Hyundai Kona 2027 diperkenal di Korea

Hyundai Motor Company memperkenalkan Hyundai Kona 2027 bagi pasaran Korea Selatan pada hari Selasa, 7 April 2026.

Hanya beberapa tahun lalu, Hyundai-Sime Darby Motor (HSDM) membawa masuk SUV kompak Kona ke pasaran tempatan dengan versi Kona N-Line yang tampil sporti.

Bukan itu sahaja, HSDM turut membawa masuk versi EV Kona Electric.

Kona kini berada dalam generasi kedua selepas dilancarkan pada 2023 dan adakah bakal muncul kembali di pasaran tempatan?

Satu yang menarik, Kona Electric baharu dipasang tidak jauh di negara kita iaitu di Indonesia.

Kona 2027  hadir dengan peningkatan mutu produk serta nilai ekonomi yang lebih baik melalui pengoptimuman spesifikasi pada setiap varian.

Pihak Hyundai telah menyelaraskan semula barisan varian bagi memenuhi keperluan pelanggan yang mementingkan aspek praktikaliti dan juga kemewahan.

Antara perubahan termasuk pengenalan konfigurasi kemasan H-Pick yang menawarkan pelbagai ciri pilihan utama sebagai standard, serta penyelarasan harga varian asas Modern.

Penambahan Spesifikasi Kona H-Pick dan Modern, Harga Turun!

Bagi varian Hyundai Kona 2027 Gasoline 1.6 Turbo H-Pick, Hyundai kini menyertakan pelbagai ciri premium secara standard bagi meningkatkan daya saing.

Antaranya sistem penyaman udara automatik penuh dua zon yang merangkumi fungsi auto defog, penderia debu halus, mod pembersihan udara dan fungsi after blow.

Selain itu, varian ini turut dilengkapi sistem navigasi 12.3 inci yang menyokong In-Car Management dan e hi-pass, penderia hujan serta rim aloi 18 inci bersama tayar bersesuaian.

Bagi varian asas Modern, Hyundai telah melaras harga jualan dengan memudahkan beberapa spesifikasi untuk meningkatkan aksesibiliti pelanggan.

Ciri seperti tempat duduk dan kemasan dalaman kulit sintetik yang sebelum ini merupakan ciri standard kini diasingkan ke dalam pakej pilihan Comfort Choice.

Langkah ini membolehkan harga jualan diturunkan sebanyak 490,000 won (RM1,313) bagi memberikan nilai lebih baik kepada pelanggan.

Beberapa ciri lain seperti lampu dalaman LED, cermin pandang belakang ECM, dan corong udara baris kedua kini diselaraskan untuk varian yang lebih tinggi.

Kona Hybrid dan Kemasan Hitam

Hyundai Kona 2027 Hybrid (HEV) turut menerima pelarasan spesifikasi yang serupa.

Dengan menjadikan sistem navigasi 12.3 inci dan cermin pandang belakang ECM sebagai komponen pilihan dalam pakej Comfort Choice, harga model hibrid dikurangkan sebanyak 590,000 won (RM1,581).

Dari sudut penampilan, Hyundai menambah identiti visual yang lebih kuat melalui kemasan hitam pada bahagian luar dan rim hitam.

Ini memberikan imej yang lebih sofistikated dan menyerlah kepada SUV kompak tersebut.

Langkah ini seiring dengan strategi global Hyundai Motor Company dalam menawarkan kepelbagaian reka bentuk mengikut trend semasa.

Perkhidmatan Langganan Maklumat Hibur Digital

Satu lagi pembaharuan yang diperkenalkan adalah sokongan lima tema maklumat hibur baharu melalui perkhidmatan langganan atau Features on Demand (FoD).

Pelanggan boleh memilih tema digital unik seperti Pokémon Pikachu Lightning, Pokémon Ditto World, Pororo Fun Train Journey, Tayo Colorful Garage dan Zanmang Loopy Original untuk paparan sistem kenderaan.

Harga Jualan Hyundai Kona 2027

Harga jualan yang ditetapkan adalah berdasarkan kadar cukai penggunaan individu 3.5 peratus di Korea, manakala harga bagi model hibrid telah mengambil kira manfaat cukai kenderaan mesra alam.

Model 1.6 Turbo Gasoline

  • Modern: 24,290,000 won (RM65,121)
  • H-Pick: 26,470,000 won (RM70,966)
  • Premium: 28,750,000 won (RM77,078)
  • Inspiration: 31,020,000 won (RM83,164)

Model 2.0 Gasoline

  • Model asas: 23,600,000 won (RM63,271)
  • H-Pick: 25,880,000 won (RM69,384)

Model 1.6 Hybrid

  • Modern: 28,960,000 won (RM77,641)
  • H-Pick: 30,750,000 won (RM82,440)
  • Premium: 33,180,000 won (RM88,955)
  • Inspiration: 35,120,000 won (RM94,156)

Hyundai beri bayangan trak pikap pertama menerusi konsep Boulder

Pameran New York International Auto Show 2026 penuh dengan model menarik, namun Hyundai berjaya mencuri perhatian menerusi model konsep SUV lasak yang dikenali sebagai Hyundai Boulder.

Platform body-on-frame untuk trak pikap

Ini bukan sekadar konsep ‘syok sendiri’ kerana menurut Hyundai, Boulder memperlihatkan platform body-on-frame pertama mereka. Lebih menarik lagi, platform ini juga disahkan bakal digunakan untuk trak pikap saiz sederhana yang dijangka dilancarkan menjelang 2030.

Dibangunkan oleh Hyundai Design North America, model ini jelas menyasarkan pengguna yang mahukan keupayaan off-road sebenar. Ia menggunakan struktur ladder-frame yang menjanjikan ketahanan lebih baik, selain menawarkan keupayaan menunda yang lebih serius.

Dibina untuk aktiviti lasak

Dari segi rupa, Boulder tampil gagah dan tegap dengan badan falsafah rekaan “Art of Steel”, yang dikemaskan dengan cat Liquid Titanium. Keupayaan off-road pula ditampilkan menerusi tayar lumpur 37-inci, jarak kelegaan tanah tinggi, serta sudut dan pendekatan dan pelepasan yang agresif.

Selain itu, ciri praktikal turut diberi perhatian. Pintu jenis coach memudahkan akses, manakala rak bumbung dengan elemen keluli membolehkan barang dimuatkan dengan mudah. Di belakang, terdapat tailgate dwi-engsel yang boleh dibuka dari kedua-dua arah, bersama tingkap belakang drop-down untuk barangan panjang dan pengudaraan lebih baik.

Kabin praktikal dan tahan lasak

Di dalam, pendekatannya ringkas tetapi memfokuskan kepada aspek kepenggunaan. Material tahan lasak digunakan pada kawasan yang kerap disentuh, manakala butang fizikal dikatakan boleh digunakan dengan mudah walaupun ketika melalui jalan mencabar.

Ruang kabin Boulder juga fleksibel, dengan meja lipat untuk kegunaan kerja atau aktiviti luar. Turut disertakan adalah sistem panduan off-road berasaskan perisian yang boleh bertindak seperti “spotter” digital.

Petunjuk masa depan Hyundai

Walaupun masih berstatus konsep, Boulder memberi gambaran jelas mengenai hala tuju Hyundai. Untuk pasaran Amerika Utara, syarikat itu merancang untuk memperkenalkan 36 model baharu menjelang 2030.

Hyundai Motor Malaysia rasmi pusat pengedar baharu di Petaling Jaya

Hyundai Motor Malaysia (HMY) merasmikan pembukaan pusat pengedar baharu yang terletak di Petaling Jaya.

Ia merupakan satu lagi langkah penting dalam usaha HMY memperluaskan rangkaian di seluruh negara serta memperkukuh komitmen untuk meningkatkan pengalaman premium pelanggan di Malaysia.

Kerjasama lebih dua dekad

Pusat pengedar baharu ini dikendalikan oleh Palm Motor Sdn Bhd yang telah menyertai rangkaian pengedar Hyundai sejak 2002 lagi.

Ia mempunyai keluasan 4,200 kaki persegi dan menampilkan keseluruhan barisan model Hyundai sedia ada termasuklah Santa Fe, Tucson dan Staria.

Sempena majlis pembukaan, Palm Motor turut meraikan penyerahan pertama sebuah Hyundai Tucson 1.6T HEV kepada pelanggan.

Grand Launching Bonanza

Hyundai PJ menganjurkan Grand Launching Bonanza bermula 10-12 April ini yang menawarkan pelbagai ganjaran menarik.

Seorang pemenang akan dipilih untuk menikmati pakej percutian ditanggung sepenuhnya ke perlawanan bola sepak terbesar di dunia untuk dua orang.

Selain itu, pelanggan juga berpeluang menyertai cabutan bertuah bernilai sehingga RM10,000, terdiri daripada:

  • Hadiah utama: iPhone 17
  • Hadiah kedua: TV pintar Sharp 40 inci
  • Hadiah ketiga: Pembesar suara Bluetooth Xiaomi
  • Hadiah saguhati: Dashcam, pakej servis percuma, produk penjagaan kereta, pakej tinted, barangan Hyundai, baucar petrol, kad TnG, SmartTag dan banyak lagi.

Hyundai PJ turut menawarkan promosi trade-in bernilai sehingga RM5,000 serta rebat unit demo sehingga RM38,888.

Palm Motor Petaling Jaya terletak di alamat Lot 23-A & 25, 13/2, Jalan Kemajuan, Seksyen 13, 46200 Petaling Jaya, Selangor dan beroperasi dari jam 9 pagi-6 petang (Isnin-Sabtu), dan 10 pagi-5 petang (Ahad & Cuti umum).

Hyundai Casper Electric Lounge 2026, EV bandar dari Korea

Hyundai Motor Group melancarkan varian terbaharu, Hyundai Casper Electric Lounge 2026 untuk pasaran Korea.

Selain Korea, Casper turut dibawa ke negara luar seperti Eropah, Jepun, Taiwan dan Australia dan dikenali sebagai Inster.

Penambahan varian ini untuk mengukuhkan pasaran EV bandar melalui penawaran yang lebih premium.

Langkah ini memberikan lebih banyak pilihan buat pelanggan yang mahukan kemewahan dalam saiz kompak.

Varian Lounge diletakkan sebagai spesifikasi tertinggi dalam barisan model Hyundai Casper Electric.

Berbeza dengan model Cross yang berimej lasak, varian Lounge memfokuskan kepada konsep ruang peribadi yang sofistikated.

Pembangunannya memberikan penekanan terhadap kualiti kemasan dalaman bagi memenuhi cita rasa pelanggan yang lebih sofistikated.

Reka Bentuk Casper Electric Lounge Lebih Segar dan Futuristik

Casper Electric Lounge menampilkan rekaan futuristik melalui radiator dan gril bampar dengan reka bentuk eksklusif.

Ia dilengkapi secara standard dengan lampu hadapan Full LED jenis unjuran (projection) serta lampu kombinasi belakang LED bagi menghasilkan suasana yang sofistikated.

Bahagian sisi pula menampilkan rim aloi 17 inci eksklusif untuk model Lounge bersama kemasan cladding metalik sederhana dan side molding bagi mengukuhkan daya tarikan ikoniknya.

Selain itu, rak bumbung dipasang secara standard bagi meningkatkan lagi tahap penggunaan kereta bandar ini.

Ruang Dalaman Premium dan Keselesaan Maksimum

Kabin varian Casper Electric Lounge direka khas untuk memberikan suasana yang lebih tenang dan sangat selesa.

Ia merupakan satu-satunya model dalam kelasnya yang hadir dengan tempat duduk kulit asli secara standard.

Penggunaan kain kait pada kemasan bumbung turut menyumbang kepada suasana ruang yang lebih eksklusif.

Hyundai turut memasang sistem audio premium dengan pembesar suara kon Kevlar yang memberikan mutu bunyi lebih mantap.

Banyak ciri pilihan sebelum ini kini dijadikan standard untuk memberikan nilai lebih baik kepada pemilik.

Antaranya ialah kerusi baris pertama yang boleh dilipat sepenuhnya serta kerusi baris kedua jenis lungsur.

Rangkaian Kuasa dan Jarak Casper Electric Lounge

 Casper Electric Lounge menggunakan motor elektrik yang mampu menghasilkan kuasa sebanyak 84.5 kW (115 ps).

Kuasa ini dibekalkan oleh pek bateri 49 kWj jenis NCM dan mampu mencatatkan jarak gerak sejauh 295 km untuk setiap pengecasan penuh.

Jarak ini dikira berdasarkan penggunaan rim aloi 17 inci dan kitaran pemanduan gabungan yang lazim di kawasan bandar.

Angka tersebut sudah memadai untuk keperluan rutin harian tanpa perlu kerap mencari stesen pengecasan.

Apabila memerlukan tenaga tambahan, sistem pengecasan pantas pada model ini sangat membantu.

Pemandu hanya perlu meluangkan masa sekitar 30 minit sahaja untuk mengecas bateri daripada tahap 10% hingga 80%.

Kelajuan pengecasan ini memastikan perjalanan jarak jauh atau urusan harian tidak terganggu dengan waktu menunggu yang lama.

Pilihan Warna dan Penawaran Eksklusif

Casper Electric Lounge tersedia dalam lima pilihan termasuk warna eksklusif baharu iaitu Glow Mint, serta Atlas White, Unbleached Ivory, Tomboy Khaki dan Abyss Black Pearl.

Untuk ruang dalaman, terdapat dua jenis warna iaitu hitam atau warna eksklusif baharu Dark Grey/Dark Orange dengan titik tumpu Glow Mint.

Ciri-Ciri Hyundai Casper Electric Lounge

  • Motor elektrik: 84.5 kW (115 ps)
  • Kapasiti bateri: 49 kWj jenis NCM
  • Jarak gerak: 295 km (rim 17 inci dan kitaran gabungan)
  • Tempoh pengecasan: 10% hingga 80% dalam masa 30 minit
  • Harga jualan: 34,570,000 KRW (RM91,126 selepas insentif cukai)
  • Anggaran harga subsidi: Sekitar 20,000,000 KRW (RM52,720) dengan bantuan subsidi kerajaan pusat dan tempatan di Seoul.

Hyundai Motor Malaysia bakal perkenal model baharu tahun ini: Ioniq 5 N, 6 N dan Stargazer!

Hyundai Motor Malaysia bakal melancarkan beberapa buah model baharu sepanjang tahun 2026.

Antara model yang bakal diperkenalkan kelak termasuklah Tucson dan Santa Fe versi pemasangan tempatan (CKD).

Jenama itu turut mengesahkan kehadiran sebuah MPV segmen B pada suku keempat tahun ini, iaiatu Hyundai Stargazer.

Selain itu, Hyundai juga bakal memperkenalkan dua buah model berprestasi tinggi, iaitu Ioniq 5 N dan Ioniq 6 N serta barisan produk di bawah sub-jenama N-Line.

Sasar 25 pusat jualan & servis

Hyundai Malaysia juga turut menyasarkan sehingga 25 buah pusat jualan dan servis termasuklah di Malaysia Timur.

Setakat ini, Hyundai Malaysia mempunyai 12 cawangan dengan lima LOI ditandatangani pada tahun 2025 dan satu pada awal tahun ini.

Pengalaman pemilikan dipertingkatkan

Hyundai turut mahu meningkatkan lagi pengalaman pemilikan pelanggan menerusi program myHyundaiCare.

Antara inisiatif di bawah program ini termasuklah:

  • pelarasan semula pakej servis dan penyelenggaraan untuk menjadikan kos pemilikan lebih rendah
  • kos bateri hibrid lebih rendah, dan hanya menggantikan modul bateri yang rosak berbanding penggantian penuh
  • kempen pemeriksaan dan servis kenderaan percuma sempena perayaan
  • pasukan sokongan teknikal bergerak
  • klinik servis dan bengkel pemilik untuk tingkatkan keyakinan dan pengetahuan produk
  • jaminan 8-tahun/160,000 km diteruskan
  • perlindungan nilai kenderaan menerusi Hyundai Protection Plan yang disokong oleh rakan insurans termasuklah Allianz, Berjaya Sompo, Etiga General Takaful, Takaful Ikhlas dan Tokio Marine
  • stok alat ganti ditambah baik melalui gudang di Glenmarie

Program rujukan Staria All-Star

Program rujukan Staria All-Star ini menawarkan manfaat berikut:

  • kredit servis RM500 untuk perujuk
  • penjimatan sehingga RM1,500 untuk pelanggan baharu ke atas promosi sedia ada

 

Hyundai Malaysia tawar promosi menarik sempena Tahun Baru Cina, Tucson serendah RM125,888

Hyundai Motor Malaysia meraikan sambutan Tahun Baru Cina dengan tawaran istimewa untuk Hyundai TUCSON baharu, kini bermula RM125,888.

SUV ini hadir dengan teknologi moden, ruang dalaman luas dan rekaan futuristik yang menonjol di jalan raya. Ia turut dilengkapi ciri keselamatan Hyundai SmartSense, pengecas tanpa wayar, pengecaman cap jari dan tempat duduk berpengudaraan.

Selain TUCSON, Hyundai turut menawarkan ganjaran menarik untuk model Santa Fe dan Staria.

Sorotan Promosi Tahun Baru Cina

1. Hyundai Tucson

Pelanggan boleh memilih salah satu daripada tawaran berikut:

  • Total Drive Rewards – rebat tunai sehingga RM19,000, termasuk pakej servis percuma + 8 kali servis percuma untuk varian terpilih
  • Instant Savings – rebat tunai sehingga RM24,000 untuk varian terpilih
  • Pembiayaan Rendah – kadar faedah 0% untuk varian terpilih
  • Sokongan Trade-In – sehingga RM2,300 untuk varian terpilih

2. Hyundai Santa Fe

Pelanggan boleh memilih salah satu daripada tiga pilihan pemilikan (bergantung kepada varian):

  • Total Drive Rewards – rebat tunai sehingga RM24,000, termasuk pakej servis percuma + 8 kali servis percuma
  • Instant Savings – rebat tunai sehingga RM29,000
  • Pembiayaan Rendah – kadar faedah 0% untuk varian terpilih

3. Hyundai Staria

  • Total Drive Rewards – Rebat tunai sehingga RM20,000 untuk varian terpilih

Sebagai tambahan, pelanggan yang membuat pandu uji mana-mana model Hyundai dan melengkapkan tempahan dalam tempoh tujuh hari bekerja akan menerima Ang Pao Early Bird bernilai RM888.

Untuk maklumat lanjut, pelanggan boleh mengunjungi mana-mana pusat pameran Hyundai bertauliah di seluruh negara.
Maklumat tambahan turut tersedia di laman rasmi: https://www.hyundai.com/my/en

Hyundai catat rekod jualan 5 tahun berturut-turut di A.S, Tucson terlaris, ada di Malaysia

Hyundai Motor America menutup tahun 2025 dengan pencapaian luar biasa apabila mencatat rekod jualan runcit (retail) tahunan buat kali kelima berturut-turut.

Hyundai turut merekodkan rekod jualan keseluruhan tahunan (runcit dan bukan runcit) untuk tahun ketiga berturut-turut, mencerminkan permintaan kukuh merentasi barisan model konvensional, hibrid dan elektrik.

Sepanjang 2025, Hyundai menjual sebanyak 772,712 unit kenderaan, manakala jumlah keseluruhan jualan mencecah 901,686 unit, meningkat 8 peratus berbanding 2024.

Pencapaian ini dipacu prestasi cemerlang SUV teras Hyundai, pertumbuhan kukuh kenderaan elektrifikasi, serta penerimaan pasaran yang positif terhadap model baharu dan versi dipertingkat.

Elektrifikasi Jadi Teras Pertumbuhan Hyundai

Salah satu tonggak utama kejayaan Hyundai pada 2025 ialah lonjakan jualan kenderaan elektrifikasi.

Secara keseluruhan, model elektrifikasi menyumbang 30 peratus daripada campuran jualan runcit, satu angka tertinggi dalam sejarah Hyundai Motor America.

Jualan kenderaan hibrid (HEV) meningkat 36 peratus tahun ke tahun, mencerminkan kecenderungan pengguna kepada teknologi yang menggabungkan kecekapan bahan api dan kebolehgunaan jarak jauh.

Pada masa sama, jualan kenderaan elektrik (EV) turut meningkat 7 peratus, diterajui oleh model seperti IONIQ 5, walaupun berdepan persaingan pasaran yang semakin sengit.

SUV Teras Terus Kukuh Pacu Rekod Jualan

Barisan SUV Hyundai kekal sebagai nadi prestasi jualan 2025. Tucson, Santa Fe dan Palisade masing-masing mencatat rekod jualan tahunan, sekali gus mengesahkan kekuatan Hyundai dalam segmen SUV bersaiz kompak hingga besar.

Peningkatan ketara jualan Santa Fe dan Palisade turut mencerminkan penerimaan positif terhadap reka bentuk generasi baharu, peningkatan teknologi keselamatan serta penawaran rangkaian kuasa yang lebih pelbagai termasuk hibrid.

Ranking Jualan Model Hyundai 2025 vs 2024

Berdasarkan jumlah jualan tahun penuh, berikut ialah kedudukan model Hyundai paling laris pada 2025 berbanding 2024, sekali gus menunjukkan perubahan corak permintaan pasaran:

Ranking Jualan Model Hyundai 2025

  1. Tucson – 234,230 unit (+14%)
  2. Elantra – 148,200 unit (+8%)
  3. Santa Fe – 142,404 unit (+20%)
  4. Palisade – 123,929 unit (+13%)
  5. Venue – 29,805 unit (+21%)

Ranking Jualan Model Hyundai 2024

  1. Tucson – 206,126 unit
  2. Elantra – 136,698 unit
  3. Santa Fe – 119,010 unit
  4. Palisade – 110,055 unit
  5. Kona – 82,172 unit

Tucson kekal sebagai model nombor satu Hyundai untuk dua tahun berturut-turut selain dominasi SUV.

Tucson pasaran Malaysia

Tucson juga ditawarkan secara rasmi di pasaran Malaysia dengan rangkaian varian yang merangkumi enjin petrol konvensional dan hibrid.

Tucson hadir dalam varian 2.0 Style, 1.6T Prime, 1.6T Prestige dan 1.6T Prestige Hybrid, dengan harga atas jalan tanpa takaful bermula sekitar RM143,888 sehingga RM198,088 (Semenanjung Malaysia).

Penawaran ini mencerminkan pendekatan Hyundai yang konsisten dalam menyediakan pilihan SUV moden, cekap dan relevan merentasi pasaran global termasuk Malaysia.

Hyundai, EON jalin kerjasama buka cawangan pengedar baharu di Lembah Klang, Pulau Pinang

Hyundai Motor Malaysia (HMY) dan Edaran Otomobil Nasional Berhad (EON) menandatangani surat hasrat (LOI) untuk meluaskan jejak runcit Hyundai di seluruh Malaysia.

Dua cawangan pengedar baharu akan didirikan di Lembah Klang dan Pulau Pinang, dan dijangka siap menjelang separuh pertama 2026.

Lokasi tersebut dikenal pasti berdasarkan potensi pasaran, minat pelanggan yang semakin meningkat serta trend penggunaan hibrid yang semakin berkembang.

Cawangan baharu itu juga akan menyokong rancangan Hyundai untuk meningkatkan kepercayaan pelanggan dengan menyediakan kemudahan jualan, servis dan perkhidmatan selepas jualan dekat dengan kawasan penduduk ramai.

Menurut Jahabarnisa Haja Mohideen selaku Pengarah Urusan Hyundai Motor Malaysia berkata, “Kerjasama ini bukan sekadar pertumbuhan, tetapi ia adalah tentang membina kepercayaan dan memberikan nilai kepada rakyat Malaysia untuk jangka masa panjang.

“Kami berterima kasih kepada EON kerana bersama-sama kami dalam perjalanan ini, kerana reputasi mereka yang kukuh dan kehadiran di seluruh negara menjadikan mereka rakan kongsi yang sangat berharga,” ujarnya lagi.

Sementara itu, Akkbar Danial selaku Ketua Pegawai Eksekutif EON Berhad berkata, “Kerjasama ini mencerminkan usaha berterusan EON untuk mencari peluang baharu dalam membentuk masa depan mobiliti Malaysia.

“Selaras dengan prinsip panduan kami ‘Passion Drives Possibilities’, kami menantikan Hyundai sebagai salah satu jenama kami untuk membolehkan kami memberikan nilai yang lebih besar kepada pelanggan kami,” jelasnya.

Hyundai Motor Group perluas sistem V2X, EV bekal elektrik kepada grid dan rumah!

Kumpulan Hyundai Motor (Kumpulan) sedang mempercepatkan pelancaran perkhidmatan Vehicle-to-Everything (V2X) di seluruh dunia.

Sistem ini membolehkan kenderaan elektrik (EV) berfungsi sebagai hab tenaga iaitu menyimpan, membekal dan berkongsi elektrik dengan grid kuasa dan rumah.

Perluasan perkhidmatan ini merangkumi Vehicle-to-Grid (V2G) di Korea dan Eropah, serta Vehicle-to-Home (V2H) di Amerika Syarikat.

Peneraju V2G di Korea, Bermula di Jeju (Jom bercuti!)

Pulau Jeju bukan sahaja tempat percutian tetapi juga lokasi perkhidmatan rintis V2G pertama di Korea dan dijadualkan menjelang akhir tahun 2025 menggunakan Kia EV9 dan Hyundai IONIQ 9.

Projek ini direka untuk menangani isu lebihan bekalan tenaga boleh baharu di Jeju dengan menggunakan EV sebagai sumber grid fleksibel yang boleh mengembalikan elektrik yang tersimpan kepada grid.

Projek rintis ini adalah kerjasama awam-swasta yang penting dengan peranan setiap pihak merangkumi:

  • Kumpulan Hyundai Motor: Menerajui pengesahan teknologi V2G dan menguruskan operasi keseluruhan.
  • Wilayah Pentadbiran Khas Jeju: Menyokong penambahbaikan dasar dan peraturan yang penting untuk pelaksanaan.
  • Perbadanan Tenaga Elektrik Korea (KEPCO): Memudahkan penyepaduan EV ke dalam grid pengagihan.
  • Hyundai Engineering: Menganalisis operasi stesen pengecasan dan meneroka peningkatan perkhidmatan masa depan.
2026 EV9

Melalui inisiatif ini, pengguna boleh mengecas EV mereka apabila harga tenaga rendah dan membekalkan elektrik apabila harga meningkat melalui pasaran tenaga masa nyata Jeju.

Kaedah ini membantu menyokong kestabilan grid sambil mengurangkan kos tenaga keseluruhan.

Kumpulan merancang untuk memperluas perkhidmatan V2G ke seluruh Korea selepas fasa rintis.

V2G Komersial di Eropah

Di Eropah, Kumpulan terus memperluas penyelesaian tenaganya dengan memperkenalkan perkhidmatan V2G yang dikomersialkan di Belanda.

Kumpulan merupakan OEM pertama yang melancarkan perkhidmatan V2G berfokuskan pelanggan di rantau itu dan kesinambungan kepada perkhidmatan Smart Charging (V1G) yang diperkenalkan sebelum ini.

Pendaftaran pelanggan untuk perkhidmatan V2G ini akan bermula pada akhir tahun 2025.

Pelaksanaan V2G di Belanda melibatkan ciri-ciri berikut:

  • Perkhidmatan memanfaatkan teknologi pengecasan dua arah dan pengecas yang serasi dengan kenderaan Hyundai dan Kia.
  • Pelanggan mendapat faedah daripada penjadualan V2G automatik. Penjadualan ini mengoptimumkan pengecasan pada kadar rendah dan membolehkan penjualan lebihan tenaga ke grid semasa waktu harga puncak.
  • Sistem ini bukan sahaja mengurangkan perbelanjaan elektrik pelanggan tetapi juga membolehkan mereka menjana nilai baharu melalui penyertaan aktif dalam perdagangan tenaga.
  • Model yang akan ditawarkan pada mulanya ialah Kia EV9 dan Hyundai IONIQ 9, dengan rancangan merangkumi lebih banyak model EV dan pelancaran ke negara Eropah yang lain.

Perkhidmatan V2G ini amat membantu menstabilkan grid Belanda, yang menghadapi harga elektrik tinggi dan sistem kuasa yang semakin berubah-ubah.

Ia juga memainkan peranan penting dalam menyokong pengembangan tenaga boleh baharu di Belanda.

V2H di A.S.: Keselamatan dan Penjimatan Tenaga Isi Rumah

Di Amerika Syarikat (A.S.), Kumpulan akan melancarkan perkhidmatan Vehicle-to-Home (V2H) tidak lama lagi, membolehkan EV menyediakan penyelesaian kuasa kecemasan untuk rumah.

Perkhidmatan ini adalah penting semasa situasi kritikal seperti bencana alam (contohnya kebakaran hutan), gangguan bekalan elektrik rutin atau tempoh permintaan puncak, sekali gus meningkatkan daya tahan tenaga isi rumah.

Pelaksanaan V2H di A.S. melibatkan model berikut:

  • Kia: Melancarkan V2H dengan model EV9 pada Februari 2025, berfungsi sebagai sumber kuasa sandaran rumah yang boleh dipercayai.
  • Hyundai: Akan memperkenalkan fungsi V2H bermula dengan IONIQ 9.
  • Perluasan: Kia juga akan mengembangkan tawaran V2H kepada model EV6 (bermula dengan model P/E).

Fungsi V2H membolehkan pemilik EV menyimpan elektrik dalam bateri kenderaan mereka semasa waktu luar puncak (kos rendah) dan membekalkannya semula ke rumah semasa waktu puncak, sekali gus berpotensi mengurangkan kos elektrik isi rumah.

Hyundai Malaysia buka tempahan untuk Staria CKD, harga dari RM179,888

Hyundai Motor Malaysia mengumumkan pembukaan tempahan bagi model Hyundai Staria versi pemasangan tempatan (CKD).

MPV yang akan dipasang di kilang Kulim, Kedah itu bakal dijual pada harga bermula dari RM179,888 hingga RM267,888.

Terdapat beberapa pilihan warna baharu termasuklah Jet Black, Snow Flake White Pearl, Meteor Grey dan Stormy Sea tersedia untuk semua varian.

Di Malaysia, Staria boleh didapati dalam konfigurasi 10 tempat duduk atau sehingga 7 tempat duduk untuk varian yang paling premium.

Dari segi kuasa, Staria hadir dengan enjin diesel 2.2 liter turbo menghasilkan 177 PS dan 430 Nm yang dipadankan dengan transmisi automatik 8-kelajuan.

Perincian lanjut tentang Hyundai Staria boleh dibaca menerusi pautan INI.

 

Hyundai Stargazer 2025 facelift: muka agresif, teknologi Shift-by-Wire

Pada tahun 2022, Hyundai melancarkan MPV mampu milik Stargazer untuk bersaing dengan pengeluar seperti Toyota, Daihatsu dan Mitsubishi di pasaran Indonesia.

Rupa paras yang futuristik itu kini dikemas kini untuk model tahun 2025 dengan penampilan yang lebih berani, serta ciri kelengkapan moden.

Versi facelift Stargazer baru ini dikenali sebagai Stargazer Cartenz bersempena dengan Puncak Cartenz iaitu pergunungan tertinggi di Indonesia.

Perubahan ketara boleh dilihat pada muka hadapan, dengan unit lampu yang lebih tradisional, lampu nyalaan siang LED berbentuk taring, struktur jeriji serta bukaan pada bampar hadapan yang lebih besar.

Struktur hud baharu yang lebih panjang melenyapkan terus imej telur pada Stargazer terdahulu.

Untuk bahagian belakang, Stargazer Cartenz diberikan bampar yang telah direka semula, serta lampu LED yang lebih nipis.

Untuk model Cartenz X, ciri unik termasuklah rel bumbung yang lebih tinggi, padanan plastik pelindung di sekeliling badan, bampar yang lebih agresif, serta rim hitam berkilat.

Ruang kabin Stargazer juga turut diberikan kemas kini, dengan skrin kluster digital dan skrin tengah diintegrasikan dalam satu panel tunggal, serta panel kawalan iklim berasingan.

Secara standard, Stargazer hadir dengan konfigurasi tujuh tempat duduk, namun pembeli boleh memilih konfigurasi Captain Seat di tengah untuk menjadikannya sebuah kenderaan enam-tempat duduk.

Antara ciri lain termasuklah tempat duduk berventilasi larasan elektrik, pengecasan tanpa wayar, sistem bunyi Bose, kawalan jelajah pintar dan sistem pemantauan titik buta.

Untuk model Cartenz X pula, ia dilengkapi dengan teknologi Shift-by-Wire yang membuang terus tuil transmisi untuk konsol tengah yang lebih lapang.

Dari segi kuasa, Stargazer kekal dengan enjin 1.5 liter aspirasi semula jadi berkuasa 113 hp dan 144 Nm, dipadankan dengan transmisi manual enam-kelajuan atau CVT.

Berbanding model terdahulu, versi facelift ini mendapat pertambahan dimensi, dengan kelebihan 115 mm panjang, namun jarak antara roda kekal 2,780 mm dan jarak kelegaan tanah setinggi 205 mm.

Di Indonesia, Hyundai menjual Stargazer Cartenz pada harga bermula Rp 350,400,000 (RM90,580) manakala Stargazer Cartenz X pula bermula dari Rp 361,900,000 (RM93,553).

Melihatkan kepada pakej yang ditawarkan, rasanya tidak salah untuk Hyundai Motor Malaysia membawa masuk model Stargazer ini bagi merancakkan lagi segmen MPV sedia ada.

Hyundai Ioniq 6 N – sedan pantas berkuasa 641 hp, 0-100 km/j 3.2 saat!

Bersempena dengan acara Goodwood Festival of Speed, Hyundai mengambil kesempatan melancarkan sedan elektrik pantas Ioniq 6 N.

Hyundai Ioniq 6 N merupakan model EV berprestasi tinggi yang kedua dihasilkan oleh pengeluar Korea Selatan itu selepas Ioniq 5 N muncul tahun 2023.

Perinciannya seperti berikut:

 

Kuasa

Ioniq 6 N dipacu dengan dua motor elektrik, dengan kuasa keseluruhan 601 hp dan 740 Nm.

Dengan fungsi N Grin Boost, kuasa itu boleh melonjak kepada 641 hp dan 770 Nm, namun dalam tempoh masa 10 saat sahaja.

Pecutan 0-100 km/j boleh diselesaikan dalam masa 3.2 saat, sebelum mencapai kelajuan maksimum menghampiri 260 km/j.

 

Casis

Menurut Hyundai, casis Ioniq 6 N ini telah diberikan tumpuan termasuklah geometri suspensi dengan satu tujuan – pengendalian yang lebih baik.

Ia juga turut mendapat unit peredam kawalan elektronik, lengkap dengan penderia yang mampu membenarkan kenderaan membuat larasan redaman berdasarkan keadaan pemanduan semasa.

Pemandu juga boleh memanfaatkan fungsi N Drift Optimizer dan N Torque Distribution untuk kawalan kuasa yang lebih mengujakan.

 

Sistem brek dan roda

Untuk memberhentikan jentera elektrik N ini, Hyundai telah memadankan angkup empat omboh dan rotor 15.7 inci di depan, diikuti angkup omboh tunggal dan rotor 14.1 inci di belakang.

Keempat-empat sudut dipasangkan dengan rim bersaiz 20 inci.

Hyundai Ioniq 6 N menggunakan tayar Pirelli P-Zero 5 bersaiz 275/35R20 yang dibangunkan khas untuk model ini.

 

Aerodinamik

Berbanding model Ioniq 6 standard, Ioniq 6 N diberikan kit badan yang lebih sporti, lengkap dengan bampar yang lebih agresif dan splitter di hadapan.

Untuk aspek aerodinamik yang lebih baik, Ioniq 6 N dipadankan dengan sayap belakang leher angsa, serta fender yang lebih lebar.

 

Untuk pemandu

Tidak cukup dengan fungsi yang disebutkan tadi, Ioniq 6 N turut menampilkan sistem N e-shift yang dinaiktaraf untuk mengurangkan kesan kehilangan prestasi, serta kualiti bunyi yang lebih baik.

Terdapat juga sistem lampu N Ambient Shift Light yang akan disegerakkan dengan sistem pencahayaan ambien apabila ‘penukaran gear’ dibuat.

Akhir sekali, fungsi N Active Sound+ yang menawarkan tiga pilihan unik, iaitu “Ignition” yang diinspirasikan daripada sukan permotoran, bunyi EV nostalgia “Evolution” dan tema futuristik “Lightspeed”.

 

Berapa jauh boleh pandu?

Hyundai Ioniq 6 N dipadankan dengan pek bateri 84 kWh, menawarkan jarak gerak sehingga 468 km untuk sekali cas penuh berdasarkan data WLTP.

Sebagai perbandingan, Ioniq 5 N boleh bergerak sejauh 356 km menggunakan tetapan bateri yang serupa.

 

Pilihan warna

EV berkuasa tinggi ini boleh dilayangkan dengan pilihan warna Performance Blue Pearl, Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Nocturne Gray Metallic, Nocturne Gray Matte dan Gravity Gold Matte.

 

Hyundai Motor Malaysia lancar 3 model baharu – Staria, Tucson dan Santa Fe

Hyundai Motor Malaysia (HMY), entiti baharu yang mewakili jenama Hyundai di negara ini, menandakan kehadirannya ke pasaran dengan pelancaran tiga model terkini iaitu Staria, Tucson dan Santa Fe.

Ketiga-tiga model ini mencerminkan strategi Hyundai dalam memenuhi permintaan tempatan yang semakin meningkat untuk kenderaan keluarga yang moden dan padat dengan teknologi.

Hyundai Staria

Ditawarkan dalam tiga varian iaitu Style dan Prime (masing-masing 10 tempat duduk) serta Prestige (pilihan 7 atau 10 tempat duduk), Staria direka untuk memenuhi keperluan pelbagai gaya hidup, termasuk keluarga besar dan kegunaan korporat. Varian Prestige menampilkan kemasan krom loyang dan lampu projektor LED penuh.

Semua varian Staria dijana oleh enjin turbodiesel 2.2 liter CRDi yang menghasilkan 177 PS pada 3,800 rpm dan tork 430 Nm antara 1,500 hingga 2,500 rpm. Enjin ini dipadankan dengan transmisi automatik 8-kelajuan yang memacu roda hadapan.

 

Ruang dalaman varian Prestige tujuh tempat duduk dilengkapi dengan dua bumbung suria, sistem audio premium 12-pembesar suara Bose, tempat duduk Premium Relaxation dan sistem kawalan suhu automatik dua zon.

Turut disertakan adalah paparan infotainmen bersaiz 8 inci serta pakej ciri keselamatan Hyundai SmartSense, yang merangkumi Forward Collision-Avoidance Assist, Lane Keeping Assist, serta ciri-ciri tambahan Driver Attention Warning dan Leading Vehicle Departure Alert untuk varian Prestige.

Harga jualan Staria adalah seperti berikut:

  • Style 10 tempat duduk – RM179,888
  • Prime 10 tempat duduk – RM196,888
  • Prestige 10 tempat duduk – RM209,888
  • Prestige 7 tempat duduk – RM267,888

Hyundai Tucson

Tucson versi facelift ini membawakan reka bentuk yang dikemaskini serta pilihan hibrid buat kali pertama. Bahagian luaran menampilkan gril ‘parametric jewel’ dengan lampu siang LED terbina, serta lampu belakang dan bampar yang direka semula.

Tiga pilihan enjin disediakan iaitu petrol 2.0 liter Smartstream MPI dengan 156 PS dan 192 Nm digandingkan dengan transmisi automatik enam kelajuan; 1.6 liter turbo petrol dengan 180 PS dan 264 Nm dipadankan dengan transmisi dwi-klac tujuh kelajuan; dan varian tertinggi, 1.6 liter turbo hibrid dengan gabungan kuasa 235 PS dan tork 367 Nm, dipadankan dengan transmisi automatik enam kelajuan.

Bahagian dalaman menampilkan paparan digital melengkung 12.3 inci, pemilih gear elektronik jenis tuil di stereng, pengesahan cap jari, dan rekaan konsol terapung. Panel kawalan penyaman udara digital bersaiz 6.6 inci serta ruang simpanan praktikal turut disertakan.

Sistem bantuan pemandu Hyundai SmartSense disediakan dari varian Prime ke atas, dengan varian Prestige dilengkapi Surround View Monitor dan Blind Spot Monitor.

Harga Tucson adalah seperti berikut:

  • Style 2.0 – RM143,888
  • Prime 1.6 T-GDi – RM164,888
  • Prestige 1.6 T-GDi AWD – RM186,888
  • Prestige 1.6 T-GDi Hybrid – RM197,888

Hyundai Santa Fe

Kini dalam generasi kelimanya, Santa Fe menawarkan konfigurasi 6 atau 7 tempat duduk serta bukaan pintu but paling luas dalam rangkaian Hyundai, sekaligus menawarkan akses mudah ke ruang kargo belakang yang berkapasiti 628 liter.

Terdapat dua pilihan enjin iaitu turbo petrol 2.5 liter dengan 281 PS dan tork 440 Nm bersama transmisi dwi-klac lapan kelajuan dan pacuan AWD, dan turbo hibrid 1.6 liter dengan 235 PS dan 367 Nm yang digandingkan dengan transmisi automatik enam kelajuan.

Kabin Santa Fe menampilkan paparan digital melengkung 12.3 inci, papan pemuka dengan elemen reka bentuk berbentuk-H, pencahayaan ambien, dan kemasan premium. Ciri praktikal yang tersedia termasuk dulang pembasmi kuman UV-C, pengecas wayarles berkembar, serta rekaan konsol pelbagai hala.

Ciri keselamatan Hyundai SmartSense dilengkapi pada semua varian, manakala varian Prestige dan Calligraphy hadir dengan Forward Collision-Avoidance Assist (FCA 1.5), Surround View Monitor dengan paparan 3D dan Remote Smart Parking Assist (RSPA).

Harga jualan Santa Fe adalah seperti berikut:

  • HEV Prime 7 tempat duduk – RM225,000
  • HEV Prestige 7 tempat duduk – RM245,000
  • Calligraphy 6 tempat duduk – RM270,000

Hyundai Staria Prestige 2025 diperlihatkan di Malaysia, pelancaran rasmi 2 Julai ini

Jika anda perasan, MPV Hyundai Staria merupakan antara model Hyundai yang paling laris terjual di Malaysia sejak diperkenalkan secara rasmi tiga tahun lepas.

Jualan bagi model tersebut akan diteruskan di bawah Hyundai Motor Malaysia (HMY), di mana versi kemas kini akan dilancarkan secara rasmi pada 2 Julai nanti.

Turut dipamerkan ialah varian paling premium Prestige yang menawarkan konfigurasi tujuh tempat duduk.

Ia membawakan ciri unik seperti kemasan Brass Chrome pada bahagian luaran termasuklah perumah cermin sisi dan perumah lampu, pemegang pintu dan juga emblem.

Selain daripada Staria Prestige 7-tempat duduk, terdapat juga versi Prestige 10 tempat duduk yang akan turut ditawarkan kelak, serta dua lagi varian 10 tempat duduk Style dan Prime.

Bergantung kepada varian, Staria juga turut dilengkapi dengan ciri seperti bumbung kaca panorama berkembar, tempat duduk Premium Relaxation, kawalan iklim automatik, skrin sentuh 8 inci, sistem audio Bose dengan 12 pembesar suara, dan ruang kargo sebesar 431 liter.

Kesemua varian masih lagi kekal dengan enjin diesel 2.2 liter CRDi menghasilkan kuasa 177 PS dan 430 Nm yang memacu roda depan sahaja.

Menariknya, dalam siaran media HMY ada menyebut tentang kemunculan varian hibrid Prestige HEV.

Berdasarkan spesifikasi model pasaran global, Hyundai Staria HEV dikuasakan oleh enjin Smartstream G1.6 T-GDi berkuasa 245 PS dan 367 Nm, dipadankan dengan transmisi automatik 6-kelajuan.

Ciri keselamatan Hyundai SmartSense merangkumi fungsi seperti Bantuan Pengelakan Pelanggaran Hadapan (FCA), Amaran Tumpuan Pemandu (DAW), Amaran Pelanggaran Titik Buta (BCW), Bantuan Keluar Selamat (SEA), Kawalan Jelajah Pintar (SCC), Bantuan Mengikut Lorong (LFA), Bantuan Pengekalan Lorong (LKA), Bantuan Pengelakan Pelanggaran Lintasan Trafik Belakang (RCCA), sistem pemantauan keliling, sistem pemantauan titik buta dan sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS).

Lebih banyak info termasuk harga jualan akan diketahui pada acara pelancaran rasmi yang berlangsung 2 Julai ini.

Hyundai Tucson 2025 facelift dipertontonkan, pelancaran rasmi 2 Julai ini

Sebuah lagi model baru yang bakal dilancarkan secara rasmi oleh Hyundai Motor Malaysia (HMY) bulan depan ialah SUV segmen C Tucson 2025.

Berbeza dengan apa yang pernah ditawarkan sebelum ini oleh Hyundai Sime Darby, Hyundai Tucson 2025 merupakan versi facelift yang membawakan beberapa perubahan bersifat kosmetik.

Antaranya ialah jeriji hadapan Parametric Jewel yang menyembunyikan lampu nyalaan siang (DRL) yang lebih besar dimensinya, rim yang direka semula, serta bampar depan lebih bersegi.

Perubahan yang lebih ketara boleh dilihat pada ruang kabin, di mana susun atur telah diubah sepenuhnya.

Tucson 2025 facelift kini membawakan papan pemuka yang lebih kemas, dengan skrin berkembar 12.3 inci dalam satu panel melengkung, roda stereng tiga jejari tanpa logo H italik, serta panel 6.6 inci berasingan untuk kawalan iklim.

Di bahagian konsol tengah pula menempatkan slot pengecasan peranti tanpa wayar, serta ruang barangan yang lebih besar terima kasih kepada tuil penukaran gear yang telah dialih ke bahagian kolum stereng sebelah kanan.

Terdapat tiga varian Tucson yang bakal dilancarkan kelak, iaitu Style dengan enjin 2.0 liter (156 PS/192 Nm), serta Prime dan Prestige (4WD) yang dikuasakan oleh enjin 1.6 liter turbo (180 PS/264 Nm).

Terdapat juga pilihan enjin 1.6 liter turbo hibrid berkuasa 235 PS/367 Nm yang ditawarkan khusus untuk varian Prestige HEV.

Varian Style dan Prestige HEV itu tadi dipadankan dengan transmisi automatik 6-kelajuan, sementara varian Prime dan Prestige pula dibekalkan dengan transmisi klac berkembar tujuh-kelajuan.

Dari segi ukuran, Tucson 2025 membawakan dimensi sepanjang 4,640 mm, lebar 1,865 mm, tinggi 1,665 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,755 mm.

Ciri keselamatan yang wujud pada Tucson 2025 termasuklah enam beg udara, sementara varian tertinggi Tucson pula didatangkan dengan kelengkapan Hyundai SmartSense yang merangkumi fungsi seperti Bantuan Pengelakan Pelanggaran Hadapan (FCA),  Bantuan Pengelakan Pelanggaran Titik Buta (BCA), Peringatan Penumpang Belakang (ROA), Bantuan Pengekalan Lorong (LKA), Bantuan Mengikut Lorong (LFA), Amaran Tumpuan Pemandu (DAW), Bantuan Pengelakan Pelanggaran Lintasan Trafik Belakang (RCCA), sistem pemantauan titik buta dan paparan keliling 360 darjah.

Harga jualan hanya akan diumumkan secara rasmi pada acara pelancaran berlangsung 2 Julai ini.

Hyundai Santa Fe 2025 tiba di Malaysia, bakal dilancarkan 2 Julai ini

Hyundai Motor Malaysia (HMY) bakal melancarkan beberapa model baharu bulan depan.

Salah satu daripadanya ialah Hyundai Santa Fe 2025, crossover segmen pertengahan tujuh tempat duduk generasi baharu yang membawakan rekaan badan berkotak.

Santa Fe generasi baharu berukuran sepanjang 4,830 mm, lebar 1,900 mm, tinggi sehingga 1,780 mm dan jarak antara roda sepanjang 2,815 mm.

Untuk pasaran tempatan, ia bakal ditawarkan dalam tiga varian iaitu Prime, Prestige dan Calligraphy (enam tempat duduk).

Terdapat dua pilihan enjin, iaitu nadi 2.5 liter turbo menghasilkan kuasa 281 PS @ 5,800 rpm dan daya kilas 422 Nm @ 1,700-4,000 rpm dipadankan dengan transmisi automatik 6-kelajuan atau enjin hibrid 1.6 liter turbo dengan kuasa 235 PS @ 5,500 rpm dan 367 Nm @ 1,000-4,000 rpm dengan transmisi DCT 8-kelajuan.

Ciri luaran Santa Fe termasuklah rekaan lampu LED dengan grafik H depan dan belakang, kemasan krom gelap pada jeriji radiator, serta penyeka kaca belakang tersembunyi.

Semasa sesi pratonton, kami tidak dibenarkan untuk melihat susun atur ruang kabin Santa Fe.

Namun, berdasarkan model pasaran global, kita boleh jangkakan SUV ini dilengkapi dengan panel melengkung yang terdiri daripada dua skrin 12.3 inci, serta panel berasingan untuk kawalan iklim kabin.

Difahamkan, Hyundai Santa Fe 2025 ini akan dilancarkan pada 2 Julai ini dalam unit import sepenuhnya (CBU), sementara versi pemasangan tempatan (CKD) pula akan ditawarkan bermula suku ketiga tahun ini.

Spesifikasi penuh Hyundai Santa Fe 2025 akan kami siarkan menjelang pelancaran rasmi minggu depan.

Hyundai Motor Malaysia rasmi, bakal perkenal tiga model baharu segmen SUV dan MPV

Hyundai Motor Company (HMC) secara rasmi menubuhkan entiti baharu Hyundai Motor Malaysia (HMY).

Langkah ini menandakan evolusi jenama Hyundai daripada model berasaskan pengedaran yang dikendalikan oleh Sime Motors kepada pendekatan operasi berasaskan prinsipal tanpa melibatkan orang tengah.

Menerusi langkah ini, Hyundai akan mengambil alih peranan dan tanggungjawab penuh untuk jenama, pemasaran, jualan dan pengalaman pelanggan secara terus.

Sebuah pasukan tempatan yang khusus akan dibentuk dan diberi kuasa untuk membuat keputusan yang lebih pantas dan relevan dengan pasaran yang akan beroperasi di ibu pejabat baharu di Menara Affin @ TRX.

Serentak dengan itu, HMY akan memperkenalkan tiga model baharu di dalam segmen SUV dan MPV untuk pasaran tempatan.

Hyundai juga akan menubuhkan operasi pemasangan tempatan di Kedah bermula suku ketiga tahun ini (Q3 2025) menerusi kerjasama dengan Inokom Corporation Sdn Bhd.

Fasiliti tersebut dijangka akan mengeluarkan sehingga tujuh model kenderaan dalam tempoh masa lima tahun, dan mengintegrasikan Malaysia ke dalam rangkaian pengeluaran global jenama tersebut.

Untuk jangka masa terdekat, operasi pengeluaran Hyundai akan tertumpu kepada model enjin pembakaran dalaman (ICE) dan kenderaan elektrik hibrid (HEV) untuk memenuhi permintaan rakyat Malaysia, dengan 30 peratus akan dieksport ke negara jiran.

Menurut Pengarah Urusan Hyundai Motor Malaysia, Jahabarnisa Haja Mohideen berkata, “Malaysia merupakan pasaran yang sangat berpotensi dengan permintaan tertinggi untuk kenderaan penumpang di ASEAN sebanyak 35 peratus.

“Pertumbuhan KDNK stabil pada kadar 4.3 peratus mencerminkan keyakinan pengguna yang tinggi serta peningkatan kuasa pembeli. Keadaan inilah yang akan memacu inovasi dan pelaburan jangka panjang.

“Melalui kerjasama dengan pihak berkepentingan tempatan, Malaysia menjadi lokasi ideal untuk memperluaskankehadiran Hyundai dan menubuhkan hab utama dalam strategi pengembangan Hyundai di rantau Asia Pasifik.

Dalam pada itu, Sime Motors akan terus menjadi sebahagian daripada rangkaian pengedar Hyundai.

Hyundai bakal tawarkan MPV Stargazer untuk pasaran Malaysia?

Selain daripada itu, Hyundai merancang untuk menambah baik rangkaian perkhidmatannya dengan membuka sehingga 25 cawangan baharu menjelang 2030, dan menaik taraf sistem selepas jualan.

Pelanggan sedia ada boleh mengemas kini butiran mereka menerusi pautan INI untuk memastikan HMY dapat memberikan khidmat sokongan secara berterusan di bawah pengurusan baharu.

Hyundai menjadi satu nama yang tidak asing di pasaran Malaysia sejak awal 2000-an.

Pelbagai model telah diperkenalkan merangkumi pelbagai jenis rangkaian kuasa (ICE, HEV, BEV) dan pelbagai segmen (sedan, SUV, MPV) seperti Elantra, Ioniq 5, Ioniq 6, Ioniq Hybrid, Palisade, Santa Fe, Sonata, Starex, Staria serta Veloster.

Secara keseluruhan, Hyundai mencatatkan jumlah jualan melebihi 147,862 unit yang membuktikan penerimaan pasaran yang semakin meningkat.

 

Konsep kereta baji ini dihasilkan oleh pelajar jurusan rekaan, dapat sokongan penuh Hyundai!

Perhatikan model konsep ini dengan Saloon Concept daripada Honda 0 Series.

Ya, kedua-dua model ini merupakan konsep kereta yang membawakan bentuk badan baji. Cuma bezanya satu membawakan logo H italik, satu lagi logo H tegak.

Kereta hitam gelap ini sebenarnya merupakan Hyundai Obsidian Concept yang dihasilkan oleh seorang pelajar jurusan rekaan pengangkutan, Dominik Anders dan mendapat sokongan sepenuhnya daripada Hyundai sendiri.

Model berskala penuh ini dipamerkan bersebelahan dengan Kia EV2 Concept semasa acara Car Design Event 2025 yang dianjurkan di Munich.

Sayang sekali, tiada sebarang perincian didedahkan buat masa ini.

Namun kita dapat melihat beberapa ciri seperti bar lampu piksel LED melintang di depan, lampu belakang piksel, rim aerodinamik serta diffuser agresif di bahagian belakang.

Ia juga mempunyai rekaan bumbung yang lebih landai dan rata bertujuan untuk memaksimumkan ruang kabin.

Apa pendapat anda tentang konsep terbaharu daripada Hyundai ini? Adakah ia patut direalisasikan?

Honda 0 Saloon Concept

Hyundai Insteroid adalah EV kecil yang disuntik steroid

Diperkenalkan buat pertama kali pada Jun tahun lalu, Hyundai Inster merupakan kenderaan elektrik subkompak yang comel pada pandangan mata.

Tidak lama lagi, EV itu bakal mempunyai ‘kembar’ yang lebih agresif dan ganas yang dikenali sebagai Insteroid.

Menurut Hyundai, nama Insteroid datang daripada gabungan ‘Inster’ dan ‘Steroid’. Ia masih belum didedahkan sepenuhnya (itu akan berlaku pada awal April) namun teaser rasmi ini menunjukkan sedikit sebanyak rekaan model itu.

Apa yang kami boleh lihat, Insteroid didatangkan dengan lampu utama berbentuk bulat dan lampu piksel yang sama seperti Inster namun selain itu, ia adalah jentera yang berbeza sama sekali.

Ini kerana Insteriod memakai kit badan lebar dan spoiler belakang gergasi yang direka berdasarkan permainan video. Bagi penulis, ia kelihatan tidak ubah seperti kereta rali WRC yang sebenar.

Selain itu, ia juga mempunyai skup bumbung, liang udara pada bahagian fender, diffuser belakang yang menonjol dan rim cakera 21 inci. Bahagian dalamannya masih belum ditunjukkan namun ia jelas telah dikosongkan bagi memberi ruang kepada sangkar keselamatan.

Spesifikasi teknikal Insteroid juga masih belum diketahui namun memandangkan ia dilengkapi dengan butang Boost dan mod Track, ia pastinya lebih berkuasa dan mengujakan untuk dipandu jika dibandingkan dengan Inster.

Kereta itu, yang mana menurut Hyundai sangat popular di Korea Selatan dan Eropah, dikuasakan oleh motor elektrik tunggal dengan 97 PS dalam versi Standard atau 115 PS dalam versi Long Range.

Hyundai, TVS bangunkan konsep rickshaw elektrik futuristik

Syarikat automotif Hyundai mengumumkan kerjasama dengan TVS Motor Company bagi membangunkan penyelesaian mobiliti perbatuan akhir di pasaran India.

Dua buah model konsep diperlihatkan, iaitu konsep rickshaw tiga roda E3W dan sebuah konsep empat roda E4W yang lebih sesuai digunakan dalam perkhidmatan perkongsian kenderaan.

Kedua-dua kenderaan ini menampilkan rekaan yang minimalis dan mirip kepada bentuk tuk-tuk yang biasa didapati di atas jalan raya India yang terkenal dengan kesesakan trafik itu.


Untuk memastikan kos pembuatan yang lebih rendah, Hyundai akan menggunakan bahan plastik kitar semula serta panel badan yang lebih rata, sekaligus tidak membebankan pemilik untuk mengganti bahagian yang rosak.

Berbanding rickshaw tipikal, E3W membawakan dimensi 200 mm lebih panjang dan 35 mm lebih tinggi untuk memudahkan urusan keluar masuk.

Antara ciri lain yang dimuatkan termasuklah tempat pemegang botol dan peranti pintar, port pengecasan USB, serta ruang storan di bawah tempat duduk.

 

 

Sebuah lagi model konsep digelar sebagai E4W yang membawakan konfigurasi empat roda serta ruang kabin yang nampak lebih besar berbanding E3W.

Aspek pengendalian juga lebih mirip kepada sebuah kereta sebenar, di mana ia turut mendapat skrin digital minimalis serta roda stereng berbentuk bulat yang lengkap dengan gugusan butang kawalan.

Di bawah tempat duduk stail bangku di baris kedua, terdapat ruang storan untuk memuatkan barangan, serta papan khas yang boleh digunakan untuk menyangkut barangan seperti kipas atau payung.

 

 

Menurut Hyundai, jarak kelegaan bumi bagi kedua-dua model ini boleh dilaras mengikut keperluan, terutama apabila terpaksa menempuh laluan yang dinaiki air ketika musim monsun.

Tiada sebarang perincian spesifikasi trenkuasa dibekalkan buat masa ini.

Namun untuk makluman, pihak TVS ada melancarkan model rickshaw 3-roda King EV Max berharga INR295,000 (RM14,928), menawarkan jarak gerak sejauh 179 km dan kelajuan tertinggi 60 km/j.