AUDI Malaysia hari ini mengumumkan bahawa tempahan RS3 Sedan 2023 kini dibuka, dengan harga sekitar RM650k hingga RM750k.
Sedan prestasi ini dikuasakan enjin 2.5-liter 5-silinder TFSI turbo yang mampu manghasilkan 400hp pada 5,600 hingga 7,000rpm. Tork pula setinggi 500Nm dan hadir dari 2,250 hingga 5,600rpm. Kuasa disalurkan ke semua roda melalui kotak gear S-tronic dwi-klac 7-kelajuan.
Dengan sistem quattro, ia mampu memecut ke 100km/j dalam hanya 3.8 saat, manakala kelajuan maksima pada 250km/j.
Penghantaran kuasa juga dibantu oleh sistem RS Torque Splitter yang menggunakan klac berbagai-cakera secara elektronik pada setiap syaf. Ia mengagihkan kuasa mengikut situasi pemanduan, malah mampu menghantar semua kuasa enjin kepada satu tayar jika diperlukan.
Audi A3 S-Line
Dalam pengumuman sama, Audi juga melancarkan A3 Sedan S Line serba baharu, dengan harga bermula RM331,990 termasuk duti dan cukai.
Walaupun spesifikasi teknikalnya belum didedahkan, kita boleh jangkakan ia akan mendapat enjin 1.5-liter TFSI 4-silinder turbo dengan kuasa 150hp dan 250Nm tork. Transmisi pula ialah S-tronic dwi-klac 7-kelajuan, dengan pecutan 0-100km/j dalam 8.4 saat dan kelajuan maksima 232km/j.
Semua model Audi hadir dengan penyelenggaraan percuma 3-tahun, jaminan perbatuan tanpa had dan bantuan tepi jalan 5-tahun.
Tempahan Audi A3 Sedan dan RS3 boleh dibuat di semua Audi Centres di Setia Alam, Glenmarie dan Juru.
SETELAH pengenalan Ford Ranger generasi baharu beberapa bulan lepas, hari ini Sime Darby Auto ConneXion (SDAC) melancarkan pula Ranger Raptor. Trak pikap berprestasi tinggi ini juga dipamerkan semasa pelancaran Ranger tempoh hari.
Sebelum ini kita berteka-teki sama ada Ranger Raptor pasaran Malaysia akan mendapat enjin 2.0-liter 4-silinder bi-turbo atau 3.0-liter V6 twin-turbo, dan bersyukurlah, kita mendapat enjin V6!
Enjin ini menjana 397hp pada 5,650rpm dan 583Nm tork pada 3,500rpm, menyalurkan kuasanya ke semua roda melalui kotak gear automatik 10-kelajuan dengan Electronic Shift-On-The-Fly (ESOF).
Sistem pacuan semua-roda padanya dilengkapi dengan transfer case kawalan elektronik dan kedua-dua gandar depan serta belakang juga mendapat pengunci differential.
Terdapat tujuh mod pemanduan iaitu Normal, Sport, Slippery, Rock Crawl, Sand, Mud/Ruts dan juga Baja. Penggunaan injap aktif pada sistem ekzos pula membolehkan pemandu memilih daripada empat profil bunyi iaitu Quite, Normal, Sport dan Baja.
Sistem suspensi Ranger Raptor juga telah dipertingkatkan dengan peredam adaptif FOX Live Valve 2.5 inci yang menggunakan minyak Teflon bagi mengurangkan geseran sebanyak 50 peratus berbanding sebelum ini.
Dari segi rupa, Ranger Raptor mendapat beberapa ciri yang menjadikannya lebih menyerlah berbanding versi biasa. Antaranya adalah imej lampu depan LED lebar, tulisan “FORD” pada gril, rim aloi 17-inci dibaluti tayar BFGoodrich All Terrain KO2, rongga-rongga udara, scuff plate, dan pemijak sisi aluminium.
Ciri utama di bahagian dalam termasuklah warna Ebony dengan Code Orange, tempat duduk kulit rekaan jet pejuang, paparan instrumen 12.4-inci, dan sistem infotainmen Ford SYNC 4A dengan sambungan Apple Carplay dan Android Auto.
Ford Ranger Raptor baharu boleh menjadi milik anda dengan harga RM259,888. Pilihan warna adalah seperti berikut: Code Orange, Absolute Black, Arctic White, Conquer Grey, dan Lightning Blue.
Ranger Raptor generasi baharu ini datang dengan jaminan pengeluar lima-tahun, atau 160,000 km, yang mana dulu.
Pelanggan juga boleh memilih untuk melanjutkan tempoh jaminan dengan penawaran perlindungan melalui PremiumCare.
SURUHANJAYA Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) menahan 11 individu termasuk pegawai polis dan penjawat awam kerana disyaki terbabit dalam sindiket diskaun saman trafik melibatkan transaksi bernilai lebih RM5 juta sejak 2016.
Mereka yang ditahan ialah empat anggota polis, enam penjawat awam dan seorang orang awam, masing-masing berusia antara 40 hingga 50 tahun.
Menurut sumber SPRM, modus operandi sindiket itu adalah mencari individu yang ingin menjelaskan saman mereka dengan jumlah yang lebih rendah berbanding nilai saman.
“Selepas menerima wang, sebahagian daripada bayaran akan dimasukkan ke hasil kerajaan manakala selebihnya akan dikongsi dengan beberapa suspek yang bertugas di Polis Diraja Malaysia (PDRM).
“Suspek kemudiannya akan memadamkan nama individu tersebut daripada sistem PDRM,” kata sumber itu.
Sumber gambar: BERNAMA
Difahamkan bahawa SPRM telah membekukan sebanyak 60 akaun bank suspek dengan deposit berjumlah kira-kira RM184,000.
Susulan penahanan itu, sembilan daripada suspek direman tiga hari mulai 5 Oktober lalu bagi membantu siasatan manakala dua lagi dibebaskan dengan jaminan SPRM selepas keterangan mereka diambil.
Pengarah Kanan Bahagian Siasatan SPRM Datuk Seri Hishamuddin Hashim mengesahkan penahanan itu. Beliau berkata kes disiasat mengikut Seksyen 16 Akta SPRM 2009.
“SPRM tidak menolak kemungkinan lebih ramai pegawai dan anggota polis serta orang awam akan dipanggil bagi membantu siasatan,” tambah beliau.
PROTON mengakhiri suku ketiga tahun 2022 dengan bulan jualan kukuh yang menyumbang kepada suku terbaik tahun ini.
Dengan jualan sebanyak 14,872 unit pada bulan September, pengeluar kereta nasional itu mempunyai jumlah jualan terkumpul (YTD) sebanyak 102,353 unit. Ia menunjukkan penambahan sebanyak 40.2 peratus berbanding sembilan bulan pertama pada tahun 2021.
Tambah Proton lagi, ia merupakan tahun keempat berturut-turut sasaran 100,000 unit telah dicapai dan pada tahun ini, ia berlaku dua bulan lebih awal daripada tahun 2021.
Syarikat itu juga kekal di tempat kedua dalam jadual jualan dengan anggaran pegangan pasaran sebanyak 23.8% untuk bulan September.
Keseluruhan Jumlah Volum Industri (TIV) bagi September dianggarkan menyusut kepada kira-kira 62,500 unit, jumlah keempat terbaik tahun ini di mana pasaran automotif Malaysia dijangkakan akan mencatat tahun jualan terbaiknya.
Meskipun memulakan tahun 2022 dengan isu ketersediaan alat ganti akibat kesan berlarutan daripada banjir tahun lalu, Covid-19, dan kekurangan cip mikro global, volum pengeluaran Proton kini telah stabil.
Ini dapat dilihat dengan X50 yang mencapai penyerahan sebanyak 4,517 unit diserahkan pada bulan lalu, menyumbang kepada jumlah terkumpul YTD sebanyak 29,591, satu peningkatan sebanyak 78.2 peratus berbanding tempoh sama tahun lalu.
Saga juga mencatatkan angka yang mengagumkan dengan penyerahan mencecah 6,442 unit, jumlah tertinggi sejak Oktober 2013. Jumlah YTD sebanyak 40,603 unit juga 49.3 peratus lebih tinggi berbanding pencapai tahun pada tahun 2021, membuktikan model itu kekal sebagai pilihan relevan pelanggan.
X70 terus menerajui pasaran SUV segmen C dengan 1,730 unit diserahkan manakala Exora menunjukkan popularitinya walaupun dengan kehadiran pesaing baharu dengan penyerahan sebanyak 418 unit.
Sementara itu, Persona mencatatkan penyerahan sebanyak 1,159 unit, manakala Iriz sebanyak 606 unit pada bulan lalu, masing-masing merosot 2.3 peratus dan 13.2 peratus. Namun angka tersebut dijangka pulih pada suku terakhir tahun ini memandangkan bekalan cip dan pengeluaran yang semakin stabil.
“Prestasi suku ketiga Proton adalah suku terbaik bagi tahun ini, dengan 42,229 unit untuk tiga bulan dari Julai ke Ogos. Pencapaian ini adalah hasil gabungan kestabilan dalam pengeluaran serta daya tarikan berterusan model kami, terutamanya Proton Saga 2022 dan Proton X50. Oleh itu, walaupun permulaan tahun ini lemah, kami yakin dapat mencapai pertumbuhan jualan dua digit bagi tahun keempat berturut-turut,” kata Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton.
PERODUA mencatatkan jualan 69,011 kenderaan untuk suku ketiga (Q3 2022), peningkatan sebanyak 5 peratus berbanding suku kedua dengan 65,719 unit. Ini adalah berikutan rantaian bekalan automotif yang dilaporkan semakin baik.
“Peningkatan pendaftaran pada suku ini (3Q22), menunjukkan kebanyakan isu utama dalam rantaian bekalan automotif telah pulih,” kata Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad.
“Kini tiba masanya untuk menambah baik pengeluaran kerana kami perlu mengurangkan tempoh menunggu para pelanggan kami yang dihargai.
Bagi perbandingan suku-ke-suku, pendaftaran kenderaan melonjak sebanyak 216.5 peratus berikutan sekatan yang dikenakan antara Jun dan pertengahan Ogos tahun lepas ke atas hampir semua aktiviti ekonomi di negara ini bagi mengekang peningkatan kes Covid-19.
Antara Julai dan September 2021, Perodua hanya menjual sebanyak 21,803 unit.
Bagi perbandingan tahun setakat ini pula, jualan meningkat sebanyak 64.9 peratus kepada 196,354 unit dari Januari hingga September 2022 berbanding 119,093 unit yang dijual dalam tempoh yang sama tahun lepas.
Perodua Axia
Sementara itu, untuk perbandingan bulan ke bulan, jumlah pendaftaran kenderaan Perodua sedikit susut iaitu 5.43 peratus kepada 24,626 unit untuk September berbanding 26,039 unit yang didaftarkan pada Ogos 2022.
Ia sebagai sebahagian daripada pelan memaksimumkan pendaftaran kenderaan syarikat kereta kompak itu pada suku keempat tahun ini.
“Buat masa ini, kami memberi fokus untuk meningkatkan momentum kami ke suku keempat tahun ini serta memaksimumkan pengeluaran pada suku pertama tahun depan bagi memastikan semua pelanggan kami yang menempah kenderaan Perodua mereka dalam tempoh pengecualian cukai jualan akan menerima kereta mereka pada atau sebelum 31 Mac 2023,” kata Dato’ Sri Zainal.
Setakat 30 Jun 2022, bilangan tempahan tertunggak yang layak untuk pengecualian cukai jualan adalah melebihi 200,000 pesanan.
Mengenai pengeluaran, Perodua telah mencapai pengeluaran bulanan tertinggi setakat tahun ini dengan 29,077 unit pada September, manakala jumlah setakat tahun ini (Januari hingga September 2022) adalah pada 206,837 unit.
Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) mengumumkan bahawa acara Volkswagen Fest kini kembali dengan membawakan pelbagai aktiviti menarik, muzik, budaya dan sudah tentu, segalanya tentang Volkswagen.
Bakal berlangsung di Sentul Depot di Kuala Lumpur pada 15 dan 16 Oktober ini, festival ini pastinya lebih besar berbanding sebelumnya dengan pelbagai aktiviti disediakan buat peminat Volkswagen dari segenap lapisan masyarakat.
Acara utama festival ini adalah prebiu khas crossover elektrik ID.4 yang bukan sahaja menyerlah di atas jalan raya, malah mampu dipandu sejauh 520 km dengan satu cas penuh. Adakah model ini akan dilancarkan ke pasaran Malaysia? Sama-sama kita nantikan.
Selain itu, acara selama dua hari itu juga membolehkan pengunjung mengimbau kenangan lama menerusi banyak model klasik Volkswagen yang dipamerkan. Pengunjung juga boleh menikmati pelbagai persembahan secara langsung daripada kumpulan muzik dan menonton bola sepak gaya bebas.
Di Volkswagen Driving Academy pula, kanak-kanak boleh mendapatkan lesen memandu pertama mereka. Akhir sekali, mereka yang berminat boleh memandu uji rangkaian model Volkswagen yang terdiri daripada Arteon, Golf atau Tiguan.
Waktu operasi Volkswagen Fest 2022 adalah seperti berikut:
10 pagi hingga 10 malam (Sabtu, 15 Oktober)
10 pagi hingga 8 malam (Ahad, 16 Oktober)
EPISOD ketiga siri web Ducati World Premiere 2023 menyaksikan kemunculan satu lagi varian motosikal kembara iaitu Ducati Multistrada V4 Rally.
Sesuai dengan namanya, model terbaru ini tampil dengan pelbagai naik taraf bagi mempertingkatkan lagi prestasi tunggangan off-road dan menjadikannya lebih sesuai untuk perjalanan jarak jauh.
Multistrada V4 Rally boleh didapati dalam tiga versi iaitu Adventure Radar, Adventure Travel & Radar dan Full Adventure. Adventure Radar didatangkan dengan Adaptive Cruise Control dan Blind Spot Detection, manakala Adventure Travel & Radar menambah kotak sisi aluminium, fungsi pemanas pada grip dan pelana.
Sementara itu, versi tertinggi iaitu Full Adventure dilengkapi dengan ekzos Akrapovic dan madgad depan yang diperbuat daripada gentian karbon.
Setiap versi menggunakan sistem suspensi semi-aktif Ducati Skyhook Suspension (DSS) yang menawarkan jarak pergerakan yang lebih tinggi iaitu 200 mm pada bahagian depan dan belakang. Ini secara tidak langsung meningkatkan jarak lega tanah kepada 230 mm (+10 mm berbanding Multistrada V4).
Selain itu, sistem suspensi tersebut juga mempunyai fungsi Autoleveling yang bertindak untuk melaraskan ketinggian suspensi secara automatik mengikut muatan dan keadaan tunggangan.
Berbanding dengan versi standard, Multistrada V4 Rally dilengkapi dengan tangki bahan api aluminium berkapasiti lebih besar iaitu 30 liter. Ini bagi meningkatkan lagi jarak tunggangan, sekaligus membolehkan penunggang menjelajah ke lokasi-lokasi terpencil.
Model ini menggunakan rim berukuran 19 inci di depan dan 17 inci di belakang, berserta tayar Pirelli Scorpion Trail II dalam saiz 120/70 dan 170/60. Sistem brek pula terdiri daripada angkup Brembo Stylema dan cakera 330 mm di depan, 265 mm di belakang.
Kuasa masih dibekalkan oleh enjin V4 Granturismo bersesaran 1,158 cc yang menghasilkan 170 hp pada 10,750 rpm dan 125 Nm pada 8,750 rpm. Bagaimanapun, model ini membawa pembaharuan dalam bentuk ciri penyahaktifan elektronik pada ‘cylinder bank’.
Ciri ini bukan sahaja berfungsi untuk menyahaktifkan dua silinder belakang semasa berhenti, malah dengan Multistrada V4 Rally, ia mempunyai strategi untuk melanjutkan penyahaktifan semasa motosikal ditunggang pada kelajuan rendah.
Ciri ini aktif dalam semua mod tunggangan, dengan kalibrasi berbeza untuk setiap gear. Terdapat empat mod tunggangan iaitu Sport, Touring, Urban dan Enduro.
Selain itu, ciri-ciri elektronik yang tersedia pada model ini termasuk ABS Cornering, Ducati Wheelie Control (DWC) dan Ducati Traction Control (DTC). Turut disertakan adalah Engine Brake Control (EBC) dan Ducati Cornering Lights (DCL) yang memperbaik penglihatan penunggang pada waktu malam.
CADANGAN untuk memperkenalkan sistem kutipan tol tanpa henti yang dikenali sebagai Aliran Bebas Pelbagai Lorong (MLFF) dalam usaha mengurangkan kesesakan di plaza tol telah dipersetujui oleh jemaah menteri.
Plaza tol ERP di Singapura. Gambar oleh: Malay Mail
Perkara ini dinyatakan oleh Menteri Kerja Raya, Fadillah Yusof. Kementerian itu menyasarkan untuk memperkenalkan MLFF menjelang 2025.
Dengan pelaksanaan MLFF, katanya, kenderaan tidak perlu berhenti untuk membayar tol dan tiada palang tol.
“Seterusnya adalah rundingan bersama semua syarikat konsesi tol bagaimana ia akan dilaksanakan supaya dapat memberi kemudahan kepada pengguna lebuh raya.
“Selepas itu, bagaimana kita integrasikan daripada sistem MLFF…kita akan mewujudkan ‘command centre’ (pusat arahan) diuruskan Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) yang perlu integrasi dengan semua majlis perbandaran atau bandar raya,” katanya dalam sesi libat urus menteri kerja raya.
Menurut Fadillah, MLFF antara inisiatif di bawah Rancangan Induk Sistem Pengangkutan Pintar (ITS) 2019-2023 kementeriannya yang dibangunkan bagi meningkatkan keselamatan pengguna jalan raya dan memacu pembangunan aplikasi ITS di negara ini.
Beliau memaklumkan kementeriannya turut memulakan proses membangunkan penimbang berat kenderaan bagi mengesan lori lebih muatan yang boleh menjadi punca kesesakan dan kerosakan jalan raya.
Katanya, ia bagi mengesan had muatan secara automatik dan tindakan undang-undang akan terus dikenakan kepada syarikat lori tersebut.
Sementara itu, Fadillah berkata, kementeriannya akan memfokuskan isu keselamatan jalan raya seperti yang dibincangkan pada Persidangan Dunia ITS ke-28 dari 19 hingga 22 Sept lepas di Los Angeles, Amerika Syarikat.
Membeli-belah di Pavilion Kuala Lumpur bertukar menjadi pengalaman yang menguntungkan bagi Zhang Ying Xuan selepas beliau diumumkan sebagai pemenang sebuah Isuzu D-Max X-Terrain melalui peraduan beli dan menang yang dianjurkan sempena sambutan ulang tahun ke-11 Tokyo Street.
Disebabkan tempat kerja yang terletak sangat berdekatan dari pusat membeli-belah berkenaan, Zhang kerap membeli-belah di situ. Dengan menghantar sebanyak lima penyertaan peraduan berserta resit bernilai RM300 ketika tempoh peraduan itu berlangsung, beliau telah dipilih sebagai pemenang trak pikap bernilai lebih RM150,000 itu.
“Saya sangat teruja ketika dimaklumkan sebagai pemenang hadiah utama itu. Sebelum ini, saya hanya pernah memenangi hadiah kecil sahaja dan tak pernah membayangkan akan menerima hadiah sebesar ini dengan nilai yang tinggi. Ia sebuah trak pikap yang ranggi dengan penampilan menawan, dan saya berterima kasih kepada Pavilion dan Isuzu untuk ini,” jelas Zhang ketika menerima trak pikap dalam warna Silky Pearl White miliknya.
Penyerahan kunci D-Max X-Terrain kepada beliau dilakukan oleh Pengarah Pemasaran, Pavilion REIT Malls, Kung Suan Ai bersama Ketua Pegawai Operasi Isuzu Malaysia, Kenkichi Sogo di Kuala Lumpur baru-baru ini.
Bercakap ketika majlis penyerahan itu, Sogo mengucapkan tahniah kepada Zhang atas kemenangan beliau membawa pulang trak pikap yang paling diinginkan di Malaysia ketika ini.
“Saya mengambil peluang ini untuk mengucapkan tahniah kepada Zhang kerana memenangi hadiah utama berupa sebuah Isuzu D-Max X-Terrain. Isuzu D-Max itu sendiri adalah gabungan kemenangan antara gaya, kemewahan, keselamatan serta kepelbagaian, dan saya sangat pasti ia akan menemani anda dalam banyak perjalanan yang bakal diingati,” ujar Sogo.
MAZDA Malaysia hari ini mengumumkan dua varian baharu untuk CX-3 iaitu 1.5 2WD Core dan 2.0 2WD Core. Menurut Mazda, penawaran ini untuk “mereka yang mahukan kenderaan bergaya dengan kecekapan penggunaan bahan api dan pakej ideal untuk SUV permulaan menikmati pengalaman pemanduan Jinba-Ittai.”
Untuk varian 1.5 2WD Core, ia dikuasakan oleh enjin SkyActive-G 1.5-liter menghasilkan 114hp pada 6,000rpm dan 149Nm tork pada 4,000rpm. Model ini lebih menjimatkan dengan penggunaan bahan api serendah 5.7 liter/100km.
Spesifikasi enjin 2.0-liter tidak berubah, iaitu dengan output 154hp pada 6,000rpm dan 206Nm tork pada 2,800rpm. Penggunaan bahan api sedikit lebih tinggi dari 1.5, iaitu pada 6.3 liter/100km.
Kedua-dua jenis enjin dipadankan dengan kotak gear SkyActiv-Drive 6-kelajuan dengan mod pertukaran manual. Terdapat juga G-Vectoring Control (GVC) untuk keselesaan, kestabilan dan prestasi.
Spesifikasi pada Mazda CX-3 2.0 High tidak berubah, dimana ia dilengkapi lampu depan dan belakang LED, pengecaj tanpa-wayar Qi, Apple Carplay tanpa-wayar, bumbung suria berkuasa, dan kamera 360-darjah.
Sementara itu ciri keselamatan i-Activesense didatangkan secara standard, merangkumi High Beam Control (HBC), Blind Spot Monitoring (BSM), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Smart City Brake Support (SCBS), Driver Attention Alert (DAA) dan Lane Departure Warning System (LDWS).
Pilihan warna termasuklah Snowflake White Pearl, Soul Red Crystal, Jet Black, Machine Gray, Polymetal Gray dan Platinum Quartz.
Mazda CX-3 2022 ini hadir dalam versi CBU, diimport dari Thailand. Harga bagi 1.5 2WD Core adalah RM107,870, diikuti RM118,159 untuk 2.0 2WD Core. Sementara itu varian 2.0 2WD High kekal pada RM131,359.
Kesemua unit Mazda CX-3 datang dengan jaminan 5-tahun, serta pakej penyelenggaraan percuma 5-tahun termasuk kos upah, alat ganti dan pelincir. Walaubagaimanapun, jaminan dan penyelenggaraan ini adalah terhad kepada 100,000km, yang mana dahulu.
TAHUN lalu, Hyundai-Sime Darby Motors (HSDM) membawa masuk Hyundai Staria Premium yang didatangkan dengan tujuh tempat duduk. Kini, syarikat itu melancarkan pula versi 10 tempat duduk yang direka untuk keluarga besar dan kegunaan komersial.
Staria 10 tempat duduk boleh didapati dalam tiga varian iaitu Lite (RM179,888), Plus (RM196,888) dan RM209,888 (Max). Harga yang disebutkan termasuk waranti standard selama dua tahun atau 50,000 km.
Bagaimanapun, dengan tambahan sebanyak RM10,000, pelanggan akan mendapat waranti selama lima tahun atau 300,000 km, serta pakej servis percuma selama tiga tahun atau 50,000 km.
Versi ini mempunyai konfigurasi tempat duduk 2-3-2-3 yang boleh dilipat rata bagi mendapatkan kapasiti muatan sebesar 1,024 liter. Selain digunakan untuk mengangkut penumpang atau kargo, tempat duduk tersebut juga sesuai untuk dijadikan sebagai katil untuk dua orang untuk aktiviti perkhemahan.
Dari segi spesifikasi, varian Max tidak jauh berbeza jika dibandingkan dengan varian Premium. Ia didatangkan dengan lampu LED pada bahagian depan dan belakang, rim aloi berukuran 18 inci (rekaan berbeza) serta upholsteri kulit Nappa berwarna hitam.
Sistem infohibur pula terdiri daripada skrin sentuh lapan inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, serta kluster instrumen digital TFT LCD berukuran 10.25 inci. Bagaimanapun, versi ini tidak mempunyai sistem audio Bose dengan 12 pembesar suara dan juga sistem pencahayaan ambien seperti yang terdapat pada varian Premium.
Ciri-ciri lain yang turut disertakan termasuklah brek parkir elektronik dengan fungsi Auto Hold, fungsi pelarasan elektronik dan sokongan lumbar pada tempat duduk pemandu, sistem pendingin hawa dua zon dan pintu gelongsor pintar, lapan port USB dan pengecas wayarles.
Satu lagi ciri yang terdapat pada varian Max adalah sistem bantuan pemandu (ADAS) Hyundai SmartSense. Ia merangkumi Blind-Spot Collision Assist, Rear Cross Traffic Collision Assist, Lane Keeping Assist, Smart Cruise Control dengan Stop & Go, Forward Collision Avoidance Assist, Safe Exit Assist, High Beam Asisst dan bermacam lagi.
Semua varian Staria dikuasakan oleh enjin diesel 2.2-liter CRDi yang menghasilkan 177 PS pada 3,800 rpm dan 431 Nm dari 1,500 hingga 2,500 rpm. Ia dipadankan dengan transmisi automatik lapan kelajuan yang memacu roda depan. Terdapat empat mod pemanduan iaitu Smart, Normal, Eco dan Sport.
KEMENTERIAN Kerja Raya (KKR) menafikan kenyataan satu artikel dari akhbar tempatan pada Isnin yang bertajuk Malaysia ke-12 Terbawah Miliki Jalan Raya Terburuk.
Menurut kenyataan KKR yang dikeluarkan semalam, artikel berkenaan tidak tepat dan mengelirukan kerana menggunakan laporan Worst and Best Roads – US and International Ranking yang dijalankan oleh sebuah firma pendidikan pemandu Zutobi dan memberikan persepsi yang kurang baik terhadap kualiti keseluruhan jalan raya di Malaysia.
Gambar oleh: Malay Mail
Ia susulan laporan berkenaan hanya mengambil kira empat faktor iaitu kualiti jalan raya, peningkatan kualiti jalan raya, kematian jalan raya dan saiz relatif rangkaian jalan raya dan hanya mengambil kira data untuk 59 negara, bukan semua negara di dunia.
KKR turut menjelaskan bahawa terdapat sebuah lagi kajian yang diterbitkan Utusan Malaysia pada 10 Ogos lepas dengan tajuk “Kualiti jalan di Malaysia 21 terbaik di dunia, mengatasi Australia, Britain, New Zealand” dengan menggunakan sumber dikeluarkan oleh The Global Economy yang memperoleh data berdasarkan komponen kualiti jalan diterbitkan oleh Indeks Daya Saing Global.
Gambar oleh: Facebook/Tourism Malaysia
“Kajian itu turut memetik sumber sahih daripada kajian eksekutif melibatkan sejumlah 14,000 tokoh dari 144 negara yang menyertai Forum Ekonomi Dunia yang berpusat di Davos, Switzerland,” menurut kenyataan itu.
Berdasarkan data daripada kajian Utusan Malaysia itu lagi, tahap jalan raya negara ini adalah antara terbaik iaitu 5.3 mata daripada julat keseluruhan tujuh mata, di samping tahap jalan di Malaysia adalah lebih baik berbanding Sweden (ke-23), Kanada (ke-31), Australia (ke-33), Britain (ke-37) dan menduduki tangga kedua di Asia Tenggara, Malaysia menduduki tangga kedua selepas Singapura.
Sementara itu, KKR sentiasa mengambil perhatian terhadap semua laporan kajian yang diterbitkan sebagai satu kaedah semak dan imbang bagi memastikan penyampaian perkhidmatan yang terbaik untuk rakyat.
“Pelbagai komitmen berterusan dilaksanakan KKR khusus dalam menjaga kualiti jalan raya di negara ini, penyelenggaraan ini difokuskan kepada Jalan Persekutuan dengan jumlah panjang 20,017 kilometer, selain KKR menerima sebanyak lebih RM900,000 peruntukan sebagai kos penyenggaraan jalan raya di seluruh negara dan 6,656 tampalan jalan berlubang telah dilaksanakan sehingga Ogos lepas,” menurut KKR.
Dalam kenyataan sama, KKR juga memfokuskan kepada usaha berterusan menjaga kualiti jalan raya menerusi kempen Zeropotholes sejak 2016 dan Kempen Kita Jaga Jalan Kita yang dilancarkan pada November 2021.
Selain itu, peruntukan tambahan sebanyak RM130 juta telah diluluskan bagi tujuan Perbelanjaan Pembangunan Kerja-Kerja Penyenggaraan Berkala Pavemen di Jalan Persekutuan Seluruh Malaysia secara sekali beri melalui surat Kementerian Kewangan Malaysia pada 13 September lepas.
CHEAR Global telah mempertontonkan model skuter Italjet Dragster untuk pasaran Malaysia sebelum pelancaran rasminya pada 8 Oktober ini.
Model itu ditawarkan dalam dua varian iaitu 125 cc dan 200 cc. Harga masih belum diumumkan namun ia dijangka bermula sekitar RM30,000 bagi varian 125 cc dan RM35,000 bagi varian 200 cc.
Dari segi prestasi, Dragster 125 cc dengan enjin silinder tunggal empat lejang mempunyai 12.3 hp dan 10.5 Nm, manakala Dragster 200 cc, juga dengan enjin silinder tunggal empat lejang, mempunyai 17.3 hp dan 15.5 Nm.
Kedua-dua enjin tersebut mematuhi piawaian emisi Euro 5 dan digandingkan dengan transmisi jenis CVT automatik.
Seperti yang boleh dilihat, skuter ini tampil dengan reka bentuk unik dengan rangka trellis (berwarna kuning atau merah) yang terdedah. Sistem suspensinya terdiri daripada sistem stereng bebas (ISS) pada bahagian depan dan penyerap hentak hidraulik tunggal pada bahagian belakang.
Selain itu, ia juga dilengkapi dengan angkup brek Brembo yang dipadankan dengan cakera 200 mm di depan dan 190 mm di belakang. Rim berukuran 12 inci di depan dan 13 inci di belakang, dibalut dengan tayar Pirelli bersaiz 120/70 dan 140/60.
Selain itu, terdapat lampu LED depan dan belakang, lampu membelok berjujukan (sequential) dan paparan instrumen digital. Berat Dragster adalah sekitar 140 kg, dengan ketinggian pelana 700 mm dan tangki bahan api 9 liter.
Apa yang menarik, pelanggan boleh menyerlahkan lagi prestasi skuter mereka dengan pelbagai jenis aksesori yang ditawarkan. Ia termasuk sistem suspensi Ohlins, sistem ekzos slip-on Akrapovic, madgad gentian karbon, kit perlumbaan Brembo dan banyak lagi.
KEMAS KINI: Chear Global, selaku pengedar rasmi Italjet, telah mengumumkan harga jualan rasmi Dragster iaitu RM29,500 untuk varian 125 cc dan RM34,800 untuk 200 cc.
PHS Automotive Malaysia (PHSAM) mengumumkan inisiatif #ReadyToDrive yang memberi fokus kepada aspek keselamatan, kebolehpercayaan dan ketenangan minda buat para pemilik Audi.
Ini merupakan insiatif selepas jualan yang pertama oleh PHSAM selepas mewakili jenama Audi dari segi jualan, pemasaran dan selepas jualan di Malaysia bermula Julai 2022.
“Kepuasan pelanggan amat penting kepada kami. Jadi, kami meningkatkan usaha terhadap semua aspek. Kami mahu memastikan Audi sentiasa berada dalam keadaan terbaik,” kata Pengarah Selepas Jualan PHSAM, Deenan Nadar.
Berdasarkan kepada laporan terkini daripada satu kaji selidik yang dijalankan setiap dua tahun oleh Audi, keselamatan kenderaan menjadi keutamaan paling penting buat pelanggan.
“Pemilik Audi boleh memanfaatkan pakej penjagaan pelanggan terkini kami yang direka untuk menawarkan keselamatan dan kebolehpercayaan. Dengan musim cuti sekolah dan perayaan, tidak ketinggalan musim tengkujuh yang diramal berlaku tidak lama lagi, kami mahu pelanggan menikmati perjalanan yang selamat.
“Ini akan menjadi masa puncak dengan jumlah kenderaan lebih banyak berada di atas jalan, pemanduan yang panjang dan mungkin berbahaya, di samping hujan lebat, banjir dan ribut petir yang tidak dijangka. Kami mahu memastikan semua pemilik Audi menempuhi perjalanan dengan minda yang tenang,” kata Deenan.
Untuk mengukuhkan kualiti perkhidmatan selepas jualan, juruteknik di semua Pusat Audi di seluruh negara telah menjalani proses penilaian dan peningkatan kemahiran secara berterusan demi menambah baik prestasi servis mereka.
Kempen #ReadyToDrive yang bermula pada 1 Oktober hingga 31 Disember 2022 akan menawarkan nilai luar biasa kepada pemilik Audi menerusi satu pakej komprehensif yang merangkumi:
Pemeriksaan 30 poin kenderaan secara percuma untuk pemilik yang tidak mengunjungi Pusat Audi sejak 12 bulan lalu
Perkhidmatan ambil dan serah secara percuma
Penjimatan sebanyak 20 peratus ke atas Servis Audi serta alat ganti lusuh Audi terpilih
Penjimatan sebanyak 20 peratus ke atas bateri Audi
Pusat-pusat Audi juga menawarkan kemudahan dan keselesaan ketika berada di lounge pelanggan yang dilengkapi wifi percuma. Pusat-pusat itu telah disanitasi sepenuhnya dan sentiasa dipantau bagi memastikan kebersihan maksimum dapat dikekalkan.
Kereta Audi yang dibeli di Malaysia hadir dengan penyelenggaraan percuma selama tiga tahun, perbatuan tanpa had dan bantuan tepi jalan selama lima tahun.
Maklumat lanjut mengenai Audi #ReadyToDrive offers, atau menempah temu janji servis, sila layari laman web www.audi.com.my atau hubungi Audi Centre.
ACARA Petronas Le Tour de Langkawi 2022 (LTdL) bakal diadakan pada 11 hingga 18 Oktober ini, kembali setelah ia dibatalkan pada 2021 disebabkan pandemik dan sekatan pergerakan.
Acara lumba basikal itu akan mengambil tempat di sepanjang pantai barat Semenanjung Malaysia. Peringkat pertama di Kuala Pilah, Negeri Sembilan pada Selasa 11 Oktober, sebelum berakhir di Kuala Lumpur selepas 157km.
Hari kedua ialah di luar bandar dari Kuala Klawang ke Raub, peringkat terpanjang acara ini dengan 178km. Sementara itu hari ketiga akan menyaksikan “Queen Stage” dari Putrajaya ke puncak Genting Highlands, 13 Oktober.
Kemudian acara bergerak keluar dari bandar untuk Jumaat dan Sabtu, dengan peringkat Sabak Bernam-Meru dan Kuala Kangsar-Kulim.
Imej oleh: Sukanz
Pada Ahad 16 Oktober, pelumba akan meneruskan saingan dari Georgetown, Pulau Pinang ke Alor Setar, Kedah, kemudian diikuti ke Langkawi pada Isnin. Peringkat di pulau peranginan ini akan mengambil tempat di lingkaran Kuah-Langkawi pada 18 Oktober.
Anda oleh jangkakan penutupan jalan dan lencongan pada hari-hari dan kawasan terlibat. Penutupan jalan akan bermula seawal jam 6:00 pagi sehingga empat atau enam jam kemudian.
Jika anda berada di kawasan berdekatan, sila rancang perjalanan anda.
Shell Malaysia telah melancarkan koleksi Shell Motorsports terbaru yang menampilkan kereta kawalan jauh Bluetooth. Koleksi ini terdiri daripada tujuh model menarik seperti berikut:
Ferrari SF90
BMW M4 Motorsport
Nissan Formula E Gen 2
Hyundai i20 Coupe WRC
Shell V-Power Racing Team Ford Mustang GT
Team Penske Indycar
Team Penske Ford Mustang GT
Setiap kereta dalam koleksi ini didatangkan dengan bateri pintar sel litium yang boleh dicas semula yang dibangunkan dengan kerjasama BrandBase. Ia boleh dikawal dengan menggunakan telefon pintar menerusi aplikasi Shell Racing yang boleh didapati di App Store dan Google Play Store.
Setiap model akan dikeluarkan setiap minggu secara eksklusif di stesen minyak Shell di seluruh negara. Model kereta atau bateri boleh didapati secara berasingan pada harga RM30 dengan setiap pembelian bahan api bernilai RM50 minimum.
Apa yang menarik, pelanggan boleh membeli kotak eksklusif koleksi Shell Motorsports dengan harga RM80 dengan mengisi minyak Shell V-Power Racing berjumlah RM80 dalam satu resit.
Ferrari SF90
Untuk melengkapkan koleksi mereka, pelanggan boleh mendapatkan model eksklusif Ferrari SF90 dan satu bateri percuma dengan membeli minyak enjin Shell Helix Lubricant 4L terpilih di stesen minyak Shell. Promosi ini bermula dari 8 Oktober hingga 8 Disember.
Bagi meraikan pelancaran koleksi ini, Shell Malaysia akan menganjurkan satu acara di KL Sentral mulai 17 hingga 23 Oktober dan di Mid Valley Megamall dari 26 hingga 30 Oktober.
Selain mencuba kesemua tujuh model kawalan jauh yang ditawarkan, pengunjung juga boleh menyaksikan dengan lebih dekat lagi replika Hyundai i20 WRC yang memenangi Kejohanan Rali Dunia di Greece baru-baru ini.
Rasanya tidak perlu diperkatakan lagi yang SUV kini mendominasi pasaran automotif di peringkat global. Jika anda perhatikan, kebanyakan pengeluar yang memainkan peranan dalam mengangkat populariti kenderaan jenis ini datangnya dari Jerman seperti Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche dan Volkswagen.
Ini kerana jenama-jenama ini menawarkan pelbagai jenis SUV, dari sporty dan mewah hinggalah yang memfokuskan kepada prestasi off-road. Pendek kata, apa sahaja yang anda boleh fikirkan, semuanya mereka ada.
Dari beratus-ratus model SUV yang pernah dihasilkan oleh pengeluar-pengeluar dari Jerman, berikut adalah 10 yang boleh dianggap paling ‘cool’:
Audi Q7 V12 TDI
Model ini diperkenalkan pada 2008 ketika Volkswagen Group masih belum dibelenggu skandal ‘dieselgate’. Enjin berkapasiti 6.0 liter dengan 12 silinder yang disusun dalam bentuk V dan pengecas turbo berkembar itu menjana 500 hp dan 1,000 Nm, membolehkan Q7 memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 5.5 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 250 km/j.
Volkswagen Touareg R50
Touareg generasi pertama dibangunkan bersama-sama dengan Porsche Cayenne dan Audi Q7, oleh itu tidak hairanlah jika ia mempunyai varian berprestasi tinggi. Untuk petrol, ia boleh didapati dengan enjin W12 manakala untuk diesel pula, VW menawarkan varian R50 yang dikuasakan oleh enjin 5.0-liter V10 TDI dengan 313 PS dan 750 Nm, jumlah yang cukup tinggi pada ketika itu.
Mercedes-AMG GLC 63 S
Mercedes-Benz tidak berdiam diri apabila pesaing-pesaingnya mula membangunkan SUV berprestasi tinggi yang mampu membuat catatan rekod di Nurburgring dengan mudah. Dibangunkan oleh AMG dan tersedia dalam bentuk biasa atau coupe, GLC 63 S menawarkan gabungan prestasi setanding kereta sport sebenar dan praktikaliti tipikal sebuah SUV.
BMW X5 M
Mana-mana kenderaan BMW yang menggunakan designasi M pada hujung namanya amat digeruni atas sebab-sebab yang tidak perlu diperkatakan lagi. X5 M tidak terkecuali kerana dengan enjin biturbo V8 yang mampu menghasilkan 600 PS dan 750 Nm, ia hanya memerlukan 3.9 saat untuk mencapai kelajuan 100 km/j. Ini setanding dengan supercar seperti Aston Martin DB11 dan Mercedes-Benz SLR McLaren.
Mercedes-Benz G-Class
Juga dikenali sebagai The Godfather of SUVs, G-Class atau G-Wagon mengangkat nama Mercedes-Benz dalam segmen itu terima kasih kepada ketahanan yang ditunjukkan oleh model asal (W460) yang diperkenalkan pada 1979. Hari ini, G-Wagon lebih dikenali sebagai ikon kemewahan namun prestasi off-road jentera ini masih dikekalkan, malah teknologi yang ada padanya kini lebih hebat dan canggih.
Porsche Macan
Adil jika dikatakan bahawa Macan menjadikan segmen crossover yang agak tepu ketika itu lebih ‘cool’. Gabungan elemen mewah dan prestasi yang diketengahkan ternyata berjaya menarik perhatian pembeli, sama ada dari kumpulan yang baharu kepada jenama Porsche mahu pun pelanggan sedia ada. Buktinya, ia muncul sebagai model Porsche paling laris pada 2021 dengan 88,362 unit berjaya dijual.
BMW iX3
Trend kenderaan elektrik telah menunjukkan peningkatan yang konsisten sejak beberapa tahun yang lalu dan seperti yang dijangka, segmen SUV tidak terkecuali. Diperkenalkan pada 2020, BMW iX3 merupakan SUV elektrik pertama yang dihasilkan oleh BMW. Penggunaan motor elektrik eDrive dan pek bateri lithium-ion 400V membolehkan ia dipandu sejauh 460 km dengan satu cas penuh.
Audi SQ5
Tidak lama dahulu, mana-mana kereta sport yang boleh melakukan pecutan 0-100 km/j dalam lingkungan lima saat sudah dianggap cukup ‘power’. Kini, prestasi seumpama itu mampu dicapai dengan sebuah SUV seperti Audi SQ5. Ini bukanlah sesuatu yang menghairankan kerana crossover itu mempunyai 354 PS dan 500 Nm.
Porsche Cayenne Turbo S
Cayenne merupakan ‘pioneer’ dalam segmen SUV berprestasi tinggi. Model generasi pertama yang dilancarkan ke pasaran hampir 20 tahun lalu mendapat reaksi yang bercampur aduk namun hari ini, ia menjadi antara model yang paling popular dalam segmennya. Malah, ia juga mempunyai potensi untuk ditransformasikan menjadi jentera off-road dengan beberapa modifikasi ringkas.
Audi e-tron
e-tron diperkenalkan di Paris Motor Show 2018 sebagai kenderaan elektrik bateri versi produksi pertama keluaran Audi. Di samping kualiti pemanduan dan pengendalian ‘trademark’ jenama itu, model ini juga tampil dengan pelbagai teknologi inovatif seperti cermin sisi virtual yang menggunakan kamera. Bukan itu sahaja, ia juga dihasilkan di kilang pengeluaran neutral CO2 di Brussels.
MENTERI Kanan Kerja raya Datuk Seri Fadillah Yusof berkata peruntukan sebanyak RM3 bilion diperlukan untuk membaiki kira-kira 60 peratus jalan Persekutuan di negara ini yang sudah rosak atau luput tempoh hayatnya.
Memandangkan peruntukan yang tinggi diperlukan, beliau berkata pihaknya sedang mengadakan rundingan dengan syarikat konsesi selain mendapatkan maklum balas dari semua kementerian mengenai hala tuju pembinaan dan pembaikan semula jalan yang sudah luput tempoh hayat itu.
“Sebab itu, kita nak bekerjasama dengan beberapa pihak dan pendekatan kita adalah pelbagai namun yang penting kita kena bina baharu (jalan) supaya keselesaan serta keselamatan jalan itu terjamin kepada pengguna,” katanya kepada pemberita pada Khamis.
Menteri Kanan Kerja Raya Datuk Seri Fadillah Yusof. – Foto ihsan Malay Mail
Tambah Datuk Seri Fadillah lagi, sejumlah RM130 juta peruntukan tambahan telah diluluskan Kementerian Kewangan pada 13 September lalu bagi kerja-kerja penyenggaraan berkala di jalan Persekutan seluruh negara.
Beliau berkata, semua peruntukan telah selesai ditawarkan kepada kontraktor di negeri semenanjung melalui 180 kerja bernilai RM113 juta dan RM17 juta lagi disalurkan kepada kontraktor di Sabah, Sarawak dan Labuan melalui 17 kerja.
“Kesemua kerja-kerja ini dianggarkan dapat disiapkan dalam tempoh sebulan setengah atau pada November depan,” katanya.
SIME Darby Motors (SDM) Malaysia bahawa mereka telah menandatangani perjanjian pengedaran dengan pengeluar kenderaan tenaga baharu terkemuka, BYD. Kerjasama ini menyaksikan kemasukan kenderaan elektrik penumpang berjenama BYD ke pasaran Malaysia.
Majlis tandatangan perjanjian pengedaran dihadiri oleh Jeffrey Gan, Pengarah Urusan Peruncitan dan Pengedaran Sime Darby Motors Malaysia dan Eagle Zhao, Pengarah Urusan BYD Malaysia Sdn Bhd dan PT. BYD Motor Indonesia.
Ia turut disaksikan oleh Andrew Basham, Pengarah Urusan Sime Darby Motors dan Liu Xueliang, Pengurus Besar Divisyen Jualan Auto BYD Asia Pasifik.
“Selaras dengan komitmen kami untuk menggalakkan penggunaan EV di kalangan rakyat Malaysia, kami mengalu-alukan kedatangan BYD ke barisan jenama-jenama berkelas dunia kami. Kerjasama ini akan membawa kepakaran BYD ke pasaran Malaysia menerusi rangkaian model EV yang meluas dan merupakan salah satu langkah yang diambil oleh Sime Darby Motors untuk menjadi peneraju dalam segmen EV,” kata Andrew Basham.
Liu Xueliang berkata, “Malaysia adalah pasaran utama untuk pengembangan kami kerana ada peluang yang luas untuk ekosistem EV untuk terus berkembang. Dengan rekod yang terbukti dalam sektor automotif di rantau Asia Pasifik, kami berharap kerjasama dengan Sime Darby Motors dapat memenuhi permintaan EV yang semakin meningkat di Malaysia.”
Menerusi kerjasama ini, SDM akan bertindak sebagai pengedar dua model keluaran BYD iaitu Atto 3 dan e6. Dibina di atas e-Platform 3.0, Atto 3 merupakan sebuah crossover elektrik yang menawarkan jarak pemanduan sehingga 420 km mengikut kitaran WLTP.
BYD e6
Ia juga menyokong fungsi pengecasan pantas sehingga 88 kW, yang boleh mengecas kapasiti bateri dari 30 hingga 80 peratus dalam hanya 29 minit.
Sementara itu, e6 pula merupakan sebuah MPV elektrik yang boleh dipandu sejauh 522 km dengan satu cas penuh. Model ini dilengkapi dengan bateri berkapasiti 82 kWh yang mengambil masa kira-kira 1 jam 30 minit untuk mencapai pengecasan penuh.
CARSOME, pengendali jualan kenderaan terpakai secara atas talian kini dimaklumkan akan memberhentikan sebilangan pekerja.
Menurut TechWire Asia, perkara ini mungkin merupakan respon kepada perkembangan ekonomi yang dijangka perlahan tahun depan, menjurus kepada pengurangan jumlah pekerja sebagai salah satu solusi.
Firma itu telah membuat perkara sama di Thailand dan Indonesia, kini perkara sama akan dijalankan di Malaysia. Pemberhentian itu juga dilaporkan akan dibuat dalam tiga peringkat.
Carsome pada awal tahun ini dilaporkan mengambil ramai pekerja, namun perkara sebaliknya berlaku ketika ini. Pengumuman rasmi dijangka dibuat dalam masa terdekat.
Selain itu, syarikat-syarikat unicorn lain di rantau ini yang bakal mempunyai nilai tinggi juga akan berhadapan risiko serupa.
Di awal pandemik, firma-firma teknologi di rantau ini terjejas teruk disebabkan dana yang merosot dan syarikat-syarikat besar lain yang berhati-berhati dengan perbelanjaan mereka.
