Arkib Kategori: MALAYSIA

Proton kekal no. 2 dalam pasaran walaupun jualan menurun pada September

Proton mencatatkan jualan sebanyak 11,269 unit bagi domestik dan eksport pada bulan September, menjadikan jumlah jualan tahun hingga kini (YTD) sebanyak 112,758 unit.

Pencapaian ini membolehkan pengeluar kereta nasional itu kekal di kedudukan kedua dalam carta jualan automotif nasional dengan bahagian pasaran dianggarkan sebanyak 20.1% untuk bulan September dan angka YTD sebanyak 19.1% untuk keseluruhan tahun 2024.

Jumlah jualan bagi industri automotif menurun pada bulan September dengan jumlah volum industri (TIV) dianggarkan menurun ke tahap terendah dalam tempoh 17 bulan.

Anggaran awal menunjukkan angka tersebut hanya mencapai 56,067 unit, iaitu pengurangan sebanyak 22.2% berbanding bulan sebelumnya. Namun, jumlah anggaran YTD untuk TIV masih lebih baik berbanding 2023, dengan jumlah volum hampir 590,000 unit, iaitu 3% lebih baik daripada tahun lepas.

Dilancarkan pada 19 Ogos tahun ini, Proton X70 2025 meraih semula gelaran sebagai SUV segmen C terlaris dengan jualan sebanyak 1,466 unit pada September. Ini merupakan volum jualan tertinggi untuk X70 sejak Disember 2022.

Selain itu, dua lagi model SUV Proton juga muncul sebagai peneraju jualan bagi bulan tersebut. X50 yang dikemas kini pada Jun lalu menunjukkan prestasi jualan yang kukuh dengan 1,771 unit terjual, manakala X90 kembali meraih kedudukan teratas dalam jualan segmen D dengan 217 unit terjual.

Model lain yang mendahului segmennya untuk jualan YTD adalah Proton S70 yang mencatat jualan sebanyak 1,013 unit, menjadikan jumlah keseluruhannya sebanyak 14,768 unit dalam tahun penuh pertama jualannya.

Walaupun terkeluar dari kedudukan teratas dalam senarai jualan bulanan, ia akan mendapat dorongan dengan pelancaran Proton S70 R3 yang dijadualkan untuk bersaing dalam Sepang 1000KM pada bulan November.

Saga kekal sebagai model paling popular dengan 5,162 unit terjual bulan lepas, menempatkannya di tempat kedua bagi sedan segmen A.

Boon Siew lancar kempen beli Honda RS-X, dapat kredit e-dompet TnG RM300!

Boon Siew Honda mengumumkan kempen masa terhad untuk para peminat motosikal popular Honda RS-X.

Bermula 7 hingga 31 Oktober ini, pelanggan yang membawa pulang sebuah Honda RS-X bakal menerima kredit e-dompet Touch ‘n Go bernilai RM300.

Kredit e-dompet TnG itu boleh digunakan untuk membuat pembelian bahan api, di mana pemilik RS-X boleh menikmati perjalanan melebihi 7,000 km.

Untuk melayakkan diri menerima manfaat yang disebutkan tadi, pelanggan hanya perlu mendaftarkan motosikal mereka sepanjang tempoh kempen berjalan, dan seterusnya masuk ke dalam pautan Honda X INI untuk menerima kredit e-dompet RM300 secara terus.

Honda RS-X masih lagi dikuasakan oleh enjin silinder tunggal 149 cc yang mampu menghasilkan kuasa 15.8 hp dan 13.6 Nm, dipadankan dengan kotak gear enam kelajuan.

Selain diiktiraf sebagai kenderaan cekap tenaga (EEV), Honda RS-X turut meraih penarafan lima bintang MyMAP untuk ciri standard ABS saluran tunggal yang dimuatkan.

Harga jualan yang disyorkan bermula dari RM9,798.

Sime Darby Motors jual lebih 10,000 kereta BYD dalam masa dua tahun

Sime Darby Motors (SDM) mengumumkan ia telah berjaya menjual lebih 10,000 kenderaan BYD di seluruh negara sejak dilantik sebagai pengedar rasmi jenama itu pada September 2022.

Bagi meraikan pencapaian ini, Sime Darby Motors baru-baru ini menganjurkan konvoi ‘BYD Dream Drive Melaka 2024’ yang disertai lebih 60 kenderaan BYD.

Menurut syarikat itu, Melaka dipilih sempena ulang tahun ke-50 hubungan diplomatik antara Malaysia dan China. Ini sekaligus menjadikan negeri bersejarah itu destinasi yang sesuai memandangkan sejarah hubungannya dengan China yang terjalin sejak abad ke-15.

Jeffrey Gan, Pengarah Urusan Asia Tenggara, Sime Darby Motors berkata pencapaian ini mencerminkan penggunaan EV yang semakin meningkat di rantau ini serta kedudukan kukuh Sime Darby sebagai peneraju segmen EV.

“Komitmen kami dalam menyediakan pengalaman dan perkhidmatan terbaik menerusi kerjasama strategik dengan BYD telah menyumbang kepada kejayaan ini,” katanya.

Eagle Zhao, Pengarah Urusan BYD Malaysia pula berkata, “Pencapaian ini mencerminkan kepercayaan dan sokongan pelanggan kami yang menerima masa depan mobiliti dengan BYD. Ia telah menjadi perjalanan yang luar biasa dengan Sime Darby Motors dan kami berharap dapat meningkatkan pengalaman memandu lestari di Malaysia.”

BYD Malaysia berkata ia mensasarkan untuk menjual 10,000 kenderaan yang seterusnya dalam jangka masa yang lebih singkat.

Sime Darby Motors pula merancang untuk memperluaskan jaringan BYD di Malaysia kepada 30 bilik pameran menjelang akhir tahun ini. Buat masa ini, terdapat 26 bilik pameran BYD di seluruh negara, yang merangkumi 19 rakan kongsi peniaga, dengan 16 pusat 3S dan 10 pusat 1S.

MPV elektrik BYD M6 sah masuk pasaran Malaysia

Nampaknya barisan kenderaan elektrik BYD di Malaysia bakal diperluaskan lagi menerusi model baharu yang dikenali sebagai M6.

Dalam satu sesi soal jawab bersama media di Changsha, China baru-baru ini, Pengurus Besar Bahagian Jualan Auto BYD Asia Pasifik, Liu Xueliang mengesahkan bahawa MPV elektrik itu akan memasuki pasaran Malaysia tahun ini.

Walau bagaimanapun, tarikh sebenar pelancarannya masih belum diketahui, begitu juga dengan spesifikasi dan varian yang akan ditawarkan.

Namun penulis menjangkakan yang spesifikasi untuk pasaran Malaysia tidak jauh berbeza dengan apa yang pasaran Indonesia dan Thailand dapat.

Di Indonesia, M6 ditawarkan dengan konfigurasi enam atau tujuh tempat duduk, manakala di Thailand, ia hanya boleh didapati dalam versi enam tempat duduk.

Dari segi trenkuasa pula, kedua-dua pasaran itu menawarkan dua varian dengan kuasa yang berbeza. Varian asas yang dipacu oleh motor elektrik gandar depan mempunyai 163 PS/310 Nm, manakala varian lebih berkuasa (dikenali sebagai Superior di Indonesia dan Extended di Thailand) mempunyai 204 PS/310 Nm.

Seperti EV BYD yang lain, kuasa elektrik dibekalkan oleh pek bateri LFP dengan kapasiti 55.4 kWj untuk varian asas, dan 71.8 kWj untuk Superior/Extended. Ini memberikan jarak gerak NEDC sejauh 420 km untuk varian asas dan 530 km untuk varian Superior/Extended.

Varian asas M6 menyokong pengecasan pantas DC 85 kW, manakala varian Superior/Extended pula boleh menampung sehingga 115 kW, sekali gus membolehkan tenaga bateri dipulihkan dari 10% hingga 80% dalam masa 40 minit. Sementara itu, pengecasan AC pula terhad kepada 7 kW sahaja untuk kedua-dua varian.

Untuk pengetahuan anda, M6 boleh dikatakan sebagai pengganti e6 yang sepatutnya dilancarkan ke Malaysia selepas Atto 3. Jika dibandingkan dengan e6, rekaan bahagian hadapan M6 lebih selaras dengan model-model semasa BYD, dengan kemasan berwarna perak bertindak sebagai penghubung kepada lampu projektor LED.

Pada bahagian sisi, trim krom digunakan secara meluas pada bingkai tingkap dan skirt sisi, manakala di belakang, terdapat lampu yang melintang sepenuhnya yang ditemani jalur krom. Tidak seperti Atto 3, M6 menggunakan lencana ‘BYD’ yang lebih ringkas.

Ruang dalamannya lebih konvensional jika dibandingkan dengan Atto 3 atau Dolphin, namun M6 menawarkan senarai kelengkapan yang cukup meluas dengan ciri-ciri seperti skrin berputar 12.8 inci, pengecas tanpa wayar berkembar, kemasukan tanpa kunci, bumbung kaca panoramik, pendingin hawa automatik dan pelbagai lagi.

Dari segi keselamatan, terdapat enam beg udara serta ciri ADAS yang merangkumi Autonomous Emergency Braking, Adaptive Cruise Control, Lane Centring Assist, Emergency Lane Keeping Assist dan Blind Spot Monitoring.

Bagaimana pula dengan harga? Di Indonesia, M6 dijual pada harga 379 juta rupiah hingga 429 juta rupiah (RM102,968-RM116,481), manakala di Thailand pula, harganya bermula dari 829,900 baht hingga 929,900 baht (RM106,014-RM118,788).

MSF umum kategori baharu Myvi Cup, khas untuk ‘King of the Road!’

Selain menjadi raja jalanan (king of the road), pemilik Perodua Myvi juga kini boleh berazam untuk memburu gelaran raja litar lumba menerusi pengenalan kategori Myvi Cup dalam Malaysia Speed Festival (MSF).

Kategori perlumbaan terbaharu itu akan membuat kemunculan rasmi di Pusingan 6 MSF Superturismo di Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang pada 10 November ini.

Myvi Cup merupakan inisiatif yang diperkenalkan sendiri oleh MSF dan terbuka kepada semua jenis Perodua Myvi yang terjual di pasaran Malaysia.

Terdapat dua sub-kategori yang dipertandingkan iaitu Pro dan Casual yang akan dibezakan berdasarkan tahap kemahiran pemandu oleh penganjur perlumbaan.

Sama seperti Saga Cup, setiap jentera yang bertanding perlulah mempunyai komponen perlumbaan dan keselamatan yang dibenarkan, dan dalam masa yang sama mengekalkan komponen asal kereta.

Seperti contoh, brek hadapan perlulah mengekalkan dimensi asal spesifikasi kilang, diikuti dengan penggunaan brek dram di belakang.

Namun, pelumba boleh menggunakan komponen aftermarket seperti rotor berliang, pelapik brek serta hos brek yang boleh dipadankan terus tanpa memerlukan ubahsuai.

Selain itu, pelumba juga perlu menggunakan blok enjin, throttle body dan manifold kemasukan yang asal (boleh diubahsuai namun bahagian luaran perlu nampak standard), diikuti dengan ECU original (boleh ditala semula/reflash), dan kotak gear Myvi yang asal (nisbah akhir yang boleh diubahsuai).

Penggunaan kotak komputer jenis stand alone adalah dilarang sama sekali, diikuti dengan penggunaan kotak gear jenis dog-box dan penukaran sekuential.

Kesemua kereta juga perlulah mengekalkan pacuan roda hadapan dan tidak dibenarkan untuk menggunakan komponen LSD.

Menurut prinsipal MSF Superturismo, Adian Yein Khalid berkata, “falsafah MSF adalah untuk menjadikan perlumbaan yang lebih mudah diakses dan lebih mampu milik kepada orang ramai.

“Saga Cup telah terbukti berjaya dengan penyertaan lebih 75 buah kereta dan hampir 200 orang pelumba mengambil bahagian pada setiap pusingan.

“Pengenalan Myvi Cup merupakan satu langkah ke arah lebih banyak kepelbagaian ke dalam sukan permotoran. Bertentangan dengan kepercayaan, Myvi telah membuktikan ia mampu menjadi pantas dan kompetitif di dalam litar.”

Tempahan Zeekr 009 dibuka, EV pesaing Alphard/Vellfire, jarak gerak 582 km, harga anggaran bawah RM370k

Selain daripada Zeekr X, Zeekr Malaysia turut sama membuka tempahan bagi sebuah lagi model berkuasa elektrik, iaitu minivan Zeekr 009.

Disasarkan sebagai pesaing kepada MPV popular Alphard/Vellfire, Zeekr 009 menawarkan pakej yang jauh lebih luas, lebih berkuasa dan dalam masa yang sama lebih mampu milik.

Dua varian ditawarkan, iaitu Luxury dengan konfigurasi tujuh tempat duduk, dan Ultra Luxury dengan enam tempat duduk.

MPV elektrik ini datang dengan motor elektrik berkembar berkuasa 603 hp dan 693 Nm yang memacu semua roda (AWD), di mana pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 4.5 saat.

Pek bateri 116 kWh pula menawarkan jarak gerak sejauh 582 km (data WLTP), selain menyokong pengecasan pantas DC 150 kW (pengecasan 10-80 peratus dalam 30 minit).

Aspek pemanduan Zeekr 009 dibantu dengan sistem gantungan jenis double-wishbone multilink, suspensi udara elektromagnetik dan fungsi pengimbangan automatik, diikuti unit pencahayaan LED matriks dengan fungsi suluhan pemanduan adaptif (ADB) dan pencahayaan zon pintar.

Ruang kabin Zeekr 009 pula dilengkapi dengan meter kluster 10.25 inci, skrin infohibur sebesar 15.05 inci, paparan head up realiti terimbuh (AR) sebesar 35.95 inci, skrin bumbung OLED 17 inci, sistem bunyi keliling Yamaha, pengecasan peranti pintar tanpa wayar 50W, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, dan sehingga 9 port USB-C tersedia.

Tempat duduk pemandu dan penumpang hadapan diberikan larasan 12 tahap berserta fungsi urut, pengudaraaan dan memori.

Sementara penumpang baris kedua pula disediakan tempat duduk Sofaro First Class Aeronautics dengan fungsi Ultra Long Electric Slide Rail sepanjang 1.1 meter, tempat rehat kaki yang boleh dilaras, fungsi pengudaraan, urut dan memori.

Sistem ADAS merangkumi ciri seperti kawalan pengekalan tengah lorong (LCC), kawalan jelajah adaptif (ACC), sokongan mitigasi pelanggaran hadapan (CMSF) dan belakang (CMSR), sistem pengelakan lorong, pengesanan titik buta (BSD), amaran bukaan pintu dan juga sistem pemantauan prestasi pemandu (DPM).

Untuk pasaran Malaysia, harga anggaran Zeekr 009 bermula dari RM370,000 dengan yuran tempahan sebanyak RM4,000.

Tempahan Zeekr X kini dibuka, dua varian, 0-100 kmsj 4.8s, harga anggaran bawah RM180k

Zeekr Malaysia hari ini secara rasmi membuka tempahan bagi model SUV elektrik urban Zeekr X untuk pasaran tempatan.

Zeekr X ditawarkan dalam dua varian utama, iaitu Premium dan Flagship AWD.

Versi Premium dikuasakan oleh motor elektrik pacuan roda belakang berkuasa 268 hp, dengan pecutan 0-100 km/j dalam masa 5.6 saat.


Sementara versi Flagship AWD pula didatangkan dengan dua motor elektrik berkuasa 422 hp, di mana pecutan 0-100 km/j adalah sepantas 3.8 saat.

Pek bateri 66 kWh pula didatangkan secara standard, membenarkan jarak gerak sejauh 440 km, selain menyokong pengecasan pantas DC 150 kW (10-80 peratus dalam 30 minit).

Terdapat lima warna iaitu Crystal White, Mist Grey, Grid Grey, Palace Beige dan Pine Green sementara ruang kabin pula disediakan dengan warna Charcoal Black dan Stone Grey.


Zeekr X turut didatangkan dengan kelengkapan ADAS yang merangkumi kawalan jelajah adaptif (ACC), penukaran lorong automatik (ALC), kawalan pengekalan tengah lorong (LCC), bantuan kekal lorong (LKA), sokongan mitigasi pelanggaran hadapan (CMSF) dan belakang (CMSR), bantuan pengelakan lintasan trafik depan (FCTA) dan belakang (RCTA), dan banyak lagi.

Selain itu, Zeekr X juga turut didatangkan dengan tujuh beg udara, sistem kamera 360 darjah, serta peranti perakam video pemanduan (DVR).

Harga anggaran Zeekr X bawah RM180,000, di mana pembeli perlu membayar yuran tempahan RM2,000.

MG5 sedan fastback dilancarkan di Malaysia – RM94k

Selepas dipertontonkan pada Ogos lalu, MG5 kini dilancarkan secara rasmi ke pasaran tempatan.

Ia didatangkan dalam satu varian sahaja dengan harga jualan bermula dari RM93,900.

Bagaimanapun, sempena kempen ulang tahun ke-100 MG, SAIC Motor Malaysia menawarkan rebat bernilai RM7,000, menjadikan harga jualan pengenalan RM86,900.

Untuk ketenangan minda, MG5 didatangkan dengan waranti tanpa had perbatuan selama lima tahun dan waranti tanpa had perbatuan selama tujuh tahun untuk enjin dan transmisi.

Dari segi saiz, MG5 sebenarnya lebih dekat dengan sedan segmen C dengan ukuran panjang 4,675 mm, lebar 1,842 mm, tinggi 1,480 mm, dan jarak antara roda sepanjang 2,680 mm.


Bagaimanapun, SAIC Motor Malaysia selaku pengedar rasmi jenama MG berkata MG5  akan dipasarkan sebagai sedan segmen B, menjadikannya yang terbesar dalam segmennya.

Jika dibandingkan dengan pesaing-pesaing terdekatnya seperti Honda City dan Toyota Vios, MG5 mempunyai profil yang lebih menonjol dengan rekaan fastback coupe yang sporty.

Antara ciri yang disertakan termasuk lampu nyalaan siang LED, gril 3D, rim aloi Tomahawk bersaiz 17 inci, bumbung suria dan spoiler jenis ekor itik pada bahagian belakang.

Terdapat lima warna luaran untuk dipilih iaitu Nuclear Yellow, Dynamic Red, Arctic White, Black Pearl dan Camden Grey.

Masuk ke dalam, anda akan menemui upholsteri kulit hitam dengan jahitan kontras merah, serta ciri-ciri moden seperti panel instrumen digital tujuh inci, serta skrin infohibur 10.25 inci dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto.

Ciri-ciri lain yang turut disertakan termasuk sistem pendingin hawa zon tunggal berserta corong baris kedua, penapis udara PM2.5, enam pembesar suara, tiga slot pengecasan USB, dan sistem kamera keliling 360 darjah.


Memacu MG5 adalah enjin DVVT 1.5-liter empat silinder yang mampu menjana kuasa sebanyak 114 PS pada 6,000 rpm dan 150 Nm pada 4,500 rpm.

Dengan transmisi jenis iCVT dengan lapan nisbah kelajuan yang menggerakkan roda hadapan, MG5 mampu mencapai tahap penggunaan bahan api 17.5 km/l.


Menurut SAIC Motor Malaysia, trenkuasa ini telah menjalani ujian kelasakan dan ketahanan sejauh 2.35 juta km.

Untuk sistem keselamatan pula, MG5 didatangkan dengan MG Pilot yang merangkumi Amaran Keluar Lorong, Bantuan Penukaran Lorong, Sistem Pemantauan Titik Buta, Amaran Pelanggaran Belakang dan Amaran Lintasan Trafik Belakang.

Proton e.MAS kini mempunyai 36 wakil pengedar di seluruh Malaysia

Pro-Net baru-baru ini mengumumkan pelantikan sebanyak 36 buah pengedar Proton e.MAS iaitu melebihi dua kali ganda berbanding 17 pengedar yang diumumkan pada Jun lalu.

Menurut syarikat itu, pelantikan ini menekankan komitmennya dalam meningkatkan pasaran EV di Malaysia serta memperluaskan keupayaan perkhidmatan pelanggannya.

Peningkatan jumlah pengedar Proton e.MAS ini disertai dengan lawatan ke Institut Penyelidikan Geely (GRI) di Hangzhou, China, yang disertai lebih daripada 40 eksekutif dan pengurus pengedar dari Malaysia.

Lawatan selama tiga hari ini bertujuan untuk memberikan peluang untuk merasai teknologi canggih Geely dalam mendapatkan input mengenai cara pengendalian operasi jualan dan servis model EV premium dari rangkaian pengedar di bawah syarikat Geely.

“Sejak pelancaran jenama Proton e.MAS pada bulan Jun yang lalu, kecepatan pembangunan menjelang pelancaran model pertama kami harus diberi pujian. Penambahan 19 buah pengedar baru ke dalam ekosistem kami menunjukkan semangat juang yang tinggi terhadap ketibaan EV nasional pertama Proton,” kata Zhang Qiang, Ketua Pegawai Eksekutif Pro-Net.

Lawatan ke GRI di Teluk Hangzhou membolehkan pengedar Pro-Net mendalami dengan lebih lanjut mengenai teknologi canggih dan inovasi di dalam model Proton e.MAS 7.

Selain sesi perkongsian teknologi, para pengedar juga berpeluang untuk merasai sendiri teknologi tersebut dengan pandu uji Geely E5 di litar percubaan.

Selain itu, mereka turut singgah di Pusat Pengesahan Kenderaan Tenaga Baharu untuk melihat bagaimana Geely menjalankan ujian pra-pengeluaran, penilaian dan pengesahan bagi pembuatan dan teknologi kenderaan EV.

Lawatan ke pelbagai pengedar premium di bawah rangkaian luas Geely juga diatur sebagai sebahagian daripada usaha dalam meningkatkan tanda aras piawaian yang telah ditetapkan kepada pengedar dan prosedur-prosedur mengenai perkhidmatan pelanggan, strategi jualan dan latihan kepada kakitangan.

“Kesempatan kami untuk melawat GRI sangat membuka mata. Merasai pengalaman teknologi canggih yang sedang dibina, diuji, dan disahkan mengukuhkan lagi keyakinan kami terhadap teknologi dan inovasi global yang dibangunkan bersama Geely dan Proton yang akan digunakan di dalam kenderaan elektrik pertama Malaysia,” kata Abdul Hakim Bin Basri, Pengurus Pengedar Proton e.MAS Kota Bharu – JM Otomobil (EV).

Dengan revolusi EV yang semakin pesat membangun, misi Pro-Net bukan sahaja mempeluas penerimaan EV tetapi juga menyediakan laluan kerjaya bagi mereka yang berminat untuk membangunkan dan memelihara ekosistem EV tempatan dengan matlamat mobiliti lestari.

Mereka yang berminat untuk menyertai rangkaian pengedar Proton e.MAS yang semakin berkembang boleh menghubungi Proton melalui emel Zhaole@proton.com/affendyk@proton.com.

Jentera lumba Proton S70 R3 sedia gegar Sepang 1000KM

Proton nampaknya sudah bersedia untuk menggegarkan Litar Antarabangsa Sepang tahun ini dengan mendedahkan jentera lumba serba baharu, Proton S70 R3.

Berdasarkan video yang dimuat naik semalam, sedan itu sedang menjalani ujian di litar Proton Shah Alam yang turut disertai oleh naib CEO Proton, Roslan Abdullah.

Buat masa ini, Proton tidak mendedahkan spesifikasi terperinci jentera lumba S70 itu.

Namun berdasarkan ngauman enjin S70 yang nyaring ketika ujian atas mesin dyno, besar kemungkinan sedan tersebut mengekalkan enjin Campro 1.6 liter aspirasi semula jadi seperti yang digunakan pada jentera lumba Proton yang terdahulu.

Berbanding dengan model S70 R3 yang didedahkan sebelum ini, jentera lumba S70 R3 itu didatangkan dengan spoiler belakang yang lebih besar, diikuti rim Raxer Wheels yang dibaluti getah Hankook Ventus TD.

Selain daripada itu, jentera lumba S70 itu turut dilengkapi dengan pelbagai perkakasan perlumbaan seperti tempat duduk perlumbaan, sangkar keselamatan, kotak pendikit, paparan instrumen Motec dan banyak lagi.

Kali terakhir Proton beraksi dalam perlumbaan S1K adalah pada tahun 2019, jadi bagaimana pula jangkaan anda terhadap prestasi sebenar Proton S70 R3 ini?

Sama-sama kita saksikan kemunculannya di Litar Antarabangsa Sepang.

Syarat program peralihan Lesen Kelas B dilonggarkan serta-merta – Anthony Loke

Laman Bernama melaporkan bahawa syarat Program Khas Peralihan Lesen Memandu Malaysia (LMM) kelas B1 dan B2 kepada kelas B (motosikal berkuasa tinggi) yang bermula semalam dilonggarkan serta-merta ekoran keluhan orang ramai yang tidak layak menyertai program itu.

Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook berkata satu daripada syarat untuk program itu ialah individu mesti memegang LMM kelas B1 atau B2 secara aktif selama sekurang-kurangnya 10 tahun berturut-turut.

Beliau berkata mengambil kira maklum balas daripada orang ramai, perkara itu dibincangkan dengan Ketua Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Aedy Fadly Ramli dan beliau bersetuju memudahkan lagi syarat tersebut.

“Syarat itu dilonggarkan serta-merta iaitu tempoh LLM hanya perlu aktif dan mencukupi 10 tahun ke atas dan tidak perlu secara 10 tahun berturut-turut (diumumkan sebelum ini),” katanya dalam sidang media di sini hari ini.

Beliau berkata antara sebab yang dibangkitkan orang ramai adalah munasabah iaitu lesen tidak dapat diperbaharui ekoran Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) pada 2020.

Sepanjang tempoh PKP itu kerajaan memberikan pengecualian kepada keperluan memperbaharui lesen memandu bagi semua pemegang lesen.

Bagaimanapun, syarat lain kekal dan tidak akan dikompromi termasuk pemohon perlu bebas daripada sebarang senarai hitam dan tunggakan saman.

Loke berkata kemas kini akan dilakukan agar lebih ramai pemohon berjaya dan mendapat manfaat daripada program itu.

“Kita buat pertukaran (sistem) serta-merta untuk memudahkan orang ramai. Kita mohon kesabaran orang ramai dan dalam masa beberapa hari, mereka (pemohon) boleh ambil program itu di institut memandu yang terlibat,” katanya.

Tak perlu MyDigital ID untuk log masuk MyJPJ bermula 10 Okt – Anthony Loke

Menteri Pengangkutan Anthony Loke mengumumkan bahawa orang ramai tidak perlu menggunakan MyDigital ID untuk mendaftar masuk aplikasi MyJPJ bermula 10 Oktober ini.

Loke berkata, pengguna aplikasi MyJPJ boleh mendaftar masuk aplikasi berkenaan seperti biasa.

“Orang ramai tidak perlu ada kebimbangan bahawa selepas 10 Oktober ini tidak boleh pakai MyJPJ. Itu tidak wujud. MyJPJ boleh terus diakses dengan mudah dengan cepat,” katanya.

Media sebelum ini melaporkan bahawa pengguna MyJPJ perlu mendaftar masuk aplikasi itu menggunakan MyDigital ID bermula 10 Oktober ini.

MyDigital ID adalah satu bentuk pengenalan dan pengesahan diri individu secara digital, yang bakal dimanfaatkan sektor awam dan swasta untuk mengesahkan identiti pengguna semasa melakukan transaksi secara dalam talian.

Menurut Loke, arahan berhubung keperluan penggunaan MyDigital ID dalam MyJPJ dikeluarkan menerusi pengumuman tetingkap timbul (‘pop-up announcement’) dalam aplikasi itu.

Loke berkata arahan yang dikeluarkan itu bukan pengumuman rasmi daripada Kementerian Pengangkutan atau Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan telah diturunkan serta-merta.

“Maklumat yang disalurkan melalui ‘pop-up’ MyJPJ telah memberikan maklumat yang mungkin mengelirukan orang ramai.

“Saya lihat dalam banyak komen media (sosial) yang bimbang dan memberikan maklum balas berkenaan (maklumat tersebut),” katanya sambil menambah MyJPJ ketika ini mempunyai 10.5 juta pengguna.

Beliau berkata, kementerian menyokong penggunaan MyDigital ID namun proses pengintegrasian dengan aplikasi MyJPJ perlu dibuat secara ‘back-end’.

“Kita telah mengadakan perbincangan dan mencapai persetujuan supaya penggunaan MyDigital ID sebagai ‘log in’ kepada aplikasi MyJPJ perlu dilaksanakan dengan mudah.

“Ia supaya tidak memberikan apa-apa masalah kepada pihak pengguna MyJPJ dan kita akan mengambil sedikit masa untuk pengintegrasian secara ‘back-end’,” katanya.

Emory QiFeng dilantik Pengarah Urusan SAIC Motor Malaysia

SAIC Motor Malaysia telah mengumumkan pelantikan Emory QiFeng sebagai Pengarah Urusan baharu syarikat itu.

Emory Qi, yang mempunyai pengalaman selama lebih 25 tahun dalam industri automotif global, akan menerajui SAIC Motor Malaysia dalam usahanya untuk terus mengembangkan jenamanya di pasaran Malaysia.

Dengan kerjaya yang menjangkau sejak 1998, Emory Qi telah berkhidmat dalam pelbagai kapasiti kepimpinan di SAIC-Volkswagen Sales Co., Ltd, di mana beliau mempunyai rekod cemerlang dalam Perancangan dan Pembangunan Rangkaian, serta Strategi Selepas Jualan.

Pada 2023, beliau dilantik sebagai Pengarah Perniagaan Global di SAIC Motor International Co., Ltd, di mana beliau menyumbang kepada strategi pertumbuhan antarabangsa jenama itu.

Tahun ini, beliau menyertai SAIC Motor Malaysia sebagai Ketua Pegawai Eksekutif dan kini telah dilantik sebagai Pengarah Urusan yang akan menyaksikan beliau menyelia semua aspek operasi syarikat, termasuk jualan, pemasaran dan strategi produk.

Bercakap mengenai pelantikannya, Emory Qi berkata, “Fokus saya adalah untuk meneruskan momentum yang telah kami bina dalam pasaran ini, mengembangkan penawaran produk kami, dan memberikan pengalaman pelanggan yang unggul.

“Saya harap dapat bekerjasama dengan pasukan berbakat di sini untuk memastikan SAIC Motor Malaysia kekal sebagai pemain utama dalam industri automotif.”

BYD Dolphin, Atto 3 di Malaysia tidak terlibat dengan panggilan semula – Sime Darby Motors

Pengedar rasmi kenderaan BYD di Malaysia iaitu Sime Darby Motors dalam satu kenyataan mengesahkan bahawa model BYD yang dijual di negara ini tidak terlibat dalam kempen panggilan semula yang diumumkan oleh BYD di China.

Menurut Sime Darby Motors, panggilan semula itu terhad kepada kenderaan yang dijual di negara itu sahaja.

Dalam pengumuman berkenaan, BYD Auto Industry Co., Ltd. and BYD Automobile Co., Ltd. berkata ia sedang memanggil semula unit-unit tertentu Dolphin dan Yuan Plus (juga dikenali sebagai Atto 3) yang dipasang secara domestik.

“Kelompok dan model yang dipanggil balik dalam wilayah tanah besar China tidak berkaitan dengan pasaran di luar wilayah tanah besar China,” kata syarikat itu.

Pada 30 September lalu, CarNewsChina melaporkan bahawa BYD telah memanggil semula 96,714 unit Dolphin dan Yuan Plus akibat kemungkinan risiko kebakaran.

Daripada jumlah tersebut, 87,762 unit dipasang antara 4 Februari 2023 dan 26 Disember 2023, manakala selebihnya iaitu 8,952 unit dipasang dipasang antara 2 November 2022 hingga 19 Jun 2023.

Menurut portal China itu, terdapat kecacatan dalam proses pembuatan pengawal pemasangan kolum stereng kuasa elektrik (CEPS).

Apabila penutup komponen tersebut ditutup, ia mungkin mengganggu kapasitor pada papan litar pengawal yang akan menyebabkan keretakan kecil di dalam kapasitor.

Keretakan ini boleh menjadi lebih besar, sekali gus menyebabkan litar pintas dan berpotensi menyebabkan kebakaran.

Bagi menghapuskan risiko keselamatan, wakil pengedar BYD akan memasang pad penebat pada komponen pengawal berkenaan secara percuma.

Royal Enfield anjur konvoi One Ride di seluruh dunia, 523 rider dari Malaysia!

Pada 22 September yang lepas, komuniti motosikal Royal Enfield menganjurkan konvoi besar-besaran ‘One Ride’ di peringkat global sebagai meraikan semangat “Pure Motorcycling”.

Acara yang diperkenalkan sejak tahun 2011 ini disambut secara global di 43 buah negara, mengumpulkan peminat dari semua peringkat umur dan identiti sosial, dan dalam masa yang sama mempamerkan personaliti yang tersendiri.

Acara One Ride tahun ini membawakan tema ‘Be Bold, Be Seen, Be One’ yang menggalakkan para peserta untuk mengamalkan tunggangan yang selamat, perjalanan yang bertanggungjawab serta menjadi satu simbol ekspresi diri.

Seramai lebih 41,730 orang penunggang motosikal mengambil bahagian dari 66 buah negara di peringkat global, di mana lebih 6,200 penyertaan datangnya dari wilayah Asia Pasifik.

Sambutan yang diterima di Malaysia juga amat memberangsangkan, di mana acara One Ride ini telah mendapat penyertaan seramai 523 orang penunggang motosikal Royal Enfield.

Selain Malaysia, One Ride turut disambut di beberapa buah negara termasuklah Argentina, Australia, Brazil, Chile, Costa Rica, Columbia, Dubai, Filipina, Ecuador, Indonesia, Itali, Jerman, Jepun, Kemboja, Korea, Mexico, Perancis, Peru, Sepanyol, Thailand, serta Uruguay.

Mitsubishi Triton 2024, tempahan kini dibuka, lima varian, harga dari RM102,000

Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) hari ini secara rasmi membuka tempahan bagi model trak pikap generasi keenam Mitsubishi Triton 2024.

Ditawarkan dalam lima varian, harga jualan anggaran Mitsubishi Triton bermula dari RM102,000 untuk varian Single Cab, dan dari RM170,000 untuk varian Triton Athlete.

Mitsubishi Triton serba baharu membawakan beberapa perubahan yang besar dari segi luaran dan dalaman.


Ia kini menampilkan bahasa rekaan baharu Beast Mode, enjin diesel baharu 2.4 liter turbo (4N16) yang mampu menjana kuasa 184 PS/350 Nm (Single Cab), atau setinggi 204 PS/470 Nm untuk varian tertinggi.

Triton baharu juga datang dengan casis mega rangka yang dibangunkan baharu menawarkan ketahanan dan kelasakan, serta saiz badan yang lebih besar berbanding model terdahulu.

Sistem suspensi baharu juga kini menawarkan kestabilan pengendalian dan keselesaan pemanduan, diikuti dengan sistem pacuan empat roda Super Select-II dan tujuh mod pemanduan.


Aspek keselamatan trak pikap ini telah ditambah baik dengan fungsi Active Yaw Control, dan kelengkapan sistem bantuan pemandu termaju (ADAS).

Ia juga turut menawarkan kemudahan serba moden seperti slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, serta pelbagai ruang storan barangan tersedia di dalam ruang kabin.

Akhir sekali, untuk mereka yang mahukan kuda kerja, Triton Single Cab menawarkan dek kargo yang paling besar di dalam segmennya, dengan dimensi 2,340 mm lebar dan 1,580 mm panjang.

Bagi 500 orang pertama yang membuat tempahan trak pikap Mitsubishi Triton 2024 akan menerima kotak storan boleh lipat sebesar 60 liter bernilai RM450.

Lima sebab kenapa Toyota Yaris masih lagi relevan untuk anak muda

Untuk golongan muda atau mereka yang baru memulakan hidup berkeluarga yang sedang mencari kereta baharu, apakah ciri yang anda mahukan untuk sebuah kereta kegunaan harian?

Saiz kompak? Praktikal? Jimat bahan api? Ciri keselamatan menyeluruh?

Jawapan kepada soalan tersebut anda boleh dapatkan pada Toyota Yaris di mana ia merupakan contoh kereta yang sangat relevan untuk kegunaan golongan muda di Malaysia.

Biarpun wujud lambakan pelbagai jenis model kereta yang menarik dalam pasaran, tidak ramai anak muda yang tahu Yaris masih lagi ada kelebihan yang tersendiri.

1. Hatchback dengan pemanduan sporti

Dengan enjin empat silinder sebaris 1.5 liter berkuasa 107 hp dan 140 Nm yang dipadankan dengan kotak gear CVT, Toyota Yaris menawarkan pemanduan yang senyap dan lancar, serta menjimatkan bahan api.

Ditambah pula dengan ciri brek cakera depan dan belakang, paddle shifter serta mod Sport tersedia, orang muda harus tahu Yaris juga mampu menjadi sebuah hatchback yang sporti pemanduannya.

 

2. Yaris sesuai jadi kereta pertama

Walaupun memiliki saiz kompak, Toyota Yaris masih lagi mampu menyediakan susun atur ruang kabin yang praktikal, serta ruang kaki yang cukup selesa untuk penumpang belakang.

Aspek NVH turut ditambah baik dengan penggunaan kaca akustik untuk mengurangkan bunyi bising. Alunan bunyi muzik juga akan diperlahankan lantunannya semasa anda menggunakan gear undur.

Ruang kargo sebesar 286 liter itu sudah cukup memadai untuk memuatkan barangan peribadi. Pendek kata, Yaris memang ideal untuk jadi kereta pertama anak muda.

 

3. Kelengkapan keselamatan yang menyeluruh

Untuk sebuah kereta bawah julat harga RM100 ribu, Toyota Yaris didatangkan dengan kelengkapan keselamatan yang terbaik, sesuai untuk anak muda yang mahu melindungi keluarga mereka.

Seperti contoh, bantuan mula mendaki (HAC), sistem kamera keliling 360 darjah (PVM), amaran lintasan trafik belakang (RCTA) dan sistem pemantauan titik buta (BSM) di mana skrin akan memaparkan imej apabila lampu isyarat membelok dinyalakan.

Toyota Yaris juga ada Toyota Safety Sense yang merangkumi Sistem Pra-Pelanggaran (PCS) dan Amaran Keluar Lorong (LDA), memadai untuk menjadikan pemanduan anda yang lebih selamat daripada sebarang kemungkinan.

Dengan tujuh beg udara dan enam unit penderia parkir (2 depan, 4 belakang), Toyota Yaris ternyata tidak kedekut dari segi keselamatan jika dibandingkan dengan model kenderaan yang lebih mahal harganya.

 

4. Ciri yang amat dihargai kaum wanita

Pakej sporti tidak membawa makna jika sesebuah kereta itu tidak hadir dengan fungsi yang menyenangkan urusan pemanduan.

Selain daripada penawaran fungsi Apple CarPlay dan Android Auto, terdapat juga cermin pandang belakang dengan fungsi auto kelam, cermin sisi boleh lipat automatik, dan tayar simpanan saiz penuh.

Tidak ketinggalan, Toyota Yaris juga kini didatangkan dengan kamera papan pemuka perakam pemanduan untuk depan dan juga belakang!

Untuk kaum wanita yang gemar memandu seorang diri atau mereka yang kerap pulang pada waktu malam, anda akan lebih menghargai fungsi fungsi pencahayaan follow me home yang wujud pada Toyota Yaris.

5. Sokongan penuh selepas jualan Toyota yang terunggul

Kereta dengan spesifikasi yang panjang lebar bukanlah penentu tahap kesetiaan pengguna.

Apa yang membuatkan orang muda lebih yakin dengan Toyota Yaris adalah kehadiran jaringan sokongan penuh selepas jualan Toyota yang lebih menyeluruh dan bernilai tinggi, merangkumi aspek pembelian, pemilikan serta servis dan penyelenggaraan.

Toyota Yaris boleh didapati pada harga bermula dari RM88,000, di mana dengan promosi bernilai sehingga RM9,500 anda boleh menikmati bayaran ansuran serendah RM658/bulan.

Dapatkan maklumat lanjut dengan berkunjung ke pusat pameran Toyota berhampiran, atau klik sahaja pautan INI.

 

MOT perketat operasi terhadap kenderaan berat

Kementerian Pengangkutan akan terus mengetatkan dan memperluas operasi bersepadu kenderaan berat termasuk lori bagi memastikan pemandu sentiasa mematuhi peraturan selain tidak berada di bawah pengaruh dadah, lapor Bernama.

Menterinya Anthony Loke berkata operasi itu sebelum ini telah dilaksanakan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), menyasarkan pemandu bas ekspres dan persiaran yang ramai antara mereka dikesan positif dadah.

“Ini masalah yang kita ambil berat dan kita telah lancarkan operasi bersepadu sejak dua bulan lepas…sekarang kita fokus kepada kenderaan perdagangan dan berat…operasi yang lebih ketat akan diadakan untuk memastikan pemandu yang membawa kenderaan berat ini mematuhi peraturan.

“Sebelum ini kita sasarkan (operasi) di beberapa kawasan perindustrian dan sebagainya, jadi sekarang kita akan perluas supaya mereka lebih berhati-hati,” katanya kepada pemberita selepas merasmikan Konvensyen Biasa DAP Negeri Sembilan Penggal ke-20 di sini hari ini.

Beliau berkata demikian ketika mengulas dua kes kemalangan maut di daerah ini, baru-baru ini, membabitkan dua lori. Siasatan polis mendapati pemandu lori berkenaan positif dadah jenis metamfetamina.

Dalam pada itu, Loke sekali lagi mengingatkan pemilik atau pengendali syarikat terlibat yang membenarkan pemandu positif dadah memandu sehingga mengakibatkan kemalangan, bahawa mereka akan turut dikenakan tindakan.

Beliau berkata ini kerana pemilik syarikat bertanggungjawab memastikan pemandu mereka berhemah dan tidak menyalahgunakan lesen serta kedudukan sebagai pemandu untuk melakukan kesalahan jalan raya.

“Bukan sahaja pemandu (diambil tindakan) tetapi pemilik syarikat, ini kita telah buat seperti kes bas persiaran yang terbalik sehingga meragut dua nyawa di Jalan Genting Highlands pada 29 Jun lepas yang mana pemandu dan pemilik syarikat dituduh di mahkamah kerana kecuaian mereka,” katanya.

TASKL 2024 umum Honda Civic Type R FK8 Mugen sebagai hadiah cabutan bertuah!

Penganjur acara Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur 2024 mengumumkan hadiah cabutan bertuah istimewa berupa sebuah Honda Civic Type R FK8 Mugen untuk direbut para pengunjung tahun ini.

Acara Tokyo Auto Salon KL 2024 akan berlangsung bermula 8 hingga 10 November bertempat di Malaysia International Trade & Exhihition Centre (MITEC).

Unit Civic Type R FK8 Mugen itu merupakan model tahun 2019 yang masih belum didaftarkan.

Dengan enjin 2.0 liter turbo berkuasa 318 hp dan 400 Nm serta kotak gear manual, ia turut dilengkapi aksesori tulen Mugen seperti kit badan, tombol gear, lampu belakang, rim Rays TE37 20 inci serta sistem ekzos aftermarket.

Cabutan bertuah akan dibuat pada jam 8.00 malam di pentas utama pada 10 November, namun usah risau kerana pemenang akan dihubungi sendiri oleh pihak penganjur sekiranya tidak berada di lokasi.

Sekiranya tiada respons setelah tiga kali panggilan dibuat, penganjur berhak untuk mencabut nama lain, dan pemenang akan dikehendaki menjawab tiga soalan dengan tepat.

Kos pendaftaran termasuk insurans, cukai jalan, pengangkutan dan kos-kos lain akan ditanggung sepenuhnya oleh pemenang.

Untuk mendapatkan peluang, pengunjung boleh membeli tiket pada harga RM60 (atau RM120 untuk tiga hari) dan menambah wang sebanyak RM28 untuk melayakkan diri menyertai acara cabutan bertuah.

Berikut merupakan senarai harga tiket:
Dewasa: RM60 (pas sehari), RM120 (pas tiga hari)
Kanak-kanak: RM30 (pas sehari), RM60 (pas tiga hari)
OKU: Diskaun 50 peratus

TAS juga memperkenalkan tiket Express Lane berharga RM80 untuk sehari, atau RM150 untuk tiga hari, di mana pembeli tiket Express Lane akan diberikan penghormatan untuk mengakses ruang lounge VIP.

Mahukan ekstra? Dapatkan sahaja akses Black Tag berharga RM1,500 untuk memperoleh manfaat istimewa seperti akses tiga hari, servis parkir valet percuma, akses lounge Black Tag, minuman percuma, akses ke Japan Pavillion Cars, barangan eksklusif edisi terhad TASKL 2024 dan banyak lagi.


Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur merupakan satu-satunya acara yang dianjurkan di luar Jepun, dihoskan oleh Element X Strategies bersama MUSE Group Asia, menerusi kerjasama dengan San Ei Corporation sebagai pemilik hak Tokyo Auto Salon dan Tokyo Auto Salon Federation.

Pada tahun lepas, TASKL 2023 telah menarik lebih daripada 91,000 orang pengunjung untuk memenuhi ruang lantai sebesar 130,000 kaki persegi.

Untuk tahun ini, TASKL 2024 menawarkan ruang pameran sebesar 170,000 kaki persegi selain menjanjikan kelainan yang tersendiri.

Xiaomi 14T & 14T Pro dilancarkan di Malaysia – dari RM1,899

Barisan telefon pintar flagship Xiaomi 14T Series telah dilancarkan untuk pasaran Malaysia. Menurut Xiaomi, siri ini direka khusus untuk peminat fotografi dengan fokus kepada penggambaran waktu malam.

Barisan Xiaomi 14T terdiri daripada:

  • 14T 12GB+256GB (RM1,899)
  • 14T 12GB+512GB (RM2,199)
  • 14T Pro 12GB+256GB (RM2,599)
  • 14T Pro 12GB+512GB (RM2,999)
  • 14T Pro 12GB+1TB (RM3,499)

Kedua-dua 14T dan 14T Pro menggunakan kamera Leica yang dikuasakan oleh Xiaomi AISP yang berfungsi untuk meningkatkan julat dinamik dan mengurangkan hingar walaupun dalam pencahayaan mencabar.

Selain itu, siri ini juga menyokong format UltraHDR dan mod Master Portrait yang menghasilkan gambar potret terperinci dengan kejelasan yang dipertingkatkan dan efek bokeh semula jadi.

14T Pro mempunyai sistem tiga kamera dengan kamera utama 50MP dengan apertur ƒ/1.6, lensa optikal Leica Summilux dan sensor imej Light Fusion 9000. 14T turut menggunakan sistem tiga kamera yang sama tetapi dengan apertur ƒ/1.7 dan sensor Sony IMX906.

Selain itu, siri 14T didatangkan dengan ciri-ciri AI untuk memudahkan tugasan harian seperti AI Interpreter, AT Notes, AI Recorder, AI Image Editing, AI Eraser Pro, AI Film dan AI Portrait.

Menerusi kerjasama Google, siri 14T juga menjadi antara peranti pertami Xiaomi yang memperkenalkan ciri Circle to Search. Turut disertakan adalah aplikasi Google Gemini.

Untuk perkakasan pula, siri 14T menampilkan paparan AMOLED CrystalRes berukuran 6.67 inci yang menawarkan resolusi 1.5K (2712 x 1220) dengan ketumpatan piksel 446 ppi. 14T menggunakan pemproses MediaTek Dimensity 8300-Ultra, manakala 14T Pro mendapat pemproses MediaTek Dimensity 9300+.

Kedua-dua model menggunakan bateri 5000mAh tetapi dengan kapasiti pengecasan yang berbeza iaitu 67W HyperCharge untuk 14T dan 120W HyperCharge untuk 14T Pro. Bukan itu sahaja, versi Pro juga didatangkan fungsi pengecas tanpa wayar 50W.

14T boleh didapati dalam warna Titan Blue, Titan Black dan Lemon Green, manakala 14T Pro didatangkan dalam warna Titan Gray, Titan Blue dan Titan Black.