Arkib Tag: amt

QJMotor SRV 250 AMT 2025 – cruiser dengan sistem klac auto, harga RM17,888

Sebuah lagi model motosikal dilancarkan oleh MForce Bike Holdings bersempena dengan pembukaan Best Shop Bukit Mertajam, iaitu QJMotor SRV 250 AMT.

Cruiser ini tampil unik kerana ia dilengkapi dengan sistem Automatic Manual Transmission, membolehkan penukaran gear tanpa operasi klac.

SRV 250 ini dikuasakan oleh nadi V-twin 249 cc sejukan cecair menghasilkan kuasa 27 hp @ 9,000 rpm dan daya kilas 23 Nm @ 8,000 rpm yang disalurkan kepada roda belakang menerusi pacuan rantai.

Sistem suspensi terdiri daripada fork teleskopik jenis terbalik (USD) di depan, diikuti penyerap hentak gegelung berkembar di belakang.

Aspek pemberhentian pula diserahkan kepada sistem brek yang terdiri daripada rotor tunggal 280 mm di depan, serta rotor 240 mm di belakang yang dibantu dengan sistem ABS dua saluran dan kawalan cengkaman (TCS) yang boleh dimatikan.

Ia membawakan ciri seperti lampu depan dan belakang LED gaya retro, skrin paparan digital, slot pengecasan USB, serta tempat pemijak kaki yang lebar.

Selain itu, SRV 250 ini mempunyai tangki bahan api sebesar 13.5 liter, dengan tinggi pelana 700 mm yang sangat sesuai untuk pelbagai ketinggian penunggang.

Terdapat dua pilihan warna iaitu Matt Black dan perak, dengan harga jualan bermula dari RM17,888 tidak termasuk cukai jalan dan insurans.

Isuzu medium-duty FVR kini dengan enjin Euro 5, kotak gear AMT

ISUZU Malaysia hari ini memperkenalkan FVR 240 yang diperbaharui dengan dua ciri utama iaitu enjin Euro 5 dan kotak gear AMT (automated manual transmission) 6-kelajuan.

Pengenalan transmisi AMT ini bukanlah baharu di Malaysia, kerana Isuzu sebelum ini memberikannya pada trak heavy-duty Giga dan light-duty ELF.

Jadi kali ini, giliran FVR medium-duty pula mendapat kotak gear separa automatik ini. FVR merupakan trak chasis tegar 4×2 dengan kelas 19 tan.

Berkenaan enjin tadi, Isuzu FVR 240 kini dilengkapi dengan penarafan Euro 5. Enjin diesel 6-silinder dengan kapasiti 7.8-liter itu menjana 240hp dan 706Nm tork, dan ia boleh menerima diesel B20.

Transmisi AMT dengan dua-pedal direka untuk mengurangkan beban kepada pemandu dan paling penting, mengurangkan downtime disebabkan penyelenggaraan klac.

Ciri lain pada Isuzu FVR 240 baharu ini adalah lampu depan LED, beg udara SRS, brek ABS, soket pengecasan USB, penggera kabin condong, Hill Start Aid, dan Immobiliser.

Isuzu FVR 240 baharu juga dilindungi dengan jaminan 3-tahun atau 200,000km (yang mana dahulu).