Arkib Kategori: BERITA

MALAYSIA

Mercedes-Benz E-Class W214 kini di Malaysia – dua varian, harga dari RM356k

Mercedes-Benz Malaysia (MBM) telah melancarkan model sedan E-Class generasi ke-10 (W214) untuk pasaran tempatan.

Sedan eksekutif itu ditawarkan dalam dua varian yang dipasang secara tempatan iaitu E200 Avantgarde Line dan E350e AMG Line. Harga jualan bermula dari RM355,888 untuk E200 dan RM418,888 untuk E350e.

E200 merupakan model mild hybrid yang menggabungkan enjin 2.0-liter empat silinder dengan 204 hp/320 Nm, dan Integrated Starter-Generator (ISG) yang membekalkan tenaga tambahan sebanyak 17 kW dan 205 Nm.

Hasilnya, ia boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 7.5 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 240 km/j.

Sementara itu, E350e pula menampilkan trenkuasa hibrid plug-in yang menawarkan kuasa keseluruhan sebanyak 313 hp dan 500 Nm.

Menurut Mercedes-Benz, varian ini boleh bergerak sejauh 118 km dan memecut sehingga 140 km/j dengan menggunakan kuasa elektrik yang dibekalkan oleh bateri bervoltan tinggi dengan kapasiti 25.4 kWj.

Apa yang menarik, selain pengecas AC 11 kW, E350e turut menyokong pengecasan pantas sehingga 55 kW yang mengambil masa kira-kira 20 minit untuk mengecas bateri dari 10% hingga 80%.

Selain trenkuasa, E200 dan E350e juga banyak berbeza dari segi penampilan dan kelengkapan. Sebagai varian tertinggi, E350e tampil lebih garang berbanding E200 dengan kit badan AMG Line dan rim aloi AMG berukuran 20 ini.

Selain itu, varian itu juga didatangkan dengan lampu Digital Light dengan Adaptive Highbeam Assist Plus, serta bumbung suria panoramik.

Di dalam, E350e dilengkapi dengan sistem MBUX Superscreen yang merangkumi tiga skrin iaitu panel instrumen digital 12.3 inci, skrin sentuh 14.4 inci dan skrin penumpang 12.3 inci.

Sistem infohibur MBUX kini mempunyai App Store di mana pengguna boleh memuat turun pelbagai jenis aplikasi seperti TikTok, Angry Birds, Zoom, Webex dan pelbagai lagi.

Untuk aplikasi persidangan video seperti Zoom dan Webex, pengguna boleh membuat panggilan atau rakaman video menggunakan kamera swafoto yang terletak di atas papan pemuka.

Bukan itu sahaja, aplikasi penstriman muzik seperti Spotify dan Apple Music juga telah diintegrasikan ke dalam sistem MBUX.

Kedua-dua varian dilengkapi dengan pencahayaan ambien (Active Ambient Lighting pada E350e) yang membaluti bahagian hadapan panel instrumen dan panel pintu.

Selain itu, E-Class kini menawarkan fungsi kunci kenderaan digital yang membolehkan pengguna membuka kunci atau menghidupkan enjin dengan menggunakan iPhone atau Apple Watch.

Sebagai pelengkap pakej, varian E350e juga mendapat sistem audio Burmester 4D dengan 21 pembesar suara, termasuk dua transducer pada setiap tempat duduk untuk fungsi urutan akustik.

EV, MALAYSIA, BERITA

Tesla Malaysia buka pusat servis, stesen Supercharger V4 di Pulau Pinang

Tesla Malaysia mengumumkan pembukaan pusat servis baharu yang terletak di Seberang Jaya, Pulau Pinang.

Pembukaan pusat servis yang turut dilengkapi dengan bengkel badan dan cat (B&P) itu dijangka dapat menampung jumlah pelanggan yang semakin meningkat di wilayah utara tersebut.

Selain daripada itu, pemilik Tesla boleh mengecas kenderaan elektrik mereka di stesen Supercharger V4 yang terletak di kawasan parkir kenderaan tingkat B1 Gurney Plaza.

Terdapat empat nozel pengecas 250 kW disediakan dengan kadar caj RM1.25/kWh.

Sehingga kini, Tesla menyediakan sehingga 12 stesen Supercharger dengan jumlah sebanyak 56 buah nozel pengecas, serta 13 buah stesen Pengecas Destinasi dengan 69 buah pengecas di seluruh Malaysia.

MALAYSIA, BERITA

Mitsubishi Xpander 2024 facelift, tempahan dibuka, harga anggaran RM115k

Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) mengumumkan pembukaan tempahan bagi model MPV tujuh tempat duduk Mitsubishi Xpander 2024 facelift.

Menurut CEO Mitsubishi Motors Malaysia, Shinya Ikeda berkata, “Xpander bukan sahaja meraih populariti di Malaysia, malah ia juga popular di rantau ASEAN.

“MMM telah memperkenalkan Xpander untuk pasaran Malaysia pada tahun 2020, dan pada bulan lepas kami meraikan 40,000 pemilik Xpander di atas jalan raya. Sebagai model MPV bukan nasional nombor satu, Xpander kini merupakan salah satu model terpenting bagi Mitsubishi Motors,” ujarnya lagi.

Versi facelift membawakan perubahan bersifat kosmetik, di mana Xpander 2024 kini tampil dengan unit pencahayaan yang lebih moden dan agresif, kit badan berserta spoiler belakang yang dapat memenuhi citarasa gaya hidup aktif.

Xpander juga menawarkan jarak kelegaan tanah setinggi 225 mm – yang terbaik dalam kelasnya – serta ruang kargo sebesar 837 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat rata.

Selain itu, Xpander facelift didatangkan dengan ciri seperti kamera perakam video pemanduan serta brek parkir elektrik yang dapat membantu meningkatkan pengalaman pemanduan secara keseluruhan.

Untuk pasaran Malaysia, Xpander 2024 masih lagi dikuasakan oleh enjin empat silinder sebaris 1.5 liter berkuasa 105 PS dan 141 Nm, dipadankan dengan kotak gear automatik empat kelajuan, berbanding transmisi CVT di pasaran ASEAN yang lain.

Untuk tempoh terhad, Mitsubishi Xpander 2024 facelift boleh ditempah pada harga RM115k, di mana 500 pelanggan pertama yang menempah menerusi Mitsubishi Online Showroom akan menerima Naturehike Camping Wagon bernilai RM400.

DUNIA

BYD Xia diperkenalkan secara rasmi, alternatif kepada Denza D9 yang lebih mampu milik?

Di samping Denza D9 dan M6, BYD kini mempunyai satu lagi penawaran yang boleh memberikan saingan sengit dalam pasaran MPV.

Ia dikenali sebagai BYD Xia dan menurut syarikat itu, Xia merupakan model flagship dalam siri Dynasty. Namanya dipilih sempena dinasti tertua dalam sejarah China yang mula memerintah pada 2070 SM.

Xia mempunyai ukuran panjang 5,145 mm, lebar 1,970 mm dan tinggi 1,805 mm, menjadikannya 105 mm lebih pendek, 10 mm lebih lebar dan 115 mm lebih rendah berbanding D9. Ukuran tapak roda Xia adalah 3,045 mm, 65 mm lebih pendek berbanding tapak roda D9.

Tanpa pengaruh Mercedes-Benz seperti yang ditunjukkan menerusi D9, reka bentuk luaran Xia jelas nampak kurang mewah. Ini masuk akal kerana BYD adalah jenama untuk pasaran massa, manakala Denza pula adalah sub-jenama BYD sendiri yang mengkhususkan dalam kenderaan mewah.

Namun begitu, rekaannya masih mampu menarik perhatian pembeli dengan elemen ‘Dragon Face’ dan gril besar pada bahagian hadapan, serta lampu melintang yang merentangi sepenuhnya bahagian belakang.

Ruang dalaman masih belum didedahkan namun menurut CarNewsChina, Xia menawarkan tujuh tempat duduk dalam konfigurasi 2+2+3, di samping ciri-ciri seperti skrin sentuh besar dan stereng flat bottom.

Xia tampil dengan trenkuasa hibrid plug-in DM-i generasi kelima yang dikhabarkan menggabungkan enjin turbo 1.5-liter dengan 200 hp dan sebuah motor elektrik berkuasa 268 hp.

Trenkuasa itu dilaporkan menawarkan jarak pandu elektrik sejauh 200 km, menunjukkan yang ia mungkin dilengkapi dengan bateri Blade berkapasiti tinggi.

Selain itu, Xia menggunakan sistem suspensi boleh laras dengan sistem elektromagnetik DiSus-C seperti yang digunakan oleh Tang dan Han. Teknologi lain yang turut disertakan termasuk DiPilot ADAS dan sistem kokpit DiLink 150.

Xia akan memasuki pasaran China tahun ini dengan harga bermula dari 300,000 yuan (RM182,756), lebih murah daripada D9 yang dijual pada harga antara 339,800 yuan hingga 469,800 yuan (RM207,010-RM286,210).

MALAYSIA

Program Volvo Iron Women sokong penglibatan wanita sebagai pemandu trak tugas berat

Sebagai sebahagian daripada usaha menyokong pembangunan pemandu trak tugas berat yang mahir, Volvo Malaysia Sdn Bhd (Volvo Trucks) telah memperkenalkan inisiatif Volvo Iron Women di Malaysia.

Dengan sokongan Kementerian Pembangunan Wanita, Keluarga dan Masyarakat (KPWKM) sebagai rakan strategik, Volvo Trucks baru-baru ini meraikan kejayaan lima wanita menamatkan kursus dan kini ditauliahkan sepenuhnya sebagai pemandu trak tugas berat.

“Program Iron Women Volvo telah mencapai kejayaan besar di peringkat global dan kami teruja untuk menawarkan peluang menarik ini di Malaysia sebagai program perintis di rantau Asia Tenggara,” kata Naib Presiden Volvo Trucks International, Johan Selvén, di majlis penyampaian sijil Program Volvo Iron Women.

Menteri Pembangunan Wanita, Keluarga dan Masyarakat (KPWKM) Yang Berhormat Dato’ Seri Hajah Nancy Shukri, berkata dalam ucapannya, “Kerjasama KPWKM dengan Volvo Trucks menerusi inisiatif Iron Women memperlihatkan kepentingan kerjasama awam-swasta yang membawa impak besar. Saya percaya kita beransur-ansur melangkah maju untuk merapatkan jurang jantina di tempat kerja. Tahniah kepada graduan Iron Women yang menamatkan latihan dengan cemerlang.”

Nancy juga memberi pengiktirafan kepada Taipanco Sdn Bhd, yang bakal mengambil kumpulan graduan yang pertama ini untuk bekerja dan sekali gus menjadi antara segelintir peserta industri yang menyedari nilai pemandu trak tugas berat wanita sebagai aset berharga untuk mengendalikan angkatan kenderaan mereka.

KPWKM menambah bahawa ia akan memberikan sokongan dengan memberikan ilmu dan kemahiran kepada graduan Volvo Iron Women untuk menceburi industri yang dikuasai lelaki, terutamanya dengan matlamat untuk mengenal pasti dan menangani sebarang bentuk gangguan prasangka jantina dengan penuh yakin.

Antaranya termasuk menyokong program Volvo Iron Women selama dua tahun, kaunseling dan latihan untuk gangguan prasangka jantina dan menyediakan talian khas bagi pemandu wanita yang memerlukan kaunseling dan nasihat.

Kementerian juga akan membantu mengenal pasti dan mengesyorkan calon yang sesuai sebagai peserta. Dengan menyediakan sistem sokongan bagi wanita, pihak Kementerian berharap untuk menyediakan cara yang mudah dan selamat untuk lebih ramai wanita menceburi sektor ekonomi baharu, terutamanya yang lazimnya dikuasai oleh kaum lelaki.

“Setelah terlibat dalam industri logistik selama lebih dua dekad, kami melihat potensi besar dalam usaha memperkasakan dan melibatkan wanita untuk memenuhi permintaan industri yang semakin meningkat bagi pemandu trak mahir,” kata Pengarah Eksekutif Taipanco Sdn Bhd, Dato’ Nazari Akhbar.

Program Volvo Iron Women dirangka untuk mengasah kemahiran calon dari mula hingga akhir, bermula dengan kelas dan peperiksaan yang dikendalikan oleh institut memandu bertauliah untuk mendapatkan lesen Kelas E bagi memandu kenderaan berat.

Selepas menjalani penilaian kesihatan penuh, calon kemudian akan menghadiri ceramah tujuh jam dan menduduk peperiksaan teori (kos ditanggung majikan) bagi mendapatkan Lesen Kenderaan Barangan (GDL). Lesen GDL dibahagikan kepada tiga kategori, iaitu kenderaan ringan, kenderaan berat (kejur) dan kenderaan bersendi. Program Volvo Iron Women di Malaysia memberi tumpuan kepada kenderaan bersendi.

EV, DUNIA, BERITA

Foxconn, Sharp bergabung bangunkan konsep LDK+, minivan EV yang boleh diubah jadi rumah bergerak

Gergasi elektronik Jepun Sharp bekerjasama dengan syarikat Foxconn untuk membangunkan EV konsep baharu yang dinamakan sebagai Sharp LDK+.

Dengan rupa bentuk yang diinspirasikan daripada van komersial rekaan cab-over, Sharp LDK+ disifatkan sebagai sebuah rumah bergerak yang padat dengan pelbagai teknologi terkini.

Kemasan luaran berwarna perak serta bentuk berpetak memungkinkan LDK+ disalah anggap sebagai sebuah perkakasan rumah yang canggih, ditambah pula dengan kehadiran logo jenama Sharp di hadapan.

Sharp LDK+ menampilkan pintu sisi jenis gelangsar dengan bukaan yang agak besar, mendedahkan ruang kabin yang boleh disesuaikan mengikut keperluan.

Terdapat bangku belakang yang boleh dipusingkan sebanyak 180 darjah yang boleh mengubah ruang tersebut menjadi bilik santai yang lebih selesa.

Tingkap sisi pula mempunyai teknologi tirai kristal cecair untuk tujuan privasi, ditambah pula dengan sistem AI yang dapat mengawal aspek pencahayaan dan suhu bergantung kepada keperluan pengguna.

Tidak cukup dengan itu, sebuah skrin paparan bersaiz 65 inci dipasangkan pada pintu tailgate belakang yang boleh digunakan untuk tayangan filem atau membuat sidang panggilan dengan ahli keluarga tersayang.

Ruang yang sama juga boleh diubah menjadi tempat permainan kanak-kanak, atau pejabat peribadi untuk kerja-kerja luar waktu rasmi.

Sharp LDK+ menggunakan platform EV yang dibina oleh Foxconn, di mana pek bateri yang tidak diketahui kapasitinya itu boleh dijadikan sebagai sumber kuasa sandaran untuk kegunaan rumah semasa kecemasan.

Untuk memudahkan urusan di luar grid, van ini turut menyokong pengecasan menggunakan panel solar yang dipasang pada bahagian bumbung.

Van konsep LDK+ ini akan didedahkan secara rasmi dalam acara pameran Sharp Tech-Day 24 yang akan berlangsung di Tokyo pada 17-18 September ini.
DUNIA, BERITA

Hennessey Venom F5-M merupakan kereta manual paling berkuasa di dunia, cecah 1,817 hp!

Ucapkan selamat datang kepada roadster bertransmisi manual yang paling berkuasa di dunia, Hennessey Venom F5-M.

Dibina berdasarkan model Venom F5 Roadster, Venom F5-M menggunakan nadi bentangan V8 6.6 liter turbo berkembar yang mampu menghasilkan kuasa sekitar 1,817 hp dan daya kilas 1,618 Nm.

Kuasa itu disalurkan kepada roda menerusi transmisi manual enam nisbah kelajuan, berbanding kotak gear AMT tujuh kelajuan pada model asal.

Menurut Hennessey, Venom F5-M ini memerlukan “tumpuan pemandu yang maksimum” dan dalam masa yang sama menjanjikan “pengalaman pemanduan yang lebih ekstrem dan mendalam”.

Bagi membezakan model ini dengan mana-mana model F5 Roadster standard, Hennessey telah memadankan sirip aerodinamikyang agak panjang (1,400 mm) yang menghiasi ruangan dek belakang.


Untuk ruang kabin, F5-M Roadster ini didatangkan dengan kotak pedal baharu, tuil penukaran gear aluminium/gentian karbon dengan shift gate yang diperbuat daripada aluminium bilet.

Turut dibawakan sama ialah roda stereng stail yoke yang menampilkan pelbagai jenis butang fungsi untuk kegunaan pemandu.

Hanya 12 unit sahaja Hennessey Venom F5-M yang akan diproduksikan, dan dengan harga sekitar $2.65 juta (RM11.51 juta) untuk satu unit.

Tidak menghairankan apabila kesemua unit sudah pun habis terjual sebelum ia sempat didedahkan kepada umum, menunjukkan betapa bernilainya jentera ini di mata peminatnya.

MALAYSIA

Jaecoo Malaysia buka pusat pengedaran pertama di Kota Kinabalu

Selepas sebulan sibuk menyempurnakan penyerahan J7 kepada pelanggan, Jaecoo kini mengukuhkan rangkaian perkhidmatannya di Malaysia Timur menerusi pelancaran pusat pengedaran baharu di Kota Kinabalu, Sabah.

Dioperasikan oleh Universal Jaecoo Sdn Bhd, ia merupakan pusat pengedaran pertama Jaecoo di Malaysia Timur.

“Malaysia Timur ialah sebuah pasaran penting bagi kami. Para peminat jenama boleh menikmati pengalaman pemilikan premium yang menghidupkan falsafah jenama Jaecoo “From Classic, Beyond Classic”.

“Kami percaya J7 jelas menambat hati dan selera peminat SUV di Sabah dan Jaecoo bersedia untuk memenuhi permintaan ini,” kata Naib Presiden Eksekutif Chery Corporate Malaysia, Leo Chen.

Kemudahan baharu itu menampilkan seni bina geometrik dan mempunyai kapasiti untuk menerima sehingga 200 pengunjung sebulan. Ia dibina dan dilengkapi untuk memberikan pengalaman menyeluruh kepada pelanggan daripada titik pembelian kepada perkhidmatan lepas jualan.

Selain itu, pelanggan juga boleh menikmati pelbagai keselesaan termasuk ruang tamu santai untuk pelanggan yang dilengkapi kaunter kopi dan teh, sambungan Internet kelajuan tinggi dan surau.

Menurut Naib Presiden Jaecoo Malaysia, Emily Lek, pengunjung ke pusat pengedaran ini berpeluang untuk melihat Jaecoo J7 AWD dan 2WD dengan lebih dekat.

“Barisan penasihat jualan kami yang dilatih secara profesional juga bersedia untuk menjawab sebarang pertanyaan tentang produk dan mengatur sesi pandu uji atas permintaan,” tambah beliau.

Pengarah Urusan Universal Jaecoo Sdn Bhd, Datuk Chok Yun Kiong menambah, “Kami teruja untuk diberi kepercayaan mewakili jenama Jaecoo yang nyata membuktikan keupayaan dan pengalaman kami sebagai rakan penjual kenderaan yang memahami pasaran Malaysia Timur.”

MALAYSIA

Ducati Hypermotard 698 Mono dilancarkan di Malaysia, dari RM71k

Ducati Malaysia memperluaskan penawarannya di negara ini dengan pelancaran Ducati Hypermotard 698 Mono baharu.

Jentera itu boleh didapati dalam varian asas Hypermotard 698 Mono yang berharga RM70,900 dan varian 698 Mono RVE pada harga RM77,900.

Kedua-duanya dipacu oleh enjin Superquadro Mono 659 cc silinder tunggal yang dibina berasaskan enjin Superquadro 1,285 cc dari 1299 Panigale.

Dilengkapi dengan sistem desmodromic, enjin ini mampu menjana kuasa keseluruhan berjumlah 77.5 hp pada 9,750 rpm dan 64 Nm pada 8,000 rpm.

Apa yang lebih menarik, kuasanya boleh meningkat sehingga 84.5 hp jika menggunakan ekzos perlumbaan Termignoni.

Sistem suspensi terdiri daripada upside-down fork Marzocchi boleh laras sepenuhnya di hadapan dan lengan ayun berkembar dengan penyerap hentak Sachs di belakang.

Untuk roda, Hypermotard 698 Mono menggunakan rim aloi tempaan 17 inci yang dibalut tayar Pirelli Diablo Rosso IV bersaiz 120/70 di hadapan dan 160/60 di belakang.

Kuasa membrek pula dibekalkan oleh cakera tunggal 330 mm dan angkup Brembo M4.32 di hadapan, dan cakera tunggal 245 mm dengan angkup piston tunggal di belakang.

Untuk sistem elektronik, motosikal ini didatangkan dengan teknologi yang diperoleh daripada barisan Panigale seperti Cornering ABS with Slide-by-Brake, Ducati Wheelie Control, Ducati Traction Control, Engine Brake Control dan empat mod tunggangan.

Varian RVE boleh dibezakan dengan varian asas menerusi grafik unik dan penambahan Ducati Quick Shift (DQS), yang ditawarkan sebagai opsyen pada varian asas.

DUNIA, BERITA

Toyota dijangka lancar hot hatch FWD GR Starlet tahun 2026

Berita tentang kelahiran semula model Starlet telah lama berlegar di alam maya.

Berdasarkan maklumat terbaharu daripada laman penerbitan Jepun Best Car Web, Toyota merancang untuk memperkenalkan kembali model Starlet sebagai pengganti kepada Toyota Passo yang telah dihentikan.

Bukan itu sahaja, divisyen perlumbaan Gazoo Racing turut merancang untuk melahirkan sebuah hot hatch turbo GR Starlet (nama tidak rasmi) yang bakal menjadi asas kepada jentera lumba WRC Rally 4.

Model Starlet baharu itu mungkin akan menggunakan platform TNGA-B yang sama digunakan pada Yaris, namun dengan dimensi yang lebih kecil.

Best Car Web menganggarkan dimensi Starlet berukuran sepanjang 3,850 mm, lebar 1,725 mm, tinggi 1,475 mm dengan jarak antara roda sepanjang 2,450 mm.

Sebagai perbandingan, Toyota Yaris (platform TNGA) berukuran sepanjang 3,940 mm, lebar 1,745 mm, tinggi 1,500 mm manakala jarak antara roda pula berukuran 2,560 mm.

Tidak seperti GR Yaris yang menggunakan nadi G16E-GTS 1.6 liter turbo, GR Starlet pula mungkin akan menggunakan unit rangkaian kuasa yang lebih ringkas.

Menurut sumber, hot hatch baharu itu akan dilengkapi dengan nadi tiga silinder sebaris 1.3 liter turbo berdasarkan enjin 1.6 liter turbo itu tadi, dengan kuasa sekitar 150 hp, sistem pacuan roda depan dan transmisi manual enam-kelajuan.

Disebabkan ketiadaan sistem pacuan semua roda GR-Four, ia turut menyumbang kepada berat badan yang lebih ringan, iaitu sekitar 980 kg, atau 300 kg lebih ringan berbanding GR Yaris.

Tambah sumber itu lagi, model produksi sebenar Starlet (dan GR Starlet) dijangka muncul pada tahun 2026, sementara jentera rali Starlet pula akan menunjukkan belangnya pada musim perlumbaan 2027.

Berita berkenaan kemunculan Toyota GR Starlet telah kami laporkan sebelum ini, anda boleh baca di pautan INI.

EV, DUNIA, BERITA

Toyota turunkan sasaran produksi EV global 2026 sebanyak 30 peratus

1 Komen

Seperti pengeluar yang lain, Toyota juga turut terkesan dengan penurunan permintaan terhadap kenderaan elektrik.

Menurut laporan terbaharu daripada akhbar Jepun The Mainichi, Toyota telah menurunkan sasaran produksi global bagi kenderaan elektrik menjelang tahun 2026 sebanyak 30 peratus.

Pengeluar tersebut kini menyasarkan produksi sekitar 1 juta unit, berbanding 1.5 juta unit EV dalam perancangan asal.

Toyota yang sebelum ini disifatkan sebagai pengeluar yang ‘degil’ telah mengubah strategi elektrifikasi mereka awal tahun lepas, di mana presidennya Koji Sato mengumumkan sasaran jualan EV sebanyak 1.5 juta unit menjelang tahun 2026.

Pasaran EV global pada mulanya menikmati pertumbuhan rancak, terima kasih kepada model popular yang dihasilkan oleh Tesla dan BYD.

Namun, jualan dalam segmen sifar emisi tersebut bergerak perlahan memandangkan ia gagal untuk menarik minat golongan selain pengguna terawal disebabkan kos yang tinggi serta masalah kekurangan infrastruktur pengecasan.

Sepanjang tahun 2023, Toyota berjaya menjual sebanyak 104,000 unit EV dengan peningkatan sebanyak empat kali ganda berbanding tahun sebelumnya.

Angka tersebut dilihat sangat kecil jika dibandingkan dengan jumlah jualan kenderaan secara keseluruhan melebihi 10 juta unit.

Berbanding EV, kenderaan hibrid Toyota dilihat mendapat sambutan yang cukup hangat disebabkan ia menawarkan penyelesaian yang lebih praktikal dalam memacu misi neutral karbon.

Disebalik perancangan untuk mengurangkan produksi EV, Toyota akan bertindak balas terhadap permintaan pasaran semasa dengan meningkatkan angka produksi bagi kenderaan plug-in hybrid.

DUNIA

Proton mula operasi CKD Saga di Mesir, dijangka peroleh RM570 juta

Proton telah mengumumkan permulaan operasi pemasangan tempatan (CKD) di Mesir yang dikendalikan oleh rakan kongsi, Ezz Alarab.

Pengumuman dibuat semasa satu acara di ibu pejabat Proton, di mana 120 unit pek CKD Proton Saga pemanduan sebelah kiri dihantar ke negara tersebut.

Menurut Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton, Roslan Abdullah, penambahan operasi CKD di Mesir menambahkan jumlah kilang yang terlibat dalam aktiviti CKD dan SKD untuk Proton di luar Malaysia kepada lima.

“Memandangkan pasaran automotif Malaysia mencapai tahap tepu semula jadinya, potensi pertumbuhan volum akan datang dari pasaran luar negara di mana permintaan pengguna dijangka akan meningkat pada masa akan datang,” katanya.

Proton telah menembusi pasaran automotif Mesir menerusi Ezz Alarab sejak 2004 lagi. Secara keseluruhannya, hampir 17,000 unit CBU telah dieksport ke negara tersebut dan pada tahun 2024, ia diramalkan lebih daripada 1,400 akan dihantar ke Mesir.

Pemasangan tempatan disasarkan bermula pada Disember tahun ini di kilang pemasangan Ezz Elarab Elsewedy Automotive Factories (ESAF). Volum yang disasarkan untuk tahun 2025 dijangka meningkat kepada 5,000 unit Saga.

“Proses pemasangan tempatan Proton Saga di Mesir membolehkan syarikat memenuhi matlamat kerajaan Mesir untuk mengehadkan bilangan import CBU ke negara tersebut sambil juga menggalakkan aktiviti pemasangan tempatan.

“Ini seterusnya mencipta potensi untuk pengembangan kapasiti yang lebih besar di negara tersebut pada masa hadapan, terutama selepas kami melancarkan model-model baru untuk mencapai matlamat bagi menjadikan Mesir sebagai pusat eksport kenderaan Proton di rantau Afrika Utara,” Steven Xu, Pengarah Jualan Antarabangsa Proton.

Untuk tiga tahun pertama sehingga akhir 2026, pendapatan yang diperoleh Proton daripada eksport pek CKD ke Mesir diramalkan sebanyak RM570 juta, dengan tambahan RM20 juta dijangka sebagai pendapatan daripada aktiviti eksport alat ganti.

MALAYSIA, BERITA

Perlumbaan Super GT kembali gegarkan Litar Sepang tahun 2025

Mungkin tidak ramai yang tahu, Malaysia sebenarnya pernah menjadi lokasi rasmi perlumbaan Super GT bermula dari tahun 2000 dan berakhir pada tahun 2013.

Setelah 11 tahun menyepi, perlumbaan Super GT bakal kembali menggegarkan Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang untuk tiga musim, bermula tahun 2025 hingga tahun 2027.

Sehubungan dengan itu, satu majlis tandatangan perjanjian telah berlangsung siang tadi antara HARO Sports & Entertainment selaku pemegang hak dan promosi untuk Super GT pusingan Malaysia serta GT Association (GTA) selaku pemegang hak untuk Super GT.

Perjanjian tersebut ditandatangani oleh Fahrizal Hasan (HARO Sports & Entertainment) dan Masaaki Bandoh (Presiden & CEO GTA) yang turut disaksikan oleh YB Khairul Firdaus Akbar Khan selaku Timbalan Menteri Pelancongan, Kesenian dan Kebudayaan.

Turut hadir dalam acara tandatangan tersebut ialah CEO Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang, Azhan Shafriman Hanif serta Setiausaha Agung Persatuan Sukan Permotoran Malaysia (MAM), S. N. Nanthan.

Malaysia kekal menjadi satu-satunya lokasi perlumbaan di luar Jepun untuk musim perlumbaan 2025 selepas kali terakhir Super GT dianjurkan di negara Thailand pada tahun 2019.

Berikut merupakan lokasi perlumbaan Autobacs Super GT 2025:

Pusingan Pembukaan (12-13 April) – Okayama International Circuit
Pusingan Kedua (3-4 Mei) – Fuji Speedway
Pusingan Ketiga (27-28 Jun) – Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang
Pusingan Keempat (2-3 Ogos) – Fuji Speedway
Pusingan Kelima (23-24 Ogos) – Suzuka Circuit
Pusingan Keenam (20-21 September) – Sportsland Sugo
Pusingan Ketujuh (18-19 Oktober) – Autopolis International Racing Course
Pusingan Kelapan (1-2 November) – Mobility Resort Motegi


Dua kelas utama Super GT, iaitu GT500 yang menampilkan pengeluar seperti Toyota, Honda dan Nissan sementara peserta kelas GT300 terdiri daripada Subaru dan Lexus.

Perlumbaan berprestij ini sepatutnya membuat kemunculan kembali pada tahun 2020, namun ia terpaksa dibatalkan akibat pandemik COVID-19 yang melanda global pada ketika itu.

Menariknya, rata-rata pasukan dan pelumba Super GT menyifatkan pusingan Malaysia sebagai satu pengalaman yang unik dan agak mencabar dalam perlumbaan litar disebabkan oleh panas ekstrem dan hujan lebat yang sukar untuk diduga, tidak seperti kebiasaan yang dialami di Jepun.

Super GT 2025 akan membawakan pelbagai jenis daya tarikan seperti Race Ambassadors, sesi pit terbuka, pit walk, grid walk, serta Circuit Safari di mana peminat berpeluang untuk merasai aksi dalam litar dengan lebih dekat.

 

EV, MALAYSIA, BERITA

JPJ perkenal siri pendaftaran “EV”, rekaan plat khas untuk kenderaan elektrik

1 Komen

Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) hari ini memperkenalkan rekaan plat khas JPJePlate yang dikhususkan untuk kenderaan sifar emisi (ZEV).

Menurut JPJ, tiga piawaian telah ditetapkan untuk rekaan plat khas yang diinspirasikan daripada negara Eropah, seperti:

1. Ciri retro-reflektif untuk meningkatkan keterlihatan pada waktu malam, dan mengurangkan kadar kemalangan

2. Pelekat hologram anti-klon untuk meminimumkan risiko kecurian dan penipuan

3. Teknologi RFID terintegrasi yang menyokong pembayaran tol dan parkir kenderaan.

Pelaksanaan JPJePlate ini akan berkuatkuasa bermula hari ini (9 September 2024) untuk kenderaan elektrik baharu, di mana tempahan boleh dibuat menerusi laman sesawang jpjeplate.jpj.gov.my.

Rekaan plat baharu ini tidak akan diwajibkan untuk kenderaan ZEV yang sudah berdaftar, namun pemilik masih boleh membuat tempahan seawal November ini.

Set lengkap JPJePlate berharga RM98/set merangkumi plat hadapan, plat belakang, pelekat cermin RFID dan kos penghantaran standard.

Selain itu, JPJ turut melancarkan bidaan nombor pendaftaran istimewa (NPI) dengan tanda indeks “EV” melalui Sistem JPJeBid bermula hari ini dan berakhir 13 September 2024 jam 10.00 malam.

Nombor pendaftaran “EV” ini akan dikhususkan untuk kenderaan ZEV sahaja dan tidak boleh didaftarkan pada kenderaan bukan ZEV.

Seperti yang telah dilaksanakan sebelum ini, sebahagian pendapatan daripada NPI ini akan disalurkan kepada inisiatif rakyat seperti program penukaran topi keledar percuma dan latihan lesen B2 untuk golongan B40.

MALAYSIA

Jadi yang pertama pandu Volvo EX30 pada 26-29 Sept ini

Volvo Car Malaysia menawarkan peluang kepada pelanggan untuk memandu uji Volvo EX30 dalam acara Volvo EX30 Experience yang akan berlangsung dari 26 hingga 29 September di KL Base, Sungai Besi.

Diadakan sejurus selepas pelancaran rasmi EX30 yang dijadualkan pada 25 September, acara tersebut menawarkan peluang kepada pelanggan untuk menjadi antara yang pertama untuk memandu SUV elektrik sepenuhnya yang terbaharu dari Volvo.

EX30 padat dengan teknologi dan menampilkan sistem bantuan parkir baharu, sistem Google Built-In, sistem Pilot Assist yang dinaik taraf dan kesedaran sekeliling 360° yang dibantu oleh kamera, sensor dan radarnya.

Bukan itu sahaja, EX30 juga merupakan kereta terpantas daripada Volvo dan mempunyai jejak karbon terendah daripada mana-mana kereta keluaran syarikat dari Sweden itu.

Pelanggan yang hadir ke Volvo EX30 Experience akan dapat: 

  • Memahami pelbagai idea kecil, inspirasi, pengiraan dan ujian yang dilakukan untuk memberikan impak besar dalam reka bentuk EX30. 
  • Melihat, menyentuh, mendengar, dan memandu sendiri EX30. 
  • Mempelajari teknologi canggih dan ciri keselamatan EX30 dalam satu sesi pemanduan kereta yang interaktif. 
  • Merasai sendiri pecutan pantas dan pengendalian dinamik EX30 di landasan lapangan terbang ikonik Sungai Besi. 
  • Menikmati pemanduan EX30 yang dilengkapi dengan reka bentuk yang mesra bandar
  • Nikmati layanan mesra Scandinavia yang diiringi oleh perunding berpengetahuan dari pengedar sah Volvo.

Volvo EX30 Experience akan berlangsung dari 10:00 pagi hingga 6:00 petang setiap hari dan slot adalah terhad berdasarkan siapa cepat dia dapat. Pendafataran boleh dibuat di https://forms.volvocarmalaysia.com/ex30. 

Pelanggan boleh membuat tempahan dalam talian untuk Volvo EX30 bermula 25 September.

 

MALAYSIA, BERITA

Hiroshi Tamura, Bapa GT-R Moden bakal meriahkan GT-R Festival 4-6 Oktober ini

Para peminat dan pemilik Nissan GT-R di Malaysia dijemput untuk menyertai acara GT-R Festival yang akan berlangsung di Crowne Plaza Penang Straits City pada 4-6 Oktober ini.

Acara 3 hari 2 malam itu disasarkan untuk menjadi perhimpunan terbesar model-model GT-R untuk diabadikan dalam Malaysia Book of Records.

Selain daripada itu, GT-R Festival juga memberikan peluang kepada para pemilik GT-R untuk berjumpa sendiri dengan Hiroshi Tamura yang lebih dikenali sebagai ‘Bapa GT-R Moden’.

Insan berusia 62 tahun itu menyertai Nissan pada tahun 1984, dan sempat bekerja selama tiga tahun sebelum berpindah ke Autech, sebuah subsidiari yang bertanggungjawab membina jentera-jentera GT-R.

Beliau menyertai semula Nissan pada tahun 1993 dalam bahagian perancangan produk, di mana ia membuka peluang untuk membangunkan model Nissan Skyline GT-R R34.

Pada tahun 2006, Hiroshi Tamura dinamakan sebagai Ketua Pakar Produk, dan sejak daripada itu lebih dikenali sebagai Bapa GT-R Moden.

Untuk GT-R Festival, terdapat dua kategori yang dibuka kepada semua pemilik GT-R seperti berikut:

1. Elite

Bernilai RM1,999, kategori ini akan terbuka kepada 250 orang peserta merangkumi penginapan 3 hari 2 malam, acara makan malam, konvoi, sesi bersama Hiroshi Tamura, sesi bergambar, t-shirt eksklusif GT-R Festival dan 2 tiket ke Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur.

2. Ultimate Elite

Dengan harga RM3,499, kategori ini akan dihadkan kepada 20 peserta sahaja, di mana setiap peserta akan menerima manfaat yang sama seperti kategori Elite.

Istimewanya, peserta kategori ini akan turut mendapat jaket eksklusif GT-R Festival, dua tiket VIP ke Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur 2024, serta sesi makan malam eksklusif bersama Hiroshi Tamura di Crown Plaza Penang Straits City.

Maklumat lanjut boleh didapati menerusi laman web https://www.tokyoautosalonkl.com/gtrfest

MALAYSIA

Modenas, IFS Capital lancar Program Pembiayaan Rantaian Bekalan

Motosikal Dan Enjin Nasional Sdn. Bhd. (Modenas) dan IFS Capital Malaysia Sdn. Bhd. telah menjalinkan kerjasama strategik untuk menyediakan fleksibiliti kewangan kepada vendor Modenas melalui Program Pembiayaan Rantaian Bekalan.

Kerjasama yang dikenali sebagai ‘SupplyLink Accord’ itu akan menyaksikan vendor akan menikmati beberapa ciri program pembiayaan berkenaan seperti berikut:

  • Pilihan Pembayaran Awal: Vendor dan pembekal mendapat akses kepada dana lebih awal daripada kitaran pembayaran tradisional.
  • Proses Diperkemas: Kelulusan invois dipermudahkan dan prosedur pembayaran digital untuk transaksi yang lebih pantas.
  • Fleksibiliti Kewangan yang Dipertingkat: Sokongan aliran tunai segera untuk pengurusan modal kerja yang berkesan
  • Akses Mudah: Portal dalam talian tersedia 24 jam, 7 hari seminggu.
  • Transaksi Digital: Proses secara digital yang lebih kemas.
  • Tiada Akaun Bank Baru Diperlukan: Tidak memerlukan akaun tambahan.
  • Kos Telus: Tiada bayaran atau yuran tersembunyi.

Roslan Roskan, Ketua Pegawai Eksekutif Modenas berkata, “Pilihan pembayaran awal akan memastikan rantaian bekalan kami beroperasi dengan cekap dan dapat memenuhi keperluan.

“Selain itu, ia juga membantu perniagaan kecil tempatan untuk menguruskan aliran tunai mereka, dan ini pasti akan menyumbang kepada keseluruhan komitmen kami di Modenas terhadap pertumbuhan ekonomi.”

“Kami sangat teruja untuk bekerjasama dengan Modenas untuk memperkenalkan penyelesaian pembiayaan inovatif ini,” kata Ab. Razak Khalil, Ketua Pegawai Eksekutif IFS Capital.

“Program kami direka untuk mewujudkan rantaian bekalan yang lebih tangkas dan responsif, memacu pertumbuhan dan kemampanan untuk semua pihak yang terlibat.”

Dengan meningkatkan fleksibiliti kewangan, Program Pembiayaan Rantaian Bekalan dapat mengukuhkan lagi rantaian bekalan serta memupuk daya tahan perniagaan.

Program ini menetapkan penanda aras baharu dalam industri, sejajar dengan trend penyelesaian kewangan yang semakin berkembang yang menyokong keperluan perniagaan dinamik di seluruh Malaysia dan juga di rantau ASEAN.

DUNIA

Volvo XC90 facelift didedahkan secara rasmi, tawar jarak pandu lebih 800 km

Kali terakhir Volvo XC90 dikemas kini adalah sekitar 2019. Kini, lima tahun kemudian, SUV flagship itu mendapat satu lagi facelift yang menyaksikannya mengadaptasi elemen reka bentuk daripada model-model elektriknya.

Seperti yang boleh dilihat, XC90 mempunyai gril dan lampu LED baharu dengan signatur DRL yang lebih tajam. Bampar depan turut diberi sentuhan segar dengan liang udara menegak dan lubang ambilan udara yang lebih lebar.

Bentuk lampu belakang tidak berubah namun ia diberikan penampilan lebih bergaya menerusi corak baharu.

Untuk ruang dalaman, Volvo menjadikannya lebih praktikal hasil daripada maklum balas pemilik XC90 yang sedia ada. Konsol tengah kini mempunyai ruang storan dan pemegang cawan tambahan, manakala pengecas tanpa wayar ditempatkan di belakang terowong tengah.

Selain itu, XC90 mendapat skrin sentuh lebih besar berukuran 11.2 inci yang mempunyai gambar lebih tajam dan terang dengan ketumpatan piksel yang lebih tinggi sebanyak 21%.

Turut disertakan adalah sistem audio Bowers & Wilkins High Fidelity yang dikatakan dapat menghasilkan kualiti bunyi seakan dewan konsert atau kelab jazz.

XC90 akan terus ditawarkan dalam varian hibrid plug-in yang dikenali sebagai T8. Ia menggabungkan enjin petrol dan sebuah motor elektrik yang menawarkan jarak pandu sejauh lebih 800 km.

Volvo turut menawarkan varian mild hybrid petrol B5 dan B6 yang menampilkan bateri litium ion 48v dan starter/generator yang dikatakan dapat mengurangkan penggunaan bahan api sehingga 15% dalam pemanduan dunia sebenar.

Untuk sistem suspensi pula, syarikat itu berkata setiap peredam individu kini dapat menyesuaikan secara mekanikal mengikut keadaan permukaan jalan semasa untuk meningkatkan keselesaan dan kestabilan.

Pelanggan boleh memilih untuk mendapatkan sistem suspensi udara yang bekerja bersama sistem casis aktif yang berupaya memantau kereta, jalan dan pemandu 500 kali sesaat untuk memberikan pemanduan yang paling selesa.

Sistem suspensi ini boleh diturunkan sehingga 20 mm dan dinaikkan sehingga 40 mm, sekali gus memudahkan penumpang keluar masuk, menghasilkan aerodinamik lebih baik serta meningkatkan jarak lega tanah untuk pemanduan off-road.

Akhir sekali, Volvo turut menambah bahan penebat pada bahagian-bahagian tertentu bagi mengurangkan bunyi angin dan tayar di dalam kabin.

EV, MALAYSIA, BERITA

BYD Seal 2024, varian Dynamic RWD dengan jarak gerak 510 km, dari RM163,800

Sime Darby Motors selaku pengedar rasmi kenderaan BYD di Malaysia melancarkan BYD Seal 2024 varian Dynamic sebagai pelengkap kepada penawaran sedan elektrik Seal sedia ada.

Dengan harga jualan bermula dari RM163,800, jaminan pengeluar enam-tahun atau perbatuan 150,000 km, jaminan bateri 8-tahun (atau 160,000 km), serta jaminan unit pacuan 8-tahun atau 150,000 km, BYD Seal Dynamic ini mampu menjadi pilihan yang lebih mampu milik.

Selain itu, BYD turut menawarkan unit pengecas Wall Box Home secara percuma untuk 100 unit tempahan pertama.

Berikut merupakan spesifikasi ringkas BYD Seal varian Dynamic yang perlu anda tahu:

 

1. Dua pilihan warna

BYD Seal Dynamic RWD boleh didapati dalam dua pilihan warna, iaitu Cosmos Black dan Aurora White.

2. Kuasa

Dengan motor elektrik pacuan roda belakang, BYD Seal Dynamic RWD mampu menghasilkan kuasa 201 hp dan 310 Nm.

Pecutan 0-100 km/j boleh diselesaikan dalam masa 7.5 saat.

3. Jarak gerak 510 km

Pek bateri berkapasiti 61.44 kWh mampu menawarkan jarak gerak sejauh 510 km untuk sekali cas penuh (data NEDC).

Sebagai perbandingan, BYD Seal Premium boleh bergerak sejauh 650 km, sementara varian Performance pula sekitar 580 km.

4. Pengecasan pantas DC

BYD Seal Dynamic RWD dibekalkan dengan teknologi pengecasan pantas DC 110 kW, selain fungsi vehicle-to-load (V2L) yang mampu meningkatkan lagi aspek praktikaliti sedan elektrik ini terutama ketika melakukan aktiviti luar rumah.

5. Ciri standard

Secara standard, BYD Seal Dynamic RWD menyediakan ruang kargo sebesar 400 liter, diikuti ruang kargo depan (frunk) sebesar 50 liter.

Selain itu, ia turut mempunyai rekaan rim unik bersaiz 18 inci yang dibaluti tayar 225/50 R18.

Serentak dengan pelancaran BYD Seal Dynamic RWD, BYD Malaysia turut mengemaskini penawaran SUV elektrik BYD Atto 3 (harga RM149,800) dengan ciri yang dipertingkatkan seperti berikut:

-saiz kapasiti bateri meningkat kepada 60.48 kWh
-jarak gerak kini cecah 480 km (data NEDC)
-pecutan 0-100 km/j dalam 7.3 saat
-pintu tailgate automatik
-penapis udara PM2.5
-sistem lampu ambien ikut rentak muzik
-lapan pembesar suara

Untuk 300 unit tempahan pertama, pembeli BYD Atto 3 2024 akan dibekalkan dengan Wallbox Home Charger, pakej servis 3-tahun dan cukai jalan percuma 4-tahun.

 

BYD Seal Dynamic RWD 2024

BYD Atto 3 2024

MALAYSIA

Hyundai Santa Fe facelift dilancarkan di Malaysia, dari RM186k-RM206k

Hyundai-Sime Darby Motors (HSDM) mengumumkan bahawa Hyundai Santa Fe generasi keempat versi facelift sudah dilancarkan dan boleh ditempah di semua bilik pameran Hyundai di seluruh negara.

100 pelanggan pertama yang membuat tempahan akan menikmati diskaun sebanyak RM10,000, menjadikan harga jualan bermula dari RM185,888 untuk 1.6L Turbo Hybrid Plus, RM205,888 untuk 1.6L Turbo Hybrid Max dan RM199,888 untuk 2.2L Turbo Diesel Max.

Ketiga-tiga varian Santa Fe dipasang secara tempatan dan didatangkan dengan jaminan selama lima tahun/300,000 km.

Dari segi penampilan, Santa Fe baharu lampu nyalaan siang LED berbentuk T, gril lebar yang menggabungkan lampu utama, serta bar bercahaya yang menyambungkan kedua-dua lampu belakang. Terdapat empat warna untuk dipilih iaitu Jet Black, Snowflake White Pearl, Meteor Grey dan Stormy Sea.

Antara kelengkapan yang ada termasuk skrin sentuh 10.25 inci dengan peta, navigasi berpandukan suara berasaskan satelit, kawalan iklim automatik dua zon, dan Smart Power Tailgate.

Santa Fe juga dilengkapi dengan sistem keselamatan SmartSense yang merangkumi ciri-ciri seperti Forward Collision-Avoidance Assist, Lane Keeping Assist dan Smart Cruise Control dengan Stop & Go. Turut disertakan adalah Blind Spot View Monitor dan Surround View Monitor.

Dari segi kuasa, enjin diesel CRDi 2.2-liter itu menghasilkan 202 PS dan 440 Nm, manakala enjin hibrid Gamma-II T-GDi 1.6-liter pula menjana kuasa keseluruhan sebanyak 230 PS dan 350 Nm.

Enjin petrol tersebut dipadankan dengan transmisi automatik enam kelajuan yang memacu roda hadapan, manakala versi diesel pula mendapat transmisi automatik lapan kelajuan dan sistem pacuan semua roda HTRAC.

Kedua-dua varian didatangkan dengan Terrain Mode Selector yang membolehkan pemandu memilih mod pemanduan yang bersesuaian dengan keadaan pemanduan seperti Sand, Snow & Mud, Eco, Sport, Comfort dan Smart.