Kerajaan bakal mengumumkan keputusan mengenai cadangan menaik taraf lesen motosikal B2 kepada B secara automatik tidak lama lagi.
Perkara itu disahkan Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Foke ketika menjawab pertanyaan media ketika sesi tinjaun pembinaan LRT3 di Stesen Pasar Jawa.
“Nanti saya akan umumkan, sudah ada keputusan (B2 kepada B penuh). Tetapi saya akan umumkan hari kemudian bukan hari ini,”jelasnya.
Menurut Anthony Loke, pihak kementerian sudah pun mempunyai keputusan mengenai cadangan yang pernah dikemukakan Timbalan Perdana Menteri, Datuk Seri Dr. Ahmad Zahid Hamidi.
Zahid Hamidi sebelum ini pernah menyatakan bahawa tiada masalah berhubung cadangan itu kerana penunggang motosikal yang mempunyai lesen Kelas B2 memang memiliki pengalaman menunggang kenderaan berkenaan.
ART Of Speed 2024, acara Kustom Kulture melabuhkan tirainya semalam selepas berlangsung selama dua hari (Sabtu dan Ahad).
Sambutan hangat seperti tahun-tahun sebelumnya dengan tetamu dan rakan-rakan kustom antarabangsa.
Antara tetamu dan pempamer yang memeriahkan Art Of Speed 2024 termasuklah Shige Suganuma, Shinotsuka “NATQQ” Michihisa dan Hey Murakamii (MOONEYES), Daigo Saito (Fat Five Racing), Stoop Motorcycles, Nigel Petrie (Engineered To Slide), Spinny, Dino Dalle Carbonare dan Alexander (Speedhunters), Tengku Djan, Makato (M&K Custom Signs), Burnout Magazine, Fahmi Freeflow, dan ramai lagi.
AOS Invitational Build-Off tahun ini menampilkan 10 pembina automotif bertanding untuk hadiah wang tunai sebanyak RM5,000.00 (pilihan awam).
Kesemua pilihan juri dan pilihan umum telah sebulat suara menobatkan Irwann Cheng dari FNG Works sebagai pemenang, dengan binaan RXZ Twin Boss V2.
Beliau membawa pulang hadiah wang tunai tersebut dan akan menghantar motosikal kustom mereka ke Jepun untuk 32nd Annual MOONEYES Yokohama Hot Rod Custom Show bagi pemenang pilihan juri.
The Official Hot Wheels Collectors Convention Malaysia kembali lagi ke Dewan C untuk peminat-peminat dan pengumpul jenama die-cast untuk kali kedua.
AOS 2024 merasmikan pelancaran modal die-cast eksklusif konvensyen pertama dari Mattel untuk Malaysia bersama-sama Pengurus Pereka – Kenderaan Hot Wheels, Dwayne Vance.
AOS 2024 juga berkolaborasi bersama Selangor FC (SFC) dalam menyokong kempen SFC yang sedang berjalan; “Stop The Violence”, melayari daripada bola sepak kepada gaya hidup automotif.
Menteri Besar Selangor, Datuk Seri Amirudin Shari hadir pada hari Ahad untuk merasmikan kolaborasi itu dan diberi lawatan khas AOS 2024.
Aktiviti tambahan AOS 2024 merangkumi:
Roda Rumble 2024 – Two Wheels Gathering & Outdoor Festival yang dianjurkan oleh Retro Mania
La Cultura – Malaysia’s Chicano Culture Appreciation Gathering, merangkumi persembahan fesyen gaya Cholo dan Chicano, persembahan Tarian dan DJ, dan lain-lain lagi.
Food Park – Vendor dan foodtrucks
Bazar vintaj automobil
Pelancaran produk di atas pentas
Test Ride Zone untuk motorsikal (Royal Enfield, Vespa, Aprilia, Triumph, Lambretta, Harley-Davidson, dan lain-lain)
SoundCircus Takeover oleh Art of Speed kali ini berbeza dari tahun sebelumnya. Bukan lagi festival di luar dewan, SoundCircus mengambil alih Dewan A.
Kugiran musik seperti Spider, Gerhana Ska Cinta, Salam Musik, Jemson X Forcesparkbois, Slatan, 53 Universe dan ramai lagi telah menggegar AOS kali ini.
Akhir sekali, pengunjung diberi peluang untuk merasai peluang cabutan bertuah. Pada hari Sabtu, hadiah cabutan bertuah adalah untuk SATU (1) perjalanan berbayar ke Jepun untuk menghadiri Annual MOONEYES Yokohama Hot Rod Custom Show 2024 ke-32. Pemenang bertuah perjalanan ke Jepun ini telah dianugerahkan kepada Fitri Wahyudi B Suparno.
Pada hari Ahad pula. Hadiah utama untuk AOS 2024 kali ini adalah SATU (1) Honda Jazz yang telah dimodifikasi hasil kerjasama antara AOS X QARTEL TV. Pemenang cabutan bertuah tahun ini adalah Muhammad Farish B Mohd Fadzil.
Pemenang-pemenang kategori Best of Show untuk kereta dan motosikal telah memenangi hadiah pakej pelancongan sebagai Tetamu Khas ke Annual MOONEYES Yokohama Hot Rod Custom Show.
ANUGERAH KHAS AOS
BEST OF SHOW MOTORCYCLE
Pemenang: PA’DIN MUSA – Malaysia
Model kenderaan: HARLEY-DAVIDSON SHOVELHEAD 1969
INVITATIONAL BIKE BUILD OFF
Abah & Sons (Padin Musa)
Nodie Cycles
Acid Welding
Zuhalfast
RGF
Flying Loser
Chaos Customs
FNG Works
Hills Angels
Son of Abdul
PUBLIC CHOICE AWARD
Pemenang: FNG WORKS – IRWANN CHENG
Model kenderaan: RXZ TWIN BOSS V2
JURY PICK WINNER
Pemenang: FNG WORKS – IRWANN CHENG
Model kenderaan: RXZ TWIN BOSS V2
CUSTOM KINGS BY HARLEY-DAVIDSON
Naib Johan: Norkhairi – Malaysia
Pemenang: Khairul Azimin – Malaysia
Senarai pemenang-pemenang AOS2024:
BEST MARKETPLACE
Pemenang: NANOSTIX – Malaysia
BEST DISPLAY CAR
Pemenang: BWB – Malaysia
BEST DISPLAY MOTORCYCLE
Pemenang: HILLS ANGELS – Malaysia
Pilihan Tetamu Jemputan
MOONEYES PICK
Pemenang: ART GARAGE – Malaysia
EVILACT PICK & KUSTOMFEST PICK
Pemenang: HILLS ANGEL – Invitational Bike Build Off – Malaysia
STOOP MC PICK, LITTLE BOY CYCLES PICK, CHOPPAJOOP PICK, MASANARI PICK, ROUGH CRAFT PICK & BANGKOK HOT ROD PICK
Pemenang: PA’DIN MUSA – Malaysia
KATIE’S CUSTOM PICK
Pemenang: FNG WORKS – RXZ TWIN BOSS V2 – Malaysia
ONE LOW PICK
Pemenang: ASEP AHMAD ISKANDAR – ART OF SPEED FESTIVAL DIRECTOR
Didi Group selaku pengimport dan pengedar tunggal motosikal jenama Royal Enfield di Malaysia telah pun selesai melancarkan model Himalayan bertempat di Art Of Speed 2024 baru-baru ini.
Ia dikuasakan oleh enjin Sherpa 452 cc sejukan cecair yang mampu menghasilkan 40 PS @ 8,000 rpm dan daya kilas maksimum 40 Nm @ 5,500 rpm.
Dengan jarak lega bumi yang agak tinggi (230 mm), Royal Enfield Himalayan turut mempunyai suspensi jenis long travel terdiri daripada fork hadapan Showa 43 mm jenis terbalik dan penyerap hentak tunggal belakang untuk memudahkan urusan menawan pelbagai bentuk muka bumi.
Royal Enfield Himalayan mengekalkan kombinasi rim aloi aluminium bersaiz 21 inci depan/17 inci belakang, dengan saiz tayar belakang 140/80 yang lebih lebar untuk memberikan lebih cengkaman.
Tangki bahan api sebesar 17 liter itu telah direka semula untuk memberikan keselesaan kepada penunggang, diikuti dengan pilihan tinggi pelana bermula serendah 805 mm dan boleh diubah kepada 845 mm bergantung kepada ketinggian penunggang.
Segala info penting boleh dibaca menerusi skrin paparan berbentuk bulat TripperDash yang turut menawarkan fungsi navigasi pemetaan menggunakan Google Maps Platform, dan bimbingan audio lebih daripada 130 bahasa dunia.
Penunggang boleh memilih untuk menetapkan mod tunggangan Performance atau Eco menerusi tetapan pendikit ride-by-wire, serta mematikan fungsi ABS roda belakang untuk pengalaman tunggangan off-road yang lebih mengujakan.
Royal Enfield Malaysia turut menawarkan lebih daripada 30 pilihan aksesori asli untuk Himalayan, termasuklah kotak storan aluminium, penghadang angin yang lebih tinggi, lampu kabus LED, mudguard, pelana rali, beg lembut dan bermacam-macam lagi.
Terdapat tiga varian ditawarkan, iaitu Base (warna Kaza Brown), Pass (Slate Himalayan Salt atau Slate Poppy Blue), serta Summit (Hanle Black atau Kamet White) dengan harga jualan bermula dari RM30,600 hingga RM32,200.
Boon Siew Honda (BSH) mengumumkan pilihan warna baharu bagi motosikal grand tourer ikonik, Honda GL1800 Gold WIng Tour.
Bagi tahun 2024, GL1800 Gold Wing Tour kini hadir dengan warna Heavy Gray Metallic dan akan mula tiba di pusat pameran rasmi Honda bermula Ogos 2024 dengan harga jualan RM212,888.
Atas kertas, Gold Wing Tour merupakan varian perdana (flagship) dan hadir dengan tiga ruang simpanan dan penyandar untuk pembonceng.
Gold Wing Tour ini menawarkan 125hp pada 5,500rpm da 170Nm pada 4,500rpm yang terhasil dari enjin 6-silinder 1,833cc SOHC 24-valve. Model ini juga dipadankan dengan transmisi DCT (dual-clutch transmission) generasi ketujuh yang menjanjikan pengalaman menunggang yang lebih efisien ekoran ketiadaan klac tangan.
Antara perincian lain ditawarkan termasuk:
storan 61L
panel meter TFT 7-inci denan Apple CarPlay dan Android Auto
Throttle-By-Wire dengna 4 mod; Tour, Sport, Econ dan Rain
pencahayaan LED
Integrated Starter Generator
Setiap pembelian Honda GL1800 Gold Wing Tour ini didatangkan dengan waranti kilang dua tahun atau 20,000km (mana yang sampai dulu).
PROTON baru-baru ini telah mengadakan upacara pecah tanah untuk tambahan baharu ke fasiliti stamping di Tanjong Malim.
Dikenali sebagai stamping E dan F, rangkaian baharu itu dikatakan akan meningkatkan jumlah pengeluaran Proton sementara syarikat itu membuat persediaan memindahkan pengeluaran Proton Saga dari Shah Alam menjelang 2026.
Sejumlah RM253 juta telah diperuntukkan untuk projek ini, yang dijangka juga akan menampung peningkatan jumlah pengeluaran keseluruhan serta model-model baharu yang akan diperkenalkan dalam masa terdekat.
Ini adalah penambahan kedua yang dirancang untuk meningkatkan keupayaan pengeluaran alat ganti Proton selepas perasmian kilang rangkaian stamping D pada 14 Mac 2023 oleh Menteri Besar Perak, Datuk Seri Saarani Mohamad.
Menurut Dr. Li Chunrong, Ketua Pegawai Eksekutif Proton, penambahan ini adalah penting bagi rancangan pengembangan volum pengeluaran masa depan syarikat itu kerana ia memberi lebih banyak fleksibiliti untuk meningkatkan pengeluaran dan memenuhi permintaan pasaran.
“Sepanjang tahun 2023 sehingga Jun 2024, kilang Tanjong Malim telah menghasilkan sebanyak 6,067,064 komponen, di mana 395,211 daripadanya adalah dari rangkaian D. Jumlah ini akan berkembang dengan pesat apabila pengeluaran untuk Proton Saga dipindahkan ke sini pada tahun 2026,” tambah beliau.
Rangkaian E akan mempunyai proses pengecapan empat peringkat dengan mesin pengecapan 1600 tan dan tiga mesin 800 tan, manakala rangkaian F akan menggunakan proses pengecapan lima peringkat dengan mesin pengecapan 2000 tan, 1200 tan, dan tiga mesin dengan daya pengecap 1000 tan.
Selain mesin pengecapan, robot juga akan digunakan untuk memindahkan alat ganti antara stesen kerja, manakala teknologi IR 4.0 akan dilaksanakan dengan menggunakan data secara langsung dan pembelajaran mesin untuk meningkatkan kualiti alat ganti yang dihasilkan.
Selain itu, rangkaian baharu ini akan membantu mengurangkan lagi kebergantungan Proton terhadap alat ganti import untuk model-modelnya. Ini akan melindungi syarikat daripada kemungkinan gangguan dalam perdagangan global, dan menambahbaik bekalan alat ganti tempatan.
Pada masa yang sama, pelaburan ini akan meningkatkan kecekapan yang sedia ada di Tanjong Malim dan akan menyumbang kepada pembangunan berterusan Lembah Teknologi Tinggi Automotif (AHTV).
Kadang-kala anda tidak perlu memilih varian tertinggi untuk mendapatkan yang terbaik semasa membeli kenderaan. Isuzu membuktikan ini ada benarnya menerusi D-Max 1.9L Premium yang mampu memenuhi keperluan pengguna dengan enjin yang cukup lasak dan pelbagai kelengkapan berguna.
‘Nadi’ penggerak D-Max 1.9L Premium adalah enjin turbodiesel RZ4E-TC 1.9-liter empat silinder yang mampu menghasilkan 150 PS pada 3,600 rpm dan 350 Nm tork dari 1,800 hingga 2,600 rpm.
Angka tersebut mungkin tidak begitu besar namun ia sebenarnya sudah cukup untuk membantu pengguna melakukan urusan harian, terutamanya apabila dibantu dengan transmisi automatik enam kelajuan yang ditala untuk memberikan pecutan yang lancar.
D-Max 1.9L Premium juga cukup sesuai untuk mereka yang mementingkan bajet. Bukan sahaja cukai jalannya rendah iaitu RM399.20, ia juga cekap bahan api. Kami berjaya merekodkan catatan sekitar 15.5 km/l untuk pemanduan di kawasan bandar dan lebuh raya, bermakna trak pikap ini boleh mencapai jarak pandu sejauh lebih 1,100 km dengan satu tangki penuh!
Untuk peminat pemanduan off-road, D-Max 1.9L Premium sedia untuk mengharungi pelbagai bentuk muka bumi yang mencabar dengan adanya Rough Terrain Mode baharu, Terrain Command dan Differential Lock pada gandar belakang.
Malah, anda juga tidak perlu sekiranya berhadapan dengan banjir kerana trak pikap ini mampu mengharungi air dengan kedalaman sehingga 800 mm. Pendek kata, D-Max 1.9L Premium boleh membawa anda ke mana-mana sahaja.
Untuk bahagian luaran, D-Max 1.9L Premium bukan sahaja nampak bergaya tetapi juga mempunyai banyak ciri premium termasuk lampu projektor Bi-LED, lampu belakang Combi LED dan rim aloi 18 inci dengan rekaan terkini. Membuka tailgate juga menjadi lebih mudah dengan adanya ciri Tailgate Assist.
Ruang dalaman pula tampil lebih kemas menerusi upholsteri kulit kombinasi berwarna hitam serta corak Miura baharu yang menghiasi papan pemuka dan panel pintu.
Keselesaan pemandu dan penumpang sentiasa terjamin dengan busa elastik anti-getaran pada tempat duduk serta ciri sokongan lumbar kuasa lapan hala pada tempat duduk pemandu.
Tidak cukup dengan itu, D-Max 1.9L Premium juga didatangkan dengan skrin sentuh sistem infotainment berukuran sembilan inci, paparan multi-info tujuh inci, Apple CarPlay, Android Auto tanpa wayar, pengecas tanpa wayar, port pengecas USB Type-C, pendingin hawa dua zon, sistem audio lapan pembesar suara dan cermin pandang belakang dengan pemalapan automatik.
Sudah tentu, ciri keselamatan turut dititikberatkan dengan penambahan Around View Monitor (AVM) dan perakam video digital (DVR) baharu. Bukan itu sahaja, bilangan beg udara telah bertambah iaitu dari dua sebelum ini kepada enam.
Dengan harga bermula dari RM134,649.20, D-Max 1.9L Premium dilihat sebagai pilihan yang amat berbaloi untuk mereka yang inginkan sebuah trak pikap yang serba boleh dan cukup lengkap. Untuk ketenangan minda pelanggan, Isuzu Malaysia menawarkan waranti selama lima tahun atau 150,000 km, yang mana tiba dahulu.
Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai Isuzu D-Max, layari laman web rasmi Isuzu Malaysia atau membuat pendaftaran di pautan ini.
PASARAN kenderaan elektrik (EV) bawah RM150,000 semakin hangat, kini Neta X pula memasuki persaingan. Dipertontonkan di Malaysia Autoshow 2024 baru-baru ini, Neta X kini dilancarkan secara rasmi dengan varian dan harga seperti berikut:
Neta X 400 Comfort: RM119,888
Neta X 400 Luxury: RM127,888
Neta X 500 Luxury: RM135,888
Semua varian dipacu oleh satu motor elektrik di depan, menjadikannya SUV FWD. Output adalah 120kW (163hp) dan 210Nm, cukup untuk pecutan 0-100 dalam masa 9.5 saat.
Untuk dua varian 400, baterinya berkapasiti 52kWh manakala varian 500 dilengkapi bateri 62kWh. Ini memberikan jarak pemanduan sehingga 323km untuk varian 400, dan 410km untuk varian 500.
Dari segi pengecasan pula, Neta X boleh diisi baterinya pada kadar 6.6kW untuk AC, sembilan jam diperlukan untuk penuh. Dengan pengecasan pantas DC pada kadar 65kW, pengecasan dari 30 hingga 80 peratus memerlukan 30 minit. Terdapat juga fungsi V2L untuk mengecas perkakas luaran.
Neta X mempunyai ukuran 4,619mm panjang, 1,860mm lebar, dan 1,628mm tinggi. Jarak roda pula ialah 2,770mm.
Kelengkapan standard pada Neta X termasuklah lampu LED, bumbung panoramik, rak bumbung, cermin sisi berkuasa, dan rim 18-inci.
Di dalam pula, EV ini mendapat skrin sesentuh 15.6-inci untuk infotainmen, fungsi kemaskini perisian over-the-air (OTA), arahan suara, sambungan Bluetooth, dan sistem audio lapan pembesar suara. Terdapat tiga mod pemanduan iaitu Eco, Comfort, dan Sport, serta fungsi pemanduan satu-pedal.
Ciri keselamatan merangkumi Forward Collision Warning, Autonomous Emergency Braking, Lane Departure Warning, Lane Change Assist dengan Blind Spot Detection. Terdapat juga Rear Cross Traffic Alert, Adaptive Cruise Control, Traffic Sign Recognition, dan High Beam Assist.
Neta X boleh didapati dengan lima pilihan warna iaitu Pearl White, Sky Grey, Jet Black, Glacier Blue, dan Amber Brown. Anda juga boleh memilih dua warna untuk kabin iaitu hitam atau coklat.
UMW Toyota Motor menjemput rakyat Malaysia yang berminat dengan perlumbaan simulasi Gran Turismo 7 untuk menyaksikan sendiri pusingan akhir Toyota Gazoo Racing GT Cup 2024 musim ketujuh yang akan berlangsung di Sunway University Campus 27 hingga 28 Julai ini.
Acara selama dua hari itu terbuka kepada umum, di mana pusingan separuh akhir akan berlangsung pada 27 Julai untuk memilih pelumba simulasi terpantas akan akan bertempur pada 28 Julai untuk merebut hadiah terkumpul bernilai RM120,500.
Peringkat separuh akhir bakal menyaksikan 20 pelumba memandu Toyota GR Corolla MORIZO Edition di litar Alsace, Perancis, serta Toyota GR Supra RZ di litar Deep Forest Raceway, Switzerland.
10 peserta terpantas akan mara ke peringkat akhir untuk mengendalikan jentera prototaip GR010 di Litar Monza, Itali dan jentera lumba GR Supra Racing Concept di litar Circuit De La Sarthe Le Mans, Perancis.
Antara yang bakal mencuri tumpuan umum pada tahun ini ialah Taj Izrin Aiman Taj Madira yang sedang memburu gelaran juara untuk kali keempat menentang naib juara tahun lalu Danesh Wigneswaran dan Chong Kai Chang, serta Muhammad Iqbal selaku juara tahun 2022.
Pusingan akhir GR GT Cup ini juga bakal menampilkan perlumbaan khas melibatkan TGR Rookies, para pengamal media, serta 10 pelumba terpantas dari GR Tour yang terdiri daripada pelajar Sunway University, USM Nibong Tebal, MMU, UKM dan UiTM Pasir Gudang.
Orang ramai juga dijemput untuk mencabar kemahiran diri berlumba dan berpeluang membawa pulang hadiah istimewa.
Terdapat juga pameran model kenderaan diecast Tomica serta barangan eksklusif Gazoo Racing untuk dibeli, serta pameran kenderaan-kenderaan terkini Toyota.
Menurut Presiden UMW Toyota, Datuk Ravindran K berkata, “perlumbaan simulasi terus berkembang di peringkat global, dan kini diiktiraf sebagai langkah penting untuk mana-mana individu yang berhasrat untuk beralih kepada perlumbaan sebenar.
“Ia juga turut menjadi pra-syarat penting dalam pemilihan dan latihan calon yang mahu menyertai Program Pembangunan Pelumba Muda Gazoo Racing untuk peluang bertempur sebagai seorang Rookie dalam GR Vios Challenge,” ujarnya lagi.
Boon Siew Honda (BSH) memperkenalkan dua pilihan warna baharu bagi motosikal gaya cruiser CMX500 Rebel.
BSH dalam satu kenyataan memaklumkan CMX500 Rebel kini hadir dengan warna Mat Laurel Green Metallic dan Seal Silver Metallic.
Seal Silver Metallic
Mat Laurel Green Metallic
Atas kertas, Rebel dikuasakan enjin 471cc ‘parallel-twin’ dengan PGM-Fi yang menawarkan 45.6hp pada 8,500rpm dan 43Nm pada 6,500rpm.
Antara ciri utama ditawarkan motosikal ini adalah tangki bahan api berkapasiti 11.2L yang menawarkan penjimatan minyak efisien sesuai untuk kegunaan harian mahupun tunggangan di hujung minggu.
Meskipun bergaya retro, CMX500 Rebel dilengkapi dengan ciriterkini antaranya ABS dwi-saluran, pencahayaan LED penuh depan dan belakang serta panel meter LCD yang memaparkan maklumat seperti petunjuk gear dan penggunaan bahan api.
Menurut BSH, Honda CMX500 Rebel ini ditawarkan pada harga RM33,899 dengan setiap pembelian disertakan dengan waranti dua tahun atau 20,000km (mana yang sampai dulu).
Chery Corporate Malaysia mengumumkan pemeteraian Memorandum Persefahaman (MoU) dengan Projek Belia Mahir, sebuah platform yang di gerakkan oleh badan bukan kerajaan, Pertubuhan Kebangsaan Pekerja Berkemahiran.
Kerjasama antara Chery Corporate Malaysia dan Projek Belia Mahir ini bertujuan untuk merapatkan jurang antara pendidikan dan pekerjaan bagi pekerja mahir, menawarkan peralihan yang lebih lancar dari tamat pengajian hingga memasuki alam bekerja yang lebih bermanfaat dalam industri automotif.
Inisiatif ini bukan sahaja akan menjamin laluan kerjaya yang lebih terancang bagi graduan, tetapi juga akan memperkasakan mereka untuk mengaplikasi dan meningkatkan kemahiran mereka dalam sektor automotif Malaysia.
Projek Belia Mahir ini menggerakkan usaha membantu golongan belia yang tidak bekerja, tidak dalam pendidikan atau latihan (NEET) untuk mendapatkan peluang untuk meneruskan pendidikan dan latihan kemahiran dengan kolaborasi institusi pengajian tinggi dan institusi latihan kemahiran.
“Dengan adanya kilang pemasangan kenderaan Chery di Shah Alam, Selangor yang baru dilancarkan pada bulan Jun, kami berhasrat untuk membina tenaga kerja professional yang berkemahiran tinggi untuk mengekalkan komitmen kami dalam menyediakan kenderaan dan perkhidmatan berkualiti tinggi kepada pelanggan kami yang dihargai,” kata Naib Presiden Eksekutif Chery Corporate Malaysia, Leo Chen.
Selepas menamatkan program latihan dan pendidikan, graduan yang disyorkan oleh pihak Projek Belia Mahir akan diberi peluang untuk bekerja bersama Chery.
Graduan yang layak juga akan menerima pendapatan minimum bulanan yang kompetitif sebanyak RM2000, termasuk faedah kakitangan yang komprehensif.
“Dengan memperkasakan bakat tempatan dan memupuk kerjasama, kami bukan sahaja menyokong matlamat peralihan industri dan tenaga Malaysia tetapi juga menyumbang kepada pertumbuhan dan pembangunan industri automotif di negara ini,” tambah Leo.
Kerjasama antara Projek Belia Mahir dan Chery Corporate Malaysia merupakan langkah penting ke arah merapatkan jurang antara pendidikan dan pekerjaan bagi belia Malaysia, memastikan tenaga kerja yang mahir bersedia untuk maju dalam sektor automotif.
AirAsia memperluas semula operasinya ke Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah (LTSAAS) juga dikenali sebagai Lapangan Terbang Subang. Ini sekali gus memperkukuh kedudukan sebagai syarikat penerbangan terbesar di Malaysia.
Pengarah Urusan AirAsia Malaysia, Datuk Kapten Fareh Mazputra berkata, operasi AirAsia di Lapangan Terbang Subang akan bermula dengan dua destinasi domestik iaitu Kuching dan Kota Kinabalu.
Katanya, penerbangan pertama dijadualkan bermula pada 30 Ogos 2024, menandakan pencapaian penting dalam sejarah syarikat penerbangan itu selepas 23 tahun tidak beroperasi di Lapangan Terbang Subang.
“Keputusan untuk kembali beroperasi di Lapangan Terbang Subang sebagai lapangan terbang kedua di Kuala Lumpur didorong oleh beberapa faktor dan peluang yang ditawarkan.
“Lokasi lapangan terbang ini yang berdekatan dengan pusat bandar menawarkan pengalaman perjalanan lebih mudah untuk tetamu di kawasan setempat.
“Selain itu, saiznya yang lebih kecil dan jumlah penumpang yang lebih rendah memastikan perjalanan lebih lancar untuk pengembara, sejajar dengan komitmen kami untuk meningkatkan pengalaman para tetamu secara keseluruhan dengan menawarkan lebih fleksibiliti dan pilihan, serta menggalakkan persaingan sihat dalam industri penerbangan negara.
“Kami optimis dengan beroperasi semula di Lapangan Terbang Subang juga akan meningkatkan rangkaian domestik AirAsia Malaysia daripada 920 penerbangan mingguan kepada 948 penerbangan mingguan dengan sejumlah 40 laluan,” katanya kepada media.
Hadir sama, Ketua Pegawai Eksekutif Capital A serta Penasihat AirAsia Aviation Group, Tan Sri Tony Fernandes.
Fareh berkata, pihaknya optimis untuk menjadikan Subang sebagai hab keenamnya di Malaysia pada masa hadapan bagi memperkukuh rangkaian, memperluas kapasiti dan menawarkan lebih banyak destinasi kepada pelanggan.
Beliau berkata, operasi tambahan ini dijangka mendorong fasa pertumbuhan AirAsia bukan sahaja di Malaysia tetapi di seluruh rantau ini.
“Kami berharap untuk menambah lebih banyak laluan dari Subang, terutamanya laluan antarabangsa yang kini dalam perancangan dan tertakluk kepada kelulusan pihak berkuasa.
”Buat masa ini kami diberi kebenaran untuk dua destinasi iaitu Kuching, Sarawak dan Kota Kinabalu, Sabah.
”Kami percaya seiring peningkatan permintaan akan lebih banyak destinasi lain bakal diumumkan kelak,” katanya.
Bagi meraikan pengumuman ini, AirAsia menawarkan tambang promosi untuk penerbangan dari Subang ke Kuching bermula daripada RM88 termasuk semua sehala dan ke Kota Kinabalu bermula daripada RM99 termasuk semua sehala dan bagasi daftar masuk 15 kilogram percuma.
BENTLEY telah membina enjin W12 terakhirnya, sekali gus menandakan tamatnya era enjin 12 silinder yang pernah menjadi ‘nadi’ Bentayga, Continental GT dan Flying Spur itu.
Menurut Bentley, sebanyak lebih 100,000 unit enjin W12 telah dihasilkan di kilang Dream Factory di Crewe, England sejak ia diperkenalkan buat pertama kali menerusi Continental GT pada 2003.
Secara asasnya, enjin berkenaan adalah gabungan dua enjin V6 sudut-sempit yang berkongsi aci engkol. Ini menjadikan enjin tersebut 24% lebih berbanding enjin V12 konvensional.
Dengan intake, ekzos, pengecas turbo dan intercooler yang dibangunkan sendiri oleh Bentley, enjin tersebut menghasilkan 552 hp dan 649 Nm semasa ia mula-mula diperkenalkan.
Terima kasih kepada penambahbaikan secara berterusan, termasuk penggunaan pengecas turbo twin-scroll pada 2015, enjin ikonik itu kini mampu memberikan output berjumlah 740 hp dan 1,000 Nm seperti yang dilihat pada Batur.
Bagi meraikan enjin itu buat kali terakhir, Bentley menawarkan 120 unit model ‘Speed Edition 12’ untuk Bentayga, Continental GT, Continental GT Convertible dan Flying Spur.
Antara ciri unik yang ditampilkan termasuk lencana dan sulaman Edition 12, serta plak nombor siri enjin. Bukan itu sahaja, pemilik juga mendapat model skala blok enjin berkenaan.
Keputusan untuk mengakhiri produksi enjin W12 itu selaras dengan strategi Beyond100 Bentley yang memfokuskan kepada kelestarian.
Ia akan digantikan oleh enjin Ultra High Performance Hybrid yang menggabungkan enjin 4.0-liter twin-turbo V8 dan motor elektrik yang diletakkan di bahagian tengah antara enjin dan transmisi.
Enjin baharu itu mempunyai kuasa keseluruhan berjumlah 771 hp (782 PS) dan 1,000 Nm, dan akan membuat penampilan sulungnya menerusi Continental GT Speed 2025.
MASERATI Grecale versi terkini 2024 kini dibuka tempahannya untuk pasaran Malaysia. Anda yang berminat boleh memilih antara dua varian, iaitu GT dari RM634,889 atau Trofeo dari RM1,100,000.
Grecale GT
Grecale GT masih dibekalkan dengan enjin 2.0-liter turbo 4-silinder petrol dengan sistem mild hybrid BSG. Pakej ini memberikan output keseluruhan 300hp pada 5,750rpm dan 450Nm dari 2,000 hingga 4,000rpm.
Output ini disalurkan ke semua roda melalui kotak gear automatik 8-kelajuan dan sistem AWD bersama pilihan limited-slip differential (LSD) belakang.
Prestasi pecutan ialah 5.6 saat untuk 0 ke 100km/j, manakala 0-200 boleh dicapai dalam masa 23.7 saat. Kelajuan maksima pula ialah 240km/j.
Grecale GT juga dilengkapi dengan suspensi double-wishbone di depan dan multilink di belakang. Terdapat pilihan penyerap hentak aktif dan adaptif serta suspensi udara.
Brek adalah 350mm di depan dan 330mm di belakang, dengan rim 20-inci
Grecale Trofeo
Sementara itu, Grecale Trofeo adalah varian lebih berkuasa, dengan nadi V6 3.0-liter twin-turbo, menjana 530hp pada 6,500rpm dan 620Nm dari 3,000 hingga 5,500rpm.
Transmisi adalah sama, iaitu sistem pacuan semua-roda dan kotak gear automatik 8-kelajuan. Tetapi Grecale Trofeo mendapat LSD belakang elektronik secara standard.
Output yang lebih tinggi membolehkan Grecale Trofeo memecut ke 100km/j dalam hanya 3.8 saat, dan 200km/j dalam 13.8 saat. Kelajuan maksima juga lebih tinggi, pada 285km/j. Suspensi udara didatangkan standard untuk Trofeo.
Brek bagi Grecale Trofeo adalah berukuran 360mm di depan dan 350mm di belakang, dengan rim 21-inci.
Kelengkapan standard lain pada Maserati Grecale 2024 termasuklah Vehicle Dynamic Control Module (VDCM) dengan empat mod; Comfort, GT, Sport, dan Off-Road.
Grecale 2024 juga dilengkapi dengan paparan 12.3-inci untuk instrumen di depan pemandu dan satu lagi skrin 12.3-inci infotainmen. Skrin ketiga adalah bersaiz 8.8-inci untuk kawalan tambahan.
Sistem audio masih Sonus Fiber seperti sebelum ini, dengan 21 pembesar suara, selain kemasan kulit Saffionao pada papan pemuka dan panel pintu.
Kesemua Maserati Grecale di Malaysia juga hadir dengan jaminan tiga-tahun tanpa had perbatuan, dan boleh ditambah menjadi 10-tahun.
Ucapkan selamat datang kepada Lexus LBX 2024, sebuah SUV kompak yang baharu sahaja dilancarkan untuk pasaran Malaysia.
Lexus LBX (Lexus Breakthrough X-over) diposisikan sebagai kenderaan Lexus aras mula yang direka untuk golongan yang lebih muda, serta mereka yang mahukan sebuah kenderaan yang dapat memenuhi keperluan gaya hidup aktif.
Ia merupakan kenderaan Lexus pertama yang dibina berdasarkan platform global TNGA-B, bermakna ia berkongsi pelantar yang sama dengan model Yaris Cross pasaran Eropah.
Lexus LBX direka berdasarkan pendekatan Lexus Next Chapter Design di mana ia masih lagi mengekalkan identiti signatur Lexus namun dengan karakter yang lebih kasual dan relaks.
Di bahagian hadapan, Lexus LBX menampilkan struktur jeriji spindle tanpa rangka yang lebih aerodinamik, serta unit lampu projektor tunggal dengan fungsi Auto High Beam yang mengintegrasikan lampu membelok berserta lampu nyalaan siang DRL LED.
Penampilan gagah LBX turut disumbangkan oleh struktur bahu yang lebar, diikuti dengan rekaan lampu belakang yang lebih kemas dihubungkan dengan bar LED yang nipis.
Untuk pasaran Malaysia, Lexus LBX hanya ditawarkan dengan nadi hibrid elektrik 1.5 liter (kod M15A-FXE), menghasilkan kuasa setinggi 136 hp dan 185 Nm yang dipadankan dengan eCVT lapan nisbah kelajuan.
Pecutan 0-100 km/j adalah sekitar 9.2 saat.
Ruang kabin Lexus LBX turut menerapkan pendekatan konsep Tazuna di mana susun atur papan pemuka telah diringkaskan serta butang kawalan telah diposisikan di sekitar pemandu bagi mewujudkan ruang yang lebih fokus terhadap pemanduan.
Antara kelengkapan yang wujud termasuklah skrin kluster digital sebesar 12.3 inci (7 inci untuk model Premium), skrin tengah sebesar 9.8 inci, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, serta sistem audio Mark Levinson Premium Surround Sound dengan 13 pembesar suara (6 unit untuk LBX Premium).
Lexus LBX turut menerima manfaat keselamatan yang menyeluruh, terima kasih kepada kelengkapan Lexus Safety System+ yang merangkumi Amaran Pra-Pelanggaran, Kawalan Jelajauh Dinamik Radar, Bantuan Pengesanan Lorong, Bantuan Pengekalan Lorong, Bantuan Papan Tanda Jalan.
Selain itu, Lexus LBX didatangkan standard dengan sistem bukaan pintu e-latch untuk keempat-empat pintu yang dipadankan dengan sistem keselamatan Safe Exit Assist, Lexus Teammate Advanced Park, Amaran Lintasan Trafik Belakang dan Sistem Pemantauan Titik Buta.
Terdapat dua varian ditawarkan untuk pasaran Malaysia, iaitu Premium dan Luxury, dengan harga jualan bermula dari RM238,888 hingga RM268,888.
Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN) Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur mengambil tindakan terhadap sebuah stesen minyak dipercayai menjual minyak RON95 kepada kenderaan bernombor asing susulan video berkaitan insiden itu tular di media sosial, lapor Sinar Harian.
Ketua Pegawai Penguat Kuasa Negeri KPDN Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur, Nurul Syarina Md Anuar berkata, pihaknya telah melakukan siasatan dan pemeriksaan di stesen minyak berkenaan pada jam 5.30 petang, Ahad.
“Hasil semakan mendapati kejadian tersebut berlaku pada jam 5.11 petang, Jumaat, pemeriksaan dan semakan melalui kamera litar tertutup (CCTV) di stesen minyak itu mendapati sebuah kereta Honda warna hitam disyaki bernombor pendaftaran asing tengah membuat pengisian minyak RON95,” katanya dalam kenyataan pada Isnin.
Nurul Syarina berkata, pemilik kenderaan berkenaan membuat pembayaran secara tunai sebanyak RM100 serta telah membuat pengisian petrol RON95 sebanyak RM45.
“Pemilik kenderaan tersebut telah masuk semula ke dalam stesen minyak dan mengambil baki wang dari juruwang yang bertugas ketika kejadian,” katanya.
Menurutnya, ketika kejadian, pembantu pam yang bertugas dan juruwang di kaunter bayaran dilihat tidak memberikan sebarang teguran atau amaran kepada pemilik kenderaan berkenaan.
“Sehubungan itu, stesen minyak berkenaan disyaki telah melakukan kesalahan di bawah Seksyen 21 Akta Kawalan Bekalan 1961 kerana melanggar Arahan Pengawal Bekalan iaitu menjual petrol RON95 kepada kenderaan bernombor pendaftaran asing seperti peruntukan di bawah Peraturan 12A, Peraturan-Peraturan Kawalan Bekalan 1974,” katanya.
Pihak KPDN telah menyita resit bayaran, rakaman CCTV ketika kejadian dan dokumen-dokumen perniagaan bagi membantu siasatan kes.
“Orang ramai yang mempunyai maklumat mengenai sebarang salah laku stesen minyak atau isu yang berkaitan supaya membuat aduan atau menyalurkan maklumat segera kepada pihak KPDN.
“Kami mohon agar perakam video itu tampil bagi membantu siasatan serta melengkapkan siasatan kes,” ujarnya.
Lotus Cars Malaysia mengumumkan ketibaan sebuah lagi model kenderaan elektrik iaitu Lotus Emeya ke pasaran Malaysia.
Jentera Hyper-GT (grand tourer) berkuasa elektrik itu bakal dilancarkan dalam masa terdekat, namun pelanggan yang berminat boleh mendaftar sesi pratonton eksklusif bertempat di Pavillion Kuala Lumpur bermula 30 Julai hingga 4 Ogos menerusi pautan INI.
Lotus Emeya merupakan antara GT empat pintu yang paling berkuasa dalam dunia.
Dengan spesifikasi dua motor elektrik, ia berupaya menjana kuasa sehingga 905 hp dan 985 Nm yang dipadankan dengan transmisi dua nisbah kelajuan.
Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 2.78 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi melebihi 250 km/j.
Lotus Emeya menampilkan pelbagai ciri aerodinamik aktif termaju, seperti contoh struktur jeriji hadapan aktif yang pertama kali diperlihatkan pada model SUV hiper Eletre.
Struktur jeriji hadapan itu direka untuk mengurangkan kesan seretan dan menambah tahap kecekapan kereta apabila ditutup, namun boleh digunakan untuk tujuan penyejukan bateri dan sistem brek apabila ia dibuka.
Selain itu, terdapat juga ‘active air dam‘ yang mampu meningkatkan daya mendap pada kelajuan tinggi untuk menambah baik aspek pengendalian dan kestabilan, peredam belakang aktif yang diinspirasikan daripada sukan permotoran, serta spoiler belakang aktif dua lapis yang mampu menjana daya mendap lebih 215 kg.
Pek bateri Lotus Emeya mampu menawarkan jarak gerak antara 490 km hingga 600 km bergantung kepada varian, selain menyokong pengecasan pantas DC sehingga 350 kW.
Ini bermakna, pemilik boleh menambah jarak gerak sejauh 150 km dalam tempoh masa lima minit, atau pengecasan 10-80 peratus dalam tempoh 18 minit sahaja.
Lotus Emeya turut mempunyai pelbagai kelengkapan ADAS termasuklah amaran keluar lorong, amaran pelanggaran hadapan, dan sistem pemantauan titik buta, di mana segala data penting boleh dipaparkan menerusi skrin head-up realiti terimbuh (AR) sebesar 55 inci.
Pelanggan yang berminat boleh membuat bayaran tempahan sebanyak RM5,000 dan sebarang pertanyaan boleh diajukan ke Lotus Cars Malaysia di talian 016-611 2388.
Sebagai peminat kereta, sudah tentu kita semua sukakan kereta yang cantik, laju dan power. Tetapi kita tidak boleh nafikan yang dunia automotif telah melahirkan banyak kereta pelik yang mempunyai tarikan tersendiri.
Jom kita lihat 10 kereta paling pelik dan ganjil yang pernah dihasilkan:
BMW Isetta
Sebut sahaja BMW, pasti terlintas di fikiran kereta-kereta sedan sport seperti M3 dan M5. Namun tahukah anda pada 1955, BMW pernah menghasilkan kereta berbentuk telur ini? Pintunya terletak pada bahagian depan dan apabila ia dibuka, keseluruhan papan pemuka dan stereng akan turut bergerak bersama pintu itu.
Peel P50
Satu lagi kereta mikro di dalam senarai ini adalah P50, dihasilkan oleh Peel Engineering Company sekitar tahun 1962. Ia mempunyai pintu pada sebelah kiri dan boleh memuatkan seorang penumpang sahaja. Apa yang menarik, ia masih boleh dibeli pada hari ini dalam bentuk yang sudah siap dipasang dari kilang atau kit.
Stout Scarab
Dianggap sebagai minivan pertama di dunia, Stout Scarab merupakan hasil tangan bekas pekerja Ford yang juga pereka pesawat Ford Trimotor iaitu William Bushnell Stout. Enjinnya diletakkan pada bahagian belakang manakala ruang kabinnya boleh memuatkan sehingga enam penumpang.
Polaris Slingshot
Polaris menggelarkan Slingshot sebagai motosikal namun dengan dua tempat duduk dan stereng, tidak hairanlah jika ramai yang menganggapnya sebagai kereta. Ia dikuasakan oleh enjin 2.0-liter empat silinder yang menyalurkan 203 hp kepada roda belakang tunggal.
Amphicar
Seperti yang boleh diteka menerusi namanya, Amphicar adalah kereta amfibia yang bermakna ia boleh digunakan di dua alam iaitu darat dan air. Kereta buatan Jerman ini menggunakan tayar sebagai pengemudi dan boleh bergerak pada kelajuan sehingga 7 knot di dalam air.
Pea Car
Tidak seperti kereta-kereta lain di dalam senarai ini, Pea Car bukanlah model produksi. Sebaliknya, ia direka oleh sebuah syarikat dari London untuk digunakan dalam iklan kacang Pis jenama Birds Eye pada 2005. Ia dikatakan mempunyai enjin Honda yang membolehkan ia memecut sehingga 97 km/j.
Ferrari 512S Modulo
Anda pasti tidak menyangka Ferrari akan masuk dalam senarai kereta pelik, bukan? Kereta yang direka oleh Pininfarina ini diperkenalkan buat pertama kali di Geneva Motor Show 1970. Ia mempunyai bentuk baji, bumbung kanopi dan enjin V12 yang menghasilkan 550 hp.
Fiat Multipla
Mana-mana senarai kereta pelik atau hodoh tidak akan lengkap tanpa Fiat Multipla, yang nampak seperti dua buah kereta yang bertindih antara satu sama lain. Dari luar, ia memang nampak pelik tapi kami pasti ruang dalamannya cukup luas.
Reliant Regal Supervan
Kereta yang tidak asing lagi bagi peminat Mr Bean, Reliant Regal Supervan mendapat reputasinya sebagai antara kereta paling pelik di dunia menerusi konfigurasi tiga tayarnya. Susunan yang luar biasa itu membuatkan ia tidak begitu stabil, seperti yang sering diperlihatkan dalam sitkom British itu.
Tesla Cybertruck
Rasanya tidak perlu dikatakan lagi yang Cybertruck adalah kenderaan yang paling ganjil pernah dihasilkan. Dari segi prestasi dan kelengkapan, kami pasti ia cukup mengagumkan namun reka bentuk luarannya nampak seperti dihasilkan oleh kanak-kanak yang belum mumayyiz.
DUCATI Malaysia telah mengumumkan ketibaan dua model menarik ke pasaran tempatan iaitu DesertX Rally dan Monster 30° Anniversario yang merupakan model edisi terhad.
DesertX Rally (RM160,900)
Sebagai varian tertinggi dalam bariannya, DesertX Rally tampil dengan pelbagai kelengkapan yang direka khusus untuk meningkatkan pengalaman tunggangan off-road.
Berikut adalah antara spesifikasi dan kelengkapan yang disertakan:
Sistem suspensi KYB berprestasi tinggi dan boleh laras sepenuhnya dengan teknologi katrij tertutup memberikan ketahanan dan prestasi tunggangan off-road yang lebih konsisten.
DesertX Rally dilengkapi dengan rim Takasago EXCEL tugas berat dengan hab billet aluminium dan jejari keluli karbon. Ia dikatakan 0.5 kg lebih ringan berbanding rim DesertX standard.
Sump guard karbon, serta brek belakang dan tuil gear yang diperbuat daripada billet aluminium mengurangkan berat dan pada masa yang sama menawarkan ketahanan.
Grafik tahan lasak yang diinspirasikan daripada livery yang digunakan oleh Antonie Meo dalam perlumbaan Erzbergrodeo.
Monster 30° Anniversario (RM115,900)
Terhad kepada 500 unit sahaja di seluruh dunia, Monster 30° Anniversario dihasilkan sempena ulang tahun ke-30 Monster.
Antara ciri utama jentera ini adalah:
Livery Tricolore “30° Anniversario” dengan penutup tempat duduk pembonceng dan plak nombor siri pengeluaran pada bar hendal. Turut disertakan adalah animasi unik pada panel instrumen.
Dikuasakan oleh enjin Testastretta 11° bersesaran 987 cc yang menjana 111 hp dan 93 Nm untuk tunggangan yang mengujakan.
Rim aluminium tempaan didatangkan secara standard.
Mempunyai kelengkapan elektronik terkini yang merangkumi ciri-ciri seperti Ducati Quick Shift (DQS), Cornering ABS, dan Traction Control untuk tunggangan yang selamat dan dinamik.
Fork boleh laras Öhlins NIX30, penyerap hentak belakang Öhlins dan peredam stereng Öhlins.
Ergonomik tempat duduk direka semula untuk keselesaan dan kawalan yang lebih tinggi, menjadikan motosikal ini sesuai untuk tunggangan di dalam dan luar bandar.
Pengilang komponen Kelengkapan Asli Pengeluar (OEM) MCE Holdings Berhad dan syarikat subsidiarinya mengumumkan perolehan kontrak bernilai RM19.6 juta daripada Perodua untuk membekalkan pelbagai komponen elektronik dan mekatronik untuk model EV pertama Perodua.
Antaranya ialah unit paparan multimedia, panel kluster instrumen, sistem bantuan pemandu termaju, suis fungsi, sistem pencahayaan dalaman dan pelbagai lagi.
Menurut MCE, kontrak selama tiga tahun itu akan bermula pada suku kedua tahun kewangan syarikat tersebut yang akan berakhir pada 31 Julai 2026.
Ini adalah bertepatan dengan laporan terdahulu di mana Perodua merancang untuk memulakan produksi model EV pertama lewat tahun 2025.
Bertempat di Malaysia Autoshow 2024 beberapa bulan lepas, Perodua telah memperlihatkan model konsep yang dinamakan sebagai emo-1.
Mengikut spesifikasi, emo-1 dikuasakan oleh motor elektrik berkuasa 68 PS dan 220 Nm, dipadankan dengan pek bateri 55.7 kWh yang membenarkan jarak gerak sejauh 350 km untuk sekali cas penuh.
EV ini juga turut menyokong pengecasan AC 11 kW, atau pengecasan pantas DC sehingga 50 kW.
Perodua juga sebelum ini turut mengumumkan projek EV pertama ini dilakukan dengan kerjasama daripada tiga universiti tempatan, iaitu Universiti Tenaga Nasional (UNITEN), Universiti Kuala Lumpur dan Universiti Putra Malaysia (UPM).
Sementara pembangunan teknologi penukaran kuasa pula dilakukan bersama rakan teknikal dari Australia yang masih lagi belum didedahkan identitinya.
Difahamkan, harga jualan EV Perodua ini akan berada dalam julat RM50,000 hingga RM100,000.
Lotus Cars Malaysia baru-baru ini memperkenalkan semula varian asas Lotus Eletre 2024 sebagai pelengkap kepada penawaran varian Eletre S dan Eletre R sedia ada.
Penghantaran pertama dijadualkan bermula seawal bulan Oktober ini, dengan harga jualan meningkat kepada RM598,800 berbanding harga asal RM578 ribu sewaktu pelancaran pada April 2023.
Lotus Eletre 2024 versi asas ini mengekalkan spesifikasi dua motor elektrik berkuasa 603 hp dan 710 Nm, dipadankan dengan sistem pacuan semua roda (AWD).
Pecutan 0-100 km/j memakan masa 4.5 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi 245 km/j.
Pek bateri berkapasiti 112 kWh pula membenarkan jarak gerak sejauh 600 km (mengikut data WLTP), selain menyokong pengecasan pantas 350 kW di mana bateri boleh dicas 10-80 peratus dalam tempoh 20 minit sahaja.
Membezakan antara Eletre varian asas dengan varian Eletre S dan Eletre R ialah padanan rim aloi aerodinamik lima jejari berukuran 20 inci diikuti dengan sistem brek empat omboh.
Pembeli boleh menaik taraf sistem brek enam omboh berserta rim bersaiz 22 inci dengan tambahan RM30,000.
Antara opsyen lain termasuklah kamera sisi serta spoiler belakang aktif yang dapat meningkatkan lagi jarak pemanduan Eletre.
Secara standard, Lotus Eletre dibekalkan dengan ciri keselamatan ADAS termasuklah kawalan jelajah adaptif pintar (ACC), sistem pemantauan pemandu, amaran pelanggaran belakang, amaran lintasan trafik belakang (RCTA), amaran lintasan trafik hadapan (FCTA), bantuan pengekalan lorong, amaran keluar lorong, sistem pemantauan titik buta, serta bantuan parkir.
Terdapat sehingga lima mod pemanduan disertakan, iaitu Range, Tour, Sport, Off-Road, dan Individual (tambahan Track untuk Eletre R), dibantu dengan kawalan casis dinamik pintar Lotus.
Lotus Eletre turut didatangkan dengan sistem audio premium KEF 1,380 watt yang diiringi 15 unit pembesar suara, teknologi Uni-Q™ dan kawalan bunyi tiga dimensi.
Untuk pasaran Malaysia, pembeli boleh memilih dua warna baharu iaitu Akoya White serta Cinnabar Red, serta warna lain termasuklah Kaimu Grey, Solar Yellow, Natron Red, Galloway Green, Stellar Black dan Blossom Grey.
Setiap Eletre dilindungi jaminan pengeluar selama lima tahun/jarak perbatuan 150,000 km serta jaminan bateri selama lapan tahun atau perbatuan sehingga 200,000 km.
