Arkib Tag: mclaren f1

DUNIA, BERITA

Jentera lagenda McLaren F1 ada jelmaan moden, hanya lima unit sahaja wujud di dunia

27 tahun selepas produksi model lagenda McLaren F1 ditamatkan, bekas perekanya Gordon Murray kini tampil dengan jelmaan moden yang dinamakan sebagai S1 LM dan Le Mans GTR.

Kedua-dua model baharu itu dihasilkan oleh Gordon Murray Special Vehicles (GMSV) yang merupakan cabang baharu Gordon Murray Automotive (GMA).

 

S1 LM

Jentera ini dibina berdasarkan casis T.50, namun dengan rekaan keseluruhan yang diinspirasikan daripada McLaren F1.

Sekali imbas, anda mungkin akan menyangka ia sebuah McLaren F1 yang telah direstorasi berdasarkan rekaan yang dibawakan.

Seperti contoh, bentuk lampu pada bahagian depan dan belakang adalah hampir sama, namun diberikan pendekatan yang lebih moden.

Terdapat liang udara di belakang gerbang roda depan, sayap besar di bahagian belakang, diikuti rim lima jejari, skup udara bumbung – kesemuanya mengambil ilham daripada model asal.

Susun atur ruang kabin juga diilhamkan daripada kokpit asal McLaren F1, di mana pemandu duduk di tengah dan terdapat dua tempat duduk penumpang di sebelah kiri dan kanan.

Terdapat juga fon kepala disediakan, berkemungkinan besar bertujuan untuk menjaga deria pendengaran sepanjang pemanduan berlangsung.

Dari segi kuasa, S1 LM ini dilengkapi dengan nadi bentangan V12 4.3 liter menghasilkan kuasa melebihi 700 hp yang dipadankan dengan transmisi manual enam-kelajuan.

Menurut GMA, S1 LM merupakan sebuah jentera litar dengan tetapan suspensi yang lebih keras berbanding model T50.

Hanya lima unit sahaja S1 LM dihasilkan, dan kesemua unit tersebut telah dibeli oleh seorang pelanggan yang maha kaya dengan harga jualan yang dirahsiakan.

 

Le Mans GTR

Sebuah lagi jentera baharu yang lahir dari casis T50 ialah Le Mans GTR.

Tidak seperti S1 LM, Le Mans GTR merupakan satu penghormatan terus kepada model F1 GTR Longtail serta beberapa jentera lumba lain termasuklah Porsche 917 dan Alfa Romeo Tipo 33/3.

Spesifikasi mekanikal Le Mans GTR lebih mirip kepada spesifikasi T.50 dan T.50S, sepeti enjin V12 4.0 liter yang menghasilkan 654 hp, transmisi manual serta tetapan tiga tempat duduk di ruang kabin.

Ia juga tidak memerlukan kipas di bahagian belakang seperti model asal T.50, di mana struktur ekor yang panjang menyumbang kepada tahap kecekapan aero yang diperlukan.

Hanya 24 unit Le Mans GTR yang akan diproduksikan oleh GMA, sayang sekali kesemua unit sudah pun habis terjual.

 

GMA S1 LM

 

GMA Le Mans GTR

DUNIA, BERITA

Lima model menarik daripada koleksi eksotik Sultan Brunei

Anda mungkin sudah beberapa kali mendengar tentang kisah Sultan Brunei dan koleksi kenderaan peribadi baginda yang cukup mewah dan banyak, mungkin sekarang ini mencecah ribuan unit.

Ada di antaranya merupakan model binaan sekali yang tidak wujud di mana-mana negara, dan mungkin ada di kalangan kereta tersebut yang hanya digunakan sekali sahaja sebelum disimpan dalam gudang.

Kini, anda boleh melihat dengan lebih dekat sebilangan (kecil) koleksi kenderaan yang dikumpul oleh Sultan Brunei, terima kasih kepada kewujudan akaun Instagram brunei_cars_2001. 

Kesemua gambar yang dirakamkan ini diambil sekitar tahun 2001, jadi kita sendiri tidak dapat mengetahui keadaan semasa kesemua jentera yang wujud di dalam inventori.

Berikut merupakan lima model kenderaan yang kami rasakan sangat menarik untuk dikongsikan kepada para pembaca:

 

1. McLaren F1

Sultan Brunei mungkin sekali salah seorang peminat tegar model McLaren F1, memandangkan baginda mempunyai sehingga 10 buah unit daripada 106 unit F1 yang pernah diproduksikan.

Selain daripada model F1 biasa, terdapat juga dua unit F1 LM, sebuah F1 GT dan sebuah McLaren F1 GTR yang dibina berdasarkan jentera Ueno Clinic yang memenangi perlumbaan 24 Hours of Le Mans tahun 1995.

Ia menggunakan enjin bentangan V12 6.1 liter yang mampu menjana kuasa setinggi 627 PS dan 650 Nm yang dipadankan dengan transmisi manual enam-kelajuan.

McLaren F1 memegang rekod sebagai kereta produksi terpantas untuk tempoh beberapa tahun sebelum rekod tersebut dipadamkan oleh Bugatti Veyron dan Bugatti Chiron.

 

2. Bugatti EB110 SS

Sultan Brunei juga turut mempunyai sekurang-kurangnya empat buah supercar Bugatti EB110 SS di dalam koleksinya.

Tiga daripadanya dilayangkan warna kuning, hitam dan perak, manakala sebuah lagi unit berwarna hitam dihiasi liveri jalur perlumbaan merah, biru dan kuning.

Jentera ini dikuasakan oleh nadi V12 3.5 liter dengan bantuan empat unit turbo, menghasilkan kuasa 560 PS (atau 603 PS dalam versi Super Sport), sebelum dipadankan dengan transmisi manual enam-kelajuan.

Pecutan 0-97 km/j adalah sepantas 3.4 saat, sebelum mencapai kelajuan tertinggi 342 km/j.

 

3. Porsche 962

Selain daripada beberapa koleksi model Porsche 911, Sultan Brunei juga turut mengumpul beberapa unit model 959, dan sekurang-kurangnya lima unit Dauer Porsche 962!

Untuk makluman, Porsche 962 pada asalnya dibina untuk perlumbaan Group C bagi menggantikan Porsche 956, sebelum 13 unit dibina untuk versi jalanan.

Dauer 962 menggunakan enjin yang sama seperti model 962 versi perlumbaan, enjin flat-6 2,994 cc yang mampu menjana kuasa setinggi 730 PS yang dipadankan dengan transmisi perlumbaan lima-kelajuan.

 

4. Bentley Dominator

Bentley Dominator dihasilkan pada tahun 90-an, jadi boleh dikatakan ia merupakan bapa kepada SUV-SUV ultra mewah yang wujud pada ketika ini seperti Rolls-Royce Cullinan dan juga Bentley Bentagya.

Namun pada ketika itu, ia tidaklah dihasilkan untuk pasaran umum.

Sebaliknya, Bentley menghasilkan kira-kira enam unit sahaja model Dominator, dan kesemuanya dikhususkan untuk kegunaan Sultan Brunei sahaja.

Sayang sekali, spesifikasi SUV mewah pertama Bentley ini tidak pernah dikongsikan oleh mana-mana pihak, termasuklah Bentley sendiri.

 

5. Ferrari F90

Sebagai seorang peminat Ferrari, tidak sah kalau tiada koleksi supercar buatan jenama Prancing Horse di dalam inventori Sultan Brunei.

Terdapat sekurang-kurangnya tujuh buah model Ferrari F40 yang sangat digilai ramai golongan petrolhead, beberapa unit F50, dan ada tiga model Ferrari F90 yang mana kewujudannya mungkin tidak diketahui umum.

Tidak dikelirukan dengan model SF90 yang lebih moden, Ferrari F90 dihasilkan oleh Pininfarina berdasarkan permintaan khas daripada Putera Jefri Bolkiah, abang kepada Sultan Hassanal Bolkiah.

Pada awalnya, pembangunan model F90 tidak diketahui langsung oleh pihak Ferrari, sebelum perkara tersebut bocor pada tahun 1988.

Projek tersebut dikendalikan oleh Enrico Fumia, ketua bahagian R&D Pininfarina, dan nama F90 tersebut merujuk kepada “Ferrari 90-an”.

Kesemua enam unit F90 tersebut menggunakan platform Testarossa, namun dengan panel badan serba baharu dan dikuasakan oleh enjin 390 PS yang memacu roda belakang.

Anda boleh melihat senarai penuh (mungkin tidak sepenuhnya) koleksi kereta Sultan Brunei menerusi pautan akaun Google Drive ini.

DUNIA, BERITA

McLaren W1, pewaris sah F1 & P1, 399 unit sahaja atas bumi

Ucapkan selamat datang kepada McLaren W1, pewaris moden kepada model-model siri “1” McLaren masa lepas iaitu McLaren F1 dan juga P1.

McLaren W1 dikuasakan oleh enjin bentangan V8 satah rata 90 darjah berkapasiti 4.0 liter turbo berkembar serba baharu (kod MHP-8) yang mempunyai garis merah 9,200 rpm.

Dipadankan dengan E-Module 342 hp yang dipinjamkan daripada sukan IndyCar dan Formula Satu, McLaren W1 secara keseluruhan mampu menjana kuasa setinggi 1,258 hp dan daya kilas 1,340 Nm, dipadankan dengan kotak gear automatik lapan nisbah kelajuan.


Ini menjadikannya supercar McLaren yang paling berkuasa pernah dihasilkan.

Dengan berat sekitar 1,399 kg, W1 juga mempunyai nisbah kuasa-kepada-berat yang paling terbaik dalam kelasnya, iaitu 899 hp/tan.

Kuasa itu tadi disalurkan kepada roda belakang untuk mencatatkan pecutan 2.7 saat (0-100 km/j), 5.8 saat (200 km/j) dan 12.8 saat (300 km/j) sebelum mencapai kelajuan tertinggi 350 km/j.

E-Module yang disebutkan itu tadi adalah lebih ringan berbanding unit yang terdapat dalam model P1.

Pek bateri hanyalah berkapasiti 1.384 kWh untuk jarak gerak sifar emisi sejauh 2.6 km.

Namun, ia sudah lebih daripada memadai memandangkan motor dan bateri itu tadi turut digunakan untuk mod undur.

Aspek aerodinamik aktif yang wujud pada model W1 ini banyak diinspirasikan daripada jentera lumba F1 mereka, dengan jumlah masa lebih 350 jam dihabiskan di dalam terowong angin.

Ketika dalam mod perlumbaan, McLaren W1 boleh ‘berubah bentuk’ di mana sayap belakang Active Long Tail mampu bertindak sebagai komponen brek udara dan sayap DRS.

Selain itu, jentera ini boleh direndahkan sebanyak 37 mm di depan dan 17.8 mm di belakang dalam mod yang sama.

Dengan sistem sayap aktif dan Active Chassis Control III, McLaren W1 ini berupaya menjana daya mendap setinggi 350 kg di depan dan 650 kg di belakang, dengan jumlah keseluruhan daya mendap sehingga 1,000 kg pada selekoh berkelajuan tinggi.

Jentera seberat 1,399 kg ini menggunakan sistem brek seramik karbon dengan angkup enam omboh pada gandar depan, diikuti angkup empat omboh di belakang.

Jarak pemberhentian cuma 29 meter dari 100 km/j ke pegun, atau 100 meter dari kelajuan 200 km/j.

Secara standard, McLaren W1 ini dilengkapi dengan balutan getah Pirelli P Zero Trofeo RS bersaiz 265/35 di depan dan 335/30 di belakang.

Untuk kegunaan jalanan, McLaren menawarkan tayar P Zero R atau P Zero Winter 2.

Ruang kabin W1 pula dilengkapi dengan roda stereng yang ringkas, diikuti skrin tengah sebesar lapan inci dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, slot pengecas USB-A dan C, serta ruang storan kecil di belakang tempat duduk.

Hanya 399 unit sahaja McLaren W1 yang akan diproduksikan, setiap satu berharga dari $2.1 juta (RM8.87 juta) dan (berita buruk) kesemua unit telah pun habis terjual.

DUNIA

McLaren F1 ini terjual pada harga RM87 juta, paling mahal di dunia, perbatuan cuma 387km

5 Komen

SEBUAH McLaren F1 tahun 1990an telah terjual dalam acara lelongan dengan harga USD20,465,000 (RM86.76 juta), jauh melebihi harga jangkaan asalnya iaitu USD15 juta (RM63.59 juta). Ini menjadikannya kereta termahal yang dilelong setakat ini untuk tahun 2021.

McLaren F1 dikatakan sebagai sebuah supercar terpenting pada era 1990an. Unit yang terjual ini mempunyai perbatuan (mileage) cuma 387km! Tidak hairanlah ia mampu dilelong dengan harga itu. Ibaratnya seperti baru keluar kilang sahaja walaupun berumur hampir 30 tahun.

Supercar dengan nombor casis 029 ini dilelong dalam acara Gooding and Company’s Pebble Beach yang diadakan hujung minggu lepas. Ianya mempunyai warna Creighton Brown yang hanya pernah dikeluarkan sekali sahaja, bersama dengan kemasan kulit dalam kombinasi Light Tan dan Dark Brown. Warna pun rare!

Pemilik pertamanya tinggal di Jepun, dia telah menyelenggara McLaren ini dengan baik dan jarang memandunya. Kemudian ia dimiliki pemilik kedua yang berbangsa Amerika, yang juga jarang memandu kereta ini.

Melihat McLaren F1 untuk dijual memang jarang. Unit ini datang dengan semua aksesori asal yang menjadikannya satu pakej menarik. Ia juga hadir dengan set bagasi asal yang boleh dimuatkan ke dalam panel tepi kereta ini.

Selain itu, jam Tag Heuer yang rare dan kit alatan baik-pulih titanium berwarna emas juga turut disertakan. Memang cantik habis! Mesti sayang nak guna. Oh ya, tayar Goodyear Eagle F1 asal juga masih berada pada kereta ini.

McLaren F1 mempunyai banyak sebab ia menjadi ikon, antaranya penggunaan bahan termaju yang melangkaui zaman. Antaranya gentian karbon, Kevlar, titanium dan pembalut emas.

Di belakang kokpitnya terletak enjin 6.1-liter V12 dari BMW yang menghasilkan 618hp, memacu roda belakang melalui kotak gear manual 6-kelajuan. Jika diberi jalan yang cukup, ia mampu memecut hingga melebihi 320km/j.