Arkib Kategori: MALAYSIA

Modenas Dominar D400 lepasi cabaran 1,600 kilometer, terbukti lasak

KETAHANAN Modenas Dominar D400 tidak dapat disangkal apabila jentera itu berjaya menempuh cabaran konvoi sepanjang 1,600 kilometer.

Konvoi dianjurkan pada bulan lalu itu mengambil masa hanya dalam tempoh 24 jam dengan penyertaan 10 peserta termasuk para wartawan.

Modenas berkata, cabaran ini bukan sahaja menguji ketahanan jentera Dominar D400 tetapi turut memberi ruang syarikat itu terus bekerjasama dengan pihak media.

Foto ihsan Facebook/Modenas

Ketua Pegawai Eksekutif Modenas Roslan Roskan turut berharap program seumpama itu diteruskan di masa depan.

“Saya percaya ia kali pertama bagi mana-mana pengeluar motorsikal menganjurkan acara seperti ini secara rasmi.

“Modenas mengucapkan terima kasih kepada mereka yang telah menyahut cabaran…kami berharap dapat menganjurkan lagi acara seperti ini dengan model motosikal Modenas lain,” katanya.

Pada 18 November lalu, Modenas menerusi kerjasama syarikat Petron Malaysia menganjurkan program Cabaran 1,600 KM Modenas Dominar D400.

Cabaran pada masa sama menguji ketahanan mental dan fizikal peserta selain melihat keupayaan Modenas Dominar D400.

Foto ihsan Facebook/Modenas

Secara keseluruhan, konvoi menempuh perjalanan sejauh 1,619 kilometer hanya dalam tempoh masa 23 jam 8 minit.

Konvoi bermula dari Petron Subang Jaya menuju ke kilang Modenas dekat Gurun, Kedah dengan jarak perjalanan lebih 399 kilometer.

Perjalanan kemudian diteruskan ke Jerteh melalui Banjaran Titiwangsa dan kawasan hutan simpan Royal Belum dengan jarak 315 kilometer.

Selepas berehat di Jerteh, konvoi diteruskan ke Kijal, Terengganu yang memakan jarak perjalanan lebih 234 kilometer.

Selepas tiba di Terengganu, peserta meneruskan lagi konvoi ke Mersing sebelum tiba di Simpang Renggam, Johor dengan jarak perjalanan 533 kilometer.

Walaupun kepenatan, kesemua peserta meneruskan lagi perjalanan ke Melaka dan terus menuju ke Kuala Lumpur bagi menamatkan cabaran.

Kami di Engear mengucapkan tahniah dan syabas buat penganjur kerana berjaya menganjurkan program seperti ini dan diharap ia diteruskan lagi pada masa depan.

Jadi, adakah anda sudah bersedia untuk memiliki sebuah Modenas Dominar D400?

Hyundai Palisade dijual di Malaysia bulan ini, dibuka untuk tempahan

MODEL Hyundai Palisade bakal berada di pasaran Malaysia bulan ini.

Hyundai-Sime Darby Motors berkata, pelanggan berminat boleh membuat tempahan sama ada secara dalam talian atau berkunjung di mana-mana pusat pamerannya seluruh negara.

Palisade merupakan sebuah model utiliti sukan (SUV) dengan tiga baris tempat duduk dengan dua pilihan enjin sama ada petrol atau diesel.

Versi petrol didatangkan dengan enjin 3.8 liter bentangan V6 dual CVVT yang mampu menjana 295 PS dan 355 Nm.

Sementara itu, versi diesel pula didatangkan dengan enjin R2.2 CRDi yang menghasilkan 200 PS dengan daya kilas 440 Nm.

Foto ihsan Hyundai

Rekaan luaran menawan

Tidak dinafikan, Palisade mempunyai rekaan menawan yang mana Hyundai telah menghasilkan lampu utama kelihatan lebih elegan.

Pada masa sama, ia juga didatangkan dengan gril hadapan sedikit besar dan diikuti rekaan lampu belakang jenis menegak.

Foto ihsan Hyundai

Ruang kabin

Ruang kabin Palisade mempunyai ciri-ciri mewah. Ini termasuk pengayaan kerusi yang dibaluti kulit Nappa premium.

Selain itu, sistem One-Touch pada tempat duduk baris kedua antara selling point paling utama. Fungsi ini penting kepada penumpang di kerusi barisan ketiga.

Penggunaan One-Touch membolehkan bahagian kerusi barisan kedua digerakkan untuk memudahkan penumpang di belakang keluar-masuk kenderaan.

Setakat ini, berdasarkan pemerhatian di laman sesawang Hyundai, syarikat itu nampaknya masih merahsiakan harga bagi model Palisade.

Perodua tingkatkan sasaran 240,000 unit untuk 2022, rancang eksport kereta terpakai ke luar negara

PERODUA kini dalam landasan untuk melepasi sasaran 200,000 unit jualan bagi tahun 2021. Kini mereka meningkatkan sasaran kepada 240,000 unit untuk 2022, iaitu tambahan 20 peratus dari tahun ini.

Presiden dan CEO Perodua, Dato’ Zainal Abidin Ahmad berkata angka 240,000 itu adalah jangkaan awal namun mereka akan berkongsi ramalan lebih tepat pada Januari 2022 depan.

Presiden dan CEO Perodua, Dato’ Zainal Abidin Ahmad

Menurut Dato’ Zainal, tahun 2021 merupakan ‘tahun paling mencabar setakat ini’ dan 2022 dijangkakan menjadi ‘tahun pemulihan’.

“Kami percaya perkara buruk telah berlalu (lockdown berkaitan Covid-19) dan insya-Allah, walaupun ada risiko lain dalam pasaran, kami melihat 2022 sebagai tahun pemulihan,” katanya kepada para media dalam sesi pandu uji Myvi facelift di Johor Bahru.

“Jualan kenderaan dijangka meningkat dalam tempoh enam bulan pertama 2022 kerana pembeli mahu mendapat manfaat dari insentif pengecualian cukai oleh kerajaan,” katanya.

Angka 240,000 sebenarnya sasaran jualan Perodua untuk 2020 sebelum berlakunya Covid-19 dan memaksa mereka mengubah semula sasaran kepada 210,000.

Sasaran sama ditetapkan untuk 2021, tetapi masalah lain pula berlaku seperti lockdown dan isu-isu bekalan komponen menyebabkan angka sasaran diturunkan kepada 214,000.

Mungkin mereka dapat mencapai 240,000 untuk 2022? Sama-sama kita lihat.

Eksport kereta terpakai ke luar negara

Jadi, dengan sasaran jualan yang tinggi dan menjadi antara jenama paling popular di Malaysia, sudah tentu terdapat lambakan kenderaan Perodua di sini.

Bagi membolehkan pelanggan menaik taraf atau menukar kereta lama mereka kepada kenderaan baharu, Perodua mempunyai saluran untuk berbuat demikian iaitu Perodua Pre-Owned Vehicle (POV).

Jadi, apa berlaku kepada kenderaan terpakai yang tidak habis dijual? Ada sebarang cara pelupusan?

Perodua Myvi S-Edition di Brunei. Sumber: Motoqar

Menariknya, Dato’ Zainal berkata, “Kami sedang melihat kepada kemungkinan untuk mengeksport kereta-kereta terpakai ini ke luar negara.”

“Saya tidak boleh umumkan lagi negara mana, tetapi kami masih mengkaji, malah telah menghantar beberapa unit kereta untuk ujian dan penilaian.”

Alza D27A baharu sah lancar tahun depan! Perodua mahu beri teknologi terkini

PERODUA telah mengesahkan bahawa mereka akan melancarkan Alza serba baharu tahun depan. MPV dengan kod nama D27A ini akan mendapat generasi kedua setelah lebih 12 tahun berada dalam pasaran.

Perkara ini disahkan sendiri oleh Presiden dan CEO Perodua, Dato’ Zainal Abidin Ahmad semasa kami menyertai sesi pandu uji Myvi facelift 2022 bersama rakan-rakan media lain ke Johor Bahru beberapa hari lepas.

Presiden dan CEO Perodua, Dato’ Zainal Abidin Ahmad

Ketika ditanya para media, Dato’ Zainal walaubagaimanapun berkata dia tidak dapat memastikan dengan tepat bila Alza baharu itu akan dilancarkan.

“Akan ada satu model baharu tahun depan (Alza), tetapi kami tidak boleh beritahu bila kerana beberapa perkara seperti Covid-19,” katanya.

Beliau turut menambah bahawa Perodua mampu memperkenalkan satu model baharu (Full Model Change atau FMC) serta dua facelift (Minor Change) setiap tahun.

“Berdasarkan kapasiti R&D dan jumlah kakitangan kami seperti jumlah jurutera, pada masa ini kami mampu memperkenalkan satu FMC dan dua MC setiap tahun,” katanya.

Alza satu model unik

Dato’ Zainal turut berkongsi bahawa Perodua Alza merupakan satu model unik dengan jumlah pengikut dan peminat tersendiri.

“Hingga kini, kami masih menerima kira-kira 1,500 unit tempahan setiap bulan.

“Jika mengambil kira dari sudut perniagaan, saya tak akan menggantikannya dengan model baharu kerana ia satu model yang telah dilunaskan (fully amortised).

“Tetapi, Perodua ialah satu syarikat kereta yang bertanggungjawab. Kami mahu rakyat Malaysia mendapat ciri keselamatan serta menikmati teknologi baharu,” tambah Dato’ Zainal.

Lakaran Perodua Alza 2022. Imej oleh: Theophilus Chin

Kita boleh jangkakan Perodua Alza 2022 akan menjadi kembar kepada Toyota Avanza/Daihatsu Xenia.

Ia akan menampilkan ciri dan teknologi terkini seperti lampu depan LED dengan Adaptive Driving Beam, dan mungkin beberapa varian lebih tinggi akan mendapat Autonomous Emergency Braking serta Adaptive Cruise Control.

Enjin berkemungkinan mengekalkan penggunaan 1.5-liter Dual VVT-i NR seperti sekarang, tetapi kami yakin ia akan dipadankan dengan kotak gear baharu D-CVT (sama seperti Myvi dan Ativa).

Perodua sasar pengeluaran tertinggi dalam sejarah 30,000 unit untuk Disember

PERODUA mencatatkan jumlah penghantaran sebanyak 20,299 unit pada November yang merupakan penurunan 27.1 peratus berbanding Oktober (27,8585 unit).

Menurut Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua, Dato’ Zainal Abidin Ahmad, penurunan itu adalah disebabkan beberapa gangguan yang telah menjejaskan pengeluaran dan beliau memohon maaf atas sebarang kelewatan.

Untuk memperbetulkan keadaan, Perodua telah mensasarkan pendaftaran bulanan tertinggi dalam sejarahnya dengan sekurang-kurangnya 30,000 unit pendaftaran kerana syarikat tersebut mensasarkan menjual 200,000 unit pada tahun ini.

“Kami ingin memohon maaf atas kelewatan penghantaran dan mengucapkan terima kasih kepada semua pelanggan kami atas sokongan dan kesabaran mereka, terutamanya dalam tahun yang paling mencabar setakat ini,” kata Dato’ Zainal.

Beliau berkata, untuk bulan November, Perodua mencatatkan 20,299 unit walaupun terdapat masalah bekalan di dalam ekosistem automotif tempatan.

“Kami bekerjasama dengan ekosistem automotif untuk mengatasi isu-isu seperti peningkatan kes Covid-19 serta kekurangan bekalan cip semikonduktor; dan dengan langkah-langkah yang dilaksanakan, kami melihat Disember 2021 sebagai bulan terbaik kami,” Dato’ Zainal berkata.

Mengenai Myvi facelift yang dilancarkan pada 18 November lepas, Dato’ Zainal berkata syarikat itu telah berjaya mengumpul sebanyak 14,600 tempahan (setakat 2 Disember 2021)s.

Setakat tahun ini (YTD), Perodua mencatatkan 42,288 unit Myvi antara Januari dan November tahun ini.

Bagi keseluruhan jualan, Perodua mencatatkan 167,250 unit antara Januari dan November 2021, iaitu pengurangan sebanyak 14.2 peratus berbanding 194,980 unit yang didaftarkan dalam tempoh yang sama tahun lepas.

“Kami percaya bahawa perkara terburuk berkaitan lockdown akibat Covid-19 berjaya diruskan sebaiknya, Insya Allah – dan walaupun terdapat risiko lain dalam pasaran, kami meramalkan tahun 2022 adalah tahun pemulihan.”

“Malah, berdasarkan maklumat dan ramalan semasa, kami menjangkakan kami boleh mencapai sasaran sekurang-kurangnya 240,000 pendaftaran tahun depan memandangkan pasaran kembali stabil dan juga dapat mengurangkan tempoh menunggu para pelanggan kami,” kata Dato’ Zainal.

Tempahan awal Kia Carnival 2022 dibuka, harga masih rahsia!

ADAKAH anda sedang tercari-cari kenderaan untuk seisi keluarga yang selesa, menawan dan berkuasa?

Jika ya, ini merupakan berita baik untuk anda!

Dinamikjaya Motors iaitu pengedar rasmi Kia di Malaysia mengumumkan model Carnival bakal ‘menjengah’ pasaran Malaysia dalam waktu terdekat.

Syarikat itu berkata, pelanggan berminat kini boleh membuat tempahan awal yang mana kenderaan tersebut dijangka diedar seawal Mei tahun depan.

Foto ihsan Kia

Kia Carnival 2022 ini ditawarkan hanya dalam satu varian iaitu 2.2D yang menggunakan enjin diesel turbo empat silinder 2.2 liter.

Ia mempunyai transmisi automatik lapan kelajuan yang dapat menghasilkan kuasa 202 PS pada 3,800 rpm dan 441 Nm tork pada 1,750 hingga 2,750 rpm.

Selain itu, Kia Carnival 2022 kali ini tampil lebih moden dengan beberapa pembaharuan dari segi rekaan luarannya.

Mempunyai gril Tiger Nose lebih besar membuatkan kenderaan ini kelihatan lebih ‘berani’ dan elegan.

Foto ihsan Kia

Ruang lebih luas

Model ini mempunyai 11 tempat duduk dengan catatan panjang 5,155 mm (+40 mm), jarak roda 3,090 mm (+30 mm) dan lebar 1,995 mm (+10 mm).

Bagi menambahkan lagi keselesaan, Kia Carnival 2022 ini turut didatangkan dengan sistem suspensi serba baharu selain tahap bunyi ditambah baik.

Pada masa sama, aspek keselamatan turut dipertingkatkan dengan sistem kawalan stabiliti, pemerhati titik buta dan amaran trafik arah belakang.

Foto ihsan Kia

Ciri-ciri eksklusif

Tidak kurang hebat berbanding produk kenderaan lain, Kia Carnival 2022 tidak ‘sunyi’ daripada pelbagai ciri-ciri khas dalaman yang canggih dan eksklusif.

Ciri-ciri lain terdapat pada model ini adalah skrin sesentuh 12.3 inci, sistem tanpa kunci, kawalan pendingin hawa tiga zon dan tempat duduk larasan kuasa.

Terdapat juga sistem pengecas Qi tanpa wayar, enam pembesar suara, sistem kamera 360 darjah dan pintu gelungsur / but bukaan kuasa.

Bagaimanapun, setakat ini Dinamikjaya Motors belum mengumumkan harga Kia Carnival 2022. Ia dijangka akan didedahkan sebelum Mei tahun depan.

Toyota sasar pasarkan EV mampu milik demi alam sekitar, pelanggan

KENDERAAN electric vehicle (EV) tidak dinafikan merupakan satu fenomena baharu dalam industri automotif.

Toyota antara yang tidak terkecuali menyertai ‘perlumbaan’ penghasilan EV sebaris jenama besar dunia lain.

Terbaharu, syarikat itu dijangka memperkenalkan enam model EV dalam tempoh terdekat kepada para pelanggan.

Memetik laporan media antarabangsa Green Car Reports, Toyota bercadang menghasilkan kenderaan EV ‘mesra poket’ sekaligus memberi peluang setiap individu memiliki kenderaan jenis itu.

Naib Presiden Perancangan Produk dan Strategi Toyota Motor Amerika Utara Cooper Ericksen berkata, tumpuan tidak lagi kepada penghasilan EV ‘high end’.

“Anda perlu memasarkan kenderaan EV dengan harga mampu milik sekaligus menjadikan usaha melestarikan alam sekitar tercapai.

“Justeru, kami tidak bercadang menghasilkan EV yang mampu bergerak lebih kilometer memandangkan kosnya yang tinggi.

“Maka, buat masa sekarang apa yang penting menghasilkan EV dengan harga dan kualiti berpatutan,” katanya.

Foto ihsan Toyota

Sementara itu, Toyota bZ4X merupakan EV pertama dihasilkan Toyota dengan jarak bergerak sejauh 402 kilometer.

Model ini dihasilkan dengan mempunyai bentuk futuristic selain didatangkan dengan pelbagai fungsi menarik seperti skrin sesentuh lebih lebar, ruang dalaman eksklusif dan pelbagai lagi.

Dalam perkembangan sama, Toyota menerusi keluaran Lexus tetap menawarkan EV mampu bergerak jauh dengan harga sedikit mahal dalam waktu terdekat.

Jalan raya diancam tanah runtuh, sampai bila nyawa jadi taruhan?

KEJADIAN tanah runtuh di Jalan Simpang Pulai – Blue Valley yang meragut dua nyawa semalam tidak dinafikan menjadi satu catatan hitam buat seluruh rakyat Malaysia.

Persoalan demi persoalan menjelma membabitkan tahap keselamatan jalan raya di negara ini yang boleh diumpamakan seperti ‘bom jangka’.

Perkara ini terbukti apabila Menteri Kanan Kerja Raya mendedahkan terdapat lebih 1,474 cerun berisiko tinggi di Jalan Persekutuan seluruh negara.

Selain kejadian semalam, satu insiden tanah runtuh juga berlaku di jalan utama menuju Pos Beswok dekat Kuala Kangsar, Perak, minggu lalu.

Keadaan jalan raya yang rosak akibat tanah runtuh di Kuala Kangsar, Perak. – Foto ihsan Facebook/JKR Kuala Kangsar

Persoalannya, sampai bila pengguna jalan raya perlu berdepan ‘ancaman’ seperti ini?

Cakna aduan masyarakat

Pada pandangan penulis, pihak berwajib seharusnya lebih cakna dan bersikap pro aktif menangani masalah tanah atau cerun berisiko tinggi.

Bukan niat menyalahkan sesiapa namun, sering kali kedengaran pihak berwajib gagal menyelesaikan aduan orang ramai.

Contohnya, dalam insiden tanah runtuh di Kuala Kangsar minggu lalu, penduduk mendakwa pernah membuat aduan kepada pihak berkuasa mengenai keadaan jalan di kawasan terbabit.

Natijahnya, berlaku insiden tanah runtuh sehingga merosakkan struktur jalan raya sekaligus memberi kesulitan kepada pengguna jalan raya.

Nyawa manusia jadi taruhan apabila berdepan insiden tanah runtuh. – Foto ihsan Facebook/JKR Kuala Kangsar

Penulis mungkin bukan pakar memberi solusi menerusi kajian kejuruteraan tetapi, apa yang boleh dinasihatkan jangan memandang remeh aduan orang ramai.

Apa yang diharapkan pihak berwajib bertindak lebih pantas agar lebih banyak nyawa dapat diselamatkan.

Walau apa pun, kita nantikan laporan akhir insiden tanah runtuh di Jalan Simpang Pulai – Blue Valley.

Tragedi tanah runtuh di Simpang Pulai

Semalam, dua maut selepas kenderaan dinaiki tertimbus dalam kejadian tanah runtuh di Jalan Simpang Pulai-Blue Valley.

Mangsa merupakan pemandu lori dikenali sebagai Muhammad Hafiz Hamdi, 31.

Seorang lagi mangsa maut merupakan pemandu sebuah kenderaan pelbagai guna (MPV) Toyota Alphard dikenali sebagai Tan Chee Heng, 36.

Operasi menyelamat mengambil masa lebih tujuh jam dan mayat mangsa ditemui dibawa ke Hospital Raja Permaisuri Bainun bagi proses bedah siasat.

GoCar lancar GoEV, tawar pengalaman pemanduan EV buat pengguna

PENGGUNAAN electric vehicle atau EV bukan suatu yang baharu apabila ramai pengguna mula memilih menggunakan kenderaan jenis itu.

Sedar akan hal ini selain ingin memelihara persekitaran, GoCar menawarkan sewa kenderaan jenis itu kepada pelanggan menerusi program GoEV.

Ketua Pegawai Operasi (CEO) Go Car Malaysia Wong Hoe Mun berkata, perkhidmatan itu ditawarkan dengan harga berpatutan serendah RM24.90 sehari atau RM250 sehari.

“Sedar akan kepentingan penggunaan kenderaan EV, kami dengan penuh rasa bangga mengumumkan pelancaran GoEV yang boleh dilanggan mulai hari ini.

“Para pelanggan boleh merasai pengalaman memandu EV dan boleh mengecas kenderaan di lebih 300 lokasi pengecasan seluruh negara,” katanya.

Wong berkata demikian pada program pelancaran GoEV yang diadakan secara maya, hari ini.

Foto ihsan GoCar Malaysia

Sementara itu, Wong berkata pihaknya juga menawarkan pelbagai perkhidmatan menarik kepada para pelanggan menerusi GoEV.

Antara lain termasuk perkhidmatan penyelenggaraan dan perkhidmatan towing yang ditawarkan dalam tempoh 24 jam sehari.

“Para pelanggan diminta tidak bimbang dengan perkhidmatan kami (towing) kerana ia ditawarkan 24 jam sehari.

“Misalnya, pelanggan lupa mengecas kenderaan dan ia ‘mati’ di tengah jalan. Anda hubungi kami dan bantuan susulan akan diberi dengan segera,” katanya lagi.

GoCar memiliki lebih seribu kenderaan pelbagai jenis model termasuk jenis pelbagai guna (MPV), utiliti sukan (SUV) dan trak pikap.

Pengguna boleh memuat turun aplikasi GoCar ke telefon pintar daripada App Store dan Google Play Store untuk langganan.

Peugeot 2008 2021 sedia ‘terjah’ pasaran, CKD di Gurun

MODEL terbaharu Peugeot 2008 sedia untuk diedar kepada para pelanggan di Asia Tenggara dalam masa beberapa bulan akan datang.

Dikilangkan di Gurun, Kedah, model itu dilihat mampu menawan pasaran tempatan mahupun di peringkat rantau ini.

Naib Presiden Kanan Pengedaran Am dan Asean Stellantis berkata, operasi di Gurun merupakan antara strategi syarikat itu mengembangkan perniagaan di Asia Tenggara.

“Kami berbesar hati mengumumkan model produksi Peugeot 2008 akan mula dihantar kepada para pelanggan di Asia Tenggara.

“Ia satu langkah penting dalam mengembangkan lagi operasi Stellantis di rantau ini (Asia Tenggara),” katanya.

Sebelum ini, Stellantis mengumumkan Peugeot 2008 pemasangan tempatan (CKD) akan mula dijual di Thailand pada Disember 2021.

Peugeot 2008 mempunyai ciri menarik seperti lampu signatur 3-claws, Peugeot i-Cockpit 3D, skrin sentuh tujuh inci HD dan 3D Quartz Cluster.

Peugeot 2008 mempunyai rekaan menarik selain ciri keselamatan tinggi buat pemandu dan penumpang. – Foto ihsan Peugeot

Pada masa sama, ia juga mempunyai ciri keselamatan terbaik dengan kelengkapan bantuan pemandu termaju (ADAS).

ADAS merangkumi brek kecemasan automatik (AEB), adaptasi kelajuan pintar (SLI/ISA), sistem pemantauan titik buta dan banyak lagi.

Himpunan jentera BMW M di Pavilion Bukit Jalil pada 18 Disember ini

BMW Malaysia bakal melabuhkan tirai 2021 menerusi perbarisan jentera BMW M pada 18 Disember ini di Pavillion Bukit Jalil yang baru dibuka.

Ia diadakan dengan kerjasama BMW M Owners Club dengan ahli dan pemilik yang akan tiba dari seluruh negara untuk berhimpun bagi meraikan ulang tahun BMW M yang ke-50 pada tahun 2022.

BMW M sangat sinonim dengan prestasi dan sukan permotoran, diasaskan pada Mei 1972 dengan pengenalan model pertama mereka iaitu BMW 3.0 CSL.

Hanya 1,265 unit pernah dikeluarkan dan merupakan homologasi khas untuk melayakkan kenderaan tersebut bagi perlumbaan dalam European Touring Car Championship.

Hari ini, BMW M terkenal dengan model-model prestasi tinggi yang menampilkan ciri serta teknologi terkini BMW dari litar lumba dan dizahirkan ke model jalanan yang boleh anda beli.

Sebagai meraikan musim perayaan Krismas, kanak-kanak kurang bernasib baik dari Rumah Charis akan turut diundang untuk aktiviti khas pemberian hadiah oleh ahli-ahli BMW M Owners Club.

Bagi anda peminat kereta dan BMW, bolehlah datang ke Piazza of Pavilion Bukit Jalil pada 18 Disember nanti untuk melihat jentera-jentera seperti M2, M3, M4 dan X5 M dengan lebih dekat.

Acara akan berlangsung dari 10 pagi hingga 3 petang.

MOSTI: Tangani kemalangan menerusi NAVi lebih berkesan

USAHA menangani masalah kemalangan jalan raya terus diperhebat menerusi Inisiatif Kenderaan Autonomi NanoMalaysia (NAVi).

Dilancarkan semalam, NAVi diharap mampu menangani kadar kemalangan dalam negara yang semakin membimbangkan.

NAVi dicipta sebagai persediaan untuk sektor pengangkutan dan automotif negara memasuki era sistem autonomi.

“Ia juga bertujuan untuk menangani kadar dan punca kemalangan dalam negara yang semakin.

“Kenderaan yang mencapai autonomi tahap empat mampu untuk bertindak balas dengan cekap dalam menangani gangguan tumpuan dan refleks pemandu,” kata Kementerian Sains, Teknologi dan Inovasi (MOSTI).

MOSTI juga akan menganjurkan projek pemula di bawah program Sandbox Teknologi dan Inovasi Nasional (NTIS) untuk meningkatkan standard keselamatan jalan raya.

Sementara itu, NAVi kini sedang menjalani fasa ujian di Taman Teknologi Malaysia (TPM), Bukit Jalil.

Tanda jalan, papan tanda, pusat arahan pusat dan sambungan 5G kini sedang dibina sebagai usaha menyokong pembangunan penyelesaian AV.

Pulau Pinang bakal terima feri jenis ‘water bus’

PENDUDUK Pulau Pinang dan pelancong ke negeri itu bakal merasai pengalaman luar biasa menaiki feri jenis baharu tidak lama lagi.

Feri ‘water bus’ dan ‘vehicle transporter’ itu dijangka beroperasi penghujung tahun depan secara berperingkat.

Timbalan Menteri Pengangkutan Datuk Henry Sum Agong berkata, Penang Port Sdn Bhd kini dalam proses menyelaras model perniagaan perkhidmatan feri baharu itu.

“Selaras pengambilalihan semula oleh pihak Penang Port Sdn Bhd, feri-feri lama telah dihentikan operasi berikutan kondisi feri yang terlalu usang.

Kelihatan penumpang menggunakan perkhidmatan feri Pulau Pinang pada tahun 2019. – Foto ihsan Malay Mail

“…suruhanjaya pelabuhan dan operator pelabuhan Penang Port Sdn Bhd telah merencana penaiktarafan fasiliti dan sistem perkhidmatan operasi feri Pulau Pinang,” katanya.

Operasi perkhidmatan feri Pulau Pinang kini menggunakan feri disewa Penang Port Sdn Bhd bagi membawa penumpang.

Ia meliputi penumpang pejalan kaki dan atau menaiki kenderaan beroda dua seperti motosikal dan basikal.

“Dengan pengenalan perkhidmatan feri baharu yang bakal dilaksanakan, kerajaan Persekutuan akan memastikan operasi perkhidmatan feri Pulau Pinang kekal relevan.

“Kerajaan Persekutuan juga memberi jaminan perkhidmatan feri Pulau Pinang akan diteruskan tanpa sebarang halangan,” katanya lagi.

KL City vs JDT, Stesen LRT Bukit Jalil operasi sehingga jam 1 pagi

OPERASI perkhidmatan tren Transit Aliran Ringan (LRT) ke Bukit Jalil akan dilanjutkan sehingga jam 1 pagi bersempena Perlawanan Akhir Piala Malaysia 2021, malam ini.

Bagaimanapun, lanjutan waktu operasi berkenaan adalah untuk Stesen LRT Bukit Jalil sahaja dan stesen lain tamat perkhidmatan mengikut jadual biasa.

Individu menonton perlawanan akhir di stadium dinasihati membeli token perjalanan balik sebelum keluar dari stesen atau membuat pembayaran secara tanpa tunai.

Pengguna LRT juga diminta kekal mematuhi prosedur operasi standard (SOP) ditetapkan Majlis Keselamatan Negara (MKN).

Foto ihsan Facebook/MFL

Perlawanan Akhir Piala Malaysia 2021 menyaksikan pasukan KL City menentang Johor Darul Ta’zim (JDT).

Ini merupakan perlawanan akhir Piala Malaysia edisi ke-100 yang sekaligus mencatat sejarah tersendiri terutama kepada pasukan yang berjaya.

Jadi, anda pilih pasukan mana? KL City atau JDT?

Kerajaan cadang perluas Skim Rehabilitasi Sewa Beli Bas dan Teksi

KERAJAAN akan berbincang dengan pelbagai pihak berkepentingan cadangan memperluaskan Skim Rehabilitasi Sewa Beli Bas dan Teksi kepada mereka gagal mendapatkan skim bantuan tersebut.

Timbalan Menteri Kewangan II Yamani Hafez Musa berkata, ini kerana masih terdapat baki peruntukan belum digunakan sehingga 31 Oktober 2021.

Setakat ini, hanya RM505 juta daripada RM 1 bilion digunakan melibatkan 1,492 akaun.

“Masih ada baki peruntukan sebanyak RM495 juta untuk dimanfaatkan oleh pengusaha bas dan teksi.

“Sehingga kini, hanya lapan syarikat kredit yang terlibat dalam skim berkenaan,” katanya di Dewan Rakyat, hari ini.

Timbalan Menteri Kewangan II Yamani Hafez Musa. – Foto ihsan Bernama

Pada 17 November lepas, kerajaan bersetuju memanjangkan lagi skim rehabilitasi yang pada awalnya tamat pada 31 Disember ini.

Kerajaan melancarkan Skim Rehabilitasi Sewa Beli Bas dan Teksi kepada pengusaha bas dan teksi yang terjejas akibat pandemik Covid-19.

Ia membolehkan golongan terbabit mendapatkan moratorium pinjaman sehingga 12 bulan dan bayaran balik lebih murah.

UMW kerugian bersih RM47.9 juta suku ketiga 2021

UMW Holdings Bhd mencatatkan kerugian bersih RM47.9 juta pada suku ketiga berakhir 30 September 2021 daripada untung bersih RM83.87 juta bagi tempoh sama tahun lalu.

Hasil berkurangan kepada RM2.02 trilion daripada RM2.66 trilion berpunca jualan lebih rendah dalam segmen automotif, pembuatan dan kejuruteraan.

Hal ini berkaitan dengan operasi pengeluaran yang terhad ekoran kelonggaran sekatan pergerakan mulai 16 Ogos 2021 di bawah Pelan Pemulihan Negara (PPN).

“Segmen automotif merekodkan hasil sebanyak RM1.59 trilion, 25.2 peratus lebih rendah daripada RM2.13 trilion yang dilaporkan pada suku yang sama.

“(Ia) ditambah pula dengan kekurangan cip semikonduktor yang berterusan,” katanya dalam satu kenyataan.

Sementara itu, UMW yakin mampu menangani isu kekuragan cip semikonduktor dengan pelan strategik lebih baik di masa depan.

“Permintaan untuk produk automotif dijangka terus kukuh berikutan pelanjutan pengecualian cukai jualan.

“Walaupun kumpulan telah berjaya mengurangkan impak kekurangan cip semikonduktor bagi tahun ini, namun kumpulan akan terus bekerjasama rapat dengan prinsipal dan pembekal.

“Pengenalan model baharu, termasuk kenderaan elektrik hibrid, serta promosi jualan akhir tahun dijangka memacu jualan lebih kukuh,” katanya lagi.

UMW berkata, prospek bagi sub-segmen komponen dan pelincir kereta juga kian baik susulan gangguan rantaian bekalan yang semakin berkurangan.

Bagaimanapun, UMW tidak menolak persekitaran perniagaan kekal mencabar untuk baki tahun ini selain terus menguruskan kesan negatif Covid-19.

Porsche 911 GT3 (992) 2021 kini di Malaysia – 510hp, manual 6-kelajuan, dari RM1.76 juta

JENTERA lumba untuk jalanan terkini iaitu Porsche 911 GT3 2021 telah tiba di Malaysia secara rasmi, dilancarkan di lokasi paling sesuai iaitu Litar Antarabangsa Sepang. 911 GT3 merupakan model paling sporti setakat ini untuk generasi 992 dan ditawarkan pada harga bermula RM1,766,244.

Ia mungkin tidak nampak istimewa pada orang biasa, tapi 911 GT3 merupakan jentera idaman bagi peminat Porsche dan mereka yang gemar memandu. Nadi kepada 911 GT3 ini ialah enjin 4.0-liter naturally-aspirated dengan output 510hp pada 8,400rpm dan 470Nm tork pada 6,100rpm.

Enjin dari jentera lumba GT3 Cup ini juga mampu rev sehingga 9,000rpm dan menampilkan individual throttle body serta solid valve lifter khas yang tidak perlu diselenggara.

Porsche 911 GT3 ini hadir dengan kotak gear manual 6-kelajuan sebagai standard (syukur!). Tetapi ia juga boleh dipilih dengan dwi-klac automatik PDK 7-kelajuan tanpa sebarang kos.

Pecutan 0-100km/j boleh dibuat dalam 3.4 saat. Tetapi prestasi jalan lurus bukanlah keutamaan GT3, sebaliknya di litar. Ia mampu mencatat masa pusingan di litar Nurburgring di bawah 7 minit. Lebih tepat lagi, 6 minit 59.927.

Semua ini dapat dicapai bukan sahaja dari enjin yang lebih berkuasa, tetapi juga aerodinamik badan yang ditala hasil dari pengalaman Porsche dalam dunia perlumbaan. Lebih banyak downforce dapat dijana tanpa menambah nilai drag coefficient.

Di bahagian casis, Porsche 911 GT3 dilengkapi dengan suspensi double-wishbone di depan buat kali pertama bagi 911.

Dari segi penampilan pula, GT3 baharu ini menampilkan rekaan muka depan dengan ruang kemasukan udara besar. Segala lip dan diffuser semuanya boleh dilaras mengikut keperluan di litar.

Perbezaan terbesar ialah spoiler belakang jenis leher angsa (swan neck) yang besar, sepasang ekzos di bahagian tengah bampar, dan diffuser di bahagian kiri kanan.

Kebanyakan panel badan seperti hud, spoiler dan sayap belakang semuanya dibuat dari campuran gentian karbon dan plastik untuk menjimatkan berat. Cermin juga dibina dari bahan ringan.

911 GT3 ini dipasangkan dengan rim 20-inci di depan, dan 21-inci di belakang. Rim ini lebih ringan dari GT3 sebelumnya, dan anda juga boleh memasang tayar Michelin Pilot Sport Cup 2 R yang lebih agresif dan mencengkam, tetapi tayar ini masih boleh dipandu di jalan raya.

Brek pula adalah 408mm di depan, iaitu 28mm lebih besar dari sebelum ini. Terdapat juga pilihan PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) bersaiz 410mm untuk prestasi brek lebih konsisten.

Jika anda tidak mahu gaya dengan segala spoiler dan sirip aerodinamik, Sime Darby Auto Performance (SDAP) juga menawarkan pakej 911 GT3 Touring untuk rupa kurang ‘menunjuk’.

Bahagian dalaman GT3 juga dinaiktaraf. Ia kini mendapat butang mod pemanduan di stereng, dan tombol gearnya menggunakan seperti tombol manual walaupun kereta itu menggunakan transmisi PDK. Ini berlainan dari 911 Carrera biasa yang menggunakan tombol kecil.

Ciri baharu ialah paparan litar. Dengan satu sentuhan butang, ia akan mengalihkan maklumat-maklumat kurang penting ke kiri dan kanan, dan hanya memfokuskan paparan rev di tengah-tengah.

Dan hanya maklumat penting seperti tekanan tayar, tekanan minyak, suhu minyak, dan suhu air akan diketengahkan. Ia juga akan memaparkan panduan penukaran gear dalam bentuk bar berwarna untuk penukaran gear tepat, satu ciri dari jentera lumba.

Boleh tunggang PEV (kenderaan mudah alih elektrik) di Litar Sepang, slot RM62.50 sahaja

BAIK, ini ada peluang menarik untuk anda pemilik/penunggang kenderaan elektrik mudah alih (portable electric vehicle atau PEV). Anda boleh usung PEV anda ke Litar Sepang dan ujinya di sana!

Ya, boleh tunggang apa sahaja e-skuter, e-bike, hoverboard, electric unicycle atau e-skateboard milik anda di Litar Antarabangsa Sepang sepanjang 5.543km yang pernah menjadi tuan rumah perlumbaan Formula 1 (F1).

Sepang International Circuit (SIC) telah mengumumkan PEV Open Track Day yang akan diadakan buat pertama kali pada 3 Disember ini.

Sesi itu akan berlangsung pada 8:00 malam hingga tengah tengah malam, di North Paddock. Pendaftaran boleh dibuat di Pit 5 dan 6 dan anda boleh parkir kereta di ruang P1, P2 dan P3.

Yuran kemasukan ialah RM62.50 sahaja satu kepala. Berminat? Boleh daftarkan slot anda secara online, hanya imbas kod QR di poster ini.

 

Untuk keselamatan, terdapat beberapa peraturan mudah yang perlu dipatuhi. Anda mestilah mempunyai top keledar dan kasut bertutup penuh. SIC juga menyarankan anda memakai pelapik siku dan lutut.

Sudah tentu peserta mestilah telah divaksinasi sepenuhnya, bermakna telah melepasi 14 hari dari tarikh dos kedua untuk Pfizer, AstraZeneca dan Sinovac, atau melepasi 28 hari untuk vaksin satu dos J&J dan CanSino.

Pitstop Café juga akan dibuka sepanjang masa dan makanan serta minuman luar tidak dibenarkan.

SIC berkata bahawa penganjuran ini dibuat memandangkan peningkatan populariti kenderaan PEV di Malaysia selain mempromosikan mobiliti bersih dan mesra alam.

Sebelum ini, SIC juga pernah menganjurkan Open Track Day untuk penunggang basikal.

Enggan diperiksa, lelaki langgar pengawal di Kompleks Sultan Abu Bakar

POLIS mengesahkan seorang lelaki tempatan ditahan selepas melanggar pengawal keselamatan di Kompleks Sultan Abu Bakar, Tanjung Kupang dekat Iskandar Puteri.

Lelaki itu bertindak sedemikian selepas enggan memberi kerjasama untuk diperiksa pihak berkuasa di kompleks berkenaan.

Ketua Polis Johor mengesahkan kejadian berlaku sekitar jam empat pagi Ahad melibatkan suspek berusia 42 tahun.

Unit Peronda Iskandar Puteri kemudian mengejar pemandu terbabit yang melarikan diri ke arah Singapura sebelum ditahan pihak berkuasa negara itu.

Kompleks Sultan Abu Bakar merupakan pintu sempadan di antara Malaysia dan Singapura. – Foto ihsan Wikipedia

“Pemandu itu melarikan diri menghala ke Singapura melalui jalan keluar lori eksport. Namun, berjaya ditahan oleh polis Singapura,” kata Datuk Ayob Khan Mydin Pitchay.

Sementara itu, mangsa langgar lari berusia 38 tahun dilaporkan mengalami cedera ringan.

Suspek ditahan pula telah diserahkan kepada pihak Polis Diraja Malaysia untuk siasatan lanjut sebaik proses dokumentasi selesai.

Kes kini disiasat mengikut Seksyen 307 Kanun Keseksaan, Seksyen 186 Kanun Keseksaan, Seksyen 427 Kanun Keseksaan, Seksyen 447 Kanun Keseksaan dan Seksyen 42 Akta Pengangkutan Jalan 1987.

‘Cerun maut’ di jalan ke Pos Yum, penduduk dakwa pernah buat aduan

ORANG ramai dinasihati menggunakan laluan alternatif jika ingin melalui jalan utama Pos Beswok menuju ke penempatan Orang Asli, Pos Yum, Kuala Kangsar.

Hal ini kerana jalan berkenaan ditutup untuk semua jenis kenderaan susulan insiden tanah runtuh, semalam.

Kerosakan jalan melibatkan laluan sepanjang 60 meter dengan kedalaman cerun dianggarkan setinggi antara 10 hingga 15 meter.

Pejabat Jurutera Jabatan Kerja Raya (JKR) Kuala Kangsar berkata, kerja pembaikan dijangka mengambil masa dalam tempoh 72 jam.

Foto ihsan Facebook/JKR Kuala Kangsar

“Pembinaan dijangka siap dalam tempoh sehari hingga dua hari. Notis penutupan jalan telah dikeluarkan,” menurut kenyataan itu.

JKR juga akan melakukan tindakan jangka panjang dengan membina semula cerun di lokasi terbabit.

Sebelum ini, kejadian tanah runtuh tersebut tular di media sosial menerusi laman Facebook.

Penduduk mendakwa, aduan telah lama dibuat kepada pihak berwajib mengenai keadaan jalan tersebut namun, belum ada penyelesaian sepenuhnya.

Sementara itu, Exco Kerajaan Negeri Datuk Mohd Zolkafly Harun memberitahu laluan masih boleh digunakan adalah A299 Seksyen 5.9 dan Seksyen 13.

Bagaimanapun, ia hanya boleh dilalui oleh kenderaan ringan sahaja.