull turut memperkenalkan siri minuman baharu Red Bull Energy Sparkling yang didatangkan dalam dua perisa menarik iaitu Limau Bali dan Epal & Anggur Muscat.

Siri minuman baharu itu tersedia dalam tin 250 ml dan boleh didapati dari RM3.10 setin di pasar raya utama dan kedai serbaneka.

Tular pandu melulu, pemandu bas ekspres digantung tugas serta-merta

Pemandu bas yang memandu secara berbahaya di Lebuhraya Timur-Barat dekat Gerik, Perak sehingga tular, digantung tugas serta-merta.

Pengerusi Konsortium E-Mutiara Bhd (E-Mutiara), Che Ibrahim Che Ismail, berkata pemandu berusia 36 tahun itu digantung tugas semalam selepas video mengenainya tular.-

“Pemandu berkenaan sudah bekerja dengan Konsortium E-Mutiara sejak dua tahun lalu dan hari ini kita sudah beri surat kepada pemandu berkenaan untuk membuat penjelasan berhubung tindakannya itu.

“Saya akui sangat terkejut melihat video yang tular kerana ia membahayakan penumpang. Saya juga berterima kasih kepada pemandu lori berkenaan yang bertolak ansur bagi mengelak berlaku kemalangan.

“Saya difahamkan, polis dari Ibu Pejabat Polis Daerah (IPD) Gerik sudah memanggil pemandu berkenaan untuk merakam percakapan dan kita serahkan pihak polis untuk siasatan,” katanya ketika dihubungi.

Tegasnya, Konsortium E-Mutiara tidak akan berkompromi dengan mana-mana pemandu yang bertindak sedemikian dan tindakan tegas akan diambil termasuk pecat serta-merta.

“Kita sentiasa mengadakan taklimat bersama pemandu dan sentiasa menitikberatkan supaya memandu secara berhemah kerana ia membabitkan nyawa orang ramai.

“Pelbagai cara sudah dibuat oleh syarikat bagi memastikan aspek keselamatan diberi keutamaan, namun masih ada pemandu yang cuai dan memandu secara berbahaya.

“Kita juga mengalu-alukan orang ramai merakam video kerana kita sendiri tidak tahu cara pemanduan sebenar pemandu bas di luar sana,” katanya.

Terdahulu, tular video di aplikasi TikTok yang menyaksikan sebuah bas memotong sebuah lori dalam keadaan berbahaya di garisan berkembar.

Chery Malaysia capai 10,000 unit kenderaan CKD dalam tempoh 8 bulan

CHERY Auto Malaysia mencapai pengeluaran unit ke-10,000 kenderaan mereka untuk kilang CKD hasil kerjasama dengan Inokom Corporation Sdn Bhd.

Pencapaian ini diperoleh dalam tempoh hanya lapan bulan selepas bermulanya operasi di kilang Inokom di Kulim, Kedah yang berkeluasan 200 ekar itu.

Menurut siaran media oleh Chery, ini menandakan komitmen mereka untuk pertumbuhan dan kecemerlangan industri automotif tempatan.

Chery Auto Malaysia dan Inokom Corporation memulakan kerjasama mereka pada Mei 2023 dan kumpulan pertama Omoda 5 dan Tiggo 8 Pro yang dipasang CKD telah diserahkan kepada pelanggan pada Ogos lepas.

Model Tiggo 7 Pro yang akan dilancarkan Chery tidak lama lagi juga telah dimulakan pemasangannya di kilang itu pada bulan ini. Sementara itu, Omoda E5 yang merupakan model EV akan menyusul selepas itu.

Dengan permintaan yang meningkat dengan penerimaan pasaran yang baik, Chery Auto Malaysia meningkatkan operasi mereka dengan memperkenalkan barisan pemasangan kedua bagi menambah kecekapan operasi kilang itu.

Pertambahan ini akan melonjakkan kapasiti dan menampung permintaan yang meningkat dari kalangan pengguna Malaysia. Mereka juga akan mengekalkan standard dan kawalan kualiti produk serta perkhidmatan.

“Fokus kami sentiasa untuk menyerahkan produk selamat dan boleh diharap untuk pelanggan kami,” kata Leo Chen, Presiden Chery Auto Malaysia.

Subaru WRX tS tampil dengan peredam adaptif, brek Brembo

SUBARU memperluaskan barisan model WRX di Amerika Syarikat dengan varian baharu yang dikenali sebagai tS atau Tuned by STI.

Secara visual, WRX tS tampil dengan cermin sisi, antena sirip yu dan spoiler belakang yang dicat dalam warna hitam, manakala angkup brek pula berwarna emas.

Selain itu, terdapat logo tS pada bahagian but dan untuk roda, model ini diberikan rim aloi berukuran 19 inci dalam warna Satin Gray dan tayar Bridgestone Potenza S007 berukuran 245/35.

Masuk ke dalam, anda akan mendapati meter konvensional telah digantikan dengan panel instrumen digital 12.3 inci. Ini bermakna pemandu tidak perlu lagi bergantung kepada skrin sentuh 11.6 inci untuk melihat peta dan panduan arah.

WRX tS didatangkan dengan kerusi Recaro Performance Design yang dibalut kemasan Ultrasuede berwarna hitam dengan aksen biru, serta logo WRX tS pada perehat kepala dan karpet.

Apa yang menarik, Subaru telah membuang moonroof bagi mengurangkan berat dan menyediakan ruang kepala yang lebih luas untuk pemandu yang memakai topi keledar.

Untuk tS, enjin turbo 2.4-liter empat silinder tidak disentuh langsung, bermakna enjin boxer itu masih menghasilkan 271 hp dan 350 Nm. Kuasa disalurkan ke roda oleh transmisi manual enam kelajuan, menerusi sistem pacuan Symmetrical All-Wheel Drive dan Active Torque Vectoring.

Walau bagaimanapun, jentera ini diberikan peredam yang dikawal secara elektronik dan sistem suspensi yang ditala semula oleh siapa lagi kalau bukan STI.

Pemandu boleh mengubahsuai prestasi dinamik peredam tersebut menerusi tiga tetapan yang disediakan iaitu Comfort, Normal dan Sport.

Prestasi membrek turut dipertingkatkan menerusi sistem brek Brembo yang merangkumi cakera yang lebih besar, serta angkup enam piston di depan dan dua piston di belakang.

Menurut Subaru, WRX tS akan membuat penampilan sulung pertamanya di himpunan peminat Subaru terbesar Amerika iaitu Wicked Big Meet di Stafford Motor Speedway, Connecticut pada 2 Jun depan.

Kenderaan Toyota, Perodua patuhi piawaian keselamatan UN

PENGUJIAN semula kenderaan di bawah Perodua dan Toyota mengesahkan semua model di bawah jenama berkenaan mematuhi sepenuhnya piawaian keselamatan Peraturan United Nation (UN).

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke berkata, kedua-dua jenama berkenaan disahkan telah mengikut spesifikasi yang ditetapkan di bawah prosedur Kelulusan Jenis Kenderaan (VTA) semasa.

Menurutnya, bagi memastikan ketelusan dan keterbukaan, kesemua laporan pengujian semula tersebut dipaparkan kepada umum menerusi laman sesawang JPJ di https://bit.lv/JPJDaihatsu.

“Pihak JPJ akan meneruskan pemantauan secara tegas ke atas kedua-dua pengeluar kenderaan tersebut serta pihak Daihatsu Motor Corporation (DMC) bagi memastikan mereka telah melaksanakan tindakan penambahbaikan yang telah ditetapkan

“Antara penambahbaikkan terlibat adalah pengemaskinian tatacara pelaporan pengujian dalaman dan pelaksanaan aktiviti pematuhan pembuatan secara berkala melibatkan pihak berkuasa iaitu JPJ secara berkala,” katanya pada sidang akhbar di Bangunan MOT pada Selasa.

Sebelum ini berlaku insiden ketidakaturan prosedur pengujian keselamatan kenderaan pihak DMC Japan, menyebabkan MOT telah mengarahkan pengujian semula dilaksanakan membabitkan dua jenama berkenaan dengan DMC Japan membabitkan enam pematuhan Peraturan UN.

Skop Peraturan UN yang terlibat bagi tujuan pengujian semula kereta berkenaan melibatkan ‘door latches, door retention component,pedestrian protection, seats anchorage, seat-head restraints, brake system dan frontalimpact’ dan ‘side impact’.

“Di bawah Perodua, terdapat enam model kenderaan yang terlibat iaitu Axia (generasi pertama), Axia (generasi kedua), Alza (generasi kedua), Aruz, Ativa, Bezza dan Myvi. Bagi Toyota pula, terdapat tiga model kenderaan yang terlibat iaitu Rush, Vios dan Veloz.

“Dianggarkan sejumlah 1.7 juta unit kenderaan bagi kedua-dua pembuat kenderaan terlibat dengan isu tersebut di dalam pasaran Malaysia,” katanya.

Jelasnya, sesi pengujian semula kenderaan terbabit telah dilaksanakan sepenuhnya pada Mac lalu oleh pihak Technical Services (TS) yang diiktiraf oleh World Forum Harmonization of Vehicle Regulation (WP29) menerusi rangka kerja United Nations Type Approval.

Subaru tamatkan program CKD di Asia Tenggara, jual unit CBU Jepun 2025

Subaru Corporation dan Tan Chong International Limited (TCIL) dalam satu kenyataan bersama mengumumkan penamatan operasi pemasangan kenderaan complete knock down (CKD) di Asia Tenggara.

Menurut kenyataan tersebut, kedua-dua pihak percaya model perniagaan CKD yang diamalkan pada masa ini tidak lagi mampan untuk tempoh jangka masa panjang.

“Bermula tahun depan, pasaran CKD di Thailand, Vietnam, Malaysia dan Kemboja akan berubah kepada model complete build up (CBU) yang diimport sepenuhnya dari Jepun.”

 

 

Di Malaysia, Subaru menerusi Tan Chong Motor Assemblies (TCMA) memasang model generasi kedua Subaru XV untuk pasaran domestik dan eksport di kilang Segambut.

Model generasi keempat Subaru Forester sebelum ini turut dipasang di fasiliti tersebut, sebelum operasinya dipindahkan ke kilang pemasangan di Thailand.

TCIL dan Subaru Corporation percaya keputusan strategik ini akan memastikan kejayaan yang berterusan Subaru di dalam pasaran yang dinamik, selain komited dalam menawarkan nilai yang luar biasa kepada pelanggan, rakan kongsi serta pihak berkepentingan.

 

Perodua mungkin perlu kilang ketiga untuk pengeluaran Myvi EV

PERODUA sedang menilai untuk pembinaan sebuah kilang baharu menjelang 2025 bagi menyokong pengeluaran Myvi generasi baharu, menurut laporan oleh Wapcar.

Seperti yang anda mungkin tahu, Myvi generasi baharu akan turut menampilkan varian EV (elektrik sepenuhnya).

Pada masa ini, Perodua mempunyai dua kilang yang terletak di Rawang. Kilang pertama Perodua Manufacturing Sdn Bhd (PMSB) kini mengeluarkan Alza, Aruz, dan Myvi. Ia juga mengeluarkan Toyota Veloz secara kontrak.

Kilang kedua Perodua Global Manufacturing Sdn Bhd (PGMSB) kini mengeluarkan Axia, Bezza, dan Ativa. Kilang ketiga dirujuk sebagai ‘kilang BEV’ (bagi kenderaan elektrik bateri).

Pada masa yang sama, Perodua juga mempunyai pilihan terbuka. Pelan alternatif ialah untuk bekerjasama dengan pengeluar lain secara kontrak.

Bercakap semasa pengenalan umum konsep Perodua EMO-1 minggu lepas, Presiden dan CEO-nya, Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad berkata, “Saya tidak boleh mengganggu kilang sekarang. Ia berjalan pada kadar lebih 300,000 unit (setahun).”

“Seperti saya sebut tadi, kami sedang berusaha mengeluarkan kira-kira 340,000 hingga 350,000 unit. Itu sudahpun melebihi kapasiti normal kami.

“Jadi, saya tidak boleh ganggu kilang sekarang. EV (bateri) ini sesuatu yang kami harus mengambil kira untuk membina kilang baharu, atau mencari rakan kongsi, yang ada kemampuan di Malaysia untuk membolehkan kita membuat pemasangan,” tambahnya.

Perodua BEV generasi baharu dibangunkan secara bebas, tanpa bantuan teknikal dari Daihatsu.

Bermula dari sifar, projek ini dijalankan dengan kerjasama tiga universiti tempatan dan pakar konversi kenderaan elektrik dari Australia, iaitu EV North.

Projek yang diketuai oleh ketua jurutera, Puan Jehan Adnan ini menggunakan prototaip yang disokong oleh 60 vendor tempatan, sekaligus memastikan Malaysia mempunyai rangkaian bekalan bagi penghasilan EV dalam negara.

Prototaip ini diasaskan dari Myvi tetapi dilengkapi dengan pek bateri 55.7kWh yang memberikannya jarak pemanduan sehingga 350km.

Ia mempunyai satu motor elektrik di roda depan dengan output 161hp dan 220Nm tork.

Difahamkan model pertama EV Perodua dirancang untuk dilancarkan pada penghujung 2025 dengan harga tidak melebihi RM100,000.

Proton perkenal inisiatif penarafan 5 bintang, tingkat tahap perkhidmatan selepas jualan

PROTON telah melancarkan inisiatif penarafan lima bintang bagi meningkatkan lagi tahap perkhidmatan selepas jualan untuk pelanggan di cawangannya di seluruh negara.

Ia merupakan lanjutan daripada inisiatif Proton Operational Excellence (POE) yang telah dimulakan pada 6 Mac 2023.

Menurut pengeluar kenderaan nasional itu, pengiktirafan baharu ini akan diberikan berdasarkan skor POE dan kualiti perkhidmatan bagi menggalakkan semua cawangan untuk mencapai dan mengekalkan tahap perkhidmatan dan kepuasan pelanggan yang tinggi.

Kualiti perkhidmatan dinilai dalam dua kategori iaitu kelajuan dan pematuhan SOP dan ini kemudiannya dinilai dalam enam bidang tumpuan. Matlamat akhir adalah untuk menguruskan keprihatinan pelanggan di cawangan dengan berkesan dan untuk memberikan pengalaman pelanggan yang terbaik.

Inisatif POE Proton menekankan pematuhan kepada syarat-syarat seperti proses perkhidmatan, kecekapan juruteknik, inventori stok dan pengurusan pelanggan.

“Matlamat utamanya adalah untuk meningkatkan prestasi perniagaan cawangan dan menambah baik kecekapan operasi pusat perkhidmatan di seluruh negara,” kata syarikat itu dalam satu kenyataan.

Menerusi inisiatif ini, setiap cawangan diberi penilaian pada setiap bulan dan hasilnya dikongsi dengan semua cawangan lain untuk menunjukkan dengan jelas kedudukan mereka dalam rangkaian.

Bahagian selepas jualan Proton juga bekerjasama rapat dengan cawangan untuk meningkatkan perkhidmatan mereka secara proaktif dengan mengadakan roadshow suku tahunan untuk memberi pengiktirafan kepada pencapaian terbaik serta mengukuhkan prestasi dengan perkongsian amalan terbaik.

Dengan permulaan inisiatif penarafan lima bintang, lima pengedar Proton akan dianugerahkan pengiktirafan tertinggi setiap bulan, menandakan mereka sebagai pusat kecemerlangan selepas jualan dan perkhidmatan pelanggan.

Bagi memastikan pariti dan penerimaan daripada rangkaiannya, KPI untuk inisiatif itu ditetapkan berdasarkan maklum balas daripada semua cawangan serta penandaarasan amalan terbaik daripada OEM lain.

Bagi menandakan permulaan inisiatif ini, acara pelancaran telah diadakan di Melinau Auto di Kuching, salah satu daripada tiga cawangan Proton yang diberi pengiktirafan baharu selepas memenuhi semua syarat.

Selepas pelancaran inisiatif lima bintang, senarai cawangan yang diiktiraf akan diterbitkan di laman web korporat Proton dan disertakan dengan lencana tersendiri untuk pengiktirafan pengedar.

Nahas helikopter TLDM: Fennec tidak berada dalam laluan ditetapkan

PESAWAT Fennec tidak berada pada ketinggian dan laluan ditetapkan menjadi faktor utama nahas helikopter yang berlaku di Pangkalan Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) Lumut pada 23 April lalu.

Gambar oleh: Air Times News Network

Perkara itu dinyatakan oleh Panglima Tentera Laut, Laksamana Tan Sri Abd Rahman Ayob dalam satu sidang media di KD Sri Gombak, hari ini.

Menurut beliau, lembaga siasatan telah membuat kesimpulan bahawa pesawat tersebut telah memasuki laluan helikopter AW-139 HOM.

“Faktor sekunder (kedua) yang disimpulkan oleh lembaga siasatan ialah channelised attention oleh kru AW-139 yang tertumpu ke arah penukaran Haluan.

“Ini telah menghadkan reaksi mengelak pelanggaran,” katanya.

Gambar oleh: Air Times News Network

Beliau menambah, Laporan Akhir ini adalah selari dengan Laporan Awal yang dikeluarkan pada 9 Mei 2024 lalu.

Dalam tragedi pada 23 April lepas, dua helikopter TLDM bertembung di ruang udara Pangkalan Lumut semasa formasi penerbangan raptai lintas hormat.

Pertembungan antara pesawat Fennec dan AW-139 HOM itu mengorbankan 10 orang yang berada dalam kedua-dua pesawat terbabit.