Arkib Kategori: BERITA

Lexus GX 550 Overtrail JAOS gabung premium dan kelasakan

UNTUK anda yang belum tahu, JAOS atau nama penuhnya JApan Offroad Service, merupakan sebuah syarikat yang mengkhususkan dalam penghasilan dan penjualan alat ganti off-road sejak 1985.

Mungkin kerana pengalamannya yang luas dalam bidang itu, Lexus telah memilih untuk menjalinkan kerjasama dengan JAOS bagi menghasilkan sebuah model konsep GX 550 Overtrail untuk acara Tokyo Auto Salon 2024.

 

Sebagai permulaan, JAOS meningkatan ketahanan dan kelasakan SUV off-road premium itu menerusi penggunaan pelindung bampar depan dan skid plate aluminium setebal 4 mm pada bahagian bawah.

Selain itu, ia juga dilengkapi dengan pelindung fender, pemijak sisi tiub keluli dan serta set mudguard yang merangkumi flap EVA dan plat aluminium untuk tahap perlindungan yang lebih tinggi.

Untuk memperkuatkan lagi imej lasaknya, GX ini dijadikan lebih tinggi dengan menggunakan sistem suspensi Battlez Lift Kit dan tayar Toyo Open Country A/T III yang dipadankan dengan rim JAOS Tribe Cross berukuran 18 inci.

Turut disertakan adalah rel bumbung aluminium berukuran 1,250 mm x 1,400 mm, serta lampu LED pada pelindung bampar depan.

Lexus tidak menyatakan sama ada model konsep ini mendapat naik taraf trenkuasa namun ia mungkin tidak memerlukannya. Ini kerana dalam versi standard, GX 550 sudah mempunyai 349 hp dan 650 Nm.

Statusnya sebagai kenderaan off-road juga tidak wajar dipersoal kerana model ini didatangkan dengan pelbagai kelengkapan termasuk sistem 4WD, limited-slip differential Torsen, locking differential belakang, Multi-Terrain Select (MTS), Crawl Control, Downhill Assist Control (DAC) dan 3D Multi-Terrain Monitor.

Kadar sewa Litar Antarabangsa Sepang naik bermula 1 April

LITAR Antarabangsa Sepang (SIC) mengesahkan mereka akan menaikkan kadar sewa litar tersebut sebanyak 45 peratus berkuat kuasa 1 April.

Dengan kadar baharu itu, sewaan trek pada hari biasa untuk sesi siang akan meningkat 27 peratus daripada RM55,000 kepada RM70,000, manakala hari hujung minggu naik 32 peratus daripada RM60,500 kepada RM80,000.

Untuk sesi malam pula, kadar sewa pada hari biasa meningkat 41 peratus daripada RM55,000 kepada RM78,000, manakala hari hujung minggu naik 45 peratus daripada RM60,500 kepada RM88,000.

Harga-harga yang disebutkan termasuk bantuan pegawai teknikal dan perubatan, ambulans dan kenderaan pemadam kebakaran, pencuci dan kakitangan keselamatan serta akses kepada kemudahan yang berkaitan.

Menurut Ketua Pegawai Eksekutif SIC, Azhan Shafriman Hanif, kenaikan harga itu adalah bagi memastikan litar bertaraf gred satu FIA itu terus beroperasi dengan “standard tertinggi”.

“Sebagai sebahagian daripada komitmen SIC untuk mengekalkan standard tertinggi dalam kemudahan dan perkhidmatan, kami telah mengumumkan pelarasan harga sewa litar dan kemudahan kami yang akan berkuat kuasa pada 1 April 2024,” kata Shafriman.

“Keputusan ini adalah penting untuk mempertahankan kualiti kemudahan kami, meningkatkan perkhidmatan dan memudahkan penambahbaikan berterusan yang akan menyumbang kepada pengalaman pelanggan yang lebih baik,” tambah beliau.

Kenaikan harga ini sudah dijangka sejak Januari tahun lalu apabila Shafriman menyatakan bahawa ia tidak dapat dielakan berikutan peningkatan kos operasi dan penyelenggaraan. SIC tidak pernah menaikkan harga sewaannya sejak 2013.

Jualan Isuzu D-Max cemerlang untuk 2023 – 9,650 unit terjual

ISUZU D-Max terus mencatatkan jualan memberangsangkan untuk 2023 dengan 9,650 unit yang merupakan rekod baharu. Ini juga merupakan pertambahan 439 unit berbanding 9,211 yang terjual pada 2022.

Dengan rekod jualan dua tahun berturut-turut di Malaysia, Isuzu D-Max generasi ketiga berjaya membuka jalan tersendiri dan menjadi trak pikap pilihan pengguna.

“Sejak D-Max generasi ketiga diperkenalkan di Malaysia pada 2021, minat terhadap model ini sangat konsisten tinggi disebabkan oleh cirinya yang canggih, karektor pemanduan cemerlang, operasi versatil dan nilai yang menguntungkan,” ujar Ketua Pegawai Eksekutif Isuzu Malaysia, Shunsuke Okazoe.

“Model baru ini juga telah memperluaskan lingkungan pelanggan kami dan mencatatkan perluasan jualan sebanyak 185 peratus, dan dalam masa yang sama mengekalkan kelompok pelanggan sedia ada.”

Dengan barisan lapan varian komprehensif untuk Isuzu D-Max, anda boleh memilih model mana yang bersesuaian dengan kegunaan mereka, bermula dari versi Single Cab hinggalah kepada yang paling canggih dan model flagship, X-Terrain.

Menjadi pilihan utama sekali lagi adalah varian 1.9L Standard yang menyumbang sebanyak 28 peratus jualan.

Permintaan terhadap varian X-Terrain juga terus meningkat sepanjang 2023. Jualannya meningkat sebanyak 24.5 peratus sejak pelancarannya.

Ciri menariknya termasuklah Advanced Driving Assistance Systems (ADAS) dan juga jaminan tujuh-tahun tanpa had perbatuan.

Permintaan kukuh yang berterusan untuk Isuzu D-Max membolehkan jenama ini untuk berada di kedudukan No. 2 di Sabah, Kedah dan Pahang bagi segmen trak pikap.

Sementara untuk kedudukan peringkat nasional pula, ia berada di kedudukan ketiga dengan kadar perkongsian pasaran sebanyak 16.6 peratus.

Autozam AZ-1 boleh jadi Ferrari F40 dengan bantuan Liberty Walk

SEBUT sahaja nama Liberty Walk, pasti anda akan terbayang kereta-kereta seperti Lamborghini Aventador, Nissan GT-R dan McLaren 650S dengan kit badan yang ‘gila gila’.

Bagaimanapun, untuk rekaan terbarunya, tuner terkemuka dari Jepun itu memilih untuk membangunkan kit badan untuk sebuah model yang lebih kecil tetapi tetap ikonik iaitu Autozam AZ-1.

AZ-1 merupakan kereta sport kei dengan konfigurasi enjin tengah-belakang yang dihasilkan oleh Mazda di bawah jenama Autozam pada awal 90-an. Dan kit badan terbaru daripada Liberty Walk ini boleh menukarkannya menjadi Ferrari F40.

Disebabkan saiznya yang kecil model, orang akan tahu yang ini bukanlah sebuah F40 yang sebenar. Namun tidak boleh dinafikan yang ‘wajah’ depannya kelihatan tidak ubah seperti supercar Itali itu.

Tidak cukup dengan itu, kit badan ini turut merangkumi canard, splitter depan dan sudah tentu, dapra depan dan belakang yang lebih lebar. Malah, lekuk pada bahagian kiri dan kanan dibuat seperti bentuk saluran NACA seperti F40.

Bahagian belakang pula menampilkan spoiler yang tinggi dan diffuser dengan sirip-sirip yang panjang untuk efek aerodinamik. Seperti F40, AZ-1 Liberty Walk ini juga mempunyai tiga muncung ekzos yang disusun pada bahagian tengah.

Menurut laman web syarikat itu, pakej kit badan ini dijual pada harga bermula dari 2,226,000 yen (RM71,405) namun lampu depan dan belakang tidak termasuk.

Selain itu, pelanggan juga boleh melengkapkan penampilan AZ-1 mereka dengan rim tempaan berukuran 16 inci di depan, 17 inci di belakang yang berharga 1,430,000 yen (RM45,871).

Yamaha YZF-R15 dapat warna baharu di India 

Yamaha YZF-R15 telah dikemas kini dengan pilihan warna lebih menonjol bagi tahun 2024 untuk pasaran India. 

Menurut laporan media antarabangsa, R15 V4 itu kini hadir dengan warna “Vivid Magenta Metallic” yang mengetengahkan gabungan warna yang lebih segar dan sporty sesuai dengan peringkat umur pengguna motosikal berkenaan yang rata-rata berusia muda. 

Sementara itu, warna ikonik seperti Racing Blue dan Metallic Red akan terus dijual. 

Selain R15 V4 itu, turut mendapat sentuhan warna baharu adalah model FZ, FZ-S dan FZ-X yang hanya dipasarkan di negara itu ketika ini. 

FZ-S Fi kini hadir dengan warna Racing Blue dan Matte Black sementara warna Majesty Red dikekalkan. 

Bagaimanapun, naik taraf kali ini hanya melibatkan warna sahaja dengan tiada perubahan dilaksanakan di ruangan enjin mahupun komponen penting lain. 

Lexus RZ450e F Sport Performance 2024, SUV elektrik sporti, 100 unit sahaja, RM379 ribu di Jepun

Lexus cuba untuk mencuri sedikit perhatian di dalam pasaran SUV elektrik berprestasi tinggi dengan memperkenalkan model khas RZ450e F Sport Performance.

Ia sebenarnya merupakan versi produksi sebenar kepada model RZ Sport Concept yang telah diperlihatkan sebelum ini di Tokyo Auto Salon 2023.

 

 

Lexus menggunakan khidmat kepakaran daripada juruterbang aerobatik Yoshihide Muroya untuk membangunkan sehingga 17 komponen aerodinamik pada model RZ450e ini.

Antaranya ialah sayap gentian karbon, diikuti dengan komponen turning vane pada bahagian sisi yang menggunakan teknologi aerodinamik pada pesawat.

Selain daripada itu, RZ450e ini juga turut mendapat hud, bumbung, serta spoiler depan dan belakang yang turut diperbuat daripada bahan gentian karbon.

 

 

Aspek pemanduan pula menggunakan khidmat pelumba Masahiro Sasaki di mana sistem gantungan SUV ini telah ditala semula, sebelum keempat-empat sudut dipasangkan dengan rim aluminium ENKEI bersaiz 21 inci.

Lexus menggunakan gandingan warna hitam, perak putih yang digelar Hakugin, serta aksen berwarna biru untuk bahagian luar.

 

 

Sementara ruang kabin pula membawakan gandingan warna hitam dan biru pada bahagian papan pemuka, tempat duduk balutan Ultrasuede, roda stereng balutan kulit sintetik, pedal sports aluminium dan scuff plate F Sport Performance.

Di Jepun, Lexus RZ450e didatangkan dengan tetapan dua motor elektrik, setiap satu menghasilkan 204 PS/266 Nm (depan) dan 109 PS/169 Nm (belakang), serta pek bateri berkapasiti 71.4 kWh.

Harga bermula dari 11,800,000 yen (RM379,132) di mana hanya 100 unit sahaja RZ450e F Sport Performance yang akan diproduksikan.

Setiap pembeli yang layak akan diberitahu oleh pengedar masing-masing pada 22 Februari 2024.

 

Petanda aras baharu skuter maxi, KYMCO AK550 kini di Malaysia – RM65,600

Skuter maxi, KYMCO AK550 Premium akhirnya tiba di Malaysia menerusi Modenas selaku pengedar rasmi jenama itu. 

Untuk rekod, Kymco AK Premium 550 merupakan varian ‘flagship’ yang lahir daripada model standard, AK550 yang diperkenalkan pada 2017.

Varian Premium ini dibezakan dengan ciri dan kelengkapan yang lebih maju termasuk traction control, cruise control dan Advanced Intelligent Braking System (AIBS) yang turut merangkumi Cornering ABS. 

Model ini juga hadir dengan dua mod menungggang; Standard dan Rain selain daripada penghadang angin boleh laras dan lampu LED dengan DRL (daytime running light). 

Ciri lain yang menonjol termasuk tangki 14.5L, storan luas di bawah tempat duduk yang boleh memuatkan satu helmet ‘full-face’, sistem tanpa kunci (keyless), skrin digital LCD bersama TFT dan dua port pengecas USB. Menariknya, skrin TFT tersebut boleh disambungkan ke telefon pintar bagi mengakses aplikasi Nodooe (navigasi). 

Tidak dilupakan turut hadir adalah pakej brek Brembo M4 berkembar di depan, fork USD depan dan suspensi horizontal trailing arm di belakang. 

KYMCO AK550 Premium ini dikuasakan enjin parallel-twin 550cc dengan ‘270-degree crank’ yang berupaya menjana 51hp dan 52Nm. 

Chery Malaysia, Carsome jalin kerjasama revolusikan tukar-beli kenderaan

CHERY Malaysia telah menandatangani dua Memorandum Persefahaman (MoU) dengan Carsome dan Akademi Carsome semasa taklimat tahunan perniagaannya pada Rabu, 10 Jan.

Fokus utama kerjasama ini adalah untuk merevolusi tukar-beli (trade-in) kenderaan dan meningkatkan kemahiran insaniah dalam rangkaian wakil jualan Chery.

Kerjasama dengan Carsome memudahkan proses bagi pelanggan Chery yang mengunjungi pusat pameran mereka. Dengan memilih untuk tukar-beli, pelanggan boleh meminta Carsome untuk menjalankan pemeriksaan kenderaan di lokasi pilihan mereka.

Selesai pemeriksaan, Carsome akan membuat tawaran harga bagi kenderaan yang hendak ditukar-beli. Apabila tawaran diterima, pelanggan boleh menyerahkan kereta lama mereka sebelum atau semasa mengambil kereta Chery yang baru.

Carsome juga menjalankan kempen istimewa untuk pengedar Chery dengan menawarkan tambahan RM500 di atas harga tawaran pertukaran untuk pelanggan mereka yang menukar kereta dari 15 Januari hingga 15 Februari 2024.

Sementara itu, MoU kedua bertujuan untuk memperkukuhkan kemahiran insaniah dalam rangkaian wakil jualan Chery.

Perjanjian di antara Chery Auto Malaysia dan Akademi Carsome akan memberi tumpuan kepada empat aspek iaitu Peningkatan Kemahiran Tenaga Kerja, Program Pemeriksaan Kenderaan Peneraju Skil, Latihan & Penempatan serta Inisiatif Pemasaran.

“Kerjasama dengan Carsome akan memberi manfaat dan penting bagi pengedar kenderaan Chery kami, terutama dengan peningkatan pelanggan yang ingin menukar kereta lama mereka dengan kereta Chery yang baru,” katanya Naib Presiden Chery Auto Malaysia, Lee Wen Hsiang.

Selain itu, dengan rancangan untuk memperluaskan pusat pameran kepada 48 cawangan menjelang akhir 2024, akan melihat peningkatan dalam tenaga kerja, termasuk wakil jualan dan pengurus jualan.

Oleh itu, memastikan kepentingan perkhidmatan pelanggan Chery menjadi langkah penting untuk kejayaan jenama itu pada masa hadapan.

Toyota GR Yaris 2024 kini dapat kotak gear automatik, enjin ditambah baik, rupa lebih agresif

ANDA mungkin terbaca laporan sebelum ini bahawa Toyota GR Yaris bakal ditawarkan dengan pilihan kotak gear automatik 8-kelajuan. Kini sudah rasmi, ia dilancarkan oleh Toyota di acara Tokyo Auto Salon (TAS) yang sedang berlangsung.

Toyota menggelarkan kotak gear ini sebagai Direct Automatic Transmisison. Diasaskan dari unit torque-converter, tetapi ia telah ditala untuk pertukaran gear lebih pantas, malah mempunyai mod untuk kegunaan litar.

Selain itu, GR Yaris 2024 mendapat perubahan di beberapa bahagian lain. Pakej Circuit akan membawakan sistem penyejukan lebih baik dengan radiator tambahan, penyembur intercooler, dan sistem kemasukan yang direka semula.

Versi automatik juga dilengkapi dengan penyejuk khas untuk kotak gear. Kedua-dua penyejuk ini boleh diintai dari ruang udara sisi. Yang menariknya, versi automatik hanya mempunyai penambahan berat sekitar 18kg.

Ketegaran casis dipertingkat, dan suspensi ditambah baik untuk menampung lebih kuasa dari enjin. Ia bukan sekadar talaan biasa, tetapi “diperkukuh”. Terdapat bahan baharu untuk injap ekzos, tekanan lebih tinggi untuk suntikan terus bahan api, pengesan tekanan udara baharu, dan omboh lebih ringan.

Akhir sekali, GR Yaris diberikan facelift luar dan dalam. Bampar depan lebih agresif, manakala ruang kabin lebih memfokus kepada pemandu. Skrin 12.3-inci baharu adalah dari GR Corolla.

Sebelum ini GR Yaris antara beberapa jentera yang ditawarkan dengan kotak gear manual ‘sahaja’, selain Honda Civic Type R. Kini dengan penawaran pilihan automatik, adakan ia menjadikan GR Yaris kurang ‘hardcore’?

EQB terbakar: syarikat pengendali stesen pengecas beroperasi tanpa lesen

SURUHANJAYA Tenaga (ST) dalam satu kenyataan mendedahkan syarikat pengendali stesen pengecas kenderaan elektrik (EVCS) di Johor yang terbakar pada 31 Disember lalu didapati beroperasi tanpa lesen.

Dalam kenyataan itu, ST memaklumkan Akta Bekalan Elektrik 1990 (Akta 447) dan Peraturan-Peraturan Elektrik 1994 memperuntukkan bahawa aktiviti pembekalan tenaga daripada mana-mana pepasangan hendaklah dilaksanakan dengan lesen yang sah daripada ST.

Dalam kejadian itu, sebuah Mercedes-Benz EQB hangus terbakar ketika sedang dicas di sebuah bangunan bilik pameran kenderaan di Tampoi.

Selain itu, kira-kira lima peratus daripada premis berkeluasan 256 meter persegi itu terbakar, dengan 20 peratus daripada kemudahan pengecas EV itu turut musnah.

Setakat ini, tiada laporan kecederaan mangsa atau pasukan bomba dan penyelamat dalam kejadian tersebut.

Menurut suruhanjaya itu lagi, pihaknya sedang menyiasat bagi mengenal pasti punca sebenar kejadian. Pihak bertanggungjawab dan syarikat terlibat juga akan dipanggil bagi membantu siasatan.

Pada 16 Disember 2022, ST dilaporkan menyarankan pengendali titik pengecasan (CPO) yang terlibat dalam pembangunan infrastruktur pengecas kenderaan elektrik (EV) agar segera mendapatkan lesen pengagihan awam yang sah bagi pepasangan EVCS di negara ini termasuk yang telah beroperasi, selewat-selewatnya pada 31 Mac 2023.

Pusat 3S Mitsubishi Motors kini dibuka di Nilai, N9

MITSUBISHI Motors Malaysia (MMM) bersama pengedar sah Ban Lee Heng Motor (Nilai) Sdn Bhd baru-baru ini melancarkan pusat 3S Mitsubishi Motors pertama di Nilai.

Outlet baharu ini beralamat di Lot 27447, Jalan BBN 5/1a, Bandar Nilai Utama, Nilai. Dengan pembukaannya, MMM kini mempunyai 59 bilik pameran di seluruh negara.

Outlet baharu ini mempunyai keluasan 6,400 kaki persegi, dengan kemudahan seperti ruang rehat pelanggan, ruang bermain kanak-kanak dan di pusat servisnya pula, terdapat tiga ruang servis.

Selain itu, pusat 3S ini juga membawa identiti jenama Mitsubishi Motors dengan mesej global ‘Drive Your Ambition’.

“Selaras dengan rancangan perniagaan Mitsubishi Motors dan sambil kami berusaha secara progresif untuk memperkenalkan model Mitsubishi Motors baharu di Malaysia, kami akan terus mengembangkan rangkaian pengedar untuk meningkatkan pengalaman pelanggan kami,

“Melalui langkah strategik ini, kami menyasarkan untuk meliputi lokasi yang belum diterokai dan mengembangkan jualan dan perkhidmatan kami bagi memenuhi keperluang pelanggan jenama Mitsubishi yang semakin meningkat,” kata Shinya Ikeda, Ketua Pegawai Eksekutif MMM.

Menurut Ikeda, Ban Lee Heng Motor sudah berada dalam perniagaan automotif sejak 1976 dan sangat berpengalaman di dalam industri.

Honda CR-V e:HEV RS – harga rasmi diumumkan, RM195,900

HONDA Malaysia hari ini mengumumkan harga rasmi Honda CR-V e:HEV RS serba baharu iaitu RM195,900.

Model flagship ini diperkenalkan pada Disember lalu bersama tiga lagi varian iaitu 1.5L S (RM159,900), 1.5L E (RM169,900) dan 1.5L V (RM181,900).

Tidak seperti varian-varian lain, CR-V e:HEV RS menampilkan enjin 2.0-liter empat silinder kitaran Atkinson yang boleh menghasilkan 148 PS pada 6,100 rpm dan 190 Nm pada 4,500 rpm.

Penggerak utama trenkuasa hibird ini merupakan motor elektrik yang menjana 184 PS dan 335 Nm. Kuasa disalurkan ke roda hadapan menerusi transmisi e:CVT.

Dari segi penampilan, varian RS ini boleh dibezakan menerusi lencana RS pada gril dan tailgate, Active Shutter Grille, rel bumbung, kemasan hitam pada antena dan cermin sisi, serta rim aloi 18 inci dalam warna Berlina Black.

Bukan itu sahaja, bahagian bawah bampar depan dan belakangnya juga dicat sama dengan warna badan. Ciri-ciri lain yang turut disertakan termasuk lampu LED depan dan belakang, lampu membelok berjujukan LED, Active Cornering Light dan kemasan krom pada ekzos.

Bahagian dalaman pula menampilkan upholsteri kulit dengan jahitan merah, pelarasan lapan hala dan fungsi memori pada tempat duduk pemandu, head-up display, pengecas wayarles dan dua port USB.

Sistem infohibur merangkumi panel instrumen TFT 10.2 inci, skrin sentuh 9.0 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, serta sistem audio Bose yang mempunyai 12 pembesar suara.

Ciri-ciri keselamatan pula terdiri daripada Honda Sensing dengan sembilan ciri, dua beg udara, Honda LaneWatch dan kamera 360 darjah. Turut disertakan adalah Honda Connect.

CFMoto 1250 TR-G masuk pasaran Malaysia – RM88,888

PASARAN motosikal grand tourer tempatan kini menerima pesaing baharu dari jenama CFMoto iaitu 1250 TR-G.

Ia ditawarkan pada harga bermula dari RM88,888 (tidak termasuk insurans dan cukai jalan) dan boleh didapati di mana-mana pengedar sah CFMOTO di seluruh Malaysia bermula minggu depan.

Bakal bersaing dengan model-model seperti BMW 1250 RT dan Benelli 1250 GT, jentera ini dipacu oleh enjin V-twin KTM bersesaran 1,279 cc yang mampu menghasilkan 140 hp pada 8,500 rpm dan 120 Nm pada 7,000 rpm.

Enjin tersebut digandingkan dengan transmisi enam kelajuan dengan klac slipper dan pacuan akhir jenis rantai. Kapasiti tangki bahan api motosikal ini adalah 22.7 liter manakala beratnya mencecah 304 kg.

1250 TR-G dilengkapi dengan penyerap hentak Marzocchi boleh laras, serta sistem brek dwi-cakera berukuran 320 mm di depan dan cakera tunggal 270 mm di belakang. Kedua-duanya dicengkam oleh angkup Brembo, selain dibantu ABS dwi-saluran.

Senarai kelengkapan yang disertakan pada motosikal berharga di bawah RM90,000 ini boleh tahan panjang. Antaranya termasuklah pendikit elektronik, tiga mod tunggangan (Sport, Comfort dan Rain), Cruise Control, Quickshifter dan Tyre Pressure Monitoring System.

Selain itu, ia juga didatangkan standard dengan lampu LED depan dan belakang, lampu nyalaan siang (DRL), dan skrin sentuh berukuran 12.3 inci dengan sambungan Bluetooth dan Apple CarPlay. Sistem audio JBL turut disertakan.

Untuk pasaran Malaysia, CFMoto 1250 TR-G boleh didapati dalam dua pilihan warna iaitu Nebula White dan Twilight Blue.

Sistem kad subsidi diesel diuji bermula 1 Februari 2024

KEMENTERIAN Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN) akan memulakan projek rintis bagi menguji sistem MySubsidi Diesel dan sistem Fleet Card syarikat minyak. Ia akan dijalankan menerusi enam syarikat pengangkutan barangan terpilih akan dilaksana berkuat kuasa 1 Feb depan.

Menterinya, Armizan Mohd Ali berkata pelaksanaan projek rintis itu adalah bagi perluasan pemberian kuota diesel bersubsidi kepada sektor pengangkutan darat (barangan) melalui Sistem Kawalan Diesel Bersubsidi 2.0 (SKDS 2.0).

Foto oleh Miera Zulyana/MalayMail

Enam syarikat tersebut adalah Perceptive Logistic Sdn Bhd, Multimodal Freight Sdn Bhd, Mun Chuen Transport Sdn Bhd, Tan Swee Hee Sdn Bhd, Sim Yew Enterprise Sdn Bhd dan Rantau Panjang Haulage Sdn Bhd yang dipilih susulan kuota Skid Tank mereka bakal luput pada bulan ini.

“Sesi libat urus telah dilaksana untuk memberi pendedahan kepada syarikat perintis dan syarikat minyak tentang panduan untuk memohon kuota dan pelaporan menggunakan Sistem MySubsidi Diesel dan sistem Fleet Card,” kata Armizan dalam satu sidang media.

Beliau sebelum itu melakukan lawatan kerja bagi meninjau persiapan Syarikat Perceptive Logistics untuk pelaksanaan projek rintis itu di Pelabuhan Klang.

“SKDS ketika ini diberikan melalui dua saluran iaitu Skid Tank yang melibatkan permohonan dan pemprosesan secara manual dan Fleet Card yang menggunakan sistem MySubsidi Diesel KPDN.

“Ketika ini, hanya sektor pengangkutan darat (awam) menggunakan saluran Fleet Card manakala sektor pengangkutan barangan (darat), bot penumpang sungai serta feri dan bot ke pulau utama masih menggunakan saluran Skid Tank,” tambahnya.

Katanya penggunaan Fleet Card mampu mengurangkan jenayah penyelewengan dan penyeludupan minyak diesel bersubsidi memandangkan sistem itu akan dipantau oleh KPDN dan syarikat minyak secara digital manakala Skid Tank hanya melibatkan pelaporan oleh syarikat terbabit.

“Pihak KPDN akan terus memantau pelaksanaan projek rintis ini dan mendapatkan maklum balas daripada pihak industri bagi memastikan keberkesanan pelaksanaan sistem yang dijangka dilaksanakan pada suku kedua tahun ini,” katanya.

Triumph buka tirai 2024 dengan Daytona 660 – 94hp, 69Nm

Triumph Motorcycles membuka tirai 2024 dengan pelancaran Triumph Daytona 660 baharu. 

Daytona 660 menandakan kelahiran semula model ‘sportbike’ Daytona yang sebelum ini telah pun ditamatkan pengeluaran menerusi Daytona 765 Moto2 Edtiion pada 2021. 

Menariknya, meskipun dikuasakan unit tiga silinder 660cc yang sama terdapat pada Trident 660, enjin tersebut telah dinaik taraf dari pelbagai segi termasuk camshaft, crankshaft, cylinder dan sistem ekzos baharu. Hasilnya, Daytona 660 ini menawarkan 94hp dan 69Nm berbanding 81hp dan 64Nm. 

Meskipun begitu, Daytona 660 ini masih lagi berkongsi kebanyakan komponen dari Trident 660 termasuk kerangka utama, suspensi Showa SFF BP 41mm (tidak boleh laras) dan monoshock Showa pra-beban (boleh laras) selain dari panel meter digital dan TFT. 

Bagaimanapun, pakej brek pada Daytona 660 telah dinaik taraf kepada kaliper radial 4-pot berkembar depan dengan cakera brek 310mm. 

Dalam pada itu, kapasiti tangki adalah 14L (sama dengan Trident 660) dan berat bersih diletakkan pada 201kg. 

Menurut Triumph, Daytona 660 ini hadir dengan tiga mod menunggang yang merangkumi Road, Sport dan Rain serta fungsi traction control dan ABS. Sistem quickshifter pula adalah ciri tambahan (optional). 

Chery Malaysia jual 4,501 unit kenderaan dari September hingga Disember 2023

CHERY Malaysia mengumumkan ia berjaya menjual sebanyak 4,501 unit kenderaan pada 2023, satu pencapaian yang dianggap luar biasa memandangkan syarikat itu hanya mula menyerahkan Omoda 5 dan Tiggo 8 Pro pada September.

Menurut Naib Presiden Chery Auto Malaysia, Lee Wen Hsiang, lebih 80 peratus daripada jumlah tersebut disumbangkan oleh Omoda 5.

Bukan itu sahaja, Lee berkata mereka juga menjalankan tinjauan kepuasan jualan di mana lebih 1,000 pelanggan jenama itu telah memberikan markah 94 daripada 100.

Tambah Lee lagi, walaupun mendapat banyak ulasan ketika mula memasuki pasaran Malaysia, Chery Malaysia akan mengekalkan tumpuan mereka untuk terus menyelesaikan isu pelanggan.

Antara usaha yang dilakukan untuk mencapai sasaran itu adalah menerusi perluasan rangkaiannya di seluruh negara.

Pengarah Pembangunan Rangkaian Chery Auto Malaysia, Soon Boon Ping berkata setakat ini syarikat itu mempunyai 32 outlet yang beroperasi di seluruh negara dengan tenaga kerja seramai 550 kakitangan.

“Menjelang akhir 2024, kami berharap untuk mempunyai sekurang-kurangnya 48 cawangan beroperasi dan ini juga akan menyumbang kepada peningkatan 70 peratus dalam pusat 3S dan 4S kami,” katanya.

Mengenai produk, Pengarah Produk Chery Auto Malaysia, Michael Chew mengesahkan bahawa syarikat itu akan memperkenalkan empat model baharu pada 2024.

Ia akan bermula dengan Omoda E5 pada Mac, diikuti dengan Tiggo 7 Pro pada suku kedua dan dua lagi model pada suku keempat.

Apa yang menarik, salah satu daripada dua model tersebut merupakan model mampu milik yang akan membantu Chery Malaysia mencapai volum lebih tinggi. Adakah ia Tiggo 4 Pro yang dipratonton pada Oktober 2022?

Chery Tiggo 7 Pro sah akan dilancarkan pada suku kedua 2024

SEMASA pembentangan taklimat perniagaannya di Kuala Lumpur awal hari ini, Chery Malaysia mengesahkan bahawa mereka akan melancarkan Tiggo 7 Pro ke pasaran tempatan pada suku kedua tahun ini.

SUV lima tempat duduk itu akan menjadi model keempat Chery yang diperkenalkan di Malaysia selepas Omoda 5, Tiggo 8 Pro dan Omoda E5. Seperti yang dilaporkan sebelum ini, Omoda E5 akan dilancarkan pada Mac depan.

Di samping mengesahkan kemasukan Tiggo 7 Pro, Chery Malaysia turut mengambil kesempatan untuk mendedahkan spesifikasi awal untuk model berkenaan.

Tidak seperti Indonesia, di mana Tiggo 7 Pro ditawarkan dengan enjin 1.5-liter turbo, kita akan mendapat enjin 1.6-liter empat silinder turbo yang menghasilkan 197 hp dan 290 Nm.

Enjin tersebut dipadankan dengan transmisi klac berkembar (DCT) tujuh kelajuan yang membolehkannya memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 8.3 saat.

Selain itu, Tiggo 7 Pro juga didatangkan dengan rim aloi 18 inci, bumbung suria panoramik dan penyejuk tempat duduk depan. Menariknya, gambar yang digunakan dalam slaid pembentangan menunjukkan rekaan bampar hadapan yang berbeza dengan unit yang dipratonton tahun lalu.

Sistem infohibur pula merangkumi skrin berkembar berukuran 24.6 inci, Apple CarPlay dan Android Auto wayarles, serta sistem audio Sony dengan lapan pembesar suara.

Dari segi keselamatan pula, model tersebut dilengkapi dengan 17 ciri ADAS, iaitu lima ciri lebih banyak berbanding Tiggo 8 Pro. Turut disertakan adalah kamera 540 darjah.

Harga masih belum diumumkan, namun kami menjangkakan Tiggo 7 Pro akan diposisikan betul-betul di antara Omoda 5 (RM108,800 hingga RM118,800) dan Tiggo 8 Pro (RM159,800). Kemungkinan besar ia juga akan dipasang secara tempatan di Kulim, Kedah bersama-sama dengan dua model tersebut.

Tindakan lebih tegas jika salah guna laluan khas bas – Anthony Loke

MENTERI Pengangkutan, Anthony Loke berkata kementeriannya akan melaksanakan penguatkuasaan lebih ketat terhadap pengguna jalan raya yang menyalahgunakan laluan khas bas.

Beliau menjelaskan, penguatkuasaan itu bagi memastikan laluan khas bas berkenaan tidak dieksploitasi oleh pengguna jalan raya yang lain.

Langkah itu juga sebahagian daripada usaha kerajaan bagi memastikan pengangkutan awam khususnya perkhidmatan bas, menjadi antara pilihan utama dalam kalangan rakyat.

“Pendekatan saya ialah carrot and stick (ganjaran dan hukuman). Jika carrot (manfaat) tidak menarik mereka, kita akan gunakan stick (penguatkuasaan).

“Orang ramai tidak berminat menaiki bas kerana terdapat kemungkinan mereka tersangkut dalam kesesakan jalan raya kerana kekerapan bas sukar dijangka. Itulah sebabnya kita berusaha keras memperkenalkan laluan bas.

“Kita ada dua laluan pada masa ini iaitu di Jalan Ampang dan Jalan Genting Klang. Jika dua koridor ini berjaya, kita bercadang untuk menambah laluan bas ini,” katanya.

Teksi terbang Hyundai Supernal S-A2 ‘mendarat’ di CES 2024

Bertempat di Consumer Electronics Show (CES 2024), Hyundai mempersembahkan model konsep kedua eVTOL (electric Vertical Takeoff and Landing) S-A2 dalam bentuk konsep yang sedia untuk diproduksikan kelak.

S-A2 sebenarnya merupakan versi tambah baik kepada model konsep S-A1 yang diperlihatkan di CES 2020, menampilkan sehingga lapan bilah kipas untuk membantu proses berlepas dan mendarat secara menegak.

 

 

Menurut Hyundai, S-A2 ini mampu terbang sepantas 193 km/j pada ketinggian sehingga 457 meter.

Biarpun dengan keupayaan tersebut, Hyundai menjelaskan eVTOL ini direka untuk jarak penerbangan dekat antara 40 hingga 64 km untuk permulaan, terutama di dalam bandar besar yang mempunyai kepadatan trafik yang tinggi.

Hyundai turut memastikan operasi penerbangan eVTOL ini tidak menghasilkan bunyi bising yang mampu mengganggu penduduk sekitar di mana ia hanya menghasilkan 65dB sewaktu berlepas dan sekitar 45dB semasa terbang.

Senyap macam mesin pembasuh pinggan mangkuk di rumah anda.

 

 

Untuk penerbangan jarak dekat, ruang kabin S-A2 ini tidak memerlukan kerusi yang empuk dan selesa, namun begitu Hyundai tetap memastikan ia diperbuat daripada bahan gred penerbangan untuk tujuan keselamatan.

Buat masa ini, Supernal S-A2 tidak lagi sedia untuk beroperasi, namun bertempat di CES 2024 mereka ada menyediakan ruang pameran yang menawarkan penerbangan maya merentasi ruang udara Los Angeles kepada para pengunjung.

 

Honda RS-X generasi baharu bakal dilengkapi klac ‘anti-slip’?

Umum sedia maklum bahawa Honda RS-X yang dipasarkan di Malaysia juga dikenali sebagai Honda WInner X di pasaran Vietnam. 

Terbaru, model Winner X itu telah dinaik taraf bagi tahun 2024 di Vietnam apabila hadir dengan klac ‘anti-slip’. Hadir dengan tiga varian, Special ABS, Sport ABS dan Standard (tanpa ABS), model kapcai popular itu dipasarkan dengan harga bermula VND46.16 juta (RM8,795). 

Meskipun mengekalkan reka bentuk dan panel badan sama dengan model 2021 namun fungsi klac anti-slip (anti-gelincir) itu secara tak langsung meningkatkan daya menunggang motosikal berkenaan. 

Menariknya, kami difahamkan bahawa komponen ‘ignition coil’ yang sering membawa masalah sebelum ini juga telah ditambah baik. 

Untuk rekod, Honda Winner X ini masih lagi dipacu platform satu silinder PGM-Fi 149.1cc DOHC yang berupaya menyalurkan 15.4hp dan 13.5Nm.