Arkib Tag: Ringbrothers

DUNIA, BERITA

Projek restomod ‘Octavia’ oleh Ringbrothers ini asalnya sebuah Aston Martin DBS 1971

Sekali imbas, jentera yang ada di depan mata ini mungkin akan dianggap sebagai sebuah Ford Mustang yang telah direstorasi dan dipasangkan dengan panel badan serba baharu.

Jawapan tersebut boleh dikategorikan sebagai separuh betul dan separuh salah.

Ini kerana jentera ini asalnya merupakan sebuah Aston Martin DBS 1971 dengan panel badan gentian karbon yang dihasilkan oleh oleh Ringbrothers yang berpangkalan di Wisconsin.

Rekaan panel badan yang lebih mirip kepada kereta muscle itu mengambil masa 3,900 jam untuk proses rekaan, dan disusuli proses pembentukan dan pembinaan yang memakan masa 8,200 jam untuk disiapkan.

Selain itu, jarak trek roda hadapan bertambah lebar sebanyak 203 mm, sementara trek roda belakang pula 254 mm lebih lebar.

Tidak cukup dengan itu, jarak antara roda juga bertambah 76 mm lebih panjang, menyumbang kepada penampilan yang lebih gagah di atas jalan raya.

Octavia dikuasakan oleh enjin Coyote V8 5.0 liter daripada Ford yang mampu menghamburkan kuasa setinggi 805 hp yang memacu roda belakang menerusi transmisi manual Tremec enam-kelajuan.

Rahsia di sebalik kuasa bertaraf supercar itu ialah padanan unit pengecas lampau kustom 2.65 liter daripada Happop, diikuti sistem bahan api yang telah diubahsuai serta sistem ekzos kustom Ringbrothers.

Antara ciri lain termasuklah suspensi RS SV daripada Fox Racing, sistem brek Brembo, serta rim HRE yang dibaluti tayar Michelin Pilot Sport Cup 2s.

Ruang kabin Octavia nampak lebih mewah jika dibandingkan dengan tetapan model asal.

Ia menampilkan gandingan elemen prestasi, kemewahan, kemodenan dan unsur klasik DBS yang disumbangkan oleh penggunaan bahan balutan kulit, diikuti bahan gentian karbon, gangsa dan juga billet aluminium.

Menurut Jim Ring selaku pemilik bersama Ringbrothers, “Octavia merupakan kombinasi imaginasi dan proses rekaan yang terkini.

“Kami bertanya kepada diri sendiri, ‘Apakah yang bakal dipandu oleh ejen perisikan MI6 ketika sedang bercuti?'”

“Inilah hasilnya.”

 

Aston Martin DBS 1971

VIRAL

Ford Mustang Convertible ‘Caged’, muscle klasik dengan nadi Coyote V8

5 Komen

FORD Mustang generasi pertama mungkin tidak dipandang oleh pengasas-pengasas syarikat kosmetik atau geng trader forex, namun bagi peminat kereta muscle klasik, inilah antara kereta yang menjadi pencetus segala-galanya.

Dihasilkan dari 1964 hingga 1966, jumlah Mustang original di jalan raya sudah tidak banyak, jadi untuk melihat unit yang masih dalam keadaan yang baik seperti ini pastinya mengujakan. Buat pengetahuan anda, Mustang Convertible ini diberi nama ‘Caged’ dan ia merupakan hasil restorasi syarikat kustom yang berasal dari Wisconsin iaitu Ringbrothers.

Sekilas pandang, Caged mungkin nampak seperti ia menggunakan komponen-komponen asal (atau ‘stock’) namun menurut Ringbrothers, hampir semua bahagian dihasilkan semula oleh mereka menggunakan pencetak 3D. Malah, hanya centre cap pada rim yang merupakan komponen asal dari kilang.

Casis Mustang Convertible ini telah ditukarkan menjadi platform unibody, manakala panel badannya dipanjangkan dan dilebarkan sebanyak seinci. Gril diposisikan lebih ke dalam sebanyak dua inci dan diberi kemasan cat Cerakote Titanium C-105P.

Jika model asal didatangkan dengan rim 14 atau 15 inci, Caged pula menggunakan rim EVOD Industries berukuran 18 inci yang dibalut tayar berjenama Continental. Ia digandingkan dengan suspensi bebas pada bahagian belakang, coilover Penske Racing serta sistem brek Baer.

Tersembunyi di bawah bonet adalah enjin 5.0-liter V8 Coyote keluaran Ford Performance yang diambil terus dari Mustang GT. Jumlah kuasa tidak didedahkan namun enjin ini telah dinaik taraf dengan header dari Ringbrothers dan juga sistem ekzos Flowmaster. Kuasa disalurkan ke roda belakang oleh transmisi automatik 10 kelajuan.

Walaupun penampilannya tidak ubah seperti model standard, Ringbrothers mengambil masa kira-kira 4,200 jam untuk memastikan setiap inci Caged dibaik pulih dan memenuhi kehendak pelanggan.