HARGA runcit petrol RON95 serta diesel kekal pada kadar RM2.05 dan RM2.15 seliter.
Kementerian Kewangan dalam satu kenyataan memaklumkan harga itu berkuatkuasa 22 sehingga 29 September ini.
Bagaimanapun harga runcit petrol RON97 naik dua sen seliter daripada RM2.73 kepada RM2.75.
Kesemua harga baharu ini adalah berdasarkan penetapan harga runcit produk petroleum secara mingguan menggunakan formula Mekanisme Harga Automatik (APM).
Menurut Kementerian Kewangan, kerajaan akan terus memantau kesan perubahan harga minyak mentah dunia serta mengambil langkah bersesuaian memastikan kebajikan dan kesejahteraan rakyat terpelihara.
SELEPAS membayangkan Proton Satria Neo 2021 beberapa minggu lepas, kini pakar manipulasi imej automotif terkenal, Theophilus Chin, melakarkan pula hatchback itu tetapi dengan versi lima-pintu.
Bagi kami, versi ini lebih realistik dalam masa sekarang kerana boleh dikatakan hampir tiada lagi hatchback baharu yang dikeluarkan dengan tiga-pintu.
Malah, model-model yang sebelum ini popular dengan penampilan tiga-pintu seperti Volkswagen Golf GTi, Renault Clio RS dan Ford Fiesta ST juga kini hanya ditawarkan dalam varian lima-pintu. Mungkin atas faktor permintaan?
Apa pun, kembali kepada subjek kita hari ini, lakaran Proton Satria Neo 2021 lima-pintu ini mungkin boleh menjadi pengganti paling sesuai untuk Suprima S. Jika Proton mahu mengeluarkan hatchback lima-pintu baharu yang sporti, kami rasa peminat juga tidak kisah jika nama ikonik Satria digunakan.
Sama seperti lakaran versi tiga-pintu sebelum ini, imej digital dengan nama Satria Theo (cara humor perekanya meletakkan nama) turut diasaskan dari Lynk & Co 02 iaitu model hatchback prestasi terbaharu dari kumpulan Geely.
Dapat dilihat rupa depan 02 ini diberikan rekaan Geely Emgrand S dan disulami dengan Infinite Weave bersama jalur merah di bawahnya seperti X50. Tetapi rupa sisi dan belakang diubah sedikit untuk disesuaikan dengan gaya lima-pintu.
Dapat dilihat ia mengenakan warna bumbung hitam yang memberikan kesan gaya ‘floating roof’. Kemudian, rekaan lampu belakang dihubungkan dengan bar krom yang nipis memanjang.
Dari segi mekanikal, menurut portal Paultan.org, kombinasi yang boleh digunakan oleh Proton adalah platform BMA yang sesuai untuk model segmen-B serta pakej enjin 1.5-liter 3-silinder turbo dan kotak gear dwi-klac 7-kelajuan. Trenkuasa ini juga yang serupa pada Proton X50.
Theophilus Chin juga menyampaikan mesej dalam video lakarannya mengatakan disebabkan sambutan menggalakkan dari lakaran Satria Neo sebelum ini, beliau menyertakan sekali lakaran kokpit dan bahagian dalaman pula.
Pada pendapat anda, sesuaikah lakaran ini menyambung legasi Satria? Mereka yang menyatakan minat akan benar-benar membeli hatchback seperti ini atau akhirnya sangkut dengan SUV sahaja?
SYARIKAT pengeluar motosikal terkemuka Yamaha memperkenalkan model baharu YZF-R15M yang kelihatan lebih ‘garang’.
Terdapat beberapa penambahbaikan bagi model supersport ini terutama membabitkan ciri dalaman pada bahagian enjin.
Model ini masih hadir dengan enjin berkapasiti 155cc sejukan cecair dengan teknologi Variable Valve Actuation atau VVA.
Enjin ini mampu menghasilkan 18.3 kuasa kuda dan 14.1 Nm.
Bagaimanapun, apa yang menarik kali ini Yamaha mula memperkenalkan sistem quickshifter yang mana kebiasaannya digunakan oleh motosikal jenis superbike.
Selain itu, aspek tunggangan juga telah ditambah baik dengan penggunaan fork hadapan jenis terbalik (USD).
Berikut antara ciri lain boleh didapati pada YZF-R15M:
Kawalan cengkaman
Brek cakera depan / belakang ABS dua saluran
Lampu diod pemancar cahaya (LED)
Lampu nyalaan siang LED berkembar
Foto ihsan Yamaha
Model YZF-R15M juga didatangkan dengan paparan LCD yang boleh dioperasikan menerusi butang pada bar hendal.
Pada masa sama, ia juga didatangkan dengan sokongan aplikasi peranti pintar Y-Connect menerusi sambungan Bluetooth.
PERSOALAN mengenai status perkhidmatan Monorel Melaka yang tidak lagi beroperasi setelah dibangunkan pada tahun 2017 telah terungkai.
Exco Kerajaan Negeri Melaka berkata, perkara itu berpunca daripada pihak syarikat pengendali monorel yang didakwa melanggar terma dan syarat ditetapkan.
Jelas Datuk Muhammad Jailani Khamis, syarikat berkenaan juga gagal membayar yuran komitmen RM100,000 kepada Unit Pembangunan Ekonomi Negeri (UPEN).
“Banyak terma dan syarat yang telah dilanggar syarikat berkenaan dan kita di peringkat kerajaan negeri tidak boleh lagi bertoleransi.
“Ia bukan sahaja merugikan kerajaan tetapi turut membahayakan keselamatan orang awam,” katanya.
Muhammad Jailani turut mendakwa syarikat terbabit gagal membayar lima peratus jumlah keuntungan atau minimum RM1,000 kepada Majlis Bandaraya Melaka Bersejarah (MBMB).
Sebelum ini, terdapat beberapa rungutan mengenai tahap keselamatan penumpang ketika menggunakan perkhidmatan Monorel Melaka.
Antara rungutan diterima termasuk cermin hadapan bahagian pemandu tidak mematuhi peraturan, kabel dalam monorel terdedah dan kunci pintu gagal berfungsi.
SEPASANG suami isteri telah memfailkan saman cuai ke atas satu pengedar kereta terpakai online (atas talian) dan institusi kewangan berkaitan kerana urusan jualan kereta yang dilaporkan dicuri.
Mohd Zulikram Shamsidi, seorang jurutera, dan isterinya Nor Saidatul Wanida Mohd Hazani berkata mereka terpaksa melalui kesukaran dan kerugian wang dari penggunaan kereta itu.
Dalam saman yang difailkan di mahkamah seksyen dua bulan lalu, mereka menamakan Carsome Sdn Bhd dan Maybank Islamic Bhd sebagai defendan. Mereka menuntut ganti rugi berjumlah RM100,000 dari Carsome.
Mereka juga menuntut pengisytiharan pembatalan perjanjian sewa-beli dari Maybank Islamic, pemulangan semula wang tempahan, deposit, dan ansuran sebanyak dua bulan. Turut dituntut ialah kerugian RM123,647.86 dari institusi kewangan tersebut.
Dalam kenyataan tuntutan itu – difailkan oleh Messrs Sugu K & Partners – Zulikram berkata dia melihat kereta itu di lamab web Carsome dan mengambil keputusan membelinya pada harga RM103,697.81 pada November tahun lepas. Dia kemudiannya membuat pinjaman dan perjanjian sewa-beli dengan bank itu.
Pada 12 Februari lepas, Zulikram menerima panggilan dari polis yang menyatakan bahawa kereta dimilikinya itu berkemungkinan dicuri. Dua hari kemudian, polis menyita kenderaa itu untuk ujian casis oleh Jabatan Kimia.
Kemudian pada 18 Februari, menerima surat dari pihak insurans memaklumkan bahawa pemilik sebelumnya telah mengisytiharkan kereta itu ‘total lost’ pada 2018.
Zulikram berkata Carsome telah cuai dalam memastikan kereta itu bukan kenderaan curi sebelum memasukkannya ke dalam iklan.
Sementara itu, Carsome dalam kenyataan balas berkata, mereka bergantung kepada laporan Puspakom yang mendakwa casis kereta itu tidak diubah dan semuanya berada dalam keadaan baik sebelum diiklankan.
Habizan Rahman yang mewakili pasangan itu berkata, pengurusan kes akan diadakan pada 2 November nanti.
SEBUAH Bentley Continental GT difahamkan dibakar bagi membuat tuntuan insurans palsu bagi menyelesaikan hutang ‘ah long’ yang mencecah setengah juta.
Kereta mewah itu adalah satu dari tiga yang dilaporkan dibakar dua rakan. Dua lagi kereta yang terlibat adalah Ford Fiesta dan Hyundai Accent.
Taktik dua lelaki berusia 36 tahun itu telah dihidu pihak polis sebelum mereka diberkas di sekitar Bandar Melaka pada 13 dan 14 September lepas.
Ketua Polis Melaka, Datuk Abdul Majid Mohd Ali berkata, suspek pertama membuat laporan pada 13 September mendakwa kereta jenis Bentley Continental GT miliknya telah terbakar di Taman Datuk Tamby Chik Karim, Batu Berendam.
Polis kemudian menerima dua lagi laporan daripada individu lain mengenai kejadian kebakaran kereta jenis Ford Fiesta dan Hyundai Accent.
“Apabila polis pergi ke lokasi, kita dapati ada keraguan berhubung kejadian itu,” katanya.
“Pengadu pertama ditahan pada pukul 5:30 petang pada hari sama manakala rakannya ditahan keesokan harinya,” kata Abdul Majid pada sidang akhbar di Balai Polis Sungai Udang semalam.
Kedua-dua suspek dipercayai telah membakar kenderaan itu untuk membuat tuntutan insurans dan merancangnya sejak tiga bulan lalu.
“Kes ini juga adalah yang pertama membabitkan modus operandi membakar kenderaan sendiri untuk membuat tuntutan insurans,” katanya.
HONDA BR-V 2022 serba baharu telah diperkenalkan untuk pasaran Indonesia menampilkan rekaan lebih segar serta kelengkapan lebih moden dan terkini.
BR-V generasi kedua ini dibangunkan oleh Honda R&D Asia Pacific dan sememangnya merupakan versi produksi untuk konsep N7X yang pernah dipertontonkan sebelum ini.
Di Indonesia, Honda BR-V terbaharu ini ditawarkan dalam empat varian iaitu S, E, Prestige, dan Prestige with Honda Sensing. Menurut Honda, model ini mempunyai tahap kelegaan tanah 220mm iaitu 20mm lebih dari BR-V generasi pertama.
Dari segi rupa luaran, crossover tujuh tempat duduk ini diberikan rekaan lebih bersegi dan lebih kemas berbanding sebelumnya. Garisan-garisan juga lebih kemas, seperti bahagian sisi yang tiada lagi garisan tingkap yang ‘bertangga’, sebaliknya hanya satu garisan karakter panjang.
Ia mendapat lampu depan baharu dengan DRL berbentuk-L, lampu kabus, skid plate depan dan belakang, rim 17-inci baharu, dan lampu LED belakang yang menyerupai Honda City.
Enjin juga dikemaskini, dimana BR-V baharu dikuasakan oleh unit 1.5-liter i-VTEC DOHC yang dipertingkat. Output tidak banyak berbeza, iaitu 119hp pada 6,600rpm, cuma tork 145Nm kini hadir pada rpm lebih rendah iaitu 4,300rpm berbanding 4,600 sebelumnya. Transmisi masih kekal CVT Earth Dreams.
Masuk ke bahagian kabin, Honda BR-V baharu menampilkan unit infotainmen yang terbina di dalam papan pemuka, bersaiz tujuh-inci dan menyokong sambungan telefon pintar. Paparan instrumen pula menerima grafik baharu seakan Honda City dengan skrin TFT 4.2-inci di tengah.
Menekankan keselesaan dan praktikaliti, Honda BR-V baharu kini diberikan perehat tangan untuk tempat duduk baris kedua berbanding hanya pada tempat duduk depan sebelum ini.
Ciri lain adalah butang penghidup enjin, kunci pintar dengan ciri penghidup kawalan jauh, soket 12-volt pada tempat duduk baris ketiga dan ruang storan lebih banyak. Honda juga berkata BR-V menawarkan ruang kargo paling besar dalam kelasnya.
Sebagai sebuah kenderaan keluarga, ciri keselamatan amat dititikberatkan. Honda BR-V menerima kamera Honda LaneWatch serta Honda Sensing yang merangkumi fungsi termaju seperti Lane Keep Assist System (LKAS), Collision Mitigation Braking System (CMBS), Adaptive Cruise Control (ACC) dan Automatic High Beam (AHB).
Honda juga memperkenalkan satu ciri baharu pada BR-V ini iaitu Lead Car Departure Notification (LCDN) yang memberi amaran apabila kereta hadapan mula bergerak (hampir sama seperti Front Departure Alert pada ASA Perodua).
Menurut AutonetMagz, Honda BR-V ini dilaporkan akan dijual pada harga bermula 260 juta rupiah (RM76,400) dan hanya akan dijual bermula Januari 2022 depan. Rasanya bila pula BR-V ini dilancarkan di Malaysia ya?
PERKHIDMATAN stesen minyak dibenarkan beroperasi dari 6 pagi hingga 12 malam bagi semua fasa kecuali kawasan Perintah Kawalan Pergerakan Diperketatkan.
Cadangan dipersetujui pada mesyuarat kedua Menteri Kuartet Covid-19 dan akan disyor kepada Jawatankuasa Khas Pengurusan Pandemik Covid-19.
“Mesyuarat juga memberi fokus kepada penambahbaikan SOP dengan usaha mempermudah 181 SOP kepada 10,” kata Menteri Kanan Pertahanan Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein.
Sementara itu, Hishammuddin turut menyentuh mengenai cadangan kebenaran rentas negeri.
Jelasnya, keputusan kebenaran merentas negeri perlu dibuat secara bertanggungjawab dengan mempertimbangkan tahap keselamatan dengan tahap tertinggi.
Pelbagai faktor perlu dipertimbang termasuk jumlah peratusan vaksinasi dan kemampuan hospital di negeri dalam menangani Covid-19.
Buat masa ini, kerajaan telah memberikan kelonggaran berkaitan rentas negeri seperti projek rintis gelembung pelancongan Langkawi dan pasangan jarak jauh.
SERENTAK dengan kemaskini MT-15, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) turut memperkenalkan MT-25. Untuk 2021, jentera hyper naked ini hadir dengan dua warna baharu iaitu Yamaha Blue dan Storm Fluo.
Seperti adiknya yang lebih kecil, harga cadangan untuk Yamaha MT-25 juga tidak berubah, iaitu RM21,500 (tanpa cukai jalan, pendaftaran dan insurans). Setiap pembelian juga akan menerima pengunci cakera Yamaha bernilai RM100.
Naked itu menggunakan enjin 249cc yang menyalurkan 35.5hp pada 12,000rpm dengan tork mencecah 23.6Nm pada 10,000rpm.
Kuasa itu disalurkan ke transmisi 6-kelajuan dan mempunyai berat basah sehingga 169kg. Ia menggunakan kerangka jenis Diamond yang mana sistem suspensi hadapan menggunakan fork terbalik.
Bagi kuasa hentiannya, ia dilengkapi dengan cakera brek bagi hadapan dan belakang. Selain itu, MT-25 menggunakan rim 17 inci padanan tayar 110/70R17 bahagian hadapan, manakala belakang bersaiz 140/70R17.
Bagi memberi jarak tunggangan lebih jauh, jentera itu didatangkan dengan tangki bahan api berkapasiti 14 liter.
Yamaha MT-25 ini akan mula berada di pengedar Yamaha bermula hari ini.
HONG Leong Yamaha Motor (HLYM) hari ini memperkenalkan tiga warna baharu untuk hyper naked MT-15 mereka.
Untuk kemaskini tahun 2021, MT-15 hadir dengan warna Biru, Hitam dan Kelabu baharu manakala harga cadangan masih kekal dengan RM11,988. Anda juga akan mendapat pengunci cakera brek bernilai RM100 secara percuma dengan setiap pembelian Yamaha MT-15.
Jentera ini dipacu enjin 155cc VVA sejukan cecair menghasilkan 19hp pada 10,000rpm dan 14.7Nm tork pada 8,500rpm, serta dipadankan dengan kotak gear 6-kelajuan.
Yamaha MT-15 2021 ini dilengkapi lampu depan LED dengan gaya agresif, serta lampu belakang LED menegak. Ia juga menampilkan tangki dengan rekaan rendah untuk memberi tunggangan selesa dan lincah.
MT-15 mempunyai ukuran panjang 1,965mm, lebar 800mm, tinggi 1,065mm dan tinggi tempat duduk 810mm dengan kapasiti tangki bahan api 10 liter.
MT-15 juga dilengkapi Master of Torque yang menggunakan fork terbalik, selain brek cakera depan dan belakang serta rim bersaiz 17-inci. Tayar pula adalah 110/70 di depan dan 140/70 di belakang.
Anda boleh mula melihat dengan lebih dekat di semua pengedar sah Yamaha hari ini.
PENGGUNAAN teknologi dron terus diperluaskan di negara ini meliputi pelbagai sektor penting.
Terbaharu, industri pertanian di Kelantan dijangka bakal mendapat ‘sentuhan’ teknologi dron sebagai usaha meningkatkan hasil petani.
Memetik laporan Bernama, Kerajaan Negeri Kelantan telah memperuntukan lebih RM200,000 bagi membeli tiga buah dron pertanian dalam masa terdekat.
Ia akan digunakan untuk membantu pesawah melakukan tugas menyembur racun dan baja cecair membabitkan kawasan lebih 30,000 hektar.
“Pada peringkat permulaan kerajaan negeri akan membeli tiga buah dron tahun ini dan akan ditambah mengikut peruntukan yang ada pada tahun depan.
“Pengunaan dron jelas dapat menjimatkan kos, meningkatkan hasil padi dan mengurangkan masa serta tenaga kerja,” kata exco kerajaan negeri Tuan Mohd Saripudin Tuan Ismail.
Sementara itu, kerajaan negeri juga berharap penggunaan dron dapat menggalakkan orang muda menceburkan diri dalam bidang pertanian moden.
Pada Selasa, satu program pengendalian dron telah diadakan di Kampung Jelor, Pasir Puteh.
Pada program tersebut seramai 30 pelajar Politeknik Kota Bharu dan Kolej Komuniti Jeli dilatih kaedah pengendalian dron yang betul.
DIPERKENALKAN pada Mac lalu, Hyundai Staria adalah MPV dengan rekaan futuristik yang mampu memuatkan sehingga 11 penumpang.
Kini, jenama dari Korea Selatan itu memperkenalkan pula versi komersial yang dikenali sebagai Staria-Load. Difahamkan, ia dibangunkan khas untuk pasaran Australia sebagai pengganti model terdahulu iaitu iLoad.
Dari segi penampilan, Staria-Load mempunyai rupa yang sama dengan model asas kecuali tingkap sisi pada kedua-dua sebelah kiri dan kanan telah digantikan dengan panel dalam warna yang sama badan, manakala rim yang digunakan pula adalah jenis keluli.
Ia boleh didapati sama ada dengan dua atau lima tempat duduk, dengan pilihan tailgate jenis terpisah (barn door) atau liftback seperti yang terdapat pada Staria.
Seperti kebanyakan van komersial yang lain, pilihan warna adalah terhad dan bagi model ini, hanya dua warna yang ditawarkan iaitu Shimmering Silver dan Creamy White.
Menurut Hyundai, versi dua tempat duduk menawarkan ruang kargo berkapasiti 4,935 liter dan mampu membawa tiga buah palet kayu bersaiz Euro (1,200mm x 800mm).
Versi lima tempat duduk juga tidak kurang hebatnya, dengan ruang kargo berkapasiti 2,890 liter yang boleh memuatkan dua buah palet kayu Euro yang disusun secara bertindih.
Staria-Load didatangkan dengan satu pilihan enjin sahaja iaitu enjin turbodiesel 2.2-liter empat silinder yang menghasilkan 174hp pada 3,800rpm dan 430Nm dari 1,500 hingga 2,500rpm.
Kuasa disalurkan ke roda hadapan oleh transmisi automatik lapan kelajuan – berbeza dengan iLoad yang mempunyai pacuan roda belakang. Pun begitu, ia masih berupaya untuk menunda beban sehingga 2,500kg.
Biarpun ia merupakan sebuah van komersial, Staria-Load tidak lekang dengan ciri-ciri mewah dan kemudahan yang boleh menjadikan pemanduan lebih selesa.
Antara ciri yang disertakan secara standard termasuk stereng dan tombol gear yang dibalut dengan kulit, kluster instrumen dengan paparan digital berukuran 4.2 inci, serta skrin multimedia lapan inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto. Turut disertakan adalah pad pengecas tanpa-wayar.
Sistem keselamatan pula merangkumi tujuh beg udara serta sistem bantuan pemandu (ADAS) seperti Blind Spot Collision Avoidance Assist-Rear, Driver Attention Warning, Forward Collision Avoidance Assist, Lane Following Assist, Lane Keeping Assist, Rear Cross-Traffic Collision Avoidance Assist, Safe Exit Warning, Smart Cruise Control dengan fungsi Stop & Go dan Surround View Monitor.
Menurut laman web Hyundai Australia, harga bagi Staria-Load bermula dari AUD50,141 (kira-kira RM152,538).
KEBENARAN merentas negeri tidak termasuk dalam senarai kelonggaran Prosedur Operasi Standard (SOP) Pelan Pemulihan Negara (PPN), kata Menteri Kanan Pertahanan, Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein.
Hishammuddin berkata keputusan berkaitan kebenaran merentas negeri perlu diteliti oleh Jawatankuasa Khas Pengurusan Pandemik yang dipengerusikan Perdana Menteri, Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob.
“Rentas negeri ada kaitan dengan fasa-fasa dalam Pelan Pemulihan Negara (PPN) negeri-negeri yang berkenaan.”
“Tapi syor datang daripada menteri bertanggungjawab untuk sektor tertentu dan kemudian dipertimbangkan di pelbagai peringkat termasuk Jawatankuasa Teknikal Pengurusan Pandemik, serta dalam Mesyuarat Menteri Kuartet Covid-19,” tambahnya.
Hishammuddin Hussein. Sumber: Malay Mail
Hishammuddin berkata demikian dalam sidang media selepas meninjau Program Vaksinasi ‘Back to School’ di Sekolah Menengah Kebangsaan (SMK) Desa Tun Hussein Onn semalam. Turut hadir adalah Menteri Kanan Pendidikan, Datuk Radzi Jidin.
Pada 14 September lepas, Hishammuddin mengumumkan kerajaan kini di peringkat akhir untuk mengurangkan SOP PPN hanya kepada 10 berbanding 181 sekarang bagi memudahkan orang ramai untuk memahaminya.
Dalam siaran media terbaharu, UMWT mendedahkan dengan satu lagi klu berserta beberapa keping gambar bertulis, “keterujaan menakjubkan, kesenyapan, harmoni, tenaga, kuasa dan ketahanan.”
Menurut UMWT, perincian lebih akan diumumkan pada 27 September depan. Mereka siap berkongsi pepatah yang berbunyi, “Semalam adalah sejarah, esok adalah misteri, dan hari ini adalah anugerah.”
Timbalan Pengerusi UMWT, Akio Takeyama berkata, “Tanpa ingin mendedahkan terlalu banyak, biar saya katakan yang kami akan membuat pengumuman terperinci tentang ini dalam masa terdekat, dan ia akan memberi impak besar tidak hanya kepada jenama ini sahaja, tetapi ke atas industri secara keseluruhannya, serta terhadap gaya hidup dan pilihan yang sudah serasi dengan kita.”
“Toyota Motor Corporation terus akan menjadi pelopor dan syarikat telah mengambil satu lagi langkah ke depan untuk mengukuhkan komitmen globalnya menjelang 2050. Kami sedang berdepan dengan jangkaan sebuah era baru yang menarik, yang akan menetapkan perjalanan masa depan untuk generasi akan datang.”
Sementara itu, Presiden UMWT Motor, Ravindran K. berkata komitmen Toyota tidak hanya terhad kepada industri automtotif semata-mata, dan ia sebuah usaha yang akan melibatkan semua pihak berkepentingan sekiranya matlamat itu ingin dicapai dengan jayanya, melangkaui sekadar pengilangan dan pemasangan kenderaan.
“Adanya kemungkinan hari esok pada hari ini akan mengubah ekonomi dan landskap sosial Malaysia. Jalan ke depan adalah dengan memberi komitmen dan terus bergerak, walaupun itu bermaksud untuk mengunjur sempadan dan mencabar cara lama.”
Nantikan pengumuman seterusnya menerusi laman web UMW Toyota di www.toyota.com.my atau di laman media sosial Facebook dan Instagram untuk perincian lanjut.
HYUNDAI merupakan antara ratusan syarikat yang giat menghasilkan kenderaan elektrik demi memastikan kelestarian alam sekitar.
Tampil memperkenalkan model Kona Electric, model ini mendapat sambutan hangat seluruh dunia.
Memetik laporan media, Kona Electric tidak dinafikan bakal membuat kemunculan di negara ini setelah ia dipamerkan pada Kuala Lumpur International Motor Show pada tahun 2018.
Kona Electric ditawarkan dalam dua pilihan bateri polimer lithium ion iaitu 39.2 kWj dan 64 kWj.
Bagi model bateri 39.2 kWj, ia dibekalkan motor elektrik berkuasa 135 PS/395 Nm dengan jarak gerak 312 kilometer.
Sementara itu, model versi bateri 64 kWj pula menerima motor elektrik 204 PS/395 Nm dan boleh bergerak sejauh 482 kilometer.
Foto ihsan Wikipedia
Prestasi hebat Kona Electric
Model Kona Electric 39.2kWj mampu memecut dari 0-100 km/j dalam masa 9.3 saat sementara, versi bateri 64 kWj boleh bergerak pada jarak sama dalam masa 7.6 saat.
Bagaimanapun, kedua-dua versi ditetapkan dengan kelajuan maksima 167 km/j.
Setakat ini, Kona Electric telah terjual lebih 100,000 unit seluruh dunia selepas diperkenalkan dua tahun lalu.
Foto ihsan Wikipedia
Di Malaysia, sebuah unit terpakai Kona Electric telah ditawarkan oleh Sime Darby Auto Selection.
Unit dikilangkan pada tahun 2018 ini mencatat jarak perjalanan sejauh 18,000 kilometer dan ia dibuka untuk jualan pada harga RM180,000.
KECUAIAN di jalan raya sehingga menyebabkan kemalangan maut bukan suatu yang baharu di negara ini.
Terdapat pelbagai kes dicatatkan dengan terbaharu melibatkan kematian dua remaja dalam satu kemalangan di Lebuhraya Persekutuan pada 12 September lalu.
Pada penulis, insiden itu bukan sahaja menimbulkan rasa marah dan geram tetapi turut melahirkan emosi teramat sedih.
Berdasarkan laporan media, kemalangan berlaku susulan tindakan seorang lelaki memandu secara melawan arus kerana di bawah pengaruh dadah.
Mengapa masih ada manusia yang tidak bertanggungjawab seperti ini? Apakah yang ada dalam benak fikiran ketika itu?
Walau apa jua jawapan yang diberikan, nasi sudah menjadi bubur. Dua nyawa telah melayang angkara tindakan tidak bertanggungjawab itu.
Kemalangan jalan raya boleh dielak jika semua pihak memandu dengan penuh rasa tanggungjawab. – Foto ihsan Unsplash/Krzysztof Kowalik
Hukuman berat jika bersalah
Hari ini, sebaik penulis membaca laporan akhbar bahawa tertuduh telah didakwa di bawah Seksyen 302 Kanun Keseksaan di Mahkamah Majistret Shah Alam membuktikan masih ada sinar keadilan di negara ini.
Berdasarkan Seksyen 302 Kanun Keseksaan, tertuduh jika didapati bersalah berdepan hukuman mati.
Mungkin ada yang mempersoalkan tidakkah hukuman ini terlalu berat?
Jawapannya sampai bila kita mesti berdepan dengan sikap pemandu tidak bertanggungjawab di jalan raya?
Jika undang-undang keras tidak dilaksanakan maka, selagi itu akan wujud pemandu bersikap sambil lewa sehingga mengancam keselamatan nyawa orang ramai.
Sudah pasti kita tidak ingin lebih banyak kemalangan berlaku di masa depan angkara sikap lalai dan tidak bertanggungjawab pemandu.
Anggota keselamatan sedang melakukan pemeriksaan jalan raya. – Foto fail oleh Shafwan Zaidon
Fakta kes kemalangan
Tanggal 12 September lalu, dua remaja maut selepas kereta jenis Proton Wira dinaiki mereka bertembung dengan sebuah Mitsubishi Triton dipandu seorang lelaki secara melawan arus.
Insiden berlaku di Kilometer 8.6 Lebuhraya Persekutuan arah Klang ke Kuala Lumpur sekitar jam 1.20 pagi.
Kemalangan menyebabkan Nur Afiqah Abdul Karim, 18, dan Muhammad Hafiz Syamir Dzul Asri, 19, meninggal dunia.
Siasatan mendapati tertuduh iaitu K. Devaaswin, 24, dipercayai berada di bawah pengaruh dadah.
Bagaimanapun, masih tiada pengakuan direkodkan kerana kes bunuh di bawah bidang kuasa Mahkamah Tinggi.
Majistret Nur Faizah Abdul Sani menetapkan 21 Oktober untuk sebutan semula kes.
APABILA mendengar nama Bugatti, pasti anda terbayangkan sebuah hypercar mewah dengan kelajuan yang mampu memecahkan rekod dunia. Tetapi pengeluar Perancis ini kini mempunyai satu lagi produk selain kereta.
Malah, produk Bugatti terbaharu ini mungkin lebih mampu milik, iaitu pencukur misai. Ya betul, Bugatti bekerjasama dengan Gillette untuk satu produk kolaborasi edisi khas.
GilletteLabs x Bugatti diasaskan dari model GilletteLabs iaitu pencukur dengan fungsi pemanas yang sebelum ini pernah memenangi anugerah.
Diperkenalkan pada 2018, GilletteLabs menerima pengiktirafan oleh Time Magazine sebagai rekaan paling bijak tahun itu. Pencukur dengan pemanas itu menawarkan rasa hangat untuk cukuran selesa dengan hanya menekan satu butang.
Dalam kenyataan oleh Bugatti, mereka berkata kerjasama itu “untuk menjadikan setiap pengalaman mencukur sesuatu yang luar biasa.” Sudah tentu luar biasa memandangkan pencukur ini mempunyai logo Bugatti Macaron yang ditatahkan pada pemegang aluminium-zink premium dengan kemasan ala Churon Pur Sport.
“Sama seperti setiap Bugatti yang menjanjikan pengalaman memandu tiada tandingan, pencukur yang tepat ini bukan hanya direka untuk mencukur, tetapi juga untuk pengalaman mencukur di rumah yang cukup mewah,” kata Gary Coombe, CEO P&G Grooming.
Berapa harganya? Sayang sekali Bugatti tidak mendedahkan sebarang angka. Tetapi sebagai rujukan, Gillette Heated Razor ‘biasa’ berharga USD200 (sekitar RM838).
Jadi untuk edisi Bugatti, pasti ia labih mahal dari itu, yang mana ia turut hadir dengan tempat pengecas tanpa-wayar magnetik, dua bilah simpanan, kain pembersih khas Bugatti, dan plug Smart.
PETRONAS AutoExpert menawarkan diskaun sehingga 40 peratus bagi beberapa pakej servis dengan produk Syntium termasuk sintetik penuh dan semi sintetik berserta mineral.
Bermula sekarang hingga akhir tahun, kempen ini khusus untuk kakitangan dan petugas barisan hadapan sebagai tanda penghargaan kepada mereka yang telah bertungkus-lumus melawan Covid-19.
Kakitangan yang disasarkan adalah dari Kementerian Kesihatan Malaysia (KKM), Polis Diraja Malaysia (PDRM), Angkatan Tentera Malaysia (ATM), Angkatan Pertahanan Awam Malaysia (APM), Jabatan Sukarelawan Malaysia (RELA) dan Agensi Pengurusan Bencana Negara (NADMA).
Ketua Pegawai Eksekutif Petronas Lubricants Malaysia, Hardeep Singh berkata: “Kempen kami pada tahun lalu telah mendapat sambutan yang menggalakkan, dan kami dimaklumkan bahawa ia sedikit sebanyak dapat membantu meringankan beban serta melancarkan perjalanan mereka ke tempat kerja tanpa sebarang masalah.
“Sehubungan itu, bagi memastikan lebih ramai petugas barisan hadapan mendapat manfaat daripada kempen ini, kami telah menambah beberapa pusat servis lain di kawasan strategik sekitar Wangsa Maju, Bandar Puchong Jaya dan Bandar Baru Bangi.”
Untuk menyertai program ini, petugas barisan hadapan bolehlah membuat temujanji servis di mana-mana cawangan Petronas AutoExpert seperti berikut:
1. PETRONAS AutoExpert Shah Alam
No 43, Jalan 15/23, Seksyen 15, Tiong Nam Industrial Park, 40200 Shah Alam, SELANGOR
Tel: 011-1148 5141
2. PETRONAS AutoExpert Seri Kembangan
No 1, Jalan BPP 5/2, Pusat Bandar Putra Permai, 43300 Seri Kembangan, SELANGOR
Tel: 011-1177 1767
3. PETRONAS AutoExpert Sri Manja
No 1, Jalan Sri Manja 12, Taman Sri Manja, 46000 Petaling Jaya, SELANGOR
Tel: 016-318 3155
4. PETRONAS AutoExpert Sri Batu Caves
No 20, Jalan SBC5, Taman Sri Batu Caves, 68100 Batu Caves, SELANGOR
Tel: 012-249 5955
5. PETRONAS AutoExpert Semenyih
No 4G, 6G & 8G, Jalan 5/11, Bandar Rinching, 43500 Semenyih, SELANGOR
Tel: 012-319 5955
6. PETRONAS AutoExpert Kajang
No 23G, Jalan Putra 2, Taman Putra Kajang, 43000 Kajang, SELANGOR
Tel: 012-329 5955
7. PETRONAS AutoExpert Bandar Bukit Raja
No 7-1A, Persiaran Astana, Bandar Bukit Raja, 41050 Klang, SELANGOR
Tel: 012-239 5955
8. PETRONAS AutoExpert Puchong
Jalan Layang-Layang 1, Bandar Puchong Jaya, 47170 Puchong, SELANGOR
Tel: 017-321 5585
9. PETRONAS AutoExpert Wangsa Maju
95, Jalan Wangsa Delima 5, Wangsa Maju, Seksyen 5, 53300, KUALA LUMPUR
Tel: 010-655 6151
10. PETRONAS AutoExpert Bandar Baru Bangi
No. 7, Jalan 9/6, Taman IKS, Seksyen 9, 43650, Bandar Baru Bangi, SELANGOR
Tel: 018-664 8087
SEPANG Racing Team telah mengumumkan mereka akan dijenamakan semula menjadi RNF Racing menjelang 2022 dan akan terus bersaing dalam MotoGP hingga 2026.
Pasukan itu pada bulan lepas mengumumkan akan menarik diri dari kesemua tiga kelas kejuaraan MotoGP pada penghujung musim 2021. Sepang Racing Team setelah menyertai Moto3 sejak 2015 sebelum mara ke Moto2 pada 2017 dan MotoGP pada 2019.
SRT yang tamat di tempat kedua dalam kejuaraan penunggang pada 2022 dengan Franco Morbidelli dan menang enam dari tujuh perlumbaan Yamaha tahun lepas, akan dijanamakan semula menjadi RNF Racing tahun depan.
Mereka masih akan diterajui oleh Razlan Razali dan Johan Stigefelt dan akan kekal dalam MotoGP sehingga 2026 selepas memeterai perjanjian baharu dengan Dorna Sports.
Walaubagaimanapun maklumat terperinci tajaan, barisan penunggang dan perjanjian terbaharu dengan Yamaha masih belum didedahkan. Andrea Dovizioso pula akan menunggang dengan pasukan itu dengan M1 pada 2022 (sekurang-kurangnya).
Ezpeleta, CEO Dorna (kiri) bersama Razlan Razali. Sumber: Motorsport.com
“Saya berterima kasih kepada Carmelo (Ezpeleta, CEO Dorna) di atas sokongan dan kepercayaan berterusannya serta keyakinan terhadap saya untuk memulakan lembaran baharu untuk MotoGP dalam lima tahun akan datang,” kata Razlan.
“Untuk musim depan, dengan entiti baharu RNF MotoGP Racing, pasukan ini akan meneruskan cara kami yang terbukti membuahkan kejayaan sebelum ini.”
