Arkib Kategori: BERITA

Mercedes-AMG GT63S E Performance F1 Edition – RM2.1 juta

TURUT dilancarkan bersama empat kereta Dream Cars Collection Mercedes-Benz Malaysia adalah Mercedes-AMG GT63S E Performance F1 Edition yang didatangkan dengan ciri-ciri eksklusif bagi meraikan pasukan Formula 1 jenama itu.

Bermula dengan bahagian luaran, model F1 Edition boleh dibezakan melalui cat Manufaktur Alpine Grey serta gradien warna hitam dan kelabu bersama logo AMG pada bahagian sisi.

Seperti yang boleh dilihat, gabungan warna itu dipadankan dengan aksen merah yang menghiasi keliling bahagian bawah kenderaan dan rim aloi AMG berukuran 21 inci.

Melengkapkan penampilan agresif jentera ini adalah AMG Night Package Exterior dan AMG Night Package II yang menyaksikan splitter hadapan, cermin sisi dan bingkai tingkap dicat dalam warna hitam.

Turut disertakan adalah pakej AMG Exterior Carbon-Fibre dan AMG Dynamics Plus yang menggabungkan komponen-komponen berprestasi tinggi.

Tema hitam dan merah diteruskan pada bahagian dalaman menerusi upholsteri kulit Nappa berwarna hitam yang membaluti kerusi AMG Performance, serta jahitan, tali pinggang keledar dan trim gentian karbon berwarna merah.

Selain itu, terdapat juga stereng prestasi AMG dengan balutan kulit Nappa dan mikrofiber Microcut, pelapik pintu AMG dan karpet lantai AMG. Apa yang menarik, setiap pelanggan juga akan mendapat kain penutup kereta AMG dengan logo F1.

Tiada perubahan dari segi kuasa. Seperti versi standard, GT63S E Performance F1 Edition mempunyai ‘nadi’ 4.0-liter biturbo V8 yang digandingkan dengan sistem hibrid plug-in bagi menghasilkan 843 PS dan 1,470 Nm.

Dengan bantuan transmisi AMG Speedshift MCT sembilan kelajuan, ia boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 2.9 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 316 km/j.

Untuk pengendalian, ia menggunakan sistem suspensi udara AMG Ride Control+ dan stereng gandar belakang, manakala tugas membrek pula diserahkan kepada cakera komposit seramik AMG.

Harga jualan GT63S E Performance F1 Edition bermula dari RM2,118,888 (OTR tidak termasuk insurans).

GWM Tank 300 – Rupa rugged, fungsi ‘tank turn’, lancar Q3 2024

SEMASA pratonton Ora 07 bulan lepas, GWM Malaysia juga membuat kejutan dengan mendedahkan Tank 300 yang dijadualkan dilancar sekitar suku ketiga tahun ini.

GWM Tank 300 ialah sebuah SUV dengan rupa rugged, kabin dalam premium, tetapi dengan kebolehan unik ‘tank turn’.

Belum pasti varian apa yang akan dilancarkan untuk Malaysia nanti, tapi unit pratonton ini kami dipercayai dikuasakan enjin 2.0-liter turbo petrol 4-silinder dengan output 217hp dan 380Nm tork.

Enjin ini digandingkan dengan kotak gear automatik 8-kelajuan dan sistem pacuan semua-roda separuh masa dengan fungsi 2H, 4H, dan 4L. Sistem ini juga lengkap dengan pengunci pembeda (differential) depan dan belakang.

Menariknya, GWM Tank 300 ini mempunyai fungsi ‘tank turn’. Bila diaktifkan, ia akan mengunci tayar belakang belah dalam untuk membolehkan SUV ini membelok rapat di kawasan sempit. Pergerakan ini adalah mirip jentera berantai seperti kereta kebal dan jengkaut (excavator).

Seperti dapat dilihat, SUV ini membawakan rupa 4×4 klasik dengan rekaan berkotak dan cladding sisi tebal. Muka depannya mendapat lampu LED bulat manakala lampu kabus pula diintegrasikan dalam bampar.

Di belakang pula, terdapat tayar ganti di luar pintu but yang dibuka ke tepi, betul-betul seperti Jeep klasik. Tank 300 dilengkapi dengan rim 18-inci dan tayar Michelin Primacy SUV.

Bahagian dalam, anda akan perasan yang kelengkapannya agak premium, mungkin diinspirasikan dari Mercedes G-Class. Dengan papan pemuka menegak, corong udara turbin, pemegang di depan penumpang, dan sepasang skrin bersaiz 12.3-inci setiap satu.

Konsol tengah Tank 300 menempatkan tombol gear berbentuk sedikit bersegi dengan butang-butang kawalan sistem pacuan, brek parkir elektronik, dan sistem bantuan pemandu.

Ciri lain termasuklah pendingin hawa automatik, tempat duduk berkuasa, balutan kulit, sistem audio Harman Infinity, bumbung suria berkuasa, pad pengecasan tanpa-wayar, dan paddle-shifters.

GWM Tank 300 juga didatangkan dengan sistem keselamatan aktif seperti Adaptive Cruise Control dan Autonomous Emergency Braking.

Apa pendapat anda mengenai SUV rugged dengan kemampuan unik ini? Berapa harga anggarannya bila dilancarkan nanti?

MotoGP: Fabio Quartararo kekal dua musim lagi bersama Yamaha

Meskipun mengeluarkan beberapa kenyataan yang jelas tidak berpuas hati dengan prestasi jentera Yamaha YZR-M1 namun Fabio Quartararo masih bersetuju untuk kekal untuk pasukan kilang Yamaha itu untuk tempoh dua musim lagi. 

Ini bermakna, Quartararo yang menjuarai MotoGP pada musim 2021 akan kekal bersama pasukan Monster Energy Yamaha bagi musim 2025 dan 2026.

 

Meskipun dikaitkan dengan berita perpindahan namun lanjutan kontrak dua tahun ini secara langsung menepis segala khabar angin yang berlegar di kem Yamaha sebelum ini. 

Menariknya, pada penghujung 2026, Quartararo akan melengkapkan musim keenam di MotoGP sekaligus muncul pelumba ketiga paling lama beraksi di kejuaraan itu selepas Valentino Rossi (15 musim) dan Jorge Lorenzo (sembilan musim). 

Sementara itu, kesetiaan Quartararo bersama Yamaha memberi bayangan bahawa kilang Iwata mempunyai perancangan besar untuk kembali memberi saingan pada jentera Eropah terutamanya Ducati, KTM dan Aprilia. 

Toyota Corolla Active Sport, bentuk sedan atau wagon, tetap sporti tanpa lencana GR Sport

Di Malaysia, UMW Toyota telah pun melancarkan Corolla versi kemaskini pada tahun lepas, di mana pelanggan kini boleh mendapatkan sedan segmen C yang lebih sporti menerusi penawaran varian Corolla GR Sport.

Namun, pendekatan yang berbeza telah digunakan di Jepun, di mana pembeli di sana boleh mendapatkan pakej talaan yang hampir serupa tanpa sebarang tampalan emblem GR Sport.

 

 

Untuk pasaran Negara Matahari Terbit, Toyota Corolla Active Sport 2024 hanya boleh didapati dalam versi sedan dan wagon (touring) sahaja.

Antara perincian sporti yang diberikan termasuklah bampar depan yang telah direka semula mirip GR Yaris facelift, rim aloi baharu bersaiz 17 inci, skirt sisi dengan logo Active Sport, kemasan aksen hitam piano, serta tiga pilihan warna – putih, hitam atau kelabu – yang boleh digandingkan dengan bumbung hitam.

 

 

Meneruskan tema Active Sport, ruang kabin Corolla ini telah dihiasi dengan sepasang tempat duduk sports balutan kulit sintetik dan Blancnove, kemasan jahitan kelabu, pedal aluminium serta alas lantai.

Akhir sekali, kedua-dua Corolla Active Sport sedan dan wagon ini telah diberikan tetapan suspensi dan stereng yang ditala semula, menawarkan pengendalian yang lebih menyeronokkan.

 

 

Secara asasnya, naik taraf yang diberikan pada model Active Sport ini mirip kepada apa yang wujud pada model GR Sport, namun ia dikhaskan untuk model pacuan roda depan sahaja.

Spesifikasi enjin sayang sekali masih lagi standard kilang, di mana sedan dan wagon ini mengekalkan nadi hibrid 1.8 liter yang dipadankan dengan sistem pacuan roda depan atau pacuan semua roda (E-Four).

Di Jepun, Toyota Corolla Active Sport dijual pada harga bermula dari ¥3,140,300 (RM98,418) untuk versi sedan 2WD, sehinggalah ¥3,388,300 (RM106,190) untuk versi Touring E-Four.

 

Proton catat jualan 12,666 unit pada Mac, 39,150 unit bagi Q1 2024

PROTON mengakhiri bulan Mac dengan catatan jualan sebanyak 12,666 unit bagi pasaran domestik dan eksport, sekali gus melonjakkan angka jualan suku pertama kepada 39,150 unit.

Setelah mencatat rekod jualan baharu pada tahun 2023, jumlah volum industri (TIV) untuk pasaran automotif Malaysia dianggarkan berjumlah 202,492 unit untuk tiga bulan pertama tahun 2024, bersamaan dengan pertumbuhan 5.1%.

Menurut pengeluar kereta nasional itu, pegangan pasarannya dianggarkan pada 19.3%, kedua tertinggi di antara semua jenama automotif.

Saga membuktikan ia masih mendapat permintaan kukuh dengan 18,247 unit terjual pada tiga bulan pertama tahun ini, prestasi suku pertama tertingginya dalam 12 tahun.

Pada bulan Mac, 5,906 unit Saga berjaya dijual termasuk 93 unit untuk pasaran eksport, meletakkan model itu di tempat kedua dalam pasaran sedan segmen A.

Sementara itu, sebanyak 2,072 unit S70 telah dijual (termasuk 35 unit untuk pasaran eksport) pada bulan lalu, menjadikan jumlah jualan bagi suku pertama 5,828 unit.

Bagi model-model SUV pula, bulan Mac menyaksikan X50 mencapai jualan sebanyak 1,626 unit, manakala X70 mencatat 603 unit, menunjukkan peningkatan sebanyak 35.5% berbanding bulan sebelumnya.

X90, yang juga merupakan Kenderaan Tenaga Baharu (NEV) pertama Proton, mengekalkan kedudukan kukuhnya di
pasaran SUV segmen D dengan 326 unit diserahkan kepada pelanggan pada bulan Mac.

Persona dan Iriz pula masing-masing merekodkan jualan sebanyak 1,665 unit dan 468 unit pada bulan Mac. Ini menjadikan jumlah jualan suku pertama meningkat kepada 5,370 unit bagi Persona dan 1,534 unit bagi Iriz.

“Suku pertama tahun 2024 berakhir secara positif untuk Proton. Tanpa faktor luaran yang meggalakkan pertumbuhan jualan tahun ini, angka yang dicapai menawarkan bacaan permintaan pasaran yang lebih tepat. Industri automotif di Malaysia terus rancak dan ini terbukti dengan pertumbuhan keseluruhan dalam TIV,” kata Roslan Abdullah, Ketua Pegawai Eksekutif, Proton Edar.

Brunei nafi terlibat dalam projek Trans Borneo Railway

Berbeza dengan apa yang dilaporkan sebelum ini, kerajaan Brunei Darussalam semalam (4 April) menafikan penglibatan negara itu dalam cadangan pembinaan projek Trans Borneo Railway.

Menurut laporan Astro Awani, dalam satu kenyataan rasmi yang dikeluarkan menerusi laman Facebook GOVBN menjelaskan kerajaan Brunei tidak pernah melantik mana-mana syarikat tempatan atau luar negeri untuk mengendalikan projek berkenaan.

 

 

Pihak Kementerian Pengangkutan dan Infokomunikasi Brunei turut memaklumkan tiada sebarang perbincangan rasmi diperingkat kerajaan berkenaan perkara tersebut.

Berdasarkan laporan Utusan Borneo beberapa hari lepas, sebuah syarikat swasta Brunergy Utama mengumumkan cadangan projek Trans Borneo Railway merentasi tiga negara, iaitu Malaysia, Brunei dan Indonesia.

 

 

Projek kereta api berkelajuan tinggi itu merangkumi laluan sepanjang 1,620 km, selain mampu mencapai kelajuan operasi 300-350 km/j.

 

UMW Toyota Motor jual 9,688 unit kenderaan pada Mac

UMW Toyota Motor (UMWT) menutup tirai Mac 2024 dengan jualan sebanyak 9,688 unit iaitu 9,471 unit bagi kenderaan jenama Toyota dan 217 unit bagi Lexus.

Dengan pencapaian positif ini, jualan tahunan (YTD) UMWT setakat ini telah mencecah 23,444 unit.

Dalam menuju ke arah mobiliti mampan, UMWT baru-baru ini menjalinkan kerjasama dengan Kementerian Sains, Teknologi dan Inovasi (MOSTI) dengan menyerahkan sebuah sedan yang dikuasakan hidrogen iaitu Toyota Mirai.

Inisiatif ini adalah sebahagian daripada komitmen lebih meluas terhadap neutraliti karbon, sejajar dengan
Pelan Hala Tuju Teknologi dan Ekonomi Hidrogen (HETR).

Menurut UMWT, Perdana Menteri, Dato’ Seri Anwar Ibrahim berpeluang memandu uji Toyota Mirai tersebut bersama dengan Menteri MOSTI, Chang Lih Kang.

Presiden UMWT, Datuk Ravindran K. berkata pihaknya percaya dalam menawarkan pelbagai pilihan ke arah neutraliti karbon, di mana pihaknya menawarkan penyelesaian elektrifikasi berbeza termasuk tenaga alternatif yang lebih bersih.

“Peranan kami melangkaui pengilangan, kami melihat diri kami sebagai rakan dalam perjalanan Malaysia ke arah masa depan yang mampan dan mesra alam. Kami komited untuk terus memupuk dunia yang lebih mampan, hijau dan terhubung, sejajar dengan slogan ‘Move Your World’ kami,” tambah beliau.

Dalam sektor komersial, UMWT baru-baru ini melancarkan Toyota HiAce Panel Van 3.0L baharu yang hadir dengan pelbagai ciri menarik termasuk enjin turbodiesel yang menghasilkan 136 PS/300 Nm, serta ruang barangan sepanjang 2.9 meter.

Selain itu, UMWT juga telah membuka tempahan untuk Toyota HiAce Super Long Wheelbase (SLWB) yang menawarkan ruang yang lebih luas untuk penumpang dan kargo. Ia dikuasakan oleh enjin turbodiesel 2.7-liter yang mampu menjana kuasa sebanyak 177 PS dan 450 Nm.

Sempena sambutan Hari Raya, syarikat itu memperkenalkan promosi “Kegembiraan Aidilfitri Bersama Toyota” bagi bulan April 2024 yang menawarkan pembiayaan sehingga 100% untuk model terpilih. Penjimatan sehingga RM7,500 untuk Yaris turut ditawarkan.

Proton DX bantu pupuk minat dan kemajuan STEM di Malaysia

PENDIDIKAN sains, teknologi, kejuruteraan dan matematik (STEM) merupakan aspek penting dalam pembangunan modal insan negara.

Ini dapat dilihat menerusi peruntukan RM100 juta dalam Bajet 2024 bagi pemerkasaan STEM melalui penyelenggaraan dan menaik taraf kemudahan sedia ada serta pembelian peralatan.

Bagi memupuk minat dan meningkatkan pemahaman mengenai STEM, Proton DX, satu inisiatif pembangunan dari ACO Tech dengan kerjasama Proton dan China Construction Bank (CCB), mengumumkan ketersediaannya sebagai platform penglibatan komuniti untuk penerokaan STEM.

Berusia hampir satu tahun sejak pelancaran, Proton DX adalah pusat digital automotif pertama di negara ini yang menawarkan gabungan teknologi interaktif, riadah, dan elemen gaya hidup.

Proton DX berhasrat untuk menjadi pusat pembelajaran automotif dan teknologi untuk semua peringkat umur, termasuk sebagai platform untuk mencetuskan minat terhadap STEM di kalangan generasi muda.

Sejak dibuka pada Jun 2023, Proton DX telah menganjurkan dan menjalankan beberapa inisiatif untuk memupuk minat terhadap STEM di kalangan minda muda.

Antara inisiatif oleh Proton DX adalah Bengkel Kereta Robotik Pelajar bulanan yang menyasarkan pelajar sekolah menengah.

Di bengkel ini, pelajar mempelajari asas-asas pemasangan dan pengaturcaraan kenderaan autonomi mini mereka sendiri menggunakan platform Arduino.

Lebih 50 belia Malaysia di seluruh Lembah Klang, termasuk sekumpulan 20 pelajar dari Sekolah Menengah Kebangsaan Taman Tun Dr. Ismail, telah menyertai bengkel tersebut.

Pelajar yang menamatkan bengkel ini menerima sijil penyertaan dan saguhati penyertaan. ACO Tech menyasarkan untuk melibatkan sekurang-kurangnya 200 belia Malaysia melalui bengkel ini dan aktiviti STEM yang akan datang menjelang akhir tahun 2024.

Bagi memaksimumkan kemudahan yang ditawarkan, Proton DX terbuka untuk berkolaborasi dengan syarikat-syarikat tempatan yang mencari platform untuk mengadakan program dan bengkel bagi mempromosikan kesedaran dan pendidikan STEM di kalangan golongan muda Malaysia, serta aktiviti-aktiviti lain yang direka untuk menyatukan komuniti tempatan.

Proton DX juga mengalu-alukan kedatangan pengunjung dari semua peringkat umur untuk menikmati lawatan yang berinfomasi ke pusat tersebut.

Pengunjung dapat mempelajari teknologi dan produk yang dihasilkan oleh ACO Tech, dan mengalami aktiviti interaktif yang terdapat di Proton DX seperti Kokpit Virtual, pemanduan maya dalam sebuah kubah seperti teater tertutup yang dibina khas untuk mengalami mobiliti pintar.

Pusat ini dibuka setiap hari bermula dari 10:00 pagi hingga 10:00 malam dan terletak di Aras Bawah (Ground Floor), Quill City Mall, 1018, Jalan Sultan Ismail, Kuala Lumpur.

Untuk program kolaborasi, sekolah, universiti, perniagaan tempatan, dan rakan kongsi yang berpotensi, boleh menghubungi melalui protondx@acotech.my.

Mitsuoka Ryugi ini sebenarnya sebuah Toyota Corolla yang sedang menyamar

Sedan dan wagon dengan rupa paras seakan model Britain klasik ini sebenarnya merupakan sebuah model buatan Jepun.

Tak percaya?

Inilah dia Mitsuoka Ryugi 2024, di mana ia sebenarnya menggunakan asas daripada sedan dan wagon Toyota Corolla, namun bukanlah datang daripada model platform TNGA yang terkini.

 

 

Sebaliknya, Mitsuoka menggunakan model generasi lama Corolla E160 di mana model tersebut (sedan Corolla Axio dan wagon Corolla Fielder) sebenarnya masih lagi dijual secara rasmi oleh Toyota di Jepun, namun dihadkan penjualannya sebagai kenderaan armada sahaja.

Ia membawakan rekaan muka depan yang agak klasik dengan struktur jeriji besar, mengingatkan kita kepada model-model seperti Rover P5 atau Jaguar Mark II.

Keempat-empat sudut tayar pula menampilkan rekaan rim yang langsung tidak kena dengan tema klasik yang cuba dibawakan.

Sementara bahagian belakang pula menampilkan unit lampu menegak, diikuti dengan kemasan bampar berwarna krom.

 

 

Di Jepun, Mitsuoka Ryugi dibekalkan dengan enjin 1.5 liter NA atau tetapan hibrid, yang dipadankan dengan sistem pacuan roda depan atau pacuan semua roda (AWD), serta pilihan transmisi manual lima kelajuan atau CVT.

Tidak banyak perubahan dibawakan pada ruang kabin, di mana ia masih lagi sama dengan rekaan papan pemuka standard pada Toyota Corolla terdahulu.

Apa yang berubah hanyalah kehadiran logo Mitsuoka pada roda stereng serta pada tempat duduk.

Ciri keselamatan turut dipertingkatkan, di mana kesemua varian (kecuali model manual) dilengkapi dengan sokongan brek parkir, sementara model manual pula didatangkan standard dengan fungsi auto kelam dan paparan undur pada cermin pandang belakang.

Harga jualan Mitsuoka Ryugi bermula dari 3,074,500 yen hingga 4,134,900 yen. (RM96,507-RM129,792).

 

Mercedes Actros L dengan rekaan futuristik, lebih aerodinamik, ciri premium

SEJAK diperkenalkan pada Jun 2021, Mercedes Actros L menjadi penanda aras untuk trak diesel heavy-duty kategori premium.

Kini, Mercedes-Benz memperkenalkan Actros L 2024 dengan rekaan futuristik, lebih aerodinamik, enjin cekap, padat ciri-ciri keselesaan, dan dilengkapi ciri keselamatan terkini.

Kita lihat bentuk luaran dahulu. ‘Kepala’ trak ini dikenali sebagai ProCabin dan direka khas untuk aerodinamik.

Dari spoiler depan di bumbung, tiang-A, panel deflektor di sisi, dan flap depan kesemuanya direka dengan ruang udara minima untuk aerodinamik tetapi cukup bukaan untuk penyejukan.

Kelengkapan lain bahagian luaran termasuklah logo Mercedes berwarna Dark Chrome, plat pemijak aluminium, lampu LED sekeliling, dan lampu depan Matrix LED.

Ruang pemandu ProCabin pula mengutamakan keselesaan. Terdapat tiga varian – Stream, Big, dan Giga Space – yang menawarkan ciri seperti pemanas tempat duduk, alas tempat duduk baharu, dan ruang rehat dengan tilam premium tebal.

Ciri tambahan yang boleh dipilih adalah lampu ambien, lampu bacaan LED, soket USB-C, langsir berkualiti tinggi, peti sejuk, dan soket 230-volt. Dah macam dalam kereta Mercedes!

Bermula April 2025 juga, anda boleh melengkapkan Actros L dengan Multimedia Cocpit Interactive 2 yang hadir dengan rekaan menu baharu, arahan suara, sambungan telefon pintar lebih baik, dan ciri Connected Traffic Warnings.

Nadi kepada trak besar ini ialah enjin diesel OM 471 generasi ketiga iaitu unit 12.8-liter yang menawarkan prestasi, kecekapan bahan api, pelepasan karbon lebih rendah, dan kos operasi lebih rendah.

Sebagai sebuah Mercedes, Actros L padat dengan ciri keselamatan canggih dan terkini. Trak ini dilengkapi dengan Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2, Front Guard Assist, dan Active Drive Assist 3 yang membawakan pemanduan semi-auto.

Trak futuristik ini boleh mula ditempah bulan ini, tetapi pengeluaran hanya akan bermula pada Disember 2024 nanti.

Honda N-BOX dinobat sebagai raja kei-car 2023 di Jepun, sembilan tahun berturut-turut!

Seperti yang pernah kami laporkan sebelum ini, Daihatsu kini bukan lagi kuasa besar di dalam segmen kereta mini (kei car), sebaliknya kedudukan tersebut telah dirampas oleh Suzuki Motor.

Namun begitu, model yang manakah mengungguli carta sebagai kei car paling laris sepanjang tahun 2023 (April 2023-Mac 2024)?

Ia bukanlah sebuah Daihatsu, bukan juga sebuah Suzuki.

Sebaliknya, kei car yang paling laris terjual sepanjang tahun lepas jatuh kepada Honda N-BOX!

 

 

Berdasarkan data daripada Japan Federation of Automobile Dealers Associations dan National Federation of Light Vehicle Associations, Honda N-BOX telah terjual sebanyak 218,478 unit, dengan peningkatan sebanyak 106.7% berbanding tahun terdahulu.

Ini menjadikan Honda N-BOX sebagai kenderaan paling laris terjual di Jepun untuk tiga tahun berturut-turut, serta juara kategori kei-car untuk sembilan tahun berturut-turut!

 

 

Seperti yang diduga, daripada 10 senarai kei car paling laris terjual, majoritinya disumbangkan oleh model kei car Suzuki, seperti contoh Suzuki Spacia di tempat kedua (133,410 unit), Suzuki Hustler di tangga keempat (92,456 unit), Suzuki Wagon R (73,388 unit), dan juga Suzuki Alto (67,798 unit).

Begitu juga dengan rekod jualan sepanjang bulan Mac 2024, di mana separuh daripadanya dikuasai oleh model-model Suzuki.

 

 

Kei car: Daihatsu kalah, Suzuki kini nombor satu di Jepun!

Jadi, tidak menghairankan apabila Suzuki Motor berjaya ‘menggulingkan’ Daihatsu Motors sebagai jenama kei car yang paling laris terjual untuk tahun 2023.

Berikut merupakan senarai 10 kei car paling laris terjual sepanjang tahun 2023, serta 10 kei car paling popular sepanjang bulan Mac 2024.

Kei car paling laris terjual tahun 2023
1. Honda N-BOX (218,478 unit)
2. Suzuki Spacia (133,410 unit)
3. Daihatsu Tanto (124,862 unit)
4. Suzuki Hustler (92,456 unit)
5. Daihatsu Move (76,174 unit)
6. Suzuki Wagon R (73,388 unit)
7. Suzuki Alto (67,798 unit)
8. Nissan Luke (66,978 unit)
9. Daihatsu Mira (54,766 unit)
10. Mitsubishi Delica Mini/eK (52,427 unit)

Kei car paling popular Mac 2024
1. Honda N-BOX (20,360 unit)
2. Suzuki Spacia (17,869 unit)
3. Suzuki Hustler (10,618 unit)
4. Suzuki Wagon R (9,758 unit)
5. Nissan Luke (8,905 unit)
6. Mitsubishi Delica Mini/eK (8,172 unit)
7. Suzuki Alto (8,130 unit)
8. Nissan Dayz (6,256 unit)
9. Suzuki Jimny (4,437 unit)
10. Honda N-WGN (3,336 unit)

Petron lancar kempen keselamatan jalan raya, kerjasama strategik dengan PDRM, JPJ

Bersempena dengan sambutan perayaan Hari Raya Aidilfitri yang bakal menjelang, Petron Malaysia baru-baru ini melancarkan kempen keselamatan jalan raya bertempat di Stesen Minyak Petron MRR2 Safari.

Kempen terbaharu ini turut mendapat sokongan daripada Polis Diraja Malaysia (PDRM) dan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), serta rakan kerjasama seperti Applecrumby®, NESQ, Farm Fresh, dan snskidz.

 

 

Petron Malaysia juga melancarkan kempen yang sama di dua buah stesen minyak Petron, iaitu di Petron Bukit Lanjan Arah Utara dan Petron Sungai Besi Tol Arah Selatan.

Difahamkan sebanyak lebih daripada 100 pek 1 liter minyak hitam motosikal Petron turut diagihkan kepada pelanggan Petron P-Miles di ketiga-tiga stesen minyak.

 

 

Menurut Ketua Perniagaan Runcit Petron Malaysia, Shaliza Mohd Sidek berkata, “Petron Malaysia amat mengambil berat tentang keselamatan jalan raya. Sepanjang sedekad yang lalu, kami telah bekerjasama dengan pihak PDRM dan JPJ sebagai rakan strategik untuk mempromosikan program keselamatan.

“Pada hari ini, kami amat berbesar hati untuk memperluaskan advokasi ini kepada orang ramai melalui stesen minyak kami. Kami berharap dengan menekankan langkah-langkah keselamatan yang penting yang sering diabaikan, seperti mengambil rehat yang mencukupi semasa memandu jauh, dapat mengelakkan lebih banyak kemalangan jalan raya.”

 

 

Dalam majlis yang sama, pihak JPJ turut menyumbang topi keledar motosikal kepada kanak-kanak terpilih dari kawasan kejiranan untuk menekankan kepentingan penggunaan topi keledar bagi penunggang motosikal.

Selain menyumbang kerusi keselamatan kanak-kanak, snskids dengan kerjasama Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) juga menjalankan program pemeriksaan kerusi keselamatan kanak-kanak secara percuma.

Sementara itu, jenama NESQ memberikan sampel Kopi Kelasik secara percuma kepada 20 pelanggan terawal menggunakan pemegang cawan kertas mesra alam Go-To-Safety Point (GSTP) Petron.

 

 

Farm Fresh pula tidak ketinggalan menyumbangkan produk susu popular mereka, iaitu Yarra by Farm Fresh, serta uncang 30 g serbuk Farm Fresh Grow untuk memudahkan urusan balik kampung bagi keluarga yang mempunyai anak kecil.

Jenama Applecrumby® pula menyediakan sampel pek lampin PureBasics untuk 500 pelanggan terawal di ketiga-tiga stesen minyak, menyediakan reruai aiskrim dan belon secara percuma, serta menawarkan Gift With Purchase (GWP) berupa patung ‘Unicorn’ secara percuma untuk setiap pembelian produk sebanyak RM150 dalam satu resit.

Tawaran tersebut terhad untuk 50 orang pelanggan terawal di mana penebusan fizikal boleh dibuat di Petron MRR2 Safari sahaja.

 

Pro-Net terima pinjaman RM200 juta daripada CIMB

Proton New Energy Technology Sdn Bhd (Pro-Net) mengumumkan ia telah memperoleh pembiayaan sebanyak RM200 juta daripada CIMB Bank Berhad untuk pembiayaan inisiatif mobiliti hijau dan import dan pengedaran smart #1 di Malaysia.

Pro-Net adalah pengimport dan pengedar sah eksklusif untuk kenderaan smart di Malaysia dan Thailand. Dilancarkan pada November 2023, smart #1 merupakan model pertama yang dijual oleh Pro-Net. Ia dibina di atas Seni Bina Elektrik Lestari Geely (SEA) dan digayakan oleh Mercedes-Benz.

Dengan ekosistem yang merangkumi 13 lokasi cawangan pengedar, perkhidmatan selepas jualan, serta aplikasi digital ‘Hello smart’ dengan akses kepada lebih 70% rangkaian pengecasan awam, Pro-Net menawarkan penyelesaian mobiliti elektrik holistik bersama-sama dengan jaminan pelan perkhidmatan pelanggan yang mantap.

Syarikat itu juga bertanggungjawab untuk memenuhi komitmen Proton terhadap agenda kenderaan elektriknya dan bersedia memainkan peranan penting apabila ia memimpin peralihan ke arah pengeluaran Kenderaan Tenaga Baharu (NEV) dan pembangunan Lembah Teknologi Tinggi Automotif (AHTV) di Tanjung Malim.

Roslan Abdullah, Ahli Lembaga Pengarah PRO-NET, menyatakan, “Pengiktirafan dari CIMB terhadap peluang pasaran serta pendekatan proaktif mereka dalam menyokong inisiatif pengembangan kami menunjukkan jenis perkongsian yang amat kami hargai di PRO-NET.”

Menurut Roslan, pembiayaan berkenaan akan digunakan untuk meningkatkan ekosistem digital serta rantaian bekalan dalam infrastruktur EV, serta mengembangkan rangkaian untuk pengalaman runcit yang lebih lancar.

Novan Amirudin, Ketua Pegawai Eksekutif Bersama Perbankan Borong Kumpulan, CIMB Group, menyatakan, “Kami dengan penuh sukacita menyokong PRO-NET dalam memajukan inisiatif mobiliti hijau. Urus niaga ini menekankan komitmen CIMB dalam menyokong pelanggan di pelbagai industri untuk memajukan agenda ESG mereka dan menyumbang kepada impak positif melalui penyelesaian kewangan yang mampan.

“Langkah ini selaras dengan aspirasi CIMB Group untuk menjadi bank utama di ASEAN dan menjadi peneraju dalam kelestarian di rantau ini, seperti yang dinyatakan dalam pelan strategik Forward23+ kami.”

CIMB telah melancarkan rangkaian penyelesaian kewangan EV yang komprehensif untuk merangsang penggunaan EV dan menyokong peralihan ke arah mobiliti mampan di seluruh ASEAN.

Penyelesaian ini merangkumi pelbagai produk dan perkhidmatan, termasuk kadar pembiayaan kereta utama, perlindungan insurans, dan pelbagai keistimewaan eksklusif lain yang memudahkan pengguna dalam setiap aspek memiliki EV.

Sebagai perantara kewangan yang berusaha mencapai tujuan berkelanjutan, CIMB Group terus memperkukuhkan inovasi dalam kemampanan untuk mencapai sasaran kewangan mampan sebanyak RM100 bilion menjelang 2024 di bawah Rangka Kerja Produk dan Perkhidmatan Hijau, Sosial, Impak Mampan (GSSIPS) Kumpulan.

Mercedes-Benz GLS 450 4Matic facelift dilancarkan – RM1 juta

MAYBACH GLS 600 terlalu mahal? Jangan risau, pelanggan yang inginkan Mercedes-Benz GLS masih boleh mendapatkan varian GLS 450 4Matic versi facelift yang telah dikemas kini dari segi rekaan luaran dan dalaman, telematiks dan sistem pacuan.

Untuk bahagian luaran, GLS 450 tampil dengan gril yang menonjol dengan empat jeriji melintang yang dicat dalam warna Silver Shadown, serta gril liang udara dengan bingkai hitam berkilat pada bahagian bampar.

Model ini didatangkan standard dengan pakej AMG Line, rim multi-spoke AMG berukuran 22 inci dan lampu hadapan Multibeam LED. Ia boleh didapati dalam pelbagai warna termasuk warna baharu Sodalite Blue Metallic dan Manufaktur Alpine Grey Solid.

Turut disertakan adalah sistem suspensi Airmatic, bilah pengelap cermin Magic Vision Control, pintu soft close dan Guard 360° yang bertindak untuk memantau keadaan sekeliling kenderaan bagi tujuan keselamatan.

Di dalam, terdapat sistem infohibur MBUX yang membawakan paparan dalam rekaan baharu, serta sistem hiburan tempat duduk belakang (MBUX High-End Rear Seat Entertainment System) yang merangkumi dua skrin sentuh 11.6 inci untuk menonton filem atau melayari Internet.

Untuk upholsteri, stereng dibalut kulit Nappa, tempat duduk dibalut kulit berwarna hitam, manakala papan pemuka dan beltline menampilkan balutan Artico. Trim kayu walnut pula menaikkan seri papan pemuka dan konsol tengah.

Di samping kusyen aktif, fungsi urutan, pemanas dan penyejuk pada tempat duduk, ciri-ciri seperti Energizing Air Control dan Driving Assistance Package turut disertakan.

GLS 450 dikuasakan oleh enjin enam silinder sebaris berkapasiti 3.0-liter yang mampu menghasilkan 381 PS dari 5,800 hingga 6,100 rpm dan 500 Nm pada 1,800 rpm. Enjin ini dipadankan dengan motor elektrik yang memberikan kuasa tambahan sebanyak 20 PS dan 200 Nm.

Walaupun mempunyai berat sekitar 2.5 tan, SUV bersaiz penuh ini mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 6.1 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 250 km/j.

Untuk memudahkan pemanduan, GLS 450 didatangkan dengan Active Parking Assist dengan Parktronic, serta Parking Package dengan kamera 360 darjah yang menawarkan pandangan ‘bonet telus’ dalam mod Off-Road.

Harga jualan GLS 450 4Matic bermula dari RM999,888 (harga atas jalan tidak termasuk insurans, dengan cukai jualan 10%).

Mercedes-Benz CLE buat kemunculan di Malaysia – RM526k

MERCEDES-Benz Malaysia baru-baru ini mempertontonkan Mercedes-Benz CLE, yang secara asasnya merupakan pengganti kepada C-Class Coupe dan E-Class Coupe yang ditawarkan sebelum ini.

Untuk pasaran Malaysia, ia akan ditawarkan dalam varian CLE 300 4Matic Coupe, dengan harga anggaran RM526,000.

Dari segi dimensi, model ini mempunyai ukuran panjang 4,850 mm, lebar 1,860 mm, tinggi 1,428 mm, dengan jarak roda 2,865 mm. Ini menjadikannya lebih besar berbanding C-Class Coupe.

Jika dibandingkan dengan E-Class Coupe pula, badan CLE sedikit lebih panjang dan rendah, namun jarak rodanya sedikit lebih pendek.

CLE 300 akan didatangkan standard dengan lampu hadapan Digital Light yang berfungsi seperti projektor dan boleh bertindak balas dengan perubahan keadaan trafik, jalan atau cuaca.

Selain itu, ia juga didatangkan dengan pakej AMG Line dan Night Package, rim multi-spoke AMG berukuran 19 inci dan bumbung panoramik.

Sama seperti C-Class, ruang dalaman CLE menampilkan panel instrumen digital berukuran 12.3 inci dan paparan tengah 11.9 inci yang diposisikan dalam format potret dan dihalakan enam darjah ke arah pemandu.

Upholsteri Artico menghiasi panel instrumen manakala kulit Nappa pula membaluti stereng sport multifungsi dan tempat duduk hadapan. Sistem audio Burmester 3D dengan 17 pembesar suara dan pencahayaan ambien turut disertakan.

Selan itu, terdapat juga fungsi penyejuk dan pemanas pada tempat duduk hadapan, sokongan lumbar empat hala dan fungsi memori yang boleh digunakan untuk menyimpan sehingga tiga tetapan pemandu.

Menurut Mercedes-Benz, CLE menawarkan ruang kabin yang lebih luas berbanding C-Class Coupe. Penumpang belakang menikmati ruang kepala 10 mm lebih luas, ruang bahu dan siku 19 mm lebih lebar dan ruang lutut 72 mm lebih besar.

Di bawah bonet, terdapat enjin turbo 2.0-liter empat silinder dengan kuasa berjumlah 258 PS pada 5,800 dan 400 Nm dari 2,000 hingga 3,200 rpm. Ia digandingkan dengan sistem mild hybrid yang memberikan kuasa tambahan sebanyak 17 PS dan 205 Nm.

Dengan transmisi automatik sembilan kelajuan dan sistem pacuan 4Matic, CLE 300 boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j 6.2 saat. Kelajuan maksimum dihadkan secara elektronik pada 250 km/j.

Akhir sekali, untuk sistem bantuan pemandu, model ini disertakan sekali dengan Driving Assistance Package Plus, Active Distance Assist Distronic, Active Lane Keeping Assist, Active Steering Assist, Memory Parking Assist, Active Parking Assist dengan Parktronic, kamera 360 darjah, dan Guard 360°.

Tanda dagang Radar/Riddara muncul di MyIPO, pengganti Proton Arena bakal tiba?

Selain daripada membawa masuk secara rasmi kenderaan elektrik (EV) berjenama smart, Proton juga sebelum ini dilapor akan menawarkan kenderaan elektrik daripada jenama-jenama Geely yang lain.

Buat masa ini, Geely mempunyai beberapa jenama EV yang tersendiri, seperti Polestar, Zeekr, Geometry, serta jenama gaya hidup Radar Auto.

Sebut pasal Radar Auto, rakan media Wapcar melaporkan tentang kewujudan pendaftaran tanda dagang jenama di laman MyIPO yang dibuat oleh Zhejiang Geely Holding Group, baru-baru ini.

 

sumber: Wapcar

 

Menariknya, nama asal Radar Auto tidak digunakan, sebaliknya ia bakal menggunakan nama Riddara.

Jenama Radar Auto tampil dengan model pertama berupa trak pikap berkuasa elektrik Radar RD6 dua tahun lepas.

Dibangun menggunakan platform monocoque SEA (dan bukannya platform ladder-frame), Radar RD6 banyak berkongsi elemen rekaan dengan Geely Haoyue (Proton X90), serta boleh didapati dalam versi motor elektrik tunggal pacuan roda belakang atau motor elektrik berkembar dengan sistem AWD.

Secara standard, ia mampu bergerak sejauh 600 km untuk sekali cas penuh.

Sekiranya berita ini menjadi kenyataan, adakah Riddara RD6 ini bakal menjadi pengganti sebenar kepada Proton Arena?

 

Stellantis umum kehadiran jenama EV mampu milik Leapmotor untuk pasaran Malaysia

Pihak Stellantis Malaysia dalam satu sesi yang dianjurkan bersama para pengamal media mendedahkan perancangan untuk membawa masuk sebuah jenama EV yang mampu milik, iaitu Leapmotor.

Untuk makluman, Leapmotor merupakan sebuah jenama EV yang ditubuhkan pada Disember 2015 berpengkalan di Hangzhou, China.

 

 

Pada tahun lepas, Stellantis mengumumkan penguasaan pegangan sebanyak 20 peratus di dalam Leapmotor untuk membolehkan kumpulan itu menghasilkan dan mengedarkan kenderaan jenama EV terkecil di China itu untuk pasaran global.

Antara model kenderaan yang dihasilkan oleh Leapmotor termasuklah hatchback bandar T03 dengan jarak gerak sejauh 403 km, sedan saiz pertengahan C01 yang berkeupayaan bergerak sejauh 717 km, dan SUV saiz pertengahan C11.

 

 

Selain daripada jenama Leapmotor, Stellantis juga mendedahkan kehadiran jenama ikonik lain seperti Peugeot yang telah diumumkan sebelum ini, Citroen untuk pasaran massa, serta Jeep di bawah kategori gaya hidup rekreasi.

Pihak Stellantis juga sedang mempertimbangkan kemungkinan untuk membawa masuk beberapa jenama lain seperti Alfa Romeo, Chrysler, DS Automobiles, Dodge, Fiat, Maserati, Opel, Vauxhall, serta memperkenalkan perkhidmatan sewa kenderaan Leasys dan perniagaan perkongsian kenderaan Free2move.

Untuk jangka masa terdekat, Stellantis dijangka akan melancarkan model crossover sedan Peugeot 408 bertempat di Malaysia Autoshow 2024.

 

 

Di Malaysia, Stellantis dijangka akan menggunapakai pendekatan yang dipraktikkan di Eropah, di mana kesemua jenama automotif akan dihimpunkan dalam satu pusat pameran tunggal.

Selain daripada memperluaskan jaringan pusat pameran dan servis di seluruh negara, salah satu aspek yang ditekankan adalah penambahbaikan dalam khidmat selepas jualan.

Berkenaan dengan kilang pemasangan kenderaan di Gurun, kami dimaklumkan bahawa fasiliti tersebut kini mempunyai kapasiti pengeluaran sebanyak 60,000 unit setahun.

Daripada jumlah tersebut, 60 peratus kenderaan yang dipasang di sana dikhaskan untuk pasaran eksport (termasuk kenderaan pemanduan sebelah kiri, LHD), manakala selebihnya untuk pasaran domestik.

 

Litar Pasir Gudang bakal dibangunkan semula dengan bantuan Petronas

Umum sedia maklum bahawa Petronas bakal menaja pasukan JDT Racing Team di pentas Kejuaraan Motosikal Asia (ARRC). 

Dalam perkembangan terbaru, Petronas dilaporkan akan menjalinkan kerjasama secara menyeluruh bersama JDT termasuk membantu membangunkan semula Litar Pasir Gudang.

Perkara itu didedahkan prinsipal Pasukan JDT Racing Team, Steven Tan kepada Flash Sukan. 

“Memang benar saya sudah membawa Petronas untuk menghadap Pemangku Sultan Johor dan semuanya baik serta pihak kami sedang dalam proses melengkapkan kertas kerja untuk mendapatkan kelulusan daripada ahli lembaga pengarah mereka.

“Mereka berminat untuk menaja dan menjalin kerjasama dengan JDT Racing Team dan mereka juga kini sedar nilai pasukan ini terutama selepas melihat penglibatan Tunku Ismail secara langsung dalam projek ini yang boleh saya gambarkan sebagai impak jenama Tunku dan JDT itu sendiri. 

“Kerjasama ini turut akan melibatkan pembangunan semula Litar Pasir Gudang dan juga akademi permotoran JDT sekali gus bakal melihat Tunku Mahkota Ismail sekali lagi mencipta sejarah kali ini dalam sukan permotoran dua roda pula,” jelasnya. 

Difahamkan, pembangunan Litar Pasir Gudang yang ditutup sejak 2016 itu akan membantu melahirkan bakat baharu sukan permotoran bagi akademi JDT Racing Team. 

Mercedes-AMG S63 E Performance tiba di Malaysia dengan 802 PS, 1,430 Nm!

Selain Maybach GLS 600, jentera berprestasi tinggi Mercedes-AMG S63 E Performance turut dilancarkan sebagai sebahagian daripada koleksi Dream Cars yang dibawakan oleh Mercedes-Benz Malaysia.

S63 dipacu enjin 4.0-liter biturbo V8 yang digandingkan dengan sistem hibrid bagi menghasilkan output keseluruhan sebanyak 802 PS dan 1,430 Nm, sekali gus menjadikannya S-Class paling berkuasa pernah dibina.

Dengan transmisi AMG Speedshift sembilan kelajuan dan sistem pacuan AMG Performance 4Matic+, sedan mewah ini hanya memerlukan 3.6 saat untuk memecut dari 0 hingga 100 km/j. Ia juga boleh mencapai kelajuan maksimum 250 km/j.

Menariknya, S63 didatangkan dengan bateri prestasi tinggi (HPB) AMG berkapasiti 13.1 kWj yang menawarkan jarak pandu elektrik sehingga 31 km. Bateri HPB itu menyokong pengecasan AC dengan kapasiti 3.7 kW.

Kelengkapan standard untuk bahagian luaran termasuk lampu Digital Light dengan Adaptive High Beam Assist Plus, pakej AMG Night yang merangkumi komponen berwarna hitam dan trim elemen krom hitam, serta rim tempaan AMG berukuran 21 inci.

Di dalam, terdapat stereng AMG yang dibalut kulit Nappa, trim kayu Anthracite, panel pintu AMG, karpet AMG, bumbung panoramik dan sistem pencahayaan ambien.

Sistem infohibur pula merangkumi paparan OLED 12.8 inci, panel instrumen 12.3 inci, head-up display, sistem audio Burmester 3D dan sistem hiburan tempat duduk belakang.

Selain itu, S63 turut dilengkapi dengan brek komposit prestasi tinggi, sistem suspensi AMG Active Ride Control dan ciri-ciri keselamatan seperti Driving Assistant Package, Parking Package, Pre-Safe Plus dan Pre-Safe Impulse Side.

S63 E Performance dijual pada harga bermula dari RM2,238,888.

GWM Ora 07 rasmi dilancar di Malaysia – 640km jarak pemanduan, dua varian, dari RM170k

SELEPAS sesi pratonton bulan lepas dan membuka tempahannya, Wall Motor Malaysia (GWM Malaysia) hari ini melancarkan Ora 07 secara rasmi untuk pasaran negara ini.

Sedan coupe elektrik (EV) empat-pintu ini ditawarkan dalam dua varian untuk Malaysia – Long Range Ultra dan Performance.

Harga adalah seperti berikut:
Ora 07 Long Range Ultra – RM169,800
Ora 07 Performance – RM189,800

Sedan EV ini juga didatangkan dengan jaminan 6-tahun/150,000km, jaminan bateri 8-tahun/180,000km, penukaran bateri percuma jika SOC menurun bawah 70 peratus, dan jaminan badan 12-tahun.

Kedua-dua model dilengkapi dengan pek bateri 83.499kWh. Long Range Ultra didatangkan dengan motor elektrik tunggal di depan berkuasa 204PS/340Nm, dan jarak pemanduan sehingga 640km.

Sementara itu Ora 07 Performance pula dibekalkan dengan dua motor elektrik, memberikan output keseluruhan sebanyak 408PS dan 680Nm tork. Jarak pemanduan sedikit rendah, pada 550km. Tetapi pecutan 0-100km/j boleh dilakukan dalam 4.3 saat dengan varian ini.

GWM Ora 07 mempunyai kapasiti pengecasan 11kW untuk AC manakala pengecasan pantas DC adalah pada 88kW. Dengan pengecasan DC, bateri Ora 07 ini mengambil masa 32 minit untuk dicas dari 30 mencapai 80 peratus.

Baik selain angka-angka, apa yang ada pada rupa penampilan GWM Ora 07 ini? Kelengkapan standard termasuklah lampu LED pintar, tingkap tanpa-bingkai, bumbung kaca panoramik, dan spoiler belakang adaptif. Ora 07 juga mempunyai pekali seretan yang rendah, iaitu 0.22 Cd sahaja.

Kabinnya direka dengan konsol tengah berbentuk-T, tempat duduk depan dengan fungsi urutan, dan dua skrin besar untuk instrumen dan infotainmen, masing-masing bersaiz 10.25-inci dan 12.3-inci.

Ora 07 Long Range Ultra hadir standard dengan kabin berwarna hitam, tetapi anda boleh naik taraf kepada warna coklat mewah dengan harga RM2,500. Varian Performance pula datang dengan satu pilihan warna kabin sahaja iaitu hitam.

Varian Long Range Ultra mempunyai lima mod pemanduan –  Normal, Sport, Well-being, Individual, dan Eco), tetapi Ora 07 Performance mendapat satu lagi mod pemanduan tambahan iaitu Sport+.

Ciri keselamatan yang boleh didapati pada Ora 07 antaranya adalah Lane Departure System, Lane Keeping Assist, Blind Spot Detection, dan ciri seperti kamera 360-darjah, Intelligent Evasion, Traffic Sign Recognition, Cruise Speed Limit, dan banyak lagi.

GWM Ora 07 hadir dengan tiga pilihan warna iaitu Crystal Purple, Amethyst Gray, dan Jade White. Apa pendapat anda mengenai sedan-coupe EV terbaharu dalam pasaran Malaysia ini? Boleh lawan Tesla Model 3 dan BYD Seal?