Arkib Tag: MForce Bike Holdings

Benda Napoleon Bob 250 rasmi di Malaysia, harga dari RM20,888

MForce Bike Holdings secara rasmi melancarkan model cruiser bersesaran 250 cc Benda Napoleon Bob 250 bersempena pembukaan Mforce Best Shop Chuan Keat Motor Trading Sdn Bhd di Bukit Mertajam, baru-baru ini.

Benda Napoleon Bob 250 dikuasakan oleh enjin V-twin 249 cc sejukan cecair menghasilkan 25 hp @ 9,000 rpm dan 25 Nm @ 5,500 rpm.

Kuasa itu disalurkan kepada roda belakang menerusi transmisi enam-kelajuan dibantu dengan klac slipper.

Sistem suspensi terdiri daripada fork hadapan teleskopik boleh laras untuk roda depan, diikuti penyerap hentak berkembar di belakang.

Biarpun tampil dengan imej klasik, Napoleon Bob 250 tetap dilengkapi dengan ciri moden, seperti contoh lampu depan dan belakang LED, skrin paparan LCD, serta sistem pancitan bahan api elektronik.

Aspek keselamatan dibantu dengan sistem kawalan cengkaman (TCS) serta brek anti-kunci (ABS) dua saluran.

Kapasiti tangki adalah sebesar 9.5 liter, sementara tinggi pelana pula 750 mm.

Benda Napoleon Bob 250 ditawarkan dengan empat pilihan warna, iaitu hitam, perak, hijau dan jingga.

Harga jualan bermula dari RM20,888 tidak termasuk cukai jalan dan insurans, lengkap dengan jaminan pengeluar selama dua tahun tanpa had perbatuan.

CFMoto 675NK 2025 rasmi di Malaysia – dari RM33,888

CFMoto Malaysia melancarkan sebuah lagi model baharu iaitu CFmoto 675NK bersempena dengan pembukaan CFMoto Flagship Store di Ipoh, baru-baru ini.

Jentera ini dikuasakan oleh enjin tiga silinder sebaris 675 cc DOHC dengan sistem sejukan cecair, menghasilkan kuasa 93.9 hp @ 11,000 rpm dan daya kilas 70 Nm @ 8,250 rpm.

Kuasa disalurkan kepada roda belakang menerusi transmisi enam-kelajuan, klac slipper dan pacuan akhir rantai.

Turut disertakan ialah fungsi penukaran gear lebih tinggi dengan pantas (quickshifter).

Sistem suspensi terdiri daripada fork hadapan jenis terbalik 41 mm boleh laras penuh, diikuti dengan penyerap hentak tunggal – kedua-dua menawarkan jarak pergerakan roda 130 mm.

Sistem brek J.Juan merangkumi rotor berkembar 300 mm dan angkup empat omboh di depan, serta rotor tunggal 240 mm dan angkup omboh tunggal di belakang yang dibantu dengan sistem ABS dua saluran.

Antara ciri lain termasuklah kawalan cengkaman (TCS) dua tahap, sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS), lampu LED, port pengecas USB Type-A dan Type-C, rim 17 inci, serta skrin paparan TFT lima inci yang menyokong aplikasi CFMoto Ride App.

675NK ini mempunyai tangki bahan api sebesar 15 liter, dan tinggi pelana 810 mm.

Terdapat dua warna iaitu Glacier White dan Tundra Grey, dengan harga jualan dari RM33,888 tanpa insurans dan cukai jalan.

 

CFMoto 800MT-X 2025 rasmi di Malaysia, dari RM48,888

CFMoto Malaysia melancarkan model adventure touring berkuasa tinggi 800MT-X untuk pasaran tempatan.

Dijual pada harga bermula dari RM48,888, CFMoto 800MT-X boleh didapati dalam pilihan warna Zephyr Blue dan juga Nebula Black.

CFMoto 800MT-X dikuasakan oleh enjin dua silinder sebaris 799 cc dengan janaan kuasa 93.8 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 87 Nm @ 6,750 rpm, dipadankan dengan transmisi enam-kelajuan.

Kuasa itu disalurkan kepada roda belakang menerusi klac jenis ‘sliding’ serta sistem pacuan rantai.

Suspensi pula terdiri daripada fork teleskopik jenis terbalik, diikuti penyerap hentak tunggal boleh laras.

Sistem brek J.Juan terdiri daripada rotor berkembar di depan, diikuti rotor tunggal di belakang yang dibantu dengan fungsi ABS dua saluran yang boleh dimatikan (roda belakang sahaja).

Selain itu, 800MT-X ini turut didatangkan dengan fungsi kawalan cengkaman, penukaran gear pantas (quickshifter), mod tunggangan (Standard, Rain, off-road), serta sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS).

Segala info boleh dibaca menerusi skrin paparan TFT bersaiz tujuh inci, lengkap dengan port pengecasan USB Type-A dan Type-C.

Untuk kemudahan perjalanan, CFMoto 800MT-X ini turut didatangkan dengan pelindung bar hendal, penghadang angin boleh laras (manual), kotak atas 45 liter, serta dua kotak sisi bersaiz 35 liter.

Kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 22.5 liter sementara tinggi pelana pula sekitar 830 mm.

CFMoto 250NK Lite rasmi dilancarkan – harga RM9,888

Mahukan jentera kegunaan harian yang lebih berkuasa pada harga yang lebih mampu milik?

Ucapkan selamat datang kepada CFLite, sub-jenama terbaharu daripada CFMoto yang direka khusus untuk menawarkan motosikal bersesaran kecil pada harga mampu milik.

CFMoto menyasarkan sub-jenama CFLite ini untuk pasaran baharu seperti Asia Tenggara dan Amerika Latin.

Serentak dengan pelancaran skuter SYM ADXTG 400 dan QJMotor AX200S, MForce Bike Holdings memperkenalkan model terbaharu CFMoto 250NK Lite, berharga RM9,888 atas jalan tanpa insurans.

Naked bike ini dikuasakan oleh enjin silinder tunggal 249 cc sejukan cecair dengan janaan kuasa 27.4 hp @ 9,750 rpm dan daya kilas 22 Nm @ 7,500 rpm.

Suspensi terdiri daripada fork teleskopik saiz 37 mm dan penyerap hentak tunggal di belakang.

Sistem brek pula menggunakan rotor 292 mm dengan angkup berkembar, diikuti rotor 220 mm belakang dengan angkup omboh tunggal yang dibantu dengan fungsi ABS dua saluran.

Rim 17 inci itu dibaluti tayar bersaiz 110/70 R17 di depan, dan 140/60 R17 di belakang.

Jentera ini turut dilengkapi dengan skrin paparan LCD, sistem pencahayaan LED penuh, serta slot pengecasan USB Type-A dan Type C.

Kapasiti tangki bahan api adalah sebesar 12.3 liter, sementara tinggi pelana pula 795 mm.

Terdapat empat pilihan warna iaitu Zephyr Blue, Bordeaux Red, Nebula Black dan Nebula White.

SYM ADXTG 400 rasmi di Malaysia – harga RM29,888

Sebuah lagi skuter dilancarkan oleh MForce Bike Holdings, iaitu skuter kembara SYM ADXTG 400 2025.

Menurut SYM, penampilan dan rekaan agresif skuter ini banyak diinspirasikan daripada harimau zaman pra-sejarah, terutama pada bahagian lampu hadapan dan belakang yang agak tajam itu.

 

ADXTG 400 dikuasakan oleh enjin silinder tunggal 399 cc sejukan cecair dengan kuasa 35 hp @ 7,000 rpm dan daya kilas 37 Nm @ 5,500 rpm.

Teknologi Hyper-VVS menyumbang kepada tahap penggunaan bahan api yang lebih ekonomi serta prestasi yang mengujakan.

Ciri unik untuk skuter ADXTG 400 ini ialah penggunaan dua aci pengimbang untuk mengurangkan kesan gegaran, fork hadapan jenis terbalik dan tetapan multi-link untuk roda belakang.

Selain itu, unit roda belakang dipacu dengan sistem rantai, bukannya tali sawat seperti kebanyakan skuter yang ada di pasaran.

Terdapat mod tunggangan off-road, sistem brek ABS, kawalan cengkaman untuk memastikan keselamatan terjamin di atas jalan.

Ciri lain yang tersedia termasuklah sistem kunci pintar, skrin paparan LCD berwarna, pengecasan pantas USB 3.0, ruang storan bawah pelana 32 liter, penghadang angin boleh laras manual, tinggi pelana 790 mm serta lengkap dengan pelindung bar hendal dan enjin.

Mforce mengumumkan SYM ADXTG 400 2025 dijual pada harga RM29,888 atas jalan tanpa insurans.

QJMotor AX200S kini di Malaysia – harga RM7,988

MForce Bike Holdings selesai melancarkan sebuah lagi model skuter mampu milik, iaitu QJMotor AX200S untuk pasaran tempatan.

Skuter tersebut dikuasakan oleh enjin silinder tunggal sejukan cecair 175 cc yang mampu menghasilkan 17.4 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 15.2 Nm @ 6,500 rpm.

Kuasa itu disalurkan kepada roda belakang menerusi transmisi CVT automatik dan pacuan akhir tali sawat.

Sistem suspensi terdiri daripada fork teleskopik di depan, diikuti penyerap hentak berkembar di belakang.

Brek pula menampilkan rotor bersaiz 230 mm di depan, dan rotor 220 mm di belakang dibantu dengan sistem ABS dan kawalan cengkaman.

Selain daripada itu, QJMotor AX200S turut dilengkapi dengan lampu LED berserta lampu nyalaan siang (DRL), tangki bahan api sebesar 10 liter, pelana setinggi 780 mm serta skrin paparan sentuh jenis LCD.

Harga jualan bermula dari RM7,988 atas jalan tanpa insurans.

Skuter maxi Ariic 318GT 2025 kini di Malaysia – RM22,888

MForce Bike Holdings baru-baru ini melancarkan sebuah lagi skuter maxi untuk pasaran tempatan di bawah jenama Ariic, iaitu 318GT 2025.

Skuter ini dikuasakan oleh enjin silinder tunggal sejukan cecair bersesaran 330 cc yang mampu menghasilkan 27.6 hp @ 7,000 rpm dan daya kilas 30.8 Nm @ 5,500 rpm.

Nama 318GT itu diinspirasikan daripada Lebuhraya Nasional 318 yang memiliki jarak paling panjang di negara China.

Sistem suspensi terdiri daripada fork hadapan dan penyerap hentak berkembar di belakang, dibantu dengan sistem brek cakera berkembar 260 mm di depan, rotor tunggal 240 mm di belakang dan sistem ABS dua saluran.

Antara kelengkapan pada 318GT ini termasuklah unit lampu utama LED dengan lampu nyalaan siang (DRL) agresif, lampu belakang LED, penghadang angin boleh laras elektronik, butang kawalan bercahaya, port pengecasan USB, kamera perakam tunggangan hadapan dan sistem kunci pintar.

Ia juga turut menyediakan ruang penyimpanan tengah, serta ruang storan bawah pelana yang boleh memuatkan satu topi keledar bermuka penuh dan satu topi keledar separuh.

Terdapat juga skrin paparan TFT berwarna penuh yang lengkap dengan ciri sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS).

Kapasiti tangki bahan api adalah sekitar 16 liter, sementara tinggi pelana pula 790 mm.

Untuk pasaran Malaysia, Ariic 318GT dijual pada harga RM22,888 tidak termasuk cukai jalan dan insurans.

Cruiser Benda LFC700 Pro 2025 mendarat di Malaysia – RM48,888

MForce Bike Holdings baru sahaja melancarkan model cruiser bergaya, iaitu Benda LFC700 Pro untuk pasaran Malaysia dengan harga jualan cuma RM48,888 (tidak termasuk cukai jalan dan insurans).

Dikuasakan oleh enjin empat silinder sebaris 676 cc sejukan cecair, LFC700 Pro ini mampu menjana kuasa 92.5 hp @ 11,000 rpm dan daya kilas 63 Nm @ 8,500 rpm.

Enjin tersebut dipadankan dengan transmisi enam-kelajuan, sistem ‘sliding clutch’ dan sistem pacuan akhir rantai untuk penukaran gear yang lebih responsif dan lancar.

Sistem suspensi terdiri daripada fork hadapan jenis terbalik yang menawarkan jarak pergerakan roda 100 mm, diikuti penyerap hentak udara tunggal dengan jarak pergerakan roda 35 mm.

Sistem brek menggunakan rotor berkembar saiz 320 mm di depan, diikuti rotor bersaiz 260 mm di belakang, dibantu dengan sistem ABS dua saluran dan sistem kawalan cengkaman (TCS).

Antara ciri unik yang wujud pada cruiser ini termasuklah sistem RAM-air pada bahagian perumah ‘lampu utama’, lampu utama LED jenis pop-up di bahagian sisi, serta radiator bersaiz besar.

Segala informasi boleh diakses menerusi skrin paparan TFT saiz lima inci berwarna penuh, selain terdapat port pengecasan USB untuk kegunaan semasa tunggangan.

Benda LFC700 Pro menawarkan kapasiti tangki bahan api sebesar 17 liter, serta tempat duduk ergonomik setinggi 695 mm.

Mforce Bike Holdings umum acara eksklusif MForce Motoshow 2026

Mforce Bike Holdings dalam satu kenyataaan terbaharu mengumumkan penarikan diri daripada menyertai Malaysia Autoshow 2025 atas beberapa faktor yang tidak dapat dielakkan.

Namun, Mforce mempunyai perancangan tersendiri di mana mereka akan menganjurkan acara eksklusif Mforce Motoshow pada tahun 2026.

Selain pameran pelbagai jenis jenama motosikal di bawah naungan Mforce, terdapat juga perancangan untuk melancarkan model baharu serta mempamerkan model prototaip yang bakal dilancarkan dalam tempoh tiga tahun ke hadapan.

Acara tersebut turut menyediakan pelbagai aktiviti menarik termasuklah sesi tunggang uji, pertunjukan aksi dan aktiviti outdoor untuk menarik perhatian komuniti pemilik motosikal.

Semasa Malaysia Autoshow 2024 di MAEPS, Serdang tahun lepas, MForce memperoleh maklum balas positif daripada para pengunjung.

Sepanjang pameran tersebut, MForce melancarkan 18 model baharu dalam tempoh satu hari, selain mempamerkan 80 buah model yang bakal berada di pasaran.

 

SYM ADXTG 400 bakal mendarat di Malaysia Mei ini – harga bawah RM30,000

Baru-baru ini, pihak MForce Bike Holdings mengesahkan pihaknya akan melancarkan sebuah skuter gaya kembara baharu menjelang pertengahan tahun ini, iaitu SYM ADXTG 400.

Daripada segi penampilan, rekaan agresif dan bersegi yang wujud pada SYM ADXTG 400 ini adalah diinspirasikan daripada harimau zaman pra-sejarah.

Ia juga turut mendapat rekaan lampu LED yang tajam pada bahagian depan dan belakang serta tidak ketinggalan ekzos yang lebih bergaya.

SYM ADXTG 400 ini dikuasakan oleh enjin silinder tunggal 399 cc yang mampu menghasilkan 35 hp @ 7,000 rpm dan daya kilas 37 Nm @ 5,500 rpm, dipadankan dengan transmisi CVT.

Skuter ini juga turut dibantu dengan teknologi Hyper-VVS yang menyumbang kepada penggunaan bahan api yang lebih ekonomi, serta prestasi yang tidak mengecewakan.

Aspek keselesaan tunggangan disumbangkan dengan dua aci pengimbang bagi mengurangkan kesan gegaran, diikuti dengan suspensi fork hadapan jenis terbalik dan lengan ayun aluminium dengan tetapan multi-link di belakang!

Menariknya, ADXTG 400 juga turut menyediakan mod tunggangan off-road, diikuti dengan sistem brek ABS dan kawalan cengkaman.

 

Ciri lain termasuklah bar hendal yang lebar, sistem kunci pintar, skrin paparan LCD berwarna, USB dengan pengecasan pantas 3.0, skrin penghadang angin boleh laras, serta pelindung bar hendal dan pelindung enjin.

Pihak MForce mendedahkan harga jualan anggaran untuk skuter kembara ADXTG 400 ini bermula bawah RM30,000. Berbaloi?

CFMoto 700MT mendarat di Malaysia – harga RM33,888

CFMoto Malaysia baharu sahaja melancarkan jentera adventure touring terbaharu 700MT untuk pasaran Malaysia, membawakan tanda harga RM33,888 (tidak termasuk insurans, cukai jalan dan pendaftaran).

Dari segi kuasa, 700MT 2025 dijana dengan enjin dua silinder 693 cc yang mampu menghasilkan kuasa 67 hp @ 9,500 rpm dan daya kilas 60 Nm @ 6,000 rpm.

CFMoto 700MT dilengkapi dengan sistem suspensi boleh laras yang terdiri daripada fork hadapan 43 mm jenis terbalik dengan jarak pergerakan roda 150 mm, diikuti dengan penyerap hentak tunggal dengan jarak pergerakan roda 148 mm.

Sistem brek pula menggunakan khidmat rotor berkembar 300 mm di depan, dibantu dengan rotor brek tunggal 240 mm di belakang.

Ciri bantuan tunggangan yang disertakan termasuklah ABS dua saluran, kawalan cengkaman (TCS), dan sistem pemantauan tekanan tayar.

Terdapat skrin paparan TFT sebesar lima inci yang turut menyokong navigasi pemetaan Google Maps.

Ciri lain termasuklah skrin penghadang angin boleh laras, fungsi pemanas untuk pelana dan pemegang bar hendal, pelana setinggi 800 mm dan tangki bahan api sebesar 20 liter untuk perjalanan sejauh 400 km.

Cruiser Benda Chincilla 500 rasmi di Malaysia – RM27,888

MForce Bike Holdings Sdn Bhd selaku pengedar sah motosikal jenama Benda melancarkan cruiser terbaharu Chinchilla 500, menyertai dua model cruiser yang sudah tersedia ada di sini.

Berbeza dengan Napoleon Bob 500 yang telah dilancarkan sebelum ini, Chincilla 500 membawakan rupa cruiser yang lebih konvensional, lengkap dengan tempat duduk untuk memuatkan pembonceng.

Benda Chinchilla 500 dikuasakan oleh enjin V-twin SOHC sejukan cecair bersesaran 475.6 cc yang mampu menjana kuasa 47 hp @ 9,000 rpm dan daya kilas 42 Nm @ 7,200 rpm.

Enjin itu tadi dipadankan dengan transmisi enam nisbah kelajuan, sistem pacuan akhir tali sawat serta klac slipper.

Casis cruiser ini disokong dengan sistem gantungan yang terdiri daripada fork 41 mm jenis terbalik di depan (jarak pergerakan roda 129 mm) dan penyerap hentak berkembar di belakang dengan larasan pra-muatan (jarak pergerakan roda 65 mm).

Sistem brek pula menggunakan angkup empat omboh dan rotor brek terapung tunggal saiz 320 mm di depan, sementara bahagian belakang pula menggunakan angkup dua omboh dan rotor bersaiz 260 mm.

Secara standard, Chinchilla 500 ini hadir dengan unit pencahayaan LED, serta ciri keselamatan seperti ABS dua saluran dan kawalan cengkaman.

Selain itu, terdapat skrin kluster berbentuk bulat yang ringkas bertenggek di atas bar hendal, tangki bahan api sebesar 16 liter dan pelana berketinggian 705 mm.

Untuk pasaran Malaysia, Benda Chincilla 500 dijual pada harga RM27,888.

 

X-Wedge bakal muncul di Malaysia, motosikal dan gaya hidup persis jenama Amerika

Bila sebut pasal cruiser bersesaran tinggi dan jenama gaya hidup Amerika Syarikat, semua orang akan ingat dengan jenama Harley-Davidson.

Namun, tahukah anda, terdapat satu lagi jenama baharu yang bakal berikan saingan kepada Harley-Davidson untuk pasaran Malaysia, iaitu X-Wedge.

Untuk makluman, X-Wedge merupakan jenama motosikal  baharu yang berasal di negara China di bawah naungan Hisun Motors.

Hisun Motors pada asalnya merupakan syarikat yang bertanggungjawab menghasilkan produk powersports termasuklah kenderaan tugas utiliti (UTV) dan kenderaan all-terrain (ATV).

Namun untuk X-Wedge, ia lebih tertumpu kepada penghasilan model-model cruiser bersesasan besar yang lebih mirip kepada jenama Harley-Davidson.

Menariknya, KISKA Design bertanggungjawab menghasilkan reka bentuk dan penggayaan barisan model X-Wedge – syarikat yang sama membangunkan rekaan motosikal GasGas, Husqvarna dan KTM.

Di pusat pameran X-Wedge yang terletak di Chongqing, kami berpeluang untuk melihat dengan lebih dekat barisan model bersesaran 1,000 hingga 2,000 cc yang dipamerkan, seperti:
• Ranger RX2000
• Rover RL2000
• Voyager VS2000
• Vanguard VT2000
• Walker WR1000

Majoriti model X-Wedge berkongsi enjin V-Twin yang sama bersesaran 1,976 cc yang mampu menghasilkan 102 hp @ 5,000 rpm dan daya kilas 158 Nm @ 3,000 rpm.

Sementara model Walker WR1000 pula menggunakan enjin V-Twin 975 cc sejukan cecair dengan kuasa 80 hp @ 7,500 rpm dan daya kilas 80 Nm @ 5,500 rpm.

Selain daripada barisan motosikal bersesaran besar, X-Wedge juga turut menghasilkan pelbagai produk gaya hidup termasuklah helmet, jaket kulit, kasut but, serta tidak ketinggalan aksesori dan perkhidmatan penyesuaian penampilan motosikal.

Jenama premium ini dijangka akan membuat kemunculan di pasaran Malaysia sekitar Julai atau Ogos ini menerusi pihak MForce Bike Holdings.

Kami difahamkan, pihak MForce sedang berusaha untuk menyiapkan empat buah pusat pameran X-Wedge yang terletak di Kuala Lumpur, Pulau Pinang, Johor Bahru dan juga di Sabah.

Cyclone RE600, 58 hp/55 Nm, imej retro moden, harga RM25,888

MForce Bike Holdings bakal melancarkan sebuah jentera scrambler retro moden RE600 sebagai pelengkap kepada model-model yang telah disebutkan pada artikel terdahulu (RT3E, RX650 & RA600).

Sama seperti model RA600, RE600 turut mendapat enjin parallel-twin 550.4 cc berkuasa 58 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 55 Nm @ 6,500 rpm.

Jentera ini mampu mencapai kelajuan tertinggi 170 km/j.

Sistem suspensi RE600 terdiri daripada fork hadapan jenis terbalik (USD) diikuti dengan penyerap hentak tunggal di belakang.

Aspek pemberhentian pula diserahkan kepada rotor brek berkembar di hadapan, serta rotor brek tunggal di belakang, dibantu dengan sistem ABS dan sistem kawalan cengkaman (TCS).

Imej retro jentera ini disumbangkan dengan unit pencahayaan LED bulat depan, lampu belakang LED nipis, lampu membelok jenis LED, dan skrin penghadang angin yang kecil.

Segala info penting boleh dibaca menerusi skrin paparan TFT berwarna penuh.

Ciri lain termasuklah rim 17 inci, tangki bahan api sebesar 20 liter, dan tinggi pelana 800 mm.

Harga jualan Cyclone RE600 adalah sekitar RM25,888 apabila ia dilancarkan pada pertengahan tahun kelak.

Cruiser Cyclone RA600 dipertontonkan, harga RM25,888

Melengkapkan lagi penawaran jenama Cyclone untuk pasaran Malaysia tahun ini ialah jentera cruiser RA600, membawakan tanda harga RM25,888.

Cyclone RA600 dikuasakan oleh enjin parallel-twin 550.4 cc sejukan cecair menghasilkan kuasa 58 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 55 Nm @ 6,500 rpm.

Kuasa itu tadi disalurkan kepada roda belakang menerusi sistem pacuan tali sawat.

Aspek gantungan jentera ini terdiri daripada fork teleskopik hadapan, serta penyerap hentak tunggal di belakang.

Membawakan penampilan yang agresif, cruiser ini didatangkan dengan sistem lampu LED depan dan belakang, sistem ekzos berkembar, bar hendal terdedah, dan panel skrin digital LCD berbentuk bulat yang agak ringkas.

Ciri lain termasuklah rim 16 inci, cermin sisi pada penghujung bar hendal, tangki bahan api sebesar 14.5 liter dan tinggi pelana 725 mm.

Pihak MForce mengumumkan harga jualan RA600 sekitar RM25,888 apabila ia dilancarkan menjelang pertengahan tahun ini.

Jentera adventure touring Cyclone RX650 bakal masuk Malaysia, harga jangkaan bawah RM30k

Selain daripada Cyclone RT3E, pihak MForce turut mengambil kesempatan memperlihatkan jentera adventure touring 650 cc Cyclone RX650 yang bakal masuk pasaran Malaysia kelak.

Dari segi kuasa, RX650 dijana dengan enjin parallel-twin 650 cc sejukan cecair menghasilkan kuasa 70 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 62 Nm @ 7,000 rpm.

RX650 dilengkapi dengan fork teleskopik hadapan jenis terbalik (USD), diikuti penyerap hentak tunggal di belakang.

Sistem brek terdiri daripada rotor berkembar di hadapan, rotor tunggal di belakang, dibantu dengan sistem brek ABS dan kawalan cengkaman (TCS).

Selain itu, RX650 mendapat teknologi seperti sistem pencahayaan LED, Cornering ABS, sistem penukaran gear pantas (quickshifter), kawalan jelajah, radar pengesan titik buta dan sistem kamera perakam tunggangan depan dan belakang.

Ciri lain termasuklah tangki bahan api sebesar 20 liter, rim 17 inci, tinggi pelana 820 mm, skrin penghadang angin boleh laras, serta skrin paparan TFT berwarna penuh.

Kami difahamkan harga jualan Cyclone RX650 bermula bawah RM30,000 apabila model ini masuk pasaran Malaysia secara rasmi menjelang pertengahan tahun ini.

MForce perlihat skuter klasik Cyclone RT3E, harga RM12,888, pelancaran tahun ini

Mforce Bike Holdings Sdn Bhd dalam satu sesi lawatan ke kilang Zoshen di Chongqing, China bersama para pengamal media Malaysia memperlihatkan beberapa buah model motosikal jenama Cyclone yang bakal dilancarkan tidak lama lagi.

Salah satu daripadanya ialah Cyclone RT3E yang membawakan imej skuter klasik seakan Vespa.

Dari segi kuasa, RT3E didatangkan dengan enjin silinder tunggal 247 cc menghasilkan kuasa 26.15 hp @ 8,500 rpm dan daya kilas 24.5 Nm @ 6,500 rpm.

Skuter ini dilengkapi dengan sistem brek cakera depan dan belakang, dibantu dengan sistem ABS dan kawalan cengkaman (TCS).

Ciri lain termasuklah tangki bahan api sebesar 10 liter, tinggi pelana 750 mm, panel meter digital, lampu LED, skrin penghadang angin, crash bar kiri dan kanan, rak hadapan, serta tayar klasik dinding putih.

Untuk pasaran Malaysia, Cyclone RT3E bakal dijual pada harga RM12,888.

Voge DS900X masuk pasaran Malaysia, harga RM49,998

MForce Bike Holdings Sdn Bhd melancarkan motosikal adventure Voge DS900X untuk pasaran tempatan, membawakan tanda harga RM49,998 (tidak termasuk cukai jalan dan insurans).

Dari segi spesifikasi, Voge DS900X dikuasakan oleh enjin dua silinder 895 cc menghasilkan kuasa 93.9 hp @ 8,520 rpm dan daya kilas 95 Nm @ 6,000 rpm.

Terdapat empat mod tunggangan iaitu Rain, Road, Sport dan Enduro, serta fungsi penukaran gear pantas (quickshifter) yang didatangkan secara standard.

Sistem gantungan terdiri daripada fork teleskopik terbalik di hadapan, diikuti dengan penyerap hentak tunggal dan lengan ayun aluminium yang unik.

Aspek pemberhentian pula diserahkan kepada brek Brembo dengan rotor berkembar saiz 305 mm di depan, rotor tunggal 265 mm di belakang, dibantu dengan sistem ABS dua saluran.

Ciri lain termasuklah tangki bahan api 17 liter, tinggi pelana 835 mm, unit pencahayaan LED termasuklah lampu limpah, penghadang angin boleh laras serta sistem kekunci pintar.

Segala info boleh dibaca menerusi skrin paparan TFT berwarna saiz tujuh inci.

Untuk kemudahan dan keselesaan semasa tunggangan, jentera ini hadir dengan slot pengecasan USB-A dan USB-C, soket 12V, penghadang angin boleh laras, pemanas bar hendal, pemanas pelanaa, kotak storan atas sebesar 45 liter serta dua kotak pannier sisi berkapasiti 35 liter setiap satu.

Keselamatan penunggang juga turut diberikan keutamaan dengan pemasangan crash bar, pelindung bar hendal, sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS), kawalan jelajah automatik serta kamera perakam tunggangan (depan).

Voge Malaysia menawarkan jaminan perbatuan tanpa had untuk tempoh dua tahun untuk setiap pembelian DS900X.

Motosikal kembara Morbidelli T1002VX kini di Malaysia – RM53,888

Di samping SYM Husky ADV 300 dan VOGE CU525, MForce Bike Holdings turut melancarkan motosikal kembara Morbidelli T1002VX ke pasaran tempatan.

Boleh didapati dalam warna hitam dan putih, T1002VX dipacu oleh enjin V-twin 80 darjah bersesaran 997 cc yang mampu menghamburkan 88.5 hp pada 7,750 rpm dan 89 Nm pada 5,250 rpm.

Kuasa disalurkan ke roda menerusi transmisi enam kelajuan dengan klac slipper. Masa pecutan 0-100 km/j tidak diketahui namun menurut Morbidelli, motosikal ini mampu mencapai kelajuan maksimum 198 km/j.

Dari segi saiz, T1002VX mempunyai ukuran panjang 2,313 mm, jarak roda 1,581 mm dan ketinggian tempat duduk yang mencecah 820 mm.

Selain itu, ia didatangkan dengan tangki bahan api berkapasiti 20 liter, manakala berat keseluruhannya adalah 265 kg. Tayar yang digunakan adalah bersaiz 120/70 R19 di depan dan 170/60 R17 di belakang.

Untuk casis, ia menggunakan kerangka jenis double cradle yang digandingkan dengan sistem suspensi boleh laras sepenuhnya daripada KYB yang terdiri daripada fork USD dan penyerap hentak multilink.

Kuasa membrek pula dibekalkan oleh angkup J.Juan (empat piston di depan, satu piston di belakang) yang ditugaskan untuk mencengkam cakera berkembar 320 mm di depan dan cakera tunggal 260 mm di belakang.

Untuk sistem elektronik pula, terdapat empat mod tunggangan (Standard, Sport, Rainy Days, dan Off-Road), kawalan pendikit elektronik (ETC), Ride-by-Wire, ABS Pro, Traction Control dan Tyre Pressure Monitoring System.

Kelengkapan lain yang turut disertakan termasuk lampu LED depan dan belakang, paparan TFT berukuran tujuh inci, port pengecas USB, pemanas tangan dan tempat duduk, serta penghadang angin boleh laras.

Selain itu, T1002VX didatangkan dengan tiga kotak barangan, masing-masing berkapasiti 50, 42 dan 36 liter, serta sistem sambungan MBP Connect.

T1002VX dijual pada harga RM53,888 namun 200 pelanggan pertama akan menikmati harga istimewa iaitu RM48,888.

Voge CU525 masuk pasaran Malaysia – RM29,888

Selepas melancarkan Voge FR150 ke pasaran tempatan pada Mei tahun lalu, MForce Bike Holdings kini memperkenalkan satu lagi motosikal jenama Voge iaitu CU525.

Dijual pada harga bermula dari RM29,888, motosikal jenis cruiser itu menampilkan gabungan enjin 494 cc dua silinder dan transmisi enam kelajuan yang menghasilkan 53.1 hp pada 8,500 rpm dan 50.5 Nm pada 7,000 rpm.

CU525 mempunyai ukuran panjang 2,225 mm, lebar 845 mm dan jarak roda 1,480 mm. Tangki bahan apinya berkapasiti 15 liter, tinggi pelananya 710 mm manakala beratnya mencecah 178 kg tidak termasuk bendalir.

Ia didatangkan dengan rim berukuran 16 inci yang dibalut tayar bersaiz 130/90 di depan dan 150/80 di belakang.

Untuk sistem suspensi, CU525 menggunakan fork terbalik (USD) 41 mm di depan dan penyerap hentak berkembar di belakang, manakala sistem brek pula terdiri daripada angku J.Juan dan brek cakera pada kedua-dua bahagian.

Turut disertakan adalah ABS dwi saluran dan Traction Control.

CU525 tampil dengan lampu LED yang direka supaya sepadan dengan gaya bobber klasiknya, serta paparan digital berwarna yang memberikan sentuhan moden.

Ia boleh didapati dalam tiga warna iaitu hijau, hitam dan biru.