Arkib Kategori: BERITA

MALAYSIA

Polisi pengurusan kenderaan akhir hayat bakal dilaksanakan menjelang 2025

2 Komen

MENTERI Sains, Teknologi dan Inovasi Datuk Seri Dr Adham Baba mengesahkan bahawa Malaysia sedang dalam proses mengkaji pendekatan sesuai bagi melaksanakan polisi pengurusan kenderaan akhir hayat atau ‘end-of-life vehicle policy’ (ELV) menjelang 2025.

Menurut beliau, pembangunan polisi berkenaan adalah penting bagi memastikan komponen dan bahan yang masih boleh digunakan dari kenderaan lama boleh dimanfaatkan dan tidak dibuang begitu sahaja.

“Lambakan kenderaan usang sehingga menjadi punca wabak denggi, dipercayai berlaku kerana masih belum ada polisi yang membolehkan tindakan sewajarnya diambil dengan penekanan diberikan kepada kaedah pelupusan yang tepat,” kata Dr Adham.

Sumber foto: Malay Mail

Beliau berkata demikian ketika sedang berucap pada majlis menandatangani memorandum persefahaman (MoU) antara Universiti Teknologi Malaysia (UTM) yang mewakili Konsortium Penyelidikan ELV dan Malaysia Automotive Recyclers Association (MAARA).

Tambah Dr Adham lagi, Malaysia melihat kepada Singapura dan Jepun yang mempunyai kepakaran dalam pengitaran semula ELV. 70 peratus barang yang dileraikan dari ELV boleh dieksport ke negara lain dan industri ini berpotensi mencecah RM10 bilion.

Berdasarkan data Kementerian Pengangkutan, setakat Mei 2022, terdapat sejumlah 33 juta kenderaan berdaftar di Malaysia, dengan 19 juta daripadanya berusia sekurang-kurangnya sedekad.

Mengenai MoU yang ditandatangani, Dr Adham berkata konsortium itu melibatkan tiga universiti iaitu UTM, Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM) dan Universiti Teknikal Malaysia Melaka (UTeM). Mereka akan bekerjasama dengan MAARA untuk menyelesaikan isu-isu berkaitan ELV melalui kitar semula atau olah semula.

MoU itu bertujuan untuk mengumpul data dan maklumat mengenai pembuatan semula dan kitar semula, serta memupuk kerjasama antara ahli industri dan konsortium melalui program penyelidikan dan latihan. Selain itu, ia juga untuk membangunkan pelan pembuatan semula dan kitar semula untuk menyokong Dasar Automotif Negara 2020.

Sementara itu, Naib Canselor UTM Prof Datuk Dr Ahmad Fauzi Ismail dalam ucapannya berkata 99 peratus daripada komponen kenderaan yang layak dilupus, dapat digunakan semula.

Presiden MAARA, Datuk Khan Mohd Akram Khan pula berkata MAARA kini mempunyai 200 ahli terdiri daripada pemain dalam industri ELV yang bersedia mengeksport bahagian yang boleh dikitar semula dari kenderaan yang sudah tamat hayat.

MALAYSIA

Kerajaan cadang bina litar drag di setiap negeri – PM

3 Komen

KERAJAAN bercadang untuk membina litar khusus bagi perlumbaan drag di setiap negeri bagi memperkasakan program pembangunan sukan permotoran dalam negara.

Perdana Menteri, Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob, berkata cadangan itu akan dimasukkan dalam Bajet 2023, yang akan dibentang Oktober ini.

Perdana Menteri, Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob

“Setakat ini, hanya terdapat dua litar drag yang dibina iaitu di Terengganu dan Melaka,” katanya.

Menurutnya, apabila litar itu siap, ia akan memberi peluang kepada belia untuk membabitkan diri dengan lebih serius dalam sukan permotoran mengikut saluran yang betul.

Terengganu Drag Strip. Imej oleh: Facebook

“Perlumbaan drag mungkin tidak terlalu bahaya jika dibandingkan dengan perlumbaan trek kerana ia hanya memerlukan jalan yang lebih pendek dan lurus,” katanya ketika merasmikan Program RXZ Members 4.0 Tahun 2022 di Litar Permotoran Drag Strip di Gong Badak, Sabtu lepas.

Perdana Menteri juga menyeru golongan muda supaya menyertai MyFit@Motorsports 2022 iaitu program pembangunan permotoran peringkat akar umbi, membabitkan pembangunan sukan motosikal dan kereta, yang dianjurkan Kementerian Belia dan Sukan.

“Di bawah program itu, peserta berpeluang mendapat pendidikan melalui latihan, kursus dan klinik, sekali gus dapat mencungkil bakat atlet permotoran negara bagi menyertai kejohanan serta perlumbaan di peringkat negeri dan nasional,” kata Ismail.

Menurutnya, kerajaan akan sentiasa menyokong aktiviti kelab permotoran, terutama dalam menjayakan program amal bagi membantu rakyat yang ditimpa kesusahan seperti dilanda banjir, bagi mengurangkan aktiviti tidak sihat di jalanan.

“Pertubuhan berkaitan permotoran banyak melakukan aktiviti amal. Ketika banjir banyak kelab motor terbabit dengan kerja pembersihan rumah mangsa banjir.

“Mungkin boleh anjurkan (perhimpunan penunggang) setiap tahun dan kerajaan boleh beri penajaan, dapat ketengahkan minat anak-anak muda, dapat kurangkan tanggapan negatif terhadap penunggang yang dikaitkan dengan pelbagai nama seperti Mat Motor,” katanya.

Dalam pada itu, Perdana Menteri turut mengucapkan tahniah kepada semua pihak yang terbabit dalam penganjuran Program RXZ Members 4.0 Tahun 2022, yang menerima lebih 30,000 kunjungan peminat sukan permotoran di seluruh negara itu.

Pada perhimpunan itu, penganjur turut menawarkan hadiah utama cabutan bertuah iaitu sebuah motosikal Yamaha R1 1000cc bernilai RM135,000 serta dua buah Yamaha RXZ bernilai RM60,000.

DUNIA

Mitsubishi Xpander Cross facelift tampil dengan imej lebih lasak di GIIAS

3 Komen

Acara Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022 yang sedang berlangsung di Jakarta menyaksikan kemunculan Mitsubishi Xpander Cross versi facelift. Ia tampil dengan perubahan yang sama seperti yang dibawakan oleh Xpander facelift, namun dengan perwatakan lebih agresif.

Pada bahagian depan, rekaan Dynamic Shield menampilkan gabungan gril besar dengan motif trapezoid dan bampar berbentuk guard-bar bagi memberikan Xpander Cross penampilan SUV yang lasak.

Lampu depannya didatangkan dalam bentuk T yang menyerlah, manakala lampu isyarat membelok kini diintegrasikan ke dalam lampu posisi bagi meningkatkan keterlihatan. Selain itu, overhang depan dan belakang dipanjangkan sebanyak 95 mm, dan bonet juga dijadikan lebih tebal.

Di belakang, tailgate diberikan rekaan tiga dimensi yang lebih menonjol dan dipadankan dengan lampu LED berbentuk T. Melengkapkan imej rugged MPV tujuh tempat duduk ini adalah rim aloi berukuran 17 inci dengan kemasan dwi-tona.

Selain pilihan warna yang sedia ada seperti Quartz White Pearl, Blade Silver Metallic, Graphite Gray Metallic dan Jet Black Mica, Xpander Cross facelift juga boleh didapati dalam warna baharu iaitu Green Bronze Metallic.

Jika dibandingkan dengan model pra-facelift, reka bentuk papan pemuka Xpander Cross facelift direka berdasarkan konsep Horizontal Axis yang memberikannya penampilan yang lebih mendatar. Menurut Mitsubishi, ini bagi membuatkan ruang kabin terasa lebih luas.

Apa yang baharu di sini adalah stereng multifungsi empat batang, skrin LCD berukuran lapan inci yang diposisikan di atas corong pendingin hawa tengah, kluster instrumen digital dan pengecas wayarles. Tiga tombol kawalan pendingin hawa juga telah ditukarkan dengan panel kawalan digital.

Spesifikasi trenkuasa tidak berubah namun untuk sistem keselamatan, Xpander Cross facelift mendapat Active Yaw Control (AYC) yang menggunakan data seperti sudut stereng, daya G, tekanan brek dan kelajuan untuk mempertingkatkan prestasi pengendalian di selekoh.

Contohnya, apabila membelok di permukaan jalan yang lincin, AYC akan mengenakan brek pada roda di bahagian dalam selekoh untuk mengurangkan kesan understeer. Sistem ini bekerja dengan Anti-lock Braking System (ABS) dan Active Stability Control (ASC).

Bukan itu sahaja, Mitsubishi turut mempertingkatkan ketegaran tapak topang depan, memperbesarkan saiz penyerap hentak belakang serta menggunakan injap berprestasi tinggi bagi memberikan pemanduan yang selesa walaupun di atas permukaan jalan yang kasar.

Untuk pasaran Indonesia, Xpander Cross facelift ditawarkan dalam dua varian iaitu CVT Premium Package yang berharga 333.75 juta rupiah (RM101,173) dan Manual yang berharga 309.95 juta rupiah (RM93,958).

MALAYSIA

Muhammad Iqbal Suji juara perlumbaan Toyota GR Velocity Esports Championship musim kelima

6 Komen

MUHAMMAD Iqbal Suji dinobatkan sebagai juara Toyota GR Velocity Esports Championship musim kelima selepas bertarung dalam perlumbaan sengit dan emosional baru-baru ini.

Iqbal yang berusia 24 tahun membawa pulang hadiah wang tunai RM20,000, mengalahkan sembilan lagi pelumba lain dalam siri tiga perlumbaan.

Dengan perlumbaan diadakan secara langsung di depan para peminat dan orang awam di pusat beli-belah 1Utama, ia juga menunjukkan tahap profesionalisme dan semangat kesukanan yang tinggi dalam pelumba online terbaik negara ini.

“Aktiviti perlumbaan Toyota di litar dan di atas talian (online) adalah berkenaan memenuhi impian mereka yang mahu berjaya dalam bidang ini,” kata Presiden UMW Toyota Motor, Ravindran K.

“Penganjuran Toyota GR Velocity Esports Championship menawarkan platform kepada mereka yang berbakat untuk membangunkan dan menunjukkan potensi mereka dengan ada yang berpindah ke perlumbaan sebenar,” tambahnya.

Iqbal akan berganding bahu dengan dua lagi pesaing iaitu Muhammad Uzair dan Taj Izrin Aiman Taj Madira untuk mengetuai pasukan tiga-pelumba, mewakili Malaysia ke acara akhir Toyota GAOO Racing GT Cup pada 2 Oktober depan.

Ini juga akan memberi peluang kepada pasukan Malaysia untuk mewakili Asia untuk ke saingan akhir peringkat global yang akan diadakan di Monaco pada 25 November.

“Memenangi perlumbaan ini mengingatkan saya kepada semua emosi dan kekecewaan beberapa tahun sebelum ini, dan kini saya berjaya memperolehinya, rasa sangat teruja!” kata Iqbal.

DUNIA

Daihatsu Ayla EV muncul di Indonesia, bakal jadi Axia EV?

6 Komen

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) menyertai pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022 dengan membawakan sembilan model menarik. Salah satu daripadanya adalah model kompak elektrik sepenuhnya iaitu Ayla EV.

Ya, kembar kepada Perodua Axia yang juga dikategorikan sebagai Low Cost Green Car (LCGC) di Indonesia itu kini mempunyai trenkuasa elektrik. Menurut otomotif.kompas.com, ia dibangunkan sepenuhnya oleh pasukan penyelidikan dan pembangunan ADM sejak 2020.

 

Bagaimanapun, jangan terlalu teruja kerana Ayla EV masih lagi dalam peringkat konsep dan ADM juga masih belum mengumumkan sebarang perancangan untuk menjadikannya model produksi.

Untuk projek ini, ‘nadi’ asal Ayla iaitu petrol enjin 1.2-liter tiga silinder telah dikeluarkan dan digantikan dengan sebuah motor elektrik yang mampu menjana 80.5 hp dan pek bateri berkapasiti 32 kWj. Perincian lain seperti jarak pemanduan, kelajuan maksimum dan pengecasan tidak didedahkan.

Modifikasi turut dilakukan pada bahagian casis, di mana Ayla EV dipasangkan dengan sistem suspensi yang lebih kukuh bagi menampung berat tambahan daripada bateri. Selain itu, bahagian bawah badan kereta konsep ini turut diubah suai, kemungkinan besar untuk meningkatkan aspek aerodinamik.

Dari segi penampilan, Ayla EV tampil jauh lebih bergaya berbanding versi standard dengan jalur LED yang merentasi bahagian depan ala Volkswagen Golf Mk8, rekaan bampar tertutup sepenuhnya dan warna dwi-tona yang dikontraskan dengan perincian berwarna kuning.

Gambar ruang dalaman pula menampakkan sepasang skrin kecil yang memaparkan suapan (feed) dari kamera cermin sisi, tombol rotary untuk pemilihan gear, kluster instrumen digital serta perincian kuning pada corong pendingin hawa dan butang mula/henti.

Untuk mengatakan yang kemunculan Ayla EV ini akan membuka jalan kepada pembangunan Perodua Axia versi elektrik masih lagi terlalu awal, namun ia setidak-tidaknya menunjukkan yang Daihatsu mempunyai kepakaran untuk menghasilkan EV dan bersedia untuk menceburi segmen itu apabila tiba masanya.

Sumber foto: otomotif.kompas.com

MALAYSIA

Toyota AE86 Sprinter Trueno untuk dijual kepada hati kental sahaja, RM160k dengan penuh ‘jajan’

663 Komen

Jarang-jarang kami naikkan iklan jual kereta, biasanya hanya jentera terpilih yang kami rasa ingin kongsikan dengan anda para pembaca.

Dan untuk hari ini, jentera yang ingin kami kongsikan ialah sebuah Toyota AE86 Sprinter Trueno GT Apex original. Tidak selalu ia timbul di laman jualan, tetapi pastinya ada sahaja tersimpan di garaj-garaj pemilik bertuah negara kita.

Ia sebuah jentera yang cukup ikonik bagi peminat kereta. Terkenal di litar lumba, di litar drift, di skrin filem, anime, malah di lampiran kertas manga. Silap-silap yang bukan kaki kereta pun kenal AE86 ini.

Ya, Toyota AE86 Sprinter Trueno ini untuk dijual lengkap dengan segala ‘jajan’ sekali jalan. Maka, harganya pun kami rasa padan untuk pakej diberikan. Mari kita lihatkan dulu perincian spesifikasi AE86 ini, seperti dikongsi oleh pemiliknya:

ENGINE: 4AGE 16v

  • Upgraded Toda Cam pulley
  • Upgraded NGK Plug Cable
  • SARD Fuel Regulator
  • Upgraded SARD Big Radiator
  • Upgraded 5zigen Exhaust Manifold
  • Upgraded Honda High Torque Starter

BOTTOM PART

  • Upgraded TRD Poly Bushings
  • Upgraded TRD Full lock LSD 4.3 Gear Ratio
  • Upgraded EXEDY Heavy Duty Clutch Pad
  • Federal RSRR semi slick tyre 205/50/15 4 pcs
  • 15″ 9JJ Atara Racing Pisang Wheels
  • (Front) Upgrade Japan JIC HLSF Adjustables
  • (Rear) Upgrade Japan TRD SH Absorbers

BODY PART

  • VARIS Carbon Fiber hood
  • Carbon Fiber headlight cover
  • D-Max Side skirt
  • TRD duck tail

INTERIOR

  • Nardi Deep Dish Steering
  • Stock Kouki Interior
  • Other than steering, all remain stock condition

Extra: Ultra racing front and rear strut bar

Lazat? Ya, hampir meleleh juga air liur penulis membaca spesifikasinya. Sayang sekali tiada bajet untuk menyambar.

Harga ditawarkan ialah RM160,000, boleh dirunding. Jika anda berkemampuan dan berminat, boleh hubungi terus nombor-nombor tertera di bawah:

Brian: 016-210 0628
Winnie: 011-3700 1216

Toyota AE86 Trueno 1986 ini diiklankan di Facebook Group Kereta Turbo untuk dijual, dan anda boleh lihat terus iklannya di sini.

MALAYSIA

Volkswagen eShowroom dinaik taraf – tengok model apa yang ada pada masa sebenar

5 Komen

Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) baru-baru ini telah mempertingkatkan eShowroom untuk memberi lebih kemudahan kepada mereka yang ingin membeli sebuah Volkswagen.

Pada laman web yang telah ditambah baik itu, pelanggan kini mempunyai akses ke atas unit-unit yang ada untuk dijual di pengedar-pengedar sah Volkswagen di seluruh negara pada masa sebenar.

Berdasarkan seperti konsep ‘siapa cepat dia dapat’, hanya model yang ada di pengedar sahaja akan dipamerkan. Pelanggan boleh melayari laman web berkenaan untuk mencari apakah model yang ada sekarang dan lokasinya.

Kemudian mereka boleh memilih sama ada untuk mendapatkan slot pandu uji atau membuat tempahan secara dalam talian dengan yuran standard RM1,500. Mereka kemudian akan dihubungi oleh pengedar yang dimahukan untuk langkah-langkah seterusnya dan melengkapkan pembelian.

Tangkap layar laman sesawang Volkswagen eShowroom

Rebat eksklusif sempena Merdeka dan Hari Malaysia

Sebagai sebahagian daripada sambutan Merdeka dan Hari Malaysia sepanjang dua bulan depan, pelanggan yang membuat tempahan menerusi eShowroom akan menerima rebat eksklusif sebanyak RM500 atas pembelian mereka.

Pengarah Urusan VPCM, Erik Winter berkata pihaknya sentiasa mencari jalan untuk meningkatkan pengalaman pemilikan pelanggan Volkswagen bermula dari saat pembelian lagi.

“Dengan ini, eShowroom kami dibina di atas konsep untuk membawakan pengedar Volkswagen terus ke hujung jari pelanggan. Kami kini berbesar hati untuk menawarkannya dengan memperkenalkan ciri kebolehdapatan pada masa sebenar. Ia akan memberi kemudahan dan memastikan perjalanan pemilikan yang lebih lancar buat pelanggan,” tambah beliau.

MALAYSIA

Kualiti jalan Malaysia lebih baik dari Australia, UK, New Zealand, duduki tempat ke-21 di dunia

12 Komen

KUALITI jalan raya di Malaysia dikatakan lebih baik dari sesetengah negara termasuk Australia, United Kingdom (UK), dan New Zealand. Perkara ini adalah berdasarkan indeks global yang dijalankan oleh portal statistik antarabangsa, The Global Economy.

Menurut laporan portal itu, Malaysia menduduki tempat ke-21 di dunia, mungkin menyangkal dakwaan sesetengah pihak bahawa jalan raya kita begitu teruk?

Foto oleh: Malay Mail

Berdasarkan data tersebut, tahap jalan raya negara ini adalah antara terbaik iaitu 5.3 mata daripada julat keseluruhan tujuh mata untuk posisi tertinggi dan satu mata untuk posisi paling rendah.

Contoh lebuh raya di Sweden. Imej oleh: IFSEC Global

Singapura muncul tempat pertama untuk kualiti jalan di dunia iaitu 6.5 mata diikuti Belanda, Switzerland, Hong Kong, Jepun, Austria, Portugal, Emiriah Arab Bersatu, Korea Selatan dan Oman.

Sementara itu, jalan di Chad meraih posisi terburuk di dunia iaitu 1.9 mata disusuli Mauritania, Madagascar, Yaman, Haiti, Kongo, Angola, Mozambique, Guatemala, Cameroon dan Nigeria.

Menurut portal itu lagi, tahap jalan di Malaysia pula adalah lebih baik berbanding Sweden (ke-23), Kanada (ke-31), Australia (ke-33), UK (ke-37), New Zealand (ke-48) dan Rusia (ke-99).

Di rantau Asia Tenggara, Malaysia di posisi kedua selepas Singapura serta di atas Brunei (ke-30), Thailand (ke-56), Indonesia (ke-59), Laos (ke-86), Filipina (ke-87) dan Vietnam (ke-104).

Bagaimanapun, statistik itu yang turut dikongsi warganet tertentu sebenarnya data pada 2019 lalu, manakala perangkaan terbaharu untuk tahun 2020 dan 2021 belum pun lagi diterbitkan.

Kedudukan tangga ke-21 yang diraih negara ini sebetulnya agak sederhana kerana kualiti jalan raya di Malaysia pernah mencapai situasi paling baik pada 2007 iaitu tempat ke-14.

Setahun sebelumnya, ketika indeks mula diterbitkan, Malaysia di posisi ke-15 dan selepas itu makin teruk dengan pernah mencecah kedudukan yang terendah iaitu ke-27 pada 2012 lalu. Mutu jalan raya di negara ini kemudiannya beransur baik pada tahun-tahun yang berikutnya iaitu ke-23 (2013), ke-19 (2014), ke-15 (2015), ke-18 (2016), ke-23 (2017) dan ke-19 (2018).

Pentadbir The Global Economy dalam kenyataannya menjelaskan bahawa data tahunan diperoleh itu berdasarkan komponen kualiti jalan yang diterbitkan oleh Indeks Daya Saing Global.

Ia turut memetik sumber sahih daripada kajian eksekutif melibatkan sejumlah lebih 14,000 tokoh dari 144 negara yang menyertai Forum Ekonomi Dunia berpusat di Davos, Switzerland.

Justeru, maklumat dipaparkan dalam senarai indeks tersebut juga telah mengambil kira laporan mengenai lebih 64,000 jalan berlubang yang ditampal di seluruh Malaysia setiap tahun.

MALAYSIA

Honda CR-V kini boleh didapati dalam warna Ignite Red Metallic dan Meteoroid Gray Metallic

4 Komen

HONDA Malaysia hari ini memperkenalkan dua pilihan warna baharu untuk model CR-V iaitu Ignite Red Metallic dan Meteoroid Gray Metallic. Dengan kehadiran warna-warna baharu ini, warna Passion Red Pearl dan Modern Steel Metallic tidak akan ditawarkan lagi.

Menurut Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, Hironobu Yoshimura, warna Ignite Red Metallic dan Meteoroid Gray Metallic diterima baik di pasaran sejak ia diperkenalkan pada model City, City Hatchback, Civic BR-V dan HR-V. Accord juga ditawarkan dalam warna kelabu gelap itu.

“Kedua-dua warna merupakan pilihan popular dengan Ignite Red Metalic menyumbang purata 18% kepada jualan setiap lima model tersebut, manakala Meteoroid Gray Metallic menyumbang purata 24% kepada jualan kepada setiap enam model berkenaan,” katanya.

“Kami yakin bahawa kedua-dua warna baharu ini akan menyerlahkan lagi penampilan CR-V untuk pelanggan yang mencari SUV dengan luaran yang lebih berani dan ruang dalaman yang moden,” tambah beliau.

Sejak pelancarannya pada 2017, CR-V generasi kelima merekodkan prestasi jualan yang memberangsangkan dengan lebih 63,000 unit berjaya dijual. Model facelift yang dilancarkan pada November 2020 menyumbang lebih 27,000 unit kepada jualan keseluruhan setakat ini.

Bukan itu sahaja, CR-V turut menyumbang 12% kepada jualan keseluruhan Honda Malaysia bagi tempoh Januari hingga Julai 2022.

CR-V dikuasakan ole enjin 1.5-liter VTEC Turbocharged yang mampu menjana kuasa maksimum sebanyak 193 PS dan 243 Nm bagi memberikan pemanduan yang mengujakan. Sebagai tambahan kepada ciri keselamatan standard, ia juga dilengkapi dengan teknologi Honda SENSING untuk ketenangan minda pelanggan.

Model ini boleh didapati dalam empat varian iaitu 2.0L 2WD, 1.5L TC-P 2WD, 1.5L TC-P 4WD dan Black Edition.

DUNIA

Ini kereta EV paling pantas di Nurburgring – Porsche Taycan Turbo S, catatan 7:33 sahaja

12 Komen

PORSCHE sangat sinonim dengan ‘taman permainan’ mereka iaitu litar Nurburgring Nordschleife, boleh dikatakan hampir setiap model baharu jenama itu akan diuji di sini.

Dan dalam perkembangan terkini, Porsche Taycan Turbo S telah memecahkan rekod kenderaan elektrik (EV) terpantas di litar Green Hell itu, dengan catatan masa 7 minit 33 saat, dipandu oleh pemandu pembangunan Porsche, Lars Kern.

Sedan elektrik itu dilengkapi dengan kit prestasi baharu dan Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), lain-lain dari itu segalanya standard kilang. Cuma ia juga dipasang dengan tempat duduk perlumbaan dan sangkar guling (roll-cage) untuk tujuan keselamatan semasa ujian.

Sesi pemanduan di litar sepanjang 20.8km itu dipandu oleh wakil dari TÜV Rheinland untuk mengesahkan rekod bagi kenderaan produksi standard.

Berkenaan kit prestasi tadi, ia merangkumi rim RS-Spyder 21-inci dan tayar jalanan Pirelli P Zero Corsa baharu dengan kompaun sama dengan tayar perlumbaan.

Satu lagi elemen kit prestasi adalah Porsche 4D Chassis Control yang berfungsi dengan serasi dengan tayar sports baharu tadi. Sistem ini mampu menganalisis dan memadankan semua sistem casis Taycan secara langsung.

“Pada masa lepas, hanya kereta super sports yang mampu mencapai dalam julat 7:33,” kata Kern. “Dengan kit prestasi baharu ini saya mampu push lebih lagi dan kereta juga terasa lebih lincah dan tepat.”

Kit prestasi ini ditawarkan melalui Porsche Tequipment, dan buat masa ini hanya didapati di pasaran Jerman untuk Taycan Turbo S 2023. Walaubagaimanapun Porsche merancang untuk membolehkan pemasangan secara retrofit di bengkel-bengkel di Zuffenhausen. Jaminan pada kereta juga tidak terjejas.

Tayar sports ini direka khas untuk pemanduan di litar dan pemilik boleh menukar semula ke tayar standard bila-bila masa.

“Kami berbesar hati dengan rekod Nurburgring bagi kereta EV kini kembali ke tangan Porsche,” kata Kevin Giek, Vice President untuk Model Line Taycan.

Porsche Taycan Turbo S mempunyai kuasa standard setinggi 625hp dan dengan Launch Control, kuasa melonjak kepada 761hp.

MALAYSIA

Royal Enfield Hunter 350 diperkenalkan sebagai model roadster mampu milik

12 Komen

ROYAL Enfield telah memperkenalkan satu lagi model roadster dalam barisan mereka iaitu Hunter 350. Ia boleh didapati dalam dua versi iaitu Retro dan Metro. Retro hadir sebagai ‘Factory Series’, manakala Metro pula mempunyai dua varian di bawahnya iaitu ‘Dapper Series’ dan ‘Rebel Series’.

Dari segi penampilan, Hunter 350 hadir dengan penggayaan neo-retro dengan suntikan elemen baharu sambil mengekalkan DNA jenama Royal Enfield. Kedua-dua versi ditawarkan dengan pilihan warna dan livery yang berbeza, menjadi kombinasi keseluruhan sebanyak 23.

Lampu depan untuk kedua-dua versi adalah jenis halogen, manakala lampu belakang pula adalah jenis halogen untuk versi Retro dan LED untuk Metro. Lampu isyarat LED ditawarkan sebagai opsyen.

Seperti Classic 350 dan Meteor 350, model terbaharu ini dikuasakan oleh enjin J-Series 349 cc silinder tunggal. Ia menghasilkan 20.2 bhp pada 6,100 rpm dan 27 Nm pada 4,000 rpm. Dengan transmisi lima kelajuan, Hunter 350 dikatakan mampu mencapai redline 7,000 rpm dan memecut sehingga 114 km/j.

Sumber foto: bikedekho.com

Hunter 350 Retro dilengkapi dengan brek cakera depan dengan ABS dan brek gelendong belakang, manakala versi Metro pula mendapat brek cakera depan dan belakang, serta ABS dwi-saluran. Untuk roda pula, versi Retro didatangkan dengan rim jenis spoked manakala Retro dengan rim aloi berwarna hitam.

Berat keseluruhan roadster ini adalah sekitar 181 kg, menjadikan ia 14 kg lebih ringan berbanding Classic 350. Ini juga bermakna ia adalah yang paling ringan dan kecil berbanding mana-mana model dalam barisan Royal Enfield.

Jika dibandingkan dengan Classic 350 dan Meteor 350 yang berharga antara RM23,500 hingga RM24,300 di Malaysia, Hunter 350 mempunyai harga yang lebih mampu milik. Ia dijual pada harga bermula dari 149,900 rupee (RM8,418) untuk Hunter 350 Factory Series hingga 168,900 rupee (RM9,486) untuk versi Metro Rebel.

DUNIA

Canoo tawar trak pikap EV dengan pelbagai fungsi pintar

16 Komen

SEBUAH startup baharu kenderaan elektrik (EV), Canoo baru-baru ini mendedahkan perincian trak pikap mereka dengan janaan elektrik sepenuhnya.

Trak pikap ini dibina di atas pelantar pelbagai-guna milik syarikat itu dan padat dengan ciri-ciri unik dan komponen yang memanfaatkan sepenuhnya segenap ruang.

Menggunakan nama rasmi “Canoo pickup truck”, kenderaan ini menampilkan pelantar yang rata, dan sistem stereng serta brek by-wire. Hasilnya, pembinaan trak pikap ini agak kompak dan menurut Canoo, akan membolehkannya dikemudi dengan mudah.

Dalam satu kenyataan, pengerusi Canoo, Tony Aquila berkata: “Kami sangat berminat membina kenderaan yang mampu mengubah hidup seseorang.

“Trak pikap kami ialah sekuat trak pikap paling teguh di luar sana dan direka untuk menjadi jauh lebih produktif. Ianya bekerja untuk anda.”

“Kami menghasilkan aksesori untuk mereka yang menggunakan trak semasa bekerja, hujung minggu, beriadah. Apa sahaja, kami hasilkannya kerana ianya pelantar anda, untuk berkhidmat untuk anda.”

Canoo dilengkapi dengan banyak ciri yang memudahkan pemandunya untuk pelbagai aktiviti. Antaranya adalah katil yang boleh ditarik keluar, dengan saiz sehingga lapan kaki panjang.

Di bahagian sisi pula, pemijak tepi boleh dibuka untuk memudahkan akses ke ruang kargo belakang. Tetapi pemijak ini juga mempunyai ruang simpanan tambahan untuk barangan seperti minuman sejuk atau peranti elektronik.

Kemudian kedua-dua sisi boleh ditarik menjadi meja serba guna, lengkap dengan soket kuasa untuk membolehkan anda membuat kerja. Menurut Canoo, sumber kuasa ini boleh digunakan sepanjang hari dengan hanya menggunakan sekitar 10 peratus sahaja dari keseluruhan bekalan kuasa kenderaan.

Lampu brek tambahan di belakang cab juga berfungsi sebagai lampu untuk menerangi ruang kargo di waktu malam, selain lampu perimeter di sekeliling kenderaan untuk pencahayaan tambahan.

Disebabkan trak pikap ini merupakan sebuah EV dan tidak mempunyai enjin, ruang di depan menempatkan alat perubatan kecemasan. Sebagai tambahan, terdapat juga meja yang ditarik keluar serta soket kuasa di sini.

Baik, kini untuk spesifikasi teknikal. Canoo pickup truck akan didapati dengan pilihan motor tunggal di belakang, atau dwi-motor. Dengan pilihan dwi-motor, ia akan mempunyai 600hp dan 746Nm tork, dengan kemampuan kargo sehingga 816kg.

Kapasiti bateri belum didedahkan, tetapi ia kini menjanjikan jarak pemanduan melebihi 320km dengan setiap caj. Pengeluaran dijangka bermula tidak lama lagi tetapi penghantaran kepada pelanggan akan mula dilakukan tahun depan.

MALAYSIA

Proton jual 11,477 unit kenderaan pada Julai, X50 muncul model terlaris di Malaysia

4 Komen

PROTON telah mengumumkan prestasi jualannya bagi bulan Julai 2022, di mana ia berjaya menjual sebanyak 11,477 unit kenderaan dalam pasaran domestik dan eksport. Jualan keseluruhan Proton untuk tahun ini kini berada pada 71,601 unit, naik sebanyak 19.7% berbanding tempoh yang sama pada 2021.

Dengan pencapaian ini, Proton mengekalkan kedudukan kedua dalam jadual jualan automotif nasional dengan anggaran pegangan pasaran sebanyak 22.7% bagi bulan Julai manakala pegangan pasaran tahun sehingga kini (YTD) meningkat kepada 18.7%.

Jumlah Keseluruhan Volum Industri (TIV) bagi bulan Julai dianggarkan sebanyak 50,500 unit setelah jumlah pendaftaran berundur ke median berikutan penamatan tempoh insentif SST pada 30 Jun.

Berikutan jualan terbaiknya pada bulan Jun, X50 terus memecahkan rekod dengan 4,763 unit didaftarkan pada bulan Julai, sekaligus menjadikannya kenderaan terlaris di Malaysia bagi bulan tersebut.

Prestasi jualan satu lagi model SUV keluaran Proton iaitu X70 juga kukuh 1,704 unit direkodkan pada bulan lalu. Ini membolehkan syarikat itu kekal di tangga teratas untuk SUV segmen C dan melonjakkan jumlah keseluruhan SUV melepasi 31,500 unit untuk tujuh bulan pertama bagi tahun 2022.

Sementara itu, Saga terus mengekalkan kedudukannya di bahagian atas kelas sedan segmen A dengan jualan sebanyak 4,521 unit pada bulan lepas. Angka ini menunjukkan bahawa model 2022 berjaya mencapai pendaftaran sebanyak 9,811 dalam masa 80 hari sejak pelancarannya pada 12 Mei lalu.

Exora juga mengekalkan kedudukannya di tangga teratas kelas MPV segmen C dengan 476 unit didaftarkan. Malangnya, Proton hanya dapat menyerahkan lima unit Persona dan lapan unit Iriz kerana jualan untuk kedua-dua model itu dihentikan buat sementara waktu bagi menunggu kelulusan harga daripada pihak berkuasa.

DUNIA

Meyers Manx kembali dengan buggy elektrik rupa retro, 0-96km/j dalam 4.5 saat

13 Komen

MEYERS Manx pernah terkenal dengan dune buggy mereka pada era 1960, kini kembali dengan kenderaan elektrik (EV). Kenderaan rekreasi kecil ini dulunya menggunakan casis dari Volkswagen Beetle, tetapi versi baharu ini tidak mempunyai sebarang hubungan dengan VW.

Buggy EV ini menggunakan casis one-piece baharu yang direka oleh Freeman Thomas, yang juga bertanggungjawab mereka bentuk versi asal.

Diberi nama rasmi Meyers Manx 2.0 Electric, buggy mesra alam ini mengekalkan bentuk dari kenderaan asal. Ia akan dibekalkan dengan pilihan bateri 20.0kWh dan 40.0kWh, membolehkannya melakukan pecutan ke 96km/j dalam hanya 4.5 saat.

Ia akan menjadi antara EV paling ringan dalam pasaran, dengan berat sekitar 680 hingga 750kg, bergantung kepada saiz bateri.

Dengan pek bateri lebih besar, Meyers Manx 2.0 Electric mampu menghasilkan sekitar 202hp dan 325Nm tork yang pantas.

Buggy ini dilengkapi dengan brek cakera di depan dan belakang dengan brek parkir elektronik, penggilap cermin, sistem regenerative braking, dan stereng kuasa. Ia juga akan menyokong kemas kini over-the-air untuk penambah-baikan berdasarkan respon dari pemilik-pemilik awal.

Ia akan ditayang di acara The Quail Motorsports Gathering, dan sebanyak 50 unit akan dibina untuk 2023 sebelum jualan diteruskan pada tahun berikutnya.

Harga belum didedahkan, tetapi tempahan akan dibuka semasa acara Monterey Car Week akhir bulan ini.

MALAYSIA

Jemaah menteri guna EV mulai 2023, Langkawi jadi lokasi projek rintis motosikal elektrik

57 Komen

MENTERI Alam Sekitar dan Air (KASA), Datuk Seri Tuan Ibrahim Tuan Man mengesahkan bahawa jemaah menteri akan menggunakan kenderaan elektrik (EV) bermula tahun depan.

Bercakap kepada media pada majlis perasmian pejabat Khidmat Malaysia di Batu Caves semalam (9 Ogos 2022), Tuan Ibrahim berkata, “Mulai tahun depan, semua perolehan kerajaan akan bergerak kepada kereta elektrik.”

Bagaimanapun, menurut Tuan Ibrahim kos untuk peralihan ke arah EV ini masih belum diperincikan kerana ia masih di peringkat awal.

Sumber foto: Facebook/Kementerian Alam Sekitar dan Air

“Secara butirannya belum diputuskan lagi. Oleh kerana tidak banyak lagi kereta elektrik, maka kosnya agak tinggi tetapi apabila pengguna lebih ramai, kos akan jadi lebih murah,” katanya.

Tambah Tuan Ibrahim lagi, isu yang perlu ditangani adalah stesen pengecas, jadi fasiliti perlu dibina terlebih dahulu sebelum peralihan ini dapat dilaksanakan.

Selain itu, beliau turut menyebut hasrat pihaknya untuk menjadikan pulau-pulau peranginan seperti Pulau Langkawi sebagai lokasi projek rintis penggunaan motosikal elektrik.

Honda U-Be

“Kita akan beri 100 buah motosikal elektrik kepada penduduk untuk ditukarkan dengan motosikal lama mereka,” kata beliau.

Tuan Ibrahim berkata kementeriannya juga menyasarkan untuk menjadikan Putrajaya sebagai bandar bebas karbon dengan memperbanyakkan penggunaan EV.

DUNIA

Toyota Vios 2023 dirasmikan di Thailand dengan 1.2 NA, CVT, lampu kabin 64 warna!

5 Komen

PERKENALKAN, ini dia Toyota Vios 2023, rasmi dilancarkan di Thailand hari ini, dimana ia dikenali dengan nama Yaris Ativ. Sedan segmen-B ini dibina pada pelantar Daihatsu New Global Architecture (DNGA) yang juga menjadi ‘tulang’ kepada Perodua Ativa/Daihatsu Rocky/Toyota Raize dan Perodua Alza/Toyota Avanza/Daihatsu Xenia.

Vios generasi keempat ini lebih besar sedikit dari model sebelumnya, dengan ukuran kini 4,425mm panjang, 1,740mm lebar dan 1,480mm tinggi. Jarak roda juga lebih panjang, berukuran 2,620mm iaitu pertambahan 70mm berbanding generasi ketiga.

Terdapat empat varian ditawarkan bagi Yaris Ativ untuk pasaran Thailand, iaitu Sport, Smart, Premium, dan Premium Luxury.

Untuk rupa luaran, Yaris Ativ ini menampilkan satu gril nipis di atas dan satu lagi gril besar di bawah, dan lencana Toyota di tengahnya. Terdapat lampu DRL berbentuk-L, dengan ruang kemasukan udara yang agak ketara di sisi bampar.

Bergantung kepada varian, kelengkapan luaran termasuklah lampu LED automatik dan rim aloi 16-inci. Dapat diperhatikan bahawa cermin sisi kekal rapat pada tiang-A, manakala rekaan lampu belakang menampilkan bentuk lebih bersegi dan kecil dari sebelum ini.

Seperti dipaparkan dalam laporan sebelum ini, ruang dalaman sedan ini baharu sepenuhnya, dengan rekaan panajng mendatar cukup moden dan minimalis. Ia dilengkapi skrin sesentuh bersaiz 9-inci untuk

Di bawahnya terdapat panel kawalan sistem penghawa dingin dan sistem penapis udara. Sementara itu, konsol tengah menempatkan ruang simpanan, brek parkir elektronik, dan suis kawalan sistem pencahayaan dengan 64 warna. Dah macam Mercedes!

Antara ciri lain di bahagian dalam termasuklah keyless entry, corong penghawa dingin belakang, enam pembesar suara, dan sambungan Apple Carplay serta Android Auto.

Ciri keselamatan standard untuk semua varian terdiri dari enam beg udara, ABS, EBD, Brake Assist, VSC, Traction Control, Emergency Stop Signal dan Hill-Start Assist.

Tetapi sistem keselamatan Toyota Safety Sense hanya terdapat pada tiga varian teratas iaitu Smart, Premium, dan Premium Luxury.

Untuk pasaran Thailand, Yaris Ativ ini dipacu oleh enjin 1.2-liter 3NR-VE naturally-aspirated (NA) yang menjana 94hp pada 6,000rpm dan 110Nm tork pada 4,400rpm. Enjin ini dipadankan dengan transmisi Super CVT-i yang membolehkannya mencatat bacaan sehingga 23.3km/L.

Toyota Yaris Ativ ini dijual pada harga bermula 539,999 Baht (RM67,700) untuk Sport sehingga 689,000 Baht (RM86,563) untuk Premium Luxury.

Apa pendapat anda untuk pesaing Honda City setakat ini? Bagi pasaran Malaysia, kami jangkakan spesifikasinya tidak jauh berbeza dengan varian tertinggi Premium Luxury.

Cuma berkemungkinan besar Toyota Vios 2023 ini akan kekal dengan enjin pada model sedia ada iaitu 1.5-liter dengan output 105hp, 140Nm dan transmisi CVT.

MALAYSIA

BMW Group Malaysia serah 90 kerusi keselamatan kanak-kanak kepada keluarga B40

9 Komen

BMW Group Malaysia baru-baru ini menyerahkan 90 kerusi keselamatan kanak-kanak bersubsidi sepenuhnya kepada keluarga dalam komuniti B40 menerusi Program Subsidi NEXTStep.

Dilancarkan pada Mei lalu sebagai sebahagian daripada inisiatif BMW Safety 360°, program itu bermatlamat untuk memberi tumpuan terhadap kepentingan keselamatan jalan raya bagi kanak-kanak dengan menjadikan kerusi keselamatan kanak-kanak lebih mudah untuk diakses bagi isi rumah berpendapatan rendah.

Program subsidi ini dibuka kepada pasangan yang bakal menimang cahaya mata serta keluarga yang memiliki anak dengan berat 36 kg ke bawah, dan dengan pendapatan isi rumah bulanan bawah RM3,500.

Menurut BMW Group Malaysia, lebih 900 pendaftaran telah diterima sepanjang tempoh permohonan tersebut dibuka. Ini membuktikan betapa pentingnya keperluan akses ke atas kerusi keselamatan kanak-kanak dalam kalangan keluarga berpendapatan rendah.

Dalam majlis penyerahan itu, penerima diberikan tunjuk ajar mengenai cara pemasangan dan penggunaan kerusi keselamatan kanak-kanak menerusi demonstrasi yang dijalankan oleh sekumpulan Pengajar Keselamatan Penumpang Kanak-Kanak (COSI) daripada Safe ‘n Sound.

Sejumlah 12 kerusi keselamatan kanak-kanak telah diserahkan semasa acara tersebut, dan bilangan yang berbaki telah diserahkan kepada ibu bapa yang menetap di dalam dan di luar kawasan Lembah Klang.

Kerusi keselamatan kanak-kanak bersubsidi penuh yang dibekalkan meliputi model-model seperti snskidz Ace (Infant Carrier) snskidz sport (Convertible Seat), snskidz Whizz (ISOFIX Seat), snskidz Proto (Combination Booster) dan mifold (Booster Seat), yang masing-masing lazimnya disediakan pada harga runcit bernilai RM 199, RM279, RM 499, RM 399, dan RM199.

BMW Group Malaysia memulakan program subsidi yang pertama melalui inisiatif BMW Safety 360° pada 2019. Ia mendapat sambutan yang menggalakkan dengan lebih 25,000 pendaftaran. Sehingga kini, lebih 400 keluarga telah menerima kerusi keselamatan kanak-kanak bersubsidi, termasuk penerima Program Subsidi NEXTStep.

MALAYSIA

‘Rider’ p-hailing bakal diwajibkan memiliki lesen GDL

20 Komen

PENUNGGANG motosikal khidmat penghantaran makanan (p-hailing) bakal diwajibkan memiliki Lesen Memandu Vokasional (GDL) dalam pindaan tiga akta pengangkutan.

Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong berkata, pindaan tersebut adalah Akta Pengangkutan Jalan 1987 [Akta 333], Akta Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan 1987 [Akta 334] dan Akta Pengangkutan Awam Darat 2010 [Akta 715] yang akan dibentangkan pada sesi akan datang.

Pembentangan ini akan turut membabitkan had umur penunggang p-hailing diturunkan daripada umur 21 kepada 18 tahun.

Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Wee Ka Siong. – Foto ihsan Malay Mail

“Secara dasarnya kabinet telah bersetuju dengan kesemua draf pindaan RUU tersebut,” kata Ka Siong.

Menurutnya, GDL amat penting kerana ia membolehkan kementerian mengawal selia ekonomi gig dengan baik.

“Kita bukan mahu membebankan penunggang p-hailing, kursus pengambilan lesen GDL ini akan mendedahkan mereka mengenai undang-undang dan peraturan ditetapkan sekaligus menjamin keselamatan penunggang,” katanya dalam sidang akhbar selepas mengadakan sesi dialog dengan wakil penunggang p-hailing di kementeriannya semalam.

Beliau berkata, had umur diturunkan adalah bagi membolehkan ekonomi gig bersaing dengan lebih kompetitif.

“Kerajaan melihat penghantar makanan ini merupakan punca rezeki yang penting. Selagi ada Lesen Memandu Kompeten (CDL), mereka boleh mohon GDL. Semua agensi kementerian telah diarahkan untuk mengadakan libat urus dengan pemegang taruh.

“Kita minta wakil daripada p-hailing, pengendali p-hailing (PHO) dan lain turut serta dalam libat urus ini kerana di dalam ekonomi gig ini semua pihak perlu merapatkan saf,” tambahnya.

Menyentuh mengenai sesi dialog bersama p-hailing, Ka Siong berkata, PHO perlu meningkatkan komunikasi dengan penunggang bagi mengelakkan berlakunya pertikaian.

“Saya lihat mereka tidak faham cara pengiraan PHO. Contohnya Jun, ada (pembayaran) yang tidak dikira dan kesilapan teknikal ini menjurus kepada apa yang telah berlaku (mogok),” katanya.

MALAYSIA

6,637 kereta Toyota dan Lexus dijual pada Julai 2022, Hilux kekal trak pikap terlaris Malaysia

3 Komen

UMW Toyota Motor (UMWT) meneruskan kemaraan mereka dengan mendaftarkan sebanyak 6,624 unit kenderaan Toyota dan 13 unit kenderaan Lexus pada bulan Julai 2022.

Dengan catatan ini, jualan keseluruhan UMWT bagi Julai 2022 adalah 6,637 unit manakala jumlah jualan tahunan setakat ini adalah 52,548 unit, naik 48% berbanding 35,561 unit yang direkodkan dalam tempoh yang sama tahun lalu.

Toyota Hilux mengekalkan gelarannya sebagai trak pikap paling laris di Malaysia sejak 2005 dengan jualan sebanyak 1,788 unit pada bulan lalu.

Presiden UMW Toyota Motor, Ravindran K berkata pihaknya sedang bertungkus-lumus untuk mempergiatkan pengeluaran bagi memastikan penghantaran lebih cepat kepada pemilik kereta baharu yang telah sabar menunggu.

“Kami berterima kasih kepada semua pelanggan kami atas kesabaran dan pemahaman mereka,” tambah beliau.

Promosi Yaris dan Vios

Untuk bulan Ogos, UMWT menawarkan faedah bernilai RM4,000 di samping rebat tunai kepada peminat Yaris dan Vios. Syarikat itu menjangkakan jualan akan terus meningkat apabila rakyat Malaysia memanfaatkan tawaran dan penjimatan untuk menaik taraf kepada kenderaan moden dengan prestasi hebat, ciri keselamatan canggih dan keselesaan.

Sasaran neutraliti karbon

Sejajar dengan komitmen Toyota Global untuk mencapai neutraliti karbon menjelang 2050 dan menyokong Toyota Environmental Challenge 2050, UMWT baru-baru ini telah mengadakan dua program iaitu penanaman pokok di Kuala Selangor Nature Park dan ‘Hike and Clean’ di Bukit Broga, Semenyih.

Program penanaman pokok itu menyaksikan seramai 80 peserta menanam sebanyak 1,500 anak pokok bakau yang bakal tumbuh untuk bertindak sebagai sink karbon yang dapat mengasingkan dua hingga empat kali lebih banyak karbon berbanding hutan hujan matang.

Sementara itu, aktiviti ‘Hike and Clean’ pula merupakan sebahagian daripada Toyota Environmental Challenge 2050 yang bertujuan untuk mewujudkan masyarakat masa depan yang hidup secara harmoni dengan alam semula jadi.

MALAYSIA

BMW Motorrad GS Challenge Malaysia – 3 pemenang dibawa bertanding di Albania!

9 Komen

BMW Motorrad Malaysia baru-baru ini telah menghoskan lebih daripada 150 penunggang jentera kembara serta para peminat BMW Motorrad di acara BMW Motorrad GS Challenge.

Acara yang julung kali diadakan di Malaysia itu meraikan jiwa sebenar GS dengan pengalaman yang mengujakan di atas landasan luar jalan yang mencabar.

Hans de Visser, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia berkongsi, “BMW Motorrad GS Challenge ini mengimbau pertandingan popular kami, International GS Trophy yang mengambil tempat di lokasi-lokasi ekstrem di seluruh dunia.

Kami ingin membawakan sekali lagi keterujaan pengembaraan tersebut di Malaysia buat para penunggang GS di sini, susulan acara kelayakan serantau yang kami telah anjurkan pada tahun 2017 untuk memilih wakil-wakil kami bagi pertandingan tersebut.”

Cabaran ini telah menyaksikan para peserta menjalani ujian menunggang dan menavigasi di samping cabaran individu di atas landasan luar jalan berhalangan. Beberapa finalis terbaik telah terpilih untuk bersaing pada Hari ke-2 bagi merebut peluang eksklusif untuk menyertai “Follow the Trails” (FTT) Tour di Albania.

Acara yang merupakan sebahagian daripada acara International BMW GS Trophy itu akan berlangsung pada bulan Oktober ini. FTT memberi peluang kepada pemenang tersebut untuk menyusuri laluan seperti yang diguna oleh pesaing pertandingan International BMW GS Trophy 2022.

Setelah cabaran ini berlangsung selama dua hari, empat finalis telah muncul sebagai pemenang BMW Motorrad GS Challenge dan akan menuju ke Albania untuk menyertai FTT Tour yang eksklusif! Pemenang-pemenang tersebut ialah Muhairi bin Muhammad, Rosmadi bin Saad, Niranjan a/l Visuvalingam dan Elis Suriani binti Johari.