Arkib Tag: Century

Toyota sahkan Century Coupe tidak akan menjadi sebuah grand tourer elektrik

Bertempat di Japan Mobility Show 2025 beberapa bulan lepas, Toyota mengesahkan Century akan menjadi satu jenama ultra-mewah yang tersendiri dan tidak lagi dibayangi dengan nama Toyota.

Toyota turut memperlihatkan model konsep terbaharu Century Coupe – sebuah grand tourer dua pintu yang mempunyai elemen crossover.

Perincian tentang model baharu itu belum lagi diputuskan, namun Toyota mengesahkan ia tidak akan ditawarkan dalam versi pacuan elektrik sepenuh masa (EV).

Menurut laporan CarExpert, presiden unit rangkaian kuasa Toyota Takashi Uehara menyebut Century Coupe itu akan dilengkapi dengan enjin sebenar.

“Kami masih lagi belum memutuskan enjin apakah yang bakal dipasang pada model tersebut,” ujarnya.

“Terdapat banyak kombinasi yang tersedia, namun sekarang masa pembangunan telah dikurangkan, jadi ia akan berlaku tidak lama lagi.

Sebagai sebahagian daripada strategi pelbagai cara (multipathway strategy), Toyota turut membangunkan enjin pembakaran dalaman generasi baharu untuk pelbagai keperluan di peringkat global.

Selain tetapan empat silinder, rekaan enjin yang modular itu membolehkan Toyota mengubah bilangan silinder untuk disesuaikan dengan model-model tertentu, seperti enjin enam silinder sebaris atau enjin bentangan V8 serba baharu.

Perkara ini turut disahkan sendiri oleh Takashi Uehara kepada pihak Engear TV semasa sesi taklimat tertutup bersama media Asia di Japan Mobility Show 2025.

Di Jepun, generasi baharu sedan Century kini dikuasakan oleh enjin hibrid bentangan V8 (kod 2UR-FSE) 5.0 liter dengan kuasa keseluruhan mencecah 425 hp.

Sementara Century SUV pula dilengkapi enjin V6 (kod 2GR-FXS) 3.5 liter dengan sistem plug-in hybrid (PHEV) dua motor elektrik menghasilkan kuasa keseluruhan 406 hp.

JMS 2025: Century kini jenama ultra-mewah berdiri sendiri, pencabar Rolls-Royce

Tidak lagi mahu dikenali sebagai Rolls-Royce Jepun, Toyota membuat keputusan untuk mengasingkan terus plet nama ikonik Century menjadi sebuah jenama tersendiri.

Jenama Century ini akan diposisikan di puncak hierarki Toyota, dan dalam masa yang sama jauh lebih tinggi berbanding jenama Lexus.

Di JMS 2025, jenama Century turut menampilkan gaya badan baharu berupa sebuah coupe (atau Grand Tourer, GT) dinamakan One of One sebagai pelengkap kepada penawaran sedan dan SUV sedia ada.

Kemunculan model coupe ini merupakan jawapan Century kepada model Rolls-Royce Spectre.

Tidak seperti Spectre yang merupakan sebuah GT berkuasa elektrik, Century coupe ini menampilkan liang udara pada bahagian hud hadapan – memberikan petanda ia bakal dikuasakan oleh enjin pembakaran dalaman.

Ciri unik yang ada pada model coupe ini ialah bukaan pintu gelangsar berkembar sebelah kiri yang agak luas tanpa kehadiran tiang B.

Dalam kabin, terdapat tirai yang memisahkan ruang antara pemandu dan penumpang kenamaan.

Penumpang pula boleh memilih untuk duduk di sebelah pemandu, atau jauh di belakang dengan hanya melaraskan kedudukan.

Tempat duduk penumpang juga boleh dipusingkan kedudukannya untuk memudahkan urusan keluar masuk.

Dalam ucapannya di Japan Mobility Show 2025, Akio Toyoda menjelaskan, “Jenama Century bukan sekadar sebuah jenama di dalam Toyota Motor Corporation.”

“Kami mahu mempupuk (Century) sebagai sebuah jenama yang dapat membawakan semangat Jepun – kebanggaan Jepun – ke seluruh dunia.”

Ini bermakna, Century bukan lagi sebuah jenama yang dikhususkan untuk pasaran Jepun, ia kini merupakan sebuah jenama global untuk bersaing dengan jenama ultra-mewah lain seperti Bentley dan juga Rolls-Royce.