Arkib Kategori: BERITA

MALAYSIA

BYD buka outlet baharu di Kuching dan Alor Setar

4 Komen

PENGELUAR kenderaan elektrik BYD terus memperkukuhkan kehadirannya di negara ini dengan pembukaan dua lagi outlet baharu, kali ini di Kuching dan Alor Setar.

Di Kuching, BYD telah melancarkan sebuah bilik pameran mall-concept dengan kerjasama pengedar rasmi BYD di Malaysia iaitu Sime Darby Motors dan Regas EV Auto Sdn Bhd selaku pengedar tempatan.

Terletak di tingkat bawah City One Megamall, bilik pameran berkeluasan 3,000 kaki persegi itu beroperasi sebagai pusat 1S (jualan) dengan mempamerkan model-model terbaru BYD. Ia dibuka dari 10 pagi hingga 10 malam.

Pelanggan yang ingin mendapatkan sokongan selepas jualan boleh mengunjungi pusat servis BYD yang terletak di No.8  Jalan Tun Jugah. Dilengkapi dengan dua ruang servis, ia dibuka dari 8.30 pagi hingga 5.00 petang pada Isnin hingga Jumaat, dan 8.30 pagi hingga 12.00 tengahari pada Sabtu.

Sementara itu, outlet baharu yang dibuka di Alor Setar merupakan sebuah pusat 3S yang menawarkan perkhidmatan jualan, servis dan alat ganti.

Dioperasikan oleh Hong Thai Motor Trading Sdn Bhd, ia dilengkapi dengan lima ruang servis dengan tiga pegawai perkhidmatan pelanggan bertauliah untuk menawarkan kemudahan kepada pemilik BYD di kawasan sekitar.

BYD Alor Setar beralamat di No 222, Lot 89, Phase II, Perusahaan Mergong, Jalan Gangsa, Kawasan Perusahaan Mergong Ii, 05150 Alor Setar, Kedah.

Bilik pamerannya dibuka setiap hari dari 8.30 pagi hingga 6.30 petang, manakala pusat servis dibuka dari 8.00 pagi hingga 5.30 petang pada Isnin hingga Sabut.

MALAYSIA

MAN Malaysia serah 7 unit trak MAN TGS kepada dua syarikat pengangkutan di Johor

3 Komen

NAMPAKNYA trak MAN berkuasa Euro V terus menjadi pilihan syarikat-syarikat pengangkutan yang berpangkalan di Johor.

Terbaru, MAN Truck & Bus (M) Sdn Bhd telah menyerahkan MAN TGS 6×2 kepada Pacific Oils & Fats Industries Sdn Bhd yang berpangkalan di Kulai dan Syarikat Wijaya (Masai) Sdn Bhd yang berpangkalan di Pasir Gudang.

Pacific Oils & Fats Industries menerima lima unit trak MAN TGS yang akan digunakan untuk mengangkut minyak sawit dari kilang penapis di Kulai ke depoh simpanan yang terletak di Pasir Gudang.

Syarikat itu memproses anggaran 3,000 tan metrik minyak sawit sehari dan memasarkan produk di bawah jenama Avena.

Sementara itu, Syarikat Wijaya (Masai) yang merupakan sebuah syarikat logistik minyak sawit menambah dua lagi trak MAN TGS kepada flit mereka atas keyakinan terhadap sokongan selepas jualan yang cemerlang daripada MAN Johor Bahru.

Pengarah Urusan MAN Malaysia Andrew O’Brooks menyampaikan penghargaan kepada kedua-dua buah syarikat kerana memilih MAN TGS dengan enjin Euro V yang terbukti mampu membantu perniagaan mencapai matlamat kemampanan dan keuntungan mereka.

“Kami teruja menyaksikan semakin banyak syarikat-syarikat pengangkutan di Johor yang memilih MAN disebabkan oleh cadangan yang meyakinkan daripada para pelanggan dan pemandu MAN yang semakin ramai jumlahnya.

Terima kasih kepada pasukan MAN di Johor atas usaha mereka yang cemerlang untuk memenuhi keperluan para pelanggan,” katanya.

Trak Generasi Baharu MAN dengan enjin Euro V sebagai enjin standard menerajui pencapaian keselesaan memandu, kecekapan penggunaan bahan api, sistem bantuan, rangkaian digital dan yang paling penting, kemapanan.

MALAYSIA

smart #1 Brabus buat kemunculan umum pertama di ASEAN – 422hp, 0-100 3.9saat, RM200k hingga RM250k

3 Komen

SMART Malaysia hari ini mendedahkan smart #1 Brabus di pameran International Electric Mobility Showcase (IEMS) 2023, sekaligus menjadikan ianya penampilan sulung EV prestasi tinggi itu di Asia Tenggara (ASEAN).

Kami sebelum ini telah melaporkan mengenai smart #1 dan #1 Premium beberapa bulan lepas, tetapi perincian model varian Brabus agak terhad pada masa itu. Kini, mari kita lihatkan dengan lebih lanjut.

@engear.tv Cara Sebut Nama Kereta EV Ini “Smart Hashtag One” #engeartv #smart #1 #ev #electric #cara #smarthashtag1 #review #reels #tiktok #fyp #malaysia ♬ original sound – Engear TV

Di bahagian luar, smart #1 Brabus mendapat kelengkapan yang sama dengan varian Premium. Ini termasuklah lampu LED matriks CyberSparks, dan beberapa bahagian yang menyala seperti di gril depan, pemegang pintu dan logo di tiang-C.

Varian ini juga mendapat bumbung panoramik, rel bumbung, dan pintu but berkuasa. Paling ketara sudah tentu kemasan merah yang dapat dilihat pada bahagian bumbung, perumah cermin sisi, pemegang pintu, rim, angkup brek, dan gril. #1 Brabus juga mendapat tulisan emblem berwarna hitam.

smart #1 Brabus bukan sahaja nampak sporti, ia memang membawakan prestasi agak tinggi. Ia mendapat dua motor elektrik menjadikannya sebuah AWD, dan kuasa dibekalkan oleh bateri 66kWh.

Output maksima adalah 422hp dan 543Nm tork, dan ini membolehkan smart #1 Brabus memecut ke 100km/j dalam masa 3.9 saat. Kelajuan maksima ialah 180km/j dan jarak maksima ialah 400km setiap cas.

Menggunakan pengecasan AC dan kadar 22kW, Brabus ini boleh dicas dari 10 hingga 80 peratus dalam tiga jam. Tetapi dengan DC 150kW, cas yang sama boleh dilakukan kurang 29 minit.

Di bahagian dalam, ia serupa dengan smart #1 biasa, tetapi terdapat banyak kemasan merah, dan kelengkapan khas Brabus seperti roda stereng dan tempat duduk sports.

Ia masih juga mendapat paparan instrumen digital 9.2-inci, paparan infotainmen 12.8-inci, sistem audio Beats, dan sambungan Apple Carplay serta Android Auto.

Harga bagi smart #1 Brabus ini dianggarkan antara RM200,000 hingga RM250,000 atas jalan tanpa insurans. Jika anda berminat, tempahan boleh dibuat melalui aplikasi smart Hello, dengan bayaran RM1,000 yang boleh dipulangkan semula.

501 pelanggan pertama yang membuat pra-tempahan akan diberikan kredit mengecas sebanyak RM1,001.

Apa pendapat anda dengan smart #1 Brabus, menarik setakat ini? Atau baik beli….?

MALAYSIA

Polis Sabah terima 8 unit Harley-Davidson Low Rider ST

4 Komen

POLIS Diraja Malaysia (PDRM) Sabah telah menerima sumbangan sebanyak lapan motosikal berkuasa tinggi jenis Harley-Davidson daripada kerajaan negeri.

Kesemua motosikal tersebut diserahkan oleh Ketua Menteri Sabah, Datuk Seri Panglima Haji Hajiji bin Haji Noor  kepada Pesuruhjaya Polis Sabah, CP Datuk Jauteh Bin Dikun dalam satu majlis penyerahan di Lobi Utama Blok A, Menara Kinabalu pada 3 Oktober.

Menurut hantaran di laman Facebook Polis Sabah, sumbangan ini mampu mengatasi masalah kekurangan aset terutama motosikal dalam penugasan Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) bagi Kontinjen Sabah.

Selain penugasan khas, motosikal ini juga akan digunakan untuk penugasan pengiring prestige di Sabah.

Motosikal jenis Harley-Davidson Low Rider ST itu dikuasakan oleh enjin V-Twin berkapasiti 1,923 cc yang mampu menghasilkan kuasa sebanyak 105 hp pada 5,020 rpm dan 168 Nm pada 3,500 rpm.

Secara keseluruhannya, sumbangan daripada kerajaan negeri Sabah ini adalah bernilai RM1.076 juta dan akan diagihkan dalam dua fasa.

DUNIA

BYD hampir rampas takhta Tesla jadi pengeluar EV nombor satu dunia

3 Komen

BYD dijangka mengatasi Tesla sebagai pengeluar kenderaan elektrik (EV) terbesar di dunia, memandangkan jualan pengeluar China itu semakin meningkat.

Ia kebetulan pula dengan sedikit isu di Tesla dimana penutupan sementara kilang menjurus kepada penurunan pengeluaran syarikat itu, kali pertama dalam masa lebih setahun.

Foto: carspiritpk.com

BYD menjual 431,603 kenderaan elektrik sepenuhnya dalam suku ketiga berakhir 30 September, peningkatan 23 peratus dari suku kedua.

Tesla pula mengeksport 435,059 kenderaan di seluruh dunia dalam suku ketiga – dengan perbezaan 3,456 unit antara kedua-dua pengeluar, paling dekat setakat ini.

BYD yang berpangkalan di Shenzen menjual sejumlah 822,094 kenderaan elektrik, menjadikannya pengeluar EV nombor satu di China.

Walaupun dikenali dengan menjual kenderan mampu milik kepada pasaran, BYD juga mempunyai dua jenama EV mewah, Yangwang dan Fang Cheng Bao. Model paling mampu milik iaitu Seagull dan Dolphin berjaya menyaingi pesaing-pesaingnya.

BYD kini di dalam landasan mencapai angka jualan tiga juta unit untuk tahun ini.

Tesla pula ketinggalan pengeluarannya sebanyak kira-kira 20,000 unit, kerana kilang-kilangnya dalam persediaan mengeluarkan Model 3 yang dikemas kini dan Cybertruck. Elon Musk masih yakin Tesla mampu mencapai sasaran 1.8 juta unit mereka untuk tahun ini.

MALAYSIA

Kereta baharu masih barang mewah mampu milik bagi kebanyakan isi rumah Malaysia – Kenanga Research

10 Komen

KENANGA Research berpendapat bahawa kereta baharu masih dianggap barang mewah yang mampu untuk dimiliki bagi kebanyakan isi rumah di Malaysia walaupun kadar inflasi tinggi dan ekonomi global perlahan.

“Kami kini melihat peluang lebih besar dalam segmen mampu milik kerana ia akan kurang terjejas oleh subsidi bahan api bersasar, yang mungkin menjejas permintaan untuk kenderaan pasaran pertengahan kerana ia akan menghakis perbelanjaan kumpulan M40,” kata firma itu dalam nota penyelidikan.

 

Kenanga Research mengekalkan saranan ‘overweight’ terhadap sektor automotif dan unjuran jumlah jualan keseluruhan industri kenderaan (TIV) bagi 2023 sebanyak 720,000 unit, yang akan mencapai paras yang direkod pada 2022 dan memperkenalkan TIV 2024 sebanyak 712,000 unit.

Menurut firma itu, kelihatan pendapatan industri kukuh, disokong tempahan tertunggak sebanyak 235,000 unit.

Kenanga Research memetik MBM Resources Bhd sebagai pilihan utamanya bagi sektor ini dengan saranan ‘outperform’ dan hargan sasaran (TP) RM4.70 sesaham memandangkan kumpulan itu memberi tumpuan kepada segmen mampu milik dan menawarkan hasil dividen yang menarik kira-kira 12 peratus.

Dalam ruang jenama bukan nasional, firma itu berpendapat pembuat kereta beralih daripada segmen margin rendah yang sangat kompetitif seperti SUV tujuh tempat duduk dan memberi tumpuan kepada produk premium yang akan menarik kumpulan berpendapatan sederhana seperti yang ditawarkan oleh Bermaz Auto Bhd.

Honda misalnya, menggantikan varian tujuh tempat duduk Honda BR-V dengan WR-V (SUV kompak lima tempat duduk), memperoleh 7,300 unit tempahan dan 3,300 unit dihantar hanya dalam masa beberapa bulan selepas dilancarkan.

Kenanga Research turut berkata bahawa pembeli kereta diberikan pelbagai pilihan menarik dengan pelancaran baharu termasuk Perodua D66B (1QCY24, segmen B), Toyota Innova Zenix (3QCY23), Mazda CX-30 CKD, Peugeot Landtrek, Honda WR-V, Honda CR-V, Toyota Vios, Toyota GR86, Toyota GR Corolla dan Nissan Serena.

Di samping itu, Kenanga Research berkata jualan kenderaan akan disokong oleh kenderaan elektrik bateri (BEV) baharu yang menikmati pengecualian cukai jalan dan perkhidmatan (SST) serta insentif kemudahan kenderaan elektrik lain sehingga 2025 bagi unit import sepenuhnya (CBU) dan 2027 untuk pemasangan tempatan (CKD).

MALAYSIA

Proton catat jualan 12,230 unit kenderaan pada September 2023

4 Komen

PROTON telah mengumumkan prestasi jualannya bagi bulan September 2023, yang menyaksikan pengeluar kenderaan nasional itu berjaya menjual sebanyak 12,230 unit kenderaan dalam pasaran domestik dan eksport.

Menurut Proton, ini menjadikan jumlah jualan bagi tiga suku pertama tahun ini 116,832 unit, 14.1 peratus lebih tinggi berbanding tahun 2022. Ia juga bermakna Proton berada pada landasan yang betul untuk melepasi pencapaian tahun lalu iaitu 141,432 unit.

Jika dibandingkan dengan bulan Ogos, angka jualan September merosot sebanyak 1,725 unit manakala jumlah volum industri (TIV) turut menurun ke bawah ambang 70,000 unit.

Bagaimanapun, pertumbuhan jualan Proton masih kekal mendahului pertumbuhan industri sebanyak lebih 3.7 peratus. Pegangan pasaran pula berada pada 20.5 peratus atau 0.7 peratus lebih daripada tahun sebelumnya.

Menuju ke suku akhir tahun 2023, empat model Proton terus menerajui segmen masing-masing. Persona mengakhiri bulan September sebagai sedan segmen B kedua paling popular dengan 2,053 unit terjual.

X90 pula terjual sebanyak 491 unit walaupun berdepan isu kelewatan dalam pengeluaran berikutan proses kemas kini. Dengan 3,435 unit terjual setakat ini, SUV segmen D itu kekal sebagai peneraju dalam segmennya.

Dua lagi peneraju segmen daripada Proton ialah X50 dan Exora, masing-masing mencatat jualan sebanyak 2,210 unit dan 367 unit pada bulan lalu.

“September merupakan bulan yang tenang bagi industri automotif, yang membawa kepada penurunan dalam jualan berbanding bulan Ogos. Ramai pembeli juga mengambil langkah untuk menunggu dan lihat dengan menjangkakan pembentangan belanjawan negara 2024 pada 13 Oktober dan ini membawa kepada beberapa kesan jangka masa pendek,” kata Roslan Abdullah, Ketua Pegawai Eksekutif Proton Edar.

MALAYSIA

Shell tak jadi tutup 34 stesen minyak di Sabah tahun depan

7 Komen

MENERUSI satu kenyataan rasmi yang dikeluarkan, Jabatan Ketua Menteri Sabah mengesahkan bahawa Shell telah membatalkan rancangannya untuk menutup 34 stesen minyak di Sabah menjelang Januari tahun depan.

Ketua Menteri Datuk Seri Hajiji Noor dalam kenyataan sama berkata kerajaan negeri mengalu-alukan berita baik itu.

“Kami telah bawa isu ini ke perhatian kerajaan Persekutuan, kami hargai cakna dan keprihatinan kerajaan Persekutuan terhadap situasi di Sabah,” katanya.

Menurut kenyataan itu susulan daripada pengumuman Shell mengenai rancangan penutupan tersebut pada Jun lepas, Hajiji telah bertemu dengan Pengerusi Shell Malaysia Siti Hurrairah Sulaiman untuk membincangkan perkara berkenaan.

Pada Jun lalu, Shell Timur Sdn Bhd selaku pengendali kiosk Shell di Sabah dan Labuan dilaporkan akan menutup 35 stesen minyak yang kurang produktif di kawasan pantai timur bagi mengekalkan prestasi syarikat.

Stesen yang terjejas ialah 10 di Tawau, dua di Semporna, enam di Lahad Datu, 12 di Sandakan, dua di Labuan dan masing-masing satu di Likas, Telipok dan Kuala Penyu.

DUNIA

Ingatkan Ducati SuperSport 950, rupanya Ducasu DK400

3 Komen

TIDAK dinafikan bahawa China adalah antara kuasa besar dalam pembangunan teknologi dalam sektor automotif masa kini. Namun begitu, masih ada beberapa pengeluar dari negara itu yang suka mengambil jalan mudah dengan meniru produk pengeluar lain.

Sebagai contoh, lihat sahaja motosikal Ducasu DK400 ini. Sekali imbas sahaja, anda pasti tahu bahawa ia ditiru dari Ducati SuperSport 950.

Lebih pelik lagi, peniruan itu tidak terhad kepada aspek reka bentuk motosikal itu sahaja kerana nama syarikat, logo dan tulisan yang digunakan juga terang-terang diambil daripada Ducati.

Berikut adalah logo kedua-dua syarikat tersebut. Hampir sama, bukan?

Foto: RideApart

Siapa sebenarnya Ducasu? Menurut laman sesawang syarikat itu, ia merupakan salah satu daripada jenama yang dimiliki oleh Shanghai Jianshe Motorcycle Technology Company Limited.

Tidak pasti bila jenama Ducasu ini diasaskan namun syarikat induk itu telah wujud sejak 1994 lagi. Ia mendakwa mempunyai tiga kilang pembuatan (Tianjin, Wuxi dan Xuzhou), enam kilang pengeluaran dan enam pusat R&D, dengan lebih 2,000 kakitangan dan kapasiti pengeluaran bulanan sebanyak 100,000 unit.

Berbalik kepada DK400, ia sememangnya mempunyai reka bentuk yang mirip SuperSport 950 terutamanya jika dilihat pada lampu hadapan, fairing dan ekzos.

Malah, unit berwarna putih yang dipaparkan ini juga tampil dengan aksen berwarna merah dan hijau yang sering digunakan oleh Ducati sebagai penghormatan kepada negara kelahirannya iaitu Itali.

Walaupun kelihatan seperti SuperSport 950, DK400 bukanlah tandingannya dari segi spesifikasi. Ini kerana ia hanya mempunyai 30 hp dan 28.5 Nm, jauh berbeza jika dibandingkan dengan jentera Itali itu yang mempunyai 110 hp dan 93 Nm.

MALAYSIA

Toyota Gazoo Racing S6R3 catat lebih 10,000 pengunjung, empat juta penonton

3 Komen

MUSIM keenam bagi Toyota Gazoo Racing Festival melabuhkan tirainya hujung minggu lalu dengan meraikan para peminat, pasukan, dan pelumba yang menjadikan siri itu sebagai salah satu perlumbaan one-make paling utama di negara ini.

Pusingan finale selama dua hari itu yang diadakan di Litar Antarabangsa Sepang mencatatkan lebih 10,000 pengunjung dan sejumlah empat juta penonton online.

Malah UMW Toyota Motor Sdn Bhd juga dikurniakan anugerah oleh Motorsports Association of Malaysia (MAA) atas usaha mereka mempromosikan sukan permotoran kepada orang awam dan menyumbang kepada pembangunan bakat-bakat baharu dalam bidang ini.

“Format one-make race akan dikekalkan dan ditambah baik untuk masa depan. Ini bagi mengekalkan objektif kami yang bukan sahaja menjadikan perlumbaan ini adil dan bergantung kepada kemahiran, tetapi juga menjadikan sukan permotoran lebih mudah disertai dari segi kos,” kata Datuk Ravindran, Presiden UMW Toyota Motor.

Sejumlah 45 pemandu berentap dalam kesemua kelas perlumbaan iaitu Super Sporting, Sporting, Rookie, dan Promotional. Kesemua pelumba menggunakan peluang pusingan akhir ini untuk merebut takhta juara Season 6 dalam kelas masing-masing.

Toyota Gazoo Racing Festival pusingan akhir ini dibuka untuk orang awam dan menyajikan pelbagai aktiviti di dalam dan luar litar.

Selain aksi perlumbaan, pengunjung juga dapat bersama selebriti dalam sesi meet and greet, selain melawati pelbagai gerai makanan serta jualan Tempatan Fest.

Pusingan akhir ini menyaksikan aksi pertama bagi jentera lumba GR Vios Challenge generasi baharu dalam kelas Promotional. Bermula Season 7, kesemua pasukan dalam kelas-kelas lain juga akan menggunakan jentera lumba baharu ini.

DUNIA

Nissan Hyper Urban Concept sebuah EV yang mampu beri tenaga elektrik kepada rumah anda

8 Komen

NISSAN telah mendedahkan imej-imej Hyper Urban Concept, salah satu EV konsep yang akan dipamerkan di Japan Mobility Show hujung bulan ini. Konsep ini membawakan idea reka bentuk dan kemampuan teknologi Nissan untuk masa depan.

Hyper Urban Concept mendapat warna badan kuning limau yang menampilkan sedikit bayangan berbeza pada perubahan sudut cahaya. Pintu depan dan belakang jenis scissor doors yang dramatik menunjukkan ‘keterbukaan’, menurut Nissan.

“Kenderaan ini disasarkan kepada golongan profesional di bandar dan kawasan sekitar yang mengutamakan kelestarian alam sekitar,” kata Nissan dalam siaran media. Hyper Urban Concept ini akan mampu diintegrasikan dalam konsep vehicle-to-home (V2H) dan vehicle-to-grid (V2G).

Fungsi ini akan membolehkan Hyper Urban Concept membekalkan tenaga elektrik kepada rumah menggunakan V2H. Jadi ia akan membantu dalam penjimatan tenaga elektrik bangunan itu.

Sementara itu, V2G pula membolehkan pemandu menyumbang kembali tenaga kepada grid elektrik dan mendapat bayaran.

Intelligent Charging Management System pada kenderaan ini menggunakan AI (artificial intelligence) untuk pengecasan secara autonomi, selain membekalkan kuasa elektrik kepada bangunan.

Dari segi kelengkapan, Nissan Hyper Urban Concept dilengkapi dengan paparan instrumen dengan teknologi terkini dan boleh dikemas kini untuk masa depan.

Ruang dalaman direka untuk serasi dengan suasana bandar dan diinspirasikan dari segitiga kaleidoscopic, tema yang sama dengan rekaan luarannya.

Menurut Nissan, kenderaan ini juga boleh digunakan sebagai ruang berehat. “Bila anda berada luar dari kehidupan seharian, parkir di kawasan apartment atau banglo, ia menjadi ruang selesa untuk berehat dan relaks,” kata Nissan.

Suatu konsep menarik? Bagi kami ia sebuah EV yang menawarkan konsep dan fungsi berbeza dari kebanyakan yang ada dalam pasaran sekarang. Ia juga nampak sangat sesuai sebagai kenderaan dalam bandar di masa depan.

DUNIA

Suzuki Swift Concept didedahkan, beri bayangan rupa model generasi keempat

4 Komen

SEDAR tak sedar, sudah hampir tujuh tahun Suzuki Swift generasi ketiga berada dalam pasaran selepas ia dilancarkan pada Disember 2016.

Bagi mereka yang menantikan kehadiran model generasi baharu, ini berita baik untuk anda kerana Suzuki telah mendedahkan Swift Concept lebih awal sebelum model itu membuat penampilan sulungya di Japan Mobility Show pada akhir bulan ini.

Walaupun masih dilabel sebagai kereta konsep, ia nampak sudah bersedia untuk memasuki fasa produksi sebagai Swift generasi keempat.

Seperti yang boleh dilihat, Swift Concept ada iras-iras model yang sedia ada terutamanya pada bahagian hadapan. Bentuk lampunya tidak banyak berubah namun ia kini dihiasi dengna lampu nyalaan siang berbentuk L.

Suzuki Swift generasi ketiga

Gril nampak lebih kecil tetapi ia dikelilingi bingkai yang lebih tebal. Bukan itu sahaja, logo Suzuki juga telah dialihkan dari gril ke bampar.

Sementara itu, bahagian sisi kini diserlahkan dengan kehadiran garisan karakter yang hampir bersambung dengan garisan bonet. Rim juga diberi rekaan baharu manakala kedudukan pemegang pintu belakang telah dialihkan daripada tiang C ke tempat biasa.

Sayangnya, imej belakang dan kabin Swift Concept ini masih belum didedahkan namun kami menjangkakan rekaan yang lebih segar dan moden berbanding model sedia ada.

MALAYSIA

Hyundai Santa Fe facelift versi CKD akan dilancarkan di Malaysia

3 Komen

SIME Darby Hyundai Integrated Sdn Bhd (SDHI) baru-baru ini telah menandatangani persijilan produksi massa (Certificate of Mass Production) dengan Inokom Corporation Sdn Bhd bagi memulakan pemasangan tempatan Hyundai Santa Fe versi facelift.

Tidak banyak perincian yang didedahkan buat masa ini, namun menurut Hyundai Sime Darby Motors (HSDM), kerjasama terbaru ini adalah bukti komitmen bersama untuk memperkukuhkan ekosistem automotif tempatan.

Diperkenalkan di peringkat global pada Jun 2020, Santa Fe generasi keempat versi facelift bukan sahaja membawakan reka bentuk yang lebih segar tetapi juga platform Integrated Architecture baharu yang menjanjikan peningkatan prestasi dan keselamatan.

Untuk versi facelift ini, lampu kabus pada bahagian bawah bampar dibuang, manakala lampu utama direka semula dan diintegrasikan dengan gril yang lebih lebar. Melengkapkan imej baharu SUV ini adalah lampu nyalaan siang berbentuk T.

Sementara itu, bahagian dalaman pula menampilkan konsol tengah yang mencondong serta butang memilih gear sebagai pengganti tuil gear konvensional. Turut disertakan adalah skrin sentuh 10.25 inci dan panel instrumen digital 12.3 inci.

Semasa dilancarkan di Malaysia pada May 2019, Santa Fe boleh didapati dengan enjin petrol 2.4-liter empat silinder dengan 172 PS dan 225 Nm, atau turbodiesel 2.2-liter dengan 193 PS dan 440 Nm.

Enjin petrol tersebut dipadankan dengan transmisi automatik enam kelajuan yang memacu roda hadapan, manakala versi diesel pula mendapat transmisi automatik lapan kelajuan dan sistem pacuan semua roda HTRAC.

Versi facelift yang akan datang ini dijangka akan ditawarkan dengan pilihan enjin yang sama.

MALAYSIA

Pakar keselamatan jalan raya gesa kerajaan tambah lorong motosikal

12 Komen

KERAJAAN digesa membina lebih banyak lorong motosikal kerana kajian menunjukkan ia mampu mengurangkan kadar kemalangan membabitkan motosikal sehingga 40 peratus.

Pakar keselamatan jalan raya dari Universiti Putra Malaysia (UPM), Prof Kulanthayan KC Mani berkata, banyak negara, kadar kemalangannya rendah kerana penggunaan motosikal juga rendah.

Begitupun di Malaysia, hakikat harus diakui bahawa motosikal adalah antara komponen penting dalam sistem pengangkutan Malaysia.

“Salah satu cara untuk mengurangkan kemalangan adalah dengan menyediakan lorong motosikal kerana ia boleh mengurangkan kadar kemalangan sebanyak 40 peratus.

“Ia adalah langkah pencegahan yang memang terbukti,” katanya.

Beliau berkata demikian selepas siri syarahan sulungnya “Keselamatan Kanak-Kanak Di Jalan Raya” di UPM pada Jumaat.

Tambah beliau, Malaysia adalah negara pertama memperkenalkan lorong motosikal dan seharusnya ia perlu diperluaskan.

 

Foto: Media Sosial

“Kita telah memperkenalkan pendekatan ini kepada komuniti global, dan langkah seterusnya ialah meningkatkannya.

“Jika kerajaan boleh menambah bilangan lorong motosikal di tempat yang diperlukan, ia akan menjadi kaedah yang berkesan dalam mengurangkan kadar kemalangan,” katanya.

Kulanthayan juga menggesa kerajaan supaya menyelenggara laluan motosikal dengan baik kerana jika tidak, penunggang terpaksa kembali ke aliran trafik utama.

“Kekalkan dengan baik apa yang anda ada dan pada masa yang sama, tambah yang baharu. Itu satu cara untuk maju ke hadapan,” katanya.

Menurut statistik Kementerian Pengangkutan, beliau berkata, lebih 6,000 orang maut dalam nahas tahun lepas, termasuk kira-kira 1,000 kanak-kanak.

Kulanthayan berkata kajiannya mendapati punca kemalangan yang begitu tinggi adalah kerana bilangan kenderaan persendirian di jalan raya lebih banyak berbanding pengangkutan awam.

“Negara-negara yang telah banyak melabur dalam pengangkutan awam, terutamanya dalam perkhidmatan kereta api, mempunyai kadar kemalangan yang jauh lebih rendah,” tambahnya.

MALAYSIA

Kerajaan akan pastikan EV ‘mampu dibeli’, dasar seiringan dengan pelan hala tuju peralihan tenaga

1 Komen

KERAJAAN akan memastikan pemilikan kenderaan elektrik (EV) adalah tersedia untuk semua kumpulan berpendapatan menerusi subsidi bersasar dan bantuan kewangan, kata Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI), Tengku Datuk Seri Zafrul Tengku Abdul Aziz.

Sumber gambar: Facebook/Tengku Zafrul

Beliau turut berkata kerajaan akan turut bertindak memperluas usaha serta meningkatkan prasarana berkaitan pengecasan EV di negara ini.

“Dalam mengambil kira masa depan serta Belanjawan 2024, tumpuan kita jelas kepada keterangkuman yang seiring dengan dengan Rangka Kerja Ekonomi MADANI,” katanya semalam.

Tengku Zafrul juga menekankan bahawa pelaksanaan dasar dan inisiatif itu memberi impak positif ke atas industri automotif tempatan, sekali gus memaparkan komitmen kerajaan dalam membangunkan ekosistem EV yang holistik di Malaysia.

Bilangan kenderaan EV berdaftar telah meningkat kepada lebih 3,400 unit pada 2022 dan melebihi 7,500 unit setakat September 2023 berbanding purata 300 unit pada tahun-tahun sebelum ini.

“Malah, pelaburan dalam industri EV kita juga mencecah paras memberangsangkan sebanyak RM26.2 bilion bagi tempoh 2018 sehingga Mac lalu,” katanya.

Dalam pada itu, Tengku Zafrul juga meningatkan bahawa dasar EV perlu seiringan dengan Pelan Hala Tuju Peralihan Tenaga Baharu 2030 (NETR 2030) yang dilancarkan baru-baru ini.

“Ini penting kerana tiada gunanya mempunyai ribuan unit EV di atas jalan sekiranya Malaysia tidak bertindak menghijaukan grid tenaga sewajarnya dengan membangunkan lebih banyak sumber tenaga boleh baharu (TBB),” katanya.

Atas alasan itu, beliau berkata, NETR menyasarkan untuk memacu pelaburan dalam infrastruktur grid menerusi inisiatif bagi pembangunan TBB.

DUNIA

Porsche 911 GT3 R rennsport sebuah jentera yang tidak mematuhi sebarang peraturan

1 Komen

ACARA Rennsport Reunion 7 sedang berlangsung di California, dan Porsche menjadikannya medan untuk meraikan sejarah mereka dalam perlumbaan. Porsche melancarkan 911 GT3 R rennsport, sebuah model yang tidak sah untuk mana-mana perlumbaan GT3 pun.

Ya, nama rennsport itu dengan huruf R kecil. Tetapi segala-gala pada kereta ini tidaklah kecil, sebagai contoh spoiler belakangnya yang memerlukan pemegang tambahan untuk menahan downforce yang mampu dijana.

Enjinnya tidak kecil berbanding 911 lain, kerana ia dipacu unit 4.2-liter flat-six yang cukup untuk menghasilkan 611hp, hasil dari nisbah mampatan lebih tinggi. Ia juga boleh di-rev sehingga 9,400rpm. Bayangkan bunyinya…

Memandangkan tiada sebarang peraturan perlumbaan yang perlu dipatuhi oleh GT3 R rennsport ini, Porsche telah membiarkan bahagian belakangnya terbuka untuk menjimatkan berat.

Sistem ekzos misalnya boleh dibiarkan terbuka sepenuhnya atau dipasang dengan peredam dan catalytic converter untuk kegunaan di litar.

Kotak gear sequential 6-kelajuan adalah dari GT3 R tetapi telah diberikan sedikit modifikasi, dan ia menyalurkan kuasa hanya ke roda belakang.

Porsche 911 GT3 R rennsport diberikan rim istimewa BBS 18-inci, dibaluti tayar Michelin yang diperbuat khas untuk kereta ini. Suspensi juga diambil terus dari GT3 lumba, tetapi terdapat talaan khas untuk rennsport.

Badan kereta ini memang tarikan utama. Menurut Porsche, hanya bumbung dan hud depan dikongsi dengan GT3 R. Bahagian lain seperti ruang udara, panel, dan sirip semuanya direka semula.

Tiada cermin sisi, sebaliknya diganti dengan kamera yang memaparkan pandangan ke dalam skrin di kokpit.

Rekaan spoiler belakang Porsche 911 GT3 R rennsport ini mengambil inspirasi dari model ikonik 935/77. Malah, Porsche berkata GT3 R rennsport dianggap sebagai pengganti kepada 935.

Model khas dan istimewa sebegini bukan sahaja jentera prestasi tanpa kompromi, tetapi juga bakal menjadi barang yang dikumpul golongan ultra-kaya.

Hanya 77 unit GT3 R rennsport akan dihasilkan, dan harganya bermula dari USD1,046,000 (RM4.9 juta). Tujuh warna dan tiga rekaan luar boleh dipilih oleh pembeli.

Saban hari kita lihat kebanyakan kereta direka untuk mematuhi piawaian dan peraturan ketat. Jadi sekali-sekala, menarik untuk kita dapat lihat bagaimana hasilnya bila pereka dan jurutera bebas menghasilkan karya mereka.

DUNIA

Nissan Dayz 2024 tampil lebih moden, harga dari RM45k

5 Komen

NAMPAKNYA kei car terus mengekalkan popularitinya di Jepun walaupun cabaran sengit daripada kenderaan jenis crossover dan SUV.

Bagi memanfaatkan peluang ini, Nissan telah memberikan kemas kini kepada salah satu model kei car keluarannya iaitu Dayz.

Untuk model tahun 2024, Dayz mendapat wajah yang lebih moden dengan elemen V-motion yang diterapkan pada bahagian gril serta lampu yang direka semula.

Varian Highway Star tampil lebih menonjol dengan gril yang lebih besar, kemasan krom melintang pada gril, kemasan melintang pada bampar belakang dan rim aluminium berukuran 14 inci.

Di dalam, aspek keselesaan dan kemudahan Dayz diberi penambahbaikan menerusi penggunaan material seakan kulit dengan akses mengikut warna casis.

Bukan itu sahaja, Nissan turut memberikan perhatian terhadap storan dan praktikaliti dengan menambah talam yang lebih dalam pada papan pemuka sebelah penumpang.

Turut disertakan adalah pemegang kad baharu, pemegang cawan baharu yang boleh menghalang cawan daripada terbalik dan fungsi pemanas stereng.

Seperti sebelum ini, Dayz dikuasakan oleh enjin 660 cc, tiga silinder naturally aspirated yang menawarkan 48 hp untuk varian asas dan 64 hp untuk varian lebih berkuasa.

Kedua-duanya dipadankan dengan CVT, dan boleh didapati dalam konfigurasi pacuan roda hadapan (FWD) atau pacuan semua roda (AWD).

Harga jualan bermula 1,437,700 yen (RM45,306) untuk varian asas S dan 2,080,100 yen (RM65,550) untuk varian tertinggi iaitu Highway Star G Turbo Pro Pilot Edition.

MALAYSIA

Triumph Tiger 900 GT Aragon Edition tiba di Malaysia – RM81k

1 Komen

SEBAGAI meraikan kejayaan dalam perlumbaan off-road Baja Aragon, Triumph mengeluarkan Tiger 900 GT Aragon Edition, dan ia kini di Malaysia pada harga RM81,000.

Apa yang berbeza berbanding Tiger 900 GT adalah skema warna khas Diablo Red, Matt Phantom Black, dan Crystal White.

Untuk Malaysia, Tiger 900 Rally Aragon Edition tidak akan dibawa ke sini. Jadi, anda yang mahukan versi suspensi gerakan panjang dan rim spoke pada Rally perlu memilih Tiger 900 Rally yang berharga RM84,600.

Selain dari warna khas tadi, Tiger 900 GT Aragon Edition serupa dengan model asasnya. Ia dipacu enjin 888cc inline-triple yang ditala untuk menjana 93.9hp pada 8,750rpm dan 86.78Nm tork pada 7,250rpm.

Kuasa disalurkan ke roda belakang melalui kotak gear 6-kelajuan. Terdapat empat mod tunggangan pada Triger 900 GT iaitu Rain, Road, Sport, dan Off-Road, selain traction control dan Optimised Corner ABS.

Bercakap mengenai ABS, brek terdiri dari Brembo Stylema dengan cakera 320mm di depan. Tiger 900 GT ini mempunyai ketinggian tempat duduk boleh-laras antara 810mm dan 830mm. Berat motosikal ini ialah 194kg dan ia mempunyai kapasiti tangki bahan api 20 liter.

Ia juga dilengkapi soket USB 5-volt, ruang simpanan telefon pintar di bawa tempat duduk, dan suis bercahaya dengan joystick 5-arah.

 

DUNIA

BYD Seal dilancarkan di Thailand, harga dari 1.3 juta baht (RM169k)

9 Komen

PESAING Tesla Model 3 dari China iaitu BYD Seal telah pun dilancarkan secara rasminya ke pasaran Thailand pada 28 September lalu.

Di sana, Seal ditawarkan dalam tiga varian iaitu Dynamic RWD, Premium RWD dan Performance AWD, dengan harga bermula dari 1,325,000 baht hingga 1,599,000 baht (RM169,427 hingga RM204,464).

Menurut CarNewsChina, sedan elektrik itu mendapat lebih 1,100 tempahan dalam tempoh sejam selepas ia dilancarkan. Syarikat itu juga telah menyerahkan 39 unit pertama kepada pemilik dalam majlis pelancaran itu.

Seperti Atto 3 dan Dolphin, Seal juga dibina berasaskan e-platform 3.0 serta mempunyai seni bina Cell-to-Body (CTB) yang menjadikan bateri sebahagian daripada struktur kenderaan, sekali gus meningkatkan ketegaran dan keselamatan.

Dari segi saiz, Seal mempunyai ukuran panjang 4,800 mm, lebar 1,875 mm, tinggi 1,460 mm dan tapak roda 2,920 mm, bermakna ia lebih panjang dan lebar jika dibandingkan dengan Model 3.

Varian Dynamic RWD dilengkapi dengan bateri LFP 61.4 kWj dan sebuah motor elektrik berkuasa 204 hp pada gandar belakang. Ia menawarkan jarak pandu sejauh 510 km dengan satu cas penuh.

Varian kedua iaitu Premium RWD pula mempunyai bateri lebih besar dengan kapasiti 82.5 kWj dan sebuah motor elektrik lebih berkuasa yang menjana 313 hp. Jarak pandu bagi varian ini adalah sekitar 650 km.

Sebagai varian tertinggi, Seal Performance AWD didatangkan dengan bateri 82.5 kWj dan dua motor elektrik yang memberikan kuasa keseluruhan sebanyak 580 hp serta jarak pandu sejauh 580 km.

Untuk perbandingan, harga jualan Model 3 bermula di Thailand dari 1,659,000 baht (RM212,136) untuk varian RWD, 1,879,000 baht (RM240,267) untuk Long Range AWD dan 2,059,000 (RM263,284) untuk Performance AWD.

Sementara itu, BYD Malaysia dijangka melancarkan Seal sekitar suku keempat tahun ini namun spesifikasi dan harga masih menjadi teka-teki setakat ini.

MALAYSIA

Artroniq bawa masuk tiga model motosikal elektrik United E-Motor dari Indonesia

1 Komen

SYARIKAT pelaburan tempatan, Artroniq Bhd baru-baru ini mengumumkan kerjasama United E-Motor, sebuah jenama motosikal elektrik yang bernaung di bawah PT. Terang Dunia Internusa (PT TDI) dari Indonesia.

Kerjasama ini diumumkan dalam satu sidang media yang diadakan di Kedutaan Republik Indonesia di Kuala Lumpur pada 27 September lalu. Ia dihadiri oleh Dato’ Indera Hermono, Duta Besar Khas Republik Indonesia ke Malaysia.

Menerusi kerjasama ini, Artroniq Bhd akan membawa masuk tiga model motosikal elektrik keluaran United E-Motor iaitu TX3000, TX1800 dan M1200.

Sebagai antara model paling berkuasa, TX3000 dikatakan mampu mencapai kelajuan maksimum melebihi 90 km/j. Ia menawarkan jarak gerak sehingga 120 km dengan satu cas penuh.

Model ini mempunyai dua slot bateri dan tahap kuasa setiap bateri boleh dipantau menerusi paparan digital yang tersedia.

Menariknya, motosikal-motosikal elektrik ini telah digunakan sebagai motosikal rasmi di Sidang Kemuncak G20 2022 yang diadakan di Bali tahun lalu, dan telah diuji serta diperakui oleh barisan pemimpin dunia sepanjang acara tersebut.

Selaku pengedar, Artroniq Bhd akan mengumumkan penubuhan kilang pemasangan dan kedai konsep pengedaran di Kuala Lumpur, Pulau Pinang dan Johor.