UMT Toyota Motor mengumumkan ketibaan sebuah lagi model berprestasi tinggi, iaitu Toyota GR Corolla dalam versi transmisi automatik.
Spesifikasi asas jentera ini masih lagi sama, didatangkan dengan enjin tiga silinder G16E-GTS 1.6 liter turbo menghasilkan kuasa 300 PS dan 400 Nm.
Seperti GR Yaris AT, GR Corolla AT dibekalkan dengan kotak gear DAT (Direct Automatic Transmission) lapan nisbah kelajuan, lengkap dengan fungsi ekslusif Launch Control.
Pecutan 0-100 km/j memakan masa 5.3 saat.
Sistem pacuan semua roda GR-Four menawarkan tiga tetapan agihan kuasa, iaitu Normal, Gravel dan Track, dibantu dengan tiga mod pemanduan iaitu Sport, Normal dan Eco.
Secara standard, GR Corolla AT didatangkan dengan pembeza gelincir terhad (LSD) Torsen depan dan belakang.
Antara penambahbaikan yang dibuat termasuklah sistem ABS yang telah ditala untuk kuasa brek yang lebih stabil atas apa jua permukaan serta talaan suspensi untuk pengendalian yang lebih meyakinkan di selekoh.
Untuk ruang kabin, GR Corolla AT 2026 mendapat kelengkapan seperti skrin Display Audio 10 inci, skrin kluster digital 12.3 inci, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, skrin paparan head-up (HUD), paddle shifter serta penambahan ciri pemantauan titik buta (BSM).
Harga jualan untuk GR Corolla AT bermula dari RM378,950, atau RM10,000 lebih mahal berbanding GR Corolla versi manual.
UMW Toyota dan Toyota Gazoo Racing Malaysia mengumumkan perubahan format perlumbaan Vios Challenge bersempena dengan penganjuran AUTOBACS Super GT Malaysia yang akan berlangsung pada 26-28 Jun ini.
Tidak seperti format perlumbaan pecut 30 minit yang biasa, Vios Challenge kali ini akan menggunakan format perlumbaan endurans satu jam yang meliputi jarak penuh Litar Antarabangsa Sepang sepanjang 5.543 km.
Vios Challenge 2025 akan terus menampilkan tiga kelas perlumbaan iaitu Super Sporting, Sporting dan Rookie.
Ini bermakna, dalam perlumbaan kedua musim ini kelima-lima pelumba kelas Rookie akan menunjukkan bakat di pentas antarabangsa buat kali pertama.
Sehingga kini, seramai 22 orang pelumba telah menamatkan pengajian di dalam Program Pembangunan Bakat Muda Toyota Gazoo Racing sejak dilancarkan pada tahun 2021.
Daripada jumlah tersebut, lebih 10 orang pelumba kini bersaing di peringkat tempatan, dan empat orang pelumba sudah pun mencapai kemenangan dan gelaran kejuaraan di peringkat antarabangsa.
Menurut Datuk Ravindran K selaku Presiden UMW Toyota Motor berkata, “penyertaan kami sebagai Penaja Utama mencerminkan komitmen berterusan UMWT untuk memartabatkan sukan permotoran Malaysia.
“Vios Challenge telah terbukti menjadi batu loncatan untuk bakat tempatan dan ia merupakan satu pencapaian besar di mana para pelumba kami dapat bersaing atas pentas yang sama dengan pasukan antarabangsa di Super GT.
“Festival Super GT Malaysia bukan sekadar pentas persaingan, ia merupakan tapak pelancaran yang dengan bangganya meletakkan nama Toyota Gazoo Racing Malaysia di peta sukan permotoran global dan menunjukkan Toyota Gazoo Racing Malaysia ada di sini, bergerak aktif dan sedia untuk berkembang.”
Jelasnya lagi, terdapat perancangan menubuhkan pasukan pengilang Toyota Gazoo Racing Malaysia (TGRMY) untuk menyertai acara perlumbaan serantau bagi mengukuhkan kehadiran Malaysia di dalam sukan permotoran.
Berbalik kepada perlumbaan Super GT, ini merupakan satu-satunya pusingan perlumbaan yang diadakan di luar Jepun untuk kalendar Super GT 2025.
Pengunjung boleh menyaksikan aksi GR Supra kelas GT500 daripada pasukan Toyota, iaitu GR Supra TOM’s yang sebelum ini memenangi pusingan pertama di Okuyama dan GR Supra KeePer CERUMO yang memenangi pusingan kedua di Fuji Speedway.
Selain itu, terdapat juga pameran barisan model-model GR termasuklah GR Supra, GR Yaris, GR Corolla, GR86, Corolla GR Sport serta Corolla Cross GR Sport HEV.
Pada tarikh yang sama, Litar Sepang akan menjadi lokasi perlumbaan sulung Toyota GR86 Cup Malaysia sebagai perlumbaan sokongan Super GT.
Bukan itu sahaja, pengunjung Festival Super GT Malaysia juga berpeluang untuk menyertai acara kebudayaan dan makanan Jepun, iaitu Nihon Matsuri, serta menyaksikan konsert pasca perlumbaan GT Live! yang membariskan pelbagai artis ternama.
Antaranya ialah trio Tenxi, Naykilla & Jemsii (TNJ), KLP48, Fareed K-Clique, Sabhi Saddi, dan Kaka Azraff.
UMW Toyota Motor (UMWT) mengumumkan siri perlumbaan dalam talian Toyota Gazoo Racing GT Cup Malaysia kembali untuk musim 2024 dengan membawakan hadiah terkumpul yang cukup lumayan.
Ketika siri ini mula diperkenalkan pada tahun 2018 menggunakan nama Toyota GR Velocity eSports Championship, ia menawarkan hadiah bernilai RM70,000.
Untuk penganjuran musim ketujuh tahun ini, peserta GR GT Cup Malaysia berpeluang untuk merebut hadiah bernilai sehingga RM120,500!
Dengan purata penyertaan seramai 1,000 orang setiap musim, GR GT Cup Malaysia akan membuka tirainya pada 22 Jun 2024, di mana seramai 40 orang pelumba simulasi terpantas akan terpilih untuk menyertai Grand Finals yang akan diadakan di Sunway University pada 27-28 Julai nanti.
Acara akhir selama dua hari itu bakal menyaksikan 20 orang pelumba terpantas dalam pusingan suku akhir mara ke peringkat separuh akhir untuk menentukan 10 orang pelumba terbaik bagi merebut gelaran juara Toyota GR GT Cup Malaysia 2024.
Sebagai satu-satunya pertandingan perlumbaan maya yang dianjurkan di Malaysia, siri Toyota GR GT Cup Malaysia turut meraih lebih daripada tiga juta tontonan dalam talian.
Tahun lepas, Taj Izrin Aiman Taj Madira telah muncul sebagai juara, sekaligus merangkul gelaran juara ketiga secara keseluruhan sejak siri tersebut dianjurkan, disusuli oleh Dhanesh Wigneswaran di tempat kedua dan Chong Kai Chang di tempat ketiga.
Ketiga-tiga pelumba tersebut mewakili Malaysia dalam pusingan Toyota GR GT Cup Asia, dan meraih gelaran naib juara dalam kategori pasukan.
Musim ketujuh juga akan menyaksikan kemunculan semula GR Tour di lapan universiti di Semenanjung Malaysia – Sunway University, UiTM Pasir Gudang, MMU Cyberjaya, UNITAR, UiTM Shah Alam, UKM Bangi, UIA Gombak dan USM Nibong Tebal.
GR Tour yang mula diperkenalkan pada tahun lepas turut menjadi platform bagi mencungkil bakat-bakat terpendam di kalangan pelajar universiti.
Untuk tahun ini, 10 orang pelumba terpantas daripada GR Tour terpilih untuk menyertai pusingan Grand Finals Toyota GR GT Cup Malaysia.
Menurut Presiden UMW Toyota Motor, Datuk Ravindran K berkata, “Tujuh tahun yang lalu telah menjadi satu perjalanan yang menarik, bukan sahaja untuk peminat perlumbaan dalam talian, malah juga untuk kami di Toyota.
“Penglibatan kami dalam sukan permotoran Malaysia sentiasa menyumbang untuk menjadikannya lebih dinamik, dan kami akan terus mengembangkan inisiatif lebih daripada sekadar menganjurkan siri perlumbaan kereta saloon keluaran tunggal (one-make) dan termasuk perlumbaan dalam talian.
“Gabungan aktiviti perlumbaan fizikal dan dalam talian telah menjadi platform bagi pelumba simulasi membuat peralihan berjaya kepada perlumbaan kereta yang sebenar, malah beberapa individu telah mencapai kejayaan memenangi perlumbaan di peringkat antarabangsa secara bersendirian dan di luar program Toyota sedia ada.
“Bagi mereka yang mempunyai impian yang sama, siri perlumbaan dalam talian Toyota GR GT Cup Malaysia merupakan langkah pertama yang penting untuk ke arah itu,” jelasnya lagi.
Maklumat lanjut boleh didapati menerusi laman web rasmi UMWT di www.toyota.com.my/gtcupmalaysia, serta laman media sosial Facebook, YouTube dan Instagram Toyota Gazoo Racing Malaysia.
