Arkib Tag: vespa gts

MALAYSIA, BERITA

Vespa Primavera 80th dan Vespa GTS 80th, dua model istimewa rai 8 dekad!

Vespa meraikan ulang tahun ke-80 sejak paten asalnya difailkan pada 23 April 1946 dengan pengenalan siri khas Vespa 80th.

Sempena ulang tahun tersebut, para peminat bukan sahaja ditawarkan sebuah tetapi dua sekaligus iaitu Vespa Primavera 80th dan Vespa GTS 80th.

Kedua-duanya dihasilkan bagi memperingati permulaan jenama ini sebagai simbol gaya, kebebasan dan rekaan Itali.

Inspirasi Dari 1946

Sejak diperkenalkan, Vespa menjadi lambang gaya hidup dan kreativiti Itali, dengan lebih 160 model diperkenalkan sepanjang tempoh lapan dekad.

Reka bentuk asalnya yang ringkas dan anggun kekal menjadi asas kepada evolusi jenama ini.

Untuk edisi khas kali ini, Vespa meneroka semula elemen rekaan model pertama sambil menyesuaikan dengan teknologi dan kemasan moden daripada barisan model semasa.

Warna Verde Pastello

Kedua-dua model menampilkan warna eksklusif Verde Pastello, hijau lembut yang diinspirasikan daripada Vespa pertama tahun 1946.

Warna ini diambil daripada kod asal dalam arkib sejarah Vespa dan digunakan bagi mengimbau suasana era pasca perang ketika skuter ini mula diperkenalkan di Itali dan Eropah.

Reka Bentuk dan Perincian

Rekaan Vespa 80th mengekalkan nilai praktikal dan fungsi seperti model asal.

Warna badan diseragamkan ke beberapa komponen seperti jalur pada perisai depan, pemegang belakang pembonceng, cermin sisi, unit kawalan serta sambungan suspensi hadapan.

Kemasan berkilat dengan butiran satin menghasilkan kontras yang lembut.

Model ini turut menggunakan beberapa elemen hijau gelap seperti jahitan pelana, pemijak kaki getah, penutup belakang dan pemegang dan memberikan rupa keseluruhan yang lebih seimbang.

Rekaan rim turut menarik berasaskan Vespa 98 (1946) dan dalam warna sama Verde Pastello dengan struktur tertutup yang diinspirasikan daripada rim logam asal.

Rim ini turut menampilkan tulisan “Est. 1946” dan kemasan potongan berlian pada bahagian sisi.

Perincian Eksklusif 

Vespa Primavera 80th dilengkapi tambahan jeriji pendingin di sisi kiri, menyerupai ciri-ciri teknikal model awal.

Bahagian depan pula memaparkan logo Vespa klasik bersama plak peringatan 80th, manakala bahagian belakang menampilkan lencana khas bertulis “80 Years of Vespa Est. 1946”.

Sambutan di Rom

Vespa Primavera 80th dan GTS 80th akan diraikan dalam acara khas di Rom dari 25 hingga 28 Jun 2026, yang dijangka menjadi perhimpunan terbesar pemilik dan peminat Vespa di seluruh dunia.

Vespa Primavera 80th

Vespa GTS 80th

MALAYSIA

Vespa GTS 300 tiba di Malaysia dengan pilihan SuperSport dan SuperTech, dari RM33k

75 Komen

DIDI Group hari ini melancarkan Vespa GTS 300 terbaharu. Ia ditawarkan dengan dua ‘perisa’ iaitu GTS SuperSport (RM32,900) dan GTS SuperTech (RM36,900).

Setiap varian Vespa GTS baharu ini boleh dibezakan melalui skema warna badan yang unik. GTS SuperSport mendapat kemasan hitam pada badan serta rim berwarna graphite.

Penutup hendal diberikan warna seperti karbon dan oren yang agresif, sementara tempat duduk hitam juga mendapat jahitan oren.

Keseluruhan Vespa GTS SuperSport hadir dengan empat pilihan warna: Orange Tramonto AX, White Innocenza BR, Black Opaco Matt NS, dan Green Olive Matt V06.

Sementara itu, GTS SuperTech pula boleh dibezakan dari kemasan krom satin, rim berwarna graphite dengan kemasan berlian, dan grafik badan Grey Quarzo Matt G27 dan Blue Deep D13.

Terdapat juga elemen kontra pada penutup hendal dan spring depan yang diwarnakan dengan hijau neon. Tempat duduk juga diberikan warna seperti “hi-tech”, menurut Vespa.

Kedua-dua varian GTS dipacu oleh enjin 278cc silinder-tunggal, empat injap dan suntikan elektronik. Enjin ini mempunyai output 23.8hp dan 26Nm tork yang disalurkan ke roda belakang melalui transmisi CVT.

Enjin ini juga dilengkapi sistem sejukan cecair, penghidup elektrik, dan klac automatik dengan penyerap gegaran.

Vespa GTS 300 menggunakan suspensi lengan tunggal di depan dengan spring gegelung dan penyerap hentak tunggal, serta penyerap hentak hidraulik berkembar di belakang dengan pelarasan preload.

Tayar bersaiz 120/70 R12 di depan, dan 130/70 R12 di belakang. Untuk brek pula, GTS 300 didatangkan dengan cakera 220mm di depan dan belakang, lengkap dengan ABS.