Acara Rali Finland yang bakal berlangsung bermula 31 Julai hingga 3 Ogos ini bakal menyaksikan kemunculan sulung jentera yang dibangunkan khas oleh Toyota Gazoo Racing dan dilengkapi dengan enjin hidrogen.
Jentera rali yang dimaksudkan itu ialah Toyota GR Yaris Rally2 H2 Concept yang dibina berdasarkan casis GR Yaris Rally2 yang telah terbukti.
Dibangunkan di ibu pejabat TGR-WRT yang terletak di Jyväskylä, Finland, kemampuan sebenar jentera rali hidrogen ini turut diuji di jalan sekitar kawasan tersebut termasuklah permukaan batu kerikil yang biasa digunakan dalam Rally Finland.
Untuk penampilan umumnya yang pertama, GR Yaris Rally2 H2 Concept ini akan dipandu oleh juara dunia empat kali Juha Kankkunen yang juga merupakan naib prinsipal pasukan TGR-WRT.
Toyota dan enjin hidrogen bukanlah satu gandingan yang asing di dalam dunia sukan permotoran.
Enjin pembakaran dalaman berkuasa hidrogen telah digunakan dalam perlumbaan menerusi jentera Corolla sejak tahun 2021 di siri perlumbaan ketahanan Super Taikyu.
Teknologi tersebut diperlihatkan atas pentas rali Eropah buat pertama kali pada tahun 2022 menerusi jentera eksperimen GR Yaris H2 di FIA World Rally Championship pusingan Belgium yang dipandu oleh Akio Toyoda dan Juha Kankkunen.
Tidak seperti GR Yaris Rally1 yang menggunakan enjin empat silinder sebaris, GR Yaris Rally2 menggunakan enjin yang sama wujud pada GR Yaris versi produksi, iaitu nadi G16E-GTS 1.6 liter turbo.
Namun begitu, sistem bekalan bahan api dan suntikan telah diubahsuai supaya dapat disesuaikan dengan bahan api hidrogen.
Lebih penting, enjin tersebut masih lagi mampu menawarkan prestasi, serta bunyi dan sensasi yang dapat dinikmati oleh peminat rali walaupun dengan pelepasan emisi hampir sifar – sesuatu yang sukar untuk ditawarkan oleh mana-mana EV berprestasi tinggi.
今夏のラリー・フィンランドでGR Yaris Rally2 H2 Conceptを初公開🚗💧
2025年7月31日から8月3日に開催されるFIA世界ラリー選手権(WRC)第9戦「ラリー・フィンランド」にて、水素を燃料とするエンジンを搭載した「GR Yaris Rally2 H2 Concept」 を初公開いたします。… pic.twitter.com/1mq9U47ohl
— TOYOTA GAZOO Racing (@TOYOTA_GR) July 8, 2025
