Arkib Tag: AXCR 2024

KOVE Malaysia Racing Team sertai Asia Cross Country Rally 2024 (AXCR 2024)

Mdua Motor Sdn Bhd (KOVE Malaysia) mengumumkan penyertaan pasukan KOVE Malaysia Racing Team dalam acara Asia Cross Country Rally (AXCR) 2024 di Thailand untuk tahun ini.

Ia merupakan satu penghormatan yang istimewa memandangkan KOVE Malaysia Racing Team merupakan satu-satunya wakil tunggal Malaysia dalam acara AXCR yang berprestij ini.


Pasukan itu akan diwakili oleh pelumba Hazim Hayazi yang sebelum ini pernah mencapai beberapa kejayaan penting termasuklah juara Kelas C GIVI Rimba Raid 2023, juara ‘King of Royal Rumble’ dalam Royal Rumble Hard Enduro Rider 2023, tempat ketiga WRC Orange Enduro 2023 (Kategori Terbuka) dan tempat keempat Gamuda Gardens Advenduro-X 2024 (Kelas C).

Hazim akan menunggang jentera KOVE 450 Rally yang dilengkapi dengan sistem navigasi ‘roadbook’, serta kit perlumbaan yang mirip kepada perlumbaan Dakar Rally.

Beliau akan disokong oleh dua orang juruteknik muda berpengalaman dari bahagian teknikal dan logistik KOVE Racing Team.

AXCR 2024 menjanjikan perjalanan lebih 2,000 km yang mencabar dan mendebarkan dari Surat Thani ke Kanchanaburi, di mana ia akan berlangsung selama enam hari bermula 12 hingga 17 Ogos ini.

KOVE Malaysia akan menggunakan AXCR 2024 sebagai medan untuk membuktikan ketahanan dan prestasi motosikal KOVE dalam pelbagai keadaan persekitaran, dan menguji keupayaan luar biasa jentera KOVE 450 Rally.

AXCR 2024: Team Mitsubishi Ralliart tampilkan Delica Mini sebagai kereta sokongan

Mitsubishi Motors menerusi pasukan Mitsubishi Ralliart menyasarkan gelaran juara dalam perlumbaan Asia Cross Country Rally 2024 (AXCR 2024) yang dijadualkan berlangsung pada 11 hingga 17 Ogos ini.

Dalam pertandingan yang akan diadakan di kawasan tengah dan selatan Thailand, pasukan Mitsubishi Ralliart akan menampilkan sehingga empat buah jentera pikap Triton generasi baharu, diikuti pasukan kereta sokongan yang terdiri daripada Delica D:5, Outlander PHEV dan kei car Delica Mini!

Jentera Triton tersebut telah pun diuji prestasinya menerusi ujian ketahanan sejauh 800 km atas jalan biasa dan laluan off-road pada lewat Jun yang lalu, diikuti sesi ‘shakedown’ pada 6 Ogos yang lepas untuk memastikan ia berada dalam keadaan yang optimum untuk pertandingan tahun ini.

Menurut pengarah pasukan Hiroshi Masuoka, “selain menaik taraf prestasi pemanduan dan lebar bunga tayar, kami juga turut menambah baik suspensi belakang dengan menggunakan kepakaran yang diperoleh daripada bekas pemenang Rali Dakar, iaitu Pajero.

“Penambahbaikan juga telah dibuat pada kekuatan asalnya, seperti pengendalian atas laluan yang ekstrem supaya jentera rali yang digunakan kali ini dapat memberikan prestasi yang kami harapkan.

Seperti yang disebutkan tadi, pasukan Mitsubishi Ralliart akan menampilkan empat buah minivan Delica D:5, SUV Outlander PHEV dan sebuah kei car Delica Mini sebagai kereta sokongan.

Salah satu daripada empat unit Delica D:5 tersebut akan digunakan sendiri oleh pengarah pasukan Hiroshi Masuoka untuk pemeriksaan laluan yang akan digunakan oleh jentera rali, di mana ia dilengkapi dengan suspensi khas yang meninggikan jarak lega bumi sebanyak 20 mm.

Kesemua kereta sokongan Mitsubishi Ralliart tersebut dilengkapi dengan rim aloi Work CRAG T-GRABICII (rim Work Emotion M8R untuk Outlender PHEV), serta balutan tayar off-road Yokohama GEOLANDER.

Selain itu, kesemua enam kereta sokongan akan menampilkan grafik badan yang sama seperti jentera rali Triton.

Sebanyak 67 buah jentera akan bersaing dalam pertandingan AXCR tahun ini, terdiri daripada 46 dalam kategori auto, 19 dalam kategori motosikal dan 2 kategori sidecar.

Acara pembukaan akan diadakan pada 11 Ogos di tengah-tengah kawasan Surat Thani, selatan Thailand, dan berakhir di Skywalk Kanchanaburi pada 17 Ogos.