Omoda | Jaecoo Malaysia mengumumkan pakej menarik bagi bakal pembeli dua SUV baharunya, iaitu Jaecoo J5 dan Omoda C9 PHEV.
Jaecoo J5 bakal dilancarkan tidak lama lagi, manakala Omoda C9 PHEV pula akan dilancarkan pada suku kedua tahun ini.
Ganjaran Ekslusif Super Early Bird
Bernilai sehingga RM8,888, berikut merupakan ganjaran yang bakal dinikmati para pembeli Jaecoo J5:
insurans tahun pertama (RM3,000)
aksesori subwoofer, mikrofon tanpa wayar dan lampu suluh pelbagai fungsi (bernilai RM2,000)
rebat Angpow CNY (bernilai RM3,888)
Bagi Omoda C9 PHEV pula disediakan ganjaran berikut:
rebat Angpow CNY (bernilai RM3,888)
kabel V2L percuma (bernilai RM730)
Kempen ini sah bagi pelanggan yang membuat tempahan awal sebelum pelancaran rasmi bulan depan.
Lebih banyak model Omoda | Jaecoo bakal dilancarkan
Omoda | Jaecoo Malaysia turut mengumumkan harga jualan anggaran bagi dua model yang disebutkan tadi:
Jaecoo J5: RM110,000
Omoda C9 PHEV: RM220,000
Selain Jaecoo J5 dan Omoda C9 PHEV, Omoda | Jaecoo Malaysia bakal memperkenalkan dua model baharu pada suku ketiga dan dua lagi pada suku keempat tahun ini.
Omoda | Jaecoo Malaysia mengumumkan pembukaan sesi tempahan bagi model SUV Jaecoo J5 yang akan dilancarkan tidak lama lagi.
Dengan harga jualan dianggarkan sekitar RM120,000, Jaecoo J5 bakal merancakkan lagi segmen SUV di Malaysia.
Jaecoo J5 dikuasakan oleh enjin empat silinder sebaris 1.5 liter turbo menghasilkan 147 PS dan 210 Nm.
Enjin itu dipadankan dengan transmisi CVT, dengan kadar penggunaan bahan api sekitar 7.5 liter untuk setiap 100 km.
J5 bersaing dengan model-model SUV segmen B dalam pasaran seperti Chery Tiggo Cross, Chery Omoda 05, Proton X50 dan Honda HR-V.
Ia berukuran 4,380 mm, lebar 1,860 mm, tinggi 1,650 mm dan jarak antara roda 2,620 mm.
Ruang kargo adalah sebesar 480 liter dan boleh mencapai kapasiti 1,180 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat nisbah 60:40.
Ia turut menrawarkan tetapan suspensi yang unik, terdiri daripada topang MacPherson di depan dan tetapan multi-link di belakang.
Untuk ruang kabin pula, terdapat kelengkapan seperti skrin kluster LCD 8 inci, skrin infohibur 13.2 inci resolusi 2K, sokongan Wi-Fi, Apple CarPlay dan Android Auto, dan sistem audio 8-pembesar suara.
Ciri keselamatan turut merangkumi ADAS Tahap 2.5 serta sistem kamera keliling 540 darjah.
Pencapaian Omoda | Jaecoo Malaysia
Sejak debut pada tahun 2024, Omoda | Jaecoo Malaysia terus mencatatkan pencapaian yang memberangsangkan.
Untuk tahun pertama, sebanyak lebih 7,040 unit telah terjual, di mana angka tersebut melonjak kepada 17,849 unit untuk tahun 2025, atau peningkatan sebanyak lebih 153 peratus.
Daripada jumlah tersebut, Jaecoo J7 merupakan model yang paling laris terjual (11,522 unit) sementara lebih 3,000 orang lagi memilih Jaecoo J7 Plug-in Hybrid (PHEV).
Menurut Men Lin Bo selaku Naib Presiden Eksekutif Chery Corporate Malaysia berkata, “Pertumbuhan kukuh kami pada tahun 2025 merupakan satu petanda jelas Omoda | Jaecoo telah berubah daripada jenama pendatang baharu menjadi pilihan di kalangan rakyat Malaysia.
“Untuk tahun 2026, tumpuan kami adalah untuk mengukuhkan lagi kedudukan sebagai tonggak automotif tempatan,” ujarnya lagi.
Omoda | Jaecoo Malaysia meraikan pencapaian penting dengan penyerahan kenderaan yang ke-20,000 dalam tempoh 14 bulan selepas jenama itu diperkenalkan di sini.
Penyerahan kenderaan ke-20,000 itu diraikan dalam satu acara eksklusif bertema ‘20,000 and Beyond: A Celebration of Trust’ yang diadakan di Blossom Glass Mansion, Kuala Lumpur baru-baru ini.
Lebih 100 tetamu hadir ke acara tersebut yang turut menyaksikan sebuah Jaecoo J7 PHEV diserahkan kepada pemilik baharunya, Khirdzir Ali.
Menurut Khirdzir, “Saya benar-benar berbesar hati untuk menjadi sebahagian daripada mercu jaya luar biasa dengan penyerahan 20,000 kenderaan Omoda | Jaecoo di Malaysia. Memang amat membanggakan untuk melihat betapa pantas jenama ini telah berkembang maju dan mendapat sambutan menggalakkan daripada pemandu di Malaysia.”
Beliau juga tidak sabar untuk menikmati tahap keselesaan dan kecekapan J7 PHEV baharu ini dengan keluarganya.
Selain aktiviti mesra keluarga dan pameran model Jaecoo J5 yang akan dilancarkan tidak lama lagi, turut dipamerkan J7 AWD milik Irene Tee yang telah mencatatkan jarak perbatuan 70,000 km dalam masa tidak sampai setahun.
Menurut Pemangku Pengarah Jualan Omoda | Jaecoo Malaysia, Clement Yeo berkata, “Kejayaan mencapai 20,000 pendaftaran kenderaan dalam tempoh setahun lebih sesungguhnya satu detik membanggakan bagi kami dan membuktikan keyakinan yang diletakkan oleh pelanggan Malaysia terhadap Omoda | Jaecoo.
“Mercu jaya ini juga sebahagian daripada pencapaian Kumpulan Chery yang lebih luas, yang telah mencatatkan jualan 5 juta kenderaan di pasaran eksport, dengan lebih 600,000 unit daripada angka ini disumbangkan oleh kenderaan Omoda | Jaecoo.
“Menerusi rangkaian rakan pengedar, kami terus komited untuk menggembirakan pelanggan Malaysia dengan portfolio luar biasa yang menggabungkan teknologi canggih seperti Sistem Hibrid Super (Super Hybrid System) dengan keselesaan, keselamatan dan reka bentuk premium,” tambahnya.
Sebagai jenama SUV premium, Omoda | Jaecoo kini menawarkan empat model teras iaitu Jaecoo J7, Jaecoo J7 PHEV, Jaecoo J8 serta Omoda C9 yang disokong oleh lebih 50 rakan pengedar strategik, gudang alat ganti dan operasi pemasangan tempatan di Shah Alam.
Pencapaian tersebut juga mengukuhkan kedudukannya dikalangan lima jenama automotif teratas untuk tempoh separuh pertama 2025 (1H 2025).
Bersempena dengan pencapaian terbaharu ini, Omoda | Jaecoo menawarkan promosi khidmat servis percuma 7-tahun atau ganjaran bernilai RM5,000 untuk Jaecoo J7 PHEV sah sehingga 31 Disember 2025.
Terdapat juga pakej pembiayaan dan servis menarik disediakan untuk model Jaecoo J7 2WD, J7 AWD, C9 2WD dan C9 AWD yang berlangsung dari 1 Oktober hingga 31 Disember 2025.
Pertandingan Kemahiran Teknikal Omoda | Jaecoo yang julung kali diadakan meriah dengan penyertaan lebih 132 juruteknik daripada 48 pengedar di seluruh Malaysia.
Pusingan akhir pula menyaksikan hanya 10 orang finalis menunjukkan kemahiran masing-masing untuk merebut gelaran Juara Nasional yang disandang oleh Wong Sau Seng (Gagner Auto Sdn Bhd).
Wong akan mewakili Malaysia ke pertandingan peringkat global yang akan berlangsung di China pada Oktober ini.Menurut Wong, kejayaan yang dikecapi itu hasil daripada sokongan padu daripada syarikatnya, serta bimbingan daripada pengurus dan atasan yang mendorongnya untuk terus memperbaiki diri.
“Ia merupakan satu penghormatan besar, dan saya berbangga dapat mewakili Malaysia di peringkat global untuk menunjukan kemahiran dan komitmen terhadap kecemerlangan,” ujarnya lagi.
Sementara itu, gelaran Naib Juara pula dipegang oleh Ng Chen Ton (CarShen Sdn Bhd), dan Syasya Mazdiana binti Nor Azman (Anggerik Auto Sdn Bhd) di tangga ketiga.
Sebagai juruteknik wanita tunggal, Syasya Mazdiana merupakan bukti kepelbagaian dan kesaksamaan jantina di dalam jaringan Omoda | Jaecoo.
“Sebagai satu-satunya peserta wanita dalam pusingan akhir, ia merupakan satu penghormatan dan membuktikan wanita juga mampu berdiri sama tinggi dengan lelaki di dalam bidang teknikal,” ujarnya.
Setiap peserta dinilai secara individu oleh panel hakim daripada pasukan teknikal Chery Malaysia berdasarkan penilaian teori (30 peratus) dan ujian praktikal (70 peratus) yang turut merangkumi penyelesaian masalah sebenar, kualiti pembaikan dan kecekapan.
Emily Lek, Naib Presiden Omoda | Jaecoo Malaysia berkata, “semangat yang ditunjukkan dalam pertandingan ini mencerminkan budaya kecemerlangan kami dan keprihatinan tulen kami terhadap pelanggan sepanjang pemilikan.
“Kami percaya matlamat bersama untuk menegakkan standard teknikal bertaraf dunia dan kepuasan pelanggan itu yang memacu kejayaan jenama untuk jangka panjang di Malaysia,” ujarnya lagi.
Selain model Jaecoo J5, Omoda | Jaecoo Malaysia bakal melancarkan sebuah lagi model SUV, iaitu Omoda C9 varian plug-in hybrid (PHEV) tahun ini.
Jika varian bukan hibrid didatangkan dengan enjin 2.0L turbo (261 PS/400 Nm), varian PHEV pula didatangkan dengan nadi 1.5 liter yang dipadankan dengan tiga motor elektrik.
Kuasa keseluruhan mencecah 605 PS dan daya kilas 915 Nm, membolehkan pecutan 0-100 km/j dalam masa 4.9 saat.
Dengan gandingan transmisi hibrid DHT tiga-kelajuan, Omoda C9 PHEV mencatatkan kadar penggunaan bahan api serendah 1.7 liter/100 km.
Pek bateri Lithium Iron Phosphate (LFP) 34.46 kWh pula menawarkan jarak gerak sifar emisi sejauh 150 km, dan jarak pemanduan keseluruhan yang mampu mencecah 1,100 km.
Ia turut menyokong pengecasan AC sehingga 6.6 kW dan pengecasan pantas DC sehingga 70 kW.
Sama seperti model C9 ICE, C9 PHEV juga dilengkapi dengan tetapan suspensi topang MacPherson dan Multi-link, serta sistem Kawalan Redaman Berterusan (CDC) yang boleh melaras tindak balas suspensi sehingga 100 kali sesaat.
Terdapat sehingga tujuh mod pemanduan untuk disesuaikan dengan keadaan pemanduan semasa.
Harga jualan bagi Omoda C9 PHEV dianggarkan sekitar RM220,000.
Untuk makluman, Omoda C9 varian biasa dijual pada harga bermula RM168,000 untuk versi 2WD, dan RM188,000 untuk versi pacuan semua roda (AWD).
Bersempena dengan penganjuran Karnival Omoda | Jaecoo di Desa ParkCity, Omoda | Jaecoo Malaysia turut mempamerkan secara rasmi model baharu Jaecoo J5 yang bakal dilancarkan tidak lama lagi.
Sebagai sebuah SUV segmen B, Jaecoo J5 bakal diposisikan sebagai alternatif yang lebih kecil kepada SUV Jaecoo J7 sedia ada.
Lima fakta ringkas berkenaan Jaecoo J5 yang perlu anda tahu:
1. Dimensi
Jaecoo J5 berukuran 4,380 mm, lebar 1,860 mm, tinggi 1,650 mm dan menawarkan jarak antara roda 2,620 mm.
Antara pesaing di dalam kategori SUV segmen B, J5 memiliki panjang yang sama dengan Proton X50, dan pendek sedikit berbanding Chery Omoda 5, Chery Tiggo Cross dan Honda HR-V.
Namun, J5 memiliki kelebihan dari segi jarak antara roda yang lebih panjang, menyumbang kepada kabin yang lebih lapang.
Selain itu, ruang kargo J5 adalah sebesar 480 liter, dan mampu mencapai kapasiti 1,180 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat dengan nisbah 60:40.
2. Enjin
J5 dikuasakan oleh enjin empat silinder sebaris 1.5 liter turbo yang mampu menjana 147 PS dan 210 Nm.
Kuasa itu disalurkan kepada roda depan menerusi transmisi CVT. Kadar bacaan penggunaan bahan api pula adalah sekitar 7.5 liter/100 km.
3. Casis
Unik di dalam segmennya, Jaecoo J5 menawarkan tetapan suspensi topang MacPherson untuk gandar depan, dan tetapan multi-link di belakang.
Sebagai perbandingan, rata-rata model pesaing SUV segmen B dilengkapi dengan tetapan torsion beam yang lebih ringkas.
4. Luaran
Sama seperti model Jaecoo yang lain, J5 membawakan penampilan luar premium yang diilhamkan daripada jenama SUV Britain.
Keempat-empat sudut dilengkapi dengan rim 18 inci serta balutan tayar 235/55 R18 untuk imej yang lebih bergaya.
Ciri lain termasuklah lampu utama berserta lampu nyalaan siang dalam perumah tunggal, struktur jeriji yang agak besar, pemegang pintu konvensional, serta spoiler di bahagian belakang.
5. Dalaman
Bahagian kabin J5 didatangkan dengan kelengkapan seperti skrin kluster LCD 8 inci, skrin tengah 13.2 inci resolusi 2K dengan sokongan WiFi, Apple CarPlay dan Android Auto, serta sistem audio 8-pembesar suara.
J5 juga menggunakan bahan kemasan mesra haiwan peliharaan yang mendapat pensijilan TUV, tidak ketinggalan ciri ADAS Tahap 2.5 dan sistem kamera keliling 540 darjah.
Bakal dilancarkan tidak lama lagi, Jaecoo J5 dianggarkan berharga sekitar RM120,000.
Mampukah model baharu Jaecoo ini memberikan saingan kepada model-model SUV sub-kompak yang lain?
Setelah lebih setahun sejak pertama kali dipertontonkan, Omoda | Jaecoo Malaysia akhirnya secara rasmi melancarkan model SUV kedua mereka, iaitu Jaecoo J8 pada bulan lepas.
Masih lagi dengan tema off-road, namun Jaecoo J8 membawakan imej yang lebih elegan dan mewah berbanding adiknya J7.
Malah semasa pelancaran, J8 ini disifatkan sebagai sebuah kenderaan lasak dengan pengalaman penumpang kelas pertama.
Untuk membuktikan kemampuan sebenar SUV ini di laluan yang lebih mencabar, pihak Omoda | Jaecoo Malaysia menganjurkan satu sesi pengalaman pemanduan off-road bertempat di Sepang Bay 13.
Terdapat beberapa halangan yang disediakan, dimulakan dengan seksyen Rock Crawl, Side Slope dengan curam bersudut 30 darjah, Log Run yang mensimulasikan laluan atas kayu balak, serta seksyen Water Wading.
Cuaca yang hujan sejak awal pagi menyediakan permukaan laluan yang lebih mencabar berbanding hari sebelumnya.
Biarpun hanya dilengkapi dengan tayar standard Michelin e-Premacy, tidak menjadi masalah besar bagi Jaecoo J8 ini untuk meredah cabaran yang disebutkan tadi.
Jadi, apakah rahsia yang membuatkan Jaecoo J8 ini tidak membuatkan pemandu berpeluh-peluh?
1. Enjin yang bertenaga
Nadi empat silinder sebaris 2.0L turbo yang mampu menghamburkan kuasa setinggi 249 PS dan 385 Nm itu tidak memerlukan sela masa yang agak lama untuk bertindak.
Hanya perlukan kawalan pendikit yang konsisten, SUV ini berjaya meredah kesemua seksyen cabaran yang diberikan.
Paling penting, sukar untuk kami rasakan gelinciran tayar berlaku melihatkan kepada kecekapan sistem yang ditawarkan.
2. Sistem AWD dengan Torque Vectoring Control
Untuk cabaran kali ini, kami diberikan peluang memandu Jaecoo J8 versi AWD yang turut dilengkapi dengan fungsi Dynamic Torque Vectoring Control.
Menurut Jaecoo, sistem AWD ini mempunyai tetapan dua klac yang dapat mengagihkan daya kilas secara bebas, membolehkan kuasa enjin dihantar 100 peratus kepada roda belakang yang mempunyai tahap cengkaman yang lebih baik.
3. Suspensi adaptif CDC
Secara standard, Jaecoo J8 dilengkapi dengan tetapan suspensi topang MacPherson di hadapan, dibantu dengan tetapan multi-link di belakang.
Ia turut dibantu dengan ciri CDC, atau nama penuhnya Continuous Damping Control.
Ciri CDC ini akan melaraskan tetapan redaman suspensi sepantas 0.002 saat bergantung kepada mod pemanduan yang dipilih serta keadaan jalan semasa.
Terdapat tiga tahap iaitu Soft, Medium dan Hard.
Apa yang kami perasan, ruang kabin ternyata tidak menghasilkan gegaran dan bunyi bising yang ketara akibat hentakan permukaan jalan yang tidak rata, terutama ketika meredah seksyen Rock Crawl.
Rasa macam tiada apa-apa yang berlaku di dalam kabin walaupun pada hakikatnya di luar kami melihat sendiri casis Jaecoo J8 sedang beroleng dan meloncat cuba melepasi laluan berbatu yang agak besar itu.
Pemandu masih lagi boleh mengawal kenderaan dengan tenang, yakin dan lancar, dalam masa yang sama aspek keselesaan tidak dikorbankan.
4. Senjata ampuh untuk redah banjir kilat di ibu kota
Jaecoo J8 menawarkan jarak kelegaan tanah setinggi 170 mm, boleh dikatakan biasa-biasa sahaja berbanding SUV off-road lain.
Namun, dengan berkeupayaan untuk meredah air pada kedalaman sehingga 450 mm, ia merupakan satu ciri yang sangat berguna untuk rakyat Malaysia sekali sekala menempuh laluan banjir kilat di ibu kota.
Atau mungkin sekali terpaksa menempuh jalan kampung pedalaman untuk menyelesaikan tugas di sana.
Atau sekali sekala jika anda mahu merehatkan minda di kawasan perkhemahan yang rata-rata jauh dari akses jalan utama, dengan permukaan jalan yang tidak begitu manis dipandang mata.
Kesimpulan
Anda kini tidak perlu berbelanja besar sampai RM400k-RM500k untuk menikmati pengalaman off-road yang menyeronokkan.
Cukup dengan bajet cuma bermula dari RM198,800 untuk versi AWD, anda akan dapat merasai sendiri sebuah pakej SUV urban premium yang cukup bergaya dan selesa.
Dalam masa yang sama, ia juga menawarkan keyakinan untuk menawan apa jua bentuk permukaan bumi yang perlu ditempuh.
Tidak ada pengalaman off-road? Usah risau, kerana dengan teknologi moden yang disebutkan tadi anda sebenarnya boleh mengendalikan pemanduan Jaecoo J8 ini dengan baik.
Omoda | Jaecoo Malaysia akhirnya secara rasmi melancarkan SUV premium Jaecoo J8 2025 membawakan slogan “Pengembaraan Lasak Kelas Pertama”.
Berikut merupakan beberapa fakta ringkas yang perlu anda tahu:
1. Konfigurasi tempat duduk
Untuk pasaran Malaysia, Jaecoo J8 boleh didapati dalam versi pacuan roda depan (2WD) dengan tetapan dua baris atau lima tempat duduk.
Versi paling premium pula merupakan varian pacuan semua roda (AWD) dengan tetapan tiga baris tempat duduk dengan konfigurasi 2+2+2.
2. Dimensi
Jaecoo J8 membawakan ukuran dimensi sepanjang 4,820 mm, lebar 1,930 mm, tinggi 1,699 mm dengan jarak antara roda sepanjang 2,820 mm.
Ruang kargo adalah sebesar 738 liter, atau 200 liter untuk versi AWD.
3. Kuasa
SUV ini dikuasakan oleh enjin 2.0 liter turbo, menghasilkan 249 PS dan 385 Nm yang dipadankan dengan transmisi automatik lapan-kelajuan.
Pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 8.8 saat manakala varian AWD pula mengambil masa 9.0 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 200 km/j.
Kadar penggunaan bahan api adalah serendah 7.8 liter/100 km untuk versi 2WD, dan 8.1 liter/100 km untuk varian AWD.
Tiga mod pemanduan tersedia iaitu Eco, Normal dan Sport, sementara varian AWD pula mendapat tiga mod tambahan iaitu Mud, Sand dan Off-road.
4. Suspensi
SUV ini dilengkapi dengan tetapan topang MacPherson di hadapan, diikuti dengan tetapan multi-link di belakang.
Aspek pemanduan dibantu dengan ciri Continuous Damping Control (CDC) yang dikhususkan untuk varian AWD, selain keupayaan untuk mengharung air sedalam 450 mm.
Selain itu, varian AWD juga hadir dengan ciri vektor tork pintar untuk memastikan cengkaman yang stabil untuk apa jua permukaan.
5. Kelengkapan
Ciri luaran termasuklah sistem pencahayaan LED penuh, rim aloi 20 inci, pemegang pintu tertanam, struktur jeriji gaya air terjun, serta rekaan bumbung terapung.
Untuk ruang kabin pula, ia didatangkan dengan dua skrin lebar bersaiz 12.3 inci, skrin paparan head-up (HUD), sokongan sambungan Apple CarPlay dan Android Auto, lampu ambien 256 warna, pengecas peranti pintar tanpa wayar 50W, serta sistem audio premium 12 pembesar suara (atau 14 pembesar suara untuk versi AWD) serta sistem kamera 540 darjah.
Versi AWD pula mendapat ciri eksklusif seperti kerusi Ratu untuk penumpang hadapan, sistem audio Sony dengan 14 pembesar suara, 10 beg udara, sistem pewangi automatik, 10 beg udara, sistem kunci berasaskan NFC, serta ciri pemanas, pengudaraan, urutan dan memori (HVMM) untuk pemandu, penumpang hadapan dan penumpang baris kedua.
6. Keselamatan
Varian 2WD dilengkapi dengan enam beg udara serta sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS), manakala varian AWD pula mendapat sehingga 10 beg udara.
Kelengkapan ADAS 2.5 turut dimuatkan pada Jaecoo J8, merangkumi fungsi seperti Kawalan Jelajah Adaptif (ACC), Sistem Pemantauan Pemandu (DMS), Bantuan Penukaran Lorong (LCA), Brek Kecemasan Automatik (AEB), Pemantauan Jarak Hadapan (FDM), Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA), serta ciri Bantuan Parkir Automatik untuk varian AWD.
7. Harga
Jaecoo J8 merupakan unit pemasangan tempatan (CKD) yang dipasang di Shah Alam dengan harga jualan bermula dari RM178,800 untuk versi 2WD, dan mencecah sehingga RM198,800 untuk versi AWD.
Untuk tempahan sebelum 21 Julai, setiap pelanggan akan menerima pakej menarik berupa jaminan enjin selama 10 tahun tanpa had perbatuan, perlindungan insurans percuma satu tahun percuma dan pakej eksklusif pengalaman off-road selama satu tahun.
Omoda | Jaecoo Malaysia mengumumkan pembukaan gudang simpanan alat ganti baharu bagi menyokong pertumbuhan jumlah pelanggan dan jaringan pengedarnya di Malaysia.
Gudang simpanan yang terletak di Hicom Industrial Estate Shah Alam itu dimiliki dan dikendalikan oleh Chery Corporate Malaysia.
Fasiliti berkeluasan sehingga 88,000 kaki persegi itu kini memuatkan sehingga 10,000 komponen dan alat ganti untuk semua model Omoda | Jaecoo di Malaysia.
Difahamkan, stok alat ganti bagi model jenama iCAUR juga turut disimpan di gudang tersebut sebagai persediaan awal menjelang pelancaran model sulung iCAUR 03 yang dijangka berlangsung pada suku ketiga 2025 (Q3 2025).
Emily Lek selaku naib presiden Omoda | Jaecoo Malaysia berkata, “Sedang kami menakrikan semula kemewahan yang mudah dicapai, pengalaman pelanggan kekal sebagai fokus utama misi Omoda | Jaecoo Malaysia.
“Adalah penting bagi jaringan pengedar kami dapat menyokong keperluan selepas jualan secara dinamik bagi pengkalan pelanggan kami yang semakin meningkat.
“Gudang baharu ini akan membantu pertumbuhan jenama Omoda | Jaecoo di pasaran Malaysia, selain menyokong perniagaan eksport yang semakin berkembang di rantau ASEAN,” jelasnya lagi.
Omoda | Jaecoo Malaysia kini mempunyai 45 buah pengedar di seluruh negara yang merangkumi aspek jualan dan sokongan selepas jualan.
Sementara itu, iCAUR mengumumkan 11 rakan pengedar baharu dengan perancangan untuk mengembangkan lagi jaringan pengedar di seluruh Malaysia.
Jaecoo Malaysia meraikan ulang tahun pertamanya di Malaysia Autoshow 2025 dengan memperkenalkan imej jenama baharu.
Kini, jenama itu lebih dikenali sebagai Omoda | Jaecoo sebagai sebahagian daripada usaha untuk menyeragamkan kembali portfolio produk mereka.
Langkah ini juga selari dengan strategi yang telah dipraktikkan oleh Chery di peringkat global.
Menurut Emily Lek selaku Naib Presiden Omoda | Jaecoo Malaysia, “Sebagai sebuah jenama dinamik yang memahami kecenderungan dan keperluan pengguna, kami bertekad untuk menambah baik cara orang ramai menikmati pengalaman bersama jenama ini.
“Dengan barisan kenderaan canggih dan berprestasi tinggi, kami berusaha membawakan pengalaman gaya hidup yang diperibadikan khas untuk pengguna selaku jenama SUV kegunaan lasak premium di Malaysia,” jelasnya lagi.
Di Malaysia, Omoda | Jaecoo berjaya mencatatkan pendaftaran berjumlah lebih 12,000 unit, selain mempunyai rangkaian 45 buah pengedar sah di seluruh negara.
Di Malaysia Autoshow 2025, Omoda | Jaecoo memperlihatkan sebuah crossover kompak Omoda C7.
Tiada sebarang perincian spesifikasi didedahkan buat masa ini, namun besar kemungkinan C7 ini merupakan varian petrol berdasarkan kehadiran penutup tangki tunggal pada bahagian sisi.
Di pasaran luar, C7 turut hadir dalam varian PHEV, dengan enjin 1.5 liter turbo 154 hp/22- Nm yang dipadankan dengan motor elektrik, serta jarak gerak sifar emisi sejauh 95 km.
Secara keseluruhan, C7 PHEV boleh bergerak sejauh 1,250 km dengan kadar penggunaan bahan api serendah 4.98 liter untuk setiap 100 km.
Mula diperkenalkan di Auto Shanghai 2023, jenama muda Omoda & Jaecoo ini telah berjaya meraih kepercayaan lebih 500,000 orang pengguna di seluruh dunia dengan rekaan barisan crossover yang berjaya memikat komuniti segmen gaya hidup.
Ia merupakan satu pencapaian yang mengkagumkan untuk sebuah jenama yang baru sahaja dua tahun bertapak.
Selain daripada itu, jenama itu juga telah berjaya memasuki 42 buah negara dengan lebih 1,300 pusat pameran telah didirikan di peringkat global serta meraih lebih tujuh juga pengikut di pelbagai platform digital.
Bergerak ke depan, Omoda & Jaecoo akan menumpukan perhatian kepada teknologi Super Hybrid System (SHS) yang diterajui oleh Jaecoo J7 PHEV.
Dengan kombinasi enjin hibrid 1.5TGDI DHE (Dedicated Hybrid Engine) generasi kelima dan transmisi hibrid DHT, SHS mampu menawarkan jarak gerak keseluruhan sehingga 1,200 km.
Kecekapan SHS terbukti menerusi beberapa ujian pemanduan jarak jauh yang telah dijalankan sebelum ini merentas tiga negara (Singapura, Malaysia, Thailand) dengan rekod 1,427.5 km, Filipina (1,488.8 km) dan Mexico (1,613.1 km).
Bersempena dengan ulang tahun yang kedua, Omoda & Jaecoo turut memperlihatkan beberapa buah model baharu termasuklah Omoda C7 dan juga Omoda C3 di Auto Shanghai 2025.
Berikut merupakan info ringkas bagi kedua-dua model tersebut:
Omoda C7
– SUV segmen C
– dimensi lebih besar berbanding Omoda 5, namun lebih kecil berbanding Omoda C9
– unit rangkaian kuasa Super Hybrid System (SHS) yang sama digunakan pada Jaecoo J7 PHEV
– enjin 1.5 liter turbo (156 PS/220 Nm) dipadankan dengan motor elektrik 204 PS/310 Nm
– kuasa keseluruhan 360 PS/530 Nm
– jarak gerak keseluruhan boleh cecah 1,475 km
– skrin infohibur 15.6 inci yang boleh dialihkan kedudukan
Omoda C3
– SUV segmen B
– rekaan dan garis geometri badan yang diinspirasikan daripada kapal angkasa futuristik
– rekaan kabin ‘Starship Cockpit’
– bakal dilancarkan di peringkat global pada bulan Oktober 2025
