Arkib Tag: Proton e.MAS 5

MALAYSIA, BERITA

Perodua QV-E vs. Proton e.MAS 5: Perang EV tempatan bermula?

Pelancaran Perodua QV-E dan Proton e.Mas 5 menandakan detik bersejarah di mana kedua-dua pengeluar kereta nasional memasuki arena Kenderaan Elektrik Bateri (BEV) secara serius.

Meskipun PROTON terlebih dahulu melangkah dengan e.MAS 7 namun segmennya berbeza.

QV-E dan e.MAS juga berbeza terutama sekali gayaannya dengan masing-masing membawa konsep crossover dan hatchback. Sebagai contoh QV-E mempunyai jarak kelegaan tanah 158 milimeter (mm) manakala e.MAS 5 130 mm.

Kehadiran QV-E merupakan lonjakan besar buat Perodua kerana ini kali pertama mereka hadir dengan model buatan sendiri tanpa menyalin semula atau menggunakan teknologi Daihatsu.

QV-E atau singkatan kepada Quest for Visionary Electric Vehicle dengan pelantar dihasilkan bersama Magna-Steyr dan secara keseluruhannya menelan belanja RM800 juta untuk dibangunkan.

Ia disiapkan dalam tempoh 28 bulan dengan sokongan Kerajaan melalui Kementerian Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI) dan agensi-agensi kerajaan yang lain.

Harga & Pemilikan

Ciri Perodua QV-E (Base) Proton e.MAS 5 Prime Proton e.MAS 5 Premium
Harga Jualan Rasmi (OTR tanpa takaful) RM80,000 (Badan Kereta Sahaja) RM59,800 RM72,800
Harga Promosi (sah sehingga 31 Dis 2025) – RM56,800 RM69,800
Konsep Pemilikan BaaS (Pajakan Bateri) RM297/bulan Beli Penuh Beli Penuh
Tempoh BaaS 9 tahun (108 bulan) – –

Strategi Pemilikan (BaaS) Perodua:

Perodua memperkenalkan konsep Battery as a Service (BaaS) untuk mengurangkan kebimbangan pelanggan terhadap kos penggantian bateri yang tinggi dan nilai jualan semula EV yang rendah.

  • Jaminan: Jaminan prestasi bateri sepanjang hayat (>70% SOH) oleh Perodua.
  • Pemilikan: Bateri kekal di bawah pemilikan Perodua sepanjang kontrak 9 tahun (108 bulan). Pemilik kedua atau seterusnya perlu menandatangani kontrak baharu dengan Perodua.
  • Pengurusan EOL: Bateri EOL (End-of-Life) diuruskan dan dilupuskan secara betul oleh Perodua.
  • Penjejak Bateri: Peranti penjejak bateri dipasang (mempunyai kuasa sendiri) untuk mengesan pergerakan dan meminimumkan risiko alam sekitar.

Spesifikasi Teknikal, Prestasi & Pengecasan

 

Dari segi prestasi, QV-E adalah pemenang kuasa mutlak (150kW / 285Nm) dan model Perodua terpantas pernah dihasilkan. e.MAS 5 (kedua-dua varian) jelas memenangi kelajuan pengecasan pantas DC (21 minit untuk 30-80%).

Perbezaan tersebut disumbang oleh kuasa motor dan kapasiti bateri yang berbeza dan pastinya julat harga kedua-dua model.

Spesifikasi Perodua QV-E Proton e.MAS 5 Premium Proton e.MAS 5 Prime
Kuasa Motor (kW) 150kW 85kW 58kW
Tork (Nm) 285Nm 150Nm 130Nm
Bateri Kapasiti (kWj) 52.5 (CATL, LFP) 40.16 (CATL, LFP) 30.12 (LFP)
Sistem Bateri Sejukan Cecair, IP68 (Air), IP69 (Habuk) – –
Jarak (NEDC) 445 km 406 km 281 km
Jarak (WLTP) – 325 km 250 km
Pecutan 0-50 km/j – 3.9 saat 4.4 saat
Pecutan 0-100 km/j 7.5 saat – –
Kelajuan Maksimum (km/j) 165 – 125
Pengecasan DC (kW) 60 kW 71 kW 53 kW
Pengecasan DC 30-80% 30 minit 21 minit 21 minit
Pengecasan AC (kW) 6.6 kW 6.6 kW 6.6 kW
Pengecasan AC (jam) 8 jam (0-100%) 5.9 jam (10-100%) 4.3 jam (10-100%)

Rekabentuk & Dimensi

Perodua QV-E diposisikan sebagai SUV/crossover coupé yang menawarkan jarak roda 30 mm lebih panjang berbanding e.MAS 5.

Walaupun begitu, Proton e.MAS 5 adalah lebih lebar (1,805 mm) dan lebih tinggi (1,580 mm).

QV-E pula mempunyai jarak kelegaan tanah lebih tinggi (158 mm) berbanding e.MAS 5 (130 mm).

Dari segi praktikaliti, e.MAS 5 mempunyai kelebihan ruang kargo belakang 375 liter (boleh mencapai 1,320 liter) dan ruang kargo hadapan (frunk) sebesar 70 liter.

QV-E pula lebih besar dengan 450 liter (sehingga 1,238 liter) dan ruang tambahan 40 liter.

Dimensi Perodua QV-E Proton e.Mas 5 Premium/Prime
Gaya Reka Bentuk SUV/Crossover Coupé Hatchback
Panjang (mm) 4,170 4,135
Lebar (mm) 1,800 1,805
Tinggi (mm) 1,502 1,580
Jarak Roda (mm) 2,680 2,650
Kelegaan Tanah (mm) 158 130
Berat Curb (kg) 1,600 Prime: 1,230 / Premium: 1,305
Ruang Kargo Belakang (L) 450 L (hingga 1,238L) 375 L (hingga 1,320 L)
Ruang Simpanan Tambahan 40L 70L

Skrin dan Maklumat Hibur

Ciri Perodua QV-E Proton e.MAS 5 Premium/Prime
Skrin Maklumat Hibur 10.25 inci 14.6-inci FHD 
Skrin Kluster Pemandu 10.25 inci TFT Digital 8.8 inci Digital
Sistem Operasi – ATLAS OS 
Ketersambungan (Tanpa Wayar) Apple CarPlay/Android Auto Apple CarPlay/Android Auto

ADAS dan Keselamatan

Perodua QV-E

Teknologi Sistem
Keselamatan Pasif 6 beg udara
Pemanduan L2 (Semi-Autonomi) TJA, HWA
Sistem Pencegahan Pelanggaran AEB, FCW
Sistem Kawalan Lorong ACC, LDW, LKA
Sistem Pengawasan Titik Buta BSD, RCTA
Bantuan Parkir SVM (360 darjah)
Keselamatan Unik CPD (Child Presence Detection)
Bantuan Kecemasan SOS Call
Cermin Pandang Belakang Kamera Pandang Belakang Digital
Sistem Dinamik ABS, EBD, BA, ECS, TCS, AHB

Proton e.MAS 5

Teknologi Sistem Prime Premium
Keselamatan Pasif 6 beg udara Ya Ya
Sistem Dinamik  ABS, EBD, BA, ESC, TC, AH, HHA, HDC, TPMS Ya Ya
Pengawasan Sisi/Belakang BSD, LCA, RCTA, RCW, DOW Ya Ya
Sistem Pencegahan Kemalangan AEB, FCW, EBA — Ya
Sistem Pemanduan Automatik ACC — Ya
Sistem Kawalan Lorong LDW — Ya
Pengecaman Isyarat Jalan Raya TSR — Ya
Peringatan Pergerakan Kenderaan

Depan

 FDA — Ya
Kamera Bantuan Parkir 360 darjah — Ya
Kamera Belakang Ya Ya

Pilihan Anda?

Secara keseluruhannya, QV-E dan e.MAS 5 bukan pesaing secara langsung kecuali anda mahukan sebuah EV yang berharga di bawah RM100 ribu.

Perbezaan utama terletak pada harga, gayaan dan kuasa elektrik serta jarak pemanduan.

Persaingan utama di antara kedua-dua model ini ialah kenderaan pembakaran dalaman (ICE).

Dengan pelancaran QV-E dan e.MAS 5, harga EV untuk rakyat terbanyak sudah menjadi setara kereta ICE kebanyakan.

EV, MALAYSIA, BERITA

Proton e.MAS 5 catat 1,607 tempahan dalam tempoh 24 jam

Dalam tempoh 24 jam selepas tempahan dibuka secara rasmi, Pro-Net mengumumkan sebanyak 1,607 tempahan telah diterima untuk model e.MAS 5 yang akan dilancarkan tidak lama lagi.

Menurut Zhang Qiang selaku Ketua Pegawai Eksekutif Pro-Net, “Kami betul-betul terharu dengan sambutan luar biasa daripada rakyat Malaysia terhadap Proton e.MAS 5.

“Sejak dari awal, misi kami jelas. Kami mahu semua orang mampu memiliki sebuah EV. Dengan e.MAS 5, impian itu kini jadi kenyataan. Inilah EV paling mampu milik pertama di Malaysia, direka khas untuk rakyat.

Proton e.MAS 5 merupakan sebuah kereta elektrik segmen B dengan harga anggaran bermula dari RM60,000 hingga RM80,000.

Biarpun saiz kompak, e.MAS 5 menawarkan ruang dalaman setara model segmen C, selain ciri seperti pusingan radius terbaik dalam kelasnya, pacuan roda belakang, serta paparan status pengecasan langsung.

Rakyat Malaysia boleh mendaftar minat untuk Proton e.MAS 5 menerusi laman web, atau melalui mana-mana 43 wakil pengedar di seluruh negara.

Dengan yuran tempahan serendah RM99, pembeli akan menerima keistimewaan eksklusif seperti kad Touch ‘n Go edisi terhad dengan isian kredit RM100 serta rebat RM500, sah untuk 5,000 orang pelanggan pertama.

EV, MALAYSIA, BERITA

Pro-Net buka tempahan e.MAS 5, harga anggaran dari RM60k-RM80k

Pro-Net baru-baru ini mengumumkan pembukaan tempahan bagi model SUV elektrik Proton e.MAS 5.

Dalam sesi siaran langsung yang dibuat, Pro-Net turut mendedahkan harga jualan anggaran bermula dari RM60,000 hingga RM80,000.

Ini sekali gus meletakkan e.MAS 5 sebagai salah sebuah kereta elektrik yang paling mampu milik di Malaysia.

Dengan yuran tempahan serendah RM99, 5,000 orang pelanggan pertama juga berpeluang untuk menerima kad Touch ‘n Go NFC edisi terhad dengan isian kredit RM100 serta rebat tambahan RM500.

Proton e.MAS 5 dibekalkan dengan unit pacuan 11-dalam-1 yang dibantu dengan tetapan suspensi topang MacPherson dan multi-link selain menawarkan jarak gerak sehingga 325 km.

Ia turut hadir dengan ciri seperti ruang simpanan inovatif, tombol gear kristal, arahan suara dwi-bahasa (Inggeris & Melayu), lampu LED, sistem keselamatan ADAS, kamera 360 darjah serta sokongan Apple CarPlay dan Android Auto.

Lima perkara anda perlu tahu pasal Proton e.MAS 5
EV, MALAYSIA, BERITA

Kilang EV Proton mula beroperasi September ini, jana 200 peluang pekerjaan

Kilang pengeluaran kenderaan elektrik (EV) milik Proton di Tanjung Malim kini hampir siap sepenuhnya dan bakal beroperasi pada bulan September ini.

Dalam tempoh enam bulan selepas upacara pecah tanah pada Februari lepas, pembinaan fasiliti ini telah mencapai 90.4 peratus diikuti pemasangan peralatan pada 83.5 peratus, menjadikan kemajuan keseluruhan projek pada 86.9 peratus.

Kilang ini akan digunakan untuk pemasangan pelbagai model daripada platform Global Modular Architecture (GMA), dimulakan dengan Proton e.MAS 7 dan disusuli dengan e.MAS 5.

Dengan kapasiti pengeluaran permulaan sebanyak 20,000 unit setahun, kilang ini juga boleh menampung penambahan kapasiti sehingga 45,000 unit sejajar dengan pertumbuhan permintaan di dalam dan luar negara.

Untuk itu, setiap barisan pengeluaran boleh ditambah beberapa stesen dengan barisan penguji modular yang mampu menampung variasi platform atau pengeluaran pelbagai model.

Aspek logistik, utiliti, sistem storan dan alat kebolehkesanan digital turut dioptimumkan bagi menyokong peningkatan skala bagi pelbagai model untuk pasaran tempatan dan eksport.

Berbeza dengan kilang sedia ada, fasiliti pengeluaran EV ini mempunyai susun atur baharu khusus untuk pemasangan bateri, langkah keselamatan voltan tinggi serta proses ujian elektrik.

Proton turut melatih 30 pekerja bukan eksekutif dengan latar belakang Sijil Kemahiran Malaysia (SKM) dan diploma sebelum pengeluaran berskala penuh bermula pada September ini.

Fasiliti kilang EV ini dijangka mampu menjana lebih 200 peluang pekerjaan baharu untuk komuniti tempatan, terutama dalam bidang industrialisasi EV dan perkhidmatan teknikal.

Proton juga menjalin kerjasama strategik dengan Politeknik Sultan Azlan Shah (PSAS) untuk memperkukuh bakat tempatan, di mana Proton menyumbang input silibus teknikal dan menyokong inisiatif latihan amali.

Geely selaku rakan kongsi Proton menyediakan panduan teknikal mengenai sistem pengeluaran, membantu pemilihan peralatan dan menempatkan pakar untuk membantu pemasangan dan ujian percubaan.

Selain itu, Geely juga memudahkan latihan luar negara untuk kakitangan Proton dan memastikan fasiliti baharu itu selari dengan piawaian pembuatan EV global.

Menurut Wan Yousry bin Mohamed, Ketua Kejuruteraan Pembuatan di PROTON, “Kilang ini melambangkan transformasi PROTON dan komitmen tidak berbelah bahagi kami terhadap masa depan yang mampan dan berteknologi tinggi.

“Kami juga meletakkan asas bagi kepimpinan Malaysia dalam landskap EV serantau dengan meluaskan penawaran EV kami secara strategik ke pasaran luar negara yang baharu. Ini adalah langkah monumental untuk syarikat dan negara, dan kami teruja untuk melihat EV buatan Malaysia yang pertama meluncur keluar dari barisan pengeluaran dan ke jalan raya kita,” ujarnya lagi.

EV, MALAYSIA, BERITA

Lima perkara anda perlu tahu pasal Proton e.MAS 5

Inilah dia SUV elektrik kedua yang bakal dilancarkan oleh Proton dalam tempoh beberapa bulan akan datang, iaitu Proton e.MAS 5.

Model ini pertama kali dipertontonkan pada acara Malaysia Autoshow 2025 pada bulan Mei yang lalu.

Apabila dilancarkan kelak, Proton e.MAS 5 bakal memberikan cabaran kepada model pesaing di dalam SUV segmen B, seperti BYD Atto 2, serta sebuah lagi SUV elektrik buatan Perodua.

Berikut merupakan lima perkara yang perlu anda tahu:

 

1. Dimensi

Sebagai sebuah SUV segmen B, e.MAS 5 membawakan ukuran dimensi sepanjang 4,135 mm, lebar 1,805 mm, tinggi 1,580 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,650 mm.

Jarak kelegaan tanah pula adalah setinggi 160 mm.

Ruang kargo adalah sebesar 375 liter dan boleh mencapai sehingga 1,320 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat.

Terdapat ruang kargo hadapan sebesar 70 liter disediakan.

 

2. Bateri

Ada dua varian utama yang bakal ditawarkan kepada pengguna kelak.

e.MAS 5 varian Premium dilengkapi dengan pek bateri LFP CATL berkapasiti 40.16 kWh, menawarkan jarak pandu sejauh 325 km untuk sekali cas penuh (data WLTP).

Bateri tersebut menyokong pengecasan AC 6.6 kW, serta pengecasan pantas DC 71 kW di mana pengecasan 30-80 peratus boleh dicapai dalam masa 21 minit sahaja.

Difahamkan, terdapat varian Prime yang dilengkapi dengan bateri berkapasiti 30.12 kWh dan jarak pandu sejauh 250 km (data WLTP), atau 310 km mengikut data CLTC.

 

3. Prestasi

Proton e.MAS 5 dibekalkan dengan unit pacuan 11-dalam-1 yang memacu roda belakang (RWD).

Ia menghasilkan kuasa setinggi 114 hp dan daya kilas 150 Nm.

Pecutan 0-50 km/j adalah sepantas 3.9 saat.

Aspek pemanduan dibantu dengan tetapan suspensi topang MacPherson di depan, diikuti tetapan multi-link di belakang, serta sistem stereng elektrik.

 

4. Kelengkapan

Di bahagian luar, Proton e.MAS 5 dilengkapi dengan unit lampu LED, rim bersaiz 16 inci aerodinamik, skema warna dua tona dengan bumbung hitam, serta pemegang pintu tertanam kemas.

Antara kelengkapan ruang kabin e.MAS 5 termasuklah roda stereng dua jejari (kemasan dua tona), tuil penukaran gear di tengah, skrin digital 8.8 inci, serta tempat duduk balutan kulit palsu.

Skrin utama adalah sebesar 14.6 inci dengan sistem operasi ATLAS Auto, sokongan Apple CarPlay/Android Auto, sistem pemetaan dengan lokasi jaringan pengecasan terbina serta sokongan arahan suara dalam Bahasa Melayu dan Inggeris.

 

5. Keselamatan

Proton e.MAS 5 hadir dengan enam beg udara, ABS, Kawalan Kestabilan Elektronik (ESC), kamera 360 darjah, penderia parkir belakang serta fungsi ADAS seperti berikut:

– Kawalan Jelajah Adaptif (ACC)
– Brek Kecemasan Autonomi (AEB)
– Amaran Pelanggaran Hadapan (FCW)
– Amaran Keluar Lorong (LDW)
– Pengecaman Papan Tanda Trafik (TSR)
– Peringatan Pergerakan Kenderaan Hadapan (FVD)
– Sistem Pengesanan Titik Buta (BSD)
– Bantuan Penukaran Lorong (LCA)
– Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA)
– Amaran Pelanggaran Belakang (RCW)
– Amaran Bukaan Pintu (DOW)

Buat masa ini, pihak Proton masih lagi merahsiakan harga jualan sebenar e.MAS 5.

EV, MALAYSIA, BERITA

Proton umum Jelajah MISI 5 untuk promosi EV e.MAS 5 di seluruh negara

Proton New Energy Technology (Pro-NET) mengumumkan jelajah MISI 5 ke seluruh negara bermula Ogos hingga Oktober 2025.

Jelajah MISI 5 ini bertujuan untuk memperkenalkan model kedua EV Proton e.MAS 5 yang bakal dilancarkan tidak lama lagi.

Berikut merupakan senarai lokasi yang telah dijadualkan bermula 9 Ogos hingga 17 Ogos di sekitar Lembah Klang:

• 9 Ogos: SG Car (Shah Alam), Wheelcorp (Setia Alam), EON (Glenmarie) dan AJG (Puchong)
• 10 Ogos: AJG (Sri Kembangan), Jawira (Balakong), ProAuto (Kajang) dan Jewel Sonic (Putrajaya)
• 16 Ogos: Able Mobility (Cheras), MBF EV (Jalan Tun Razak), Cahaya (Segambut) dan Igreen (Setapak)
• 17 Ogos: Pantai Bharu (Rawang), EON (Damansara), Regal Motor (Petaling Jaya) dan Peringgit (Jalan Klang Lama)

Kemudian, Jelajah MISI 5 akan menghala ke Utara pada 21-25 Ogos, diikuti Pantai Timur (Pahang, Terengganu, Kelantan) pada 4-8 September, Johor (13-15 September), Negeri Sembilan dan Melaka (20-21 September), Sarawak (25-28 September) dan akhir sekali Sabah (3-5 Oktober).

Menerusi jelajah ini, orang ramai berpeluang untuk melihat dengan lebih dekat e.MAS 5, selain mempelajari bagaimana EV kedua Proton ini boleh disesuaikan dengan gaya hidup rakyat Malaysia.

EV, MALAYSIA, BERITA

Proton e.MAS 5 muncul di Malaysia Autoshow 2025

Bertempat di Malaysia Autoshow 2025, Proton memperlihatkan sebuah lagi model kenderaan elektrik (EV) sebagai pelengkap kepada penawaran e.MAS 7 sedia ada.

Proton e.MAS 5 (Geely Star Wish) mempunyai dimensi yang lebih kecil berbanding e.MAS 7.

Ia membawakan ukuran sepanjang 4,135 mm, lebar 1,805 mm, tinggi 1,570 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,650 mm.

Spesifikasi tidak didedahkan buat masa ini.

Namun berdasarkan unit yang wujud di China, ia dikuasakan oleh motor elektrik 78 hp dan 130 Nm, atau 114 hp/150 Nm.

Terdapat pilihan pek bateri 30.12 kWh dengan jarak gerak sejauh 310 km, atau 40.16 kWh dengan jarak gerak sejauh 410 km.

Lebih banyak perincian bakal didedahkan oleh Proton dalam masa terdekat, namun yang pasti Proton e.MAS 5 bakal menjadi EV Proton yang paling mampu milik apabila dipasarkan pada penghujung tahun ini.