Mercedes-Benz Malaysia baru-baru ini mengumumkan pembukaan tempahan bagi model sedan elektrik serba baharu Mercedes-Benz CLA 2026.
Ia hanya ditawarkan dalam varian tunggal CLA 250+ with EQ Technology, dengan harga jualan anggaran bermula dari RM295,888 atas jalan tidak termasuk insurans.
Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang perlu anda tahu:
1. Unit pacuan
CLA 250+ hadir dengan tetapan motor elektrik tunggal pacuan belakang, menghasilkan kuasa 272 hp dan daya kilas 335 Nm.
Dengan padanan transmisi automatik 2-kelajuan, CLA 250+ boleh memecut sepantas 6.7 saat dari 0-100 km/j dan mencapai kelajuan tertinggi 210 km/j.
2. Bateri & pengecasan
CLA 250+ mampu bergerak sejauh 792 km untuk sekali cas penuh (data WLTP), terima kasih kepada pek bateri NMC 85 kWh.
Dengan senibina elektrik 800-voltan dan keupayaan pengecasan DC 320 kW, pemilik CLA boleh menambah jarak sehingga 325 km dalam masa 10 minit sahaja.
3. Dimensi
Sebagai sebuah sedan kompak, CLA membawakan ukuran sepanjang 4,723 mm, lebar 1,855 mm, tinggi 1,468 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,790 mm.
Berbanding generasi terdahulu, CLA baharu ini lebih panjang 35 mm, lebih lebar 25 mm, dan menawarkan ruang kabin yang lebih luas.
Buat pertama kalinya sebuah Mercedes menawarkan ruang kargo hadapan (frunk) sebesar 101 liter sebagai pelengkap kepada ruang kargo belakang 405 liter.
4. Luaran
Daripada segi rekaan luaran, penampilan CLA tampak sporti disumbangkan oleh ciri seperti jarak overhang yang pendek, rekaan belakang GT serta jarak antara roda yang panjang.
Bahagian depan mempunyai panel jeriji yang dihiasi dengan 142 LED bintang tiga bucu yang bercahaya.
Elemen bintang Mercedes itu juga boleh didapati pada unit lampu utama depan dan belakang.
5. Kabin
Ruang kabin CLA pula dihiasi dengan skrin paparan lebar MBUX Superscreen yang terdiri daripada skrin kluster digital 10.25 inci dan dua skrin sebesar 14 inci.
Sistem operasi MB.OS turut menawarkan ciri kepintaran buatan (AI) yang menggunakan sokongan ChatGTP4o dan Microsoft Bing, serta Google Gemini untuk persoalan berkaitan sistem navigasi.
Lebih banyak perincian tentang model ini akan diketahui menjelang pelancaran rasmi yang akan berlangsung tidak lama lagi.
Sebuah lagi model SUV baharu dilancarkan oleh Mercedes-Benz Malaysia, iaitu GLE 400 e 4MATIC yang dilengkapi dengan sistem plug-in hybrid.
Nama panjangnya: Mercedes-Benz GLE 400e 4MATIC with EQ Hybrid Technology AMG Line.
Ia merupakan model GLE PHEV pertama yang dilancarkan untuk pasaran Malaysia dan dipasang di kilang Mercedes-Benz di Pekan, Pahang.
Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang perlu anda tahu:
1. Enjin
GLE 400 e dilengkapi dengan enjin empat silinder sebaris 2.0 liter turbo menghamburkan 252 hp @ 5,800 rpm dan daya kilas 400 Nm @ 2,000-3,200 rpm, dibantu dengan motor elektrik 154 hp/440 Nm.
Secara keseluruhan, GLE 400 e mampu menghasilkan kuasa setinggi 381 hp dan 650 Nm, membolehkan pecutan sepantas 6.1 saat dari 0-100 km/j.
Kelajuan tertinggi dihadkan kepada 210 km/j.
Sistem PHEV ini membenarkan GLE 400 e bergerak dalam mod sifar emisi sejauh 114 km (data WLTP), dan boleh dimanfaatkan ketika pemanduan off-road.
2. Luaran
GLE 400 e didatangkan dengan kemasan luaran AMG Line yang menampilkan jeriji hadapan bercorak bintang Mercedes, apron depan dan belakang, panel sisi AMG, rim aloi lima jejari AMG 21 inci, serta tempat pemijak sisi gaya aluminium.
SUV ini turut didatangkan dengan unit lampu Multibeam LED dengan fungsi Adaptive Highbeam Assist Plus.
3. Dalaman
SUV lima tempat duduk ini menampilkan kelengkapan seperti roda stereng sports balutan kulit nappa, pedal sports AMG, upholsteri gabungan kulit ARTICO/mikrofiber MICROCUT, serta kemasan trim kayu Anthracite.
Selain itu, terdapat sistem multimedia MBUX dengan dua skrin lebar 12.3 inci, sistem audio keliling Burmester dengan 13 pembesar suara, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar, dan sistem pencahayaan ambien 64-warna.
4. Keselamatan
Secara standard, GLE 400 e ini hadir dengan ciri keselamatan termasuklah Bantuan Stereng Aktif, Bantuan Kekal Lorong Aktif, Bantuan Titik Buta, Bantuan Pemantauan Jarak Aktif, serta fungsi amaran keluar kenderaan.
Ciri lain termasuklah Parking Package dengan kamera 360 darjah, Active Parking Assist, dan sistem pemantauan tekanan tayar.
5. Harga
Mercedes-Benz GLE 400e 4MATIC with EQ Hybrid Technology AMG Line dijual pada harga bermula dari RM498,888 atas jalan tidak termasuk insurans.
Mercedes-Benz Malaysia memperkenalkan Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC baharu, menambah pilihan kepada barisan GLC dengan varian enjin pembakaran dalaman yang dinanti-nantikan.
Model ini merupakan unit pemasangan tempatan (CKD) yang keluar dari kilang Mercedes-Benz di Pekan.
Berikut merupakan beberapa fakta ringkas tentang GLC 200 4MATIC baharu ini:
Enjin
GLC 200 4MATIC ini ditawarkan dengan enjin 2.0 liter empat silinder sebaris menghasilkan 204 hp @ 5,800 rpm dan daya kilas 320 Nm @ 1,600-4,000 rpm.
Kuasa itu disalurkan kepada sistem pacuan semua roda 4MATIC menerusi transmisi 9G-Tronic, serta dipadankan dengan teknologi hibrid ringan 48-voltan (tambahan kuasa 23 hp/205 Nm).
Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 7.8 saat sementara kelajuan tertinggi 221 km/j.
Luaran
Reka bentuk luaran GLC 200 4MATIC ini dihiasi dengan kemasan AMG Line, menampilkan apron depan AMG, roda aloi AMG 20 inci serta lampu belakang dengan efek tiga dimensi.
Lampu utama LED High Performance pula dilengkapi dengan bantuan suluhan tinggi adaptif (AHA) untuk penglihatan yang lebih jelas dalam pelbagai keadaan.
Kabin
Ruang kokpit pula menempatkan skrin kluster digital 12.3 inci, skrin infohibur sebesar 11.9 inci yang condong ke arah pemandu, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, serta sistem navigasi dan paparan realiti terimbuh.
Selain itu, terdapat roda stereng sport balutan kulit nappa, pedal AMG, upholsteri kulit ARTICO, trim kayu Anthracite serta kemasan logam pada konsol tengah.
Ciri lain termasuklah enam port pengecasan pantas USB Type-C, slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar, serta kamera 360 darjah dengan fungsi pandangan tembus bonet.
Keselamatan
Secara standard, GLC 200 4MATIC didatangkan dengan ciri keselamatan termaju termasuklah Bantuan Titik Buta, Bantuan Kekal Lorong Aktif, Bantuan Brek Aktif, sistem Pre-Safe, Parking Package, Active Parking Assist, dan Sistem Pemantauan Tekanan Tayar.
Harga
Untuk pasaran Malaysia, Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC dijual pada harga bermula dari RM329,888 atas jalan tidak termasuk insurans.
Mercedes-Benz Malaysia mengumumkan ketibaan sedan ultra-mewah Mercedes-Maybach S580 4MATIC Night Series untuk pasaran tempatan dengan harga jualan dari RM2,404,888 (atas jalan tanpa insurans).
Tidak seperti S-Class Maybach yang pernah ditawarkan sebelum ini, edisi Night Series menampilkan motif gelap eksklusif yang membawakan kemewahan dan sporti yang diperhalusi ke satu aras baharu.
Terdapat beberapa warna luaran yang tersedia termasuklah kelabu, hitam dan putih, serta kombinasi warna dua tona seperti onyx black/Mojave silver dan Manufaktur opalite white bright/obsidian black.
Ia turut diserikan dengan beberapa kemasan terperinci seperti elemen rose gold dan krom metalik gelap pada unit lampu utama, serta kemasan dark shadow gloss pada jeriji hadapan dan bampar, bintang Mercedes, pemegang pintu serta emblem Maybach.
Selain itu, terdapat kemasan hitam berkilat pada struktur keliling tingkap, tiang B, serta perumah cermin sisi, diikuti ambang pintu bercahaya dengan skrip “MAYBACH Night Series”.
Akhir sekali, keempat-empat sudut gerbang roda dihiasi dengan rim aloi ringan Maybach tujuh jejari bersaiz 20 inci.
Ruang kabin S580 Night Series ini dilengkapi dengan balutan kulit nappa dengan kombinasi warna Black/Black Pearl, kemasan golden-grey berkilat, sistem pencahayaan ambien aktif dengan skema warna Garnet Glow, trim kayu Manufaktur serta kemasan gaya kristal hitam dengan corak Maybach pada konsol tengah.
Bahagian corong pendingin hawa pula diberikan kemasan dark shadow gloss pada bahagian depan dan belakang.
Bersesuaian dengan tema hitam, sedan ini turut dilengkapi dengan animasi permulaan bertemakan mistik pada skrin paparan.
Mercedes-Maybach S580 4MATIC Night Series ini dikuasakan oleh enjin bentangan V8 4.0 liter turbo berkembar dengan janaan kuasa 496 hp @ 5,500 rpm dan daya kilas 700 Nm @ 2,000-4,500 rpm.
Enjin tersebut dipadankan dengan transmisi automatik 9-kelajuan, sistem pacuan semua roda 4MATIC, dan sistem hibrid EQ-Boost (tambahan kuasa 23 hp/205 Nm).
Mercedes-Benz Malaysia mengumumkan kemas kini bagi model sedan mewah S 580 e with EQ Hybrid Technology untuk pasaran tempatan.
Sedan S-Class yang dipasang di kilang Pekan, Pahang itu kini dijual pada harga bermula dari RM738,888 atas jalan tanpa insurans.
Berbanding model terdahulu, S 580 e 2025 mendapat beberapa ciri baharu seperti:
rim aloi berbilang jejari saiz 20 inci
sistem stereng gandar belakang (sudut sehingga 4.5 darjah)
pengecasan pantas DC 60 kW untuk pengecasan 20 minit (10-80 peratus)
Sementara ruang kabin pula mendapat kemas kini seperti:
kemasan baharu pada konsol tengah
fungsi ventilasi dan pemanas tiga tahap untuk tempat duduk depan
penapis udara kabin PM2.5 Energizing Air Control
Dari segi kuasa, S 580 e ini kekal dengan tetapan enjin plug-in hybrid (PHEV) terdiri daripada nadi enam silinder sebaris 2,999 cc dan motor elektrik yang menghasilkan kuasa keseluruhan 510 hp dan daya kilas 750 Nm.
Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 5.2 saat, dan kelajuan maksimum dihadkan kepada 250 km/j.
Pek bateri 28.6 kWh pula membenarkan jarak gerak sifar emisi sejauh 100 km.
Antara ciri lain termasuklah sistem suspensi udara Airmatic, lampu digital, tayar jenis run-flat, tempat duduk dan roda stereng balutan kulit nappa, gandingan skrin 12.3 dan 12.8 inci lengkap dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, serta sistem audio Burmester 3D.
Untuk penumpang belakang pula disediakan tempat duduk boleh laras elektrik, MBUX High-End Rear Seat Entertainment System terdiri daripada tablet, set fon telinga tanpa wayar, serta skrin berkembar saiz 11.6 inci.
Ciri keselamatan termasuklah Bantuan Stereng Aktif, Bantuan Kekal Lorong Aktif, sistem kamera keliling 360 darjah, sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS), bantuan parkir, serta Driving Assistance Package.
Selain pelancaran dua model AMG, Mercedes-Benz Malaysia turut mengumumkan pembukaan tempahan bagi sedan mewah C 200 AMG Line.
Varian baharu ini dilihat mampu menawarkan pilihan yang lebih sporti ke atas keluarga C-Class sedia ada.
Antara ciri luaran yang wujud pada C 200 AMG Line seperti berikut:
apron hadapan AMG dengan bukaan liang udara yang besar
apron belakang seakan diffuser
corak bintang Mercedes pada jeriji
sistem ekzos dengan dua corong belakang
rim aloi AMG 19 inci
Selain itu, Mercedes-Benz turut menaik taraf sistem brek dengan dimensi rotor yang lebih besar.
Untuk ruang kabin, terdapat roda stereng sports bawah rata dengan balutan kulit Nappa, pedal sports AMG dengan kemasan keluli tahan karat yang diberus, serta alas lantai AMG.
Ciri keselamatan ditambah baik dengan Parking Package lengkap dengan sistem kamera 360 darjah yang menawarkan sistem pandangan mata burung 3D.
Terdapat USB Package Plus yang menyediakan sehingga enam port USB Type-C dan dua soket 12V, kesemua menyokong pengecasan pantas untuk kegunaan pemandu dan penumpang.
Dari segi kuasa, C 200 AMG Line kekal dengan enjin 1,496 cc turbo yang mampu menjana kuasa 204 hp @ 5,800-6,100 rpm dan daya kilas 300 Nm @ 1,800-4,000 rpm yang dibantu dengan motor elektrik 17 kW/200 Nm.
Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 7.3 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 246 km/j.
Harga jualan C 200 AMG Line bermula dari RM292,888 atas jalan tanpa insurans. Penghantaran pula dijangka akan bermula Oktober 2025.
Mercedes-Benz Malaysia mengumumkan kerjasama dengan Power-Up (P.UP) oleh Nazamax Malaysia dengan memperkenalkan pelan langganan pengecasan mudah alih eksklusif untuk pemilik Mercedes-Benz EQ.
Di bawah pelan MB Platinum 5, pemilik boleh memilih tempoh langganan satu, enam atau 12 bulan untuk menikmati manfaat berikut:
lima sesi pengecasan setiap bulan (DC 120 kW, sehingga 80 peratus SoC)
termasuk pakej cucian kereta, vakum dan pengilatan tayar
yuran perkhidmatan dan parkir percuma sehingga RM5 per sesi
Selain itu, pelanggan juga boleh menempah sesi menerusi aplikasi mudah alih P.UP, di mana perkhidmatan ini akan dihantar terus ke lokasi pelanggan, sama ada di rumah, pejabat, atau mana-mana destinasi.
Perkhidmatan percubaan telah pun dilancarkan di Pulau Pinang pada September 2024, dan kini tersedia di Lembah Klang dengan tiga unit van.
Ia akan diperluaskan ke Johor Bahru pada suku pertama 2026, dan seluruh Semenanjung Malaysia pada separuh kedua tahun yang sama.
Mercedes-Benz Malaysia baru sahaja melancarkan model SUV off-road berkuasa elektrik Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology untuk pasaran tempatan.
Dibina berdasarkan platform G-Class sedia ada, G 580 EQ menampilkan tetapan empat motor elektrik dengan kuasa mencecah 587 hp dan daya kilas 1,164 Nm.
Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 4.7 saat dan kelajuan maksimum dihadkan kepada 180 km/j.
Terdapat beberapa mod pemanduan Electric Dynamic Select yang boleh dipilih termasuklah Comfort, Sport, Individual, serta mod pemanduan off-road Trail dan Rock.
G 580 EQ ini dipadankan dengan pek bateri 116 kWh, menawarkan jarak gerak sejauh 473 km untuk sekali cas penuh.
Ia turut menyokong pengecasan AC sehingga 22 kW dengan tempoh pengecasan 0-100 peratus SoC dalam masa 12 jam, serta pengecasan pantas DC 200 kW yang membolehkan bateri dicas 10-80 peratus dalam masa 32 minit sahaja.
Biarpun berkuasa elektrik, G 580 EQ ini masih lagi mengekalkan ciri-ciri unik yang pada pada G-wagen termasuklah bentuk badan kotak.
Cuma ia dikemaskan dengan pendekatan yang lebih moden seperti panel jeriji hadapan hitam, serta kotak storan di belakang.
Sistem suspensi G 580 ini terdiri daripada tetapan double-wishbone di depan, diikuti dengan tetapan suspensi De Dion di bahagian belakang, menawarkan jarak kelegaan tanah 250 mm, mampu meredah air sedalam 850 mm, dan berkeupayaan mendaki cerun sehingga 35 darjah.
Sudut penting off-road G 580 EQ ini adalah seperti berikut:
– sudut pendekatan 32 darjah
– sudut pelepasan 30.7 darjah
– sudut breakover 20.3 darjah
Ia juga turut menawarkan fungsi khas untuk kegunaan off-road seperti:
– fungsi merangkak
– fungsi pusing setempat G-Turn
– fungsi G-Steering untuk mengurangkan radius putaran di tempat sempit
– sistem bunyi artifisial G-Roar AMG
– sistem pandangan tembus bonet hadapan
Untuk ruang kabin, G 580 EQ ini masih mengekalkan susun atur papan pemuka yang sama seperti G-Class standard, dengan skrin berkembar 12.3 inci, sistem bunyi Burmester 3D, sistem infohibur belakang berasingan, serta sokongan Apple CarPlay dan Android Auto.
Ciri keselamatan termasuklah Active Distance Assist DISTRONIC, Active Steering Assist, Active Lane Keeping Assist, Parking Package dengan kamera 360 darjah serta sistem Pre-Safe.
Selain daripada spesifikasi standard, pembeli juga boleh mendapatkan edisi eksklusif Edition One yang menawarkan ciri berikut:
– tiga warna istimewa
– jalur biru di bahagian sisi badan
– angkup brek berwarna biru
– perkataan Mercedes-Benz di hadapan
Terdapat juga pilihan untuk penyesuaian yang lebih meluas menerusi program Manufaktur yang menyediakan pelbagai pilihan warna cat, grafik tempat duduk, jahitan hiasan, serta bahan balutan panel instrumen khusus untuk model ini.
Harga jualan Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology bermula dari RM958,888 sementara G 580 with EQ Technology Edition One pula berharga RM998,888. Harga yang disebutkan tadi adalah termasuk dengan kos pemasangan pengecas dinding.
Selain daripada model AMG GT 63 4MATIC+ Coupe, Mercedes-Benz Malaysia turut sama melancarkan model roadster SL 63 S E Performance berharga RM2,168,888.
Ini merupakan model kelima yang menampilkan teknologi hibrid E Performance AMG yang dipadankan dengan enjin 4.0 liter V8, menghasilkan kuasa keseluruhan 816 hp dan 1,420 Nm.
Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 2.9 saat, dan mampu mencapai kelajuan maksimum 317 km/j.
Motor elektrik 204 hp yang diposisikan pada gandar belakang itu mendapat kuasa daripada bateri 6.1 kWh.
Dengan sistem PHEV, roadster ini boleh bergerak sejauh 13 km tanpa menggunakan setitik petrol, tidak ketinggalan fungsi seperti sistem pemulihan tenaga dan pemanduan pedal tunggal turut disertakan.
Terdapat sehingga lapan pilihan program pemanduan AMG Dynamic Select termasuklah Electric, Battery Hold, Comfort, Smoothness, Sport, Sport+, Race dan Individual.
Aspek pengendalian dibantu dengan suspensi AMG Active Ride Control, AMG Aerodynamics Package, sistem brek komposit seramik AMG, spoiler belakang adaptif serta sistem stereng aktif gandar belakang.
Di bahagian luar, roadster SL 63 AMG ini mendapat kelengkapan seperti unit lampu Digital Light, pakej AMG Night Package II dan Exterior Carbon Package, rim AMG cross-spoke 21 inci, serta perumah cermin sisi gentian karbon.
Sementara ruang kabin SL 63 AMG ini menampilkan tetapan tempat duduk 2+2 dengan balutan kulit Nappa dan mikrofiber Microcut, roda stereng AMG Performance, skrin paparan dengan tema dan menu khas AMG, serta fungsi Airscarf yang khusus untuk model convertible.
Mercedes-Benz Malaysia melancarkan model berprestasi tinggi Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé untuk pasaran tempatan, dijual pada harga RM1,882,888.
Ia dipadankan dengan nadi bentangan V8 4.0 liter turbo berkembar menghasilkan 585 hp dan 800 Nm dan transmisi Speedshift MCT 9G.
Pecutan 0-100 km/j dalam masa 3.2 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi 315 km/j.
Sistem pacuan semua roda 4MATIC+ menawarkan pacuan roda belakang atau pacuan semua roda dengan nisbah agihan kuasa 50:50.
Selain itu, AMG GT 63 Coupé ini turut didatangkan dengan kawalan suspensi AMG Active Ride Control, sistem brek komposit AMG serta sistem stereng aktif untuk gandar belakang.
Antara kelengkapan di bahagian luar termasuklah jeriji radiator AMG, unit lampu utama Digital Light, spoiler belakang aktif, lampu belakang LED, diffuser, pakej AMG Exterior Carbon, pakej AMG Night dan rim cross-spoke 21 inci AMG.
Aspek pemanduan turut dibantu dengan sistem aerodinamik aktif Airpanel – bukan saja menyumbang kepada kestabilan pemanduan pada kelajuan tinggi, bahkan boleh digunakan untuk menyejukkan komponen penting.
Untuk ruang kabin, AMG GT 63 Coupé ini membawakan konfigurasi tempat duduk 2+2, dengan stereng AMG, skrin kluster digital, skrin tengah 11.9 inci, skrin paparan head-up, serta menu khas untuk model AMG seperti berikut:
• AMG Performance – paparan info-info penting jentera
• AMG Track Pace – pencatat data spesifik untuk kegunaan dalam litar
• AMG Dynamics – enam mod pemanduan yang disediakan termasuklah Comfort, Sport, Slippery, Sport+, Race dan juga Individual.
Mercedes-Benz Malaysia hari ini secara rasmi melancarkan SUV ultra mewah Mercedes-Maybach EQS 680 SUV, dengan harga jualan bermula dari RM1,088,888 tidak termasuk kos penyesuaian.
Dari segi kuasa, EQS 680 SUV Maybach ini dijana dengan dua motor elektrik, menghasilkan kuasa 658 hp dan daya kilas 950 Nm.
Terdapat beberapa mod pemanduan termasuklah Eco, Sport, Offroad, Individual, sert mod khas MAYBACH yang menggantikan mod Comfort yang memastikan keselesaan maksimum untuk penumpang belakang.
Pek bateri 118 kWh pula membenarkan jarak gerak sejauh 500-608 km untuk sekali cas penuh, selain menyokong pengecasan AC 22 kW dan DC sehingga 200 kW.
Secara standard, SUV mewah ini mendapat kelengkapan seperti sistem suspensi adaptif AIRMATIC, sistem stereng roda belakang, rim aloi Maybach 21 inci, unit pencahayaan DIGITAL LIGHT, serta tempat pemijak sisi bercahaya.
Untuk ruang kabin pula, Mercedes-Maybach EQS 680 SUV ini membawakan ruang belakang seumpama kabin kelas pertama yang lengkap dengan pakej kulit MANUFAKTUR, headliner kulit Nappa, tirai penghadang cahaya elektrik, sistem infohibur khas, serta tempat duduk boleh laras lengkap dengan fungsi pemanas, urut dan fungsi memori.
Pemandu pula disediakan dengan roda stereng lengkap dengan paddle shifter bergalvani, kemasan kayu dan sistem pemanas, sistem mutimedia MBUX Hypersceen, integrasi Apple CarPlay dan Android Auto dan paparan head-up realiti terimbuh.
Selain itu, terdapat juga sistem bunyi keliling Burmester 4D, sistem pencahayaan ambien, ruang storan bawah konsol tengah, penapis udara kabin, serta kemasan Maybach di sekitar ruang kabin.
Ciri keselamatan termasuklah 11 beg udara, Driving Assistance Package Plus, Distronic Plus, Active Lane Keeping Assist, Active Steering Assist, Pre-Safe, Active Parking Assist, serta fungsi Remote Parking.
Mercedes-Benz Malaysia mengumumkan kerjasama strategik dengan Malaysia Aviation Group (MAG), pemilik syarikat penerbangan Malaysia Airlines untuk menawarkan khidmat pemindahan terminal persendirian mewah di KLIA.
Bermula 16 Januari, perkhidmatan ini akan ditawarkan kepada pemegang tiket yang layak menggunakan dua sedan mewah Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC dan S 580 e Plug-in Hybrid.
Perkhidmatan 24-jam setiap hari ini akan memudahkan lagi urusan pelanggan untuk bergerak dari Terminal 1 KLIA ke bangunan satelit di sekitarnya.
Selain daripada itu, kerjasama ini turut menawarkan ganjaran istimewa #MyMercedesRewards untuk model elektrik dan PHEV terpilih kepada ahli-ahli Enrich Platinum dan Gold, selain berpeluang untuk menyertai percutian ke Jerman untuk menikmati pengalaman unik dunia Mercedes-Benz.
Ahli Enrich Platinum dan Gold juga akan menikmati akses ke acara-acara eksklusif Mercedes-Benz Malaysia, sementara pelanggan Mercedes-Benz juga berpeluang untuk menyertai acara eksklusif Malaysia Airlines Enrich.
Bermula 1 Mac 2025, pelanggan yang membeli kenderaan Mercedes-Benz akan menikmati perkhidmatan pemindahan terminal persendirian percuma selama satu tahun sekiranya terbang dengan Malaysia Airlines.
Menurut Amanda Zhang selaku CEO dan Presiden MBM berkata, di Mercedes-Benz, misi kami adalah untuk mencipta pengalaman yang luar biasa – apa yang kami gelar sebagai Mercedes Moments – di mana teknologi canggih digandingkan dengan keanggunan abadi untuk menjadikan setiap perjalanan tidak dapat dilupakan.
“Menerusi kerjasama dengan MAG membenarkan kami untuk meningkatkan pengalaman perjalanan mewah kepada para pelanggan kami serta ahli-ahli Enrich, meletakkan satu tanda aras baharu di dalam eksklusiviti dan kecanggihan.”
Mercedes-Benz Malaysia mengumumkan kerjasama strategik dengan hotel-hotel berprestij serta pengendali padang golf dan tempat peranginan dalam usaha untuk meluaskan lagi jaringan pengecasan EV di seluruh negara.
Berikut merupakan senarai hotel dan padang golf yang terlibat untuk permulaan:
• Hotel Rasa Sayang oleh Shangri-La (Pulau Pinang)
• Hotel Marriott (Pulau Pinang)
• The RuMa Hotel & Residence (Kuala Lumpur)
• Saujana Golf & Country Club (Kuala Lumpur)
• Anantara Desaru Coast Resort & Villas (Johor)
Para pelanggan Mercedes-Benz kini boleh menikmati pelbagai kelebihan tambahan di lokasi yang disebutkan itu tadi dengan hanya menunjukkan kad atau aplikasi Mercedes-Benz semasa membuat pendaftaran masuk.
Menurut Amanda Zhang, CEO & Presiden Mercedes-Benz Malaysia berkata, “Mercedes-Benz sentiasa berada di hadapan memacu masa depan mobiliti dan kemewahan menerusi kerjasama yang sinergi dan bermakna.
“Dengan mengintegrasikan mobiliti elektrik ke dalam pengalaman gaya hidup mewah, kami mentakrifkan semula erti menjadi pelanggan Mercedes-Benz.
Ujarnya lagi, strategi jangka panjang ini bukan sahaja untuk menjadikan pemilikan kenderaan elektrik yang lebih mudah diakses, tetapi juga untuk meningkatkan setiap titik sentuhan dalam perjalanan pelanggan menerusi penyelesaian yang disesuaikan dan kerjasama bermakna yang menggambarkan komitmen terhadap inovasi dan kelestarian.
Pendekatan tiga cabang yang digunakan oleh Mercedes-Benz dalam usaha untuk mengukuhkan lagi infrastruktur pengecasan EV adalah seperti berikut:
• Charge@Home – pemasangan pengecas dinding di rumah
• Charge@Retail – menyediakan outlet pengecasan EV di pusat pameran/servis Mercedes-Benz
• Charge@Public – fasiliti pengecasan di hotel, kawasan peranginan dan padang golf
Rakan CPO (pengendali titik pengecasan) Mercedes-Benz pada ketika ini ialah EV Connection, ChargEV dan juga Gentari.
Di samping G63 dan SL63, Mercedes-Benz Malaysia (MBM) turut memperluaskan barisan GLE menerusi pelancaran dua varian AMG iaitu GLE63S dan GLE63S Coupe.
Harga jualan (OTR tanpa insurans) bermula dari RM1,191,888 untuk GLE63S dan RM1,229,888 untuk GLE63S Coupe.
Seperti yang dijangka, kedua-duanya berkongsi nadi yang sama iaitu enjin 4.0-liter biturbo V8 yang menghasilkan 612 PS dari 5,750 hingga 6,500 rpm dan 850 Nm dari 2,500 hingga 4,500 rpm.
Enjin ini dibantu oleh sistem mild hybrid yang terdiri daripada Integrated Starter Generator (ISG) dan sistem elektrikal 48 volt yang memberikan kuasa tambahan sebanyak 22 PS (16 kW) dan 250 Nm.
Dengan transmisi AMG Speedshift TCT 9G yang memacu roda menerusi sistem 4Matic+, pecutan 0-100 km/j boleh dilakukan dalam 3.9 saat manakala kelajuan maksimum mencecah 250 km/j.
Jika ini tidak cukup laju, pelanggan boleh mendapatkan AMG Driver’s Package yang membolehkan SUV itu mencapai kelajuan maksimum lebih tinggi iaitu 280 km/j.
Bagi memastikan prestasi yang terkawal pada kelajuan tinggi, kedua-dua GLE63S dan GLE63S Coupe didatangkan dengan sistem suspensi udara AMG Ride Control+ dengan redaman adaptif boleh laras, limited slip differential pada gandar belakang, dan Electronic Stability Program (ESP) yang ditala semula.
Dari segi penampilan, GLE dan GLE Coupe kini tampil dengan lampu Multibeam LED baharu dengan ciri Adaptive Highbeam Assist Plus, dan rim berukuran 22 inci dengan angkup brek AMG berwarna merah.
Di belakang, terdapat lampu LED baharu, sistem ekzos AMG Performance dan spoiler untuk versi Coupe. Turut disertakan adalah AMG Night Package yang menampilkan elemen-elemen hitam berkilat dan krom gelap.
Ruang dalaman yang mewah diserlahkan lagi dengan upholsteri kulit Nappa berwarna hitam yang dipadankan dengan trim gentian karbon, serta stereng gentian karbon AMG Performance.
Antara kelengkapan yang tersedia termasuk sistem MBUX generasi terkini, Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, sistem navigasi realiti terimbux (AR), port pengecas USB 100W, dan sistem audio Burmester 3D dengan 13 pembesar suara.
Sebagai model berprestasi tinggi, GLE63S dan GLE63S Coupe juga didatangkan dengan sistem AMG Track Pace yang memaparkan maklumat seperti lap, sektor, masa pecutan dan data telemetri bagi membantu pemandu meningkatkan kemahiran memandu mereka di litar.
Tahun lalu, Mercedes-Benz Malaysia (MBM) telah pun melancarkan Mercedes-AMG SL43. Kini, syarikat itu membawakan pula varian yang lebih padu iaitu SL63 4Matic+.
Harga jualan (OTR tanpa insurans) adalah RM1,898,888, iaitu RM899,000 lebih mahal berbanding SL43.
Tidak seperti SL43 yang mempunyai enjin 2.0-liter empat silinder yang kecil dengan pacuan roda belakang, jentera ini dikuasakan oleh enjin 4.0-liter biturbo V8 yang dipadankan dengan transmisi AMG Speedshift MCT 93. Kuasa disalurkan ke menerusi sistem 4Matic+.
Bercakap tentang kuasa, enjin buatan tangan itu menghamburkan 585 PS dan 800 Nm, membolehkan roadster ini memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 3.6 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 315 km/j.
Prestasi dinamik SL63 diperkuatkan lagi dengan pakej AMG Dynamic Plus yang merangkumi locking differential gandar belakang, cagak enjin AMG, dan program tambahan yang dikenali sebagai Race.
Untuk sistem suspensi, ia dilengkapi dengan AMG Active Ride Control dengan penstabil anti-oleng aktif. Turut disertakan adalah kawalan stereng gandar belakang.
Dari segi bahagian luaran, SL63 dilengkapi dengan AMG Night Package II, AMG Exterior Carbon Package, lampu Digital Light dengan Adaptive Highbeam Assist Plus, rim 21 inci dan angkup berwarna kuning.
Jika model generasi sebelum ini didatangkan dengan bumbung hardtop, SL generasi R232 ini mempunyai bumbung jenis soft top yang boleh dibuka/ditutup dalam 15 saat, pada kelajuan sehingga 60 km/j.
Di dalam, terdapat kerusi AMG Performance yang dibalut kulit Nappa, pelapik bumbung Manufaktur berwarna hitam, Microcut microfibre, trim karbon dan stereng AMG Performance.
Sistem infohibur terdiri daripada skrin berukuran 11.9 inci, sistem MBUX Interior Assistant dan sistem audio Burmester. Driving Assistance Package turut tersedia.
Mercedes-Benz Malaysia (MBM) telah melancarkan enam model baharu ke pasaran tempatan, dan yang paling utama adalah Godfather of SUV iaitu Mercedes-AMG G63.
Dari segi reka bentuk, anda mungkin menyangka tiada sebarang perubahan namun jika diperhatikan dengan lebih teliti, G63 kini mendapat bampar depan baru dengan bilah menegak pada lubang intake.
Rupanya yang gagah itu dilengkapkan lagi dengan pakej AMG Night yang membawakan elemen hitam atau krom gelap, rim AMG berukuran 22 inci dan angkup brek AMG berwarna merah.
Di dalam, rekaan kekal sama, diadun dengan ciri-ciri seperti pakej Superior Line, bumbung panoramik, kulit Nappa, tempat duduk dengan fungsi urut dan kawalan iklim, serta trim gentian karbon pada pintu dan papan pemuka.
Dari segi kelengkapan, terdapat dua skrin masing-masing berukuran 12.3 inci, sistem infohibur Mercedes-Benz User Experience (MBUX), sistem audio Burmester 3D, sepasang skrin untuk penumpang belakang, stereng AMG Performance dan pencahayaan ambien.
Kuasa dibekalkan oleh enjin 4.0-liter biturbo V8 yang dipadankan dengan Integrated Starter-Generator (ISG) dan teknologi 48-volt, menjadikannya model mild hybrid. Gandingan ini menghasilkan 585 PS pada 6,000 rpm dan 850 Nm dari 2,500 hingga 3,500 rpm.
Dengan transmisi AMG Speedshift TCT 9G yang memacu keempat-empat roda, G63 boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 4.4 saat, dan mencapai kelajuan maksimum 220 km/j.
Berita baik, mereka yang inginkan lebih kelajuan boleh mendapatkan pakej AMG Performance yang meningkatkan kelajuan maksimum kepada 240 km/j.
Untuk sistem suspensi, model ini menggunakan sistem suspensi AMG Active Ride Control dengan penstabil olengan hidraulik aktif dan redaman adaptif boleh laras.
Sistem keselamatan terdiri daripada Parking Assist Parktronic, Active Parking Assist, Active Lane Keeping Assist, sistem Pre-Safe, Blind Spot Assist, Active Distance Assist Distronic, Active Steering Assist dan pelbagai lagi.
Harga jualan bermula dari RM1,948,888 on-the-road tanpa insurans.
Selain barisan E-Class W214, Mercedes-Benz Malaysia (MBM) turut melancarkan GLC350e 4Matic yang dipasang secara tempatan di Pekan, Pahang.
Menggantikan GLC300 yang ditawarkan sebelum ini, varian baharu ini dikuasakan oleh enjin 2.0-liter empat silinder yang menghasilkan 204 PS pada 6,100 rpm dan 320 Nm dari 2,000 hingga 4,000 rpm.
Menyokong enjin tersebut adalah sebuah motor elektrik yang menjana 135 PS (100 kW) dan 440 Nm, memberikan kuasa keseluruhan berjumlah 313 PS dan 550 Nm.
Dengan transmisi 9G-Tronic, GLC350e boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 6.7 saat dan mencapai kelajuan maksimum 218 km/j.
Motor elektrik berkenaan mendapat bekalan tenaganya daripada bateri voltan tinggi berkapasiti 25.4 kWj yang menawarkan jarak pandu elektrik sejauh 131 km mengikut kitaran WLTP. Bateri tersebut menyokong pengecasan AC 11 kW.
Dari segi kelengkapan, GLC350e menawarkan kelengkapan yang sama dengan GLC300. Ini bermakna ia didatangkan dengan kit badan AMG Line, rim AMG 20 inci, lampu Digital Light dan bumbung suria panoramik.
Masuk ke dalam, anda akan menemui upholsteri kulit Artico, kemasan mikrofiber Microcut, skrin sentuh infotainment 11.9 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, panel instrumen 12.3 inci, dan sistem audio Burmester 3D.
Walau bagaimanapun, ruang but GLC350e sedikit kecil iaitu 490 liter berbanding GLC300 yang menawarkan ruang but sebesar 620 liter. Ini disebabkan pek bateri yang diletakkan di bawah lantai but.
Tambahan baru pada GLC350e adalah sistem Driving Assistance Package Plus yang merangkumi ciri-ciri seperti Active Distance Assist DISTRONIC, Active Lane Keeping Assist, Active Stop-and-Go Assist, Active Steering Assist, Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist dan Active Blind Spot Assist.
Turut disertakan adalah ciri Parking Package dengan kamera 360 darjah dan Active Parking Assist dengan PARKTRONIC.
Harga jualan GLC350e bermula dari RM398,888 (OTR tidak termasuk insurans).
Mercedes-Benz Malaysia (MBM) telah melancarkan model sedan E-Class generasi ke-10 (W214) untuk pasaran tempatan.
Sedan eksekutif itu ditawarkan dalam dua varian yang dipasang secara tempatan iaitu E200 Avantgarde Line dan E350e AMG Line. Harga jualan bermula dari RM355,888 untuk E200 dan RM418,888 untuk E350e.
E200 merupakan model mild hybrid yang menggabungkan enjin 2.0-liter empat silinder dengan 204 hp/320 Nm, dan Integrated Starter-Generator (ISG) yang membekalkan tenaga tambahan sebanyak 17 kW dan 205 Nm.
Hasilnya, ia boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 7.5 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 240 km/j.
Sementara itu, E350e pula menampilkan trenkuasa hibrid plug-in yang menawarkan kuasa keseluruhan sebanyak 313 hp dan 500 Nm.
Menurut Mercedes-Benz, varian ini boleh bergerak sejauh 118 km dan memecut sehingga 140 km/j dengan menggunakan kuasa elektrik yang dibekalkan oleh bateri bervoltan tinggi dengan kapasiti 25.4 kWj.
Apa yang menarik, selain pengecas AC 11 kW, E350e turut menyokong pengecasan pantas sehingga 55 kW yang mengambil masa kira-kira 20 minit untuk mengecas bateri dari 10% hingga 80%.
Selain trenkuasa, E200 dan E350e juga banyak berbeza dari segi penampilan dan kelengkapan. Sebagai varian tertinggi, E350e tampil lebih garang berbanding E200 dengan kit badan AMG Line dan rim aloi AMG berukuran 20 ini.
Selain itu, varian itu juga didatangkan dengan lampu Digital Light dengan Adaptive Highbeam Assist Plus, serta bumbung suria panoramik.
Di dalam, E350e dilengkapi dengan sistem MBUX Superscreen yang merangkumi tiga skrin iaitu panel instrumen digital 12.3 inci, skrin sentuh 14.4 inci dan skrin penumpang 12.3 inci.
Sistem infohibur MBUX kini mempunyai App Store di mana pengguna boleh memuat turun pelbagai jenis aplikasi seperti TikTok, Angry Birds, Zoom, Webex dan pelbagai lagi.
Untuk aplikasi persidangan video seperti Zoom dan Webex, pengguna boleh membuat panggilan atau rakaman video menggunakan kamera swafoto yang terletak di atas papan pemuka.
Bukan itu sahaja, aplikasi penstriman muzik seperti Spotify dan Apple Music juga telah diintegrasikan ke dalam sistem MBUX.
Kedua-dua varian dilengkapi dengan pencahayaan ambien (Active Ambient Lighting pada E350e) yang membaluti bahagian hadapan panel instrumen dan panel pintu.
Selain itu, E-Class kini menawarkan fungsi kunci kenderaan digital yang membolehkan pengguna membuka kunci atau menghidupkan enjin dengan menggunakan iPhone atau Apple Watch.
Sebagai pelengkap pakej, varian E350e juga mendapat sistem audio Burmester 4D dengan 21 pembesar suara, termasuk dua transducer pada setiap tempat duduk untuk fungsi urutan akustik.
Mercedes-Benz Malaysia baru sahaja melancarkan sebuah lagi model SUV berkuasa elektrik EQS 450 4MATIC SUV 2024 sebagai pelengkap kepada penawaran model EQS SUV sedia ada.
Dari segi spesifikasi, EQS 450 SUV datang dengan motor elektrik berkuasa 360 hp dan daya kilas maksimum 800 Nm.
Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 6.1 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi 210 km/j.
Pek bateri berkapasiti 118 kWh membenarkan jarak gerak sejauh 673 km untuk sekali cas penuh berdasarkan data kitaran WLTP.
EQS 450 SUV menyokong pengecasan AC sehingga 22 kW (0-100 peratus SoC dalam 6 jam 15 minit), serta pengecasan pantas DC sehingga 200 kW (10-80 peratus dalam 31 minit).
Penampilan luaran diserikan dengan pakej AMG Line, rim AMG bersaiz 22 inci, jeriji dengan logo bintang Mercedes, sistem DIGITAL LIGHT dengan bantuan suluhan tinggi adaptif, serta tempat pemijak sisi ala aluminium.
Casis EQS SUV dibantu dengan sistem gandar four-link di depan, diikuti suspensi multi-link di belakang, serta suspensi udara AIRMATIC yang mampu meninggikan jarak kelegaan tanah.
Terdapat beberapa mod pemanduan termasuklah ECO, COMFORT, SPORT, INDIVIDUAL dan OFFROAD.
Untuk memudahkan pengendalian, EQS 450 SUV turut dibekalkan dengan sistem stereng gandar belakang yang membenarkan roda belakang diubah sudutnya sehingga 10 darjah.
Ruang kabin EQS SUV dilengkapi dengan tempat duduk berbilang kontur, tempat duduk baris ketiga, sistem MBUX hyper screen, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, sistem MBUX High-End Rear Seat Entertainment, dan sistem bunyi keliling Burmester dengan teknologi Dolby Atmos.
Harga jualan Mercedes-Benz EQS 450 SUV 2024 bermula dari RM625,888 tidak termasuk insurans, dan akan mula diedarkan September 2024.
Selagi penulis belum dapat merasai sendiri pemanduan di dalam model GLS atau G-wagen, GLE 450 kekal menjadi SUV yang paling besar pernah penulis pandu dalam sejarah hidup.
SUV mewah dengan konfigurasi tiga baris tempat duduk ini telah pun dikemas kini untuk model tahun 2024 beberapa bulan yang lepas.
Ia menampilkan beberapa perubahan bersifat kosmetik di bahagian luar, diikuti kemaskini pada ruang kabin serta naik taraf kuasa pada unit rangkaian kuasa sedia ada.
Jika anda lihat SUV ini sekali imbas di atas jalan, mungkin agak sukar untuk membezakannya dengan versi terdahulu.
Namun setelah memandu ujinya selama beberapa hari, ada beberapa perkara yang membuatkan penulis rasa GLE 450 CKD ini sukar untuk dipertimbangkan pembeliannya.
1. Unit pencahayaan lebih ringkas dan minimalis
Percaya atau tidak, lampu sebenarnya memainkan peranan penting dalam memastikan penampilan SUV ini lebih elegan di atas jalan raya.
Jika unit GLE terdahulu datang dengan grafik DRL berbentuk boomerang, kali ini GLE 450 datang dengan grafik yang lebih ringkas.
Samalah juga halnya dengan lampu belakang, di mana grafik LED menjadi lebih nipis.
Masih lagi nampak segak dan elegan di atas jalan, namun imejnya mungkin tenggelam jika duduk sebelah dengan GLE 450 yang lama.
2. Rupa masih sama
Jika sebelum ini anda mengharapkan GLE 450 membawakan perubahan yang lebih dramatik, lupakan saja niat itu, kerana GLE 450 tahun 2024 masih mengekalkan imej luaran yang hampir serupa.
Ya, anda boleh lihat bampar hadapan kini tampil lebih agresif, struktur jeriji hadapan juga yang lebih kemas, namun itu sahaja perubahan yang wujud.
Rekaan rim bersaiz 21 inci AMG itu masih lagi sama diguna pakai daripada model terdahulu, malah susun atur papan pemuka juga kekal tidak berubah.
3. Roda stereng kini mesra habuk, cap jari
Antara perkara yang penulis kurang gemar pada GLE 450 selain daripada dua poin yang disebutkan di atas ialah rekaan roda stereng.
Roda stereng GLE 450 kini lebih sporti dan canggih dengan operasi berasaskan sentuhan, namun ia bukanlah poin utama yang cuba diketengahkan.
Penulis cuma berharap agar Mercedes-Benz global dapat mengembalikan semula kemasan yang lebih premium pada roda stereng mana-mana model bagi menggantikan penggunaan plastik hitam.
Ini kerana apa yang penulis perasan plastik hitam tersebut lebih gemar memerangkap habuk dan cap jari, di mana pemilik/pemandu nampaknya perlu kerap mengelap bahagian tersebut dengan kain.
4. Enjin berkuasa, tapi transmisi ‘potong stim’
Mercedes-Benz GLE 450 masih lagi mengekalkan enjin enam silinder sebaris 3.0 liter turbo, namun dengan peningkatan kuasa kepada 375 hp @ 5,800 rpm dan daya kilas 500 Nm @ 1,800-5,000 rpm.
Ia juga turut mendapat sistem hibrid ringan 48 voltan, menampilkan sistem ISG generasi kedua yang mampu memberikan kuasa ekstra 20 hp dan 200 Nm.
Atas kertas, ia nampak mengujakan, namun ada kalanya transmisi automatik 9GTronic itu sedikit mengecewakan saat lampu merah bertukar hijau.
Bermula dengan gear pertama, ia tidak memberikan masalah untuk menggerakkan anak gajah seberat 2 tan ini, namun pemanduan dirasakan tidak begitu lancar dan sedikit tersengguk apabila sistem kotak gear mahu membuat penukaran gear yang berikutnya (dari gear satu ke gear dua).
5. Harga lebih mahal, walaupun status CKD
Apa yang pasti, Mercedes-Benz GLE 450 CKD ini tidak datang dengan harga yang lebih murah.
Model SUV yang dipasang di Pekan, Pahang ini dijual pada harga bermula dari RM528,888 atas jalan tanpa insurans, atau RM13 ribu lebih mahal berbanding model terdahulu.
Jika anda boleh berkompromi dengan lima perkara di atas, lima perkara berikutnya ini mungkin sekali akan membuatkan anda rasa ini sebuah SUV famili yang patut dipertimbangkan.
1. SUV yang selesa untuk seisi keluarga
GLE 450 membawakan kelebihan yang sukar untuk ditandingi – aspek keselesaan untuk seisi keluarga, terutama bila duduk di baris kedua.
Ini kerana GLE 450 menawarkan fungsi keselesaan yang hampir sama dengan penumpang hadapan, seperti corong pendingin hawa kiri, tengah dan kanan, kawalan iklim berasingan, tempat duduk yang boleh dilaras sudut sandarannya, serta ruang kepala dan kaki yang boleh tahan luasnya!
Bumbung panorama yang cukup besar membolehkan penumpang belakang menikmati pemandangan persekitaran yang cantik apabila pulang ke kampung halaman.
Tidak ketinggalan, terdapat slot pengecasan USB-C disediakan untuk kegunaan mengecas peranti pintar sepanjang perjalanan.
2. Berat, tapi lincah
Harus diingat, Mercedes-Benz GLE 450 sejak azali merupakan sebuah SUV dengan berat melebihi dua tan.
Memang berat, akan tetapi dengan sistem enjin dan pacuan semua roda yang cekap, sepanjang masa anda mungkin terlupa ia sebuah SUV yang berat.
Dengan kuasa enjin 381 hp dan 500 Nm, pecutan 0-100 km/j hanya memakan masa 5.6 saat sahaja, menjadikan ia sebuah SUV yang agak lincah terutama apabila dibelasah di laluan yang berselekoh.
Tayar Continental SportContact6 yang dibekalkan standard dari kilang juga sedikit sebanyak membantu memastikan SUV ini melekat dengan baik di atas pelbagai keadaan permukaan jalan.
Berdasarkan data, penulis berjaya mencapai kadar penggunaan bahan api serendah 9.0 liter/100 km.
3. Suspensi boleh laras tinggi rendah
Secara standard, Mercedes GLE 450 dibekalkan dengan sistem gantungan udara Airmatic yang dibantu dengan sistem peredam adaptif ADS+.
Bergantung kepada mod pemanduan yang dipilih, sistem ini akan menaikkan atau merendahkan tetapan ketinggian jarak lega bumi, selain memudahkan anda untuk memuat naik barangan di ruang kargo sebesar 630 liter itu.
Sepanjang masa, penulis lebih gemar mengekalkan mod Comfort yang lebih sesuai dengan keadaan jalan raya Malaysia yang tidak sempurna ini, ia cukup selesa dan mampu menyerap segala ketidakrataan jalan tanpa memberikan efek negatif kepada pemandu dan penumpang.
Namun, anda juga boleh menetapkan mod pemanduan tersendiri dengan mengubah tetapan respons enjin, ESP dan suspensi supaya menjadi lebih sporti.
4. Mod pemanduan Off-road
Seperkara yang membuatkan GLE 450 unik ialah kehadiran mod pemanduan baharu Off-road.
Selain dengan tetapan suspensi yang lebih tinggi dan pemanduan yang mementingkan aspek cengkaman yang lebih optimum, ia turut memberikan amaran kepada pengguna supaya tidak menggunakan mod ini di atas jalan raya umum, dengan kelajuan dihadkan kepada 110 km/j sahaja.
Mod Off-road ini turut menyediakan paparan bawah kenderaan supaya pemandu dapat memeriksa kewujudan benda yang mampu menghalang pemanduan di hadapan, tapi terlindung di sebalik badan yang gedabak ini. Kucing contohnya.
5. Dari sudut pandang pemandu
Secara keseluruhannya, pemanduan GLE 450 model tahun 2024 ini tidak banyak membawakan perubahan yang ketara.
Ia menawarkan tempat duduk yang cukup selesa dan mampu memegang erat tubuh pemandu sepanjang perjalanan, dengan respons stereng yang memadai – tidak terlalu berat dan tidak terlalu ringan.
Aspek NVH juga cukup baik untuk sebuah Mercedes-Benz, di mana bunyi bising yang datang dari luar berjaya ditepis dan ditapis dengan berkesan.
Bunyi bising enjin hanya akan kedengaran apabila ia dikerah dengan kasar, namun tidaklah sampai boleh mengganggu pendengaran, samalah juga halnya dengan bunyi bising angin.
Berbanding dengan model-model SUV Mercedes lain yang menggunakan tetapan dua panel iPad yang serupa, penulis paling suka rekaan papan pemuka yang digunakan pada GLE 450, nampak seperti papan pemuka yang lebih konvensional.
GLE 450 juga masih lagi mengekalkan kewujudan butang fungsi fizikal yang diperlukan pada papan pemuka dan konsol tengah, dibantu dengan kehadiran pad sesentuh bagi memudahkan urusan mencari menu di dalam skrin tanpa perlu menekan skrin sentuh.
Untuk tidak memeningkan kepala, Mercedes-Benz Malaysia hanya menawarkan varian tunggal sahaja untuk GLE-Class, jadi anda hanya perlu berfikir dengan lebih panjang sebelum membuat keputusan untuk melabur wang bernilai lebih setengah juta untuk mendapatkan SUV yang selesa untuk kegunaan keluarga.
