Arkib Kategori: BERITA

Aprilia SR GT 200 Replica, harga RM20,900, terhad 32 unit sahaja

Didi Group selaku pengedar dan pengimport rasmi motosikal berjenama Aprilia di Malaysia semalam (4 Februari 2025) mengadakan sesi ‘Meet & Greet’ bersama pelumba MotoGP musim 2025, iaitu Jorge Martin dan Marco Bezzecchi.

Sesi yang berlangsung di Litar Karting RUD, Sepang tersebut turut disertai oleh Massimo Rivola selaku pengarah pasukan MotoGP Aprilia dan Lorenzo Savadori (pelumba uji).

Dalam masa yang sama, pihak Didi Group turut memperlihatkan skuter edisi terhad SR GT 200 Replica yang membawakan liveri merah dan ungu, diinspirasikan daripada grafik yang terdapat pada jentera MotoGP musim 2024.

Spesifikasi asas masih lagi sama tidak berubah, di mana ia membawakan enjin silinder tunggal bersesaran 174 cc SOHC dengan sejukan cecair yang mampu menjana kuasa 17.4 hp dan daya kilas 16.5 Nm.

Sistem gantungan terdiri daripada fork teleskopik hadapan bersaiz 33 mm, dibantu dengan penyerap hentak berkembar dengan larasan pra-beban.

Kelengkapan lain termasuklah rim bersaiz 14 dan 13 inci, rotor brek hadapan 220 mm dengan ABS saluran tunggal, lampu LED, paparan meter digital, ruang simpanan sebesar 25 liter dan sambungan kepada peranti pintar menerusi aplikasi Aprilia MIA.

Aprilia SR GT 200 Replica dijual pada harga RM20,900, dan difahamkan hanya 32 unit sahaja yang akan ditawarkan.

 

Tabiat ‘lane hogging’ boleh dikenakan saman sehingga RM2,000 – JSPT Bukit Aman

Mungkin masih ramai yang tidak tahu, memandu secara perlahan di lorong tengah atau lorong kanan merupakan satu tindakan yang menyusahkan ramai pengguna jalan raya lain.

Sikap pemanduan yang dikenali sebagai lane hogging ini juga sebenarnya mampu meningkatkan risiko kemalangan.

Menurut laporan BuletinTV3 yang memetik kata-kata Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman, Datuk Seri Mohd Yusri Hassan Basri, sikap lane hogging ini adalah tidak bertanggungjawab dan boleh dikenakan tindakan tegas.

“Jika pemandu ingin mengurangkan kelajuan, mereka hendaklah beralih ke lorong kiri untuk memberi laluan kepada pemandu lain agar perjalanan dapat diteruskan dengan lancar,” katanya.

 

Tambahnya, tindakan saman dan kompaun antara RM300 hingga RM2,000 boleh dikenakan kepada pemandu yang didapati bersalah.

Perkara ini turut disokong oleh kajian yang dibuat oleh Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) di mana lane hogging sering berpunca daripada kurangnya disiplin pemanduan serta kesedaran pengguna terhadap fungsi setiap lorong yang wujud.

Menurut Pegawai Penyelidik Kanan MIROS, Norfaizah Mohamad Khaidir berkata, ramai pemandu beranggapan mereka berhak menggunakan lorong laju selagi mereka tidak memandu melebihi had laju.

“Jika ditanya, rakyat Malaysia tahu bahawa memandu melebihi had laju adalah salah, tetapi ramai tidak sedar bahawa memandu perlahan di lorong laju juga satu kesalahan,” katanya.

Sime Darby Auto Connexion-Ford perluas rangkaian di Malaysia Timur

Sime Darby Auto Connexion-Ford (Auto ConneXion), pengedar tunggal Ford di Malaysia, telah meluaskan rangkaian pengedarannya di Malaysia Timur menerusi pembukaan dua pusat servis baharu di Kapit dan Mukah.

Menurut syarikat itu, peluasan rangkaian ini sejajar dengan usaha untuk menyediakan perkhidmatan dan produk berkualiti yang boleh dinikmati oleh pelanggannya yang semakin meningkat di Malaysia Timur.

Dengan pembukaan dua pusat servis baharu itu, terdapat 11 pengedar yang bersedia untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat di Sabah dan Sarawak.

Buat masa ini, rangkaian pengedar di Sarawak merangkumi Kuching (SDAC), Sibu (Ngu Brothers), Miri (ALV Brothers), Bintulu (Ngu Brothers), Kota Samarahan (Jimisar Motors) dan dua pusat servis khusus di Kapit dan Mukah.

Manakala di Sabah, terdapat dua pengedar di Kota Kinabalu (Boston Auto and Rightpower Corporation), serta di Sandakan (Boston Auto) dan Tawau (TB Automotive).

Rangkaian pengedar komprehensif dan pusat servis khusus di serata Malaysia Timur ini membolehkan para pelanggan Ford di dalam dan luar bandar mendapatkan perkhidmatan yang mudah dan boleh dipercayai.

Turse Zuhair, Pengarah Urusan, Auto ConneXion berkata, “Malaysia Timur terus menjadi pasaran pertumbuhan utama bagi Auto ConneXion seperti yang dilihat daripada permintaan kukuh dan konsisten pada 2024. Dipacu oleh permintaan ini, kami terus menambah baik perkhidmatan dan titik capaian pelanggan bagi memenuhi permintaan pelanggan kami yang semakin meningkat.”

Pelanggan dijemput untuk mengunjungi pusat pengedar baharu ini untuk meninjau tawaran terbaharu Ford, termasuk penjimatan sehingga RM8,000 atau Pelan Servis Ford Blue Oval selama 5 tahun serta penjimatan sehingga RM2,000.

Bagi meningkatkan pengalaman pemilikan, alat ganti tulen Ford Motorcraft Genuine boleh didapati di semua wakil penjual sah Ford di Malaysia Timur pada harga berpatutan.

Op Selamat 23: Polis keluarkan 104,234 saman dalam tempoh lima hari

Sebanyak 104,234 saman atas pelbagai kesalahan telah dikeluarkan sepanjang Op Selamat 23/2025 yang diadakan selama lima hari sempena sambutan Tahun Baharu Cina.

Menurut Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT), Datuk Sri Mohd Yusri Hassan Basri, jumlah itu menunjukkan pengurangan sebanyak 43% atau (78,798 saman) berbanding 183,033 saman yang direkodkan sepanjang Op Selamat 21/2024.

Katanya, terdapat enam kesalahan utama bagi Op Selamat 23/2025 ialah memandu melebihi had laju, memandu di lorong kecemasan, memotong kenderaan di garisan berkembar dan memotong barisan, melanggar lampu isyarat dan memandu menggunakan alat komunikasi atau telefon bimbit.

“Saman memandu melebihi had laju mendahului enam kesalahan utama bagi Op Selamat 23/2025 sehingga semalam yang membabitkan jumlah saman paling tinggi sebanyak 44,940 saman.

“Ini diikuti dengan saman bagi kesalahan melanggar lampu isyarat sebanyak 2034 saman, memandu menggunakan alat komunikasi (869), memandu di lorong kecemasan (602), memotong barisan (573) diikuti memotong garisan berkembar (321),”katanya.

Tambah Mohd Yusri lagi, Op Selamat 23/2025 yang dilancarkan pada 28 Januari yang lalu akan berakhir pada hari ini (2 Februari) bertujuan untuk meminimumkan kes kemalangan jalan raya dan memastikan kelancaran aliran trafik serta mencegah jenayah pecah rumah ketika musim perayaan.

Katanya, pelaksanaan Op Selamat 23 adalah di bawah JSPT di seluruh negara dan turut berkolaborasi dengan Jabatan Pencegahan Jenayah dan Keselamatan Komuniti (JPJKK) untuk menyelaraskan operasi terbabit dengan tema ‘Rumah Selamat dan Selamat Sampai Ke Destinasi’.

“Untuk Op Selamat kali ini, pihak JSPT telah menugaskan 3609 pegawai dan anggota untuk memastikan penugasan Op Selamat berjalan dengan lancar dan mencapai objektif,” katanya.

BYD Atto 3 2025 dikesan di China – wajah baharu dan ADAS yang dinaik taraf

BYD Atto 3 model tahun 2025 telah dikesan sedang menjalani ujian jalan raya di China, di mana ia dijual sebagai Yuan Plus.

Menurut CarNewsChina, Atto 3 akan tampil dengan bahagian luaran dan sistem bantuan pemandu yang dikemas kini. Ia dijangka dilancarkan ke pasaran negara itu sekitar suku kedua tahun ini.

Ini bukan kali pertama dunia melihat Atto 3 2025  – Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat China sebelum ini telah pun mendedahkan sepenuhnya reka bentuk SUV elektrik itu dan sebab itulah hanya sebahagian kecil kereta itu masih dilindungi pelekat penyamaran.

 

Seperti yang boleh dilihat, Atto 3 kini mendapat ‘wajah’ yang lebih segar dengan rekaan bampar lebih sporty dan liang ambilan udara trapezoid yang lebih besar.

Bahagian sisinya menunjukkan kemasan krom baharu pada tiang C dan bahagian bawah badan. Di belakang, bampar  diberikan sentuhan semula namun apa yang lebih ketara di sini adalah spoiler bumbung baharu yang menempatkan sepasang lampu brek.

Untuk 2025, Atto 3 akan ditawarkan dalam satu warna baharu iaitu beige, manakala pilihan warna sedia ada iaitu putih, hitam, ungu, biru, hijau dan kelabu dijangka dikekalkan.

 

Selain itu, Atto 3 baharu dilihat mempunyai kamera baharu pada bampar depan, menunjukkan bahawa sistem ADAS-nya telah dipertingkatkan.

Tiada sebarang perubahan untuk trenkuasa. Di Malaysia, Atto 3 boleh didapati dalam varian tunggal Extended Range yang dilengkapi dengan motor elektrik gandar depan dengan 204 PS/310 Nm, dan bateri Blade LFP berkapasiti 60.48 kWj yang menawarkan jarak sejauh 480 km (NEDC).

Dacia Sandero dinobatkan kereta paling laris di Eropah tahun 2024

Tahukah anda, kereta apakah yang paling laris terjual di Eropah untuk tahun 2024?

Ia bukanlah kereta buatan Jepun, bukan juga kereta rakyat jenama Jerman, tapi sebaliknya ia sebuah kereta daripada negara Romania.

Lebih tepat lagi, Dacia Sandero (good news! bak kata James May).

Menurut data daripada penganalisa industri Jato Dynamics, sebanyak 268,101 unit Dacia Sandero telah didaftarkan di Eropah sepanjang tahun lalu.

Tempat kedua pula disandang oleh Renault Clio, dengan perbezaan melebihi 50,000 unit berbanding Dacia Sandero, diikuti dengan Volkswagen Golf (215,715 unit).

Jualan model paling popular tahun 2023, iaitu Tesla Model Y turun sebanyak 17 peratus kepada 209,214, namun ia masih lagi kekal juara di dalam kategori kenderaan elektrik yang paling popular.

Sebut pasal EV, pegangan pasaran bagi kenderaan sifar emisi tersebut menurun daripada 15.7 peratus (2023) kepada 15.4 peratus untuk tahun lepas, manakala peratusan model berenjin petrol pula meningkat daripada 47.8 peratus kepada 48.4 peratus.

Punca kemerosotan EV adalah disebabkan oleh penarikan insentif serta harga jualan purata yang masih lagi tinggi dan diluar kemampuan, menurut analisis Jato Dynamics.

Sementara itu, permintaan terhadap kenderaan hibrid meningkat daripada 9.9 peratus kepada 11.8 peratus, manakala kenderaan plug-in hybrid (PHEV) pula sekadar menguasai 7.3 peratus (turun daripada 7.7 peratus).

Baru dilancarkan di Jepun, tempoh menunggu Jimny Nomade kini cecah 3.5 tahun!

Suzuki Jimny Nomade, atau lebih tepat lagi Jimny 5-pintu yang lebih praktikal baru sahaja dilancarkan secara rasmi untuk pasaran Jepun.

Namun dalam tempoh empat hari sahaja, permintaan yang diterima cukup menggalakkan di mana 50,000 tempahan telah pun dicatatkan.

Keadaan ini memaksa pihak Suzuki Jepun menutup sementara buku tempahan bagi model tersebut.

Dalam satu mesej yang disiarkan dalam laman web rasmi, Suzuki memohon maaf atas kesulitan yang dihadapi oleh pelanggan yang mahu menempah Suzuki Jimny Nomade.

“(Suzuki) Jimny Nomade mendapat sambutan yang cukup baik, dan kami menerima tempahan yang jauh melebihi kapasiti produksi (yang ditetapkan).”

“Disebabkan itu, kami akan menutup sementara buku tempahan, dan akan mengemas kini bila tempahan akan dibuka semula dengan mengambil kira situasi produksi akan datang.”

Populariti tinggi di kalangan pembeli Jepun adalah disebabkan oleh penawaran Jimny 5-pintu itu sendiri yang jauh lebih praktikal.

Ini kerana penambahan dua pintu penumpang ekstra dan jarak antara roda yang lebih panjang membuatkan ruang kabin yang lebih besar dan bermanfaat untuk aktiviti seisi keluarga berbanding Jimny (kei car) dan Jimny Sierra tanpa mengorbankan kelebihan pemanduan off-road yang sudah sinonim dengan nama Jimny.

Untuk makluman, tidak seperti Suzuki Jimny 3-pintu yang dipasang di Jepun, Suzuki Jimny 5-pintu (termasuk unit yang sudah mendarat di Malaysia) dibina di kilang Gurugram yang terletak di India.

Dengan produksi yang dihadkan sebanyak 1,200 unit untuk pasaran Jepun, tempoh menunggu kini mencecah sehingga tiga tahun setengah!

Penghantaran pertama Suzuki Jimny Nomade di Jepun akan dibuat pada 3 April ini.

Disebabkan permintaan yang terlampau memberangsangkan, Suzuki juga terpaksa membatalkan kesemua acara pameran yang telah dirancang untuk Suzuki Nomade di Jepun.

Pelajar perakaunan maut, motosikal dinaiki bertembung Perodua Alza makan jalan

Seorang pelajar cemerlang dalam bidang perakaunan maut dalam kemalangan membabitkan enam kenderaan di Jalan Hulu Langat – Ampang pada Ahad.

Menurut Ketua Polis Daerah Kajang, Asisten Komisioner Naazron Abdul Yusof, kemalangan yang membabitkan empat motosikal dan dua kereta itu berlaku pada jam 4.45 petang.

Ketika kejadian, empat motosikal dinaiki enam individu termasuk dua pembonceng serta sebuah kereta dalam perjalanan dari arah Hulu Langat menghala ke Ampang.

“Sebuah kereta jenis Perodua Alza yang datang dari arah Ampang telah masuk ke laluan bertentangan dan merempuh kelima-lima kenderaan sehingga menyebabkan salah seorang penunggang motosikal tercampak dan jatuh di tepi jalan.

“Akibat kemalangan itu, seorang lelaki berusia 20 tahun yang menunggang sebuah motosikal disahkan meninggal dunia di tempat kejadian.

“Lima lagi penunggang dan pembonceng motosikal yang lain cedera dan di bawa ke Hospital Ampang untuk rawatan,” katanya dalam kenyataan, hari ini.

Tambah beliau, pemandu kedua-dua kereta tidak cedera. Semua yang terbabit kemalangan berusia 17 hingga 38 tahun.

“Buat masa ini kita sedang menjalankan siasatan lanjut berhubung punca bagaimana Perodua Alza terbabit boleh masuk ke laluan bertentangan.

“Kenderaan terbabit akan dihantar untuk pemeriksaan Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer (PUSPAKOM) dan Jabatan Kimia untuk siasatan lanjut,” katanya.

Naazron berkata pemandu Perodua Alza, seorang lelaki berusia 27 tahun ditahan dan akan direman hari ini dengan kes disiasat mengikut Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987.

“Orang ramai yang mempunyai maklumat kejadian itu boleh menghubungi pegawai penyiasat Inspektor Narolhisyam Endi di talian 019-5897115,” katanya.

Untuk pengetahuan pembaca, Allahyarham Aysar Zahran bin Saiful Alimin yang meninggal dunia dalam kemalangan ini merupakan bekas pelajar Sekolah Menengah Sains Hulu Selangor (SEMASHUR).

Orang ramai yang ingin membuat sumbangan boleh berbuat demikian menerusi akaun berikut:

Maybank
Persatuan Alumni Semashur
No. Akaun: 564397202247
REF: Aysar Zahran 1822

Tabung sumbangan akan ditutup pada:
Jumaat, 7 Februari 2025
Jam 6 petang

Polis Terengganu rampas 11 Yamaha RX-Z diseludup dari Thailand

Kegiatan penyeludupan motosikal jenis Yamaha RX-Z berjaya ditumpaskan oleh Polis Terengganu susulan penahanan seorang lelaki di Kampung Padang Luas, Jertih, di Besut pada Sabtu.

Menurut Ketua Polis Terengganu, Datuk Mohd Khairi Khairudin, kegiatan penyeludupan itu terbongkar hasil pemeriksaan ke atas sebuah rumah yang dijadikan bengkel kenderaan di kampung berkenaan.

“Hasil pemeriksaan ke atas bengkel yang turut disaksikan oleh suspek menemukan 11 buah motosikal jenis Yamaha RX-Z, empat casis dan enam komponen enjin motosikal jenis tidak pasti.

“Kita percaya kesemua barangan tersebut dibawa masuk dari Thailand tanpa dokumen sah,” katanya.

Beliau berkata, suspek berusia 41 tahun berasal dari Jertih yang mengaku sebagai pemilik rumah itu telah ditahan pada hari sama.

“Suspek didapati mempunyai tiga rekod jenayah di bawah Seksyen 365 Kanun Keseksaan, Seksyen 29 (1) Akta Kesalahan Kecil dan Seksyen 61 (1) LLPK (Langkah-Langkah Pencegahan Khas).

“Hasil siasatan mendapati suspek mengaku terlibat dalam kes yang disiasat manakala ujian saringan air kencing dijalankan ke atasnya adalah negatif,” ujarnya.

Honda, Nissan tangguh umum pelan gabungan hingga pertengahan bulan ini

Laman berita Japan Today semalam (2 Februari) melaporkan Honda dan Nissan akan mengumumkan pelan gabungan kedua-dua syarikat itu pada pertengahan bulan ini.

Mengikut perancangan asal, syarikat pengeluar automotif kedua dan ketiga terbesar itu mahu berbuat demikian pada penghujung bulan Januari.

Dalam sidang media yang dianjurkan pada bulan lepas, kedua-dua pihak bersetuju untuk memulakan perbincangan untuk membentuk syarikat baharu pada tahun 2026.

Ketua eksekutif Honda, Toshihiro Mibe berkata, pihaknya mahukan Nissan untuk membuat tindakan yang sewajarnya di dalam penstrukturan semula sebagai pra-syarat untuk penggabungan.

Pada bulan November, Nissan mengumumkan pengurangan sehingga 9,000 pekerjaan di seluruh dunia serta mengurangkan kapasiti produksi global sebanyak 20 peratus selepas syarikat itu dilapor mengalami penurunan keuntungan lebih 90 peratus untuk tempoh April hingga September.

Sebagai sebahagian daripada langkah pembaikpulihan, Nissan turut merancang untuk menawarkan program persaraan awal untuk pekerja di tiga kilang di Amerika Syarikat dan membuang sebilangan pekerja di Thailand.

Honda nampaknya tidak begitu yakin dan menyeru langkah yang lebih drastik diambil untuk memastikan pemulihan Nissan berjaya.

Menurut satu sumber lagi, rakan sepakatan Nissan, Mitsubishi lebih cenderung untuk tidak menyertai syarikat gabungan baharu itu.

 

Tiga kit badan DAMD untuk Suzuki Jimny Nomade, inspirasi daripada Defender, G-wagen

Bersempena dengan pelancaran Suzuki Jimny Nomade (5-pintu) untuk pasaran Jepun, syarikat penala DAMD menyediakan sehingga tiga pakej kit badan untuk dipadankan pada SUV off-road tersebut.

Pemilik Suzuki Jimny 5-pintu di Jepun boleh memilih untuk memadankan kit badan “little D”, “little G. ADVANCE” dan “little G. TRADITIONAL”.

“little D” membawakan bampar hadapan dan belakang baharu, serta unit lampu yang sememangnya mengambil inspirasi daripada Land Rover Defender klasik.

Bagi mereka yang inginkan imej G-wagen, terdapat dua pilihan kit badan.

“little G. TRADITIONAL” membawakan imej luaran seakan sebuah Mercedes-Benz G-Wagen generasi terawal, lengkap dengan struktur jeriji hadapan baharu dan plastik fender yang lebih lebar.

Pemilik yang mahukan imej G-wagen moden dan lebih sporti pula boleh mendapatkan “little G. ADVANCED”, dengan padanan tayar yang lebih sesuai untuk kegunaan dalam bandar, muka depan mirip G63 AMG, lampu membelok yang bertenggek atas hud enjin, dan penutup tayar simpanan belakang yang lebih kemas.

Menurut laporan Response.jp, pihak DAMD sudah pun memulakan projek pembangunan bagi ketiga-tiga kit badan Suzuki Jimny Nomade dan menyasarkan pelancarannya dalam tahun ini.


SUZUKI JIMNY NOMADE 2025 (Jepun)

 

Alfa Romeo batal hasrat jual EV sahaja menjelang 2027

Nampaknya semakin lama semakin banyak pengeluar mula menyedari yang pendekatan EV sahaja mungkin bukan strategi terbaik untuk jangka masa panjang.

Terbaru, Alfa Romeo dilaporkan telah membuat pusingan U berhubung hasratnya untuk menjual EV sahaja menjelang 2027.

Pengeluar dari Itali itu menyertai jenama-jenama seperti Audi, Lotus, Mercedes-Benz, Porsche dan Volvo dalam membuat keputusan berkenaan berikutan penurunan permintaan dan saingan hebat daripada jenama-jenama China.

Bercakap kepada Automotive News, ketua Alfa Romeo Amerika Utara, Chris Feuell mengakui sukar untuk rangkaian pengedar Alfa Romeo di Amerika Syarikat untuk bertahan dengan portfolio yang terdiri daripada kenderaan elektrik bateri (BEV) sahaja.

Sebagai ganti, Alfa Romeo akan mengamalkan strategi “berbilang tenaga” yang dimuktamadkan baru-baru ini. Strategi ini merangkumi gabungan trenkuasa petrol, hibrid dan elektrik.

“Perkara terbesar dalam peta jalan produk dan teknologi kami ialah beralih daripada strategi BEV sahaja kepada strategi berbilang tenaga,” kata Feuell.

Toyota kekal pengeluar nombor satu dunia untuk lima tahun berturut-turut

Sepanjang tahun 2024, Toyota Motor Corp telah menjual sebanyak 10.82 juta unit kenderaan, menyaksikan pengeluar itu kekal menjuarai takhta global untuk tahun kelima berturut-turut.

Biarpun angka tersebut turun 3.7 peratus berbanding tahun 2023, Toyota menjelaskan terdapat permintaan yang tinggi terhadap kenderaan hibrid jenama itu.

Tempat kedua disandang oleh kumpulan Volkswagen, dengan jumlah jualan 9.03 juta unit manakala kumpulan Hyundai pula mencatatkan angka 7.23 juta unit.

BYD buat kali pertama berjaya memintas Honda, Nissan dan Suzuki dengan jumlah jualan sebanyak 4.27 juta unit pada tahun lepas.

Sebagai perbandingan, Honda menjual sebanyak 3.81 juta unit, diikuti Nissan sebanyak 3.35 juta unit dan Suzuki sebanyak 3.25 juta unit.

Tidak termasuk jenama-jenama di bawah naungan seperti Hino dan Daihatsu, angka jualan kenderaan jenama Toyota sahaja sudah mencecah angka 10.16 juta unit, turun 1.4 peratus selepas terbabit dalam isu skandal pensijilan kenderaan, diikuti produksi sesetengah model yang terpaksa dihentikan buat sementara waktu.

Di pasaran utama, Toyota mencatatkan peningkatan jualan sebanyak 4.3 peratus kepada 2.73 juta unit kenderaan di Amerika Utara, diikuti peningkatan 3.6 peratus kepada 1.17 juta unit kenderaan di Eropah.

Angka jualan Toyota di China menyaksikan penurunan 6.9 peratus kepada 1.78 juta unit kenderaan disebabkan oleh perang harga berterusan oleh pengeluar utama domestik.

Sangat penting untuk terus kekalkan transmisi manual – bos GT Porsche

Porsche merupakan salah satu daripada sebilangan pengeluar kereta sports yang masih lagi setia menawarkan model bertransmisi manual.

Di sesetengah pasaran, anda masih lagi boleh mendapatkan 718 manual, namun untuk keluarga 911 pilihan tersebut kini terhad kepada varian GT3 dan Carrera T sahaja.

Biarpun disifatkan sebagai transmisi yang hampir pupus, pengarah GT Model Line Porsche Andreas Preuninger berpendapat adalah penting untuk beliau terus berjuang bagi mempertahankan transmisi manual di Porsche.

Memetik laporan Motor1, Preuninger berkata, “Dari sudut pandangan peribadi, adalah sangat penting untuk mempunyai sebuah model manual.

“Saya lebih gemar manual, dan tidak kisah untuk menukar gear sendiri terutama di dalam litar, walaupun sebetulnya saya tahu (kotak gear) PDK lebih pantas,” ujarnya lagi.

Preuninger juga tidak berpendapat undang-undang emisi yang lebih ketat bakal membunuh kotak gear manual.

“(Manual) lebih ringan, jadi ia menyumbang kepada pengurangan emisi dan penggunaan bahan bakar yang lebih cekap, dan anda juga mempunyai lebih banyak kuasa pada roda disebabkan rintangan kuasa pada kotak gear manual lebih rendah berbanding PDK,” ujarnya.

“Dalam dunia sebenar, kereta manual kurang menggunakan gasolin, dan kurang menghasilkan emisi berbanding PDK. Itu adalah fakta.”

Suzuki Jimny Nomade mendarat di Jepun, import dari India, harga dari RM76k

Suzuki akhirnya melancarkan varian SUV off-road Jimny 5-pintu yang lebih praktikal untuk pasaran Jepun, dikenali sebagai Jimny Nomade.

Berbanding Jimny Sierra 3-pintu yang masih dijual di sana, Jimny Nomade membawakan ukuran sepanjang 3,890 mm atau 340 mm lebih panjang, menjadikan jarak antara roda kini menjadi 2,590 mm.

Manfaatnya? Ruang untuk penumpang belakang yang lebih luas, serta kapasiti kargo menjadi lebih praktikal.

Jimny Nomade ini boleh dibezakan penampilannya seperti struktur jeriji dengan kemasan Gun Metallic, serta pilihan warna baharu termasuklah Sizzling Red Metallic dan Celestial Blue Pearl Metallic.

Dari segi kuasa, Suzuki Jimny Nomade kekal dengan enjin 1.5 liter menghasilkan kuasa 103 hp dan 134 Nm, dipadankan dengan kotak gear manual 5-kelajuan atau automatik 4-kelajuan.

Selain itu, Jimny Nomade juga didatangkan standard dengan sistem pacuan empat roda (4WD) separuh masa, serta mengekalkan sudut pendekatan 36 darjah dan sudut pelepasan 47 darjah.

Di Jepun, Suzuki menjual Jimny Nomade dengan harga bermula dari ¥2,651,000 (RM75,643).

Untuk makluman, Suzuki Jimny Nomade merupakan unit import sepenuhnya dari kilang pemasangan Gurugram, India berbanding Jimny Sierra (versi 3-pintu) yang dipasang di Jepun.

BMW M3 CS Touring – wagon jahat untuk geng ‘ayah ayah’

Pada pertengahan 2022, BMW M memperkenalkan M3 Touring, iaitu M3 berbadan wagon yang pertama dalam sejarah jenama itu. Ini disusuli dengan varian M3 yang paling hardcore dalam barisannya iaitu M3 CS sedan.

Kini, divisyen itu membawakan pula M3 CS Touring, yang secara asasnya adalah gabungan kedua-dua model berkenaan.

Dalam erti kata lain, ia menawarkan prestasi tinggi yang mengghairahkan seperti M3 CS sedan (dan M4 CS) tetapi dalam bentuk yang lebih praktikal.

Ini bermakna, seperti dua model yang disebutkan itu, M3 CS Touring juga dikuasakan oleh enjin 3.0-liter twin-turbo enam silinder sebaris yang telah ditala bagi menghasilkan 550 PS pada 6,250 rpm dan 650 Nm dari 2,750 rpm hingga 5,950 rpm.

Jika dibandingkan dengan M3 Touring versi facelift (BMW panggil Life Cycle Impulse atau LCI), model ini mempunyai 20 PS kuasa tambahan.

Gabungan transmisi M Steptronic lapan kelajuan dan pacuan semua roda M xDrive membolehkan jentera seberat 1,850 kg ini memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 3.5 saat dan 0 hingga 200 km/j dalam 11.7 saat.

Kelajuan maksimum pula dihadkan secara elektronik pada 300 km/j dengan M Driver’s Package yang disertakan secara standard.

Bercakap tentang berat, BMW berjaya menyingkirkan kira-kira 15 kg menerusi penggunaan komponen-komponen yang diperbuat daripada gentian karbon (CFRP) seperti bonet, splitter, liang ambilan udara, cermin sisi, diffuser, kerusi bucket dan stereng.

Walaupun mempunyai bentuk badan yang sama dengan M3 Touring, versi CS tampil lebih menyerlah dengan kit badan yang lebih agresif, lampu nyalaan siang berwarna kuning, perincian merah pada gril dan spoiler, serta rim double spoke berukuran 19 inci di depan dan 20 inci di belakang.

Pilihan warna terhad kepada empat sahaja iaitu British Racing Green, Laguna Seca Blue, Sapphire Black, dan Frozen Solid White. Tak kira warna apa yang dipilih, bumbung dan spoiler didatangkan dalam kemasan hitam berkilat.

Di dalam, selain kerusi bucket tadi, ia juga boleh dibezakan dengan stereng flat bottom dengan penanda jam 12 berwarna merah dan logo ‘CS’ pada konsol tengah.

BMW tidak memberitahu jumlah M3 CS Touring yang akan dihasilkan seperti versi sedan, pengeluarannya dijangka dihadkan kepada kurang 2,000 unit.

Pro-Net tawar diskaun pengecasan 30% kepada pemilik Proton e.MAS 7, smart

Bagi menyambut Tahun Baru Cina dan meraikan penghantaran Proton e.MAS 7 yang pertama kepada pelanggan, Pro-Net menawarkan diskaun sebanyak 30% untuk caj pengecasan awam.

Dari 25 Januari hingga 3 Februari 2025, pemilik Proton e.MAS dan smart boleh menikmati tawaran istimewa ini di lebih daripada 80% stesen pengecasan awam.

Pemilik hanya perlu menggunakan aplikasi Proton e.MAS atau Hello smart untuk memulakan sesi pengecasan dan potongan diskaun akan diberikan secara automatik.

Proton e.MAS ingin menjadikan pemilikan EV sesuatu yang mudah dan menyeronokkan menerusi ciri pintar seperti kesediaan stesen pengecasan secara langsung dan perancangan laluan berdasarkan tahap bateri kereta.

Hal ini menjadikan pengembangan yang signifikan dalam peta pengecasan kerana rangkaian pengecasan yang dikendalikan oleh Shell Recharge termasuk Stesen Pengecasan Berprestasi Tinggi sepanjang lebuh raya utama, dengan kebanyakan stesen mampu menyediakan kuasa pengecasan 180kW.

Selain itu, perkongsian dengan Shell Recharge telah menambah lebih banyak poin pengecasan di sepanjang lebuh raya dan kawasan tumpuan bandar, termasuk pengecasan pantas. Penambahan ini mengikuti integrasi terkini Rangkaian ChargeSini, di mana ia juga merupakan yang pertama di Malaysia dan boleh diakses melalui rangkain perayauan.

Rangkaian pengecasan yang boleh diakses melalui aplikasi Proton e.MAS dan Hello smart termasuk Gentari, Jomcharge, chargEV, DC Handal, CarputZap, dan ChargeSini.

Audi Q6 e-tron Offroad Concept ini lengkap dengan gandar portal

Siapa sangka, SUV elektrik Audi Q6 Sportback e-tron yang nampak premium itu boleh bertukar rupa paras menjadi sebuah SUV off-road yang lebih serius.

Itulah yang cuba dipertontonkan oleh Audi menerusi model Q6 e-tron Offroad Concept dengan jarak kelegaan tanah yang lebih tinggi serta dimensi badan yang lebih lebar.

Audi turut memberikan bayangan model ini sedia untuk direalisasikan menjadi model produksi sebenar.

Dari segi kuasa, Q6 e-tron Offroad ini dijana dengan dua motor elektrik berkuasa 510 hp yang memacu keempat-empat roda.

Selain dimensi trek bertambah sebanyak 250 mm, jarak kelegaan tanah telah ditinggikan sebanyak 160 mm, terima kasih kepada penggunaan empat gandar portal yang disambungkan terus kepada hab roda.

Gandar portal yang direka serba baharu itu membolehkan SUV ini meningkatkan daya kilas roda sebanyak 50 peratus berbanding 20 hingga 30 peratus menggunakan rekaan konvensional.

Disebabkan itu juga, daya kilas pada keempat-empat roda mampu mencecah angka 13,400 Nm, namun kelajuan tertinggi dihadkan kepada 175 km/j sahaja.

Secara keseluruhannya, naik taraf ini membolehkan SUV off-road ini berkeupayaan untuk mendaki curam bersudut sehingga 45 darjah.

Reka bentuk asal Q6 Sportback e-tron masih lagi dikekalkan, cuma bampar hadapan telah diberikan unit pencahayaan LED dan gerbang roda yang lebih besar dan lebar untuk memuatkan tayar off-road.

Audi sebelum ini pernah mendedahkan beberapa model konsep off-road seperti Activesphere dan AI:Trail Quattro, selain menyertai acara perlumbaan Rali Dakar 2024 menggunakan jentera RS Q e-tron.

Kawasaki mahu hidupkan semula enjin dua lejang?

Kawasaki baru-baru ini menggemparkan dunia alam maya dengan memuat naik satu video acah di laman media sosial mereka.

Video berdurasi bawah 10 saat itu dilihat mengumpulkan beberapa komen pengikut media sosial Kawasaki yang menyeru pengeluar itu menghidupkan semula era kegemilangan enjin dua lejang.

Hantaran tersebut kemudian diakhiri dengan tiga perkataan “We Heard You“, memberikan petunjuk Kawasaki mendengar dan mahu merealisasikan permintaan daripada para peminatnya.

 

Tidak banyak informasi yang didedahkan buat masa ini.

Namun, merujuk kepada laman web Visordown, Kawasaki sebelum ini telah mendaftarkan dokumen paten yang diterbitkan pada Julai 2024 yang mendedahkan pengeluar itu sedang membangunkan enjin dua lejang serba baharu.

Selain mengembalikan semula teknologi yang telah lama ‘pupus’ itu, enjin dua lejang baharu Kawasaki akan dilengkapi dengan beberapa teknologi seperti sistem pancitan bahan api, unit pengecas turbo dan injap kemasukan yang dioperasikan oleh aci sesondol.

Dengan adanya penambahbaikan yang disebutkan itu tadi, ia secara jelas boleh meningkatkan tahap kecekapan enjin dan dalam masa yang sama mengekalkan kelebihan yang ada pada enjin dua lejang berbanding enjin empat lejang.

Buat masa ini, pihak Kawasaki belum menentukan sama ada enjin dua lejang baharu ini akan ditawarkan pada motosikal jalanan ataupun dikhaskan untuk kegunaan lain.

Yang pasti, perkembangan terbaharu ini sedikit sebanyak dapat menggembirakan insan yang sebelum ini pernah berpengalaman memiliki motosikal 2T, seperti Yamaha 125Z, Yamaha RX-Z, Modenas Dinamik, serta Kawasaki Ninja 150RR (sekadar menyebut beberapa model terkenal).

Land Rover Defender Octa bakal sertai rali Dakar, W2RC

Atas kertas, Land Rover Defender Octa sememangnya cukup berkuasa dengan 635 PS dan 750 Nm. Namun adakah angka yang tinggi ini bermakna ia hebat dalam dunia sebenar?

Bagi menguji kemampuan sebenar Defender Octa, Land Rover telah mengumumkan bahawa ia akan menyertai rali Dakar dan FIA World Rally‑Raid Championship (W2RC) bermula tahun depan.

Menurut syarikat itu, mereka akan mempertandingkan dua unit Defender Octa dalam W2RC di bawah kategori Stock untuk kenderaan berasaskan produksi, dan tiga unit di dalam rali Dakar.

Bertanding di bawah kategori Stock bermakna Defender Octa akan mengekalkan enjin, transmisi, pacuan serta rekaan badan seperti model produksi.

Berlumba dengan trenkuasa standard mungkin kedengaran membosankan namun peraturan-peraturan baharu yang akan dilaksanakan menjelang 2026 bakal menjadikan kategori tersebut lebih berdaya saing.

Diperkenalkan pada Julai 2024, Defender Octa merupakan Defender paling laju pernah dihasilkan Land Rover. Ia dikuasakan oleh enjin 4.4-liter twin-turbo V8 BMW yang membolehkannya memecut dari 0 hingga 100 km/j 4.0 saat dengan bantuan transmisi automatik lapan kelajuan.

Selain itu, SUV ini juga menggunakan seni bina D7x berasaskan binaan monocoque aluminium yang dikatakan tiga kali lebih kuat berbanding rekaan body-on-frame tradisional.

Sistem suspensi pula terdiri daripada peredam separa-aktif yang bertindak untuk mengurangkan pitch dan body roll, serta memaksimumkan artikulasi suspensi bagi membolehkan ia mengharungi bentuk muka bumi yang lebih ekstrem.