Arkib Tag: Bajaj

Bajaj bakal lancar Pulsar NS400 bulan Mei ini

Pengeluar motosikal ketiga terbesar di dunia, Bajaj Auto bakal memperkembangan tawaran model Pulsar di pasaran global apabila bakal melancarkan Pulsar NS400 pada 3 Mei ini. 

Pengumuman tersebut dibuat berdasarkan hantaran terbaru yang dimuat naik di media sosial. 

Walaupun tidak mendedahkan rupa jelas Pulsar NS400 tersebut namun apa yang pasti model baharu itu akan dikuasakan enjin 400cc sama yang terdapat pada Dominar 400. 

Hasilnya, unit satu silinder 373.3cc itu akan menawarkan 39hp dan 35Nm  seperti yang ditawarkan Dominar 400. 

Buat masa ini, maklumat lebih terperinci masih belum diketahui namun semuanya dijangka akan terjawab pada 3 Mei nanti. 

Bajaj Pulsar 160 berwajah baru, ciri dipertingkat

Pengeluar motosikal India, Bajaj Auto baru-baru ini telah memperkenalkan Pulsar 160 generasi baharu yang dinaik taraf dengan pelbagai ciri terkini. 

Pertamanya, Pulsar 160 kini tampil dengan pencahayaan LED menggantikan halogen sementara reka bentuk lampu juga berbeza. 

Selain itu, Bajaj turut menaik taraf panel meter kepada digital sepenuhnya yang juga boleh disambungkan kepada telefon pintar bagi mengakses fungsi navigasi jenis ‘turn-by-turn’. 

Menariknya, ABS dwi-saluran juga didatangkan secara standard meskipun masih lagi dilengkapi dengan cakera brek tunggal dan fork teleskopik di bahagian depan serta tangki berkapasiti 12L.

Bagaimanapun, Pulsar 160 ini masih lagi dikuasakan enjin satu silinder 160.3cc dengan sistem penyejukan minyak yang berupaya menjana 17hp dan 14.6Nm pada 7,250rpm. 

Bagi pasaran India, Pulsar 160 ini dipasarkan pada harga jualan INR145,792 (RM8.2k). 

Untuk rekod, Pulsar 160 turut ditawarkan di Malaysia oleh Modenas selaku pengedar rasmi. Bagaimanapun, tiada kepastian sama ada model baharu ini akan turut diperkenalkan disini. 

Triumph Speed 400 dan Scrambler 400X beri pilihan lebih mesra poket untuk peminat

TRIUMPH barisan klasik moden sebelum ini terdiri dari model seperti Speed Twin 900 dan 1200 serta Scrambler 900 dan 1200. Kini siri itu ditawarkan dalam kapasiti lebih kecil, perkenalkan Triump Speed 400 dan Scrambler 400X.

Dibangunkan di Hinckley dan dikeluarkan di India oleh Bajaj, kedua-dua motosikal ini dikuasakan oleh enjin 398cc silinder tunggal baharu dengan penarafan Euro 5. Ia mampu menjana 39.5hp pada 8,000rpm dan 37.5Nm tork pada 6,500rpm, manakala output disalurkan melalui kotak gear 6-kelajuan.

Enjin sejukan udara ini juga menampilkan aci sesondol diimbang untuk mengurangkan inertia dan meningkatkan keselesaan semasa kelajuan rendah.

Antara perbezaan antara kedua-dua model adalah tinggi tempat duduk, dimana Speed 400 pada 790mm dan Scrambler 400 lebih tinggi, iaitu 835mm. Scrambler juga mempunyai berat 9kg lebih, iaitu 179kg berbanding 170kg untuk Speed 400.

Dari segi suspensi pula, Triumph Speed 400 datang dengan unit 43mm lebar dan travel 140mm untuk depan, dan 130mm travel untuk belakang dengan pelarasan preload. Bagi Scrambler 400X, ia mendapat suspense 150mm untuk depan dan belakang, dengan pemegang preload boleh laras untuk belakang.

Sistem brek adalah serupa untuk kedua-dua motosikal, terdiri dari cakera 300mm di depan dan 230mm di belakang. ABS dwi-saluran juga standard.

Saiz rim adalah 17-inci depan dan belakang untuk Speed 400, dibaluti tayar bersaiz 110/70 dan 150/60. Sementara itu rim bagi Scrambler 400X adalah 19-inci di depan tetapi 17-inci di belakang, dengan tayar 100/90 dan 140/80.

Spesifikasi lain pada kedua-dua motosikal merangkumi paparan analog dengan panel LCD untuk maklumat tunggangan, berserta lampu LED keseluruhan, dan tangki bahan api bersaiz 13 liter.

Speed 400 dan Scrambler 400X juga dilengkapi sistem traction control boleh laras, tetapi khas untuk Scrambler ialah suis pemadam ABS untuk kegunaan off-road.

Triumph Speed 400 dan Scrambler 400X akan dilancarkan di India bulan ini, tetapi pasaran lain termasuk Malaysia hanya akan menerimanya awal tahun depan. Masih sempat untuk kumpul duit! Dikatakan juga motosikal-motosikal ini bakal mendapat jaminan dua tahun tanpa had perbatuan.

Tampil enjin lebih besar, Bajaj perkenal F250 dan NS250

MOTOSIKAL terbaharu keluaran Bajaj dikenali sebagai F250 dan NS250 telah diperkenalkan kepada umum.

F250 merupakan varian sport sementara, NS250 pula berada dalam keluarga naked bike.

Kedua-dua model ini masih menggunakan enjin satu silinder SOHC suntikan bahan api.

Kapasiti enjin turut ditingkatkan kepada 249.07 cc yang menghasilkan kuasa sehingga 24.5 PS pada 8,750 rpm dan 21.5 Nm tork pada 6,500 rpm.

Foto ihsan Bajaj

Sementara itu, kotak gear didatangkan dengan lima kelajuan serta dipadankan bersama klac jenis slip & assist.

Bajaj tidak lupa memberi tumpuan pada sistem brek dengan menggunakan cakera lebih besar (300 mm) di hadapan dan belakang (230 mm).

Pada masa sama, ia juga dilengkapi dengan ABS one-channel secara standard.

Berikut antara ciri lain ada pada F250 dan NS250 baharu ini:

  • Rim 17 inci

  • Tayar saiz 100/80 (hadapan) dan 130/70 (belakang)

  • Fork teleskopik 37 mm

  • Monoshock pelarasan pra beban

  • Tangki bahan api 14 liter

  • Meter kombinasi LCD dan analog

  • Soket USB

  • Setakat ini, F250 ditawarkan dalam warna merah dan kelabu sementara, NS250 didatangkan dengan hanya warna kelabu.

    Foto ihsan Bajaj

    Bagaimanapun, kedua-dua model ini ditawarkan di pasaran India sahaja dan masih belum pasti sama ada akan dipasarkan di pasaran global dalam waktu terdekat.

    Harga F250 adalah 1.4 juta rupee (RM7,758) dan NS250 pula 1.38 juta rupee (RM7,647).